- 相關(guān)推薦
媒體春運宣傳工作方案范文（通用9篇）
做好可行性分析是做好工作方案的前提。某個(gè)項目開(kāi)展前，我們就要為領(lǐng)導準備幾份工作方案以供參考，你知道寫(xiě)工作方案需要注意哪些問(wèn)題嗎？下面是小編為大家整理的媒體春運宣傳工作方案范文（通用9篇），希望對大家有所幫助。
媒體春運宣傳工作方案1
20xx年春運從1月24日開(kāi)始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關(guān)于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì )精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的總體要求，加強領(lǐng)導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。
二、工作目標
確保站、場(chǎng)秩序井然，無(wú)混亂和群體擁擠騷亂事件，無(wú)治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車(chē)、出行方便舒適、安全及時(shí)，無(wú)長(cháng)時(shí)間群體性滯留現象；縣內交通與長(cháng)途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產(chǎn)、人民生活物質(zhì)的運輸需要。
三、組織領(lǐng)導
成立全縣春運工作領(lǐng)導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長(cháng)，縣政府副縣長(cháng)賓心華、縣人武部副部長(cháng)陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長(cháng)，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經(jīng)信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會(huì )保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛生局、縣旅游局、縣安監局、縣物價(jià)局、縣城管行政執法局、縣農機局、縣工商局、縣質(zhì)監局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質(zhì)量安全監督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網(wǎng)桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動(dòng)桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門(mén)負責人為成員。領(lǐng)導小組辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長(cháng)朱奎任辦公室主任，縣物價(jià)局副局長(cháng)扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長(cháng)黃新宇、縣道路運輸管理所所長(cháng)鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經(jīng)理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉鎮要成立相應的組織領(lǐng)導機構，全面負責本轄區的春運工作。各有關(guān)部門(mén)對春運工作所需人力、物資、經(jīng)費等應重點(diǎn)予以保障。
四、工作措施
(一)把握春運形勢，周密安排部署
1.科學(xué)合理制訂運輸方案。運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學(xué)制定運力調配和運輸組織方案。預計節前客流相對平穩，但節后將呈現務(wù)工、探親和學(xué)生返�！叭鳌悲B加的現象，高峰時(shí)段客運需求極其旺盛，遠超過(guò)平日需求。運輸部門(mén)和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運輸需求的調查摸底，加強監測分析，在此基礎上，科學(xué)制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門(mén)和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門(mén)要增加客運班車(chē)、包車(chē)的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點(diǎn)做好車(chē)站、旅游景點(diǎn)之間銜接疏運工作，適當延長(cháng)特殊情況下的公交運營(yíng)時(shí)間。
3.確保重點(diǎn)物資運輸。運輸部門(mén)和企業(yè)在堅持以客為主的同時(shí)，還要安排好電煤、成品油等重點(diǎn)物資和節日商品運輸，確保春節和“兩會(huì )”期間的市場(chǎng)供應。
(二)強化安全監管，防范安全事故
1.嚴格落實(shí)安全責任。各鄉鎮、八面山自然保護區管理局及各有關(guān)部門(mén)要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實(shí)“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開(kāi)展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場(chǎng)管理。嚴格實(shí)行“春運車(chē)輛臨時(shí)檢驗合格證”和“客運車(chē)輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車(chē)輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養工作，確保處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線(xiàn)和安全防護、示警設施，嚴格落實(shí)三級以下山區道路禁止夜間通行客運車(chē)輛制度。加強對農村山區道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2:00~5:00停車(chē)休息或接駁運輸制度，各相關(guān)部門(mén)要全力做好相關(guān)服務(wù)保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場(chǎng)安全管理。認真落實(shí)客運站管理主體責任，嚴格執行營(yíng)運車(chē)輛“三不進(jìn)站、六不出站”的管理規定，加強對營(yíng)運車(chē)輛的.安全技術(shù)檢查，切實(shí)把好出入關(guān)。切實(shí)加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車(chē)輛。圍繞重點(diǎn)車(chē)站，開(kāi)展春運專(zhuān)項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類(lèi)違法犯罪行為，維護站場(chǎng)秩序。
6.嚴格交通安全執法。公安交警和交通運輸部門(mén)要把更多人員力量投放到路面一線(xiàn)，堅持固定站點(diǎn)檢查和道路流動(dòng)巡查相結合，對班線(xiàn)客車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)輛”和超速“七類(lèi)重點(diǎn)交通違法行為”實(shí)施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進(jìn)一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執行領(lǐng)導干部值班帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現、早報告、早控制和早解決。一旦出現突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，正確果斷地進(jìn)行處置，努力減少人員和財產(chǎn)損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉鎮、各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要按規定建立應急救援隊伍，儲備足夠數量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學(xué)實(shí)施交通管理。公安交警和交通運輸等部門(mén)要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車(chē)輛通行時(shí)，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮的交通疏導力量，避免長(cháng)時(shí)間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務(wù)意識，提升服務(wù)質(zhì)量
1.切實(shí)增強服務(wù)意識。進(jìn)一步改進(jìn)工作作風(fēng)，強化服務(wù)意識，牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，創(chuàng )新便民利民措施，盡最大努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿(mǎn)意度。
2.改進(jìn)購票與候車(chē)服務(wù)。運輸企業(yè)要增設臨時(shí)售票點(diǎn)，延長(cháng)售票時(shí)間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車(chē)條件，方便群眾候車(chē)。
