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運輸企業(yè)自查報告

時(shí)間:2025-01-11 11:39:59 飛宇 報告 我要投稿

運輸企業(yè)自查報告(精選17篇)

  在當下這個(gè)社會(huì )中,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì )使用到報告,報告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧,以下是小編收集整理的運輸企業(yè)自查報告,歡迎大家分享。

運輸企業(yè)自查報告(精選17篇)

  運輸企業(yè)自查報告 1

  根據市交通局開(kāi)展道路危險貨物運輸專(zhuān)項整治工作的通知精神,xx運輸有限公司自查自糾情況如下:

  1、我公司現有專(zhuān)用車(chē)輛8輛,均配備有效的.通訊工具,gps系統安裝使用常,停車(chē)場(chǎng)消防設備正常,每車(chē)已投保道路危險貨物運輸人責任險,每車(chē)的安全卡和車(chē)輛標志安裝齊全有效,車(chē)輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時(shí)檢測評定。

  2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在銅山縣柳泉鎮大馮村,面積20xx㎡,相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類(lèi)包裝危貨的,其停車(chē)場(chǎng)地已設立明顯警示標志。

  3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車(chē)輛相適應,危險貨物運輸車(chē)輛、駕駛員、押運員按1:1:1配備;駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全(包括從業(yè)資格及年齡等),行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。

  4、我公司的主要負責人和管理員均有安監局核發(fā)的《安全資格證書(shū)》;企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。

  5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度;管理符合“四統一”管理制度;已建立事故應急處理制度及預案。

  6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準確、真實(shí),并有專(zhuān)人登記,管理。管理規范,檔案臺賬。

  運輸企業(yè)自查報告 2

  為了認真貫徹落實(shí)《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)方案的通知》,進(jìn)一步增強安全意識,徹底消除安全隱患,結合本公司的實(shí)際情況,成立了由張瑋為組長(cháng)的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門(mén)全面進(jìn)行了機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能大檢查,本次機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的大檢查,主要以廠(chǎng)內運輸車(chē)輛的`車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置,防患于未然,組織、檢查、監督到位;交通安全常抓不懈,安全運輸措施落實(shí)到位;針對突發(fā)事件的快速反應措施到位;各有關(guān)人員積極貫徹公司機動(dòng)車(chē)輛安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的會(huì )議精神,慎密部署了各項安全檢查工作,并進(jìn)行了認真、全面的自查,并就此落實(shí)了相關(guān)的措施,F將我公司20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下:

  一、我公司交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

  首先,9月30日召開(kāi)了關(guān)于國慶黃金周安全維穩工作分析研究會(huì )議,成立了相應的領(lǐng)導小組,制定了嚴密的工作措施,明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開(kāi)展了20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng),對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育,對公司運輸車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次,在實(shí)際工作中積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的宣傳教育,認真履行好職責,通過(guò)對公司車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查,對沒(méi)有達到安全標準的公司車(chē)輛一律馬上改正,杜絕各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生。

  二、自查自檢存在問(wèn)題及整改措施

  本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內容:傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營(yíng)運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛部件、剎車(chē)系統、輪胎、電路系統等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查公司內部的4輛運輸車(chē)出現以下幾處安全隱患,一輛車(chē)前胎出現起胞現象,左輪剎車(chē)小飛有不靈活現象,一輛出現吸灰空壓機不正常,一輛出現輪胎氣壓不平衡,后橋推力桿不正常,剎車(chē)自動(dòng)系統不靈活,一輛車(chē)剎車(chē)前輪前速不正常,四輛車(chē)有電路系統不正常等現象。針對以上存在問(wèn)題的駕駛員,交通安全工作工作督察組及時(shí)對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時(shí)補做相應工作。目前公司各車(chē)輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

  三、今后交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能督查工作

  我司將繼續加強交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能狀況的安全監管,積極開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足,我們將及時(shí)進(jìn)行整改,確保公司安全運輸工作,切實(shí)作出積極的貢獻。

  云南文山興源經(jīng)貿有限公司

  運輸企業(yè)自查報告 3

  為加強道路客貨運輸市場(chǎng)管理,規范客貨運輸經(jīng)營(yíng)行為,提高服務(wù)質(zhì)量,強化運輸安全,促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù),根據交通運輸部《道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》和《安徽省班線(xiàn)客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則(試行)》、《安徽省汽車(chē)客運站質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》的要求,按照市運管處統一部署,我所于5月15日至6月10日開(kāi)展了20xx年度全區道路客貨運企業(yè)(含危險貨物運輸企業(yè))質(zhì)量信譽(yù)考核工作,現將考核情況總結如下:

  一、考核工作開(kāi)展情況

 。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導,廣泛宣傳發(fā)動(dòng)

  為加強質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導,確保質(zhì)量信譽(yù)考核的公平、公正,我所成立了道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導組,指導和協(xié)調質(zhì)量信譽(yù)考核工作。及時(shí)召開(kāi)道路運輸企業(yè)負責人會(huì )議,進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng),貫徹宣傳《道路運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法(試行)》,提高運輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作重要性的認識,使廣大道路運輸企業(yè)真正認識質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的和意義,營(yíng)造良好的考核工作氛圍。

 。ǘ┲贫üぷ鞣桨,精心組織實(shí)施

  為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作順利進(jìn)行,我所召開(kāi)了質(zhì)量信譽(yù)考核工作專(zhuān)題會(huì )議,研究布置服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,明確了開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的意議,考核范圍、方法步驟和工作要求。根據所各部門(mén)職責合理分工,明確考核領(lǐng)導組成員的工作職責和工作要求,精心組織、確保此項工作的有序實(shí)施。

  1、開(kāi)展問(wèn)卷調查:對客運企業(yè),我所駐站人員在客運站開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)情況問(wèn)卷調查活動(dòng),向旅客調查客運企業(yè)和司乘人員的服務(wù)質(zhì)量情況,為開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作準備了第一手資料。

  2、建立違章處罰臺帳,建立違章記錄登記和違章抄告制度,進(jìn)一步落實(shí)違章信息通報制度,對營(yíng)運車(chē)輛加強監管。

  3、深入運輸企業(yè),進(jìn)行全面考核。根據道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標內容,對各運輸企業(yè)的運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量,社會(huì )責任、企業(yè)管理逐項進(jìn)行檢查考核,對存在問(wèn)題的運輸企業(yè)及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū),提出整改意見(jiàn),明確整改措施,限期進(jìn)行整改,并對整改情況進(jìn)行認真檢查驗收。

  4、建立健全質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。通過(guò)此次考核工作,我所根據考核情況對所有運輸企業(yè)建立了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案,切實(shí)將運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結果作為該企業(yè)準入和退出市場(chǎng)、擴大經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據。加強對運輸企業(yè)的管理,積極引導運輸企業(yè)規范經(jīng)營(yíng)行為,誠實(shí)守信、公平競爭,提高運輸服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)運輸安全。

  二、質(zhì)量信譽(yù)考核存在的問(wèn)題

  我區的運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作,總體上客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)比普通貨運企業(yè)的.質(zhì)量信譽(yù)考核工作做得好,質(zhì)量信譽(yù)檔案詳細完善。通過(guò)考核發(fā)現存在以下共性問(wèn)題:

  1、一些運輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重要性認識不夠,特別是貨運企業(yè)普遍存在質(zhì)量信譽(yù)檔案不完善,存在應付現象。

  2、運輸企業(yè)的管理能力和管理水平不高。

  3、運輸企業(yè)的基礎性管理工作不扎實(shí),一些必要的管理制度不健全、不完善。

  4、對安全管理制度的執行能力不強、落實(shí)不到位。

  5、企業(yè)從業(yè)人員的教育和培訓制度落實(shí)不力。

  6、運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全,不完善。

  上述問(wèn)題我所將在今后的管理工作中積極探討,加以解決。

  三、質(zhì)量信譽(yù)考核情況結果

  根據市處文件精神,我區此次納入質(zhì)量信譽(yù)考核的道路客貨運企業(yè)為班線(xiàn)客運企業(yè)2戶(hù)(客運站2個(gè)),危貨運輸企業(yè)2戶(hù),普通貨運企業(yè)5戶(hù),共計9個(gè)運輸企業(yè)。

