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物流管理認識實(shí)習報告

時(shí)間:2022-01-29 13:20:57 報告 我要投稿

物流管理認識實(shí)習報告

  隨著(zhù)個(gè)人素質(zhì)的提升,報告的適用范圍越來(lái)越廣泛,報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢?下面是小編整理的物流管理認識實(shí)習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

物流管理認識實(shí)習報告

物流管理認識實(shí)習報告1

  專(zhuān)業(yè)(專(zhuān)):物流管理

  年級班級:04級(4)班

  小組成員:

  組長(cháng):李**00446219

  組員:張**00446251劉薇00446078李輝00446215

  朱家秋00446218陳風(fēng)萍00446081曹曉慧00446080

  章丹00446241劉婧00446087匡小麗00446254

  鄒玲00446079蔣鵬鋒00446090

  指導老師:蒯海章、易濤

  實(shí)習目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現狀進(jìn)行初步了解。培養實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流的內涵與外延。

  實(shí)習方式:

  采用實(shí)地調研的方式,具體采用了面對面的訪(fǎng)談了解、過(guò)程跟蹤調查和側面行為觀(guān)察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協(xié)同合作,調查后集體討論分析,并總結出實(shí)習報告。

  實(shí)習時(shí)間:XX年元月5日—元月12日

  實(shí)習地點(diǎn):江西省南昌市

  實(shí)習步驟:

  一、前期準備工作

  1、元月4日下午2:00在北—B104教室參加本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì )。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃。

  3、元月5日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準備;、紅帽子、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習活動(dòng)

  1、元月6日,走訪(fǎng)南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì )。

  2、元月8日,參觀(guān)、調查江西交遠物流有限公司。

  3、元月9日,走訪(fǎng)江西省南昌商業(yè)儲運總公司。

  4,元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統一商討分析并定稿。

  實(shí)習內容:

  (一)備戰認識實(shí)習,英雄所見(jiàn)略同!獪蕚涔ぷ髌

  元月4日下午2:00我們參加了本專(zhuān)業(yè)認識實(shí)習周動(dòng)員大會(huì ),大會(huì )由物流管理專(zhuān)業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會(huì )上對本次實(shí)習周工作做了詳細的指導,并提出了這次實(shí)習的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實(shí)習的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開(kāi)小組準備會(huì )議,組長(cháng)根據各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習方式、調查對象,并擬定實(shí)習計劃。

  (二)山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村!獙ふ覍ο笃

  元月5日下午我們開(kāi)始尋找調查對象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專(zhuān)業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復;還有的是我們千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們

  有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢(xún)問(wèn),我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )的高學(xué)敏副秘書(shū)長(cháng)取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪(fǎng)該協(xié)會(huì )的機會(huì )?扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū)長(cháng)答應我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀(guān)、考察。

  (三)聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)!宋镌L(fǎng)談篇

  元月6日上午7:00,我們小組一行12人準時(shí)從瑤湖校區出發(fā),大約在8:45分我們來(lái)到了南昌市洛陽(yáng)路61號,這是我們本次實(shí)習的第一站—南昌物流行業(yè)協(xié)會(huì )。按照預約的時(shí)間,協(xié)會(huì )的高副秘書(shū)長(cháng)熱情地接待了我們,她馬上帶領(lǐng)我們到會(huì )議室并引見(jiàn)了協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)陳奎輝先生和樊秘書(shū)長(cháng),當我們講明了這次走訪(fǎng)的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪(fǎng)談。首先陳會(huì )長(cháng)向我們講述了其協(xié)會(huì )成長(cháng)的歷程。隨著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的迅速發(fā)展、社會(huì )化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。江西省省委省政府認識到作為新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的現代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟發(fā)展的基礎產(chǎn)業(yè)。江西經(jīng)濟要率先在中部地區崛起,需要充分發(fā)揮其區位優(yōu)勢。省委省政府也給予了四條、八項優(yōu)惠政策。由于江西位于中國中東部,與中國經(jīng)濟最活躍的三個(gè)區域(長(cháng)江三角洲、珠江三角洲、閩東南三角洲)緊密相連。在這些區域經(jīng)濟結構梯度轉型期以及西部大開(kāi)發(fā)戰略中。江西將扮演重要的角色。潛在無(wú)限的商機,海內外商賈云集,紛紛把目光注視在江西這片紅土地上。省政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好省內四小時(shí)經(jīng)濟圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟圈。對接長(cháng)珠閩、溶入全球化。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間江西經(jīng)濟發(fā)生了翻天覆地的變化。江西物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應運而生。

  政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會(huì )成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì )的發(fā)起單位。大約經(jīng)過(guò)一年多的醞釀與籌備,協(xié)會(huì )于XX年11月份正式成立。接著(zhù),陳會(huì )長(cháng)對南昌市的物流現狀進(jìn)行了分析,他指出南昌市的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著(zhù)一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類(lèi):國有企業(yè)(如:江西省南昌商業(yè)儲運總公司)、民營(yíng)企業(yè)(如:興發(fā)物流、宏達物流等)、中外合資企業(yè)(如:江西交遠物流有限公司、華宇物流等)。陳會(huì )長(cháng)還提出:在國家“十一五”規劃和國家計劃與發(fā)展委員會(huì )文件中了解到,全國將投資70個(gè)億發(fā)展物流業(yè),其中南昌市就占20個(gè)億,可見(jiàn)國家政策的傾斜和對南昌物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,南昌物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展潛力之大,就業(yè)前景之闊。

  后來(lái),樊秘書(shū)長(cháng)對協(xié)會(huì )目前的工作做了闡述,他講到協(xié)會(huì )正在申報一個(gè)課題即“南昌市物流現狀和物流市場(chǎng)需求狀況調查”,他們希望得到政府和業(yè)內知名人士的支持,該課題