3.規范運輸市場(chǎng)秩序。各有關(guān)部門(mén)和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場(chǎng)的價(jià)格監督檢查，及時(shí)糾正和嚴肅查處亂漲價(jià)、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務(wù)。運輸部門(mén)和企業(yè)要統籌發(fā)揮傳統媒體和各類(lèi)新媒體的作用，全方位及時(shí)發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動(dòng)態(tài)信息。氣象部門(mén)要及時(shí)公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營(yíng)企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營(yíng)造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時(shí)回應人民群眾關(guān)切的春運熱點(diǎn)問(wèn)題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經(jīng)驗，弘揚先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人，勇于揭露違法違規現象，爭取社會(huì )各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時(shí)報送信息。各有關(guān)單位要保持通信暢通，及時(shí)向縣春運辦報送有關(guān)數據和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時(shí)報送。
3.搞好工作總結。春運過(guò)程中，有關(guān)重點(diǎn)單位要根據需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉鎮人民政府、縣春運領(lǐng)導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進(jìn)行總結，包括本部門(mén)的春運工作總體情況、主要成績(jì)、存在問(wèn)題及相關(guān)建議作書(shū)面總結，于3月16日前報縣春運辦。
媒體春運宣傳工作方案2
20xx年春運從1月13日開(kāi)始至2月21日結束，為期40天。為確保春運期間廣大旅客安全、便捷出行及生產(chǎn)、生活物資優(yōu)質(zhì)、有序運輸，根據上級部門(mén)和縣交通運輸局部署，現就做好20xx年全縣道路春運工作如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保春運順利進(jìn)行
春運工作關(guān)系廣大群眾切身利益，社會(huì )關(guān)注度高，影響廣泛。運管機構和道路運輸企業(yè)要認真貫徹落實(shí)國家、省、市以及縣交通運輸部門(mén)春運工作部署，成立春運工作領(lǐng)導小組，加強統籌協(xié)調，完善并落實(shí)運輸組織、安全監管、應急保障、市場(chǎng)監督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行業(yè)宣傳、帶班值守與信息報送等制度和措施，確保圓滿(mǎn)完成春運任務(wù)。成立金寨縣道路春運工作領(lǐng)導組，
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，張xx兼任辦公室主任，任副主任，電話(huà)：xx。
二、全面動(dòng)員部署，充分做好春運準備
20xx年春節較去年提前了11天，春運伊始即逢大中專(zhuān)院校放假和務(wù)工人員集中返鄉，學(xué)生流、務(wù)工流相互疊加，客流高峰將呈現來(lái)得早、時(shí)間長(cháng)、峰值高的特點(diǎn)。各交管站和道路運輸企業(yè)要提前安排部署，加強客流分析，結合轄區旅客流量、流向、流時(shí)，有針對性地制定春運工作方案。
各道路運輸企業(yè)要對所有參加春運的車(chē)輛、場(chǎng)站及安全設施設備進(jìn)行全面檢查、維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況、安全防護設施和各類(lèi)應急物品完好、齊備、有效。對駕駛人員，要在春運前開(kāi)展冬季安全駕駛技能和應急知識的教育與培訓。各交管站要對轄區內道路運輸企業(yè)安全制度落實(shí)、設備設施狀況、動(dòng)態(tài)監控系統運行、客運站安檢等情況進(jìn)行督導檢查。要采取“四不兩直”方式，加大暗查暗訪(fǎng)和突擊檢查力度，提高安全檢查的針對性。
三、落實(shí)安保措施，確保春運安全平穩運行
1、嚴格落實(shí)安全生產(chǎn)責任。各交管站要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的`安全責任體系，督促各道路運輸企業(yè)認真執行安全管理的各項規定，把安全責任落實(shí)到崗位、人員和具體流程。
2、強化對駕駛員的安全監管。各道路運輸企業(yè)要加強對駕駛員的資格審核，嚴禁超員、酒駕等嚴重違法記錄，以及駕駛證記滿(mǎn)12分和誠信考核等級為B級的駕駛員參加春運。對初次參加春運的駕駛員特別是客運包車(chē)駕駛員，要提前組織熟悉運營(yíng)線(xiàn)路及沿線(xiàn)路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
3、強化對運輸車(chē)輛的安全監管。各道路運輸企業(yè)要認真落實(shí)24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管制度，安排專(zhuān)人對所屬車(chē)輛運營(yíng)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監控。要嚴格執行長(cháng)途客車(chē)凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息或接駁運輸制度。不能實(shí)行接駁運輸的長(cháng)途客運車(chē)輛，要逐車(chē)制定途中休息方案，杜絕駕駛員疲勞駕駛，充分利用GPS監控平臺加強對所有客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監控，嚴格執行車(chē)輛按照核定線(xiàn)路和途經(jīng)地行駛，對達不到技術(shù)等級條件要求的班線(xiàn)客車(chē)，嚴禁擅自改變線(xiàn)路途經(jīng)高速；夜間22時(shí)至次日6時(shí)，客車(chē)嚴禁在三級以下公路行駛。
4、加強汽車(chē)客運站安全源頭管理。各客運站要認真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規定，嚴格執行營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查和出站檢查工作規范，切實(shí)加強易燃、易爆危險品查堵工作。梅山客運東站要實(shí)行封閉式管理，并確保行包安檢儀正常使用和視頻監控設備正常運行。
5、加強惡劣天氣下的運輸安全管理。各道路運輸企業(yè)要密切關(guān)注氣象預警信息和實(shí)時(shí)路況信息，根據天氣和道路情況，合理安排線(xiàn)路、班次�？瓦\車(chē)輛、客運站、要配好必要的預防設備及生活用品，做好車(chē)輛行駛途中和站內滯留旅客防寒、防凍、防滑等安全預防工作。遇有惡劣天氣，要及時(shí)啟動(dòng)應急預案，并向公眾發(fā)布客運班次調整和公路通阻信息。
四、落實(shí)運輸組織措施，確保春運有序進(jìn)行
1、加強運力組織調度。各道路客運企業(yè)要根據客流特點(diǎn)，提前調配運力，調整班次密度，并適時(shí)增開(kāi)包車(chē)、加班車(chē)，滿(mǎn)足旅客出行需求。要科學(xué)調度運力，保證客車(chē)的正班正點(diǎn)。杜絕預售不能保證發(fā)車(chē)時(shí)間的客運車(chē)票。
2、加強綜合運輸銜接。黃林交管站和城區兩家公交公司要加強與金寨火車(chē)站聯(lián)系，根據鐵路列車(chē)運行情況，分析掌握客流規模、到發(fā)站時(shí)刻等信息，科學(xué)安排城市公交與高鐵對接，根據需要及時(shí)增加105、206線(xiàn)運力和延長(cháng)晚班時(shí)間，安全、有序做好到發(fā)站旅客中轉換乘工作。
3、加強務(wù)工人員平安返鄉（崗）運輸組織工作。各交管站和道路客運企業(yè)要配合當地工會(huì )組織，深入務(wù)工人員集中的企業(yè)、廠(chǎng)礦地區調查摸底，準確掌握務(wù)工人員返鄉返崗信息，為務(wù)工人員提供訂票、包機、包車(chē)等方面的服務(wù)。
4、做好進(jìn)出廣東春運工作。根據交通運輸部規定，春運期間，進(jìn)出廣東的省際道路客運管理工作繼續執行《進(jìn)出廣東春運證》制度。要認真落實(shí)制度要求，嚴格企業(yè)資質(zhì)管理，做好證件發(fā)放工作�！哆M(jìn)出廣東春運證》由省局按交通運輸部規定的式樣統一印制核發(fā)。
五、落實(shí)應急管理措施，切實(shí)提高保障能力
1、加強應急運輸組織保障。各交管站要針對春運期間可能出現的'雨雪、冰凍、霧霾等惡劣天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，組織道路運輸企業(yè)制定完善各類(lèi)應急預案，做好應急運力儲備。要堅持“分級負責、條塊結合、屬地為主”的原則，合理調配應急運力。
2、落實(shí)非營(yíng)運車(chē)輛調用方案。各交管站要對轄區企事業(yè)單位非營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行摸底調查，在應急運力不足時(shí)，可抽調非營(yíng)運客車(chē)參加省內中短途客運。參加春運應急保障任務(wù)的駕駛員應接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓，提前熟悉運行線(xiàn)路路況，并持當地縣級以上運管機構出具的證明運行（證明式樣見(jiàn)附件1）。
