運輸企業(yè)自查報告（通用12篇）

　　時(shí)間過(guò)得太快，讓人不知所措，工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間的工作，收獲了許多，也知道了不足，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)自查報告吧。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編幫大家整理的運輸企業(yè)自查報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　運輸企業(yè)自查報告 1

　　一、安全體系、安全管理制度、執行情況

　　公司設立了安全管理部門(mén)來(lái)負責公司運輸安全生產(chǎn)的日常管理工作，并建立了完善的安全運輸規章制度。安全管理人員積極履行自己的工作職責，切實(shí)抓好安全管理。安全管理制度和執行情況如下：

　　1、能及時(shí)學(xué)習、貫徹、落實(shí)上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司建立了全面健全的安全制度，并且管理人員能夠嚴格遵守相關(guān)的安全制度，同時(shí)還會(huì )定期進(jìn)行安全檢查、指導和考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書(shū)。

　　二、交通安全情況

　　1、我們將制定一份年度交通安全目標管理計劃，以確保本單位的交通安全工作得到有效推進(jìn)。每個(gè)月我們將對本單位的交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行總結，并及時(shí)報送給上級有關(guān)部門(mén)。

　　2、能夠嚴格履行駕駛員工作職責，對培訓、違章等情況進(jìn)行記錄，并確保記錄內容真實(shí)、完整。積極參與安全信息統計報表報告制度，按要求填寫(xiě)相關(guān)報表資料并及時(shí)上報。

　　3、能認真貫徹執行《營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和處置檢查工作規范》，做好行車(chē)檔案工作。

　　4、我們將按照要求定期進(jìn)行安全管理人員、在崗駕駛員和新招駕駛員的安全培訓，并確保他們持有合格的駕駛員從業(yè)資格證。此外，我們還將對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應急處置培訓。每個(gè)季度，我們會(huì )進(jìn)行培訓總結、統計和分析工作。

　　5、每月都進(jìn)行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門(mén)的`整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實(shí)了gps監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛，進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行警示。

　　總之，這次我們進(jìn)行了認真細致的自查，通過(guò)自查進(jìn)一步提升了全體員工的安全意識。我們將牢記安全工作在日常工作中的首要位置，時(shí)刻保持警惕，決不放松。從今往后，我們會(huì )更加重視安全工作，不斷加強安全意識。

　　運輸企業(yè)自查報告 2

　　為深入貫徹段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安20xx18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安20xx97號文件要求，認真落實(shí)廣州車(chē)隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車(chē)門(mén)車(chē)窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項點(diǎn)，深入開(kāi)展“查班組作用、查管理基礎、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng)，現將個(gè)人自查問(wèn)題匯報：

　　一、班組作用：

　�。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實(shí)各種規章制度的基礎上下了一定的功夫，但在對班組職工的執行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設的過(guò)程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達到的管理作用、保證安全運輸的目的。對當班串崗的行為視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管，對各種違章現象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應有的作用。

　�。ǘ�）現場(chǎng)工作抓的不夠硬，在執行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車(chē)廂的列車(chē)在車(chē)門(mén)驗票時(shí)要求不嚴，認為上車(chē)的人數較多就沒(méi)有認真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車(chē)人數多的特性車(chē)站沒(méi)有認真抓好各車(chē)廂的“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能�！扒邃仭惫ぷ鳑](méi)有嚴格要求職工，對班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性，但是嘴邊說(shuō)得重考核的少，清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車(chē)廂有沒(méi)有越席旅客，對車(chē)廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng )造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。

　�。ㄈ�）個(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng)；對于各種檢查思想沒(méi)有高度重視，認為我們把現場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個(gè)樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個(gè)樣，這與紅旗列車(chē)的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高，平常工作中的'經(jīng)驗積累的不夠，在現場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識看看表面沒(méi)有認真設身處地的推敲，這問(wèn)題換種方式處理會(huì )不會(huì )有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內容，要盡快的熟悉掌握。

　　二、干部作風(fēng)：

　　在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對職工發(fā)生的問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責任無(wú)小事的意識還沒(méi)有形成，在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為，對于自認不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車(chē)員過(guò)去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。

　　整改措施：

　　一、 牢固樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　二、 嚴格抓好各項安全規章制度的落實(shí)，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺(jué)性，為安全生產(chǎn)創(chuàng )造有利條件。

　　三、 轉變自身工作作風(fēng)，不斷加強自身素質(zhì)建設，把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認真落實(shí)各項工作的巡視和檢查。

　　四、 積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)，把發(fā)現的問(wèn)題、處理過(guò)程認真梳理，及時(shí)的整改和銷(xiāo)號，杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復性。

　　運輸企業(yè)自檢的自查報告4

　　根據市道路運輸管理局下發(fā)文件精神，我公司積極組織公司安全領(lǐng)導小組人員，對我公司內部安全管理及危貨運輸車(chē)輛進(jìn)行全面自查工作，自查自糾情況如下：

　　1、我公司現有危貨運輸車(chē)輛9輛，均配備有效的通訊工具，gps系統安裝使用正常，停車(chē)場(chǎng)消防設備正常，每車(chē)已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責任險，每車(chē)的危險貨物安全卡和危險標志安裝齊全有效，車(chē)輛技術(shù)等級及二級維護和罐體均按時(shí)檢測評定。

