公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案（精選5篇）
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，就不得不需要事先制定方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎？下面是小編收集整理的公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案（精選5篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案1
一：活動(dòng)背景：
眾所周知，我國是人口大國，人口眾多也就成了一種無(wú)形的壓力。無(wú)論是從吃·穿·住上，單從行的方面，問(wèn)題就非常的突出，對人口密集的城市來(lái)說(shuō)，出行不便仿佛成了家常便飯，對此，公交公司在方便人們出行的問(wèn)題上扮演了重要的角色。每天，我們都能看到滿(mǎn)載的公交車(chē)穿行于每條路每條街，而它在方便我們出行的同時(shí)，也產(chǎn)生了一些問(wèn)題。
當前正處于甲流肆虐階段，最近氣溫的大范圍驟降，又使甲流的快速傳播成為可能，甲流是通過(guò)人群傳播的，公交車(chē)上密集的人群便成了可能感染甲流的對象。因此，搞好公交車(chē)的衛生·消毒工作，已刻不容緩。
而每年的11月份正是學(xué)雷鋒活動(dòng)月，各高校都積極開(kāi)展學(xué)雷鋒志愿者活動(dòng)，參加義務(wù)勞動(dòng)。因此，我們決定，到公交公司開(kāi)展志愿者活動(dòng)。
二、活動(dòng)目的：
1·搞好公交車(chē)上的衛生，給公民出行提供一個(gè)衛生的環(huán)境。借以切斷甲流的傳播途徑，使公民坐車(chē)放心，出行放心，同全國人民一起，配合并積極相應號召，堅決戰勝甲流
2·增強大學(xué)生的團結意識。團結是一種美德。人無(wú)論到了什么年紀，都需要與家人·同學(xué)·同事的團結集體的活動(dòng)，畢竟不是一兩個(gè)人就能完成的，需要的是所有人的團結與合作，大學(xué)生只有有了團結意識，將來(lái)才能更好的融入社會(huì )。
3·給大學(xué)生志愿者們一次鍛煉德?tīng)枡C會(huì )，尤其是在吃苦耐勞方面，生于21世紀的80后和90后的大學(xué)生也許是有些嬌嬌二氣，但什么也是培養出來(lái)的，只有多次的磨煉，才會(huì )成就堅韌，而此次的鍛煉，就是大學(xué)生自我成熟，不斷進(jìn)步的過(guò)程。
4·弘揚志愿者精神，讓志愿者們盡到志愿者的義務(wù)，而不只是空有虛名。志愿者，社會(huì )既然給了我們這個(gè)稱(chēng)謂，而且我們也光榮的接受了，就應該拿出行動(dòng)來(lái)去弘揚我們的精神。
三、活動(dòng)地點(diǎn)及負責人：
活動(dòng)地點(diǎn)：公交公司
負責人：
四、流程：
(一) 前期準備
1·10月28日坐32路車(chē)去公交公司與負責人聯(lián)系好，預定好活動(dòng)時(shí)間，商量好具體事項
2·每人準備一塊抹布，水和桶公交公司準備
3·將參加活動(dòng)的人員以宿舍為單位分成五個(gè)小組，每個(gè)小組宿舍長(cháng)為負責人，負責清點(diǎn)人數
(二) 活動(dòng)實(shí)施
11月2日上午7：30在學(xué)校門(mén)口集合完畢，各宿舍長(cháng)清點(diǎn)人數，人到齊后，排成三列，去32路站牌出坐車(chē)
半小時(shí)到達公交公司，找到負責人開(kāi)始分配任務(wù)。五個(gè)小組，其中女生共分成兩撥，一撥32路公交車(chē)，一撥負責快32路公交車(chē)男生負責換水，每撥一個(gè)臉盆和一個(gè)水桶。臉盆盛洗衣粉水，水桶盛清水，具體步驟：先用抹布蘸洗衣粉水擦公交車(chē)內的車(chē)座，車(chē)窗邊沿，車(chē)扶手和各個(gè)死角，然后再用清水擦一遍，為了方便，每一撥倆個(gè)人為一組，一個(gè)先用洗衣粉水擦，另一個(gè)再用清水擦，每一波，每個(gè)小組分好具體的任務(wù)，以便高效少時(shí)地完成任務(wù)，男生負責換清水。
