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拆除工作施工方案（精選15篇）
只有深思熟慮之后，才能寫(xiě)好工作方案。當一個(gè)項目被提出時(shí)，上級通常需要多份工作方案以便參考，那么工作方案有什么格式呢？下面是小編收集整理的拆除工作施工方案，歡迎閱讀與收藏。
拆除工作施工方案 1
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路，該道路起點(diǎn)位于省道107公路，五臺街辦以西西堯村境內，穿越南五臺山風(fēng)景區，南至西安市云棲山莊，途徑關(guān)廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人，車(chē)出行的必經(jīng)之路，路段全長(cháng)13.8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進(jìn)行破碎錘路面大致破裂，拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點(diǎn)堆放，禁止任意拋棄混凝土垃圾，以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全，杜絕殘留物質(zhì)夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車(chē)，自些卸汽車(chē)運輸清理。
一、施工準備
機械配備為：YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺，PC200挖機2臺，推土機1臺，壓路機1臺，15T運輸機2臺，灑水車(chē)1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面，根據現場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用切割機在損壞路面進(jìn)行分割，在用風(fēng)鉆機隊損壞老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。
2、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施，將整段路面結構層挖除，對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓，壓實(shí)度應達到97%。然后采用水泥穩定碎石重做基層，重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7.5m段做法如下：略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”；施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的'棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。
3、采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車(chē)路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。
拆除工作施工方案 2
一、工程概況
�。ㄒ唬┙ㄖ艣r
樂(lè )至縣叢林春天二期高層商住樓工程位于四川省資陽(yáng)市樂(lè )至縣帥鄉廣場(chǎng)旁，建筑用地較為規則，其所在地理位置交通條件較為方便。施工場(chǎng)地較為狹窄，施工平面布置要求較高。
1、結構形式：鋼筋砼；
2、結構體系：框支剪力墻結構；
3、主體總高：94.6m；
4、建筑層數：地下1層，地上28層，局部4層；
5、建筑抗震設防類(lèi)別：丙類(lèi)
6、建筑結構安全等級：二級；
7、地基基礎設計等級：乙級；
8、建筑物耐火等級：二級。
9、鋼筋砼結構抗震等級：二級。
本工程平面形狀為L(cháng)形，（2—6）軸至（3—25）軸為二十八層高層商住樓，（1—1）軸至（2—5）軸為四層商業(yè)用房，（2—6）至（3—25）軸線(xiàn)高層14.7m標高處為結構轉換層。該工程平面及結構形式不復雜。
�。ǘ┙Y構概況
本工程采用人工挖孔樁基礎加地下室抗水底板，樁端持力層為中風(fēng)化泥巖。樁身砼強度等級為C30，護壁砼強度等級為C20，墊層砼強度等級為C15，承臺基礎、抗水底板、側墻砼強度等級為C30，負一層至三層墻、柱砼強度等級為C55，四層至六層墻、柱砼強度等級為C50，七層至九層墻、柱砼強度等級為C45，十層至十二層墻、柱砼強度等級為C40，十三層至十五層墻、柱砼強度等級為C35，十六層至屋面墻、柱砼強度等級為C30，負一層至屋面梁板砼強度等級均為C30，其中四層轉換層梁板砼強度等級為C55。
(三)拆除時(shí)概況
根據設計及實(shí)際情況，一至五層考慮采用落地腳手架。六至二十八層設挑架（2—6至2—9軸交2—E軸，2—E至2—J軸交2—9軸，2—9軸至2—11軸交2—J軸，2—C軸至2—J軸交2—11軸，2—B軸至2—6軸交2—12軸，2—6軸至2—12軸交2—B軸，2—B軸至2—E軸交2—6軸）。
二、編制依據
1、《建筑施工安全檢查標準》JGJ-99；
2、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》JGJ130-2001；
3、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-91；
4、施工組織設計及施工圖紙
三、特殊情況處理
�。�2—1）至（2—14）軸交（2—A）軸線(xiàn)處一至四層落地腳手架靠近國道，在腳手架拆除時(shí)無(wú)法在國道上拉設警戒線(xiàn)。
處理方法：在二層板上做懸挑防護棚。
具體做法：防護棚采用雙鋼管為Φ48x3.0由上、下兩層鋼管網(wǎng)架組合而成，懸挑長(cháng)度為2m，錨固長(cháng)度為2m，懸挑鋼管跨距為1.5m同選挑架跨距，橫桿間距為0.8m，雙層之間35㎝，確保防護棚的安全性，上部設置斜拉鋼絲繩2道與主體結構拉結固定，斜拉鋼絲繩采用隔一拉一的方式進(jìn)行拉結，鋼絲繩規格為（6x19）15.5mm，水平距離每3m同斜拉桿隔一布一,間隔卸荷設一道卸荷；兩層防護棚鋼管網(wǎng)架上先后設置安全網(wǎng)、模板。懸挑端頭為0.8米高的欄桿，防止墜物從防護棚往下墜落。
四、腳手架拆除施工工藝
1、拆除前的準備工作
1.1應制定外架拆除檢查表，拆除前每段落地式腳手架和懸挑架必須組織檢查，檢查外架的扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合構造要求，如不完善或缺少扣件、連墻件等應先補充完善，并經(jīng)檢查驗收合格后（檢查人員生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文檢查簽字）后方可進(jìn)行拆除施工。
1.2拆除前由生產(chǎn)經(jīng)理柳明建、安全負責人屈炳文對所有作業(yè)班組進(jìn)行拆除安全技術(shù)交底。
1.3拆除前由安全員屈炳文負責檢查腳手架上的雜物清理情況。
2、拆除外架的重點(diǎn)加固部位：
�。�1）因陽(yáng)臺欄桿的安裝故原預埋在陽(yáng)臺上的連墻件必須拆除，拆除后應做抱柱子與外架連接措施。
�。�2）拆除方向：按照樓層從上到下循環(huán)拆除
3、拆除程序及措施
3.1拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先拆拉桿、腳手板、剪刀撐、斜撐，而后拆小橫桿、大橫桿、立桿等（一般的拆除順序為：安全網(wǎng)→欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿）。
3.2不準分立面拆架或在上下兩步同時(shí)進(jìn)行拆架。做到一步一清、一桿一清。拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣。拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，應先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣。所有連墻桿等必須隨腳手架拆除同步下降，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應大于2步，如高差大于2步，應增設連墻件加固。
3.3拆除后架體的穩定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應加設臨時(shí)支撐防止變形，拆除各標準節時(shí)，應防止失穩。
3.4當腳手架拆至下部最后一根6m長(cháng)鋼管時(shí)，應先在適當位置搭臨時(shí)拋撐加固，后拆連墻件。
3.5拆除過(guò)程中，要把同一種部件集中分類(lèi)堆放，然后使用垂直運輸設備運制地面，不得散亂搬運，以免部件變形和受損。
4、腳手架拆除的安全措施
4.1拆架前，全面檢查待拆腳手架，進(jìn)行技術(shù)交底后才準備工作。
4.2架體拆除前，必須察看施工現場(chǎng)環(huán)境，周?chē)陌踩蛩�，包括架空線(xiàn)路、外腳手架、地面的設施等各類(lèi)障礙物、纜風(fēng)繩、連墻桿、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。
4.3拆架時(shí)劃分作業(yè)區，周?chē)Q立警戒標志并劃定警戒區，外架拆除施工架體上由安全員屈炳文負責監管，架工班組長(cháng)負責指揮，地面由成東負責監管，架工班組必須派二人負責指揮，禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。（重點(diǎn)部位：馬路邊必須設置圍擋豎立警戒標志并劃定警戒區且由架工班組派一人監控、小區道路及入口需必須有人進(jìn)行監控。）
4.4拆除時(shí)要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的結扣時(shí)，應先通知對方，以防墜落。
4.5在拆架時(shí)，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
4.6每天拆架下班前，由安全員屈炳文負責檢查外架不應留下隱患部位，如留有隱患部位必須立即組織整改。
4.7拆架時(shí)嚴禁碰撞腳手架附近電源線(xiàn)，以防觸電事故。
4.8所有桿件和扣件在拆除時(shí)應分離，不準在桿件上附著(zhù)扣件或兩桿連著(zhù)送到地面。
4.9所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。
4.10拆下的零配件要裝入隨身的工具袋內；拆下的鋼管要綁扎牢固，雙點(diǎn)起吊，嚴禁從高空拋擲。
5.材料堆碼措施
5.1拆除的鋼管、扣件材料出場(chǎng)必須按指定地點(diǎn)分類(lèi)碼放好后，然后分批分類(lèi)出場(chǎng)。
5.2拆下的鋼管與扣件及其它零配件，應按類(lèi)分堆（扣件裝入容器內），妥善保管。
5.3垃圾分類(lèi)進(jìn)入施工指定堆放點(diǎn)，隨時(shí)進(jìn)行清理。
6.關(guān)于每層鋼管及扣件拆下后如何送至地面的問(wèn)題.腳手架，每層隨拆隨送往地面方法是每層設兩人于該層梯段處采用傳遞接力的.方式將拆下的鋼管與扣件送至地面，并順序碼放于架料堆碼處，當天拆除的第二天運走。拆除期間嚴禁豎向直接通過(guò)架體傳遞接力鋼管與扣件。
7.經(jīng)濟處罰管理
為更有效保證外架拆除的安全及工人拆除時(shí)能規范施工的目的，項目將采取經(jīng)濟處罰管理對有違規操作和不按方案施工的情況采取50—1000元不等的處罰。
拆除工作施工方案 3
一、拆除施工是指什么
隨著(zhù)我國城市現代化建設的加快，舊建筑拆除工程也日益增多。拆除物的結構也從磚木結構發(fā)展到了混合結構、框架結構、板式結構等，從房屋拆除發(fā)展到煙囪、水塔、橋梁、碼頭等建筑物或構筑物的拆除。因而建（構）筑物的拆除施工近年來(lái)已形成一種行業(yè)的趨勢。
二、施工準備
1、全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行施工現場(chǎng)堪察，編制施工組織設計或安全專(zhuān)項施工方案。
2、制定安全事故應急救援預案。
3、對拆除施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
4、為拆除作業(yè)的作業(yè)辦理意外傷害保險，為拆除作業(yè)人員準備齊全安全防護用品。
5、拆除工程施工區域應設置硬質(zhì)封閉圍擋及醒目警示標志，圍擋高度不應低于1.8Ｍ，非施工人員不得進(jìn)入施工區。
6、做好影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作。當建筑外測有架空線(xiàn)路或電纜線(xiàn)路時(shí)，應與有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，采取防護措施，確認安全后方可施工。
7、當拆除工程對周?chē)噜徑ㄖ踩赡墚a(chǎn)生危險時(shí)，必須采取相應保護措施，對建筑內的人員進(jìn)行撤離安置。
8、在拆除作業(yè)前，施工單位應檢查建筑內各類(lèi)管線(xiàn)情況，確認全部切斷后方可施工。
9、在拆除工程作業(yè)中，發(fā)現不明物體，應停止施工，采取相應的應急措施，保護現場(chǎng)，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。
