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村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告范文（精選10篇）
隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，需要使用報告的情況越來(lái)越多，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報告是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 1
為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的決策部署，深化財稅體制改革，優(yōu)化財政資源配置，提高公共服務(wù)質(zhì)量，加快建成全方位、全過(guò)程、全覆蓋的預算績(jì)效管理體系，縣財政預算安排20xx年預算績(jì)效評價(jià)農村公路日常養護400萬(wàn)元，用于全縣農村公路日常養護工作。根據《桂陽(yáng)縣財政局關(guān)于開(kāi)展20xx年度財政資金部門(mén)整體支出和項目支出績(jì)效評價(jià)工作的通知》（桂財績(jì)〔20xx〕7號）有關(guān)要求，現將20xx年預算績(jì)效評價(jià)農村公路日常養護績(jì)效自評如下：
一、專(zhuān)項資金基本情況
�。ㄒ唬⿲�(zhuān)項資金概況
為加強財政支出管理，提高財政資金使用效益，根據《中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的實(shí)施意見(jiàn)》（湘辦發(fā)〔20xx〕10號）、《湖南省預算支出績(jì)效評價(jià)管理辦法》（湘財績(jì)〔20xx〕7號）等文件精神，結合20xx年我縣財政績(jì)效評價(jià)工作計劃，年初預算安排我公路建設養護中心20xx年預算績(jì)效評價(jià)公路日常養護400萬(wàn)元并下達預算指標。
�。ǘ⿲�(zhuān)項資金預期目標完成程度
�。�1）項目單位基本情況，農村公路養護線(xiàn)路有S345等26條路線(xiàn)314.861公里，投入441.00萬(wàn)元，共有25個(gè)養護工班；群眾性養護1950公里，按養護標準1000元/公里，投入190萬(wàn)元；扶貧村通組公路281公里，按養護標準1000元/公里，投入28萬(wàn)元。
�。�2）項目年度專(zhuān)項資金預期目標、績(jì)效指標設定目標都已達到，通過(guò)績(jì)效考核評價(jià)每公里養護資金有所節約，節約資金用于年報外的通組公路及扶貧公路，通過(guò)對全縣農村公路專(zhuān)項資金的全部投入，全縣農村公路路況得到大幅度提高，財政資金使用效率逐步提高。
�。ㄈ⿲�(zhuān)項資金使用管理情況
�。�1）資金計劃、到位及使用情況
該項目資金來(lái)源為財政本級預算400萬(wàn)元，本年預算200萬(wàn)元，上年結轉200萬(wàn)元，全部到位并當年使用率100%。
�。�2）項目資金管理情況。
項目嚴格執行本單位關(guān)于《專(zhuān)項資金使用管理暫行辦法》的通知（桂路字［20xx］39號）、《桂陽(yáng)縣公路建設養護中心財務(wù)管理辦法》的通知（桂路字［20xx］28號）、《財政支出績(jì)效評價(jià)管理實(shí)施方案》的.通知（桂路字［20xx］37號），對項目進(jìn)行審核，符合本單位報賬審批程序，及時(shí)進(jìn)行賬務(wù)核算。
二、專(zhuān)項資金主要績(jì)效
�。ㄒ唬┲饕a(chǎn)出指標完成情況
1.數量指標完成情況。
20xx年度績(jì)效完成了全部的農村公路養護線(xiàn)路：農村公路國道養護6.905公里，農村公路省道養護57.29公里，農村公路縣道養護494.435公里，農村公路鄉道養護472.384公里，農村公路村道養護1204.878公里，合計2235.892公路，農村公路養護橋梁252座。
2.質(zhì)量指標完成情況。
20xx年度農村公路養護路況評定達到公路養護有關(guān)考核要求。日常性養護采用日常巡查對養護效果進(jìn)行考核，結合扶貧工作，吸取部分扶貧人員參與養護工作；群眾性養護采用鄉鎮交通主管領(lǐng)導、縣公路建設養護中心、養護承包人共同考核驗收，結合扶貧工作，部分扶貧人員參與養護工作；扶貧村通組路采用扶貧辦、縣公路建設養護中心、養護承包人、鄉鎮主管交通領(lǐng)導共同考核驗收，根據考核考勤及驗收程序，農村公路養護質(zhì)量得到大幅度提高，農村公路日常養護質(zhì)量總體可控，質(zhì)量得到保障。
3.時(shí)效指標完成情況。
20xx年度農村公路日常養護工作于20xx年12月30日前全部完成，達到年前目標。
成本指標完成情況。
根據上年養護情況考核結果，簽訂了20xx年養護合同，并根據考核結果下?lián)莛B護工程款，從而控制日常養護成本，日常性養護、群眾性養護、扶貧村組道養護工作指標均已完成。
20xx年財政績(jì)效評價(jià)農村公路日常養護預算400萬(wàn)，農村公路國、省、縣道養護0.7萬(wàn)/公路，村公路鄉道養護0.35萬(wàn)/公路，村道0.1萬(wàn)/公路，橋梁0.1萬(wàn)/座。
�。ǘ┲饕б嬷笜送瓿汕闆r
1.經(jīng)濟效益指標完成情況。經(jīng)濟效益指標完成情況。項目的經(jīng)濟性分析主要是對項目成本控制、節約等情況進(jìn)行分析；項目的效率性分析主要是對項目實(shí)施的進(jìn)度及質(zhì)量等情況進(jìn)行分析；項目的有效性分析主要是對反映項目資金使用效果的個(gè)性指標進(jìn)行分析。
2.社會(huì )效益指標完成情況。從社會(huì )效益評價(jià)，工程完成后，對改善沿線(xiàn)的農村公路路況得到較大提高，原來(lái)路面破損、沉陷地段較多，路肩水溝損毀嚴重，路面寬度相對較窄且路況不好，且常出現事故，日常養護項目實(shí)施后，加大了公路通行能力，極大減少交通事故的發(fā)生，提高公路安全通行能力、符合生態(tài)環(huán)境要求、可持續發(fā)展等方面都有很大的提升。
3.可持續影響指標完成情況。
項目的可持續性分析主要是對項目完成后，后續政策、資金人員機構安排管理措施等影響項目持續發(fā)展的因素進(jìn)行分析，項目根據進(jìn)度發(fā)放養護工程款，根據養護情況進(jìn)行通報，以便提高養護質(zhì)量、效果。工程的實(shí)施極大地改善當地農村公路的交通狀況和國省道路的通行能力。對促進(jìn)當地經(jīng)濟發(fā)展，調整產(chǎn)業(yè)結構，加快沿線(xiàn)及周邊地區脫貧致富和新農村建設具有重大意義。
4.滿(mǎn)意度指標完成情況。
預算績(jì)效管理有效提高財政資金使用效益，人民群眾獲得感增強，全縣預算績(jì)效管理擴面提質(zhì)，經(jīng)問(wèn)卷調查群眾滿(mǎn)意度達97%。
三、存在的問(wèn)題
1、偏離績(jì)效目標的原因和下一步改進(jìn)措施
桂陽(yáng)農村公路日常養護項目實(shí)施里程，由于已硬化的通組公路未列入日常養護范圍內，故實(shí)際實(shí)施的養護里程大于當年目標績(jì)效里程，日常養護經(jīng)費嚴重不足。
我建設養護中心將加強日常性養護項目管理，提高日常養護補助基數，將通組農村公路納入日常養護項目計劃目標中。
2、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題
�。�1）每年增加日常性養護里程，已硬化的通組公路列入群眾性及日常養護范圍內。
�。�2）主要經(jīng)驗及做法通過(guò)建立微信群等措施養護承包人及時(shí)上報養護路線(xiàn)情況，發(fā)現情況及時(shí)處治，安全隱患及時(shí)處理，養護質(zhì)量、效果得到了較大的提高，建議提高養護經(jīng)費。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 2
按照“四好農村路”建設績(jì)效評價(jià)辦法，推進(jìn)“四好農村路”規范有序建設，根據市民生辦工作安排，市交通運輸局對20xx年度“四好農村路”建設實(shí)施情況進(jìn)行了績(jì)效自查自評，現將自評情況匯報如下：
一、基本情況
�。ㄒ唬╉椖靠傮w情況
為不斷提升農村地區交通服務(wù)水平，加快鄉村全面振興步伐，20xx年度我局深入推進(jìn)“四好農村路”建設，其中實(shí)施農村公路提質(zhì)改造工程200.031公里，完成總投資24187萬(wàn)元，（包含縣鄉道升級改造、自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路項目），截止9月底，完成200.031公里建設任務(wù)，完工率為100%；深化農村公路管理養護體制改革，實(shí)施農村公路養護工程380公里，完成總投資5964萬(wàn)元，（包含大中修養護、一般性養護），截止9月底，完成200.031公里建設任務(wù)，完工率為100%。
�。ǘ┵Y金安排、使用和結存情況
20xx年市交通預算安排的補助資金已全部撥付到位，地方自籌資金已落實(shí)，按合同進(jìn)度付款。
�。ㄈ┛�(jì)效目標
20xx年農村公路建設均按省計劃實(shí)施，取得良好的經(jīng)濟和社會(huì )效應，達到良好的績(jì)效目標。
20xx年度農村公路建設已啟動(dòng)，目前正在開(kāi)展項目前期工作。
二、績(jì)效評價(jià)結論
我局根據《安徽省“四好農村路”建設績(jì)效評價(jià)指標》認真梳理、分析、評價(jià)，20xx年淮南市農村公路建設績(jì)效評價(jià)自評總體得分為100分。
三、指標分析
按照績(jì)效指標體系分析，得出以下結論：
項目決策。我市及各縣區20xx年“四好農村路”各類(lèi)項目均嚴格按照相關(guān)程序申報，并經(jīng)市、省核查納入項目庫，申報資料齊全、真實(shí)；項目計劃符合省總體規劃，施工圖設計嚴格按照相關(guān)規定經(jīng)有權部門(mén)審批，并制定專(zhuān)項資金管理辦法。
資金落實(shí)。我市及各縣區嚴格規范建設資金落實(shí)和撥付程序。項目建設資金的撥付我區均嚴格按照“施工單位申請、監理初審、建設單位審核、主管部門(mén)復核、跟蹤審計認可、財政部門(mén)備案、辦理資金支付”的程序，依據合同約定給予工程款撥付。
項目管理。我市在項目管理上制定了相應的業(yè)務(wù)管理制度，并得到有效執行，成立了淮南市“四好農村路”建設領(lǐng)導小組、并下設相應的組織機構，項目建設嚴格執行項目“四制”管理。