負責拍照的同學(xué)要及時(shí)抓住真實(shí)有價(jià)值的場(chǎng)景進(jìn)行拍攝，以便宣傳和弘揚志愿者精神
勞動(dòng)完以后，及時(shí)找負責人開(kāi)個(gè)證明，然后各宿舍長(cháng)去清點(diǎn)人數，坐車(chē)回去。
五、注意事項：
1·若天氣有變化，及時(shí)和公交公司取得聯(lián)系，變更活動(dòng)時(shí)間，并告知同學(xué)。
2·在路上及勞動(dòng)過(guò)程中注意安全
公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案2
一、公交“愛(ài)心卡”的宣傳策劃
所以市公交公司針對部分市民上車(chē)不讓座的現象，將在每輛公交車(chē)上專(zhuān)設2只愛(ài)心專(zhuān)座，并推出“愛(ài)心卡”。
二、活動(dòng)主題
共同營(yíng)造文明、溫馨的乘車(chē)環(huán)境。
三、活動(dòng)目的
鼓勵市民文明乘車(chē)，奉獻愛(ài)心，主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者”等乘客讓座，發(fā)揚尊老愛(ài)幼的傳統美德。
四、活動(dòng)對象和地點(diǎn)
活動(dòng)對象：廣大市民，活動(dòng)地點(diǎn)：市公交公司的有人售票公交車(chē)
五、活動(dòng)時(shí)間
從20xx年4月1日起試行，試行一年。
六、活動(dòng)內容
從4月1日起，凡乘坐該公司有人售票車(chē)公交車(chē)，為“老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒者”等6類(lèi)特殊乘客主動(dòng)讓座者，可向乘務(wù)員領(lǐng)取一張愛(ài)心卡（同一車(chē)次重復讓座限領(lǐng)一張）。
七、獎勵方法
1、每張愛(ài)心卡價(jià)值0.5元（充值金額）。每集滿(mǎn)10張可到公交IC卡中心，憑卡將等值金額充入本人公交IC卡。
2、以本人公交IC卡充值記錄為依據，一年內（自然年）獲“愛(ài)心卡”達到50張及以上者，另獲得面值26元的公交IC卡一張。
3、達到100張者，還可成為年度愛(ài)心乘客，受邀請參加公交總公司組織的各類(lèi)聯(lián)誼活動(dòng)。
同時(shí)，市公交總公司將在每年年初，在上一年年度愛(ài)心乘客中抽獎，中獎?wù)呖上硎鼙灸甓让赓M乘坐市內公交車(chē)（價(jià)值600元的公交IC充值券），并成為公交服務(wù)質(zhì)量義務(wù)監督員
八、結論
道德滑坡，良知縮水，已成為不爭的事實(shí)�！坝歇勛屪笨此平疱X(qián)利誘，道德捆綁功利，有違傳統美德，但也不實(shí)為一種“論德行賞”，是在倡導對美德的弘揚和認可，能鼓舞引導后來(lái)者向上向善。
“有獎讓座”只是一種措施一種良性的經(jīng)濟刺激，而真正的目的是想通過(guò)此項措施喚醒麻木，主動(dòng)自律，追求更高層次的道德目標。
公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案3
一、活動(dòng)背景
88歲“好大爺”義務(wù)清潔候車(chē)椅義舉感動(dòng)路人88歲的耿大爺常見(jiàn)到一些上年紀或者抱孩子的乘客，在等公交車(chē)的時(shí)候站得相當辛苦，但有時(shí)候又因為候車(chē)椅臟了不能坐下，所以就萌生了清潔座椅的想法。此后，老大爺就經(jīng)常清潔公交站亭。來(lái)車(chē)站等車(chē)的乘客都被老人的行為感動(dòng)了。公交車(chē)作為一個(gè)城市的紐帶，給人們帶來(lái)了許多便利，但是，由于缺少日常的清理，市區各路段的公交站牌上往往布滿(mǎn)了灰塵，沾滿(mǎn)了各種小廣告，這不僅影響了城市的形象，也影響了乘客的心情。
二、活動(dòng)目的
為了搞好公交站牌的衛生，給市民出行提供一個(gè)良好的衛生環(huán)境，弘揚無(wú)私奉獻的志愿精神。提高同學(xué)們的環(huán)保意識。讓每一個(gè)參與者都能體驗到奉獻的快樂(lè )，
將這種樂(lè )于奉獻的正能量傳遞給身邊的每一個(gè)人。
三、活動(dòng)主題
