公交復工復產(chǎn)方案（精選14篇）
為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展，通常需要預先制定一份完整的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編為大家整理的復工復產(chǎn)方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公交復工復產(chǎn)方案 篇1
為進(jìn)一步保障好企業(yè)復工復產(chǎn)，滿(mǎn)足居民基本出行需求，根據全縣疫情防控等級分布，決定逐步開(kāi)通我縣公交線(xiàn)路，特制定如下方案：
總體要求：
根據上級統一部署，按照安全防控到位、穩步有序推進(jìn)、分批恢復運營(yíng)的原則，嚴格按規定做好疫情防控保障措施，分批次恢復城鄉城區公交線(xiàn)路，確保運營(yíng)過(guò)程安全。
運營(yíng)方案：
1、運營(yíng)方式：視疫情狀況分階段分線(xiàn)路逐步恢復、逐步加密城鄉城區公交運行。
2、第一階段恢復線(xiàn)路：鑒于當前我縣園區已逐步復工產(chǎn)，第一階段先行恢復東至—香隅、東至—東流；
發(fā)車(chē)時(shí)間：上午7：00、9：00、11：00；下午13：00、15：00、17：00，并根據客流出行實(shí)際需求及時(shí)調整。
第一階段恢復運營(yíng)時(shí)間：20xx年2月24日。
3、第二階段恢復線(xiàn)路：東至—洋湖、東至—洪方、東至—利安、東至—龍泉、東至—金榨、火車(chē)站公交；
4、第三階段恢復線(xiàn)路：東至—青山、東至—鐵爐、東至—魏家店、東至—源口、城區公交；
第二、三階段恢復運營(yíng)時(shí)間根據疫情防控實(shí)際，經(jīng)縣疫情防控指揮部交通防控組批準并向社會(huì )公告后實(shí)施。
疫情防控及保障措施：
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)企業(yè)主體責任，做好車(chē)輛檢測、安全叮囑等工作，嚴把公交車(chē)輛技術(shù)性能關(guān)，嚴格落實(shí)好《公共交通工具消毒操作技術(shù)指南》等規定要求，切實(shí)做實(shí)做細消毒、通風(fēng)、衛生清潔等各項防控措施及駕駛員、安全員的自身防護工作。做好辦公區域、首末站的消毒工作。
�。ǘ﹪栏衤鋵�(shí)每車(chē)配備一名專(zhuān)職安全員（兼體溫檢測員）制度，安全員負責對乘客進(jìn)行測溫和信息登記工作，對不佩戴口罩、體溫異常、拒不登記的乘客，一律不準乘車(chē)。對有異常情況的旅客要及時(shí)上報。
�。ㄈ⿲謴瓦\營(yíng)的每條城鄉線(xiàn)路配備一名防疫隊長(cháng)，每天督促監管駕駛員嚴格落實(shí)防控措施，及時(shí)掌握旅客流量，客流密集時(shí)申請增派車(chē)輛，避免旅客過(guò)于集中，同時(shí)收集當天旅客登記信息報公司留存。
�。ㄋ模┳龊靡咔榉揽匦麄�，加大對公交車(chē)駕駛員、安全員的疫情防控知識宣傳和指導，將各級工作部署要求傳達到位。通過(guò)車(chē)體視頻公益廣告、宣傳標語(yǔ)等加大對乘客的宣傳引導。
�。ㄎ澹┳龊每h內復工企業(yè)定制公交線(xiàn)路工作。對于滿(mǎn)足條件的縣內企業(yè)要及時(shí)調配公交車(chē)輛按時(shí)按點(diǎn)接送上下班員工，確保企業(yè)正常復工。
公交復工復產(chǎn)方案 篇2
為進(jìn)一步加強我鎮農村道路交通安全管理工作，全面改善我鎮農村道路交通的安全狀況，給廣大人民群眾的出行安全創(chuàng )造一個(gè)良好的道路交通環(huán)境，確保農村道路交通安全、暢通、有序，根據省、市、區有關(guān)文件精神，結合我鎮實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、指導思想
以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，從全鎮經(jīng)濟發(fā)展大局出發(fā)，認真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，充分認識農村道路交通安全管理工作的重要性，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，進(jìn)一步落實(shí)農村道路交通安全責任制，加大執法力度，強化宣傳教育，增強全鎮人民群眾的交通安全意識，預防和減少交通事故，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
二、工作目標
全面加強農村道路交通安全管理工作，努力實(shí)現“一杜絕五力爭”，即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故，力爭交通事故死亡人數同比下降、力爭不發(fā)生一次死亡3至9人的重大交通事故、力爭萬(wàn)車(chē)死亡率低于全市平均水平、力爭區建成“平安暢通縣區”、力爭“暢通工程”工作再上新臺階，力爭創(chuàng )全國文明城市作出新貢獻。
三、組織領(lǐng)導
為切實(shí)加強我鎮道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，成立由鎮政府分管領(lǐng)導任組長(cháng)，鎮企業(yè)辦、派出所、威家中隊等單位為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組設在鎮企業(yè)辦，由曹振同志兼任辦公室主任，負責全鎮道路交通安全的組織、督促、檢查工作。各村(居)委會(huì )也要成立相應工作機構，制定實(shí)施方案，明確工作職責，負責對轄區域內道路交通安全管理工作的全面指導。
四、工作任務(wù)和措施
(一)加強領(lǐng)導，明確任務(wù)。
1、村委會(huì )(社區)工作任務(wù)。
各村(居)委會(huì )要充分認識做好農村道路安全的重要意義，進(jìn)一步明確職責，強化措施，積極構建農村道路交通安全管理社會(huì )化協(xié)管網(wǎng)絡(luò )。
(1)6月底前，每個(gè)行政村(社區)設立專(zhuān)(兼)職交通安全協(xié)管員崗位，聘請一名有威望的村干部、群眾或運輸戶(hù)為交通安全協(xié)管員，授予交通秩序協(xié)管、交通法規宣傳、路況信息收集報送、交通事故簡(jiǎn)易調解、交警執法工作監督等職責，協(xié)助開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，擴大農村道路交通安全管理覆蓋面。同時(shí)，要建立交通協(xié)管員例會(huì )制度，每2個(gè)月至少召開(kāi)一次例會(huì )，通報道路交通安全形勢，專(zhuān)題研究交通安全工作，針對存在的問(wèn)題，制定、落實(shí)整改措施。協(xié)助開(kāi)展道路交通安全管理工作，負責本村委會(huì )(社區)道路交通安全事宜。
(2)在6月底前統一制作“農村(社區)交通安全協(xié)管員職責”、“村(社區)交通安全協(xié)管員工作聯(lián)絡(luò )圖”貼在轄區各行政村(社區)相關(guān)辦公室內。
(3)建立道路交通安全責任制，6月底前，各村委會(huì )(社區)要與轄區駕駛人簽訂道路交通安全責任書(shū)，落實(shí)具體責任人。
(4)建立本村(社區)機動(dòng)車(chē)和駕駛人基礎臺帳，掌握本村委會(huì )(社區)駕駛人、車(chē)輛基本情況，并將基礎臺帳上報本鄉鎮交通安全工作領(lǐng)導小組辦公室，此項工作在9月30日前完成。
(二)部門(mén)聯(lián)動(dòng)，形成合力
鎮、村安監員要深入區從事危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位，督促企業(yè)建立安全危險化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗、登記、核準等制度，嚴禁生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)單位擅自將危險化學(xué)品貨物交由不具備危險化學(xué)品運輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運輸;會(huì )同區交通運輸部門(mén)對道路運輸危險化學(xué)品企業(yè)的安全管理狀況。
鎮教育部門(mén)一要與學(xué)校簽訂交通安全責任狀，督促學(xué)校加強集中接送學(xué)生車(chē)輛的管理，落實(shí)安全責任;二要與公安、交通管理部門(mén)聯(lián)合對轄區內集中接送學(xué)生的車(chē)輛進(jìn)行一次排查，發(fā)現交通安全隱患立即整改，不消除隱患禁止行駛;三要會(huì )同公安、交通管理部門(mén)對集中接送學(xué)生車(chē)輛駕駛人員進(jìn)行資格審查，駕駛人必須具備相應準駕車(chē)型三年以上安全駕駛經(jīng)歷，最近三年內任一記分周期沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄，無(wú)致人傷亡的交通安全責任事故。
鎮道路交通安全管理部門(mén)要加強路面管控，適時(shí)開(kāi)展交通違法行為專(zhuān)項、整治活動(dòng)，加大對機動(dòng)車(chē)超速行使、疲勞駕駛、酒后駕駛、客車(chē)超員、貨車(chē)超載、貨運車(chē)輛違法載人等易造成群死群傷道路交通事故的嚴重交通違法行為的治理力度;全面排查公路危險隱患路段，積極會(huì )同區安監、交通部門(mén)根據排查標準，科學(xué)合理的排查安全隱患路段，并督促公路部門(mén)開(kāi)展隱患路段治理，消除道路交通安全隱患。
鎮交通部門(mén)要加強路政管理，及時(shí)養護道路，治理超限運輸，努力消除事故隱患;規范設置公路交通安全設施(包括交通標志、標線(xiàn)和安全護欄等)，及時(shí)維護管理，對隱患路段進(jìn)行及時(shí)治理，提高行車(chē)的安全性;依照“三關(guān)一監督”職責，加強道路運輸企業(yè)監督管理，規范運輸市場(chǎng)。
(三)加強監管，嚴格督查
各村(居)委會(huì )和有關(guān)單位要適時(shí)組織對農村交通安全管理工作情況進(jìn)行檢查、監督和指導，及時(shí)總結工作經(jīng)驗，發(fā)現和解決問(wèn)題，推動(dòng)農村交通安全管理工作順利實(shí)施和開(kāi)展。鎮道路交通安全工作領(lǐng)導小組將定期不定期組織督查檢查各種落實(shí)情況。對工作進(jìn)展緩慢或不按要求完成的，分別詳細登記在冊并責令限期整改，造成嚴重后果的，追究有關(guān)人員的責任。
公交復工復產(chǎn)方案 篇3
為進(jìn)一步落實(shí)道路交通安全防范職責，最大限度預防道路交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，增強鄉域各單位責任意識和防范意識，積極預防涉及道路交通突發(fā)事件的發(fā)生，結合我鄉交通實(shí)際情況，特制訂本方案。
一、指導思想
以《四川省道路交通安全防范管理規定》、《道路交通法》以及省、地、市級相關(guān)文件規定為依據，以維護道路交通穩定為目標，全面加強道路交通安全工作，切實(shí)預防和減少道路交通事故，保證我鄉道路交通安全穩定，促進(jìn)我鄉道路交通事業(yè)健康發(fā)展。
二、專(zhuān)項檢查內容
1.客運車(chē)、摩托車(chē)、鄉道公路、農村道路為重點(diǎn)。
2.嚴厲查處嚴重交通違法行為，大力整治路面行車(chē)秩序。
3.排查治理交通安全隱患，加強農村道路交通安全工作，強化交通安全教育和事故預防源頭管理。
三、工作職責
1.維護道路交通治安秩序，加強路面執勤執法和交通安全宣傳提示。
2.落實(shí)對客運車(chē)輛“六必查”措施，集中整治酒駕、超速、超員、無(wú)證駕駛等交通違法行為。
3.負責管養道路中事故多發(fā)路段和安全隱患路段的整改，完善交通安全設施、標志標線(xiàn)、對突發(fā)的道路隱患不能立即整改到位的，采取臨時(shí)性防護措施。
4.聯(lián)合道路養護隊清除管養道路障礙、保障道路暢通。
四、工作要求
1.結合本鄉實(shí)際，明確責任任務(wù)，落實(shí)工作措施，認真組織實(shí)施。
2.對發(fā)現的突出問(wèn)題和重大情況要及時(shí)向上級相關(guān)部門(mén)匯報，對嚴重交通隱患要立即進(jìn)行整改。
五、責任追究
對緊急事件實(shí)行救助是全鄉各部門(mén)的責任和義務(wù)。此方案啟動(dòng)后，各部門(mén)必須聽(tīng)從指揮，無(wú)條件立即行動(dòng)。對拒不行動(dòng)，見(jiàn)死不救，行動(dòng)遲緩，怠誤時(shí)機的人員，要嚴厲追究工作責任，構成瀆職失職行為的將依法進(jìn)行查處。
