全封閉施工方案范文（通用14篇）
為了確保工作或事情有序地進(jìn)行，預先制定方案是必不可少的，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編為大家收集的全封閉施工方案范文（通用14篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
全封閉施工方案1
一、編制依據
1、小清河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規范；
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規定；
4、施工現場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線(xiàn)路全長(cháng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線(xiàn)復建、景觀(guān)園林綠化以及周邊綜合建設開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
�、髽硕魏拥拦こ涛挥趪抟粡S(chǎng)河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設計；設計防洪標準為100年一遇，主要施工內容為：挖一般土方385991m3，棄方382693.82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t，擋土墻拆除26521m3�？偣て�170天，計劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根據小清河河道具體情況，經(jīng)過(guò)施工調查及清淤方案論證，我標段確定采用浮船清淤，即將挖掘機械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機械準備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長(cháng)臂挖掘機一臺，普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長(cháng)臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時(shí)，需用吊車(chē)或挖掘機輔助保證浮船平穩，避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時(shí)，兩臺挖掘機停放在浮船兩端，普通挖掘機用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長(cháng)臂挖掘機進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間，施工時(shí)挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運方能至河道兩側，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運。
6、清淤過(guò)程中由于河堤標高無(wú)法清楚的檢測到，故需準備小船及探桿一套，在一定區域內清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區域。
二）、渣土運輸及棄土場(chǎng)管理
1、淤泥運輸
�、髽硕卧吝\輸將嚴格按照濟南市有關(guān)渣土運輸的有關(guān)規定，選用性能良好、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛，嚴格按照指定的線(xiàn)路行駛。做到運輸車(chē)輛不超載，車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過(guò)程中渣土散落污染市區道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標段將采用開(kāi)挖現場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車(chē)輛運輸不對市區環(huán)境造成污染，在渣土運輸的區間段內安排清潔人員，隨時(shí)對車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視。
2、棄土場(chǎng)管理
�、髽硕魏拥拦こ虠壏�，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3；結構物基坑棄方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3；共棄方量552755 m3。
擬定棄土場(chǎng)位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村，棄土場(chǎng)為一片低洼地，面積約為25萬(wàn)平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。
從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車(chē)路線(xiàn)為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場(chǎng)。
運輸距離：從標段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車(chē)路線(xiàn)總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場(chǎng)管理，安排普通挖掘機一臺在棄土場(chǎng)，協(xié)助運輸車(chē)到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴格按照規劃高度，禁止超區域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動(dòng)力配備
1、施工機械配備
浮船（5m×5m×1.5m） 四只
長(cháng)臂挖掘機 一臺
普通挖掘機 三臺
裝載機 兩臺
20t自卸車(chē) 15輛
交通車(chē) 一輛
2、勞動(dòng)力配備
根據現場(chǎng)需求，我標段擬投入勞動(dòng)25人，分別安排在清淤現場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
�、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長(cháng)，劃分領(lǐng)導機構、明確個(gè)人職責，健全安全防護制度。
�、谧鳂I(yè)時(shí)，設專(zhuān)人統一指揮，相互配合，由機械現場(chǎng)調度員統一指揮，配合機械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
�、凼┕�(chǎng)地要設置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導人員，以便疏導行人及車(chē)輛。施工道口設置明顯標語(yǔ)牌，并設專(zhuān)人看守，疏導交通。
�、芨鞣N機械要有專(zhuān)人負責維修、保養，并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預防機械故障及機械傷害的發(fā)生。運輸車(chē)輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。
�、菔┕がF場(chǎng)設置專(zhuān)職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識，每周開(kāi)一次安全例會(huì )。
�、揠S時(shí)對浮船及水上機械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專(zhuān)人看護、指揮，如發(fā)現浮船有漏水或破損現象，應立即停止施工，撤出水上作業(yè)機械，待險情解除后方可繼續施工。
2、質(zhì)量保證措施
�、僭诿康拦ば蚴┕で�，施工員依據施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底，交底內容包括：作方法、作要點(diǎn)及質(zhì)量標準等。
�、趪栏駡绦凶詸z制度，檢測人員及時(shí)對已完工作面進(jìn)行檢測，避免出現重復施工現象。
�、凼┕ね瓿刹⒔�(jīng)自檢合格后方可向監理工程師及有關(guān)上級部門(mén)報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
�、�?lài)栏駡绦袊矣嘘P(guān)部委、當地建委關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
�、诮⒔∪拿魇┕そM織及責任制,對施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項目經(jīng)理負責制，管理人員責任制，強化文明施工管理。
�、塾晌拿魇┕ば￡犡撠煬F場(chǎng)及道路灑水防塵工作，保證道路有車(chē)輛通過(guò)時(shí)不揚塵且無(wú)水洼、泥漿。
�、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議：
a.進(jìn)入現場(chǎng)放慢車(chē)速，防止揚塵。
b.車(chē)廂苫蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。
d.禁止車(chē)輛帶泥上路。
�、菰谛陆ǖ缆吠鈧仍O圍擋，使施工區與社會(huì )交通隔開(kāi)。
全封閉施工方案2
一、工程概況
本工程為獨立承臺基礎，根據地質(zhì)勘察報告，施工圖設計要求，地基工承載為230Mpa，平均深度應約為1.50M左右。由于工程施工期較近，時(shí)值夏節和秋季雨水多天氣變化大條件。砼澆筑量施工難度大。本項目部將采用機械和人工開(kāi)挖相結合特點(diǎn)施工操作。
二、施工程序
場(chǎng)地平整→測施工高程（放線(xiàn)定位樁）→機械開(kāi)挖→人工檢挖→軸線(xiàn)復位檢驗并標記→清於泥→驗坑→澆墊層→安�！摻畎惭b→澆砼→拆�！靥顥夁\坊。
三、開(kāi)挖施工
根據基礎平面圖示和基坑間距、底面積大小和地質(zhì)勘察報告土質(zhì)情況地下水位高氏，將采用按規范要求放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖土堆積在坑邊1.5外，按挖填平衡原理，將余土及時(shí)外運清理。
四、測量控制
施工定位軸線(xiàn)采用龍門(mén)樁，同時(shí)將龍門(mén)樁板定在同一水平面。在基坑開(kāi)挖至一定條件下可拉軸線(xiàn)檢修和高程予設。做到尺寸、高程一線(xiàn)用。
五、鋼筋綁扎定位安裝
在已澆完墊層基坑中，彈出各十字相交軸線(xiàn)，供安模和鋼筋安裝使用，鋼筋安裝可按施工圖示和規范要求，必須逐格綁扎。鋼筋保護層必須控制按具有地下水要求墊設即≥70mm，同時(shí)承臺網(wǎng)筋和柱筋交按圖示要求電焊施焊為屋面避雷采用柱角筋做引下線(xiàn)做準備。要檢驗符合要求，使進(jìn)行下道工序施工。
六、砼澆筑
砼采用集中攪拌，采用膠輪人力斗車(chē)運轉。嚴控水灰比和坍落度。在不放便行車(chē)地面，均用杉木和膠板搭設過(guò)橋�；酉铝喜捎描F皮制作溜極下料。確保砼質(zhì)量均勻無(wú)離折，分層現象出現。
七、安全技術(shù)措施要求
�。�1）土方開(kāi)挖深度在1.5m以下時(shí)，應根據地質(zhì)情況和開(kāi)挖深度適當放大坡，并隨時(shí)注意土坡動(dòng)情況炙發(fā)現裂縫或部分坍埸現象應及時(shí)進(jìn)行支撐和放坡，并注意支撐的穩固和變化，配備專(zhuān)人現場(chǎng)監控管理各項可能發(fā)生的不安全隱患。
�。�2）機械挖土禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地內，挖掘機工作半徑范圍內不得沿人或進(jìn)行其它作業(yè)。挖土應分層進(jìn)行，合理放坡嚴禁切割、防止坍踢，造成機械事故發(fā)生。
�。�3）在整個(gè)基礎施工過(guò)程中應采用圍護，采用警示燈，防止人員墜落坑中。
�。�4）澆砼機械必須專(zhuān)人操作，任何機械不得帶病作業(yè)，上、下班時(shí)應立即切斷電源，停機對應拉閘斷時(shí)。濕手不能接觸電源開(kāi)關(guān)，操作人員應穿膠鞋、戴絕緣手套。
�。�5）手推車(chē)運轉時(shí)，不得予先搶道，裝車(chē)不應滿(mǎn)，卸車(chē)時(shí)應有擋車(chē)措施不得用力過(guò)猛撤把，以傷翻車(chē)和車(chē)把傷人。
全封閉施工方案3
一、施工準備
1、材料及要求：
�。�1） 所用材料的質(zhì)量、技術(shù)性能必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。
�。�2） 水泥砂漿：
1） 水泥：不低于325號的普通硅酸鹽水泥。
2） 砂：宜用中砂，含泥量不大于3%，不含有機雜質(zhì)，級配要良好。
2、主要機具：
�。�1）機械：砂漿攪拌機或混凝土攪拌機。
�。�2）工具：運料手推車(chē)、鐵鍬、鐵抹子、水平刮杠、水平尺、炒盤(pán)、壓滾、烙鐵。
3、作業(yè)條件：
�。�1）找平層施工前，屋面保溫層應進(jìn)行檢查驗收，并辦理驗收手續。
�。�2）各種穿過(guò)屋面的預埋管件、煙囪、女兒墻、暖溝墻、伸縮縫等根部，應按設計施工圖及規范要求處理好。
