【精】詹天佑讀后感11篇
讀完一本名著(zhù)以后,你有什么總結呢?是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)讀后感了。那么我們該怎么去寫(xiě)讀后感呢?下面是小編整理的詹天佑讀后感,僅供參考,歡迎大家閱讀。
詹天佑讀后感1
詹天佑是我國杰出的愛(ài)國程工師,從北京到張家口這一段鐵路就是他成功修筑的,這就是京張鐵路。
從課文中,我知道當時(shí)由于清朝政府的腐敗無(wú)能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,依然接受了任務(wù)。最后修筑成功從而長(cháng)了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。我為詹天佑的杰出愛(ài)國精神而自豪。當讀到詹天佑勘測線(xiàn)路時(shí)所說(shuō),所做,所想,心頭不僅微微一陣。詹天佑對工作嚴肅的態(tài)度,和那不怕艱難,認真,不怕吃苦,身先士卒的工作作風(fēng),還有遇到困難,他總是為自己為別人鼓舞的愛(ài)國之心,與我們相比是如此偉大。我們平時(shí)遇到一丁點(diǎn)兒困難和壓力就不想吃苦,沒(méi)有勇氣,做事馬馬虎虎,說(shuō)別人的壞話(huà),揭別人的短處。學(xué)習了《詹天佑》一課,我們是不是該反省一下了?
讀完《詹天佑》我感覺(jué)到:“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人嘲笑,還會(huì )使中國的工程師失去信心!弊x著(zhù)讀著(zhù),我不由地贊嘆,多愛(ài)國的詹天佑爺爺!他那強烈的愛(ài)國心是無(wú)法用文字完全表達出來(lái)的。在有困難時(shí),他居然還想著(zhù)國家,想著(zhù)要為祖國爭光。他對工作及其負責,要不,他怎么會(huì )提早兩年京張鐵路就全線(xiàn)竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng )新精神。詹天佑的創(chuàng )新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊,我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中,我最喜歡的詞語(yǔ)是:“不怕困難、不怕嘲笑”這些,雖然才幾個(gè)字,可是里面蘊含著(zhù)什么,你可能不知道?但是在現實(shí)生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著(zhù)玩,不把心思放在學(xué)習上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會(huì )趕上聰明的人。不是有一句話(huà)是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐,多留心觀(guān)察周?chē)氖挛,做生活的有心人,到時(shí)候,我們就會(huì )像詹天佑一樣,有創(chuàng )新的精神!
看到這里,我羞愧萬(wàn)分。平時(shí)的數學(xué)作業(yè)老是一種模式,按老師教的方法去做,如果遇到難題,用這種方法又不行,我就只會(huì )死腦筋解題。詹天佑叔叔為了國家的榮譽(yù),創(chuàng )新設計了鐵路路線(xiàn)。今后我要向詹天佑叔叔那樣具有創(chuàng )新精神。
詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國,為祖國做出貢獻,要有勇于實(shí)踐,創(chuàng )新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
六
詹天佑讀后感2
