冬季施工方案通用(15篇)

　　為了確保工作或事情順利進(jìn)行，通常會(huì )被要求事先制定方案，方案是闡明具體行動(dòng)的時(shí)間，地點(diǎn)，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？以下是小編整理的冬季施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

冬季施工方案1

　　目前已進(jìn)入嚴冬季節，天氣驟冷，為保障路基、結構物工程冬季施工質(zhì)量，應按照氣溫條件，對不同類(lèi)型的工程項目，采取相對應的防寒、防凍措施，除嚴格按設計規范組織施工外，再提出如下冬季施工的具體要求：

　　一、路基工程

　　1、要求施工單位編制冬季路基施工作業(yè)計劃，合理安排勞力、機具，集中力量充分利用中午前后有利氣溫，搶時(shí)間、抓進(jìn)度、保質(zhì)量。

　　2、冬季施工項目在冰凍前應進(jìn)行現場(chǎng)放樣，保護好控制樁并樹(shù)立明顯的標志，防止被冰雪掩埋。

　　3、盡量選用沒(méi)有凍結的砂類(lèi)土源，嚴禁凍土、過(guò)濕土上路，徹底清除土源中的樹(shù)根、雜物等。天然含水量應小于25%，經(jīng)過(guò)悶灰吸水，沙化后運送到路基上的土源含水量應小于20%。

　　4、應當日上土，利用中午前后有利氣溫搶翻搶曬，在氣溫5℃以上碾壓，不留松土過(guò)夜，次日仍然在中午前后翻耕晾曬，碾壓成型，達標報驗0℃以下不得施工作業(yè)，5℃以下不得碾壓，并注意施工段落不宜過(guò)長(cháng)。

　　5、冬季路基填筑時(shí)，每層的松鋪厚度應按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。

　　6、挖填方交界處，填土低于1米的路基都不應在冬季填筑施工。

　　7、挖方邊坡不應一次挖到設計線(xiàn)，應預留30cm厚臺階，待到正常施工季節再削去預留臺階，整理達到設計邊坡。挖至路床以上1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝后，應停止開(kāi)挖并在表面覆以松土，待到正常施工時(shí)，再挖去其余部分。每日開(kāi)工時(shí)選挖向陽(yáng)處，氣溫回升后再挖陰處，如開(kāi)挖時(shí)遇地下水源，應及時(shí)挖溝排水。

　　8。已報驗成型的路段，禁止車(chē)輛隨意通行，對于無(wú)法施工的路段，上土覆蓋，保溫防凍。

　　二、混凝土工程

　　1、遵照執行寧鎮指字12號文《關(guān)于中小橋工程下部結構使用商品混凝土的通知》。

　　2、拌和場(chǎng)：

　�。�1）嚴格檢測，控制砂石料含泥量指標；

　�。�2）砂石材料堆放要有利排水，必要時(shí)應用塑料布覆蓋，防止冰、雪、水滲入其中，粗細骨料中不得夾有凍塊或結團；采用加熱水拌和并適當加長(cháng)拌和時(shí)間，保證混凝土的和易性和流動(dòng)性；

　�。�4）提前做好抗凍混凝土配合比的設計試驗工作，調整配合比，摻配防凍劑，減水劑來(lái)提高混凝土的早期強度和抗凍性能；

　�。�5）加強混凝土試塊的管理，增加與構件同條件下養護的'混凝土試件的數量。

　　3、鉆孔灌注樁：

　�。�1）盡量縮短混凝土的運輸時(shí)間；

　�。�2）防止泥漿溫度過(guò)低，粘土凍結，導致泥漿性能指標下降；

　�。�3）在兩節鋼筋籠連接部位應盡量采取預熱措施，保障焊接質(zhì)量；

　�。�4）做好鉆孔及灌注設備的保暖防凍工作，保障各項施工設備的正常運轉；

　�。�5）澆筑與鋼筋籠焊接應在5℃以上白天進(jìn)行，盡量避免夜間施工。

　　4、鋼筋制作：

　�。�1）鋼筋盡量堆放在作業(yè)棚內，或高架覆蓋防止鋼筋受潮霜凍；

　�。�2）焊接鋼筋應在作業(yè)棚內進(jìn)行，焊縫部位應采取預熱措施；

　�。�3）預應力鋼筋張拉設備（油壓表、油泵、千斤頂等）和各項張拉操作均應在作業(yè)棚內正常溫度條件下運行。

　　5、小型結構物：

　�。�1）應在白天中午前后高溫時(shí)段澆筑，要有足夠的振搗時(shí)間；

　�。�2）模具、鋼筋籠上無(wú)霜凍；澆筑完成后，混凝土覆土工布保溫，拆模時(shí)間不易過(guò)早；溫度過(guò)低，在5℃以下停止施工。

　　6、冬季混凝土施工關(guān)鍵問(wèn)題是如何根據不同類(lèi)型的混凝土采取不同的加熱保溫措施，以保障混凝土在不低于5℃環(huán)境下施工作業(yè)，并正常保溫養生。

　　三、其他注意事項

　　1、為職工創(chuàng )造良好的冬季施工的生活、生產(chǎn)環(huán)境，保暖、照明設備齊全。

　　2、高空作業(yè)時(shí)，清掃作業(yè)面上冰雪，防滑、防風(fēng)，強化安全防范措施。

　　3、加強安全用電管理，對所有電路作一次安全檢查，破舊電線(xiàn)即時(shí)更新，嚴禁亂拉亂扯。

　　4、加強對施工可用的便道、便橋維護，清理好排水溝，以保證其暢通無(wú)阻。

　　5、密切注意天氣預報，并從物質(zhì)上做好保溫材料的準備，冬季施工的各項投入應予滿(mǎn)足。

冬季施工方案2

　　當前，我縣即將進(jìn)入冬季施工階段，趕工期、搶進(jìn)度情況增多，寒冷天氣也給施工造成極大安全風(fēng)險。為認真貫徹落實(shí)市住建局和縣安委會(huì )有關(guān)工作要求，深刻汲取近期省內外安全事故教訓，深入開(kāi)展全縣安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)和建筑施工安全生產(chǎn)“百日攻堅”行動(dòng)，進(jìn)一步加強全縣建筑工程冬季施工安全生產(chǎn)工作，有效防范和遏制各類(lèi)事故發(fā)生，特制定以下方案：

　　一、工作目標

　　通過(guò)實(shí)施冬季安全生產(chǎn)集中整治工作，進(jìn)一步健全安全生產(chǎn)責任體系，促進(jìn)工程建設各方責任主體嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險管控和隱患排查治理工作機制建設，強化監管和防范措施。通過(guò)深入推進(jìn)建筑施工安全隱患大排查大整治，切實(shí)堵塞安全漏洞和死角，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全。

　　二、時(shí)間安排

　　20xx年12月10日至20xx年3底。

　　三、工作內容

　　工程建設各方責任主體要深刻吸取近期省內外安全事故教訓,進(jìn)一步細化工作措施,加強施工現場(chǎng)管理；各建設、施工、監理單位要按照“風(fēng)險自查、隱患自改、責任自負”工作模式,嚴格落實(shí)主體責任,全面開(kāi)展冬季施工安全隱患排查整治,加強對起重機械、深基坑、高支模等危大工程的檢查,強化施工現場(chǎng)安全隱患排查治理和高風(fēng)險點(diǎn)的防控。

　�。ㄒ唬┘訌姲踩�教育培訓，強化主體責任。各方責任主體要結合冬季施工作業(yè)特點(diǎn)，切實(shí)做好班前安全教育活動(dòng)，明確冬季施工安全注意事項，嚴格執行安全技術(shù)交底制度，提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能。各項目單位要把安全生產(chǎn)的主體責任落實(shí)到各班組負責人頭上，各班組要將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到各風(fēng)險崗位責任人頭上，實(shí)現一級抓一級、層層傳壓力的整體工作格局。

　�。ǘ�）加強安全隱患排查，完善“雙控機制”建設。繼續推動(dòng)風(fēng)險管控和隱患排查治理“雙控”機制建設，建立健全“一臺賬、三清單”。工程各方責任主體要認真履職盡責，根據施工的進(jìn)度，實(shí)施一線(xiàn)管理，強化施工現場(chǎng)安全隱患排查治理和高風(fēng)險點(diǎn)的防控，對所有工序全面自查自糾，掛牌督辦，問(wèn)題不解決不放過(guò)，隱患不整改不銷(xiāo)號，確保各項安全責任和措施落到實(shí)處。

　�。ㄈ�）加強問(wèn)題整改，消除安全漏洞。結合市住建局第三、四季度建筑施工安全生產(chǎn)督導考核和市安委辦巡查發(fā)現反饋的問(wèn)題，各工程項目要舉一反三，對施工現場(chǎng)進(jìn)行全面排查：一要加強對起重機械設備、深基坑、腳手架、高大模板等危險性較大工程的治理和防控，強化現場(chǎng)臨邊、洞口、配電箱、消防設施及臨時(shí)設施、設備的管理，確保施工現場(chǎng)各類(lèi)安全設施和設備牢固、靈敏、無(wú)缺損，能夠起到相應的安全防護作用。二要加強對室內防水工程、裝飾裝修工程中臨時(shí)用電以及油漆、稀料、木材、外墻保溫材料等各類(lèi)易燃、易爆物品的.保管、儲存和使用的管理，合理有效配置消防滅火器材，防止發(fā)生中毒窒息、火災事故。三要做好設備的檢測、維修、保養、自檢，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠，確保冬季施工機械安全運行；對停用的機械設備，要拉閘斷電，鎖好開(kāi)關(guān)箱、配電箱，安全裝置要制動(dòng)到位，齊全有效。

　�。ㄋ模┘訌姂�急管理，完善應急預案。及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水、積雪；制定有效的防護措施，嚴禁雨雪和大風(fēng)天氣施工作業(yè)；對施工現場(chǎng)腳手架、卸料平臺、模板支撐、安全網(wǎng)等防護設施拆除，實(shí)行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。特別要認真落實(shí)寒流、大風(fēng)、雨雪冰凍等惡劣天氣下的安全防范措施；要明確搶險救災人員，落實(shí)搶險救災機械和物資，一旦發(fā)生生產(chǎn)安全事故，確保能夠高效、有序地開(kāi)展緊急搶險救災工作；要建立健全冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，確保信息聯(lián)絡(luò )暢通，對各種突發(fā)事故、重大異常情況要及時(shí)、妥善處置，第一時(shí)間向有關(guān)部門(mén)報告。

　　四、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J識，加強組織領(lǐng)導。各建設、施工、監理單位要充分認識當前安全生產(chǎn)工作的艱巨性和重要性，高度重視冬季安全生產(chǎn)工作，工程建設各方責任主體切實(shí)加強冬季安全生產(chǎn)工作的組織和領(lǐng)導；各工程項目要切實(shí)做好冬季施工安全生產(chǎn)工作，要進(jìn)一步深化雙控機制建設，強化安全生產(chǎn)責任目標管理，切實(shí)采取有效措施，及時(shí)消除各類(lèi)隱患，確保冬季建筑施工安全防范各項措施落到實(shí)處。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，強化現場(chǎng)管控。各建設、施工、監理單位要結合本工程建設情況，制定詳細的檢查計劃，特別是要加強對施工現場(chǎng)深基坑、模板支撐體系、起重機械等危大工程及管理人員到崗履職情況的檢查，建立健全各方責任主體安全管控體系。重點(diǎn)檢查施工單位開(kāi)展危大工程專(zhuān)項方案編制、審核、專(zhuān)家論證及現場(chǎng)實(shí)施情況，監理單位開(kāi)展危大工程專(zhuān)項方案審核、施工現場(chǎng)監理和工程驗收情況，建設單位在安全報監時(shí)提供危大工程清單及其安全管理措施情況等。

　�。ㄈ�）嚴格執法，強化責任追究�？h住建局將采取暗查暗訪(fǎng)、突擊檢查、隨機抽查等形式，認真組織開(kāi)展督導檢查，堅決杜絕因搶工期、趕進(jìn)度造成安全事故和火災事故，確保施工現場(chǎng)安全穩定。按照《住房和城鄉建設部、應急管理部關(guān)于加強建筑施工安全事故責任企業(yè)人員處罰的意見(jiàn)》要求，縣住建局將進(jìn)一步加大行政處罰力度，對事故責任單位，依法給予限制投標、停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級，直至吊銷(xiāo)資質(zhì)證書(shū)的行政處罰。對于注冊執業(yè)人員，依法給予責令停止執業(yè)、吊銷(xiāo)資格證書(shū)，直至終身不得進(jìn)入行業(yè)的處罰，形成對事故責任企業(yè)人員嚴懲嚴治的高壓態(tài)勢，營(yíng)造“法莫違，違法必被究”的法治環(huán)境，促進(jìn)安全生產(chǎn)法律法規和規章制度嚴格執行。

冬季施工方案3

　　當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時(shí)，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時(shí)間段分別為每天的6時(shí)、14時(shí)和21時(shí)(氣溫根據當地氣象資料確定。冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時(shí)，也應采取冬期施工措施)。

　　一、鋼筋施工一般規定

　　1.鋼筋調直冷拉溫度不宜低于-20℃。

　　2.鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。

　　3.負溫條件下使用的鋼筋，施工過(guò)程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過(guò)程中應防止撞擊和刻痕。

　　4.當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不得對HRB335、HRB400鋼筋進(jìn)行冷彎加工。

　　二、鋼筋負溫冷拉和冷彎

　　1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜采用控制應力方法。不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。

　　2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時(shí)，由于伸長(cháng)率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長(cháng)率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的`控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。

　　冷拉控制應力及最大冷拉率

　　鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。

　　測定冷拉率時(shí)鋼筋的冷拉應力

　　鋼筋的試樣不應少于4個(gè)，并取其試驗結果的算術(shù)平均值最為該鋼筋實(shí)際應用的冷拉率。

　　三、鋼筋負溫焊接

　　1.雪天或施焊現場(chǎng)風(fēng)速超過(guò)三級風(fēng)焊接時(shí)，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。

　　2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時(shí)，宜采用預熱---閃光焊。端面不平整時(shí)，宜采用閃光---預熱---閃光焊。

　　3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區長(cháng)度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。

　　采用較低變壓器級數，宜增加調整長(cháng)度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時(shí)間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過(guò)程的中期速度。

　　4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。

　　5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規定：

　　(1)幫條與主筋之間應采用四點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)應采用兩點(diǎn)固定。定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm。

　　(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。

　　(3)焊接時(shí)，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時(shí)，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧。立焊時(shí)，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。在以后各層焊縫焊接時(shí)，應采用分層控溫施焊。

　　(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。

　　6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規定：

　　(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過(guò)程中應經(jīng)常除渣。

　　(2)焊接時(shí)，宜采用幾個(gè)接頭輪流施焊。

　　(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm，高度應超出V形坡口上下邊緣3mm，并應平緩過(guò)渡至鋼筋表面。

　　(4)加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。

　　7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時(shí)，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長(cháng)度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。

　　8.鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規定：

　　1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋。

　　(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定。

　　(3)焊劑應存放于干燥庫房?jì)�，在使用前�?jīng)250℃~300℃烘焙2h以上。

　　(4)焊接前，應進(jìn)行現場(chǎng)負溫條件下的焊接工藝試驗，經(jīng)檢驗滿(mǎn)足要求后方可正式作業(yè)。

　　(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進(jìn)行選用。

　　注：本表系采用常用HJ431焊劑和半自動(dòng)焊機參數

　　(6)焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。

冬季施工方案4

　　一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據

　　混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。

　　混凝土路面冬季施工方案是根據道路大修工程施工設計圖紙、現場(chǎng)勘察、施工規范及規程，有關(guān)部門(mén)的規定等進(jìn)行的編制。

　　二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范

　　1、《砼路工程技術(shù)標準》JTGB01-20xx

　　2、《水泥砼路面施工驗收規范》（GBJ97-87）

　　3、《水泥砼路面施工技術(shù)規范》JTGF30-20xx

　　4、《公路路面基層施工技術(shù)規范》JTJ234-20xx

　　三、混凝土路面冬季施工條件

　　1、設計提供的方位測量基準點(diǎn)和高程測量基準點(diǎn)位置。

　　2、施工現場(chǎng)臨時(shí)設施的布置詳見(jiàn)總平面布置圖。

　　3、施工用電現場(chǎng)振搗、照明采用采用電網(wǎng)供電，安裝一臺100KV變壓器。

　　4、施工用水采用水車(chē)運輸至施工現場(chǎng)。

　　三、混凝土路面冬季施工準備

　　3.1技術(shù)準備

　　1）認真審核設計圖紙和設計說(shuō)明書(shū)。

　　2）混凝土面層原材料已進(jìn)行試驗，并確定混凝土配合比�；炷�土配合比滿(mǎn)足混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

　　3.2材料要求

　　本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必須符合規范要求。

　　3.2.1水泥

　　1）采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為42.5MPa。

　　2）水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。

　　3）對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　3.2.2骨料：冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。

　　3.2.3外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》（GB8076）和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》（GB50119）的有關(guān)規定。

　　防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告，進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。

　　3.2.4水：采用凈水，即一般飲用的自來(lái)水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

　　3.2.5鋼筋：混凝土路面所用的鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質(zhì)量應符合設計要求，鋼筋應順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告單，進(jìn)場(chǎng)后應按規定抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合有關(guān)標準的規定。

　　3.3機具設備

　　1）攪拌、運輸機具：混凝土攪拌運輸車(chē)、灑水車(chē)等。

　　2）振搗機具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。

　　3）其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動(dòng)式照明設備等。

　　4）抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5）施工測量和檢驗試驗儀器設備。

　　3.4作業(yè)條件

　　1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求，并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。