弘揚無(wú)私奉獻精神，改善島城出行環(huán)境
四、主辦單位：
青島職業(yè)技術(shù)學(xué)院海爾學(xué)院小雨點(diǎn)公益志愿者協(xié)會(huì )
五、活動(dòng)時(shí)間
20XX年3月30日9：00——12：00
六、活動(dòng)地點(diǎn)
黃島各主干道
七、活動(dòng)內容
�。ㄒ唬┣捌跍蕚�
1、制作宣傳海報二張
2、小廣告清理工具
3、抹布、臉盆
�。ǘ┗顒�(dòng)過(guò)程
1、活動(dòng)當天，早上九點(diǎn)前集合，分片分組，講述活動(dòng)注意事項、合影留念
2、九點(diǎn)二十，各組帶隊出發(fā)
3、九點(diǎn)三十，到達預定崗位開(kāi)始活動(dòng)
4、十一點(diǎn)三十，收集隊服，帶隊回校
九、活動(dòng)負責人
會(huì )長(cháng)：
電話(huà)：
十、注意事項：
1、參加活動(dòng)的志愿者必須按時(shí)到活動(dòng)現場(chǎng)簽到，并領(lǐng)取衣服、帽子、工作證等物品。
2、參加活動(dòng)的'志愿者必須服從統一指揮，穿戴隊服，儀表整潔。
3、嚴格遵守有關(guān)的規定和制度，同時(shí)請注意保持志愿者形象，并注意環(huán)保。
4、在活動(dòng)過(guò)程中對活動(dòng)有任何意見(jiàn)或有事提前離開(kāi)，應及時(shí)向活動(dòng)負責人提出，協(xié)商解決。
5、活動(dòng)結束有總結時(shí)，請參加活動(dòng)總結討論，并協(xié)助做好各種后勤工作，如場(chǎng)地清潔、道具整理等等。
6、活動(dòng)期間，如遇有陰雨天氣等特殊情況，應保障所有志愿者的安全的前提下及時(shí)調整活動(dòng)地點(diǎn)及時(shí)間。
公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案4
一、 總體思路
通過(guò)強化駕駛員培訓，改善工作環(huán)境，創(chuàng )新管理手段，結合監督考核與激勵獎勵機制，全面提升禪城區公交駕駛員服務(wù)水平，提高市民對公交服務(wù)的滿(mǎn)意度。
二、工作目標
�。ㄒ唬┘訌姽获{駛員崗前培訓、月度安全培訓和職業(yè)道德培訓，提高駕駛員服務(wù)意識，規范駕駛操作，改善服務(wù)態(tài)度；
�。ǘ﹥�(yōu)化企業(yè)營(yíng)運管理，定期召開(kāi)服務(wù)質(zhì)量提升會(huì )議，分析市民投訴和訴求，從市民需求出發(fā)，通過(guò)創(chuàng )新管理手段，調整管理方向，打造貼心、滿(mǎn)意、人性化的公交服務(wù)；
�。ㄈ┩晟乒获{駛員考核、獎勵機制，搭建服務(wù)質(zhì)量評估體系，定期向社會(huì )公布公交服務(wù)指標，同時(shí)引入義務(wù)監督員、新聞媒體、市民代表等各方力量，建成覆蓋全區的社會(huì )監督網(wǎng)絡(luò )。
三、具體措施
�。ㄒ唬⿵娀{駛員培訓和職業(yè)道德教育，增強服務(wù)意識
1、駕駛員培訓創(chuàng )新，重過(guò)程、看成果
優(yōu)化駕駛員培訓模式、定向培訓內容，由理論宣講調整為理論和案例分析相結合，通過(guò)違規講解、案例分析，明晰服務(wù)要求，加深對管理制度認識和理解。定期邀請交警對公交駕駛員進(jìn)行交通法規專(zhuān)題培訓學(xué)習，加強安全駕駛意識。
2、源頭管理，嚴格執行上崗資格制度
公交管理公司對營(yíng)運企業(yè)司機進(jìn)出場(chǎng)實(shí)行備案管理，同時(shí)參與新入職駕駛員理論考試，增加面試環(huán)節，嚴把駕駛員準入關(guān)，提升公交駕駛員隊伍水平。
3、開(kāi)展技能競賽，增強駕駛技藝
圍繞公交駕駛技考，設計趣味駕駛技能競賽，通過(guò)競賽形式，引發(fā)公交駕駛員對駕駛技術(shù)的鉆研，加強業(yè)務(wù)溝通，豐富公交駕駛員的業(yè)余生活，活躍氣氛，增加行業(yè)活力，增強駕駛員隊伍的凝聚力和向心力。
�。ǘ┘訌姳O督管理，把好服務(wù)質(zhì)量關(guān)
1、標準化監督考核，加強管理力度