每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌愛(ài)國之情在我們胸懷激蕩。今天,我就讀了一篇課文《詹天佑》。讀完后我被詹天佑的一腔赤誠的愛(ài)國主義精神所感動(dòng)了,同時(shí)也讓我受益匪淺。
這篇課文主要講了:清潮末年在帝國主義欺侮、壓迫、要挾的條件下,詹天佑克服重重困難,大膽創(chuàng )新,主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設計、施工的京張鐵路,有力的回擊了帝國主義對中國的藐視,同時(shí)也贊揚了詹天佑的愛(ài)國主義精神。
有一家外國報紙輕蔑的說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒(méi)出世呢!边@句話(huà)充分的說(shuō)明了在鐵路還沒(méi)修筑以前帝國主義的氣焰囂張、目中無(wú)人?墒钦蔡旃绤s常常勉勵工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,大概、差不多這類(lèi)說(shuō)法不應該出自于工程人員之口!边@句話(huà)說(shuō)明了詹天佑是一位對工作認真負責,一絲不茍極端細心的工程師。遇到困難他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但會(huì )惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國工程師失掉信心!彼钪,這條完全由我國工程師修筑的鐵路如果修不好,不但會(huì )使那些外國人譏笑,還會(huì )使中國工程師失掉信心。如果修好了,我們不但可以有力的回擊外國人對中國人的藐視,還可以提高中國工程師的信心。詹天佑是這么說(shuō)的也是這么做的,他就是在塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿(mǎn),一不小心還有墜入深谷的危險,他白天攀山越嶺,勘測線(xiàn)路;晚上,他就在油燈下繪圖計算,他能在外國人的阻撓和要挾下提前完成京張鐵路的修筑,詹天佑,你真了不起。
在現實(shí)生活中,我和詹天佑比真是天壤之別啊!所以我要以詹天佑為榜樣。例如:在學(xué)習上,我們不能像以前一樣只顧玩不顧學(xué)習,要像詹天佑一樣堅持不懈、一絲不茍;我還要學(xué)習詹天佑熱愛(ài)祖國、為祖國奉獻的精神。
詹天佑,我為你是中國的工程師而驕傲;詹天佑,你那種堅持信念和勇于克服困難的精神是我學(xué)習的好榜樣,我要像你一樣做一個(gè)勇于克服困難的人。天下興亡,匹夫有責。讓我們一起來(lái)建設我們的家園吧!
詹天佑讀后感3
學(xué)了《詹天佑》這篇文章,讓我記憶非常深刻。
《詹天佑》這篇文章寫(xiě)的是:詹天佑在當時(shí)那種環(huán)境下,面對帝國主義者的狂妄自大和對中國人民的極端藐視,毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù),并比計劃提前兩年竣工,給那些帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
這是一件多么令中國人揚眉吐氣、自豪和驕傲的事。詹天佑的杰出和愛(ài)國令我欽佩不已,和他對工作一絲不茍,認真的態(tài)度讓我為之敬仰。
詹天佑對這項工程修筑的態(tài)度從文章中表現的十分堅定,如”我們工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾'’差不多‘這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口,“這是詹天佑對工作人員說(shuō)的一句話(huà),這番話(huà)表現了詹天佑對工程一絲不茍,高度負責的態(tài)度和嚴謹的科學(xué)態(tài)度。也說(shuō)明了詹天佑重視這項工程,給中國人爭一口氣。我們要學(xué)習詹天佑的精神,對每件事認真去做,不能馬虎,并定回成功。