　　2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區，有專(zhuān)職的值班人員看管，相應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備、警示標志配備齊全。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車(chē)輛相適應，駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全，行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。

　　4、我公司的主要負責人和安全員均有自治區安監局核發(fā)的《安全資格證書(shū)》。

　　5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規程及事故應急處理制度及應急預案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準確、真實(shí)，并有專(zhuān)人登記，管理。管理規范，檔案臺賬完善，實(shí)行一車(chē)一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車(chē)輛管理臺賬、gps監控登記臺帳、車(chē)輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習臺帳、公司違規人員處罐車(chē)罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、gps安裝基本情況臺賬、車(chē)輛檔案資料等。)

　　7、我公司每月主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì )，及時(shí)傳達上級會(huì )議精神和落實(shí)工作布置。開(kāi)展各種安全知識宣傳教育活動(dòng)，并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。

　　8、我公司對查出的車(chē)輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改，進(jìn)行批評教育、安全培訓，并給于相應的經(jīng)濟處罰�？傊�，這次自查我們做到了認真細致，通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　運輸企業(yè)自檢的自查報告5

　　根據市交通局開(kāi)展道路危險貨物運輸專(zhuān)項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：

　　1、我公司現有專(zhuān)用車(chē)輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統安裝使用常，停車(chē)場(chǎng)消防設備正常，每車(chē)已投保道路危險貨物運輸人責任險，每車(chē)的安全卡和車(chē)輛標志安裝齊全有效，車(chē)輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時(shí)檢測評定。

　　2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在銅山縣柳泉鎮大馮村，面積2000㎡，相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類(lèi)包裝危貨的，其停車(chē)場(chǎng)地已設立明顯警示標志。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車(chē)輛相適應，危險貨物運輸車(chē)輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。

　　4、我公司的主要負責人和管理員均有安監局核發(fā)的《安全資格證書(shū)》；企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。

　　5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度；管理符合“四統一”管理制度；已建立事故應急處理制度及預案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時(shí)、準確、真實(shí)，并有專(zhuān)人登記，管理。管理規范，檔案臺賬。

　　運輸企業(yè)自查報告 3

　　根據xx地稅直查(20xx)號文件要求，我公司高度重視xx省地稅局直屬分局對企業(yè)所得稅的此次稽查，成立專(zhuān)門(mén)的自查工作小組，組織相關(guān)財務(wù)人員學(xué)習，采取了自查與聘請稅務(wù)師事務(wù)所稅務(wù)專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助相結合的方式，于xx年7月14日-17日針對企業(yè)所得稅進(jìn)行自查。目前，自查工作已基本完成，現將自查結果匯報如下：

　　一、本次自查的時(shí)間范圍和涉及的稅種范圍

　　本公司本次自查主要為20xx至20xx年度的企業(yè)所得稅的'繳納情況。

　　二、自查工作的原則

　　1、高度重視，認真負責，嚴格按照國家財經(jīng)稅收相關(guān)法規，對本公司至xx年度在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中涉及的各類(lèi)稅種進(jìn)行徹底的清查，力求做到不疏忽、不遺漏。

　　2、把握契機，認真做好自查自糾工作，提前化解稅務(wù)風(fēng)險。我公司結合實(shí)際情況，進(jìn)行認真全面的自查，徹底清理違法及不規范涉稅事項，并以此為契機，加強我公司稅務(wù)基礎管理工作，并改善我局稅務(wù)管理工作的盲點(diǎn)弱點(diǎn)，提高我公司的稅務(wù)工作管理水平。

　　三、自查結果

　　經(jīng)過(guò)為期一周的自查工作，我公司xx年—xx年稅務(wù)工作基本遵守國家相關(guān)稅收及會(huì )計法律法規，依法申報繳納各項稅費。但工作當中難免存在疏漏，問(wèn)題主要反映在未按照權責發(fā)生制的原則按年分攤所屬費用、購買(mǎi)無(wú)形資產(chǎn)直接費用化、無(wú)須支付的應付款項未計入應納稅所得額等。通過(guò)此次自查，我公司xx年—xx年應補繳企業(yè)所得稅14，096.18元;其中：xx年應補繳企業(yè)所得稅4，580.76元;xx年應補繳企業(yè)所得稅8，515.42元。具體情況如下：

　　1、20xx年度

　　我公司所得稅自查問(wèn)題主要反映在沒(méi)有按照權責發(fā)生制的原則按年分攤所屬費用上面，申報企業(yè)所得稅時(shí)少調增應納稅所得額14，881.10元，應補繳企業(yè)所得稅額4，580、76元，具體調增事項明細如下：

　　(1)未按照權責發(fā)生制原則分攤所屬費用應調增應納稅所得額：我公司xx年未按照權責發(fā)生制的原則分攤所屬費用14，881.10元，根據《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國稅發(fā)【xxxx】084號文)第四條的規定，我公司應將未按照權責發(fā)生制的原則分攤所屬費用調增應納稅所得額，調增應納稅所得額14，881.10元。

　　2、20xx年度

　　我公司所得稅自查問(wèn)題主要反映在購買(mǎi)無(wú)形資產(chǎn)直接費用化、無(wú)須支付的應付款項未計入應納稅所得額上面，申報企業(yè)所得稅時(shí)合計少調增應納稅所得額34，061、67元，應補繳企業(yè)所得稅額8，515.42元，具體調增事項明細如下：