　　2.基層表面應清理干凈。

　　四、施工組織管理

　　4.1項目組織體系。

　　為優(yōu)質(zhì)高效地完成本工程，我公司抽調具有豐富施工經(jīng)驗的管理人員,實(shí)行項目經(jīng)理負責制，以項目合同和成本控制為主要內容，以科學(xué)系統管理和先進(jìn)技術(shù)為手段，行使計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制、監督六項基本職能，全面履行與業(yè)主簽訂的施工合同。項目經(jīng)理部嚴格按照質(zhì)量體系來(lái)運作，形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節，以專(zhuān)業(yè)管理和計算機輔助管理相結合的科學(xué)管理體制，本著(zhù)科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高速、開(kāi)拓敬業(yè)的原則，以塑造精品為目標，發(fā)揮企業(yè)管理優(yōu)勢和以往施工經(jīng)驗，對工程施工進(jìn)行綜合的管理、組織、協(xié)調、控制，確保本工程實(shí)現一流的工程質(zhì)量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的實(shí)現我單位的質(zhì)量方針和本工程的質(zhì)量目標，實(shí)現對業(yè)主的承諾。附現場(chǎng)管理機構圖�，F場(chǎng)管理機構網(wǎng)絡(luò )圖如下：

　　4.2組織機構主要部門(mén)的職責。

　　項目經(jīng)理部下設施工組、技術(shù)組兩大組。其職能如下：

　　施工組：負責工程施工進(jìn)度計劃編制，計劃執行情況的檢查及計劃的調整；負責施工生產(chǎn)調度，協(xié)調施工；負責機械及運輸設備調度；負責安全生產(chǎn)、文明施工、臨時(shí)水電、總平面管理等�？刂祈椖渴┕べ|(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量；制定安全防護措施并負責檢查驗收；同時(shí)負責安全管理，主管工程的安全生產(chǎn)、安全保衛及消防工作，負責與環(huán)保、環(huán)衛、治安等政府職能部門(mén)的溝通與協(xié)調。

　　技術(shù)組：負責工程技術(shù)管理；負責各專(zhuān)業(yè)、各工種之間的技術(shù)協(xié)調；解決工程中的技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)變更，負責施工組織設計和各種技術(shù)方案方案編制、對各班組進(jìn)行技術(shù)交底；負責項目工程技術(shù)資料的收集與整理；負責計量、檢驗、試驗工作。

　　各職能負責人在項目經(jīng)理的統一領(lǐng)導下，各行其責，互相協(xié)作，以追求建造精品，創(chuàng )造名牌為己任。為業(yè)主提供滿(mǎn)意服務(wù)；為本單位創(chuàng )效益、爭榮譽(yù)。

　　第四章水泥混土路面施工方法

　　五、施工工藝

　　5.1工藝流程

　　測量放線(xiàn)→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實(shí)→切縫、清縫、灌縫→養生

　　5.2操作工藝

　　5.2.1測量放線(xiàn)

　　根據設計文件及現場(chǎng)資料放出道路中線(xiàn)和邊線(xiàn)。除在道路中線(xiàn)上每20m設一中線(xiàn)樁外，同時(shí)在脹縫、曲線(xiàn)起訖點(diǎn)和縱坡轉點(diǎn)位置也應設置中線(xiàn)樁，并在中線(xiàn)樁兩側相應位置設置邊樁。主要控制樁應設在路旁穩定的位置，其精度應符合有關(guān)規定。在離道路邊線(xiàn)適當位置每50m設一個(gè)臨時(shí)水準點(diǎn)，以便施工中對路面高程進(jìn)行復核。

　　5.2.2模板制作、安裝

　　本工程采用28a槽鋼制作。

　　安裝時(shí)測量地面標高，每10米一個(gè)點(diǎn)打鋼筋并拉線(xiàn)，控制模板頂面標高。為確保不漏漿，模板底面用砂漿墊平堵塞；槽鋼加固采用在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐，法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面，調整法蘭螺絲直至符合要求。根據設計要求，本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進(jìn)行澆筑，從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米，本標段擬先進(jìn)行右幅澆筑，再進(jìn)行左幅澆筑的施工程序。

　　5.2.3混凝土的攪拌、運輸

　　5.2.3.1原材料

　　1）水泥

　　根據合同要求，本工程設計砼強度等級為C25級，水泥采用天泰普通硅酸鹽42.5級水泥。

　　2）砂石料

　　砂料采用杏花山碎石，經(jīng)過(guò)試驗各種指標均達到要求；

　　砂子采用白河中砂。

　　3.摻和料及外加劑

　　摻合料采用南陽(yáng)渝達1級粉煤灰

　　外加劑采用南陽(yáng)市圣佳HZ—2外加劑。

　　4.鋼筋

　　砼路面鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋采用水城鋼鐵公司生產(chǎn)的鋼筋，各項技術(shù)指標均符合國家標準的技術(shù)要求。

　　1）混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46�；炷�土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。

　　2）商家提供的商品砼必須滿(mǎn)足一下要求：

　　混凝土原材料必須準確計量，不應超過(guò)下列規定：水泥±1％，粗細骨料±2％，水±1%，外加劑±1％；

　　攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎（卵）石。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水；

　　5.2.4鋪筑混凝土

　　1）混凝土板塊分格、分幅及跳倉順序應根據施工設計圖紙的要求，在保證混凝土澆筑流水作業(yè)和提高模板周轉次數的'前提下進(jìn)行分格、分幅及跳倉施工。

　　2）混凝土拌合物鋪筑前，應對模板支撐、基層的平整、潤濕情況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。

　　3）應從模板一端入模卸料。

　　4）鋪筑工作須在分縫處結束，不得在一塊板內有接茬。

　　5.2.5鋼筋安裝

　　傳力桿鋼筋加工應鋸斷，不得擠壓切斷，斷口應垂直、光圓，并用砂輪打磨掉毛刺。

　　5.2.6接縫施工

　　1）脹縫

　�、倜浛p應與路面中心線(xiàn)垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿�？p隙上部應澆灌填縫料，下部應設置脹縫板。

　�、诠潭ê蟮膫髁�桿必須平行于板面及路面中心線(xiàn)，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應符合下列規定：

　　a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)端頭擋板，固定于外側定位模板中�；炷�土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置；澆筑時(shí)，應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實(shí)，并應在校正傳力桿位置后，再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時(shí)應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。

　　b.支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續澆筑時(shí)設置的脹縫。傳力桿長(cháng)度的一半應穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時(shí)應先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面，振搗密實(shí)后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物，并用插入式振搗器振實(shí)。

　　2）縮縫的施工方法，應采用切縫法。當受條件限制時(shí)，可采用壓縫法。

　　壓縫法施工，當混凝土拌合物做面后，應立即用振動(dòng)壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時(shí)，應提出壓縫刀；用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條，再次修平縫槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽。

　　3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線(xiàn)垂直，施工縫傳力桿長(cháng)度的一半錨固于混凝土中，另一半應涂瀝青，允許滑動(dòng)。傳力桿必須與縫壁垂直。

　　4）縱縫

　�、倨娇p縱縫，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應壓成規定深度的縫槽。

　�、谄罂诳p縱縫，宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊；縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時(shí)應靠縫壁澆筑。

　　縱縫設置拉桿時(shí)，拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板，應預先根據拉桿的設計位置放樣打眼。

　　5）混凝土板養護期滿(mǎn)后，縫槽應及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石等雜物掉人縫內。

　　5.2.7混凝土的振搗、整平

　　1）混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順序振搗，再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗�？v橫振搗時(shí)，應重疊l00mm～200rnm，然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位，振搗時(shí)應防止鋼筋變位。

　　2）振搗器在每一位置振搗的持續時(shí)間，應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。

　　3）當采用插入式與平板式振搗器配合使用時(shí)，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動(dòng)間距不應大于其作用半徑的0.5倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。

　　4）振搗時(shí)應輔以人工找平，并應隨時(shí)檢查模板。如有下沉、變形或松動(dòng)，應及時(shí)糾正。

　　5.2.8混凝土抹面、壓實(shí)

　�。�1）修整時(shí)應清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角。

　�。�2）抹面

　　1）第一遍抹面：振搗梁整平后，用壓光機采用揉壓方法，將混凝土板表面擠緊壓實(shí)，壓出水泥漿，至板面平整，砂漿均勻一致，一般約抹3～5次。

　　2）第二遍抹面：等混凝土表面無(wú)泌水時(shí)，再做第二次抹平，將析水全部趕出模板。

　　3）第三遍抹面：在析水現象全部停止、砂漿具有一定稠度時(shí)進(jìn)行，使用壓光機趕光壓實(shí)。

　　4）抹面時(shí)操作人員必須在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

　　5.2.9切縫、清縫、灌縫

　　1）當采用切縫法設置縮縫時(shí)，采用混凝土切縫機進(jìn)行切割，切縫寬度控制在4mm～6mm。

　　2）切縫法施工，有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3～1/4板厚，最淺不得小于70mm；無(wú)傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4～1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25％～30%時(shí)，應采用切縫機進(jìn)行切割。切縫用水冷卻時(shí)，應防止切縫水滲人基層和土基。

　　3）切縫后、填縫前進(jìn)行清縫，清縫可采用人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式，保證縫內清潔無(wú)污泥、雜物。

　　4）灌入式填縫

　　灌注填縫料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水；

　　填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時(shí)，可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；

　　熱灌填縫料加熱時(shí)，應不斷攪拌均勻，直至規定溫度。當氣溫較低時(shí)，應用噴燈加熱縫壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開(kāi)處，應用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。

　　5.2.10養生

　　1）混凝土板壓實(shí)成活后，應及時(shí)養生，養生應根據施工工地情況及條件，選用土工布養生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆蓋一層塑料膜，上面再覆蓋一次氈毯，達到保溫保濕效果。

　　2）混凝土板在養生期間和填縫前，應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行，但禁止機動(dòng)車(chē)輛通行。

　　4）養生時(shí)間根據本工程混凝土施工時(shí)間，宜為14-21d。養生期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5）養生期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。

　　5.2.11模板的拆除

　　1）拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定，

　　2）拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　5）混凝土達到設計強度時(shí)，可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載�；炷�土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

　　5.3冬期施工注意事項：

　　5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時(shí)，應嚴防路面受凍。

　　5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時(shí)，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：

　　1）在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2）加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過(guò)35℃，水不應超過(guò)60℃，砂、石料不應超過(guò)40℃。

　　3）水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

　　4）混凝土板澆筑時(shí)，基層應無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應清除�；炷�土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。

　　5）混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。

　　6）應加強保溫保濕覆蓋養生，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋，再采用草簾、氈毯等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7）冬期施工時(shí)，應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。

　　8）冬期養生時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。

　　5.4安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

　　b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現場(chǎng)建立防火組織機構，及防火工具。

冬季施工方案5

　　一、工作目標

　　堅決遏制重特大火災尤其是群死群傷惡性火災事故的發(fā)生，通過(guò)不間斷開(kāi)展我院消防安全專(zhuān)項治理，整治各類(lèi)消防安全違法行為和火災隱患，確保冬季防火專(zhuān)項整治工作扎實(shí)有效開(kāi)展，從而全面提升消防安全"四個(gè)能力"，推進(jìn)"平安醫院"建設，創(chuàng )造良好的消防安全環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導

　　為確保此此活動(dòng)有效開(kāi)展，現成立冬季防火專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，組成人員如下：

　　組長(cháng)：黨委書(shū)記

　　副組長(cháng)：院長(cháng)、紀委書(shū)記、副院長(cháng)、副院長(cháng)

　　成員：院長(cháng)助理、黨群部主任、人事部主任、治安部主任、科教科主任、財務(wù)部主任、信息網(wǎng)絡(luò )管理部主任、設備部主任、藥學(xué)部主任、文化發(fā)展部主任、醫患溝通部主任、伙食科主任

　　領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在治安部，辦公室主任由同志兼任。由冬季防火專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組辦公室具體負責此項工作的日常事務(wù)。

　　三、行動(dòng)時(shí)間

　　xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

　　四、工作步驟

　�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（xx年xx月xx日至xx月xx日）。成立冬季防火專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室月日前制定實(shí)施方案上報衛生局，同時(shí)按照方案要求，召開(kāi)會(huì )議認真動(dòng)員部署，逐級簽訂責任狀，抓好落實(shí)。

　�。ǘ�）全面實(shí)施階段（xx年xx月xx日至xx年xx月xx日）。

　　1、強力推進(jìn)消防安全"四個(gè)能力"建設。對新門(mén)診樓進(jìn)一步完善"三化"標識內容，強化消防安全"三提示"標識，消防控制室操作人員100%實(shí)現職業(yè)化管理，各科室嚴格落實(shí)消防責任制，按照專(zhuān)項整治范圍、內容和要求，深入組織開(kāi)展自查自糾活動(dòng)，確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。對發(fā)現的火災隱患，立即組織整改。

　　2、深入開(kāi)展消防安全專(zhuān)項治理。通過(guò)人防、防、技防等防范措施，組織專(zhuān)門(mén)力量對醫院重點(diǎn)部門(mén)、科室開(kāi)展地毯式消防安全檢查，全面摸清人員密集場(chǎng)所、易燃易爆場(chǎng)所、建設工程工地、高層和地下建筑底數，切實(shí)做到底數清、情況明。及時(shí)開(kāi)展針對性強、見(jiàn)效快的整治整改行動(dòng)，對各類(lèi)火災隱患和消防安全違法行為實(shí)行"零容忍"，努力確保冬季防火專(zhuān)項整治工作扎實(shí)有效推進(jìn)。

　　3、切實(shí)增強做好冬季防火工作的責任感和緊迫感，冬季用火、用電、用油、用氣大量增加，特別是節假日期間至災因素明顯增多。醫院高度重視，進(jìn)一步統一思想，強化責任意識，查找影響消防安全的薄弱環(huán)節，創(chuàng )新工作思路，強化工作措施，確保今冬明春火災形式穩定作為當前一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，堅決預防和遏制重特大火災，特別是群死群傷惡性火災事故的發(fā)生。

　　4、重拳出擊，加大投入。我院在增建、改建、擴建等開(kāi)發(fā)建設時(shí)，要加大消防設施建設力度，必須按照國家消防法律法規、技術(shù)標準規范要求，配齊配足消防設施，確保消防安全，堅決杜絕邊設計、邊施工、邊使用的"三邊工程"和未經(jīng)消防設計審核即投入使用的消防違法行為。逐步加大消防經(jīng)費投入，更新或維護好現有的消防設施，增加消防監控人員，提高整體戰斗力。

　　5、強化宣傳，營(yíng)造氛圍。在行動(dòng)過(guò)程中，全面落實(shí)《社會(huì )消防安全培訓規定》，要積極協(xié)調各類(lèi)新聞媒體對"防火墻"行動(dòng)進(jìn)行全程報道，要充分利用輿論的監督作用，對各類(lèi)火災隱患和消防安全違法行為進(jìn)行曝光，積極引導廣大群眾和醫護人員主動(dòng)參與整治行動(dòng)。同時(shí)還要大力宣傳消防法律法規和防火滅火、疏散逃生知識，努力提高全民的消防安全素質(zhì)。

　�。ㄈ�）總結驗收階段（xx年xx月xx日至xx年xx月xx日）

　　冬季防火專(zhuān)項整治工作在此階段進(jìn)行檢查驗收并總結上報，要求分析此項工作取得的成績(jì)和存在的問(wèn)題，進(jìn)行總體考核驗收后懲罰落后、表彰先進(jìn)。

　　五、工作要求

　　1、加強領(lǐng)導提高認識。冬季防火專(zhuān)項整治工作時(shí)間跨度長(cháng)、涉及范圍廣、標準要求高，是一項系統工程，我院必須充分認識此項工作的重要意義，需要加強領(lǐng)導、精心組織、加大投入、要將其作為當前和今后一個(gè)時(shí)期消防工作的中心任務(wù)。

　　2、示范帶頭，穩步推進(jìn)。要按照"區分層次、分類(lèi)指導、突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)"的`原則，結合我院實(shí)際，積極培育樹(shù)立典型，打造醫療系統冬季防火專(zhuān)項整治工作的樣板工程。切實(shí)增強隱患排查整治工作的針對性和時(shí)效性。個(gè)科室在認真抓好本科室整治工作的同時(shí)，加強溝通和協(xié)作，合理消除隱患，避免職責不清、相互推諉等現象。

　　3、強化宣傳，狠抓培訓。通過(guò)參與"119"宣傳周等活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展消防安全"四個(gè)能力"建設，進(jìn)一步深化消防設施新"三化"標準建設，嚴格執行"三級培訓"為重點(diǎn)的全員安全教育培訓制度，結合消防安全大排查、大整治工作要求對在職醫護人員及來(lái)院工作、實(shí)習、進(jìn)修的學(xué)生廣泛宣傳冬季防火專(zhuān)項整治工作的重要意義，積極組織開(kāi)展多種形式的安全培訓教育活動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)我院安全生產(chǎn)培訓教育工作的規范化、制度化和信息化建設。

冬季施工方案6

　　1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。

　　2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍，如遭凍結，應經(jīng)融化后方可使用。

　　3、拌制砂漿所用的砂，不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。

　　4、冬季砌筑砂漿的稠度，宜比常溫施工時(shí)適當增加�？赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的辦法來(lái)解決。

　　5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5，重要部位和結構不應低于M5，宜采用普通硅酸鹽水泥拌制，冬季砌筑不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能，使用摻量必須準確。

　　6、拌合砂漿時(shí)，水的溫度不得超過(guò)80℃，砂子的溫度不得超過(guò)40℃。使用時(shí)砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以?xún)葧r(shí)，不應低于5℃。當環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時(shí)，則不應低于10℃。砌筑時(shí)磚表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)30℃，石表面與砂漿的溫差不超過(guò)20℃。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在9-300px。

　　7、砌體工程的'冬季施工，可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法，凍結法施工應事先與設計聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。

　　采用摻鹽砂漿時(shí)，砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有：①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青：10號瀝青：汽油=1：1：2;③涂刷防銹涂料其比例水泥：亞硝酸鈉：甲基硅醇鈉：水=100：6：2：30，配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚，干燥后即可使用。

　　具體措施

　　砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)

　　8、摻鹽砂漿法注意事項：

　　(2) 日最低氣溫低于-20℃時(shí)，砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無(wú)水氯化鈉、氯化鈣計。