財務(wù)管理。我市嚴格按照資金管理辦法，并監督督促各縣區資金使用上嚴格做到專(zhuān)款專(zhuān)用，加強建設資金賬務(wù)核算。建立項目資金使用臺賬，掌控跟蹤資金使用情況，確保建設資金規范、安全運行。
四、取得的.成效
近些年來(lái)通過(guò)農村公路的建設，我市各縣區基本已形成以縣道為骨架、以鄉道為支線(xiàn)、以村道為脈絡(luò )的農村公路網(wǎng)絡(luò )體系，實(shí)現了與國省干線(xiàn)公路以及城市道路的有效對接互通，帶動(dòng)了農村地區特色產(chǎn)業(yè)、旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，助力鄉村振興，助推農村群眾大步邁向小康社會(huì )。
通過(guò)對農村公路的建設，農民生產(chǎn)生活條件和村容村貌得到了極大改善，也減少了車(chē)輛揚塵，保證路面整潔，社會(huì )效益較明顯，在社會(huì )群眾進(jìn)行隨機問(wèn)卷調查中，群眾滿(mǎn)意度較高。
五、下步工作
我局將進(jìn)一步加大行業(yè)監管監督指導職能，督導相關(guān)縣區要提高管理水平，強化工程過(guò)程質(zhì)量監管，充分發(fā)揮監理單位責任，嚴格落實(shí)現場(chǎng)施工、資料管理。督促各縣區政府加大資金保障，強化施工組織力度，推進(jìn)農村公路高質(zhì)量發(fā)展。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 3
根據《黃山市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)20xx年度民生工程實(shí)施情況考核辦法的通知》文件精神，我局按照《黃山市“四好農村路”建設績(jì)效評價(jià)辦法》文件具體要求，對全市20xx年“四好農村路”建設進(jìn)行了績(jì)效評價(jià)。
一、績(jì)評評價(jià)基本情況
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1.“建好”農村公路：20xx年計劃實(shí)施農村公路擴面延伸工程204個(gè)，338.9公里，計劃完成投資25393.7萬(wàn)元�，F已全面完工，圓滿(mǎn)完成年度目標任務(wù)。所實(shí)施的項目均嚴格按照《安徽省農村公路擴面延伸工程建設計劃管理辦法》執行，所確定的建設目標均通過(guò)各區縣人民政府予以確認。資金來(lái)源主要是上級補助和地方配套，其中上級計劃補助資金為6777.74萬(wàn)元。
2.“管好”農村公路：20xx年我市計劃基本構建農村公路三級管理體系，并確保到6月底前各區縣完成鄉村道路專(zhuān)管員招募上崗工作的鄉鎮比例不少于20%，8月底前不少于40%，10月底前全市所有鄉鎮完成鄉村道路專(zhuān)管員招募、培訓、上崗工作（我市制定的目標在省目標的基礎上提前2個(gè)月），計劃總投資550.62萬(wàn)元。目前各區縣、鄉鎮路長(cháng)制辦公室均已成立，農村公路三級管理體系已基本建立，全市所有鄉鎮已于10月底前完成了鄉村道路專(zhuān)管員的招募、培訓，上崗開(kāi)展工作，完成率100%。完成投資550.62萬(wàn)元，完成比例100%。
3.“護好”農村公路：20xx年計劃實(shí)施養護水平提升工程19個(gè)，107.1公里，計劃完成投資4082.40萬(wàn)元�，F已全面完工，圓滿(mǎn)完成年度目標任務(wù)。20xx年底督促區縣根據農村公路技術(shù)狀況，按照實(shí)事求是、輕重緩急原則上報20xx年農村公路養護工程計劃，市局組織技術(shù)人員實(shí)地核查后及時(shí)下達全市20xx年農村公路養護工程計劃，資金來(lái)源主要是上級補助、市級補助和地方配套，其中上級計劃補助2544萬(wàn)元，市級補助505.29萬(wàn)元。
4.“運營(yíng)好”農村公路：20xx年計劃實(shí)施通客車(chē)建制村5個(gè)，計劃完成投資650萬(wàn)元。本年度實(shí)際完成建制村通客車(chē)任務(wù)36個(gè)。20xx年底督促區縣根據實(shí)際，因地制宜的開(kāi)展建制村通客車(chē)工作，按照實(shí)事求是的原則上報20xx年建制村通客車(chē)任務(wù)，資金來(lái)源主要是上級補助和區縣配套，其中上級補助500萬(wàn)元，區縣配套150萬(wàn)元。
�。ǘ╉椖窟^(guò)程情況
各區縣實(shí)施的“四好農村路”建設項目均嚴格按照《黃山市“四好農村路”建設實(shí)施辦法》相關(guān)規定組織實(shí)施。一是嚴格按基本建設程序施工，落實(shí)工程“四制”，執行相關(guān)技術(shù)標準，落實(shí)質(zhì)量安全保證體系，加強施工現場(chǎng)管理，每個(gè)項目點(diǎn)均對其參建單位、監督電話(huà)等進(jìn)行公示，接受廣大群眾監督。二是牢固樹(shù)立安全理念，嚴格安全操作規程，制定安全生產(chǎn)責任制。對施工路段做到施工安全警示標志齊全，設專(zhuān)人指揮車(chē)輛和行人通行，確保工程施工安全。三是對工程款的支付環(huán)節做到嚴格把關(guān)，依據合同約定統一辦理、按時(shí)支付，較好地從源頭上預防并消除了拖欠矛盾的發(fā)生，通過(guò)抽查，未發(fā)現滯留、拖欠工程款現象。四是市四好辦定期不定期對區縣四好農村路建設實(shí)施情況進(jìn)行督查督導，并根據督查督導情況下發(fā)通報，各區縣均按照通報指出的問(wèn)題完成了整改。五是為推動(dòng)農村公路路長(cháng)制工程的`順利實(shí)施，各區縣農村公路機械負責人前往涇縣學(xué)習路長(cháng)制工程推行經(jīng)驗，深入鄉鎮督查路長(cháng)制推進(jìn)情況，根據綜合督查通報，及時(shí)整改落實(shí)，同時(shí)加強對鄉村道路專(zhuān)管員的培訓指導和農村公路路長(cháng)制APP管理。六是各區縣根據實(shí)際情況，開(kāi)展道路通行條件審核，一村一策的制定實(shí)施計劃，保障建制村通客車(chē)任務(wù)的順利實(shí)施。
�。ㄈ╉椖慨a(chǎn)出情況
各區縣均嚴格按照下達的農村公路擴面延伸工程計劃、養護水平提升工程計劃項目和建制村通客車(chē)計劃組織實(shí)施，其中農村公路擴面延伸工程由各鄉鎮人民政府負責組織實(shí)施，養護水平提升工程由各區縣農村公路管養機構負責組織實(shí)施，均圓滿(mǎn)完成年度計劃目標任務(wù)。根據市級委托第三方實(shí)體檢測結果，所抽查的項目總體情況較好。
20xx年各區縣三級管理體系的建設完善方面有了長(cháng)足的進(jìn)步，各級路長(cháng)制辦公室已設置，全市282名鄉村道路專(zhuān)管員已完成招募、培訓、上崗工作，路長(cháng)制公示牌也已設置到位，共完成投資550.62萬(wàn)元，產(chǎn)生了保護農村公路的強大合力。
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“四好農村路”建設的實(shí)施進(jìn)一步提升了農村公路通行能力，提高了農村公路服務(wù)水平，有效加強了對農村道路的管理和保護，在一定程度上極大地改善了沿線(xiàn)農民群眾生產(chǎn)生活條件，對打贏(yíng)脫貧攻堅戰具有重要意義。通過(guò)對“四好農村路”建設的宣傳引導，使廣大農村百姓愛(ài)路、護路意識得到提升，路域環(huán)境更加暢、安、舒美，為百姓的出行和生產(chǎn)打下了良好的基礎，而且對于改善投資環(huán)境、促進(jìn)城鄉協(xié)調發(fā)展、加快優(yōu)勢資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)社會(huì )穩定具有重要的意義。
二、存在問(wèn)題
1.根據《安徽省農村公路擴面延伸工程實(shí)施方案》精神，省補助資金在項目驗收合格后才予以安排，直接加大地方配套資金的壓力。
2.部分區縣對鄉鎮路長(cháng)制辦公室指導不足，鄉村道路專(zhuān)管員的職責尚未得到明確細化。
3.部分區縣對鄉村道路專(zhuān)管員的技術(shù)指導尚有欠缺，巡查效果還未完全發(fā)揮。
三、績(jì)效評價(jià)結果
本次績(jì)效評價(jià)對“四好農村路”建設的建、管、護、運四塊內容分別開(kāi)展，并在此基礎上綜合得出最終績(jì)效評價(jià)結果，四塊內容的權重分別為0.4、0.1、0.3、0.2，滿(mǎn)分為100分。經(jīng)評價(jià)，全市20xx年“四好農村路”建設績(jì)效評價(jià)綜合得分97分，評價(jià)等級為優(yōu)。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 4
一、基本情況
�。ㄒ唬╉椖靠傮w情況
20xx年我縣農村公路暢通工程建設計劃項目94個(gè)，計劃建設總里程119.164公里，其中撤并建制村道路硬化工程項目62個(gè)，64.069公里；老村道加寬工程項目32個(gè)，55.095公里。截至20xx年8月底，我縣農村公路建設工程全部完工，完工率100%�？h交通運輸局負責農村公路暢通工程建設的行業(yè)管理和技術(shù)指導，根據涇縣人民政府辦公室文件《關(guān)于印發(fā)涇縣農村道路暢通工程實(shí)施辦法的通知》（涇政辦秘【20xx】47）號文件，縣級農村公路建設項目由縣鄉公路管理所擔任項目業(yè)主，鄉村公路建設項目由鄉鎮政府擔任項目業(yè)主。
�。ǘ╉椖靠�(jì)效目標
20xx年完成新（續）建119.164公里農村道路暢通工程的目標任務(wù)，覆蓋11個(gè)鄉鎮，重點(diǎn)解決村民小組及30戶(hù)以上貧困村的通達通暢問(wèn)題，提升完善涉及村組的交通安全服務(wù)水平，促進(jìn)農業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農民增收。
二、績(jì)效評結論
�。ㄒ唬┰u價(jià)得分情況
經(jīng)評價(jià)，涇縣20xx年農村道路暢通工程項目績(jì)效評價(jià)得分94分，績(jì)效評價(jià)等次優(yōu)秀。
�。ǘ┰u價(jià)結論
績(jì)效評價(jià)表明，我縣農村道路暢通工程項目管理整體情況良好，主要表現在：
�。ㄒ唬┨崆爸\劃，促開(kāi)工。年初積極和市局對接20xx年擬實(shí)施項目，項目確定后，立即開(kāi)展施工圖設計、評審、控制價(jià)編制、送審、掛網(wǎng)招標等前期工作。
