- 相關(guān)推薦
國外企業(yè)開(kāi)工報告范文
在當下社會(huì )，報告的用途越來(lái)越大，不同的報告內容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？下面是小編精心整理的國外企業(yè)開(kāi)工報告范文，希望對大家有所幫助。
國外企業(yè)開(kāi)工報告范文1
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)公里，林口互通區1處。大橋米/6座、中橋米/6座、小橋米/7座，圓管涵米/23道、蓋板涵米17道、箱涵米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作
�。ㄒ唬�、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要，達到科學(xué)養護的目標，我站有針對性的制定學(xué)習計劃，確定培訓時(shí)間為每周四下午13：00—16：00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì)，由養護辦制定學(xué)習計劃，每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》，同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導，這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件，從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ�、防汛保通
1、我站根據汛期的`實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作計劃》，并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報，及時(shí)掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
�。ㄈ�、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構，制定除雪保通工作計劃。搶前抓早爭主動(dòng)，提前做好準備工作，9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報，如出現可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養路工巡視路上雪情，發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
�。ㄋ模�、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔，及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查，詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況，分類(lèi)整理基礎資料，為養護工作提供信息保障。
�。ㄎ澹�、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時(shí)疏通，對損壞處及時(shí)上報并做出維修計劃，盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作，及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅實(shí)，帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
�。�、保潔美化工作
對養路工實(shí)行養護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況，每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議，總結出勤工作情況，養路工上路率達到99%，全年保潔量為。加強公路沿線(xiàn)的植被管理，樹(shù)木存活率達到處統一的要求，路邊雜草高度符合規定，實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
�。ㄆ撸�、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進(jìn)行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線(xiàn)設施的完整。
國外企業(yè)開(kāi)工報告范文2
省水利廳
二、辦理事項：
�。ㄒ唬⿵d直屬水利工程建設項目。