�。�3）根據設計要求的標高、坡度，找好規矩并彈線(xiàn)（包括天溝、檐溝的坡度。）
�。�4）施工找平層時(shí)應將原表面清理干凈，進(jìn)行處理，有利于基層與找平層的結合，如澆水濕潤、噴涂瀝青稀料等。
二、操作工藝：
1、基層清理 管根封堵標高坡度彈線(xiàn)灑水濕潤 施工找平層 砂找平層 ）養護驗收
2、基層清理：將結構層、保溫層上表面的松散雜物清掃干凈，凸出基層表面的灰渣等粘結雜物要鏟平，不得影響找平層的有效厚度。
3、管根封堵：大面積做找平層前，應先將出層面管根、變形縫、屋面暖溝根部處理好。
1、 抹水泥砂漿找平層：
�。�1）灑水濕潤；抹找平層水泥砂漿前，應適當灑水濕潤基層表面，主要是利于基層與找平層的結合，但不可灑水過(guò)量，以免影響找平層表面的干燥，防水層能牢固結合為度。
�。�2）貼點(diǎn)標高、沖筋：根據坡度要求，拉線(xiàn)找坡，一般按1~2m貼點(diǎn)標高（貼灰餅），鋪抹找平砂漿時(shí)，先按流水方向以劉距1~2m沖筋，并設置找平分格縫，寬度一般為20mm，并且將縫與保溫層連通，分格縫最大間距為6米。
�。�3） 鋪裝水泥砂漿：按分格塊裝灰、鋪平，用刮扛靠沖筋條刮平，找坡后用木抹子搓平，鐵抹子壓光。待浮水沉失后，人踏上去有腳印但不下陷為度，再用鐵抹子壓第二遍即可交活。找平層水泥砂漿一般配合比為1：3，拌合稠度控制在7cm。
�。�4） 養護：找平層抹平、壓實(shí)以后24h可澆水養護，一般養護期為7d，經(jīng)干燥后鋪設防水層。
三、質(zhì)量標準
1、 保證項目：
�。�1）原材料及配合比，必須符合設計要求和施工及驗收規范的規定。
�。�2）找平層的坡度，必須符合設計要求，
�。�3）水泥、應有出廠(chǎng)合格證，或試驗資料。
4、成品保護
�。�1） 抹好的找平層上，推小車(chē)運輸時(shí)，應先鋪腳手板車(chē)道，以防止破壞了水泥硬化；過(guò)早踩踏破壞了表面養年硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過(guò)早上人。
�。�2） 找平層空鼓、開(kāi)裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤好，造成空鼓；應重視基層清理，認真施工結合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過(guò)細、水泥砂漿級配不好、找平層厚薄不均、養護不夠，均可造成找平層開(kāi)裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應嚴格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強成品養護，防止表表面開(kāi)裂。
�。�3） 倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應檢查保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應掌握坡向及厚度。
四、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1、找平層起砂：水泥砂漿找平層施工持養護不好，使找平層早期脫水；砂漿拌合加水過(guò)多，影響成品強度；抹壓時(shí)機不對，過(guò)晚破壞了水泥硬化；過(guò)早踩踏破壞了表面養生硬度。施工中注意配合比，控制加水量，掌握抹壓時(shí)間，成品不能過(guò)早上人。
2、找平層空鼓、開(kāi)裂：基層表面清理不干凈，水泥砂漿找平層施工前未用水濕潤好，造成空鼓；應重視基層清理，認真施工結合層工序，注意壓實(shí)。由于砂子過(guò)細、水泥砂漿級配不好、找平層厚薄不均、養護不夠，均可造成找平層開(kāi)裂；注意使用符合要求的砂料，保溫層平整度應嚴格控制，保證找平層的厚度基本一致，加強成品養護，防止表面開(kāi)裂。
3、倒泛水：保溫層施工時(shí)須保證找坡泛水，抹找平層前應檢查站保溫層坡度泛水是否符合要求，鋪抹找平層應掌握坡向及厚度。
全封閉施工方案4
一、工程概況
1、工程名稱(chēng)：瓊中縣廉租房四期工程（施工1標）
2、建設單位：瓊中縣住房和城鄉建設局
3、監理單位：海南時(shí)利和建設工程管理公司
4、施工單位：海南省第二建筑工程公司
5、建設功能：住宅樓
6、承包爆破范圍：基坑內巖石面至設計基底高程內的堅硬巖石爆破
7、承包方式：包機械、包炸藥、包爆破設計、包安全防護措施、包巖石爆破。
8、周邊環(huán)境：基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設計
1、施工組織機構及人員配置
2、施工進(jìn)度計劃安排
基坑內巖石爆破及清理計劃安排15個(gè)工作日完成。
3、主要機具
手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車(chē)2臺。
4、技術(shù)準備
爆破工程前作業(yè)人員要求
�、�、施工前，現場(chǎng)施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習爆破工程有關(guān)規程及規定，做好施工內容的安全教育，并按照有關(guān)部門(mén)所提供的資料及設計要求進(jìn)行詳細技術(shù)交底、安全交底。
�、�、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。
�、�、巖石爆破時(shí)，應采用淺眼爆破法，嚴格控制炸藥用量，并在炮眼附近地區加強圍護，一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴格按如下程序進(jìn)行：
測量放線(xiàn)→施爆區管線(xiàn)調查→炮位設計與審批→準備→布置炮孔 →鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區內的人、畜→專(zhuān)業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。
2、施工方法：
�、�、本工程采用機械鉆孔具有勞動(dòng)強度低、速度快、工效高、操作安全等特點(diǎn)，適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
�、�、施工方法：通常采用空氣壓縮機及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖石機（手風(fēng)鉆），鉆具主要是鉆釬（一般稱(chēng)釬子），鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成，截面一般為六角形，其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過(guò)該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時(shí)要根據鉆入深度隨時(shí)換用不同長(cháng)度的釬子。
�、�、在施工過(guò)程中，壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求，確保鑿機正常的工作。
�、�、操作中必須精力集中，發(fā)現不正常的聲音或震動(dòng)時(shí)，應立即停機進(jìn)行檢查，并及時(shí)排除故障方準繼續作業(yè)。
�、�、鉆眼時(shí)機具要扶穩，鉆桿與鉆孔中心必須在一條線(xiàn)上。鉆機運轉過(guò)程中，嚴禁用身體支承風(fēng)鉆的轉動(dòng)部分。
�、�、鉆眼當中，應根據炭層性質(zhì)、最小抵抗線(xiàn)和臺階高度等因素，合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、角度及深度，使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后，應將炮孔內的石粉細渣沖凈、吹干，并將孔口封蓋，以便裝藥。
�、�、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí)，應先關(guān)閉風(fēng)門(mén)方準進(jìn)行，在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門(mén)以免發(fā)生傷亡事故。
�、�、應經(jīng)常檢查鉆孔有無(wú)裂紋，螺栓有無(wú)松動(dòng)，卡套和彈簧是否完整，確認無(wú)誤后方使用。
�、�、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
�、�、爆破材料（即炸藥和）箱盒堆放時(shí)應平放，不得倒放，移動(dòng)時(shí)嚴禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞，專(zhuān)人在聯(lián)結導火索和時(shí)，必須要在專(zhuān)用房?jì)燃庸�，房�(jì)炔粶视须姎�、金屬等不必要的設備，無(wú)關(guān)人員禁止入內。
�、�、本工程采用電起爆：
a、電源應有專(zhuān)人嚴格控制，放炮器要有專(zhuān)人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮時(shí)間，不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線(xiàn)盒內。
b、同一路電炮應使用同廠(chǎng)、同批、同牌號的，各的電阻誤差應控制在±0.2歐姆以?xún)取?/p>
c、先將電的腳線(xiàn)聯(lián)成短路，待接母線(xiàn)時(shí)解開(kāi)，連接母線(xiàn)應從藥包開(kāi)始向電源方向敷設，主線(xiàn)末端未接電源前應先用膠布包好，防止誤觸電源。
d、裝藥前，嚴禁將電爆機地線(xiàn)接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破，如中途遇雷電時(shí)，應迅速將的腳線(xiàn)、電線(xiàn)主線(xiàn)兩端聯(lián)成短路。
e、聯(lián)線(xiàn)時(shí)，必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時(shí)，應離聯(lián)線(xiàn)地點(diǎn)1.5米以外。
f、在電爆網(wǎng)路敷設后，待人員撤至安全區，然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò )導電是否良好，測量出來(lái)的電阻與計算電阻相差不得超過(guò)10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規定要求，同時(shí)應將炮孔中的巖粉、泥漿清除，如果炮孔內有水要掏凈。為防止炸藥受潮，可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過(guò)防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥，宜用勺子或漏斗分幾次裝入，每裝一次，用木棍輕輕壓緊，起爆應設在由炮孔口算起，裝藥全長(cháng)的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時(shí)，應特別細心，應按規定的炸藥品種、數量、位置進(jìn)行裝藥，不得投擲，嚴禁使用鐵器，不準將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故，或將腳線(xiàn)或拉得過(guò)緊、損傷、弄斷，造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材，要求選用與炮孔壁摩擦作用大，填充密實(shí)、不漏氣的土料，如干細砂土、砂子、粘土等，堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí)，不能用力擠實(shí)，應保證其質(zhì)量與長(cháng)度，并注意保護好起爆電的腳線(xiàn)。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小，長(cháng)100~150mm的圓柱土條，一節一節地填塞。土料要求不過(guò)濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后，應對爆破線(xiàn)路進(jìn)行最后一次檢查，并應按爆破安全操作的有關(guān)規定，發(fā)出信號，撤離人員，設置警戒，才可由放炮負責人指揮放炮，確保安全措施。
四、防震及防護措施
1、在進(jìn)行控制爆破時(shí)，應對爆破或附近建筑物、構筑物或設施進(jìn)行防震及防護覆蓋，以減弱爆破震動(dòng)的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法，對群炮采取不同時(shí)起爆方法，達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。
3、采用分段爆破法，可以減少一次爆破的藥量，必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來(lái)進(jìn)行爆破。
4、開(kāi)挖防震溝，可以減弱震波的傳播。
5、爆破時(shí)，可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋（內裝適量砂或土）做第一道防護線(xiàn)。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾（用長(cháng)60~100cm的膠管編成）或膠墊（用長(cháng)1.5m的輸送機廢皮帶聯(lián)成）作二道防線(xiàn)，最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹，膠簾和帆布應用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應采用橡膠防護墊防護。