　　(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時(shí)，鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放，拌合時(shí)先后加入。

　　(4) 冬期施工時(shí)，每日砌筑后，應在砌體上表面覆蓋保溫材料。

　　由于氯鹽砂漿吸濕性大，保溫性能下降并有析鹽現象等。

　　下列工程不得采用摻鹽砂漿法：

　　A、對裝飾有特殊要求的工程。

　　B、接近高壓電線(xiàn)的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。

　　C、設計熱工要求高的工程。

　　D、房屋使用時(shí)，濕度大于80%的建筑物。

　　E、經(jīng)常受40℃以上高溫影響的建筑物。

　　F、經(jīng)常處于地下水位變化范圍內，以及在水下未設防水層的結構。

　　G、配筋、鋼埋件無(wú)可靠的防腐處理措施的砌體。

　　9、對不適宜摻加氯鹽的工程，采用凍結法、暖棚法等方法。

　　10、摻鹽砂漿法的質(zhì)量要求：

　　(1) 摻鹽砂漿的配制，一定按當天氣溫情況，砌體部位嚴格控制摻鹽量。

　　(2) 鹽溶液的配制應設專(zhuān)人負責，用比重計隨時(shí)測定溶液的濃度，掌握不同比重的溶液的鹽含量。

　　(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過(guò)35℃，使用時(shí)最低溫度不應小于5℃。

　　(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來(lái)改善砂漿的和易性，以防增加摻量會(huì )降低砂漿強度。

　　(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。

　　(6) 砂漿配比計量要準確，以重量比為主，對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以?xún)?砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以?xún)取?/p>

　　11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算

　　Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕

　　Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);

　　Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);

　　Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);

　　Wsa---砂的含水率。

　　出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過(guò)程中溫度的降低。若無(wú)實(shí)測資料作依據，可先近似估算，施工時(shí)再按實(shí)測值調整。

　　砂子加熱可采用：蒸汽排管、水坑加熱，也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí)，可在砂上澆些溫水(加水量不超過(guò)5%)，以免冷熱不勻，也可加快加熱速度。

　　水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。

　　直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。

　　間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度，也可采用水箱中增加大功率熱水器來(lái)提高水溫。

冬季施工方案7

　　一、主要理論

　　1.負溫混凝土（機理）方法。

　　根據混凝土在負溫下硬化的基本理論，要保證混凝土在負溫下硬化并獲得強度，首要條件就在于必須有液相存在。加入抗凍外加劑是使水的冰點(diǎn)下降，促使混凝土在負溫下硬化。摻加抗凍外加劑時(shí)，其劑量應適宜，當氣溫降至設計溫度以下，允許有30%～50%的水變?yōu)楸�。摻抗凍外加劑生成的，不對混凝土產(chǎn)生顯著(zhù)的損害。當水泥水化所需要的水隨著(zhù)水化進(jìn)程增多時(shí)，可由融冰來(lái)補充，直到含冰量減少并逐漸消失。

　　盡管摻抗凍外加劑，仍需提防第二種受凍模式造成的損害發(fā)生。產(chǎn)生這種受凍現象的條件是正負溫度反復交替出現，混凝土的冷卻及受熱的速率是1～5℃/h,一般是初春及初冬，以及冬季氣候轉暖出現融冰時(shí)刻。當空氣中相對濕度增加，混凝土中水泥及抗凍外加劑用量大時(shí)，受凍模式就會(huì )加速進(jìn)行。這時(shí)外加劑溶液會(huì )在混凝土中發(fā)生遷移現象，并可能在構件中某些部位集中。這些部位多是表面、截面變動(dòng)處，構件內有缺陷處，然后有結晶析出，并可能體積增大，在構件內造成局部損害。因此造成負溫混凝土耐久性降低的原因，可能不只是遭受寒流的襲擊，還要注意突然來(lái)臨的暖流。

　　2.臨界強度（理論）方法。

　　受凍臨界強度是指混凝土抵抗負溫凍害時(shí)的最小強度。對于不同負溫下 凍結或用不同品種水泥拌制的混凝土 , 或不同等級的混凝土 , 其受凍臨界強度值不同 , 當采用不同防凍 劑時(shí)其受凍臨界強度值也不同。臨界強度 , 即混凝土受凍模式所需的最低強度 , 和最短養護齡期 （ 即 I 臨界齡期 ） 。在這過(guò)程中必須根據水泥的水化程度、水化生成物的結晶度、孔結構特征等綜合考慮 , 一般來(lái)說(shuō)混凝土的強度是一個(gè)重要參數 , 是判斷混凝土中結構形成與破壞過(guò)程的標準 , 所以選用臨界 強度作為允許受凍的指標。

　　二、混凝土冬期施工方法

　　1. 選擇冬期施工方法考慮的因素。 在混凝土冬期施工中 , 我們要解決的問(wèn)題主要有兩個(gè) : 一是根據 設計強度要求 , 如何確定最短的養護齡期 ; 二是在冬期如何防止混凝土遭受初期凍害 , 以免損害混凝土 的其他性能。 通常在選擇冬期施工方案時(shí) , 考慮的主要因素有 : 自然氣溫情況、 結構類(lèi)型、 水泥的品種、 工期的限制條件以及經(jīng)濟情況。但是 , 人們在確定某項施工方案時(shí) , 往往單純從經(jīng)濟比較著(zhù)手 , 而且只 是從混凝土的單項經(jīng)濟比較著(zhù)手 , 忽視整體工程經(jīng)濟分析 , 因而常常拖延工期。

　　2. 冬期施工方法。

　�。�1） 蓄熱法施工。蓄熱法是將混凝土的原材料 （ 水、砂、石 ） 預先加熱 , 經(jīng)過(guò)攪拌、運輸、澆筑成型 后的混凝土仍能保持一定正溫度 , 以保溫材料覆蓋保溫 , 防止熱量散失過(guò)快 , 充分利用水泥的水化熱 , 使混凝土在正溫條件下增長(cháng)強度。 蓄熱法適用于氣溫不太寒冷的地區或是秋冬和冬末季節。 蓄熱法施 工應進(jìn)行熱工計算。

　�。�2） 蒸汽養護法施工。在混凝土冬期施工中 , 當要求混凝土強度增長(cháng)較快 , 采用蓄熱法等無(wú)法滿(mǎn)足 要求時(shí) , 通常采用蒸汽養護法。

　�。�3）電熱法施工。電熱法設備簡(jiǎn)單， 收效快 , 可以在任何溫度下使用 , 所以當工程要求緊迫且條件具 備時(shí)可以采用。我國使用電熱法大致可分為兩大類(lèi) : 直接加熱法和間接加熱法。

　�。�4） 化學(xué)外加劑法我國混凝土冬期施工使用化學(xué)外加劑始于 195 年 , 到現在大致可分為五種類(lèi)型 , 即氯鹽及其復合劑、三乙酵胺及其復合劑、硫酸鈉及其復合劑、亞硝酸鈉及其復合劑、減水劑及其復 合劑。氯鹽冷混凝土的優(yōu)點(diǎn)是不需加熱 , 施工簡(jiǎn)便 , 可降低工程費用 20% 左右 , 但存在硬化慢、早期強 度低、加劇鋼筋銹蝕的缺點(diǎn)。因此 , 對氯鹽的摻量和使用范圍做了限制。

　�。�5） 遠紅外線(xiàn)法養護。 利用遠紅外輻射器向新澆筑的混凝土輻射遠紅外線(xiàn) , 新拌混凝土與遠紅外線(xiàn) 的吸收介質(zhì) , 在遠紅外線(xiàn)的共振作用下。介質(zhì)分子做強烈運動(dòng) , 將輻射能充分轉換成熱能 , 對混凝土進(jìn) 行密封輻射加熱 , 使其在較短時(shí)間內獲得要求的`強度。 由于遠紅外線(xiàn)養護時(shí)間短、 質(zhì)量佳 , 且能源多樣 , 隨著(zhù)這項技術(shù)的研究應用 , 將為混凝土冬期施工開(kāi)辟一條新的途徑。

　　三、混凝土冬期施工工藝

　　1. 混凝土的攪拌在常溫條件下施工 , 攪拌塑性混凝土常選用自落式攪拌干硬性混凝土宜采用強制 式攪拌機。在冬期施工時(shí) , 除考慮上述條件外 , 還應考慮混凝土的水灰比減少和外加劑的摻人等因素 , 宜選擇強制式攪拌機。為確�；炷�土的攪拌質(zhì)量。冬期施工時(shí)除合理選擇攪拌機型號外 , 還要確定裝 料容積、投料順序和攪拌時(shí)間等。

　�。�1） 裝料容積�；炷�土攪拌機的規格常以裝料容積表示 , 裝料容積通常只為攪拌幾何容積的 1/2 ～ 1/3 。一次攪拌好的混凝土體積稱(chēng)為出料容積 , 約為裝料容積的 55%-75% �；炷�土攪拌機以其出料容積 （m 2 ）×1000 標定規格 , 常用規格有 150L,250L,350L 等。

　�。�2） 投料頃序。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應與材料加熱條件相適應。一般是先投骨料和 加熱的水 , 待攪拌一定時(shí)間后 , 水溫降到 40℃左右時(shí) , 再投入水泥繼續攪拌到規定的時(shí)間 , 要絕對避免 水泥出現假凝。

　�。�3） 攪拌時(shí)間。 為滿(mǎn)足各組成材料間的熱平衡 , 冬期拌制混凝土時(shí)應比常溫規定的攪拌時(shí)間適當延 長(cháng)。對攪拌摻有外加劑的混凝土時(shí) , 攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的 1.5 倍。

　　2. 混凝土的運輸和澆筑。

　�。�1）混凝土的運輸�；炷�土拌和物出機 , 應及時(shí)運到澆筑地點(diǎn)。在 運輸過(guò)程中 , 要采取措施防止混凝土熱量散失和凍結等現象。 在條件可能的情況下 , 加強運輸工具的保 溫覆蓋、制作定型保溫車(chē)或運輸采暖設備。途中混凝土溫度不能降低過(guò)決 , 一般每小時(shí)溫度降低不宜 超過(guò) 5 ～6℃。 混凝土澆筑時(shí)人模溫度除與拌和物的出機溫度有關(guān)外 , 主要取決于運輸過(guò)程中的蓄熱溫度。 因此 , 運輸速度要快 , 運輸距離要短 , 倒運次數要少 , 保溫效果要好。

　�。�2）混凝土澆筑。在澆筑前 , 應清除模板和鋼筋表面的冰雪和污垢。在施工縫處接槎澆筑混凝土 , 應去除水泥薄膜和松動(dòng)石子 , 將表面濕潤沖洗干凈 , 并使接縫處原混凝土的溫度高于 2℃，然后鋪抹水 泥漿或與混凝土砂漿成分相同的砂漿一層 , 待已澆筑的混凝土強度高于 1.2MPa 時(shí) , 允許繼續澆筑。 條件宜采用熱風(fēng)機清除模板、鋼筋上的冰雪和進(jìn)行預熱。分層澆筑厚大整體式結構時(shí) , 已澆筑 層的混凝土溫度 , 在被上層混凝土覆蓋時(shí) , 不應降至熱工計算的數值以下 也不得低于 2"C 。澆筑隨內 力接頭的混凝土 （ 或砂漿 ） 宜先將結合處的表面加熱到正溫。 澆筑后的接頭混凝土 （ 或砂漿 ） 在溫度不超 過(guò) 45℃的條件下 , 應養護至設計要求強度 ; 當設計無(wú)要求時(shí) , 其強度不得低于設計標號的 70% 。冬期一 般不得在強凍脹性地基上澆筑混凝土 ; 在弱凍脹性地基上澆筑混凝土時(shí) , 地基土應保溫 ; 在非凍脹性 地基上澆筑混凝土時(shí) , 可不考慮土對混凝土的凍脹影響 , 但在受凍前 , 混凝土的抗壓強度不得低于受凍 臨界強度。

　　3.蓄熱法養護�；炷�土蓄熱法養護是利用原材料加熱及水泥水化熱的熱量 , 通過(guò)適當保溫延緩混 凝土冷卻 , 使混凝土冷卻到 0℃以前達到預期要求強度的一種施工方法。

　�。�1）蓄熱法的適用范圍 : 蓄熱法適用于初冬或早春季節室外日平均氣溫為 - 10℃最低氣溫不低于 - 15℃的環(huán)境 , 由于蓄熱法施工簡(jiǎn)單 , 冬期施工費用低廉 , 容易保證施工質(zhì)量 , 故在冬期施工時(shí)應優(yōu)先考 慮采用。蓄熱法使用的保溫材料應該以傳熱系數小 , 價(jià)格低廉和易于獲得的地方材料為宜。

　�。�2）混凝土受凍臨界強度在寒冷地區進(jìn)行混凝土冬期施工 , 由于各種因素 , 欲使混凝土完全不受凍 是不現實(shí)也不經(jīng)濟的。因為這要增加許多防護措施 , 而且工期拖長(cháng)。在一定條件下允許混凝土早期受 凍 , 而不致?lián)p害混凝土各項性能 , 滿(mǎn)足設計和使用要求。新澆混凝土在受凍前達到某一初始強度值 , 然 后遭到凍結 , 當恢復正常溫度后 , 混凝土強度仍會(huì )繼續增長(cháng) , 經(jīng) 28d 養護后 , 其后期強度可達設計標 值的 95% 以上。這一受凍前的初始強度值叫做混凝土早期受凍允許臨界強度。

　　四、結語(yǔ)

　　綜上所述， 冬季混凝土結構施工的質(zhì)量控制是一個(gè)非常復雜的過(guò)程 , 施工中無(wú)論哪一個(gè)環(huán)節出現 紕漏都會(huì )造成不可估量的損失 , 因此技術(shù)人員要掌握好冬季施工的方法原來(lái)及實(shí)踐操作的技術(shù)要求 , 才能保證混凝土工程冬季施工的質(zhì)量。

冬季施工方案8

　　一、 工程概況及依據

　　1、工程概況

　　本工程為山西福潤生物質(zhì)能熱電有限公司新建的2臺75t/h秸稈燃燒鍋爐,建設地址位于應縣大王路南，鍋爐為江西江聯(lián)能源環(huán)保股份有限公司生產(chǎn)的JG-75/3.82-T型生物質(zhì)鍋爐，配套采用2*12MW汽輪發(fā)電機組。我公司承包2*12MW生物質(zhì)發(fā)電項目土建工程及鍋爐汽機本體及其附屬裝置、化學(xué)水工程、上料系統及倉儲系統的所有設備安裝工程。

　　施工整體工期為20xx年3月～12月份。

　　為保障冬季各施工項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運行，保障施工機械、設備不受意外損壞，保障人身健康與財產(chǎn)安全，做到防患于未然，結合項目部實(shí)際情況和冬季氣溫特點(diǎn)，為在切實(shí)保證工程質(zhì)量的前提下，保證施工進(jìn)度的順利完成，特編制本措施

　　2、編制依據

　　1. 1本地氣候條件.

　　1.2《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》

　　1.3山西福潤2×12生物質(zhì)發(fā)電工程施工組織設計

　　1.4現場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設計

　　1.5現場(chǎng)設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規范（GB50236-98）

　　1.6電氣裝置安裝工程電纜線(xiàn)路施工及驗收規范（GB50168-20xx）

　　1.7電力建設施工及驗收技術(shù)規范（汽輪機機組篇）

　　1.8《電力建設施工及驗收技術(shù)規范（鍋爐機組篇）》

　　3、施工部署

　　本著(zhù)保證施工質(zhì)量、安全，滿(mǎn)足施工進(jìn)度要求的宗旨，合理安排施工檢查小組，定期制定每周對現場(chǎng)進(jìn)行全面檢查，對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)組織人員立即整改。防患于未燃，保證工程的順利進(jìn)展。

　　項目部檢查小組成員：

　　組長(cháng)：王建剛

　　副組長(cháng)：李俊明、樊根偉

　　成員：郭偉、李建明、高日軍、宗宏

　　1.2根據施工進(jìn)度要求冬季主要施工項目有：

　　1.2.1爐前給料系統設備、管道、電氣安裝

　　1.2.2除渣系統設備安裝

　　1.2.3封閉料倉照明、接地安裝

　　1.2.4廠(chǎng)區電纜敷設

　　二、 施工準備

　　1、冬季施工生產(chǎn)的準備工作

　　2.1冬季施工技術(shù)準備

　　2.1.1確定冬季施工項目，計算冬季施工工程量。

　　2.1.2冬季施工前進(jìn)行安全交底及技術(shù)交底。

　　2.1.3現場(chǎng)施工條件變化或方案實(shí)施過(guò)程中需要變化，按技術(shù)管理制度辦理施工變更方案和變更手續。

　　2.2施工場(chǎng)地的準備工作

　　2.2.1場(chǎng)積水、對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截斷流入現場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現場(chǎng)施工用水、用汽造成場(chǎng)地結冰現象。

　　2.2.2地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。

　　2.2.3防道路的暢通。

　　2.3冬季施工資源準備

　　2.3.1上水管、截門(mén)井、消火栓井應做好保溫。

　　2.3.2原材料加熱設備、設施的進(jìn)場(chǎng)、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　2.3.3保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。

　　2.3.4冬季施工燃料的準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據施工方案中的要求進(jìn)行準備。

　　2.3.5各期施工儀器儀表準備

　　2.3.6配備必要的`防寒勞保用品。

　　2.3.7現場(chǎng)適量設置取暖點(diǎn)。

　　2.3.8照明充足、電氣設備完好。

　　2.3.9 消防器材完好。

　　三、 施工措施及安全要求

　　1、冬季施工措施

　　3.1.1管道工程

　　3.1.1.1冬季管道及系統進(jìn)行水壓試驗，環(huán)境溫度應在5℃以上，試壓時(shí)間宜選擇氣溫稍高的中午進(jìn)行。

　　3.1.1.2凡工期許可的管道工程均應將水壓試驗移至冬季以后進(jìn)行。

　　3.1.1.3對于較長(cháng)的管道系統,全系統一次試壓時(shí)間較長(cháng)、并有凍結的可能時(shí)，可采取分段試壓措施。

　　3.1.1.4地下管網(wǎng)或溝槽開(kāi)挖較深的工程施工時(shí),基坑、基槽必須有防凍措施及可靠穩固的防塌支護措施,并派專(zhuān)人負責巡視。