公交復工復產(chǎn)方案 篇4
隨著(zhù)城鄉道路特別是“村村通水泥路”工程的加快建設，全鎮道路交通條件大為改善，但隨之而來(lái)的道路交通安全問(wèn)題也日益突出。為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，預防和控制交通事故發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據縣委、縣政府統一部署安排，鎮政府決定在全鎮范圍內開(kāi)展道路交通安全集中整治工作，特制定本方案。
一、指導思想
按照關(guān)于加強道路交通安全工作的部署和要求，進(jìn)一步建立完善道路交通事故預防綜合工作機制，強化道路安全責任制，集中整治道路交通秩序，規范交通運輸市場(chǎng)，改善道路行車(chē)環(huán)境，強化機車(chē)和駕駛員管理，不斷提高全民交通安全意識，營(yíng)造更加良好的道路交通環(huán)境。
二、工作目標
通過(guò)集中整治，使全鎮農村道路交通標志、標牌更加齊全，安保設施更加完善；無(wú)牌無(wú)證、報廢機動(dòng)車(chē)上路行駛、無(wú)證駕駛、非法勞動(dòng)等現象得到有效遏制；非法接送學(xué)生車(chē)輛得到全面取締；農用運輸機械管理日趨零落群眾交通安全意識進(jìn)一步增強；重特大交通事故得到有效防范。
三、工作步驟
本次集中整治共分四個(gè)階段進(jìn)行：
�。ㄒ唬┥钊胄麄靼l(fā)動(dòng)（7月22日至7月31日）
鎮政府召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，層層宣傳發(fā)動(dòng)，層層部署落實(shí)，將縣公安、交通、農機、教育、安監等部門(mén)聯(lián)合制訂《關(guān)于依法整治無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛和非法營(yíng)運車(chē)輛載客等交通違法行為的通告》，全面發(fā)至村、社區。文廣站要積極運用廣播等宣傳媒體，廣泛宣傳交通安全法律法規和整治工作方案，營(yíng)造整治工作氛圍。村、社區也要通過(guò)懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳材料等多種方式，切實(shí)把有關(guān)整治工作吾生、措施深入宣傳到千家萬(wàn)戶(hù)，不斷提高全民交通安全和守法意識。
�。ǘ⿲�(shí)施分項整治（8月1日至8月20日）
積極組織力量，對轄區內無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行全面摸排、登記造冊，并督促車(chē)主及時(shí)辦理登記入戶(hù)手續。偏遠地區或無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛集中地區，可協(xié)調公安、農機部門(mén)安排人員集中上門(mén)辦理入戶(hù)手續。同時(shí)，負責做好轄區內鄉村道路標志標牌、警示樁等安全防護設施的設置，完善和“村村通”道路的路肩硬化工作，加強對沿路違章建房、亂擺亂放、騎路集市等違法行為的整治和打擊，確保道路暢通。
�。ㄈ╅_(kāi)展聯(lián)合執法（8月21日至9月10日）
鎮政府將配合公安局、交通局、公路局、農機局、安監局，分別抽調的人員組成的聯(lián)合執法組，對全鎮道路交通違法違規車(chē)輛及行為開(kāi)展聯(lián)合執法，對無(wú)牌無(wú)證、報廢車(chē)輛上路行駛、非營(yíng)運車(chē)輛違規運營(yíng)等交通違法行為，一經(jīng)發(fā)現，要從重從快予以處罰，形成道路交通安全集中整治高壓態(tài)勢，確保整治工作取得實(shí)效。
�。ㄋ模┩晟票O管機制（9月11日至9月20日）
鎮政府將配合縣公安局、交通、公路、農機、教育、安監等部門(mén)，要按照各自職責，建立健全道路交通安全監管各項制度，完善監督執法體系，建立長(cháng)效監管機制，切實(shí)把各項道路交通安全隱患及時(shí)消滅在萌芽狀態(tài)，不斷創(chuàng )造條件，加大道路建設投入，改善農村交通的，努力提高農村交通安全保障水平。
四、工作要求
�。ㄒ唬⿵埢M織領(lǐng)導。鎮成立農村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮長(cháng)任組長(cháng)，鎮政府副鎮長(cháng)任副組長(cháng)，鎮黨政辦、司法所、文廣站、中心學(xué)校、農辦、鎮村村通領(lǐng)導組辦公室相關(guān)負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在鎮村村通領(lǐng)導組辦公室，具體負責集中整治日常工作。各村、社區也要相應成立組織，明確專(zhuān)人負責整治落實(shí)工作。
�。ㄒ唬┚慕M織實(shí)施。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區要切實(shí)提高對道路交通安全集中整治工作重要性的認識，高度重視，精心組織。嚴格按照縣實(shí)施方案的部署和要求，層層制訂方案，層層抓好落實(shí)，確保集中整治工作順利實(shí)施。
�。ㄈ┘訌妳f(xié)調配合。鎮領(lǐng)導小組成員單位和各村、社區既要按照職能分工，各盡其職，各負其責，扎實(shí)抓好本系統、本區域的集中整治工作，也要圍繞整治工作目標要求，左右協(xié)調，上下聯(lián)動(dòng)，形成齊抓共管合力。
�。ㄋ模┘哟蠖讲榱Χ�。集中整治期間，鎮將派出督查組，深入村和各中小學(xué)校、幼兒園開(kāi)展明察暗訪(fǎng)、巡回督查。對集中整治措施落實(shí)不力、查處違法違規車(chē)輛和行為不到位的，及時(shí)予以通報批評，問(wèn)題嚴重的，追究相關(guān)人員責任。領(lǐng)導小組各成員單位和各村、社區也要切實(shí)加大整治工作督查力度，確保整治措施落到實(shí)處。
�。ㄎ澹┳龊脵z查驗收。9月底前，各村、社區要分別對本地區、本系統集中整治工作情況進(jìn)行全面自查、認真總結，自查結果要以書(shū)面形式報送鎮領(lǐng)導小組辦公室，由辦公室負責整理匯總，形成總結報告。鎮領(lǐng)導小組將組織檢查組，對各村、社區集中整治工作進(jìn)行檢查驗收，檢查結果納入鎮年度綜治目標考核范圍。
公交復工復產(chǎn)方案 篇5
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)國務(wù)院“五整頓”、“三加強”工作部署，預防和減少道路交通事故，穩定我鄉道路交通形勢，特制定本方案。
一、指導思想
以“五進(jìn)”活動(dòng)為總抓手，以遏制重特大道路交通事故為重點(diǎn)，根據省、市、區政府“壓事故、保暢通”的總體要求，嚴查、嚴糾、嚴懲道路交通事故違法行為，加強道路交通安全宣傳網(wǎng)絡(luò )體系建設，促進(jìn)長(cháng)效管理機制的建立，使嚴重交通違法行為得到有效遏制，全鄉行車(chē)秩序有較大的改觀(guān)；使嚴重交通違法行為導致的交通事故明顯下降，確保交通安全形勢的穩定。
二、工作目標
通過(guò)道路交通安全宣傳進(jìn)社區、進(jìn)農村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)的開(kāi)展，全面提高群眾交通安全意識，逐步建立交通安全教育社會(huì )化制度；努力實(shí)現村鎮居民、單位職工、社區居民、機動(dòng)車(chē)駕駛人、在校學(xué)生交通法規教育率分別達到65%、75%、80%、90%、95%以上；全區城市家庭、公路沿線(xiàn)居民家庭平均每戶(hù)有人受到交通安全教育；社會(huì )單位、專(zhuān)業(yè)運輸單位交通違法率逐年下降，交通事故死亡人數實(shí)現穩中有降。
三、組織領(lǐng)導
成立梁才鄉交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導小組。由鄉政府、鄉派出所及有關(guān)單位組成。領(lǐng)導小組下設辦公室，負責此次活動(dòng)的組織與協(xié)調工作，各單位、各學(xué)校、各企業(yè)也要成立專(zhuān)門(mén)領(lǐng)導小組。
四、宣傳對象
重點(diǎn)是機動(dòng)車(chē)駕駛員、公路沿線(xiàn)農村居民、城鎮居民、單位工作人員、企業(yè)職工、中小學(xué)生、進(jìn)城農民工。
五、宣傳主要內容
�。ㄒ唬吨腥A人民共和國道路交通安全法》及其配套法規；
�。ǘ┬熊�(chē)、走路安全常識；
�。ㄈ┲靥卮蟮缆方煌ㄊ鹿实湫桶咐�；
�。ㄋ模蛾P(guān)愛(ài)生命、安全出行》宣傳掛圖、VCD光盤(pán)和重大交通死亡事故案例宣傳掛圖；
�。ㄎ澹拔逭D”、“三加強”等與群眾密切相關(guān)的道路交通管理工作情況；
�。﹪鴦�(wù)院、省領(lǐng)導關(guān)于交通管理工作的重要批示、講話(huà)等。
六、宣傳步驟和工作措施
此次宣傳活動(dòng)從11月16日起至2005年2月底結束，共分為三個(gè)階段：
�。ㄒ唬┑谝浑A段：11月16日—11月21日，為動(dòng)員階段。
各相關(guān)部門(mén)進(jìn)一步組織職工認真學(xué)習、結合實(shí)際，確定人員組成專(zhuān)門(mén)隊伍，制定工作方案，具體開(kāi)展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)。
�。ǘ┑诙A段：11月22日—2月20日，為具體實(shí)施階段。
1、各學(xué)校、各部門(mén)主要負責同志要親自抓“五進(jìn)”活動(dòng)的組織、協(xié)調和部署，分管領(lǐng)導抓好落實(shí)和檢查工作，帶頭做好交通安全宣傳工作。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛人、每一個(gè)中小學(xué)生、每一個(gè)運輸企業(yè)主、每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員、每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民、每一個(gè)交通參與者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知，人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺(jué)性，在全區形成“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚宣傳氛圍。
2、重點(diǎn)做好“八個(gè)一”。一是建立一套檔案。對本單位的機動(dòng)車(chē)（包括個(gè)人所有的汽車(chē)、摩托車(chē)）及駕駛員登記造冊，建立管理臺帳。二是開(kāi)好一個(gè)座談會(huì )。對本單位職工、村民特別是具備機動(dòng)車(chē)駕駛資格的駕駛人進(jìn)行面對面的交通安全教育。三是組織本單位員工收看《關(guān)愛(ài)生命、安全出行》VCD光盤(pán)，人人寫(xiě)一份《觀(guān)后感》。四是建立一個(gè)交通安全櫥窗，張貼交通安全宣傳掛圖。五是組織單位職工、村民填寫(xiě)一份交通安全常識問(wèn)卷。六是向本單位職工、村民下發(fā)遵章出行倡議書(shū)。七是與本單位職工、村民簽定一份交通安全責任書(shū)。八是農村地區要播放一盤(pán)交通安全宣傳磁帶，在本村刷寫(xiě)五條宣傳交通安全的標語(yǔ)口號。
3、學(xué)校要根據學(xué)生的年齡和心理特點(diǎn)，選擇有針對性的交通事故典型案例，在校園宣傳櫥窗或宣傳欄上展出。開(kāi)展交通安全知識競賽、演講比賽、作文比賽、給親人寫(xiě)一封家信等活動(dòng)，利用內部閉路電視系統，組織全體學(xué)生觀(guān)看交通安全宣傳光盤(pán)。
�。ㄈ┑谌A段：2月21日—28日，總結考評階段。
“五進(jìn)”活動(dòng)領(lǐng)導小組將組織檢查組赴各單位對“五進(jìn)”活動(dòng)進(jìn)行檢查考評，總結先進(jìn)經(jīng)驗和做法，樹(shù)立一批先進(jìn)典型，組織觀(guān)摩推廣，公開(kāi)表彰獎勵。
公交復工復產(chǎn)方案 篇6
為進(jìn)一步加強交通安全綜合整治，堅決遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，為黨的十八大召開(kāi)創(chuàng )造穩定的社會(huì )環(huán)境，根據永安市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施方案，特制定本實(shí)施方案。
一、總體要求