  立項并完成后將指導和推動(dòng)南昌市物流企業(yè)的發(fā)展,同時(shí)對政府制定方針、政策提供可靠的依據。最后,小組部分成員結合專(zhuān)業(yè)知識向幾位領(lǐng)導提了問(wèn)題,他們認真地作了回答,并對我們提出了要求和希望。訪(fǎng)談在熱情洋溢的氣氛中結束。

  (四)紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!獙(shí)地考察篇

  元月8日上午,我們組有幸走訪(fǎng)了一家中外合資企業(yè)——江西交遠物流有限公司。大約在9:00中,我們來(lái)到勝利路287號證券大廈八樓,這是該公司的總部,由于公司的總經(jīng)理出差,接待我們的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我們介紹了公司的基本狀況:交遠物流是在構建社會(huì )“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求,由江西遠洋運輸公司和香港利祥國際有限公司共同投資組建,是目前為止商務(wù)部對我省此類(lèi)物流項目唯一的特批的企業(yè)。交遠物流是一個(gè)建立在國際物流領(lǐng)域前列,與國際管理水準同步的現代物流名牌企業(yè)。投資雙方資金的雄厚以及投資規模的超前宏偉、在江西省物流業(yè)擁有碼頭、保稅倉庫、贛江航道支線(xiàn)專(zhuān)用權等戰略?xún)?yōu)勢資源;并在省內同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出交遠為江西省內規模最大、實(shí)力最強、具有國際先進(jìn)物流理念的現代化物流企業(yè),這一切構成了交遠物流強大的后盾。

  王先生還提到他們公司正在投資建設南昌保稅物流中心(B型),該項目將分兩期建成,總投資達3億元人民幣,具備海關(guān)、商檢、監管等一站式通關(guān)辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運輸條件,并承擔起南昌及周邊地區水路集裝箱國際運輸的業(yè)務(wù)。其一期工程建設用地面積為333.26畝,投資額為2億元人民幣,主要建設綜合辦公大樓以及5萬(wàn)平方米標準倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、6000平方米重箱堆場(chǎng)、3500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎設施;二期工程建設用地面積為366.74畝,投資額1億元人民幣,主要建設物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著(zhù)手與南昌國際集裝箱碼頭航運物流信息、鐵海聯(lián)運物流信息、南昌昌北國際機場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區有機結合起來(lái),聯(lián)手打造“江西省物流口岸信息平臺”,建成省內目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服務(wù)能力。

  元月9日下午,我們組又走訪(fǎng)了江西省南昌商業(yè)儲運總公司,接待我們的是陳董事長(cháng)和周長(cháng)祿經(jīng)理,同樣兩位高層領(lǐng)導先介紹了總公司的發(fā)展狀況:總公司始建于1953年,是全國15家大型商業(yè)儲運企業(yè)之一,也是國內貿易局確定發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)281家之一,為江西省規模最大、實(shí)力最強的國有專(zhuān)業(yè)儲運企業(yè),資產(chǎn)總額1億元。公司下屬有物流配送中心及物業(yè)管理部門(mén),在南昌地區擁有兩大儲運基地,其一南站倉庫位于南昌市內火車(chē)站200米處,占地面積11萬(wàn)平方米,倉儲面積6萬(wàn)平方米,鐵路專(zhuān)用線(xiàn)618米及配套設施;其二樂(lè )化倉儲分公司位于昌九工業(yè)走廊昌北機場(chǎng)附近,占地面積26.67萬(wàn)平方米。該公司是江西省最具規模的商業(yè)儲運企業(yè),公司總部占地面積近十萬(wàn)平方米,公司是一個(gè)具有近五十年經(jīng)營(yíng)歷史的老企業(yè),有十一個(gè)經(jīng)濟實(shí)體。處在總公司本部的倉儲分公司和運輸分公司是企業(yè)的龍頭,擁有各類(lèi)專(zhuān)用庫房60000多平方米和與之相配套的客、貨電梯8臺,且備有各種運輸車(chē)輛和大型龍門(mén)吊車(chē),年吞吐量可達30萬(wàn)噸?偣驹诒静糠謩e開(kāi)發(fā)建成了商儲大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲大廈主樓十二層,擁有高、中檔標準間、套間客房等近二百間,并設有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車(chē)場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積50000平方米,店面200余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類(lèi),上千個(gè)品種。市場(chǎng)日客流量10000余人,日車(chē)流量XX余輛,最高年銷(xiāo)售收入達3.7億元,上交國家稅利200多萬(wàn)。

  接著(zhù),陳董事長(cháng)還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運部、信息部等,它地沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執照和許可證,就打著(zhù)“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠專(zhuān)業(yè)也很不規范,這些店面的存在嚴重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應及時(shí)制定法律法規或政策去規范、整合、管理。我們還從周經(jīng)理那了解到貴公司的機構設置和今后的發(fā)展思路。隨后我們與兩位領(lǐng)導進(jìn)行了互動(dòng):我們問(wèn)到客戶(hù)對物流服務(wù)的要求時(shí),陳董事長(cháng)回答說(shuō):這要具體問(wèn)題具體分析,我們要按照和客戶(hù)簽定的合同辦事,其中企業(yè)的信譽(yù)和形象非常重要,我們要做到及時(shí)、安全、高效的服務(wù),不斷提高工作效率來(lái)使客戶(hù)達到滿(mǎn)意。我們的問(wèn)題還涉及到公司對畢業(yè)生的要求,他誠懇地向我們提了三點(diǎn)要求:1、具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識。2、到公司后,首先從基層做起,物流業(yè)工作比較艱辛,要注意培養吃苦耐勞的精神。3、要有強烈的社會(huì )責任感和團結協(xié)作的精神。我們小組成員圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。兩位領(lǐng)導知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后,周經(jīng)理帶我們參觀(guān)了公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

  (五)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索!J識感想篇

  經(jīng)過(guò)一周的認識實(shí)習,我們收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

  此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了南昌物流業(yè)的發(fā)展情況,由于眾多因素,我們未能親自考察南昌市國際集裝箱碼頭等。在這里感謝系里給我們提供了這次機會(huì ),它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流管理認識實(shí)習報告2