�。ǘ┚毠芾�，抓質(zhì)量。一是確定了局領(lǐng)導班子、技術(shù)員分片聯(lián)系鄉鎮制度，領(lǐng)導干部、技術(shù)員下沉鄉鎮，一線(xiàn)指導。二是質(zhì)監部門(mén)每項目每月開(kāi)展不少于一次的巡查，發(fā)現質(zhì)量問(wèn)題，及時(shí)要求整改。三是召集技術(shù)人員、監理單位召開(kāi)質(zhì)量形勢分析會(huì )，對施工現場(chǎng)容易出現的問(wèn)題進(jìn)行強調，對現場(chǎng)發(fā)現的質(zhì)量隱患及時(shí)指出，對好的經(jīng)驗做法進(jìn)行推廣。四是對實(shí)體質(zhì)量實(shí)行跟蹤檢測，要求檢測單位對路面基層彎沉、路面砼7天、28天強度進(jìn)行跟蹤檢測，用數據指導施工，全縣農村公路建設工程項目質(zhì)量總體可控。
�。ㄈ⿵娀{度，抓進(jìn)度。一是利用微信群每天通報進(jìn)度，營(yíng)造你追我趕的氛圍。二是分片聯(lián)系鄉鎮的局領(lǐng)導干部加強對鄉鎮的調度，三是啟動(dòng)進(jìn)度約談機制，對進(jìn)展滯后的.鄉鎮，分管縣長(cháng)約談鄉鎮主要領(lǐng)導，促施工進(jìn)度。
�。ㄋ模﹪栏耱炇�，抓附屬。12月底前完成了20xx年農村道路建設工程的交竣工驗收工作，根據生命防護工程與主體同設計、同施工、同驗收的要求，同步驗收安防工程。
三、存在的問(wèn)題
蔡村鎮蔡上路設計畋批復錯車(chē)道6個(gè)，實(shí)際完成5個(gè)；汀溪鄉慈半路撤并建制村路面硬化項目設計路基左側土質(zhì)邊溝400米，經(jīng)實(shí)地查看，實(shí)施長(cháng)度不足。
茂林鎮20xx年K0.000-K.587撤并建制村路面硬化項目設計文件批復582米，檢查發(fā)現，實(shí)施施工時(shí)，約250米路段是在原“一事一議”路段2.85米的基礎上加寬1.25米修建，其余約332米，按4米路面寬度實(shí)施，但設計工程量已全部完成。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 5
一、基本情況
�。ㄒ唬╉椖靠傮w情況
根據省市下達的文件，我縣20xx年暢通工程里程為19.744公里，項目類(lèi)型為老村道加寬，我縣實(shí)行三年計劃二年完成，分別于20xx年度提前實(shí)施完成。項目主管部門(mén)為南陵縣交通運輸局，項目實(shí)施單位為項目所在的各鎮人民政府，項目進(jìn)展情況情況如下：開(kāi)工數19.744公里、完工項目數10個(gè)、完工里程19.744公里、完工率100%。
�。ǘ┵Y金安排、使用和結存情況
我縣除交通預算安排的補助資金外，剩余項目資金由縣政府兜底，目前均已按合同撥付到位，無(wú)補助資金結存情況。
�。ㄈ┛�(jì)效目標
20xx年度目標為19.744公里，目前已完成，切實(shí)改善南陵縣農村鄉村交通條件，進(jìn)一步提升農村公路通達深度和網(wǎng)格化水平。
二、績(jì)效評價(jià)結論
績(jì)效評價(jià)表明，南陵縣農村道路暢通工程項目管理整體情況優(yōu)良，主要表現在：一是組織機構健全�？h政府成立領(lǐng)導組，下設辦公室和技術(shù)指導組，各鎮也成立相應的組織機構，協(xié)調推進(jìn)工程建設。二是注重制度建設、資金保障及使用管理。南陵縣制定并印發(fā)《南陵縣農村道路暢通工程實(shí)施辦法》等管理制度，以加強項目建設管理工作和資金管理要求。三是強化項目考核和過(guò)程管理，實(shí)行項目考核。同時(shí)健全質(zhì)量保證體系，實(shí)行政府監督和社會(huì )監理相結合，項目“四制”執行情況總體情況良好，未發(fā)生責任安全事故；四是項目效益明顯，社會(huì )群眾對項目實(shí)施的'滿(mǎn)意度較高。隨著(zhù)項目整體推進(jìn)，項目在改善農村鄉村交通條件、保障道路通行、促進(jìn)鄉村經(jīng)濟發(fā)展、助推精準扶貧等方面的效益良好。自評得100分。
三、指標分析
1、投入
�。�1）項目決策
南陵縣項目計劃均已納入省交通運輸廳項目庫管理，視同立項，年度計劃按程序上報并經(jīng)審批下達，項目績(jì)效目標符合省政府三年總體規劃的要求，并進(jìn)行合理分解。
�。�2）資金落實(shí)
截至評價(jià)基準日，中央、省、市級補助資金由縣財政全部撥付至各鎮財政所，項目地方自籌資金也根據實(shí)施辦法予以明確，足額安排到位，撥付及時(shí)。
2、過(guò)程
�。�1）項目管理
南陵縣項目管理按管理層次成立相應的組織機構，制定相應的業(yè)務(wù)管理辦法和制度，項目“四制”執行情況總體情況良好，項目開(kāi)工審批程序執行到位，實(shí)施過(guò)程未發(fā)生質(zhì)量事故及安全責任事故。主管部門(mén)定期不定期進(jìn)行項目質(zhì)量巡查，項目交竣工驗收及時(shí)、符合相關(guān)規定，資料提供及時(shí)、齊全、真實(shí)、準確，項目按規定執行公示，公示內容完整。
�。�2）財務(wù)管理
南陵縣重視項目財務(wù)制度建設，專(zhuān)項資金和內部財務(wù)管理等管理制度比較健全，會(huì )計核算比較規范，項目法人單位項目資金支付手續完備、資料齊全，符合相關(guān)規定。
3、產(chǎn)出-項目產(chǎn)出
�。�1）目標任務(wù)完成情況
基本完成各項批復內容。
�。�2）項目完成及時(shí)性
南陵縣項目開(kāi)工率100%、完工率100%，完工項目竣（交）工驗收辦結率100%，中央、省、市級補助資金使用率100%。
�。�3）質(zhì)量達標情況
項目全部完成，質(zhì)量驗收全部合格，現場(chǎng)踏勘，觀(guān)感較好，工程實(shí)體質(zhì)量較好，有少數存在缺陷且及時(shí)整改處理。
�。�4）技術(shù)規范符合程度
技術(shù)規范符合程度從建設規模和技術(shù)標準兩個(gè)方面，通過(guò)隨機抽查方式反映項目整體技術(shù)規范符合程度，現場(chǎng)抽查未發(fā)現項目實(shí)際執行技術(shù)標準低于批復。
�。�5）中央、省、市級補助資金使用率
中央、省、市級補助資金使用率100%。
4、效果－項目效益
�。�1）社會(huì )效益
改善農村交通出行條件，完善路網(wǎng)結構，減少擁堵、縮短通行時(shí)間；降低運輸成本；改善農民生產(chǎn)生活條件；改善村容村貌；提高政府威信；維護社會(huì )發(fā)展公平等社會(huì )效益顯著(zhù)。通過(guò)近年來(lái)的交通基礎設施投入運行，已顯著(zhù)的拉動(dòng)了上述道路沿線(xiàn)的農村經(jīng)濟發(fā)展，農村群眾生產(chǎn)、生活模式趨向多元化。
�。�2）生態(tài)效益
項目建成后減少車(chē)輛揚塵，道路暢通，路面整潔，道路兩側綠化完整；注重生態(tài)環(huán)境保護和水土保持，施工現場(chǎng)滿(mǎn)足環(huán)境衛生等要求，無(wú)周邊群眾對生態(tài)環(huán)境等方面投訴，經(jīng)過(guò)長(cháng)期地、持續地建設努力，促進(jìn)項目實(shí)施沿線(xiàn)的生態(tài)環(huán)境持續改善和區域農村經(jīng)濟不斷發(fā)展。
�。�3）可持續影響
建立農村道路養護管理相關(guān)制度，及時(shí)更新項目基礎臺賬信息，認真履行養護巡查和養護職責，落實(shí)農村道路暢通工程的養護資金，明確養護人員，項目養護管理納入縣鄉兩級政府目標責任考核，強化宣傳和積極引導沿線(xiàn)廣大農村群眾參與管理、養護，發(fā)揮好民生工程的長(cháng)期效益，促進(jìn)城鄉之間、區域之間的運輸通達能力的可持續影響不斷增大。
�。�4）社會(huì )公眾或服務(wù)對象滿(mǎn)意度
績(jì)效評價(jià)通過(guò)問(wèn)卷對項目沿線(xiàn)群眾滿(mǎn)意度進(jìn)行了調查，結果顯示，社會(huì )公眾對項目建設滿(mǎn)意度高，項目建設將能夠改善農村地區生態(tài)環(huán)境及交通條件，有利于完善農村地區路網(wǎng)結構，有利于周邊群眾出行，使農村群眾切實(shí)感受到黨和政府的惠民政策。
四、主要經(jīng)驗及做法
結合本地實(shí)際做法，總結如下：
1、前期工作
自省、市開(kāi)展農村道路暢通民生工程以來(lái)，我縣高度重視，積極主動(dòng)提前做好準備工作。根據我縣實(shí)際情況制定了暢通工程實(shí)施方案，縣政府成立南陵縣農村道路暢通工程領(lǐng)導組，成員單位由發(fā)展改革、交通、財政、住建、國土、公安、監察、環(huán)保、水務(wù)、審計等部門(mén)及各鎮組成。下設縣農村道路暢通工程領(lǐng)導小組辦公室，辦公室設在縣交通運輸局，辦公室對全縣農村道路暢通工程進(jìn)行行業(yè)指導和技術(shù)服務(wù)，同時(shí)成立農村公路暢通工程質(zhì)量監督組。根據“縣道縣管”、“鄉道鄉管”、“村道村管”的原則，農村道路暢通工程縣級項目由南陵縣交通運輸局縣鄉公路管理所為項目法人，鄉級、村道由所轄各鎮人民政府為項目法人。農村公路暢通工程項目的征地拆遷、桿管線(xiàn)遷移等費用均由項目所在各鎮承擔。暢通工程建設費用，按工程項目中標價(jià)，除省、市補助資金外，不足部分由縣財政兜底。
2、各項文件精神落實(shí)及相關(guān)做法情況
�。�1）縣委縣政府高度重視，嚴格按照相關(guān)文件要求，由縣農村道路暢通工程領(lǐng)導組組長(cháng)定期調度一月一次，副組長(cháng)定期調度半月一次，辦公室定期調度每周一次，會(huì )議調度和現場(chǎng)調度相結合。
�。�2）縣交通運輸局安排人員專(zhuān)門(mén)聯(lián)系各鄉鎮并參與項目各階段工作。如在項目設計階段，要求項目無(wú)論規模大小，里程長(cháng)短均要按照公路規定的相關(guān)文件精神進(jìn)行設計評審；在清單和控制價(jià)編制過(guò)程中，根據現場(chǎng)情況、項目特點(diǎn)進(jìn)行合理的審核，同時(shí)聯(lián)系市交通局、市公管局提前謀劃項目實(shí)施過(guò)程中及招標期間的相關(guān)問(wèn)題；在項目實(shí)施過(guò)程中，巡查和監督相結合，現場(chǎng)解答和解決相關(guān)技術(shù)問(wèn)題并配合各項工作等。
