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旅游客運公司工作計劃
天才并不是自生自長(cháng)在深林荒野里的怪物，是由可以使天才生長(cháng)的民眾產(chǎn)生長(cháng)育出來(lái)的，所以沒(méi)有這種民眾，就沒(méi)有天才。以下小編為大家介紹客運公司工作計劃文章，歡迎大家閱讀參考!
客運公司工作計劃1
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作, 通過(guò)安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩定好轉，不斷提升服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的能力，特制定年度安全生產(chǎn)工作計劃。
一、指導思想
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，認真貫徹落實(shí)各級黨委政府關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署，牢固樹(shù)立“安全發(fā)展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，夯實(shí)基礎管理，深化隱患排查治理，創(chuàng )新和完善工作機制，提升安全工作整體水平，確保安全生產(chǎn)形勢穩定。
二、工作目標
通過(guò)各項安全管理工作的有序開(kāi)展，進(jìn)一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實(shí)責任為重點(diǎn)， 建立預防為主、持續改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，確保2013年度安全生產(chǎn)目標任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計劃
�、灏踩M織保障
加強安全機構的建設，對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時(shí)調整，并聘用有文化、會(huì )管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
�、婀ぷ骼龝�(huì )
安全例會(huì )每月至少組織一次，分析階段安全生產(chǎn)工作形勢，傳達部署上級文件、會(huì )議精神，研究相應工作措施，對安全工作進(jìn)行安排和總結。例會(huì )實(shí)行參會(huì )人員簽到。
�、鐚W(xué)習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育，針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時(shí)期反映出的問(wèn)題，有針對性的進(jìn)行車(chē)輛例檢、隱患排查、組織會(huì )議、開(kāi)展教育等方面的教育培訓，切實(shí)提高公司管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實(shí)處。
2、組織全體客運從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、觀(guān)看視頻等靈活多樣的形式，不斷提高職工的安全意識和安全監管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓，至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓，要制定全年教育培訓計劃，至少每月組織一次，教育內容要涵蓋行業(yè)法律法規、操作規程、技術(shù)規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，不斷提高從業(yè)人員的規范操作水平，消除事故隱患。
�、柚贫冉ㄔO
1、安機科對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核，對不適應安全生產(chǎn)政策形勢、無(wú)操作性的制度進(jìn)行修訂，并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組討論后下發(fā)執行，保證制度適用有效。
2、各部門(mén)要對制度進(jìn)行及時(shí)修訂，重點(diǎn)做好本部門(mén)各崗位操作規程和從業(yè)人員獎懲制度的細化規范，并保證制度的貫徹落實(shí)。
�、殡[患排查
1、堅持一崗雙責的'原則，在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實(shí)行專(zhuān)項排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執行所隱患排查治理制度規定的程序和表格，由安機科建立臺帳，對發(fā)現的隱患由安機科登記，整改完畢由公司寫(xiě)出整改報告、責任部門(mén)進(jìn)行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷(xiāo)號。
2、認真執行逐日例檢制度和隱患排查制度，嚴格落實(shí)安全隱患排查治理制度，并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
�、陸北Ｕ�
對預案進(jìn)行審核，不適應的要及時(shí)修訂，完善相應的應急預案，每年至少組織一次應急演練。
�、胄麄鲌蟮�
1、加強安全宣傳，特別是安全月要組織一次規模較大的宣傳活動(dòng)，通過(guò)各種途徑宣傳安全的重要性，使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道，及時(shí)報道公司的安全工作的工作動(dòng)態(tài)、典型經(jīng)驗和先進(jìn)事跡。
�、熵熑温鋵�(shí)
1、公司從業(yè)人員簽定安全責任書(shū)，明確各自的工作職責和安全責任，將安全責任落實(shí)到各個(gè)崗位。
2、加大責任追究，對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責任不落實(shí)形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》“四不放過(guò)”，追究相關(guān)責任人責任。
�、斫�(jīng)費保障
及時(shí)提取經(jīng)費，保障安全工作的正常開(kāi)展。按營(yíng)業(yè)額1.5%或單車(chē)每月不少于50元提取經(jīng)費，專(zhuān)款專(zhuān)項用于安全生產(chǎn)工作的支出。
�、顚�(zhuān)項活動(dòng)
1、開(kāi)展客運車(chē)輛交通安全重點(diǎn)整治活動(dòng),安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施，并以文件報告安機科，安機科匯總反饋公安交警部門(mén)。
2、認真落實(shí)客運車(chē)輛GPS監管措施，出現不在線(xiàn)情況一律停運收回運輸證，待恢復上線(xiàn)方可營(yíng)運。
3、扎實(shí)開(kāi)展上級安排的各項專(zhuān)項活動(dòng)。
(十一)加大對違法行的查處
加大對非法從事運輸經(jīng)營(yíng)以及無(wú)從業(yè)資格證、私自改裝營(yíng)運車(chē)輛、不按規定線(xiàn)路行駛、不按時(shí)參加技術(shù)性能評定和二級維護等違法行為的查處力度，消除安全隱患。
(十二)信息報送
各科室要按規定時(shí)間上報各類(lèi)方案、報表。安機科要按規定及時(shí)向上級部門(mén)報送各種材料報表。
(十三)檔案管理
各科室要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
客運公司工作計劃2
20xx年春節運輸工作，自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。
一、思想重視，組織嚴密。
客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制;安全生產(chǎn)責任制;應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標明確、工作細致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的一封信》30xxxx份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)18xxxx套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。
2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板3xxxx次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的.作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取xxxx技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸7120xxxx人次，未出現旅客滯留現象。
四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢�！按哼\辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
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