  一、實(shí)習目的及意義

  認知實(shí)習是物流管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課前的一個(gè)教學(xué)環(huán)節,在大二下學(xué)期的下半學(xué)期,我們物流專(zhuān)業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)校的帶領(lǐng)組織下進(jìn)行了為期近一個(gè)半月的認識實(shí)習培訓(實(shí)訓)。在這段時(shí)間里,通過(guò)聽(tīng)一些職場(chǎng)人士/專(zhuān)家的講座和企業(yè)參觀(guān),理論聯(lián)系實(shí)際,使得同學(xué)們從感性上對企業(yè)的組織結構、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運作方式有一個(gè)概略性的了解,進(jìn)一步認識了物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程,加深知識面,為今后的專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習和以后的工作打下一定的基礎。

  同時(shí),通過(guò)本次的認識實(shí)習,可以增強同學(xué)們對本專(zhuān)業(yè)的認識,更加了解本專(zhuān)業(yè)的相關(guān)細節,激發(fā)學(xué)生對后續課程的學(xué)習熱情和動(dòng)力。讓同學(xué)們在對本專(zhuān)業(yè)的認識的基礎上,了解更多的與本專(zhuān)業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過(guò)現場(chǎng)的企業(yè)參觀(guān),還可以培養同學(xué)們的職業(yè)意識和團結協(xié)作精神,增強了實(shí)踐經(jīng)驗,增強了同學(xué)們的吃苦精神,鍛煉同學(xué)們的意志,為以后的成功就業(yè)做好準備。

  二、實(shí)習時(shí)間及安排

  20xx年5月17日20xx年6月28日

  20xx年5月17日:新邦物流培訓部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運作》報告;

  20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠(chǎng)參觀(guān);

  20xx年6月23日:廣州港集團人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng )明作《中國港口與港口物流》報告;

  20xx年6月28日:認識實(shí)習總結。

  三、實(shí)習內容

  在本次認識實(shí)習過(guò)程中,我聽(tīng)了《物流企業(yè)的運作》和《中國港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報告,參觀(guān)了廣州益力多乳品有限公司工廠(chǎng)。了解了物流企業(yè)的組織結構、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運作方式;參觀(guān)、見(jiàn)識了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)具體的生產(chǎn)過(guò)程,了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等;進(jìn)一步了解和認識了中國港口的發(fā)展情況,以及港口物流的相關(guān)知識,也加深了對中國南方大港廣州港的了解。

  實(shí)習的具體情況如下:

  1、新邦物流培訓部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運作》報告

  新邦物流有限公司是一家集公路運輸、航空貨運代理、城際配送于一體的跨區域、網(wǎng)絡(luò )型、信息化、并具有供應鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主知識產(chǎn)權的物流信息系統,該系統具備運輸管理、車(chē)輛管理、客戶(hù)信息交互平臺、在線(xiàn)跟蹤等功能,實(shí)現了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶(hù)和客戶(hù)到公司的數據雙向實(shí)時(shí)更新與交換,滿(mǎn)足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。運用PDA條碼掃描技術(shù)對所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數據管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統對運輸車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩定、可靠、安全的運營(yíng)系統,科學(xué)的資源整合,先進(jìn)的管理技術(shù),為各類(lèi)企業(yè)提供值得信賴(lài)的物流服務(wù)。以強大的網(wǎng)絡(luò )、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運作,為中國物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻。

  鄭經(jīng)理向我們詳細的講解和演示了新邦物流公司的具體運作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運營(yíng)保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業(yè)的組織結構、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。

  2、廣州益力多乳品有限公司工廠(chǎng)參觀(guān)

  6月20日上午9點(diǎn),我們在行政樓前集合,在高莉老師的帶領(lǐng)下乘車(chē)前往廣州開(kāi)發(fā)區的益力多工廠(chǎng)進(jìn)行企業(yè)參觀(guān)。

  到達益力多工廠(chǎng)后,我們在廠(chǎng)區會(huì )議室里觀(guān)看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們詳細的講解了益力多公司的總體情況,重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠(chǎng)的情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值。由于我本人大一的時(shí)候就去過(guò)益力多的企業(yè)參觀(guān),所以對其是已經(jīng)有了大致的了解的,但此次第二次參觀(guān),我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產(chǎn)過(guò)程,力爭每一次參觀(guān)都要有不同的收獲!聽(tīng)了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開(kāi)始參觀(guān)了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過(guò)程。從原料溶解、菌種的培養開(kāi)始,按著(zhù)整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀(guān),直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,以及后續的收入冷藏庫存放等等。

  整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀(guān)下來(lái),我發(fā)現益力多工廠(chǎng)的自動(dòng)化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細致的情況,得知偌大的工廠(chǎng),員工卻只有120多人!原來(lái),益力多廣州工廠(chǎng)引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設備,從而保證了每天準時(shí)保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品!我再一次被益力多的企業(yè)文化和當今先進(jìn)的科技所折服。

  3、廣州港集團人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng )明作《中國港口與港口物流》報告港口物流行業(yè)屬于國民經(jīng)濟基礎產(chǎn)業(yè),是溝通經(jīng)貿往來(lái)的重要樞紐。隨著(zhù)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,我國港口的建設數量、規模、吞吐能力以驚人的速度增長(cháng)。其中,我國南方大港廣州港集團以“世界大港,服務(wù)世界”為企業(yè)理念,發(fā)揚“實(shí)干創(chuàng )新,強港奉獻”的企業(yè)精神,增強港口物流功能,提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,爭取成為具有國際競爭力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現代物流服務(wù)企業(yè)。

  港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著(zhù)重要作用。我國已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”,促進(jìn)了港口現代物流的發(fā)展。不過(guò),我國港口現代物流的發(fā)展中還存在某些問(wèn)題,有待解決。目前,我國港口現代物流確定了發(fā)展的主要方向,朝著(zhù)好的方向發(fā)展著(zhù)!