10、項目經(jīng)理必須對拆除工程的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。項目經(jīng)理部應安有關(guān)規定設專(zhuān)職安全員，檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。
11、根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材
三、拆除施工方案及措施有哪些
1、施工安全生產(chǎn)牌。
2、文明施工牌，做好房屋拆除工程施工現場(chǎng)的.圍護。在房屋拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實(shí)行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前，應先切斷電源，并關(guān)閉天然氣。人工拆除通常應按自上而下、對稱(chēng)順序進(jìn)行，不得數層同時(shí)拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時(shí)，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護用品，高處作業(yè)應系好安全帶，不得冒險作業(yè)。
4、在拆除施工作業(yè)過(guò)程中，如發(fā)現不明電線(xiàn)（纜）、管道等應停止施工，采取必要的應急措施，經(jīng)處理后方可施工。如發(fā)現有害氣體外溢、淹埋或人員傷亡事故，必須及時(shí)向有關(guān)部門(mén)報告。
5、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的放置場(chǎng)所。
6、拆除時(shí)對拆除物應采取有效的下落控制措施。
7、拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。
8、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
9、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。
10、拆除工程施工時(shí)，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
11、拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。
拆除工作施工方案 4
一、建設單位：
xx市熱電廠(chǎng)
二、施工項目：
砼煙囪拆除工程，同時(shí)恢復原高度放大口徑
三、砼煙囪拆除工程施工部位：
生產(chǎn)廠(chǎng)區內
四、砼煙囪拆除工程概況：
1、砼煙囪拆除工程砼煙囪的高度為54米。
2、由于生產(chǎn)的需要，砼煙囪拆除的.口徑已達不到需求，必須改進(jìn)。
3、為了能讓砼煙囪拆除達到需求，口徑達到2.3m。
4、 砌筑加高后，由上而下加固包箍每米1道，加固豎筋48m，8根。
5、砼煙囪拆除收程比例1：1.25，現改為比例為1：1的收程，到達48m為2.3m口徑。
6、將砼煙囪拆除30m，重新砌筑放大口徑。
7、為了能讓煙囪達到設計強度，加高完畢后，進(jìn)行外壁抹灰，再進(jìn)行砼煙囪拆除。
五、砼煙囪拆除工程施工方案：
1、首先將砼煙囪拆除工程上外直徑為基礎，制作安裝包箍型支架箍二道。
2、砼煙囪拆除工程后，清理頂部，用水沖洗加高平面。
3、本公司采用不停產(chǎn)不用腳手架的方式進(jìn)行本次砼煙囪拆除工程施工。
4、砼煙囪拆除工程拆除廢料，從空中直接落地。
5、在包箍上分九十公分間距焊接固定角鐵扣環(huán)。
6、制作三角支撐長(cháng)80公分，其中一端勾拽在角鐵扣環(huán)內，四周撐好。
7、用40x400x2000規格的木板在三角支撐上輔平，保溫絕熱工程 用繩索固定。
8、砼煙囪拆除工程操作人員在身系安全帶的前提下施工，安全帶系牢在爬梯上，操作人員站在懸空腳手架上拆除。
9、砼煙囪拆除工程工具使用電鎬、大錘、鑿子等工具，二人一組配合，以此類(lèi)推往下拆除磚煙囪。
10、 砼煙囪拆除工程施工人員進(jìn)現場(chǎng)首先將登高的爬梯逐個(gè)檢查。
11、由于砼煙囪拆除工程在施工期間不能停產(chǎn)，處于不停產(chǎn)狀態(tài)下施工。
12、砼煙囪拆除施工加高前首先澆筑內砼圈梁一道。
13、砼煙囪拆除施工在砼圈梁上安插抗震豎向筋φ8，12根。
14、砼煙囪拆除施工開(kāi)始砌筑紅磚所用紅磚必須制作加工成異形磚，這樣才能確保砼煙囪拆除施工磚縫橫豎縫隙的比例要求。
15、砼煙囪拆除施工加高時(shí)每米加環(huán)向鋼筋φ6.5抗震筋，抗震裂度按照7度設計要求。
16、砼煙囪拆除施工砌筑砂漿按10M砂漿砌筑。
17、砼煙囪拆除施工所用紅磚必須提前一天飲足水飲夠水，這樣才能確保砼煙囪拆除施工灰縫的粘結牢固強度。
18、砼煙囪拆除施工避雷針、避雷線(xiàn)、爬梯等金屬構件按原樣安裝。
19、砌筑完畢后，砼煙囪拆除施工煙囪外避用15M水泥砂漿抹灰，厚度3公分，外表光滑、平整。
20、砼煙囪拆除施工水泥砂漿抹完，加固包箍48道，豎筋8根，金屬構件必須除銹防腐。
21、這樣一個(gè)完整的砼煙囪拆除施工2.3米口徑的煙囪完成，達到廠(chǎng)方設計要求，為煙氣排放量18萬(wàn)m3/h。
22、砼煙囪拆除施工原設計選用國標圖集《00G211（三）》5/1.4－0.5－400 91頁(yè)，配筋圖為105頁(yè)。
23、現加高按照國標圖集《04G211-50/2.0-0.55-250》44頁(yè)煙囪囪身圖，配筋圖按88頁(yè)進(jìn)行砼煙囪拆除施工。
24、砼煙囪拆除施工按照400度排氣溫度設計，現按圖44頁(yè)250度排氣溫度設計砌筑，所加高部位采用耐酸膠泥內壁防腐，達到大砼煙囪拆除施工功效既防腐，又耐溫。
25、砼煙囪拆除工程施工煙囪下部18m部位待10月1日放假再次進(jìn)行內壁耐酸膠泥防腐，與上部配套同步，達到防腐功效。
砼煙囪拆除工程施工煙囪涂刷色環(huán)或廠(chǎng)標，防腐工程公司 與廠(chǎng)家協(xié)商，再行確定設計圖案。
六、砼煙囪拆除工程施工總量：
1、砼煙囪拆除工程施工高度30m。
2、砼煙囪拆除工程施工重新砌筑加高30m
3、砼煙囪拆除工程施工安裝避雷針2支。
4、砼煙囪拆除工程施工砌筑墻體內使用抗震筋箍筋40道。
5、澆筑水泥圈梁二道（砼煙囪拆除工程施工開(kāi)始砌筑部位和頂口部位）。
6、墻體內加抗震豎向鋼筋8根。
7、砼煙囪拆除工程施工新安裝避雷線(xiàn)50m。
8、砼煙囪拆除工程施工安裝爬梯30m。
9、煙囪外墻粉刷水泥砂漿573㎡。
10、砼煙囪拆除工程施工加固包箍50x5扁鐵48道。
11、砼煙囪拆除工程施工加固豎筋48mx8根。
12、砼煙囪拆除工程施工內壁耐酸膠泥防腐460㎡。
13、砼煙囪拆除工程施工外壁涂刷色環(huán)或廠(chǎng)標。
拆除工作施工方案 5
一、工程概況
�。�1）工程名稱(chēng)：xxx工青婦干部學(xué)校房屋改擴建工程。
�。�2）建設單位：xxx工青婦干部學(xué)校。
�。�3）施工單位：xxxxxx建筑工程有限總公司。
�。�4）建筑規模：本工程位于xxxx工青婦干部學(xué)校內，需拆除土木結構平房?jì)蓷�，面積約360平方米；混合結構平房三棟，面積約500平方米，磚混結構樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結構煤棚42間，面積約460平方米；車(chē)庫及木工房?jì)砷g，面積約48平方米。共需拆除房屋面積約為3698平方米。
二、施工組織設計的編制原則
從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
三、施工組織設計的編制依據
被拆除建筑物的.竣工圖或設計圖（包括結構、建筑、水、電、設備及外管線(xiàn)），施工現場(chǎng)勘察得來(lái)的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規范、安全技術(shù)規范、安全操作規程和國家、省有關(guān)安全技術(shù)規定，以及本單位的技術(shù)裝備條件。
四、施工前準備及主要施工設備
�。ㄒ唬┘夹g(shù)準備工作
�。�1）首先熟悉被拆建筑物的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況，地下隱蔽設施情況。工地負責人要根據施工組織設計和安全技術(shù)規程向參加拆除的工作人員進(jìn)行詳細的交底。
�。�2）對施工員進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強安全意識。對工人做好安全教育，組織工人學(xué)習安全操作規程。
�。�3）踏看施工現場(chǎng)，熟悉周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管路、建筑物情況等。
�。ǘ┈F場(chǎng)準備
�。�1）清理施工場(chǎng)地，保證運輸道路暢通。
�。�2）施工前，先清除拆除倒塌范圍內的物資、設備；將電線(xiàn)、燃氣道、水管、供熱設備等干線(xiàn)與該建筑物的支線(xiàn)切斷或遷移：檢查周?chē)Ｅf房，必要時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固；向周?chē)罕姵霭裁窀媸�，在拆除危險區周?chē)O禁區圍欄、警戒標志，派專(zhuān)人監護，禁止非拆除人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。
�。�3）對于生產(chǎn)、使用、儲存化學(xué)危險品的建筑物的拆除，要經(jīng)過(guò)消防、安全部門(mén)參與審核，制定保證安全的預案，經(jīng)過(guò)批準實(shí)施。
�。�4）搭設臨時(shí)防護設施，避免拆除時(shí)的砂、石、灰塵飛揚影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
�。�5）在拆除危險區設置警戒區標志。
�。�6）接引好施工用臨時(shí)電源、水源，現場(chǎng)照明不能使用被拆建筑物內的配電設施，應另外敷設。保證施工時(shí)水電暢通。
拆除工作施工方案 6
一、基本概況
1、拆除人行道、停車(chē)位路面，均應測定好設計標高，中樁定位，由測量員計算好現有高程與設計標高拆除高差。
2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。
3、根據現場(chǎng)情況，組織施工，正常情況下，先用風(fēng)鉆機隊老路面實(shí)施點(diǎn)對點(diǎn)的打孔成縫，使之開(kāi)裂。
4、組織挖掘機，裝載車(chē)對拆除后的老路面成塊廢渣進(jìn)行集中清除，運至指定棄土場(chǎng)。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢，可用作填筑料，運至填方區填筑。
6、對根據設計標高形成的新路基應復測，復測后，對新路基表層30cm內應復松，采用路基分層填筑的碾壓方案進(jìn)行碾壓并調平標高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進(jìn)行施工，采取半幅施工半幅通車(chē)有力保障措施：
1.采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護，距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌，“施工路段，車(chē)輛慢行”，場(chǎng)內設置“施工重地，閑人免入”；施工現場(chǎng)范圍杜絕有圍觀(guān)村民或是停留的社會(huì )人員，保障現場(chǎng)絕對安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專(zhuān)職安全員，中間施工員負責現場(chǎng)安全，通訊指揮用步話(huà)機聯(lián)系，前后加強溝通，對現場(chǎng)的棄土運輸車(chē)輛及過(guò)往車(chē)輛人員進(jìn)行有效引導，避免單線(xiàn)通行塞車(chē)情況。
3.采取壓縮場(chǎng)地的方式，運輸車(chē)輛緊跟挖掘機步驟，前挖后裝，棄物一并運輸到指定棄土場(chǎng)，路段兩旁如有大塊石頭，應該集中堆放，不占用通車(chē)路段。
4.對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進(jìn)行圍護。在幾個(gè)店鋪質(zhì)檢設立個(gè)出口，以便店鋪居民出入。
5.舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整，并做好適當壓實(shí)工作；有必要的地段修筑好道路兩旁的排水，防止路面被沖刷影響通行安全。
6.加強路面施工期的安全宣傳，加強安全教育，對過(guò)往司機、人員及時(shí)提醒。
三、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車(chē)運至指定棄土場(chǎng)，沿線(xiàn)不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方，注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場(chǎng)應規整幾何樣式，禁止隨意堆砌，有必要進(jìn)行合理綠化，護砌；保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車(chē)輛運輸過(guò)程中應使用遮蓋物，配備好灑水車(chē)，運輸道路經(jīng)常保持濕潤，避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染；構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境和諧一體化。