　　3.1.1.5凡是完成灌水、試壓的室內外管道、暖氣片等未辦理過(guò)交工手續的或不能投運的，一定要做一次全面清查，排除積水，做好成品保護工作。

　　3.1.1.6管路中的閥門(mén)在越冬過(guò)程中要處于半開(kāi)啟狀態(tài)，未施工完的管路，無(wú)論管徑大小均應對其開(kāi)口端做臨時(shí)封堵。

　　3.1.1.7管道支墩不得直接坐在凍土或未處理的松土上。

　　3.1.1.8在試運行過(guò)程中，如因故停車(chē)且時(shí)間較長(cháng)，必須將系統內的水全部放掉，并做好設備、管道的保溫工作。

　　3.1.1.9塑料管道施工時(shí)環(huán)境溫度不應低于5℃。

　　3.1.2鍋爐專(zhuān)業(yè)冬季施工措施

　　3.1.2.1焊條應用合格的保溫筒盛裝以便保溫，當焊接溫度低于允許溫度時(shí)必須對焊接部位進(jìn)行預熱，預熱標準應符合不同鋼號的預熱溫度及焊后保溫溫度及保溫時(shí)間。

　　3.1.2.2 技術(shù)人員編制作業(yè)指導書(shū)時(shí)應針對冬季施工特點(diǎn)及作業(yè)內容制定相應的保證措施。

　　3.1.2.3加強催交鍋爐緊身封閉圖紙及設備、材料的力度，盡快創(chuàng )造條件及時(shí)施工，尤其是迎風(fēng)面的施工。對因設備安裝暫時(shí)無(wú)法封閉的地方采取臨時(shí)封閉措施。

　　3.1.2.4焊接作業(yè)時(shí)采取搭設嚴密的防護棚進(jìn)行防風(fēng)、防砂，棚內采用電暖器加熱維持溫度。

　　3.1.2.5加強對工機具的日常檢查維護，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，不合格的進(jìn)行更換，不帶病使用。

　　3.1.2.6對各類(lèi)氣體管道、閥門(mén)進(jìn)行防凍檢修，及時(shí)排除積水，保證正常供氣。

　　3.1.2.7雪后及時(shí)清除施工場(chǎng)地及設備上的積雪，否則不得進(jìn)行作業(yè)。

　　3.1.2.8對設備管道的管口進(jìn)行及時(shí)封堵，防止雨雪進(jìn)入產(chǎn)生腐蝕。

　　3.1.2.9冬季氣溫低鋼材有冷脆現象，設備裝卸、起吊過(guò)程中要緩慢穩妥，做好防護措施防止磕碰。

　　3.1.2.10施工用的計量器具尤其是精密量具，必須有計量檢測部門(mén)簽發(fā)的合格證，并定期維護保養，不超條件使用。

　　3.1.2.11復核圖紙是否能適應冬季施工要求（或過(guò)冬），必要時(shí)通過(guò)圖紙會(huì )審解決。

　　3.1.2.12對于打磨完在當天未能施焊的焊口，應涂黃油并用塑料布包扎嚴密,防止焊口生銹；

　　3.1.2.13電動(dòng)扳手在環(huán)境溫度低于-10°C時(shí),扳手扭矩會(huì )發(fā)生變化,應及時(shí)進(jìn)行校驗及調整,確保施工扭矩在規定范圍內；

　　3.1.2.14冬季施工中,進(jìn)入施工現場(chǎng)的施工人員要穿棉衣、棉褲、戴棉手套，不能用手直接觸摸鐵器；

　　3.1.2.15冬季施工時(shí)露天管道或易凍的管道在不用時(shí)把管道內的水放掉,用壓縮空氣將管道中的水吹掃干凈；水罐或水池中的水不用時(shí)要把水放掉；油箱或容器內的油料凍結時(shí),應采用熱水或蒸汽化凍,嚴禁用火烤；；

　　3.1.3 汽機專(zhuān)業(yè)安裝施工措施

　　3.1.3.1環(huán)境溫度低于－10℃或母材厚度大于16mm時(shí)，焊條應用保溫筒盛裝，保溫筒預熱溫度為180℃，且焊接前必須對焊接部位進(jìn)行預熱；

　　3.1.3.2安裝前對各種設備進(jìn)行檢查，尤其是設備的連接部位及內部，保證其清潔無(wú)雜物并對其敞口部位進(jìn)行及時(shí)封堵；

　　3.1.3.3電暖氣在使用時(shí)必須裝設漏電保護裝置，電暖氣上面及周?chē)鷩澜�放置易燃易爆物品�?/p>

　　3.1.3.4安裝調整及檢查驗收時(shí)應考慮氣溫對設備及計量器具所造成的影響；

　　3.1.3.5技術(shù)人員編制專(zhuān)向作業(yè)指導書(shū)時(shí)應針對冬季施工特點(diǎn)及作業(yè)內容制定相應的質(zhì)量保證措施。起吊作業(yè)時(shí)應考慮大風(fēng)對吊車(chē)及起重能力的影響；負溫下安裝用的吊環(huán)必須有韌性較好的鋼材制作，如Q235號鋼，防止低溫脆斷；構件起吊前應仔細檢查吊環(huán)、吊耳有無(wú)裂紋及損傷；冬季施工尤其是火焊切割、焊接作業(yè)應采取可*的隔離措施，作業(yè)場(chǎng)所附近應設防火裝置；高空作業(yè)，施工人員的安全防護用品必須佩戴齊全并將鞋底的泥、雪清除干凈，且鞋底不能是硬塑；

　　3.1.4電氣設備安裝施工措施

　　3.1.4.1變壓器安裝冬季施工措施

　�。�1）變壓器安裝施工由于在戶(hù)外，冬季施工難度較大，也容易發(fā)生人員滑落危險，所以施工過(guò)程中應格外注意防滑。

　�。�2）施工前檢查腳手架是否牢固，清除腳手架上的雜物及積雪，配備好安全防護用品。

　�。�3）附件安裝前需進(jìn)行清理，需預熱部件必須采取相應的預熱措施，重點(diǎn)部位要采取相應的保暖措施。

　�。�4）濾油過(guò)程中要注意防凍，搭設防護棚，24小時(shí)派人監護，可用電熱器取暖嚴禁爐火。

　�。�5）吊裝主、輔設備時(shí)一定要注意防滑，即時(shí)清理吊勾，物件上的積雪、雜物嚴防傷人。

冬季施工方案9

　　根據“JGJ104-20xx《建筑工程冬期施工規程》，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬季施工；當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時(shí)解除冬期施工。

　　一、工程概況

　　工程名稱(chēng)：

　　建設單位：

　　監理單位：

　　設計單位：

　　勘察單位：

　　施工單位：

　　二、冬季施工組織領(lǐng)導小組

　　為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長(cháng)，工長(cháng)為副組長(cháng)，各部室成員為組員的冬季施工領(lǐng)導小組。

　　三、現場(chǎng)安全物資準備

　　項目部倉庫內準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、電暖氣等安全物資。

　　四、冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進(jìn)行安全管理。

　　1、冬期施工安全教育

　�、夙殞θ�體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　�、趯�工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN(包括：電氣、焊接、機械、高空作業(yè)、車(chē)輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。

　�、懿捎眯略O備、新機具。新工藝應對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　�、菟�有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施，并詳細交底。

　�、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時(shí)間，對施工區域加大檢查力度，有冰凍現象的及時(shí)清掃，注意機械設備和人員的防凍。

　　2、現場(chǎng)安全管理

　�、佻F場(chǎng)加強安全防護工作，做好防滑措施，對設備覆蓋要及時(shí)，施工區域及時(shí)清掃，以免人員滑倒。

　�、佻F場(chǎng)內的各種材料、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求，對需要覆蓋的材料進(jìn)行覆蓋，并加強管理。

　�、诩訌娂竟澬詣趧�(dòng)保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道要做好防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查各個(gè)施工區域以免事故發(fā)生。

　　3、冬期電氣安全管理

　�、僭诙�季施工期間，應定期對現場(chǎng)所有動(dòng)力照明線(xiàn)路，供配電電器設施進(jìn)行檢查，對存在線(xiàn)路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋、絕緣降低以及漏電等問(wèn)題，必須及時(shí)更換處理。

　�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬施期間要經(jīng)常對各種用電設備進(jìn)行檢查維護保養，電氣器材要有漏電保護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤(pán)、閘箱要防水防潮，指定專(zhuān)人每天檢查保管。

　�、鄞箫L(fēng)降雪降雨天氣，認真檢查現場(chǎng)臨時(shí)用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時(shí)，做到及時(shí)修理、加固，有嚴重隱患時(shí)應立即停止生產(chǎn)，馬上安排解決，確保安全用電。

　�、芗訌姸�季施工的用電管理，設專(zhuān)人每天進(jìn)行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開(kāi)關(guān)的性能，有異常時(shí)及時(shí)更換，并做好記錄。

　�、莨さ乇仨氉裾铡妒┕がF場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》的規定執行。施工現場(chǎng)必須做到采用TN-S供電系統供電，夜間施工應有良好的照明。

　�、叻矊匐姎夥矫娴臋C械設備。包括移動(dòng)電源線(xiàn)或拆卸用電設備，必須由電工進(jìn)行操作。各類(lèi)用電人員所使用的設備停止工作時(shí)，必須將開(kāi)關(guān)箱內的開(kāi)關(guān)分閘斷電，并將開(kāi)關(guān)箱鎖好。

　�、嘁虼箫L(fēng)降雪降雨天氣停止施工的，應由專(zhuān)職電工負責對現場(chǎng)用電進(jìn)行檢查，切斷電源。

　�、犭姽�應認真做好日巡視并記錄在冊。

　　4、冬季機械設備管理

　�、龠M(jìn)入冬季施工前應對機械設備全面進(jìn)行一次檢查，機械車(chē)輛防止受凍。對機械傳動(dòng)部位應及時(shí)檢查，如有缺陷，及時(shí)維修、調整。

　�、谟秒妱�(dòng)機械設備要按照規定做好接地或接零保護裝置,并經(jīng)常檢查和測試可靠性。

　�、郜F場(chǎng)手持電動(dòng)設備要及時(shí)檢修，加強覆蓋。

　　5、消防安全

　　貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實(shí)責任，確保施工安全。

　�、俟さ亟�立防火責任制，職責明確。按規定設專(zhuān)職防火領(lǐng)導小組和專(zhuān)職消防員。嚴格動(dòng)火審批制度，制定防火措施，配備消防器材。

　�、诎匆幎ń�立義務(wù)消防隊，有專(zhuān)人負責，訂出管理辦法。

　�、劢�立動(dòng)用明火審批制度，按規定分級別，明確審批手續，并有監護措施。

　�、軅}庫及宿舍應有防火監護措施。

　�、轀缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽�(zhuān)人維修、保養，定期檢查，如發(fā)現壓力不足或損壞時(shí)要及時(shí)維護更換，確保滅火器效能正常。

　�、奘┕�場(chǎng)地布置時(shí)明確留出消防通道，配齊現場(chǎng)消防器材，并有專(zhuān)人監督檢查。

　�、咿k公室內已配備空調及電器采暖設備。

　　6、其它安全措施

　�、俣�季施工時(shí)，走道、坡道要采用防滑措施，防止人員滑倒。

　�、谑┕�時(shí)接觸汽源、熱水要防止燙傷。

　�、郜F場(chǎng)火源要加強管理，使用時(shí)應注意通風(fēng)換氣，防止中毒。電源開(kāi)關(guān)，控制箱等設施要加鎖，并設專(zhuān)人負責管理，防止漏電、觸電。

　�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執行安全施工規范，消滅隱患。

　�、莠F場(chǎng)沖洗車(chē)輛等用水完成后，及時(shí)清掃周?chē)�地面的積水，防止地面凍結；雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。

　　6、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著(zhù)氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下2點(diǎn)：

　　1防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　2材料堆放場(chǎng)應進(jìn)行檢查和整理。

　　7、文明施工、環(huán)境保護措施

　�、俳Y合本工程實(shí)際情況，成立以項目經(jīng)理郭建為組長(cháng)的冬季文明施工領(lǐng)導小組，對項目經(jīng)理部及各作業(yè)隊伍負責人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現場(chǎng)責任區，制定相關(guān)規章制度，確保文明施工現場(chǎng)管理有章可循。

　�、谂R時(shí)給水給水管道供水，同時(shí)工地排水嚴格按照環(huán)保要求經(jīng)處理后排至城市污水管道。

　�、勐鋵�(shí)“門(mén)前三包”責任制，保持施工區和生活區的環(huán)境衛生及時(shí)清理垃圾。

　�、苁┕�場(chǎng)地及道路適時(shí)清掃，減輕揚塵污染。

　�、莨こ誊�(chē)輛的行駛路線(xiàn)和時(shí)間要嚴格遵守交管部門(mén)的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車(chē)輛出工地前必須對車(chē)輛進(jìn)行清洗，保證不帶泥上路，對工地周?chē)�的道路派�?zhuān)人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。

　　五、安全、消防專(zhuān)項措施

　　1、建立義務(wù)消防隊：

　　工程確定為首的義務(wù)消防組織，項目部建立夜間值班制度，以更好的配合義務(wù)消防隊的消防防火工作。

　　2、施工安全管理措施：

　�、賹κ┕り犨M(jìn)行冬季施工安全教育。加強人員冬季施工的安全意識，增強安全技能，提高作業(yè)人員的自我防范意識，更好的從事施工作業(yè)。未經(jīng)佳藝公司教育人員嚴禁上崗作業(yè)。

　�、谧⒁庹莆仗鞖馇闆r，根據氣候變化，按要求做好冬施各項準備工作。杜絕惡劣天氣（大風(fēng)、大雪等）的施工。

　�、奂訌妱趧�(dòng)紀律，嚴禁酒后作業(yè)；施工人員嚴禁以棉帽代替安全帽。

　�、茼椖坎繛閯趧�(wù)人員設置了熱水器，保證24小時(shí)有熱水供應。

　�、蒉k公區取暖采用由公司統一購買(mǎi)的電暖氣取暖，供電線(xiàn)路單獨敷設，自成系統，過(guò)墻處采用鐵套管加以保護，，確認安全后指派專(zhuān)人負責，以確保取暖用電的安全。生活區采用公司統一購買(mǎi)的電暖氣取暖，供電線(xiàn)路單獨敷設，自成系統，過(guò)墻處采用鐵套管加以保護，，確認安全后指派專(zhuān)人負責，以確保取暖用電的安全。并由分包隊指派專(zhuān)人24小時(shí)對其進(jìn)行負責管理，由項目部監督檢查小組進(jìn)行跟蹤巡查，電工24小時(shí)值班，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。

　�、薇�溫材料必須符合環(huán)保要求及防火要求，設專(zhuān)人負責，妥善保管。

　�、唔椖坎扛鶕�冬季施工的季節性，配備相應的傷風(fēng)感冒藥品，為施工人員提供了方便。嚴禁身體不適者從事生產(chǎn)作業(yè)，杜絕施工人員因季節的交換，給施工人員帶來(lái)的安全隱患。

　　8注意掌握天氣情況，按照施工方案做好各項準備工作。

　　3、防火安全措施的落實(shí)：

　�、偎奚醿戎贫�了保護采暖設施的規定，以更好的保障冬季宿舍人員的取暖問(wèn)題；宿舍內嚴禁使用電褥子及電爐子和明火取暖。對宿舍損壞的門(mén)窗、玻璃及時(shí)的進(jìn)行修復。

　�、谑┕がF場(chǎng)及宿舍區配備足夠的安全消防器材，對砂漿攪拌區水箱的加溫采用明火加熱，為防止火災的發(fā)生，配備相應的滅火器材及相應的管理人員。

　�、凼┕がF場(chǎng)用電系統采用TN-S接零保護系統，嚴格執行安全檢查標準的要求，以防止用電系統給施工帶來(lái)電器火災隱患。電源開(kāi)關(guān)、控制箱等設施統一布置，加鎖保護，嚴禁私拉亂接電器，拆接電必須找電工，臨時(shí)接線(xiàn)不得使用裸線(xiàn)�，F場(chǎng)臨時(shí)220V用電均采用公司統一供應的標準線(xiàn)盤(pán)。

　�、茈姾甘┕け仨氂蓪�(zhuān)業(yè)的持證人員進(jìn)行操作，設置必要的防火隔離措施及滅火器材。

　�、莶莺煹纫兹嘉锏拇娣偶笆褂糜蓪�(zhuān)人進(jìn)行管理，采取防火措施，集中管理。周?chē)�禁止明火作業(yè)。

　�、奘┕がF場(chǎng)嚴禁吸煙。重點(diǎn)防火部位配備足夠的滅火器材，及時(shí)對易燃物進(jìn)行清理及碼放。

　�、呤┕がF場(chǎng)所屬人員必須遵守施工現場(chǎng)用火管理制度，施工現場(chǎng)以配備足夠的滅火器，并設專(zhuān)人定期檢查、維護。由項目經(jīng)理及安全員負責對施工人員進(jìn)行冬施安全培訓、教育。

　�、嘞�防用水和自來(lái)水管子應加強保溫，露在地面上及樓層中的管子采用鹽棉管保溫，在地表的'管子采用240磚墻砌筑暖溝，滿(mǎn)填滿(mǎn)包鋸末，上蓋竹膠板加重物壓住，消防水箱采用50厚聚苯板保溫，用膠帶纏好，將消防水箱和閥們全部砌在房子內，專(zhuān)人負責。

　�、岜�溫材料必須符合環(huán)保及消防（阻燃）要求，妥善保管，設專(zhuān)人負責。

　　4、防滑安全措施的落實(shí)