健全完善政府統一領(lǐng)導、各部門(mén)協(xié)調聯(lián)動(dòng)、社會(huì )各界共同參與的交通安全管理格局，全面提升人、車(chē)、路、環(huán)境和交通安全管理水平。到20xx年底，全街道路交通事故死亡人數下降30%，力爭不發(fā)生較大及以上事故，萬(wàn)車(chē)死亡率低于全省平均水平。
二、主要措施
�。ㄒ唬╅_(kāi)展道路交通安全整治“大會(huì )戰”，街道集中力量于20XX年8月至10月配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展為期三個(gè)月的道路交通安全整治“大會(huì )戰”。到10月底，道路交通事故死亡人數同比下降20%以上，不發(fā)生較大以上事故。
�。ǘ┓e極配合有關(guān)部門(mén)做好強化駕駛人源頭管理、加強車(chē)輛安全整治。
�。ㄈ┨岣叩缆钒踩Ｕ纤�
組織開(kāi)展道路安全隱患排查：街道將于9月份由街道分管交通的領(lǐng)導、燕南派出所、公路站以及各村居主任，對轄區道路安全隱患進(jìn)行排查，10月1日前完成排查工作，建立隱患點(diǎn)工作臺帳，制訂整治方案。并上報有關(guān)部門(mén)積極配合組織實(shí)施。
強化道路安全隱患整治。一是推進(jìn)安保工程。積極實(shí)施農村公路安保工程，進(jìn)一步加強道路安全防護設施建設，特別對臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段，嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線(xiàn)。二是明確隱患整治的責任。對排查出的仍未納入安保工程建設的全市約30余處道路安全隱患，分輕重緩急，力爭3年內分期分批完成整治。街道將多渠道籌措資金，進(jìn)一步加大整治經(jīng)費的投入。從明年起街道每年安排部分資金，用于農村道路隱患整治工作，力爭3年內將全街的交通安全隱患整治到位。
�。ㄋ模┓e極配合加大農村道路交通安全管理力度
統籌城鄉公共交通發(fā)展，加大農村客運補助力度，在符合二廳一局的《福建省農村客運車(chē)輛安全通行條件（試行）》情況下，拓展延伸農村地區客運的覆蓋范圍，解決農村群眾出行難問(wèn)題。提高農村客運的通達率，農村客車(chē)合格衛星定位裝置安裝率達90%以上。9月底前，全市自8月25日起，對所有農村客運企業(yè)的運營(yíng)資質(zhì)、客運車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員從業(yè)資格等情況進(jìn)行全面核查，對存在重大安全隱患的`，堅決依法取消運營(yíng)資格，提升農村客運的服務(wù)質(zhì)量。嚴格落實(shí)農村公路建設養護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的.規劃，落實(shí)資金，加大建設和養護力度。
�。ㄎ澹┥钊胪七M(jìn)“文明交通行動(dòng)計劃”，廣泛開(kāi)展交通安全宣傳進(jìn)農村、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭活動(dòng)，推行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的交通安全教育和在線(xiàn)服務(wù)。建立交通安全短信發(fā)布平臺，面向轄區機動(dòng)車(chē)駕駛人定期發(fā)布交通安全宣傳、惡劣天氣預警等信息。
三、保障措施
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。街道成立道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組，謝寧主任任組長(cháng)，分管交通的賴(lài)靄利副主任任常務(wù)副組長(cháng)，下設辦公室由王小輝兼辦公室主任。定期分析研判安全形勢和綜合整治情況，研究部署重點(diǎn)工作，解決存在的突出問(wèn)題。
�。ǘ┞鋵�(shí)政府和部門(mén)監管職責。道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”實(shí)施主體是各級政府。各級政府和有關(guān)部門(mén)要按照“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，誰(shuí)審批、誰(shuí)負責”的原則，按照《福建省道路交通安全監管職責暫行規定》落實(shí)監管責任，切實(shí)構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動(dòng)機制。同時(shí)要嚴格責任考核，將道路交通安全工作納入綜治、精神文明創(chuàng )建、平安建設、績(jì)效管理和有關(guān)領(lǐng)導干部實(shí)績(jì)考評的重要內容。
�。ㄈ⿵娀O督檢查。市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組辦公室要建立督查制度，制定整治效果檢查評價(jià)體系。街道每年1月3日前要將本轄區道路交通安全工作情況向市政府作出專(zhuān)題報告，并抄送市道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”領(lǐng)導小組辦公室。
公交復工復產(chǎn)方案 篇7
一、工作目標
牢固樹(shù)立“人命關(guān)天、安全為天”，“事故可防、事在人為”，“有責必履、執法必嚴”的理念，齊抓共管，嚴格落實(shí)道路交通安全責任。著(zhù)力健全道路交通安全防控體系，嚴格源頭監管，排查整治道路交通安全隱患，加大重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度，全面加強農村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故，確保一般道路交通事故明顯下降，確保綜合管控效應明顯提升。
二、組織領(lǐng)導
成立以局長(cháng)於旌方任組長(cháng)，副局長(cháng)為副組長(cháng)，系統各相關(guān)單位、部門(mén)主要負責人為成員的“百日會(huì )戰”工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在局安辦。聯(lián)系人：，具體負責“百日會(huì )戰”的組織協(xié)調工作。
三、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┡挪檎我慌攸c(diǎn)運輸企業(yè)
1、大力開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任有效落實(shí)，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴格執行安全生產(chǎn)責任制度、規范和技術(shù)標準，大力開(kāi)展“營(yíng)轉非”客車(chē)清理，嚴把駕駛人聘用管理關(guān)和營(yíng)運車(chē)輛安全狀況關(guān)。（責任單位：運管所）
2、加強重點(diǎn)運輸車(chē)輛安全監管
對運輸企業(yè)所屬客貨運車(chē)輛，特別是長(cháng)途客車(chē)、臥鋪客車(chē)、校車(chē)和危險品運輸車(chē)輛安全性能開(kāi)展一次全面檢查，杜絕隱患車(chē)輛上路行駛。全面排查客運車(chē)輛、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴格落實(shí)國務(wù)院“84220”規定。（責任單位：運管所）
3、加強重點(diǎn)客貨運駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿(mǎn)12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準駕車(chē)型不符或者12個(gè)月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，嚴格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負責人交通安全主體責任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導致客貨運車(chē)輛發(fā)生事故構成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責任罪追究企業(yè)負責人的刑事責任。（責任單位：運管所）
4、加強重點(diǎn)客貨運車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管。深入客貨運企業(yè)檢查三類(lèi)以上班線(xiàn)客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛和校車(chē)是否按規定安裝使用具有行駛記錄功能的衛星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實(shí)安全監控主體責任，落實(shí)專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)監管，及時(shí)發(fā)現、提醒、糾正違法違規行為。對規定不落實(shí)的，嚴肅追究企業(yè)管理責任，責令立即整改、停止營(yíng)運。（責任單位：運管所）
5、開(kāi)展重點(diǎn)車(chē)輛違法清理。每月對客車(chē)、貨車(chē)、危險品運輸車(chē)、校車(chē)、農村面包車(chē)等五類(lèi)車(chē)輛進(jìn)行排查，發(fā)現存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責令運輸企業(yè)及駕駛人限期清理。（責任單位：運管所）
�。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數。6月底前，按照《公路安全防護工程實(shí)施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數，健全隱患基礎臺賬。（責任單位：公路局、農村局）
7、開(kāi)展道路隱患排查治理。全面開(kāi)展鄉道及以上農村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查，建立底數臺賬。報請政府，落實(shí)整改資金，逐步開(kāi)展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責任單位：農村局）
�。ㄈ┤骈_(kāi)展道路交通安全宣傳教育
8、加強重點(diǎn)運輸企業(yè)及駕駛人交通安全警示和提示教育。每月深入客運企業(yè)、�；愤\輸公司等重點(diǎn)運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿(mǎn)分學(xué)習教育等形式，加強對重點(diǎn)運輸企業(yè)駕駛人交通安全宣傳和教育，提升重點(diǎn)駕駛人群交通安全法律法規及文明交通常識知曉率。（責任單位：運管所）
�。ㄋ模﹪绤柌樘幰慌鷩乐亟煌ㄟ`法行為
9、組織開(kāi)展整治行動(dòng)。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區內道路交通安全暢通的突出問(wèn)題，協(xié)調公安等部門(mén)開(kāi)展整治行動(dòng)，嚴厲查處一批嚴重交通違法行為，構建道路交通安全聯(lián)合執法長(cháng)效機制。
�。ㄎ澹┏掷m開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)
10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托，聯(lián)合公安、國土等部門(mén)，持續開(kāi)展聯(lián)合治超行動(dòng)，實(shí)現“城市形象有效改觀(guān)，公路設施有效保護，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標。（責任部門(mén)：治超辦）
一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車(chē)貨總重超過(guò)55噸和超限超載率100%以上的嚴重超限超載車(chē)輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車(chē)輛以及無(wú)覆蓋車(chē)輛，同一車(chē)輛連續兩次以上（含）因嚴重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標準上限嚴處。對貨源單位允許非法改裝車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）配載貨物的，抄告其主管部門(mén)依法嚴處。
