工作總結就是把一個(gè)時(shí)間段的工作進(jìn)行一次全面系統的總檢查、總評價(jià)、總分析、總研究，并分析成績(jì)的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。以下YJBYS小編為大家收集了2篇2018個(gè)人安全工作總結,希望對大家有幫助!
2018個(gè)人安全工作總結一
“安全責任重于泰山”安全生產(chǎn)關(guān)系到國家和人民群眾的根本利益，國務(wù)院把今后每年的6月定為“安全生產(chǎn)月”就是說(shuō)明了這一點(diǎn)。6月的嬌陽(yáng)給我留下了火熱的感覺(jué)，
6月的工作使我總結出關(guān)于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗。
要想搞好安全生產(chǎn)，作為生產(chǎn)一線(xiàn)的一員，就應有搞好安全生產(chǎn)的目標，就得有實(shí)現目標的計劃及措施�！鞍踩胧┯喌迷�，能把事故來(lái)預防”。在安全生產(chǎn)月”中，嚴格按照自己關(guān)于安全生產(chǎn)制訂的安全措施：勤巡視、細查看，遇問(wèn)題、不簡(jiǎn)辦，不明之處、追根求源，問(wèn)以明白，排除隱患，確保安全生產(chǎn)。記得剛進(jìn)入“安全生產(chǎn)月”的第4天，上午10點(diǎn)30分調度通知我們停7#車(chē)，按規程操作，停車(chē)后7#泵止回閥一聲悶響，把我們在場(chǎng)的幾個(gè)人嚇了一跳，大家都知道7#機組的止回閥在停機時(shí)比其它的都響，但這一次響聲要比平時(shí)大得多，過(guò)后問(wèn)了兩個(gè)班，都說(shuō)最近特別響，是什么原因呢?如出現事故掉閘，止回閥就會(huì )不起緩閉作用，甚至造成惡劣的后果，這一隱患一定要查除!在以后開(kāi)7#車(chē)的幾天內，我們對7#機組的止回閥從水路到油路，從油位到排氣孔，從伸縮桿到密封裝置及零件作了大量檢查，發(fā)現沒(méi)問(wèn)題，那為什么會(huì )不起緩閉作用呢?找來(lái)資料，仔細查對，發(fā)現圖紙上除了油桿上有一排氣孔外，在閥體上還有一排氣閥，它與排氣孔一樣，都處于常開(kāi)位置，拿著(zhù)資料對照實(shí)物，又與其它止回閥比較，發(fā)現7#排氣閥從外表根本看不到，原來(lái)是在施工時(shí)不慎被水泥封住了，這一天是6月10日，我和班長(cháng)何延華及劉喜春找來(lái)工具，把水泥砸開(kāi)，才使它露出廬山真面目，拆下后查看，水泥已經(jīng)把閥堵死，用釘沖了幾下，終于通氣了，在6月22日停車(chē)時(shí)已明顯感覺(jué)聲音小多了。通過(guò)這件事，自己既學(xué)到了技術(shù)，也為生產(chǎn)排除了隱患。使我在工作中受益匪淺。
正是由于自己生制訂了嚴格的安全產(chǎn)措施，工作起來(lái)得心應手，安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴，因此，對自己的每一次操作，每一回檢查都與自己學(xué)習的安全知識聯(lián)系起來(lái)，做到有的放矢，防患于未然�！鞍踩a(chǎn)月”已經(jīng)結束了，但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中，只有安全生產(chǎn)天天抓，安全生產(chǎn)大家抓，我們的供水事業(yè)、我們的生活才能開(kāi)出幸�；�。
2018個(gè)人安全工作總結二
2018年是安全生產(chǎn)年，在公司的正確領(lǐng)導下，在安環(huán)部的監督管理下，設備管理部在2018年內未發(fā)生重特大設備及人身傷害事故，取得死亡事故為0，重傷事故為0，輕傷事故為0的安全良好成績(jì)。而我作為供料凈化車(chē)間設備點(diǎn)檢員及點(diǎn)檢站臨時(shí)負責人，在安全方面做了一些工作，其中有成績(jì)也有不足，現在，我就過(guò)去的一年內的安全工作進(jìn)行總結：