  運輸企業(yè)自查報告 4

  為落實(shí)省市有關(guān)行政執法評議考核工作的文件精神,我局及時(shí)召開(kāi)局屬各所站室行政執法人員會(huì )議,總結了20xx年以來(lái)我局行政執法及執法隊伍建設工作,開(kāi)展了行政執法自查自糾工作,F將有關(guān)情況匯報如下。

  一、抓好執法隊伍形象建設。

  為抓好我局交通執法隊伍形象建設,我局按照省廳市局有關(guān)文件要求,積極推進(jìn)“三基三化”建設。為實(shí)現執法場(chǎng)所標準化建設,我局在經(jīng)費困難的情況下,創(chuàng )造性開(kāi)展工作,為執法人員營(yíng)造了一個(gè)寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執法,重復執法,我局將各部門(mén)執法職能進(jìn)行精簡(jiǎn)融合,成立xx縣交通運輸局交通稽查大隊,實(shí)行統一執法,成果分享,促使執法隊伍職業(yè)化建設。首先嚴把執法人員入口關(guān),從源頭解決基層執法機構、執法人員膨脹問(wèn)題。明確了基層執法站所職能編制限額,合理配置一線(xiàn)執法人員。其次根據《交通運輸行政執法證件管理規定》的要求,對在編在崗人員按持證要求認真登記核實(shí),匯總上報,參加省廳組織的換證培訓考試,現全部執法人員均已申領(lǐng)交通行政執法證照,執法人員都具備大專(zhuān)以上學(xué)歷。再次我局還及時(shí)落實(shí)“四統一”工作,按照交通運輸部統一的樣式和顏色,統一執法工作服裝、標識,統一車(chē)輛外觀(guān),統一執法場(chǎng)所外觀(guān)等。

  在有效推進(jìn)“三基三化”的工作進(jìn)程中,我局進(jìn)一步強化了執法隊伍管理,制定了一系列管理和獎懲制度,促使管理制度規范化,提高執法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強執法隊伍業(yè)務(wù)和技能培訓,以期全面提升行政執法人員文明執法的能力和水平。

  二、抓好執法隊伍素質(zhì)建設。

  局領(lǐng)導一向高度重視執法隊伍素質(zhì)建設。首先加強執法隊伍政治學(xué)習,提高執法隊伍法制觀(guān)念,加強廉政建設,增強服務(wù)意識。其次提高執法隊伍執法水平,把學(xué)習法律、法規知識作為一項長(cháng)期任務(wù),不斷提高執法人員的法律知識水平,做到依法辦事、秉公執法。最后是建立完善管理監督體系,夯實(shí)正規化建設基礎,促進(jìn)隊伍建設健康發(fā)展。一抓執法隊伍隊容風(fēng)紀管理。隊容風(fēng)紀是執法隊伍素質(zhì)最直觀(guān)、最外在的反映。從一言一行、一點(diǎn)一滴抓起,保持隊伍良好的儀容舉止、行為規范。堅持文明執法、禮貌待人,努力塑造人民滿(mǎn)意、社會(huì )認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執法水平。根據執法隊伍實(shí)際,采取崗前教育、集中培訓和日常學(xué)習等多種方式,不斷提高執法工作水平。在執法程序方面,積極推進(jìn)交通運輸行政執法的'職權公開(kāi)、程序公開(kāi)和結果公開(kāi),把交通行政執法全過(guò)程向社會(huì )公開(kāi),增強社會(huì )各界對交通系統執法責任制落實(shí)情況的支持和監督。對人民群眾通過(guò)投訴箱、監督電話(huà)等反映的情況要認真調查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,努力做到政務(wù)公開(kāi)不流于形式。在執法文書(shū)方面。我局行政執法人員積極學(xué)習執法文書(shū)填寫(xiě)的有關(guān)規定和填寫(xiě)執法文書(shū)的準確性。在執法過(guò)程,適用一般程序的,嚴格按照一般程序內容:立案、調查取證、審查決定、送達和執行、案卷歸檔等五個(gè)方面制作文書(shū)。

  近幾年我局行政執法過(guò)程中,無(wú)一起行政訴訟和刑事訴訟,無(wú)公路“三亂”現象,切實(shí)保障了公民的合法權益,進(jìn)一步提高了交通系統執法的科學(xué)化、規范化水平。

  運輸企業(yè)自查報告 5

  根據《xxx省交通運輸廳關(guān)于在全省公路水運建設領(lǐng)域開(kāi)展違規使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專(zhuān)項檢查的緊急通知》(x交發(fā)明電〔20xx〕2號)文件精神,我局迅速組織建設相關(guān)單位對在建項目開(kāi)展了檢查整頓工作,對已完工的重點(diǎn)項目進(jìn)行資料查閱。截至目前,自查自糾工作已全面結束,F將工作開(kāi)展情況匯報如下:

  一、全面動(dòng)員,加強領(lǐng)導,確保檢查整頓工作扎實(shí)開(kāi)展。

  接到市局關(guān)于轉發(fā)《xxx省交通運輸廳關(guān)于在全省公路水運建設領(lǐng)域開(kāi)展違規使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專(zhuān)項檢查的緊急通知》后,我局立即召開(kāi)了檢測整頓工作動(dòng)員會(huì )。動(dòng)員局屬各單位積極參與到檢測整頓工作中來(lái),要進(jìn)一步提高檢查工作的規范化、科學(xué)化和制度化水平,切實(shí)為質(zhì)監工作提供可靠的執法基礎和技術(shù)保障,為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。

  為快速地提升我局檢測工作水平,經(jīng)局黨組研究決定,成立了以xxx為組長(cháng)的檢測整頓工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組主要對整頓工作進(jìn)行指導、監督,督促各參加單位按進(jìn)度要求開(kāi)展整頓自查自糾;并及時(shí)了解掌握各參加單位整頓工作的'開(kāi)展情況,有針對性地提出指導意見(jiàn),確保各項整頓措施得到較好地落實(shí)。

  二、采取多種方式自查,分組查找,集中討論。

  在自查階段,督查小組采取了多種方式開(kāi)展自查工作。首先進(jìn)行分組查找,以各參加單位為小組展開(kāi)自查,認真查找本單位存在的相關(guān)問(wèn)題;然后又集中進(jìn)行討論,各參加單位提出自查的突出問(wèn)題,結合全局整體情況進(jìn)行討論。

  三、積極整頓,完善措施,規范檢測行為,提高檢測水平。

  1、自查自糾問(wèn)題。

  經(jīng)本次專(zhuān)項檢查,我縣公路水運建設領(lǐng)域在建工地1處(xxx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設工程),未發(fā)現有使用“地條鋼”等劣質(zhì)原材料現象;并對已建成的災后重建重點(diǎn)項目進(jìn)行了查閱檔案,均未發(fā)現有使用劣質(zhì)材料現象。

  2、整改預防措施。

  經(jīng)過(guò)本次自查自糾,我縣雖未發(fā)現有使用劣質(zhì)材料的情況,但我局將加大監管力度、預防為主,針對自查自糾情況,明確整改方向,制訂相關(guān)整改預防措施:

 。1)進(jìn)行集中學(xué)習《質(zhì)量手冊》、《程序文件》等相關(guān)規范及標準。

 。2)積極籌措資金,增添儀器、設備,確保硬件條件滿(mǎn)足承檢項目的需要。

 。3)加強管理,制訂完善的規章制度。

  運輸企業(yè)自查報告 6

  按照市局文件要求,對我局立即開(kāi)展了安全生產(chǎn)自查,F將自查情況匯報如下:

  一、安全生產(chǎn)管理機構、制度以及文件歸檔管理工作。

  我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作,制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度,及時(shí)修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。我局及時(shí)調整安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構,設立專(zhuān)職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。

  二、安全工作部署。

  我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署,制定了切實(shí)可行工作計劃。及時(shí)與職工、轄區道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書(shū),做到了目標清、責任明。

  三、安全生產(chǎn)會(huì )議。

  我局每月至少召開(kāi)一次安全例會(huì ),每季度召開(kāi)一次安全生產(chǎn)事故分析會(huì ),對本季度安全工作進(jìn)行總結,針對存在的問(wèn)題認真進(jìn)行分析,防止類(lèi)似事故在轄區發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視,提高思想認識,加大道路客運交通安全教育,開(kāi)展安全隱患排查工作,確保轄區道路運輸安全。

  四、規范行政執法和行政審批工作情況

  我局下屬4個(gè)職能部門(mén),擔負著(zhù)全旗道路運輸行業(yè)管理的重任,我局運政執法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內蒙**通廳頒發(fā)的行政執法證件,持證率達100%。執法流程清楚、要求具體,期限明確。