全力配合上級主管部門(mén)，建立服務(wù)質(zhì)量評估體系，通過(guò)量化考核指標，統一公交服務(wù)要求，實(shí)施公交服務(wù)質(zhì)量考核，嚴抓服務(wù)監管，保障公交服務(wù)水平。
2、定期會(huì )議，研討對策
召開(kāi)月度服務(wù)質(zhì)量提升會(huì )議，通報上月度全區服務(wù)投訴情況，分析投訴重點(diǎn)、查找突出問(wèn)題，研討應對措施，改善服務(wù)問(wèn)題。另一方面，利用月度會(huì )議，促進(jìn)公交管理模式各層級之間的縱向交流，定立短期工作目標、中期發(fā)展重點(diǎn)和長(cháng)期改革方向，引領(lǐng)行業(yè)健康穩步向前發(fā)展。
3、實(shí)時(shí)調度，班次準點(diǎn)
與公交營(yíng)運企業(yè)搭建實(shí)時(shí)調度溝通平臺，增設公交班次間隔監控專(zhuān)崗，在公交運營(yíng)時(shí)間內每小時(shí)對我區公交線(xiàn)路進(jìn)行一次輪檢，發(fā)現間隔異常，線(xiàn)路斷位、車(chē)輛聚邊情況時(shí)，立即下發(fā)指令，要求企業(yè)實(shí)時(shí)調度，保障公交線(xiàn)路間隔均勻，車(chē)輛到站準點(diǎn)。
4、考核班次完成，保障公交服務(wù)
考核班次完成率，監督引導公交企業(yè)切實(shí)執行營(yíng)運計劃，積極進(jìn)行實(shí)時(shí)調度和車(chē)輛檢修工作，減少因路阻、壞車(chē)原因造成班次缺失，影響公交服務(wù)。
5、公交管理監督隊伍分組競爭，提升監督質(zhì)量
采取分組競爭形式，調動(dòng)服務(wù)監督隊員工作積極性，鼓勵員工更大程度發(fā)揮監督管理作用，做到服務(wù)問(wèn)題多發(fā)現、突出現象多觀(guān)察、司機動(dòng)態(tài)多留心的監督氛圍，提高團隊協(xié)作意識，增加監督隊伍凝聚力和工作活躍度。
6、發(fā)揮社會(huì )監督力量，多元監管
常態(tài)化開(kāi)展義務(wù)監督坐談會(huì )議、聽(tīng)取收集積極意見(jiàn)，充分發(fā)揮義務(wù)監督員的力量；同時(shí)，我們將繼續擴大義務(wù)監督隊伍，繼續邀請熱心市民，參與公交監督工作。
7、服務(wù)熱線(xiàn)提質(zhì)，緩和司乘矛盾
組織接線(xiàn)員積極參加相關(guān)業(yè)務(wù)培訓課程，提升接聽(tīng)技考，標準化接聽(tīng)處理流程，要求員工以真誠的態(tài)度對待每一宗服務(wù)投訴，做到認真記錄、妥善處理，落實(shí)跟蹤回訪(fǎng)、滿(mǎn)意度調查環(huán)節，務(wù)求把投訴事件解決在萌芽處，避免矛盾激化、提升公交滿(mǎn)意度。
�。ㄈ┆剟钕冗M(jìn)，激勵后進(jìn)，樹(shù)立榜樣，引領(lǐng)進(jìn)步。
1、月度獎勵好人好事，樹(shù)立榜樣
制定好人好事獎勵制度，每月統計公交車(chē)廂好人好事，根據挽回損失、社會(huì )影響和持續時(shí)間給予相應獎勵，弘揚正氣，傳播正能量，引導廣大駕駛員效仿學(xué)習好人好事，樹(shù)立公交人良好正面的服務(wù)形象。
2、評選年度優(yōu)秀線(xiàn)路、星級駕駛員
通過(guò)網(wǎng)絡(luò )票選、電話(huà)投票、問(wèn)卷調查方式，開(kāi)展年度優(yōu)秀線(xiàn)路、優(yōu)秀駕駛員評選活動(dòng)，結合線(xiàn)路車(chē)輛違規違章率低、乘客投訴率低、無(wú)重大責任事故、死亡事故為零、未被公開(kāi)批評等情況進(jìn)行公開(kāi)評選。對于堅持提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，獲得市民乘客一致好評的公交線(xiàn)路和駕駛員給予表彰獎勵，以點(diǎn)帶面，發(fā)揮出先進(jìn)典型的引領(lǐng)作用，促進(jìn)公交行業(yè)不斷提高服務(wù)水平，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
3、組織活動(dòng)，開(kāi)闊視野