文章中”他常常跟工人們同吃同住,不離開(kāi)工地“表現了詹天佑以身作則、艱苦奮斗、誓為國家作貢獻的戰斗精神和頑強毅力,體會(huì )到了詹天佑對代每一件事都非常負責任。
詹天佑的愛(ài)國主義精神在文章中體現的淋漓盡致,比如”遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好;否側,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國工程師失掉信心,“這是詹天佑遇到困難內心的想法,也是他克服困難,完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。這條鐵路修建的好壞,關(guān)系到國家的聲譽(yù)。修得不好,會(huì )惹得那些外國人譏笑,修好了,能夠回擊帝國主義的藐視。充分體現了詹天佑熱愛(ài)祖國的思想感情和為祖國爭光的堅強決心。
在當時(shí)的歷史背景,詹天佑接受了任務(wù),這是一個(gè)多么艱難的選擇,詹天佑毅然接受了,可見(jiàn)他為國分憂(yōu)的愛(ài)國主義品質(zhì),和讓中國人揚眉吐氣,為祖國爭氣的決心。
雖然京張鐵路沿線(xiàn)地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨,但詹天佑不怕困難,知難而進(jìn),解決了一個(gè)個(gè)難題,并使工期提早兩年,證明了中國人的志氣,滅了帝國主義者的威風(fēng)。
我們應該向詹天佑那樣,遇到困難,不要退縮,要沉著(zhù)冷靜,靠自己的大腦去想辦法就能解決,而不是遇到困難,就半途而廢。我們也要學(xué)習詹天佑愛(ài)國精神,作為新世紀的少年,要好好學(xué)習,也要為祖國爭光,長(cháng)大報效祖國。
詹天佑讀后感4
《詹天佑》這篇課文記敘了詹天佑這為我國接觸的愛(ài)國工程師,他不畏帝國主義的阻撓和嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著(zhù)名的京張鐵路。詹天佑之所以能成功是因為它有著(zhù)一種寶貴嚴肅的工作態(tài)度。也顯示了中國人民的智慧和力量。
開(kāi)鑿隧道是非常難的工作,但詹天佑以他聰明的才干完成了這項艱巨的任務(wù),并且他經(jīng)常勉勵和教導工作人員說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎!蟾拧畈欢唷@類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口!边@些語(yǔ)言說(shuō)明了詹天佑對工作一絲不茍,極端負責,度工作人員嚴格要求的工作態(tài)度。在生活和學(xué)習中我也有同感。又一次,爸爸媽媽都去上班了,他們出門(mén)交代我出去時(shí)一定要把門(mén)窗關(guān)好。爸爸媽媽前一腳剛出門(mén),我就像小兔子一樣溜了出門(mén)。聽(tīng)見(jiàn)“咣當”一聲我就安心的去玩了。等到傍晚回家時(shí),我剛走進(jìn)家門(mén),感到空氣都凝聚在一起,死一般的沉寂格外的壓抑。爸爸媽媽的臉吊得一個(gè)比一個(gè)長(cháng)。嚇得我心驚膽顫。我換好鞋子走進(jìn)家門(mén),爸爸媽媽就像審問(wèn)牢犯一樣審問(wèn)我說(shuō)我出去為什么不關(guān)門(mén)?萬(wàn)一進(jìn)小偷了怎么辦?我滿(mǎn)腦子的疑問(wèn),一臉的委屈,滿(mǎn)肚子的火。對他們吼道:“我明明把門(mén)關(guān)上了的,我還聽(tīng)到“咣當”一聲才走的,不可能沒(méi)關(guān)好呀!”爸爸聽(tīng)完后,溫柔地教導我:“雖然你聽(tīng)到了關(guān)門(mén)聲,可是不代表你把門(mén)關(guān)好了,以后記住了一定要細心檢查門(mén)窗是否關(guān)好,不然丟了東西,損失大的可是自己呀!”在學(xué)習上我也是一個(gè)十足的“馬大哈”在平時(shí),“寫(xiě)作業(yè)堅決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、在檢查,可我卻把這些忠言逆耳動(dòng)作耳旁風(fēng)。在一次期中考時(shí)我以最快的速度完成了試卷,可是試卷發(fā)下來(lái)時(shí)卻讓我大跌眼鏡,“78分”這可是我歷史上最低的成績(jì),我把卷子瀏覽了一遍,全部都是錯別字,都是因為沒(méi)有檢查而造成的后果。