  四、實(shí)習體會(huì )

  經(jīng)過(guò)本次的認識實(shí)習,我收獲了很多。我們學(xué)到的知識好少,沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距。我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(cháng),道很遠。

 。ㄒ唬┞(tīng)《物流企業(yè)的運作》講座的體會(huì )及感想

  鄭經(jīng)理向我們詳細的講解和演示了物流企業(yè)的具體運作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運營(yíng)保障體系、信息化建設等等。令我們對物流企業(yè)的組織結構、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運作方式等等有了大概的認識和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運中心及其運作流程、新邦快(專(zhuān))線(xiàn)、城際配送、空運業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識產(chǎn)權的物流信息系統,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。令我們見(jiàn)識了這家國家AAAA級物流企業(yè)的卓越風(fēng)采!

  通過(guò)這次講座,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義。同時(shí)也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對的困難,它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內部物流、銷(xiāo)售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國內的物流利潤太低,如何把利潤搞上去等等問(wèn)題。我明白到國內許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須發(fā)揚艱苦奮斗精神,發(fā)展科技,同時(shí)國家要給予一定的政策支持,另外,我們可以向西方學(xué)習,借鑒外國先進(jìn)的經(jīng)驗和做法。我國的物流業(yè)正朝著(zhù)正確的方向蓬勃發(fā)展,我們有充分的理由堅信,物流企業(yè)的明天會(huì )更好!

 。ǘ﹨⒂^(guān)廣州益力多工廠(chǎng)的體會(huì )及感想

  廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國企業(yè),其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進(jìn)性。第二次參觀(guān)益力多的工廠(chǎng),我有了更深的感受。觀(guān)看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過(guò)程,看到其先進(jìn)的生產(chǎn)設備和極高的自動(dòng)化,以及工作人員嚴謹的工作態(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,這或許就是跨國企業(yè)的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在當今時(shí)代的重要性?萍际堑谝簧a(chǎn)力!任何企業(yè)和公司要想做大做強,必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量,提高企業(yè)員工的教育水平,采用先進(jìn)設備,才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,才能壯大本企業(yè)的實(shí)力,才能在眾多的競爭對手之中立足!這一點(diǎn),益力多公司就是個(gè)很好的例子。另外,要做好服務(wù)工作,必須要有一個(gè)團結、嚴謹的領(lǐng)導團隊,讓員工培養起良好的服務(wù)態(tài)度。這樣才能給顧客一個(gè)良好的印象,同時(shí)也為本企業(yè)樹(shù)立好的形象。比如,益力多公司針對其產(chǎn)品銷(xiāo)售對象主要是家庭婦女而精挑細選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門(mén)的服務(wù)方式,在眾多顧客中贏(yíng)得良好口碑。

 。ㄈ┞(tīng)《中國港口和港口物流》講座的體會(huì )及感想

  姚創(chuàng )明經(jīng)理向我們講述了中國港口和港口物流的發(fā)展狀況。原來(lái),港口物流行業(yè)竟是一個(gè)國家對外開(kāi)放最前沿的窗口。我國港口經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢互補、配套設施完善、現代化程度較高的港口大國、航運大國和集裝箱運輸大國。其中,我們也了解了廣州港集團的一些情況。比如集團的發(fā)展史以及對未來(lái)的展望等等。涉及到集團物流方面的基本業(yè)務(wù),姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開(kāi)眼界!圖片上的港口、成千上萬(wàn)的集裝箱、吊車(chē)等,感覺(jué)到了現代社會(huì )科學(xué)的力量。在心里為自己加油,希望把專(zhuān)業(yè)課學(xué)好,多點(diǎn)在社會(huì )上積累經(jīng)驗,將來(lái)有機會(huì )在擁有一流設備的優(yōu)秀物流公司上班。不過(guò),雖然我國港口物流形成了一定的規模,港口現代物流有了一定的發(fā)展,但是,我國港口現代物流發(fā)展過(guò)程中存在著(zhù)一些問(wèn)題。比如,管理者與經(jīng)營(yíng)決策對現代物流理念的認識不夠深和全面;物流企業(yè)規模較小,現代物流市場(chǎng)不規范;物流基礎設施和技術(shù)裝備不適應、不配套、不完善等等。這些問(wèn)題還得依靠我們,不斷解決。同時(shí),還要規劃好我們港口物流的發(fā)展方向,使我國的港口物流業(yè)與國際接軌,更上一層樓!

  經(jīng)過(guò)這次認識實(shí)習,通過(guò)聽(tīng)相應的講座和企業(yè)參觀(guān)使我獲益匪淺,這次給了我一次把課堂外的知識融入到課本中的機會(huì )。同時(shí)也讓我更多的接觸到與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識。通過(guò)這次我對本專(zhuān)業(yè)有了更深的了解,總的來(lái)說(shuō),我覺(jué)得這次認識實(shí)習是成功的!在這里還要感謝我們學(xué)校給我們提供了這次機會(huì ),它為下次實(shí)習積累了經(jīng)驗,奠定了基礎。

物流管理認識實(shí)習報告3

  姓名:徐xx

  系部:經(jīng)濟貿易學(xué)院

  專(zhuān)業(yè):物流管理

  時(shí)間:20xx年暑假

  實(shí)踐地點(diǎn):xx糧油有限公司

  實(shí)踐時(shí)間:7月10日至8月10日

  炎炎夏日,蘇北的天氣異常炎熱,許多學(xué)生都選擇在家中吹著(zhù)空調,玩著(zhù)游戲,享受著(zhù)假期的樂(lè )趣。而我想暑假時(shí)間這么長(cháng),不應該貪圖安閑在家里悠忽過(guò)日,高溫酷熱雖然難忍,丹也恰能磨練自己的意志。暑假社會(huì )實(shí)踐正是鍛煉自己能力的好機會(huì )。如何把學(xué)校學(xué)習的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個(gè)學(xué)生在今后要面臨的重要問(wèn)題,它一定程度上反映了一個(gè)人的適應能力,關(guān)乎到個(gè)人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學(xué)的知識貢獻給社會(huì ),提升自我價(jià)值,完善自我素質(zhì),實(shí)現自我理想,參加社會(huì )實(shí)踐是必要的,也是十分有意義的。