3、做好重點(diǎn)物資運輸保障工作。各交管站和道路運輸企業(yè)加強對道路貨運市場(chǎng)的監測，統籌做好煤炭、油品、糧食、蔬菜等生產(chǎn)、生活物資運輸，滿(mǎn)足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
六、開(kāi)展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，切實(shí)提高服務(wù)質(zhì)量
1、運管機構和各道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，以“親情伴春運，溫暖在旅途”為主題，進(jìn)一步創(chuàng )新服務(wù)形式，拓展服務(wù)內容，完善服務(wù)舉措，提升服務(wù)品質(zhì)，努力提高旅客出行滿(mǎn)意度。
2、各道路運輸企業(yè)要積極建立企業(yè)客服中心，構建與旅客交流的渠道，及時(shí)解決旅客出行過(guò)程中遇到的困難。利用電視、廣播、網(wǎng)絡(luò )、微信、微博、手機客戶(hù)端等渠道，及時(shí)發(fā)布天氣變化、班次調整、客票余額、公路路況、交通管制等各類(lèi)信息，方便旅客合理安排出行。
3、各道路客運企業(yè)要深入廠(chǎng)礦企業(yè)、大專(zhuān)院校、建設工地、主要鄉鎮等高校學(xué)生和務(wù)工人員集中地進(jìn)行對接，提供上門(mén)售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務(wù)�？土鞲叻鍟r(shí)段，客運站要增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間，為旅客購票提供便利。
4、各客運站要加強運輸場(chǎng)站現場(chǎng)管理，完善服務(wù)設施，增強服務(wù)意識，確保環(huán)境衛生。要認真按照客運服務(wù)標準規范要求，加強旅客進(jìn)出場(chǎng)站、購物、休息、如廁等重點(diǎn)環(huán)節以及衛生間、休息大廳等重點(diǎn)區域的服務(wù)工作。有條件的運輸場(chǎng)站要提供無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)、母嬰室、第三衛生間等人性化服務(wù)，改善旅客候乘體驗。
5、各道路客運企業(yè)要配合共青團組織，開(kāi)展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬活動(dòng)”，在客運站內為春運志愿者開(kāi)展服務(wù)提供必要的場(chǎng)地、設施、設備等物資保障。
6、運管機構和道路客運企業(yè)要配合開(kāi)展春運服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)。要依托門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體，開(kāi)辟“邀您共同話(huà)春運”服務(wù)體驗調查評估活動(dòng)專(zhuān)欄（活動(dòng)網(wǎng)址為：xx，公眾微信號二維碼見(jiàn)附件2）。要積極引導旅客參與，廣泛收集意見(jiàn)和建議，客觀(guān)掌握春運服務(wù)效果。
7、各道路客運企業(yè)和各客運站要貫徹落實(shí)《安徽省汽車(chē)運輸價(jià)格管理細則》（x價(jià)服〔20xx〕x號）的有關(guān)要求，嚴格執行核定的運價(jià)標準，落實(shí)明碼標價(jià)和有關(guān)優(yōu)惠政策。各客運站要做好免票兒童售票組織工作，在售票大廳設置兒童票身高標識牌，提醒攜帶免票兒童乘車(chē)的旅客在購票時(shí)提前申報說(shuō)明。
七、嚴格依法行政，嚴厲打擊違法違規行為
1、加強對農村客運市場(chǎng)的監管�；殛牶徒还苷疽J真履行監管職責，采取分片包干、定線(xiàn)定人等措施，配合鄉（鎮）政府加強農村客運管理。要在當地政府的領(lǐng)導下，會(huì )同公安交警、價(jià)格部門(mén)，及時(shí)查處、糾正超員載客、貨車(chē)載人等違法行為。
2、加強對出租汽車(chē)市場(chǎng)的監管�；殛牶徒还苷疽哟髮Τ鲎馄�(chē)拒載、繞道等違法行為的監管力度，在重點(diǎn)區域、重點(diǎn)時(shí)段不定期開(kāi)展出租汽車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。要暢通渠道，對乘客、駕駛員等訴求進(jìn)行及時(shí)受理，快速處置，維護行業(yè)穩定。
3、稽查隊和交管站積極發(fā)揮信用聯(lián)合獎懲機制作用，對違法失信的道路運輸企業(yè)和駕駛員，要建立信用檔案，記a錄失信行為。要重點(diǎn)加強對信用記錄較差的道路運輸企業(yè)和駕駛員的監管和教育，嚴重違法失信的要取消其參加春運的資格。
4、設立服務(wù)監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度。要確保值班電話(huà)24小時(shí)人工值守，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴咨詢(xún)�？h運管所春運服務(wù)電話(huà)：xx（業(yè)務(wù)辦理）。
八、加大宣傳力度，樹(shù)立行業(yè)良好形象
1、運管機構和道路運輸企業(yè)要積極開(kāi)展宣傳工作，通過(guò)春運專(zhuān)欄、微信公眾號等形式，向社會(huì )廣泛宣傳春運有關(guān)政策措施、工作安排、運行情況以及一線(xiàn)干部職工先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型。要加強輿情監測，掌握社會(huì )公眾關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題，并認真調查核實(shí)，對確有問(wèn)題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。
2、春運期間，稽查隊和交管站要積極收集春運工作特點(diǎn)和亮點(diǎn)，圍繞春運首日、春節黃金周等重點(diǎn)時(shí)間節點(diǎn)以及“情滿(mǎn)旅途”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展宣傳報道，并及時(shí)報縣運管所辦公室許遠勝，聯(lián)系電話(huà)xx書(shū)面材料既可以是綜合材料，也可以是專(zhuān)項材料，要求具體、生動(dòng)、新穎，具有新聞價(jià)值。道路運輸企業(yè)可隨時(shí)直接報送。
九、加強信息收集，嚴格統計上報制度
1、春運期間，各交管站、縣汽運公司要在每天上午8：30前將前一天轄區內的《20xx年春運道路旅客運輸統計表》（附件3）匯總報縣春運辦公室，電話(huà)兼傳真：xx。為加強溝通聯(lián)絡(luò )，今年省局開(kāi)通了道路春運工作QQ群（群號為：xxxxxxx），請各單位春運工作信息員及時(shí)加入。
2、春運期間，稽查隊和交管站要按照《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度》（x運發(fā)〔20xx〕x號）要求，及時(shí)報送道路運輸安全生產(chǎn)事故。
3、春運結束后，各交管站要在二日內將春運期間總體情況、主要特點(diǎn)、工作措施等，報縣運管所辦公室。
媒體春運宣傳工作方案3
為確保20xx年春運全鄉道路交通安全暢通，方便人民群眾出行，積極應對春運期間急劇增加的車(chē)流、人流、物流，確保人民群眾“走得安全、走的有序、走得滿(mǎn)意”，根據全鄉道路實(shí)際，制定本方案。
一、工作目標
確保全鄉縣道、鄉道、集鎮區域不發(fā)生長(cháng)時(shí)間大面積交通堵塞。
二、組織領(lǐng)導
成立鄉20xx年春運期間道路交通保暢通保安全領(lǐng)導小組，由武裝部長(cháng)任組長(cháng)，辦公室、綜治辦、安監站、派出所主要負責人和各村支部書(shū)記為成員。領(lǐng)導小組辦公室下設綜治辦，由兼任辦公室主任，領(lǐng)導小組辦公室負責制定全鄉道路交通保暢通保安全工作方案，組織、協(xié)調全鄉道路交通保暢通保安全工作，收集全鄉道路通行信息，發(fā)布全鄉道路路況信息。
三、工作措施及工作任務(wù)
20xx年春運道路保暢通保安全工作實(shí)行分級負責、屬地管理、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、點(diǎn)線(xiàn)結合的原則，鄉春運工作領(lǐng)導小組督促落實(shí)暢通安全工作；各村成立相應機構，制定工作方案，明確專(zhuān)人負責轄區、縣道、鄉道、集鎮、堵點(diǎn)的值守，負責本轄區的縣鄉道路暢通安全工作；綜治辦、派出所負責縣道、鄉道、集鎮交通秩序維護、巡邏管控、交通事故處理及查處交通違法。嚴厲打擊涉車(chē)涉路等治安、刑事案件。
四、工作要求
1、提高思想認識，切實(shí)加強領(lǐng)導，嚴格落實(shí)工作責任；各村支部書(shū)記為本轄區春運道路交通保暢通保安全工作的第一責任人。
2、從農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，綜治辦、派出所及各村要明確專(zhuān)人（每個(gè)堵點(diǎn)不少于2人）在容易發(fā)生道路交通堵塞的路段值守。
3、鄉綜治辦要強化春運期間道路交通保暢通保安全工作督查，及時(shí)通報工作情況，并將督查情況納入20xx年度各單位綜合目標管理考核。
媒體春運宣傳工作方案4
為期40天的20xx年“春運”工作，從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作，尤其是客運“春運”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運輸暢通高效，根據各級道路運輸管理部門(mén)的統籌部署和要求，結合我區道路運輸實(shí)際情況，特制定20xx年道路“春運”工作實(shí)施方案。