有條件的公交企業(yè)還應要組織服務(wù)優(yōu)質(zhì)、行車(chē)安全的資深駕駛員外出學(xué)習，通過(guò)走出去，開(kāi)眼界，學(xué)先進(jìn)的活動(dòng)，穩定公交駕駛員隊伍，致力行業(yè)人才的培養、傳承，帶動(dòng)公交駕駛員師傅帶徒弟的行業(yè)文化，吸引年輕駕駛員渴望成長(cháng)，追求進(jìn)步的積極心態(tài)。
�。ㄋ模┬麄饕龑�，營(yíng)造文明和諧車(chē)廂
1、制作動(dòng)畫(huà)，生動(dòng)教學(xué)
制作教學(xué)動(dòng)畫(huà)，對司機操作規范和乘客文明乘車(chē)提供正確指引，通過(guò)公交車(chē)廂多媒體視窗播放推廣，倡引司乘雙方合力營(yíng)造和諧、文明的公交車(chē)廂。
2、邀請體驗，互動(dòng)交流
配合上級主管部門(mén)，利用公交周、無(wú)車(chē)日等活動(dòng)契機，開(kāi)展體驗活動(dòng)，邀請市民親身體驗公交司機的工作過(guò)程，并聽(tīng)取市民乘客、媒體網(wǎng)絡(luò )的意見(jiàn)建議，通過(guò)互動(dòng)交流、宣傳引導，讓更多人了解行業(yè)現狀，關(guān)心公交發(fā)展，支持選擇公交出行，改善司乘關(guān)系，珍惜駕駛員勞動(dòng)成果，享受城市公交服務(wù)的便利。
四、實(shí)施步驟
�。ㄒ唬┬麄麟A段（5月18日-5月22日）
公交運營(yíng)企業(yè)根據方案內容，結合實(shí)際情況，組織全體人員召開(kāi)動(dòng)員大會(huì )，積極開(kāi)展宣傳和教育工作，營(yíng)造良好的活動(dòng)氛圍，制定出具體實(shí)施方案報送區公交管理公司。
�。ǘ┳圆殡A段（5月25日-6月5日）
各公交運營(yíng)企業(yè)針對市民投訴反映的突出問(wèn)題，制定治理措施，同時(shí)，進(jìn)一步強化內部管理、培訓教育、安全管理等相關(guān)制度，創(chuàng )新管理手段，提高管理水平，加強日常巡查和專(zhuān)項檢查，不斷提高駕駛員工作技能和服務(wù)觀(guān)念，力促服務(wù)質(zhì)量標準化、服務(wù)管理規范化、服務(wù)過(guò)程程序化。
�。ㄈ┍O督檢查階段（6月8日-6月30日）
公交管理公司在服務(wù)監督員隨車(chē)監督檢查司機服務(wù)質(zhì)量、抽查車(chē)載監控視頻基礎上，增加不定期檢查，專(zhuān)項行動(dòng)，實(shí)現區內線(xiàn)路檢查覆蓋率達100%；同時(shí)，根據每月公交服務(wù)投訴集中反映的問(wèn)題，針對性解決。
�。ㄋ模┤嫣嵘A段（7月1日-11月30日）
根據公交服務(wù)標準實(shí)現動(dòng)態(tài)監管，督促各公交運營(yíng)企業(yè)為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升群眾對公交服務(wù)的滿(mǎn)意度。配合區交通運輸局根據城市公共交通周及無(wú)車(chē)日、創(chuàng )文等工作，進(jìn)行優(yōu)秀服務(wù)公交駕駛員、優(yōu)秀公交線(xiàn)路等評選；積極協(xié)調相關(guān)職能部門(mén)，力促公交車(chē)駕駛員工資增長(cháng)、培訓費用定向補貼、年度獎勵、相關(guān)優(yōu)惠政策等落實(shí)到位；通過(guò)乘客滿(mǎn)意度調查和行業(yè)專(zhuān)項檢查評估等調查方式，將公共交通綜合服務(wù)指數評價(jià)指標體系中各項指標量化評估結果，對社會(huì )公開(kāi)發(fā)布。
各公交運營(yíng)企業(yè)要通過(guò)提升公交服務(wù)質(zhì)量的一系列措施，建立健全各項管理制度，形成長(cháng)效和動(dòng)態(tài)的管理機制，實(shí)現各項管理措施的科學(xué)化、規范化、制度化。
�。ㄎ澹┛偨Y階段（12月1日-12月15日）
各公交運營(yíng)企業(yè)及時(shí)總結精細化管理、制度化管理等工作，對本次公交服務(wù)提升工作經(jīng)驗進(jìn)行全面總結，并根據本年度駕駛員安全駕駛里程、媒體正面宣傳、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等情況上報星級優(yōu)秀駕駛員名單。