7、爆破時(shí)為使周?chē)ㄖこ痰募霸O備不被打到，也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周?chē)褂煤穸炔恍∮?0mm的堅固木板加以防護，并用鐵絲捆牢。
五、安全技術(shù)措施
1、使用毫秒導爆，通過(guò)孔內外微差而實(shí)現微差擠壓爆破，一是控制爆破震動(dòng)，二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術(shù)，以保證邊坡穩定。
3、通過(guò)炮孔超深，使得爆破后的路塹標高與設計標高的偏差控制在一定的范圍內，克服留底根現象。
4、小炮（如淺孔爆破3米以?xún)龋┡诳子门诒桓采w炮口，以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內的所有碎石等物應清理干凈。
5、調整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30－10：30，下午4：30－5：30，特殊情況另定放炮時(shí)間。
7、按實(shí)際孔深確定裝藥量，即現場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應有專(zhuān)人先進(jìn)行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過(guò)程中，應分工負責，兩人一組，既有裝藥（或填塞物）的、又有控制用量的（必須有量測設備），不允許有分藥情況發(fā)生，以防混亂。
8、實(shí)際裝藥量一定要與設計、計算裝藥量相符，否則應查明原因，處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥。以防出現漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構造時(shí)出現抽炮，爆破能量沖向薄弱環(huán)節，造成危險。鉆進(jìn)過(guò)程中應檢查石粉中是否有黃泥漿，并進(jìn)行詳細記錄，在裝藥過(guò)程中進(jìn)行特殊處理，嚴控用藥量。
9、進(jìn)行鉆孔前，應按照布置的孔位進(jìn)行詳細的測量，確定鉆孔深度；實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中，嚴格按照提供的數據鉆進(jìn)，確�？椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔�，盡可能的減少震動(dòng)。
10、為確保爆破的順利實(shí)施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應進(jìn)行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開(kāi)施工，同時(shí)應根據地質(zhì)等各種情況適時(shí)調整爆破方案，以策安全。
11、在打孔過(guò)程中應采用草包覆蓋開(kāi)孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環(huán)境污染。
六、事故的預防及處理
1、裝藥現場(chǎng)嚴禁煙火（絕不允許抽煙），不準無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
2、裝藥警戒區邊界插紅旗，樹(shù)牌子；爆破危險區邊界設明顯的標志，派專(zhuān)人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴禁裝藥爆破，在裝藥過(guò)程中突發(fā)雷雨，人員應立即撤離現場(chǎng)。
4、按規定發(fā)出預警、起爆、解除三次信號，以紅旗和口哨作為視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)標志，讓附近人員看到和聽(tīng)到。
5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和搶險工作隊，不得延誤時(shí)間，使損失降低至最低程度。
6、施工的各個(gè)環(huán)節，均應按爆破要求做好詳細的施工記錄，便于領(lǐng)導及爆破負責人檢查各工序的實(shí)施情況，杜絕各種不良現象的發(fā)生，將各種可能出現的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中，同時(shí)便于備查。
全封閉施工方案5
一、施工準備
拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多，分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前，一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理，以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除，板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重，現場(chǎng)和機械設備等條件，確定采用2臺NK－800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協(xié)調性，擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序，按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁，采用雙機抬吊，兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上，按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí)，吊機將停放在橋臺外側，吊機下鋪放路基箱，確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車(chē)到位后，用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁，卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán)，吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊，起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后，需檢查吊車(chē)機身是否穩定，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的條件下，方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁，起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契，速度要均勻，構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放，禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運，保證施工現場(chǎng)整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工，我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖，摸清橋梁結構，然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析，制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行，二人為一組，并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察，確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的指揮人員進(jìn)行指揮。
對于施工將影響到的管線(xiàn)，我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系，并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底，確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門(mén)的，應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮（指導相關(guān)工作）。
3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員，設置警示標志，閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶，并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制，避免發(fā)生交通事故。
5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物，否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底，并持證上崗，嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制，持證上崗，專(zhuān)機專(zhuān)人操作，非機組人員一律不得擅自操作，起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想，聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前，制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑，復核構件的吊點(diǎn)，吊車(chē)要進(jìn)行試運轉，吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查，保證其完好并有備用件。
8、起吊前，先進(jìn)行試吊檢查，當構件提高20cm~30cm時(shí)，檢查吊車(chē)是否穩定，鋼絲繩和夾具是否牢靠，確認情況良好后，方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過(guò)程中，不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止，起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前，不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí)，應立即停車(chē)，會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因，排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況，如遇五級（含五級）以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣，應停止吊裝作業(yè)。
全封閉施工方案6
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風(fēng)景區，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車(chē)出行的必經(jīng)之路，路段全長(cháng)13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車(chē)，自些卸汽車(chē)運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車(chē)1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。
2、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”；施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。
3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車(chē)路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。
全封閉施工方案7
本方案為深基坑施工預案，本預案包括排（降）水、土方開(kāi)挖（回填）程序、支護結構、基坑監測等內容。其中基坑監測由專(zhuān)業(yè)基坑檢監測公司進(jìn)行監測。
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開(kāi)挖過(guò)程中，當開(kāi)挖底面標高低于地下水位的基坑（或溝槽）時(shí)，由于土的含水層被切斷，地下水會(huì )不斷滲入坑內。地下水的存在，非但土方開(kāi)挖困難，費工費時(shí)，邊坡易于塌方，而且會(huì )導致地基被水浸泡，擾動(dòng)地基土，造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降，使建筑物開(kāi)裂或破壞。因此，基坑槽開(kāi)挖施工中，應根據工程地質(zhì)和地下水文情況，采取有效地降低地下水位措施，使基坑開(kāi)挖和施工達到無(wú)水狀態(tài)，以保證工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。
