精選說(shuō)明文的作文四篇
無(wú)論是在學(xué)校還是在社會(huì )中,許多人都有過(guò)寫(xiě)作文的經(jīng)歷,對作文都不陌生吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調節自己的心情。那要怎么寫(xiě)好作文呢?以下是小編精心整理的說(shuō)明文的作文4篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
說(shuō)明文的作文 篇1
——仰望,向有夢(mèng)想的方向
曾幾時(shí)起?心中的夢(mèng)變成了模糊的記憶;
曾幾時(shí)起?模糊的記憶被無(wú)情的現實(shí)打碎;
曾幾時(shí)起?當現實(shí)來(lái)到面前時(shí),我措手不及。
未來(lái)是什么?。我的未來(lái)在哪里?
遙遠的回憶,兒時(shí)的夢(mèng)想時(shí)時(shí)刺痛我似乎早已麻木的心靈。說(shuō)是“似乎”,是因為我還能在今天,還能用我這雙遲鈍的手寫(xiě)下我苦澀的心情。
我的夢(mèng)想是用自己的雙手撐起一片屬于自己的藍天。我希望在我18歲這天能接受到NBA火箭隊的邀請函,允許我像激勵我?jiàn)^發(fā)向前的偶像“特雷西·麥克格雷迪”那樣,被火箭隊錄取,并且成為火箭隊的隊長(cháng),成為像“特雷西·麥克格雷迪”那樣,當一個(gè)全面的得分后衛,成為全聯(lián)盟最好的得分后衛之一和蟬聯(lián)兩屆的得分王,并且學(xué)習麥迪那種在逆境中頑強拼搏和不到終點(diǎn)不喪氣的精神,以霹靂之美和柳絮之美來(lái)贏(yíng)得更多的喝彩和掌聲。我知道,只憑我現在的球技和本事是無(wú)法在NBA站住腳尖的,但是我愿意為自己的夢(mèng)想去追求、去奮斗。去追求。每一次揚起風(fēng)帆去遠航,難免不會(huì )有阻擋每一次張開(kāi)翅膀去飛翔,難免不會(huì )受傷。只要有一顆持之以恒的心,就不會(huì )怕這些阻擋。
回首往事,展望未來(lái),無(wú)盡的空虛壓在了我的心頭,想大聲高呼,可聲音已變得嘶;想努力回望,卻發(fā)現對兒時(shí)已沒(méi)有了記憶;看看前方,云遮霧攔,虛無(wú)渺茫。我就像站在高山之巔,空曠的頭腦已沒(méi)有了方向,眩暈……
說(shuō)明文的作文 篇2
夏天的夜,天空異常澄澈,星星相伴而行,月光好溫柔,我似乎醉了,在月夜里散步著(zhù)……
偶爾,我也會(huì )想停住,好好享受這個(gè)月夜的美,的靜,可始終在前進(jìn),永遠也停不了,一直走著(zhù),走著(zhù)……
我回頭看了看以前的路,是愚昧嗎?是的,F在失去了的我才發(fā)現以前的路好美!月光溫柔的在路上拂過(guò),有些神秘,有些幸福的味道。
我想,走過(guò)的路要走過(guò)后才會(huì )發(fā)現美吧!或許,和我同樣在散步的人也一樣吧!回頭看,有些悔恨!
繼續徘徊著(zhù),在一個(gè)圓形的圈沿上。前方是什么?我看不見(jiàn),為什么明明月光很亮但我卻一直看不到前方是什么,好暗好暗!也許該走到終點(diǎn)就明白了吧!身邊人來(lái)人往,我的伴侶好少,朋友還是其他?這條路還是我一個(gè)人走完!
起點(diǎn)是終點(diǎn)!也是!人轉了一大圈回到了最初的起點(diǎn),腳印是否落在路上呢?有時(shí)真感到可憐,這條路究竟我經(jīng)歷了什么?有欣賞了些什么?迷茫,嗯!的確!
