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坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字（通用5篇）
在觀(guān)看完一部作品以后，一定對生活有了新的感悟和看法吧，寫(xiě)一份觀(guān)后感，記錄收獲與付出�？赡苣悻F在毫無(wú)頭緒吧，下面是小編幫大家整理的坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字（通用5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字1
中國高鐵是中國發(fā)展的見(jiàn)證者，記錄者。高鐵穿過(guò)名山大山，飛架大河�！蹲�(zhù)高鐵看中國》展現了高鐵沿線(xiàn)的美麗風(fēng)景和沿線(xiàn)城市風(fēng)土人情。
第一期節目從三個(gè)高鐵路線(xiàn)說(shuō)起，從北上廣三個(gè)城市出發(fā)集聚武漢，讓我感受到疫情好轉后的中國依舊壯美，山河無(wú)恙，從中更深切地體會(huì )到祖國強大。
坐著(zhù)高鐵看中國，見(jiàn)證中國速度。中國高鐵的發(fā)展向世界展現中國速度，華北地區京張鐵路的建設打破了中國不能自主建成鐵路的'定言，展現自強中國，世界高鐵看中國，中國高鐵看京滬，我國鐵路時(shí)速從35公里到350公里，領(lǐng)先中國，超越中國，體現了我國現代綜合國力的飛躍。雜交水稻之父袁隆平說(shuō)，“我第一次做高鐵是在日本，那時(shí)候叫新干線(xiàn)，我就覺(jué)得好快好快，但是我國高鐵達到了時(shí)速350公里，超越了日本�！扒Ю锝暌蝗者�”“一日看盡江南景”成為現實(shí)，中國鐵路飛馳，從南到北，在祖國大地上，縱橫交錯，是中國高鐵大動(dòng)脈。隨著(zhù)高鐵建設技術(shù)的不斷提高，建成了海拔最高的青藏鐵路，在詩(shī)人李白寫(xiě)下“蜀道難，行路難”“猿猴欲度愁攀援”的詩(shī)句的四川，建起了成都鐵路。中國鐵路遍布30多個(gè)省市，便利了人們的交通與交流，讓“說(shuō)走就走”成為常態(tài)。中國速度，就體現在中國鐵路，中國高鐵的成績(jì)令國人感到自豪。
坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字2
夢(mèng)想是美麗的，夢(mèng)想是珍貴的，夢(mèng)想是有力量的。我們偉大祖國也有夢(mèng)想:建設美麗中國，全面建成小康社會(huì )，實(shí)現中華民族偉大復興。這不僅是中國夢(mèng)，也是每個(gè)中國人的夢(mèng)。
近日，我有幸觀(guān)看了中央電視臺推出的《坐著(zhù)高鐵看中國》。紀錄片詳細記錄了我國高速鐵路通過(guò)近幾年的高速發(fā)展，運營(yíng)旅程達萬(wàn)公里，占全球高速運營(yíng)旅程的60%以上，列世界第一。期間，陸續修建了創(chuàng )造世界試驗最高速度的京滬高鐵、運營(yíng)旅程最長(cháng)的京廣高鐵、世界第一條環(huán)島高鐵，每天運行動(dòng)車(chē)組達到4000多組。同時(shí)從高鐵線(xiàn)路、高鐵列車(chē)、高鐵信號、高鐵運營(yíng)等各環(huán)節，充分體現出中國高鐵在近幾年來(lái)高速發(fā)展，全面展示了中國高鐵震撼人心的發(fā)展成就。
高鐵之快，快在速度，更快在炎黃子孫的心頭!一百多年前的奇跡和今天高鐵的奇跡告訴了世人：中國，就是一個(gè)奇跡!奇跡不會(huì )停止，奇跡將會(huì )不斷地發(fā)生在中國這片神奇的土地上!