如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺(jué)得當時(shí)我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無(wú)一益。
詹天佑讀后感5
中國是一個(gè)有著(zhù)五千年文化的國家,是一個(gè)受盡欺辱的國家,但如今我的祖國非常強大祖國人民更奮發(fā)圖強,其中的京張鐵路就是最好的證據。
京張鐵路是第一條,完全由我國的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領(lǐng)修建的。那時(shí),外國的一家報社曾在報紙上寫(xiě)過(guò):中國能修鐵路的工程師還沒(méi)出生呢!可詹天佑這位愛(ài)國主義者才不怕困難的接受了任務(wù),在不滿(mǎn)四年的時(shí)間就全線(xiàn)竣工了。
讀到這,我覺(jué)得這是給帝國主義者的最好回擊,也要讓他們明白:中國的厲害!詹天佑為了修筑Telugu,他一刻也不休息:為了修這條鐵路,他受盡了欺辱:為了修這鐵路,他失去了家人。但他從沒(méi)放棄過(guò),又從沒(méi)灰心國。知識沉著(zhù)的給工人,學(xué)生指揮。在惡劣的環(huán)境下,他也沒(méi)停留過(guò)野外工作,他一個(gè)有著(zhù)五千年文化的國家,是一個(gè)受盡欺辱的國家,但如今我的祖國非常強大祖國人民更奮發(fā)圖強,其中的京張鐵路就是最好的'證據。
京張鐵白天,勘測路線(xiàn);晚上,又要繪圖、計算,可這樣的日子,他也從未埋怨過(guò)。在他有困難的時(shí)候,他總安慰自己:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會(huì )被惹那些外國人嘲笑,還會(huì )使中國的工程師失去信心。詹天佑的這一番話(huà),正氣凌然,他的氣仰永遠是鐵一般的堅定。詹天佑那強烈的愛(ài)國主義精神,怎能不讓我門(mén)向他學(xué)習呢、向他敬禮、向他鞠躬,向他表達表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里,大概、差不多等詞都不讓出在工程人員之口,因為鐵路工作很靜謐。中國挺過(guò)了這巨大出的災難,走向了繁榮,富強。
新中國成立以來(lái),有許多像詹天佑這樣心存祖國,為祖國的繁榮、富強做了巨大貢獻的人。
神舟系列飛船陸續升空從此寫(xiě)了中國人名的名字;汶川,玉樹(shù)大地震,中國人團結一心,克服了;北京奧運會(huì )、上海世博會(huì )令世界矚目,全國上下沸騰了!
今天我是祖國的希望,明天我們就是祖國的棟梁。祖國永駐我心,我心永遠屬于中國——這個(gè)擁有著(zhù)許多詹天佑這樣人物的國家。我愛(ài)祖國,我也感謝他!
詹天佑讀后感6
前兩天,我們學(xué)習了一篇課文,名叫《詹天佑》,課文講的是中國鐵路之父詹天佑修筑京張鐵路的故事。
1905年,清政府要修筑京張鐵路(北京到張家口),遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個(gè)無(wú)理的條件:如果用中國的工程師和資金來(lái)修筑鐵路,他們就不會(huì )插手。在這種情況下,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設計出一條耗時(shí)短、質(zhì)量好、花錢(qián)少的鐵路,詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住,并親自背著(zhù)儀器去測量,終于找到了一條合適的行車(chē)線(xiàn)路。