建筑工地全封閉管理施工方案(通用13篇)
為了確保工作或事情能高效地開(kāi)展,往往需要預先制定好方案,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢?以下是小編精心整理的建筑工地全封閉管理施工方案(通用13篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
建筑工地全封閉管理施工方案1
一、深基坑施工基坑排水、降水方法
在土方開(kāi)挖過(guò)程中,當開(kāi)挖底面標高低于地下水位的基坑(或溝槽)時(shí),由于土的含水層被切斷,地下水會(huì )不斷滲入坑內。地下水的存在,非但土方開(kāi)挖困難,費工費時(shí),邊坡易于塌方,而且會(huì )導致地基被水浸泡,擾動(dòng)地基土,造成工程竣工后建筑物的不均勻沉降,使建筑物開(kāi)裂或破壞。因此,基坑槽開(kāi)挖施工中,應根據工程地質(zhì)和地下水文情況,采取有效地降低地下水位措施,使基坑開(kāi)挖和施工達到無(wú)水狀態(tài),以保證工程質(zhì)量和工程的順利進(jìn)行。
1、排水方法:
基坑、溝槽開(kāi)挖時(shí)降低地下水位的方法很多,本工程主要采用設明溝、集水井排水法。
為確保土方開(kāi)挖時(shí)基坑邊坡穩定,使坑內無(wú)積水,采取如下措施。
。1)基坑外排水,采取在基坑周?chē)O1.2m寬散水護坡,將地表水截入場(chǎng)內明溝內,經(jīng)三次沉淀后,進(jìn)入城市地下水道。
。2)基坑內排水,采取在基坑底磚胎模側形成集水溝,在集水溝兩端挖掘集水井,具體尺寸如下:集水溝呈倒梯形,上口寬500mm,下口寬300mm,低于坑底0.5m。集水井孔徑0.8m,低于坑底標高1m,放置潛水泵于集水井內,集水后用潛水泵接軟管揚程流至場(chǎng)內明溝內。
2、排水機具的選用
基坑排水廣泛采用動(dòng)力水泵,一般有機動(dòng)、電動(dòng)、真空及虹吸泵等。
選用水泵類(lèi)型時(shí),一般取水泵的排水量為基坑涌水量的1.5—2倍。當基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潛水電泵;當q在20-60m3/h,可用隔膜式或離心式水泵,或潛水電泵;當q>60m3/h,多用離心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥漿水,選擇時(shí)應按水泵的技術(shù)性能選用。根據實(shí)際水量的大小,決定采用降水機械的臺數及型號。當基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手搖泵或水龍車(chē)等將水排出。
二、土方開(kāi)挖程序
。ㄒ唬┩练介_(kāi)挖的總體順序和方法
本工程基坑的土方分層機械開(kāi)挖,分層厚度20㎜左右,且基坑機械開(kāi)挖和基坑護壁交叉同步進(jìn)行,挖至基坑底部設計標高上300mm停止開(kāi)挖,進(jìn)入人工修邊撿底。
。ǘC械開(kāi)挖的方法
1、主要機具:
。1)挖土機械有:挖土機、推土機、自卸汽車(chē)等。
。2)一般機具有:鐵鍬(尖、平頭兩種)、手推車(chē)、小白線(xiàn)或20號鉛絲和鋼卷尺以及坡度尺等。
2、作業(yè)條件:
。1)土方開(kāi)挖前,應根據施工方案的要求,將施工區域內的地下、地上障礙物清除和處理完畢。
。2)建筑物或構筑物的位置或場(chǎng)地的定位控制線(xiàn)(樁)、標準水平樁及開(kāi)槽的灰線(xiàn)尺寸,必須經(jīng)過(guò)檢驗合格;并辦完預檢手續。
。3)夜間施工時(shí),應有足夠的照明設施;在危險地段應設置明顯標志,并要合理安排開(kāi)挖順序,防止錯挖或超挖。
。4)開(kāi)挖有地下水位的基坑槽、管溝時(shí),應根據當地工程地質(zhì)資料,采取措施降低地下水位。一般要降至開(kāi)挖面以下0.5m,然后才能開(kāi)挖。
。5)施工機械進(jìn)入現場(chǎng)所經(jīng)過(guò)的道路、橋梁和卸車(chē)設施等,應事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固或加寬等準備工作。
。6)選擇土方機械,應根據施工區域的地形與作業(yè)條件、土的類(lèi)別與厚度、總工程量和工期綜合考慮,以能發(fā)揮施工機械的效率來(lái)確定,編好施工方案。
。7)施工區域運行路線(xiàn)的布置,應根據作業(yè)區域工程的大小、機械性能、運距和地形起伏等情況加以確定。
。8)在機械施工無(wú)法作業(yè)的部位和修整邊坡坡度、清理槽底等,均應配備人工進(jìn)行。
。9)熟悉圖紙,做好技術(shù)交底。
3、工藝流程:
確定開(kāi)挖的順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底(1)開(kāi)挖基坑(槽)或管溝時(shí),應合理確定開(kāi)挖順序、路線(xiàn)及開(kāi)挖深度。
。2)土方開(kāi)挖宜從上到下分層分段依次進(jìn)行。隨時(shí)作成一定坡勢,以利泄水。
。3)在開(kāi)挖過(guò)程中,應隨時(shí)檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。深度大于1.5m時(shí),根據土質(zhì)變化情況,應做好基坑(槽)或管溝的支撐準備,以防坍陷。
。4)開(kāi)挖基坑(槽)和管溝,不得挖至設計標高以下,如不能準確地挖至設計基底標高時(shí),可在設計標高以上暫留一層土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暫留土層:一般鏟運機、推土機挖土時(shí),為20cm左右;挖土機用反鏟、正鏟和拉鏟挖土時(shí),為30cm左右為宜。
。5)在機械施工挖不到的土方,應配合人工隨時(shí)進(jìn)行挖掘,并用手推車(chē)把土運到機械挖到的地方,以便及時(shí)用機械挖走。
。6)修幫和清底。在距槽底設計標高50cm槽幫處,抄出水平線(xiàn),釘上小木撅,然后用人工將暫留土層挖走。同時(shí)由兩端軸線(xiàn)(中心線(xiàn))引樁拉通線(xiàn)(用小線(xiàn)或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準,以此修整槽邊。最后清除槽底土方。
。7)槽底修理鏟平后,進(jìn)行質(zhì)量檢查驗收。
。ǘ┤斯斓椎姆椒
基坑形成后根據已建立的建筑物軸線(xiàn)控制網(wǎng)和高程控制樁,將軸線(xiàn)標高引測于坑內,并在坑內建立臨時(shí)軸線(xiàn)控制網(wǎng),測放出基礎墊層外框線(xiàn),作為人工撿底的依據,人工撿底應采用鍬鎬進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖過(guò)程中應注意基底標高,防止超挖,人工開(kāi)挖前應邀業(yè)主、監理、質(zhì)監等部門(mén)進(jìn)行驗槽。
。ㄈ、土方的運輸和堆放
開(kāi)挖基坑(槽)的土方,在場(chǎng)地有條件堆放時(shí),一定留足回填需用的好土;多余的土方,應一次運走,避免二次搬運。
土方運至業(yè)主指定地點(diǎn)堆放。堆放場(chǎng)地內,將土方按土的類(lèi)型分類(lèi)堆放,即雜填土、素填土堆放在一起,粉質(zhì)粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圓礫、卵石堆放一起,膨脹土單獨堆放。
三、土方回填程序
。ㄒ唬┲饕獧C具:
1、裝運土方機械有:裝載機、挖掘機、自卸汽車(chē)等。
2、碾壓機械有:平碾、羊足碾和振動(dòng)碾等。
3、一般機具有:蛙式或柴油打夯機、手推車(chē)、鐵鍬、鋼尺等。
。ǘ┳鳂I(yè)條件:
1、施工前應根據工程特點(diǎn)、填方土料種類(lèi)、密實(shí)度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水量控制范圍、虛鋪厚度和壓實(shí)遍數等參數;重要回填土方工程,其參數應通過(guò)壓實(shí)試驗來(lái)確定。
2、填土前應對填方基底和已完工程進(jìn)行檢查和中間驗收,合格后要作好隱蔽檢查和驗收手續。
3、施工前,應做好水平高程標志布置。如大型基坑或溝邊上每隔1m釘上水平樁橛或在鄰近的固定建筑物上抄上標準高程點(diǎn)。大面積場(chǎng)地上或地坪每隔一定距離釘上水平樁。
4、確定好土方機械、車(chē)輛的行走路線(xiàn),應事先經(jīng)過(guò)檢查,必要時(shí)要進(jìn)行加固加寬等準備工作。同時(shí)要編好施工方案。
。ㄈ┕に嚵鞒蹋
基坑底地坪上清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土→分層碾壓密實(shí)→檢驗密實(shí)度→修整找平驗收
1、填土時(shí)應先清除基底的樹(shù)根、積水、淤泥和有機雜物……
2、檢驗土質(zhì)。檢驗回填土料的種類(lèi)、粒徑,有無(wú)雜物,是否符合規定,以及土料的含水量是否在控制范圍內;如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。
3、填土應分層鋪攤。每層鋪土的厚度應根據土質(zhì)、密實(shí)度要求和機具性能確定。
填土每層的鋪土厚度和壓實(shí)遍數
壓實(shí)機具每層鋪土厚度(mm)每層壓實(shí)遍數(遍)
平碾200~3006~8
羊足碾200~3508~16
蛙式打夯機200~2503~4
推土機200~3006~8
拖拉機200~3008~16
人工夯實(shí)不大于2003~4
4、碾壓時(shí),輪(夯)跡應相互搭接,防止漏壓或漏夯。長(cháng)寬比較大時(shí),填土應分段進(jìn)行。每層接縫處應作成斜坡形,碾跡重疊。重疊0.5~l.0m左右,上下層錯縫距離不應小于1m。
5、填方超出基底表面時(shí),應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量。填土后,如設計不要求邊坡修整,宜將填方邊緣寬填0.5m;如設計要求邊坡修平拍實(shí),寬填可為0.2m。
6、在機械施工碾壓不到的填土部位,應配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯機分層夯打密實(shí)。
7、回填土方每層壓實(shí)后,應按規范規定進(jìn)行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度,達到要求后,再進(jìn)行上一層的鋪土。
8、填方全部完成后,表面應進(jìn)行拉線(xiàn)找平,凡超過(guò)標準高程的地方,及時(shí)依線(xiàn)鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土找平夯實(shí)。
四、支護結構
。ㄒ唬┍竟こ掏练焦こ讨ёo結構采用土釘支護。
。ǘ┩玲攭r(shí)采用土釘加固的基坑側壁土體與護面等組成的結構。它是將拉筋插入土體內部全長(cháng)度與土粘接,并在破面上噴射混凝土,從而形成加筋土體加固區帶,用以提高整個(gè)原位土體的強度并現值其位移,同時(shí)增
強基坑邊坡坡體的自身穩定性。
。ㄈ┕に嚵鞒蹋
作業(yè)面開(kāi)挖→成孔→置筋→注漿→噴射混凝土面層→土釘抗拔力檢驗
1、土釘墻施工是隨著(zhù)工作面開(kāi)挖分層施工的。
2、成孔工藝和方法與土層條件。機具裝備及施工單位的手段和經(jīng)驗有關(guān)。
3、在置筋前,最好采用壓縮空氣將孔內殘留及擾動(dòng)的廢土清除干凈。
4、土釘注漿采用注漿泵灌注,漿液采用1:2水泥砂漿。
5、為了防止土體松弛和崩解,必須盡快做第一層噴射混凝土。臨時(shí)性的支護,面層做一層,厚度50-150㎜;永久性支護面層兩層或三層,厚度100-300㎜。噴射混凝土強度等級不低于C15。在噴射混凝土中,設置鋼筋網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)間距采用雙向均為200-300㎜,鋼筋直徑6-10㎜,在噴射混凝土面層中設置1-2層。
6、釘抗拔力檢驗由專(zhuān)業(yè)單位、人員進(jìn)行檢驗。
建筑工地全封閉管理施工方案2
一.工程范圍
本工程北起北倉道,南至北豐產(chǎn)河北岸。管道清淤范圍為北倉道至果園南道雨水管道及本工程清淤溝渠與北豐產(chǎn)河連通管道,清淤管道總長(cháng)約1040m,溝渠清淤范圍為果園南道至北豐產(chǎn)河北岸,清淤溝渠總長(cháng)約324m。
二.設計內容
銀浩管道清淤公司對現狀d1000和d1800mm雨水管道進(jìn)行清淤、疏通,再對現狀溝渠進(jìn)行清淤。
三.管道清淤
1.排水管道淤堵原因