　　(1)購買(mǎi)無(wú)形資產(chǎn)直接費用化：我公司xx年11月購入財務(wù)軟件14，300.00元直接計入了當期費用，根據《企業(yè)所得稅稅前扣除辦法》(國稅發(fā)【xxxx】084號文)的規定，應將該無(wú)形資產(chǎn)分期攤銷(xiāo)，應調增應納稅所得額14，061.67元。

　　(2)無(wú)需支付的應付款項應調增應納稅所得額：我公司無(wú)需支付的xx年應付萊思軟件公司20，000.00元，軟件公司現己合并，并且該公司一直未催收該筆款項，根據xx地稅直函【xxxx】89號文中“對于農電提成余額、無(wú)需支付的應付款項應調增應納稅所得額”的規定，應調增應納稅所得額20，000.00元。

　　運輸企業(yè)自查報告 4

　　本公司于x年xx月xx日注冊成立，于x年xx月xx日取得《印刷經(jīng)營(yíng)許可證》，許可證號碼為：(粵)新出印證字號，公司注冊資本x萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍：包裝裝潢印刷、其他印刷品印刷。根據《印刷業(yè)治理條例》、《印刷品承印治理規定》，以及深圳市新聞出版局“深新出[20xx]17號”文件精神，和深圳市印刷行業(yè)協(xié)會(huì )20xx年3月11日發(fā)布的《深圳市印刷企業(yè)安全生產(chǎn)治理指引》等有關(guān)規定，現將本公司20xx年度從事印刷經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的自查報告如下：

　　一、根據國家檔案法和印刷業(yè)管理規定，本公司已制定了一系列規章制度，以確保印刷品接單、承印驗證、登記、保管、交付、殘次品銷(xiāo)毀等工作的規范進(jìn)行。為此，所有客戶(hù)必須與我們簽訂印刷委托合同，并將印件原稿、印樣、菲林、委印證實(shí)文件一并建立檔案，以備查驗之需。同時(shí)，我們特別將印刷管理規定張貼于公司業(yè)務(wù)部門(mén)顯眼的墻壁上，以牢固樹(shù)立依法印刷觀(guān)念。感謝您的.配合。

　　二、健立了以法人代表為主的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，對新進(jìn)職員工進(jìn)行三級安全培訓，從消防、環(huán)保、印刷開(kāi)機、后道裝訂、印刷品識別等方面的安全知識進(jìn)行培訓，公司制訂了安全生產(chǎn)規章制度和員工作業(yè)指導書(shū)。對不答應印刷的物品不接單、不設計、不印刷;生產(chǎn)中存在的安全隱患立即整改。

　　三、每季度，我們會(huì )定期組織相關(guān)部門(mén)負責人對安全技術(shù)措施方案以及執行情況進(jìn)行檢查。這個(gè)過(guò)程將由生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)總結工作并提出改進(jìn)建議。對于重大項目，我們會(huì )向公司法人辦公會(huì )議匯報項目進(jìn)展和成果。

　　四、20xx年度，我們公司的產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為xx萬(wàn)元，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達到xx萬(wàn)元。同時(shí)，我們也交納了稅金及附加xx萬(wàn)元。此外，年末資產(chǎn)總額為xx萬(wàn)元，固定資產(chǎn)原值為xx萬(wàn)元，年末存貨價(jià)值為xx萬(wàn)元。

　　五、我們公司現有的設備種類(lèi)包括膠印機、曬版機、切紙機、訂書(shū)機和啤機，這些設備都是經(jīng)過(guò)嚴格篩選并非國家淘汰的印刷設備。在20xx年度，我們公司的生產(chǎn)過(guò)程中沒(méi)有發(fā)生任何安全事故和機械故障，所有生產(chǎn)設備均處于良好狀態(tài)。

　　六、本公司20xx年度獲得獎項，受到違規處罰。

　　運輸企業(yè)自查報告 5

　　根據本公司對本運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，現將自評結果報上，請予以核定。本運輸企業(yè)自評分項得分情況如下：

　　一、安全管理

　　我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現把住貨運安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實(shí)公司各部門(mén)安全生產(chǎn)主體責任;有效預防和減少因貨運管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。

　　1、公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)的，由各職能科室負責人組成的安全領(lǐng)導小組。設立了安全小組，安全小組成員是專(zhuān)職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導、監督、檢查。

　　2、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責任，落實(shí)安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。

　　3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開(kāi)安全會(huì )議。對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識，充實(shí)安全知識。

　　4、按照上級主管部門(mén)的規定，實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設施設備。

　　公司通過(guò)以上措施的制定與實(shí)施，在本年度，實(shí)現了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。

　　二、企業(yè)管理

　　1、安全生產(chǎn)管理

　　公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì )，負責對公司的安全工作進(jìn)行監督檢查。并建立健全了各種管理制度。

　　公司于上年按照上級主管部門(mén)的要求完成了安全流程再造。

　　對駕駛員進(jìn)行嚴格檢查，證件不全或無(wú)效的駕駛員及車(chē)輛一律禁止參加營(yíng)運。

　　2、從業(yè)人員管理

　　公司一直以來(lái)加強對從業(yè)人員的.管理，嚴格按規定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進(jìn)行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。

　　3、車(chē)輛管理

　　卡立健全營(yíng)運車(chē)輛二級維護臺帳。按照規定對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行維護和檢測。保障車(chē)輛技術(shù)狀況良好。車(chē)輛年審合格率達到98%以上。