一直在散步,既然看不見(jiàn)的前方和回不去的后方都已經(jīng)是一場(chǎng)夢(mèng)了,那就試著(zhù)抓住自己的幸福,抓住眼前物!可憐,我不想是終點(diǎn),至少留下的,是問(wèn)心無(wú)愧的生命的腳!
說(shuō)明文的作文 篇3
橋是土地與土地的聯(lián)系。橋是河流與道路的愛(ài)情。橋是船只與車(chē)輛點(diǎn)頭致敬的驛路。橋是乘船者與步行者揮手告別的地點(diǎn)?嘤诎仙娴娜祟(lèi)。應該感謝橋啊。
橋不僅讓人渡河方便,還使風(fēng)景更美麗,甚至發(fā)展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇,有完全不用橋墩的,也有完全用大理石做成的,甚至還有設計成X字型的。這對當時(shí)因靈機一動(dòng)而發(fā)明獨木橋的人,一定是不可思議的吧。
每當我走過(guò)立交橋,就會(huì )不由自主地想停下來(lái),看看那穿流不息的車(chē)輛、行人,使我仿佛感到城市那快速發(fā)展的節奏,城市的面貌在一天天發(fā)生著(zhù)巨大的變化。尤其是在夜晚,在路燈、廣告霓虹燈的`襯托下,那亮著(zhù)車(chē)燈,快速行駛在橋上、橋下的汽車(chē)就像是一顆顆滑天而過(guò)的流星,真是美麗極了!
在深圳我為了更清楚地觀(guān)看高架橋,我登上了橫架深南路,與高架橋平行的人行天橋。遠眺著(zhù)從南面飛馳而來(lái)的列車(chē),我感慨萬(wàn)千:特區的建設者依靠自己的力量,建起了一座一座的立交橋,我要為這座鐵路橋而驕傲,我要為深圳人民驕傲!
說(shuō)明文的作文 篇4
今天,大家來(lái)認識一下中國的橋吧。
中國最先通用的橋是獨木橋,有兩種不同的類(lèi)型:一種是用繩子把木板吊起來(lái),是一種獨木橋。還有一種是將樹(shù)砍平,推到河中央,踩著(zhù)樹(shù)干過(guò)河。獨木橋不是很結實(shí),隨時(shí)都有落水的慘劇。有一次,一位老奶奶背著(zhù)一袋柴禾過(guò)橋,沒(méi)想到,一位年輕人也過(guò)這座獨木橋,正好面對面。河中還有鄂魚(yú),兩人都很害怕。沒(méi)想到這時(shí)樹(shù)干中斷,兩人紛紛落水,發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因為獨木橋不好用,所以人們才發(fā)明了石拱橋。
石拱橋形彎曲,像是一個(gè)人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影,真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨木橋方便得多,可以供馬車(chē)以及十幾個(gè)人同時(shí)行走。它堅固,趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅,建造石獅后的石拱橋更加秀麗,盧溝橋可是個(gè)例子喲!可是石拱橋不能過(guò)江喲!下面就來(lái)看一下我國的長(cháng)江大橋吧!
長(cháng)江大橋在長(cháng)江的正中央,更加便利,可容下幾百人,幾百輛車(chē)子也不成問(wèn)題。它非常堅固,可使用二、三百年。它上層通汽車(chē)和行人,下層通火車(chē),江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來(lái),至少也得花幾年的時(shí)間吧!可現在交通不便,容易堵車(chē)。有什么橋能在陸地上過(guò)馬路呢?對了,是立交橋!下面就來(lái)看看立交橋吧!
立交橋是現在最先進(jìn)的橋梁。它復雜,像一道道迷宮,也像。它復雜,像一道道迷宮,也像一條條長(cháng)蛇系在一起。它是非常堅固的,幾千輛汽車(chē)也奈何不了它。它便于交通,不容易堵車(chē),甚至撞車(chē)。它盤(pán)旋在十字路口的中間,維護著(zhù)那里的交通安全。
我愛(ài)你,中國的橋梁!你給我們人民帶來(lái)了便利!
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