1、排水方法：
基坑、溝槽開(kāi)挖時(shí)降低地下水位的方法很多，本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開(kāi)挖時(shí)基坑邊坡穩定，使坑內無(wú)積水，采取如下措施。
�。�1）基坑外排水，采取在基坑周?chē)O1.2m寬散水護坡，將地表水截入場(chǎng)內明溝內，經(jīng)三次沉淀后，進(jìn)入城市地下水道。
�。�2）基坑內排水，采取在基坑底磚胎模側形成集水溝，在集水溝兩端挖掘集水井，具體尺寸如下：集水溝呈倒梯形，上口寬500mm，下口寬300mm，低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m，低于坑底標高1m，放置潛水泵于集水井內，集水后用潛水泵接軟管揚程流至場(chǎng)內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵，一般有機動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。
選用水泵類(lèi)型時(shí)，一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3／h，可用隔膜式泵或潛水電泵；當q在20-60m3／h，可用隔膜式或離心式水泵，或潛水電泵；當q>60 m3／h，多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥漿水，選擇時(shí)應按水泵的技術(shù)性能選用。根據實(shí)際水量的大小，決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車(chē)等將水排出。
二、土方開(kāi)挖程序
�。ㄒ唬┩练介_(kāi)挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開(kāi)挖，分層厚度20㎜左右，且基坑機械開(kāi)挖和基坑護壁交叉同步進(jìn)行，挖至基坑底部設計標高上300mm停止開(kāi)挖，進(jìn)入人工修邊撿底。
�。ǘC械開(kāi)挖的方法
1、主要機具：
�。�1）挖土機械有：挖土機、推土機、自卸汽車(chē) 等。
�。�2）一般機具有：鐵鍬（尖、平頭兩種）、手推車(chē)、小白線(xiàn)或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件：
�。�1）土方開(kāi)挖前，應根據施工方案的要求，將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
�。�2）建筑物或構筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)（樁）、標準水平樁及開(kāi)槽的灰線(xiàn)尺寸，必須經(jīng)過(guò)檢驗合格；并辦完預檢手續。
�。�3）夜間施工時(shí)，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開(kāi)挖順序，防止錯挖或超挖。
�。�4）開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí)，應根據當地工程地質(zhì)資料，采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m，然后才能開(kāi)挖。
�。�5）施工機械進(jìn)入現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設施等，應事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準備工作。
�。�6）選擇土方機械，應根據施工區域的地形與作業(yè)條件、土的類(lèi)別與厚度、總工程量和工期綜合考慮，以能發(fā)揮施工機械的效率來(lái)確定，編好施工方案。
�。�7）施工區域運行路線(xiàn)的'布置，應根據作業(yè)區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
�。�8）在機械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等，均應配備人工進(jìn)行。
�。�9）熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。
3、工藝流程：
確定開(kāi)挖的順序和坡度 → 分段分層平均下挖 → 修邊和清底
�。�1）開(kāi)挖基坑（槽）或管溝時(shí)，應合理確定開(kāi)挖順序、路線(xiàn)及開(kāi)挖深度。
�。�2）土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢，以利泄水。
�。�3）在開(kāi)挖過(guò)程中，應隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí)，根據土質(zhì)變化情況，應做好基坑（槽）或管溝的支撐準備，以防坍陷。
�。�4）開(kāi)挖基坑（槽）和管溝，不得挖至設計標高以下，如不能準確地挖至設計基底標高時(shí)，可在設計標高以上暫留一層土不挖，以便在抄平后，由人工挖出。暫留土層：一般鏟運機、推土機挖土時(shí)，為20cm左右；挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時(shí)，為30cm左右為宜。
�。�5）在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘，并用手推車(chē)把土運到機械挖到的地方，以便及時(shí)用機械挖走。
�。�6）修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平線(xiàn)，釘上小木撅，然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(xiàn)（中心線(xiàn)）引樁拉通線(xiàn)（用小線(xiàn)或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準，以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
�。�7）槽底修理鏟平后，進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。
�。ǘ┤斯斓椎姆椒�
基坑形成后根據已建立的建筑物軸線(xiàn)控制網(wǎng)和高程控制樁，將軸線(xiàn)標高引測于坑內，并在坑內建立臨時(shí)軸線(xiàn)控制網(wǎng)，測放出基礎墊層外框線(xiàn)，作為人工撿底的依據，人工撿底應采用鍬鎬進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖過(guò)程中應注意基底標高，防止超挖，人工開(kāi)挖前應邀業(yè)主、監理、質(zhì)監等部門(mén)進(jìn)行驗槽。
�。ㄈ�、土方的運輸和堆放
開(kāi)挖基坑（槽）的土方，在場(chǎng)地有條件堆放時(shí)，一定留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。堆放場(chǎng)地內，將土方按土的類(lèi)型分類(lèi)堆放，即雜填土、素填土堆放在一起，粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起，中砂堆放在一起，圓礫、卵石堆放一起，膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
�。ㄒ唬┲饕獧C具：
1、裝運土方機械有：裝載機、挖掘機、自卸汽車(chē)等。
2、碾壓機械有：平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。
3、一般機具有：蛙式或柴油打夯機、手推車(chē)、鐵鍬、鋼尺等。
�。ǘ┳鳂I(yè)條件：
1、施工前應根據工程特點(diǎn)、填方土料種類(lèi)、密實(shí)度要求、施工條件等，合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數等參數；重要回填土方工程，其參數應通過(guò)壓實(shí)試驗來(lái)確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗收，合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前，應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車(chē)輛的行走路線(xiàn)，應事先經(jīng)過(guò)檢查，必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準備工作。同時(shí)要編好施工方案。
�。ㄈ┕に嚵鞒蹋�
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實(shí)→檢驗密實(shí)度→修整找平驗收
1、填土時(shí)應先清除基底的樹(shù)根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類(lèi)、粒徑，有無(wú)雜物，是否符合規定，以及土料的含水量是否在控制范圍內；如含水量偏高，可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施；如遇填料含水量偏低，可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質(zhì)、密實(shí)度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數
壓實(shí)機具每層鋪土厚度 （mm）每層壓實(shí)遍數 （遍）
平碾200～3006～8
羊足碾200～3508～16
蛙式打夯機200～2503～4
推土機200～3006～8
拖拉機200～3008～16
人工夯實(shí)不大于2003～4
4、碾壓時(shí)，輪（夯）跡應相互搭接，防止漏壓或漏夯。長(cháng)寬比較大時(shí)，填土應分段進(jìn)行。每層接縫處應作成斜坡形，碾跡重疊。重疊0.5～l.0m左右，上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時(shí)，應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后，如設計不要求邊坡修整，宜將填方邊緣寬填0.5m；如設計要求邊坡修平拍實(shí)，寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位，應配合人工推土填充，用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實(shí)。
7、 回填土方每層壓實(shí)后，應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣，測出干土的質(zhì)量密度，達到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后，表面應進(jìn)行拉線(xiàn)找平，凡超過(guò)標準高程的地方，及時(shí)依線(xiàn)鏟平；凡低于標準高程的地方，應補土找平夯實(shí)。
四、支護結構
�。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結構采用土釘支護。
�。ǘ┩玲攭r(shí)采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長(cháng)度與土粘接，并在破面上噴射混凝土，從而形成加筋土體加固區帶，用以提高整個(gè)原位土體的強度并現值其位移，同時(shí)增
強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
�。ㄈ┕に嚵鞒蹋�
作業(yè)面開(kāi)挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著(zhù)工作面開(kāi)挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。
3、在置筋前，最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注，漿液采用1：2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解，必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時(shí)性的支護，面層做一層，厚度50-150㎜；永久性支護面層兩層或三層，厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中，設置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜，鋼筋直徑6-10㎜，在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專(zhuān)業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗。
全封閉施工方案8
1、填土路堤施工方法：
�。�1）水平分層填筑法：按設計斷面分成水平層次逐層向上填筑，每填一層，需經(jīng)壓實(shí)符合規定后，再填一層土。