二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車(chē)輛，要依據規定予以處罰和切割。
三是加強重點(diǎn)貨源單位源頭監管。要加大對貨源單位的源頭監管，督促源頭單位落實(shí)崗位責任制，杜絕非法改裝車(chē)輛和超限超載車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)（廠(chǎng)）。
四是嚴厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y一思想，精心組織。開(kāi)展道路交通安全“百日會(huì )戰”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉被動(dòng)局面而做出的重要部署。系統各單位、各部門(mén)，尤其是相關(guān)責任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)、親自部署、親自督導，分管領(lǐng)導具體組織、具體指揮、具體檢查，細化措施、落實(shí)責任、主動(dòng)謀求與相關(guān)部門(mén)的配合，狠抓落實(shí)。
�。ǘ┟诺讛�，找準問(wèn)題。各責任單位要全面摸清轄區內重點(diǎn)運輸企業(yè)、重點(diǎn)運輸車(chē)輛、各類(lèi)道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數，切實(shí)把握轄區道路交通管理基本情況，認真組織分析和研判，找準問(wèn)題，制定切實(shí)有效管控措施。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，細化任務(wù)。各責任單位要嚴格把握系統“百日行動(dòng)”工作重點(diǎn)，進(jìn)一步細化工作任務(wù)，突出掛靠車(chē)輛及所屬企業(yè)安全監管，嚴把“兩客一�！�、農村面包車(chē)、校車(chē)和接送學(xué)生車(chē)輛管理關(guān)口，加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改，切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”，道路交通安全管理“嚴執法”，履行管理職責“重實(shí)效”。
�。ㄋ模⿵娀讲�，從嚴追責�？h局將采取“四不兩直”方式，不定期組織督查，對督查結果進(jìn)行通報。對于監管制度和責任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè)，一律按照“四不放過(guò)”原則，嚴肅徹查責任，嚴格依法依規予以責任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告，限期整改到位；凡是不安全的客貨車(chē)輛必須堅決停運，不準上路；凡是安全主體責任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運輸企業(yè)必須掛牌整頓，堅決追究責任；凡是構成犯罪的必須依法從嚴追究刑事責任。
公交復工復產(chǎn)方案 篇8
據《xx市教育局關(guān)于印發(fā)xx市教育系統道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查工作方案的通知》要求，結合我校實(shí)際，特制定《xx市二中關(guān)于加強道路交通安全工作的`實(shí)施方案》。
一、工作目標
以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為統領(lǐng)，以“加強教育，注重預防”為切入點(diǎn)，有目的、有計劃、有組織地對師生進(jìn)行交通安全教育，教育師生樹(shù)立正確的交通安全意識，規范師生交通安全行為，自覺(jué)維護交通秩序，建立學(xué)校交通安全教育長(cháng)效機制，有效預防和減少道路交通事故發(fā)生，堅決遏制一次死亡3人以上特大道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導
成立道路交通安全工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：xx
副組長(cháng)：xx
成員：xx
組長(cháng)負責全校安全工作的組織、領(lǐng)導，協(xié)調道路交通安全工作，及道路交通檢查、督導工作，副組長(cháng)和成員協(xié)助組長(cháng)搞好道路交通安全工作。
三、主要措施
�。ㄒ唬┓e極進(jìn)行道路交通安全宣傳教育活動(dòng)
1.召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，全面部署此次道路交通安全大宣傳大排查大整頓大督查行動(dòng)。通過(guò)在校門(mén)口掛橫幅標語(yǔ)、在校內制作交通安全宣傳版面和黑板報等形式大力宣傳交通事故危害，在全校營(yíng)造行動(dòng)氛圍。（xx負責）
2.學(xué)校要將交通安全知識納入日常教學(xué)內容，做到有教學(xué)計劃、有教案、有考核。實(shí)現“學(xué)生交通安全教育納入教學(xué)計劃、納入日常教學(xué)活動(dòng)、納入學(xué)生綜合評定”的“三個(gè)納入”目標。（xx負責）
3.學(xué)校要把學(xué)生交通安全教育作為學(xué)校日常安全教育的主要內容，要充分利用主題班會(huì )、團隊會(huì )、黑板報、宣傳欄、廣播、作文競賽、校園網(wǎng)等多種形式，教育學(xué)生自覺(jué)遵守交通安全法規，不乘坐無(wú)牌無(wú)證、非法運營(yíng)的“黑車(chē)”，提高學(xué)生交通安全意識和自我防范能力。(xx負責)
(二)努力搞好道路交通安全隱患大排查活動(dòng)
1.每月召開(kāi)不少于一次學(xué)校安全和交通安全例會(huì )，分析校園安全隱患和交通安全形勢，制定完善校內外事故預防工作措施，做到主要領(lǐng)導盡心、分管領(lǐng)導盡責、具體負責人盡力。認真排查校園周邊的道路交通安全隱患，對校園周邊無(wú)序擺放、影響學(xué)生正常上學(xué)、放學(xué)的攤點(diǎn)等要逐一排查，報請相關(guān)部門(mén)清理整頓；提請相關(guān)部門(mén)在校門(mén)口設立警示標志。（xx負責）
2.在每天學(xué)生上下學(xué)期間，值班領(lǐng)導干部和保安要特別關(guān)注校門(mén)周邊道路交通和治安狀況，保證學(xué)生上下學(xué)期間安全。（值班領(lǐng)導干部和保安負責）
3.排查接送學(xué)生車(chē)輛情況。組織人員對校車(chē)再一次進(jìn)行摸底排查。已經(jīng)相關(guān)部門(mén)審批準入或由相關(guān)運營(yíng)公司負責接送學(xué)生的車(chē)輛，學(xué)校要逐車(chē)簽訂道路交通安全責任書(shū)，要對參與接送的車(chē)輛、駕駛人建立管理檔案，詳細記錄每輛校車(chē)及其運行基本情況。(xx負責)
4.排查學(xué)生是否違規乘坐農用車(chē)、三輪車(chē)、非法改裝的車(chē)輛情況。要深入了解離校較遠學(xué)生的上下學(xué)情況，對有上述乘坐方式的學(xué)生，學(xué)校要召開(kāi)專(zhuān)題家長(cháng)會(huì )宣傳教育，并通過(guò)印制致家長(cháng)的一封信方式宣傳教育學(xué)生不乘坐無(wú)資質(zhì)車(chē)輛，對參與運送學(xué)生的上述車(chē)輛要摸清情況，認真登記，及時(shí)上報。（xx負責）
5.將我校所有車(chē)輛及駕駛人進(jìn)行排查登記，報市教育局備案。（xx負責）
�。ㄈ└愫玫缆方煌ò踩[患大整頓活動(dòng)
1.排查出的校園周邊的道路交通安全隱患，學(xué)校能立即協(xié)調整改的要立即整改；學(xué)校不能立即整改的，要報請上級有關(guān)部門(mén)解決。（xx負責）
2.認真貫徹落實(shí)國家校車(chē)相關(guān)政策規定，與公安交警部門(mén)加強配合，做好校車(chē)、學(xué)生接送車(chē)輛的監管工作，實(shí)行校長(cháng)負責制，堅決杜絕校車(chē)帶病行駛、超員、超速等違法現象。(xx負責)
3.查出報廢車(chē)輛、三輪車(chē)、農用車(chē)等不符合安全條件的車(chē)輛接送學(xué)生的要予以制止，同時(shí)告知學(xué)生及其家長(cháng)要拒絕使用不符合安全要求的車(chē)輛接送學(xué)生。對不聽(tīng)學(xué)校勸阻的非法營(yíng)運車(chē)輛，要及時(shí)報告公安交警部門(mén)予以查處。（xx負責）
�。ㄋ模┘訌妿熒w外出活動(dòng)安全管理
凡我校組織師生集體外出活動(dòng)，均要提前報市教育局主管部門(mén)審批備案�；顒�(dòng)租用的交通運輸工具應具有良好的車(chē)況，由專(zhuān)業(yè)駕駛人員駕駛，嚴禁乘坐無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛，嚴格按規定控制乘員，杜絕超載現象，禁止借（租）用無(wú)營(yíng)運資質(zhì)的交通工具。加強教職工安全紀律教育，明確“誰(shuí)違規、誰(shuí)負責”的安全紀律。教育教職工避免自行組織集體外出活動(dòng)，尤其是避免組織自駕活動(dòng)，出行盡量選擇乘坐火車(chē)等較為安全的交通方式。（xx負責）
�。ㄎ澹┌l(fā)生道路安全事故的應急處理
1.救治組：當天值班領(lǐng)導干部和所在班級班主任等第一時(shí)間趕到事故現場(chǎng)，盡一切可能及時(shí)送救，將傷亡降低到最低程度。
2.安撫組：xx及時(shí)將事故情況上報有關(guān)部門(mén)，爭取支持，減少消極影響，通知、接待、安撫傷亡者及其家屬。
3.調查組：xx配合有關(guān)部門(mén)及時(shí)調查事故原因及責任人，形成結論并提出處理建議上報。
4.善后組：xx與有關(guān)部門(mén)協(xié)商作出賠償，對責任人進(jìn)行處理，對安全隱患進(jìn)行全面整改。
公交復工復產(chǎn)方案 篇9
為切實(shí)抓好全市農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故發(fā)生，按照省政府和市政府相關(guān)要求，制定本方案。
一、工作目標
全市各地建立常態(tài)化農村道路交通安全管理隊伍，各鄉鎮農村道路交通安全管理工作實(shí)現經(jīng)費保障到位、人員落實(shí)、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬；農村道路交通安全設施進(jìn)一步完善，農村群眾交通安全常識進(jìn)一步普及，交通安全法制意識進(jìn)一步增強；各類(lèi)交通違法行為明顯減少，一般交通事故明顯下降，較大交通事故有效遏制，重大交通事故得到杜絕。
二、工作措施
�。ㄒ唬┤肆�、財力、物力保障到位。
各地要把農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，加大對鄉鎮交管辦的工作支持和資金投入力度，人力、財力、物力保障到位，保障鄉鎮交管辦工作正常開(kāi)展。
1．管理工作機制明確。農村道路交通安全管理工作實(shí)行縣級政府負總責，鄉鎮政府主責主抓，主要領(lǐng)導統籌協(xié)調，分管領(lǐng)導具體負責，相關(guān)部門(mén)各司其職。
2．鄉鎮交管力量充實(shí)到位。鄉鎮交管辦要以鄉鎮公安派出所為依托開(kāi)展農村道路交通安全管理工作，凡專(zhuān)職管理人員不足3人的鄉鎮，要根據轄區人口、道路、車(chē)輛及駕駛人數量等實(shí)際情況，盡快將管理人員配齊。
3．配齊工作裝備。各地要為鄉鎮交管辦安排專(zhuān)門(mén)辦公場(chǎng)所，配置必要的辦公設備和執勤執法裝備，保障工作正常開(kāi)展。
4．落實(shí)專(zhuān)門(mén)勸導人員。村委會(huì )干部要負責對轄區機動(dòng)車(chē)、駕駛人及車(chē)主的交通安全教育、提醒和勸導，各村應根據實(shí)際情況，配備交通安全勸導員。
�。ǘ┩晟乒芾砉ぷ髋涮字贫�。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動(dòng)要求，對近年來(lái)制定的農村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進(jìn)行清理，并認真修訂、充實(shí)和完善，為相關(guān)工作的開(kāi)展打牢基礎。
�。ㄈ┙⒙�(lián)席會(huì )議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議制度，明確相關(guān)職能部門(mén)的職責和任務(wù)，定期召開(kāi)農村交通安全管理工作聯(lián)席會(huì )議，總結階段性工作，分析存在的問(wèn)題，提出改進(jìn)措施，并督促抓好落實(shí)。