  7月10日,經(jīng)他人介紹我來(lái)到位于宿豫區經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區的雪龍糧油有限公司。當日公司領(lǐng)導就安排于專(zhuān)業(yè)相關(guān)的崗位上,從事倉儲管理工作,當天下午正式上班。在正式了來(lái)到雪龍公司上班之前,我查閱了一些關(guān)于公司的資料,這是一家專(zhuān)業(yè)從事糧食產(chǎn)品,食用油的加工銷(xiāo)售企業(yè),公司規模中等,擁有各類(lèi)員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂(lè )牌食用油,產(chǎn)品銷(xiāo)售主要面向蘇魯豫皖的廣大農村地區和一些食品加工企業(yè)。

  我所在的崗位主要負責貨品的進(jìn)出庫工作以及日常的貨品統計,整理收發(fā)貨單據,清點(diǎn)管理倉庫內的貨物。由于企業(yè)規模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統的鋼架彩塑結構,倉庫內部也鮮有現代化自動(dòng)設施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據,操作管理起來(lái)十分的繁瑣。而搬運設施更是簡(jiǎn)陋,偌大的倉庫內僅有兩部小型叉車(chē),根本滿(mǎn)足不了日常需要,絕大多數情況下出入庫是的貨品搬運還是靠工人們的肩扛手抬。

  在正值三伏天的七月,在這樣嚴酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著(zhù)實(shí)是巨大的考驗,在廠(chǎng)里工作了約一周左右,當時(shí)氣溫持續升高,倉庫里更是達到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠(chǎng)里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜。那段時(shí)間里我想過(guò)放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問(wèn)自己為何在家舒服日子不過(guò),跑出來(lái)到廠(chǎng)里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產(chǎn)生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過(guò)值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來(lái),不再怨天尤人,既然自己當初選擇了這份工作,就不應該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個(gè)男子漢的所為。別的工人能干下去,我就能干下去。抱著(zhù)這個(gè)樸實(shí)的信念,那段難熬的日子我堅持過(guò)去了,并且在工作中更加認真賣(mài)力,得到了工友和領(lǐng)導的肯定,這對我無(wú)疑是很大的鼓勵。到8月10日,我在廠(chǎng)里辦理了各項離職手續,結算了工資和其他各項費用,結束了我為期一個(gè)月的實(shí)踐生涯。

  在這次實(shí)踐中,我心里有許多的感觸,也通過(guò)對所在公司的觀(guān)察研究中發(fā)現了不少問(wèn)題,我想選取一些比較關(guān)重要的,關(guān)鍵性典型問(wèn)題說(shuō)一下,從雪龍公司這個(gè)個(gè)案說(shuō)一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問(wèn)題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績(jì)卻不經(jīng)如人意,銷(xiāo)售額年年下滑,現在也就是勉強生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內部原因,近年來(lái)隨著(zhù)中糧集團等大企業(yè)的擴張,大公司所占市場(chǎng)份額越來(lái)越大,嚴重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本,管理,和營(yíng)銷(xiāo)方面遠不如大公司的實(shí)力雄厚。以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達,遠距離運輸成本高,中小公司可以憑借運輸成本的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢,獲得一定的市場(chǎng)份額,但是隨著(zhù)各大型糧油企業(yè)規模的擴張,各個(gè)公司在許多城市都設有分廠(chǎng),并建有了配套的物流中轉基地,建立了完善科學(xué)的管理模式,這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制,產(chǎn)品的價(jià)格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規模,成本和資金等問(wèn)題,物流設施仍停留在90年代的發(fā)展階段,由于庫存成本增加,管理模式落后,原本由于運輸成本低所產(chǎn)生的價(jià)格優(yōu)勢現在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應和產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)優(yōu)勢,中小企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)份額變得越來(lái)越少,其生存也越來(lái)越困難。另一方面中小企業(yè)有個(gè)致命的難題就是融資困難,許多時(shí)候當企業(yè)的資金周轉出現困難時(shí),因為銀行擔心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),嚴重情況下甚至會(huì )讓企業(yè)陷入無(wú)法生存的窘境,為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著(zhù)破產(chǎn)倒閉的窘境。

  對于引發(fā)中小企業(yè)生存困境的原因,除了大公司的市場(chǎng)壟斷,中小企業(yè)自身規模和結構缺陷外,國家的政策也是重要方面。長(cháng)期以來(lái)國家都加大對大型企業(yè)的扶持,在政策上對大企業(yè)傾斜,而忽視了中小企業(yè)的發(fā)展,不可否認,大型企業(yè)對國民經(jīng)濟的健康發(fā)展有著(zhù)重要的作用,尤其是國企,更是國家整個(gè)經(jīng)濟的根本和支柱,重視國企是無(wú)可厚非,但是也不能因此忽視了中小企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)對于豐富人民生活,打破壟斷,促進(jìn)市場(chǎng)多元化具有重要的意義。中小企業(yè)由于自身的弱勢和市場(chǎng)的沖擊,抵御風(fēng)險能力較差,如果在政策上不予以照顧,其發(fā)展前景讓人憂(yōu)心。所以建議國家能在政策方面對中小企業(yè)有所傾斜。當然這是對宏觀(guān)的`外部社會(huì )政策所提的建議。單從中小企業(yè)節約物流成本,提升自身競爭力的角度來(lái)說(shuō),為了縮減成本,企業(yè)應該把原材料和成品的流通,集散,運輸外包給專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司。這樣公司不僅可以節省大量的物流成本,還可以裁剪不必要人員。當然更重要的是企業(yè)不用花大價(jià)錢(qián)去進(jìn)行物流的建設。這樣,把貨品的流通運輸交給物流公司不僅可以提高效率,減少流通環(huán)節還分擔轉移了流通過(guò)程中的各種風(fēng)險損失。但是我們面臨一個(gè)嚴峻的問(wèn)題是,現在國內物流企業(yè)良莠不齊,很少有成規模的,多數的所謂物流公司設施簡(jiǎn)陋,實(shí)力不強,很難承擔一些長(cháng)期的,大范圍的業(yè)務(wù)。所以現在的當務(wù)之急是發(fā)展第三方物流,扶持物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這不光對中小企業(yè),而且對整個(gè)國民經(jīng)濟的發(fā)展也有著(zhù)重要的推動(dòng)作用。以上是我的一些拙見(jiàn),鑒于水平有限,在觀(guān)點(diǎn)可能有所偏頗,甚至有不對的地方,還請指正批評。