a.排水管道中各種污水水流含有大量固體懸浮物,在這些物質(zhì)中,相對密度大于1的固體物質(zhì)屬于可沉降固體雜質(zhì)。如大顆粒的泥沙、有機殘渣、金屬粉末等,其沉降速度與沉降量決定于固體顆粒的相對密度與粒徑的大小、水流流速與流量的大小。
b.流速小、流量大且相對密度與粒徑均大的可沉降固體雜質(zhì)ㄆ涑兩鄧俁燃俺兩盜懇簿痛螅也就是說(shuō)這樣的固體雜質(zhì)在管道中沉積快。同時(shí)ㄒ蛭管道中的流速實(shí)際上不能保持一個(gè)不變的理想自?xún)袅魉倩蛟O計流速。
c.加之管道及其附屬構筑物中存在著(zhù)局部阻力變化。如管道轉向、管道直徑的突然變大等這些變化越大,局部阻力越大、局部水頭損失也越大。因此,管道污泥沉積淤塞是不可避免的。
2.根據銀浩建設工程有限公司以往的施工經(jīng)驗,分析的排水管道的淤堵成因一般有以下幾種:
a.施工中清理不凈ソ涌詿τ猩敖擠入下水道ピ斐上濾道的沉淀和淤積ゾ枚久之ゾ突岱⑸堵塞。
b.建筑垃圾和生活垃圾等進(jìn)入下水道,卡死管道而造成堵塞。
c.有大量含有脂肪的污水排入管道ナ古潘斷面減少而堵塞。
d.雨水中大量泥沙隨雨水排入雨水管道ゴ四嗌秤械纜仿訪(fǎng)嫻莫ヒ燦新痰刂心嗤諒流進(jìn)入的。
e.綠化中一些植物的須根伸入管道,以及菌類(lèi)植物在管道中的生長(cháng),久之形成堵塞。
建筑工地全封閉管理施工方案3
一、工程概況
國家高速公路網(wǎng)長(cháng)春至深圳線(xiàn)青州至臨沭(魯蘇界)公路位于山東省中部,起自東營(yíng)至青州高速公路終點(diǎn),止于魯蘇界,與臨沂至連云港公路相連。路線(xiàn)總體呈南北走向。
本項目是國家高速公路網(wǎng)規劃中“長(cháng)春~深圳高速公路(縱三)”的重要路段,是山東省高速公路網(wǎng)規劃“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”主骨架中之“縱二”即東營(yíng)港至臨沂(魯蘇界)公路的重要組成部分,是魯中南地區南北向的快速運輸通道。本項目的建設有著(zhù)極其重要的作用。
本項目起于K75+529.400,終于K83+800,全長(cháng)8.2706公里。主要工程內容包括大橋1座、小橋4座、分離立交2座、涵洞22道、通道14道、天橋3座、隧道1座、路基、路面等。
二、編制依據
該地區屬溫帶大陸性季風(fēng)氣候。四季分明,雨熱同季,季風(fēng)明顯,光照充足,無(wú)霜期長(cháng)。春季回暖快,少雨多風(fēng),氣候干燥,夏季濕潤,雨量充沛,易發(fā)生洪澇。大風(fēng)、冰雹災害性天氣,秋季氣溫急降,雨量驟減,天氣請和,冬季寒冷干燥,雨雪稀少。年均氣溫11.7~13.3℃,極端最高氣溫41℃,出現在7月份,極端最低氣溫-25.5℃,出現在1月份,年平均降水量700~900mm,多集中在7、8月份,12、1、2月份降水最少。
進(jìn)入五月份以來(lái),雨水逐漸增多,伴隨著(zhù)雨季的來(lái)臨,為了做好雨季施工的組織工作,保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全,根據施工技術(shù)規范和業(yè)主總體施工計劃要求,編制雨季施工技術(shù)方案。
三、雨季施工組織領(lǐng)導機構
為了保證雨季施工期間,在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時(shí),能夠及時(shí)組織人員進(jìn)行搶險救災,項目部成立雨季施工領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理高鐘濤任組長(cháng),項目副經(jīng)理陳相鋒、李開(kāi)勝、專(zhuān)職書(shū)記李玉德任副組長(cháng),施工技術(shù)部,安質(zhì)部、財務(wù)部、辦公室、生產(chǎn)保障部的負責人、施工隊隊長(cháng)為成員。指導協(xié)調青臨高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進(jìn)度安排以及一些突發(fā)事件的應急處理。
領(lǐng)導小組組成及聯(lián)系電話(huà):
組長(cháng):XXX
成員:XXX
四、施工準備
。ㄒ唬┎牧蠙C具準備
。ǘ┈F場(chǎng)準備
1、合理安排作息時(shí)間。夏季施工作業(yè)時(shí)間盡量向兩端壓縮,避開(kāi)中午的高溫,氣溫超過(guò)37℃時(shí),停止室外作業(yè),在室內作業(yè)時(shí)應有通風(fēng)降溫措施。遇較大的暴風(fēng)雨天應停止所有的作業(yè),人員撤到安全地方。
2、雨季施工前,整理施工現場(chǎng),由于現場(chǎng)施工、運輸破壞的現場(chǎng)排水坡度重新做好,清理施工現場(chǎng)的排水溝,保證排水暢通。檢查沿線(xiàn)排水設施,保證暴雨后能在較短的時(shí)間內排出積水。施工便道設置排水橫坡,做到路面堅實(shí)平整,不沉陷、不積水、行車(chē)不打滑。路邊設置排水溝,路基邊坡設置急流槽,使雨水有組織排出。
3、檢查鋼筋堆放產(chǎn)地,要下有硬化支墊上有覆蓋措施,以防止鋼筋銹蝕。檢查施工現場(chǎng)的料具棚、加工棚等的防汛情況,保證現場(chǎng)內棚庫不滲漏。
4、檢查現場(chǎng)各種機具、設備的防雨設施,保證機具入棚和防雨功能。漏電接地保護功能裝置應靈敏有效,雨季施工前檢查線(xiàn)路的絕緣情況,做好記錄,雨季施工前定期檢查。
5、嚴格按防汛要求設置連續、暢通的排水設施和應急物資,如水泵及相關(guān)的器材、塑料布、油氈等材料。
五、雨季施工技術(shù)措施
(一)路基工程
1、路塹開(kāi)挖前按照設計要求做好截水溝、邊坡急流槽,開(kāi)挖至設計標高后,及時(shí)施工路基邊溝,減少雨水路基基底的浸泡和對坡面的沖刷。處理好邊坡危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災害。
2、路基填筑填料應選用透水性好的碎石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土。含水量過(guò)大難以晾曬的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需借土時(shí),取土坑的設置應滿(mǎn)足路基穩定的要求。
3、路堤的填筑應做到隨挖、隨運、隨鋪、及時(shí)壓實(shí),頂部設置不小于2%的橫坡,并應整平,雨前和收工前將攤鋪的松土壓實(shí)完畢,雨水通過(guò)路拱引至兩側擋水梗處,然后通過(guò)路基邊坡急流槽排到路基邊坡以外。
4、路堤兩側的急流槽設置數量要滿(mǎn)足設計圖紙要求并考慮實(shí)際需要,以減少雨水對已填筑好的邊坡沖刷。
5、挖方路基施工時(shí),不宜一次挖到設計邊坡,應預留一定厚度的覆蓋層,待雨季過(guò)后再修整到設計邊坡。
6、雨季開(kāi)挖路塹,當挖至路床頂面以上30~50cm時(shí)應停止開(kāi)挖,并在兩側挖好排水溝,待雨季過(guò)后再施工。
7、結構物基坑開(kāi)挖后未能及時(shí)施工的,應采取防浸泡措施,必要時(shí)雨后應對地基承載力再次進(jìn)行檢測,以確定是否滿(mǎn)足設計要求。
8、安排專(zhuān)人定期觀(guān)測路塹邊坡土體的穩定性,當降水較集中時(shí),加大觀(guān)測的次數,發(fā)現問(wèn)題時(shí)立即停止開(kāi)挖,找出原因,在采取防護措施。
9、按照設計及時(shí)施做拱形骨架、框架錨桿等邊坡防護工程,施工期間,施工調度要及時(shí)掌握氣象情況,遇到惡劣天氣,及時(shí)通知項目施工現場(chǎng)負責人員,進(jìn)行坡面覆蓋,多備塑料布覆蓋,提前疏導排水溝,讓坡頂與坡面不積水。
10、工地現場(chǎng)道路必須平整、堅實(shí),兩側設置排水溝,主要路面鋪筑沙礫材料,重要運輸路線(xiàn)必須保證循環(huán)暢通。
。ǘ蚝こ
1、鋼筋
鋼筋加工場(chǎng)應進(jìn)行硬化,鋼筋應分型號、規格堆放整齊,鋼筋不得直接擺放在地上,采用墊木將鋼筋架起,高出原地面不小于30cm,避免因雨水浸泡而銹蝕。周?chē)坏糜蟹e水,防止鋼筋污染。
施工期間,施工調度要及時(shí)掌握氣象情況,遇有惡劣天氣,及時(shí)通知項目施工現場(chǎng)負責人員,進(jìn)行覆蓋,以防淋雨生銹。
施工所用的電焊機、氧氣瓶、應有防雨、防曬棚。
雨天焊接作業(yè)必須在防雨棚內進(jìn)行,嚴禁露天冒雨作業(yè)。
2、模板
各施工現場(chǎng)模板堆放時(shí)兩端要下設墊木,與地面保持30cm距離,上部采用塑料布覆蓋,避免模板淋雨受潮變形或鋼模板淋雨生銹,拆下模板要及時(shí)涂油,四周挖排水溝或堆土坎,防止雨水漫流積水對模板造成生銹變形。
模板支撐處地基應堅實(shí)或硬化場(chǎng)地,雨后及時(shí)檢查支撐是否牢固。
當正施工加固模板時(shí),及時(shí)了解天氣變化,在暴雨之前將模板進(jìn)行覆蓋,雨過(guò)后仔細檢查模板,是否有松動(dòng)、變形。應及時(shí)加固對,對松動(dòng)模板重新安裝。
3、腳手架
各施工隊雨季施工用的腳手架、纜風(fēng)繩等定期進(jìn)行安全檢查,對施工腳手架周?chē)呐潘O施要認真地清理和修復,確保排水有效,不沖不淹,不陷不沉,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)疏通處理。
腳手架、地基應堅實(shí),立桿下應設墊木或墊塊。
每次大風(fēng)或雨后,必須組織人員對腳手架、龍門(mén)架及基礎進(jìn)行復查,有松動(dòng)及時(shí)加固旋緊調節桿保持固定。
腳手架周?chē)鷳┕け仨毜姆雷o欄桿禁止在5米范圍內通行。腳手架上的馬道等供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施,如及時(shí)更換表面過(guò)于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等,施工時(shí)設專(zhuān)人看管。
雨期不宜在腳手架進(jìn)行過(guò)多施工,工作面不能鋪得過(guò)大,要控制腳手架上的人員、構件及其它建筑材料的數量,在腳手架上的動(dòng)作不宜過(guò)于激烈。雨后高空作業(yè)人員應穿膠底鞋,注意防滑。
雨季施工專(zhuān)項方案3篇活動(dòng)方案
金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現場(chǎng)施工電纜(線(xiàn))的交接處應良好的絕緣介質(zhì)隔離,并配以必要的漏電保護裝置;或者重新布置現場(chǎng)施工電纜(線(xiàn)),避免與金屬腳手架的交接。
5、防水施工
雨季期間的防水施工,要經(jīng)常注意當地近期天氣預報,利用晴好天氣施工。下雨時(shí)應停止防水施工,對已施工部位用塑料布進(jìn)行覆蓋;雨后發(fā)現防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應及時(shí)返工。
找平層施工過(guò)程中或施工完做防水層前,遇雨天必須用塑料布覆蓋;雨后發(fā)現防水層被雨水沖刷破壞時(shí),應及時(shí)返工。
6、砼施工
混凝土施工應盡量避免在陰雨天,在雨季施工時(shí)采取如下措施:
應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定,及時(shí)調整用水量,混凝土施工時(shí)應在現場(chǎng)對坍落度進(jìn)行嚴格控制,不合格者退回。
大面積的混凝土澆筑前,必須密切注意天氣變化,要了解2—3天的天氣預報,混凝土澆注有大雨和中雨均不得澆搗。而若因工期關(guān)系有小雨時(shí)亦必須澆搗,則必須準備足夠的防雨設施和覆蓋用的油布、塑料布等防雨材料,以備澆筑時(shí)突然遇雨進(jìn)行覆蓋。
雨季混凝土充分做好運輸、勞力準備,使澆筑、振搗成活各工序間距要縮短,中間遇雨即蓋上篷布繼續施工,盡量堅持完成,反對盲目施工,絕對杜絕縱向、豎向施工縫。拌和站搭設簡(jiǎn)易防雨工棚,砼現澆現場(chǎng)配備好足量的防雨布。做好物資、設備的防淋、防濕工作,對鋼筋和機電設備等做好覆蓋。
。ㄈ┢鲋こ
1、水泥窯堆放在地勢較高的地點(diǎn),水泥不能直接放在原地面上,原地面應夯實(shí)用枕木或石塊做支撐。鋪墊油氈,防止水泥受潮。
2、遇有大、中雨時(shí)應停止施工,砌筑表面應有塑料布覆蓋待雨結束后再施工。
3、雨后施工高邊坡時(shí),注意穿好防滑鞋,安全帶、安全帽做好安全防護,方可施工。
。ㄋ模┧淼拦こ
1、洞口完成洞頂漿砌片石截水溝的砌筑,及時(shí)疏通施工地段的排水系統,防止積水或雨水浸泡洞口段隧道明洞基底。洞門(mén)、洞口護面墻基礎開(kāi)挖等避開(kāi)雨天施工。邊、仰坡開(kāi)挖避開(kāi)雨天,開(kāi)挖后及時(shí)施做噴射砼,并做好仰坡坡頂截水溝,搞好坡面防護,及時(shí)施作洞門(mén),防止雨季洞口坍塌。