�。ㄋ模┩晟平煌ò踩麄鹘逃贫�。各地要制訂符合當地農村實(shí)際的交通安全宣傳教育計劃，完善交通安全宣傳教育制度，組織開(kāi)展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動(dòng)，不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規的意識。
�。ㄎ澹⿵娀嚓P(guān)職能部門(mén)監管責任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會(huì )議要按照各級政府的工作部署和要求，牽頭組織相關(guān)職能部門(mén)加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導，每月向本級政府上報一次農村道路交通安全管理工作情況。
�。┘訌娻l鎮交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓指導。各地要把轄區所有鄉鎮交管辦分解到承擔相關(guān)職能的部門(mén)，實(shí)行部門(mén)定點(diǎn)聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導，不斷提高鄉鎮交管辦工作人員管理能力和工作水平。
�。ㄆ撸┘訌娹r村道路交通違法整治。各地要建立由鄉鎮牽頭的農村道路交通安全綜合整治制度，適時(shí)開(kāi)展由派出所、交警中隊和鄉鎮交管辦工作人員參與的農村道路交通安全整治活動(dòng)，重點(diǎn)查糾客車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、拖拉機、低速汽車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等交通違法行為，并開(kāi)展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農村公安派出所參與道路交通安全工作規定（試行）》（川公交〔20xx〕93號）要求，認真履行交通安全管理工作職責，并確定一名民警經(jīng)常參與當地交管辦開(kāi)展的交通違法行為查糾活動(dòng)。
�。ò耍┘訌娊煌ò踩[患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門(mén)，定期對農村道路交通安全隱患進(jìn)行全面深入排查，建立隱患臺賬，制定整治計劃和完成時(shí)間表，加大財力投入，實(shí)施安保工程，逐步完善交通標志、標線(xiàn)等交通設施。
�。ň牛┞鋵�(shí)農村道路管理養護職責。各地要切實(shí)履行本轄區農村公路建設、管理和養護主體職責，按照相關(guān)規定投入養護資金和日常管理補助，按照分級管理原則，明確目標任務(wù)，落實(shí)工作責任，完善考核機制，確保管理和養護落實(shí)。
�。ㄊ┐罅Πl(fā)展農村客運。各地要貫徹落實(shí)國家有關(guān)農村客運政策性補貼制度，制定發(fā)展農村客運總體規劃，積極引導農村客運實(shí)行公司化、公交化和片區化經(jīng)營(yíng)。要合理設置農村客運站點(diǎn)，根據農村群眾出行特點(diǎn)安排好車(chē)次和線(xiàn)路，保障群眾平安出行。
�。ㄊ唬⿵娀ν熊�(chē)交通安全管理。各地要進(jìn)一步強化農村摩托車(chē)交通安全管理工作，加強摩托車(chē)駕駛人的交通安全教育，有關(guān)部門(mén)要加強管理和違法查處，要完善惠民政策，落實(shí)便民措施，大力推行“帶牌銷(xiāo)售”和下鄉服務(wù)等便民服務(wù)制度，消除摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證現象。
�。ㄊ⿲�(shí)行考評考核管理工作機制。各地要把農村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內容，細化考評考核辦法，定期開(kāi)展、全面客觀(guān)實(shí)施，逗硬落實(shí)獎懲。
三、工作要求
�。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導。各地要切實(shí)加強對農村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導，建立由政府主要領(lǐng)導任組長(cháng)、分管領(lǐng)導任副組長(cháng)、相關(guān)職能部門(mén)領(lǐng)導為成員的領(lǐng)導機構，統籌協(xié)調相關(guān)工作有序推進(jìn)，確保農村道路交通安全管理工作扎實(shí)有效開(kāi)展。
�。ǘ┲贫▽�(shí)施方案。各地要緊密結合本地實(shí)際，制定實(shí)施方案，明確治理目標，細化工作任務(wù)落實(shí)督導檢查，完善獎懲機制，解決突出問(wèn)題。
�。ㄈ┘訌姸綄z查。各地要建立健全農村道路交通安全管理工作督導檢查制度，以暗訪(fǎng)與明察相結合的方式，定期深入重點(diǎn)鄉鎮進(jìn)行督導檢查，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，促進(jìn)整改。
�。ㄋ模⿲�(shí)行通報制度。各地每月要向市政府上報當月開(kāi)展推進(jìn)工作情況，每季度末月最后1個(gè)工作日，向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組將對各地工作開(kāi)展情況定期進(jìn)行通報。
�。ㄎ澹╅_(kāi)展經(jīng)驗交流。各地工作亮點(diǎn)和經(jīng)驗做法，要及時(shí)上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導小組辦公室，市整治領(lǐng)導小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡(jiǎn)報，供各地交流借鑒。
為維護公眾生命安全和身體健康，落實(shí)省突發(fā)公共衛生事件一級響應要求，有效防止新型冠狀病毒感染的肺炎疫情擴散和蔓延，結合常熟實(shí)際，特制定《新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控期間工業(yè)企業(yè)復工規范》，其他類(lèi)型企業(yè)根據實(shí)際情況參照執行。
公交復工復產(chǎn)方案 篇10
當前疫情防控形勢依然嚴峻，針對我縣交通建設項目、運輸企業(yè)數量多，春節后人員流動(dòng)性大的實(shí)際情況，為保障20XX年春節后交通運輸行業(yè)安全有序復工，確保一季度“開(kāi)門(mén)紅”，現制定復工復產(chǎn)疫情防控工作方案。
一、強化責任擔當、細化工作舉措
�。ㄒ唬┙⒔∪揽貦C制。各單位要提高站位，充分認識抓好春節后復工復產(chǎn)疫情防控工作的重大意義，切實(shí)加強對有序復工工作的組織領(lǐng)導�？h交通運輸局成立由“一把手”擔任組長(cháng)的復工復產(chǎn)疫情防控領(lǐng)導小組（附件1），摸清底數，逐一與企業(yè)（在建項目）簽訂疫情防控責任狀（附件2）。各單位要指導督促各交通運輸企業(yè)（在建項目）成立疫情防控復工復產(chǎn)專(zhuān)班，明確1名負責人與1名聯(lián)絡(luò )員，內部逐級分解疫情防控任務(wù)，明確責任到人。
�。ǘ┘訌姀凸づ琶芸�。各單位要指導督促企業(yè)（在建項目）做好全面加強市外返工返崗人員提前告知、排摸工作，引導返工人員在來(lái)云返云前24小時(shí)通過(guò)復工碼進(jìn)行自主申報。并建立2本復工復產(chǎn)人員臺賬（單位市外返云員工匯總臺賬、住單位集體宿舍人員臺賬），每日動(dòng)態(tài)更新,于每日下午14時(shí)30分前報送至縣交通運輸局（聯(lián)絡(luò )員：XXX）。
�。ㄈ〾簩�(shí)企業(yè)主體責任。
1.做好開(kāi)工前準備。掌握并登記每名員工的健康狀況、出行情況。按照《云和縣20XX年企業(yè)返工回云人員提前排摸登記表》（附件3）進(jìn)行排查并登記。省外復工返云人員，企業(yè)必須要求其提供48小時(shí)核酸檢測陰性證明才可返云，對中高風(fēng)險地區來(lái)云返云人員勸導其暫緩來(lái)云返云。開(kāi)工前對在建項目、公共場(chǎng)所、人員聚集場(chǎng)所(宿舍、食堂等)的設施、設備進(jìn)行清潔消毒。
2.守好“小門(mén)”。嚴格落實(shí)測溫、亮碼、戴口罩，做好外來(lái)人員登記。
3.做好物資保障。儲備不少于7天用量的口罩、體溫檢測設備、消毒液等防疫物資。
4.加強疫情防控知識宣傳普及。利用電子顯示屏、微信公眾號、宣傳橫幅、各類(lèi)工作群、電話(huà)通知等多種方式,向員工普及疫情防控知識。
二、統籌推進(jìn)落實(shí)、形成工作閉環(huán)
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。要深刻認識實(shí)現企業(yè)復工復產(chǎn)和疫情防控工作“兩不誤”的重要性，將其作為當前的重點(diǎn)工作，切實(shí)加強組織領(lǐng)導，周密部署、精心組織，明確責任、狠抓落實(shí)，形成工作合力。
�。ǘ┞鋵�(shí)三方責任。
1.落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)責任，及時(shí)召開(kāi)企業(yè)（在建項目）部署會(huì )，指導檢查企業(yè)（在建項目）落實(shí)疫情防控措施情況，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)督促整改。
2.落實(shí)企業(yè)（在建項目）主體責任，實(shí)行“誰(shuí)用工、誰(shuí)管理、誰(shuí)負責”的責任制度。
3.落實(shí)返工人員個(gè)人責任，返工人員要主動(dòng)申報，及時(shí)配合企業(yè)(在建項目)排摸以及做好自我健康檢測，出現發(fā)熱、咳嗽等癥狀要及時(shí)向企業(yè)（在建項目）匯報并及時(shí)就診。
�。ㄈ⿺祿鎸�(shí)有效。企業(yè)（在建項目）要確保數據上報及時(shí)且真實(shí)有效。
三、強化督導檢查，筑牢疫情防線(xiàn)
各單位要充分發(fā)揮職能作用，加強對交通運輸企業(yè)（在建項目）復工復產(chǎn)疫情防控工作落實(shí)情況的檢查，督促指導企業(yè)完善相關(guān)臺賬。同時(shí)做好交通運輸企業(yè)（在建項目）的協(xié)調服務(wù)工作，確保各項工作部署落地見(jiàn)效。
公交復工復產(chǎn)方案 篇11
一、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┳龊脧凸彤a(chǎn)疫情防控工作。一是做好復工復產(chǎn)前期準備工作。各復工復產(chǎn)企業(yè)根據屬地疫情防控部門(mén)要求，要認真做好復工復產(chǎn)的前期準備工作，制定疫情防控期間復工復產(chǎn)工作方案。方案應包括疫情防控工作預案，復工復產(chǎn)時(shí)間和節點(diǎn)安排、人員返崗交通保障、生產(chǎn)材料采購運輸、疫情防控人員分工、復工復產(chǎn)安全條件檢查、健康檢查制度、應急預案等內容。二是落實(shí)隔離觀(guān)察制度。對確診病例、疑似病例的密切接觸者，隔離觀(guān)察期滿(mǎn)后，在當地健康觀(guān)察滿(mǎn)一周以上，出具解除隔離健康證明的，不再進(jìn)行隔離觀(guān)察。對有湖北往來(lái)史人員，隔離觀(guān)察期滿(mǎn)后，在當地健康觀(guān)察滿(mǎn)一周以上，出具解除隔離健康證明的，不再進(jìn)行隔離觀(guān)察。對有廣東等疫情較重地區往來(lái)史人員，隔離觀(guān)察（包括居家隔離）期滿(mǎn)后，不再進(jìn)行重復隔離觀(guān)察。對湖北及其他疫情較重地區以外省份往來(lái)人員，不進(jìn)行隔離觀(guān)察。自治區內往來(lái)人員，不進(jìn)行隔離觀(guān)察。三是嚴格疫情防控期間人員管理。實(shí)行實(shí)名制登記，復工復產(chǎn)前對人員兩周內活動(dòng)軌跡、身體健康狀況進(jìn)行摸排登記；區外返錫復工人員采用點(diǎn)對點(diǎn)交通方式接回企業(yè)，并按規定實(shí)行隔離觀(guān)察。復工之后外出必須登記去向。每天掌握復工人員身體健康情況并及時(shí)上報，對復工人員進(jìn)行防疫防控培訓，落實(shí)各項防控制度措施，配備具備衛生知識的專(zhuān)職防控人員。做好日常監測、監管工作，每天定時(shí)監測體溫，發(fā)現有人員出現發(fā)燒、咳嗽等癥狀時(shí)，對人員立即隔離，聯(lián)系當地管理部門(mén)并按要求進(jìn)行處理。開(kāi)展衛生防疫工作，堅決服從屬地管理部門(mén)關(guān)于疫情防控工作的統一調度、統一監管；提前做好口罩、溫度計、消毒劑等防疫物資準備，監督防疫物資使用情況；駐地內劃定必要的隔離區域，辦公、宿舍、食堂、廁所全面進(jìn)行定期環(huán)境衛生清理和消毒；宿舍不得設置通鋪，采取分餐或分時(shí)段就餐方式，禁止舉辦展會(huì )、論壇、年會(huì )等聚集性活動(dòng)，鼓勵通過(guò)信息化系統、視頻等線(xiàn)上交流形式。