一、統一思想認識，加強組織領(lǐng)導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的.原則，進(jìn)一步加強組織領(lǐng)導，統一思想認識，健全工作機制，認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領(lǐng)導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領(lǐng)導，形成上下銜接、政令暢通、橫向協(xié)作，反應靈敏的“春運”指揮體系，統一指揮、組織、協(xié)調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20xx年“春運”工作領(lǐng)導組：
組 長(cháng)：
成 員：
春運領(lǐng)導組下設辦公室。
主 任：
成 員：
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協(xié)調、信息交流、統計上報等各項工作，同時(shí)按照領(lǐng)導總體部署，負責計劃、組織、協(xié)調對所屬各單位和部門(mén)及其各運輸企業(yè)進(jìn)行巡回督查，確保全區20xx年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進(jìn)行。
聯(lián)系電話(huà)：
二、強化安全管理，嚴抓安全生產(chǎn)
安全是“春運”工作的核心，穩定是一切工作的基礎，確保安全是“春運”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅持“科學(xué)組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，要把安全放在“春運”工作的首位，認真落實(shí)有關(guān)規定，從駕駛人員、車(chē)輛、站點(diǎn)入手，強化細節，狠抓落實(shí)，全力預防重特大安全事故的發(fā)生。
�。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關(guān)一監督”職責要求，按照市運管處統一部署要求，強化在“春運”前對各客運企業(yè)進(jìn)行涉安隱患事項的監督檢查，進(jìn)一步落實(shí)安全管理責任制，努力將各項安全規章制度落到實(shí)處，全力杜絕群死群傷事故的發(fā)生。
�。ǘ按哼\”前，各客運企業(yè)要對所有參加“春運”的客運車(chē)輛進(jìn)行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術(shù)標準要求的車(chē)輛和不參加交警部門(mén)進(jìn)行“春檢”的車(chē)輛，一律不準參加“春運”，不得頒發(fā)“春運證”。
�。ㄈ┮獜娀瘜臉I(yè)人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業(yè)人員（特別是駕駛員），必須是經(jīng)過(guò)專(zhuān)項安全教育培訓，持有從業(yè)資格證的人員。各客運企業(yè)要在此基礎上，對本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次“春運”專(zhuān)項內容的再培訓、再教育，確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學(xué)組織運輸，確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯，單向性運輸突出，流時(shí)較為集中、客流量變化較大，短時(shí)內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此，我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線(xiàn)旅客流量流向的階段性調查分析，掌握第一手資料，針對性做好運力調配預案，努力解決突出性、階段性地旅客滯留問(wèn)題的發(fā)生。二是要注重抓好全區所有參營(yíng)客車(chē)的車(chē)輛技術(shù)各項狀況標準要求，嚴格按照國家有關(guān)技術(shù)標準要求，對車(chē)輛進(jìn)行維修保養和設備設施的配備、更新，確保已有運力的足額到位�！按哼\”期間，不允許參運客車(chē)無(wú)故擅自停運，超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴格按照各自所批準站點(diǎn)�？�、規定的線(xiàn)路、班次運行，否則依法進(jìn)行嚴處，最大限度地滿(mǎn)足廣大人民群眾節日期間生產(chǎn)和生活所需的出行往來(lái)需求。三是加強運輸過(guò)程實(shí)時(shí)監控調度，及時(shí)掌握客流變化情況，調整班次密度，避免出現旅客滯留現象。五是要求各道路運輸企業(yè)要強化和提高企業(yè)內部職工的安全意識和服務(wù)意識，堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求，進(jìn)行必要的安全教育、職業(yè)道德的培訓教育工作。努力提高從業(yè)人員素質(zhì)，積極完成今年春運工作任務(wù)。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務(wù)工作和堅持落實(shí)“春運”期間各企業(yè)和各行業(yè)管理部門(mén)的值班工作制度，保證信息暢通無(wú)阻。
四、加強市場(chǎng)調節與監管，強化應急處置
各部門(mén)要在“春運”期間繼續保持運輸市場(chǎng)嚴管態(tài)勢，充實(shí)一線(xiàn)執法人員，加強巡查暗訪(fǎng)，切實(shí)維護運輸市場(chǎng)秩序。春運期間，全所要按照領(lǐng)導組的統一部署安排，組成一個(gè)巡回督查組，負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時(shí)要根據不同情況，分別對各道路運輸企業(yè)、各業(yè)務(wù)管理部門(mén)等進(jìn)行定時(shí)、不定時(shí)的巡回督察，以保證全區“春運”期間不發(fā)生旅客滯留現象，無(wú)任何人為所造成的交通事故發(fā)生，無(wú)任何違法違紀、舉報曝光事件的發(fā)生。各客運企業(yè)要制定相應的突發(fā)事件應急處置預案，備足應急車(chē)輛，在今年“春運”開(kāi)始前上報領(lǐng)導組辦公室。
五、堅持以人為本，提升行業(yè)形象
要牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，強化服務(wù)意識，為社會(huì )公眾提供更優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)。各運輸企業(yè)要認真執行各項服務(wù)規范，要積極采取各種措施，增設服務(wù)崗位和服務(wù)人員，對司乘人員、服務(wù)人員進(jìn)行再培訓再教育，進(jìn)一步強化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng )立良好的服務(wù)品牌。
繼續推行以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序”和“服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化”為內容的“三優(yōu)、三化”活動(dòng)，廣泛開(kāi)展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。
六、完善信息報送制度，做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實(shí)領(lǐng)導帶班和專(zhuān)人值班制度，嚴格紀律，嚴禁脫崗誤事現象發(fā)生。要堅持主要領(lǐng)導和值班負責人24小時(shí)手機開(kāi)通制度，遇有特殊事件發(fā)生，要在第一時(shí)間內及時(shí)上報。要制定專(zhuān)項應急預案，妥善處理和解決群眾信訪(fǎng)的投訴問(wèn)題，同時(shí)還要加強各種信息的傳遞和交流，確保各類(lèi)信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作，設專(zhuān)人按規定的時(shí)間和內容要求及時(shí)、準確地報送各項統計報表。
媒體春運宣傳工作方案5
一、活動(dòng)主題
“平安春運·交警同行”
二、活動(dòng)時(shí)間
20xx年1月20日至3月3日，春節前為宣傳重點(diǎn)期，春節初一至初六為強化期，初七至十五為持續期，其中春運啟動(dòng)日（1月24日）為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì )、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務(wù)區、交警執法站和國省干線(xiàn)公路、高速公路沿線(xiàn)，農村重要鄉鎮等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
�。ㄒ唬┘訌娖毓饩�，形成強大震懾。春運啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì )廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來(lái)春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿(mǎn)12分無(wú)緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節長(cháng)假前后集中出行階段，要通過(guò)新聞媒體加強重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì )公布嚴重交通違法舉報電話(huà)，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現獎勵，發(fā)動(dòng)群眾參與、監督春運交通安全工作。
