坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感（精選5篇）

　　看完一部作品以后，能夠給我們不少啟示，是時(shí)候靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)觀(guān)后感了。到底應如何寫(xiě)觀(guān)后感呢？以下是小編為大家收集的坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感1

　　夢(mèng)想是美麗的，夢(mèng)想是珍貴的，夢(mèng)想是有力量的。我們偉大祖國也有夢(mèng)想:建設美麗中國，全面建成小康社會(huì )，實(shí)現中華民族偉大復興。這不僅是中國夢(mèng)，也是每個(gè)中國人的夢(mèng)。

　　近日，我有幸觀(guān)看了中央電視臺推出的《坐著(zhù)高鐵看中國》。紀錄片詳細記錄了我國高速鐵路通過(guò)近幾年的高速發(fā)展，運營(yíng)旅程達萬(wàn)公里，占全球高速運營(yíng)旅程的60%以上，列世界第一。期間，陸續修建了創(chuàng )造世界試驗最高速度的京滬高鐵、運營(yíng)旅程最長(cháng)的京廣高鐵、世界第一條環(huán)島高鐵，每天運行動(dòng)車(chē)組達到4000多組。同時(shí)從高鐵線(xiàn)路、高鐵列車(chē)、高鐵信號、高鐵運營(yíng)等各環(huán)節，充分體現出中國高鐵在近幾年來(lái)高速發(fā)展，全面展示了中國高鐵震撼人心的發(fā)展成就。

　　高鐵之快，快在速度，更快在炎黃子孫的心頭!一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人：中國，就是一個(gè)奇跡!奇跡不會(huì )停止，奇跡將會(huì )不斷地發(fā)生在中國這片神奇的土地上!

　　在觀(guān)看了《坐著(zhù)高鐵看中國》后，我感慨萬(wàn)分:既為我們偉大祖國在實(shí)現中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪，從一無(wú)所有，到構建起完備、成熟的技術(shù)體系，這一切既坎坷曲折，又波瀾壯闊。當中國邁入高鐵時(shí)代，高速鐵路不僅為人們構筑起生活新時(shí)空，也為社會(huì )提供了優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品，并成為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強大推動(dòng)力。

　　坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感2

　　雖然在值乘途中，沒(méi)有機會(huì )坐在電視機前觀(guān)看紀錄片《坐著(zhù)高鐵看中國》，但還是利用途中交接班回休息車(chē)后和終到杭州庫停時(shí)間，通過(guò)手機網(wǎng)絡(luò )觀(guān)看了視頻。

　　片中詳細記錄了我國高鐵通過(guò)近些年的高速發(fā)展，運營(yíng)里程已占全球的60%以上，位居世界第一�！�8天8條主線(xiàn)，帶你走遍大好河山”，這話(huà)所言不虛。我國近些年陸續修建了世界試驗最高速度的京滬高鐵、運營(yíng)里程最長(cháng)的京廣高鐵和世界第一條環(huán)島高鐵等，這充分展示了中國高鐵振奮人心的發(fā)展成就。

　　在觀(guān)看此片后，使我為我們偉大祖國在實(shí)現中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪。當中國邁入高鐵時(shí)代，高速鐵路不僅為大家構筑起生活新時(shí)代，也為社會(huì )提供了優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)，并成為中國經(jīng)濟發(fā)展的強大推動(dòng)力。

　　隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高，老百姓的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)也都在跟著(zhù)時(shí)代節奏不斷變化，人們對于生活的追求也不再是單單的滿(mǎn)足于吃飽穿暖，而是更加注重精神文化上的補充。該片的`宣傳既滿(mǎn)足我們在短時(shí)間內飽覽祖國大好河山的美好愿望，也是時(shí)代發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。中國高鐵作為最舒適、最便捷的出行工具之一，已經(jīng)開(kāi)行到全國各省、市、自治區，可以快速拉動(dòng)全國各地區的經(jīng)濟發(fā)展，這一點(diǎn)我們有目共睹。安全、方便、快捷的鐵路正在成為大家出行的首選，讓每一位乘坐高鐵的人們無(wú)不感受到生活的美好與快樂(lè )。

　　在目前已開(kāi)行的高鐵中，“呼張高鐵”不僅是內蒙古自治區進(jìn)京的快速客運通道，也是國家鐵路網(wǎng)框架的重要組成部分之一，呼張高鐵專(zhuān)線(xiàn)與京張高鐵專(zhuān)線(xiàn)銜接在一起，對加強內蒙古與首都北京的經(jīng)濟聯(lián)系，滿(mǎn)足區域間客流運輸需求，實(shí)現區域經(jīng)濟又好又快發(fā)展。

　　從進(jìn)京普速列車(chē)到現在的進(jìn)京高鐵列車(chē)，我們見(jiàn)證了中國鐵路的發(fā)展和輝煌，也向世界證明了中國人的奮斗與拼搏。中國鐵路的蓬勃發(fā)展，為實(shí)現中華民族偉大復興提供了強勁動(dòng)力，這就是中國鐵路、中國速度!