4、場(chǎng)容整潔
4.1.我司應始終保持工作區域的整潔、干凈以及符合安全要求，并將由于我司施工而產(chǎn)生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當的丟棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現場(chǎng)，不允許在現場(chǎng)進(jìn)行垃圾焚化；
4.2.我司有責任根據當地的規定對垃圾進(jìn)行處理；
4.3.工程結束后，我司應立刻將未用的材料退場(chǎng)，并將設備、材料、腳手架等從工地上運走，使工地與附近清潔、安全，可以隨時(shí)使用；
4.4.如果我司未能使其工作區域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿(mǎn)意，在接到書(shū)面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動(dòng)，發(fā)包人將有權在不另行通知的情況下替我司進(jìn)行此項清理打掃工作，一切責任與開(kāi)支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方，責任與開(kāi)支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用；
4.5.我司應設立洗車(chē)區以保證離開(kāi)現場(chǎng)的車(chē)輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時(shí)保持潔凈，達到政府部門(mén)和監理工程師滿(mǎn)意的標準。
5、塵土控制
按照發(fā)包人的規定，在合同執行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場(chǎng)、廢物丟棄點(diǎn)、借用區域以及其他所有區域沒(méi)有塵土。允許采取適當的用于相應區域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法，如灑水、化學(xué)處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應自費采取應有的措施，營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境；在整個(gè)施工過(guò)程中對我司采取的文明施工措施，業(yè)主和監理工程師有權監督，并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發(fā)生與此有關(guān)的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。
2)文物古跡保護在工程現場(chǎng)發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質(zhì)研究或考古價(jià)值的其他遺跡、化石、錢(qián)幣或物品，均應屬于國家財產(chǎn)。我司一旦發(fā)現這類(lèi)物品時(shí)，應采取一切必要的措施保護現場(chǎng)，防止其工人或其他任何人員移動(dòng)或損壞任何該類(lèi)物品，并且立即將此發(fā)現同知監理工程師，抄報業(yè)主，并執行關(guān)于處理此事的指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用，則經(jīng)業(yè)主協(xié)調后確定；
3)完工后現場(chǎng)清理通過(guò)竣工驗收，辦理了移交證書(shū)后，我司應立即清除不用的設備，多余的材料、垃圾以及各種臨時(shí)設施，保持現場(chǎng)整潔，恢復綠化。但我司有權在現場(chǎng)保留他為缺陷責任期內履行其義務(wù)需要的材料、設備和臨時(shí)設施。
4)料場(chǎng)和棄土場(chǎng)地
4.1)除別有規定，我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當地材料等發(fā)生的一切費用。并對取料后的料場(chǎng)作好環(huán)境處理。業(yè)主應協(xié)助我司辦理料場(chǎng)租用手續及解決使用過(guò)程中的有關(guān)問(wèn)題，所發(fā)費用由我司負責。
4.2)我司應按環(huán)保要求對棄土場(chǎng)地作好處理，其費用已包括在承包價(jià)內。
四、環(huán)境保護措施
�。ㄒ唬┉h(huán)境保護
1、環(huán)境保護工地應落實(shí)門(mén)前三包環(huán)境保潔責任制，不得在門(mén)前外側公用場(chǎng)地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時(shí)占用人行道及道路，必須嚴格執行申報審批的規定。在經(jīng)批準占用的區域，必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質(zhì)堆放建筑材料或機具設備。
�。�1）、污水的處理和排放。臨建場(chǎng)地內應設沉淀池和沖洗地，并做到：所有的.生活或其它污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)或河流。
�。�2）、施工產(chǎn)生的泥土泥漿，未經(jīng)沉淀不得排入市政排水管網(wǎng)或河流。泥土應使用封閉的專(zhuān)用車(chē)輛進(jìn)行運輸。
�。�3）、施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全，妥善保護各類(lèi)地下管線(xiàn)。施工中應指定專(zhuān)人檢查保護措施的可靠性。不明管線(xiàn)應先探明，不許蠻干。
2、粉塵控制
�。�1）、由于土方外運，要定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對周?chē)h(huán)境的污染。
�。�2）、禁止在施工現場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
�。�3）、裝卸有粉塵的材料時(shí)，應灑水濕潤和在倉庫內進(jìn)行。
�。�4）、嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物，應集中處理，不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸，保持場(chǎng)內清潔，余泥、渣土嚴格按當地有關(guān)規定運至指定的地點(diǎn)。
4、水的保護及防止水污染措施
�。�1）、工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。
�。�2）、施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理，不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經(jīng)過(guò)處理后，再排到場(chǎng)外。
�。�3）、沿線(xiàn)施工期間，在現場(chǎng)設置沉淀池，經(jīng)過(guò)有關(guān)處理符合要求后，才排出場(chǎng)外。
�。�4）、清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進(jìn)行過(guò)濾、沉淀或采用其它方法處理，確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
�。�5）、施工期間，施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放，進(jìn)行嚴格管理，防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域，造成污染。
�。�6）、施工時(shí)，機械廢液用容器收集，不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油，施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
�。�7）、施工中加強對路基填土的保護，防止填土被雨水或其它地面水沖刷，流入農田、魚(yú)塘、河流等。
�。ǘ┻\輸車(chē)輛
1、工地汽車(chē)出入口均應設置沖洗槽，用水槍將外出的汽車(chē)沖洗干凈，確認不會(huì )對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車(chē)輛出門(mén)。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車(chē)輛，應采取有效措施，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
�。ㄈ┰胍艨刂�
施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業(yè)的噪音可能超過(guò)建筑施工現場(chǎng)的噪音限值時(shí)，施工單位應在開(kāi)工前向建設行政主管部門(mén)和環(huán)保部門(mén)申報，核準后方能開(kāi)工。
拆除工作施工方案 7
為能使昆山老城區截流及分流改造工程排水工程能夠按期保質(zhì)完成，本項目部精心安排和組織過(guò)硬的施工隊伍，足夠的技術(shù)力量，齊全的機械設備，采用先進(jìn)合理的技術(shù)措施。昆山老城區截流及分流改造工程排水工程污水管道由DN300、DN500PE管DN300PVC-U加筋管相配套的窨井。
施工前準備工作：臨時(shí)設備、料場(chǎng)、水電、原材料進(jìn)場(chǎng)送檢、測量放樣。
一、污水管道施工步驟：
�。ㄒ唬�、施工流向
縱向上：采用人工與機械配合，以下游為主體，上游輔助。從下游開(kāi)始，嚴格按標高，坡度向上游進(jìn)行施工。
�。ǘ�、施工流程
施工前準備→開(kāi)挖溝槽→碎石墊層→黃砂墊層→安管（加橡膠止水圈）→黃砂塢膀→檢查井→回填。
�。ㄈ�、各工序具體施工
1、污水管道中心線(xiàn)
根據道路中心線(xiàn)，用經(jīng)緯儀將每個(gè)窨井的位置確定。架設龍門(mén)樁定出管道中心基準點(diǎn)。
2、基槽開(kāi)挖
根據測量放線(xiàn)的基準灰線(xiàn)，采用機械進(jìn)行開(kāi)挖，開(kāi)挖至槽底上10- 20cm,再用人工清土至設計槽底標高。
施工注意點(diǎn)：
�。�1）、確保槽底土壤不受擾動(dòng)和超挖，應嚴格控制槽底標高。
�。�2）、嚴格控制溝槽的幾何尺寸、高程和邊坡，對超挖部位嚴禁用土回填，嚴禁破壞槽底穩定性。
3、管道墊層。
在溝槽驗收合格后，鋪設碎石墊層、黃砂墊層
施工注意點(diǎn)：
�。�1）、及時(shí)鋪設碎石墊層及黃砂墊層，減少地基擾動(dòng)的可能。
�。�2）、嚴格控制黃砂頂面高程不能高于設計高程，低于設計高程不超過(guò)10mm。（3）、黃砂墊層表面平整，不得有石塊及泥土。
�。�4）、安管、接口。
�。�5）、檢查井
檢查井在安管接口的同時(shí)砌筑，在砌砌筑檢查井的同時(shí)，根據設計要求，要準確預留支管。
施工注意點(diǎn)：
�、�、井壁砌筑，組砌正確，嚴禁砌體通縫。
�、�、砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3-4h內使用完畢，氣溫超過(guò)30oC時(shí)，宜在2-3h內使用完畢。
�、�、已凝結的砂漿不得使用。
�、�、鐵爬梯位置預留正確。
�、�、井框蓋安裝必須牢固、平穩、位置正確。
�。�6）、黃砂塢膀
管道各工序驗收全部合格后，方可進(jìn)行黃砂回填工作。
施工注意點(diǎn)：
�、�、回填時(shí)兩側相對同時(shí)下土，水平方向均勻的攤鋪用木棍搗實(shí)，填至管半徑以上，在兩側用木夯夯實(shí)。
�、�、黃砂塢膀時(shí)，不允許有粒徑大于50mm的石塊、碎磚等。
�、�、黃砂塢膀完后灌水密實(shí)。
�。�7）、閉水
此項工程要求污水管道做閉水實(shí)驗，驗收合格后方可進(jìn)行下一道工序。施工注意點(diǎn)：
�、�、閉水實(shí)驗應在管道填土前進(jìn)行。
�、�、閉水實(shí)驗應在管道灌滿(mǎn)水后經(jīng)24h后在進(jìn)行。
�、�、閉水實(shí)驗的水位，應為實(shí)驗段上游管道內頂以上2m。如上游管內頂至檢查口的高度小于2m時(shí)，閉水實(shí)驗水位可至井口為止。
�、�、對滲水量的測定時(shí)間不少于30min。
�。�8）、回填混合料
黃砂塢膀及閉水實(shí)驗驗收合格后，方可進(jìn)行回填混合料工作。
二、管道質(zhì)量標準
槽底高程0 –30mm，底中線(xiàn)每側寬不小于設計寬度，溝槽邊坡不陡于規定。墊層中線(xiàn)每側寬不小于設計規定，墊層高程0 –15mm；平基中線(xiàn)每側寬+10mm0，高程0 –15mm，厚度不小于設計規定；安管中線(xiàn)位移不大于15mm，管內底高程±10mm，相鄰管內底錯口不大于3mm。檢查井長(cháng)、寬±20mm，井蓋高程（非路面）±20mm、井蓋高程（路面）與道路的規定一致，井底高程±10mm。