　　4、質(zhì)量信譽(yù)檔案

　　公司各部門(mén)按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專(zhuān)職人員負責記錄保管。

　　5、企業(yè)穩定

　　公司的管理始終堅持科學(xué)規范、嚴謹有序。因此從未導致發(fā)生違反《信訪(fǎng)條例》規定，出現過(guò)激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會(huì )秩序、造成惡劣社會(huì )影響的群體性的事件，保障了社會(huì )的穩定。

　　運輸企業(yè)自查報告 6

　　根據上級要求和《國務(wù)院教育督導辦關(guān)于開(kāi)展20xx年春季開(kāi)學(xué)工作專(zhuān)項督導通知》精神，結合我校實(shí)際情況，做到周密安排，精心組織，及早落實(shí)，嚴格要求，確保開(kāi)學(xué)的各項工作有條不紊地得到落實(shí)�，F將我校開(kāi)學(xué)工作的自查情況簡(jiǎn)要匯報如下：

　　一、全面落實(shí)開(kāi)學(xué)條件保障

　　根據學(xué)校工作安排，學(xué)校行政、后勤人員3月4日就全部報到上班，各處室制定本部門(mén)的工作計劃，各年級部按照要求制定教學(xué)計劃，后勤人員對校舍門(mén)窗、水電、課桌凳進(jìn)行了檢查，有損壞的及時(shí)維修，保障開(kāi)學(xué)的正常使用。教務(wù)處對各功能室、實(shí)驗室、實(shí)習車(chē)間進(jìn)行了安全排查。

　　3月6日下午，召開(kāi)教職工開(kāi)學(xué)預備會(huì )。會(huì )上，魏生海校長(cháng)就開(kāi)學(xué)工作進(jìn)行安排部署。

　　一是上好第一節課。

　　二是做好統考成績(jì)總結。

　　三是嚴格工作紀律。

　　四是做好高三技能考試準備。

　　五是做好衛生整潔工作。

　　六是做好春季招生。

　　七是做好值班工作，開(kāi)展安全檢查。

　　八是班主任開(kāi)好第一節班會(huì )。

　　九是晚上收繳住宿費。

　　十是做好區評優(yōu)課參評工作。

　　3月6日下午，學(xué)生返學(xué)，應到1755名，實(shí)到1750名，退學(xué)5名。為了讓學(xué)生快速調整學(xué)習狀態(tài)，適應校園生活，3月6日晚自習課第一節，各班統一召開(kāi)“開(kāi)學(xué)教育”主題班會(huì )，強調安全教育、遵守學(xué)校制度、良好行為習慣養成的重要性，力求在短期內營(yíng)造良好的學(xué)習氛圍和樹(shù)立良好的班級形象。

　　二、維護校園安全穩定

　　1、認真做好安全隱患的排查與整治工作。對學(xué)生課桌椅、教室和辦公室門(mén)窗、電器、懸掛的'各種牌匾進(jìn)行認真的排查整修。

　　2、認真開(kāi)展安全教育活動(dòng)，開(kāi)展矛盾排查。利用旗下講話(huà)對學(xué)生進(jìn)行安全知識教育。

　　3、重溫學(xué)校與部門(mén)、教師簽訂的安全責任書(shū)內容，努力強化安全責任意識和防范意識。

　　4、嚴格門(mén)衛管理，嚴禁外來(lái)人員擅自進(jìn)入校園。對外來(lái)人員先登記，然后門(mén)衛聯(lián)系所找老師，在校門(mén)口會(huì )客室見(jiàn)面。門(mén)口配備了安全叉等必要的處置裝備。門(mén)口設置禁停車(chē)輛標志。

　　5、對學(xué)校公務(wù)車(chē)司機進(jìn)行安全教育，對校園網(wǎng)絡(luò )每天進(jìn)行安全監視，杜絕漏洞。

　　三、規范辦學(xué)行為

　　1、開(kāi)學(xué)收費工作。嚴格收費項目，對收費進(jìn)行公示，只代收住宿費。除此之外無(wú)其他收費。

　　2、無(wú)亂征訂課外資料、校服行為。

　　四、師資隊伍建設情況

　　1、按要求，開(kāi)足、開(kāi)齊課程，制定任課教師表、課表，認真按課表要求上課、輔導，開(kāi)足體育課，上好早操、下午操，保證陽(yáng)光活動(dòng)一小時(shí)。

　　2、教師隊伍穩定和諧向上，沒(méi)有侵犯教師合法權益的情況。

　　3、開(kāi)展師德師風(fēng)教育，沒(méi)有違反教師職業(yè)道德行為。

　　五、寒假工作

　　節前對退休教職工進(jìn)行了慰問(wèn)送溫暖活動(dòng)。放假前召開(kāi)師生大會(huì )，教育師生牢固樹(shù)立生命第一、安全第一的思想，嚴防煤氣中毒，嚴禁燃放中型以上煙花炮竹，不私拉電線(xiàn)，遵守交通規則，注意交通安全，不搭乘不符合要求的車(chē)輛，不到人們擁擠的地方。開(kāi)展黨員、青年志愿者活動(dòng)，參與所在社區志愿服務(wù)活動(dòng)，弘揚社會(huì )主義核心價(jià)值觀(guān)。教育教師嚴格遵守八項規定，開(kāi)展廉潔從教教育，模范遵守社會(huì )公德。加強寒假值班，嚴肅工作紀律，加大巡邏制度，嚴防外來(lái)人員進(jìn)校。