　　坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感3

　　最近有個(gè)叫《坐著(zhù)高鐵看中國》的節目很火，利用國慶8天假期的時(shí)間，乘坐高鐵去領(lǐng)略祖國的大好河山，展現了我國高鐵路網(wǎng)的高度發(fā)達與便捷。

　　如今，高鐵已經(jīng)改變了生活，成為人們出行的首選交通工具，高鐵縮短了人們路途中的時(shí)間，提供了經(jīng)濟實(shí)惠的票價(jià)，更大大提高了人們路途中的幸福指數,無(wú)論是出行還是出游，都帶給人們極大的便利。然而，高鐵給我們帶來(lái)的，遠遠不止是人們出行方式的改變，它的出現和發(fā)展，不但使我們在經(jīng)濟、文化、生活、觀(guān)念上發(fā)生變化，還將深刻地影響我國社會(huì )的各個(gè)方面。在鐵路沿線(xiàn)生活的人們，異地工作、異地戀愛(ài)、異地買(mǎi)房、異地旅游、異地消費、異地生活，所謂“異地”，最終將只是一個(gè)行政區劃的概念，交通上的阻隔將越來(lái)越小。高鐵站點(diǎn)地區可以成為城市新的活力中心，既是交通中心，也是商務(wù)中心，同時(shí)還可能成為城市生活中心，高鐵將帶來(lái)城市地位的重新洗牌。

　　中國高鐵的發(fā)展迅猛，讓世界大跌眼鏡，外國人怎么也想不通，為什么一個(gè)領(lǐng)土這么大，人口這么多的國家能夠把高鐵搞得這么有聲有色，我認為有以下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是市場(chǎng)的需要，可以毫不夸張的說(shuō)“中國是最需要、也是最適合高鐵的國家”，他的地域性，人文性注定了中國的高鐵必將騰飛，其次就是起點(diǎn)高，中國高鐵確實(shí)建的晚，然而正是因為這樣，他才能夠“取其精華，去其糟粕”，充分運用引進(jìn)國外技術(shù)，之后再改進(jìn)，早早就形成了較為成熟的技術(shù)體系，最后就是效率高，創(chuàng )造力強，還記得中國鐵建在土耳其修建高鐵，一夜架起百余根電線(xiàn)桿，震驚海外，土耳其兩天才弄7根，如果不是中國的公司，不知道哪年才通車(chē)，而經(jīng)過(guò)測試，電線(xiàn)桿的誤差在毫米級，完全達標。

　　中國高鐵是能改變21世紀國際國內政治經(jīng)濟基本格局的戰略性產(chǎn)業(yè)。其重要性不言而喻，當今中國是高鐵的時(shí)代。

　　坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感4

　　在華夏大地，一條條高鐵線(xiàn)縱橫穿越，連接起遼闊疆土的錦繡河山，見(jiàn)證著(zhù)國家的發(fā)展前行�！缎侣劼�(lián)播》從10月1日起推出【“十三五”成就巡禮·坐著(zhù)高鐵看中國】系列報道，沿著(zhù)四通八達的高鐵網(wǎng)，講述神州大地的發(fā)展故事。

　　穿山越嶺疾如風(fēng)，萬(wàn)里行程一日中。從白山黑水到彩云之南，從大漠戈壁到江南水鄉，無(wú)數銀龍穿云破霧，貼地飛行，奏響新時(shí)代偉大復興的壯麗樂(lè )章，展現流動(dòng)中國的美麗畫(huà)卷。