  五、對客運局的安全管理。

  認真履行“三關(guān)一監督”,做好安全生產(chǎn)監督工作。監督客運局嚴格執行《汽車(chē)客運局安全生產(chǎn)規定》,堅持“安全第一、預防為主”的方針,把安全放在首位,認真落實(shí)各項規章制度和安全責任,切實(shí)履行局務(wù)管理職責,加強局內秩序管理,實(shí)行封閉式管理,對進(jìn)出汽車(chē)客運局的人員、車(chē)輛進(jìn)行嚴格檢查,嚴格按照《客運局進(jìn)出局安檢單》的內容把好車(chē)輛進(jìn)出局門(mén)檢關(guān),嚴禁不符合條件的客車(chē)出局營(yíng)運,確!叭贿M(jìn)局六不出局”,

  六、對GPS監控平臺的管理。

  我局按照規定對轄區的客運企業(yè)GPS監控進(jìn)行檢查,對檢查的問(wèn)題下發(fā)整改通知書(shū)。

  七、安全專(zhuān)項檢查。

  我局每月對轄區客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查,對存在的問(wèn)題能當場(chǎng)整改的',當場(chǎng)整改,不能整改的下發(fā)通知書(shū),并安排專(zhuān)人負責,監督各企業(yè)完善和落實(shí)安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度,確保安全。

  八、對上級安排的各類(lèi)安全工作落實(shí)及上報情況。

  我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時(shí)組織職工、轄區道路運輸企業(yè)學(xué)習,安排部署落實(shí),按要求完成各類(lèi)安全生產(chǎn)工作。按時(shí)報送各類(lèi)安全工作材料和安全工作報表。

  九、安全值班和自身消防工作

  全局工作人員能加班加點(diǎn),放棄節假日、雙休日進(jìn)行值班,尤其是春運期間、節假日,工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時(shí)值班工作,做好道路運輸安全生產(chǎn)工作,接受和處理投訴案件,積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦,但沒(méi)有一句怨言,克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難,盡心盡責工作,確保了道路運輸安全。

  運輸企業(yè)自查報告 7

  根據省、市、區紀委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問(wèn)題的通知》要求,我局結合實(shí)際,現將前階段工作自查情況匯報如下:

  一、開(kāi)展情況

  我局自從開(kāi)展治理庸懶散專(zhuān)項工作以來(lái),一是召開(kāi)了治理活動(dòng)的動(dòng)員會(huì ),二是成立了以局長(cháng)為組長(cháng),紀委書(shū)記為副組長(cháng),各股室負責人為成員的領(lǐng)導小組,下設辦公室在局辦公室,負責具體日常工作的開(kāi)展。三是根據省、市、區紀委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問(wèn)題的通知》要求,結合我局效能作風(fēng)建設現狀,特制定《xx市xx區交通運輸局關(guān)于開(kāi)展庸懶散專(zhuān)項治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育,活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)我局現已制發(fā)了兩期《機關(guān)作風(fēng)整頓簡(jiǎn)報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫(xiě)情況、掛牌上崗情況、有無(wú)上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷(xiāo)假情況、參會(huì )遵守會(huì )紀情況。

  二、存在問(wèn)題

  通過(guò)前階段的自查自糾工作,查找自身存在以下問(wèn)題:一是干部職工隊伍思想作風(fēng)教育需加強;二是服務(wù)能力建設需強化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng )新力度;五是監督檢查工作需加強;六是責任追究需嚴格執行。

  三、主要措施

  (一)進(jìn)一步加強干部職工隊伍思想作風(fēng)教育。深入開(kāi)展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀律教育,引導全體黨員干部強化宗旨意識、責任意識和廉政勤政意識,提高以人為本、執政為民的使命感和責任感。深入開(kāi)展解放思想、改革創(chuàng )新教育,引導機關(guān)黨員干部牢固樹(shù)立變化、變革、創(chuàng )新、突破的理念,堅決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維,不斷開(kāi)闊眼界、開(kāi)闊思路、開(kāi)闊胸襟,創(chuàng )造性地開(kāi)展各項工作。深入開(kāi)展真心為民服務(wù)教育,引導干部職工牢固樹(shù)立機關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的意識,把主動(dòng)服務(wù)、創(chuàng )新服務(wù)、盡責服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X(jué)行動(dòng)。

  牽頭單位:局辦公室、安全運輸股。

  (二)進(jìn)一步強化服務(wù)能力建設。牢固樹(shù)立作風(fēng)就是生產(chǎn)力,效能就是競爭力的思想,把治理庸懶散問(wèn)題和進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設,與當前正在開(kāi)展的創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)結合起來(lái),做到內容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作,努力在四個(gè)方面取得成效:一是強化服務(wù)意識,著(zhù)力于客貨市場(chǎng)主體和車(chē)船業(yè)主,努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政,提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強交通安全、加大打擊黑車(chē)整治等重點(diǎn)工作,提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生,提高為群眾辦實(shí)事、解難題的'能力。加大權益保護,不斷提高群眾的滿(mǎn)意度。四是強化監督,規范權力運行。采取專(zhuān)題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪(fǎng)舉報、問(wèn)卷調查等方法,加強對行使公權的監督,確保權力運行規范。著(zhù)力強化薄弱環(huán)節,解決突出問(wèn)題,通過(guò)聘請特邀監督員、舉辦座談會(huì )、設置意見(jiàn)箱、開(kāi)展網(wǎng)上留言和在線(xiàn)投訴等形式,廣泛征求廣大群眾的意見(jiàn)建議,認真查找自身存在的問(wèn)題,有針對性地制定整改措施。通過(guò)規范服務(wù)用語(yǔ)、設立提示牌、懸掛宣傳標語(yǔ)、創(chuàng )建示范崗等形式,把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中,努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動(dòng)全局效能建設水平進(jìn)一步提高。

  牽頭單位:安全運輸股。

  (三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責和辦事流程,簡(jiǎn)化辦事程序,壓縮審批時(shí)限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開(kāi),實(shí)行陽(yáng)光政務(wù),積極推行崗位責任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結制、首問(wèn)責任制、一次性告知制、辦事公開(kāi)制、績(jì)效考評制、過(guò)錯追究制等制度,擴大社會(huì )各界知情權、參與權,主動(dòng)接受社會(huì )各界監督。

  牽頭單位:局辦公室。

  (四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng )新力度。按照合法合理、提高效能的原則,重點(diǎn)對區路政、海事、運管部門(mén)行政審批事項進(jìn)行清理,既要精減行政審批事項,又要著(zhù)力加以規范,不斷優(yōu)化審批流程。要構建行政審批管理長(cháng)效機制,建立行政審批定期清理、公布機制,實(shí)現對行政審批項目動(dòng)態(tài)監督和行政審批流程的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。加強對已取消和調整行政審批事項的銜接和后繼監督,防止行政不作為或者利用備案、核準等形式搞變相審批。

  牽頭單位:安全運輸股。

  (五)進(jìn)一步加強監督檢查工作。公開(kāi)效能投訴電話(huà)、信箱和網(wǎng)站,按照上級有關(guān)規定,及時(shí)受理效能投訴,認真查實(shí),嚴格處理。同時(shí)要充分發(fā)揮特邀監督員的監督作用,對機關(guān)黨員干部庸懶散問(wèn)題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪(fǎng),對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見(jiàn)大、造成不良影響的,要及時(shí)曝光,嚴肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復、損害他人名譽(yù)的,也要采取措施進(jìn)行調查處理。

  牽頭單位:局辦公室。

  (六)進(jìn)一步嚴格責任追究。督查組要按照上級有關(guān)規定,對違反機關(guān)效能建設的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴肅處理,情節較輕的,責成糾正,并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節較重的,給予被投訴人告誡處理;情節嚴重、影響惡劣的,除對工作人員進(jìn)行處理外,還要追究相關(guān)負責人的責任,并作出調整、免職、責令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀的,按照有關(guān)法律法規和黨紀政紀追究相關(guān)責任。

  牽頭單位:局辦公室。

  四、下步工作打算

  (一)加強組織領(lǐng)導,落實(shí)責任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設的重要性和必要性,切實(shí)強化機關(guān)效能建設。各單位負責人要切實(shí)履行單位第一責任人職責,既要嚴于律己、率先垂范,又要管好下屬,做到認識到位、責任到位、措施到位、工作到位,確保我局專(zhuān)項治理庸懶散問(wèn)題和進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設各項工作落到實(shí)處