�。�2）縱向分層填筑法：縱坡大于12％的路段應沿縱坡分層，逐層碾壓密實(shí)。
�。�3）施工程序：取土→運輸→推土機初平→平地機整平→壓路機碾壓。
�。�4）施工要領(lǐng)：控制每層填料布料均勻，松鋪厚度不超過(guò)30cm，最佳含水量條件下碾壓。
�。�5）挖臺階：地面橫坡陡于1：5時(shí)，高速公路和一級公路橫坡陡峻地段的半填半挖路基必須挖臺階，臺階寬度不應小于1m。
�。�6）混填。
2、拋石擠淤的使用范圍：再湖塘、河流或積水洼地，常年積水且不易抽干，軟土厚度薄，采用拋填片石。
3、砂井的施工程序：整平原地面→機具定位→樁管沉入→加料壓密→拔管→機具移位。
4、粒料樁的施工程序：整平原地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機停水→振沖器移位。
5、旋噴樁的加固材料可采用水泥、生石灰、粉煤灰。按固化劑噴入形態(tài)分為：漿液固化劑、粉體固化劑。
6、土的最佳含水量的測定方法：擊實(shí)試驗、振動(dòng)臺法。
7、壓實(shí)度的檢測方法：
�。�1）灌砂法：適用于基層、砂石路面及路基壓實(shí)度，也適用于瀝青表面處治及瀝青貫入式路面。
�。�2）環(huán)刀法：用于細粒土及無(wú)機結合料穩定細粒土。
�。�3）核子密度濕度儀法：用于測定土基或基層材料的壓實(shí)度及含水量。
8、彎沉的檢測方法：貝克曼法，自動(dòng)彎沉儀法，落錘彎沉儀法。
一、雨期施工地段的選擇
1、雨期路基施工地段一般應選擇丘陵和山嶺地區的砂類(lèi)土、碎礫石和巖石地段和路塹的棄方地段。
2、重黏土、膨脹土及鹽漬土地段不宜在雨期施工；平原地區排水因難，不宜安排雨期施工。
二、雨期施工前應做好下列準備工作
1、對選擇的雨期施工地段進(jìn)行詳細的現場(chǎng)調查研究，據實(shí)編制實(shí)施性的雨期施工組織計劃。
2、應修建施工便道并保持晴雨暢通。
3、住地、庫房、車(chē)輛機具停放場(chǎng)地、生產(chǎn)設施都應設在最高洪水位以上地點(diǎn)或高地上，并應遠離泥石流溝槽沖積堆一定的安全距離。
4、應修建臨時(shí)排水設施，雨期作業(yè)的場(chǎng)地不被洪水淹沒(méi)并能及時(shí)排除地面水。
5、應儲備足夠的工程材料和生活物資。
三、雨期填筑路堤
1、雨期路堤施工地段除施工車(chē)輛外，應嚴格控制其他車(chē)輛在施工場(chǎng)地通行。
2、在填筑路堤前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場(chǎng)地不積水，如原地面松軟，應采取換填措施。
3、應選用透水性好的碎（卵）石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應隨挖隨填，及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨期施工填料。
4、路堤應分層填筑。每一層的表面，應做成2%～4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實(shí)。 設為首頁(yè)
5、雨期填筑路堤需借土時(shí)，取土坑距離填方坡腳不宜小于3m。平原區路基縱向取土時(shí)，取土坑深度一般不宜大于lm、
四、雨期開(kāi)挖路塹
1、土質(zhì)路塹開(kāi)挖前，在路塹邊坡坡頂2m以外開(kāi)挖截水溝并接通出水口。
2、開(kāi)挖土質(zhì)路塹宜分層開(kāi)挖，每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計標高，應沿坡面留30cm厚，待雨期過(guò)后整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖隨運隨填。
3、土質(zhì)路塹挖至設計標高以上30-50cm時(shí)應停止開(kāi)挖，并在兩側挖排水溝。待雨期過(guò)后再挖到路床設計標高后再壓實(shí)。
4、土的強度低于規定值時(shí)應按設計要求進(jìn)行處理。
5、雨期開(kāi)挖巖石路塹，炮眼應盡量水平設置。邊坡應按設計坡度自上而下層層刷坡，坡度應符合設計要求。
全封閉施工方案9
一、施工準備
(一)、技術(shù)準備
1、首先熟悉、了解并審查圖紙設計以及會(huì )審記錄、工程洽商、變更等內容。掌握墻體砌筑工程的長(cháng)度、寬度、高度等幾何尺寸，以及墻體軸線(xiàn)、標高、構造形式等內容情況。
2、根據現場(chǎng)條件，完成工程測量控制點(diǎn)的定位、移交、復核工作。
3、完成進(jìn)場(chǎng)材料的見(jiàn)證取樣復核及砌筑砂漿的適配工作。
4、施工前組織施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境交底工作。
(二)、材料準備
1、根據設計要求將砌體所選用材料提前進(jìn)場(chǎng)，并做好檢驗、復試工作，同時(shí)應符合有關(guān)驗收標準及施工圖紙要求。
2、對進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行數量以及外觀(guān)質(zhì)量的驗收工作，并按照施工方案及施工平面圖進(jìn)行分類(lèi)堆放。
3、砂漿強度等級必須符合設計要求。
(1)水泥：一般采用32.5級或42.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。
(2)砂：一般宜用中砂并不得含有有害物質(zhì)，勾縫宜用細砂，各項指標符合規范和設計要求。
(3)水：使用自來(lái)水或天然潔凈可供飲用的水。
(4)塑化材料：有石灰膏、磨細石灰粉、電石膏和粉煤灰等，石灰膏的熟化時(shí)間不少于7d，嚴禁使用凍結和脫水硬化的石灰膏。
4、磚的品種、強度等級必須符合設計要求，并應規格一致，有出廠(chǎng)合格證及試驗單。
(三)、作業(yè)條件
1、基槽或基礎墊層已完成，并驗收辦完隱檢手續。
2、彈好基礎或墻身軸線(xiàn)及邊線(xiàn)，經(jīng)復核，辦理驗線(xiàn)手續。
3、常溫施工時(shí)，砌磚前1天應將磚澆水濕潤，雨天作業(yè)不得使用含水率飽和狀態(tài)的磚。
4、砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈，基層澆水濕潤。
5、基槽安全防護已完成，無(wú)積水，并通過(guò)質(zhì)檢員的驗收。
6、腳手架應隨砌隨搭設;運輸通道通暢，各類(lèi)機具應準備就緒。
二、施工工藝
(一)、磚墻砌筑
1、工藝流程(見(jiàn)附圖1)
2、操作工藝
(1)、組砌方法。砌體一般采用一順一丁(滿(mǎn)丁、滿(mǎn)條)、梅花丁或三順一丁砌法。
(2)、排磚撂地(干擺磚)。一般外墻第一層磚撂地時(shí)，兩山墻排丁磚，前后檐縱墻排條磚。根據彈好的門(mén)窗洞口位置線(xiàn)，認真核對窗墻間墻、垛尺寸，其長(cháng)度是否符合排磚模數;如不符合模數時(shí)，將門(mén)窗口的位置左砌清水墻隨砌、隨劃縫，劃縫深度為8mm~10mm，深淺一致，墻面清掃干凈�；焖畨S砌隨將舌頭灰刮盡。
(3)、掛線(xiàn)。砌筑磚墻厚度超過(guò)一磚厚時(shí)，應雙面掛線(xiàn)。超過(guò)10m的長(cháng)墻，中間應設支線(xiàn)點(diǎn)，小線(xiàn)要拉緊，每皮磚都要穿線(xiàn)看平，使水平縫均勻一致，平直通順;砌一磚厚度混水墻時(shí)宜采用外手掛線(xiàn)，可照顧磚墻兩面平整，為下道工序控制抹灰厚度奠基基礎。
(4)、砌磚。砌磚應用采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿(mǎn)鋪、滿(mǎn)擠操作法。砌磚時(shí)磚要放平多孔磚的孔洞應垂直于砌筑面砌筑。里手高，墻面就要張;里手低，墻面就要背。砌磚應跟線(xiàn)，“上跟線(xiàn)，下跟棱，左右相鄰要對平”。
(5)、留槎。外墻轉角處應同時(shí)砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長(cháng)度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順。分段位置應在變形縫或門(mén)窗口角處，隔墻與墻或柱不同時(shí)砌筑時(shí)，可留陽(yáng)槎加預埋拉結筋。沿墻高按設計要求每50mm預埋∮6鋼筋2根，其埋入長(cháng)度從墻的留槎處算起，一般每邊均不小于500mm，末端應加90°C彎鉤。施工洞口也應按以上要求留水平拉結筋。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
(6)、墻體拉結筋。墻體結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置，不應錯放、漏放。
(7)、其他措施
1)施工腳手眼補砌時(shí)，灰縫應填滿(mǎn)砂漿，不得用干磚填塞。
2)設計要求的洞口、管道、溝槽應于砌筑時(shí)正確留出或預埋，未經(jīng)設計同意，不得打鑿墻體和墻體上開(kāi)鑿水平溝槽。寬度超過(guò)300mm的洞口上部，應設置過(guò)梁。
3)磚墻每日砌筑高度不得超過(guò)1.8m。
4)磚墻工作段的分段位置，宜設在變形縫、構造柱或門(mén)窗洞口處;相鄰工作段的砌筑高度不得超過(guò)一個(gè)樓層高度，也不宜大于4m。
(二)、季節性施工
1、冬期施工。
(1)冬期施工時(shí)砌塊不得澆水濕潤，也不得使用受凍的砌塊。砌筑前應清除表面污物、冰、雪等雜物。
(2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。
(3)砂子不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。
(4)砂漿拌制時(shí)應采用熱拌，其水的溫度不得超過(guò)80°C，砂的溫度不得超過(guò)40°C。
(5)砌塊施工不得采用凍結法。
(6)對當日砌筑的砌體應及時(shí)進(jìn)行表面覆蓋，避免受凍，同時(shí)應清理干凈表面無(wú)砂漿。
(7)砌筑砂漿溫度不應低于5°C;當氣溫等于或低于-15°C時(shí)，砂漿等級應提高一級。
(8)冬期施工時(shí)應采用摻氯鹽外加劑，同時(shí)應對鋼筋做好防腐處理。
(9)冬期施工時(shí)，每日砌筑高度不宜超過(guò)1.2米。
2、冬期施工
(1)雨天施工不得使用過(guò)濕的砌塊，以避免砂漿流淌，影響砌體質(zhì)量;雨后繼續施工時(shí)，應復核砌體垂直度。
(2)砌塊砌體施工如遇雨天停止時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行覆蓋，防止砂漿被雨水沖刷，造成砂漿流失，影響砌塊質(zhì)量。
三、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1、砂漿配置時(shí)，對各組分材料應采用重量計量，并確保各種材料的計量誤差在規定范圍內，攪拌時(shí)間應符合規定，避免因砂漿配合比不準而影響質(zhì)量。
2、嚴禁使用過(guò)期水泥，嚴格按配比計量，拌制砂漿，并按規定留置、養護好砂漿試塊，確保砂漿強度滿(mǎn)足設計要求。
3、做好專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調配合，確�？锥�、埋件的位置、尺寸以及標高準確，避免事后剔鑿開(kāi)洞，影響砌塊質(zhì)量。
四、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
(一)、環(huán)境管理措施
砌塊砌筑施工時(shí)，應采取措施消除或減輕粉塵的排放，噪聲、污水排放，油品泄漏等。
具體措施為：
1、加強宣傳與教育，提高環(huán)保人員的環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)保的重要性。
2、加強環(huán)保管理力度，落實(shí)環(huán)保措施。
3、粉塵的排放控制：對砂、石、水泥、粉狀外加劑等材料進(jìn)行遮蓋;攪拌機應搭設攪拌棚，并四周維護;砌塊搬運應進(jìn)行清掃。
4、噪聲控制：攪拌機應搭設攪拌棚，并四周維護;施工人員盡量避免大聲喧嘩;吊裝操作應盡量做到一次吊裝完畢，減少往返及重復次數。
5、污水排放的控制：攪拌機處應設置污水沉淀池，攪拌污水應排入沉淀池內，經(jīng)沉淀后排入市政排污管網(wǎng)。
6、工地食堂必須符合當地衛生檢疫部門(mén)的有關(guān)規定。保持室內潔凈、無(wú)污染，用具消毒，米、菜清洗干凈，以防食物中毒。
(二)職業(yè)健康安全管理措施
1、施工人員不得酒后作業(yè)，一方安全事故的發(fā)生。施工期間，必須按要求佩戴勞動(dòng)保護用品，同時(shí)戴好安全帽，系好安全帶。作業(yè)層及操作面上，必須設置安全防護設施。
2、加強安全管理力度，落實(shí)安全技術(shù)措施。
3、施工前必須檢查所有機械設備的性能，是否安全、可靠。根據工程實(shí)際及所需用機械設備等情況采用可行的安全防護措施。
全封閉施工方案10
為加強標準化現場(chǎng)管理，提高公司施工現場(chǎng)各項目部的管理水平，提升國都的自身形象，打造我公司的品牌力度，迎合市場(chǎng)的需要，本著(zhù)建設標準規范化的安全施工環(huán)境為目的。以國家和地方現有的有關(guān)法律、法規、技術(shù)規范和標準為依據，結合公司的標準要求，制定安全禮貌管理施工方案。
一、安全生產(chǎn)制度
1、各單位務(wù)必建立健全的施工現場(chǎng)的管理機構、規章制度。由公司上屬部門(mén)對其進(jìn)行檢查。
安全施工管理小組
組長(cháng)：項目經(jīng)理
副組長(cháng)：項目生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工程師