三、安全措施
�。ㄒ唬�、作業(yè)前的安全準備工作
1、做好嚴格細致的交接班，特別要交接好車(chē)輛安全裝臵技術(shù)狀況。
2、工作前要穿戴好勞動(dòng)保護用品，嚴禁赤足和穿拖鞋操作。
3、身體過(guò)于疲勞，睡眠不足和酒后，嚴禁上車(chē)操作。
4、檢查車(chē)輛個(gè)部件的連接是否牢固，螺絲是否松動(dòng)，制動(dòng)和轉向裝臵是否有效。
5、檢查照明、信號是否正常。
6、檢查燃油、機油、冷卻水是否充足，發(fā)動(dòng)機等動(dòng)力裝臵的表面附屬件是否齊全有效。
7、檢查有無(wú)漏油現象。
8、檢查蓄電池液面高度和極柱是否松動(dòng)。
9、檢查皮帶的.松緊度，必要時(shí)進(jìn)行調整。
�。ǘ�、作業(yè)中的安全要求
1、發(fā)現機械不正�；蛴挟愴�，要立刻停機檢查修理，嚴禁帶病作業(yè)和行駛。
2、按指揮信號和指揮人的指揮作業(yè)。
3、因天氣和場(chǎng)地影響安全操作的，不得強行作業(yè)和行駛。
4、不準擅自把車(chē)輛交給別人操作和操作與執照不相符的車(chē)輛。
5、在作業(yè)過(guò)程中，車(chē)輛的任何部位不準坐和站立人員。
6、不準將貨物懸吊在空中停留而離開(kāi)駕駛室，或進(jìn)行檢修及長(cháng)距離行駛。
拆除工作施工方案 8
一、工程概況
本工程為浙江蘇泊爾股份有限公司玉環(huán)基地宿舍樓工程，位于玉環(huán)縣陳嶼鎮蘇泊爾股份有限公司南側。工程由玉環(huán)縣建筑設計院有限公司設計，浙江智誠監理有限公司監理，共七層，無(wú)地下室，總建筑面積8018平方米。建筑物樁基采用鉆孔灌注樁，由專(zhuān)業(yè)樁基單位浙江省地質(zhì)礦產(chǎn)工程公司施工，建筑物結構基礎采用承臺、地梁等形式，建筑物樓層全高為27.1米，框架結構。本工程設計使用年限為50年，建筑結構安全等級為二級，地基基礎設計等級為丙級。
二、編制依據
1、國家規定建筑安裝工程施工及驗收規范，規程及建筑施工手冊。
2、施工圖紙
3、本工程采用的規范：
《建筑施工扣件式鋼管腳手架[安全技術(shù)規范（JGJ130-2001）》
《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評統一標準GBJ300—88》
《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規程JG80—99》
《建筑施工安全檢驗標準JGJ59—99》
三、材料
1、鋼管采用外徑48mm，壁厚3.5mm的焊接鋼管。
2、立桿、大橫桿、斜桿的鋼管長(cháng)度4—6米。
3、小橫桿的鋼管長(cháng)度為2.3米。
4、扣件：直角扣件，對接扣件，回轉扣件。
5、材料有出廠(chǎng)合格證，檢驗報告合格。
四、鋼管外腳手架的拆除要點(diǎn)與步驟及其安全措施
1、外架拆除要點(diǎn)與施工步驟
�、偻饧懿鸪蠉徣藛T必須持有特種待業(yè)上崗證。拆除腳手架必須認真向操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。班組長(cháng)必須將腳手架拆除的相關(guān)安全技術(shù)要求對作業(yè)人員交接清楚。
�、趪澜坪�、帶病或穿拖鞋或硬底鞋上崗操作。
�、鄄鸪饧軕诎滋爝M(jìn)行，并做好區域維護工作，在通道明顯的地方掛好警示牌并由專(zhuān)人監督。
�、懿鸪饧苁紫炔鸪兄駣A板及安全網(wǎng)，然后自上而下拆除，拆除時(shí)，先拆橫桿，然后再拆除立桿，不能上下同時(shí)作業(yè)。連墻點(diǎn)必須與腳手架同步拆除。一般不允許分段、分立面拆除，如因施工需要必須分立面拆除時(shí)，應在暫不拆除的兩端加設邊墻點(diǎn)和橫向水平支撐。拆下的扣件和配件應及時(shí)運至地面，嚴禁高空拋擲。
�、莶鸪碌匿摴�?chē)澜驑窍聮佂�，應逐層向下傳遞。
�、薏鸪龝r(shí)應四周同時(shí)進(jìn)行，禁止單面拆除后再拆另一面。
�、卟鸪碌乃兄苻D材料應分類(lèi)推疊整齊。在進(jìn)庫存放以前逐件檢查，有變形和損傷的.部件應剔出修理，漆皮脫落者應重新由漆。
2、外架拆除安全措施
�、賱澇龉ぷ鲄^標志，周?chē)仨氃O圍欄或豎立警戒標志，地面設有專(zhuān)人監護和指揮，嚴禁非作業(yè)人員入內。
�、诠と俗鳂I(yè)前必須對個(gè)人防護用品進(jìn)行檢查合格后，方可投入使用。檢查使用的工具是否牢固，板手等工具必須用繩子鏈系掛在身上，防止掉落傷人。高空或懸空作業(yè)必須戴好安全帽和系好安全帶。
�、蹏栏褡袷夭鸪樞�，由上而下，后裝者先拆，先裝者后拆，一般是先拆欄桿、腳手架、剪刀撐，而后拆橫桿、立桿等。嚴禁上下交叉作業(yè)。
�、芙y一指揮，上下呼應動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的結扣時(shí)應先告知對方，以防墜落。
�、莶牧瞎ぞ咭没喓屠K索運送，不得亂扔。拆下的材料嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點(diǎn)，隨拆隨運，分類(lèi)堆放，當天拆當天清，拆下的扣件等要集中回收處理。
�、拊诓鸺苓^(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。作業(yè)人員在離場(chǎng)前必須對自己或相鄰人員拆除的腳手架進(jìn)行檢查，對未作好離場(chǎng)前的善后工作的，必須進(jìn)行善后處理方可離開(kāi)。
�、卟鸪龝r(shí)，所拆除的材料或構件若需垂直運輸時(shí)，必須對所吊運的材料或構件進(jìn)行捆綁牢固好后方可進(jìn)行吊運。吊運時(shí)不得傷及他人或破壞建筑物、公共財物。
拆除工作施工方案 9
一、工程概況
工程占地面積8萬(wàn)余平方米，建筑面積31536.9m2，位于廬城廬江縣世紀大道以北、黃山路以西、移湖路以東，擁有住戶(hù)600余戶(hù)，地下地上停車(chē)位300個(gè)，配套建設社區用房，幼兒園及部分西班牙風(fēng)格商業(yè)鋪面。
�、俑黜椥阅軈迪冗M(jìn)，起升高度高，工作幅度大，作業(yè)空間大，使用效率高。
�、谄鹕龣C構采用電磁離合器換擋變速。同時(shí)，采用帶渦流制服動(dòng)器的電動(dòng)機，使得起升機構獲得理想的起升速度及載荷的慢就位。
�、鄹鞣N安全裝備齊全，具有自銷(xiāo)、自保、報警等多種功能，使用安全，維修方便。
二、塔吊安裝所需設備
1、塔機中心位置布置
本工程根據施工實(shí)際情況，需安裝1臺塔吊使用，施工塔吊設置在5#樓和4#樓中間裝置。
2、塔機基礎
塔吊承臺基礎采用鋼筋混凝土：平面尺寸5000x5000mm，厚度1280mm，采用C25混凝土，內配Φ20雙層雙向鋼筋，塔機基礎頂面標高為裙房負四層地面板底標高，在塔吊基礎施工時(shí)預埋基座螺栓。
固定附著(zhù)式起重機的基礎是確保塔機安全檢查的必有條件，在附著(zhù)之前為獨立式使用。所以對基礎要求較高，必須嚴格按廠(chǎng)家提供的技術(shù)資料和要求對基礎進(jìn)行計算和施工。
3、安裝所需機具、工具的配置
QY12汽車(chē)吊1臺、枕木、足量的鐵絲、鋼絲繩吊索、繩扣卸扣等常用工具、活動(dòng)扳手、錘子、鉗子、加力桿、鋸弓、扭力扳手、全站儀一臺、水準儀一臺、開(kāi)口扳手、梅花扳手、鑿子等工具。
4、安裝工藝流程（安裝步驟）
安裝十字梁、底架吊裝底節、爬升架吊裝標準節
吊裝液壓油泵連接泵站與油缸之間的液壓軟管吊裝回轉總成
安裝塔帽安裝司機室組裝、吊平衡臂組裝、吊裝起重臂頂升作業(yè)斜撐安裝及壓重自檢及各安全裝置調試運轉。
5、當塔機安裝完畢，經(jīng)調試運轉正常后，應認真全面地檢查一遍，并由本公司設備裝備部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)安部組織驗收，合格后方準投入使用。
三、塔吊安裝
(一)立塔
1、引言
熟讀說(shuō)明書(shū)，以便正確迅速架設塔機，達到可頂升加節的位置。立塔時(shí)需用QY12汽車(chē)吊一臺。合理安排塔機安裝人員，妥善協(xié)調各種安裝和組裝步驟，來(lái)往通道及組裝現場(chǎng)之間的關(guān)系，將使用汽車(chē)吊的時(shí)間減至最少。
2、立塔的注意事項
1）塔機安裝工作應在塔機最高處風(fēng)速不大于8m/s時(shí)進(jìn)行。
2）必須遵循立塔程序。
3）注意吊點(diǎn)的選擇，根據吊裝部件選用長(cháng)度適當、質(zhì)量可靠的吊具。
4）塔機各部件所有可拆的銷(xiāo)軸，塔身連接螺栓、螺母均是專(zhuān)用特制零件。
5）必須安裝并使用保護和安全措施，如扶梯、平臺、護欄等。
6）必須根據起重臂長(cháng)，正確確定配重數量，在安裝起重臂之前，必須先在平衡臂安裝一塊2.32t的平衡重，但嚴禁超過(guò)此數量。
7）裝好起重臂后，平衡臂上未裝夠規定的平衡重前，嚴禁起重臂吊載。
8）標準節的安裝不得任意交換方位，否則無(wú)法進(jìn)行。
9）塔機在施工現場(chǎng)的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等離輸電線(xiàn)5m以上的安全距離。
10）準備輔助吊裝設備、枕木、索具、繩扣等常用工具。
11）塔機安裝場(chǎng)地的'參考尺寸，詳見(jiàn)附圖。
12）頂升前，應將小車(chē)開(kāi)到規定的頂升平衡位置，起重臂轉到引進(jìn)橫梁的正前方，然后用回轉制動(dòng)器將塔機的回轉鎖緊。
13）頂升過(guò)程中，嚴禁旋轉起重臂或開(kāi)動(dòng)小車(chē)使吊鉤起升和放下。
14）標準節起升（或放下時(shí)），必須盡可能靠近塔身。
3、接電源及試運轉
當整機按前面的步驟安裝完畢后,檢查塔身的垂直度,允差為1/1000,再按電路圖的要求接通所有電路的電源,試開(kāi)動(dòng)各機構進(jìn)行運轉。檢查各機構運轉是否正確，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)。是否與結構件有摩擦，所有不正常情況均應予以排除。
如果安裝完畢就要使用塔機工作，則必須按有關(guān)規定的要求調整好安全裝置。
4、頂升加節
4.1頂升前的準備
1、按液壓泵站要求給其油箱加油。
2、清理好各個(gè)標準節，在標準節連接處涂上黃油，將待頂升加高用的標準節在頂升位置時(shí)的吊臂下排成一排，這樣能使塔機在整個(gè)頂升加節過(guò)程中不用回轉機構，能使頂升加節過(guò)程所用時(shí)間最短。
應該強調：必須先裝7節加強標準節后，再裝普通標準節，順序絕不能顛倒。
3、放松電纜長(cháng)度略大于總的頂升高度，并緊固好電纜。
4、將吊臂旋轉至頂升套架前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油矩正好位于平衡下方）。
5、在引進(jìn)平臺上準備好引進(jìn)滾輪，套架平臺上準備好塔身高強螺栓。
4.2頂升前塔機的配平。
1、塔機配平前,必須先將小車(chē)運行到參考位置,并吊起一節標準節或其它重物，然后拆除下支座四個(gè)支腳與標準節的連接螺栓;
2、將液壓頂升系統操縱桿推至"頂升方向",使套架頂升至下支座支腳剛剛脫離塔身的主弦桿的位置;
3、通過(guò)檢驗下支座支腳與塔身主弦桿是否在一條垂直線(xiàn)上,并觀(guān)察套架8個(gè)導輪與塔身主弦桿間隙是否基本相同,檢查塔機是否平衡。略微調速小車(chē)的配平位置,直至平衡。使得塔機上部重心落在頂升油缸梁的位置上。
4、起重臂小車(chē)的配平位置,可用布條系在該處的斜腹桿上作為標志,但要注意,這個(gè)標志的位置隨起重臂長(cháng)度不同而改變,事后應將該標志取掉。
5、操縱液壓系統使套架下降,連接好下支座和塔身標準節間的連接螺栓。
4.3頂升加節
4.3.1頂升前的準備工作
1、將一節加強標準節或普通標準節(統稱(chēng)標準節)吊至頂升套架引進(jìn)橫梁的正上方,在標準節下端裝上四只引進(jìn)滾輪,緩慢落下吊鉤,使裝在標準節上的引進(jìn)滾輪比較合適地落在引進(jìn)橫梁上,然后摘下吊鉤。
2、將小車(chē)開(kāi)至頂升平衡位置。
3、使用回轉機構上的回轉制動(dòng)器,將塔機上部機構處于制動(dòng)狀態(tài),并不允許有回轉運動(dòng)。
4、卸下塔身頂部與下支座連接的8個(gè)高強螺栓。
4.3.2頂升作業(yè)
1）將頂升橫梁定在標準節踏步的圓弧槽內（要設專(zhuān)人負責觀(guān)察頂升橫梁兩端銷(xiāo)軸都必須放入圓弧槽內），開(kāi)動(dòng)液壓系統使活塞桿伸出，將頂升套架及其以上部分頂起，頂起略超過(guò)半節標準節高度后，使頂升套架的爬爪擱在標準節的上一級踏步上。確認兩個(gè)爬爪準確地掛在踏步頂端后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在標準節上的上一級踏步上。再次伸出油缸，將塔機上部結構再頂起略超過(guò)半節標準節高度，此時(shí)塔身上方恰好能有裝入一個(gè)標準節的空間，將頂升套架引進(jìn)橫梁的標準節引至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標準節落在塔身頂部，并對正，卸下引進(jìn)滾輪，用12件或8件M36的高強度螺栓（每根高強螺栓必須由兩個(gè)螺母）將上下標準節連接牢靠（預緊力矩不小于1700KN·M）。
再次縮回油缸，降下支座落在新的塔身頂部上，并對正，用8件M36的高強度螺栓將下支座與塔身連接牢靠，每根高強度螺栓必須有兩個(gè)螺母，即完成一節標準節的加節工作，若連續加幾節標準節，則可按照以上步驟重復幾次即可。為使下支座順利的落在塔身頂部，并對準連接螺栓孔。在縮回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔內從上往下插入四根（每角一根）導向桿，將下支座落下。