�。ǘ┦≈攸c(diǎn)水利工程建設項目及總投資在1000萬(wàn)元（批準的可研投資）以上的新建、續建、改擴建、供（節）水、水保、水電等各類(lèi)水利工程建設項目。
�。ㄈ┲醒胭Y金補助的大中小型病險水庫除險加固和大中型灌區節水改造工程等各類(lèi)水利項目。
三、辦事程序：
開(kāi)工單位的'申請資料經(jīng)市（州）水利（水務(wù)、水電局）審查后，向省水利廳提出申請。
四、申請條件：
�。ㄒ唬╉椖糠ㄈ耍ɑ蝽椖拷ㄔO責任主體）已經(jīng)設立，項目組織管理機構和規章制度健全，項目法定代表人和管理機構成員已經(jīng)到位。
�。ǘ┏醪皆O計已經(jīng)批準，項目法人與項目設計單位已簽訂供圖協(xié)議，且施工詳圖設計可以滿(mǎn)足主體工程三個(gè)月施工需要。
�。ㄈ┙ㄔO資金籌措方案已經(jīng)確定，工程已列入國家或地方水利建設投資年度計劃，年度建設資金已落實(shí)。
�。ㄋ模┵|(zhì)量與安全監督單位已經(jīng)確定并已辦理質(zhì)量、安全監督手續。
�。ㄎ澹┲黧w工程的施工、監理單位已經(jīng)確定，施工、監理合同已經(jīng)簽訂，能夠滿(mǎn)足主體工程開(kāi)工需要。
�。┦┕蕚浜驼鞯匾泼竦裙ぷ髂軌驖M(mǎn)足主體工程開(kāi)工需要。
�。ㄆ撸┙ㄔO需要的主要設備和材料已落實(shí)來(lái)源，能夠滿(mǎn)足主體工程施工需要。
五、申報材料：
�。ㄒ唬╅_(kāi)工申請報告及開(kāi)工審批表一式三份；
�。ǘ╉椖糠ㄈ私M建請示及批準文件，項目法人組織機構和主要人員情況（復印件）；
�。ㄈ┛尚行匝芯繄蟾�，初步設計批準文件（復印件）；
�。ㄋ模┠甓韧顿Y計劃下達文件及建設資金落實(shí)、到位情況（證明材料）；
�。ㄎ澹┵|(zhì)量、安全監督書(shū)（復印件）；
�。┦┕D及供圖協(xié)議；
�。ㄆ撸┦┕挝缓捅O理單位的中標投標文件副本，中標通知書(shū)，已簽訂的工程監理合同和施工合同（復印件）；
�。ò耍┱鞯貙徟掷m；
�。ň牛┢渌C明材料。
六、辦結時(shí)限：
自廳行政審批窗口受理之日起，在20個(gè)工作日內做出是否準予行政許可決定；如在20個(gè)工作日內不能做出決定，經(jīng)廳領(lǐng)導批準，在30個(gè)工作日內做出決定。個(gè)別項目如需組織聽(tīng)證、鑒定、專(zhuān)家評審及檢驗、檢測、檢疫等，所需時(shí)間不計算在法定時(shí)間內。
七、法律依據：
�。ㄒ唬督ㄔO工程質(zhì)量管理條例》（×令第279號）第十三條：建設單位在領(lǐng)取施工許可證或者開(kāi)工報告前，應當按照國家有關(guān)規定辦理工程質(zhì)量監督手續。
�。ǘ丁翆Υ_需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（×令第412號）第173項。
�。ㄈ端こ探ㄔO項目管理規定》（水利部水建〔1995〕128號）第十三條：項目法人或建設單位向主管部門(mén)提出主體工程開(kāi)工申請報告，按審批權限，經(jīng)批準后，方能正式開(kāi)工。
�。ㄋ模端こ探ㄔO程序管理暫行規定》（水利部水建〔1998〕16號）第八條第二款：項目法人或其代理機構必須按審批權限，向主管部門(mén)提出主體工程開(kāi)工申請報告，經(jīng)批準后，主體工程方能正式開(kāi)工。
八、收費標準：不收費
國外企業(yè)開(kāi)工報告范文3
排水管道系統一般由廢水收集設施、排水管道、水量調節池、提升泵站、廢水輸水管（渠）和排放口等組成。主要有合流制和分流制兩種基本方式，一種就是合流制排水系統，即為將生活污水、工業(yè)廢水和雨水混合在同一管道（渠）系統內排放的排水系統稱(chēng)為合流制排水系統。分流制排水系統即為將生活污水、生產(chǎn)廢水和雨水分別在兩種或兩種以上管道（渠）系統內排放的排水系統稱(chēng)為分流制排水系統。
二、市政排水管道施工
市政排水管道施工的基本程序主要包括中線(xiàn)測量、坡度板、溝槽開(kāi)挖、管道安裝，具體內容表現在：
1、中線(xiàn)測量
在施工中，根據設計設定的路線(xiàn)控制點(diǎn)，在現場(chǎng)測中線(xiàn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)控制中心樁（用木樁固定，樁頂釘中心釘設定）。
2、坡度板
埋設坡度板間距設為10m左右，當機械挖槽時(shí)應在人工清槽前埋設坡度板；坡度板應埋設牢固，不應高出地面，伸出槽幫長(cháng)度不小于30cm；坡度板的截面尺寸為8cm×20cm，坡度板上的管線(xiàn)中心釘和高程板的高程釘保持垂直。
3、溝槽開(kāi)挖
在市政管道開(kāi)挖與支護該項目中，在整個(gè)工程中占很大比重的就就是土方的工作量，在開(kāi)挖前逐一探明地下既有管道、電纜和其他構筑物的位置，并確定調查結果和處理方案，然后把結果送交業(yè)主和相關(guān)管理單位確認，為了保證能夠進(jìn)行相應的保護、遷移等措施，確保開(kāi)挖工作持續進(jìn)行。