�。�3）各鎮安排專(zhuān)人負責，提前組織項目所在村進(jìn)行動(dòng)員宣傳并發(fā)放告知書(shū)，為施工環(huán)境打下良好的基礎，在項目實(shí)施過(guò)程中，各鎮及相關(guān)主要負責同志非常重視，不定期到現場(chǎng)了解工程進(jìn)展，同時(shí)按照要求進(jìn)行項目七公開(kāi)、聘請“三老”（老干部、老黨員、德高望重老人）人員對工程質(zhì)量進(jìn)行群眾監督、委托第三方檢測機構獨立抽檢等，以確保工程質(zhì)量；利用有效時(shí)間，搶抓晴好天氣，以確保工程進(jìn)展。
�。�4）市地方公路管理處、市民生辦、縣民生辦、縣農村道路暢通工程領(lǐng)導小組辦公室及質(zhì)量監督組定期及不定期組織對農村道路暢通工程實(shí)施情況進(jìn)行監督檢查，為嚴格實(shí)施此項民生工程，
�。�5）項目實(shí)施期間，在社會(huì )監督、企業(yè)自檢、監理抽檢和業(yè)主委托第三方檢測之外，縣局對各鎮分別抽取了巡檢單位進(jìn)行巡查和檢測，以確保工程質(zhì)量，并利用調度會(huì )間隙或會(huì )后時(shí)間進(jìn)行工程相關(guān)業(yè)務(wù)培訓及問(wèn)題解答，要求各鎮按照公路建設相關(guān)規定，做到“一路一檔”，同時(shí)為及時(shí)了解工程進(jìn)展情況，建立微信群，各鎮相關(guān)負責人及責任人加入，方便及時(shí)上報工程進(jìn)展。
五、存在的主要問(wèn)題
1、項目管理水平有待提高，技術(shù)力量薄弱，管理人員缺少且水平不高。
2、基層資金力量不足，財政吃力。
六、意見(jiàn)、建議
結合本地實(shí)際情況，針對項目管理提出意見(jiàn)或建議
1、加強人員和技術(shù)力量，應多次培訓。
2、建議加大資金補助力度。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 6
為進(jìn)一步管理和使用好財政資金，提高專(zhuān)項資金使用效益和項目管理水平，根據《《中華人民共和國預算法》、湖南省人民政府《關(guān)于全面推進(jìn)預算績(jì)效管理的意見(jiàn)》（湘政發(fā)〔2012〕33號）、中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳《關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的實(shí)施意見(jiàn)》（湘辦發(fā)[20xx]10號）、江華瑤族自治縣財政局《關(guān)于開(kāi)展20xx年度財政支出績(jì)效自評工作的通知》文件要求，對我單位公路養護專(zhuān)項資金項目開(kāi)展自評，現將自評結果匯報如下：
一、基本情況
�。ㄒ唬┰O立依據
農村公路養護工作關(guān)系到農村公路的順暢通行、群眾的生活、生產(chǎn)正常出行及公路沿線(xiàn)廣大地區經(jīng)濟發(fā)展�？h交通運輸局按工作管理職責由縣地方道路管理站具體負責實(shí)施農村公路養護管理工作，縣財政安排農村公路養護專(zhuān)項資金專(zhuān)項資金709.67萬(wàn)元。
�。ǘ┰O立目標
20xx年，為認真貫徹縣委、縣政府脫貧攻堅工作重大戰略部署，以推動(dòng)我縣脫貧摘帽工作進(jìn)程，確保農村公路通暢、安全，方便廣大群眾方便出行，對江華瑤族自治縣20xx年農村公路養護項目設立以下目標:
1、數量指標：完成全縣農村公路的養護工作。
2、質(zhì)量指標：工程質(zhì)量合格率100%，實(shí)際合格率100%。
3、時(shí)效指標：計劃20xx年11月底前。
4、實(shí)際完成率：完成全部農村公路養護工作。
5、社會(huì )效益指標（群眾滿(mǎn)意度）：方便廣大人民群眾出行，群眾滿(mǎn)意度100%。
�。ㄈ╉椖吭O立程序
為了更好的管理好農村公路養護工作，我們依據湖南省農村公路養護系統所示的農村公路管養線(xiàn)路及里程，經(jīng)各鄉鎮申報，我局工作人員現場(chǎng)核查，并結合農村公路運行現狀，養護需求，正式下達指標文件分配農村公路養護專(zhuān)項資金。
二、專(zhuān)項資金整體規劃實(shí)施績(jì)效情況
根據中央、省、市、縣相關(guān)文件要求，從項目投入、項目過(guò)程、項目產(chǎn)出、項目效果等方面進(jìn)行評價(jià)，根據評價(jià)標準對抽查項目實(shí)施評分。
經(jīng)評定20xx年度農村公路養護專(zhuān)項資金績(jì)效評價(jià)得分為96分。其中項目投入評價(jià)得分為20分，項目過(guò)程評價(jià)得分為29分，項目產(chǎn)出得分為28分，項目效果得分19分，績(jì)效級別評定為“優(yōu)秀”。
三、專(zhuān)項資金使用績(jì)效
�。ㄒ唬┵Y金落實(shí)及支出情況
20xx農村公路養護專(zhuān)項資金均按實(shí)際完成工程量進(jìn)行撥付，截止20xx年12月30日，農村公路養護專(zhuān)項資金到位400萬(wàn)元，撥付到各農村養護單位及鄉鎮人民政府284.11萬(wàn)元，剩余應撥未撥20xx年全縣鄉、村、組道路養護資金542萬(wàn)余元待養護資金全部到位后下?lián)堋?/p>
�。ǘ╉椖靠�(jì)效評價(jià)總體情況
1.專(zhuān)項資金的組織管理情況。公路養護專(zhuān)項資金組織管理比較規范，資金及時(shí)到位，經(jīng)費支出的進(jìn)度進(jìn)展情況良好。項目資金使用支出嚴格執行農村公路養護撥付制度和領(lǐng)導審批制度。由江華瑤族自治縣交通運輸局財務(wù)人員審核后支付，確保了項目資金專(zhuān)款專(zhuān)用，安全高效。
2.取得的實(shí)效。20xx年度的農村公路養護工作，在縣委、縣政府的統一領(lǐng)導下，在各鄉鎮人民政府、各單位各部門(mén)的積極配合下，在廣大人民群眾的大力支持下，圓滿(mǎn)的完成了各項工作任務(wù)，在湖南省交通運輸廳20xx年度全省農村公路養護考核中，并獲得了全省第三名、永州市第一名的好成績(jì)。
四、存在的問(wèn)題
�。ㄒ唬┕佛B護管理難度大，相關(guān)制度待完善。由于農村公路線(xiàn)多、面廣，路政管理困難。部分村鎮對農村公路管理責任主體不明確，相應的農村公路管理機構及制度體制未能及時(shí)建立健全，疏于管理，不能有效行使自己的'監管職能。群眾愛(ài)路、護路、管路意識淡薄�，F有的路政巡查人員和經(jīng)費投入與農村公路執法巡查的需求不匹配，巡查力度和頻度不夠。少數基層鄉鎮責任心不強，管護責任落實(shí)不到位。農村公路養護管理“缺位”現象仍普遍存在。群眾缺乏自覺(jué)性，公路邊亂堆亂放、打場(chǎng)曬糧、侵占公路用地私搭亂建等侵占公路現象時(shí)有發(fā)生，有些村思想麻痹，放任超限超載車(chē)輛通行，造成許多農村公路損毀嚴重，使用壽命嚴重縮短。農村公路管理、養護工作存在一些不規范的隨意性。部分農村公路自建成后，缺乏必要的管理、養護。水溝、涵洞堵塞、破損的情況較為嚴重；
�。ǘ┕佛B護經(jīng)費不足，養護水平有待提高。由于養護經(jīng)費緊張，部分農村公路出現水毀或破損，不能得到及時(shí)有效的維修�，F有管護人員工資較低，管護隊伍不穩定，管護人員的素質(zhì)偏低。大多數養護隊伍年齡結構老化，基本無(wú)專(zhuān)業(yè)技能，無(wú)法勝任養護工作，養護水平和養護質(zhì)量都無(wú)法得到保證，就這樣也不能穩定，經(jīng)常性出現人員交替嚴重現象。其次，除公路大中修工程外，其余的日常養護及都是與自然人簽訂承包合同，存在法律糾紛隱患。
�。ㄈ┙ㄔO標準低、安全隱患較突出。近幾年來(lái)“要想富、先修路”的思想已是根深蒂固，農村公路通暢、提質(zhì)改造工程的建設極大方便了群眾的出行，隨著(zhù)現在通自然村公路的實(shí)施，更是掀起了又一輪農村公路的建設熱潮。上級部門(mén)下達的農村公路建設計劃遠遠滿(mǎn)足不了群眾要求修建公路的愿望。但也出現了農村公路建設等級低，大多數線(xiàn)路是在原來(lái)砂石路的基礎上“就地滾龍”式實(shí)施了路面水泥硬化的情況。我縣多山區，彎多坡陡的情況沒(méi)有得到基本性改善，農村公路上安全警示標志標牌和防護欄桿等安保設施不完善，隨著(zhù)近年來(lái)農村經(jīng)濟條件的較大改善，私家車(chē)、學(xué)校校車(chē)、村際客班車(chē)逐漸增多，存在極大的安全隱患。
五、改進(jìn)措施和建議
�。ㄒ唬┮虻刂埔�，推行養護市場(chǎng)化。在農村公路管養里程迅猛增加、養護經(jīng)費緊張、養護人員不夠的情況下。進(jìn)一步總結完善農村公路管護制度，逐步實(shí)行上級交通主管部門(mén)推行的“管養分離”制度，做好公路管理機構自身管理的本身職責，因地制宜，將管養工作市場(chǎng)化運作的事還原給市場(chǎng)去調節，鼓勵具有一定資質(zhì)的養護企業(yè)參與養護工程承包，逐步實(shí)行市場(chǎng)化養護運作模式；
�。ǘ�、依法治路，進(jìn)一步管理好農村公路。按照依法治路總要求，明確農村公路管理的主體，逐步完善縣、鄉、村級農村公路管理機構、鄉鎮農村公路管理站和建制村村道管理議事機制�？h交通部門(mén)除管好省、縣道外，要協(xié)調各鄉鎮、村對農村公路劃分界線(xiàn)，進(jìn)一步明確管理職責。增加公路管理配套資金投入，配足人員和車(chē)輛，各鄉鎮要成立專(zhuān)職的巡查隊伍，加強巡查檢查力度，加大巡路頻率，清除各種路障，打擊超限超載，維護農村公路的安全暢通。探索建立多部門(mén)聯(lián)合執法機制，加強路政執法力度。每年組織開(kāi)展至少一次農村公路環(huán)境整治活動(dòng)，徹底清理亂堆亂放現象，消除隱患。加強沿線(xiàn)群眾的交通安全意識和愛(ài)路護路意識的教育培養。
�。ㄈ�、統籌管理，加大投入，做到有路必養。上級部門(mén)應根據農村公路實(shí)際情況，將部分由當地政府或群眾自籌資金建設的公路、橋梁未納入省級農村公路養護系統的公路、橋梁逐步納入系統管理。政府應進(jìn)一步加大對農村公路日常維護資金的財政預算投入，足額撥付配套資金。建立養護質(zhì)量、數量與養護經(jīng)費撥付相掛鉤的工作機制。對于日常保潔、綠化等非專(zhuān)業(yè)項目，應鼓勵通過(guò)分段承包、定額包干等辦法，吸收沿線(xiàn)群眾參與。加大農村公路應急資金的投入，確保公路水毀能得到及時(shí)的修復，逐步完善農村公路安防設施，及時(shí)消除安全隱患。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 7
