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個(gè)人生產(chǎn)事故報告

時(shí)間:2023-03-11 10:03:13 報告 我要投稿
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個(gè)人生產(chǎn)事故報告

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,報告有著(zhù)舉足輕重的地位,多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。一聽(tīng)到寫(xiě)報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)?以下是小編為大家收集的個(gè)人生產(chǎn)事故報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告

個(gè)人生產(chǎn)事故報告1

  x年x月x日x時(shí)x分,位于xx市xx路xx號的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故,造成x人死亡,直接經(jīng)濟損失xx萬(wàn)元。

  事故發(fā)生后,根據《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》(國務(wù)院令第493號)相關(guān)規定,經(jīng)xx市政府同意,成立了由xx市安全監管局、監察局、公安局、總工會(huì )及xx部門(mén)組成的事故調查組,對該起事故進(jìn)行調查。事故調查組通過(guò)現場(chǎng)勘查、專(zhuān)家鑒定和多方取證,查清了事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、原因和性質(zhì)。

  一、事故基本情況

  此部分內容是事故調查中管理責任認定的事實(shí)依據,包括以下幾方面內容:

  1、事故發(fā)生單位及相關(guān)責任單位的基本情況;

  2、單位及相關(guān)人員資質(zhì)情況;

  3、事故點(diǎn)事發(fā)前的不安全狀況;

  4、單位安全管理情況;

  5、所在地政府及相關(guān)負有職責的部門(mén)的安全監管情況。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)及救援情況

  1、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

  客觀(guān)地描述事故發(fā)生、搶救直至救出最后一名遇難者(或傷者)為止的整個(gè)過(guò)程。

  重點(diǎn)描述事故演變過(guò)程中事故觸發(fā)、發(fā)展、擴大的狀態(tài);場(chǎng)所、設施、設備、裝置的變化狀態(tài);人的`違章違規行為。

  2、應急救援情況

  簡(jiǎn)單介紹事故應急救援情況,如有必要也可簡(jiǎn)單介紹善后處理情況。

  三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失

  1、傷亡人員情況

  2、事故直接經(jīng)濟損失

  四、事故發(fā)生原因和事故性質(zhì)

  1、事故發(fā)生的原因

  (1)直接原因

  主要從現場(chǎng)勘察和事故經(jīng)過(guò)中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

  (2)間接原因

  主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門(mén)監管方面存在的缺陷。

  2、事故性質(zhì)

  主要認定事故是責任事故還是非責任事故。

  五、對有關(guān)責任人員和單位的處理建議

  1、建議移送司法機關(guān)處理的責任人員;

  2、建議給予黨紀和行政處分的責任人員;

  3、建議給予行政處罰的責任單位和責任人員;

  4、建議依企業(yè)內部規章制度處理的責任人員。

  責任人員的責任認定按下列模式表述:姓名、政治面貌、現任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時(shí)間、違法違規事實(shí)(多條分號隔開(kāi))、負何種責任、根據何規定(條款)、建議給予何種處分(處罰)。

  責任單位的責任認定按下列模式表述:?jiǎn)挝、違法違規事實(shí)、違反何規定(條款)、建議給予行政處罰。

  六、整改防范措施建議

  要針對事故發(fā)生的原因,提出具有針對性、切實(shí)可行的防止類(lèi)似事故發(fā)生的措施。應從管理、裝備和人員培訓等方面提出防范措施。

  七、附件

  1、調查組的組建

  包括兩項內容:

  (1)調查組組建文件;

  (2)調查組人員名單(表格),表格名為“xx事故調查組人員名單”,內容包括人員姓名、工作單位、職務(wù)、調查組內職務(wù)、簽名。

  2、事故現場(chǎng)示意圖

  圖形用A4紙按比例繪制(建議使用CAD制圖),具體比例根據實(shí)際情況掌握。圖中要反映事故現場(chǎng)設備、設施、裝置的布置、事故地點(diǎn)名稱(chēng)、位置(注明距離尺寸)、傷亡人員位置及倒向、有關(guān)設備、設施事故前后位置等。同時(shí)須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和落款等要素。

  3、事故直接經(jīng)濟損失明細

  4、事故傷亡人員情況

  建議以表格形式列出事故傷亡人員情況,表名為“xx事故傷亡人員名單”。內容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告2

  一、事故發(fā)生單位概況

  二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況

  1、事故發(fā)生詳細經(jīng)過(guò)

 。1)生產(chǎn)過(guò)程;狀態(tài)

 。2)事故中的當事人的行為、語(yǔ)言表述

 。3)事故狀態(tài)

 。4)事故場(chǎng)所機械、設備、狀況等

  2、應急救援情況

 。1)救援過(guò)程

 。2)搶救地點(diǎn)、過(guò)程、結果。

  三、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟損失狀況

  四、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

 。ㄒ唬┦鹿试

  1、直接原因

 。1)人的不安全行為:根據GB5442-86A7規定。

 。2)機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài):根據GB5441-86A6規定。

  2、間接原因

 。1)、技術(shù)和設計上的缺陷。

 。2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術(shù)知識。

 。3)、勞動(dòng)組織不合理。

 。4)、對現場(chǎng)工作缺乏檢查指導。

 。5)、沒(méi)有安全操作規程或不健全。

 。6)、對事故隱患整改不力,沒(méi)有落實(shí)事故防范措施等。

 。ǘ┦鹿市再|(zhì)

  1、是否為責任事故

  2、是否為非責任事故

  五、對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議

  1、對事故單位的`責任認定及處理意見(jiàn)(全部責任、主要責任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  2、對事故有關(guān)部門(mén)的責任認定(主要責任、重要責任、次要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。

  3、對有關(guān)責任者的責任認定(主要領(lǐng)導責任、領(lǐng)導責任、管理責任、直接責任、重要責任等),提出個(gè)人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。

  六、今后的防范和整改措施建議

  附:

  1、事故調查人員簽字名單。

  2、傷亡人員名單。

  3、有關(guān)資料復印件。

  包括:

 。1)企業(yè)提供資料的復印件

 。2)現場(chǎng)照片

 。3)現場(chǎng)示意圖

 。4)筆錄復印件

 。5)行政處罰的法律文書(shū)

 。6)刑事處罰的法律文書(shū)