　　運輸企業(yè)自查報告 7

　　一、成本核算方面

　　成本核算真實(shí)準確，嚴格按照會(huì )計核算手冊資產(chǎn)攤銷(xiāo)管理辦法進(jìn)行，不存在少列擠列成本現象。各類(lèi)日常業(yè)務(wù)費用報銷(xiāo)核算均按照上級有關(guān)成本開(kāi)支范圍標準核算，并有合法有效的原始憑據及相關(guān)證明附件，沒(méi)有“白條”作為報銷(xiāo)憑據。

　　1、項目部材料的采購按照《中鐵一局物資管理規則》以及《中鐵一局物資集中采購供應管理辦法》集中采購，統一供應的原則由局指物資站統一采購供應。物資采購合同均由局指和局物資站統一簽訂。只有極少部分零星材料由項目部物資部采用詢(xún)價(jià)方式進(jìn)行采購。物資主要材料計劃由工程部復核，主管領(lǐng)導審批后報局指物資站采購供應；零星材料計劃由工區提出申請、物資部復核后報主管領(lǐng)導審批后進(jìn)行采購供應。其材料列賬嚴格按照材料管理和核算規定，及時(shí)列賬計價(jià)，月末及時(shí)做預收處理，并及時(shí)核對庫存。

　　2、項目物資領(lǐng)用執行了限額發(fā)料制度。對勞務(wù)分包隊伍材料領(lǐng)用人都經(jīng)過(guò)授權人批準領(lǐng)用。物資部對各作業(yè)班組以及勞務(wù)分包隊伍領(lǐng)用物資分別記錄了其使用班組以及作業(yè)工號等。

　　3、項目部物資部堅持月末盤(pán)點(diǎn)制度。對勞務(wù)分包隊伍領(lǐng)用物資及現場(chǎng)管理做了大量工作。沒(méi)有私自變賣(mài)、惡意損失等行為發(fā)生。及時(shí)編制了項目物資當月收、發(fā)、存資金動(dòng)態(tài)。

　　4、物資部堅持每月成本分析，及時(shí)掌握項目施工過(guò)程中的材料節約或超耗問(wèn)題，并針對存在問(wèn)題及時(shí)報告項目部領(lǐng)導和通報施工隊伍。目前項目部材料節約和超耗問(wèn)題較多，比如中空錨桿、砂漿錨桿、型鋼、外加劑使用數量不夠，存在偷工減料現象。砂石料、水泥等材料受地質(zhì)和超挖的影響超耗較多。針對材料節約問(wèn)題項目部嚴格要求各施工單位按設計要求施工，嚴禁偷工減料；針對材料超耗問(wèn)題項目部要求各施工單位提高光爆效果、杜絕超挖，同時(shí)提高施工工藝減少材料超耗。

　　5、項目部低值易耗品、周轉材料按照《中鐵一局周轉材料管理辦法》規定，每月合理攤銷(xiāo)費用。廢舊物資的處理都是在廢舊物資處理小組的監督下進(jìn)行的，處置收入全額上交財務(wù)。不存在私自倒賣(mài)、私分材料變賣(mài)收入或低價(jià)處置以及私設“小金庫”等現象。

　　6、項目部臨時(shí)設施按照其發(fā)生額入賬并按照工期攤銷(xiāo)，其中便道局指揮部對其進(jìn)行計價(jià)并全部攤銷(xiāo)。整改方法：今后嚴格按照會(huì )計核算基礎工作指引上面要求的臨時(shí)設施核算辦法列賬管理。

　　二、固定資產(chǎn)管理方面

　　固定資產(chǎn)管理方面：存在為上戶(hù)方便，車(chē)輛購置后以員工個(gè)人名義注冊登記手續的情況。但個(gè)人出具了該車(chē)產(chǎn)權為公司所有的聲明。

　　固定資產(chǎn)嚴格按照公司下發(fā)的管理辦法管理核算入賬，及時(shí)組資，并按照上級公司文件計提折舊，及時(shí)登錄固定資產(chǎn)臺賬，做到賬賬相符，帳表相符。

　　三、各類(lèi)經(jīng)營(yíng)收入的.確認、計量與資金撥付方面

　　1、經(jīng)營(yíng)收入的計量確認按照局指揮部的規定辦理，依據客觀(guān)、充分，每個(gè)季度驗工計價(jià)一次。

　　2、嚴格按照經(jīng)過(guò)測算批準的預計合同總收入、總成本，結合項目部的實(shí)際發(fā)生成本正確按照建造合同確認完工百分比，正確確認收入、成本及工程毛利。

　　運輸企業(yè)自查報告 8

　　近年來(lái)，交通事故頻發(fā)，道路安全問(wèn)題引起了廣泛關(guān)注。為了解決道路安全問(wèn)題，加強道路運輸企業(yè)的自身管理，提高道路運輸業(yè)的安全水平，政府部門(mén)要求道路運輸企業(yè)進(jìn)行自查，并提交自查報告。下面我們將詳細介紹道路運輸企業(yè)自查報告的內容和意義。

　　一、自查內容

　　道路運輸企業(yè)自查內容主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1. 營(yíng)運資質(zhì)