　　坐著(zhù)高鐵看中國，感受流動(dòng)中國的滄桑之變。中國高鐵從無(wú)到有，從追趕到引領(lǐng)，從“四縱四橫”到“八縱八橫”，發(fā)展勢頭之迅猛令人驚嘆不已。截至2020年7月底，中國高鐵運營(yíng)里程達到3.6萬(wàn)公里，穩居世界第一。一座座高鐵站，如大珠小珠落玉盤(pán)，點(diǎn)綴華夏熱土；一條條巨龍，將神州大地串點(diǎn)成線(xiàn)，助力沿線(xiàn)城市邁入“同城時(shí)代”，讓國人的出行變得更為便捷。架起中國橋、鋪設中國路、駛動(dòng)中國車(chē)、建造中國港、搭建中國網(wǎng)……科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，推動(dòng)交通基礎設施的建設完善，助力流動(dòng)中國步履鏗鏘、暢行四方。

　　坐著(zhù)高鐵看中國，領(lǐng)略流動(dòng)中國的創(chuàng )新之盛。從引進(jìn)吸收到自主創(chuàng )新，中國已建成世界上規模最大、運營(yíng)速度最快、具有完全自主知識產(chǎn)權的高速鐵路網(wǎng)絡(luò )。云計算、大數據、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、北斗導航等新技術(shù)的綜合運用與創(chuàng )新，推動(dòng)高鐵的發(fā)展。刷臉進(jìn)站、接續換乘、自主選座、車(chē)站VR導航、高鐵WiFi、網(wǎng)絡(luò )訂餐等一系列創(chuàng )新舉措及貼心服務(wù)，讓“說(shuō)走就走”的旅程更加方便、快捷、溫馨�？萍紕�(chuàng )新推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展，讓乘客的幸福感和獲得感更上一層樓。

　　坐著(zhù)高鐵看中國，體驗流動(dòng)中國的綠色之美。低能耗、大運力的高鐵，本身就是節能環(huán)保的代表，同時(shí)在鐵路的建設和運營(yíng)中，秉承綠色、和諧的理念，注重生態(tài)環(huán)保。截至2019年3月，長(cháng)三角6334公里宜林鐵路地段已綠化5446公里，綠化率達86%，已運營(yíng)鐵路綠化成果顯著(zhù)。貴廣高鐵建設期間，采用了臨時(shí)聲障屏、大型污水處理凈化系統、高性能混凝土等措施，保護沿線(xiàn)的19個(gè)自然保護區、風(fēng)景名勝區、森林公園、水源保護地等。為減少對沿線(xiàn)自然保護區的影響，西成高鐵建設過(guò)程中重新選取變電所地址，盡力保持生態(tài)原貌，并加裝防護網(wǎng)、驅鳥(niǎo)裝置。隨著(zhù)沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境不斷改善，一路的風(fēng)馳電掣中，“火車(chē)林中行，人在畫(huà)中游”的愿景逐漸變?yōu)楝F實(shí)。

　　馳騁在神州大地上的高鐵，正在以前所未有的“加速度”改變著(zhù)國人的生活，為經(jīng)濟發(fā)展提供了新的動(dòng)力。讓我們乘坐高鐵，感受流動(dòng)中國的繁榮發(fā)展活力，傳承一代代鐵路人艱苦奮斗、不斷創(chuàng )新的偉大精神，繼續譜寫(xiě)新的輝煌。

　　坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感5

　　我國高鐵發(fā)展雖然比發(fā)達國家晚四十多年，但依靠黨的領(lǐng)導優(yōu)勢，經(jīng)過(guò)幾代鐵路人接續奮斗，實(shí)現了從無(wú)到有、從追趕到并跑、再到領(lǐng)跑的歷史性變化。一言以蔽之，我國鐵路的大發(fā)展，得益于國家綜合國力的不斷增強，又回饋促進(jìn)了國家綜合國力進(jìn)一步強化。

　　作為一線(xiàn)鐵路職工，要積極主動(dòng)的和身邊優(yōu)秀同事交流，擴大自己的眼界，不斷堅定自身的信念和初心；不斷提升自身科學(xué)文化素養、不斷淬煉自身業(yè)務(wù)水平、不斷完善自己的價(jià)值觀(guān)體系，確保不會(huì )或不能被社會(huì )的不良現象腐蝕和墮化，在艱苦環(huán)境、苦難挫折中不斷進(jìn)步，并時(shí)刻提醒自己，廣納言，多聽(tīng)領(lǐng)導和周邊同事的意見(jiàn)和建議。我們這一代人是國家制造工業(yè)時(shí)代的脊梁，要以更加積極的態(tài)度，迎接未來(lái)明天的幸福生活和靜好歲月。

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