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安全事故調查報告

時(shí)間:2023-06-26 17:50:23 報告 我要投稿

安全事故調查報告范文熱門(mén)

  隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升,報告使用的頻率越來(lái)越高,要注意報告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,以下是小編為大家整理的安全事故調查報告范文熱門(mén),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

安全事故調查報告范文熱門(mén)

安全事故調查報告范文熱門(mén)1

  一、題目

  單位“事故時(shí)間”事故類(lèi)別事故等級調查報告

  二、事故基本概況和調查組組成情況

  1、事故基本概況:事故發(fā)生的時(shí)間明確到分鐘,事故發(fā)生的地點(diǎn)要明確車(chē)間崗位,事故類(lèi)型要具體描述,造成人員傷亡具體人數,直接經(jīng)濟損失數。

  2、調查組組成情況:哪一級人民政府成立“”事故調查組以及成立的依據、日期,調查組誰(shuí)任組長(cháng)、副組長(cháng),調查組有那些成員單位組成,是否下設小組、幾個(gè)?是否聘請專(zhuān)家獨立參加事故調查?事故調查組堅持依法依規、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,對事故進(jìn)行了認真細致的調查、取證和分析,形成事故調查報告如下:

  三、事故發(fā)生單位以及相關(guān)單位情況

  1、事故發(fā)生單位

 。1)名稱(chēng)以及名稱(chēng)變更說(shuō)明

 。2)成立的時(shí)間

 。3)法人代表以及注冊資本

 。4)經(jīng)營(yíng)范圍、生產(chǎn)能力、隸屬關(guān)系、生產(chǎn)工藝、從業(yè)人員數量。銷(xiāo)售額、利稅情況。

 。5)事故發(fā)生車(chē)間基本情況:人員、設備、工藝等。

  2、相關(guān)單位情況:外包、外協(xié)、施工隊伍等情況

  四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

  1、事故發(fā)生詳細經(jīng)過(guò)

 。1)生產(chǎn)過(guò)程;

  狀態(tài)

 。2)事故中的當事人的行為、語(yǔ)言表述

 。3)事故狀態(tài)

 。4)事故場(chǎng)所機械、設備、狀況等

  2、應急救援情況

 。1)救援過(guò)程

 。2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結果。

  五、事故造成的.人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況

  1、事故造成的人員傷亡:

  列表作為附件。載明姓名、性別、年齡、出生年月、參加工作時(shí)間、文化程度、工作單位、工作崗位、本工種工齡、用工形式、傷亡情況、身份證號、家庭住址;

  2、直接經(jīng)濟損失的統計范圍:

 。1)人身傷亡后支出的費用:醫療費用(含護理費用)、喪葬及撫恤費用、補助及救濟費用、歇工工資

 。2)善后處理費用:處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款和賠償費用

 。3)財產(chǎn)損失價(jià)值:固定資產(chǎn)損失價(jià)值、流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值

  六、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

  a)事故原因

  1、直接原因

 。1)人的不安全行為:根據GB5442-86A7規定。

 。2)機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據GB5441-86A6規定。

  2、間接原因

 。1)、技術(shù)和設計上的缺陷。

 。2)、教育培訓不夠,缺乏安全技知識。

 。3)、勞動(dòng)組織不合理。

 。4)、對現場(chǎng)工作缺乏檢查指導。

 。5)、沒(méi)有安全操作規程或不健全。

 。6)、對事故隱患整改不力,沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。

  b)事故性質(zhì)

  1、是否為責任事故:概括描述該起事故是由于什么原因而引發(fā)什么等級的生產(chǎn)安全責任事故。

  2、是否為非責任事故

  七、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議

  1對事故單位的責任認定及處理建議,依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  2對事故有關(guān)部門(mén)的責任認定及處理建議,依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  3對有關(guān)責任者的責任認定及處理建議,提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。

  八、事故防范和整改措施建議

  九、事故處理結案后應歸檔的資料:

 。、事故傷亡人員名單;

 。、職工死亡、重傷事故調查報告書(shū)及批復;

 。、現場(chǎng)調查記錄、圖紙(事故現場(chǎng)示意圖)、照片;

 。、技術(shù)鑒定和試驗報告(人員簽字,注明參加調查組的人員姓名、職務(wù)、單位);

 。、物證、人證材料;

 。、直接和間接經(jīng)濟損失材料;

 。、事故責任者的自述材料;

 。、醫療部門(mén)對傷亡人員的診斷書(shū);

 。、發(fā)生事故時(shí)的工藝條件、操作情況和設計資料;

 。保、處分決定和受處分人員的檢查材料;

 。保、有關(guān)事故的通報、簡(jiǎn)報及文件;

 。保、事故調查人員簽字名單,注明參加調查組的人員姓名、職務(wù)、單位。

安全事故調查報告范文熱門(mén)2

  一、事故概況

  事故發(fā)生單位:xx公司車(chē)間(或部門(mén))

  事故發(fā)生時(shí)間:20xx年6月20日星期(:左右)