  (二)加強督促檢查,嚴肅查處違紀行為。督查組要加大對庸懶散等問(wèn)題的查處力度,敢抓敢管,敢于批評和制止機關(guān)干部職工中的不良傾向,做好轉化工作,對通過(guò)自查、互查,切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員,對存在的突出問(wèn)題要作為崗位風(fēng)險開(kāi)展三早預警(早發(fā)現、早預警、早糾正),做好庸懶散人員的教育轉化工作,通過(guò)教育仍對問(wèn)題認識不到位,屢教屢犯的人員要按照《xx區機關(guān)工作人員效能問(wèn)責暫行辦法》規定,給予誡勉談話(huà)、效能告誡、通報批評等處理,及時(shí)引導全體人員提高自身素質(zhì),認真履行崗位職責。

  (三)加強制度建設,確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習、會(huì )議、管理、公開(kāi)、監督、處理等六類(lèi)制度。認真查找制度建設中存在的薄弱環(huán)節,有針對性地完善,增強制度的約束力和可操作性,切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問(wèn)題。通過(guò)加強制度建設和約束力,增強效能,達到廉潔,提升形象,服務(wù)經(jīng)濟,作出更大貢獻。

  運輸企業(yè)自查報告 8

  今年,我局依法行政工作在市交通運輸局和縣委、縣政府的指導下,堅持依法行政、文明執法、執法為民的原則,努力建設人民群眾滿(mǎn)意的交通運輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執法工作,我局對交通行政執法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)自查,我局的交通行政執法工作嚴格按照授權范圍,未出現越權執法,亂罰款、亂收費、亂攤派、亂檢查等“四亂”現象,F將我局此次依法行政評議考核自查工作開(kāi)展情況匯報如下:

  一、加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,打牢基礎

  我局始終將交通行政執法作為全局的中心工作來(lái)抓,建立健全各項工作領(lǐng)導機構,明確職責,落實(shí)責任,成立了依法行政領(lǐng)導小組,堅持主管領(lǐng)導全面抓,分管領(lǐng)導具體抓落實(shí),領(lǐng)導小組成員分工明確,任務(wù)具體,嚴格按職責抓好落實(shí),并定期分析講評行政執法工作的開(kāi)展情況,做到領(lǐng)導小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政,形成了規范統一、上下聯(lián)動(dòng)的行政執法組織機制,確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩步推進(jìn),切實(shí)將組織領(lǐng)導、指導協(xié)調和督促檢查作用落到實(shí)處,使執法責任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。

  二、加強作風(fēng)建設,強化監督管理,抓好文明執法

  堅持依法行政,積極打造陽(yáng)光政務(wù)。公開(kāi)交通法律法規,行政許可審批條件,辦事程序、收費依據、收費標準、辦理時(shí)限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執法人員照片上墻公示,設置投訴箱,公布舉報電話(huà),召開(kāi)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)評議會(huì )等,積極打造陽(yáng)光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細心”的三心服務(wù),認真落實(shí)限時(shí)辦公制、延時(shí)辦公制、上門(mén)服務(wù)制,規定時(shí)限辦結制等,做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)差錯、無(wú)投訴。

  依法行政、文明執法。今年為進(jìn)一步規范執法檢查流程,規范執法程序,依法行政、文明執法,在執法時(shí),嚴格執行文明執法程序,執法人員檢查車(chē)輛時(shí),要著(zhù)裝規范,先敬禮,使用文明用語(yǔ),主動(dòng)出示執法證件亮明身份等。對違規車(chē)輛要告知駕駛員違反了哪項法規,根據法規第幾條進(jìn)行處罰,要做好詢(xún)問(wèn)筆錄,記寫(xiě)當事人姓名、車(chē)牌號、違法事實(shí)、處罰標準、當事人簽字、開(kāi)據處罰單、去指定銀行交款,最后告知當事人行政復議機關(guān)、訴訟法院,維護當事人權益。在制作文書(shū)時(shí),嚴格按照文書(shū)制作程序來(lái)開(kāi)展工作,每處理一件違法車(chē)輛,我們都規范制作執法文書(shū),書(shū)寫(xiě)工整,記錄詳實(shí),裝訂歸檔,有案可查,確保執法程序合法、文明執法。

  三、強化法制培訓,提高執法人員素質(zhì)

  一是重視執法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識培訓。年初制定學(xué)習計劃,著(zhù)重對《行政強制法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政執法風(fēng)紀等5個(gè)規范》以及市、縣法制工作會(huì )議精神進(jìn)行了系統學(xué)習,執法人員都能認真學(xué)習并做好學(xué)習筆記。通過(guò)對執法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識的培訓,不斷提高了執法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平,牢固樹(shù)立了依法行政,規范執法的理念,做到執法文明、規范,依法履行職責。

  二是重視執法隊伍形象化建設。對執法人員的.著(zhù)裝,標志、證件進(jìn)行檢查。另外,政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對執法人員佩戴執法證、肩章、臂章等著(zhù)裝情況進(jìn)行檢查,嚴格規范的管理使運管執法隊伍始終保持整齊統一,規范嚴整的風(fēng)紀。

  三是加強執法隊伍特別是領(lǐng)導干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復議法》、《國家賠償法》等法律的學(xué)習,促進(jìn)領(lǐng)導干部行政執法能力的提高。

  四是交通法制宣傳工作經(jīng);。普及交通行業(yè)法律法規,不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識,是貫徹依法治交方略,促進(jìn)交通發(fā)展的基礎性工作。今年我局充分利用板報、標語(yǔ)、宣傳欄等各種傳媒載體,采取形式多樣的手段,廣泛深入地宣傳普及交通法律知識。

  四、存在的不足

  1.辦公用房、生活用房及附屬設施面積不能滿(mǎn)足執法實(shí)際工作需要?h移民搬遷后,縣運管、路政部門(mén)僅有2間辦公室辦公,在行政執法詢(xún)問(wèn),即相關(guān)資料整理上存在不變?h航務(wù)海事部門(mén)目前無(wú)固定辦公場(chǎng)所,仍租用群眾居民用房作為辦公室?h路政部門(mén)無(wú)固定治超設備,無(wú)卸載場(chǎng)所,治超工作開(kāi)展開(kāi)展困難。

  2.教育培訓仍有待加強。當前社會(huì )群眾對行政執法關(guān)注度高,行政執法人員在執法過(guò)程中容易被攝像、拍照等,一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓力度,規范行政執法行為。

  五、工作建議

  進(jìn)一步開(kāi)展法制教育培訓工作,組織執法人員進(jìn)行培訓學(xué)習,對當前行政執法過(guò)程中面臨的新形勢、新問(wèn)題進(jìn)行講解,充實(shí)執法人員理論知識。

  加大投入科技執法力量,為一線(xiàn)執法人員配備錄音筆、錄像筆等工具,執法車(chē)輛配備記錄儀,避免個(gè)別人員對執法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作,引起負面影響。

  運輸企業(yè)自查報告 9

  為深入貫徹段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安97號文件要求,認真落實(shí)廣州車(chē)隊總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車(chē)門(mén)車(chē)窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項點(diǎn),深入開(kāi)展“查班組作用、查管理基礎、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng),現將自查問(wèn)題匯報:

  一、班組作用:

 。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實(shí)各種規章制度的基礎上下了一定的功夫,但在對班組職工的執行力上手段不夠硬、措施不夠強,在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設的過(guò)程中對職工的考核力度疲軟,認為只要達到考核條款數目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達到的管理作用、保證安全運輸的目的。對當班串崗的行為視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管,對各種違章現象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應有的作用。

 。ǘ┈F場(chǎng)工作抓的不夠硬,在執行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車(chē)廂的列車(chē)在車(chē)門(mén)驗票時(shí)要求不嚴,認為上車(chē)的人數較多就沒(méi)有認真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車(chē)人數多的特性車(chē)站沒(méi)有認真抓好各車(chē)廂的“三提前”工作,這就可能導致旅客越站的可能!扒邃仭惫ぷ鳑](méi)有嚴格要工,對班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性,但是嘴邊說(shuō)得重考核的少,清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的'看看車(chē)廂有沒(méi)有越席旅客,對車(chē)廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng )造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。