�。ǘ┘訌娊煌ㄕT導，提升服務(wù)水平。各單位要創(chuàng )新思路，拓寬渠道，認真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運全過(guò)程分階段重點(diǎn)、分目標人群、分出行方式，持續發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開(kāi)展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節長(cháng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線(xiàn)常見(jiàn)堵點(diǎn)、城市出入口交通擁堵時(shí)段及繞行路線(xiàn)，細化提示信息內容、加強分流時(shí)耗對比，并配上路線(xiàn)圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛(ài)心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區域出行提供資訊服務(wù)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區客貨運輸企業(yè)、社區、農村、工地開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)。一是針對營(yíng)運駕駛人，通過(guò)組織集中學(xué)習《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營(yíng)運客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛、農村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人的宣傳教育，警示“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實(shí)主體責任，提供安全的車(chē)輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務(wù)工人員，加強乘坐包車(chē)返鄉的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車(chē)、“黑包車(chē)”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車(chē)輛返鄉；三是針對城市居民，要通過(guò)進(jìn)社區拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農村群眾，集中宣傳無(wú)牌無(wú)證、超員超速、酒后駕車(chē)、高速公路違法停車(chē)（乘車(chē)）、行人橫穿高速等農村常見(jiàn)違法的危害。
�。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動(dòng)，擴大社會(huì )影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過(guò)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )、座談會(huì )、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機關(guān)交通管理部門(mén)的春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務(wù)春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開(kāi)辟專(zhuān)題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類(lèi)十項”嚴重交通違法、�；愤\輸車(chē)輛“四非”、客運車(chē)輛“四違”以及農村面包車(chē)、校車(chē)、接送學(xué)生車(chē)輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門(mén)領(lǐng)導、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開(kāi)展直播報道，加強與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車(chē)輛、因記滿(mǎn)12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰，宣傳交巡警出行高峰保障、節日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
媒體春運宣傳工作方案6
20xx年春運從2月4日開(kāi)始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實(shí)際，荊州市公安交管局特制定本方案。
一、工作目標：努力實(shí)現“四個(gè)不發(fā)生”
�。ㄒ唬┎话l(fā)生重特大交通事故，力爭不發(fā)生較大交通事故；
�。ǘ┎话l(fā)生因管理原因導致的長(cháng)時(shí)間、長(cháng)距離交通擁堵；
�。ㄈ┎话l(fā)生嚴重執法管理問(wèn)題；
�。ㄋ模┎话l(fā)生負面輿情。
二、組織領(lǐng)導
市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長(cháng)、政法委副書(shū)記、公安局長(cháng)周振武任指揮長(cháng)，市局黨委副書(shū)記、常務(wù)副局長(cháng)景圣志，市局黨委委員、交管局局長(cháng)方鳳云任副指揮長(cháng)，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調督導。
三、工作措施
�。ㄒ唬﹪栏裨搭^防范“六大排查”。春運開(kāi)始前，各地要聯(lián)合交通運輸、安監、教育、旅游等部門(mén)，全面開(kāi)展“六大排查”：一查學(xué)校及客運、危爆物品運輸企業(yè)。查學(xué)校和企業(yè)是否存在安全主體責任不落實(shí)，無(wú)從業(yè)資質(zhì)卻非法營(yíng)運，有從業(yè)資質(zhì)但超范圍經(jīng)營(yíng)，車(chē)輛、人員安全檢查、教育制度不落實(shí)，動(dòng)態(tài)監管制度（凌晨2時(shí)至5時(shí)運營(yíng)監管）不落實(shí)，安全隱患突出、“帶病”經(jīng)營(yíng)等違法違規行為。二查校車(chē)及客運、危爆物品運輸車(chē)輛。查校車(chē)是否持有《校車(chē)許可證》、校車(chē)標牌所記載內容與實(shí)際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車(chē)輛是否存在違反凌晨2時(shí)至5時(shí)禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動(dòng)態(tài)監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車(chē)是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝�；�、非法運輸、液體罐車(chē)未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車(chē)、客運、危爆物品運輸駕駛人資質(zhì)。查駕駛人資質(zhì)和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發(fā)生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書(shū)面督促有關(guān)部門(mén)完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車(chē)輛夜間通行。五查旅游客運車(chē)輛線(xiàn)路。查旅游包車(chē)是否相對定人定線(xiàn)運營(yíng)、是否避開(kāi)凌晨2時(shí)至5時(shí)時(shí)段、三級以下山區路段通行，并要求企業(yè)組織包車(chē)駕駛人提前熟悉營(yíng)運線(xiàn)路、危險路段和環(huán)境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發(fā)交通事故。六查農村面包車(chē)、三輪車(chē)。查車(chē)輛牌證、駕駛人資質(zhì)、交通違法、車(chē)輛用途、車(chē)況情況，提醒安全注意事項。
對完成上述程序、資質(zhì)審查合格的客運車(chē)輛、校車(chē)、危爆物品運輸車(chē)及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書(shū)》；凡交通違法記滿(mǎn)12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術(shù)性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車(chē)輛、安全管理制度不落實(shí)的企業(yè)，要會(huì )同安監、教育、交通運輸部門(mén)下達限期整改通知書(shū)。
�。ǘ┞鋵�(shí)應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協(xié)調做好應急處置設備、物資、車(chē)輛、人員準備，部署完善快速發(fā)現警情、快速聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、快速預警發(fā)布、快速分流處置、快速撤除現場(chǎng)等“五快舉措”。一旦發(fā)生應急警情，要第一時(shí)間廣泛發(fā)布信息，第一時(shí)間啟動(dòng)應急預案，第一時(shí)間融雪除冰排堵保暢，第一時(shí)間做好現場(chǎng)后方預警，第一時(shí)間快速撤除現場(chǎng)。對積雪結冰警情，盡量通過(guò)重車(chē)碾壓、警車(chē)帶道、分段放行、分車(chē)放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見(jiàn)度低、道路嚴重結冰、車(chē)輛無(wú)法通行的，盡量通過(guò)遠端控制、近端疏導、多點(diǎn)分流、借道通行、掉頭返回等措施及時(shí)疏散滯留車(chē)輛；對各類(lèi)歡慶活動(dòng)、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發(fā)布避堵繞行提示，加強現場(chǎng)指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。