組員：安全員、工長(cháng)、機械員、材料員、各班組長(cháng)
2、明確劃分項目部各人員的職責制，使其在施工過(guò)程中履行自己的職責和義務(wù)。項目經(jīng)理是安全第一職責人，負責安全生產(chǎn)的直接職責。項目部務(wù)必按照現場(chǎng)施工環(huán)境，配備具有經(jīng)驗的相應安全員人數。并定期有上屬部門(mén)對其進(jìn)行考核。
3、制定嚴格的安全技術(shù)操作規程，由項目部安全員和富有經(jīng)驗的施工管理人員對各班組人員定期進(jìn)行安全技術(shù)上的教育培訓。
4、公司安全領(lǐng)導小組時(shí)刻對個(gè)項目部進(jìn)行遠程控制，定期對下屬項目部進(jìn)行檢查，對不貼合要求的施工部位(方案)提出整改要求。
二、安全管理目標：
工亡事故為零，無(wú)重傷，千人負傷率≤0.3‰;杜絕重大火災和機械傷亡事故;職業(yè)發(fā)病率為零;防止環(huán)境污染(噪聲、塵毒、三廢)達標率100%;特種作業(yè)人員持證上崗率100%;對新開(kāi)工項目的施工人員進(jìn)行安全三級教育培訓工作到達100%;對新開(kāi)工的施工勞動(dòng)人員意外傷害保險辦理到達100%。
三、施工組織設計
1、由對現場(chǎng)環(huán)境熟悉的技術(shù)人員制定施工組織設計，保證施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)。
2、對一些專(zhuān)業(yè)性強、難度大的施工項目，單獨編制專(zhuān)項安全施工組織設計。并呈報上級部門(mén)進(jìn)行審批，未經(jīng)審批的項目，不準施工。杜絕盲目的沒(méi)有任何安全措施方案進(jìn)行施工。
1)預防高處墜落和物體打擊事故：嚴格監督進(jìn)入現場(chǎng)人員務(wù)必佩帶安全帽，高空作業(yè)人員務(wù)必佩帶安全帶;在四口處(樓梯口、預留洞口、電梯井口、通道口)務(wù)必安裝防護措施;保證高空作業(yè)的腳手架、平臺、斜道、跳板等設施的堅固和穩定;嚴禁高空作業(yè)人員從高處拋投任何物料。
2)預防坍塌事故：做好邊坡或邊坡支護工作，并做好周?chē)呐潘?腳手架的支搭應經(jīng)過(guò)計算，做到科學(xué)合理，所用材料務(wù)必牢固;大型模板務(wù)必設置墊木和拉桿，用插放架務(wù)必綁牢以持續穩定;大型吊裝構件在吊裝摘鉤前務(wù)必就位焊接牢固。
3)預防機械傷害事故：務(wù)必嚴格按操作規程和勞保規定進(jìn)行操作，按規定佩帶防護用具;各種其中設備，應根據需要配備安全限位裝置、起重量控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等安全裝置;起重機指揮人員和司機應嚴格遵守操作規程規定，不得違章作業(yè);所有機械設備、起重機機具都要經(jīng)常檢查、保養和維修，保證其靈敏可靠。
3)預防觸電事故：健全用電管理制度，制定電氣設施的安裝標準、運行管理、定期檢查制度;施工現場(chǎng)臨時(shí)用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上者，應編制臨時(shí)用電施工組織設計。而且務(wù)必適合施工用電規范。根據施工組織和施工方案，訂出具體用電計劃，遠用適宜的變壓器;做好電器設備和防護措施，采用安全電壓;使各種用電設備務(wù)必貼合“一機一漏一閘一開(kāi)一箱”的原則。設置電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)安全監督檢查員，經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)和車(chē)間的電氣設備及時(shí)排除隱患;有計劃有組織地培訓各類(lèi)電工、電器設備操作工、電焊工和經(jīng)常與電氣接觸人員，學(xué)習安全用電知識和用電管理規程，嚴禁無(wú)證人員從事電氣作業(yè)。
4)預防中毒、中暑事故和職業(yè)性疾�。簩β毠ぶ惺褂镁哂卸拘缘牟牧�，要嚴加保管，限量使用，并做好防毒措施。嚴格遵守操作規程;對高溫和夏季露天作業(yè)人員，要采取降溫、通風(fēng)和其它有效措施。項目部辦理的食堂務(wù)必有衛生許可證而且要到達防疫站檢查的標準。攪拌機應采取密封及排塵、除塵等措施，以減少水泥粉末的濃度，使其到達國家要求的標準;提高機械設備的精密度，并采取消音措施。
四、分部(分項)工程安全技術(shù)交底
1、由項目部專(zhuān)職安全員和富有工作經(jīng)驗的工程專(zhuān)業(yè)人員，組織各班組人員對其進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。對一些特殊工種如(電工、電焊工、吊裝工、氣焊工、架工)，除具有上崗證外，還應對他們進(jìn)行安全技術(shù)方面的培訓。
2、在安全技術(shù)交底的過(guò)程中，要針對性強、全面，并且在交完底后讓各施工人員簽字，留做文字形式工地存檔。
五、安全檢查
1、堅持定期召開(kāi)安全會(huì )議，公司每月，項目部每周進(jìn)行一次制度性安全大檢查。項目部安全人員每一天對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡檢，記錄下各班組的施工工藝和不安全因素，提出整改意見(jiàn)，督促項目進(jìn)行整改。
2、對發(fā)現有重大隱患的立即下發(fā)整改通知書(shū)。檢查重點(diǎn)圍繞高空作業(yè)、機械動(dòng)力等方面進(jìn)行，防止發(fā)生高處墜落、觸電、機械傷人等事故，檢查中發(fā)現問(wèn)題和隱患，務(wù)必立即整改，確保安全施工，并完善書(shū)面簽字，在安全問(wèn)題上做到“令行禁止”。
六、安全教育
建立安全教育制度。在開(kāi)工前對進(jìn)入現場(chǎng)的每一個(gè)工人進(jìn)行“三級安全教育”的培訓，讓工人能夠充分了解安全教育的資料，使其在思想上認識到這是關(guān)系到自己生命安全的大事。將理解安全教育簽字的人員名單收集起來(lái)，工地存檔。
七、工傷事故處理
1、項目部每一天對在項目部受傷人員進(jìn)行統計，建立工傷事故檔案，并在每月25日前將狀況上報給公司安全部門(mén)。
2、對工傷事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行調查分析，追究主要負責人的職責。實(shí)施“四不放過(guò)”的原則。(無(wú)三級安全教育、無(wú)防范措施，事故原因不清楚、職責追查不徹底)。杜絕以后有類(lèi)似狀況的發(fā)生。
八、施工現場(chǎng)禮貌施工的要求
1、推行現代化管理方法，科學(xué)組織施工，貫徹禮貌施工的要求，結合工程項目實(shí)際，制定項目部安全生產(chǎn)禮貌檢查制度，消防管理制度和禮貌施工保證措施，做好施工現場(chǎng)的各項管理;
2、認真貫徹宣傳，執行國家安全生產(chǎn)禮貌施工法律、法規和強制性條文。
3、現場(chǎng)成立禮貌施工領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理掛帥現場(chǎng)禮貌施工。并且制定一套適合本工程特點(diǎn)有關(guān)禮貌制度，使得項目管理人員務(wù)必明確“管施工務(wù)必管安全的原則”。
4、按照施工總平面圖布置圖設置各項臨時(shí)設施，堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備，不得侵占場(chǎng)內道路及安全措施防護等設施;
5、施工現場(chǎng)設置明顯標牌，做到五牌一圖齊全。標明工程項目名稱(chēng)、建設單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現場(chǎng)總代表姓名，開(kāi)、竣工日期，施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場(chǎng)標牌的保護工作。施工現場(chǎng)的主要管理人員在施工現場(chǎng)應佩戴證明身份的證卡;
6、施工現場(chǎng)用電線(xiàn)路、用電設施的安裝和使用務(wù)必貼合安裝規范和安全操作規程，嚴禁任意拉線(xiàn)接電。施工現場(chǎng)務(wù)必設有保證施工安全要求的夜間照明，危險潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具，務(wù)必采取貼合安全要求的電壓。
7、做好施工現場(chǎng)安全保衛工作，設置專(zhuān)職辦案人員24小時(shí)值班，采取必要的防盜措施，在現場(chǎng)周邊設立圍護設施，非施工人員不得擅自進(jìn)入。
8、食堂的衛生人員要到當地政府機關(guān)辦理衛生許可證及相關(guān)的體檢證件。將職工宿舍(食堂)、禮貌衛生納入項目部的管理制度。
9、控制施工現場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害，清理施工垃圾，使用封閉容器，袋裝，嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵，施工垃圾要及時(shí)清運，清理時(shí)，適量灑水減少揚塵。
10、混凝土輸送泵、砂漿機在現場(chǎng)進(jìn)行攪拌作業(yè)的務(wù)必在機械臺前或運輸車(chē)清理出設置沉淀池，排放的廢水要排入沉淀池內，經(jīng)兩次沉淀后，方可排入下水管道，未經(jīng)處理的泛漿水，嚴禁直接排入排水設施。
所有現場(chǎng)人員都要加強精神禮貌建設，遵守職業(yè)道德，減少施工對周?chē)h(huán)境的影響，由專(zhuān)人負責公共關(guān)系協(xié)調，聽(tīng)取有關(guān)方面提出意見(jiàn)和推薦，虛心的理解檢查和批評。并在可能的狀況下加以整改，滿(mǎn)足有關(guān)部門(mén)要求，使工程能順利進(jìn)行。
全封閉施工方案11
一、管理措施
1、公司下設技術(shù)管理組，負責質(zhì)量標準、監督，質(zhì)量安全意識的教育，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)研究解決，以及各方面的聯(lián)系工作等。
2、開(kāi)工前有關(guān)人員應對各種有關(guān)安全、質(zhì)量方面的規程、規范及地質(zhì)資料、施工圖紙及會(huì )審紀要認真學(xué)習，準確、清晰做好施工記錄，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向技術(shù)管理組匯報，技術(shù)管理組要及時(shí)研究解決。
3、操作班組管理員以樁機機長(cháng)為技術(shù)骨干為核心，職責落實(shí)到人，并且與管理組及建設方、監理方密切聯(lián)系、合作，負責各項指標達標；值班工程師應經(jīng)常監督施工質(zhì)量標準實(shí)施情況，嚴防質(zhì)量失控。
4、工程施工中發(fā)生的其它問(wèn)題，應及時(shí)與建設方、監理方、設計方聯(lián)系解決。
二、施工安全要求
1、打樁場(chǎng)地必須平整、堅實(shí)，以利于樁機正常運行。
2、打樁機必須平穩、堅實(shí)。
3、進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)應穿防鞋系好安全帶。
4、開(kāi)工前應作好安全交底，牢記“安全第一”。
5、嚴禁酒后上崗。
6、工作人員必須思想集中，服從指揮信號。
7、電工一定要穿絕緣鞋，不許負荷接線(xiàn)。
8、現場(chǎng)電纜，應避免碾壓，以防漏電傷人。
9、六級以上大風(fēng)雨天，應停止施工。
三、土方工程
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根據天津地區的氣候情況，每年的6-10月為雨季，施工期內,結合本工程的特點(diǎn),基礎施工時(shí)間是在雨季，因此，在施工時(shí)，重點(diǎn)控制基槽開(kāi)挖及混凝土澆灌工作。
基坑開(kāi)挖前需做好各項配合工作，進(jìn)行全場(chǎng)降水，并在基坑邊臨時(shí)清挖排水溝，集中排向一個(gè)積水坑，用潛水泵抽出基槽。在做好基槽排水工作的同時(shí)，也做好施工場(chǎng)地的排水工作；采取的措施是根據現場(chǎng)情況，在低洼處設積水坑，將各方向排入積水坑的污水用潛水泵抽去，污水的排放將根據業(yè)主方與有關(guān)單位協(xié)商后提供的排放點(diǎn)進(jìn)行排放。
四、基礎結構施工
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基礎工程是我們施工質(zhì)量控制的重點(diǎn)，具體施工方法如下：
樁基的檢測合格后，依設計單位提供的建筑坐標圖以及相應的變更圖紙、設計詳圖測放出建筑物的軸中心線(xiàn)及基坑（槽）邊線(xiàn)，所有軸線(xiàn)測放準確后采用“龍門(mén)樁”將建筑物四邊軸線(xiàn)定位，所有準備工作完成后，請監理及業(yè)主單位對軸線(xiàn)進(jìn)行核查，無(wú)誤后即進(jìn)行下一道工序。
土方的開(kāi)挖采用人工挖土，挖出的土方根據現場(chǎng)具體情況，土方平衡后將富余土方運出場(chǎng)外，主要以方便施工為主。對所施工的基坑（槽）深度的控制，用DS-3水平儀將設計標高引至施工現場(chǎng)，并設置基準點(diǎn)；當挖至設計標高時(shí)，通知監理單位及其它單位對基坑（槽）驗收，驗收合格后即可進(jìn)行下道工序的施工。
破樁頭工作與挖土方工作同步進(jìn)行，在土方開(kāi)挖完成后破樁工作應相應完成。破樁先采用風(fēng)鎬除去樁頭上部，在與基底接近的10CM范圍用人工清除，直至到設計標高。對于因樁基施工時(shí)的質(zhì)量缺陷，將匯同相關(guān)單位進(jìn)行處理，如樁頭有缺陷、接樁、補樁等。