在開(kāi)鑿居庸關(guān)和八達嶺隧道的過(guò)程中,詹天佑發(fā)明了兩端鑿井法和中部鑿井法,使工期縮短了一半。為了讓火車(chē)能夠爬上陡坡,詹天佑又設計出了一種“人”字型線(xiàn)路:當火車(chē)行駛到青龍橋的時(shí)候,就用兩臺大馬力機車(chē)來(lái)驅動(dòng),一臺拉,一臺推,這樣火車(chē)上坡就容易多了。京張鐵路用了四年時(shí)間就完全竣工了,比預定工期早了兩年,造價(jià)也是外國人估價(jià)的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個(gè)有力的回擊。
讀了這篇文章,我對詹天佑產(chǎn)生了深深的敬佩。我從課外資料中了解到:年僅12歲的詹天佑是清政府首批官辦留美幼童的學(xué)生之一,在美國,詹天佑目睹了北美西歐科學(xué)技術(shù)的巨大成就,有的同學(xué)對中國的前途產(chǎn)生了悲觀(guān)情緒,詹天佑卻懷著(zhù)堅定的信念說(shuō):“今后,中國也要有火車(chē)、輪船!彼麘阎(zhù)為祖國富強的信念刻苦學(xué)習,專(zhuān)攻鐵路工程。大學(xué)四年,她以突出的成績(jì)在畢業(yè)考試中名列第一。當詹天佑懷著(zhù)一腔熱血回到祖國時(shí),清政府的洋務(wù)派官員竟然迷信外國,不顧詹天佑的專(zhuān)業(yè)特長(cháng),把他派往福建水師學(xué)堂駕駛海船。1905年,清政府決定興建我國第一條鐵路——京張鐵路,于是,就出現了課文中描寫(xiě)的一幕。讀完這篇課文,我被詹天佑頂著(zhù)壓力,迎難而上,刻苦鉆研,為國爭光的精神深深地感動(dòng)了。我覺(jué)得自己和詹天佑相差太遠了,周?chē)娜顺靶λ,他不怕,依然堅持。而我,別人一嘲笑我,我就退縮。我要學(xué)習詹天佑頂著(zhù)壓力,不畏艱險的精神。詹天佑在工作條件困難的情況下,做為總工程師,親自去測量線(xiàn)路,克服了許多意想不到的困難。但我一遇到困難就退縮,就想找別人幫忙,想到這些我更加慚愧了。今天的我們更應該學(xué)習詹天佑的精神,為祖國富強而努力學(xué)習。
今天,我國的鐵路網(wǎng)四通八達,高速鐵路也進(jìn)入了世界前列。但是中國鐵路之父詹天佑的名字和他為祖國奮斗的精神永遠被后人所敬仰。他像歷史天空中的一顆永恒的星星,永遠閃爍著(zhù)璀璨的光芒。
詹天佑讀后感7
幾天前,我讀了《詹天佑》這篇文章,頗有感受。
《詹天佑》這篇文章先概括介紹詹天佑是我國杰出的愛(ài)國工程師,接著(zhù)從三方面具體描寫(xiě):修筑京張鐵路的歷史背景,修筑的全過(guò)程——勘測線(xiàn)路,開(kāi)鑿隧道,設計“人”字形線(xiàn)路,以及修筑京張鐵路的歷史意義和人們對詹天佑的懷念,表達了詹天佑的愛(ài)國主義精神和杰出的創(chuàng )造才能。
在那些帝國主義者輕蔑地笑我們中國人時(shí),“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)!闭蔡煊诱鎮ゴ!他不怕帝國主義者的譏諷,敢站出來(lái)接受任務(wù),維護了國家的尊嚴。單是這一份勇敢與愛(ài)國的精神,足以讓我折服,若換成我,早不知道躲到哪里當縮頭烏龜了。
“詹天佑勉勵工作人員,說(shuō):”我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’、‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口!白x到這句話(huà),我深深地震撼了。詹天佑沒(méi)有因就我站出來(lái)了而驕傲,也沒(méi)有借中國人鐵路修不好的理由而做作。而是一絲不茍地嚴格要求自己與工作人員,讓我體會(huì )到了他嚴謹的科學(xué)態(tài)度。