 。ㄈ﹤(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng);對于各種檢查思想沒(méi)有高度重視,認為我們把現場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個(gè)樣,領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個(gè)樣,這與紅旗列車(chē)的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠,在現場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識看看表面沒(méi)有認真設身處地的推敲,這問(wèn)題換種方式處理會(huì )不會(huì )有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內容,要盡快的熟悉掌握。

  二、干部作風(fēng):

  在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對職工發(fā)生的問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達布置的多檢查的少;安全責任無(wú)小事的意識還沒(méi)有形成,在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為,對于自認不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車(chē)員過(guò)去看看什么情況,存在經(jīng)驗主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。

  整改措施:

  1、牢固樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

  2、嚴格抓好各項安全規章制度的落實(shí),班組要狠抓嚴管,提高職工的工作自覺(jué)性,為安全生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。

  3、轉變自身工作作風(fēng),不斷加強自身素質(zhì)建設,把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認真落實(shí)各項工作的巡視和檢查。

  4、積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng),把發(fā)現的問(wèn)題、處理過(guò)程認真梳理,及時(shí)的整改和銷(xiāo)號,杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復性。

  運輸企業(yè)自查報告 10

  20xx年以來(lái),xxx道路運輸管理處在局機關(guān)的正確領(lǐng)導下,認真開(kāi)展行政執法工作,不斷提高行政執法隊伍整體素質(zhì)和執法水平,積極營(yíng)造良好的執法環(huán)境,得到了領(lǐng)導和群眾的廣泛好評,F將我處第一季度執法自查情況匯報如下:

  一、行政處罰情況

  xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政處罰實(shí)施主體資格的單位。在第一季度執法工作中,xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規開(kāi)展執法工作,嚴格規范執法行為,加強執法隊伍建設。目前為止,xxx道路運輸管理處行政執法案件總計xx件,執法案件結案率與準確率均達到100%,無(wú)一件行政復議、行政訴訟案件。

  一是,認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權執行標準》,在行政執法案件處理中,能夠做到適用法規條款準確、處罰適度。

  二是,在執法中按照執法程序出示執法證件,使當事人了解執法人員身份;依法告知當事人所享有的陳述權、申辯權、聽(tīng)證權等法律賦予的權利,被處罰的事實(shí)、理由和依據;xxx道路運輸管理處交通行政執法自查報告

  充分聽(tīng)取當事人的陳述、申辯和對相關(guān)證據的質(zhì)問(wèn),使處罰決定建立在合法、公正的`基礎上。

  三是,在處理案件的過(guò)程中,嚴格按照法律法規規定的執法程序進(jìn)行執法,依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡(jiǎn)易程序,認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時(shí)限、順序。在重大案件發(fā)生時(shí)能夠按照程序及時(shí)進(jìn)行匯報,并按照規定對重大案件進(jìn)行定期上報。

  二、行政許可情況

  xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的,具有行政許可實(shí)施主體資格的單位。我x境內道路運輸行政許可工作是否規范,直接關(guān)系到道路運輸行業(yè)市場(chǎng)秩序、管理秩序的穩定。20xx年以來(lái)xxx道路運輸管理處嚴格按照公開(kāi)、公平、公正及便民的原則,開(kāi)展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項,許可事項嚴格按照法定的條件、程序和時(shí)限辦理,提前辦結率100%。

  一是,整理公示行政許可事項。隨著(zhù)行政許可依據的法律、法規和規章的修改和調整,我處及時(shí)組織執法人員對公示的法律法規、許可事項、辦理流程、申報材料和示范文本等進(jìn)行了梳理、上報,并對公示材料進(jìn)行了更新。

  二是,依法規范行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定,按

  照行政許可工作規范和制度嚴格把關(guān),規范開(kāi)展許可工作。在許可工作中嚴格按照規定的程序、期限開(kāi)展許可工作,對符合行政許可條件的行政許可項目進(jìn)行許可。

  三是,全面推行了“一站式”交通行政服務(wù)。行政許可事項統一進(jìn)入xxx政務(wù)大廳辦理,xxx道路運輸管理處將所負責實(shí)施行政許可事項,全部進(jìn)入到政務(wù)大廳窗口進(jìn)行“一站式”辦理。結合窗口工作實(shí)際,制定了服務(wù)標準、崗位職責等工作制度,并將道路運輸行政許可的法律法規和許可事項進(jìn)行公示。執法人員做到了掛牌上崗、用語(yǔ)文明、服務(wù)周到,“一站式”服務(wù),受到廣大經(jīng)營(yíng)戶(hù)的好評。

  三、執法檔案管理情況

  為提高行政執法質(zhì)量,落實(shí)執法工作要求,規范法律文書(shū)管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執法文書(shū)統一進(jìn)行管理,統一使用上級機關(guān)領(lǐng)用的格式文書(shū),設立了文書(shū)專(zhuān)用庫房、文書(shū)管理員和文書(shū)臺賬,對法律文書(shū)的領(lǐng)用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進(jìn)行規范法和制度化管理。對所屬科室執法檔案進(jìn)行定期檢查,按照統一格式制作裝訂執法檔案,堅持一案一檔一卷,對所有的行政處罰案件建立執法檔案,及時(shí)將檔案卷宗進(jìn)行歸檔。

  四、儀容風(fēng)紀情況

  xxx道路運輸管理處始終嚴格執行《行政執法著(zhù)裝、標志及證件管理規定》。通過(guò)建立執法人員執法證件臺賬,

  進(jìn)行統一管理。通過(guò)制定著(zhù)裝、標志、證件檢查制度,每月對全體執法人員進(jìn)行一次抽查,對執法人員佩戴帽徽、肩章、領(lǐng)花、胸章、臂章、執法證隨身攜帶情況和換裝情況進(jìn)行檢查,嚴格規范的管理使運管執法隊伍始終保持整齊統一,規范嚴整風(fēng)紀。

  五、普法宣傳教育情況

  為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入,結合執法工作的實(shí)際情況,20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規宣傳計劃和普法學(xué)習計劃。

  在宣傳計劃中,計劃每個(gè)月至少要開(kāi)展x次法制宣傳活動(dòng),通過(guò)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料、設立咨詢(xún)臺、深入站場(chǎng)等多種形式進(jìn)行宣傳,在20xx年前三個(gè)月宣傳活動(dòng)中,xxx道路運輸管理處共計出動(dòng)執法人員xxxx人次,出動(dòng)宣傳車(chē)輛xxxx臺次,發(fā)放宣傳材料x(chóng)xxx多份。過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展,使交通法律法規逐步深入人心,形成良好的交通行政執法輿論氛圍。

  在普法學(xué)習培訓計劃中,對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關(guān)法規的學(xué)習進(jìn)行了詳細的規劃。在第一季度,運管處嚴格按照計劃開(kāi)展培訓學(xué)習活動(dòng),學(xué)習活動(dòng)中,要求每名執法人員要認真學(xué)習并做好學(xué)習筆記,在每季度末安排時(shí)間對全處執法人員進(jìn)行執法考試。通過(guò)學(xué)習活動(dòng)執法隊伍整體素質(zhì)得到了顯著(zhù)提高。

  六、文明執法情況

  20xx年第一季度,xxx道路運輸管理處嚴格執行車(chē)輛管理規定,每輛執法車(chē)輛都設立了專(zhuān)職駕駛員,并與駕駛員簽訂責任書(shū),將工作責任落實(shí)到位,非工作任務(wù)原因禁止使用執法車(chē)輛,保證了執法車(chē)輛不被擅自使用。在執法人員通過(guò)教育培訓,執法隊伍整體素質(zhì)顯著(zhù)提高,能夠在執法中嚴格執行交通行政執法風(fēng)紀等5個(gè)規范,實(shí)行人性執法、文明執法,執法人員寧可自己多受委屈,也不會(huì )使用不文明用語(yǔ),有效預防違規執法和“三亂”現象的發(fā)生,在20xx年第一季度中,無(wú)一起執法過(guò)錯、錯案和群眾投訴,無(wú)公路“三亂”現象的出現。

  xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度,通過(guò)設立舉報電話(huà)(xxx-xxxxxxx),面對社會(huì )公示,設立了具體的舉報案件辦理機構和辦理人員,能夠依法及時(shí)辦理舉報案件,對群眾及業(yè)戶(hù)舉報的問(wèn)題及時(shí)處理,及時(shí)反饋,確保每個(gè)問(wèn)題都能夠得到妥善的處理。通過(guò)建立了執法公示制度,執法人員照片在公示欄上進(jìn)行公示,接受社會(huì )各界和人民群眾的監督,使執法工作公正、公開(kāi)、透明化。通過(guò)制度約束和社會(huì )監督杜絕了執法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問(wèn)題的發(fā)生,確保了交通行政執法工作順利開(kāi)展。