�。ㄈ⿵娀访嫱ㄐ小八拇笳巍�。春運期間，要重點(diǎn)開(kāi)展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車(chē)違規通行等“四大整治”，營(yíng)造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時(shí)。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動(dòng)，并力爭查實(shí)違法行為后2小時(shí)內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線(xiàn)、派出所聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)、農村協(xié)管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環(huán)節的交通管理；遇趕集趕場(chǎng)、走親訪(fǎng)友出行高峰期和惡劣天氣，要發(fā)動(dòng)農村基層組織守點(diǎn)巡線(xiàn)，勸阻違法載人、客車(chē)超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時(shí)執法服務(wù)站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過(guò)境執勤點(diǎn)，對違規通行的“兩客一�！避�(chē)輛、逾期未檢驗車(chē)輛、假牌套牌嫌疑車(chē)輛進(jìn)行布控，嚴查客車(chē)超員、疲勞駕駛、凌晨2時(shí)至5時(shí)違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營(yíng)運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車(chē)、危爆物品運輸車(chē)違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開(kāi)曝光，一律通報至所屬企業(yè)。
�。ㄋ模┚o抓宣傳提示“三大節點(diǎn)”。春運開(kāi)始前，要深入客貨運企業(yè)、學(xué)校、工廠(chǎng)、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點(diǎn)，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車(chē)知識，公布曝光停業(yè)整頓企業(yè)、停班整頓車(chē)輛，記滿(mǎn)12分降級駕駛人信息，督促警示企業(yè)落實(shí)交通安全主體責任。要廣泛開(kāi)展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點(diǎn)段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開(kāi)始后，要通過(guò)新聞媒體密集發(fā)布冬季安全行車(chē)注意事項，提示長(cháng)途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開(kāi)車(chē)不要打手機、發(fā)微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車(chē)道，安全文明行車(chē)；針對民工流、學(xué)生流、自駕流高峰，廣泛發(fā)布堵點(diǎn)信息和繞行線(xiàn)路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專(zhuān)項整治行動(dòng)，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會(huì )廣泛公布嚴重違法舉報電話(huà)，發(fā)動(dòng)群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發(fā)布平臺，每天向營(yíng)運駕駛人發(fā)送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。
荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創(chuàng )造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境。
媒體春運宣傳工作方案7
20xx年春運從1月13日起到2月21日結束，共40天。為做好20xx年春運工作，切實(shí)保障人民群眾出行和生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定，按照縣委、縣政府的統一部署和要求，結合我鎮春運工作實(shí)際，特制定本工作方案。
一、工作目標
按照“安全第一、服務(wù)至上、方便快捷、保障有力”的總體要求，促進(jìn)人流、車(chē)流集散有序，力爭不發(fā)生道路交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，減少道路交通事故，確保我鎮道路交通安全暢通，不發(fā)生旅客滯留現象。
二、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強組織領(lǐng)導，確保春運工作的順利開(kāi)展，成立沱江鎮20xx后春運工作領(lǐng)導小組，由鎮黨委副書(shū)記、鎮長(cháng)滕海軍任組長(cháng)，鎮黨委副書(shū)記吳元橋、鎮組織委員楊波任副組長(cháng)，鎮安監站、鎮黨政辦公室、鎮財政所、鎮綜治辦、鎮農機站負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室設在沱江鎮安監站，由田博同志兼任辦公室主任，負責春運期間安全防范及其他工作的協(xié)調處置工作。
三、工作任務(wù)
�。ㄒ唬┣袑�(shí)做好安全防范。加強消防安全和交通安全監管。一是按照駐村（社區）工作安排，各干部深入基層組織開(kāi)展道路交通、水上交通安全整治及礦山、巖場(chǎng)整治工作，堅決遏制特重大交通事故發(fā)生；二是嚴密火災隱患大排查，尤其做好古城消防安全和南華山國家森林公園防火工作，堅決防止重特大火災事故的發(fā)生；三是加煙花爆竹、危爆物品安全管理，及時(shí)排除各類(lèi)安全隱患，防止各類(lèi)重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。四是積極組織開(kāi)展巡邏。各基層單位組建安全巡邏隊、巡夜打更隊、護村隊等，對全鎮范圍內重點(diǎn)部位、重點(diǎn)線(xiàn)路，采取專(zhuān)業(yè)隊伍與群防組織、重點(diǎn)部位與重點(diǎn)時(shí)段等結合的方式，實(shí)行全天候、網(wǎng)格化的巡邏布控，達到群眾安全感大幅提升的效果。
�。ǘ┙⒔∪締挝换蜉爡^內春運安全生產(chǎn)責任制；
�。ㄈ┙M織實(shí)施本單位或轄區內安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；
�。ㄋ模┙M織制定本單位或轄區內的《春運應急工作方案》，確保能及時(shí)、妥善處理好各種突發(fā)情況；
四、工作要求
鎮政府及各基層單位做好值班安排。一是加強信息報送。每日加強情報信息的收集、研判工作，及時(shí)、準確掌握突發(fā)事件并按規定逐級報送；二是做好值班坐班。各基層單位安排人員到辦公室坐守值班，堅持領(lǐng)導干部值班帶班制度，做好值班記錄，及時(shí)做好上傳下達和群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)接待及突發(fā)事件的處理；三是落實(shí)督查巡查。鎮督查組對各基層單位值班及其他工作落實(shí)情況進(jìn)行督查，杜絕私自串班、脫崗情況，確保春運期間社會(huì )平穩有序、安定和諧。
媒體春運宣傳工作方案8
20xx年春運自1月26日開(kāi)始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實(shí)做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營(yíng)造機場(chǎng)安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據上級管理部門(mén)的文件精神，結合本單位實(shí)際，制定本方案。
一、指導思想
20xx年臨沂機場(chǎng)春運工作的指導思想是：認真貫徹落實(shí)全國、省市春運電視電話(huà)會(huì )議精神和民航局《關(guān)于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領(lǐng)導，狠抓落實(shí)，努力做好20xx年春運工作，滿(mǎn)足廣大旅客的出行需要，實(shí)現和諧春運的目標。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導，做好宣傳動(dòng)員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導，確保春運工作順利進(jìn)行，結合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(cháng)為組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，下設春運辦公室，具體負責機場(chǎng)春運工作的組織協(xié)調和落實(shí)。
領(lǐng)導小組及成員：
組長(cháng)：趙建義
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在客運公司
辦公室主任：韓杰