頂升過(guò)程的注意事項：
(1)塔機最高處風(fēng)速大于8m/s時(shí)，不得進(jìn)行頂升作業(yè)。
(2)頂升過(guò)程中必須保證起重臂與引入標準節方向一致，并利用回轉機構制動(dòng)器將吊臂制動(dòng)住，小車(chē)必需停在規定的頂升配平位置。
(3)若要連續加幾節標準節，則每加完一節后，用塔機自身起吊下一節標準節前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個(gè)M36的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個(gè)螺母。
(4)所加標準節上的踏步，必須與已有標準節對正。
(5)在下支座與塔身沒(méi)有用M36螺栓連接好之前，嚴禁吊臂回轉、小車(chē)變幅和吊裝作業(yè)。
(6)在頂升過(guò)程中，若液壓頂升系統出現異常，應立即停止頂升，將下支座落在塔身頂部，并用8件M36高強螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統的故障。
2)塔機加節達到所需工作高度（但不超過(guò)獨立高度）后，應旋轉起重臂至不同的高度，檢查塔身各接頭處，基礎地腳螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。
3)如工作高度超過(guò)獨立工作高度時(shí)，需進(jìn)行塔身附著(zhù)。
附著(zhù)裝置由四套框梁和四根內撐桿組成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、墊圈緊固成附著(zhù)框架，附著(zhù)框架四頂點(diǎn)處有四根撐桿與之絞接，四根撐桿應保持在同一水平內；通過(guò)調節螺栓可以推動(dòng)內撐桿固定塔身。
(1)附著(zhù)架按照塔機中心線(xiàn)距離設置，若實(shí)際使用時(shí)與設計值不符,必須與制造商聯(lián)系;撐桿與建筑物的連接方式可以根據實(shí)際情況而定。附著(zhù)架間距應按照生產(chǎn)廠(chǎng)家提供技術(shù)資料設置。
(2)先將附著(zhù)框架套在塔身上、并通過(guò)四根內撐桿將塔身的四根主弦桿頂緊、及與塔身的腰桿連接好；通過(guò)銷(xiāo)軸將附著(zhù)桿的一端與附著(zhù)框架連接，另一端與固定在建筑物上的連接基座連接。
(3)每道附著(zhù)架的四組附著(zhù)撐桿應盡量處于同一水平面上。但在安裝附著(zhù)框架和內撐桿時(shí)，若與塔身標準節的某些部位發(fā)生干涉，可適當升高或降低附著(zhù)框架的安裝高度。允許附著(zhù)框架與連接基座的高度差不大于200mm。
(4)附著(zhù)撐桿上允許搭設供人從建筑通向塔機的跳板，但嚴格禁止堆放重物。
(5)附著(zhù)點(diǎn)的承載能力安裝塔機前，應對建筑物附著(zhù)點(diǎn)（連接基座固定處）的承載能力以及影響附著(zhù)點(diǎn)強度的鋼筋混凝土骨架的施工日期等因素，預先應有估計。塔機附著(zhù)點(diǎn)的受力隨工況的變化而變化。
(6)安裝附著(zhù)裝置時(shí),應當用經(jīng)緯儀檢查塔身軸線(xiàn)的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允許用調節附著(zhù)撐桿的長(cháng)度來(lái)達到。
(7)附著(zhù)撐桿與附著(zhù)框架，連接基座，以及附著(zhù)框架與塔身、內撐桿的連接必須可靠。內撐桿應可靠地將塔身主弦桿頂緊，并與塔身的腹桿夾緊、各連接螺栓應連接好。各調節螺栓調整好之后，應將螺母可靠地擰緊。開(kāi)口銷(xiāo)應按規定張開(kāi)，運行后經(jīng)常檢查是否發(fā)生松動(dòng)，并及時(shí)進(jìn)行調整。
5、投入使用前的工作
塔機投入使用前的工作，是為了保證塔機能正確操縱，并在安全條件下運行。這些工作主要是：對塔機部件的檢查及調試各安全裝置。
部件檢查
為了檢查架設工作的正確性和保證安全動(dòng)轉，應對塔機各部件進(jìn)行一系列試運轉和檢查工作。
拆除工作施工方案 10
第一章編制依據
本專(zhuān)項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖，施工現場(chǎng)勘察得來(lái)的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施工驗收規范、安全技術(shù)規范、安全操作規程和國家、地方有關(guān)安全技術(shù)規定，以及本單位的技術(shù)裝備條件進(jìn)行編制。
本方案從實(shí)際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、擾民小的拆除方案，進(jìn)行科學(xué)的組織，以實(shí)現安全、經(jīng)濟、速度快、擾民小的目標。
1、法律、法規、規范、標準
2、國務(wù)院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》
3、建設部《施工機械安全操作規程》JGJ59-91
4、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規范》JGJ80-91
5、《建筑物、構筑物拆除技術(shù)規程》DGJ08-70-20XX
6、《建筑施工安全檢查標準》
7、《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》GB12523-90
8、建設部印發(fā)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的通知建質(zhì)[20XX]87號
9、涉及本工程的施工規范、工法、質(zhì)量評定標準；
第二章工程概況
一、工程概況
項目名稱(chēng)：葫蘆島市紀委監察局辦公樓改造維修工程
拆除項目：室外造型墻
工期要求：嚴格按照甲方要求按期完成
二、施工難點(diǎn)
�。�1）本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程，原工程已經(jīng)閑置十多年，安全、消防工作是本工程中非常重要的工作，因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施，確保施工人員及工作人員的安全，確保工程的拆除工作，在工期內順利完成，為裝飾裝修工程的順利開(kāi)展奠定基礎。
�。�2）拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動(dòng)，為了減少對學(xué)校人員及周?chē)用竦恼９ぷ髋c休息，我項目部將嚴格執行拆除時(shí)間上的要求。
�。�3）本次拆除工作要在規定的時(shí)間內完成，這就要求我們采用合理的施工安排，拆除流程以及拆除方法，保證在規定時(shí)間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。
�。�4）本工程拆除項目不多，但渣土運輸是一大難點(diǎn)，勢必會(huì )對道路產(chǎn)生影響，除按規定拆除時(shí)間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。
�。�5）每天施工完畢后對運輸使用的道路進(jìn)行清掃，以保證街面衛生的清潔，不影響該地區的衛生環(huán)境。
第三章施工前期準備
一、技術(shù)準備
1)熟悉被拆建筑物圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
2)學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。
3)調查周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管路情況等。
4)向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
二、現場(chǎng)準備
1)清除拆除范圍內的物品。
2)疏通運輸道路，拆除施工中臨時(shí)水、電源、設備。
3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。
4)在拆除工程開(kāi)工前，負責做好防護系統的搭建，封閉施工現場(chǎng)，搭設有效圍擋，圍擋高度不應低于1.8M，在指定的位置設安全通道和進(jìn)出大門(mén)，非施工人員不得進(jìn)入施工區。
5)向周?chē)罕姵霭裁窀媸�，拆除工程施工區域應設置醒目警示標志，在拆除危險區設置警戒區標志。
6)根據拆除工程施工現場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，應制定相應的消防安全措施。施工現場(chǎng)應設置消防車(chē)通道，保證充足的消防水源，配備足夠的滅火器材。
三、機械材料設備的準備
準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處，并保證節約使用。
機械設備及人員配置（見(jiàn)附表1）
以上機械車(chē)輛可由指揮部按照施工進(jìn)展情況隨時(shí)調配。
四、組織和勞動(dòng)力準備：
成立組織領(lǐng)導機構、組織勞動(dòng)力。
項目經(jīng)理必須對拆除工程進(jìn)行現場(chǎng)指揮并對安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。
項目經(jīng)理部應安有關(guān)規定設專(zhuān)職安全員，檢查落實(shí)各項安全技術(shù)措施。
�。ň唧w施工領(lǐng)導小組和安全領(lǐng)導小組機構見(jiàn)施工組織設計）
第四章施工方案及措施
一、方案的確定
根據建筑物結構及周?chē)h(huán)境，我們經(jīng)認真分析研究，決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進(jìn)行施工，并在項目部統一領(lǐng)導下分別成立室外拆除造型墻組，裝卸運輸組，每組配備約5人。配備足夠的工具及車(chē)輛。并制訂安全可靠的措施，精心組織，合理安排，科學(xué)管理，做到文明施工，安全第一，高速度，高質(zhì)量，圓滿(mǎn)完成任務(wù)。
二、施工措施
1、施工安全生產(chǎn)牌。
2、文明施工牌，做好拆除工程施工現場(chǎng)的圍護。在房屋拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實(shí)行封閉施工。
3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實(shí)施拆除施工作業(yè)。拆除前，應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱(chēng)順序進(jìn)行，不得數層同時(shí)拆除，不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時(shí)，應先采取加固措施，防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動(dòng)保護用品，高處作業(yè)應系好安全帶，不得冒險作業(yè)。
4、進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料，作業(yè)人員應站在穩定的結構或腳手架上操作，被拆除的構件應有安全的.放置場(chǎng)所。
5、拆除時(shí)對拆除物應采取有效的下落控制措施。
6、拆除管道時(shí)，必須在查清殘留物的性質(zhì)，并采取相應措施確保安全后，方可進(jìn)行施工。
7、制定安全技術(shù)管理建立安全技術(shù)檔案。
8、清運渣土的車(chē)輛應封閉或覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守工程所在地的有關(guān)規定。
9、拆除工程施工時(shí)，應有防止揚塵和降低噪聲的措施。
10、拆除工程完工后，應及時(shí)將渣土清運出場(chǎng)。
第五章主要工程拆除方法
一、施工順序
施工順序：原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構，后拆承重支柱和橫梁”。
1、拆除分兩個(gè)工作區室外造型墻，從上往下順次拆除。
2、拆除物品先后順序是室外造型墻。
3、從樓上往樓下搬運、裝車(chē)外運。
4、清理各層遺留物及垃圾等。
5、清理現場(chǎng)、竣工驗收。
二、主要方法：
1、墻體拆除：室外造型墻拆除，要按順序設置四個(gè)作業(yè)面，每個(gè)作業(yè)面嚴格按要求搭設雙排腳手架（腳手架搭設及拆除祥見(jiàn)施工組織設計），先用機械拆除，然后局部需要人工配合拆除，墻內梁體構件切斷成2米后，用吊車(chē)進(jìn)行吊拆。需要注意的是：風(fēng)速10m/s以上時(shí)應停止吊拆；雨天原則上不進(jìn)行吊拆；要配備有經(jīng)驗的吊拆人員；吊拆用具、鋼絲等要經(jīng)常檢查其強度和疲勞度。
2、廢舊物品運輸
一般情況下當天拆除后晚上運，要求當天拆的物品當晚要基本運完，盡可能的不要給現場(chǎng)留有物品，更不能給拆除現場(chǎng)以外的地方存放物品。