　�、賹κ┕がF場(chǎng)的積雪進(jìn)行及時(shí)的清理，以防人員滑倒；凡從事高處懸空作業(yè)的人員，必須正確使用安全帶，穿防滑鞋，嚴禁酒后作業(yè)。

　�、趯σ苿�(dòng)式腳手架鋼管?chē)栏襁M(jìn)行清掃，防止結霜；大霧，大風(fēng)天氣嚴禁高處作業(yè)，高處作業(yè)操作平臺使用5㎝木板進(jìn)行搭設，雪后進(jìn)行清掃。

　�、蹖�辦公室門(mén)前的結冰處及時(shí)進(jìn)行清理，以防止人員滑倒。對施工人員進(jìn)行必要的冬季安全教育，使施工人員增強冬季安全的防護知識，安全的完成每一道施工工序。

　�、芨鞫纯�、樓層周邊及施工電梯上料層進(jìn)出口等臨邊加設防護欄桿及封閉遮蓋措施，做好“四口”“五臨邊”的安全防護，對支模、綁筋的架體及時(shí)清除積雪，對操作腳手板（使用5㎝厚木板鋪設）進(jìn)行清掃，作業(yè)人員必須使用安全帶。對樓層周邊進(jìn)行防護欄桿的搭設，樓層周邊與腳手架之間做安全平網(wǎng)支掛。使用梯子必須有監護人進(jìn)行作業(yè)監護，對梯子采取防滑措施。

　　5、現場(chǎng)用電及機械設備：

　�、僭诙�季來(lái)臨前電工班組應對施工現場(chǎng)所有機械設備電纜進(jìn)行一次全面性檢測、保養，發(fā)現機械電氣故障立即排除。由電工進(jìn)行每日的安全巡查工作，防止電氣火災及觸電事故的發(fā)生。

　�、谟秒娤到y采用TN-S接零保護系統，嚴格執行安全檢查標準的要求，嚴格執行“三級控制，兩級保護”的制度，以防止用電系統給施工帶來(lái)電器安全隱患。

　�、垭娫撮_(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)箱等設施要隨時(shí)加鎖，并設專(zhuān)人負責管理防止漏電、觸電。宿舍用電均使用36V安全電壓進(jìn)行照明，嚴禁任何人員隨意私接亂拉電氣線(xiàn)路。

　�、芏�季電焊場(chǎng)所設專(zhuān)人管理，制定電氣防火制度，嚴禁易燃、易爆物在施工焊場(chǎng)所，避免火災、爆炸事故的發(fā)生。配備相應的滅火器，電焊施工必須由專(zhuān)業(yè)的持證人員進(jìn)行操作，使用標準專(zhuān)用電焊機閘箱，設置必要的防火隔離措施。對于老化的電纜線(xiàn)路及時(shí)更換，嚴禁線(xiàn)路被車(chē)輛碾壓。對于不合格的機具設備嚴禁進(jìn)場(chǎng)使用。

　�、荽箫L(fēng)天氣后全面檢查塔吊，合格后方可使用。

　　6、翻斗車(chē)必須由持證人員操作，每日對其進(jìn)行全面檢查和維護保養，嚴禁其“帶病”投入施工生產(chǎn)施工。

冬季施工方案10

　　為進(jìn)一步改善省會(huì )生態(tài)環(huán)境和大氣環(huán)境質(zhì)量，加快建設“生態(tài)文明城市”和創(chuàng )建“國家森林城市”步伐，助推建設幸福石家莊進(jìn)程，根據綠色石家莊攻堅計劃，圍繞市委、市政府的決策部署，秉承“自然、生態(tài)、景觀(guān)、節約”理念，構建大造林、大規模、大行動(dòng)綠化格局，廣泛開(kāi)展城鄉大規模造林綠化，增加全市森林資源總量、提高城鄉綠化美化效果，構建綠量充足、層次分明、結構合理的城鄉生態(tài)綠化體系，特制定本方案。

　　一、任務(wù)目標

　　農村造林綠化任務(wù)為完成造林綠化30.56萬(wàn)畝。其中：西山區域綠化1萬(wàn)畝。環(huán)省會(huì )防護林0.5萬(wàn)畝，植樹(shù)36萬(wàn)株；環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林4.07萬(wàn)畝�！叭�河”綠化13.43萬(wàn)畝。綠色通道綠化0.2846萬(wàn)畝，植樹(shù)33.1萬(wàn)株。植樹(shù)20.2萬(wàn)株。太行山綠化、三北防護林等國家和省級重點(diǎn)造林綠化工程8.59萬(wàn)畝。村莊綠化環(huán)村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網(wǎng)建設、河渠堤岸綠化等綠化造林2.58萬(wàn)畝，植樹(shù)783.4萬(wàn)株。城鎮園林綠化任務(wù)為新建提升綠地1469萬(wàn)平方米，栽植喬灌木1006萬(wàn)株，為超額完成全年任務(wù)目標打下堅實(shí)基礎。

　　二、重點(diǎn)工作任務(wù)

　�。ㄒ唬┺r村造林綠化工作

　　1.重點(diǎn)工程建設。堅持重點(diǎn)綠化工程建設與全民綠化活動(dòng)相結合，突出抓好“一山二環(huán)三河”環(huán)省會(huì )綠化工程（“一山”即西山區域綠化工程，“二環(huán)”即環(huán)省會(huì )防護林和環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林綠化工程，“三河”即滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化工程）及綠色通道、太行山綠化、農村綠化等重點(diǎn)生態(tài)綠化工程。

　　——秋冬季“植樹(shù)月”義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)

　　以“11月植樹(shù)月”為契機，廣泛動(dòng)員機關(guān)事業(yè)單位、駐軍、大中專(zhuān)院校、工商企業(yè)、以及社會(huì )各界全面投入到全民義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)中。結合綠色石家莊攻堅秋冬季重點(diǎn)綠化工程，大力開(kāi)展多種形式的全民義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，推動(dòng)義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)向更廣、更深發(fā)展，通過(guò)全民義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，帶動(dòng)全市迅速掀起秋冬季造林綠化高潮。全市完成義務(wù)植樹(shù)300萬(wàn)株。

　　——環(huán)省會(huì )綠化工程

　�。�1）西山區域綠化。緊鄰市區西部，呈南北走向的山體，具體為北至抱犢寨、南到封龍山，南北一線(xiàn)的山體和山前宜林地帶，總面積達50平方公里，在原有綠化面積5萬(wàn)畝的基礎上，20xx年和20xx年新增綠化面積2萬(wàn)畝，今年秋冬季完成綠化面積1萬(wàn)畝，主要栽植側柏、油松、山桃、山杏、黃櫨等樹(shù)種，打造抱犢寨至封龍山的省會(huì )西部綠色屏障。此項工程由市林業(yè)局負責統一規劃指導，鹿泉市負責實(shí)施，列為市級重點(diǎn)造林工程的項目，市財政給予支持。

　�。�2）環(huán)省會(huì )防護林綠化。主要是在原有三環(huán)路兩側各50米防護林帶（含中華大街北延段）的基礎上，全部拓寬至100米（北三環(huán)輔道兩側綠化30米），新增綠化面積0.5萬(wàn)畝，三環(huán)路兩側各50米栽植以核桃為主的經(jīng)濟林，中華大街北延路段栽植速生楊。綠化林帶沒(méi)有閉合的全部閉合，打造環(huán)城100公里、綠化面積1萬(wàn)畝的環(huán)城生態(tài)防護林帶。三環(huán)路經(jīng)濟林占地補償標準和苗木費參照環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設方案執行。中華大街北延路段占地補償標準參照原中華大街北延綠化實(shí)施方案給予補貼。此項工程由市林業(yè)局牽頭，各縣（市）、區負責組織實(shí)施。

　�。�3）環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林綠化。20xx年啟動(dòng)的環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設工程，目前已完成經(jīng)濟林栽植26.4萬(wàn)畝，剩余的4.07萬(wàn)畝任務(wù)于今年秋冬季全部完成。其中藁城市1.6萬(wàn)畝，欒城縣2.22萬(wàn)畝，新華區0.25萬(wàn)畝。按照環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設實(shí)施方案實(shí)施。此項工程由市林業(yè)局監督指導，藁城市、欒城縣、新華區負責實(shí)施。

　�。�4）滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）綠化。對位于我市北部的滹沱河、大沙河、磁河（木刀溝）兩岸進(jìn)行綠化，建設500-1000米寬綠化林帶，重點(diǎn)為京石高速公路以西河段。規劃滹沱河（中華大街至黃壁莊水庫段）兩側各建設1000米寬以經(jīng)濟林為主的綠化林帶，在磁河和大沙河兩側各建設500米寬的綠化林帶。涉及行唐縣、靈壽縣、正定縣、新樂(lè )市、鹿泉市等縣（市）�？傞L(cháng)84.85公里，綠化面積13.43萬(wàn)畝。

　　滹沱河上游段（中華大街至黃壁莊水庫段）綠化。長(cháng)度20.25公里（南北兩岸總長(cháng)40.5公里），在上游段兩岸行洪治導線(xiàn)以外各1000米區域的灘涂地、可利用地，栽植以核桃等為主的經(jīng)濟林，工程建設總任務(wù)3萬(wàn)畝，其中鹿泉市0.35萬(wàn)畝、靈壽縣0.9萬(wàn)畝、正定縣1.75萬(wàn)畝。占地補償標準和苗木費參照環(huán)省會(huì )經(jīng)濟林建設方案執行。此項工程由市林業(yè)局監督指導，鹿泉市、靈壽縣、正定縣負責實(shí)施。河道內綠化由市水務(wù)局負責實(shí)施，在不影響河道行洪的前提下，種植低成本草木，打造自然生態(tài)濕地。

　　大沙河（行唐、新樂(lè )段）綠化。長(cháng)度29.5公里，西側行洪治導線(xiàn)外，各建500米寬綠化林帶，綠化面積4.2919萬(wàn)畝，植樹(shù)317.6萬(wàn)株。涉及行唐縣19.3公里，綠化面積1.3672萬(wàn)畝，植樹(shù)101.2萬(wàn)株；新樂(lè )市25公里，綠化面積2.9247萬(wàn)畝，植樹(shù)216.4萬(wàn)株。該工程由所屬縣（市）負責組織實(shí)施。

　　磁河（上游至沙東公路即241省道，下游至新樂(lè )、無(wú)極縣界）綠化。長(cháng)度35.1公里，綠化面積6.1389萬(wàn)畝，植樹(shù)454.3萬(wàn)株。涉及行唐縣15.8公里，綠化面積0.9287萬(wàn)畝，植樹(shù)68.7萬(wàn)株；靈壽縣17.6公里，綠化面積1.4052萬(wàn)畝，植樹(shù)104萬(wàn)株；新樂(lè )市26.5公里，綠化面積3.805萬(wàn)畝，植樹(shù)281.6萬(wàn)株。該工程由所屬縣（市）負責組織實(shí)施。

　　大沙河、磁河（木刀溝）河道內綠化由相關(guān)縣（市）負責組織，將綠化和規范管理采砂相結合，按照“誰(shuí)采砂、誰(shuí)治理、誰(shuí)綠化、誰(shuí)管護”的要求，確保綠化和固沙效果。

　　——綠色通道綠化工程

　　綠色通道綠化涉及高速公路、高速鐵路、國省道綠化林帶建設和補植補造。

　�。�1）高速公路、高速鐵路兩側綠化。一是高速公路兩側綠化林帶建設。我市境內7條高速公路總長(cháng)334.3公里，在已經(jīng)完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹(shù)木96.3萬(wàn)株，達到兩側各50米綠化林帶建設標準。二是高速鐵路兩側綠化林帶建設。規劃兩側各建50米綠化林帶，涉及正定縣、藁城市、贊皇縣、新樂(lè )市、元氏縣、高邑縣6個(gè)縣（市）。正定、藁城、新樂(lè )、高邑四縣（市）在春季完成綠化任務(wù)的基礎上，秋冬季以補植補栽為主，使綠化林帶達到規劃標準。贊皇縣、元氏縣秋冬季完成綠化面積0.2846萬(wàn)畝，植樹(shù)15.6萬(wàn)株。其中贊皇縣479畝，植樹(shù)2.6萬(wàn)株；元氏縣0.2367萬(wàn)畝，植樹(shù)13萬(wàn)株。該工程由各縣（市）負責組織實(shí)施，按照高速公路綠化建設標準，市政府給予占地補貼，不足部分由各縣（市）負責。

　�。�2）國道、省道兩側綠化。我市境內4條國道、33條省道總長(cháng)1692.5公里，在已經(jīng)完成主體綠化林帶建設基礎上，秋冬季補植補栽各種樹(shù)木103.7萬(wàn)株，達到兩側各50米寬綠化林帶建設標準。該工程路界內綠化由交通局負責實(shí)施，路界外兩側綠化由各縣（市）負責組織實(shí)施。

　　——太行山綠化、三北防護林等國家重點(diǎn)綠化工程

　　今秋冬完成國家和省級重點(diǎn)造林綠化8.59萬(wàn)畝，其中人工造林6.09萬(wàn)畝、植樹(shù)669.9萬(wàn)株，封山育林新封2.5萬(wàn)畝。抓好全市200萬(wàn)畝封山育林示范工程，帶動(dòng)全市850萬(wàn)畝山場(chǎng)全部封禁。

　　——農村面貌改造提升村莊綠化及農田林網(wǎng)建設

　　結合農村面貌改造提升，大力開(kāi)展實(shí)施村莊綠化、環(huán)村林帶建設、縣鄉道路綠化及農田林網(wǎng)建設、河渠堤岸綠化。突出組團縣（市）農村綠化，重點(diǎn)抓好368個(gè)重點(diǎn)村的環(huán)村林帶建設。完成造林綠化2.58萬(wàn)畝，植樹(shù)783.4萬(wàn)株。

　�。�1）以街邊、房邊、村邊、道邊、水邊、井邊、堤邊、渠邊、廠(chǎng)邊、田邊等“10邊”區域和空地綠化為重點(diǎn)，按照每村植樹(shù)不少于3000棵或人均不少于3棵樹(shù)的綠化要求，在全市20xx個(gè)村莊周?chē)�建設環(huán)村林帶，完成植樹(shù)600萬(wàn)株。

　�。�2）農村面貌改造提升村莊綠化環(huán)村林帶建設，在去年綠化美化的基礎上，搞好環(huán)村林帶補植補造，完成368個(gè)重點(diǎn)村環(huán)村林帶建設，造林0.48萬(wàn)畝，植樹(shù)26.4萬(wàn)株。

　�。�3）縣鄉村道路綠化及農田林網(wǎng)建設造林2.1萬(wàn)畝，植樹(shù)157萬(wàn)株。

　　2.技術(shù)要求

　�。�1）樹(shù)種選擇。按照適地適樹(shù)的原則優(yōu)先使用鄉土樹(shù)種，平原區主要栽植楊樹(shù)、柳樹(shù)、法桐等，山區主要栽植側柏、油松、核桃、棗樹(shù)等。經(jīng)濟林選擇適應性強、易管理、效益前景良好的優(yōu)種核桃為主，也可因地制宜發(fā)展梨、蘋(píng)果、櫻桃等其他開(kāi)花結果的`樹(shù)種。

　�。�2）苗木規格。要選用干形通直的優(yōu)質(zhì)壯苗，平原地區栽植的喬木樹(shù)種胸徑達到4公分以上；山區造林針葉樹(shù)種如側柏、油松等要全部采用營(yíng)養杯苗木，苗高1米以上；其它苗木達到Ⅰ級苗以上標準。核桃、梨、蘋(píng)果等采用品種優(yōu)、質(zhì)量高的2年生一級嫁接苗，要求生長(cháng)健壯、芽體飽滿(mǎn)、無(wú)病蟲(chóng)害和機械損傷，根系發(fā)達完整，盡量選用本地苗木。

　�。�3）造林模式。造林密度要因地制宜，沙灘地造林要求株行距3×3米，每畝110株；山區縣造林株行距根據立地條件和造林樹(shù)種可適當提高造林密度，側柏、油松等造林密度要達到每畝110株；核桃等經(jīng)濟林樹(shù)種栽植密度3×4米，每畝55株。

　�。�4）栽植要求。栽植喬木挖坑標準必須達到60×60×60厘米。栽植經(jīng)濟樹(shù)種，種植區土地要平整，符合經(jīng)濟林栽植要求，要科學(xué)選擇栽植品種、合理配置授粉樹(shù)，適度規劃定植小區，切實(shí)搞好作業(yè)道路、排灌和防護林系統的規劃設計。采用穴狀整地方式，定植穴規格長(cháng)×寬×深為80cm×80cm×80cm，并施足底肥。

　　3.進(jìn)度安排

　�。乖碌浊巴瓿纱杭局矘�(shù)死亡樹(shù)木情況摸底及各項綠化工程規劃和作業(yè)設計，并制定本縣（市）、區秋冬季造林具體操作方案，做好組織發(fā)動(dòng)、地塊落實(shí)、苗木籌集、整地等各項準備工作。

　　10月中下旬至11月底集中時(shí)間、集中力量，全力開(kāi)展植樹(shù)造林工作，完成各項綠化工程栽植任務(wù)。

　　12月30日前市林業(yè)局聘請專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行造林面積檢查驗收，20xx年6月份對造林成活率、保存率進(jìn)行檢查驗收。

　　(二)城鎮園林綠化工作

　　1.重點(diǎn)工程建設。重點(diǎn)實(shí)施“一河”、“一路”、“兩線(xiàn)”、“兩環(huán)”、“十通道”、“主城提升”和“縣城增綠”等七大工程。