區交通運輸局將召開(kāi)總結大會(huì )，及時(shí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗，表彰先進(jìn)，并對星級優(yōu)秀公交駕駛員進(jìn)行年度獎勵。
公交企業(yè)復工復產(chǎn)方案5
一、工作目標
以加快現代城市建設和滿(mǎn)足廣大市民出行需要為重點(diǎn)，以打造“文明公交、形象公交、滿(mǎn)意公交”為抓手，全面實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰略，堅持一手抓硬件建設、一手抓公交行業(yè)管理，全力提高社會(huì )滿(mǎn)意度，努力為群眾出行提供快捷、舒適、安全、便利、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┞鋵�(shí)公交優(yōu)先政策，優(yōu)化公交通行環(huán)境
1、完成《市城市公共交通專(zhuān)項規劃》修編工作。
2、實(shí)施《省城市公共交通客運服務(wù)規范》。
3、加快公交基礎設施建設步伐，實(shí)施南站換乘中心擴容、西站換乘中心動(dòng)工和北站換乘中心南門(mén)拆遷工作。市重點(diǎn)工程管理辦公室逐年安排落實(shí)公交基礎設施建設項目。
4、積極創(chuàng )造條件，在部分路段規劃和設置公交專(zhuān)用通道。
�。ǘ┙⒀a償補貼機制，促進(jìn)公交健康發(fā)展
1、建立政策性虧損補償機制。對城市公交企業(yè)對70周歲以上持證老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費乘車(chē)和對學(xué)生票價(jià)優(yōu)惠的支出，給予補償。
2、建立經(jīng)營(yíng)性虧損補貼機制。對城市公交企業(yè)開(kāi)辟新線(xiàn)、冷僻線(xiàn)路、夜班線(xiàn)路，給予適當補貼。
�。ㄈ┨嵘粌�(yōu)質(zhì)服務(wù)，規范文明行車(chē)秩序
1、逐步改善運力結構。自年起，加快公交車(chē)輛更新改造步伐，推動(dòng)節能減排工作，對超期或排放不達標的公交車(chē)輛，分批整改更新，全面提高車(chē)輛安全性能，杜絕“病車(chē)”上線(xiàn)運營(yíng)，減少車(chē)輛安全事故。
2、大力改善車(chē)容車(chē)貌。加強公交營(yíng)運車(chē)輛車(chē)身維護和保養，嚴控車(chē)身廣告設置，確保車(chē)身完好無(wú)損、車(chē)內設施齊全整潔。
3、不斷提升文明服務(wù)。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”文明創(chuàng )建活動(dòng)，傾力打造一批城市公交精品線(xiàn)路，全面提升城市公交窗口品牌形象。
�。ㄋ模┣袑�(shí)加強行業(yè)監管，建立服務(wù)長(cháng)效機制
1、開(kāi)展公交運營(yíng)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。圍繞公交車(chē)超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車(chē)內扒竊等方面開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)，進(jìn)一步規范運營(yíng)秩序。
2、開(kāi)展安全生產(chǎn)監管工作。制定公交企業(yè)行車(chē)事故月報制度和安全生產(chǎn)管理月查制度，重點(diǎn)檢查公交企業(yè)安全生產(chǎn)制度的建立、安全生產(chǎn)教育培訓的落實(shí)、車(chē)輛檢修臺帳及公交安全生產(chǎn)相關(guān)制度的落實(shí)情況。
3、根據《省城市公共交通客運服務(wù)規范》和綜合考評細則，評選公交文明線(xiàn)路和先進(jìn)單位。
4、加快推進(jìn)城區公交行業(yè)信息化、智能化建設進(jìn)程，探索建立公交行業(yè)服務(wù)長(cháng)效機制，努力為廣大市民提供更加快捷方便優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。
