關(guān)于汽車(chē)維修與檢修人員培養方案研究
摘要：伴隨著(zhù)國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，道路設施建設日益完善，居民購車(chē)剛性需求旺盛，中國汽車(chē)保有量呈持續增長(cháng)趨勢，從而推動(dòng)汽車(chē)維修行業(yè)不斷發(fā)展，對于汽車(chē)維修人才的需求量也越來(lái)越大，但目前我國汽車(chē)后市場(chǎng)還不成熟，汽車(chē)維修人員素質(zhì)不高，技能不強等問(wèn)題制約著(zhù)我國汽修行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。文章分析了現階段我國汽車(chē)維修與檢修人才培養中存在的問(wèn)題，提出了改進(jìn)汽修人才培養方案的相應對策和建議。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)維修；問(wèn)題；對策
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計，2013 年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)2211.68 萬(wàn)輛和2198.41 萬(wàn)輛，同比增長(cháng)14.76%和13.87%；2014 年，全國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2372 萬(wàn)輛和2349 萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7.3%和6.9%，伴隨著(zhù)汽車(chē)保有量的持續增長(cháng)，汽車(chē)維修行業(yè)不斷發(fā)展，對于汽車(chē)維修人才的需求量也越來(lái)越大，但目前我國汽車(chē)后市場(chǎng)還不成熟，汽車(chē)維修人員素質(zhì)不高，技能不強等問(wèn)題制約著(zhù)我國汽修行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。
1 汽車(chē)維修人才培養模式存在的問(wèn)題
1.1 人才培養目標定位不清晰。汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)培養目標的確立要以區域經(jīng)濟發(fā)展的趨勢及市場(chǎng)的需求為根本的出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行明確的定位，但是目前汽修專(zhuān)業(yè)的培養目標過(guò)于寬泛，很多職業(yè)院�？吹狡扌袠I(yè)是熱門(mén)行業(yè)就盲目跟風(fēng)的開(kāi)設了汽修專(zhuān)業(yè)，對于汽修企業(yè)需要學(xué)生具備什么樣的技能，學(xué)校的師資力量是否能夠開(kāi)設汽修行業(yè)，學(xué)生在校期間需要掌握什么技能，需要培養什么樣的能力則未進(jìn)行認真的研究、分析和論證。
1.2 教材落后，與現實(shí)需要脫節。隨著(zhù)高新技術(shù)的高速發(fā)展，越來(lái)越多的高科技元素被應用到汽車(chē)制造中，汽車(chē)由以機械裝置為主向機電一體化、智能化方向發(fā)展，傳統的憑借經(jīng)驗及拆解汽車(chē)來(lái)判斷車(chē)輛故障、確定維修方案的維修手段耗費維修人員的體力和時(shí)間，在拆解一些老舊車(chē)輛時(shí)如果操作不慎，極有可能產(chǎn)生新的問(wèn)題，而且有些汽車(chē)零部件拆裝費用高昂，車(chē)主不愿意接受，視頻內窺鏡等高科技產(chǎn)品的產(chǎn)生解決了維修人員不必拆解設備就可直接觀(guān)察內部狀況�，F行教材內容相對落后，重點(diǎn)介紹傳統的維修檢測方法，對于視頻內窺鏡等新技術(shù)產(chǎn)品很少涉及，導致學(xué)生畢業(yè)后，無(wú)法適應實(shí)際崗位的需要。
1.3 教學(xué)過(guò)程重理論，輕實(shí)踐。目前汽修課程采取的仍是以課堂為中心，以教師為主導的傳統教學(xué)模式。職校汽修教師很大一部分是直接從應屆博士、碩士中招聘，他們有著(zhù)豐富的理論知識，但在解決實(shí)際汽修問(wèn)題方面的能力比較欠缺，而且對汽修企業(yè)的用人標準并不了解，導致了他們在課堂上以傳授理論知識為主，忽視實(shí)踐能力，沒(méi)有將教學(xué)內容與企業(yè)需求聯(lián)系起來(lái)，課堂過(guò)于理論化，缺乏真實(shí)案例支撐，脫離了企業(yè)的.實(shí)際需求。
2 改進(jìn)汽車(chē)維修人才培養方案的對策與建議