除按規定拆除時(shí)間施工外，所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進(jìn)行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進(jìn)行。垃圾道口有專(zhuān)人負責清理，以免堵塞洞口。
第六章防震、減少噪音措施
1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動(dòng)小的機具及設備。
2、不破壞任何主體結構及其他保留物。
3、運輸車(chē)輛在場(chǎng)區及居民區行駛速度控制在5公里/小時(shí)內，禁止鳴笛、哄油門(mén)。
4、人員在施工其他場(chǎng)所或經(jīng)過(guò)時(shí)，禁止大聲喧嘩。
5、裝卸物品時(shí)輕拿輕放。
6、拆除作業(yè)時(shí)，一律由上而下，逐層拆除，禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌，絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。
第七章施工現場(chǎng)防火措施
為搞好消防工作，保證施工現場(chǎng)及周邊建筑物、設備設施及人身安全，實(shí)現文明施工、安全施工，消除火險隱患，為此特制定施工期間防火措施：
1、施管人員進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行全員安全防火教育培訓，建立逐級防火責任制，對消防工作搞的好，成績(jì)顯著(zhù)者，給予表?yè)P獎勵，對不按防火職責辦事或違反者，要按情況和造成的后果輕重，給予處分或處罰，觸犯刑律的更依法追究刑事責任。
2、完善配備消防設施和滅火器材，根據甲方提供的水源，配備消防帶3盤(pán)，滅火器5個(gè)。
3、建立安全防火領(lǐng)導小組，項目經(jīng)理任組長(cháng)，專(zhuān)職安全員任副組長(cháng)，各施工隊隊長(cháng)任組員。成立義務(wù)消防隊。
4、對施工現場(chǎng)內重點(diǎn)部位進(jìn)行登記，制訂滅火作戰方案，并不少于二次的進(jìn)行演練。
5、義務(wù)消防員要達到“二知三會(huì )三能”（知防火知識，知滅火知識；會(huì )報火警，會(huì )疏散自救，會(huì )協(xié)助救援；能檢查出問(wèn)題，能宣傳防火常識，能撲救初起小火）。
6、封閉施工現場(chǎng)的同時(shí)，要留足夠的消防通道。
7、要組織相關(guān)人員經(jīng)常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果，發(fā)現隱患及時(shí)處理，發(fā)現事故苗頭采取措施，發(fā)現火災及時(shí)報告。
8、進(jìn)場(chǎng)后，對施工區域內的易燃物進(jìn)行清掃，裝車(chē)運出現場(chǎng)，到指定消納場(chǎng)進(jìn)行妥善處理。
9、拆除木質(zhì)結構和帶有油污物品時(shí)嚴禁動(dòng)明火，并對所拆除的物品及時(shí)清運出場(chǎng)。
10、嚴格用電管理，嚴禁私搭亂接，接臨時(shí)用電必須經(jīng)甲方同意，并按規范安裝電器及照明設施。
11、用電氣焊等明火作業(yè)，須對周?chē)兹嘉镞M(jìn)行清理，經(jīng)檢查合格后經(jīng)項目經(jīng)理同意方可實(shí)施。
12、如有情況應及時(shí)上報，以免耽誤救火時(shí)機。必要時(shí)撥打火警119。
第八章防塵及環(huán)保環(huán)衛措施
1、施工期間，設專(zhuān)人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門(mén)前三包地段，清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。
2、現場(chǎng)無(wú)揚塵。在進(jìn)行拆除作業(yè)時(shí)，如有必要一邊拆一邊噴水降塵。
3、運輸車(chē)輛的車(chē)容、車(chē)況良好；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)清掃車(chē)輪以免塵土飛揚或遺灑。
4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理，以免運出后污染土地或危害他人健康。
5、特殊工種的施工人員，配備勞動(dòng)保護用品，防止受到污染，保護施工人員的身體健康。
6、環(huán)保環(huán)衛管理工作是實(shí)現綠色環(huán)保施工的重要手段，一定要與整個(gè)施工過(guò)程結合在一起；同時(shí)虛心接受甲方的監督、檢查，不斷地改進(jìn)提高，完善環(huán)保環(huán)衛措施，把綠色環(huán)保施工做得更好。
第九章安全施工措施
1、開(kāi)工前要對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)安全、消防保衛等教育交底，做到班前教育班后總結，對所拆除物結構詳細了解，全員明白清楚后方可施工。
2、工人進(jìn)場(chǎng)前要簽訂《施工安全協(xié)議書(shū)》，明確安全責任，做到安全合理用工，并指定專(zhuān)人負責安全生產(chǎn)指揮。
3、施工人員要遵守安全生產(chǎn)三大紀律；進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽；高空作業(yè)必須拴好安全帶；高空作業(yè)不得往下掉東西。
4、施工人員進(jìn)場(chǎng)要佩戴入場(chǎng)證；業(yè)務(wù)人員進(jìn)場(chǎng)需到門(mén)衛處領(lǐng)取安全帽方可入場(chǎng)。
5、甲方及公司上級領(lǐng)導在項目部領(lǐng)用安全帽，由現場(chǎng)人員陪同入場(chǎng)視察，指揮檢查工作。
6、各工種必須按照本工種的安全技術(shù)操作規程操作。
7、機械車(chē)輛不得帶“病”作業(yè)，每次要檢查繩索及各部件牢固情況。
8、在高空作業(yè)時(shí)，檢查下部結構情況是否穩固，分段作業(yè)要觀(guān)察結構連接情況，不得立體作業(yè)。
9、拆除前要檢查被拆除室內外情況，做到有邊必有欄，有孔必有蓋，有施工項目必有安全措施。
10、在施工期間，做到三不傷害：不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害；確保安全施工。
11、四級以上大風(fēng)及雷雨天停止施工。
12、施工期間，設專(zhuān)人定期清掃門(mén)前三包地段及現場(chǎng)周?chē)鹘煌ㄒ馈?/p>
13、拆除作業(yè)和清運渣土時(shí)，要灑水降塵。
14、運輸車(chē)輛的車(chē)容、車(chē)況良好，防止遺灑揚塵；車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)必須檢查繩索牢固狀況。
15、場(chǎng)內禁止吸煙。使用明火須經(jīng)批準，設消防栓，用明火處配置滅火器。
16、場(chǎng)內禁止隨地大小便。
17、和施工現場(chǎng)門(mén)衛配合，防止發(fā)生治安事故，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)。
18、機械、車(chē)輛消音系統完好無(wú)損，盡可能降低施工噪音，停放位置適當；材料碼放整齊，各交通要道暢通干凈。
19、保護好預留建筑及花草樹(shù)木。
20、認真貫徹執行《文明公約》，搞好精神文明建設。
21、吊裝作業(yè)時(shí)嚴格按照“十不吊”原則。
第十章文明施工措施
1、開(kāi)工前，在拆除區域內各道口、路口設明顯標志，設專(zhuān)人看守，警示行人車(chē)輛注意安全。
2、拆除過(guò)程中，必要時(shí)用水噴灑施工現場(chǎng)，并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵；盡可能將揚塵降到最小范圍之內。
3、機械消音系統完好無(wú)損，盡可能降低噪音。
拆除工作施工方案 11
根據《中共福州市委辦公廳關(guān)于抓緊完成長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)至上街道路沿線(xiàn)環(huán)境綜合整治任務(wù)的通知》部署精神，為確保在青運會(huì )前全面完成對經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違除工作，經(jīng)研究決定，特制定工作方案如下：
一、工作目標
對經(jīng)尚干鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)實(shí)行新增兩違法行為露頭就打、出土就拆，實(shí)行零容忍，實(shí)現零增長(cháng)。對道路兩側沿線(xiàn)兩違，有計劃、有步驟、分類(lèi)別、分期分批地開(kāi)展拆違專(zhuān)項行動(dòng)，重拳出擊，強勢嚴管，形成強大的執法合力。依法依規地強制拆除兩違，清理整治有礙觀(guān)瞻的建筑物、構筑物、堆積物，強化拆后土地利用，著(zhù)力打造新型城鄉景觀(guān)帶。
二、工作步驟
1、營(yíng)造宣傳輿論氛圍。召開(kāi)經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路兩側兩違&拆除專(zhuān)項規定，開(kāi)展治違工作的`重要性、必要性，營(yíng)造治違工作高壓嚴打態(tài)勢。動(dòng)工作動(dòng)員部署會(huì )，加大宣傳教育力度，充分利用廣播、固定標語(yǔ)等媒介，大力宣傳《土地管理法》、《城鄉規劃法》等有關(guān)
2、全面深入調查摸底。對經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路兩側兩違情況實(shí)施拉網(wǎng)式的調查摸底，全面掌握兩違實(shí)施主體、發(fā)生時(shí)間、數量、面積，拍攝一張周邊有參照物的兩違照片，列表造冊、逐戶(hù)提出整治措施，明確鎮村責任領(lǐng)導、鎮村具體責任人，明確計劃完成整治時(shí)限。各村（居）于7月2日前包鎮整治辦。
3、敦促違建當事人自行拆除。在調查摸底的基礎上，向違法建設當事人發(fā)出督促整改通知書(shū)，責令立即停止建設、限期整改或自行拆除。由鎮包村領(lǐng)導、包村干部、村干部先做思想教育，動(dòng)員違建當事人自行拆除違法建設，減少行政執法成本。
4、依法組織強制拆除。下發(fā)責令自行拆除違法建設的行政處罰決定，催告違建當事人依法自行拆除違法建設，當事人拒不執行拆除的，發(fā)布強制拆除公告，分期分批強制拆除，確保在青運會(huì )前將摸排出來(lái)的兩違予以全部拆除。
三、工作要求
1、統一思想，加強領(lǐng)導。要嚴格按照市、縣關(guān)于閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違拆除整治工作部署精神，進(jìn)一步統一思想，深刻認識兩違嚴重性、危害性，建立健全兩違治理工作領(lǐng)導機構，沿線(xiàn)村（居）主要領(lǐng)導要敢于碰硬、靠前指揮，確保拆除整治專(zhuān)項行動(dòng)工作取得實(shí)效。
2、嚴密組織，果斷處置。大型拆違行動(dòng)由鎮政府負責制定周密的實(shí)施方案報縣政府審定，相關(guān)執法部門(mén)積極配合。按照屬地管理原則，大型拆違行動(dòng)實(shí)行鎮主要領(lǐng)導聯(lián)手抓，總指揮由鎮黨委書(shū)記擔任，現場(chǎng)總指揮鎮長(cháng)擔任，嚴密組織，細化分工，做到定人、定車(chē)、定方位、定責任，對突發(fā)情況要制定應急處置預案，做到沉著(zhù)指揮、果斷處置。
3、認真總結，及時(shí)報送。認真總結道路沿線(xiàn)兩違拆除整治工作進(jìn)展、取得的成效、存在的主要問(wèn)題，及時(shí)拍攝拆除整治前后對比照片和影像資料，制作整治前后效果宣傳片、宣傳展板等。及時(shí)做好拆后土地利用工作，采取復耕、綠化等措施，堅決杜絕該地塊二次違建的現象發(fā)生。請于各村（居）每月10日、25日之前分別上報半月拆除整治進(jìn)展情況，確保青運會(huì )召開(kāi)前全部拆除整治到位。
4、鞏固成果，強化督查。鎮、村和有關(guān)部門(mén)要認真落實(shí)職責，建立完善經(jīng)我鎮閩侯上街至長(cháng)樂(lè )機場(chǎng)道路沿線(xiàn)兩違長(cháng)效管理機制，加大拆除整治后的巡查監管力度，建立完善責任追究制度。對專(zhuān)項整治中存在的工作不力、效率低下、推諉扯皮、任務(wù)落實(shí)不到位、該作為的不作為、不該作為的亂作為、失職瀆職等問(wèn)題，嚴格按照查處在建違法建設1+3責任制度等有關(guān)規定追究責任。
拆除工作施工方案 12
為遏制違法建設行為，維護良好城建秩序，確�！安疬`”工作的順利開(kāi)展和實(shí)施，制定本實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導
為切實(shí)抓好此次“拆違”工作，成立“拆違”工作現場(chǎng)指揮部，由副縣長(cháng)趙淑忠任指揮,縣府辦公室主任牛世亮任副指揮，平陰縣依法整治違法違章建設領(lǐng)導小組成員單位主要負責人為成員，具體負責現場(chǎng)指揮、調度“拆違”工作。
二、拆除范圍
自X年3月4日《平陰縣政府關(guān)于依法整治違法違章建設的意見(jiàn)》發(fā)布后，屬于下列幾種情況的，實(shí)施強制的拆除。