�。ǘ┯行蚧謴偷缆房瓦\服務(wù)。一是有序恢復長(cháng)途客運。我盟境內的省際、盟市際客運班車(chē)根據抵達地開(kāi)通情況隨時(shí)恢復運營(yíng)。對于去往疫情防控重點(diǎn)地區或確有特殊群體出行需求的，可以視情況安排專(zhuān)門(mén)包車(chē)、“預約包車(chē)”,開(kāi)展“點(diǎn)對點(diǎn)”、“一站式”直達運輸服務(wù)。除6個(gè)出蒙環(huán)京檢查站外，其它檢測檢疫點(diǎn)一律撤銷(xiāo)，保障全盟境內人員車(chē)輛的正常通行。二是逐步恢復城市公共交通�；謴兔藘绕炜h際和農村客運班線(xiàn)運營(yíng)，城市公交、出租汽車(chē)運營(yíng)服務(wù)，由各旗縣市（區）新冠肺炎防控工作指揮部統一安排，確定每日發(fā)車(chē)時(shí)間、班次，合理擺布運力。三是加強疫情防控期間道路客運防控工作。各旗縣市（區）新冠肺炎防控工作指揮部按照屬地管理原則，加強對客運站、運輸車(chē)輛、從業(yè)人員和進(jìn)出站人員的管理，嚴格落實(shí)好各項疫情防控措施。全盟運輸管理機構增加派駐人員，加大指導、監督、防控的力度。
�。ㄈ┐_保重點(diǎn)項目建設。確保重點(diǎn)公路項目、農村牧區公路項目有序推進(jìn)，提高開(kāi)復工率。一是強化資金保障。一方面要主動(dòng)爭取上級補貼，積極申報一般債券和專(zhuān)項債券，落實(shí)地方配套資金；另一方面計好量，算好帳，厘清各個(gè)階段的用款需求，多措并舉，為公路建設提供有效的資金保障。二是加快重點(diǎn)公路建設。根據氣候條件，結合疫情防控工作，推動(dòng)8個(gè)重點(diǎn)公路續建項目4月上旬陸續復工。力爭大水菠蘿—巴拉嘎?tīng)柛呃�、滿(mǎn)都拉圖—別力古臺、烏里雅斯太—珠恩嘎達布、寶格達山—阿爾諾爾布敦、明安圖—新寶拉格、四道河子—多倫諾爾6個(gè)項目年內建成通車(chē)，烏里雅斯太—額吉淖爾、二連浩特—艾勒格廟2個(gè)項目完成年度建設任務(wù)。爭取新開(kāi)工阿爾諾爾布敦—烏里雅斯太、西干溝—中河、寶昌—豐勝、阿拉坦合力—烏力吉圖敖包、巴拉嘎?tīng)柛呃铡獮趵镅潘固?個(gè)重點(diǎn)公路項目。三是加快農村牧區公路建設。續建項目要于4月份復工，新建項目要及早完成前期工作，有序開(kāi)工建設，保質(zhì)保量完成建設任務(wù)。同時(shí)要認真抓好阿巴嘎旗現代化牧區試點(diǎn)區域內的公路項目建設。
�。ㄋ模┯行蚧謴褪袌�(chǎng)秩序。有序恢復交通運輸行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，依法嚴厲打擊擾亂有關(guān)交通運輸行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序、防疫秩序、社會(huì )秩序等各類(lèi)違法犯罪行為，切實(shí)維護社會(huì )穩定。各地運政要加大執法力度，深入開(kāi)展道路旅客運輸市場(chǎng)專(zhuān)項治理工作，引導乘客自覺(jué)抵制“黑車(chē)”，公布96155投訴舉報電話(huà)。與交警密切配合，從嚴從重從快查處未經(jīng)許可擅自從事長(cháng)途旅客運輸的“黑車(chē)”經(jīng)營(yíng)者。
�。ㄎ澹⿵V泛開(kāi)展健康教育。在汽車(chē)站、收費站、服務(wù)區等人員流動(dòng)較大場(chǎng)所，利用電子屏、展示板、宣傳欄等廣泛開(kāi)展健康教育，引導廣大群眾做好環(huán)境衛生和自我防護，鼓勵人們勤洗手、戴口罩、分餐制、勤通風(fēng)，不捕獵、采購、食用野生動(dòng)物，不搞大型集會(huì )，提倡紅白事從簡(jiǎn)。
二、工作要求
�。ㄒ唬┮婪ǚ揽�，統籌推進(jìn)。堅持依法防控，堅決糾正偏頗和極端做法，不搞“一刀切”，不搞層層加碼。要統籌做好全盟疫情防控和交通運輸行業(yè)復工復產(chǎn)工作，有序有力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節協(xié)同復工復產(chǎn)。
�。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，加強保障。在嚴格疫情防控各項措施前提下，以復工復產(chǎn)保防控、保市場(chǎng)、保供給、保運行，全面恢復交通運輸行業(yè)秩序，為穩就業(yè)、穩金融、穩外貿、穩外資、穩投資、穩預期提供交通運輸保障，把疫情造成的影響降到最低，確保實(shí)現全年經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展目標任務(wù)，推動(dòng)社會(huì )經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。
�。ㄈ┞鋵�(shí)責任，強化監管。已復工復產(chǎn)的企事業(yè)單位要按照國務(wù)院應對新型冠狀病毒肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制《關(guān)于印發(fā)企事業(yè)單位復工復產(chǎn)疫情防控措施指南的通知》（國發(fā)明電〔20XX〕4號）要求，切實(shí)履行對本企業(yè)、單位疫情防控責任，嚴格落實(shí)各項防控措施，接受所在旗縣市（區）疫情防控工作指揮部領(lǐng)導。
公交復工復產(chǎn)方案 篇12
為認真貫徹落實(shí)中央、省、市關(guān)于堅決打贏(yíng)疫情防控阻擊戰的決策部署，在做好疫情防控的同時(shí)，做好全面加快推進(jìn)企業(yè)項目復產(chǎn)復工復市工作，幫助實(shí)體企業(yè)渡過(guò)難關(guān)、穩定就業(yè)，促進(jìn)經(jīng)濟平穩增長(cháng)，特制定本方案。
一、工作目標
疫情防控期間向企業(yè)推薦經(jīng)過(guò)培訓、且疫情檢測合格的人員，幫助企業(yè)就近招工，協(xié)助企業(yè)做好用工替代方案，加強勞務(wù)供需對接，落實(shí)促進(jìn)企業(yè)吸納用工的各項優(yōu)惠扶持政策。
二、工作措施
�。ㄒ唬┳龊猛茝V和優(yōu)化線(xiàn)上招聘服務(wù)，確保企業(yè)疫情防控期間用工。在疫情防控期間，利用線(xiàn)上平臺為用工企業(yè)和求職人員提供招聘服務(wù)，通過(guò)市、縣兩級聯(lián)動(dòng)，鼓勵轄區企業(yè)線(xiàn)上發(fā)布招聘信息，求職者線(xiàn)上找工作和投遞簡(jiǎn)歷等，若有企業(yè)與求職者達成初步就業(yè)意向，引導企業(yè)和求職者通過(guò)微信、QQ等軟件開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )面試，幫助疫情防控期間用工企業(yè)和求職人員招聘服務(wù)，減少人群聚集和面對面求職招聘帶來(lái)的風(fēng)險。同時(shí)，在縣人民政府網(wǎng)適時(shí)動(dòng)態(tài)發(fā)布用人單位招聘用工崗位信息。對保障疫情防控、公共事業(yè)運行、重大工程項目，指定專(zhuān)人對接，優(yōu)先發(fā)布用工信息，通過(guò)本地挖潛、余缺調配、組織見(jiàn)習、協(xié)調實(shí)習生等，滿(mǎn)足企業(yè)項目復工復產(chǎn)復市的階段性用工需求。
�。ǘ╅_(kāi)展就業(yè)援助工作，加大職業(yè)推薦力度。通過(guò)線(xiàn)上或電話(huà)預約辦理方式，加大就業(yè)困難人員、農村勞動(dòng)力、建檔立卡貧困勞動(dòng)力就業(yè)援助工作力度，向有用工需求的企業(yè)推薦符合崗位需求的人員，發(fā)動(dòng)全縣公共就業(yè)服務(wù)機構、人力資源服務(wù)機構和求職者線(xiàn)上求職推薦，采集用工企業(yè)招聘信息，并及時(shí)錄入就業(yè)信息系統，做好用工信息儲備。對人力資源服務(wù)機構、勞務(wù)經(jīng)紀人等市場(chǎng)主體開(kāi)展有組織開(kāi)展勞務(wù)輸出建檔立卡貧困勞動(dòng)力穩定就業(yè)的，給予一次性跟蹤服務(wù)補貼。
�。ㄈ┞鋵�(shí)求職創(chuàng )業(yè)補貼，鼓勵勞動(dòng)力有序轉移。對提供職業(yè)介紹的人力資源服務(wù)機構，按規定給予就業(yè)創(chuàng )業(yè)服務(wù)補貼。對建檔立卡貧困勞動(dòng)力和易地扶貧搬遷勞動(dòng)力通過(guò)有組織勞務(wù)輸出到戶(hù)籍所在縣以外省內就業(yè)的，按每人500元給予一次性求職創(chuàng )業(yè)補貼；輸出到戶(hù)籍所在省以外就業(yè)的，按每人1000元給予一次性求職創(chuàng )業(yè)補貼。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)鼓勵創(chuàng )業(yè)兩項補貼及創(chuàng )業(yè)擔保貸款政策，引導和支持小微企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)復產(chǎn)復工復市。申領(lǐng)自主創(chuàng )業(yè)一次性補貼或創(chuàng )業(yè)場(chǎng)所租賃補貼的小微企業(yè)或個(gè)體工商戶(hù)，此次疫情期間不能正常營(yíng)業(yè)的，可視為正常營(yíng)業(yè)，累計計算營(yíng)業(yè)時(shí)間，申領(lǐng)相應補貼，對受疫情影響的個(gè)人和企業(yè)予以創(chuàng )業(yè)擔保貸款優(yōu)先支持。
�。ㄎ澹┞鋵�(shí)吸納建檔立卡貧困勞動(dòng)力和易地扶貧搬遷勞動(dòng)力穩定就業(yè)補貼。對簽訂1年以上勞動(dòng)合同的各類(lèi)農民合作社、種養大戶(hù)、家庭農場(chǎng)等“合作社式扶貧車(chē)間”、“居家就業(yè)式扶貧車(chē)間”、建筑業(yè)小微作業(yè)企業(yè)等經(jīng)營(yíng)主體，可按500元每人對企業(yè)一次性補貼。
�。┲С制髽I(yè)不裁員少裁員。通過(guò)貴陽(yáng)人社通APP開(kāi)展企業(yè)員工失業(yè)保險待遇申領(lǐng)網(wǎng)上辦。疫情防控期間做好失業(yè)保險待遇的發(fā)放，及時(shí)調整失業(yè)保險待遇，加大失業(yè)保險穩崗返還力度，放寬裁員率標準，對在疫情期間承諾不裁員、少裁員的符合穩崗返還條件的參保企業(yè)，返還標準由原來(lái)的不超過(guò)上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險費的50%提高到不超過(guò)上年度實(shí)際繳納失業(yè)保險費的100%。對面臨暫時(shí)性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難且恢復有望、堅持不裁員或少裁員的參保企業(yè)，返還標準可按6個(gè)月的當地人均失業(yè)保險金和參保職工人數確定，或按6個(gè)月的企業(yè)及其職工應繳納社會(huì )保險費50%的標準確定。將失業(yè)保險金標準上調至當地最低工資標準的90%。
�。ㄆ撸p輕企業(yè)社會(huì )保險費繳納負擔。對受疫情影響面臨暫時(shí)性生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，確實(shí)無(wú)力足額繳納社會(huì )保險費的中小企業(yè)，予以緩繳養老保險、失業(yè)保險和工傷保險費，緩繳期限最長(cháng)6個(gè)月。緩繳期間免收滯納金，職工可按規定依法享受社會(huì )保險待遇。緩繳期滿(mǎn)后，企業(yè)足額補繳緩繳的社會(huì )保險費，不影響參保人員個(gè)人權益。
�。ò耍┲С制髽I(yè)大力開(kāi)展職工技能提升培訓，提高生產(chǎn)效益。在復工復產(chǎn)期間或復工復產(chǎn)后，企業(yè)以合理配置技能資源、全方位提升職工技能、促進(jìn)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率為目的，廣泛組織開(kāi)展的崗前培訓、崗位技能提升培訓、高技能人才培訓、崗位練兵、技能競賽等活動(dòng)給予支持。