”他親自帶著(zhù)學(xué)生與工人,打著(zhù)標欄,背著(zhù)經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪!啊卑滋,他攀山越嶺,勘測線(xiàn)路;晚上,他就在油燈下繪圖,計算!罢蔡煊由頌轭I(lǐng)導,沒(méi)有因職位高而懶惰,而是身先士卒,任勞任怨,以身作則,我為他的這種精神而感到驕傲。
遇到困難,他常常請教當地的農民,為了使中國的工程師有信心,他下定決心要把鐵路修好。從這里,我看出了詹天佑虛心請教,以及熱愛(ài)祖國的思想感情和為國爭光的堅強決心。
在開(kāi)鑿隧道時(shí),詹天佑決定選擇從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)與中部鑿進(jìn)法的方法,體現了詹天佑的智慧。
因為火車(chē)爬不上青龍橋的陡坡,設計了一種”人“字形線(xiàn)路,我體會(huì )到了詹天佑杰出的創(chuàng )造才能。
在生活中,我們也該有詹天佑身上那種一絲不茍,任勞任怨,身先士卒的精神以及熱愛(ài)祖國,熱愛(ài)集體的感情,和為祖國、為集體爭光的堅強決心。
讀了《詹天佑》這篇文章,我已經(jīng)被詹天佑身上那種優(yōu)秀品質(zhì)所折服。在以后的生活中,我要汲取他的優(yōu)點(diǎn),是自己更加完美。
詹天佑讀后感8
詹天佑有“中國鐵路之父”,“中國近代工程之父”之稱(chēng),英國人對中國修鐵路一事表示:“中國人可修建京張鐵路事在做夢(mèng),就算不是做夢(mèng),至少也要50年!钡弥耸碌墓賳T不斷向詹天佑施加壓力。對于英國人的諷刺與政府官員的壓力,詹天佑只是從容面對。
這是過(guò)了幾天,工地就發(fā)生“礦石危工”,兩名員工被困。其他員工立即報告此事給詹天佑。趕到事發(fā)地點(diǎn)的詹天佑馬上加入搶救工作,拿起錘子敲打落石。另一方面,政府官員得知“礦石危工”馬上派人傳達指令要求詹天佑立刻解決此事并給一個(gè)合理的交代。
當被派人員找到詹天佑時(shí),他已經(jīng)連拿錘子的力氣也沒(méi)有,員工叫他去歇息,他也不聽(tīng)不理,只是與那釘子的人對換。直到發(fā)現一塊腐蝕的石頭,才停下來(lái),提醒其他員工注意這種石塊。自己開(kāi)始用手挖,就算手指頭出血,他還是繼續挖,直到挖出一個(gè)小洞才停下工作。其他員工把洞口擴大救出被困的兩名人員,但詹天佑并沒(méi)有立刻去休息,他把全部員工集中一起,討論這次事件的原因。
詹天佑舉起剛發(fā)現的腐石,問(wèn)在場(chǎng)員工為什么發(fā)現這種石頭石沒(méi)有立即報告。被困的其中一員說(shuō):“我們來(lái)到的時(shí)候上幫的人都走了,我問(wèn)他們去哪了,副工說(shuō)他們都請假!鳖D時(shí)全場(chǎng)的目光都集中到副工身上,他說(shuō):“是頭工把上幫人員帶到英國人工地幫忙!甭(tīng)到這事后,詹天佑表現得十分激動(dòng),隊員工們說(shuō)了許多內心話(huà),其中最讓人深刻得話(huà)是:“我們中國的事情,我們做好,不***英國人,也不向英國人下跪,不管出現多少的困難,我們也要齊心為國爭光!边@句話(huà)深深得震撼著(zhù)員工得心,從此之后員工更加努力工作,京張鐵路于1909年開(kāi)通。
從詹天佑修筑鐵路這事中,我也被他所說(shuō)的話(huà)深刻感動(dòng)。他的永不后退得精神是我們面對困難是應具備的,不管面對重重困難,我們也不應該退后一步,我們要力爭到底。還有在他抱病時(shí),還曾說(shuō)過(guò):“任何時(shí)候都不要放棄希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何時(shí)候都不要放棄夢(mèng)想,哪怕殘疾得不能行走!边@句話(huà)將會(huì )深深的埋藏在我心里。
詹天佑讀后感9
當我閱讀《詹天佑》這篇文章時(shí),突然間心潮騰涌。興奮,激動(dòng),不知該怎么言說(shuō),因為詹天佑不怕困難、不怕吃苦、勤于思考、樂(lè )于奉獻的精神品格感動(dòng)了我,震撼了我。