 。7)罰款收據復印件

 。8)行政處分的復印件

 。9)黨內處分的復印件

 。10)其它需要提交的有關(guān)材料等

個(gè)人生產(chǎn)事故報告3

  一、事故基本情況

  1、企業(yè)詳細名稱(chēng):xx單位地址:xx市xx區

  2、經(jīng)濟類(lèi)型:股份有限公司國民經(jīng)濟行業(yè):機械制造

  3、隸屬關(guān)系:xx

  事故發(fā)生時(shí)間:x年x月x日x時(shí)x分

  4、事故地點(diǎn):xx廠(chǎng)房?jì)?/p>

  5、事故類(lèi)別:

  6、事故原因:x年x月x日x時(shí)x分xx單位維修xxx在廠(chǎng)房?jì),違章企業(yè),造成xxx墜落地面重傷。

  7、事故嚴重級別:重傷

  9、本次事故損失工作日總數:2500 10、本次事故經(jīng)濟損失:5萬(wàn)元其中:直接經(jīng)濟損失:3萬(wàn)元

  二、事故詳細經(jīng)過(guò)

  x月x日8時(shí)30分,xx機械有限公司結構工場(chǎng)維修班維修鉗工崔xx、王xx,按工場(chǎng)下達的工作票要求,來(lái)到工場(chǎng)結構廠(chǎng)房東門(mén),維修“掉道”的總高約7米的鋁合金卷簾門(mén)。2人先搭起一個(gè)長(cháng)2.8米、寬1.25米、高1.97米的金屬支架,在其上部固定三塊金屬跳板,并將一長(cháng)約5米的竹梯子搭在東門(mén)北側加上,竹梯子的最下面的“橫稱(chēng)”與跳板固定,竹梯搭在東門(mén)北側加固墻上。9時(shí)許,王xx未配戴安全帶登上竹梯,手持撬棍和方木,從上往下修理鋁合金卷簾門(mén)滑道,崔xx剛站在地面手扶金屬支架監護。

  大約10時(shí)30分,王xx從上往下維修到5.5米高度時(shí),下部金屬支架失穩、向南側傾倒,王xx隨竹梯一起落下砸金屬支架后附至地面,造成重癥顱腦損傷、腦挫裂傷等傷害,急送至市中心醫院,于次日凌晨2時(shí)死亡;崔xx被倒塌的金屬支架和竹梯砸在下面,幸好沒(méi)有受傷。

  三、事故原因分析

 。ㄒ唬┲苯釉颍捍辺x、王xx違章將竹梯立在易失穩的金屬支架上,王xx登高作業(yè)不系安全帶,冒險作業(yè),在維修滑道時(shí)用力較大,導致金屬支加側傾,垮架,王xx從高處墜落,是造成這起事故的直接原因。

 。ǘ╅g接原因:

  1、xx有限公司結構工場(chǎng),對這類(lèi)危險性較大的沒(méi)有制定切實(shí)可行的,而且在這次維修作業(yè)時(shí)本應使用高空作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,為圖省事未使用使用作業(yè)車(chē)或搭建腳手支架,作業(yè)票也沒(méi)有注明安全事項,是發(fā)生這起事故的間接原因之一。

  2、、安全不健全。制定的制度尚未貫徹實(shí)施,沒(méi)有高空作業(yè)安全操作規程,是發(fā)生這起事故的'間接原因之二。

  3、混亂。該維修班未設班長(cháng),沒(méi)有明確負責人,職責不清,責任不明,是發(fā)生這起事故的間接原因之三。

  4、對職工的不到位,職工安全意識不強,缺乏安全知,冒險,是發(fā)生這起事故的間接原因之四。

  四、對事故責任者的處理意見(jiàn)

  1、xxx,xx有限公司、董事長(cháng),未切實(shí)履行監督,對此起事故的發(fā)生負主要領(lǐng)導責任,建議對其給予x萬(wàn)元罰款。

  2、xxx,xx有限公司經(jīng)理,未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監督管理職責,對此起事故的發(fā)生負重要領(lǐng)導責任,建議對其給予x萬(wàn)元罰款。

  3、xxx,xx有限公司結構工場(chǎng)場(chǎng)長(cháng),未切實(shí)履行安全生產(chǎn)監督管理職責,建議對其給予x仟元罰款。

  4、xx有限公司,安全管理不到位,安全管理制度、安全操作規程不健全,安全管理混亂,職工缺乏安全教育,導致此起事故發(fā)生,建議對xx有限公司給予x萬(wàn)元罰款。

  5、其他有關(guān)責任人,由企業(yè)按其所應承擔的責任另行處理。

  五、預防事故重復發(fā)生的措施

  1、xx有限公司,要認真學(xué)習安全生產(chǎn)法律、法規,加強本公司工作,建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、安全操作規程,配備滿(mǎn)足安全工作需要的安全管理人員,夯實(shí)安全基礎工作,提高安全管理水平。

  2、xx有限公司,要加強各工場(chǎng)、班組的安全建設和安全管理,明確責任,加強對全體員工的安全教育,提高全體員工的安全意識和安全知識水平。

  3、xx有限公司,要認真吸取此起事故血的教訓,舉一反三,在全公司范圍開(kāi)展一次查思想、查制度、查制度、查管理、查隱患、查措施、抓整改、反違章活動(dòng),防止種類(lèi)事故再次發(fā)生。提高各級人員安全生產(chǎn)及安全法規意識,完善各項制度和措施,防止種類(lèi)事故發(fā)生。

  附件:

  1、調查人員名單(簽字)

  2、事故有關(guān)材料

  3、現場(chǎng)照片

個(gè)人生產(chǎn)事故報告4

  20xx年7月11日12時(shí)48分左右,在朝陽(yáng)區金盞鄉黎各莊村原xx京運鑄造廠(chǎng)舊禮堂裝修施工過(guò)程中發(fā)生一起坍塌事故,造成作業(yè)人員3人死亡,2人重傷。

  事故發(fā)生后,市政府成立了由市安全監管局、市公安局、市監察局、市人力社保局、市總工會(huì ),以及朝陽(yáng)區政府等有關(guān)部門(mén)和單位組成的事故調查組,并邀請市人民檢察院同步參與,對事故全面開(kāi)展調查處理,并經(jīng)市政府批復結案。根據《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)〔20xx〕23號)關(guān)于“事故查處結案后,要及時(shí)予以公告,接受社會(huì )監督”的要求,現將事故調查處理結果通報如下:

  一、事故基本情況

  原京運鑄造廠(chǎng)禮堂建造于1988年,建造時(shí)無(wú)設計單位和設計圖紙。禮堂呈東西走向,為二層混合結構,長(cháng)43.2米、寬12米。一層、二層均設有鋼筋混凝土圈梁,二層樓板為混凝土預制空心樓板架設于人字形鋼結構橫梁上。建筑屋架為人字形結構。

  20xx年9月20日,xx市朝陽(yáng)區金盞鄉農工商公司(鄉屬集體企業(yè))代表鄉政府與xx朝東鑫旺鋼材銷(xiāo)售有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“朝東鑫旺公司”)簽定了關(guān)于改造金盞鄉黎各莊村原京運鑄造廠(chǎng)場(chǎng)地,建設物流產(chǎn)業(yè)園區項目的租賃協(xié)議(《租賃合同》),租賃期限為20年。20xx年6月2日,朝東鑫旺公司作為工程實(shí)際施工單位,與任力國(社會(huì )人員)簽定《簡(jiǎn)裝合同》,由任力國實(shí)際承攬了禮堂的裝修工程。合同約定施工面積約600平方米,總價(jià)7萬(wàn)元。

  20xx年6月中旬,任力國在朝東鑫旺公司未按法律要求辦理任何工程施工許可手續的情況下,組織人員對禮堂進(jìn)行裝修施工。事故發(fā)生前完成了對禮堂一、二層吊頂的裝修,一層窗戶(hù)的更換,在一層窗戶(hù)上方加固了一道鋼筋混凝土橫梁。

  20xx年7月11日12時(shí)48分左右,作業(yè)人員在對樓面實(shí)施找平作業(yè)時(shí),禮堂東側整體突然坍塌(坍塌部分長(cháng)約28.8米、寬約12米),將禮堂二層施工的5名工人埋壓。事故共造成3人死亡、2人受傷。

  二、事故原因及性質(zhì)

  (一)直接原因

  禮堂裝修時(shí)由于未進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設計,沒(méi)有對原有房屋結構進(jìn)行檢測,未能及時(shí)發(fā)現原有房屋結構設計缺陷。施工時(shí)在二層澆筑80多噸混凝土增加了樓面載荷,導致一層鋼屋架約有1/6桿件應力大于極限強度(370MPa),禮堂東側整體突然坍塌。

  (二)間接原因

  1.朝東鑫旺公司違規組織裝修施工。未按照國家有關(guān)規定辦理事故建筑裝修許可手續;施工前未進(jìn)行專(zhuān)業(yè)設計,致使未能發(fā)現原有房屋結構設計存在的缺陷;作為工程實(shí)際施工單位,未嚴格審查任力國使用的勞務(wù)單位資質(zhì),致使不具備相應資質(zhì)的個(gè)人實(shí)際承攬了該裝修工程;在裝修工程實(shí)施過(guò)程中,未對工程現場(chǎng)實(shí)施有效安全管理;未委托監理單位對禮堂裝修工程質(zhì)量實(shí)施監管;施工前未按合同規定向xx市朝陽(yáng)區金盞鄉農工商公司報送裝修施工方案,擅自對租賃場(chǎng)地進(jìn)行裝修改造。

  2.施工現場(chǎng)管理混亂。朝東鑫旺公司法定代表人未對事故房屋原有機構進(jìn)行檢測,未嚴格審核《簡(jiǎn)裝合同》,未對裝修工程現場(chǎng)實(shí)施有效安全管理,致使無(wú)任何施工工程資質(zhì)的`個(gè)人承攬裝修工程;工程承包人在不掌握禮堂建筑結構、建筑設計圖紙及房屋質(zhì)量狀況的情況下,未制定施工組織方案即組織作業(yè)人員開(kāi)展裝修施工;未對現場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全教育培訓,施工前未對作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全技術(shù)交底。

  3.xx市朝陽(yáng)區金盞鄉農工商公司對朝東鑫旺公司施工改造工程監督不到位。對該公司在承租土地上擅自施工改造行為失管失查,未按照與朝東鑫旺公司簽定的《租賃合同》條款,對原京運鑄造廠(chǎng)內禮堂裝修工程進(jìn)行審核及監督。

  (三)事故性質(zhì)

  鑒于上述原因分析,根據安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規的規定,調查組認定,該起事故是一起較大生產(chǎn)安全責任事故。

  三、事故責任單位和責任人員處理情況

  根據相關(guān)法律、法規和標準規定,調查組依據事故調查核實(shí)的情況和事故原因分析,對事故涉及的相關(guān)責任單位和責任人員給予了相應處理。具體處理情況如下:

  (一)朝東鑫旺公司法定代表人田永生,未對原有房屋結構進(jìn)行檢測,致使未發(fā)現事故建筑存在安全隱患;在禮堂裝修工程開(kāi)工前未按規定向建設行政主管部門(mén)申請領(lǐng)取施工許可證;未嚴格審查任力國使用的勞務(wù)單位資質(zhì),致使不具備相應資質(zhì)的個(gè)人實(shí)際承攬了該裝修工程;在裝修工程實(shí)施過(guò)程中,未對工程現場(chǎng)實(shí)施有效安全管理;未委托監理單位對禮堂裝修工程質(zhì)量實(shí)施監管,對事故發(fā)生負有直接責任,依法追究其刑事責任。

  (二)禮堂裝修工程項目負責人任力國,作為工程負責人,在沒(méi)有掌握禮堂建筑設計圖紙、裝修設計圖紙的情況下,未制定施工組織方案即組織作業(yè)人員直接開(kāi)展裝修施工,對事故發(fā)生負有直接責任,依法追究其刑事責任。

  (三)禮堂裝修工程現場(chǎng)負責人蔣伯君,作為施工現場(chǎng)負責人,在無(wú)裝修施工組織方案的情況下,未了解施工現場(chǎng)安全狀況,盲目組織現場(chǎng)作業(yè)人員施工,對事故發(fā)生負有直接責任,依法追究其刑事責任。

  (四)xx市朝陽(yáng)區金盞鄉農工商公司總經(jīng)理張文,作為本單位主要負責人,對xx朝東鑫旺公司在承租的土地上建筑未經(jīng)許可進(jìn)行施工改造的行為失管失查,未按照雙方簽訂的《租賃合同》條款,對禮堂裝修工程施工進(jìn)行審核及監督,對事故發(fā)生負有一定的監督責任,依法給予其行政記過(guò)處分。