  七、工作中存在的問(wèn)題

  通過(guò)努力,在第一季度中運管處做了大量的行政執法工作,行政執法行為進(jìn)一步規范,各項工作取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)一些不足。

  一是,執法人員參加工作時(shí)間長(cháng)短和工作經(jīng)驗的多少,導致業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,執法工作的協(xié)調性有待進(jìn)一步提高。

  二是,執法文書(shū)填寫(xiě)不夠規范,執法文書(shū)用語(yǔ)還需進(jìn)一步進(jìn)行提高,執法取證有一定的難度。

  三是,執法學(xué)習深度不夠,還需進(jìn)一步加強學(xué)習,以促進(jìn)執法人員執法水平和執法隊伍整體素質(zhì)的進(jìn)一步提高

  運輸企業(yè)自查報告 11

  為深入貫徹落實(shí)《 20xx年度依法行政考核方案》,確保依法行政考核工作順利實(shí)施,局領(lǐng)導高度重視,統一部署,認真組織自查工作,F將我局近期的自查情況向法制辦簡(jiǎn)要匯報:

  一、加強交通行政執法人員素質(zhì)教育,不斷提高依法行政工作水平。

  按照以人為本的指導思想,強化執法教育培訓。近幾年來(lái)把培養思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務(wù),提高執法人員的整體素質(zhì),確保規范執法。根據我局執法人員文化水平和政策法規水平、執法經(jīng)驗和稽查工作能力的實(shí)際需要,為提高全體同志的執法能力,防止執法過(guò)錯的發(fā)生,我局定期組織執法人員進(jìn)行法規知識的學(xué)習和執法技能培訓,學(xué)習公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規及各種條例,開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示,軍事化演練等活動(dòng)。11月27日全局所有人員參加全市交通系統法制培訓,通過(guò)學(xué)習培訓和考試執法人員的文化知識水平,政策、法規水平、執法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高,更好地運用相關(guān)的法律法規進(jìn)行執法。

  二、規范行政執法制度,創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境。

  為了創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境,我們定期對行業(yè)的'相關(guān)法律法規和執法依據進(jìn)行了梳理,認真分解執法職責,執法崗位設置科學(xué)、合理,執法職責適崗適人。認真貫徹落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》,在網(wǎng)絡(luò )上的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容,同時(shí)按照要求向上級部門(mén)報送我局行政執法種類(lèi)、依據、標準、程序、期限和具體辦事機構、監督電話(huà)等,以便統一向社會(huì )公布。建立健全行政執法監督制度,聘期義務(wù)監督員,依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門(mén)報告行政執法工作情況,主動(dòng)接受上級交通部門(mén)的層級監督。

  在日常執法工作中,嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》等法律法規,做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。在執法過(guò)程中,我們按照《交通行政執法忌語(yǔ)》和《交通行政執法禁令》等制度的規定,嚴格規范執法行為。同時(shí)我局也對執法人員的著(zhù)裝、儀表、證件佩帶、執法用語(yǔ)等方面都做出了相應的規定。要求在執法過(guò)程中,對違章車(chē)輛進(jìn)行客觀(guān)公正的調查、取證,并依法公開(kāi)、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少于兩人;在取證中做到書(shū)證、物證、視聽(tīng)材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全;行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規定,依法履行職責,沒(méi)有發(fā)現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程序、收費和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規定;我們還嚴格實(shí)行違章處理、路查、收費三權分離制度,司法文書(shū)專(zhuān)門(mén)由業(yè)務(wù)能力強的同志來(lái)制作以提高我局行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來(lái),我局的行政處罰案件行使自由裁量權恰當,沒(méi)有一起應處罰而沒(méi)有處罰,該許可而未許可的案例。

  三、廣泛開(kāi)展行政執法宣傳教育活動(dòng),促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。

  為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開(kāi)展,我局根據 “五五”普法規劃的要求,結合執法工作的現實(shí)情況,加強法制工作的宣傳教育,開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。一是組織各單位參加每年的法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結合各項專(zhuān)項治理活動(dòng),組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料,深入轄區進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄,制作宣傳固定板面,宣傳有關(guān)法律法規條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計劃的實(shí)施,使交通法律法規逐步深入人心,形成強大的交通行政執法輿論氛圍。6月11日組織了全局職工到老虎石公園,人員集中地點(diǎn)進(jìn)行法制宣傳活動(dòng)。

  四、存在的問(wèn)題和今后的應對措施。

  經(jīng)過(guò)此次自查我們發(fā)現了以下幾個(gè)問(wèn)題:

  1、詢(xún)問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單。在處理案件的過(guò)程中我們都能夠按照要求制作詢(xún)問(wèn)筆錄,筆錄也都能夠寫(xiě)出案件的關(guān)鍵所在,但是有些地方還不夠細致,比如:被詢(xún)問(wèn)人的基本情況等問(wèn)題不夠細。今后,我們將督促一線(xiàn)執法人員認真對待詢(xún)問(wèn)筆錄的制作,努力做到細致全面。

  2、適用法律問(wèn)題。在案件調查過(guò)程中適用法律都比較正確,但是在書(shū)寫(xiě)的過(guò)程卻不完整。今后我們在處罰過(guò)程中,實(shí)施處罰應該有明確有效的法律依據,且引用條、款、項目應準確、完整。

  我局將進(jìn)一步完善各項規章制度,加強執法監督檢查工作,規范執法行為,全面提高執法人員的綜合素質(zhì),提高執法水平,繼續推動(dòng)交通運輸行政執法工作的深入開(kāi)展。

  運輸企業(yè)自查報告 12

  主要從事油田井隊搬遷、原油拉運、大宗物質(zhì)運輸、車(chē)輛維修以及礦區周邊地區的物質(zhì)配送工作。共有5個(gè)黨總支、29個(gè)黨支部,公司是一個(gè)專(zhuān)業(yè)化運輸生產(chǎn)單位。385名黨員,196名干部,1025名在職員工。一年來(lái),局黨委的正確領(lǐng)導下,公司黨委始終圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展黨建工作,切實(shí)履行了企業(yè)黨委的三大職責”充分發(fā)揮了基層黨組的三大作用”有力地推動(dòng)了公司全面繼續穩定科學(xué)發(fā)展。1-7月份,全公司實(shí)現勞務(wù)收入7389萬(wàn)元,同比增加147萬(wàn)元;實(shí)現內部利潤289萬(wàn)元,超利165萬(wàn)元;員工收入1335萬(wàn)元,同比增加91萬(wàn)元。具體來(lái)講,主要抓了五個(gè)活動(dòng)”簡(jiǎn)稱(chēng)“三五三三三”工作法

  一、以深化政治理論學(xué)習活動(dòng)為推動(dòng)力。推進(jìn)運輸發(fā)展上臺階。

  如何上好這一課,政治理論學(xué)習一直是各級黨政領(lǐng)導干部的選修課。上出實(shí)效?公司黨委進(jìn)行了大膽探索、努力創(chuàng )新。具體體現在三個(gè)創(chuàng )新”上。

  變服從式為調研式。學(xué)前,創(chuàng )新學(xué)習內容。首先將學(xué)習內容發(fā)放給每位學(xué)員,進(jìn)行調研,廣泛征求意見(jiàn),然后按需有選擇性進(jìn)行學(xué)習;

  變灌輸式為討論式。學(xué)中,創(chuàng )新學(xué)習機制。不是講我聽(tīng),死板一塊,而是始終把政治理論學(xué)習與本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際緊密結合起來(lái);始終把政治理論學(xué)習、政策法規學(xué)習與業(yè)務(wù)新知識學(xué)習緊密結合起來(lái),始終把解決理論認識問(wèn)題、思想觀(guān)念問(wèn)題與解決實(shí)際問(wèn)題緊密結合起來(lái)。充分發(fā)揚民主,認真組織討論,統一班子成員思想,形成運輸發(fā)展共識;