在勘測線(xiàn)路時(shí),處處都是懸崖峭壁、高山峻嶺?墒,詹天佑不僅沒(méi)有退縮,反而一馬當先,走在眾人的前面,親自領(lǐng)著(zhù)他的學(xué)生和工人們冒著(zhù)生命危險,在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外有時(shí)還常常出現惡劣天氣,如:狂風(fēng)怒號、黃沙滿(mǎn)天。但是,無(wú)論情況怎么惡劣、怎么兇險,他始終堅持在野外工作,誰(shuí)都勸說(shuō)不了。白天,詹天佑全力以赴地投入到緊張的勘測工作中;夜晚,他就在忽閃忽暗的油燈下繪圖、計算。每當要想尋找一條最好的線(xiàn)路時(shí),他還降低身份好聲和氣地尋問(wèn)當地的農民,多聽(tīng)聽(tīng)他們的意見(jiàn)和建議。他總是勉勵自己:我必須要把鐵路修好,不然的話(huà),一定會(huì )讓帝國主義譏笑的。
當然,修鐵路必然少不了開(kāi)鑿隧道的?墒蔷佑龟P(guān)和八達嶺這兩條隧道最艱巨,詹天佑就充分發(fā)揮了中國人的聰明和智慧解決了這些難題。在修筑居庸關(guān)隧道時(shí),他和工人們商量用兩端鑿進(jìn)法。而八達嶺隧道更是艱巨,它是居庸關(guān)的三倍長(cháng),足足有一千一百多米,他和工人們絞盡腦汁想出了“中部鑿井法”。在鑿隧道時(shí),還常常會(huì )從石縫中滲透出許多的泥漿,詹天佑就帶頭和工人們挑著(zhù)水桶去排水。這樣,開(kāi)鑿隧道的工期就縮短了一半。
鐵路到青龍橋的坡度極大,他又想出了設計“人”字形線(xiàn)路,一共兩個(gè)火車(chē)頭。一個(gè)火車(chē)頭在前面拉,另一個(gè)火車(chē)頭在后面推。等到換方向時(shí),原來(lái)拉的火車(chē)頭變成了推,原來(lái)推的火車(chē)頭變成了拉。這樣一來(lái),火車(chē)就更加容易上山了。
在詹天佑的領(lǐng)導以及努力下,京張鐵路不滿(mǎn)四年就竣工了。詹天佑用智慧和汗水創(chuàng )造了中國鐵路史上的神話(huà);他憑著(zhù)滿(mǎn)腔的愛(ài)國熱情滅了帝國主義的威風(fēng),洗刷了中國的恥辱;帝國主義的嘲諷,壓不垮他修筑鐵路的勇氣;惡劣的天氣,阻擋不住他勘測線(xiàn)路的腳步,一切磨難都將會(huì )過(guò)去,堅持的人則會(huì )迎來(lái)勝利。山兒高,坡度大,重重困難都壓不倒堅韌智慧的他——詹天佑。
詹天佑讀后感10
讀完《詹天佑》這篇課文,我掩卷深思,不不覺(jué)心潮騰涌。
課文講了清朝末年,中國科技落后,缺少科技人員。我國要修筑京張鐵路,帝國主義國家不斷阻撓、威脅。最后中國任命詹天佑為總工程師。中國人聽(tīng)后激動(dòng)無(wú)比,都希望詹天佑能為大家爭口氣。詹天佑頂著(zhù)重重困難,憑著(zhù)自己的才干,不滿(mǎn)四年,京張鐵路就全線(xiàn)竣工了。這事給了帝國主義一個(gè)有力的回擊。
在這篇課文里,字里行間都充分表達了詹天佑的愛(ài)國、杰出。
詹天佑的愛(ài)國精神如滾滾江水,在我心中翻騰。這主要表現在詹天佑不怕困難,毅然接受任務(wù)。詹天佑的愛(ài)國精神使我想到了錢(qián)學(xué)森博士,他為我國的航天事業(yè)作出了巨大的貢獻。錢(qián)學(xué)森博士本來(lái)在美國,當他得知新中國成立后,心中激動(dòng)萬(wàn)分,不顧自己在美國的汽車(chē)、洋房,迫不及待的要回到祖國。但是美國拘留了錢(qián)博士,硬說(shuō)他帶走的書(shū)中夾著(zhù)機密文件。但是錢(qián)博士沒(méi)有放棄,他下定決心,一定要回到祖國。后來(lái),在周總理的幫助下,錢(qián)學(xué)森博士終于回到了祖國的懷抱。