　　道路運輸企業(yè)要自查自己的營(yíng)運資質(zhì)是否合法有效，包括車(chē)輛行駛證、道路運輸經(jīng)營(yíng)許可證等相關(guān)證件是否齊全，是否按照規定的運營(yíng)范圍進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。

　　2.車(chē)輛安全

　　道路運輸企業(yè)要自查車(chē)輛的安全狀況，包括車(chē)輛是否符合國家標準和技術(shù)規范，是否定期進(jìn)行維修保養，是否超載、超速等違規行為。

　　3.駕駛員管理

　　道路運輸企業(yè)要自查駕駛員的從業(yè)資格是否有效，是否符合相關(guān)法律法規的要求，是否定期參加培訓并接受安全教育，是否遵守交通規則。

　　4.安全管理體系

　　道路運輸企業(yè)要自查自己的安全管理體系是否健全，包括是否建立了安全機構和職責分工、是否制定了安全管理制度和操作規程、是否開(kāi)展安全培訓和演練等。

　　5.事故處理和網(wǎng)絡(luò )運輸安全

　　道路運輸企業(yè)要自查自己的事故處理情況，包括駕駛員事故處理的經(jīng)驗和教訓，是否按照相關(guān)規定及時(shí)報告事故，是否采取措施防止類(lèi)似事故的再次發(fā)生。同時(shí)，道路運輸企業(yè)還要自查網(wǎng)絡(luò )運輸安全問(wèn)題，包括是否采取了信息安全措施，是否防范網(wǎng)絡(luò )攻擊等。

　　二、自查報告意義

　　自查報告是道路運輸企業(yè)加強自身管理、提高安全水平的重要手段。其主要意義體現在以下幾個(gè)方面：

　　1.促進(jìn)合規經(jīng)營(yíng)

　　通過(guò)自查報告，道路運輸企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現自身存在的'問(wèn)題和不足，進(jìn)一步規范內部管理，使企業(yè)合規經(jīng)營(yíng)，符合相關(guān)法律法規的要求。

　　2.預防事故發(fā)生

　　自查報告可以幫助道路運輸企業(yè)發(fā)現潛在的事故隱患，并采取相應措施進(jìn)行預防。通過(guò)自查，企業(yè)可以及時(shí)發(fā)現車(chē)輛安全狀況、駕駛員從業(yè)情況等問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行處理，減少事故的發(fā)生。

　　3.提高道路運輸安全水平

　　自查報告對于道路運輸企業(yè)來(lái)說(shuō)，是一次自我檢驗和自我提高的機會(huì )。通過(guò)報告，企業(yè)可以評估自身的安全管理水平，發(fā)現不足之處，并進(jìn)行改進(jìn)。不斷提高安全管理水平，可以有效提高道路運輸行業(yè)的整體安全水平。

　　4.增強社會(huì )信任

　　道路運輸企業(yè)要建立良好的社會(huì )形象，獲取客戶(hù)的信任，自查報告是非常重要的。通過(guò)自查報告，道路運輸企業(yè)可以向社會(huì )公眾展示自己的安全狀況和安全管理水平，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，增加市場(chǎng)競爭力。

　　總結起來(lái)，道路運輸企業(yè)自查報告對于提高道路運輸業(yè)的安全水平，確保行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。通過(guò)自查報告，道路運輸企業(yè)可以在發(fā)現問(wèn)題和不足的基礎上進(jìn)行改進(jìn)和提升，規范自身管理，確保車(chē)輛、駕駛員和貨物的安全，增強社會(huì )對道路運輸企業(yè)的信任度。只有通過(guò)自查報告的不斷完善和落實(shí)，才能夠確保道路運輸業(yè)的安全可靠運行，為社會(huì )交通安全保駕護航。

　　運輸企業(yè)自查報告 9

　　為了認真貫徹落實(shí)《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)方案的通知》，進(jìn)一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結合本公司的實(shí)際情況，成立了由張瑋為組長(cháng)的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門(mén)全面進(jìn)行了機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠(chǎng)內運輸車(chē)輛的車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實(shí)到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動(dòng)車(chē)輛安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的會(huì )議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進(jìn)行了認真、全面的'自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的措施�，F將我公司20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下：

　　一、我公司交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開(kāi)了關(guān)于國慶黃金周安全維穩工作分析研究會(huì )議，成立了相應的領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開(kāi)展了20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng)，對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育，對公司運輸車(chē)輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認真履行好職責，通過(guò)對公司車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查，對沒(méi)有達到安全標準的公司車(chē)輛一律馬上改正，杜絕各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問(wèn)題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營(yíng)運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛部件、剎車(chē)系統、輪胎、電路系統等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查公司內部的4輛運輸車(chē)出現以下幾處安全隱患，一輛車(chē)前胎出現起胞現象，左輪剎車(chē)小飛有不靈活現象，一輛出現吸灰空壓機不正常，一輛出現輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車(chē)自動(dòng)系統不靈活，一輛車(chē)剎車(chē)前輪前速不正常，四輛車(chē)有電路系統不正常等現象。針對以上存在問(wèn)題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時(shí)對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時(shí)補做相應工作。目前公司各車(chē)輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能督查工作

　　我司將繼續加強交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能狀況的安全監管，積極開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，確保公司安全運輸工作，切實(shí)作出積極的貢獻。