為規范財政項目資金管理，切實(shí)提高財政資金使用效益，根據《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的意見(jiàn)》（中發(fā)〔20xx〕34號）、《中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳關(guān)于全面實(shí)施預算績(jì)效管理的實(shí)施意見(jiàn)》（湘辦發(fā)〔20xx〕10號）、《益陽(yáng)高新區財政局關(guān)于開(kāi)展謝林港鎮鄉村振興道路提質(zhì)改造項目資金績(jì)效評價(jià)工作的通知》（益財高績(jì)〔20xx〕8號）等文件精神，受益陽(yáng)高新區財政局委托，我公司成立績(jì)效評價(jià)工作組，于20xx年7月12日—7月30日對謝林港鎮鄉村振興道路提質(zhì)改造項目資金開(kāi)展了績(jì)效評價(jià)�，F將有關(guān)情況報告如下：
一、基本情況
�。ㄒ唬╉椖拷ㄔO單位基本情況
謝林港鎮地處益陽(yáng)市西郊，是益陽(yáng)高新區轄區內唯一的鄉鎮，謝林港鎮人民政府內設財政所、經(jīng)管站、民政辦、司法所、村鎮建設環(huán)保站、水利管理站、林業(yè)站、動(dòng)物防疫站、拆遷辦、安置辦、交通辦等機構，負責全鎮經(jīng)濟、文化、政治活動(dòng)。
�。ǘ╉椖炕厩闆r
1、項目背景
近年來(lái)，隨著(zhù)謝林港鎮鄉村振興戰略的推進(jìn)，區域經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，一批鄉村旅游和現代特色高效農業(yè)項目的實(shí)施，落后的交通基礎設施已適應不了社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的要求，成為了制約社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的“瓶頸”。高新區管委會(huì )為了更好地落實(shí)“鄉村振興戰略”，于20xx年4月在謝林港鎮主持召開(kāi)了由社會(huì )事務(wù)管理局、財政局、謝林港鎮黨政負責人及相關(guān)班子成員、相關(guān)村級負責人參加的鄉村振興道路建設推進(jìn)會(huì )，會(huì )議對謝林港鎮鄉村振興道路建設相關(guān)工作進(jìn)行了專(zhuān)題研究。通過(guò)鎮村兩級反復討論，確定全鎮鄉村振興工程中城市規劃區外修建謝清路、畫(huà)南路、石嶺路、湖湘路、幸福大道，并按照“道路引領(lǐng)、水利統籌、功能配套和綜合推進(jìn)”的要求，進(jìn)行提質(zhì)改造，嚴格建設標準，打造鄉村振興示范工程。
2、項目基本情況
截至評價(jià)日，謝清路、畫(huà)南路、石嶺路、湖湘路已完成竣工驗收，項目建設的基本情況如下：
�。�1）謝清公路提質(zhì)改造項目，總長(cháng)4866.379m，其中提質(zhì)改造公路：①長(cháng)816.379m（路基寬14m、路面寬10m）;②長(cháng)3170m（路基寬8m、路面寬7m）;③長(cháng)880m（路基寬7m、路面寬5m）。含拓寬、新建道路、瀝青罩面、人行道鋪裝、亮化、綠化、統籌溝渠等配套工程建設。其中路基工程施工合同中標金額639.88萬(wàn)元，于20xx年2月2日開(kāi)工建設，20xx年7月24日竣工驗收。路面工程施工中標合同金額1426.23萬(wàn)元。20xx年9月1日開(kāi)始路面建設，20xx年6月10日竣工驗收。
�。�2）畫(huà)南公路提質(zhì)改造項目，公路總長(cháng)4037m，其中：①路基寬8m、路面寬6m，長(cháng)3364m（新建長(cháng)460m，提質(zhì)改造長(cháng)2904m）;②路基寬5m、路面寬5m，長(cháng)673m。含拓寬、新建道路、管線(xiàn)、統籌溝渠、擋土墻等配套工程建設。其中路基工程施工中標合同金額524.16萬(wàn)元，20xx年5月5日開(kāi)工建設，20xx年7月24日竣工驗收。路面工程施工中標合同金額978.99萬(wàn)元，于20xx年10月5日開(kāi)工，20xx年6月10日竣工驗收。
�。�3）石嶺公路提質(zhì)改造項目，公路總長(cháng)4427m，其中：①路基寬8m、路面寬6.5m，長(cháng)1000m;②路基寬7m、路面寬5m，長(cháng)1640m;③路基寬5m、路面寬5m，長(cháng)1787m。含拓寬、新建道路、瀝青罩面、人行道鋪裝、亮化、綠化等配套工程建設。其中路基工程施工合同中標金額561.38萬(wàn)元，于20xx年4月24日開(kāi)工建設，9月20日竣工驗收。路面工程施工中標合同金額709.08萬(wàn)元，于20xx年8月2日開(kāi)工，12月13日竣工驗收。
�。�4）湖湘公路提質(zhì)改造項目，公路總長(cháng)5482m，其中：①路基寬8m、路面寬6m，長(cháng)3349m;②路基寬5m、路面寬5m，長(cháng)60m；③新增2m寬綠化帶，長(cháng)2073m。含新建、拓寬道路瀝青罩面、人行道鋪裝、亮化、綠化等配套工程內容。其中路基工程施工中標合同金額804.28萬(wàn)元，于20xx年5月8日開(kāi)工建設，20xx年7月8日竣工驗收。路面工程施工中標合同金額817.23萬(wàn)元。路面工程于20xx年10月18日開(kāi)工建設，20xx年6月10日竣工驗收。
二、項目評價(jià)情況
根據謝林港鎮鄉村振興道路提質(zhì)改造項目的特點(diǎn)，評價(jià)小組采取到建設單位查看項目立項、項目招標、合同簽訂及執行、監督等資料，與項目負責人座談，了解項目施工過(guò)程質(zhì)量控制監管相關(guān)情況，進(jìn)行現場(chǎng)查看工程建設質(zhì)量情況；到財務(wù)部門(mén)查看明細賬、原始憑證等方式進(jìn)行評價(jià)。本次績(jì)效評價(jià)對該道路項目工程建設資料進(jìn)行了全面查閱。
�。ㄒ唬┙M織評價(jià)小組
依據益財高績(jì)〔20xx〕8號文件要求，我公司成立了績(jì)效評價(jià)工作小組，并做好績(jì)效前期工作準備和實(shí)施，主要包括：擬定項目支出績(jì)效評價(jià)方案、選取合適的績(jì)效評價(jià)方式，設立績(jì)效評價(jià)指標體系、出具績(jì)效評價(jià)工作報告等。
�。ǘ┰u價(jià)程序
績(jì)效評價(jià)工作分為前期準備、評價(jià)實(shí)施、情況反饋、報告形成和資料歸檔五個(gè)階段。
1、前期準備。擬定評價(jià)工作方案，包括：評價(jià)依據、工作計劃、評價(jià)要求、擬采用的績(jì)效評價(jià)指標、評價(jià)標準、評價(jià)方法以及有關(guān)工作條件。
2、評價(jià)實(shí)施。收集項目資金有關(guān)的政策文件；審核會(huì )計憑證和相關(guān)項目支出材料的完整性與合規性；深入項目實(shí)施單位及工作現場(chǎng)，通過(guò)采取聽(tīng)取情況介紹、實(shí)地進(jìn)行考察、查證復核等多種方式，對項目有關(guān)情況和基礎材料進(jìn)行核實(shí)，并將相關(guān)信息資料進(jìn)行分類(lèi)、整理和分析。
3、情況反饋。評價(jià)組對于評價(jià)實(shí)施過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，及時(shí)向財政部門(mén)反映，并督促責任單位落實(shí)整改。
4、報告形成。評價(jià)工作組對取得的資料和依據進(jìn)行整理，實(shí)事求是、客觀(guān)公正地評價(jià)指標扣分因素、發(fā)現的問(wèn)題、成績(jì)的總結等，撰寫(xiě)績(jì)效評價(jià)報告。
5、資料歸檔。評價(jià)工作結束后，評價(jià)組對績(jì)效評價(jià)工作進(jìn)行總結，妥善保管佐證材料、績(jì)效評價(jià)報告和結果反饋落實(shí)情況等
有關(guān)材料，建立績(jì)效評價(jià)檔案。
三、項目資金使用及管理情況
該項目施工合同中標總額為6461.23萬(wàn)元，實(shí)際結算審計金額為6203.9033萬(wàn)元，資金來(lái)源為益陽(yáng)高新區財政撥款。截至20xx年2月，累計已支付5171.03萬(wàn)元，占審計結算總額的83.35%。其中，路基工程支付2630萬(wàn)元；路面工程支付2541.03萬(wàn)元。
資金管理方面，由工程施工承包單位根據合同約定、完成工程量的進(jìn)度，提出資金申請和配套發(fā)票，經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門(mén)初審、業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導審核、財務(wù)部門(mén)初審、財務(wù)分管領(lǐng)導審核、鎮政府主要負責人簽字審批后支付。項目支出符合法律法規及財務(wù)制度要求，資金賬務(wù)處理及時(shí)，資金管理基本規范。
四、項目組織實(shí)施情況
�。ㄒ唬┳龊庙椖壳捌跍蕚�，啟動(dòng)項目建設。20xx年4月，益陽(yáng)高新區召開(kāi)謝林港鎮村級道路建設專(zhuān)題會(huì )議，確定全鎮鄉村振興工程中城市規劃區外修建湖湘路、畫(huà)南公路、石嶺路、謝清路、幸福大道5條村級公路。7月，謝林港鎮人民政府（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鎮政府）委托湖南中核巖土工程有限責任公司進(jìn)行前期勘察，委托寶信云建筑平臺綜合服務(wù)平臺公司進(jìn)行道路提質(zhì)改造設計，并組織專(zhuān)家對工程初步設計進(jìn)行審查，修改完善工程設計。8月，鎮政府委托湖南城市學(xué)院規劃建筑研究院進(jìn)行前期可研論證，9月，財政局組織謝林港鎮鄉村振興辦、設計、財評中介機構等單位進(jìn)行現場(chǎng)察看，提出了道路設計優(yōu)化意見(jiàn)，根據優(yōu)化方案，鎮政府再次委托設計單位優(yōu)化施工設計，降低工程造價(jià)，并報請高新區經(jīng)濟合作局項目立項。該項目分別于20xx年12月至20xx年1月（謝清路）、20xx年3月至5月（湖湘、石嶺、畫(huà)南）進(jìn)行工程建設公開(kāi)招投標和工程施工監理競爭性談判，確定工程施工中標單位和監理單位并簽訂合同。