一、2018年安全工作主要的內容
1.努力提高安全的自我要求，做一名“安全的人”。在思想上，積極上進(jìn)，愛(ài)祖國愛(ài)公司，同時(shí)努力學(xué)習公司的各項安全制度。在行動(dòng)上，我時(shí)時(shí)以安全作為標桿，規范自已的各種行為，保障自身的安全。
2.組織進(jìn)行部門(mén)的安全培訓工作。平時(shí)利用自已負責組織部門(mén)培訓的機會(huì )，協(xié)同部門(mén)兼職安全員，每月兩次對部門(mén)的員工進(jìn)行安全知識培訓，共同學(xué)習公司的各項安全制度、各項事故案例、上級及公司安全部門(mén)的要求文件等，提高部門(mén)職工的安全意識與責任意識。
3.加強各點(diǎn)檢員的安全保障工作。在點(diǎn)檢站的日常工作中，利用點(diǎn)檢員辦公地點(diǎn)統一的便利，向各點(diǎn)的點(diǎn)檢員提出安全的要求，要求各點(diǎn)檢員在現場(chǎng)點(diǎn)檢及其它作業(yè)時(shí)，一切須以安全為原則，在從事高空或電氣點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，須按要求配戴安全帶及停電驗電掛牌等措施，同時(shí)在點(diǎn)檢作業(yè)時(shí)，須與設備操作工結成安全對子，做好安全互保。通過(guò)大家的共同努力，部門(mén)在2018年取得了良好的安全成績(jì)。
4.加強檢修作業(yè)的安全監督。作為一個(gè)點(diǎn)檢員，日常工作中直接向設備檢修人員下達檢修指令，亦對檢修過(guò)程中的安全負有較大的責任。假若在工作安排時(shí)，未考慮到相應的危險因素，極易導致安全事件的發(fā)生。因此在每一次的工作安排中，都對檢修過(guò)程中的危險因素進(jìn)行再三強調，并督促檢修人員對所有的危險因素進(jìn)行相應的防范。同時(shí)，要求其他各點(diǎn)的點(diǎn)檢員，在工作安排時(shí)充分考慮檢修時(shí)的危險因素，加強安全強調及監督，保障設備檢修人員的安全。
5.組織參與設備的消缺技改及安全的設備保障工作。一方面，組織推進(jìn)轄區內設備的消缺技改工作。年內積極推進(jìn)供料凈化車(chē)間的卸料站開(kāi)袋平臺收塵改造、三四系凈化出口閥門(mén)改造這兩個(gè)技改工作。從方案準備到具體實(shí)施，全程對改造過(guò)程進(jìn)行安排。在技改完成后，將有效減少職工的職業(yè)病危害及燙傷。另外，組織參與了電解多功能天車(chē)12.5t葫蘆安全缺陷的整改，消除了天車(chē)安全上的隱患，保障設備及電解員工的安全。
6.組織參與設備違章現象的檢查與冶理。在安環(huán)部、設備部聯(lián)合進(jìn)行的的設備違章現象冶理活動(dòng)中，積極參與，對違章現象進(jìn)行通報及查處，消除設備指揮、操作過(guò)程中的不安全因素，防止安全事故的發(fā)生。
二、2018年安全工作的感想與認識
縱觀(guān)全年的安全工作，我認為首先必須牢固的樹(shù)立安全的核心思想，在一切活動(dòng)中，都要把安全作為行動(dòng)的基石，在職工的安全培訓中，必須時(shí)時(shí)灌輸此一思想;另外，必須加強安全的檢查，對所有不安全的行為，都要受到相應的批評及考核，因此建立各單位的安全檢查與考核制度是十分有必要的;再者，要加強設備方面對安全的保障，通過(guò)對設備進(jìn)行消缺、技術(shù)改造，減少設備本身的不安全因素，減少對設備操作人員及使用人員的傷害。
三、不足與展望
一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jì)，但也存在一些不足，主要表現在力度方面。在組織、溝通能力上還尚有不足之處。另外，對于其它車(chē)間的設備及安全知識尚需要時(shí)間學(xué)習。在今后的工作中，我一定認真學(xué)習相關(guān)安全制度，敢說(shuō)敢管，努力把設備相關(guān)的安全工作做得更好。