1、有土地使用權證和原房屋所有權證，未經(jīng)規劃許可拆除原有平房進(jìn)行違法建設的，經(jīng)規劃局認定“無(wú)法采取改正措施消除對規劃實(shí)施影響的”新開(kāi)工建筑工程。
2、無(wú)土地使用權證，未取得建設工程規劃許可證，經(jīng)規劃局認定“無(wú)法采取改正措施消除對規劃實(shí)施影響的”正在建設施工尚未竣工的平房或者樓房。
3、有土地使用權證和原有房屋所有權證，未取得建設工程規劃許可證，經(jīng)規劃局認定“無(wú)法采取改正措施消除對規劃實(shí)施影響的”主體正在建設施工中的'建筑工程。
4、擅自改變土地用途，未經(jīng)規劃許可正在違法建設施工中、經(jīng)規劃局認定“無(wú)法采取改正措施消除對規劃實(shí)施影響的”建筑工程。
三、實(shí)施步驟
這次“拆違”工作分為宣傳教育、公示告知、主動(dòng)拆除、強制的拆除、建立長(cháng)效管理機制等5個(gè)階段進(jìn)行。
1、宣傳教育階段(X年3月25日至X年4月5日)
核實(shí)違法當事人有關(guān)情況，通過(guò)設置宣傳專(zhuān)欄、發(fā)布通告等方式，廣泛深入宣傳拆除違法建筑、打擊非法房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的目的和意義，揭示違法占地和非法房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的危害性，增強廣大群眾的法制觀(guān)念，大力宣傳“拆違”工作的法律、規劃依據及政策要求，使絕大部分群眾理解、支持和配合“拆違”工作。
2、公示告知階段(X年4月6日至4月15日)
縣建設局(規劃局)、國土局、綜合執法局等有關(guān)單位聯(lián)合行動(dòng)，依法對違法建筑進(jìn)行認定，提出拆除或者整改意見(jiàn)并作出行政處罰決定。作出拆除違法建筑處罰決定的，由相關(guān)執法部門(mén)書(shū)面通知違法當事人。
3、自行拆除階段(X年4月16日至4月25日)
根據《中華人民共和國城鄉規劃法》、《中華人民共和國土地管理法》等法律法規的規定，由縣國土局、執法局等有關(guān)單位依照作出的行政處罰決定，督促違法建設當事人自行拆除違法建筑物。
4、強制的拆除階段(X年4月26日至5月5日)
縣政府依法責成縣建設局、國土局、房管局、執法局、公安局等有關(guān)部門(mén)和平陰鎮、工業(yè)園區辦事處及相關(guān)村居，抽調專(zhuān)人組成專(zhuān)業(yè)隊伍，對在規定時(shí)間內拒絕自行拆除的違法建筑，依法予以強制的拆除。
5、建立長(cháng)效管理機制階段(X年5月6日以后)
按照“屬地管理、分級負責、嚴格職責、加強執法”原則，建立和完善遏制違法占地違法建筑工作長(cháng)效管理機制，嚴格審批程序，落實(shí)監管責任，加大監管力度，嚴防死控，堅決防止違法占地違法建設行為死灰復燃。由縣政府與責任單位簽訂目標責任制，將整治或者控制違法建設工作，作為縣全方位工作目標考核的一項內容，沒(méi)發(fā)生一處違法建設，扣責任單位1分。
四、責任分工
“拆違”現場(chǎng)指揮部下設現場(chǎng)拆除、安全保衛、宣傳報道、現場(chǎng)救護、后勤保障和善后工作等6個(gè)工作組。
1、現場(chǎng)拆除組。由縣建設局牽頭，縣國土局、房管局、執法局、衛生局、電力公司、自來(lái)水公司等部門(mén)參加，在“拆違”工作現場(chǎng)指揮部的指揮調度下，負責具體組織開(kāi)展拆除違法建筑工作。
2、安全保衛組。由縣委政法委牽頭，縣法院、檢察院、公安局等單位參加，負責制定應對突發(fā)事件的應急預案，切實(shí)做好強制的拆除違法建筑現場(chǎng)的安全保衛工作，維護現場(chǎng)秩序和安全。
3、宣傳報道組。由縣委宣傳部牽頭，縣廣播電視局等部門(mén)參加，負責組織開(kāi)展“拆違”宣傳工作，對強制的拆除違法建筑工作實(shí)行全程跟蹤報道，并組裝宣傳車(chē)在縣城區開(kāi)展輪回宣傳，搞好輿論監督。
4、現場(chǎng)救護組。由縣衛生局牽頭，組織醫護人員，負責強制的拆除現場(chǎng)的醫療救護工作。
5、后勤保障組。由縣政府辦牽頭，負責做好強制的拆除的后勤保障工作。
6、善后工作組。由平陰鎮政府、工業(yè)園區辦事處牽頭，信訪(fǎng)局等部門(mén)參加，負責做好群眾工作。
各工作組牽頭單位要根據本方案的有關(guān)要求，制訂切實(shí)可行的工作方案和應急預案，進(jìn)一步明確職責，落實(shí)責任，密切配合，確保完成“拆違”工作任務(wù)目標。
五、工作要求
1、依法行政，維護穩定。參與“拆違”工作的有關(guān)單位既要堅持原則，嚴格依法辦事，又要注意工作方法，做到疏堵結合，正確處理好依法行政與維護穩定的關(guān)系，防止工作簡(jiǎn)單粗暴，激化矛盾�？h監察局要進(jìn)一步加大對干部職工參與違法占地違法建筑行為的查處力度，并對有關(guān)執法部門(mén)的執法活動(dòng)實(shí)施監督。對濫用職物權利、參與或者報批違法建設的，依照有關(guān)規定給予嚴肅處理，對于觸犯刑律的，移交司法機關(guān)處理。
2、健全機制，加強管理�！安鸪`法建設專(zhuān)項活動(dòng)”結束后，各有關(guān)主管部門(mén)和平陰鎮政府、園區辦事處等責任單位，要建立和完善違法建設巡查整治工作長(cháng)效管理機制，做到及時(shí)發(fā)現、及時(shí)查處、及時(shí)拆除，切實(shí)鞏固“拆違”工作成果，進(jìn)一步規范我縣城鎮建設和管理秩序，促進(jìn)城鎮建設有序發(fā)展。
拆除工作施工方案 13
一、施工準備
腳手架拆除前為確保施工人員安全，必須提前做好以下檢查工作：
1、檢查腳手架扣件、連墻件、剪刀撐、腳手板、竹笆、腳手架基礎牢固性能否滿(mǎn)足腳手架拆除施工要求。
2、懸挑槽鋼、斜拉鋼絲繩是否牢固。
3、腳手架上垃圾、雜物必須清理干凈。要求腳手架上無(wú)妨礙腳手架拆除施工的物品。
4、及時(shí)修改妨礙外墻砌筑的連墻件，并將外墻連墻件孔洞妥善封堵。
5、腳手架拆除相關(guān)樓座周邊的人員通道是否做好安全防護。如若不能滿(mǎn)足通道的安全，腳手架拆除時(shí)禁止人員通行。架子拆除時(shí)劃分作業(yè)區，周?chē)O置圍欄或豎立警戒標志，地面設有專(zhuān)人指揮，嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)入。
6、腳手架拆除時(shí)，確保下方無(wú)人員施工（如：外墻抹灰、結構清理人員）。
除以上對腳手架本身和建筑物周邊施工環(huán)境的檢查外，還要做好操作人員的班前安全教育，施工人員必須扎褲腿、穿軟底膠鞋，佩戴安全帽、安全帶。
二、施工順序
為確保腳手架拆除工作的順利進(jìn)行，應采取以下施工順序。
防護欄桿拆除—密目網(wǎng)拆除—連墻件修改—腳手板、竹笆拆除—剪刀撐、斜撐拆除—小橫桿拆除—大橫桿拆除—立桿拆除—連墻件拆除—施工清理
由于14#樓在十二層、15#、19#、20#樓在十三層采用槽鋼懸挑和鋼絲繩斜拉搭設腳手架，因此，腳手架拆除至十二或十三層后，先將斜拉鋼絲繩拆除再拆除懸挑槽鋼，待槽鋼洞口封堵完畢后再進(jìn)行下部腳手架拆除。
三、人員、進(jìn)度安排
由于施工進(jìn)度緊張，所以要求每個(gè)建筑單體安排5-6人施工。每個(gè)建筑單體施工工期為7天。以20#、19#、15#、14#的順序進(jìn)行施工。
四、施工注意事項
為確保腳手架拆除工作的安全、順利進(jìn)行施工人員應注意以下事項：
1、遇到當天風(fēng)力達到6級，或雨雪天氣應停止腳手架拆除工作。
2、拆除順序逐層由上而下、先搭后拆、先拆后搭的原則進(jìn)行，嚴禁上下同時(shí)進(jìn)行。
3、連墻件必須隨腳手架逐層拆除，嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆除腳手架；分段拆除高差不應大于兩步，如高差大于兩步，應增設連墻件加固。
4、當腳手架拆至下部最后一根長(cháng)立桿的高度時(shí)，應先在適當位置加固后，再拆除連墻件。
5、腳手架采取分段、分立面拆除時(shí)，對不拆除的腳手架兩端必須設置連墻件，連墻件的`垂直間距不得大于建筑物的層高。
6、拆立桿時(shí)，應先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣件，拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí)，先拆除中間的扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。
7、拆除時(shí)要統一指揮，上下呼應，動(dòng)作協(xié)調，當解開(kāi)與另一人有關(guān)的扣件時(shí)，先通知對方，以防墜落。
8、拆除時(shí)不得損壞、撞擊建筑成品（如外墻抹灰）。
9、卸下的材料，應用繩索栓住，利用滑輪徐徐下運，嚴禁拋擲，運至地面的材料應按指定地點(diǎn)，隨拆隨運分類(lèi)堆放，當天拆當天清，拆下的扣件集中回收處理。
10、在拆除過(guò)程中，不得中途換人，如必須換人時(shí)，應先將拆除情況交代清楚后方可離開(kāi)。
五、清理
腳手架體拆除的鋼管、扣件應按規格分類(lèi)堆放，并及時(shí)組織人員清理合清點(diǎn)數量。
拆除工作施工方案 14
一、編制依據
經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結合我公司多年來(lái)從事此類(lèi)工程的施工經(jīng)驗，編制此施工組織設計。
二、工程概況
本拆除工程位于我商業(yè)城內，北臨中山路，西臨西大街，出口共計三處，西門(mén)主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場(chǎng)地狹小。尤其是在正在營(yíng)業(yè)的消費場(chǎng)所內，人流川流不息，對拆除場(chǎng)地布置不利，拆除施工過(guò)程中的安全防護措施及文明施工措施是本項目中的重中之重。
拆除工程的合同工期要求
本工程工期要求為20日歷天
三、施工組織機構的建立
針對此工程項目，我公司推選的項目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項目經(jīng)理部?jì)H負責此工程。實(shí)行項目經(jīng)理責任制，項目經(jīng)理將對工期、安全、成本及文明施工全面負責。各施工管理職能部門(mén)在項目經(jīng)理部的直接指導下做到有計劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達到目標要求。并配備技術(shù)負責人、施工主管、安全負責人及其他技術(shù)、安全、施工等專(zhuān)業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：
勞動(dòng)力安排計劃表：（見(jiàn)附表1）
四、拆除工程施工準備
1.技術(shù)準備工作
�。�1）施工技術(shù)人員要認真審閱建設單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區域的地上、地下建筑及設施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。
�。�2）學(xué)習有關(guān)規范和安全技術(shù)文件。
�。�3）明確周?chē)h(huán)境、場(chǎng)地、道路、水電設備管道、房屋情況等。
�。�4）向進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。
2.現場(chǎng)準備
�。�1）施工前，要認真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線(xiàn)的切斷、遷移工作是否完畢，確認安全后方可施工。
�。�2）拆除走廊通道內的電源線(xiàn)路，從拆除建筑物頂板內側重新布線(xiàn)延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。
�。�3）按拆除范圍搭設閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。
�。�4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內的物資、設備，不能搬遷的須妥善加以防護。
�。�5）向周?chē)罕姵鍪景裁窀媸�，在拆除危險區域設置警戒標志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導安全指揮。
3.機械設備材料的準備本工程結構為二層建筑結構，擬采用人工拆除為主、機械運輸的方式進(jìn)行施工。
4.在工地固定場(chǎng)所設置下列標牌
�。�1）工程概況牌：標明工程項目名稱(chēng)、拆房施工單位名稱(chēng)和施工項目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監督電話(huà)等。
�。�2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。
�。�3）文明施工牌。在拆除工程施工現場(chǎng)醒目位置應設安全警示標志牌，采取可靠防護措施，實(shí)行半封閉施工。
5.施工影響范圍內的建筑物和有關(guān)管線(xiàn)的保護應符合下列要求：
�。�1）相鄰建、構筑物應事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實(shí)施全過(guò)程動(dòng)態(tài)管理；