　　運輸企業(yè)自查報告 10

　　為加強道路客貨運輸市場(chǎng)管理，規范客貨運輸經(jīng)營(yíng)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，強化運輸安全，促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營(yíng)、誠實(shí)守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據交通運輸部《道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》和《安徽省班線(xiàn)客運企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施細則（試行）》、《安徽省汽車(chē)客運站質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》的要求，按照市運管處統一部署，我所于5月15日至6月10日開(kāi)展了20xx年度全區道路客貨運企業(yè)（含危險貨物運輸企業(yè)）質(zhì)量信譽(yù)考核工作，現將考核情況總結如下：

　　一、考核工作開(kāi)展情況

　�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)

　　為加強質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導，確保質(zhì)量信譽(yù)考核的公平、公正，我所成立了道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導組，指導和協(xié)調質(zhì)量信譽(yù)考核工作。及時(shí)召開(kāi)道路運輸企業(yè)負責人會(huì )議，進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，貫徹宣傳《道路運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》，提高運輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作重要性的認識，使廣大道路運輸企業(yè)真正認識質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的和意義，營(yíng)造良好的考核工作氛圍。

　�。ǘ�）制定工作方案，精心組織實(shí)施

　　為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作順利進(jìn)行，我所召開(kāi)了質(zhì)量信譽(yù)考核工作專(zhuān)題會(huì )議，研究布置服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，明確了開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的'意議，考核范圍、方法步驟和工作要求。根據所各部門(mén)職責合理分工，明確考核領(lǐng)導組成員的工作職責和工作要求，精心組織、確保此項工作的有序實(shí)施。

　　1、開(kāi)展問(wèn)卷調查：對客運企業(yè)，我所駐站人員在客運站開(kāi)展營(yíng)運客車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)情況問(wèn)卷調查活動(dòng)，向旅客調查客運企業(yè)和司乘人員的服務(wù)質(zhì)量情況，為開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作準備了第一手資料。

　　2、建立違章處罰臺帳，建立違章記錄登記和違章抄告制度，進(jìn)一步落實(shí)違章信息通報制度，對營(yíng)運車(chē)輛加強監管。

　　3、深入運輸企業(yè)，進(jìn)行全面考核。根據道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標內容，對各運輸企業(yè)的運輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量，社會(huì )責任、企業(yè)管理逐項進(jìn)行檢查考核，對存在問(wèn)題的運輸企業(yè)及時(shí)下發(fā)整改通知書(shū)，提出整改意見(jiàn)，明確整改措施，限期進(jìn)行整改，并對整改情況進(jìn)行認真檢查驗收。

　　4、建立健全質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。通過(guò)此次考核工作，我所根據考核情況對所有運輸企業(yè)建立了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，切實(shí)將運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結果作為該企業(yè)準入和退出市場(chǎng)、擴大經(jīng)營(yíng)范圍的重要依據。加強對運輸企業(yè)的管理，積極引導運輸企業(yè)規范經(jīng)營(yíng)行為，誠實(shí)守信、公平競爭，提高運輸服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)運輸安全。

　　二、質(zhì)量信譽(yù)考核存在的問(wèn)題

　　我區的運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，總體上客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)比普通貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作做得好，質(zhì)量信譽(yù)檔案詳細完善。通過(guò)考核發(fā)現存在以下共性問(wèn)題：

　　1、一些運輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重要性認識不夠，特別是貨運企業(yè)普遍存在質(zhì)量信譽(yù)檔案不完善，存在應付現象。

　　2、運輸企業(yè)的管理能力和管理水平不高。

　　3、運輸企業(yè)的基礎性管理工作不扎實(shí)，一些必要的管理制度不健全、不完善。

　　4、對安全管理制度的執行能力不強、落實(shí)不到位。

　　5、企業(yè)從業(yè)人員的教育和培訓制度落實(shí)不力。

　　6、運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全，不完善。

　　上述問(wèn)題我所將在今后的管理工作中積極探討，加以解決。

　　三、質(zhì)量信譽(yù)考核情況結果

　　根據市處文件精神，我區此次納入質(zhì)量信譽(yù)考核的道路客貨運企業(yè)為班線(xiàn)客運企業(yè)2戶(hù)（客運站2個(gè)），危貨運輸企業(yè)2戶(hù)，普通貨運企業(yè)5戶(hù)，共計9個(gè)運輸企業(yè)。

　　運輸企業(yè)自查報告 11

　　為深入貫徹落實(shí)《 20xx年度依法行政考核方案》，確保依法行政考核工作順利實(shí)施，局領(lǐng)導班子高度重視，統一部署，認真組織自查工作�，F將我局近期的自查情況向法制辦簡(jiǎn)要匯報：

　　一、加強交通行政執法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。

　　按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來(lái)把培養思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務(wù)，提高執法人員的整體素質(zhì)，確保規范執法。根據我局執法人員文化水平和政策法規水平、執法經(jīng)驗和稽查工作能力的實(shí)際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過(guò)錯的發(fā)生，我局定期組織執法人員進(jìn)行法規知識的學(xué)習和執法技能培訓，學(xué)習公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。11月27日全局所有人員參加全市交通系統法制培訓，通過(guò)學(xué)習培訓和考試執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規進(jìn)行執法。