�。ǘ┏闪㈨椖抗芾頇C構，加強組織領(lǐng)導。謝林港鎮政府印發(fā)了《謝林港鎮鄉村振興道路建設項目人員職責》文件，成立了以鎮黨委書(shū)記為政委、鎮長(cháng)為指揮長(cháng)，各職能主管部門(mén)負責人為成員的鄉村振興道路建設項目指揮部，負責項目統籌協(xié)調、施工招投標、合同簽訂、技術(shù)指導、施工質(zhì)量檢查和督導。每條道路建設均設項目部，實(shí)行項目部負責制，項目負責人對所在項目負總責。施工環(huán)境負責人負責項目的施工環(huán)境，技術(shù)負責人負責工程項目的技術(shù)和質(zhì)量把關(guān)，同時(shí)把駐村干部納入項目部管理成員，明確職責分工，協(xié)同其他成員做好質(zhì)量監督、工程量確認簽證及相關(guān)協(xié)調工作。
�。ㄈ⿵娀踩O管和施工質(zhì)量過(guò)程控制。各項目部負責人堅持至少每三天到施工現場(chǎng)一次，了解項目施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及監理單位提出問(wèn)題的整改落實(shí)情況；施工環(huán)境負責人對駐村干部排班，保證每天有人到施工現場(chǎng)進(jìn)行安全監督和質(zhì)量檢查，并督促村干部到崗到位，做好施工環(huán)境協(xié)調，消除安全隱患；項目技術(shù)負責人每天在施工現場(chǎng)全過(guò)程跟蹤檢查，協(xié)調監理單位督促施工單位按施工組織設計方案施工，對存在的安全問(wèn)題和質(zhì)量問(wèn)題提出整改意見(jiàn)并限期整改。
�。ㄋ模┙M織竣工驗收。鎮政府成立道路工程驗收小組，組織設計、施工、監理、接管單位（村委會(huì )）對道路工程及配套工程進(jìn)行竣工驗收，分別于20xx年7月8日、20xx年9月13日對石嶺路的路基、路面竣工驗收，竣工質(zhì)量等級為合格；于20xx年7月24日、20xx年6月10日對畫(huà)南路、謝清路的路基、路面和湖湘路的.路面竣工驗收，竣工質(zhì)量等級為合格；于20xx年7月8日對湖湘路的路基竣工驗收，竣工質(zhì)量等級為合格。
�。ㄎ澹┳龊玫缆焚|(zhì)量檢測。20xx年9月，財政局委托湖南省建設工程質(zhì)量檢測中心有限公司分別對四條道路的瀝青混泥土面層鉆心測壓實(shí)度、厚度，瀝青混合料油石比，瀝青混泥土面層厚度以及道路面積進(jìn)行了檢測，并出具了檢測報告，對存在的問(wèn)題提出了整改建議，扣除不合格的項目費用57.35萬(wàn)元。
五、績(jì)效評價(jià)結果和主要績(jì)效
根據該項目績(jì)效評價(jià)指標體系和績(jì)效檢查情況，該項目整體績(jì)效分值100分，實(shí)得79分，被評為“中”等級（詳見(jiàn)附件：謝林港鎮鄉村振興道路提質(zhì)改造項目資金績(jì)效評價(jià)指標評分表），主要績(jì)效主要表現在以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬└纳屏说缆费鼐�(xiàn)居民的居住環(huán)境和出行條件。該項目作為謝林港鎮鄉村振興道路建設重點(diǎn)工程和民生工程，經(jīng)提質(zhì)改造后，路基擴寬，攤鋪瀝青油路，亮化、綠化、排水等配套設施齊全，首先是改變了過(guò)去“雨天一地泥，晴天滿(mǎn)天灰”的狀況，有效減少了空氣、噪聲污染，改善了沿線(xiàn)村民的居住環(huán)境；其次是改善了交通條件，基本消除了堵車(chē)、會(huì )車(chē)難現象，減少了交通事故，縮短了居民的出行時(shí)間；第三，改變了鄉村面貌，促進(jìn)美麗鄉村建設。該項目建成后，鄉村面貌煥然一新，路面干凈整潔、道路兩旁綠樹(shù)成蔭，晚上燈火交相輝映，已成為沿線(xiàn)居民茶余飯后散步、納涼、休閑的好去處，提高了居民的生活質(zhì)量和幸福指數。
�。ǘ┩晟屏私煌ňW(wǎng)絡(luò )，增強了農村發(fā)展活力。該項目建成后，完善了玉皇廟村、謝林港村、復興村、北峰垸村與其他相鄰村的路網(wǎng)結構，并與234國道、536國道互通，實(shí)現農村與城市道路的“無(wú)縫連接”，使得道路沿線(xiàn)住戶(hù)的農業(yè)生產(chǎn)機械、種植養殖戶(hù)和產(chǎn)業(yè)園加工企業(yè)貨物進(jìn)出更為便捷。同時(shí)可使城市中的一些要素順利向農村擴散，一方面緩解了城區的發(fā)展壓力，另一方面也給城市周邊的農村發(fā)展帶來(lái)了活力。
�。ㄈ┐龠M(jìn)鄉村振興戰略的實(shí)施。該項目建成后，有利于農村農業(yè)產(chǎn)業(yè)結構調整和轉型升級，打造融生產(chǎn)、生活、觀(guān)光、休閑功能為一體的，具有田園特色、水鄉風(fēng)貌生態(tài)宜居示范地和都市鄉村旅游目的地，提升第一、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，不斷提高居民經(jīng)濟收入和村集體經(jīng)濟效益，為實(shí)施鄉村振興戰略，建設社會(huì )主義現代新農村奠定了良好的基礎。
六、存在的主要問(wèn)題
�。ㄒ唬┣捌趥�(gè)別項目招投標流于形式。施工圖設計及建設工程勘察，招標之前已經(jīng)確定了設計、勘察單位，并出具了正式設計圖紙及勘察報告。路基及路面工程（湖湘路、畫(huà)南公路、石嶺路、幸福大道）通過(guò)招投標程序20xx年2月19日與湖南寶信云建筑綜合服務(wù)平臺股份有限公司簽訂設計合同，設計施工圖紙注明日期為20xx年7月，明顯早于合同簽訂日期，先設計后招標。通過(guò)招投標程序于20xx年2月29日與湖南中核巖土工程有限責任公司簽訂勘察合同，巖土工程勘察報告出具時(shí)間為20xx年7月，明顯早于合同簽訂日期，先勘察后招標。
�。ǘ┖贤芾聿灰幏�。一是未按時(shí)簽訂施工合同。湖湘路、畫(huà)南路提質(zhì)改造路面工程開(kāi)標時(shí)間分別為20xx年3月25日、20xx年4月8日，施工合同的簽訂時(shí)間為20xx年5月21日，存在未在規定時(shí)間內簽訂施工合同的現象。此行為不符合《中華人民共和國招標投標法》第四十六條“招標人和中標人應當自中標通知書(shū)發(fā)出之日起三十日內，按照招標文件和中標人的投標文件訂立書(shū)面合同”的規定。二是先施工后簽訂合同。湖湘路路基工程通過(guò)公開(kāi)招投標程序于20xx年4月17日發(fā)布中標通知書(shū)，中標單位為益陽(yáng)新天建筑工程有限公司，合同簽訂日期20xx年5月13日，實(shí)際開(kāi)始施工日期為20xx年5月8日，先施工后簽訂合同。
�。ㄈ┞坊┕べM用超出預算金額。石嶺路路基工程實(shí)際結算金額為710.1萬(wàn)元，超中標合同金額26.49%，謝清路路基實(shí)際結算金額為742.13萬(wàn)元，超中標合同金額15.98%，均超過(guò)中標價(jià)10%以上。主要原因為施工設計前期論證不足，設計變更較大：石嶺路變更內容包括軟基換填、拋石擠淤、新建D1200、D1000鋼筋混凝土管、新建4座Ф1000檢查井、新建780m磚砌排水溝、新建240m鑄鐵蓋板明溝、1400m排水邊溝等；謝清路變更內容包括新增1.5m高35m擋土墻，5m高60擋土墻，高岳壩1座，54mDN40排水管道，10mDN1000排水管道，51mDN1200排水管道、260m排水明溝，變更排水明溝材料施工長(cháng)度2330m、暗管加固及軟基處理等。
�。ㄋ模┑缆肥┕こ绦虿缓弦�。一是四條道路基路面竣工驗收時(shí)間順序倒置，路面竣工驗收均為20xx年6月和7月，路基竣工驗收為20xx年7月8日、7月24日，路面竣工驗收在前，路基竣工驗收在后，驗收時(shí)間順序倒置，不符合規定。二是路面施工程序不合規。施工合同中載明的路面建設合同工期均為“開(kāi)工日期從路基驗收合格之日起，建設合同工期總日歷天數60天�！睂�(shí)際上路面施工的開(kāi)工日期都在路基驗收合格之前。以石嶺路為例，路基驗收合格日期為20xx年7月8日，而路面建設開(kāi)工時(shí)間為20xx年8月2日，即路基尚未竣工驗收即進(jìn)行路面施工。其他3條道路的路基竣工驗均為20xx年7月份，而路面施工開(kāi)工日期均為20xx年9月或10月。
�。ㄎ澹┕こ踢M(jìn)度嚴重滯后。其中石嶺路計劃完工日期為20xx年6月25日，實(shí)際完工日期為20xx年9月20日，超工期85天，湖湘路、畫(huà)南路計劃完工日期為20xx年7月10日、20xx年7月5日，實(shí)際完工日期為20xx年7月9日、20xx年7月24日，超工期12個(gè)月，謝清路計劃完工日期為20xx年4月5日，實(shí)際完工日期為20xx年7月24日，超工期15個(gè)月。
�。┕こ藤|(zhì)量指標檢測部分指標未達規范。20xx年9月，財政局委托湖南省建設工程質(zhì)量檢測中心有限公司分別對四條道路的雷達測厚度（㎝）、上層壓實(shí)度（%）、下層壓實(shí)度（%）、道路面積等項目進(jìn)行了檢測，部分檢測項目的檢測數據未達規范要求，其中石嶺路的下層壓度為91.3%，檢測結果為不合格（上層、下層壓實(shí)度合格標準值均為92%）；謝清路上層、下層壓實(shí)度分別為91.4%、90.1%，兩項指標不合格；畫(huà)南路的雷達測厚度、上層壓實(shí)度、下層壓實(shí)度檢測結果分別為8.9㎝（標準值為9.2㎝）、90.9%、90.2%，三項指標不合格；湖湘路的雷達測厚度、下層壓實(shí)度分別為8.9㎝、91.1%。兩項指標不合格。
�。ㄆ撸┚G化管護不到位，少量綠化喬木成活。經(jīng)現場(chǎng)核查發(fā)現，湖湘路全線(xiàn)有39株綠化喬木（桂花、水杉）未成活；石嶺路有51株綠化喬木未成活（其中南段支線(xiàn)有一外側路堤約200米有25株未成活，按6米的間距，應有33株，實(shí)際只有6-7株成活）；畫(huà)南路全線(xiàn)有9株綠化喬木未成活。道路沿線(xiàn)雜草叢生，影響了灌木的正常生長(cháng)。
七、建議
�。ㄒ唬┮婪ㄒ酪庍M(jìn)行項目招投標。項目建設單位應嚴格按照《招標投標法》相關(guān)規定，依法依規進(jìn)行項目招投標，確定中標人，以法律法規和制度的貫徹執行，規范項目運行，防范投資風(fēng)險和廉政風(fēng)險。
�。ǘ┮幏逗贤芾�，提高合同管理水平。湖湘路、畫(huà)南路路面工程開(kāi)標時(shí)間與簽訂合同時(shí)間相差分別為56天、43天，中標單位應按照《中華人民共和國招標投標法》第四十六條規定的時(shí)間內及時(shí)與招標人聯(lián)系辦理合同簽訂事項，如因特殊情況未能按照規定的時(shí)間內簽訂合同，應向招標人說(shuō)明原因，請求延期簽訂合同，經(jīng)招標人同意后方可延期，同時(shí)招標人應督促中標單位及時(shí)簽訂合同，避免先施工后簽合同現象再次發(fā)生。