　　——“一河”綠化工程

　　實(shí)施滹沱河生態(tài)綠廊工程，對滹沱河（中華大街至朱河橡膠壩段）全長(cháng)16公里范圍河道內和河道外（行洪治導線(xiàn)各向外1000米）實(shí)施大規模綠化行動(dòng)，打造生態(tài)景觀(guān)長(cháng)廊，實(shí)現“為城市留白”。一是選擇主干道兩側重要區域打造綠化景觀(guān)亮點(diǎn)；二是對農田、河灘地、渣土山等沿河兩岸未綠化土地實(shí)施“大尺度、厚綠量”的綠化建設，重點(diǎn)對滹沱河南岸新城大道西側和京港澳高速東側兩處渣土山進(jìn)行綠化整治，對子龍大橋兩側渣土山進(jìn)行提升完善。三是對河兩岸已形成的林帶和綠地進(jìn)行提升改造；四是對城市總體規劃確定的城市留白區域進(jìn)行簡(jiǎn)易綠化；五是將現有各類(lèi)果園和苗圃納入統一管理，實(shí)現與新建綠化的有機銜接。正定縣、長(cháng)安區、橋東區、正定新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“一路”綠化工程

　　實(shí)施太行大街綠化工程，在全長(cháng)22公里的太行大街（滹沱河-衡井線(xiàn)段）兩側各50米范圍內實(shí)施綠化建設，建成聯(lián)通正定新區、高新區和欒城的生態(tài)景觀(guān)大道。一是大量運用本地鄉土樹(shù)種和彩葉植物，以合理的植物規格和種植密度，在確保景觀(guān)的前提下突出綠量；二是通過(guò)運用具有吸塵作用的植物品種，提高綠化植物吸滯粉塵的能力，實(shí)現園林綠化的生態(tài)效益；三是努力營(yíng)造自然的生態(tài)環(huán)境，實(shí)現植物群落的有機結合和優(yōu)勢互補，降低建設和管護成本；四是對已建成的綠化帶進(jìn)行提升改造。欒城縣、長(cháng)安區、高新區負責籌措征遷資金，完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“兩線(xiàn)”綠化工程

　　一是鐵路沿線(xiàn)綠化。對石太貨運專(zhuān)線(xiàn)和石太高速中間全長(cháng)14公里的夾縫地實(shí)施綠化建設，通過(guò)組團種植高大喬木增加整體綠量，通過(guò)大量補植彩葉植物豐富整體色彩，徹底改變夾縫地帶景觀(guān)效果“臟亂差”的現狀，打造鐵路和高速路之間綠色生態(tài)隔離帶；加強對全長(cháng)9.6公里的京廣鐵路“綠龍”工程綠化植被的管理養護，進(jìn)一步提升“綠龍”整體景觀(guān)。鹿泉市、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　二是高速公路沿線(xiàn)綠化。在石太高速南側形成綠化“斷帶”的閑置地塊補植大量喬灌木，形成全長(cháng)19公里的連續綠色景觀(guān)長(cháng)廊；對京港澳和石太高速兩側已建成的總面積196公頃的“疏林草地”進(jìn)行全面提升，按照“生態(tài)優(yōu)先”的原則補植大量喬灌木，增加整體綠量；對京港澳高速公路（石家莊南出口）互通橋區，以及京港澳高速公路（中山路至裕華路段）東側綠地進(jìn)行提升完善，打造展示石家莊窗口形象的園林精品。長(cháng)安區、橋東區、新華區負責，完成拆遷和綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“兩環(huán)”綠化工程

　　一是實(shí)施民心河提升完善，對民心河東線(xiàn)、南線(xiàn)和西線(xiàn)進(jìn)行全面提升改造，包括基礎設施維修、路燈及欄桿加裝、夜景亮化提升改造、綠化補植、水質(zhì)改善等，全面提升民心河景觀(guān)；對9.3公里的民心河北線(xiàn)（石津灌渠南支渠）進(jìn)行河道維修整治和綠化提升，徹底扭轉民心河北線(xiàn)臟亂差現狀。市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　二是環(huán)城水系提升完善工程，在西部水系完善灌溉、排水、供電以及林蔭停車(chē)場(chǎng)、廁所等基礎服務(wù)設施；對龍泉大橋南側梁板場(chǎng)、南水北調夾縫地和鹿泉市境內生活垃圾山進(jìn)行綜合整治和綠化建設；疏浚北新城至新華路段淤積嚴重的河道。同時(shí)，對太平河南岸，體育大街西側區域和柳陵鋪周邊區域閑置地進(jìn)行綠化建設，完善太平河沿岸景觀(guān)。鹿泉市、橋西區負責，完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；市園林局負責組織實(shí)施工程建設。

　　——“十通道”綠化工程

　　對主城區連接正定和正定新區的體育大街、新城大道，連接鹿泉的石銅路、槐安西路和中山西路、石獲南路，連接欒城的308國道和裕翔街，連接藁城的307國道和南二環(huán)東延等10條主通道實(shí)施高標準綠化建設。市區段要進(jìn)一步增加綠量，豐富色彩；縣域段要在道路兩側各建設均寬50米的綠化景觀(guān)帶，打造10條各具特色的景觀(guān)大道，實(shí)現主城區綠化與縣城綠化的無(wú)縫銜接，打造主城區連接各組團縣（市）和正定新區的生態(tài)隔離空間。市園林局負責組織實(shí)施“十通道”市區段綠化提升工程；市林業(yè)局牽頭，藁城市、鹿泉市、正定縣、欒城縣和正定新區負責完成“十通道”各自轄區段的綠化建設任務(wù)。

　　——主城提升綠化工程

　　一是道路綠化，市管方面，在“四橫”、二環(huán)和體育北大街增植觀(guān)花觀(guān)葉植物，在槐安路高架橋實(shí)施立體綠化；對二環(huán)路4個(gè)綠化基礎薄弱的立交橋區實(shí)施綠化提升；對“拆違”地塊和新移交地塊進(jìn)行綠化建設；在主干道沿線(xiàn)綠地內完善綠地灌溉系統；對景源街、石閆路、植物園路、建華北大街等4條出市道路進(jìn)行綠化提升；適時(shí)啟動(dòng)新勝利大街綠化。區管方面，實(shí)施頤宏路、趙佗路等5條新建道路綠化和中華大街、紅旗大街等71條（段）街道綠化提升改造，同時(shí)繼續實(shí)施以行道樹(shù)補植、黃土裸露整治和沿街游園建設為主的道路綠化景觀(guān)提升工程，確保二環(huán)內無(wú)論大街小巷全部實(shí)現無(wú)缺苗斷垅和黃土裸露。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實(shí)施工程建設；新勝利大街綠化由市園林局結合道路建設情況適時(shí)推進(jìn)。

　　二是公園廣場(chǎng)建設提升，市管方面，實(shí)施新客站東廣場(chǎng)綠化、園博園和動(dòng)物園完善工程；對13座公園廣場(chǎng)進(jìn)行提升改造，重點(diǎn)解決設施危損、綠量不足、景觀(guān)效果差等問(wèn)題；謀劃啟動(dòng)小壁林區生態(tài)園、南茵河公園（暫定名）和槐北公園（北區）建設工程。區管方面，按照市管公園的標準同步實(shí)施17座公園廣場(chǎng)提升改造，修繕并增設服務(wù)設施，完善園林景觀(guān)，提高人性化服務(wù)水平。市園林局、市內五區和高新區按照各自管轄范圍分別組織實(shí)施工程建設。

　　三是庭院廣場(chǎng)綠化提升行動(dòng)，市內五區及高新區在轄區內所有單位小區開(kāi)展園林綠化達標行動(dòng)，確保所有庭院綠化水平不斷提升，每區重點(diǎn)打造10個(gè)園林綠化精品庭院；動(dòng)員產(chǎn)權單位，自籌資金，新建18座林蔭停車(chē)場(chǎng)。對城區內主次干道沿街圍欄實(shí)施立體綠化，廣泛種植藤本月季、薔薇、凌霄等攀緣植物，營(yíng)造靚麗街景，其中“四橫”主干道完成6000延米；區管街道中，橋東區完成20xx延米，其他四區每區完成3000延米，共計2萬(wàn)延米。市內五區政府及高新區管委會(huì )負責組織轄區產(chǎn)權單位自行籌措資金并實(shí)施。

　　——縣城增綠工程

　　一是縣城增綠提質(zhì)，各縣（市）和礦區要大手筆規劃建設縣城生態(tài)隔離帶和綠道綠廊，對城區公園廣場(chǎng)、街道綠化、庭院居住區綠化進(jìn)行改造升級，突出園林特色，增加整體綠量，提升綠化水平，確保年內每個(gè)縣城都完成種植喬灌木10—15萬(wàn)株，并建成2處面積不低于1000平方米的街旁綠地。

　　二是全面創(chuàng )建園林縣城，欒城要鞏固國家園林縣城成果，努力向生態(tài)園林縣城邁進(jìn)；鹿泉、高邑做好明年國家園林縣城驗收準備工作；藁城、晉州、井陘、元氏、礦區向國家園林縣城邁進(jìn)；新樂(lè )市、無(wú)極縣、趙縣要積極做好創(chuàng )建省級園林城市（縣城）各項準備工作，確保年內創(chuàng )建成功；深澤縣、行唐縣、贊皇縣、靈壽縣要按照省級園林城的標準加快步伐，力爭盡早在創(chuàng )建工作上實(shí)現突破。

　　2.進(jìn)度安排

　　9月底前，所有相關(guān)縣（市、區）完成拆遷及綠化用地承包任務(wù)；新客站東廣場(chǎng)綠化全部完成。

　　12月底前，秋冬季城區園林綠化建設任務(wù)基本完成；滹沱河生態(tài)綠廊形成初步景觀(guān)。

　　明年5月底前，滹沱河生態(tài)綠廊全部完成，謀劃啟動(dòng)的3座公園力爭基本完成。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。為加強我市城鄉造林綠化工作的組織領(lǐng)導，市成立城鄉造林綠化工程指揮部，市委書(shū)記孫瑞彬任政委，市長(cháng)王亮任總指揮。指揮部下設農村造林綠化領(lǐng)導小組和城鎮園林綠化領(lǐng)導小組，市委常委、市委農工委書(shū)記張樹(shù)志、副市長(cháng)李雪榮分別任農村綠化和城鎮綠化組長(cháng)。兩個(gè)領(lǐng)導小組成員單位由各相關(guān)市直部門(mén)組成，分設兩個(gè)辦公室，主任分別由市林業(yè)局局長(cháng)楊建秋和市園林局局長(cháng)畢鳳鳴擔任。各縣（市）、區要成立相應的領(lǐng)導小組，切實(shí)把造林綠化工作列入重要議事日程，縣（市）、區主要領(lǐng)導為第一責任人，要親自研究，親自部署；分管領(lǐng)導要全力以赴；各縣（市）、區要負責指導和督促鄉鎮、村開(kāi)展工作，明確專(zhuān)人包鄉（鎮）、包村，抓好工作落實(shí)，確保各項城鄉綠化工程按期高標準完成任務(wù)。

　�。ǘ�）加大宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)。各縣（市）、區要召開(kāi)不同層次的動(dòng)員會(huì )，充分調動(dòng)各級各有關(guān)部門(mén)和社會(huì )各界參與城鄉綠化建設的積極性，不斷擴大植樹(shù)綠化、美化環(huán)境的良好社會(huì )氛圍。新聞媒體要采取多種形式廣泛宣傳城鄉綠化建設的重要意義，全方位、大力度、多視角地報道工作推進(jìn)情況，及時(shí)宣傳推廣先進(jìn)經(jīng)驗，對死面、死角和任務(wù)不落實(shí)的單位要在新聞媒體公開(kāi)曝光，努力營(yíng)造全社會(huì )重視綠化、支持綠化、參與綠化的濃厚氛圍。

　�。ㄈ�）創(chuàng )新機制，加大投入。各級政府本著(zhù)“政府要綠、農民得利、社會(huì )受益”的思路，出臺和落實(shí)工程建設財政補助政策，以增加綠量為目的，把造林綠化、改善生態(tài)環(huán)境與農民利益有機結合起來(lái)。尤其是經(jīng)濟林建設，要創(chuàng )新機制，研究制定優(yōu)惠政策，鼓勵和引導大戶(hù)、聯(lián)戶(hù)承包經(jīng)營(yíng)，支持龍頭企業(yè)、合作組織、個(gè)體私營(yíng)組織、工商企業(yè)興建經(jīng)濟林基地，參與林果產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)。提倡發(fā)展林藥、林草、林苗、林禽等林下經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，堅持“以民為本”，責權利相統一的原則。采取土地流轉、承包等多種形式的用地政策，使群眾在獲取既得經(jīng)濟利益的同時(shí)搞好造林綠化。

　�。ㄋ模┘訌娭笇�，科學(xué)管護。市、縣林業(yè)、園林部門(mén)要充分發(fā)揮職能作用，嚴格工程管理和施工作業(yè)，并制定嚴格的質(zhì)量標準，引入工程監理機制，力爭建成一流的“精品工程”。要嚴把整地質(zhì)量關(guān)和苗木質(zhì)量關(guān)，從整地挖坑、苗木標準、澆水栽植到撫育管理等各個(gè)環(huán)節都要嚴格把關(guān)，確保造林質(zhì)量。同時(shí)各縣（市）、區要建立健全各級護林組織，實(shí)行群眾管護、部門(mén)管護和專(zhuān)業(yè)隊管護相結合，落實(shí)管護責任，責任到人。切實(shí)加大執法力度，嚴肅查處亂砍濫伐、侵占林地等不法行為，鞏固造林綠化成果。

　�。ㄎ澹┘訌姸綄�，嚴格考核。各級黨委、政府要加強督導檢查，確保各項造林任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。市委、市政府督查室將定期對各縣（市）、區的工程安排部署、實(shí)施進(jìn)度、建設質(zhì)量、建設成效等情況進(jìn)行全程督導檢查，并嚴格實(shí)行周報告和通報制度，對高標準完成綠化任務(wù)的縣（市）、區進(jìn)行通報表彰，對沒(méi)有按要求完成綠化任務(wù)或完成標準不高的縣（市）、區進(jìn)行通報批評，并追究相關(guān)領(lǐng)導責任。市政府設立秋冬季城市園林綠化專(zhuān)項獎補資金，根據考核驗收結果進(jìn)行“以獎代補”。市園林局負責進(jìn)一步完善園林綠化考核辦法，強化對園林綠化管護工作的督導考核。

冬季施工方案11

　　一、工程概況

　　目前氣溫逐漸降低，為保證各項目工程混凝土路面施工質(zhì)量，特編制此冬季施工監理方案。

　　二、冬季施工的要求

　　當室外日平均氣溫連續五晝夜低于5℃時(shí)，混凝土路面的施工應按冬期施工規定進(jìn)行。

　�。ㄒ唬┎牧弦�求

　　1.水泥

　　(1)采用普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級為32.5MPa。

　　(2)水泥進(jìn)場(chǎng)應有產(chǎn)品合格證和出廠(chǎng)檢驗報告，進(jìn)場(chǎng)后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進(jìn)行取樣復試。其質(zhì)量必須符合國家現行標準規定。

　　(3)對水泥質(zhì)量有懷疑或出廠(chǎng)期超過(guò)3個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過(guò)試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用。已經(jīng)結塊變質(zhì)的水泥不得使用。不同品種的水泥不得混合使用。

　　2.骨料：冬季施工中對骨料除要求沒(méi)有冰塊雪團外，還要求清潔，級配良好，質(zhì)地堅硬，不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點(diǎn)應選擇地勢高不積水的地方。

　　3.外加劑：防凍劑的質(zhì)量和應用技術(shù)應符合國家現行標準《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應用技術(shù)規范》(GB50119)的有關(guān)規定。

　　防凍劑應有產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)、出廠(chǎng)檢驗報告及合格證性能檢測報告，進(jìn)場(chǎng)后應取樣復試，并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質(zhì)檢測部門(mén)出具。

　　4.水：采用凈水，即一般飲用的自來(lái)水及天然水，因其不含有導致延緩水泥正常凝結、硬化的雜質(zhì)以及引起導致混凝土腐蝕的離子。

　�。ǘ�）機具設備

　　1.攪拌、運輸機具：配有自動(dòng)控制系統的混凝土攪拌機站一套、自卸車(chē)、小翻斗車(chē)、手推車(chē)、混凝土攪拌運輸車(chē)等。

　　2.振搗機具：平板振動(dòng)器、插入式振動(dòng)器、振搗梁等小型機具。

　　3.其他工具：混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、普通水泵、移動(dòng)式照明設備等。

　　4.抹面機具：電抹子、木抹子、鐵抹子等。

　　5.施工測量和檢驗試驗儀器設備。

　�。ㄈ�）作業(yè)條件

　　1.混凝土路面施工應在基層施工完畢，經(jīng)檢測各項指標達到設計和規范要求，并經(jīng)監理工程師同意后進(jìn)行。

　　2.基層表面應清理干凈。

　　三、冬期施工監理要求

　　1.混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到4.0MPa時(shí)，應嚴防路面受凍。

　　2.混凝土攪拌站應搭設工棚或其他擋風(fēng)設施。

　　3.混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝

　　土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí)，應將水加熱攪拌（砂、石料不加熱）；如水加熱仍達不到要求時(shí)，應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí)，水泥應最后投入。材料加熱應遵守下列規定：

　　1)在任何情況下，水泥都不得加熱。

　　2)加熱溫度應為：混凝土拌合物不應超過(guò)35℃，水不應超過(guò)60℃，砂、石料不應超過(guò)40℃。

　　3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤(pán)時(shí)，每臺班至少測四次溫度；室外氣溫每4h測一次溫度；混凝土板澆筑后的頭兩天內，應每隔6h測一次溫度；7d內每晝夜應至少測兩次溫度。

　　4.混凝土板澆筑時(shí)，基層應無(wú)冰凍，不積冰雪，模板及鋼筋積有冰雪時(shí)，應清除�；炷�土拌合物不得使用帶有冰雪的砂、石料，且攪拌時(shí)間應比規定的時(shí)間適當延長(cháng)。