4、管道安裝
管道的安裝就是排水工程重點(diǎn)項目，首先就是管材的選用和檢查，管道器材以及主要配件由選定的合格制造商提供，并必須由施工方材料工程師對產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行驗證。其次就就是下管，根據測放的中心線(xiàn)，用細繩控制好管道的一側邊線(xiàn)，下管時(shí)用專(zhuān)用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內起吊。因此管道的安裝一定要符合質(zhì)量要求，管道必須墊穩，管底坡度不得倒流水，縫寬應均勻，管道內不得有泥土、磚石、砂漿、木塊等雜物；管座混凝土應搗實(shí)，管座回填粗砂應密實(shí)。
三、市政排水管道施工存在的問(wèn)題
1、排水管道滲漏
排水管滲漏主要就是因為施工路線(xiàn)地質(zhì)條件較差，使得井體施工質(zhì)量不符合要求，導致基礎出現不均勻下沉。再加上排水管材以及端口的質(zhì)量比較差，導致封堵處出現滲漏。
2、檢查井出現變形
在澆筑檢查井基礎時(shí)沒(méi)有形成整體，導致檢查井的整體承載性能不符合要求，造成砂漿不飽滿(mǎn)和水泥砂漿的和易性不符合要求，導致出現通縫、空縫，使得井墻掰裂，檢查井的整體強度進(jìn)一步降低。除此之外，因為空鼓裂縫對井室抹面所產(chǎn)生的影響，導致井內水質(zhì)惡化，腐蝕性氣體含量增加，致使檢查井產(chǎn)生變形問(wèn)題。在砌筑成井施工時(shí)因為安裝質(zhì)量不符合規定要求，導致圓井收口不符合要求，井蓋出現坍塌，從而影響到檢查井的正常使用。
3、管道中線(xiàn)位移超標
造成管道中線(xiàn)位移超標的原因比較復雜，影響因素也比較多。比如施工人員缺乏責任心，技術(shù)水平不過(guò)硬，施工之前的技術(shù)交底不清，放線(xiàn)偏差比較大，且沒(méi)有進(jìn)行復測，再加上測量密度不夠或者高程測量存在比較大的誤差而沒(méi)有及時(shí)加以整改；沒(méi)有對溝槽平基層以下層流沙嚴重的軟土層進(jìn)行技術(shù)處理，沒(méi)有按照技術(shù)標準對管道平基層進(jìn)行有效處理，安裝管道過(guò)程中沒(méi)有掛中線(xiàn)或者掛線(xiàn)不準確，常見(jiàn)的就是所掛的中線(xiàn)沒(méi)有按要求繃緊，從而造成下垂嚴重而導致局部管道出現中線(xiàn)位移等等。
四、加強市政排水管道施工的具體措施
1、注重管道的質(zhì)量
�。�1）正確選擇排水管直徑的尺寸。在不脫離當前實(shí)際的情況下科學(xué)地進(jìn)行建設規劃，既要滿(mǎn)足當時(shí)實(shí)際情況又要具有前瞻性，對未來(lái)的經(jīng)濟、人口發(fā)展勾畫(huà)出合理配置的空間，做到最經(jīng)濟、最合理地選擇排水管的直徑尺寸，才能促進(jìn)城市的可持續發(fā)展。
�。�2）在采購管材的時(shí)候，必須核實(shí)供應商所出具的相關(guān)質(zhì)量檢測部門(mén)出具的管材檢測報告，確保管材質(zhì)量符合要求。在施工過(guò)程中施工人員還必須對管材質(zhì)量就是否符合施工要求進(jìn)行檢測。一般而言，管材質(zhì)量合格的話(huà)，其表面往往比較光滑，敲擊的時(shí)候其聲音比較清脆。對施工過(guò)程中存在質(zhì)量問(wèn)題的`管材不能施用。必須嚴格按照設計規范進(jìn)行施工，嚴格執行施工之前的技術(shù)交底制度，保證排水管道的強度以及穩定性符合要求。如果施工路線(xiàn)地質(zhì)條件不能滿(mǎn)足要求的話(huà)，必須更換或者改良土質(zhì)，從而進(jìn)一步提高地基的承載力。
2、強化施工人員的責任意識，提高施工人員的技術(shù)水平
施工人員必須充分了解技術(shù)要求，并嚴格按照技術(shù)交底制度進(jìn)行施工，施工放線(xiàn)應準確并仔細復測，嚴格控制測量密度以及高程測量誤差，使之滿(mǎn)足施工技術(shù)規范要求。按照技術(shù)標準采取有效的技術(shù)措施及時(shí)處理溝槽平基層以下層的流沙較嚴重的軟土層，嚴格按照技術(shù)要求對管道平基層進(jìn)行施工；在安裝管道過(guò)程中必須嚴格按照設計標準進(jìn)行掛線(xiàn)，并認真復核，以保證中線(xiàn)的準確無(wú)誤。
3、合理規劃排水管道的設置
國外企業(yè)開(kāi)工報告范文4
目前我們xx工廠(chǎng)施工人員已全部到位，機械設備已進(jìn)場(chǎng)并調試完畢，原材料試驗檢測已完成，試驗段鋪筑完成，各項指標均滿(mǎn)足設計要求，準備工作就緒，具備開(kāi)工條件，特此申請開(kāi)工。
一、施工組織機構
為保證工程項目的順利進(jìn)行，我單位成立了山東省S329泰肥一級公路中修工程第二標段項目經(jīng)理部，由具有豐富養護施工經(jīng)驗及管理經(jīng)驗的人員組建而成。