  (五)朝東鑫旺公司在裝修工程開(kāi)工前未按規定向建設行政主管部門(mén)申請領(lǐng)取施工許可證;未委托有資質(zhì)單位進(jìn)行裝修設計致使未發(fā)現事故建筑存在安全隱患;未嚴格審查任力國使用的勞務(wù)單位資質(zhì),致使不具備相應資質(zhì)的個(gè)人實(shí)際承攬了該裝修工程;未委派監理單位對禮堂裝修工程質(zhì)量實(shí)施監管;未按合同規定向xx市朝陽(yáng)區金盞鄉農工商公司報送裝修施工方案,擅自對租賃場(chǎng)地進(jìn)行改造,對事故發(fā)生負有主要責任,依法給予其22萬(wàn)元罰款的行政處罰。

  四、建議和措施

  該起事故給人民生命財產(chǎn)帶來(lái)了巨大損失,社會(huì )負面影響嚴重,教訓深刻。為防止類(lèi)似事故再次發(fā)生,事故調查組結合調查的情況,針對事故中暴露的問(wèn)題,提出了如下建議措施。

  (一)朝東鑫旺公司應當加強企業(yè)主體責任意識,對老舊廠(chǎng)房改造及根據建設物流產(chǎn)業(yè)園區項目的租賃協(xié)議對今后可能涉及的其他新建、改建、擴建工程,要嚴格落實(shí)國家有關(guān)工程建設法律法規的要求,杜絕無(wú)許可手續、無(wú)正規設計、無(wú)施工方案、無(wú)正規施工隊伍、無(wú)監理單位,違規施工的行為。

  (二)xx市朝陽(yáng)區金盞鄉農工商公司應嚴格按照與企業(yè)簽訂的《土地租賃合同》及《安全責任書(shū)》相關(guān)條款要求,對企業(yè)在承租土地上的建設施工行為進(jìn)行審核與監督,全力遏制違法建設、超資質(zhì)承攬工程、施工現場(chǎng)管理混亂等現象的發(fā)生。

  (三)金盞鄉人民政府要對已批準的《黎各莊鑄造廠(chǎng)改造項目可行性研究報告》重新審核,依法規范在物流園區建設過(guò)程中的建設行為。同時(shí),應進(jìn)一步加強轄區內企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,特別是要加強對鄉鎮出租土地上建設行為的監督管理,督促企業(yè)加強對屬地老舊工業(yè)建筑的安全評估和隱患排查,制定出有效措施,防范生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。

  (四)朝陽(yáng)區人民政府要認真吸取今年以來(lái)轄區內發(fā)生的事故教訓,舉一反三,結合本區實(shí)際,進(jìn)一步采取有力措施督促鄉鎮落實(shí)屬地安全管理職責,特別是規范集體建設用地上的出租、建設、經(jīng)營(yíng)等行為,全力杜絕各類(lèi)安全事故。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告5

  一、事故概況

  事故發(fā)生單位:xx公司XX車(chē)間(或部門(mén))

  事故發(fā)生時(shí)間:20xx年XX月XX日星期X(:左右)

  事故發(fā)生地點(diǎn):XX車(chē)間崗位

  起因物:

  事故類(lèi)別:

  事故原因:

  事故嚴重級別:

  事故損失工作日總數:天

  傷亡人員情況:

  作業(yè)種類(lèi):

  二、事故損失

  總損失:XX萬(wàn)元

  (1)直經(jīng)濟損失(元):XX萬(wàn)元

 、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救性費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款償費用;

 、圬敭a(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

  (2)間接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):XX萬(wàn)元

 、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的價(jià)值:

 、诠ぷ鲹p失價(jià)值:

 、墼磽p失價(jià)值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的費用:

 、菅a充新員工的培訓費用:

 、奁渌麚p失費用:

  三、事故簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)

  事故調查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容:

  (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);

  (3)事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;

  (4)事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況;

  (5)事故的報告經(jīng)過(guò);

  (6)事故搶救及事故救援情況;

  (7)事故的善后處理情況;

  (8)其他與事故發(fā)生經(jīng)過(guò)有關(guān)的情況。

  四、事故原因分析和事故性質(zhì)認定

  (對事故發(fā)生進(jìn)行詳細的原因分析,該部分為報告書(shū)核心部分)

  (1)事故發(fā)生的直接原因

  直接原因指直接導致事故發(fā)生的原因。它可分為三類(lèi):

 、傥锏牟话踩珷顟B(tài)。是指由于設備不良所引起的,也稱(chēng)為物的不安全狀態(tài)。所謂物的不安全狀態(tài)是使事故能發(fā)生的不安全的物體條件或物質(zhì)條件。

 、诃h(huán)境原因。指由于環(huán)境不良所引起的。

 、廴说脑。是指由人的不安全行為而引起的事故。所謂人的不安全行為是指違反安全規則和安全操作原則,使事故有可能或有機會(huì )發(fā)生的行為。

  (2)事故發(fā)生的間接原因

  間接原因指間接原因產(chǎn)生和存在的原因。包括技術(shù)、設計上的原因和管理上的原因。間接原因主要有:

 、偌夹g(shù)的原因。包括:主要裝置、機械、建筑的設計,建筑物竣工后的檢查保養等技術(shù)方面不完善,機械裝備的布置,工廠(chǎng)地面、室內照明以及通風(fēng)、機械工具的設計和保養,危險場(chǎng)所的防護設備及警報設備,防護用具的維護和配備等所存在的技術(shù)缺陷。

 、诮逃脑。包括:與安全有關(guān)的'知識和經(jīng)驗不足,對作業(yè)過(guò)程中的危險性及其安全運行方法無(wú)知、輕視不理解、訓練不足,壞習慣及沒(méi)有經(jīng)驗等。