1.崗前培訓。企業(yè)對入職12個(gè)月內的新錄用人員開(kāi)展基本技能、安全生產(chǎn)、消防安全、企業(yè)規章制度、勞動(dòng)維權保障、禁毒戒毒知識等崗前培訓，培訓學(xué)時(shí)不低于30課時(shí)，培訓后取得專(zhuān)項職業(yè)能力證書(shū)（或培訓合格證書(shū)、安全證書(shū)、其他相應證書(shū)），按照100元/人天（總額不高于500元）的標準給予企業(yè)補貼。
2.崗位技能提升培訓。企業(yè)組織職工開(kāi)展崗位技能提升培訓、安全技能培訓、轉崗轉業(yè)培訓，累計培訓學(xué)時(shí)30--120課時(shí)，培訓后取得專(zhuān)項職業(yè)能力證書(shū)（或培訓合格證書(shū)、安全證書(shū)、其他相應證書(shū)）的，以1天不低于6個(gè)課時(shí)折算（四舍五入），按照100元/人天的標準給予企業(yè)補貼；符合條件的企業(yè)職工通過(guò)培訓于20xx年1月1日以后取得國家職業(yè)資格、技能等級證書(shū)的，按照初級工1000元、中級工1500元、高級工2000元、技師4000元、高級技師6000元標準給予企業(yè)培訓補貼；對個(gè)人和企業(yè)組織與20xx年1月1日以后新取得特種作業(yè)操作證（特種設備作業(yè)人員證）的，給予每證600元/人培訓補貼。
3.企業(yè)新型學(xué)徒制培訓。鼓勵企業(yè)自主開(kāi)展“企業(yè)導師帶徒”的學(xué)徒培訓工作，企業(yè)組織職工參加為期一至兩年的以“校企雙師帶徒”、“工學(xué)交替培養”等模式的新型學(xué)徒制培訓，企業(yè)按有關(guān)規定提取和使用的職工教育經(jīng)費，可用于企業(yè)“師帶徒”津貼補助，按每人每年4000元的標準并根據培訓支出成本據實(shí)給予企業(yè)職業(yè)培訓補貼。
4.以工代訓補貼。對各類(lèi)企業(yè)、農民專(zhuān)業(yè)合作社和扶貧車(chē)間等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)主體吸納建檔立卡和易地扶貧搬遷勞動(dòng)力就業(yè)，以及參保企業(yè)吸納就業(yè)困難人員、零就業(yè)家庭成員就業(yè)，并開(kāi)展以工代訓的，可根據用工主體發(fā)放工資的30%給予補貼，原則上每人每月不高于500元，最長(cháng)不超過(guò)6個(gè)月。
三、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導。為確保我縣人力資源服務(wù)企業(yè)的復工復產(chǎn)有序開(kāi)展，我局特成立由局長(cháng)岳彬同志任組長(cháng)、分管副局長(cháng)王廷軍同志任副組長(cháng)的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組具體負責協(xié)調、指導、督導支持企業(yè)復工復產(chǎn)工作，確保各項工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿻惩ㄐ畔⑶�。領(lǐng)導小組成員要確保信息暢通，實(shí)行每日報告制度，每日下午17時(shí)前將工作情況報領(lǐng)導小組辦公室。對工作中發(fā)現、掌握的重大情況，要在第一時(shí)間報告。
�。ㄈ┘訌娙粘１O管。領(lǐng)導小組要加強對復工復產(chǎn)復市工作的督查，對推進(jìn)緩慢，特別是工作進(jìn)度滯后的要加大工作提示和督促力度，嚴重滯后的，按照相關(guān)規定嚴肅追責問(wèn)責。
公交復工復產(chǎn)方案 篇13
當前，正處于新冠肺炎防控的關(guān)鍵期和交通運輸復工復運的高峰期，疫情防控和建設發(fā)展任務(wù)繁重，各類(lèi)安全風(fēng)險交織疊加，安全生產(chǎn)面臨復雜嚴峻形勢。為進(jìn)一步加強我市交通運輸復工復產(chǎn)安全生產(chǎn)工作，強化主動(dòng)服務(wù)和行業(yè)管理兩手抓，堅決守好行業(yè)安全生產(chǎn)的“基本盤(pán)”，根據《成都市交通運輸局關(guān)于切實(shí)做好交通運輸復工復運安全生產(chǎn)工作堅決守牢安全生產(chǎn)基本盤(pán)的通知》精神，特制定本工作實(shí)施方案。
一、工作目標
堅決貫徹落實(shí)中央、省和成都市以及市委市政府關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅守安全生產(chǎn)紅線(xiàn)底線(xiàn)，壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責任，防范化解行業(yè)重大安全風(fēng)險，全面排查整治安全隱患，主動(dòng)幫助企業(yè)解難題，督促指導企業(yè)落實(shí)安全管控措施，堅決遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，為全市疫情防控工作營(yíng)造良好安全環(huán)境。
二、工作任務(wù)
�。ㄒ唬﹫詻Q貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作部署要求。組織傳達學(xué)習交通運輸部、省交通運輸廳、成都市交通運輸局安全生產(chǎn)工作部署要求，周密組織相關(guān)安全業(yè)務(wù)培訓，對標對表細化落實(shí)工作措施，不打折扣、不推諉扯皮，歸口按時(shí)報送工作落實(shí)情況。（牽頭科室：運輸安全保衛科，責任單位：機關(guān)各科室和局屬單位）
�。ǘ﹫詻Q落實(shí)復工復運安全生產(chǎn)“八個(gè)不”措施。督促企業(yè)統籌謀劃復工復運安全生產(chǎn)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)期間的疫情防控工作，一企一策，按規定有序組織復工復運。把是否嚴格落實(shí)疫情防控措施作為企業(yè)安全生產(chǎn)基本條件，堅決落實(shí)“未召開(kāi)安全專(zhuān)題會(huì )、安全培訓不到位、風(fēng)險隱患排查不徹底、重要崗位人員不齊、交通建設項目安全施工無(wú)保障、水上交通未經(jīng)檢查合格、道路運輸車(chē)輛技術(shù)狀況不合格、‘春風(fēng)行動(dòng)’運輸安全措施不完善”的堅決不予復工復運的“八個(gè)不”措施。（責任科室：交通管理科、建設管理科、物流發(fā)展和綜合運輸科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所）
�。ㄈ﹫詻Q抓好重點(diǎn)領(lǐng)域疫情防控和安全生產(chǎn)。重點(diǎn)抓好客運中心站、高鐵站、公交集中發(fā)班點(diǎn)等人員密集場(chǎng)所、“兩客一�！�、交通建設施工等領(lǐng)域的疫情防控和安全生產(chǎn)工作。將關(guān)鍵崗位技術(shù)工人和安全核心管理等重點(diǎn)人員的管控措施落實(shí)情況作為復工復產(chǎn)的基本條件，加強對重點(diǎn)區域、重點(diǎn)部位的安全檢查，督促企業(yè)第一時(shí)間處置預警系統報警，加強變更管理、落實(shí)特殊作業(yè)管理等安全生產(chǎn)措施，堅決抓好安全生產(chǎn)。（責任科室：交通管理科、建設管理科、物流發(fā)展和綜合運輸科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所）
�。ㄋ模﹫詻Q做好現場(chǎng)管理確保措施精準有力。督促指導企業(yè)加強疫情防控和安全生產(chǎn)現場(chǎng)管理，完善應急預案，及時(shí)消除隱患，把員工生命和身體健康放在首位，確保一線(xiàn)從業(yè)人員身體健康和生產(chǎn)安全。切實(shí)做好企業(yè)員工健康檢查和個(gè)人防護工作，及時(shí)為員工配備防疫口罩和消毒用品等，嚴格落實(shí)員工上下班體溫檢測等措施，堅決防止帶病上崗。督促企業(yè)賦予生產(chǎn)現場(chǎng)遇到險情時(shí)直接決策權和指揮權，防止事故傷人或事故擴大，嚴防因操作不當釀成事故。（責任科室：交通管理科、建設管理科、物流發(fā)展和綜合運輸科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所）
�。ㄎ澹﹫詻Q做好幫助企業(yè)紓解困難服務(wù)工作。圍繞落實(shí)《彭州市應對新冠肺炎疫情穩定經(jīng)濟運行的若干政策措施》，在安全生產(chǎn)檢查時(shí)注重收集企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)存在問(wèn)題及企業(yè)迫切需要協(xié)助解決的事項或亟需支持事項，梳理企業(yè)訴求。通過(guò)多種渠道主動(dòng)幫助企業(yè)解決口罩采購、政策申報、車(chē)貨匹配、施工協(xié)調、衛生檢疫等現實(shí)問(wèn)題，通過(guò)問(wèn)題的解決幫助企業(yè)進(jìn)一步消除安全隱患，推動(dòng)安全和服務(wù)同頻共振。（責任科室：交通管理科、建設管理科、物流發(fā)展和綜合運輸科、規劃產(chǎn)業(yè)科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所）
三、保障措施
�。﹫詻Q壓實(shí)目標責任和企業(yè)主體責任。機關(guān)各科室和局屬各單位要切實(shí)提高安全生產(chǎn)意識和服務(wù)意識，守土有責守土盡責，切忌麻痹大意，大而化之，結合職能職責及時(shí)研判分管行業(yè)安全生產(chǎn)形勢，抓好防范措施落實(shí)，堅決守住安全生產(chǎn)“基本盤(pán)”。組織簽訂《20XX年度科室（單位）安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》。督促企業(yè)嚴格落實(shí)法定代表人和實(shí)際控制人同為安全生產(chǎn)第一責任人的責任；在企業(yè)內部推行全員崗位安全生產(chǎn)責任制；制定安全生產(chǎn)規章制度和操作規程及教育培訓計劃，及時(shí)消除事故隱患。（責任科室：運輸安全保衛科、交通管理科、建設管理科、物流發(fā)展和綜合運輸科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所）
�。ㄆ撸﹫詻Q落實(shí)應急值班值守管理制度。嚴格落實(shí)24小時(shí)值班值守以及信息報告制度，值班人員必須堅守崗位，盡職盡責，保持通信聯(lián)絡(luò )暢通，及時(shí)報送信息。切實(shí)抓好應急預案修訂、應急物資儲備、人員機具準備和應急演練，確保發(fā)現疫情和安全生產(chǎn)險情能及時(shí)啟動(dòng)應急響應，及時(shí)隔離和轉移人員，做到科學(xué)有序處置（責任科室：局辦公室、運輸安全保衛科、建設管理科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所、養路段）
(八）堅決抓實(shí)工作舉措強化信息報送。督促指導交通運輸企業(yè)嚴格落實(shí)四川省交通運輸復工復運安全生產(chǎn)“八個(gè)不”措施，認真填報《成都市交通運輸企業(yè)復工復運安全生產(chǎn)措施備案表》（詳見(jiàn)附件1）后依行業(yè)報相關(guān)科室和局屬單位備案，按要求無(wú)需進(jìn)行審核或現場(chǎng)核查。各科室和局屬單位做好收集歸檔工作，并于20XX年3月28日前將企業(yè)復工復運安全生產(chǎn)措施備案工作情況報局安辦。聯(lián)系人：張運輝，電話(huà)：686607。（責任科室：運輸安全保衛科、建設管理科、物流發(fā)展和綜合運輸科、交通管理服務(wù)中心、交通運輸管理所）
公交復工復產(chǎn)方案 篇14
為加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作,阻斷疫情傳播,保障交通運輸類(lèi)企業(yè)安全有序復工復產(chǎn),按照《中華人民共和國傳染病防治法》、《突發(fā)公共衛生事件應急條例》等有關(guān)法律法規和河南省重大突發(fā)公共衛生事件Ⅰ級響應機制的有關(guān)規定，結合《鄭州市交通運輸局關(guān)于印發(fā)<鄭州交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)專(zhuān)項工作方案>的通知》（鄭交〔20XX〕23號）、《鄭州市新冠肺炎疫情防控領(lǐng)導小組辦公室通告》、《新鄭市發(fā)展和改革委員會(huì )關(guān)于新鄭市服務(wù)業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)實(shí)施方案》（新發(fā)改〔20XX〕4號）等相關(guān)要求，特制定新鄭市交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)實(shí)施方案。