  變完成式為跟蹤式。學(xué)后,創(chuàng )新學(xué)習效果。不是終結,而是及時(shí)進(jìn)行跟蹤及信息反饋,針對情況,及時(shí)修訂措施,確保學(xué)習效果的落實(shí)。如物流公司的組建,當時(shí)思想就不統一,學(xué)習達成了共識。去年一年,該公司僅憑30多臺車(chē),60號人就創(chuàng )造了二千多萬(wàn)的勞務(wù)收入,內部盈利近二百萬(wàn)元。同樣,組建清河運輸項目部時(shí),也遇到阻力,還是學(xué)習統一了思想。雖說(shuō)起步有點(diǎn)艱難,但很快就步入了正軌,日前已呈現良好的發(fā)展態(tài)勢。

  二、以“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)為主要載體。提升基層黨建工作水平。

  就為自己定下了五高”奮斗目標:如何強化黨建思想政治工作?如何有效地提升黨建工作水平?創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)是最有效的載體。公司黨委在活動(dòng)之初。

  已經(jīng)有了一定的基礎,高起點(diǎn)。創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)是學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的延續。所以,這次制訂活動(dòng)方案,不能停留在原有的水平上,更不能比原有的水平還低。而是要在扎扎實(shí)實(shí)調研的基礎上,把我正在辦的事、把職工群眾渴望要求解決的'事、把經(jīng)過(guò)努力又能夠實(shí)現的事,客觀(guān)、真實(shí)地反映出來(lái)。如實(shí)現“四不八無(wú)”之目標;不讓一戶(hù)困難家庭生活不下去、不讓一戶(hù)困難子女上不起學(xué)、不讓一個(gè)大病困難職工得不到救治、不發(fā)生一起損害職工利益的勞動(dòng)糾紛事件;無(wú)涉穩集資、無(wú)串聯(lián)滋事、無(wú)赴省進(jìn)京上訪(fǎng)、無(wú)群體越級上訪(fǎng)、無(wú)纏訪(fǎng)鬧訪(fǎng)、無(wú)治安案件、無(wú)違紀案件、無(wú)黃賭毒案件發(fā)生。雖然,公司剛剛解脫了生存危機,剛剛脫貧,但作為企業(yè)黨組織的三大“責任我必需不折不扣地履行。

  決不僅僅寫(xiě)在方案里、停留在紙面上、高掛在墻壁上,高標準。創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)實(shí)施規范。而應該學(xué)有目標、趕有方向;而應該就在身邊、就在日常工作中。為此,活動(dòng)之初,公司黨委就從各個(gè)層面選取了6名優(yōu)秀黨員代表。有中石化勞模張勇、技術(shù)能手孫良明、業(yè)務(wù)精英宋青庭、供貨狀元張旭鳴、節油標兵張軍亮以及走南闖北物流人李剛)由他組成“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)巡回演講團。用一周時(shí)間,深入基層12個(gè)廠(chǎng)隊進(jìn)行巡回演講,聽(tīng)眾達500多人,真正形成了后進(jìn)趕先進(jìn),先進(jìn)更先進(jìn)的良好氛圍。

  運輸企業(yè)自查報告 13

  本公司于20xx年xx月xx日注冊成立,于20xx年xx月xx日取得《印刷經(jīng)營(yíng)許可證》,許可證號碼為:(粵)新出印證字號,公司注冊資本x萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍:包裝裝潢印刷、其他印刷品印刷。根據《印刷業(yè)治理條例》、《印刷品承印治理規定》,以及深圳市新聞出版局“深新出[20xx]17號”文件精神,和深圳市印刷行業(yè)協(xié)會(huì )20xx年3月11日發(fā)布的《深圳市印刷企業(yè)安全生產(chǎn)治理指引》等有關(guān)規定,現將本公司20xx年度從事印刷經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自查報告如下:

  一、根據國家檔案法和印刷業(yè)管理規定,本公司已制定了一系列規章制度,以確保印刷品接單、承印驗證、登記、保管、交付、殘次品銷(xiāo)毀等工作的規范進(jìn)行。為此,所有客戶(hù)必須與我們簽訂印刷委托合同,并將印件原稿、印樣、菲林、委印證實(shí)文件一并建立檔案,以備查驗之需。同時(shí),我們特別將印刷管理規定張貼于公司業(yè)務(wù)部門(mén)顯眼的墻壁上,以牢固樹(shù)立依法印刷觀(guān)念。感謝您的配合。

  二、健立了以法人代表為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,對新進(jìn)職員工進(jìn)行三級安全培訓,從消防、環(huán)保、印刷開(kāi)機、后道裝訂、印刷品識別等方面的'安全知識進(jìn)行培訓,公司制訂了安全生產(chǎn)規章制度和員工作業(yè)指導書(shū)。對不答應印刷的物品不接單、不設計、不印刷;生產(chǎn)中存在的安全隱患立即整改。

  三、每季度,我們會(huì )定期組織相關(guān)部門(mén)負責人對安全技術(shù)措施方案以及執行情況進(jìn)行檢查。這個(gè)過(guò)程將由生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)總結工作并提出改進(jìn)建議。對于重大項目,我們會(huì )向公司法人辦公會(huì )議匯報項目進(jìn)展和成果。

  四、20xx年度,我們公司的產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為xx萬(wàn)元,主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達到xx萬(wàn)元。同時(shí),我們也交納了稅金及附加xx萬(wàn)元。此外,年末資產(chǎn)總額為xx萬(wàn)元,固定資產(chǎn)原值為xx萬(wàn)元,年末存貨價(jià)值為xx萬(wàn)元。

  五、我們公司現有的設備種類(lèi)包括膠印機、曬版機、切紙機、訂書(shū)機和啤機,這些設備都是經(jīng)過(guò)嚴格篩選并非國家淘汰的印刷設備。在20xx年度,我們公司的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生任何安全事故和機械故障,所有生產(chǎn)設備均處于良好狀態(tài)。

  六、本公司20xx年度獲得獎項,受到違規處罰。

  運輸企業(yè)自查報告 14

  根據古運(xx)xx號關(guān)于開(kāi)展行業(yè)安全大檢查的通知精神,我司根據文件要求,及時(shí)開(kāi)展自查自糾,現將自查情況報告如下:

  一、安全體系、安全管理制度、執行情況

  公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運輸規章制度,安全管理人員能?chē)栏衤男泄ぷ髀氊,抓好安全管理。安全管理制度、執行情況如下:

  1、能及時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

  2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能?chē)栏褡袷叵嚓P(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導、考核。

  3、各崗位有明確的崗位責任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責任書(shū)。

  二、交通安全情況

  1、制訂有年度交通安全目標管理計劃,每月對本單位交通安全

  工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結,并報送上級有關(guān)部門(mén)。

  2、能?chē)栏褡龊民{駛員工作、培訓、違章等記錄,檔案的內容真實(shí)、完整。能認真履行安全信息統計報表報告制度,按規定填報有關(guān)報表資料并及時(shí)報送報表。

  3、能認真貫徹執行《營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和處置檢查工作規范》,做好行車(chē)檔案工作。

  4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓,有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應急處置培訓,每季度有培訓總結、統計、分析。

  5、每月都進(jìn)行安全基礎工作檢查,每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查,并有詳細檢查記錄。對上級部門(mén)的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

  6、落實(shí)了GPS監控平臺的'值班制度,春運期間對車(chē)輛,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控,同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行警示。

  總之,此次自查我們做到了認真細致,通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

  運輸企業(yè)自查報告 15

  根據本公司對本運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認真考核,并對各項考核標準逐一打分,現將自評結果報上,請予以核定。

  本運輸企業(yè)自評分項得分情況如下:

  一、安全管理

  我公司為貫徹“安全第一、預防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實(shí)現把住貨運安全生產(chǎn)源頭關(guān),落實(shí)公司各部門(mén)安全生產(chǎn)主體責任;有效預防和減少因貨運管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標,制定了一系列措施。

  1、公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)的,由各職能科室負責人組成的安全領(lǐng)導小組。設立了安全小組,安全小組成員是專(zhuān)職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導、監督、檢查。

  2、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責任,落實(shí)安全生產(chǎn)目標,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū),建立安全生產(chǎn)目標管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。

  3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開(kāi)安全會(huì )議。對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓,貫徹傳達政府部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識,充實(shí)安全知識。