 、凵眢w的原因。包括:身體有缺陷或由于睡眠不足而疲勞、酩酊大醉等。

 、芫竦脑。包括怠慢、反抗、不滿(mǎn)等不良態(tài)度,焦燥、緊張、恐怖、不和等精神狀況,偏狹、固執等性格缺陷。

 、莨芾碓。包括:企業(yè)主要領(lǐng)導人對安全的責任心不強,作業(yè)標準不明確,缺乏檢查保養制度,勞動(dòng)組織不合理等。

  (3)事故發(fā)生的主要原因

  綜合以上原因,事故調查組認為事故的性質(zhì)是一起事故

  五、總結事故教訓

  事故發(fā)生單位要認真總結事故的教訓,主要是在安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)投入、安全生產(chǎn)條件等方面存在那些薄弱環(huán)節、漏洞和隱患,要認真對照問(wèn)題查找根源:

  1、事故發(fā)生單位應該吸取的教訓;

  2、事故單位主要負責人應該吸取的教訓;

  3、事故單位有關(guān)主管人員和有關(guān)部門(mén)應該吸取的教訓;

  4、從業(yè)人員應該吸取的教訓;

  六、事故防范和整改措施

  事故防范和整改措施是在事故調查分析的基礎上針對事故發(fā)生單位在安全生產(chǎn)方面的薄弱環(huán)節、漏洞、隱患等提出的。

  七、事故責任認定和對責任者處理的意見(jiàn)

  通過(guò)事故調查分析,對事故的性質(zhì)有明確結論。其中對認定為自然事故或非責任事故的可不追究事故責任人,對認定為責任事故的,要按照責任大小和承擔責任的不同分別認定下列事故責任者,確定事故主要責任者的原則是以事故的主要原因確定事故的主要責任者。

  1、直接責任者:是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人員。如違章作業(yè)人員等。

  2、主要責任者:是指對事故發(fā)生負有主要責任的人員。如違章指揮者等。

  3、領(lǐng)導責任者:是指對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人員。如有關(guān)部門(mén)的主管人員。對責任事故者的處理意見(jiàn)包括行政處分、紀律處分或者追究民事責任。

  直接責任者就是指其行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的人,行為表現為:

  (1)違章指揮或違章作業(yè)、冒險作業(yè);

  (2)違反安全生產(chǎn)責任制、違反勞動(dòng)紀律、玩忽職守;

  (3)擅自開(kāi)動(dòng)機器設備,擅自更改、拆除、毀壞、挪用安全裝置和設備、設施。

  領(lǐng)導責任者就是指其行為對事故發(fā)生負有領(lǐng)導責任的人,行為表現為:

  (1)沒(méi)有按規定對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓,或未經(jīng)特殊工種考試合格就上崗操作;

  (2)缺乏安全技術(shù)操作規程或不健全;

  (3)設備嚴重失修或超負荷運轉;

  (4)缺少或沒(méi)有安全措施及安全信號、安全標志、安全用具、個(gè)人防護用品缺乏或有缺陷;

  (5)對現場(chǎng)工作缺乏檢查或指導錯誤的。

  主要責任者是指在直接責任者和領(lǐng)導責任者中對事故發(fā)生負有主要責任的人。

  八、其他附件

  1、事故調查組成員單位主管領(lǐng)導及參與事故調查處理的主要人員簽字表。

  2、事故調查技術(shù)鑒定報告等重要證據材料。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告6

  一、事故發(fā)生單位概況:

  綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司,公司類(lèi)型為有限責任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍,工程負責人蒲遠高;項目經(jīng)理姚全波;技術(shù)負責人胡震(高級工程師);施工員左春梅、徐軍;質(zhì)檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價(jià)員劉海英。

  二、項目主體單位概況:

  (一)建設單位:四川廣旺能源發(fā)展(集團)有限責任公司。

  (二)監理單位:四川元豐建設項目管理有限公司,項目總監鄭運春。

  (三)施工單位:綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司,工程負責人蒲遠高,項目經(jīng)理姚全波。

  三、事故死亡人身份概況:

  羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區寶輪鎮寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。

  四、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況:

  (一)事故發(fā)生時(shí)間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右。

  (二)事故發(fā)生地點(diǎn):廣旺礦區煤礦棚戶(hù)區改造工程寶輪煤礦躍進(jìn)小區7#樓基坑臨原有車(chē)行道路邊。

  (三)事故發(fā)生過(guò)程描述:由于7#樓基坑臨

  原有車(chē)行道路邊,在基礎開(kāi)挖時(shí)堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽(yáng)市開(kāi)元建設有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,上午10:04在施工作業(yè)時(shí),由于裝載機斗未降落阻擋前方視線(xiàn),在車(chē)前行時(shí)擦掛后當場(chǎng)碾壓致死正在機械前倒垃圾的當地居民羅中英(車(chē)輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專(zhuān)職安全員王明在事故現場(chǎng)。

  (四)事故處理過(guò)程:事故發(fā)生后,施工單位、建設單位、監理單位認真積極安撫死者后事,通過(guò)保護現場(chǎng)、報警、上報建設行政主管部門(mén)(利州區建設局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:

  1、寶輪派出所當場(chǎng)了解記錄案情后,將司機帶到派出所接受繼續調查。

  2、施工單位派專(zhuān)人(蒲偉)看守事故現場(chǎng)并按當地民俗習慣對死者進(jìn)行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。

  3、監理單位、建設單位積極主動(dòng)配合主管部門(mén)調查,責其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事。

  4、得到上報電話(huà)后,建設局質(zhì)安站、利州區安辦、城建大隊、火化廠(chǎng)、地方政府等相繼到場(chǎng)指導事故后續工作。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告7

  安全是什么,安全是企業(yè)的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂(lè ),是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛(ài)生命的人生態(tài)度。安全上班,安全回家,會(huì )讓親人少一份牽掛,父母多一份寬慰,家庭多一份快樂(lè )。

  做好安全生產(chǎn)工作,是企業(yè)生存發(fā)展的基本要求,是事關(guān)職工生命財產(chǎn)安全,事關(guān)企業(yè)發(fā)展穩定的大事,堅持"安全第一,預防為主,綜合治理"的方針。在實(shí)際工作中嚴格遵守"四不傷害"的原則,以飽滿(mǎn)的熱情,努力的工作態(tài)度,在自己的工作崗位發(fā)揮自己的能力,為企業(yè)的發(fā)展與輝煌奉獻自己的一份力量。在工作中牢牢緊繃安全弦,當產(chǎn)量、質(zhì)量、工程進(jìn)度和效益與安全發(fā)生矛盾沖突時(shí),優(yōu)先考慮抓好安全工作,別無(wú)選擇,安全第一。試試遵守《安全規程》、《操作規程》、《與各種作業(yè)規程》,與中各樣的不安全行為作斗爭;堅持安全生產(chǎn)常抓不懈,使安全生產(chǎn)的警鐘長(cháng)鳴。