制作下發(fā)《臨沂機場(chǎng)20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會(huì )議上向各部門(mén)負責人傳達機場(chǎng)春運工作方案，貫徹機場(chǎng)公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì )議后以部門(mén)形式向全員傳達，號召機場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營(yíng)造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場(chǎng)公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營(yíng)。
2、在春運以前開(kāi)展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統、網(wǎng)絡(luò )設備和車(chē)輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過(guò)檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時(shí)做好節日期間技術(shù)力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴禁節假日期間在機場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場(chǎng)相關(guān)職能部門(mén)一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類(lèi)相關(guān)預案。各職能監管部門(mén)要加大安全和服務(wù)的監管力度，對發(fā)生的違規現象要進(jìn)行及時(shí)通報和防范，扎實(shí)做好應對各類(lèi)突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹(shù)立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過(guò)程中，要加強信息溝通，積極滿(mǎn)足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標準，積極維護機場(chǎng)公司品牌形象。要加強服務(wù)監督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門(mén)要預先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類(lèi)糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導要堅持帶班制度，中層干部電話(huà)要24小時(shí)保持暢通。各級干部要深入工作一線(xiàn)，及時(shí)發(fā)現并解決運行中出現的問(wèn)題。值班人員要堅守崗位，嚴格執行規章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導小組辦公室要加強與各部門(mén)的協(xié)調聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運期間的生產(chǎn)統計數據、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準確上報相關(guān)情況。
3、各部門(mén)要落實(shí)一名春運聯(lián)絡(luò )人，及時(shí)準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類(lèi)信息、數據、報表。特別是航管、運輸、值機部門(mén)要及時(shí)、準確的統計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數據，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導小組辦公室。春運領(lǐng)導小組數據統計人員要根據各部門(mén)的數據及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級部門(mén)報送數據。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結束后，要認真進(jìn)行總結。同時(shí)做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場(chǎng)春運工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
媒體春運宣傳工作方案9
為做好我市春節運輸工作，實(shí)現以人為本的和諧春運目標，根據國務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想和工作目標
我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強領(lǐng)導、統一指揮、社會(huì )參與、部門(mén)協(xié)作，努力實(shí)現以下工作目標：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規�？拓洔�、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無(wú)序競爭現象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。
二、春運調查與預測情況
1、運量調查
春運啟動(dòng)日期為結束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據歷年來(lái)的客流返鄉的習性，春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個(gè)時(shí)段，春運黃金周將集中于節后出現，即。據預測，春運節前5天長(cháng)短途客運量約11.5萬(wàn)人，最高峰日發(fā)送旅客3萬(wàn)余人。
2、運力調查
客位數較去年同期相比基本相同。
春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時(shí)通過(guò)加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車(chē)也需加班，加班高峰估計在正月初四開(kāi)始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車(chē)，座位數8939個(gè)。
按照歷年來(lái)春運各類(lèi)加班牌證的數量預測，20xx年春運所需的各類(lèi)加班牌證數量為385張。
3、春運形勢分析
各客運公司通過(guò)更新、更換及新增等措施對公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運班線(xiàn)車(chē)輛進(jìn)行重新購置更換，實(shí)現運力提升、結構優(yōu)化，既有利于春運期間的運力調配，同時(shí)減少春運期間因車(chē)輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問(wèn)題。今年春運將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著(zhù)人民生活水平的提高，擁有轎車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)等人群越來(lái)越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場(chǎng)顯得越來(lái)越狹小。二是今年國務(wù)院批準實(shí)行：春節、清明、勞動(dòng)節、國慶節四大節假日7座以下小車(chē)免收過(guò)境費，由此拼車(chē)回鄉的概率將大大提高。三是走親訪(fǎng)友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。
根據往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長(cháng)途班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主，節后以長(cháng)途客流為主。節前各大客流陸續啟動(dòng)，不易出現高峰時(shí)期。而節后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運力略顯緊張。將通過(guò)加密、加班和增加運力解決。
針對春運期間客流量大、延續時(shí)間長(cháng)等特點(diǎn)，除班車(chē)加班加密、正班車(chē)回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強機動(dòng)運力等，新安江長(cháng)運有限公司將從延長(cháng)候車(chē)室開(kāi)放時(shí)間、延長(cháng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應對。
4、氣象分析
預計20xx年春節春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過(guò)程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來(lái)的不利影響；春節前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現，易出現大霧天氣，需要防范低能見(jiàn)度天氣對交通帶來(lái)的不利影響；春節后氣溫升高明顯，降雨偏多。
冷空氣影響過(guò)程主要出現在：1月：22日～24日、28日～31日；2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。
5、存在問(wèn)題
20xx年春運工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問(wèn)題：
(1)及少數人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強；
(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對中途上車(chē)旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員；