2.1 創(chuàng )新教學(xué)模式。汽車(chē)維修涉及電力、機械等多門(mén)知識，內容艱深難懂，很多學(xué)生沒(méi)有汽修基礎，只能通過(guò)書(shū)本中的概念描述和插圖來(lái)了解汽車(chē)的工作原理和內部結構，無(wú)法收到良好的教學(xué)效果，因此需要創(chuàng )新教學(xué)模式，借助多媒體技術(shù)，利用三維動(dòng)畫(huà)技術(shù)模擬汽車(chē)的各零配件，展示汽車(chē)的內部結構及工作原理，將抽象的知識形象化，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣，使學(xué)生更直觀(guān)、更輕松地了解并掌握汽修知識。教學(xué)過(guò)程中要根據學(xué)生的實(shí)際需求和不同特征，研究把握學(xué)生學(xué)習規律，運用案例教學(xué)法、小組合作教學(xué)法等多種教學(xué)方法，探索多樣化課堂教學(xué)方式，激發(fā)學(xué)生內在學(xué)習動(dòng)力，提高學(xué)生學(xué)習的主動(dòng)性，改善教學(xué)效果，實(shí)現課堂教學(xué)由重教師的“教”向重學(xué)生的“學(xué)”轉變，由重傳授書(shū)本知識向重學(xué)生全面發(fā)展轉變。
2.2 組建雙師型隊伍。改變傳統教育觀(guān)念，重視實(shí)用型人才的培養，加大教師培訓力度，鼓勵教師參加實(shí)踐經(jīng)歷，充分發(fā)揮校內實(shí)訓基地的作用，組織教師參加技能培訓，提升教師自身的實(shí)踐技能水平。定期安排汽修專(zhuān)業(yè)教師參加校外的專(zhuān)業(yè)學(xué)習和技能培訓，更好的學(xué)習和借鑒外部環(huán)境的專(zhuān)業(yè)知識，更深層次的挖掘本專(zhuān)業(yè)的前沿知識，了解行業(yè)的發(fā)展趨勢。定期組織校內教師去企業(yè)頂崗實(shí)習，了解并掌握汽修行業(yè)的動(dòng)態(tài)，了解企業(yè)的需求，通過(guò)授課使學(xué)生掌握最新技能，為企業(yè)培養專(zhuān)業(yè)技能與素質(zhì)雙優(yōu)的實(shí)用型汽修人才。聘請汽車(chē)制造廠(chǎng)的工程技術(shù)人員、高技能人才到學(xué)校擔任專(zhuān)職教師，將真實(shí)的案例傳授給學(xué)生，組建雙師型師資隊伍，確保學(xué)校教學(xué)與實(shí)際運用的緊密結合，提升專(zhuān)業(yè)教師的綜合專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，加強教師專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐操作能力。
2.3 深化校企合作，搭建實(shí)訓平臺。汽修專(zhuān)業(yè)是應用性很強的技術(shù)學(xué)科，實(shí)踐課程對于學(xué)生能力的培養是至關(guān)重要的，要培養學(xué)生的動(dòng)手操作能力，使學(xué)生真正的掌握一門(mén)技術(shù)。隨著(zhù)我國汽車(chē)保有量的增加，汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)對人才的要求也越來(lái)越高。為了緊隨市場(chǎng)的步伐，為汽修行業(yè)打造更為優(yōu)秀的高質(zhì)素、高專(zhuān)業(yè)的人才，要注重實(shí)踐，建設校內實(shí)訓基地，為學(xué)生提供專(zhuān)業(yè)的維修車(chē)間，配備實(shí)習車(chē)輛和教學(xué)實(shí)習模型臺架及充足的實(shí)踐材料以滿(mǎn)足課程需求，實(shí)現理論與實(shí)踐的結合。加強與相關(guān)企業(yè)的聯(lián)系，與相關(guān)企業(yè)簽訂合作協(xié)議，搭建校企合作平臺，與企業(yè)聯(lián)合建設學(xué)生實(shí)踐實(shí)習基地，選派教師到企業(yè)跟班學(xué)習，組織學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習，形成校企聯(lián)動(dòng)合作共贏(yíng)的良好氛圍，將企業(yè)需求和人才培養有機結合，使學(xué)生在真實(shí)的職業(yè)環(huán)境中和生產(chǎn)環(huán)境中得到實(shí)踐鍛煉，才能更好地為企業(yè)服務(wù)，把學(xué)生真正培養成為企業(yè)的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。
3 結語(yǔ)
汽車(chē)維修與檢修人員培養要以市場(chǎng)為導向，組建一支既有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗又有精湛理論水平的專(zhuān)業(yè)師資隊伍，加強教學(xué)過(guò)程與汽修行業(yè)發(fā)展趨勢的滲透融合，根據行業(yè)需求和變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)化模塊化教學(xué)，在教學(xué)過(guò)程中充分挖掘學(xué)生潛力，督促學(xué)員不斷挑戰自我、突破自我、全面提高學(xué)生適應社會(huì )發(fā)展綜合能力、打造具有創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的復合型人才。
參考文獻：
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