  在工作中積極學(xué)習安全知識,安全知識的掌握是必須具備的最基本技能,因為只有掌握了這些知識,才能正確的進(jìn)行危險源辨識,才能把安全預防措施做到位,及時(shí)發(fā)現生產(chǎn)中的安全隱患,將其遏制在萌芽狀態(tài)從而保證我們的安全生產(chǎn)。

  在思想上戒驕戒躁,緊繃"安全生產(chǎn)"的弦不放松,提醒他人注意安全,()充當安全的"哨兵",讓身邊的人正確認識到不安全不只是為企業(yè)、為社會(huì )、為家人、為工友,安全的`最大收益者是自己。只有認識到這點(diǎn)才能從"要我安全"順利的轉變成"我要安全",最終讓安全成為一種習慣。

  安全工作關(guān)系到我們每一個(gè)員工兄弟的切身利益,關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸?鞓(lè ),同時(shí)也告誡我們每一個(gè)員工做到"不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,我保護他人不被傷害",與各種各樣的不安全行為作斗爭我們的生命才有保證,家庭的幸福才有保證。讓我們把每一刻都當作是生命的起點(diǎn),珍愛(ài)生命、牢記安全,善待自己,安全是一種責任,讓我們肩負起安全生產(chǎn)這圣神的使命,為自己為他人的幸福共同努力;安全是生命的基石,安全是歡樂(lè )的階梯。

  安全生產(chǎn),牢記安全,是安全的警鐘長(cháng)鳴,讓我們高高興興上班,平平安安回家,讓每個(gè)歡樂(lè )的家庭更加歡樂(lè )!

個(gè)人生產(chǎn)事故報告8

  一、事故發(fā)生單位概況

  企業(yè)詳細名稱(chēng):ABC有限公司

  地址:xx市xx區xx路x號

  經(jīng)濟類(lèi)型:xxxx行業(yè)分類(lèi):參考GB/T4754-20xx

  隸屬關(guān)系:直接主管部門(mén):

  組織機構代碼:xxxxxxxx-x法定代表人:xxx

  從業(yè)人員總數:xxx人企業(yè)規模:xx

  聯(lián)系人:xxx聯(lián)系電話(huà):xxxxxxxx

  二、事故概況

  事故地點(diǎn):ABC有限公司xxx廠(chǎng)房xx生產(chǎn)線(xiàn)xx機械

  事故發(fā)生時(shí)間:20xx年x月xx日xx時(shí)xx分

  事故類(lèi)別:xxxx

  事故嚴重級別:一般事故

  事故損失工作日總數:xxx天

  事故原因:xxxxxxxxx

  三、人員傷亡情況:死亡人、重傷x人、輕傷人

  姓名性別年齡文化

  程度用工

  形式工種級別本工種

  工齡安全教育

  情況

  xxx男/女xx高中合同xxxxxxx xx年xx

  傷害部位受傷性質(zhì)損失工作日傷害程度備注

  xx xx xx日身體某部分受傷情況籍貫

  四、本次事故經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):xx萬(wàn)元

  (1)直接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):xx萬(wàn)元

 、偃藛T傷亡后所支出的費用:包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;

 、谏坪筇幚碣M用:包括處理事故的事務(wù)性費用、現場(chǎng)搶救性費用、清理現場(chǎng)費用、事故罰款及賠償費用;

 、圬敭a(chǎn)損失價(jià)值:包括固定資產(chǎn)損失價(jià)值和流動(dòng)資產(chǎn)損失價(jià)值。

  (2)間接經(jīng)濟損失(萬(wàn)元):xx萬(wàn)元

 、偻.a(chǎn)、減產(chǎn)損失的.價(jià)值:

 、诠ぷ鲹p失價(jià)值:

 、墼磽p失價(jià)值:

 、苤卫憝h(huán)境污染的費用:

 、菅a充新員工的培訓費用:

 、奁渌麚p失費用:

  五、事故詳細經(jīng)過(guò)

  事故調查組必須查明事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),事故經(jīng)過(guò)應包括以下內容:

  (1)事故發(fā)生前,事故發(fā)生單位生產(chǎn)作業(yè)狀況;

  (2)事故發(fā)生的具體時(shí)間、地點(diǎn);

  (3)事故現場(chǎng)狀況及事故現場(chǎng)保護情況;

  (4)事故發(fā)生后采取的應急處置措施情況。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告9

  20xx年7月11日,九州建筑公司第一項目部在建設過(guò)程中,因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專(zhuān)人對事故進(jìn)行調查,現將調查情況報告如下:

  一、事故發(fā)生單位概況

  事故發(fā)生單位是九州建筑公司,位于南京市鼓樓區徐州路,是私有制生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形式,規模150到200人。

  二、事故發(fā)生經(jīng)過(guò)

  20xx年7月11日下午4:50,第一項目部工人在地下室一層北區作業(yè),因作業(yè)需要,在移動(dòng)腳手架的過(guò)程中,因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積,造成腳手架重心不穩,發(fā)生腳手架倒塌事故,致使工人李大三手臂挫傷。

  三、事故的應急救援和善后處理

  1、事故發(fā)生后,第一項目部門(mén)經(jīng)理第一時(shí)間趕到現場(chǎng),并將受傷工人送至醫院急救,同時(shí)對事故發(fā)生經(jīng)過(guò)進(jìn)行了解,并及時(shí)向公司領(lǐng)導、人事部進(jìn)行報告,并等待進(jìn)一步的指示。

  2、善后處理。事故發(fā)生后,由公司領(lǐng)導主持召開(kāi)公司內部所有在建項目安全協(xié)調會(huì ),對受傷工人安置工作進(jìn)行落實(shí)。對今后在建項目安全管理工作進(jìn)行如下安排:

 。1)在建項目每周必須進(jìn)行至少一次班前教育,加強工人安全意識。

 。2)在建項目至少配備一名安全員進(jìn)行現場(chǎng)巡視。

 。3)工人進(jìn)行有較大危險源的施工作業(yè)時(shí),必須有專(zhuān)人進(jìn)行旁站安全管理。

 。4)各在建項目需進(jìn)一步加強獎懲制度的管理力度。

 。5)對發(fā)生事故的項目,項目經(jīng)理必須做出書(shū)面檢討。

  四、事故傷亡人數及初步估計的直接經(jīng)濟損失

  該事故中一個(gè)工人李大三手臂挫傷,并沒(méi)有人員的死亡。

  初步估計這次的事故的直接經(jīng)濟損失為3000元.。

  五、事故發(fā)生的原因

  1、事故的直接原因:工人違規操作,未按照安全操作規程進(jìn)行作業(yè),工人安全意識較薄弱。

  2、事故的間接原因:現場(chǎng)管理人員監管力度較弱,工人安全教育不到位,無(wú)現場(chǎng)專(zhuān)職安全監管人員。

  六、事故的性質(zhì)

  經(jīng)公司人事部調查及分析認定,該是事故是違規操作、管理不善造成的`安全責任事故。

  七、事故責任劃分

  1、事故直接責任人――李大三及其配合工友

  李大三及其配合工友在移動(dòng)腳手架作業(yè)時(shí),違反安全操作規程,不按要求移動(dòng)腳手架,是發(fā)生事故的直接原因,應承擔事故發(fā)生的直接責任。

  2、事故主要責任人――公司現場(chǎng)負責人

  公司現場(chǎng)負責人,沒(méi)有履行好在建項目安全管理職責,進(jìn)行安全教育,加強工人安全意識,造成人員受傷,屬失職。公司現場(chǎng)負責人應承擔事故的主要責任。

  八、整改措施

  該事故發(fā)生后,公司內部高度重視,舉一反三,認真汲取事故教訓,在公司所有在建工程安全生產(chǎn)進(jìn)行專(zhuān)項整治,做到防微杜漸,以避免類(lèi)似事故再次發(fā)生。

個(gè)人生產(chǎn)事故報告10

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續高速發(fā)展,汽車(chē)、拖拉機、摩托車(chē)等機動(dòng)車(chē)迅速成為與工業(yè)、農業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)及人們的日常生活中的重要運輸、交通工具。隨之對燃料油的需求迅速膨脹,一大批加油站在飛速發(fā)展的城市街道、在四通八達的公路兩側、在脫貧致富的鄉鎮如雨后春筍般出現。從加油站管理的角度上,加油站具有作業(yè)頻繁,且加油站流動(dòng)車(chē)輛多,人員來(lái)往復雜,稍有不慎,易燃、易爆的油品及作業(yè)過(guò)程中揮發(fā)出的油氣都可能因打火機、煙頭、電氣火花、靜電等引發(fā)火災、爆炸事故。

  由于加油站火災事故具有突發(fā)性、高熱輻射性、燃燒與爆炸交替發(fā)生,個(gè)性是由于燃燒過(guò)程中油氣濃度不斷變化,使得燃燒和爆炸不斷相互轉化,火情不斷擴大,而在火災初期只能依靠站內自救,撲救十分困難,這就會(huì )造成難以估量的人員傷亡和經(jīng)濟損失。個(gè)性是地處繁華市區的加油站,發(fā)生著(zhù)火爆炸,極有可能造成群死群傷的重大惡性傷亡事故,給無(wú)辜的人們帶來(lái)巨大的創(chuàng )傷。所以,加強對加油站的安全防范迫在眉睫。

  一、加油站火災事故的成因分析

  1、加油站的建設存在先天性隱患;加油站建設不按照國家標準規定進(jìn)行建設,就會(huì )造成防火間距不足、建筑物耐火等級不夠、電氣設備不防爆等嚴重威脅加油站安全的先天性隱患。

  2、操作人員文化素質(zhì)低;加油站許多工作人員都是就近雇傭的臨時(shí)工,這些人員的文化水平低,不能對油品的易燃特性、靜電防護等知識靈活地掌握,以致無(wú)法具備較高的操作水平,個(gè)性是辨識危險、防范火災事故的潛力。

  3、從業(yè)人員安全技能差;加油站的負責人只要求其員工能夠進(jìn)行基本的加油操作,而不能對其進(jìn)行系統的技能培訓,使得職工安全知識嚴重不足,對設備往往知其然而不知其所以然,對許多動(dòng)態(tài)變化的狀況不能及時(shí)覺(jué)察其中的危險,不能將火災事故消滅在萌芽當中,發(fā)生了火災事故,又不能及時(shí)準確地控制,從而造成初期火災事故的惡化。

  4、安全管理粗放,“重效益、輕安全”思想嚴重;許多加油站地處偏遠,在日常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,主要是依靠自主管理,缺乏有效的監控,便構成了管理上的粗放。還有一些加油站負責人,自身文化水平低,安全知識缺乏,安全意識難以提高到位,即便想管又不會(huì )管,安全管理只能是基于常識下的粗放式管理。粗放式的管理讓一些本應建立的制度沒(méi)有建立,本應落實(shí)的制度得不到落實(shí),從而引發(fā)本不該發(fā)生的事故。更有一些加油站經(jīng)營(yíng)者“一切向錢(qián)看”,舍不得安全投入,以至一些重大隱患得不到徹底整改。

  5、汽車(chē)油罐車(chē)采用敞口式卸油方式,且卸油臺的靜電接地裝置不合格;按照規定,加油站卸油作業(yè)務(wù)必采用密閉卸油系統;以防油氣揮發(fā)、靜電積聚等誘發(fā)爆炸事故。然而,一些加油站為了節省資金,仍冒險采用嚴禁使用的敞口卸油方式,從而引發(fā)了火災事故。

  6、防雷、防靜電措施不到位;《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》gb50156-20xx第10.2.1條規定:“油罐、液化石油氣罐和壓縮天然氣儲氣瓶組務(wù)必進(jìn)行防雷接地,接地點(diǎn)不應少于兩處!,防雷接地電阻不應大于10ω;第10.3.2條規定:“加油加氣站的汽油罐車(chē)和液化石油氣罐車(chē)卸車(chē)場(chǎng)地,應設罐車(chē)卸車(chē)時(shí)用的防靜電接地裝置,并宜設置能檢測跨接線(xiàn)及監視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀!狈漓o電接地裝置的接地電阻不應大于100ω。加油站在建站施工中因為經(jīng)費緊張或安全管理意識缺乏的緣故,要么缺少防雷、防靜電裝置,要么有裝置但是沒(méi)有經(jīng)過(guò)資質(zhì)部門(mén)檢驗合格后再使用,防雷、防靜電措施不能滿(mǎn)足安全需要。