2、開(kāi)挖洞口段土石方時(shí)自上而下按設計坡度分層開(kāi)挖刷坡,避免邊坡受雨水沖刷,損壞邊坡;隧道開(kāi)挖后,將洞口土石方及時(shí)清運,使洞口段排水暢通,以防止雨水倒灌,破壞隧道圍巖穩定性。
3、施工場(chǎng)地的臨時(shí)排水設施與永久排水設施相結合,保持排水系統暢通;隧道頂及洞口等應經(jīng)常安排專(zhuān)人進(jìn)行清理溝內的雜物,防止阻水情況,做好監控量測,雨過(guò)大時(shí)及時(shí)到洞頂用塑料布覆蓋,防止沖刷。
4、搞好物資儲備,確保雨季工程正常施工。砂石大堆料及其它材料堆放,有防沖刷和防洪措施,作好施工現場(chǎng)的防洪工作。
。ㄎ澹┡R電工程
雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況,檢查電源線(xiàn)是否有破損現象,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
室外配電箱內應加工制作成防雨型,電箱不規矩的應加設防雨罩。
配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置,及時(shí)檢查漏電保護裝置的靈敏性,并隨時(shí)關(guān)好電箱門(mén)。
施工現場(chǎng)用電必須符合三級配電兩級保護,三級電箱作重復接地,電阻小于10Ω;電線(xiàn)電纜合理埋設,不得出現老化或破損的電纜;職工宿舍安置安全電壓,遇暴風(fēng)雨天氣,要安排專(zhuān)業(yè)電氣工程師現場(chǎng)值班檢查,電氣工程師必須持證上崗,佩帶好勞動(dòng)保護用品,并應兩人同時(shí)作業(yè),一人作業(yè),一人監護。必要時(shí)立即拉閘斷電,所有作業(yè)人員下班前必須將各機械設備工具電源斷開(kāi)。
所有機械設備棚要搭設固牢,防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施,可搭設防雨棚或用防雨布封存,機械安裝地點(diǎn)要求略高,四周排水較好。安裝接地裝置。移動(dòng)電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏;
夏季是雷電多發(fā)季節,在施工現場(chǎng)為防止雷電襲擊造成事故,必須在拌和站、水泥罐、鋼管腳手架、塔式起重機等安裝有效的避雷裝置,避雷接地電阻不得大于10Ω。
六、雨季施工管理措施
及時(shí)掌握天氣預報和氣象動(dòng)態(tài),經(jīng)常與當地氣象部門(mén)聯(lián)系,以利安排施工,做好防洪渡汛工作。
1、成立防洪組織,認真貫徹執行業(yè)主、地方有關(guān)部門(mén)關(guān)于防洪工作的有關(guān)規定,加強對防洪工作的領(lǐng)導,建立汛期防洪值班制度。
2、渡汛施工要立足于“防”,在汛期來(lái)臨之前,對防洪組織機構、措施落實(shí)、搶險方案等進(jìn)行全面檢查,把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點(diǎn)做出安排并予以保證。檢查中發(fā)現問(wèn)題或隱患,必須立即采取措施進(jìn)行整改。
3、做好歷史水情、災情調查,施工過(guò)程中要加強與地方氣象部門(mén)的聯(lián)系,及時(shí)獲取準確的水情預報,確保防洪工作的主動(dòng)權。
4、施工臨時(shí)堆放的物料要防止影響泄水排洪。及時(shí)清理不用的施工機具,防止水淹及堵塞河道引發(fā)水害。
七、雨季施工注意事項
1、加強安全檢查,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題。對結構物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、混凝土拌和機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時(shí)用電、臨時(shí)設施、安全標志牌進(jìn)行經(jīng)常性檢查,對發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除,對破損處及時(shí)修復,防止漏電事故出現。
2、施工現場(chǎng)設專(zhuān)人對現場(chǎng)進(jìn)行清理工作,灑水、掃地,防止塵土飛揚,清除污泥、雨水,保持現場(chǎng)整潔。進(jìn)出施工現場(chǎng)的車(chē)輛,尤其在雨后,必須對車(chē)子和輪胎進(jìn)行清洗后方可出場(chǎng)。
3、密切注意天氣變化,了解近期天氣情況,合理安排施工工期。暴風(fēng)雨時(shí)應立即停止室外施工作業(yè),人員迅速撤到安全地方,37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時(shí)全工地應果斷拉斷電源。
4、上架操作人員注意穿防滑鞋,防止滑倒。
5、對任何用電器具,必須嚴格按有關(guān)操作規程進(jìn)行,具有可靠的接地,操作者必須配帶必須的勞保用品。
6、雨季來(lái)臨前認真對管理人員和操作工人分級進(jìn)行雨季施工的培訓工作,加強個(gè)人的安全意識和質(zhì)量意識,提高自我防范能力和應急反應能力。
7、設專(zhuān)人對生活區進(jìn)行定期清理消毒,消滅四害,不吃腐爛變質(zhì)的食物和污染的水,防止疾病蔓延。
建筑工地全封閉管理施工方案4
一、工程概況:
、骞こ毯(jiǎn)介
1、工程名稱(chēng):置
2、工程地點(diǎn):。
3、工藝管道主要由裝置區和罐區(包括管廊)兩部份組成?偣こ塘考s為80000db,主要材質(zhì)有20#、20g、304l、316l、pp/up-gf。管道的最大壁厚為11mm;最高操作溫度為320℃;最高操作壓力為45bar。
4、管道介質(zhì)復雜多樣,主要有:循環(huán)水、洗滌水、廢水、過(guò)熱蒸汽、廢氣、凈化空氣、儀表風(fēng)、氮氣(液、氣態(tài))、mdi(含一氯苯)、一氯苯、乙醇胺、低沸mdi、mdi混合物等。
5、從管道輸送的介質(zhì)及操作溫度、壓力等級劃分為常壓及壓力管道。
、、本項目的工藝管道總工程量分布情況如下(表1)
區域碳鋼管道
。╠b)不銹鋼管道pp/up-gf
。╠b)備注
304l(db)316l(db)
裝置區19700970090003000
罐區84701XX15000600
合計2817021700`240003600
、、建設施工相關(guān)單位
1、業(yè)主:
2、總承包商:
3、監理單位:
4、設計單位:
5、施工單位:
、、本工程的竣工日期為XX年2月28日,其中冬季施工約140天。管道安裝工作必須于XX年1月18日前完成,由于管道安裝受設備到貨情況及鋼結構到貨安裝等其他因素的影響,因此管道施工難度極大,必須合理安排管道施工計劃,并需充分利用好冬季的施工時(shí)間。為按期完成管道施工任務(wù),特編制本施工方案。
二、編制依據
1、施工設計圖紙;
2、現行的國家、行業(yè)標準規范:
a.gb50235-97《工業(yè)金屬管道工程施工及驗收規范》
b.gb50236-98《現場(chǎng)設備、工業(yè)管道焊接工程施工及驗收規范》
c.sh3501-XX《石油化工劇毒、可燃介質(zhì)管道工程施工及驗收規范》
d.sh3022-1999《石油化工企業(yè)設備和管道涂料防腐蝕技術(shù)規范》
e.sh3505-1999《石油化工安全技術(shù)規程》
f.國質(zhì)檢鍋[XX]83號發(fā)布《力管道安裝安全質(zhì)量監督檢驗規則》
g.勞動(dòng)發(fā)(1996)140號《管道安全管理與監察規定》
h.gb4272-92《備及管道保溫技術(shù)通則》
3、本項目的施工合同;
4、業(yè)主的相關(guān)標準和技術(shù)文件;
5、我公司企業(yè)標準
a.壓力管道安裝《質(zhì)量手冊》)
b.壓力管道安裝《質(zhì)量體系文件》)
c.壓力管道安裝《作業(yè)指導書(shū)》()
三、擬訂編制其他相關(guān)施工方案及措施
1、《工藝管道預制方案》
2、《工藝管道焊接方案》
3、《工藝管道焊接工藝評定》
4、《工藝管道油漆施工方案》
5、《工藝管道試壓方案》
6、《工藝管道吹洗方案》
7、《工藝管道保溫方案》
8、《工藝管道itp》
9、《項目工藝管道總體施工計劃》
四、管道施工質(zhì)量保證體系
、、建立健全現場(chǎng)管道施工安全、質(zhì)量保證體系。為在保證管道施工進(jìn)度的同時(shí)確保管道施工的質(zhì)量、安全,工程開(kāi)始前必須建立起高效運作的管道施工質(zhì)量、安全保證體系,如圖(1)。
、、為保證管道安裝質(zhì)量,確保管道試壓及吹掃一次性成功,特程立壓力管道質(zhì)量保證體系如下:
、、根據公司的相關(guān)技術(shù)文件要求以及施工過(guò)程主要質(zhì)量環(huán)節,特別編制《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》。根據本監督檢驗計劃書(shū),對本項目工藝管道的施工進(jìn)程進(jìn)行全方位控制。極力配合總包單位、建設單位、監理單位的對各檢查的.監督檢查工作;嚴格執行對停檢點(diǎn)、必檢點(diǎn)的檢查。檢驗、試驗計劃詳見(jiàn)《工藝管道檢驗與試驗計劃(itp)》,其中重點(diǎn)做好以下環(huán)節的控制工作。
建筑工地全封閉管理施工方案5
一、施工準備
(一)、技術(shù)準備
1、首先熟悉、了解并審查圖紙設計以及會(huì )審記錄、工程洽商、變更等內容。掌握墻體砌筑工程的長(cháng)度、寬度、高度等幾何尺寸,以及墻體軸線(xiàn)、標高、構造形式等內容情況。
2、根據現場(chǎng)條件,完成工程測量控制點(diǎn)的定位、移交、復核工作。
3、完成進(jìn)場(chǎng)材料的見(jiàn)證取樣復核及砌筑砂漿的適配工作。
4、施工前組織施工人員進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量、環(huán)境交底工作。
(二)、材料準備
1、根據設計要求將砌體所選用材料提前進(jìn)場(chǎng),并做好檢驗、復試工作,同時(shí)應符合有關(guān)驗收標準及施工圖紙要求。
2、對進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行數量以及外觀(guān)質(zhì)量的驗收工作,并按照施工方案及施工平面圖進(jìn)行分類(lèi)堆放。
3、砂漿強度等級必須符合設計要求。
(1)水泥:一般采用32.5級或42.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。
(2)砂:一般宜用中砂并不得含有有害物質(zhì),勾縫宜用細砂,各項指標符合規范和設計要求。
(3)水:使用自來(lái)水或天然潔凈可供飲用的水。
(4)塑化材料:有石灰膏、磨細石灰粉、電石膏和粉煤灰等,石灰膏的熟化時(shí)間不少于7d,嚴禁使用凍結和脫水硬化的石灰膏。
4、磚的品種、強度等級必須符合設計要求,并應規格一致,有出廠(chǎng)合格證及試驗單。
(三)、作業(yè)條件
1、基槽或基礎墊層已完成,并驗收辦完隱檢手續。
2、彈好基礎或墻身軸線(xiàn)及邊線(xiàn),經(jīng)復核,辦理驗線(xiàn)手續。
3、常溫施工時(shí),砌磚前1天應將磚澆水濕潤,雨天作業(yè)不得使用含水率飽和狀態(tài)的磚。
4、砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈,基層澆水濕潤。
5、基槽安全防護已完成,無(wú)積水,并通過(guò)質(zhì)檢員的驗收。
6、腳手架應隨砌隨搭設;運輸通道通暢,各類(lèi)機具應準備就緒。
二、施工工藝
(一)、磚墻砌筑
1、工藝流程(見(jiàn)附圖1)
2、操作工藝
(1)、組砌方法。砌體一般采用一順一丁(滿(mǎn)丁、滿(mǎn)條)、梅花丁或三順一丁砌法。
(2)、排磚撂地(干擺磚)。一般外墻第一層磚撂地時(shí),兩山墻排丁磚,前后檐縱墻排條磚。根據彈好的門(mén)窗洞口位置線(xiàn),認真核對窗墻間墻、垛尺寸,其長(cháng)度是否符合排磚模數;如不符合模數時(shí),將門(mén)窗口的位置左砌清水墻隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8mm~10mm,深淺一致,墻面清掃干凈;焖畨S砌隨將舌頭灰刮盡。