一、總體要求
堅決貫徹黨中央國務(wù)院、省委省政府、市委市政府關(guān)于新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控各項決策部署,切實(shí)增強做好疫情防控工作的責任感和使命感，圍繞“六穩”做好應對各種復雜困難局面，統籌做好疫情防控和交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)工作,避免集中復工復產(chǎn)帶來(lái)的風(fēng)險疊加,確需復工復產(chǎn)的企業(yè)按審核程序進(jìn)行管理,以防疫防控為前提,按照防控從嚴、分類(lèi)分批、錯峰有序、強化監管的原則,組織企業(yè)復工復產(chǎn)。
二、組織領(lǐng)導
為確保疫情防控期間復工復產(chǎn)工作順利開(kāi)展，成立由黨組書(shū)記、局長(cháng)朱郁琦任組長(cháng)，黨組成員、副局長(cháng)王朝東任常務(wù)副組長(cháng)，各分管副局長(cháng)任副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人為成員的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在市道路運輸管理局，劉向陽(yáng)兼任辦公室主任，負責交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)和疫情防控工作。
三、時(shí)間安排
�。ㄒ唬┑缆坟涍\企業(yè)。原則上規模以上道路貨運企業(yè)、貨運站（場(chǎng)）于2月17日復工；50臺以上重點(diǎn)貨運企業(yè)于2月24日復工；因應急防控，確需提前復工的應提交情況說(shuō)明，取得交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)聯(lián)合審核小組審批后方可復工。
�。ǘ┢渌煌ㄟ\輸類(lèi)企業(yè)。駕駛員培訓機構、機動(dòng)車(chē)綜合性能檢測站、二類(lèi)和三類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)暫不復工，視疫情防控情況和管控要求，另行通知；一類(lèi)機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)于2月17日復工。
�。ㄈ┙�(jīng)營(yíng)性道路客運企業(yè)。班線(xiàn)、旅游客運企業(yè)暫不復工，視疫情防控情況和管控要求，另行通知。
�。ㄋ模┪赐９ず鸵褟凸さ钠髽I(yè)。未停工、出租車(chē)（含網(wǎng)約車(chē)）以及因緊急運送應急防控物資和群眾生活必需品已復工的有關(guān)貨運企業(yè)，要嚴格按照復工復產(chǎn)條件進(jìn)行自查，完善審核材料，認真落實(shí)疫情防控各項措施，制定疫情防控方案，并及時(shí)向交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)聯(lián)合審核小組補充提交復工復產(chǎn)申請相關(guān)材料。
視疫情防控情況適時(shí)調整交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)時(shí)間，如有調整，另行通知。
四、復工復產(chǎn)基本條件
�。ㄒ唬┲贫ㄍ晟频钠髽I(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)方案。企業(yè)要按照《河南省企業(yè)單位加強新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控工作指南》制定企業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)方案。方案內容主要包括企業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)工作領(lǐng)導機構、疫情防控宣傳教育、人員管理、車(chē)輛管理、場(chǎng)所管理、設施設備管理、物資儲備和承諾書(shū)等。
�。ǘ┞鋵�(shí)企業(yè)疫情防控主體責任。企業(yè)要成立以主要負責人為組長(cháng)的疫情防控和復工復產(chǎn)工作領(lǐng)導機構，全面做好疫情防控工作，與屬地鄉鎮、街道（管委會(huì )）、行業(yè)主管部門(mén)及衛健部門(mén)建立及時(shí)、有效的信息聯(lián)絡(luò )和報送機制。企業(yè)要積極配合屬地鄉鎮政府的復工審核、巡查，按要求報送疫情防控情況，不得緩報、瞞報、漏報疫情。
�。ㄈ┞鋵�(shí)從業(yè)人員管控要求。企業(yè)要按照“誰(shuí)用工、誰(shuí)管理、誰(shuí)負責”的原則切實(shí)履行主體責任，并制定承諾書(shū)。
1、企業(yè)員工健康登記系統2月10日已上線(xiàn)（可自行下載釘釘辦公系統），企業(yè)須嚴格執行疫情防控有關(guān)規定，要求企業(yè)員工來(lái)鄭之后、復工之前，至少提前1天通過(guò)企業(yè)員工健康登記系統完成員工信息登記；包括未上班、已上班、隔離中的所有員工，每天均須在上班之前半小時(shí)，通過(guò)系統對個(gè)人健康信息打卡。
2、對來(lái)自或去過(guò)省外疫情重點(diǎn)地區及與上述人員有接觸史、且未達到隔離時(shí)間要求的職工要設立符合要求的隔離空間或居家隔離，時(shí)間為14天。其他地區的返崗職工隔離時(shí)間為7天。職工在觀(guān)察期間出現發(fā)熱(體溫≥37.3°C)、咳嗽、氣促等急性呼吸道感染癥狀的，要立即上報屬地疫情防控指揮部，并積極采取防護措施，到定點(diǎn)醫院接受診治。
3、返崗職工采取居家隔離的，首先由企業(yè)出具證明，以便職工進(jìn)入居住地或租住地;滿(mǎn)足隔離期限要求后，由居住或租住小區居委會(huì )或物業(yè)公司出具證明，以便職工返崗上班。
4、做好健康防護，職工上下班也要盡量免乘坐公共交通工具，如有集中乘車(chē)需要，由用人企業(yè)安排專(zhuān)車(chē)統一接送，并做好專(zhuān)車(chē)消毒工作。
5、嚴格職工體溫檢查，上班時(shí)間必須全程佩戴口罩，人員工作崗位間距要達1米以上，避免非工作性近距離接觸。
6、職工宿舍要保持干凈整潔通風(fēng)，嚴禁集中住通鋪宿舍。
7、制定錯峰返崗工作方案，引導返崗工作人員分批分期返崗。
8、不組織人員聚集性活動(dòng);減少非必要會(huì )議，確需開(kāi)會(huì )以采取視頻會(huì )議形式為主。
�。ㄋ模⿵娀瘓�(chǎng)所管理。
1、企業(yè)的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、生活區實(shí)施封閉管理，原則上只保留1個(gè)出入口，其他出入口須有人值守，保障應急時(shí)可隨時(shí)開(kāi)啟;
2、每天上午、下午分別兩次噴灑消毒，加強衛生與通風(fēng)，保持空氣流通。所有進(jìn)出人員必須佩戴口罩，并進(jìn)行體溫檢測和信息登記，多人同室時(shí)須佩戴口罩；
3、每日兩次對經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所、辦公區、宿舍等人員集中區域進(jìn)行消毒，重點(diǎn)區域(如電梯間、樓梯間、廁所)應多次消毒。
4、就餐問(wèn)題由企業(yè)統一供應盒飯，職工要避免扎堆集中就餐。
�。ㄎ澹┘訌妼Ρ酒髽I(yè)的設施、設備、場(chǎng)地進(jìn)行檢查、維護和消毒。企業(yè)要定期對設施設備特別是中央空調進(jìn)行全面檢查、維修和消毒。疫情防控期間，每日兩次使用75％酒精或含氯消毒劑對電梯按鈕、垃圾桶等進(jìn)行消毒處理。
�。﹤潺R疫情防控物資。企業(yè)要根據員工數量和防控要求，配備符合規定的體溫檢測設備，儲備保障不少于2周使用的口罩、手套、酒精、消毒液等，做好庫存儲備或建立可靠的物資采購渠道。
�。ㄆ撸┙⑦\輸車(chē)輛防疫制度。對投入經(jīng)營(yíng)的所有車(chē)輛，要進(jìn)行全面安全檢查，貨運車(chē)輛至少每趟次消毒。
五、復工復產(chǎn)審核程序
具備復工復產(chǎn)條件的企業(yè)提出申請，提交《新鄭市服務(wù)業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)申請書(shū)》(見(jiàn)附件2)，鄉鎮、街道(管委會(huì ))進(jìn)行初審。
為便于企業(yè)進(jìn)行申報，實(shí)行線(xiàn)上、線(xiàn)下兩套審核程序。
�。ㄒ唬┚�(xiàn)下審批
交通運輸行業(yè)主管部門(mén)會(huì )同企業(yè)屬地鄉鎮(街道、管委會(huì ))、衛生健康部門(mén)，組成服務(wù)企業(yè)聯(lián)合審核小組，對申請復工復產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行審核驗收，并進(jìn)行現場(chǎng)查驗，填寫(xiě)《新鄭市服務(wù)業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)審核表》(附件3)，對符合條件的企業(yè)發(fā)放《新鄭市服務(wù)業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)通知單》（附件4）。審核、備案手續不全的企業(yè)一律不得復工復產(chǎn)。聯(lián)合審核小組要及時(shí)對外公布辦公地點(diǎn)、聯(lián)系方式。
�。ǘ┚�(xiàn)上審批
企業(yè)可通過(guò)釘釘辦公軟件，依托全市統一的企業(yè)員工健康登記系統，位于釘釘APP首頁(yè)工作臺中，企業(yè)復產(chǎn)復工涉及的審核、企業(yè)申報和員工健康登記打卡均通過(guò)該系統小程序實(shí)現。對提出復工復產(chǎn)申請的企業(yè)，聯(lián)合審核小組應及時(shí)組織審核，原則上3日內完成審核，審核通過(guò)的及時(shí)發(fā)放復工復產(chǎn)有關(guān)手續。
六、復工復產(chǎn)實(shí)施細則
企業(yè)復工復產(chǎn)要嚴格落實(shí)交通運輸疫情防控要求，參照《新鄭市交通運輸類(lèi)企業(yè)復工復產(chǎn)實(shí)施細則》（附件1），重點(diǎn)做好客貨運輸場(chǎng)站、營(yíng)運車(chē)輛、維修企業(yè)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的消毒、通風(fēng)、衛生整潔，以及一線(xiàn)從業(yè)人員防護。
七、工作要求
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)屬地責任。協(xié)調督促各鄉鎮、街道、管委會(huì )要切實(shí)履行屬地管理主體責任,組織好企業(yè)復工復業(yè)的審核工作。對目前未停工和已復工復業(yè)企業(yè)要加強監督檢查,對照復工復業(yè)基本條件全面落實(shí)好人員排查登記、經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所消毒、設施設備檢查維修和消毒等有關(guān)工作,不符合防控要求的企業(yè)督促其加快整改、整改不到位的暫停其經(jīng)營(yíng),確保不出問(wèn)題。
�。ǘ┘訌娙粘１O管。會(huì )同各鄉鎮、街道、管委會(huì )強化日常監督指導,協(xié)調其對每個(gè)復工復業(yè)服務(wù)業(yè)企業(yè)要派駐1名聯(lián)絡(luò )員,及時(shí)協(xié)調解決企業(yè)復工復業(yè)中遇到的問(wèn)題;發(fā)現防控防疫措施不到位、緩報、瞞報、漏報疫情的企業(yè),應限令其整改;發(fā)現未經(jīng)審核擅自復工復業(yè)和不滿(mǎn)足復工復業(yè)基本條件的企業(yè),應責令其停工停產(chǎn),擅自復工復業(yè)造成嚴重后果的,將依法追究其法律責任。
�。ㄈ┩晟茟碧幹脵C制。協(xié)調各鄉鎮、街道、管委會(huì )要制定疫情應急處置預案,復工復業(yè)企業(yè)要嚴格落實(shí)疫情應急處置預案,明確專(zhuān)人負責并24小時(shí)保持通信暢通。一旦出現疫情，要啟動(dòng)應急預案，組織相關(guān)人員進(jìn)行臨時(shí)隔離，及時(shí)向衛生健康部門(mén)、行業(yè)主管部門(mén)和鄉鎮、街道、管委會(huì )報告情況，并按照防控要求進(jìn)行處理。
�。ㄋ模┘皶r(shí)報送信息。復工復產(chǎn)的企業(yè)將每日填寫(xiě)《企業(yè)每日用工情況統計表》（附件5），并于當天17:00前報市新鄭市道路運輸管理局。
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