上述工作完成后，并驗收合格，即可進(jìn)行墊層的澆灌。澆灌墊層時(shí)，一定做好基底標高的控制以及墊層厚度的控制工作，該控制工作采用短鋼筋預先打入地基中，將相應的標高用水平儀引到鋼筋上作為此工作的標高控制。墊層施工完畢有一定強度后，即可根據施工設計圖紙所注尺寸在墊層上測放出各軸軸線(xiàn)，后續工序的鋼筋綁扎工作根據所測放出的軸線(xiàn)進(jìn)行安裝。
在對基礎鋼筋綁扎工作的質(zhì)量控制，針對鋼筋的規格、數量、間距、位置等進(jìn)行重點(diǎn)控制；同時(shí)對鋼筋的接頭位置、搭接長(cháng)度、焊接質(zhì)量、綁扎質(zhì)量等進(jìn)行主要控制。
對于基礎的模板工作將根據施工情況與基礎的鋼筋綁扎工作同步進(jìn)行；模板工作的質(zhì)量控制主要是幾何尺寸以及其剛度、穩定性。為保證基坑內基礎各構件的幾何尺寸及模板的剛度和穩定，本工程基坑內的邊模采用240×240的粘土磚磚模。
基礎的鋼筋及模板工作完成后，將承臺、地梁的施工標高引至現場(chǎng)，上述兩項工作在通過(guò)驗收合格后，即可進(jìn)行混凝土的澆筑工作。
基礎混凝土的澆灌工作，質(zhì)量控制重點(diǎn)是對原材料的質(zhì)量控制，包括對水泥、砂、石等；同時(shí)對已經(jīng)批準的.配合比的執行應做好交底和管理工作，派專(zhuān)人對此項工作負責。采取的具體措施是：計量工作專(zhuān)人負責；施工機械專(zhuān)人負責；混凝土澆筑工作專(zhuān)人負責；取樣工作專(zhuān)人負責。
混凝土澆筑工作完成后，當有一定強度時(shí)即可進(jìn)行拆模，拆模后檢查合格就進(jìn)行回填土。對有砌體的基礎將按照設計圖紙，根據施工操作規程進(jìn)行施工。
對涉及到給排水管道要預留預埋的，將會(huì )同各專(zhuān)業(yè)具體處理，并行成匯簽制度。
�。ǘy量放線(xiàn)在進(jìn)行本分部工程前，根據設計文件及業(yè)主相關(guān)要求、變更指令等，將建筑物各軸在場(chǎng)內進(jìn)行測放，并將建筑物的主要軸線(xiàn)引到施工場(chǎng)內不至被破壞的地方并做好保護措施。
各軸線(xiàn)在土方開(kāi)挖前施測完畢后，通過(guò)業(yè)主方、設計、監理方驗收后，在距基坑開(kāi)挖邊設置“龍門(mén)樁”，并將主軸引至該樁并標注清楚，當基坑開(kāi)挖至要求深度時(shí)，用經(jīng)緯儀將主軸線(xiàn)引到基坑，并根據主控制軸線(xiàn)按設計文件測放出其他軸線(xiàn)。
標高的控制工作，按業(yè)主方提供的基準點(diǎn)將控制標高引至施工現場(chǎng)，并作好記錄，用水平儀按設計標高將各標高點(diǎn)測放至施工所需位置。
對于基坑的沉降觀(guān)測的測量，按規定在坑壁做六個(gè)觀(guān)測點(diǎn)，定期對其進(jìn)行觀(guān)測。建筑物的觀(guān)測將委托具有相應資質(zhì)的檢測單位觀(guān)測。
�。ㄈ╀摻罟こ踢M(jìn)入場(chǎng)地鋼筋品種與性能務(wù)必達到標準，鋼筋用熱軋鋼筋應符合國家標準GBJ1499-84《鋼筋混凝土鋼筋》的規定；冷拉鋼筋可用熱軋鋼筋加工而成，其力學(xué)性能應符合國家標準《混凝土結構工程施工及驗收規范》的規定。所有進(jìn)場(chǎng)鋼筋均應貯存在有遮蓋的棚內或倉庫內，地面為混凝土地面，鋼筋設于鋼架上，并分類(lèi)堆放，做好標識。
鋼筋加工表面應潔凈，尺寸、形狀及搭接長(cháng)度均應符合設計要求；鋼筋下料長(cháng)度應由專(zhuān)業(yè)工長(cháng)負責，加工時(shí)依據圖紙再次核實(shí)。對直徑小于22毫米的鋼筋可采用焊接或搭接，但應符合國家對此的有關(guān)規定。
鋼筋綁扎用20-22號鉛絲，其中22號鉛絲用于直徑12毫米以下有鋼筋綁扎，鋼筋接頭應注意數量、位置，使其錯開(kāi)，梁、板、柱等類(lèi)型較多時(shí)，應在模板上標明各種型號構件的鋼筋規格、形狀和數量，鋼筋的綁扎應注意保證混凝土保護層厚度，雙排鋼筋應保證鋼筋間距大于25毫米，鋼筋工程屬于隱蔽工程，在澆筑前應配合有關(guān)部門(mén)做好隱蔽工程驗收記錄。
�。ㄋ模┗炷凉こ虡痘炷劣蒙�、石、水泥應嚴把進(jìn)貨檢驗關(guān)，不得含有影響混凝土強度和耐久性的有害物質(zhì)；所有混凝土等級均需試配，現場(chǎng)拌制，嚴格按照混凝土設計配合比進(jìn)行配料，并堅持每盤(pán)過(guò)稱(chēng)。為保證現場(chǎng)運輸過(guò)程中混凝土不產(chǎn)生離析。
基礎工程將采用商品混凝土泵送，在澆灌混凝土前一天應通知監理機構。澆筑混凝土前，應將模板內的雜物清理干凈，木模、磚模需用水濕潤，混凝土的自落高度不得超過(guò)2米，否則應采用溜槽，混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)器，其中插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不應大于作用半徑的一點(diǎn)五倍；混凝土的入模溫度應控制在27攝氏度以下，混凝土的表面收漿應密實(shí)、平整，施工縫的位置應在結構受力最小的部位�；炷翝补�10-12小時(shí)后及時(shí)澆水養護，對不影響后續工作的、體積大的部位用草席覆蓋，以保證混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養護時(shí)間不小于7天。
澆灌地下室剪力墻及框架時(shí)，應從兩邊同時(shí)澆灌，模板的支撐詳《江東花城小高層模板設計》。
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本分部工程基礎底板側模采用磚模，其他構件如：鋼筋混凝土墻、梁、板、柱采用扣件式鋼管支撐，面板采用鋼模，局部配以木模。
�。┢鲶w工程
砌筑前應提前將磚濕潤；砌筑本分部工程中的高處砌體時(shí)，應采用平臺架子；磚砌體的留槎應按相關(guān)規范執行，先退后進(jìn)，砂漿應飽滿(mǎn)。
�。ㄆ撸┐篌w積混凝土施工
對于大體積混凝土的施工，將編制專(zhuān)項施工方案。
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后澆帶的施工涉及到結構安全及支撐系統的計算，屆時(shí)將另行編制施工方案。
五、質(zhì)量控制點(diǎn)及控制方法
本工程質(zhì)量控制點(diǎn)有兩個(gè)，即樁基、大體積鋼筋混凝土；在施工時(shí)嚴格按照施工程序辦事，執行國家有關(guān)規范政策，以確保工程達到優(yōu)良。
1、強技術(shù)管理，認真學(xué)習，貫徹國家規定的操作規程及各項管理制度。明確崗位責任制，組織學(xué)習圖紙、施工組織設計和工藝，作好技術(shù)交底工作，并建立考核制度。
2、原材料的采購管理，產(chǎn)品標識和可追溯性檢驗工作，嚴格材料的檢驗制度，水泥、鋼材等均應有出廠(chǎng)證明和試驗資料。
3、積極推行國家有關(guān)的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證系列標準，完善質(zhì)量保證體系，堅持質(zhì)量三檢、樣板制，崗位責任制。
4、對垂直偏差和高程控制，沉降觀(guān)測、平面控制按編制的測量方案，設專(zhuān)門(mén)測量放線(xiàn)人員執行，測量?jì)x器及工具事先經(jīng)法定部門(mén)檢驗合格后方可使用；認真做好測量記錄工作。
5、做好工器具的定期檢查工作，加強工人的安全意識，設置安全警示標牌，并建立安全管理制度。
全封閉施工方案12
時(shí)下已進(jìn)入初冬季節，剩余工程需在冬季施工，我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開(kāi)挖
為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開(kāi)挖難度，待大地表層凍深不超過(guò)50㎜時(shí)，進(jìn)行開(kāi)挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會(huì )影響開(kāi)挖進(jìn)度。
二、管線(xiàn)安裝
球墨鑄鐵管安裝時(shí)，膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專(zhuān)用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結冰及凍土等現象發(fā)生。
鋼管焊接：冬季施工時(shí)，當環(huán)境溫度低于5時(shí)，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時(shí)，不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時(shí)，焊接時(shí)，應根據環(huán)境溫度進(jìn)行預熱處理，預熱寬度為：焊口每側不小于40㎜，預熱溫度達到100-150℃。焊接時(shí)，應使焊縫可自由伸縮，并應使焊口緩慢降溫；為此要搭設保溫棚，同時(shí)做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈，并應增大砂漿的流動(dòng)性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應符合：
磚及混凝土塊在0～-5℃時(shí)，防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時(shí)，防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時(shí)，防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導，健全組織；安全教育要經(jīng)�；�、制度化，嚴格安全監督，完善檢查制度；對施工組織設計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設備和機具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負責進(jìn)行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽，過(guò)路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個(gè)施工現場(chǎng)嚴禁無(wú)關(guān)人員圍觀(guān)，每個(gè)施工現場(chǎng)都必須設專(zhuān)職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場(chǎng)的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現場(chǎng)的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語(yǔ)，并設施工用電管理負責人一名。
對進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關(guān)規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問(wèn)題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現場(chǎng)整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進(jìn)行。
文明施工措施
在施工現場(chǎng)，設置交通標志牌，施工地域周?chē)脟鷻谡趽�，夜間設置安全照明燈，并適當粘貼施工標語(yǔ)，使得施工現場(chǎng)美觀(guān)，并隨時(shí)保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時(shí)設施和各種進(jìn)場(chǎng)材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放，設置標識牌。
進(jìn)場(chǎng)構件、半成品及施工現場(chǎng)機械設備按平面布置擺放整齊，保證設備外觀(guān)清潔，內部良好。
施工時(shí)文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現場(chǎng)配置了宣傳報道機構，針對現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報，并適時(shí)更換內容，切實(shí)起到表?yè)P先進(jìn)，促進(jìn)后進(jìn)的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域，明確管理負責人，實(shí)行掛牌作業(yè)，做到現場(chǎng)清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中，做到不灑、不漏、不剩。
現場(chǎng)不亂堆垃圾及余物。應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn)，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組，有權對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰；現場(chǎng)各種標牌，標語(yǔ)整齊，施工現場(chǎng)嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規范文明用語(yǔ)；各種材料、設備要分類(lèi)保存，界線(xiàn)清楚，碼放整齊，機械車(chē)輛要停放在指定地點(diǎn)；保持施工現場(chǎng)的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時(shí)刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當地軍居民的關(guān)系。