(3)、掛線(xiàn)。砌筑磚墻厚度超過(guò)一磚厚時(shí),應雙面掛線(xiàn)。超過(guò)10m的長(cháng)墻,中間應設支線(xiàn)點(diǎn),小線(xiàn)要拉緊,每皮磚都要穿線(xiàn)看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚度混水墻時(shí)宜采用外手掛線(xiàn),可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠基基礎。
(4)、砌磚。砌磚應用采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿(mǎn)鋪、滿(mǎn)擠操作法。砌磚時(shí)磚要放平多孔磚的孔洞應垂直于砌筑面砌筑。里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚應跟線(xiàn),“上跟線(xiàn),下跟棱,左右相鄰要對平”。
(5)、留槎。外墻轉角處應同時(shí)砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長(cháng)度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順。分段位置應在變形縫或門(mén)窗口角處,隔墻與墻或柱不同時(shí)砌筑時(shí),可留陽(yáng)槎加預埋拉結筋。沿墻高按設計要求每50mm預埋∮6鋼筋2根,其埋入長(cháng)度從墻的留槎處算起,一般每邊均不小于500mm,末端應加90°C彎鉤。施工洞口也應按以上要求留水平拉結筋。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
(6)、墻體拉結筋。墻體結筋的位置、規格、數量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。
(7)、其他措施
1)施工腳手眼補砌時(shí),灰縫應填滿(mǎn)砂漿,不得用干磚填塞。
2)設計要求的洞口、管道、溝槽應于砌筑時(shí)正確留出或預埋,未經(jīng)設計同意,不得打鑿墻體和墻體上開(kāi)鑿水平溝槽。寬度超過(guò)300mm的洞口上部,應設置過(guò)梁。
3)磚墻每日砌筑高度不得超過(guò)1.8m。
4)磚墻工作段的分段位置,宜設在變形縫、構造柱或門(mén)窗洞口處;相鄰工作段的砌筑高度不得超過(guò)一個(gè)樓層高度,也不宜大于4m。
(二)、季節性施工
1、冬期施工。
(1)冬期施工時(shí)砌塊不得澆水濕潤,也不得使用受凍的砌塊。砌筑前應清除表面污物、冰、雪等雜物。
(2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。
(3)砂子不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。
(4)砂漿拌制時(shí)應采用熱拌,其水的溫度不得超過(guò)80°C,砂的溫度不得超過(guò)40°C。
(5)砌塊施工不得采用凍結法。
(6)對當日砌筑的砌體應及時(shí)進(jìn)行表面覆蓋,避免受凍,同時(shí)應清理干凈表面無(wú)砂漿。
(7)砌筑砂漿溫度不應低于5°C;當氣溫等于或低于-15°C時(shí),砂漿等級應提高一級。
(8)冬期施工時(shí)應采用摻氯鹽外加劑,同時(shí)應對鋼筋做好防腐處理。
(9)冬期施工時(shí),每日砌筑高度不宜超過(guò)1.2米。
2、冬期施工
(1)雨天施工不得使用過(guò)濕的砌塊,以避免砂漿流淌,影響砌體質(zhì)量;雨后繼續施工時(shí),應復核砌體垂直度。
(2)砌塊砌體施工如遇雨天停止時(shí),應及時(shí)進(jìn)行覆蓋,防止砂漿被雨水沖刷,造成砂漿流失,影響砌塊質(zhì)量。
三、應注意的質(zhì)量問(wèn)題
1、砂漿配置時(shí),對各組分材料應采用重量計量,并確保各種材料的計量誤差在規定范圍內,攪拌時(shí)間應符合規定,避免因砂漿配合比不準而影響質(zhì)量。
2、嚴禁使用過(guò)期水泥,嚴格按配比計量,拌制砂漿,并按規定留置、養護好砂漿試塊,確保砂漿強度滿(mǎn)足設計要求。
3、做好專(zhuān)業(yè)之間的協(xié)調配合,確?锥、埋件的位置、尺寸以及標高準確,避免事后剔鑿開(kāi)洞,影響砌塊質(zhì)量。
四、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
(一)、環(huán)境管理措施
砌塊砌筑施工時(shí),應采取措施消除或減輕粉塵的排放,噪聲、污水排放,油品泄漏等。
具體措施為:
1、加強宣傳與教育,提高環(huán)保人員的環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)保的重要性。
2、加強環(huán)保管理力度,落實(shí)環(huán)保措施。
3、粉塵的排放控制:對砂、石、水泥、粉狀外加劑等材料進(jìn)行遮蓋;攪拌機應搭設攪拌棚,并四周維護;砌塊搬運應進(jìn)行清掃。
4、噪聲控制:攪拌機應搭設攪拌棚,并四周維護;施工人員盡量避免大聲喧嘩;吊裝操作應盡量做到一次吊裝完畢,減少往返及重復次數。
5、污水排放的控制:攪拌機處應設置污水沉淀池,攪拌污水應排入沉淀池內,經(jīng)沉淀后排入市政排污管網(wǎng)。
6、工地食堂必須符合當地衛生檢疫部門(mén)的有關(guān)規定。保持室內潔凈、無(wú)污染,用具消毒,米、菜清洗干凈,以防食物中毒。
(二)職業(yè)健康安全管理措施
1、施工人員不得酒后作業(yè),一方安全事故的發(fā)生。施工期間,必須按要求佩戴勞動(dòng)保護用品,同時(shí)戴好安全帽,系好安全帶。作業(yè)層及操作面上,必須設置安全防護設施。
2、加強安全管理力度,落實(shí)安全技術(shù)措施。
3、施工前必須檢查所有機械設備的性能,是否安全、可靠。根據工程實(shí)際及所需用機械設備等情況采用可行的安全防護措施。
建筑工地全封閉管理施工方案6
一、工程概況
1、工程名稱(chēng):瓊中縣廉租房四期工程(施工1標)
2、建設單位:瓊中縣住房和城鄉建設局
3、監理單位:海南時(shí)利和建設工程管理公司
4、施工單位:海南省第二建筑工程公司
5、建設功能:住宅樓
6、承包爆破范圍:基坑內巖石面至設計基底高程內的堅硬巖石爆破
7、承包方式:包機械、包炸藥、包爆破設計、包安全防護措施、包巖石爆破。
8、周邊環(huán)境:基坑周邊有新建好的住宅樓及正在施工住宅樓。
二、施工組織設計
1、施工組織機構及人員配置
2、施工進(jìn)度計劃安排
基坑內巖石爆破及清理計劃安排15個(gè)工作日完成。
3、主要機具
手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機2臺、空氣壓縮機2臺、挖掘機1臺、自卸汽車(chē)2臺。
4、技術(shù)準備
爆破工程前作業(yè)人員要求
、、施工前,現場(chǎng)施工人員要組織爆破班組的工人和有關(guān)人員學(xué)習爆破工程有關(guān)規程及規定,做好施工內容的安全教育,并按照有關(guān)部門(mén)所提供的資料及設計要求進(jìn)行詳細技術(shù)交底、安全交底。
、、所有員工必須持有工作證方能上崗作業(yè)。
、、巖石爆破時(shí),應采用淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并在炮眼附近地區加強圍護,一定按安全要求施工。
三、巖石爆破施工方法
1、石方爆破施工順序嚴格按如下程序進(jìn)行:
測量放線(xiàn)→施爆區管線(xiàn)調查→炮位設計與審批→準備→布置炮孔→鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區內的人、畜→專(zhuān)業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。
2、施工方法:
、、本工程采用機械鉆孔具有勞動(dòng)強度低、速度快、工效高、操作安全等特點(diǎn),適用于大量淺孔爆破和任何硬度的巖石鑿孔。
、、施工方法:通常采用空氣壓縮機及風(fēng)管連接手持式風(fēng)動(dòng)鑿巖石機(手風(fēng)鉆),鉆具主要是鉆釬(一般稱(chēng)釬子),鉆釬由釬桿、釬頭及釬尾三部分組成。由合金工具鋼和碳素鋼兩種制成,截面一般為六角形,其中心有孔道、壓縮空氣和壓力水可通過(guò)該孔道沖洗炮孔中的粉渣。鉆孔時(shí)要根據鉆入深度隨時(shí)換用不同長(cháng)度的釬子。
、、在施工過(guò)程中,壓縮空氣的氣量和氣壓必須符合鑿巖機的要求,確保鑿機正常的工作。
、、操作中必須精力集中,發(fā)現不正常的聲音或震動(dòng)時(shí),應立即停機進(jìn)行檢查,并及時(shí)排除故障方準繼續作業(yè)。
、、鉆眼時(shí)機具要扶穩,鉆桿與鉆孔中心必須在一條線(xiàn)上。鉆機運轉過(guò)程中,嚴禁用身體支承風(fēng)鉆的轉動(dòng)部分。
、、鉆眼當中,應根據炭層性質(zhì)、最小抵抗線(xiàn)和臺階高度等因素,合理布置并嚴格掌握鉆眼方向、角度及深度,使之符合設計要求。鉆孔達到要求深度后,應將炮孔內的石粉細渣沖凈、吹干,并將孔口封蓋,以便裝藥。
、、換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時(shí),應先關(guān)閉風(fēng)門(mén)方準進(jìn)行,在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門(mén)以免發(fā)生傷亡事故。
、、應經(jīng)常檢查鉆孔有無(wú)裂紋,螺栓有無(wú)松動(dòng),卡套和彈簧是否完整,確認無(wú)誤后方使用。
、、作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。
3、爆破施工
、、爆破材料(即炸藥和)箱盒堆放時(shí)應平放,不得倒放,移動(dòng)時(shí)嚴禁拋擲、拖拉、推送、敲打、碰撞,專(zhuān)人在聯(lián)結導火索和時(shí),必須要在專(zhuān)用房?jì)燃庸,房(jì)炔粶视须姎、金屬等不必要的設備,無(wú)關(guān)人員禁止入內。
、、本工程采用電起爆:
a、電源應有專(zhuān)人嚴格控制,放炮器要有專(zhuān)人保管,閘刀箱要上鎖。不到放炮時(shí)間,不準將把手或鑰匙插入放炮器或接線(xiàn)盒內。
b、同一路電炮應使用同廠(chǎng)、同批、同牌號的,各的電阻誤差應控制在±0、2歐姆以?xún)取?/p>
c、先將電的腳線(xiàn)聯(lián)成短路,待接母線(xiàn)時(shí)解開(kāi),連接母線(xiàn)應從藥包開(kāi)始向電源方向敷設,主線(xiàn)末端未接電源前應先用膠布包好,防止誤觸電源。
d、裝藥前,嚴禁將電爆機地線(xiàn)接在金屬管道和鐵軌上。雷雨天氣不準露天電力爆破,如中途遇雷電時(shí),應迅速將的腳線(xiàn)、電線(xiàn)主線(xiàn)兩端聯(lián)成短路。
e、聯(lián)線(xiàn)時(shí),必須將手提燈撤出工作面3米以外。用于電照明時(shí),應離聯(lián)線(xiàn)地點(diǎn)1、5米以外。
f、在電爆網(wǎng)路敷設后,待人員撤至安全區,然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)絡(luò )導電是否良好,測量出來(lái)的電阻與計算電阻相差不得超過(guò)10%。
3、裝藥、堵塞與放炮
a、裝藥前應檢查炮孔位置、深度與方向是否符合規定要求,同時(shí)應將炮孔中的巖粉、泥漿清除,如果炮孔內有水要掏凈。為防止炸藥受潮,可在炮孔底放一些油紙或使用經(jīng)過(guò)防潮處理的炸藥。
b、在干孔中可裝粉藥,宜用勺子或漏斗分幾次裝入,每裝一次,用木棍輕輕壓緊,起爆應設在由炮孔口算起,裝藥全長(cháng)的1/3~1/2位置上。
c、裝藥時(shí),應特別細心,應按規定的炸藥品種、數量、位置進(jìn)行裝藥,不得投擲,嚴禁使用鐵器,不準將炮棍用力擠壓或撞擊。防止碰撞發(fā)生爆炸事故,或將腳線(xiàn)或拉得過(guò)緊、損傷、弄斷,造成拒爆。
d、堵塞材料可就地取材,要求選用與炮孔壁摩擦作用大,填充密實(shí)、不漏氣的土料,如干細砂土、砂子、粘土等,堵塞要輕輕搗實(shí)密實(shí),不能用力擠實(shí),應保證其質(zhì)量與長(cháng)度,并注意保護好起爆電的腳線(xiàn)。水平或斜炮孔可用粘土做成比炮孔稍小,長(cháng)100~150mm的圓柱土條,一節一節地填塞。土料要求不過(guò)濕并有較好的塑性。
e、堵塞完畢后,應對爆破線(xiàn)路進(jìn)行最后一次檢查,并應按爆破安全操作的有關(guān)規定,發(fā)出信號,撤離人員,設置警戒,才可由放炮負責人指揮放炮,確保安全措施。
四、防震及防護措施
1、在進(jìn)行控制爆破時(shí),應對爆破或附近建筑物、構筑物或設施進(jìn)行防震及防護覆蓋,以減弱爆破震動(dòng)的影響和碎塊飛擲。