詹天佑還用自己的創(chuàng )新精神書(shū)寫(xiě)了輝煌的一頁(yè)。在開(kāi)鑿八達嶺、居庸關(guān)隧道時(shí),詹天佑巧妙的創(chuàng )造了中部鑿井法和兩端鑿進(jìn)法。在青龍橋附近,他設計了”人“字形鐵路,減緩了坡度。詹天佑向世界證明了中國是一個(gè)擁有聰明才智的國家。這使我聯(lián)想到了航天科技人員,在新中國成立后,我國想加入國際空間站,但是以美國為首的發(fā)達國家拒絕了我們。我國科技人員決定自力更生,用自己的力量創(chuàng )造空間站。最終,科技人員的努力沒(méi)有白費,我們終于有了空間站。
京張鐵路之所以能提前竣工,與詹天佑的負責任是有很大關(guān)系的。沒(méi)錯,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說(shuō):”我們的工作首先要精密,大概、差不多這類(lèi)說(shuō)法不應該出自工程人員之口!八親自在峭壁上定點(diǎn)、測繪,晚上,在別人休息時(shí),他就在油燈下繪圖,計算。這些都充分表現了詹天佑負責任的精神。他讓我想到了自己,我的負責任勁可比詹天佑差遠了。我平時(shí)寫(xiě)完作業(yè)就往旁邊一扔,看也不看,老師交給我給別人講題的任務(wù),我就讓他把題抄一遍就行了。我看到詹天佑的行為,不覺(jué)羞愧難當。
我是五年級的一名小學(xué)生,我永遠記住詹天佑這輝煌的一頁(yè)。我決定好好學(xué)習,長(cháng)大以后把祖國建設的更加繁榮富強。
詹天佑讀后感11
最近學(xué)習了《詹天佑》這篇課文之后,詹天佑的光輝形象一直在自己的腦海里縈繞,內心無(wú)不涌動(dòng)著(zhù)一股敬佩之情,一直引以為豪,渾身上下充滿(mǎn)著(zhù)力量。
這篇課文講的是一位名字叫詹天佑的工程師,他不怕外國人譏笑、不怕清政府腐敗無(wú)能、不怕任務(wù)艱巨,毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)。他采用巧妙的辦法,解決了在居庸關(guān)、八達嶺修筑鐵路遇到的各種難題,設計了“人”字形線(xiàn)路,并提前兩年竣工,給那些藐視中國的帝國主義者一個(gè)有力的回擊。
讀到詹天佑夜以繼日地工作時(shí),我深深地被他對工作認真負責和身先士卒的作風(fēng)所感染。他與工人同吃同住,還常常向當地農民請教,他多么虛心!而且那里的環(huán)境十分惡劣,黃沙滿(mǎn)天,一不小心就有墜入深谷的危險。盡管這樣,詹天佑還是始終堅持在野外工作,當時(shí)的安全設備是比較落后的,我想,能在這樣艱苦的條件下認真工作,這該要有多大的膽量和怎樣強烈的愛(ài)國情懷!
“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會(huì )使中國的工程師失掉信心!边@是詹天佑常常想到的話(huà),在外國人對中國人的蔑視和控制下,詹天佑不但不灰心,反而把這些譏笑的話(huà)當成工作的動(dòng)力,懷著(zhù)滿(mǎn)腔熱情和強烈的愛(ài)國之心投入到工作中去……
當我看到詹天佑用他那過(guò)人的智慧和卓越的才能,想出了采用兩端同時(shí)鑿進(jìn)、從中部鑿井以及“人”字形線(xiàn)路設計的那一段文章時(shí),我確確實(shí)實(shí)為他超乎常人的智慧所震撼!他竟然能在如此艱險的環(huán)境下開(kāi)鑿隧道,而且工期比原來(lái)縮短了一半,真是太厲害了!
讀完這篇課文,我想到平常自己遇到難題時(shí)往往是“知難而退”,便感到羞愧不已。哎——不瞞您說(shuō),記得自己曾在數學(xué)課上遇到要稍微思考的題目,自己連題都沒(méi)全弄清楚,就問(wèn)老師,找現成的答案;登山時(shí),還沒(méi)到半山腰,我心里就打退堂鼓,一會(huì )兒喊腿酸,一會(huì )兒說(shuō)口渴,連爬上山頂的信心都沒(méi)有。想到這里,我恨不得找個(gè)地縫鉆進(jìn)去……以后,我一定改掉這些毛病,向詹天佑學(xué)習——堅強、勇敢,不怕困難。
!詹天佑,我們?yōu)槟泸湴、為你自豪?/p>
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