  這個(gè)暑假匆匆就過(guò)去了,短短的實(shí)踐生涯雖然辛苦,但也有不少收獲,讓我得到了很好的鍛煉,相信這次實(shí)踐活動(dòng)一定會(huì )對我以后的發(fā)展有所裨益。

物流管理認識實(shí)習報告4

  實(shí)習地點(diǎn):

  實(shí)習時(shí)間:

  實(shí)習班級:物流管理0801班

  一:實(shí)習目的

  為了更好的了解和認知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習,從宏觀(guān)和微觀(guān)上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習打下堅實(shí)基礎,也同時(shí)對物流行業(yè)有了全新的認識。

  二:實(shí)習要求

  為了了解物流在現代經(jīng)濟行業(yè)中的作用,了解物流在現在工商企業(yè)中的運作模式,增強對專(zhuān)業(yè)的認知感。實(shí)習分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫管理

  第二階段:在庫管理

  第三階段:出庫管理

  第三階段:信息管理

  通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習掌握了倉庫的整個(gè)運作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設備的使用方法及將書(shū)本上知識與現實(shí)相結合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規律。

  三:實(shí)習單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區青鸞路與方興大道交叉口,規劃總建筑面積約70000平方米,具備供應鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現代物流倉儲中心,該倉庫于20xx年9月正式投入使用;噩F有的運作網(wǎng)絡(luò )和信息網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫存控制、分銷(xiāo)覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設備

  高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺:45扇電動(dòng)升降門(mén); 17臺前移式高位叉車(chē)、3臺平衡重低位叉車(chē)、10臺電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、20臺手動(dòng)液壓車(chē)強弱電控制的溫度均衡設備;安全保障系統:24小時(shí)全方位的監控系統、消防自動(dòng)噴淋系統、全鋼管貨架防護架、自動(dòng)報警系統

  3:功能概況

  倉庫占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲存噸位;科學(xué)的倉門(mén)設計可同時(shí)滿(mǎn)足多種運輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉儲運作制度和流程、品牌的叉車(chē)、一流的WMS系統提供優(yōu)質(zhì)高效倉儲運作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺和運作網(wǎng)絡(luò )及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統和運輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現優(yōu)質(zhì)高效的運輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉儲還提供一系列運輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉庫管理系統、運輸業(yè)務(wù)系統、全程訂單管理系統對客戶(hù)各個(gè)物流環(huán)節進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶(hù)業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實(shí)習感想

  剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對于現實(shí)中的物流不夠感性。對于物流我只知道他是集:運輸、倉儲、配送、搬運、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當真來(lái)操作時(shí)發(fā)現沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習掌握了該倉庫的所有流程,同時(shí)發(fā)現這與國外的物流業(yè)相比差多了,當然這和中國的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理認識實(shí)習報告5

  XX的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì )也同樣充滿(mǎn)誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰。多年來(lái),我一直期待著(zhù)有一天能夠步入社會(huì )、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠了。而當他望著(zhù)我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。

  誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì )能夠完全適應。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩的送上社會(huì )的大舞臺,讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  1.自我介紹

  中南林業(yè)科技大學(xué)國際學(xué)院20xx級市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。

  2.實(shí)習時(shí)間

  20xx年6月16日—20xx年8月24日

  3.實(shí)習地點(diǎn)

  湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號克明面業(yè)股份有限公司

  4.實(shí)習目的

  綜合實(shí)習是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節,通過(guò)較長(cháng)時(shí)間的實(shí)習,使學(xué)生走向社會(huì ),接觸本專(zhuān)業(yè)工作,拓寬知識面,增強感性認識,培養、鍛煉學(xué)生綜合運用所學(xué)的基礎理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識,去獨立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,一方面檢驗教學(xué)效果,另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  5.實(shí)習內容

  a.了解實(shí)習單位物流運作現狀

  b.熟悉實(shí)習單位物流運作流程

  c.參與實(shí)習單位相關(guān)工作

  d.結合課程《物流系統規劃與設計》所學(xué)知識,分時(shí)實(shí)習單位在設施選址、網(wǎng)絡(luò )規劃等方面的做法

  e.結合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識,了解實(shí)習單位的計劃系統及信息處理方式

  根據實(shí)習單位提供的實(shí)習崗位,對上述內容進(jìn)行系統的、有重點(diǎn)的實(shí)踐,驗證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。

  6.實(shí)習安排

  6月16日實(shí)習動(dòng)員大會(huì ),由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習工作。

  6月17日在一食堂召開(kāi)小組會(huì )議,商討實(shí)習方式、調查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習計劃

  6月18日-6月22日通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習單位,并爭取專(zhuān)業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。

  6月23日-6月25日到公司面試,確定實(shí)習單位

  6月26日準備;、工作服、數碼相機、筆記本等實(shí)習所需物品,做好實(shí)習準備

  6月27日-8月17日上崗實(shí)習

  8月18日-8月24日收集、整理、分析和討論實(shí)習資料、撰寫(xiě)實(shí)習報告

  7.實(shí)習的目的、意義

  實(shí)習期間我了解了該公司各方面的情況,如該公司的發(fā)展歷史與文化、設備管理與物流管理,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理與外銷(xiāo)實(shí)務(wù)等,通過(guò)本次實(shí)習,我對企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理有一個(gè)系統的感性認識,了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運作過(guò)程,學(xué)習企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗。實(shí)習期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競爭力,了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程,以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例。

