三是交通管理的現代化水平還有待提高，交通民警勞動(dòng)強度大，管理效能差，對整體工作的再上新臺階起客觀(guān)制約作用。
四是經(jīng)費緊張、裝備落后，不完全適應交通管理工作的需要。
三、2014年工作思路。
2014年，日新月異的交通管理形勢和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對我們提出了更高的要求，交警大隊將以深入貫徹實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會(huì )，服務(wù)人民，服務(wù)于尉氏經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展”的中心，牢固樹(shù)立“以人為本，執法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。
一、深化科學(xué)發(fā)展觀(guān)主題實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng )建和諧的警民關(guān)系。2014年，交警大隊繼續以深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)為指針，緊緊圍繞“深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、牢固樹(shù)立‘為民意識’、深化“政法干警下基層”活動(dòng)，緊密結合本單位工作實(shí)際和各項活動(dòng)要求，深入查找隊伍中存在的問(wèn)題,制定切實(shí)可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實(shí)現好、維護好廣大人民群眾的根本利益，扎實(shí)推進(jìn)“大學(xué)習、大討論”和“政法干警下基層”活動(dòng)，以對人民群眾高度負責的態(tài)度和深厚感情，將具體實(shí)踐活動(dòng)落到實(shí)處，扎實(shí)開(kāi)展各項便民、利民、惠民和幫扶救助活動(dòng)，為進(jìn)一步構建新時(shí)期和諧警民關(guān)系打好堅實(shí)基礎。
二、以創(chuàng )建“平安暢通縣區”為載體，提高預防道路事故水平。努力爭取政府領(lǐng)導的重視和支持，繼續深入開(kāi)展平安暢通縣區創(chuàng )建工作，建立健全各項工作措施和配套工作制度，在現有的基礎上，大力鞏固創(chuàng )建成果，建立道路交通安全管理社會(huì )化工作長(cháng)效機制，堅持和完善依法管理交通安全的工作機制，搶救交通事故傷員快速反應機制，重大交通事故告誡和責任追究制，進(jìn)一步明確各職能部門(mén)的目標任務(wù)和責任，切實(shí)完善運行機制，規范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉兩級安委會(huì )、“雙網(wǎng)”服務(wù)站的組織、協(xié)調和指導作用，繼續深入開(kāi)展交通安全村(校)創(chuàng )建活動(dòng)，切實(shí)提高廣大農村群眾的道路交通安全意識，聯(lián)合交通、安監等部門(mén)開(kāi)展新一輪事故“黑點(diǎn)”排查治理工作，加大匯報協(xié)調力度，確保發(fā)現一處治理一處。
三、大力開(kāi)展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。一是建立科學(xué)、合理以及動(dòng)靜結合的路面勤務(wù)機制，周密部署，強化路面管控，全力以赴做好2014年春運臨檢等各項準備工作，確保春運期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區范圍內開(kāi)展對無(wú)牌無(wú)證機動(dòng)車(chē)輛、老舊報廢車(chē)輛、非客運車(chē)輛載客、超員超速、酒后駕車(chē)等專(zhuān)項整治行動(dòng)，力爭通過(guò)整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng )造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區交通秩序，提高見(jiàn)警率、管事率、糾違率，對電動(dòng)三輪車(chē)、出租車(chē)亂停亂放、闖紅燈等行為實(shí)行嚴管重罰，確保城區上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過(guò)狠抓源頭、加強宣傳、強化管控、落實(shí)責任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢頭。
四、加強基層基礎建設，推進(jìn)執法規范化。堅決按照精簡(jiǎn)機關(guān)充實(shí)基層的要求，切實(shí)加大人、財、物向基層傾斜力度，保證基層中隊、車(chē)管所和事故處理崗位的警力達到全隊警力總數的80%以上;繼續推出并落實(shí)一系列便民利民措施，抓好車(chē)管所、違法處理室和事故股等窗口建設，進(jìn)一步加大執法審核把關(guān)、執法過(guò)錯責任追究等制度的建設、執行力度，對受理的交通事故實(shí)行限時(shí)辦結制度，保證交通事故的處理工作全部實(shí)行陽(yáng)光作業(yè);積極請示政府領(lǐng)導，爭取專(zhuān)項資金投入，加大科技強警力度，利用電子警察等非現場(chǎng)執法手段，進(jìn)一步提高交通違法數據的采集率，加強執法裝備建設，配齊配全道路交通事故現場(chǎng)勘察設備，增加用于測速、測重、酒精測試和拍錄交通違法行為的取證設備，在各個(gè)紅綠燈路口安裝電子監控設備，在省道主要路段增設電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統作用，減輕民警的執勤工作量和勞動(dòng)強度。
五、深入開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳，提高人民群眾安全意識。繼續以“五進(jìn)”宣傳為核心，切實(shí)落實(shí)各鄉鎮及企業(yè)單位的交通安全宣傳責任，齊心協(xié)力抓好“五進(jìn)”工作，進(jìn)一步加強窗口宣傳陣地建設，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，廣泛開(kāi)展宣傳，切實(shí)提高市民的道路交通安全意識。
六、加強教育培訓，提高隊伍整體素質(zhì)。繼續開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，分期分批組織開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓，不斷提高民警的執法水平，促進(jìn)各項工作上臺階;堅持從嚴治警，加大執行“五條禁令”、警車(chē)使用等紀律條令的力度，切實(shí)加強隊伍的紀律作風(fēng)建設;認真落實(shí)“從優(yōu)待警”措施，切實(shí)提高民警自我保護意識和保護能力，依法保護民警的正當利益和合法權益。
七、落實(shí)從優(yōu)待警，調動(dòng)民警積極性。做到政治上關(guān)心民警，工作上愛(ài)護民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話(huà)溝通聯(lián)系制度入手，積極推進(jìn)從優(yōu)待警工作進(jìn)程，切實(shí)解除民警的后顧之憂(yōu)，多為民警辦實(shí)事、辦好事，使民警真正得到實(shí)惠，為他們的成長(cháng)進(jìn)步創(chuàng )造良好條件，對他們的工作、生活、學(xué)習等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠對工作認真負責，安心工作，在晉職晉銜、評功評獎上優(yōu)先考慮，激發(fā)調動(dòng)民警的工作積極性。同時(shí)加強對民警的教育培訓，不斷提高民警業(yè)務(wù)技能，鼓勵民警參加社會(huì )各種函授學(xué)習，接受更高層次的文化教育，提高民警隊伍文化結構，向素質(zhì)要警力。