六、環(huán)境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域，加強施工區域的管理，建立責任區，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專(zhuān)人負責，做到責任落實(shí)到人，使文明施工、環(huán)境衛生工作保持經(jīng)�；�、制度化。
加強施工區環(huán)境衛生管理，重視環(huán)保工作，編制實(shí)施施工組織設計時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分，并認真貫徹執行。施工現場(chǎng)勤打掃，保持整潔衛生，場(chǎng)地平整，各類(lèi)物資堆放整齊，道路通暢。
加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環(huán)保法規認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結合設計文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)提供有關(guān)環(huán)保設計，切實(shí)按批準的文件組織實(shí)施。
強化環(huán)境管理，定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。
美化施工場(chǎng)地，消除施工污染。場(chǎng)地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點(diǎn)處理，使工地干凈衛生，施工中還應盡量減少對周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。
建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規化。
環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長(cháng)，項目技術(shù)負責人、項目副經(jīng)理?yè)胃苯M長(cháng)。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質(zhì)量負責人，各施工隊工長(cháng)任小組成員。由工程管理部環(huán)保專(zhuān)職人員任環(huán)境保護工程師，負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周?chē)h(huán)境造成危害。
全封閉施工方案13
根據目前天氣情況，各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產(chǎn)管理工作的預防措施，加強安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節的檢查和整改，防止安全、質(zhì)量事故的發(fā)生，公司現將有關(guān)事宜通知如下：
一、冬季安全生產(chǎn)的檢查和防范重點(diǎn)
1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問(wèn)題，嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時(shí)，必須做好煤煙排放措施，防止煤氣中毒事件的發(fā)生。
2、冬季施工現場(chǎng)的暖棚搭設，要做到防止倒塌事故的發(fā)生。
3、有毒、有害、危險化學(xué)用品的管理，要防止留置人員和生產(chǎn)人員食品中毒事件的發(fā)生，尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產(chǎn)生中毒事件的發(fā)生。
4、對新開(kāi)工工程要認真檢查基坑開(kāi)挖方案，防止坍塌事故發(fā)生。
5、檢查各類(lèi)施工機械設備的運行、拆裝情況，防止機械傷害事故的發(fā)生。
6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況，防止滑倒墜落事故。
7、冬季停工工程，閑雜人員禁止進(jìn)入工地。
二、冬季施工
室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時(shí)即進(jìn)入冬季施工，為防止氣溫變化影響工程質(zhì)量，各分公司、項目部應對正在施工的工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施，報工程部審批。
三、安全保衛和綜合治理工作
做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作，防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發(fā)生。
各分公司及項目部如進(jìn)行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作，采取正確的施工方法，對有關(guān)人員組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓，及時(shí)接收天氣預報，防止寒流突然襲擊，提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進(jìn)場(chǎng)，搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道，并檢查其安全性可靠性，做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。
在冬季施工中，要抓好安全防護工作，加強管理，嚴防煤氣中毒，防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發(fā)生。要有專(zhuān)人保管外加劑，嚴防誤食中毒。施工用電要設專(zhuān)人負責，防止漏電、觸電及火災事件的發(fā)生。
對跨年施工的在建工程，以及停建、緩建工程，進(jìn)入冬季要及時(shí)做好越冬防護工作，制定措施，嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發(fā)生。各分公司及項目部要設專(zhuān)人及時(shí)檢查、及時(shí)落實(shí)，確保工程質(zhì)量和施工安全。
第四季度是全年施工生產(chǎn)的關(guān)鍵階段，同時(shí)又是寒風(fēng)霜雪頻繁侵襲的季節，為使第四季度生產(chǎn)能順利進(jìn)行，按慣例公司再次印發(fā)冬期施工技術(shù)措施。望各分公司、項目部針對各自特點(diǎn).結合施工生產(chǎn)實(shí)際情況，制訂相應的技術(shù)措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批
全封閉施工方案14
一、概況：
根據新區管委會(huì )精神，要求龍湖工程6月份蓄水，業(yè)主根據拆遷和工程實(shí)際情況，初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經(jīng)現場(chǎng)查看，擬自中州大道魏河橋起，至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側，清淤長(cháng)度約xx米。
工期12天：準備工作1天，計劃每天清淤長(cháng)度200米，河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案：
弄清老魏河上游正常時(shí)期來(lái)水流量，沿途橋梁、管線(xiàn)等基礎設施的具體位置、走向，河道內淤積物沉積深度等情況，根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械，同時(shí)考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準備。
1、組織：魏河改線(xiàn)工程與老河道相距較近，施工現場(chǎng)有大型施工機械，可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。
2、圍堰：中州大道橋下游設置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門(mén)的厚500mm磚砌體圍堰，與魏河橋橋臺基礎頂面平齊，可兼做魏河改線(xiàn)工程與老河道順接時(shí)的圍堰(閘門(mén)寬3米，木質(zhì)結構)。下游圍堰根據清淤長(cháng)度分段設置，擬在釣魚(yú)協(xié)會(huì )南側和唐莊橋下游分別設置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結構，外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水：圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝，將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤：以三臺挖掘機為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方，邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時(shí)在河道南側底口線(xiàn)位置開(kāi)挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹(shù)根等清理到河道南側灘地內，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側河道內淤積物，此時(shí)，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側河底口線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。橋下清淤，擬采用小型無(wú)尾履帶挖掘機配合人工進(jìn)行掏挖，機械掏挖過(guò)程不得觸及橋梁基礎，橋墩周?chē)捎萌斯で謇�。安莊橋和唐莊橋下凈空較低，且橋面較寬，14米，采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍，再挖出河岸。鉤鏟退挖時(shí)不得傷及原有錐坡防護結構。
5、清理：灘地內淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運輸車(chē)將淤積物清運業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除：中州大道橋圍堰預留有活動(dòng)閘門(mén)，可滿(mǎn)足正常通水，待魏河改線(xiàn)工程與老河道順接完工后再拆除，恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復河道暢通。
7、防洪度汛：依據《魏河清淤防洪應急預案》，在接到洪水預警信息時(shí)，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動(dòng)員，啟動(dòng)應急預案，做好防洪準備工作。接到確切信息后，30分鐘內所有施工機械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。
三、注意事項：
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續;
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物，提前協(xié)調鏟除;
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場(chǎng)，實(shí)現運輸車(chē)輛通行臨時(shí)道路;
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進(jìn)行防護或保護;
5、調查清楚清淤河段內管線(xiàn)(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線(xiàn))分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現場(chǎng)做出明顯標志;
6、污泥運輸時(shí)做好防漏措施，駛離現場(chǎng)清晰車(chē)輛，防止污染道路;
7、加強對河道兩側綠化植被保護，不得惡意河道兩側破壞樹(shù)木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀，
四、人員機械：
1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機械操作手40人。
2、主要機械：挖掘機6臺，自卸車(chē)12輛，裝載機2臺，推土機2臺。
3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。
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