2、采用分散爆破法,對群炮采取不同時(shí)起爆方法,達到減弱或部分消除震波對建筑物的影響。
3、采用分段爆破法,可以減少一次爆破的藥量,必要時(shí)也可采用猛度低的炸藥和降低裝藥的集中度來(lái)進(jìn)行爆破。
4、開(kāi)挖防震溝,可以減弱震波的傳播。
5、爆破時(shí),可在爆破部位上鋪蓋草墊或麻袋(內裝適量砂或土)做第一道防護線(xiàn)。再在草墊或麻袋上鋪放膠管簾(用長(cháng)60~100cm的膠管編成)或膠墊(用長(cháng)1、5m的輸送機廢皮帶聯(lián)成)作二道防線(xiàn),最后再用帆布棚將以上兩層整個(gè)覆蓋包裹,膠簾和帆布應用鐵絲或繩索拉緊捆牢。
6、為防止大塊拋擲、爆破體上應采用橡膠防護墊防護。
7、爆破時(shí)為使周?chē)ㄖこ痰募霸O備不被打到,也可采取距離炮眼不得小于500mm處其周?chē)褂煤穸炔恍∮?0mm的堅固木板加以防護,并用鐵絲捆牢。
五、安全技術(shù)措施
1、使用毫秒導爆,通過(guò)孔內外微差而實(shí)現微差擠壓爆破,一是控制爆破震動(dòng),二是改善爆破效果。
2、采用光面爆破技術(shù),以保證邊坡穩定。
3、通過(guò)炮孔超深,使得爆破后的路塹標高與設計標高的偏差控制在一定的范圍內,克服留底根現象。
4、小炮(如淺孔爆破3米以?xún)龋┡诳子门诒桓采w炮口,以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時(shí)應用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內的所有碎石等物應清理干凈。
5、調整爆破臨空石方向,使其朝向東或向西,避免朝向村莊。
6、確定爆破的固定時(shí)間上午為9:30-10:30,下午4:30-5:30,特殊情況另定放炮時(shí)間。
7、按實(shí)際孔深確定裝藥量,即現場(chǎng)實(shí)際操作時(shí)應有專(zhuān)人先進(jìn)行孔深量測,確定裝藥量及填塞物高度后再進(jìn)行裝藥。在裝藥過(guò)程中,應分工負責,兩人一組,既有裝藥(或填塞物)的、又有控制用量的(必須有量測設備),不允許有分藥情況發(fā)生,以防混亂。
8、實(shí)際裝藥量一定要與設計、計算裝藥量相符,否則應查明原因,處理完畢后方可進(jìn)行下個(gè)孔的裝藥。以防出現漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構造時(shí)出現抽炮,爆破能量沖向薄弱環(huán)節,造成危險。鉆進(jìn)過(guò)程中應檢查石粉中是否有黃泥漿,并進(jìn)行詳細記錄,在裝藥過(guò)程中進(jìn)行特殊處理,嚴控用藥量。
9、進(jìn)行鉆孔前,應按照布置的孔位進(jìn)行詳細的測量,確定鉆孔深度;實(shí)際鉆進(jìn)過(guò)程中,嚴格按照提供的數據鉆進(jìn),確?椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔,盡可能的減少震動(dòng)。
10、為確保爆破的順利實(shí)施,不論淺孔爆破、深孔爆破,均應進(jìn)行試炮,在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開(kāi)施工,同時(shí)應根據地質(zhì)等各種情況適時(shí)調整爆破方案,以策安全。
11、在打孔過(guò)程中應采用草包覆蓋開(kāi)孔部位,或噴水、噴霧,以防造成環(huán)境污染。
六、事故的預防及處理
1、裝藥現場(chǎng)嚴禁煙火(絕不允許抽煙),不準無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
2、裝藥警戒區邊界插紅旗,樹(shù)牌子;爆破危險區邊界設明顯的標志,派專(zhuān)人警戒。
3、雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴禁裝藥爆破,在裝藥過(guò)程中突發(fā)雷雨,人員應立即撤離現場(chǎng)。
4、按規定發(fā)出預警、起爆、解除三次信號,以紅旗和口哨作為視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)標志,讓附近人員看到和聽(tīng)到。
5、成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組和搶險工作隊,不得延誤時(shí)間,使損失降低至最低程度。
6、施工的各個(gè)環(huán)節,均應按爆破要求做好詳細的施工記錄,便于領(lǐng)導及爆破負責人檢查各工序的實(shí)施情況,杜絕各種不良現象的發(fā)生,將各種可能出現的問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)中,同時(shí)便于備查。
建筑工地全封閉管理施工方案7
一、施工準備
拆橋過(guò)程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車(chē)輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線(xiàn)、線(xiàn)路很多,分屬于不同的產(chǎn)權單位。各種管、線(xiàn)在拆橋之前,一定要求各產(chǎn)權單位先行拆除處理,以免造成不必要的損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進(jìn)行拆除,板梁采用汽車(chē)吊。根據本座橋梁板梁的自重,現場(chǎng)和機械設備等條件,確定采用2臺NK-800型汽車(chē)吊起重機對板梁進(jìn)行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統一性、安全性、協(xié)調性,擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序,按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進(jìn)行拆除。
4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時(shí),吊機將停放在橋臺外側,吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩固。
5、起重吊車(chē)到位后,用鋼絲繩對板梁兩端進(jìn)行捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開(kāi)蓋梁支座至20~30cm后,需檢查吊車(chē)機身是否穩定,吊點(diǎn)是否牢固,在情況良好的條件下,方可繼續工作。
6、在雙機抬吊板梁,起吊時(shí)兩臺吊車(chē)要配合默契,速度要均勻,構件要平穩。板梁放置時(shí)須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動(dòng)。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進(jìn)行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時(shí)外運,保證施工現場(chǎng)整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工,我單位首先進(jìn)行樣洞開(kāi)挖,摸清橋梁結構,然后召集有關(guān)技術(shù)人員對現場(chǎng)進(jìn)行分析,制定具體技術(shù)安全措施。人工拆除分兩組進(jìn)行,二人為一組,并配備專(zhuān)人進(jìn)行指揮、觀(guān)察,確保安全施工。機械拆除時(shí)分派有經(jīng)驗的指揮人員進(jìn)行指揮。
對于施工將影響到的管線(xiàn),我單位及時(shí)與相關(guān)單位取得聯(lián)系,并由該單位派監護人員到現場(chǎng)進(jìn)行保護措施交底,確保拆除時(shí)無(wú)管線(xiàn)事故。
1、起重工程應在項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導小組的統一指揮下進(jìn)行。
2、涉及交通等部門(mén)的,應提前辦理好相關(guān)手續。并請各部門(mén)委派相關(guān)人員進(jìn)行現場(chǎng)協(xié)助指揮(指導相關(guān)工作)。
3、板梁起重現場(chǎng)應安排警衛人員,設置警示標志,閑雜人員一律禁止進(jìn)入現場(chǎng)。施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帶,并正確使用個(gè)人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門(mén)加強對道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。
5、吊車(chē)有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進(jìn)行詳盡交底,并持證上崗,嚴格按規程和方案施工。執行起重人員崗位責任制,持證上崗,專(zhuān)機專(zhuān)人操作,非機組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過(guò)程中要集中思想,聽(tīng)從指揮。吊裝時(shí)嚴格遵守“十不吊”規定與“十不準”規定。
7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑,復核構件的吊點(diǎn),吊車(chē)要進(jìn)行試運轉,吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。
8、起吊前,先進(jìn)行試吊檢查,當構件提高20cm~30cm時(shí),檢查吊車(chē)是否穩定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認情況良好后,方可繼續進(jìn)行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過(guò)程中,不可中途長(cháng)時(shí)間懸吊、停止,起吊時(shí)拉好攬風(fēng)繩。板梁未經(jīng)矯正就位之前,不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過(guò)程中如發(fā)現機械有故障或異常情況時(shí),應立即停車(chē),會(huì )同專(zhuān)業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續工作。
11、注意天氣情況,如遇五級(含五級)以上大風(fēng)或大雨等惡劣天氣,應停止吊裝作業(yè)。
建筑工地全封閉管理施工方案8
一、工程概況:
本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理,粉噴樁長(cháng)度為6m,樁徑為50cm,樁距為130cm呈梅花型布置,樁頭處理后鋪30cm碎石,布樁長(cháng)度為順路線(xiàn)方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分,寬度為左右兩側路基坡腳線(xiàn)之間的距離,橋下因無(wú)法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥,水泥摻入量14%(重量比),且不低于50kg/m,粉噴樁長(cháng)共8226延米/1371根。
二、成樁試驗試驗的目的:
為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制,取得各項技術(shù)參數,試樁根數為6根。
1、鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量等。一般鉆進(jìn)速度V≤1.5m/min,提升速度Pp≤0.8m/min,攪拌速度R≈30轉/min,鉆進(jìn)、復攪、提升時(shí)管道壓力:0.1~0.2Mpa,噴灰時(shí)管道壓力:0.25~0.40Mpa.2、確定攪拌的均勻性。
3、掌握下鉆的提升的阻力情況,選擇合理的技術(shù)措施。
三、施工工藝參數:
1、鉆桿下鉆速度:1.2~1.5m/min.2、下鉆管道壓力:0.2~0.4MPa.3、噴粉提升速度:0.8~1.2m/min4、噴粉提升管道壓力:0.3~0.4MPa.5、復攪下鉆速度:0.8~1.2m/min.6、復攪提升速度:0.5~0.8m/min.7、復攪管道壓力:0.15~0.3MPa.8、復攪深度:全程復攪。
2、水泥用量:≥50kg/m.