　　5.混凝土拌合物的.運輸、鋪筑、振搗、壓實(shí)成活等工序，應緊密銜接，縮短工序間隔時(shí)間，減少熱量損失。

　　6.應加強保溫保濕覆蓋養護，可先用塑料薄膜保濕隔離覆蓋或噴灑養護劑，再采用草簾、泡沫塑料墊等在其上保溫覆蓋。遇雨雪必須再加蓋油布、塑料薄膜等。

　　7.冬期施工時(shí)，應在現場(chǎng)增加留置同條件養護試塊的組數。

　　8.冬期養護時(shí)間不得少于28d。允許拆模時(shí)間也應適當延長(cháng)。

　　9.養護

　　(1)混凝土板壓實(shí)成活后，應及時(shí)養護，養護應根據施工工地情況及條件，選用塑料薄膜養護等方法。

　　1)用塑料保濕膜、土工氈、土工布、麻袋、草袋、草簾等，在混凝土終凝以后覆蓋于混凝土板表面。

　　2)晝夜溫差大的地區，混凝土板澆筑后3d內應采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。

　　3)混凝土板在養護期間和填縫前，應禁止車(chē)輛通行。在達到設計強度的40%以后，方可允許行人通行。

　　4)養護時(shí)間應根據混凝土強度增長(cháng)情況而定，一般宜為14-21d。養護期滿(mǎn)方可將覆蓋物清除，板面不得留有痕跡。

　　5)養護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時(shí)應立即修補。

　　(2)模板的拆除

　　1)拆模時(shí)間應根據氣溫和混凝土強度增長(cháng)情況確定，

　　2)拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。

　　(3)混凝土達到設計強度時(shí)，可允許開(kāi)放交通。當遇特殊情況需要提前開(kāi)放交通時(shí)，混凝土板應達到設計強度的80%以上，其車(chē)輛荷載不得大于設計荷載�；炷�土板的強度，應以同條件混凝土試塊強度作為依據。

　　四、安全與防火措施

　　a、施工直接接觸汽源熱水，要防止燙傷。

　　b、現場(chǎng)使用的鍋爐、火坑等使用焦炭時(shí)應有通風(fēng)條件，以防止煤氣中毒。

　　c、現場(chǎng)建立防火組織機構，及防火工具。

冬季施工方案12

　　一、編制依據

　　1、本標段總體實(shí)施性施工組織設計

　　2、施工計劃

　　3、現行各項施工規范及驗收標準

　　4、分部冬季施工項目

　　5、當地的氣候條件;

　　6、業(yè)主、監理單位的相關(guān)要求；

　　二、編制原則

　　1、確保工程質(zhì)量；

　　2、經(jīng)濟合理，冬施增加的費用為最少；

　　3、所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源；

　　4、方便現場(chǎng)安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止時(shí)間

　　 當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí)，則現場(chǎng)施工進(jìn)入冬季施工。當室外日平均氣溫連續5天高于5℃時(shí)解除冬季施工。

　　四、冬季施工項目

　　冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時(shí)間為12月15日～2月20日，共計65天。

　　五、冬季施工準備工作

　　1、技術(shù)準備

　�、僭谌攵�前組織專(zhuān)人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習，并向現場(chǎng)施工人員進(jìn)行交底。

　�、谶M(jìn)入冬季施工前，對現場(chǎng)工作人員技術(shù)培訓，合格后，方可工作。

　�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。

　�、馨才艑�(zhuān)人測施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。

　　2、現場(chǎng)準備

　�、俑鶕�實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)。

　�、诓捎猛凉げ及�裹輸送水管道，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。

　�、塾嬎阕儔浩魅萘�，接通電源。

　�、芄さ氐呐R時(shí)供水管道做好保溫防凍工作。

　�、葑龊枚�季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。

　　3、保溫材料準備

　　冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐

　　4、成立冬季施工領(lǐng)導小組

　　組 長(cháng)：

　　副組長(cháng)：

　　組 員：

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　�。�1）填筑路堤

　　a、施工地段的積雪應在臨開(kāi)工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類(lèi)土，碎、卵石土，開(kāi)挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實(shí)。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時(shí)間，已鋪土層末壓實(shí)前，不得中斷施工，應保證開(kāi)挖、運填周轉時(shí)間小于土的凍結時(shí)間。

　　c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過(guò)30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時(shí)，不宜進(jìn)行回填作業(yè)。壓實(shí)度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。

　　d、冬季施工路堤，應按規范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。

　　e、路堤填筑距至路床1m時(shí)輾壓密實(shí)后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。

　�。�2）挖方路塹

　　a、當凍土層開(kāi)挖至未凍土后，應連續作業(yè)，分層開(kāi)挖，中間停頓時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。

　　b、對于不能及時(shí)防護的土方邊坡，開(kāi)挖后時(shí)要預留30cm厚，待到正常施工季節再削去。

　　c、土方路塹挖至路床頂面1米時(shí)，挖好臨時(shí)排水溝，停止開(kāi)挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

　　d、冬季開(kāi)挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。

　　2、樁基工程

　　根據當地氣溫及結合現場(chǎng)樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。

　　3、擴大基礎、承臺工程

　　擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時(shí)回填基坑同時(shí)利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進(jìn)行覆蓋混凝土頂面進(jìn)行養生。當采用上述措施滿(mǎn)足不了冬季施工溫度需要時(shí)，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個(gè)電暖氣或火爐，當使用火爐時(shí)應及時(shí)將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿(mǎn)足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。

　　4、墩臺身工程

　　墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確�；炷�土表層與環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿(mǎn)足溫度要求時(shí)，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)�；蛴貌蕳l布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿(mǎn)足冬季施工溫度要求。

　　5、鋼筋工程

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的`條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動(dòng)保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時(shí)應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級時(shí)，應采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。

　　(1) 焊前準備

　�、俸附忧氨仨毲宄�鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，若現場(chǎng)條件無(wú)法進(jìn)行雙面焊時(shí)可采用單面焊。

　�、垆摻顟�提前運入車(chē)間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。

　　(2) 焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時(shí)，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過(guò)快，也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求：

　�、俅詈附訒r(shí)，用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　�、诤附訒r(shí)，引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。

　�、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時(shí)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。

　�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。

　　(3) 質(zhì)量驗收

　�、俪闃樱和庥^(guān)檢查，應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗，從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。

　�、谕庥^(guān)檢查：外觀(guān)檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。

　　(4) 接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現場(chǎng)進(jìn)行施工。

　　6、模板工程

　　模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過(guò)程中嚴禁模板上灑水�；炷�土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時(shí)嚴格控制拆模時(shí)間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　�。�1）材料要求：

　�、偕�、石料倉采取四周封閉，以防雨雪進(jìn)入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿(mǎn)足不了溫度要求時(shí)，可采用棉被覆蓋砂石料。

　�、谒�泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗滲等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。

　�、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房?jì)�，如彩鋼房溫度滿(mǎn)足不了要求時(shí)，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房?jì)�，防止減水劑上凍失效。

　�。�2）砼配合比的調整

　�、偻ㄟ^(guò)實(shí)驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。

　�、趽饺脒m量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經(jīng)試驗確定）。

　�、墼谶m宜范圍內選擇較小塌落度。

　�。�3）砼的攪拌

　�、夙庞盟�根據熱工計算所需溫度進(jìn)行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以?xún)取?/p>

　�、谏笆�料輸送倉周?chē)�利用彩鋼瓦進(jìn)行封閉，對砂、碎石進(jìn)行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。

　�、垌艛嚢枨皯�先將攪拌機用熱水沖洗。

　�、芟葘⑸�、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時(shí)間，一般控制在2.5min～3.5min。

　�。�4）砼的運輸及澆筑

　�、儆没炷�土運輸車(chē)運輸砼，縮短運輸時(shí)間，砼罐車(chē)上加防寒棉罩，確保入模時(shí)溫度不低于10℃；

　�、陧艥仓�應選擇當天氣溫較高時(shí)段進(jìn)行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫�；炷�土澆筑前應采用帆布或簡(jiǎn)易棉被對模板進(jìn)行保溫處理，確�；炷�土入模時(shí)，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時(shí)粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進(jìn)行覆蓋保溫。

　�、郛斉f混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時(shí)，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長(cháng)度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。

　�。�5）砼養護

　　養護措施十分關(guān)鍵，正確的養護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時(shí)。

　　養護時(shí)注意事項：

　　a、測量放線(xiàn)必須掀開(kāi)保溫材料（5℃以上）時(shí)，放完線(xiàn)要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再?lài)烂芗由w阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實(shí)、周圈封好。砼初期養護溫度，不得低于5℃，不能滿(mǎn)足該溫度條件時(shí)，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時(shí)，在砼表面，必須繼續覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實(shí)。

　　b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時(shí)，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時(shí)覆蓋措施。

　　七、冬期混凝土施工熱工計算

　　為提高混凝土質(zhì)量，鐵道部頒發(fā)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[20xx]1005號）及相關(guān)規范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規定：

　　1）混凝土原材料使用時(shí)的溫度根據熱工計算和實(shí)際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；

　　2）當需要對水進(jìn)行加熱處理時(shí)，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時(shí)應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；

　　3）當加熱水不能滿(mǎn)足要求時(shí)，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；

　　4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠(chǎng)房。

　　現根據《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡(jiǎn)述如下：

　　據公式可知，需現場(chǎng)實(shí)際測量的指標有：

　　1. 水泥、砂、石、水的實(shí)際溫度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 攪拌機棚內的實(shí)際溫度

　　4. 運輸時(shí)的環(huán)境氣溫

　　5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時(shí)間（可計為攪拌輸送車(chē)從攪拌站開(kāi)始到混凝土入泵后的時(shí)間）

　　其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車(chē)，a=0.25）

　　用表計算水下混凝土C30為例進(jìn)行計算(附后)

　　以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，

　　實(shí)際施工中的結果應在實(shí)際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿(mǎn)足規范和施工的需要（在石太客運專(zhuān)線(xiàn)非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿(mǎn)足要求）。

　　本試驗室已做好上述自動(dòng)計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實(shí)際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。

　　加熱拌合用水既簡(jiǎn)便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量?jì)H為同質(zhì)量骨料的四分之一，經(jīng)濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過(guò)高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時(shí)還能導致堵管。當水溫提升較高時(shí)還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發(fā)生。

　　八、冬季施工測溫

　　1、冬季施工測溫的有關(guān)規定

　�。�1）冬季施工的測溫范圍

　　冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養護溫度等。

　�。�2）測溫人員的職責

　　a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；

　　b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　c、砼養護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等�？刂祈硼B護的初始溫度和時(shí)間。

　　2、冬期施工測溫的準備工作

　�。�1）人員準備

　　設專(zhuān)人負責測溫工作，并于開(kāi)始測溫前組織培訓和交底。

　�。�2）工具準備

　　測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動(dòng)溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進(jìn)行校驗。

　�。�3）測溫孔的設置

　　測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。

　　3、測溫方法和要求

　　根據測溫點(diǎn)布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時(shí)進(jìn)行必要的防護管，以防施工踩（壓）實(shí)測溫孔。

　　測溫時(shí)按測溫孔編號順序進(jìn)行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線(xiàn)成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時(shí)將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。

　　現場(chǎng)測溫安排見(jiàn)下表：

　　現場(chǎng)測溫安排

　　現場(chǎng)測溫結束時(shí)間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過(guò)5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。

　　4、測溫管理

　�。�1）施工現場(chǎng)工長(cháng)在技術(shù)人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領(lǐng)導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現異常及時(shí)采取措施并匯報有關(guān)領(lǐng)導及技術(shù)負責人。

　�。�2）項目技術(shù)人員要每日查詢(xún)測溫、保溫、供熱的情況和存在的問(wèn)題，及時(shí)向主管領(lǐng)導匯報并協(xié)助現場(chǎng)施工管理人員解決冬施疑難問(wèn)題。

　�。�3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時(shí)交一次測溫記錄，平時(shí)發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向現場(chǎng)管理人員和技術(shù)人員匯報，以便立即采取措施。

　�。�4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實(shí)行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫(xiě)并妥善保管。

　�。�5）測溫記錄要交給技術(shù)人員歸檔備查。

　　九、冬季施工安全教育及培訓

　�、賹θ�體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結合工程任務(wù)在冬季施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護用品。

　�、谟砂踩珕T對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　�、厶厥夤しN（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車(chē)輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，持有上崗證后方可操作。

　�、芩�有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工現場(chǎng)管理

　�、佻F場(chǎng)內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地都要符合安全要求，并加強管理。

　�、诩訌娂竟澬詣趧�(dòng)保護工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應保證消防道路暢通。

　�、蹖�現場(chǎng)的積水或積雪應及時(shí)清理干凈，不應使場(chǎng)地造成積水現象而導致因溫度過(guò)低時(shí)而結冰，造成安全隱患。

　�、茉陧艥补嗲皯�提前進(jìn)行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。

　�、菔┕し秶鷥嚷访娴姆e雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車(chē)輛行駛打滑而出現安全事故。

　�、奘褂玫哪_手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進(jìn)行，人行道鋪設防滑木板。

　　2、冬期電氣安全管理

　�、佻F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。

　�、谑┕がF場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓，防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故。

　�、塾秒娫O備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi)，防止誤操作造成事故。

冬季施工方案13

　　一、引言

　　混凝土是一種應用極其普遍的建筑施工材料，也是組成建筑物主體的主要組成部門(mén)。由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。因混凝土的自身特點(diǎn)，施工情形和溫度對其質(zhì)量的影響又較大。溫度是除了混凝土組成材料及配合比之外影響混凝土水化浸染速度的最首要的身分，而水泥與水之間的水化浸染是最終抉擇混凝土強度的首要身分之一。

　　此外，混凝土工程在交通、水電、民用等建筑工程中，混凝土工程施工的質(zhì)量直接關(guān)系著(zhù)后續工程的順利進(jìn)行。而影響著(zhù)混凝土施工質(zhì)量的因素又很多，在冬季主要是由于氣候較低，受到凍害會(huì )導致混凝土的強度降低，甚至還能出現返工的現象。只有采取適當的措施，才能夠保證施工得到良好的效果。

　　二、混凝土冬季施工質(zhì)量問(wèn)題綜述

　　冬季進(jìn)行施工，混凝土施工受到四周情形及溫度的影響是不成避免的，這就要求施工的相關(guān)人員必須運用更為復雜的施工工序和手藝，盡量避免各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題的出現。冬季施工出現的大量質(zhì)量問(wèn)題都是不易發(fā)現的，并且具有隱藏性和滯后性，一旦發(fā)現需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的修補。

　　大體上來(lái)說(shuō)，冬季混凝土施工的質(zhì)量問(wèn)題包括這樣幾個(gè)方面：

　　1.混凝土結構松散：這種混凝土在為黃色的冰晶狀體，骨料之寄粘滯浸染弱，抵御外部的浸染能力較弱；

　　2.混凝土裂痕：發(fā)生該裂痕主要原因有很多種，鋼筋銹蝕引起混凝土體積的擴大，能夠造成混凝土箍筋的目的產(chǎn)生大量的裂痕。此外，混凝土配制時(shí)水灰比過(guò)大，加上早期的混凝土強度低，從而會(huì )引起混凝土分歧水平裂痕的發(fā)生；

　　3.混凝土水分轉移：當混凝土受到溫度差、壓力差及濕度差等多重浸染力的浸染時(shí)，就會(huì )造成其中的水分由邊緣向中心轉移，最終造成內部空位的發(fā)生；

　　4.混凝土概況起灰：因為混凝土配制時(shí)水灰比過(guò)大，這就造成了嚴重的離析及泌水現象，最后就導致了砂漿和骨料分手。

　　三、在冬季施工中混凝土的一般工作原理

　　混凝土工程冬季施工主要是研究混凝土在養護硬化期間遭受凍害，主要針對其抗壓強度、抗拉強度、混凝土與鋼筋的粘結強度及混凝土的密實(shí)性和耐久性等方面的損失，提出防止措施。眾所周知，混凝土在負溫作用下，會(huì )引起混凝土的凍害。因此，水的形態(tài)變化又成為了影響混凝土強度增長(cháng)的關(guān)鍵因素。

　　此外，在混凝土化凍后仍然需要繼續進(jìn)行養護，對于預養期長(cháng)，獲得初期強度較高的混凝土受凍后，后期強度幾乎沒(méi)有損失。對于那些安全預養期短，獲得初期強度比較低的混凝土受凍后，后期強度都有不同程度的損失。

　�。ㄒ唬�溫度對混凝土強度增長(cháng)的影響

　　混凝土的強度只有在正溫養護條件下，才能持續不斷的增長(cháng)，伴隨著(zhù)溫度的升高，當溫度升高時(shí)，水化作用加快，混凝土的強度也加快增長(cháng)。當溫度降低到0℃時(shí)，存在于混凝土中的`水有一部分會(huì )開(kāi)始結冰，此時(shí)的水化作用開(kāi)始減慢，強度增長(cháng)也隨之相應較慢。水變成冰后，結冰所產(chǎn)生的應力值常常大于水泥內部形成的初期強度值，使混凝土受到不同程度的破壞。當冰凌融化后，又在混凝土的內部形成各種各樣的空隙，降低混凝土的密實(shí)性及耐久性。

　�。ǘ�）混凝土允許受凍臨界強度

　　混凝土在早期遭受到凍害后，抗拉強度和抗壓強度都有不同程度的損失，尤其是混凝土的粘結強度也受到了較大的損失，降低了混凝土的抗滲性和耐久性�；炷�土允許受凍臨界強度是指新澆注混凝土在受凍前達到某一初始強度值，隨后遭到凍結，當恢復正常溫度養護后，混凝土強度會(huì )保持持續的增長(cháng)狀態(tài)，這一受凍前的初始強化值叫做混凝土允許受凍臨界強度。

　�。ㄈ�）凍害對混凝土強度的影響

　　混凝土受到凍害之后，強度停止增長(cháng)，解凍后的混凝土強度仍然能繼續增長(cháng)。當混凝土遭受到凍害后，內部就會(huì )產(chǎn)生大量的微裂紋，從而降低了混凝土的強度和耐久性。