  4、按照上級主管部門(mén)的'規定,實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設施設備。

  公司通過(guò)以上措施的制定與實(shí)施,在本年度,實(shí)現了交通肇事率為0,交通責任事故傷亡率為0,交通事故傷人率為0。

  二、企業(yè)管理

  1、安全生產(chǎn)管理

  公司成立了以總經(jīng)理為主任,副經(jīng)理為副主任,安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì ),負責對公司的安全工作進(jìn)行監督檢查。并建立健全了各種管理制度。

  公司于上年按照上級主管部門(mén)的要求完成了安全流程再造。

  對駕駛員進(jìn)行嚴格檢查,證件不全或無(wú)效的駕駛員及車(chē)輛一律禁止參加營(yíng)運。

  2、從業(yè)人員管理

  公司一直以來(lái)加強對從業(yè)人員的管理,嚴格按規定資格條件聘用從業(yè)人員,對上崗從業(yè)人員進(jìn)行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。

  3、車(chē)輛管理

  卡立健全營(yíng)運車(chē)輛二級維護臺帳。按照規定對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行維護和檢測。保障車(chē)輛技術(shù)狀況良好。車(chē)輛年審合格率達到98%以上。

  4、質(zhì)量信譽(yù)檔案

  公司各部門(mén)按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專(zhuān)職人員負責記錄保管。

  5、企業(yè)穩定

  公司的管理始終堅持科學(xué)規范、嚴謹有序。因此從未導致發(fā)生違反《信訪(fǎng)條例》規定,出現過(guò)激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會(huì )秩序、造成惡劣社會(huì )影響的群體性的事件。保障了社會(huì )的穩定。

  運輸企業(yè)自查報告 16

  一、安全生產(chǎn)責任制

  1認真貫徹執行"安全第一,預防為主"的方針,遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定,組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責任人,對安全生產(chǎn)工作負總責。

  3聘請符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū),將責任書(shū)內容分解到每個(gè)工作環(huán)節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。 4積極參與各項安全生產(chǎn)活動(dòng),設立安全生產(chǎn)專(zhuān)項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展。 5落實(shí)事故處理"四不放過(guò)"的原則,即:事故原因不查清不放過(guò)事故責任者沒(méi)處理不放過(guò)整改措施不落實(shí)不放過(guò)教訓不吸取不放過(guò)。

  6建立營(yíng)運車(chē)輛維護,檢修工作制度,督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護,確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全例會(huì )制度

  1、單位負責人每月召開(kāi)一次安全例會(huì )。

  2、例會(huì )內容:

 。1)傳達國家省市及主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的形式,會(huì )議,文件精神;

 。2)對本單位的安全隱患進(jìn)行通報,分析,安排相應的整改措施;

 。3)、布置下階段安全生產(chǎn)工作。

  3、會(huì )議由安檢員負責記錄,會(huì )議記錄要妥善保管。

  三、安全培訓和教育學(xué)習制度

  1、安全培訓和教育學(xué)習工作由單位負責人負責組織。

  2、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員,全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請假人員事后必須補課。

  3、安全培訓和教育學(xué)習的內容:

 。1)安全生產(chǎn)法,道路交通安全法,消防法,道路運輸條例等法律法規;

 。2)事故應急處理及現場(chǎng)自救知識;

  4、安全培訓和教育學(xué)習由安檢員負責記錄,對學(xué)習資料,培訓講義,試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

  四、安全生產(chǎn)監督檢查制度

  1、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作,確保行車(chē)安全,發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。

  2、嚴格按規定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

  3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開(kāi)車(chē),是否違反安全生產(chǎn)操作規程。

  4、檢查消防設施是否安全有效。

  5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。

  五、車(chē)輛、設施、設備安全管理制度

  1、購置車(chē)輛應選擇符合國家技術(shù)標準的'規范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能,低能耗,安全系數高的車(chē)輛產(chǎn)品。

  2、車(chē)輛必須在公安部門(mén)辦理登記手續并領(lǐng)取合法行駛證,號牌,在運管部門(mén)辦理合法營(yíng)運證照方能正式營(yíng)運。

  3、嚴禁任何人對車(chē)輛改裝。

  4、建立營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)檔案,包括購車(chē)發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護記錄、修理記錄、事故記錄等。

  六、交通事故應急預案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當事人應立即進(jìn)行自救,并報警。電話(huà):122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對周?chē)h(huán)境的危害程度,保護現場(chǎng),搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營(yíng)者與保險公司。

  2、當事人應立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線(xiàn),應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

  3、對傷者的外傷應立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門(mén)進(jìn)行救護并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時(shí)內報告當地交通主管部門(mén)。

  七、自然災害、其他突發(fā)性事件應急預案

  1、做好應急運輸保障工作,在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門(mén)的統一調度、指揮。

  2、報告:遇有自然災害、突發(fā)性事件發(fā)生,應立即在最短時(shí)間內逐級向交通主管部門(mén)報告(在異地遇有自然災害、突發(fā)性事件的應同時(shí)向當地人民政府和交通主管部門(mén)報告)。

  3、車(chē)輛:投入應急運輸車(chē)輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測合格的在用車(chē);車(chē)輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛人員,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應急運輸任務(wù)后,運輸車(chē)輛、人員必須整合待命,在規定時(shí)間內到達指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊。

  6、執行應急運輸任務(wù)時(shí),運輸車(chē)輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關(guān)規定,服從交通主管部門(mén)的統一調度、指揮,遇事主動(dòng)請示、匯報,協(xié)調解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門(mén)匯報任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車(chē)輛維護、保修,經(jīng)驗,提高應急應變能力和處置能力。

  8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應急物資的儲備,完成交通主管部門(mén)交給的其他運輸任務(wù)。

  運輸企業(yè)自查報告 17

  一、企業(yè)基本情況:

  我公司系私營(yíng)企業(yè),經(jīng)營(yíng)主營(yíng):注冊資金:x人。法人代表:,在冊職工工資總額。實(shí)現營(yíng)業(yè)收入度經(jīng)營(yíng)性虧損xx元。

  二、流轉稅(地稅):

  1、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入:我公司1月—12月實(shí)現主營(yíng)業(yè)務(wù)收入x元。

  2、營(yíng)業(yè)稅:我公司1月—12月應繳納城市維護建設稅x元,已繳納x元,應補繳x元。

  3、城市維護建設稅:我公司1月—12月應繳納城市維護建設稅x元,已繳納x元,應補繳x元。

  4、教育費附加:我公司1月—12月應繳納教育費附加元,已繳納x元,應補繳x元。

  5、殘疾人就業(yè)保障金:我公司1月—12月年應繳殘疾人就業(yè)保障金x元,已繳納x元,應補繳x元。

  6、防洪保安資金:我公司1月—12月應繳防洪保安資金x元,已繳納x元,應補繳x元。

  7、地方教育附加費:我公司1月—12月應繳x元,已繳納x元,應補繳x元。

  三、地方各稅部分:

  1、個(gè)人所得稅:我公司法人代表度—度工資收入x元,我公司20年度—20年度個(gè)人工資收入未達到個(gè)人所得稅納稅標準,無(wú)個(gè)人所得稅。

  2、土地使用稅:我公司度—度應稅土地面積10000平方米,應納土地使用稅2萬(wàn)元,已繳納。

  3、房產(chǎn)稅:我公司度—度應稅房產(chǎn)原值1000萬(wàn)元,應納房產(chǎn)稅8、4萬(wàn)元,已繳納。

  4、車(chē)船稅:我公司擁有乘用車(chē)輛,應繳納車(chē)船稅x元,已繳納;商用車(chē)輛,其中客車(chē)輛,應繳納車(chē)船稅xx元,已繳納;貨車(chē)輛,應繳納車(chē)船稅xx元,已繳納。

  5、印花稅:我公司度—度主營(yíng)業(yè)務(wù)收入x元,按0.03%稅率應繳納印花稅x元。帳本4本,每本5元貼花,共計xx元。合計應繳納印花稅xx元。

  四、規費、基金部分:

  1、我公司度—度為職工150人繳納了社會(huì )養老保險及醫療保險,其他人員未在我公司繳納,原因系這批職工的社會(huì )養老保險及醫療保險仍由以前的工作單位代繳,關(guān)系未轉入我公司。

  2、我公司度—度交繳殘疾人就業(yè)保障金x元。

  五、發(fā)票使用情況:

  度—度我公司開(kāi)具了發(fā)票,x張,金額x,已全部記帳作收入。

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