四、工期安排開(kāi)工日期:20XX.9.11竣工日期:20xx.9.30
五、施工工藝
。1)對正樁位,調平樁機機身,保證鉆桿的垂直度,啟動(dòng)主電機下鉆,待攪拌鉆頭接近地面時(shí),啟動(dòng)空壓機送氣,繼續鉆進(jìn)。
。2)鉆到設計孔深時(shí),應有一定的滯留時(shí)間,以保證水泥粉體到達樁底,一般為2-3min,當確認水泥粉料到達樁底后開(kāi)始反轉提升,到達樁頂設計標高時(shí)停止供料。
。3)攪拌鉆頭提升至樁頂時(shí),打開(kāi)送氣閥,關(guān)閉送料閥,但空壓機不停機,在原位轉動(dòng)兩分鐘,以保證樁頭均勻密實(shí)。
。4)整個(gè)制樁過(guò)程一定要保證邊噴粉、邊提升作業(yè)。當空氣溫度大、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長(cháng)噴粉量大時(shí),應開(kāi)通灰罐進(jìn)氣閥,以對罐加壓。如出現斷粉,應及時(shí)補噴,補噴重疊長(cháng)度不小于1.0m。
。5)復攪:攪拌頭下沉、提升,重復攪拌一次,復攪深度控制在5m以上。
。6)噴粉開(kāi)始時(shí),應將電子秤顯示屏置零,使噴粉過(guò)程在電子計量顯示下進(jìn)行。噴粉攪拌時(shí),記錄人員應隨時(shí)觀(guān)察電子秤的變化顯示,以保證各段(通常以1米為一個(gè)單位)噴粉均勻。
建筑工地全封閉管理施工方案9
時(shí)下已進(jìn)入初冬季節,剩余工程需在冬季施工,我們根據施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規范》,確保工程質(zhì)量,擬訂工程冬季施工方案。
一、溝槽開(kāi)挖
為了不影響工程進(jìn)度及增大施工中的開(kāi)挖難度,待大地表層凍深不超過(guò)50㎜時(shí),進(jìn)行開(kāi)挖溝槽的表層割溝,表層將被分割成三部分,這樣即使天氣漸冷也不會(huì )影響開(kāi)挖進(jìn)度。
二、管線(xiàn)安裝
球墨鑄鐵管安裝時(shí),膠圈的貯存運輸應符合室內溫度為-5—30℃,因此,材料庫需增設取暖設施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專(zhuān)用工具清理干凈,如遇天氣寒冷,可采用炭爐烘烤承插口工作面,防止有結冰及凍土等現象發(fā)生。
鋼管焊接:冬季施工時(shí),當環(huán)境溫度低于5時(shí),外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料,當環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時(shí),不得起吊、運輸和鋪設。如果氣溫低于-20℃時(shí),焊接時(shí),應根據環(huán)境溫度進(jìn)行預熱處理,預熱寬度為:焊口每側不小于40㎜,預熱溫度達到100-150℃。焊接時(shí),應使焊縫可自由伸縮,并應使焊口緩慢降溫;為此要搭設保溫棚,同時(shí)做好管口防腐的保護工作。
三、砼制品及井室砌筑工作
磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤,應將冰雪或粘結的泥土等雜物清除干凈,并應增大砂漿的流動(dòng)性。
砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。
現澆砼及井室砌筑冬季施工應采用抗凍砂漿,抗凍砂漿的食鹽摻量應符合:
磚及混凝土塊在0~-5℃時(shí),防凍劑占水重2%。
磚及混凝土塊在-6℃~-10℃時(shí),防凍劑占水重4%。
磚及混凝土塊在-10℃以下時(shí),防凍劑占水重5%。
四、工程安全生產(chǎn)組織措施
安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素,因此對于安全要加強領(lǐng)導,健全組織;安全教育要經(jīng);、制度化,嚴格安全監督,完善檢查制度;對施工組織設計和工藝流程科學(xué)施工,嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生,所有施工設備和機具在使用前均必須由專(zhuān)職人員負責進(jìn)行檢查、維修、保養、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須佩帶安全帽,過(guò)路路有交通路口要設置圍欄、指示燈、安全牌。整個(gè)施工現場(chǎng)嚴禁無(wú)關(guān)人員圍觀(guān),每個(gè)施工現場(chǎng)都必須設專(zhuān)職安全員1名及1名兼職安全員。
為加強現場(chǎng)的安全管理,消滅重大傷亡事故,輕傷事故率控制在0.5%及以下,項目成立安全小組,對現場(chǎng)的安全,防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標語(yǔ),并設施工用電管理負責人一名。
對進(jìn)場(chǎng)人員要進(jìn)行安全教育不落一人。嚴格貫徹執行安全法律、安全操作規程。
井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規程中有關(guān)規定。
特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。
五、工程文明施工組織措施
本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問(wèn)題,所以我們特制定如下文明施工措施,以確保施工現場(chǎng)整潔、干凈,能夠順利通行,并確保工程順利進(jìn)行。
文明施工措施
在施工現場(chǎng),設置交通標志牌,施工地域周?chē)脟鷻谡趽,夜間設置安全照明燈,并適當粘貼施工標語(yǔ),使得施工現場(chǎng)美觀(guān),并隨時(shí)保潔。
建立嚴格的成品保護措施和制度,大小臨時(shí)設施和各種進(jìn)場(chǎng)材料堆放,做到整齊、有序,并且界限分明。各種材料及半成品按不同規格堆放,設置標識牌。
進(jìn)場(chǎng)構件、半成品及施工現場(chǎng)機械設備按平面布置擺放整齊,保證設備外觀(guān)清潔,內部良好。
施工時(shí)文明有序,不干擾周邊居民的正常生活。
為了保證施工隊伍能夠以飽滿(mǎn)的工作熱情投入到本項目的工程施工中去,我們在施工現場(chǎng)配置了宣傳報道機構,針對現場(chǎng)情況設置宣傳標語(yǔ)和黑板報,并適時(shí)更換內容,切實(shí)起到表?yè)P先進(jìn),促進(jìn)后進(jìn)的作用。
建立文明施工責任制。劃分區域,明確管理負責人,實(shí)行掛牌作業(yè),做到現場(chǎng)清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過(guò)程中,做到不灑、不漏、不剩。
現場(chǎng)不亂堆垃圾及余物。應在適當地點(diǎn)設置臨時(shí)堆放點(diǎn),并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品,采取遮蓋防漏措施,運送途中不遺撒。
建立文明施工檢查小組,有權對違反文明施工人員進(jìn)行經(jīng)濟處罰;現場(chǎng)各種標牌,標語(yǔ)整齊,施工現場(chǎng)嚴格按施工平面圖布置;施工人員要佩帶上崗證,工作要嚴肅認真,規范文明用語(yǔ);各種材料、設備要分類(lèi)保存,界線(xiàn)清楚,碼放整齊,機械車(chē)輛要停放在指定地點(diǎn);保持施工現場(chǎng)的整潔,道路暢通,施工便民不擾民;施工中時(shí)刻注意企業(yè)形象,搞好與業(yè)主和當地軍居民的關(guān)系。
六、環(huán)境保護措施
明確劃分施工區域和人民群眾的生活區域,加強施工區域的管理,建立責任區,從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專(zhuān)人負責,做到責任落實(shí)到人,使文明施工、環(huán)境衛生工作保持經(jīng);、制度化。
加強施工區環(huán)境衛生管理,重視環(huán)保工作,編制實(shí)施施工組織設計時(shí),把環(huán)保工作作為施工組織設計的重要組成部分,并認真貫徹執行。施工現場(chǎng)勤打掃,保持整潔衛生,場(chǎng)地平整,各類(lèi)物資堆放整齊,道路通暢。
加強環(huán)保教育,組織職工學(xué)習環(huán)保知識,強化環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。
貫徹環(huán)保法規認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針,政策法令,結合設計文件和工程特點(diǎn),及時(shí)提供有關(guān)環(huán)保設計,切實(shí)按批準的文件組織實(shí)施。
強化環(huán)境管理,定期進(jìn)行環(huán)保檢查,及時(shí)處理違章事宜,主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保單位,請示匯報環(huán)保工作,做到文明施工。
美化施工場(chǎng)地,消除施工污染。場(chǎng)地廢料按設計要求按業(yè)主指定的地點(diǎn)處理,使工地干凈衛生,施工中還應盡量減少對周?chē)G化環(huán)境的影響和破壞。
建立健全環(huán)境保證體系,使環(huán)境保護制度化、正規化。
環(huán)境保護組織人員配置:環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長(cháng),項目技術(shù)負責人、項目副經(jīng)理?yè)胃苯M長(cháng)。工程管理部負責人、綜合辦公室負責人、工程質(zhì)量負責人,各施工隊工長(cháng)任小組成員。由工程管理部環(huán)保專(zhuān)職人員任環(huán)境保護工程師,負責日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。
保低噪音施工,保挖掘出的廢棄物不對周?chē)h(huán)境造成危害。
建筑工地全封閉管理施工方案10
一、概況:
根據新區管委會(huì )精神,要求龍湖工程6月份蓄水,業(yè)主根據拆遷和工程實(shí)際情況,初步擬定采用老魏河作為蓄水通道。經(jīng)現場(chǎng)查看,擬自中州大道魏河橋起,至唐莊村倉庫南側唐莊橋東側,清淤長(cháng)度約20xx米。
工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長(cháng)度200米,河底平整、拆除圍堰1天。
二、方案:
弄清老魏河上游正常時(shí)期來(lái)水流量,沿途橋梁、管線(xiàn)等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時(shí)考慮防洪度汛的要求,進(jìn)行物資準備。
1、組織:魏河改線(xiàn)工程與老河道相距較近,施工現場(chǎng)有大型施工機械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進(jìn)行疏挖,疏挖過(guò)程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。
2、圍堰:中州大道橋下游設置帶有兩個(gè)活動(dòng)閘門(mén)的厚500mm磚砌體圍堰,與魏河橋橋臺基礎頂面平齊,可兼做魏河改線(xiàn)工程與老河道順接時(shí)的圍堰(閘門(mén)寬3米,木質(zhì)結構)。下游圍堰根據清淤長(cháng)度分段設置,擬在釣魚(yú)協(xié)會(huì )南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。
3、排水:圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開(kāi)挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。
4、清淤:以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開(kāi)挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時(shí)在河道南側底口線(xiàn)位置開(kāi)挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹(shù)根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時(shí),積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線(xiàn)開(kāi)挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。橋下清淤,擬采用小型無(wú)尾履帶挖掘機配合人工進(jìn)行掏挖,機械掏挖過(guò)程不得觸及橋梁基礎,橋墩周?chē)捎萌斯で謇。安莊橋和唐莊橋下凈空較低,且橋面較寬,14米,采用挖掘機鉤鏟后退法將淤積物趕出橋面范圍,再挖出河岸。鉤鏟退挖時(shí)不得傷及原有錐坡防護結構。
5、清理:灘地內淤積物經(jīng)晾曬脫水,采用密封良好運輸車(chē)將淤積物清運業(yè)主方至地點(diǎn)。
6、圍堰拆除:中州大道橋圍堰預留有活動(dòng)閘門(mén),可滿(mǎn)足正常通水,待魏河改線(xiàn)工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。
7、防洪度汛:依據《魏河清淤防洪應急預案》,在接到洪水預警信息時(shí),立即停止清淤,進(jìn)行防汛動(dòng)員,啟動(dòng)應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。
三、注意事項:
1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續;