二、工廠(chǎng)開(kāi)工目標
1、質(zhì)量目標：本工程的質(zhì)量指標均達到招標文件的技術(shù)規范和驗收要求，標段工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。
2、工期目標：20xx年9月12日前完工。
3、安全目標：確保不發(fā)生安全責任事故。
4、文明施工目標：本工程創(chuàng )文明施工標準化工地。
5、環(huán)境保護目標：遵守國家法律、法規，不污染周?chē)h(huán)境。
6、管理目標：推行全面質(zhì)量管理，實(shí)行優(yōu)化組合，動(dòng)態(tài)管理，流水作業(yè)，合理交叉，均衡生產(chǎn)。實(shí)現施工質(zhì)量?jì)?yōu)良，安全生產(chǎn)無(wú)事故，保證合同工期或提前完成施工任務(wù)，創(chuàng )建文明施工工地。
三、設備人員進(jìn)場(chǎng)情況
1、人員進(jìn)場(chǎng)情況，根據試驗段施工情況，我們增加了新的人員配編，現已投入足夠的施工設備和技術(shù)、管理人員，完全可以保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行。
2、設備進(jìn)場(chǎng)情況，設備方面，我們已投入一臺法國進(jìn)口的纖維封層專(zhuān)用封層機，一臺ZL50型裝載機，兩輛碎石撒布機，兩輛膠輪壓路機，交通管制車(chē)一輛，交通安全管制設備一宗等等，完全滿(mǎn)足正常施工需求。
四、為完成目標的保證措施
1、采用法國賽格瑪公司出產(chǎn)先進(jìn)、穩定的纖維封層專(zhuān)用車(chē)，并采用先進(jìn)的施工方法和工藝投入施工生產(chǎn)。
2、調集我單位精銳的'管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強有力的項目經(jīng)理部。
3、充分考慮各種不利于施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在施工安排、人員設備配、施工、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。
國外企業(yè)開(kāi)工報告范文5
總承包：
施工單位：xx市交運工程有限公司
日期：20xx年2月20日
施工組織計劃
一、工程概況：
省道S246線(xiàn)花坪至黎市段公路改建工程：K75+396～K83+000（A標段）路基排水系統施工，挖方地段和填方坡腳處均設置漿砌片石梯形縱向排水邊溝，與農田銜接的填方邊坡坡腳設置漿砌片石排灌溝，通過(guò)集市及人口稠密區的路段，設置鋼筋砼蓋板矩形邊溝。
填方兩側全部設置寬漿砌片石路緣帶護肩，高填土路基采用仰斜路肩墻擋護，K77+535～K77+635右側設置漿砌片石仰斜式擋土墻，K78+330～K78+350左側、K81+350～K81+400左、右側、K82+200～K82+260左、右側等三段路基設置護肩墻。
本標段排水及防護防護工程數量包括：漿砌片石邊溝，漿砌片石排灌渠，漿砌片石護肩墻，漿砌片石路緣石1890m。
排水防護工程除矩形蓋板邊溝采用C30砼預制蓋板外，其余均采用砂漿砌片石。
二、人員組織機構：
工地負責人：
技術(shù)主辦：
施工員：
基質(zhì)安員：
試驗員：
材料員：
內務(wù)資料員：
三、施工組織計劃：
1、本分項工程計劃于20xx年2月24日開(kāi)工，20xx年5月10日完工，計劃工期為77天。
2、施工組織及安排：
路基防護和排水工程受路基土石方工程施工進(jìn)度的制約，為保證路基防護及排水工程施工進(jìn)度，本標段特此成立專(zhuān)門(mén)的'綜合施工隊，按照工程進(jìn)展情況安排圬工工程的施工。
為保證工程質(zhì)量，C30砼及砂漿均采用機械拌制，翻斗車(chē)運送。
路基防護和排水的施工安排從屬于路基施工安排，原則上路基施工一段時(shí)間后，圬工具備開(kāi)工條件時(shí)即可施工。
3、施工順序：
路基防護工程的施工順序：
測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖及邊坡修整→漿砌片石→場(chǎng)地清理
路基排水工程的施工順序：
測量放線(xiàn)→溝槽開(kāi)挖→（砼蓋板制作）→漿砌片石、（砼蓋板安裝）→場(chǎng)地清理
【國外企業(yè)開(kāi)工報告】相關(guān)文章：
企業(yè)開(kāi)工申請報告06-23
開(kāi)工報告04-26
開(kāi)工報告04-26
工程開(kāi)工報告04-26
開(kāi)工報告制度12-21
工程開(kāi)工報告08-16
工程開(kāi)工報告08-04
企業(yè)新年開(kāi)工文案01-12
企業(yè)新年開(kāi)工通知02-08