　　二、規范行政執法制度，創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境。

　　為了創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規和執法依據進(jìn)行了梳理，認真分解執法職責，執法崗位設置科學(xué)、合理，執法職責適崗適人。認真貫徹落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》，在網(wǎng)絡(luò )上的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容，同時(shí)按照要求向上級部門(mén)報送我局行政執法種類(lèi)、依據、標準、程序、期限和具體辦事機構、監督電話(huà)等，以便統一向社會(huì )公布。建立健全行政執法監督制度，聘期義務(wù)監督員，依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門(mén)報告行政執法工作情況，主動(dòng)接受上級交通部門(mén)的層級監督。

　　在日常執法工作中，嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》等法律法規，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。在執法過(guò)程中，我們按照《交通行政執法忌語(yǔ)》和《交通行政執法禁令》等制度的規定，嚴格規范執法行為。同時(shí)我局也對執法人員的著(zhù)裝、儀表、證件佩帶、執法用語(yǔ)等方面都做出了相應的規定。要求在執法過(guò)程中，對違章車(chē)輛進(jìn)行客觀(guān)公正的調查、取證，并依法公開(kāi)、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書(shū)證、物證、視聽(tīng)材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規定，依法履行職責，沒(méi)有發(fā)現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程序、收費和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規定；我們還嚴格實(shí)行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書(shū)專(zhuān)門(mén)由業(yè)務(wù)能力強的同志來(lái)制作以提高我局行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來(lái)，我局的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒(méi)有一起應處罰而沒(méi)有處罰，該許可而未許可的'案例。

　　三、廣泛開(kāi)展行政執法宣傳教育活動(dòng)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。

　　為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開(kāi)展，我局根據 “五五”普法規劃的要求，結合執法工作的現實(shí)情況，加強法制工作的宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。一是組織各單位參加每年的法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結合各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入轄區進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。6月11日組織了全局職工到老虎石公園，人員集中地點(diǎn)進(jìn)行法制宣傳活動(dòng)。

　　四、存在的問(wèn)題和今后的應對措施。

　　經(jīng)過(guò)此次自查我們發(fā)現了以下幾個(gè)問(wèn)題：

　　1、詢(xún)問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單。在處理案件的過(guò)程中我們都能夠按照要求制作詢(xún)問(wèn)筆錄，筆錄也都能夠寫(xiě)出案件的關(guān)鍵所

　　在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢(xún)問(wèn)人的基本情況等問(wèn)題不夠細。今后，我們將督促一線(xiàn)執法人員認真對待詢(xún)問(wèn)筆錄的制作，努力做到細致全面。

　　2、適用法律問(wèn)題。在案件調查過(guò)程中適用法律都比較正確，但是在書(shū)寫(xiě)的過(guò)程卻不完整。今后我們在處罰過(guò)程中，實(shí)施處罰應該有明確有效的法律依據，且引用條、款、項目應準確、完整。

　　我局將進(jìn)一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質(zhì)，提高執法水平，繼續推動(dòng)交通運輸行政執法工作的深入開(kāi)展。

　　運輸企業(yè)自查報告 12

　　根據高煤發(fā)【20xx】111號市煤炭煤層氣工業(yè)局關(guān)于在全市煤礦開(kāi)展機電運輸安全大會(huì )戰的通知，我礦結合歷次機電運輸檢查的實(shí)際情況，對照相關(guān)法律法規，規程規范和行業(yè)標準進(jìn)行了一次嚴格的機電運輸安全自查。

　　一、我礦已設立了專(zhuān)門(mén)的機電運輸系統管理機構，明確了分管責任人，并配備了足夠的技術(shù)人員：

　　組長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　主要成員：

　　技術(shù)員：

　　設備檢查員：

　　二、檢查情況：

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)對機電運輸基礎管理工作進(jìn)行檢查。

　　1、建立健全了機電運輸管理機構和各項管理制度、崗位責任及操作規程，明確了機電運輸人員的責任和分工；

　　2、我礦未使用國家明令禁止或淘汰的機電、運輸設備，對所有設備進(jìn)行了入礦、入井前的“四證一標”檢查，并建立了安全標志臺帳；

　　3、進(jìn)一步完善了機電運輸設備管理臺帳和技術(shù)資料檔案、維修記錄，按規定制定了機電運輸設備檢修計劃并按計劃檢修。

　�。ǘ�）編制了供電系統設計和整定計算書(shū)。當實(shí)際負荷發(fā)生變化時(shí)及時(shí)進(jìn)行整定，在發(fā)生較大變化時(shí)，應重新編制整定計算書(shū)。

　�。ㄈ�）我礦無(wú)立井提升人員設備。

　�。ㄋ模┲攸c(diǎn)對大型固定設備的安全運行檢查。

　　1、我礦大型固定設備取得礦用產(chǎn)品安全標志，并經(jīng)有資質(zhì)的`技術(shù)檢測機構定期檢驗，并出具檢驗報告；

　　2、煤礦大型固定設備主要技術(shù)參數及性能能滿(mǎn)足礦井安全生產(chǎn)需求，各種安全保護、信號裝置等齊全、可靠、有效，位置安裝正確，符合相關(guān)規定要求；

　　3、進(jìn)一步加強大型固定設備的定期維護保養并做好記錄。保養的內容及周期符合相關(guān)規定。

　�。ㄎ澹┪业V無(wú)斜井人車(chē)。

　�。�六）小絞車(chē)司機按要求培訓合格，持證上崗。井下軌道鋪設平整、軌型符合要求、阻車(chē)裝置齊全有效。小絞車(chē)固定牢固、剎車(chē)系統合格有效，聲光信號齊全完好。并按規定嚴格執行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”規定。

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