2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協(xié)調鏟除;
3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現場(chǎng),實(shí)現運輸車(chē)輛通行臨時(shí)道路;
4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進(jìn)行防護或保護;
5、調查清楚清淤河段內管線(xiàn)(如國防光纜、電力、通訊、供水、燃氣等管線(xiàn))分布走向、埋深、具體位置等情況,做好記錄,并在現場(chǎng)做出明顯標志;
6、污泥運輸時(shí)做好防漏措施,駛離現場(chǎng)清晰車(chē)輛,防止污染道路;
7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹(shù)木;
8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,
四、人員機械:
1、人員安排:管理人員4人,技術(shù)工人6人,普工16人,機械操作手40人。
2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車(chē)12輛,裝載機2臺,推土機2臺。
3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。
建筑工地全封閉管理施工方案11
為加強標準化現場(chǎng)管理,提高公司施工現場(chǎng)各項目部的管理水平,提升國都的自身形象,打造我公司的品牌力度,迎合市場(chǎng)的需要,本著(zhù)建設標準規范化的安全施工環(huán)境為目的。以國家和地方現有的有關(guān)法律、法規、技術(shù)規范和標準為依據,結合公司的標準要求,制定安全禮貌管理施工方案。
一、安全生產(chǎn)制度
1、各單位務(wù)必建立健全的施工現場(chǎng)的管理機構、規章制度。由公司上屬部門(mén)對其進(jìn)行檢查。
安全施工管理小組
組長(cháng):
副組長(cháng):
組員:
2、明確劃分項目部各人員的職責制,使其在施工過(guò)程中履行自己的職責和義務(wù)。項目經(jīng)理是安全第一職責人,負責安全生產(chǎn)的直接職責。項目部務(wù)必按照現場(chǎng)施工環(huán)境,配備具有經(jīng)驗的相應安全員人數。并定期有上屬部門(mén)對其進(jìn)行考核。
3、制定嚴格的安全技術(shù)操作規程,由項目部安全員和富有經(jīng)驗的施工管理人員對各班組人員定期進(jìn)行安全技術(shù)上的教育培訓。
4、公司安全領(lǐng)導小組時(shí)刻對個(gè)項目部進(jìn)行遠程控制,定期對下屬項目部進(jìn)行檢查,對不貼合要求的施工部位(方案)提出整改要求。
二、安全管理目標:
工亡事故為零,無(wú)重傷,千人負傷率≤0.3‰;杜絕重大火災和機械傷亡事故;職業(yè)發(fā)病率為零;防止環(huán)境污染(噪聲、塵毒、三廢)達標率100%;特種作業(yè)人員持證上崗率100%;對新開(kāi)工項目的施工人員進(jìn)行安全三級教育培訓工作到達100%;對新開(kāi)工的施工勞動(dòng)人員意外傷害保險辦理到達100%。
三、施工組織設計
1、由對現場(chǎng)環(huán)境熟悉的技術(shù)人員制定施工組織設計,保證施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)。
2、對一些專(zhuān)業(yè)性強、難度大的施工項目,單獨編制專(zhuān)項安全施工組織設計。并呈報上級部門(mén)進(jìn)行審批,未經(jīng)審批的項目,不準施工。杜絕盲目的沒(méi)有任何安全措施方案進(jìn)行施工。
(1)預防高處墜落和物體打擊事故:嚴格監督進(jìn)入現場(chǎng)人員務(wù)必佩帶安全帽,高空作業(yè)人員務(wù)必佩帶安全帶;在四口處(樓梯口、預留洞口、電梯井口、通道口)務(wù)必安裝防護措施;保證高空作業(yè)的腳手架、平臺、斜道、跳板等設施的堅固和穩定;嚴禁高空作業(yè)人員從高處拋投任何物料。
(2)預防坍塌事故:做好邊坡或邊坡支護工作,并做好周?chē)呐潘?腳手架的支搭應經(jīng)過(guò)計算,做到科學(xué)合理,所用材料務(wù)必牢固;大型模板務(wù)必設置墊木和拉桿,用插放架務(wù)必綁牢以持續穩定;大型吊裝構件在吊裝摘鉤前務(wù)必就位焊接牢固。
(3)預防機械傷害事故:務(wù)必嚴格按操作規程和勞保規定進(jìn)行操作,按規定佩帶防護用具;各種其中設備,應根據需要配備安全限位裝置、起重量控制器、聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)等安全裝置;起重機指揮人員和司機應嚴格遵守操作規程規定,不得違章作業(yè);所有機械設備、起重機機具都要經(jīng)常檢查、保養和維修,保證其靈敏可靠。
(4)預防觸電事故:健全用電管理制度,制定電氣設施的安裝標準、運行管理、定期檢查制度;施工現場(chǎng)臨時(shí)用電設備在5臺及以上或設備總容量在50kw及以上者,應編制臨時(shí)用電施工組織設計。而且務(wù)必適合施工用電規范。根據施工組織和施工方案,訂出具體用電計劃,遠用適宜的變壓器;做好電器設備和防護措施,采用安全電壓;使各種用電設備務(wù)必貼合“一機一漏一閘一開(kāi)一箱”的.原則。設置電氣技術(shù)專(zhuān)業(yè)安全監督檢查員,經(jīng)常檢查施工現場(chǎng)和車(chē)間的電氣設備及時(shí)排除隱患;有計劃有組織地培訓各類(lèi)電工、電器設備操作工、電焊工和經(jīng)常與電氣接觸人員,學(xué)習安全用電知識和用電管理規程,嚴禁無(wú)證人員從事電氣作業(yè)。
(5)預防中毒、中暑事故和職業(yè)性疾。簩β毠ぶ惺褂镁哂卸拘缘牟牧,要嚴加保管,限量使用,并做好防毒措施。嚴格遵守操作規程;對高溫和夏季露天作業(yè)人員,要采取降溫、通風(fēng)和其它有效措施。項目部辦理的食堂務(wù)必有衛生許可證而且要到達防疫站檢查的標準。攪拌機應采取密封及排塵、除塵等措施,以減少水泥粉末的濃度,使其到達國家要求的標準;提高機械設備的精密度,并采取消音措施。
四、分部(分項)工程安全技術(shù)交底
1、由項目部專(zhuān)職安全員和富有工作經(jīng)驗的工程專(zhuān)業(yè)人員,組織各班組人員對其進(jìn)行各工種的安全技術(shù)交底。對一些特殊工種如(電工、電焊工、吊裝工、氣焊工、架工),除具有上崗證外,還應對他們進(jìn)行安全技術(shù)方面的培訓。
2、在安全技術(shù)交底的過(guò)程中,要針對性強、全面,并且在交完底后讓各施工人員簽字,留做文字形式工地存檔。
五、安全檢查
1、堅持定期召開(kāi)安全會(huì )議,公司每月,項目部每周進(jìn)行一次制度性安全大檢查。項目部安全人員每一天對施工現場(chǎng)進(jìn)行巡檢,記錄下各班組的施工工藝和不安全因素,提出整改意見(jiàn),督促項目進(jìn)行整改。
2、對發(fā)現有重大隱患的立即下發(fā)整改通知書(shū)。檢查重點(diǎn)圍繞高空作業(yè)、機械動(dòng)力等方面進(jìn)行,防止發(fā)生高處墜落、觸電、機械傷人等事故,檢查中發(fā)現問(wèn)題和隱患,務(wù)必立即整改,確保安全施工,并完善書(shū)面簽字,在安全問(wèn)題上做到“令行禁止”。
六、安全教育
建立安全教育制度。在開(kāi)工前對進(jìn)入現場(chǎng)的每一個(gè)工人進(jìn)行“三級安全教育”的培訓,讓工人能夠充分了解安全教育的資料,使其在思想上認識到這是關(guān)系到自己生命安全的大事。將理解安全教育簽字的人員名單收集起來(lái),工地存檔。
七、工傷事故處理
1、項目部每一天對在項目部受傷人員進(jìn)行統計,建立工傷事故檔案,并在每月25日前將狀況上報給公司安全部門(mén)。
2、對工傷事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行調查分析,追究主要負責人的職責。實(shí)施“四不放過(guò)”的原則。(無(wú)三級安全教育、無(wú)防范措施,事故原因不清楚、職責追查不徹底)。杜絕以后有類(lèi)似狀況的發(fā)生。
八、施工現場(chǎng)禮貌施工的要求
1、推行現代化管理方法,科學(xué)組織施工,貫徹禮貌施工的要求,結合工程項目實(shí)際,制定項目部安全生產(chǎn)禮貌檢查制度,消防管理制度和禮貌施工保證措施,做好施工現場(chǎng)的各項管理;
2、認真貫徹宣傳,執行國家安全生產(chǎn)禮貌施工法律、法規和強制性條文。
3、現場(chǎng)成立禮貌施工領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理掛帥現場(chǎng)禮貌施工。并且制定一套適合本工程特點(diǎn)有關(guān)禮貌制度,使得項目管理人員務(wù)必明確“管施工務(wù)必管安全的原則”。
4、按照施工總平面圖布置圖設置各項臨時(shí)設施,堆放大宗材料、成品、半成品和機具設備,不得侵占場(chǎng)內道路及安全措施防護等設施;
5、施工現場(chǎng)設置明顯標牌,做到五牌一圖齊全。標明工程項目名稱(chēng)、建設單位、施工單位、項目經(jīng)理和施工現場(chǎng)總代表姓名,開(kāi)、竣工日期,施工許可證批準文號等。施工單位負責施工現場(chǎng)標牌的保護工作。施工現場(chǎng)的主要管理人員在施工現場(chǎng)應佩戴證明身份的證卡;
6、施工現場(chǎng)用電線(xiàn)路、用電設施的安裝和使用務(wù)必貼合安裝規范和安全操作規程,嚴禁任意拉線(xiàn)接電。施工現場(chǎng)務(wù)必設有保證施工安全要求的夜間照明,危險潮濕場(chǎng)所的照明以及手持照明燈具,務(wù)必采取貼合安全要求的電壓。
7、做好施工現場(chǎng)安全保衛工作,設置專(zhuān)職辦案人員24小時(shí)值班,采取必要的防盜措施,在現場(chǎng)周邊設立圍護設施,非施工人員不得擅自進(jìn)入。
8、食堂的衛生人員要到當地政府機關(guān)辦理衛生許可證及相關(guān)的體檢證件。將職工宿舍(食堂)、禮貌衛生納入項目部的管理制度。
9、控制施工現場(chǎng)的各種粉塵、廢氣、廢水、固體廢棄物以及噪聲、振動(dòng)對環(huán)境的污染和危害,清理施工垃圾,使用封閉容器,袋裝,嚴禁隨意凌空拋撒造成揚塵,施工垃圾要及時(shí)清運,清理時(shí),適量灑水減少揚塵。
10、混凝土輸送泵、砂漿機在現場(chǎng)進(jìn)行攪拌作業(yè)的務(wù)必在機械臺前或運輸車(chē)清理出設置沉淀池,排放的廢水要排入沉淀池內,經(jīng)兩次沉淀后,方可排入下水管道,未經(jīng)處理的泛漿水,嚴禁直接排入排水設施。
所有現場(chǎng)人員都要加強精神禮貌建設,遵守職業(yè)道德,減少施工對周?chē)h(huán)境的影響,由專(zhuān)人負責公共關(guān)系協(xié)調,聽(tīng)取有關(guān)方面提出意見(jiàn)和推薦,虛心的理解檢查和批評。并在可能的狀況下加以整改,滿(mǎn)足有關(guān)部門(mén)要求,使工程能順利進(jìn)行。
建筑工地全封閉管理施工方案12
一工程概況
福建成功國際會(huì )展中心工程位于南安市。本工程為一類(lèi)高層公共建筑,地下室為廚房、停車(chē)庫,設備房等,一層為大廳,大堂、辦公及設備房,二層為會(huì )議中心,建筑面積66806.34m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2層數;二層,層高:一層、6m,二層9m。建筑總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當于黃海高程21.15m。
二施工準備階段
1熟悉設計圖紙,了解工程全貌,了解工程現場(chǎng)情況和定位條件,主要建筑物的相互關(guān)系和軸線(xiàn)尺寸,現場(chǎng)紅線(xiàn)樁位置及坐標,水準點(diǎn)位置及標高,定位依據及建筑物主要軸線(xiàn)的間距及夾角,了解首層+0.00的絕對標高。
2為了保證整個(gè)場(chǎng)地定位和標高的正確性,對定位依據點(diǎn)嚴格校核,核算設計圖上坐標及其邊長(cháng)夾角是否對應,實(shí)地校核定位依據點(diǎn)的邊長(cháng)及左夾角,各單區四周邊界軸線(xiàn)尺寸是否交圈等。
3儀器的配置:全站儀1臺,經(jīng)緯儀1臺,水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢驗合格后,方可使用。
三控制方法
1高程控制點(diǎn)
。1)由甲方業(yè)主提供的水準點(diǎn)A1(X=2761969.483Y=492132.230)黃海標高為20.582mA2(X=2761933.648Y=492164.433)黃海標高為20.040m,,往返測量引測會(huì )展項目現場(chǎng)。一個(gè)測區不少于3個(gè)標高水準點(diǎn),水準點(diǎn)之間各方向互相通視并互相校核,高程測量的精度按三等水準精度,埋設半永久控制樁,引測時(shí)用雙面水準尺往返各一次,閉合差f容=±12√Lmm或±4√nmm,閉合差合格后按測站數或正比例分配調整差值。
。2)水位點(diǎn)引測時(shí),要有監理在場(chǎng)監測,確定好水準點(diǎn)后,用紅油漆標示,寫(xiě)明高程,基坑開(kāi)挖時(shí),用水準儀將高程點(diǎn)引測到基坑里。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度,用紅油漆作好標志,并標注好高程,用來(lái)控制挖土深度,同時(shí)用水準儀隨時(shí)測設控制挖土深度。承臺、地梁挖好后,要用水準儀復測承臺、地梁等深度是否正確,經(jīng)校核后,才能做下道工序。磚模砌筑時(shí),用水準儀抄出基礎面標高線(xiàn);承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后,用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上,用紅油漆作好標志。