  二.正文

  1.實(shí)習單位概況

  克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng )建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,并逐步向面粉、調味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè),資產(chǎn)總額近2億元,現有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的ERP管理系統,擁有自行設計并獲得國家專(zhuān)利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設備,生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點(diǎn),暢銷(xiāo)全國28個(gè)省市自治區,產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂(lè )福等國際賣(mài)場(chǎng)在內的5000多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費者喜愛(ài)。

  從20xx年起,企業(yè)先后通過(guò)ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國際管理體系認證,20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認證和無(wú)公害農產(chǎn)品認證,20xx年9月“陳克明”商標經(jīng)國家工商總局認定為“中國馳名商標”。獲湖南省農業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認定證書(shū)、湖南省著(zhù)名商標、暢銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)農產(chǎn)品金獎,陳克明品牌價(jià)值評估達5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費者的首選品牌。

  為了適應現代化企業(yè)發(fā)展趨勢,公司于20xx年8月注冊更新了企業(yè)商標,在掛面行業(yè)率先導入現代企業(yè)品牌戰略體系,著(zhù)手從品牌戰略、發(fā)展規劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅實(shí)的基礎。目前,企業(yè)正從戰略上全面推行資本運作,積極開(kāi)展企業(yè)內部股份制改造,計劃在2-3年內上市?嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國際化的面制品企業(yè),并積極創(chuàng )建“最受經(jīng)銷(xiāo)商尊敬”的企業(yè),“最受消費者喜愛(ài)”的企業(yè),爭取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

  企業(yè)使命[為每一個(gè)消費者提供安全營(yíng)養、健康美味的面食]

  企業(yè)愿景[成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導品牌]

  企業(yè)核心價(jià)值觀(guān)[誠信勤勉求實(shí)創(chuàng )新]

  誠信:信守承諾,用心做好每一件事

  勤勉:勤奮努力,精益求精,不避艱辛,鍥而不舍

  求實(shí):腳踏實(shí)地,拒絕弄虛作假、好高騖遠的不良作風(fēng)

  創(chuàng )新:不斷學(xué)習,不斷超越,博采眾長(cháng),迎接挑戰

  管理理念[協(xié)調、高效、負責]

  競爭策略[以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強勁的品牌]

  人才理念[尊重人才,合理取值,同工共學(xué),共創(chuàng )輝煌]

  2.實(shí)習崗位

  在這一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中,要問(wèn)我的實(shí)習崗位是什么,我還確實(shí)答不出來(lái),那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項目說(shuō)起。每天上班搬貨肯定少不了,這時(shí)我的崗位是搬運工;當制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我又成了查貨員;當我被安排去送貨的時(shí)候,我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,這使我對整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。

  3.收獲體會(huì )

  在實(shí)習的過(guò)程中還是出過(guò)些錯,比如,開(kāi)出庫單的時(shí)候把數量或重量寫(xiě)錯。其實(shí)這些工作只要細心,幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯是發(fā)生在面粉廠(chǎng)。當時(shí),我和一位司機去面粉廠(chǎng),我負責點(diǎn)數,打記號。裝車(chē)的時(shí)候,由于貨物順序有點(diǎn)亂,其中有一票沒(méi)核查到。當送到這票貨的時(shí)候,少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右,面粉廠(chǎng)倉庫管理人員早已下班,我們沒(méi)法和他們取得聯(lián)系,只好第二天一早和他們聯(lián)系,看是否是他們少裝了。當時(shí)我有些著(zhù)急了,因為以前有掉過(guò)貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,都還不夠吧。這時(shí),和我一起的司機就顯得比我鎮定多了。雖然,他給我分析得很有道理,但我還是覺(jué)得不放心。就算貨沒(méi)掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯。到了第二天,面粉廠(chǎng)電話(huà)通了,經(jīng)過(guò)核查,我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng)。通過(guò)這件事之,我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細心;面對突發(fā)事件一定要沉著(zhù)、冷靜、客觀(guān)地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后,才能避免不必要的擔心。其實(shí)這些道理自己也懂,但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候,又不能從容面對,我想這就是所謂的社會(huì )經(jīng)驗吧。

  現在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習,也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了,我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),多積累社會(huì )經(jīng)驗,這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當有益的。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建,希望對大家有點(diǎn)幫助。

  4.實(shí)習發(fā)現的問(wèn)題及建議:

  克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題:

  A.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差,物流區域布局不合理;

  B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

  C.野蠻裝卸導致貨損、貨差率過(guò)高;

  D.供貨方、中介方和銷(xiāo)售方的物流信息不暢,嚴重導致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費;

  F.配送中心各部門(mén)和各配送區間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

  針對上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

  A.加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

  B.倉庫高層貨架的利用率過(guò)低嚴重的制約著(zhù)物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫存轉嫁給供應商,或者重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  C.加強對企業(yè)員工的培訓力度,規范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻裝卸搬運行為。

  D.建立有效的供貨商、中介方和銷(xiāo)售商的物流信息交流平臺,適當開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費。

  F.應該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢和空間區域優(yōu)勢,可以開(kāi)設必要的物流師培訓班,企業(yè)經(jīng)理人培訓班,做到學(xué)習實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏(yíng)得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  5.聽(tīng)君一席話(huà),勝讀十年書(shū)——拜訪(fǎng)克明面業(yè)董事長(cháng)陳克明

  已40多歲的陳克明在心里斗爭著(zhù),向外打出去還是堅守在南縣這塊陣地?

  掛面,在中國有著(zhù)幾千年的歷史,是北方人的主食。在北方,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數以萬(wàn)計,而且更是數不清的百姓的當家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競爭,使這個(gè)行業(yè)利潤率極低,稍有不慎,虧損便如影隨形!巴顿Y,請遠離制面業(yè)”曾是上世紀90年代中期業(yè)界對自己的“嘲弄”,而就在此時(shí),在“斗爭”了自己后,挾著(zhù)萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái)!拔抑罆(huì )很艱難,但沒(méi)有想得太多,想多了什么都不敢干了!