�。�2）相鄰管線(xiàn)必須經(jīng)管線(xiàn)管理單位采取管線(xiàn)切斷、移位或其它保護措施；
�。�3）開(kāi)工前察看施工現場(chǎng)是否存在架空線(xiàn)和埋地線(xiàn)，拆除施工的機械設備、設施在作業(yè)時(shí)，必須與管線(xiàn)保持安全距離。
五、拆除工程施工管理
1、施工順序
1）首先搭設鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。
�。�2）本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應從上至下，分層拆除，按照先非承重結構后承重結構原則進(jìn)行拆除。
�。�3）拆除框架結構建筑的承重梁、柱，應在其所承載的全部構件拆除后，再進(jìn)行拆除。
2、留設行人通道
拆除工程的施工現場(chǎng)必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿(mǎn)足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內不得堆放雜物，要保證室內上、下通道應保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開(kāi)，并制作標志牌利于通道口作出警示。
3、墻體拆除應自上而下粉碎性拆除。
4、施工注意事項
�。�1）對部分拆除的同一建筑物或構筑物進(jìn)行拆除前，應先對保留部分采取必要的加固措施。
�。�2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡(jiǎn)易結構房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構筑物之間的距離必須達到被拆除物體高度的1.5倍以上。
�。�3）必須采取相應措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。
�。�4）施工中必須由專(zhuān)人負責監測被拆除建筑的結構狀態(tài)，并應做好記錄。當發(fā)現有不穩定狀態(tài)的趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。
�。�5）拆卸下來(lái)的各種材料應及時(shí)清理，分類(lèi)堆放在指定場(chǎng)所
六、拆除工程文明施工管理
1、清運渣土的車(chē)輛應在在施工封閉范圍內停放；清運渣土的車(chē)輛應封閉或采用苫布覆蓋，出入現場(chǎng)時(shí)應有專(zhuān)人指揮。清運渣土的作業(yè)時(shí)間應遵守有關(guān)規定，減少對周?chē)h(huán)境的噪音影響。
2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對人員及環(huán)境影響，我方將設專(zhuān)人向被拆除的部位灑水降塵。
3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運出場(chǎng)，做到不積壓。
4、落實(shí)防火安全責任制，建立義務(wù)消防組織，明確責任人，負責施工現場(chǎng)的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設4kg干粉滅火器2—6只，設置2~3個(gè)消防沙箱；并對工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習正確使用安全器材的方法，加強安全防火意識。
七、碳纖維布粘貼加固施工方法
1、施工準備
1）施工前應認真閱讀設計施工圖，按設計圖紙，在加固部位放線(xiàn)定位。
2）應根據施工現場(chǎng)和被加固構件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計劃。
3）應對所使用的'碳纖維片材、配套樹(shù)脂、機具等做好施工前的準備工作。
2、混凝土表面處理
1）應清除被加固構件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結構層。
2）被加固構件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結構新面。轉角粘貼處應進(jìn)行導角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應小于20mm。并用修復材料將表面修復平整。
3）應按設計要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。
4）表面打磨后，應用強力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。
3、配制并涂刷底層樹(shù)脂
1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制底層樹(shù)脂。
2）應采用滾筒刷將底層樹(shù)脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹(shù)脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
4、粘貼面找平處理
1）應按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制找平材料。
2）混凝土表面修補應選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應使用修補膠找平；有段差或轉角部位，應抹成平滑曲面。
3）轉角處應采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應小于20mm。
4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實(shí)施填塞修補、找平，找平程度按眼觀(guān)目測無(wú)明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準。
5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。
5、碳纖維布（板）剪裁
1）按設計規定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿(mǎn)足設計尺寸，嚴禁斜切碳纖布，并防出現拉絲現象。
2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。
3）剪裁成型的碳纖維注意保護潔凈不受污染。
6、配制并涂刷浸漬樹(shù)脂或粘貼樹(shù)脂
1）配制粘結劑前應仔細閱讀其使用說(shuō)明書(shū)。
2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費。
3）嚴格按重量比計量使用配制。
4）按廠(chǎng)家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應有專(zhuān)人負責。攪拌應順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無(wú)氣泡產(chǎn)生，并應防止灰塵等雜質(zhì)混入。
5）調制好的粘結劑抓緊使用。
7、粘貼碳纖維材料
粘貼碳纖維布
1）粘貼碳纖維前應對混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無(wú)粉塵。
2）混凝土表面涂刷結構膠，必須做到涂刷穩、準、勻的要求，即：穩，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準，涂刷不出控制線(xiàn)；勻，涂刷范圍內薄厚較一致。
3）碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩、準、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。
4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿(mǎn)。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿(mǎn)足規范要求≥100mm。
5）多層粘貼時(shí)，應在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過(guò)40分鐘，則應等12小時(shí)后，再行涂刷粘結劑粘貼下一層。
粘貼碳纖維板
1）應按設計要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠(chǎng)提供的工藝規定配制粘結樹(shù)脂；
2）應將碳纖維板表面擦拭干凈至無(wú)粉塵。當需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應擦拭干凈；
3）擦拭干凈的碳纖維板應立即涂刷粘結樹(shù)脂，樹(shù)脂層應呈突起狀，平均厚度不應小于2mm；
4）應將涂有粘結樹(shù)脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩壓實(shí)，使樹(shù)脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無(wú)空洞。當平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應小于5mm；
5）需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應連續粘貼。當不能立即粘貼時(shí)，再開(kāi)始粘貼前應對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。
6）表面防護當需要做表面防護時(shí)，應按有關(guān)規范的規定處理，以保證防護材料與碳纖維之間粘結可靠。
八、檢驗和驗收
1、施工開(kāi)始前，應確認碳纖維材料和粘結劑、底層樹(shù)脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗報告。
2、施工質(zhì)量檢驗及驗收標準如下：序號檢驗項目合格標準檢驗方法頻數
1）碳纖維片粘貼位置與設計要求位置相比，中心線(xiàn)偏差≤10㎜鋼尺測量全部
2）碳纖維片粘貼量≥設計數量根據測量計算全部
3）粘貼質(zhì)量
a、單個(gè)空鼓面積＜1000㎜2充膠修復；≥1000㎜2割除修補
b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣
4）粘結劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構件3處織物：＜2㎜
3、粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補時(shí)，應沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結劑，補貼在原處
拆除工作施工方案 15
根據市規劃建筑設計院提出的船碼頭機部改造工程箱函的施工圖，排水箱函的拆除工程，分為二個(gè)施工段�，F計劃第一施工段的拆除施工方案，為了更好的完成拆除工作，在保證工程質(zhì)量、杜絕安全事故，降低施工成本的情況霞，本人考慮采用機械加人工的拆除方案。
1.首先由人工定位放線(xiàn)，（由測量工程師測量準確的基準點(diǎn)）再根據現場(chǎng)進(jìn)行不確定開(kāi)挖放坡寬度，定位放線(xiàn)準確后，由施工人員進(jìn)行現場(chǎng)清理，如：水、電、管線(xiàn)和防護欄桿等。易破碎的構件及物件進(jìn)行拆走。
2.挖土機進(jìn)場(chǎng)，按照準確的定位放線(xiàn)的基準線(xiàn)進(jìn)行土方開(kāi)挖，據現在看來(lái)，開(kāi)挖土方要進(jìn)行轉運拖走，基本把土方按照要求開(kāi)挖完畢。
3.大型的挖機帶鉆頭的炮機進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行老箱函的鋼筋砼鉆破施工，一直破到設計的.新老結合部位，留0.5m不鉆破。
4.根據設計圖施工要求，結合部位，用金剛鉆鋸片切開(kāi)老排水箱函鋼筋砼斷面，再用柴油風(fēng)炮機把預留的部位砼鉆破清除。
5.用挖機把開(kāi)挖部位所有砼渣及土方進(jìn)行清理，一直清理到能達到箱函能夠滿(mǎn)足設計要求進(jìn)行下道工序施工的部位。在同時(shí)考慮到有地下水采取排水措施，進(jìn)行排水。
6.在鉆破鋼筋砼的同時(shí)，要安排施工人員注意，保證安全的情況下進(jìn)行鋼筋的收檢工作。
7.關(guān)于拆除費用的計算方式，可分為兩種，計時(shí)于計件。
�。�1）計時(shí)：
�、贆C械施工采用臺班計算：（每臺班金額臺班數）
�、谑┕と藛T工資：（人工工日單位人工工日數量）
�。�2）計件：把所有拆除工程量測量計算出來(lái)。
�、賹�(shí)際開(kāi)挖土方多少m，（每m土方每m單價(jià)）
�、谵D運土方多少m
�、坫@破鋼筋砼多少㎡及多少m。（每㎡或m每㎡或m單價(jià)）
8.拆除費用支付情況由項目部領(lǐng)導研究同參加施工的施工機械及施工人員的班組長(cháng)協(xié)商后進(jìn)行費用支付。
9.此方案僅供項目領(lǐng)導參考。
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