  事故發(fā)生地點(diǎn):車(chē)間崗位

  起因物:

  事故類(lèi)別:

  事故原因:

  事故嚴重級別:

  事故損失工作日總數:天

  傷亡人員情況:

  作業(yè)種類(lèi):

  二、事故損失

  總損失:萬(wàn)元

  (1)直經(jīng)濟損失(元):萬(wàn)元

 、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救性費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款償費用;

 、圬敭a(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

  (2)間接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):萬(wàn)元

 、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:

 、诠ぷ鲹p失價(jià)值:

 、墼磽p失價(jià)值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的費用:

 、菅a充新員工的培訓費用:

 、奁渌麚p失費用:

  三、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

  事故調查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容:

  (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);

  (3)事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;

  (4)事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況;

  (5)事故的報告經(jīng)過(guò);

  (6)事故搶救及事故救援情況;

  (7)事故的善后處理情況;

  (8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過(guò)有關(guān)的情況。

  四、事故原因分析和事故性質(zhì)認定

  (對事故發(fā)生進(jìn)行詳細的原因分析,該部分為報告書(shū)核心部分)

  (1)事故發(fā)生的直接原因

  直接原因指直接導致事故發(fā)生的原因。它可分為三類(lèi):

 、傥锏牟话踩珷顟B(tài)。是指由于設備不良所引起的,也稱(chēng)為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。

 、诃h(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。

 、廴说脑。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規則和安全操作原則,使事故有可能或有機會(huì )發(fā)生的行為。

  (2)事故發(fā)生的間接原因

  間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。包括技術(shù)、設計上的原因和管理上的'原因。間接原因主要有:

 、偌夹g(shù)的原因。包括:主要裝置、機械、建筑的設計,建筑物竣工后的檢查保養等技術(shù)方面不完善,機械裝備的布置,工廠(chǎng)地面、室內照明以及通風(fēng)、機械工具的設計和保養,危險場(chǎng)所的防護設備及警報設備,防護用具的維護和配備等所存在的技術(shù)缺陷。

 、诮逃脑。包括:與安全有關(guān)的知識和經(jīng)驗不足,對作業(yè)過(guò)程中的危險性及其安全運行方法無(wú)知、輕視不理解、訓練不足,壞習慣及沒(méi)有經(jīng)驗等。

 、凵眢w的原因。包括:身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。

 、芫竦脑。包括怠慢、反抗、不滿(mǎn)等不良態(tài)度,焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況,偏狹、固執等性格缺陷。

 、莨芾碓。包括:企業(yè)主要領(lǐng)導人對安全的責任心不強,作業(yè)標準不明確,缺乏檢查保養制度,勞動(dòng)組織不合理等。

  (3)事故發(fā)生的主要原因

  綜合以上原因,事故調查組認為事故的性質(zhì)是一起事故

  五、總結事故教訓

  事故發(fā)生單位要認真總結事故的教訓,主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節、漏洞和隱患,要認真對照問(wèn)題查找根源:

  1、事故發(fā)生單位應該吸取的教訓;

  2、事故單位主要負責人應該吸取的教訓;

  3、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門(mén)應該吸取的教訓;

  4、從業(yè)人員應該吸取的教訓;

  六、事故防范和整改措施

  事故防范和整改措施是在事故調查分析的基礎上針對事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節、漏洞、隱患等提出的。

  七、事故責任認定和對責任者處理的意見(jiàn)

  通過(guò)事故調查分析,對事故的性質(zhì)有明確結論。其中對認定為自然事故或非責任事故的可不追究事故責任人,對認定為責任事故的,要按照責任大小和承擔責任的不同分別認定下列事故責任者,確定事故主要責任者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要責任者。

  1、直接責任者:是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員。如違章作業(yè)人員等。

  2、主要責任者:是指對事故發(fā)生負有主要責任的人員。如違章指揮者等。

  3、領(lǐng)導責任者:是指對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人員。如有關(guān)部門(mén)的主管人員。對責任事故者的處理意見(jiàn)包括行政處分、紀律處分或者追究民事責任。

  直接責任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人,行為表現為:

  (1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè);

  (2)違反安全生產(chǎn)責任制、違反勞動(dòng)紀律、玩忽職守;

  (3)擅自開(kāi)動(dòng)機器設備,擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設備、設施。

  領(lǐng)導責任者就是指其行為對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人,行為表現為:

  (1)沒(méi)有按規定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓,或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;

  (2)缺乏安全技術(shù)操作規程或不健全;

  (3)設備嚴重失修或超負荷運轉;

  (4)缺少或沒(méi)有安全措施及安全信號、安全標志、安全用具、個(gè)人防護用品缺乏或有缺陷;

  (5)對現場(chǎng)工作缺乏檢查或指導錯誤的。

  主要責任者是指在直接責任者和領(lǐng)導責任者中對事故發(fā)生負有主要責任的人。

  八、其他附件

  1、事故調查組成員單位主管領(lǐng)導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。

  2、事故調查技術(shù)鑒定報告等重要證據材料。

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