�。ㄎ澹┥罨母�，建立良好的運營(yíng)機制
改革投融資體制，開(kāi)拓多元化投資渠道，在公共財政投入的基礎上，鼓勵社會(huì )資本或具有經(jīng)濟實(shí)力的法人企業(yè)以合資、合作或委托經(jīng)營(yíng)等方式參與城市公共交通的投資、建設和經(jīng)營(yíng)，通過(guò)實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)制度，形成國有主導、多方參與、規模經(jīng)營(yíng)、有序競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的格局。
三、工作職責
�。ㄒ唬┦薪煌ㄟ\輸部門(mén)（市交通運輸局、運管處、客管處）
認真履行城區公交行業(yè)規劃、建設、監管職責，負責《市城市公共交通專(zhuān)項規劃》修編工作；負責公交行業(yè)服務(wù)規范的實(shí)施和監督；督促公交企業(yè)車(chē)輛更新改造，不斷提升車(chē)輛品質(zhì)；負責建設城區公交智能調度指揮中心；負責公交站場(chǎng)的管理整治工作，加強車(chē)輛技術(shù)設施檢查，健全落實(shí)車(chē)輛維修保養機制，改善公交運營(yíng)環(huán)境；負責制定公交企業(yè)及員工業(yè)績(jì)的考核評價(jià)體系，調動(dòng)企業(yè)職工參與創(chuàng )建活動(dòng)的積極性；負責指導公交行業(yè)精神文明創(chuàng )建工作，培養挖掘先進(jìn)典型，營(yíng)造良好創(chuàng )建氛圍。
�。ǘ┦薪ㄔO規劃部門(mén)（市住建委、市規劃局）
負責配合市交通運輸部門(mén)完成《市城市公共交通專(zhuān)項規劃》修編工作，組織和實(shí)施承擔的公交基礎設施建設項目和公交專(zhuān)用道設置，確保公交基礎設施與城市建設同步規劃、同步實(shí)施、同步投入使用。
�。ㄈ┦邪l(fā)展和改革部門(mén)（市發(fā)改委）
依據城市總體規劃，提出城市公共交通發(fā)展戰略、中長(cháng)期發(fā)展規劃。定期分析城市公共交通發(fā)展形勢，綜合運用各種經(jīng)濟手段促進(jìn)公共交通發(fā)展的各種政策和建議。
�。ㄋ模┦泄膊块T(mén)（市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）
負責對公交營(yíng)運車(chē)輛交通違法行為的監督整治，切實(shí)提高公交車(chē)交通安全管理水平；負責公交營(yíng)運車(chē)輛治安環(huán)境整治，嚴厲打擊妨礙公共交通正常運行、危害公共交通安全等違法行為，全力營(yíng)造公交運行良好的治安環(huán)境。
�。ㄎ澹┦胸斦块T(mén)（市財政局）
負責建立公交優(yōu)先發(fā)展財政補償補貼保障機制，對公交政策性虧損、車(chē)輛更新、基礎設施建設等項目提出財政補償補貼和預算方案，負責城區公交服務(wù)提升工作相關(guān)經(jīng)費預算審核和撥付，并監督檢查資金使用情況。
四、時(shí)間安排
城區公交提升服務(wù)工作安排5年左右時(shí)間（xx年—xx年），分三個(gè)階段實(shí)施。
第一階段，啟動(dòng)年（年）
1、完成《市城市公共交通專(zhuān)業(yè)規劃》修編工作。（責任單位：市交通運輸局）
2、加強行業(yè)管理，提升服務(wù)質(zhì)量。深入開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”文明創(chuàng )建活動(dòng)，科學(xué)規范公交行業(yè)行車(chē)秩序、車(chē)容車(chē)貌和服務(wù)行為。在公交行業(yè)內開(kāi)展“服務(wù)創(chuàng )一流、安全爭先鋒”安全標兵競賽活動(dòng)，著(zhù)力提升公交服務(wù)水平和安全行車(chē)能力。（責任單位：市交通運輸局）
3、圍繞公交車(chē)超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車(chē)內扒竊等方面開(kāi)展公交運營(yíng)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）