�。ㄈ┘訌娗捌谝巹澰O計審核，科學(xué)編制工程預算。建設單位應總結經(jīng)驗，吸取教訓，在實(shí)施工程建設中，高度重視工程項目規劃設計工作，加強現場(chǎng)調研論證和勘察，多方征求意見(jiàn)和建議，綜合考慮配套設施，以滿(mǎn)足道路使用條件和當地村民生產(chǎn)生活需要為前提，科學(xué)規劃施工設計方案，合理編制項目預算，確保投資預算編制科學(xué)、合理、規范、可控。
�。ㄋ模﹪栏駡绦谢窘ㄔO規定，規范工程驗收程序。為保證工程質(zhì)量和提高投資效益，在今后的道路項目建設中，如路基施工與路面施工分屬不同單位，應嚴格執行基本建設程序，按照先路基竣工驗收合格后，再進(jìn)行路面施工的程序進(jìn)行，規范工程施工管理，推進(jìn)工程規范建設。
�。ㄎ澹┖侠碛媱澒て�，增強施工工期的可操作性。在計劃施工工期時(shí)，除按《市政工程施工工期定額》計劃工期外，應結合項目所在地的社情、民情等施工環(huán)境的優(yōu)劣以及天氣情況，綜合考慮，堅持適度從緊的原則，合理計劃施工工期，使施工工期既能滿(mǎn)足施工設計要求，又具有可操作性，便于甲、乙雙方嚴格履行合同的權利和責任，從而保證合同履行落到實(shí)處。除了合理計劃工期外，建設單位應嚴格控制工程進(jìn)度，督促施工單位嚴格按合同約定工期施工，保證項目工程建設按期完成。
�。┩晟剖┕し桨�，健全現場(chǎng)管理制度。施工單位要結合實(shí)際，按照施工規范制定路基開(kāi)倉補強施工方案和低溫天氣路面瀝青攤鋪施工保證措施，建設單位要合理配置項目現場(chǎng)負責人員，進(jìn)行專(zhuān)人專(zhuān)崗管理，實(shí)行全過(guò)程質(zhì)量監管和控制，督促監理單位對關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位、隱蔽工程和薄弱環(huán)節以及施工單位執行施工規范情況進(jìn)行重點(diǎn)監控，及時(shí)發(fā)現施工質(zhì)量問(wèn)題并責令限期整改，對施工規范執行不到位、施工質(zhì)量整改不到位，不符合設計規定質(zhì)量標準的，實(shí)行暫扣工程款形式預留處罰工程款，返還視工程整改及現階段工程質(zhì)量情況而定。
�。ㄆ撸┳龊梦闯苫罹G化苗木補栽補種。施工單位在工程竣工驗收后的質(zhì)保期內未盡到管護責任，致使湖湘路、畫(huà)南路、石嶺路兩側少部分綠化苗木未成活，建設單位應督促施工單位進(jìn)行道路綠化苗木成活情況摸底調查，對未成活的苗木按設計要求的規格、種類(lèi)進(jìn)行補種，并加強管護，確保綠化苗木成活率達95%以上。
�。ò耍┙⒔∪寮壍缆饭茏o機制。隨著(zhù)鄉村振興戰略的深入推進(jìn)，加快村級道路的提質(zhì)改造是大勢所趨，建立健全村級道路的管護機制，保障道路管理養護正�；�、規范化已迫在眉睫。建議以村委會(huì )為道路管護主體，成立道路管護機構，成立管護隊伍，籌集專(zhuān)門(mén)經(jīng)費，保障道路管理養護正�；�、規范化。鎮黨委、政府應將農村道路管理養護納入目標管理，把完成情況作為年終一項考核指標。對于完成養護任務(wù)，成績(jì)突出的，給予獎勵；對于管理不到位，完不成養護任務(wù)，導致道路嚴重損壞，影響惡劣的要追究直接責任人和有關(guān)領(lǐng)導責任。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 8
根據《市民生工程領(lǐng)導小組辦公室關(guān)于扎實(shí)做好民生工程績(jì)效評價(jià)自評工作的通知》、《安徽省交通運輸廳關(guān)于印發(fā)20xx年“交通運輸建設和治超工作”“公共交通”目標管理績(jì)效考核細則的通知》文件要求，我局對20xx年度“四好農村路”開(kāi)展了績(jì)效評價(jià)自評工作�，F將自評情況報告如下：
一、基本情況
�。ㄒ唬╉椖靠傮w情況
按照省市下達的目標任務(wù)，20xx年我縣“四好農村路”主要是實(shí)施農村公路擴面延伸工程186條路229公里、農村公路養護水平提升工程10條路60公里；實(shí)施農村公路路長(cháng)制工程。截止目前，各項目已全面完工。
�。ǘ┵Y金安排、使用和結存情況
20xx年我縣農村公路擴面延伸工程估算總投資12595萬(wàn)元，已到位資金12595萬(wàn)元，其中省級交通專(zhuān)項資金2816.6萬(wàn)元，縣級配套資金9778.4。所有已到位資金全額用于農村公路擴面延伸工程建設。
農村公路養護水平提升工程估算總投資5152萬(wàn)元，已到位農村公路養護工程省級補助資金1338萬(wàn)元，縣級配套資金3814萬(wàn)元。所有到位資金全額用于農村公路養護水平提升工程建設。
�。ㄈ┛�(jì)效目標
20xx年，省市下達我縣“四好農村路”建設任務(wù)，現已全面完工并審計定案，達到年度績(jì)效目標要求，并符合專(zhuān)項資金管理規定，與資金量相匹配。
二、績(jì)效自評工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬�、績(jì)效自評工作前期準備情況
為加強中央車(chē)購稅專(zhuān)項資金管理，提高資金使用效率，總結“四好農村路”的建設成效，查找資金項目管理中存在的問(wèn)題，積累資金項目管理的經(jīng)驗，進(jìn)一步提高中央車(chē)購稅專(zhuān)項資金使用效益。由縣交通運輸局牽頭組織開(kāi)展了自評工作，各項目實(shí)施單位提交相關(guān)資料，為評價(jià)提供基礎資料和數據支撐。
�。ǘ�、績(jì)效自評工作組織情況
我局高度重視20xx年“四好農村路”自評工作，專(zhuān)門(mén)成立了績(jì)效考評工作領(lǐng)導小組，局主要領(lǐng)導親自負責，認真組織開(kāi)展績(jì)效自評工作，逐條對照《20xx年交通民生工程績(jì)效自評考核表》，查找存在的問(wèn)題，總結資金項目管理經(jīng)驗，確�！八暮棉r村路”自評結果真實(shí)、準確、客觀(guān)。
�。ㄈ�、績(jì)效自評情況分析
1、項目決策及審批情況
20xx年霍山縣“四好農村路”農村公路擴面延伸工程實(shí)行“項目法人制”，由縣人民政府發(fā)文，各鄉鎮人民政府為農村公路擴面延伸工程的項目法人；具體負責項目的組織實(shí)施工作。農村公路擴面延伸工程施工圖設計使用通用圖紙，結合各鄉鎮具體情況參照使用，并由霍山縣交通運輸局對通用圖紙進(jìn)行審批，縣交運局按要求出具施工圖批復，完善了相關(guān)建設程序。
20xx年農村公路養護水平提升工程10條路60公里，除大張路改建工程項目業(yè)主為霍山縣地方公路管理局外，其他項目法人均為項目所在地鄉鎮人民政府，項目法人負責農村公路養護水平提升工程的具體組織實(shí)施工作，施工圖設計文件報霍山縣交通運輸局審批，縣交運局按要求出具了施工圖批復，完善了相關(guān)建設程序。
20xx年農村公路路長(cháng)制推進(jìn)工程，我縣出臺了《霍山縣農村公路路長(cháng)制工程實(shí)施方案》，方案中明確到20xx年底，建成縣、鄉、村三級公路路長(cháng)制管理體系。制定路長(cháng)制各項規章制度，落實(shí)縣、鄉、村三級管養責任，建立鄉村道路專(zhuān)管員制度。目前，縣級農村公路路長(cháng)制辦公室已成立，且路長(cháng)制辦公室成員單位職責已明確劃分，鄉村及公路路長(cháng)制管理體系基本建立，農村公路行政管理職能所需經(jīng)費已列入財政預算。本年度3月和6月組織召開(kāi)了縣級路長(cháng)辦公室會(huì )議并形成會(huì )議紀要，著(zhù)力解決路長(cháng)制在實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難。
我縣已完成城市公交與城鄉客運一體化項目，項目總投資2.19億元，一體化線(xiàn)路共計46條，運營(yíng)車(chē)輛143臺。全縣16個(gè)鄉鎮、124個(gè)建制村和20個(gè)社區均已按照交通運輸部相關(guān)要求，完成通客車(chē)工作，通村率達100%，打通了便民服務(wù)的'“最后一公里”。
2、項目管理及實(shí)施情況
�。�1）、高度重視，加強組織領(lǐng)導。
為切實(shí)做好該項民生工程，確保圓滿(mǎn)完成20xx年度目標任務(wù)，縣委、政府主要領(lǐng)導親自過(guò)問(wèn)，我縣成立了以縣委縣政府主要領(lǐng)導為雙組長(cháng)，常務(wù)分管副縣長(cháng)為副組長(cháng)，相關(guān)部門(mén)負責人為成員的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組辦公室設在縣交運局，具體負責協(xié)調推進(jìn)“四好農村路”建設工作。將民生工程“四好農村路”納入政府目標管理績(jì)效考核。
(2)、明確責任，全力保障資金投入。
中共霍山縣委及霍山縣人民政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于大力推進(jìn)“四好農村路”建設的實(shí)施意見(jiàn)》，實(shí)施意見(jiàn)中明確了“四好農村路”建設領(lǐng)導機構，并制定了《霍山縣農村公路擴面延伸工程實(shí)施方案》、《霍山縣農村公路路長(cháng)制工程實(shí)施方案》、《霍山縣農村公路養護水平提升工程實(shí)施方案》及《霍山縣農村運輸通達工程實(shí)施方案》，實(shí)施意見(jiàn)中明確縣財政局要加強統籌，要將行使農村公路行政管理職能所需經(jīng)費納入財政預算，加大對“四好農村路”建設的資金投入。
(3)、注重業(yè)務(wù)培訓，強化督查指導。
為規范項目工程實(shí)施程序，我縣對鄉鎮分管負責人、農管辦主任及業(yè)務(wù)技術(shù)人員開(kāi)展了兩期業(yè)務(wù)培訓，統一設計了農村公路擴面延伸工程通用圖紙，供鄉鎮參照選用，保證工程質(zhì)量和技術(shù)標準。為全面掌握工程進(jìn)展情況，縣四好辦聯(lián)合縣民生辦工作人員按季度開(kāi)展了四次聯(lián)合專(zhuān)項督查，召開(kāi)了4次調度會(huì )議壓實(shí)了工作責任，細化了工作措施，有力有序有效地推進(jìn)了“四好農村路”工程建設。
(4)、強化管理，確保工程質(zhì)量。