(3)市場(chǎng)監管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現有運力不能滿(mǎn)足出行需求，使違法違章經(jīng)營(yíng)的客運車(chē)輛有了可趁之機。根據以往經(jīng)驗，春運期間是站外組客、無(wú)證營(yíng)運、超載運輸等違法違章現象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場(chǎng)監管帶來(lái)了相當大的壓力。
(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現在：
一是春運期間天氣情況不容樂(lè )觀(guān)；
二是車(chē)流大量增加；
三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患；
四是駕駛員易出現疲勞現象；
五是新駕駛員事故極易出現高發(fā)態(tài)勢；
六是農村道路交通管理問(wèn)題依然突出。
針對存在的問(wèn)題，采取相應措施。
一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續加大駕駛員、售票員的安全教育，不開(kāi)疲勞車(chē)、不開(kāi)超速車(chē)、超載車(chē)等。
二是加強管理，由于農村客運受道路和車(chē)況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線(xiàn)等違章經(jīng)營(yíng)行為，要安排好車(chē)輛，開(kāi)足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運力調配。
三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。
三、組織領(lǐng)導
為加強系統春運工作的組織領(lǐng)導，建立市交通運輸局春運工作領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：黃朝光；
副組長(cháng)：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤；
成員：賴(lài)志祥、王曉靜、王強、錢(qián)獻紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩；下設春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。
四、工作職責
1、春運領(lǐng)導小組工作職責：組織、領(lǐng)導系統的春運工作。根據上級部署，結合交通實(shí)際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實(shí)各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)。
2、春運辦工作職責：根據領(lǐng)導小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調和監督各單位落實(shí)春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類(lèi)數據的采集、分類(lèi)、處理和發(fā)布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調處理急難事項。
3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實(shí)施。負責組織實(shí)施對無(wú)證營(yíng)運和站外組客車(chē)輛的查處；做好運力調配、道路運輸企業(yè)安全監督工作；對超載人員需進(jìn)行轉運分流的，安排好駁客轉運車(chē)輛；協(xié)助交警部門(mén)做好春運駕駛員安全教育和春運車(chē)輛的檢測工作，對參加春運車(chē)輛的GPS、行車(chē)記錄儀運行情況應逐輛進(jìn)行檢查，確保運行正常；會(huì )同市交警等部門(mén)，設立春運檢查服務(wù)站，并抽調人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運車(chē)輛的超載、無(wú)證營(yíng)運、過(guò)境班車(chē)入城帶客等行為；負責加強對危險品運輸企業(yè)、人員和車(chē)輛的.監管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實(shí)施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時(shí)向春運辦報告公路通行信息、春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
6、新安江長(cháng)運等客運公司：負責本企業(yè)的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時(shí)疏運。負責本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過(guò)GPS系統、行車(chē)記錄儀等現代化手段，加強駕駛人員行車(chē)安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開(kāi)展春運安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規定及時(shí)向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動(dòng)態(tài)，匯報各項措施落實(shí)情況。
7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車(chē)輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車(chē)輛上公路。
四、工作措施和工作要求
1、加強組織領(lǐng)導。春運工作關(guān)系到社會(huì )穩定和經(jīng)濟發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強組織領(lǐng)導，扎實(shí)開(kāi)展工作，將春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等一一落實(shí)到位，確保我市春運目標的圓滿(mǎn)完成。
2、強化安全管理。各運輸企業(yè)要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實(shí)各項規章制度，強化監督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
要加強對司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(chē)(船)安全。要加強對重點(diǎn)地區、重點(diǎn)線(xiàn)路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車(chē)船。
3、科學(xué)組織運輸。公路、水路各運輸管理部門(mén)要在科學(xué)預測需求的基礎上，加強運輸組織，統籌安排運力，適時(shí)增加線(xiàn)路，提高車(chē)船班密度，盡量滿(mǎn)足旅客的出行需要；同時(shí)，要本著(zhù)統籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運輸，確保市場(chǎng)供應平穩有序。
4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類(lèi)突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對性地制定和完善各類(lèi)春運應急預案，加強春運監測，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現問(wèn)題及早處理，防止事態(tài)擴大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據事件發(fā)生的原因、規模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類(lèi)物品，要提前準備，以備急需。
5、注重協(xié)調配合。要建立健全春運工作協(xié)調機制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預案對接的溝通機制，相互協(xié)作，形成合力。
6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(cháng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣(mài)車(chē)票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運動(dòng)態(tài)、運力狀況和車(chē)船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業(yè)要提高運輸正點(diǎn)(正常)率。
7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過(guò)多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運輸信息，合理引導客流走向和出行時(shí)段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時(shí)有專(zhuān)人應急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報機制，確保第一時(shí)間報送上級部門(mén)和有關(guān)領(lǐng)導。
【媒體春運宣傳工作方案】相關(guān)文章：
主流媒體春運宣傳方案（通用10篇）12-20
主流媒體春運宣傳方案范文（精選10篇）12-14
春運宣傳工作方案范文（精選9篇）12-13
溫暖春運宣傳工作方案（通用9篇）12-12
溫暖春運宣傳工作方案范文（精選23篇）12-14
春運工作方案12-16
客運春運工作方案12-28
春運工作方案范文10-17
春運安全工作方案01-04