4、更新低碳、環(huán)保公交車(chē)輛50臺（市國有公交公司30臺，兩家民營(yíng)公交公司20臺）。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）
5、加快公交基礎設施建設步伐，建設72個(gè)公交站臺，同步建設公交候車(chē)亭。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）
第二階段，規范年（xx年—年）
1、實(shí)施《省城市公共交通客運服務(wù)規范》。（責任單位：市交通運輸局）
2、著(zhù)力培育一批品牌線(xiàn)路和先進(jìn)典型，在公交行業(yè)內推進(jìn)公交線(xiàn)路責任聯(lián)系點(diǎn)工作制度，進(jìn)一步規范行業(yè)管理，轉變工作作風(fēng)，增強服務(wù)意識，全面提高群眾滿(mǎn)意度。（責任單位：市交通運輸局）
3、逐步建立現代公交企業(yè)管理制度，健全公交行業(yè)獎懲激勵、考核評價(jià)、規范管理等相關(guān)制度體系。（責任單位：市交通運輸局）
4、圍繞公交車(chē)超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車(chē)內扒竊等方面進(jìn)一步開(kāi)展公交運營(yíng)秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）
5、更新低碳、環(huán)保公交車(chē)輛76臺。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）
6、加快公交基礎設施建設步伐，建設100個(gè)港灣式站臺，根據公交規劃建設首末站10座，完善公交設施配套建設；根據公交規劃和城市發(fā)展需要，適時(shí)建設公交樞紐站。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）
第三階段，提升年（xx年—xx年）
1、建設城區公交智能調度指揮中心。（責任單位：市交通運輸局）
2、建立公交車(chē)超速運行、闖紅燈、隨意靠站、車(chē)內扒竊等監督與管理長(cháng)效機制，進(jìn)一步規范公交運營(yíng)秩序。（責任單位：市公安局交警支隊、特警支隊、公交派出所）
3、更新低碳、環(huán)保公交車(chē)輛54臺。（責任單位：市財政局、市交通運輸局）
4、加快公交基礎設施建設步伐，建設50個(gè)港灣式站臺，根據公交規劃建設首末站10座，完善公交設施配套建設。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）
5、在城區主要干道設置公交專(zhuān)用道和施劃公交優(yōu)先通行道口。（責任單位：市住建委、市交通運輸局）
五、資金籌措
按照“補貼與企業(yè)自籌相結合”的原則，根據以下六個(gè)不同投入使用方向分別籌措城市公共交通資金。
�。ㄒ唬┕灰巹澦栀Y金，由市財政負責安排。
�。ǘ┕换A設施建設資金納入市重點(diǎn)工程項目統籌。
�。ㄈ┸�(chē)輛更新資金來(lái)源。公交車(chē)運行8年必須更新，鼓勵提前更新。國有公交及民營(yíng)公交企業(yè)車(chē)輛更新資金均全額自籌。市財政根據政府下達的更新車(chē)輛計劃，年按新購車(chē)輛價(jià)格的30%對市公交總公司增加國有資本金，今后根據財力逐步增加投入。
�。ㄋ模┬卤倬�(xiàn)路自年起全部由國有公交經(jīng)營(yíng)，增加車(chē)輛所需資金由市財政給予適當增加國有資本金。
�。ㄎ澹┏鞘泄黄髽I(yè)對70周歲以上持證老人、現役軍人、傷殘軍人、傷殘警察、盲人五種人免費乘車(chē)和對學(xué)生票價(jià)優(yōu)惠的支出，市財政給予補償；城市公交企業(yè)開(kāi)辟的新線(xiàn)、冷僻線(xiàn)路、夜班線(xiàn)路造成的經(jīng)營(yíng)性虧損，市財政給予適當補貼。
�。┙ㄔO城區公交智能調度指揮中心，所需經(jīng)費由市政府統籌安排。
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