  7、油罐防腐處理不合格;加油站油罐外表面的防腐設計不貼合國家現行標準《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程設計規范》sy0007的.規定,沒(méi)有采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。個(gè)別加油站為了提高站內綠化美化效果,在埋地油罐上方表土種菜、養花,這種做法加速了地下油罐的腐蝕損壞,縮短了油罐使用壽命。

  8、儲油罐沒(méi)有設帶有高液位報警功能的液位計;由于在卸油前沒(méi)有計量容器、計量有誤或卸油時(shí)沒(méi)有人在現場(chǎng)監視,經(jīng)常會(huì )造成冒油,使油蒸氣與空氣構成爆炸性混合氣體,遇火源將引起大火。

  9、違章操作;操作人員未嚴格執行安全操作規程,違章操作。如操作人員操作時(shí)不穿防靜電工作服、鞋,違章給塑料桶加油,卸油速度過(guò)快,檢修作業(yè)常常需要動(dòng)火,油罐及其裝油設備未清理、置換或未徹底清除就檢修動(dòng)火等等,引發(fā)火災爆炸事故。

  10、電氣設備不貼合安全要求

  很多加油站的營(yíng)業(yè)室及值班室內的照明線(xiàn)路不按要求敷設,不使用防爆燈具、防爆開(kāi)關(guān)或安裝不規范。有的加油站雖然在建設時(shí)采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴格按照要求使用,私自亂接亂拉電線(xiàn)導致防爆電氣失去了應有的作用。

  二、加油站火災事故的預防對策

  針對上述火災事故的成因,加油站火災事故的預防工作應著(zhù)重從以下幾方面人手:

  1、加強對從業(yè)人員的安全意識教育;良好的安全意識是搞好安全生產(chǎn)的基礎。安全意識低,就不會(huì )主動(dòng)地去學(xué)習安全知識,提高安全技能,履行安全職責,而且,有些人還會(huì )錯誤地把對安全生產(chǎn)的要求,當成是影響正常作業(yè)的累贅,從而產(chǎn)生抵觸情緒,以致讓安全生產(chǎn)職責制、安全技術(shù)操作規程等得不到落實(shí),事故的發(fā)生自然成為必然。因此,務(wù)必透過(guò)事故案例、安全法規等教育,使員工建立良好的安全意識,具有抓好安全工作的主動(dòng)性。

  2、加強從業(yè)人員的安全技能教育;良好的安全操作和防范事故的技能,是實(shí)現安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。安全生產(chǎn)要搞好,光憑良好的愿望、滿(mǎn)腔的熱情是不夠的,只有操作人員對相關(guān)安全基礎知識能夠全面地了解,熟練掌握了安全技能術(shù)操作規程,對作業(yè)過(guò)程中出現的事故險兆能夠及時(shí)發(fā)現、科學(xué)處理,才會(huì )有效避免事故的發(fā)生。對從業(yè)人員的教育培訓,在注重專(zhuān)業(yè)性教育的同時(shí),務(wù)必注重系統性,也就是對操作人員,不能只簡(jiǎn)單地講解應當如何做的操作規程條款,還應講解為何如此要求的原理性問(wèn)題,讓操作人知其然,知其所以然。這樣不僅僅有利于他們更扎實(shí)地掌握操作規程,而且,個(gè)性有利于他們處理一些突發(fā)異常問(wèn)題,及時(shí)化解險情;有利于他們進(jìn)行創(chuàng )造性地改善作業(yè)。

  3、加強工藝系統改造和硬件配置;先進(jìn)的工藝、設備是提高本質(zhì)安全可靠性的重要手段。如密閉卸油系統、加油加氣回收系統,會(huì )從根本上避免油氣的揮發(fā)泄漏,消除爆炸性混合氣體,從而消除油氣爆炸事故的發(fā)生。但是由于硬件改造需要投入資金,一些人只算經(jīng)濟賬,不算安全賬,依然采用嚴禁使用的敞口式卸油,這就自然大大增加了事故發(fā)生的概率,一旦事故發(fā)生,傷人毀物,得不償失。同樣,配置高液位報警、可燃氣體報警等安全裝置,是用科技手段來(lái)預防事故的發(fā)生,這些硬件的配置,會(huì )改變靠眼看、手摸、鼻聞等落后的“經(jīng)驗”檢查方式,用高穩定性的全天候動(dòng)態(tài)檢測,把不安全因素提前發(fā)現報警,險情自然會(huì )得到及時(shí)處置,從而有效避免事故發(fā)生。因此,嚴格按照國家的標準、規定改造工藝、配置設備,對于提高加油站的本質(zhì)安全可靠性至為重要。

  4、加強消防安全監督管理;建立健全了各項安全生產(chǎn)規章制度,最為重要的是要落到實(shí)處。規章制度的落實(shí),首先是要靠員工建立良好的安全意識,具備良好的安全技能,構成良好的操作習慣;其次,還要依靠嚴格的監管,依靠管理部門(mén)采取不同的獎懲激勵形式,保障各項安全規章制度的落實(shí)。在當前加油站從業(yè)人員總體受教育程度偏低,誘發(fā)火災事故的諸多原因還是由于從業(yè)人員職責意識差、操作技能低等因素的現狀,加強加油站的消防安全監督管理,是保障各項安全規章制度全面落實(shí)的有力舉措。對那些不具備安全生產(chǎn)條件、違章作業(yè)、管理混亂的現象,務(wù)必嚴厲糾正,該停業(yè)的停業(yè),該整改的整改、該處罰的處罰,決不手軟。

  總之,隨著(zhù)我國經(jīng)濟的持續快速發(fā)展,汽車(chē)擁有量的迅猛增加,加油站無(wú)論從數量上,還是從規模上都會(huì )有很大的增長(cháng),并在人們的正常生活中和國民經(jīng)濟建設中發(fā)揮愈來(lái)愈重要的作用。這就要求務(wù)必確保加油站的安全運營(yíng),從而為人們的安居樂(lè )業(yè)、生活幸福和經(jīng)濟建設的健康發(fā)展帶給強有力的保障。

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