在實(shí)施“四好農村路”農村公路擴面延伸工程及農村公路養護水平提升工程時(shí)，我們緊緊抓住影響工程質(zhì)量的每一個(gè)施工環(huán)節，全面加強監管，確保工程質(zhì)量。一是嚴把設計關(guān)。通過(guò)公開(kāi)邀請招標確定設計單位，所有項目的施工圖必須經(jīng)專(zhuān)家組評審后，方能組織實(shí)施；二是嚴把招標關(guān)。所有項目要求嚴格執行招投標制度，按程序確定施工單位，嚴防掛靠借用資質(zhì)投標以及惡意低價(jià)中標等現象出現。業(yè)主項目法人與中標施工單位簽定施工合同的同時(shí)簽定廉政合同、安全生產(chǎn)合同，明確雙方的責任和義務(wù)，規范履行合同；三是嚴把施工關(guān)。建立健全“政府監督、法人管理、社會(huì )監理、企業(yè)自檢、群眾參與”的質(zhì)量保障體系；加強對施工現場(chǎng)、施工工藝的管理，嚴格監管措施和制度，嚴防偷工減料，嚴禁隨意壓縮施工工期，禁止違規轉包；加強人員、材料、設備的源頭控制，嚴格工藝、工序、檢測、驗收流程，突出抓好關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的監督；工程施工期間，業(yè)主單位實(shí)行巡回監督，監理單位實(shí)行“旁站式”管理，施工單位實(shí)行24小時(shí)駐地服務(wù)。
三、績(jì)效目標實(shí)現情況
“四好農村路”建設資金實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，實(shí)行財務(wù)公開(kāi)，分級負責，分級監管。其中農村公路擴面延伸工程省級資金已到位2816.6萬(wàn)元；農村公路養護工程省級補助資金已到位1338萬(wàn)元，均全額用于工程直接費，沒(méi)有截留、擠占和挪用，資金使用率100%。
為規范和強化“四好農村路”建設的資金管理，霍山縣“四好農村路”領(lǐng)導小組辦公室印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步嚴格農村道路暢通工程驗收及資金管理的通知》，文件中明確了村級道路建設工程建設資金的補助標準、資金撥付比例及程序，對工程款的支付環(huán)節做到了嚴格把關(guān)，要求各鄉鎮依據文件約定統一辦理、按時(shí)支付，較好地從源頭上預防并消除了拖欠矛盾的發(fā)生。截止目前，20xx年度農村公路擴面延伸工程229公里及農村公路養護水平提升工程60公里，已全面完工，并已完成路面長(cháng)度和寬度驗收，資金支付嚴格按合同撥付。
四、項目建成效益
“四好農村路”位于安徽省33項民生工程之首，建好、管好、護好、運營(yíng)好農村公路，將為廣大農民致富奔小康、為加快推進(jìn)農業(yè)農村現代化提供更好保障。我們將進(jìn)一步加快構建“外通內聯(lián)、通村暢鄉、班車(chē)到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡(luò )，為農村特別是貧困地區帶去了人氣、財氣，加快鄉村振興步伐，助力脫貧攻堅。
綜上所述，20xx年度我縣“四好農村路”建設績(jì)效評價(jià)自評得分100分。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 9
一、項目概況
村道路硬化項目旨在改善農村地區交通條件，提升村民出行便利性，促進(jìn)農村經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。項目通常包括道路設計、材料采購、施工建設及后期維護等環(huán)節。本報告基于多個(gè)具體項目的實(shí)施情況，對村道路硬化項目的績(jì)效進(jìn)行評價(jià)。
二、項目實(shí)施情況
項目立項與規劃：項目根據當地實(shí)際需求，經(jīng)過(guò)充分調研和論證后立項。規劃階段明確了道路長(cháng)度、寬度、厚度等關(guān)鍵參數，并制定了詳細的施工計劃和預算。
資金來(lái)源與投入：項目資金主要來(lái)源于政府財政撥款、社會(huì )捐贈及村民自籌等多種渠道。資金到位后，嚴格按照預算進(jìn)行分配和使用，確保項目順利實(shí)施。
施工建設：項目施工過(guò)程中，成立了專(zhuān)門(mén)的項目建設領(lǐng)導小組，負責項目的組織、協(xié)調和監督工作。同時(shí)，加強了施工質(zhì)量的監督和管理，確保工程質(zhì)量符合設計要求。
后期維護：項目完工后，建立了完善的后期維護機制，包括定期巡查、維修保養等，確保道路長(cháng)期保持良好狀態(tài)。
三、績(jì)效評價(jià)
經(jīng)濟效益：
直接經(jīng)濟效益：村道路硬化后，提高了交通效率，降低了運輸成本，促進(jìn)了農產(chǎn)品等商品的流通和銷(xiāo)售，增加了農民收入。
間接經(jīng)濟效益：改善了農村投資環(huán)境，吸引了外部資金和技術(shù)進(jìn)入，促進(jìn)了農村產(chǎn)業(yè)結構的調整和優(yōu)化升級。
社會(huì )效益：
出行便利性提升：道路硬化后，村民出行更加便捷安全，減少了因路況不佳導致的交通事故和人員傷亡。
生活質(zhì)量改善：改善了村民的居住環(huán)境和生活條件，提高了村民的`幸福感和滿(mǎn)意度。
社會(huì )和諧穩定：項目的實(shí)施促進(jìn)了當地社會(huì )的和諧穩定，增強了村民的凝聚力和向心力。
環(huán)境效益：
減少揚塵污染：道路硬化后減少了因土路造成的揚塵污染，改善了空氣質(zhì)量。
保護生態(tài)環(huán)境：在施工過(guò)程中注重生態(tài)保護和水土保持工作，減少了對自然環(huán)境的破壞。
可持續影響：
長(cháng)期效益顯著(zhù)：村道路硬化項目的實(shí)施具有長(cháng)期效益，能夠持續推動(dòng)農村經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展。
后續支持機制完善：建立了完善的后期維護機制和政策支持體系，確保項目的可持續性和穩定性。
四、存在問(wèn)題與改進(jìn)措施
存在問(wèn)題：
部分項目存在資金短缺問(wèn)題，影響了施工進(jìn)度和質(zhì)量。
部分村民對項目的認識和參與度不夠高，影響了項目的整體效果。
改進(jìn)措施：
加強資金籌措和管理力度，確保項目資金及時(shí)到位并合理使用。
加強宣傳和引導工作，提高村民對項目的認識和參與度。同時(shí)建立健全的村民監督機制，確保項目的透明度和公正性。
五、結論與展望
村道路硬化項目是一項惠及民生的重大工程，對于改善農村交通條件、促進(jìn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展具有重要意義。通過(guò)本項目的實(shí)施和評價(jià)工作可以看出其在經(jīng)濟效益、社會(huì )效益和環(huán)境效益等方面均取得了顯著(zhù)成效。未來(lái)應繼續加強項目管理和后期維護工作，確保項目長(cháng)期發(fā)揮效益并推動(dòng)農村地區的全面發(fā)展。
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告通常包含項目概況、實(shí)施情況、績(jì)效目標、評價(jià)方法、評價(jià)結果及建議等多個(gè)方面。以下是一個(gè)基于多個(gè)參考文章綜合而成的村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告示例：
村道路硬化項目績(jì)效評價(jià)報告 10
一、項目概況
立項背景及目的
為改善農村交通條件，提高村民生活質(zhì)量，促進(jìn)農村經(jīng)濟發(fā)展，特實(shí)施村道路硬化項目。該項目旨在解決村民出行難、農產(chǎn)品運輸不便等問(wèn)題，為鄉村振興戰略提供有力支撐。
項目基本情況
項目名稱(chēng)：xx村道路硬化項目
項目地點(diǎn)：xx省xx縣xx村
項目實(shí)施時(shí)間：20xx年xx月至20xx年xx月
項目總投資：xx萬(wàn)元，其中財政補助資金xx萬(wàn)元，村民自籌資金xx萬(wàn)元。
二、項目實(shí)施情況
組織與管理
成立項目領(lǐng)導小組，負責項目的整體規劃、組織實(shí)施和監督管理。
制定詳細的`項目實(shí)施方案，明確項目目標、任務(wù)、責任分工及時(shí)間節點(diǎn)。
建設內容
硬化村道路xx公里，路面寬度xx米，厚度xx厘米。
配套建設排水設施、交通安全設施等。
資金使用情況
財政補助資金主要用于購買(mǎi)水泥、砂石等建筑材料及支付施工費用。
村民自籌資金用于機械租用、土地協(xié)調等費用。
三、績(jì)效目標
數量指標
完成村道路硬化xx公里，達到設計要求。
質(zhì)量指標
路面平整度、強度等指標符合相關(guān)標準。
排水設施、交通安全設施完善，滿(mǎn)足使用需求。
時(shí)效指標
項目按時(shí)完工，未出現延誤情況。
社會(huì )效益
改善村民出行條件，提高生活質(zhì)量。
促進(jìn)農產(chǎn)品運輸，增加農民收入。
助力鄉村經(jīng)濟發(fā)展，推動(dòng)鄉村振興。
四、評價(jià)方法
指標評價(jià)
采用數量指標、質(zhì)量指標、時(shí)效指標等定量指標進(jìn)行評價(jià)。
同時(shí)考慮社會(huì )效益等定性指標。
數據采集
通過(guò)現場(chǎng)勘查、問(wèn)卷調查等方式收集數據。
查閱項目資料、財務(wù)賬目等文件。
社會(huì )調查
對村民進(jìn)行滿(mǎn)意度調查，了解項目實(shí)際效果。
五、評價(jià)結果
項目完成情況
項目已按照既定目標完成硬化道路xx公里，達到設計要求。
路面平整度、強度等指標均符合相關(guān)標準。
資金使用效率
財政補助資金和村民自籌資金均得到有效利用，未出現挪用、浪費現象。
社會(huì )效益
村民出行條件得到顯著(zhù)改善，生活質(zhì)量提高。
農產(chǎn)品運輸更加便捷，農民收入增加。
項目對鄉村經(jīng)濟發(fā)展具有積極推動(dòng)作用。
存在問(wèn)題及建議
存在問(wèn)題：如施工過(guò)程中存在部分路段質(zhì)量不達標、工期延誤等情況。
建議：加強項目監管力度，確保施工質(zhì)量；合理安排工期，避免延誤；加強村民參與度，提高項目滿(mǎn)意度。
六、結論
xx村道路硬化項目已圓滿(mǎn)完成既定目標，取得了顯著(zhù)的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。通過(guò)項目的實(shí)施，有效改善了村民出行條件，促進(jìn)了農村經(jīng)濟發(fā)展。未來(lái)應繼續加強項目后續管理和維護工作，確保項目長(cháng)期發(fā)揮效益。
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