  提高競爭力,從哪里入手?

  有銷(xiāo)售商反映,一些面條經(jīng)過(guò)運輸、碰撞后,面條容易斷裂。以肉眼觀(guān)察看上去好好的面條,怎么會(huì )發(fā)生這樣的現象?從原料到配方,從包裝到裝卸,陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗找原因,他又買(mǎi)來(lái)一些大品牌的面條,一試驗發(fā)現也有同樣的問(wèn)題。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國性的難題”敲擊著(zhù)。一天,他在切面機上觀(guān)察,發(fā)現切頭與面條接觸的一瞬間,有強烈的顫動(dòng)現象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,經(jīng)過(guò)運輸、搬動(dòng)等環(huán)節,就容易折斷。

  問(wèn)題找到了,可搞機械改進(jìn),對陳克明來(lái)說(shuō),難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機琢磨,吃飯時(shí)有時(shí)端著(zhù)飯碗要愣上半天,睡覺(jué)了突然想到什么,會(huì )馬上翻身下床,找來(lái)紙筆將靈感畫(huà)下來(lái)。半年多的時(shí)間,通過(guò)對刀片的一次次改進(jìn),面條的波紋現象消失了。國內著(zhù)名的制面專(zhuān)家評價(jià)說(shuō),許多大廠(chǎng),包括許多專(zhuān)家,都認為面條波紋問(wèn)題是正,F象,只有陳克明“大驚小怪”,他發(fā)展得快也就不怪了。

  面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺(jué)悟到的是:做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單,但簡(jiǎn)單里面含著(zhù)許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方,解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”,才會(huì )是贏(yíng)家。

  改進(jìn)拌料機,使水分快速分散及分布均勻,讓面條的口感更好,減少烘干時(shí)的墜條現象,突破這一技術(shù),陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。

  試驗整整100天,創(chuàng )造二次熟化工藝,直接在運動(dòng)著(zhù)的面帶進(jìn)行靜止熟化,生產(chǎn)效率提高四倍以上。

  陳克明在創(chuàng )業(yè)中,僅在面業(yè)機械方面,獲得了4項國家專(zhuān)利,各種小發(fā)明小改進(jìn)多達20多個(gè)。一項項新技術(shù)的誕生,使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”。

  陳克明給我講起這樣的一件事。

  去年他參加一個(gè)全國性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì )。他在臺上就掛面的科學(xué)研究作報告,坐在臺下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái)。與陳克明打招呼時(shí),他們說(shuō),看你的,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計說(shuō)得神乎其神啊。

  陳克明沒(méi)有回應,對手的輕視,讓他看清了自己執著(zhù)的命運。

  更大的競爭力:為快樂(lè )而創(chuàng )造

  制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創(chuàng )新,讓克明面條與消費者之間,成了相知的“朋友”。一面之交,終生難忘,陳克明希望的競爭力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái)。

  如今,“克明面業(yè)研究所”里,湖南農業(yè)大學(xué)、華中農業(yè)大學(xué)、省食品檢驗所的專(zhuān)家,跟蹤著(zhù)全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前,企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規格品種,暢銷(xiāo)全國市場(chǎng)。

  在雪域高原西藏,低沸點(diǎn)下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,當地百姓形容他的面條就是“好整”。在廈門(mén),南京、廣州等大城市,克明面條的銷(xiāo)售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期。

  近幾年,克明面業(yè)的市場(chǎng)擴張步伐很快,在全國28個(gè)省市區有了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。生產(chǎn)也有了戰略性的布局,在全國小麥產(chǎn)量最多、掛面競爭最激烈的河南,一下就搞了二個(gè)廠(chǎng),年產(chǎn)7萬(wàn)多噸?嗣髅鏄I(yè)的銷(xiāo)售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬(wàn)噸。

  中國糧食行業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)白美清在參觀(guān)考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

  面業(yè)王國越做越大,作為公司的董事長(cháng),許多行政上的事,陳克明都讓自己的創(chuàng )業(yè)團隊去扛著(zhù),而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,司機都知道他一定要去跑一趟街,必須帶一個(gè)袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國,在洛杉磯一下買(mǎi)了10多公斤日本、韓國、意大利等各國面條。報關(guān)時(shí),美國小姐看著(zhù)這個(gè)中國人不解地問(wèn),你們中國不是出口面條嗎,你怎么又大老遠地買(mǎi)回去呢。

  陳克明對面條的癡,也進(jìn)入了一種境界,不再僅僅是為賺錢(qián)研究面條,而更多的是因為快樂(lè )而造好面條,陳克明說(shuō):“如果大家都喜歡我的面條,那也就是最讓我歡喜的”。

  為快樂(lè )而創(chuàng )造,陳克明會(huì )有更大的競爭力。

  結束語(yǔ)

  通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)會(huì )了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識,同時(shí)不斷發(fā)現問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習。以前學(xué)過(guò)的課本上知識,只是對物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運輸、倉儲、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實(shí)習中,把這些管理、運輸、分揀調度、倉儲管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結合,在實(shí)踐中提高了我們運用知識的能力,讓我們對物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

  真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì )到社會(huì )競爭的現實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們如井底蛙、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì )工作的復雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著(zhù)空虛、無(wú)聊的生活,現在想想真不應該。我們學(xué)到的知識好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗和技能,書(shū)本上的理論和知識與現實(shí)有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^(guān)。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì )上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。此次實(shí)習還存在很多遺憾,我們只認識了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實(shí)習的機會(huì ),在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,我達到了實(shí)習的目的,增長(cháng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實(shí)習。我徹底的利用了這幾個(gè)月,在這幾個(gè)多月里,我對工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì )了真正的獨立生活。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

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