在觀(guān)看了《坐著(zhù)高鐵看中國》后，我感慨萬(wàn)分:既為我們偉大祖國在實(shí)現中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的`卓越成就感到驕傲和自豪，從一無(wú)所有，到構建起完備、成熟的技術(shù)體系，這一切既坎坷曲折，又波瀾壯闊。當中國邁入高鐵時(shí)代，高速鐵路不僅為人們構筑起生活新時(shí)空，也為社會(huì )提供了優(yōu)質(zhì)的公共產(chǎn)品，并成為經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的強大推動(dòng)力。
坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字3
雖然在值乘途中，沒(méi)有機會(huì )坐在電視機前觀(guān)看紀錄片《坐著(zhù)高鐵看中國》，但還是利用途中交接班回休息車(chē)后和終到杭州庫停時(shí)間，通過(guò)手機網(wǎng)絡(luò )觀(guān)看了視頻。
片中詳細記錄了我國高鐵通過(guò)近些年的高速發(fā)展，運營(yíng)里程已占全球的60%以上，位居世界第一�！�8天8條主線(xiàn)，帶你走遍大好河山”，這話(huà)所言不虛。我國近些年陸續修建了世界試驗最高速度的京滬高鐵、運營(yíng)里程最長(cháng)的京廣高鐵和世界第一條環(huán)島高鐵等，這充分展示了中國高鐵振奮人心的發(fā)展成就。
在觀(guān)看此片后，使我為我們偉大祖國在實(shí)現中國夢(mèng)的進(jìn)程中所取得的卓越成就感到驕傲和自豪。當中國邁入高鐵時(shí)代，高速鐵路不僅為大家構筑起生活新時(shí)代，也為社會(huì )提供了優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)，并成為中國經(jīng)濟發(fā)展的強大推動(dòng)力。
隨著(zhù)人民生活水平的不斷提高，老百姓的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)也都在跟著(zhù)時(shí)代節奏不斷變化，人們對于生活的追求也不再是單單的滿(mǎn)足于吃飽穿暖，而是更加注重精神文化上的補充。該片的宣傳既滿(mǎn)足我們在短時(shí)間內飽覽祖國大好河山的美好愿望，也是時(shí)代發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。中國高鐵作為最舒適、最便捷的出行工具之一，已經(jīng)開(kāi)行到全國各省、市、自治區，可以快速拉動(dòng)全國各地區的經(jīng)濟發(fā)展，這一點(diǎn)我們有目共睹。安全、方便、快捷的.鐵路正在成為大家出行的首選，讓每一位乘坐高鐵的人們無(wú)不感受到生活的美好與快樂(lè )。
在目前已開(kāi)行的高鐵中，“呼張高鐵”不僅是內蒙古自治區進(jìn)京的快速客運通道，也是國家鐵路網(wǎng)框架的重要組成部分之一，呼張高鐵專(zhuān)線(xiàn)與京張高鐵專(zhuān)線(xiàn)銜接在一起，對加強內蒙古與首都北京的經(jīng)濟聯(lián)系，滿(mǎn)足區域間客流運輸需求，實(shí)現區域經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
從進(jìn)京普速列車(chē)到現在的進(jìn)京高鐵列車(chē)，我們見(jiàn)證了中國鐵路的發(fā)展和輝煌，也向世界證明了中國人的奮斗與拼搏。中國鐵路的蓬勃發(fā)展，為實(shí)現中華民族偉大復興提供了強勁動(dòng)力，這就是中國鐵路、中國速度!
坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字4
最近有個(gè)叫《坐著(zhù)高鐵看中國》的節目很火，利用國慶8天假期的時(shí)間，乘坐高鐵去領(lǐng)略祖國的大好河山，展現了我國高鐵路網(wǎng)的高度發(fā)達與便捷。
如今，高鐵已經(jīng)改變了生活，成為人們出行的首選交通工具，高鐵縮短了人們路途中的時(shí)間，提供了經(jīng)濟實(shí)惠的票價(jià)，更大大提高了人們路途中的幸福指數,無(wú)論是出行還是出游，都帶給人們極大的便利。然而，高鐵給我們帶來(lái)的，遠遠不止是人們出行方式的改變，它的出現和發(fā)展，不但使我們在經(jīng)濟、文化、生活、觀(guān)念上發(fā)生變化，還將深刻地影響我國社會(huì )的各個(gè)方面。在鐵路沿線(xiàn)生活的人們，異地工作、異地戀愛(ài)、異地買(mǎi)房、異地旅游、異地消費、異地生活，所謂“異地”，最終將只是一個(gè)行政區劃的概念，交通上的阻隔將越來(lái)越小。高鐵站點(diǎn)地區可以成為城市新的活力中心，既是交通中心，也是商務(wù)中心，同時(shí)還可能成為城市生活中心，高鐵將帶來(lái)城市地位的重新洗牌。
中國高鐵的發(fā)展迅猛，讓世界大跌眼鏡，外國人怎么也想不通，為什么一個(gè)領(lǐng)土這么大，人口這么多的國家能夠把高鐵搞得這么有聲有色，我認為有以下幾點(diǎn)，第一點(diǎn)就是市場(chǎng)的需要，可以毫不夸張的說(shuō)“中國是最需要、也是最適合高鐵的`國家”，他的地域性，人文性注定了中國的高鐵必將騰飛，其次就是起點(diǎn)高，中國高鐵確實(shí)建的晚，然而正是因為這樣，他才能夠“取其精華，去其糟粕”，充分運用引進(jìn)國外技術(shù)，之后再改進(jìn)，早早就形成了較為成熟的技術(shù)體系，最后就是效率高，創(chuàng )造力強，還記得中國鐵建在土耳其修建高鐵，一夜架起百余根電線(xiàn)桿，震驚海外，土耳其兩天才弄7根，如果不是中國的公司，不知道哪年才通車(chē)，而經(jīng)過(guò)測試，電線(xiàn)桿的誤差在毫米級，完全達標。
中國高鐵是能改變21世紀國際國內政治經(jīng)濟基本格局的戰略性產(chǎn)業(yè)。其重要性不言而喻，當今中國是高鐵的時(shí)代。
坐著(zhù)高鐵看中國觀(guān)后感800字5
坐著(zhù)高鐵看中國，感受城市文化。坐上高鐵。望向窗外，祖國的美麗風(fēng)景在眼前搖晃。從北京出發(fā)到達武漢的干線(xiàn)車(chē)廂上，正逢國慶與中秋相擁，車(chē)廂里也布置了國旗，燈籠讓旅客感受親切又和諧的節日氣氛。車(chē)內是流動(dòng)的世界，而車(chē)外是多彩的風(fēng)景？高鐵沿線(xiàn)有很多千年文化古城讓我們去欣賞，去拜訪(fǎng)。正定古城就是一座高鐵直達的千年古城建筑博物館，古城墻，古樓，古塔，古樹(shù)全都散發(fā)著(zhù)古代文明的氣息。安陽(yáng)一座以甲骨文為名片的城市，富有深厚的文化底蘊，而高鐵就從此經(jīng)過(guò)。京廣鐵路從黃鶴樓旁邊經(jīng)過(guò)，登上黃鶴樓，望江瞰武漢，火車(chē)從旁邊，高鐵與美景，文化交織在一起。武夷山搶生春茶，鐵路也讓山村茶業(yè)得到了新的發(fā)展，小小的茶葉文化，經(jīng)過(guò)高鐵又迎來(lái)了新的活力點(diǎn)。坐著(zhù)高鐵看中國，中國文化盡收眼底，何嘗不是一種享受？坐著(zhù)高鐵看中國，讓我感受到中國文化的`魅力。
坐著(zhù)高鐵看中國，盡觀(guān)中國之美。沿鐵路線(xiàn)你可以感受青藏沁人心脾的美麗風(fēng)光。巍然聳立的布達拉宮，江南景色。桂林山水，紅色風(fēng)光…中國景色之美令我震撼，但另一種美，更讓我驚嘆。坐著(zhù)高鐵看中國，聽(tīng)車(chē)廂百姓故事。疫情好轉，坐上列車(chē)，在車(chē)廂也許是普通人，但在醫院，在社區，他們卻是舍小我為大我的英雄。王春瀟，逆行武漢記者，在武漢堅守80多天，從未退縮，雖然她不是護士，不是醫生，但她依舊堅守前線(xiàn)。有很多事跡顯現中國之美，英雄之美。從磨難中奮起，今日山河無(wú)恙。
坐著(zhù)高鐵看中國，見(jiàn)證中國速度，感受城市文化，盡觀(guān)中國之美。十四億人心手相牽，守護祖國，微祖國興旺發(fā)達作出貢獻。坐著(zhù)高鐵看中國，讓我們感受到祖國的美好與強大。要做祖國一片瓦。
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