。3)基礎施工完后,用水準儀復測±0.000標高線(xiàn),引測到外墻、角柱邊及塔吊上,自+0.50線(xiàn)用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線(xiàn),然后用水準儀引測到本層柱鋼筋上,并用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過(guò)±3mm。
2平面定位控制
。1)根據規劃局提供的點(diǎn)和坐標值及總平圖和基礎平面圖,用全站儀引測到周?chē)ㄖ锷,互相通視便于觀(guān)測,并作好記錄和標示,以免用錯點(diǎn)位;油诤煤,利用控制點(diǎn)的坐標值和本建筑物角點(diǎn)坐標值關(guān)系用全站儀投測到基坑里,用經(jīng)緯儀、鋼尺復核各大角的距離、角度,復檢合格后,再投測其它細部軸線(xiàn)。地下室的基礎線(xiàn)也按此方法進(jìn)行,并在橫軸方向軸線(xiàn),縱軸方向軸線(xiàn)為基線(xiàn)點(diǎn),投測時(shí)用經(jīng)緯儀采用盤(pán)左,盤(pán)右取中值方法確定點(diǎn)位,并采用精密量距法測量水平距離,量距精度要求,相對誤差小于K=(D測-D設)/D設<(1/10000),基線(xiàn)邊夾角測設值與設計值比較,誤差小于±20〞,超過(guò)需校正,實(shí)測長(cháng)度與設計長(cháng)度相對誤差K若大于1/2000~1/5000需校正,用精密量距方法校正;(xiàn)點(diǎn)的控制樁引測到距坑邊較遠的地方,用砼固定控制樁,并標畫(huà)出各縱橫軸線(xiàn)代號。
。2)基礎和地下層施工完后,再用全站儀把建筑物的主要角點(diǎn)投測到±0.000板面上,用經(jīng)緯儀、鋼尺復核后,用經(jīng)緯儀引測法兩次取中投測到距建筑物較遠的地方,并保護好,作好標示。隨著(zhù)建筑物不斷升高,有的點(diǎn)位距建筑物較近,望遠鏡的仰角較大,操作不便,投測精度隨仰角的增大而降低。因此,要將原中心軸線(xiàn)控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響,投測時(shí)無(wú)風(fēng),太陽(yáng)不是很強烈的天氣下引測。
。3)垂準線(xiàn)投測法:將建筑里面的控制點(diǎn)需要在首層板面上安置200*200mm的方形鋼板。在控制點(diǎn)的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔,用大垂球對準底層控制點(diǎn),每個(gè)點(diǎn)投測兩次。兩次投點(diǎn)偏差不大于3mm。
四沉降觀(guān)測點(diǎn)的設置、觀(guān)測方法及要求
1沉降觀(guān)測點(diǎn)按設計要求進(jìn)行設置,觀(guān)測點(diǎn)采用成品直徑20mm鋼筋,一端彎成90度,一端焊在首層柱外側面的主筋上,離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離,觀(guān)測點(diǎn)的設置高度在+500mm高度處,外露部分刷上防銹柒,以免生銹。
2沉降觀(guān)測點(diǎn)設好后,第一次觀(guān)測應在點(diǎn)安穩固后進(jìn)行觀(guān)測,建筑每增加一次結構觀(guān)測一次,結構驗收前觀(guān)測一次,裝修階段,每月觀(guān)測一次。
3觀(guān)測點(diǎn)首次觀(guān)測必須觀(guān)測兩次來(lái)確定首次高程值。
4按照觀(guān)測成果繪制沉降、時(shí)間、荷載變化規律曲線(xiàn)關(guān)系圖。
5水準點(diǎn)不得少于3個(gè),埋設在距建筑物較遠的地方,對于一般精度要求的沉降觀(guān)測采用DS3水準儀即可,為了保證觀(guān)測精度,視線(xiàn)長(cháng)度一般不得超過(guò)50米,前后視距要盡量相等,觀(guān)測時(shí)前后兩次讀數之差不超過(guò)±1mm,閉合差不能超過(guò)±2√nmm。
五質(zhì)量標準
1本工程建筑物高度36米左右,跨度87.7-153.2米,測距相對誤差1/10000,測角中誤差10秒,在施工水平面上測定高程中誤差5mm,豎向傳遞軸線(xiàn)誤差3mm,高程用經(jīng)緯儀,激光鉛垂儀引測軸線(xiàn)到樓層上,豎向誤差本層內不超過(guò)3mm。
2高程水準點(diǎn)的引測按三等水準點(diǎn)的精度,DS3往返各一次,往返校核差±12√Lmm或±4√nmm
3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。
六防治質(zhì)量通病的措施
1儀器和工具應經(jīng)常校核、使用中損壞應及時(shí)修復,以免因儀器產(chǎn)生的測量誤差。
2測量?jì)x器由專(zhuān)人負責,嚴格做到“三固定”,避免不同人員視差造成的測量誤差。
3水準點(diǎn)、控制點(diǎn)、標高控制點(diǎn)應采取有效的保護措施,確保不被損壞。
4測量放線(xiàn)工作中嚴格遵守“先整體,后局部,先內業(yè),后外業(yè),或先外業(yè),后內業(yè),以大定小,以長(cháng)定短”的工作程序,嚴格執行自檢互檢合格后,報有關(guān)部門(mén)驗線(xiàn)復檢。
建筑工地全封閉管理施工方案13
一、施工準備
1、場(chǎng)地平整,清理表層30cm腐殖土、樹(shù)根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進(jìn)行整平。對獨立大坑單獨作為一作業(yè)面,并按監理工程師要求分層夯填至原地面。對表面松散土層進(jìn)行碾壓。修筑機械進(jìn)出便道,施工區周邊做好排水溝以確保施工區排水通暢,防止積水。
2、取原狀土進(jìn)行標準擊實(shí)及最佳含水量試驗。
3、測量放樣,定出控制軸線(xiàn)、沖擊碾壓邊線(xiàn),標出施工區段內測點(diǎn)平面布置,準備好沉降觀(guān)測所用儀器。
4、施工設備,沖擊壓路機一臺、裝載機(牽引車(chē))一臺、推土機一臺、光輪壓路機一臺和平地機一臺。
5、施工前,明確沖擊設備的規格及性能,沖擊壓實(shí)及振動(dòng)壓實(shí)的便數,確定檢測方法。
二、沖擊壓實(shí)施工方法
1、施工方法
沖擊壓實(shí)采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實(shí)機,沖擊碾壓行走速度控制在10~12km/h。
K8+500~K9+500段沖擊寬度為39.5m,沖擊面積為39500m2,K13+500~K13+900段沖擊寬度為44.9m,沖擊面積為17960m2,遠大于壓路基轉彎半徑的4倍。施工中以路基中心線(xiàn)對稱(chēng)地將施工場(chǎng)地分成兩半,來(lái)回沖擊碾壓,沖擊碾壓時(shí)自左邊外側開(kāi)始,順時(shí)針行駛,以沖擊壓實(shí)面中心為軸線(xiàn)轉圈,而后按縱向錯輪碾壓。
2、沖擊碾壓施工工藝
1)對于沖擊壓實(shí)路段,按施工前準備項目進(jìn)行沖擊壓實(shí)前場(chǎng)地平整、碾壓。
2)取原狀土進(jìn)行標準擊實(shí)及最佳含水量試驗。
3)測放沖擊壓實(shí)機行走軌跡根據路基面寬度,確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向,用灰線(xiàn)撒出,之后用沖擊式壓實(shí)機進(jìn)行沖擊碾壓,沖擊碾壓從路基的一側向另一側沖碾,沖碾順序應符合“先兩邊、后中間”的次序,以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個(gè)路基表面為一遍沖碾。設備就位碾壓由牽引車(chē)拖動(dòng)沖擊碾,在緩沖區加速行駛,通過(guò)測驗區時(shí)確保行駛速度為10~12km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時(shí),沖擊壓路機雙輪各寬0.9m,兩輪內邊距1.17m,行駛兩次為一遍,形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內邊距中央通過(guò),形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當第二遍的第一次向內移動(dòng)0.2m沖碾后,將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再回復到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進(jìn)行碾壓,在碾壓6遍完成后,回復到第一遍位置開(kāi)始第二輪6遍碾壓。依次從一側向另一側推移完成全部碾壓遍數。
4)沖擊碾壓過(guò)程中,如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)機的行進(jìn)速度,可用推土機平整后再繼續沖碾。若沖擊碾壓過(guò)程中路基表面揚塵?捎脼⑺(chē)適量灑水后繼續沖碾;在碾壓過(guò)程中當土壤中含水量不夠時(shí),灑水進(jìn)行調整。使其達到最佳含水量±3%。
5)按第(3)條及第(4)條連續沖擊碾壓,至最后5遍的沉降量不大于lcm時(shí),進(jìn)行設計要求的項目檢測。
6)若未能達到設計規定的施工質(zhì)量要求,則重復(3)一(5)條項目。直至達到設計要求為止。
7)用光輪壓路基機將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。
8)鋪設40cm7%灰土墊層
40cm7%灰土墊層施工時(shí)分兩層施工,每層厚度為20cm。
7%灰土采用現場(chǎng)拌合的方法進(jìn)行施工,施工時(shí),土或石灰裝車(chē)時(shí),應控制每車(chē)的數量基本相等。應通過(guò)試驗確定土的松鋪厚度。平地機攤鋪時(shí),其松鋪系數約為1.25-1.35,現場(chǎng)進(jìn)行控制和調整。
用平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,路拱符合設計要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時(shí),應進(jìn)行減料或補料工作。
石灰土路拌法施工,石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿(mǎn)足設計要求。
在上石灰前,用輕型壓路機適當碾壓,使其表面平整并有一定的密實(shí)度。然后按照計算的每車(chē)石灰的縱橫間距,用石灰在土層上做卸置石灰的標記,同時(shí)劃出石灰的邊線(xiàn)。
石灰定點(diǎn)卸車(chē),卸車(chē)后進(jìn)行驗方,合格后,用刮板或平地機配合人工將石灰均勻的攤開(kāi),量測石灰的松鋪厚度,根據石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否達到設計要求,不夠則進(jìn)行補充。
拌合采用路拌機進(jìn)行現場(chǎng)拌合,拌和兩遍以上,以保證無(wú)素土夾層的現象。拌和過(guò)程中派專(zhuān)人跟隨拌和機,隨時(shí)檢查拌和深度。拌和時(shí)控制路拌機刀具打入下層表面1cm左右,以利上下層的粘結。
為了保證施工效果,將生石灰粉與土拌合均勻并整平后,必須悶料3h左右。生石灰與土混合后,在發(fā)生劇烈化的同時(shí)會(huì )因消解而產(chǎn)生水化熱,水化熱加速反應的進(jìn)行,能提高混合料的性能,若碾壓成型過(guò)早,水化熱會(huì )使結構層脹松隆起,嚴重影響施工質(zhì)量。
悶料結束后,碾壓時(shí)嚴格按規范要求從兩邊向中心排壓,使用震動(dòng)壓路機時(shí)輪跡重疊50cm以上;使用三輪靜碾時(shí),后輪應重疊1/3以上,確保碾壓均勻。在碾壓過(guò)程中,若發(fā)現局部過(guò)濕出現彈簧土或過(guò)干松散,根據其面積采用機械或人工挖除這部分土(挖成規則的矩形),直至下層表面,用含水量滿(mǎn)足要求的同等質(zhì)量灰土換填補壓。
三、施工控制要點(diǎn)
1、沖擊碾壓前,先用光輪壓路機將原地表壓實(shí)。
2、沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾,以避免沖擊坑太深,機械行駛困難,沖碾不均勻,影響碾壓效果。
3、每碾壓五遍,用推土機平整,光輪壓路機靜碾,并根據含水量情況灑水,以消除地表松散土層。
4、碾壓五遍后,每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。
四、質(zhì)量控制與檢測
1、質(zhì)量檢測
。1)施工質(zhì)量要求:沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內土的壓實(shí)度不低于90%。
。2)檢驗數量:沖擊碾壓達到設計要求后,在試驗區每隔100m等間距檢查2個(gè)斷面6點(diǎn),每斷面左、中、右各1點(diǎn),左、右點(diǎn)距路基邊緣lm處。若未能達到規定的施工質(zhì)量要求,則繼續碾壓,直至達到設計要求為止。
2、質(zhì)量保證措施
。1)檢查原表面以下20cm處的含水量,若含水量不符合要求,需做晾曬或灑水處理;
。2)用沖擊式壓實(shí)機進(jìn)行沖擊碾壓時(shí),以輪跡搭接但不重疊布滿(mǎn)表面為一遍。在沖擊碾壓過(guò)程中,若表面出現較大起伏,將直接影響沖擊碾壓速度和壓實(shí)效果,故需隨時(shí)用推土機整平。另外,若表面過(guò)干,需及時(shí)灑水,以防揚塵;
。3)沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質(zhì)情況,如地面以下2~3m存在軟土夾層,則不宜進(jìn)行沖擊碾壓。
。4)碾壓過(guò)程中牽引機應保持勻速行走,保持正確的行走方向。
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