　　四、混凝土冬季施工方法

　　在冬季混凝土施工中，重點(diǎn)解決的是三個(gè)方面的問(wèn)題：一是防止混凝土早期凍害；二是確定混凝土最短的養護齡期；三是保證混凝土后期強度和耐久性滿(mǎn)足要求。在工程的實(shí)際施工中，還要根據施工時(shí)的氣溫情況、工程結構狀況、水泥的品種及價(jià)格、減水劑、抗凍劑的性能及價(jià)格等一系列條件來(lái)選擇合理的施工方法。

　�。ㄒ唬┬顭岱�

　　該辦法是主要用于氣溫-10℃左右，且結構比較厚大的工程。采用這種方法十分簡(jiǎn)單，施工涉及的費用不高，但是要注意內部保溫，還要延長(cháng)養護齡期。

　　首先，對原材料進(jìn)行加熱，保證混凝土在攪拌、運輸和澆灌以后還能留有熱量，以使水泥水化放熱較快，新澆混凝土具有足夠的抗凍能力。

　　其次，加強保溫。加強對混凝土的保溫，保證在溫度降到0℃以前使新澆混凝土具有足夠的抗凍能力，還要避免角部與外露表面受凍，在使用蓄熱法時(shí)，也可以與其他方法聯(lián)合使用。此外，蓄熱法具有經(jīng)濟、簡(jiǎn)便、節能等優(yōu)點(diǎn)，混凝土在低溫下硬化，強度損失小。

　�。ǘ�）調整配合比方法

　　冬季混凝土施工使用調整配合比的方法，主要是針對在0℃溫度下混凝土施工的。具體做法是：

　　1.摻用引氣劑

　　摻用引氣劑是提高混凝土抗凍性的主要措施，保持混凝土配合比不變的情況下，加入引氣劑后生成的氣泡，也就相應增加了水泥漿的體積，緩沖混凝土內水結冰所產(chǎn)生的水壓力，提高混凝土的抗凍性。經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明，摻有引氣劑的混凝土比不摻有引氣劑的混凝土后退10-15年出現表面剝落等凍害現象。

　　2.控制水灰比

　　盡量降低水灰比，稍增水泥用量，提高混凝土的密實(shí)性，縮短達到臨界強度的時(shí)間。提高混凝土的抗凍性，必須從降低水灰比入手。當前較有效的方法是摻減水劑特別是高效減水劑，能使混凝土強度及抗凍性都提高。

　�。ㄈ�）外部加熱法

　　外部加熱法主要是使用于氣溫在零下10℃以上的工程，通過(guò)加熱混凝土構件周?chē)�的空氣，將熱量傳給混凝土。

　　1.火爐加熱

　　火爐加熱比較簡(jiǎn)單，一般在較小的工地使用，比較干燥，并且所放出的二氧化碳會(huì )使新澆混凝土表面碳化，影響質(zhì)量。

　　2.電加熱

　　在施工過(guò)程中，將鋼筋作為電極，或將電熱器貼在混凝土表面，可以提高混凝土的溫度。這種方法的熱損失較少，但是電能消耗量大。

　　綜上所述，混凝土在冬季施工中，必需重點(diǎn)節制混凝土溫度。根據施工工地的條件和周?chē)�的環(huán)境，選用適合本工程的施工方法。此外，還要對各個(gè)環(huán)節嚴酷節制施工質(zhì)量，使冬季混凝土施工達到最佳的效果。

冬季施工方案14

　　一、序言

　　為保障我公司生產(chǎn)的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會(huì )所工地冬季施工中的質(zhì)量，根據《建筑工程冬期施工規程》規定，在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時(shí)冬施開(kāi)始，而以后在施工期間均按冬施要求進(jìn)行工作，直到次年3月中旬，連續五天內平均氣溫高于5℃時(shí)冬施結束。根據我們冬施砼生產(chǎn)的具體情況和有關(guān)規程、規定，特制定如下措施：

　　二、建立冬施領(lǐng)導小組

　　組長(cháng)：z

　　副組長(cháng)：z

　　組員：z

　　三、準備工作：

　　1、選擇冬施的各種原材料。

　　砂、石、水泥的選料及貯存，砼防凍劑的選型，設計并確定冬施砼配合比；由試驗室負責。

　　2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作，室外管道及水箱的保溫防凍措施；由生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部樸順成負責。

　　3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購，材料部根據各部門(mén)上報計劃準備采購；由魏向東負責。

　　4、冬施期間砼運輸車(chē)車(chē)輛管理、防凍保溫措施等；由惠炳友負責。

　　四、混凝土冬施技術(shù)措施：

　　1、原材料要求：

　　1）水泥：冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥28天強度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期間繼續使用質(zhì)量穩定的北京琉璃河水泥廠(chǎng)生產(chǎn)的長(cháng)城牌P。O42、5水泥。

　　2）防凍劑：冬施前，試驗室選定一種無(wú)氯鹽、無(wú)尿素、無(wú)污染型防凍劑。首先對樣品進(jìn)行檢驗，必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定；生產(chǎn)時(shí)對批量進(jìn)貨嚴格控制，以保證砼能夠滿(mǎn)足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗，選定了北京豐盛建材廠(chǎng)生產(chǎn)的JH-10型復合防凍劑。

　　3）砂料：冬施前要進(jìn)行大量砂、石貯存，十一月份以后進(jìn)場(chǎng)的砂、石含水不能大于3%，以防濕砂、石凍結成塊，無(wú)法使用；不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經(jīng)解決。

　　4）攪拌用水：我站有專(zhuān)用鍋爐，可滿(mǎn)足生產(chǎn)用熱水需求，溫度控制為：

　　大氣溫度在5℃至-5℃之間，拌合用水溫度不低于40℃；

　　大氣溫度在-5℃至-10℃之間，拌合用水溫度不低于60℃；

　　大氣溫度在-10℃至-15℃之間，拌合用水溫度不低于70℃；

　　最高溫度不能超過(guò)80℃。

　　2、配合比設計及確定：

　　根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術(shù)規范》中要求設計砼配合比，各種原材料的選擇應按市建委有關(guān)規定執行，并滿(mǎn)足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計，當標養28天強度出來(lái)以后才最終確定砼配合比。

　　3、砼生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)要求：

　　1）在冬施期間應做好測溫記錄：

　　每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6：00和15：00各測一次。

　　2）原材料及砼溫度記錄：

　　在生產(chǎn)過(guò)程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周?chē)�環(huán)境溫度，隨時(shí)檢測砼出機溫度、砼入模溫度。

　　開(kāi)盤(pán)后第一車(chē)混凝土出機溫度達到技術(shù)要求后，由質(zhì)檢員通知操作員方可批量生產(chǎn)，否則應及時(shí)調整水溫。

　　砼拌合物出機溫度不應低于15℃，施工入模溫度不低于5℃，當施工現場(chǎng)有特殊要求時(shí)，根據具體情況給予相應調整。

　　3）砼開(kāi)盤(pán)前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，攪拌時(shí)間應取常溫攪拌時(shí)間的1、5倍；以便使砼拌合物充分攪拌均勻。

　　4）拌投料順序為：應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料，攪拌不少于30S，嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。

　　5）鏟車(chē)在鏟運砂石料時(shí)，應密切注意砂石是否有凍塊，若發(fā)現有少量?jì)鰤K時(shí)，用鏟車(chē)拍碎使用。若有大量?jì)鰤K存在應鏟運至另外場(chǎng)地，待處理后再使用，禁止砂石凍塊裝入備料倉內。

　　6）貴方施工現場(chǎng)應有保溫蓄熱的'冬施措施。如貴方施工現場(chǎng)不具備保溫蓄熱條件的結構部位，應通過(guò)雙方洽商確定，分清責任、采取措施。

　　7）凡在生產(chǎn)過(guò)程中出現問(wèn)題而需要暫停生產(chǎn)時(shí)，雙方應及時(shí)進(jìn)行信息溝通，泵送作業(yè)時(shí)要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環(huán)作業(yè)，以免暫停后砼受凍影響繼續工作。

　　五、運輸及卸料

　　1、進(jìn)入冬施后，我站對罐車(chē)加保溫套保溫，接料前先用熱水沖涮轉動(dòng)車(chē)罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土；我站距加州水郡高爾夫會(huì )所工地運距為18公里，運輸過(guò)程中我站盡量以最快的速度到達施工現場(chǎng)。

　　2、混凝土到達現場(chǎng)后，控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃；值班調度應做好車(chē)輛調配及協(xié)調工作，盡可能避免在施工現場(chǎng)壓車(chē)現象，保證混凝土及早澆筑完畢。

　　3、罐車(chē)司機要在發(fā)貨單上記錄清楚到達時(shí)間和澆注完畢時(shí)間，混凝土到達現場(chǎng)至開(kāi)始澆注的時(shí)間間隔不宜超過(guò)30分鐘。

　　4、希望貴方協(xié)作，安排人員盡快完成到已達現場(chǎng)的混凝土的澆筑工作，以免混凝土經(jīng)時(shí)過(guò)長(cháng)，坍落度、溫度損失。

　　六、生產(chǎn)結束后的注意事項：

　　1、砼罐車(chē)、泵車(chē)必須及時(shí)將體內砼殘渣清洗干凈，將其體內余水傾倒干凈，并將自備水箱的水放干凈，以免凍壞。洗刷車(chē)輛必須在指定地點(diǎn)，不得隨意亂洗亂倒，以防場(chǎng)地結冰路滑。

　　2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石，以免產(chǎn)生凍塊而影響下班生產(chǎn)作業(yè)。

　　3、生產(chǎn)結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。

　　七、施工注意事項

　　1、根據北京市氣候狀況，冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進(jìn)行養護施工；并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。

　　2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物，不得用蒸汽融化冰雪，以免再度結冰。

　　3、混凝土運到現場(chǎng)應盡快入模，澆筑完畢后，應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋，再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料，也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面�；炷�土在養護期內不得外露表面，并注意防風(fēng)、失水。

　　4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時(shí)應布置好測溫點(diǎn)，測定混凝土的溫度。測溫點(diǎn)的埋入深度應為10-15㎝，也可為板或墻厚度的1/2；在混凝土達到抗凍臨界強度（4MPa）前，應每隔2H測一次，以后每隔6H測定一次，同時(shí)測定環(huán)境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時(shí)間。

　　5、冬施時(shí)，模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除，當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時(shí)，拆模后應及時(shí)覆蓋，使其緩慢冷卻。

　　6、在負溫條件下，嚴禁澆水養護，且混凝土外露表面必須覆蓋。

　　7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。

　　8、冬施為大體積混凝土或有其他技術(shù)要求時(shí)，應提前向攪拌站交底，擬定技術(shù)方案，確保冬施質(zhì)量。

　　9、按規定留置標養試塊和同條件試塊，并確保標養條件符合要求，同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。

　　10、如有其他特殊要求，雙方協(xié)商解決。

冬季施工方案15

　　一、高度重視，做好冬季施工安全部署工作

　　各工程項目參建責任主體要高度重視冬季惡劣天氣下的建筑施工安全生產(chǎn)和安全隱患徹查工作，針對冬季雨霧冰雪等災害性天氣增多、事故易發(fā)等特點(diǎn)，認真安排部署冬季施工安全工作，采取切實(shí)有效措施，嚴格落實(shí)目標責任管理，強化領(lǐng)導、強化監管、強化責任落實(shí)。一級抓一級，層層抓落實(shí)，切實(shí)將冬季建筑施工安全防范措施落到實(shí)處。

　　二、細化措施，強化施工現場(chǎng)安全管理

　　各單位要結合實(shí)際，針對冬季惡劣天氣增多實(shí)際，對建筑施工易發(fā)安全事故的重點(diǎn)環(huán)節、部位做好防范工作。重點(diǎn)做好防風(fēng)、防凍、防火、防滑、防中毒、防高處墜落、防坍塌和防物體打擊等措施的落實(shí)工作。

　�。ㄒ唬┘訌娊ㄖ�施工現場(chǎng)重大危險源的安全管理。重點(diǎn)做好塔式起重機、施工升降機、高處作業(yè)吊籃的檢測驗收和維護保養工作，保證各種安全限位保險裝置靈敏可靠，確保符合安全使用性能要求。加強塔式起重機、施工升降機的安裝（含頂升、加節、附著(zhù)）、拆除環(huán)節管理，嚴禁在大風(fēng)、雨雪、冰凍等惡劣天氣進(jìn)行安裝（含頂升、加節、附著(zhù)）拆除作業(yè)。加強上下班和特種作業(yè)人員外出期間的起重機械設備管理，嚴禁超載、超員運行和無(wú)證人員操作。要嚴格執行住房城鄉建設部《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住房城鄉建設部令第37號）和省住建廳《山東省房屋市政施工危險性較大分部分項工程安全管理實(shí)施細則》（魯建質(zhì)安字〔20xx〕15號），對深基坑開(kāi)挖、高大模板搭設、腳手架工程、起重機械設備安拆等重大危險源的分部分項工程，要有針對性地編制專(zhuān)項施工方案，并進(jìn)行專(zhuān)家論證，明確相關(guān)冬季施工安全防護措施；施工時(shí)要嚴格按照專(zhuān)項施工方案實(shí)施，確保各項安全措施到位。

　�。ǘ�）加強防高處墜落和防滑防凍安全管理。根據天氣變化，靈活安排工程施工；在遇到大風(fēng)、雨雪、冰凍等惡劣天氣時(shí)，要立即暫停室外露天作業(yè)，及時(shí)清除施工現場(chǎng)的積水和積雪，采取有效的防滑防凍措施。對基坑、樓面、樓梯臨邊及預留洞口、電梯井口等安全防護設施進(jìn)行全面檢查，并設置醒目安全警示標識，不得隨意拆除；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護手套等勞動(dòng)防護用品，采取有效的防滑防凍措施。

　�。ㄈ�）加強建筑工地消防安全管理。針對冬季施工現場(chǎng)易發(fā)火災的規律和特點(diǎn)，有針對性地開(kāi)展消防安全檢查。重點(diǎn)檢查是否存在在建工程內貯存易燃材料或兼做職工宿舍等違規行為;高層建筑施工消防設施、水源水壓、器具安全性能;施工現場(chǎng)在建工程、易燃易爆物品倉庫或料場(chǎng)、職工宿舍等各重點(diǎn)防火部位消防器材的配置、管理與使用以及消防安全責任制和應急疏散預案等制度的落實(shí)情況。

　�。ㄋ模┘訌娊ㄖ�施工臨時(shí)用電安全管理。要對施工現場(chǎng)的配電室、配電箱及開(kāi)關(guān)箱進(jìn)行全面的安全檢查，凡是不符合安全要求的要立即更換。要認真檢查維修漏電保護開(kāi)關(guān)，確保靈敏可靠；加強施工現場(chǎng)職工宿舍內電線(xiàn)敷設和用電電器使用管理，宿舍內嚴禁使用木柴、電爐取暖，嚴禁亂拉、亂接用電設施，防止觸電事故發(fā)生。

　�。ㄎ澹┘訌娊ㄖ�施工現場(chǎng)防中毒安全管理。施工現場(chǎng)的易燃、易爆及有毒物品要建立嚴格的管理制度，定點(diǎn)分類(lèi)存放，設置明顯禁示標識，并指定專(zhuān)人負責；宿舍與存放易燃、易爆及有毒物品的'倉庫不得在同一建筑物內；為使用有毒材料作業(yè)人員配備安全可靠的防護用具；教育職工正確使用取暖設施，并采取有效措施保持作業(yè)場(chǎng)所和室內通風(fēng)良好，防止中毒等事故發(fā)生。

　�。�六）加強冬季惡劣天氣防坍塌安全管理。對施工現場(chǎng)職工宿舍、辦公室以及木工棚、鋼筋棚、通道防護棚、圍檔等臨時(shí)設施要及時(shí)加固，確保結構牢靠，能承受雪壓風(fēng)吹；降雪和雪后及時(shí)清理頂部積雪，因降雪強度大無(wú)法及時(shí)清理的，要及時(shí)將危險宿舍內的人員轉移至安全場(chǎng)所，防止坍塌造成人員傷亡。

　�。ㄆ撸┘訌姸�季建筑施工安全教育培訓。各建筑施工企業(yè)要充分利用班前教育、技術(shù)交底和職工夜校等時(shí)機，做好冬季安全教育培訓工作，講清冬季施工安全生產(chǎn)的重要性，強化全體從業(yè)人員的安全責任，進(jìn)一步提高冬季建筑施工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。

　�。ò耍┳龊藐P(guān)鍵時(shí)段安全生產(chǎn)工作。各建筑施工企業(yè)要健全值班帶班制度，突出做好元旦、春節等關(guān)鍵時(shí)段的安全生產(chǎn)工作，確保重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)形勢穩定。

　　三、嚴格檢查，積極消除各類(lèi)安全隱患

　　各項目責任單位要認真組織開(kāi)展冬季施工安全生產(chǎn)檢查，重點(diǎn)加強對腳手架、模板支撐、深基坑支護、起重機械設備等易發(fā)生群死群傷事故的薄弱部位和重要環(huán)節的檢查。檢查要做到“誰(shuí)檢查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”，對檢查發(fā)現的安全隱患，要制定切實(shí)可行的整改措施，落實(shí)整改責任人，確保隱患整改到位。

　　四、加強值守，做好應急管理和值班工作

　　住建局安監站將加強對重點(diǎn)工程、重點(diǎn)環(huán)節、重點(diǎn)部位的督查，嚴格督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，防止因盲目趕搶工期發(fā)生生產(chǎn)安全事故。做好對惡劣氣候如大風(fēng)、冰雪、寒冷等天氣的建筑施工安全預警工作，提高應急處置能力，督促企業(yè)全面做好建筑施工中的防寒、防凍、防災的各項準備工作，避免和減少惡劣天氣帶來(lái)的影響。

　　各建設、施工單位及工程項目部要加強安全生產(chǎn)值班和應急響應值守工作。嚴格執行領(lǐng)導帶班制度，確保信息聯(lián)絡(luò )暢通，及時(shí)掌握安全生產(chǎn)情況，對各種突發(fā)事故、重大異常情況要及時(shí)處置，并第一時(shí)間向建設主管部門(mén)報告。

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