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司機班工作總結
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，不妨讓我們認真地完成總結吧�？偨Y你想好怎么寫(xiě)了嗎？下面是小編為大家收集的司機班工作總結，希望對大家有所幫助。
司機班工作總結1
XX年機務(wù)班按照傳輸局的維護工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開(kāi)，機務(wù)班在認真總結和分析XX年維護工作的經(jīng)驗和教訓的基礎上，積極安排部署XX年的維護生產(chǎn)。XX年在全體機務(wù)員工的共同努力下，在傳輸局的領(lǐng)導下基本完成全年維護生產(chǎn)任務(wù)，但也存在維護工作中的不足在第二季度的維護工作中在干線(xiàn)、本地網(wǎng)設備的維護工作中發(fā)生多次通信事故，這也是對機務(wù)班的日常維護工作一次考驗，也從中發(fā)現、暴露出機務(wù)班在維護工作管理、維護人員在日常的維護工作中的薄弱環(huán)節以及維護工作中的不足之處，五月份針對alcatel設備障礙機務(wù)班在共同總結事故發(fā)生的主、客觀(guān)因素的同時(shí)，為加強機務(wù)日常維護，調動(dòng)維護人員工作責任心、主動(dòng)性，出臺機務(wù)班績(jì)效管理補充辦法，同時(shí)根據上級傳真文件要求對維護區域（含本地網(wǎng)設備、網(wǎng)管）各類(lèi)網(wǎng)管系統、傳輸設備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細致的整治活動(dòng)，動(dòng)員全體機務(wù)人員參加到次此專(zhuān)項業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中，全面解決維護區域傳輸設備聲效告警、網(wǎng)管上報無(wú)效告警的清理整治工作。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、機房傳輸網(wǎng)管系統監控的節點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進(jìn)行梳理。在確�！叭�(xiàn)分離”、設備“防掉電”檢查整治中，認真進(jìn)行全網(wǎng)梳理，制定專(zhuān)項的解決方案和對策，同時(shí)制定電源搶通方案。每周對銀北全網(wǎng)傳輸設備運行情況進(jìn)行分析上報，從性能數據的比對、分析中，制定相應的解決措施和辦法，確保傳輸設備運行穩定。針對傳輸設備巡檢，對全網(wǎng)傳輸設備運行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對700多個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對、掃描，粘貼標簽，匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分，積極做好傳輸、數據、電源專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓工作。按照傳輸局機線(xiàn)聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實(shí)穩妥地做好聯(lián)合作業(yè)�？偨Y維護經(jīng)驗，分片、分區制訂詳細的設備、電路搶修預案，提高搶通時(shí)效。
現將全年維護工作總結如下：
基礎維護工作的開(kāi)展情況第一季度根據傳輸局運維部維護工作傳達的對電路查詢(xún)系統在全區范圍進(jìn)行推廣使用的指示，平羅機務(wù)班積極安排加強對電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作，每日機務(wù)班對資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強機務(wù)班維護質(zhì)量管理，在日常維護中推成出新挖掘維護質(zhì)量潛力，根據平羅傳輸局第一季度工作安排，對機務(wù)班績(jì)效管理考核制度進(jìn)行修改，對不同崗位的維護人員制定出相應的崗位職責，對不同類(lèi)型傳輸設備較為詳細的描述該設備的日常維護標準，要求每位機務(wù)人員對所包設備月運行質(zhì)量進(jìn)行認真的分析和小結，依次加強通信維護質(zhì)量的提高。第三季度對維護區域值班工程師進(jìn)行職責劃分和分工在日常維護工作中結合設備作業(yè)計劃，開(kāi)展單項質(zhì)量分析，根據設備性能數據的采集、比對對設備近期運行情況進(jìn)行分析、討論，掌握設備運行狀態(tài)。根據每周銀北全網(wǎng)運行質(zhì)量分析，4月份河濱u4光接收、發(fā)送單元接收b1b2誤碼情況，及時(shí)進(jìn)行分析、判斷，更換石嘴山u14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問(wèn)題；9月、10月份平羅機房根據區內nokia設備光功率采集分析，發(fā)現大武口機房收平羅方向、平羅收大武口u2光功率下降3db、問(wèn)題，通過(guò)纖芯測試、網(wǎng)管測試、數據的計算，分析數據下降的原因及時(shí)進(jìn)行解決。9月3日通過(guò)網(wǎng)管監測發(fā)現平羅nokia設備u2、u14收光功率接近接收過(guò)載點(diǎn)，及時(shí)制定相應的解決方案進(jìn)行解決，消除設備存在的隱患。10月24日大武口nokia設備u4收河濱方向出現b1、b2誤碼，機務(wù)班及時(shí)組織人員進(jìn)行分析解決運行中存在的問(wèn)題。平羅、大武口機房針對小靈通電路停閉數量大的現狀，及時(shí)對網(wǎng)絡(luò )資料進(jìn)行核對、匯總、上報，為資源的及時(shí)核對、修改創(chuàng )造條件。
9月份區運維部到平羅局進(jìn)行設備巡檢，通過(guò)網(wǎng)管對銀北各設備性能、交叉連接、時(shí)鐘配置等數據進(jìn)行了查看、分析，對銀北環(huán)alcatel、nokia設備，大武口機房的2500、metro3000設備做了倒換試驗，本次的設備巡檢解決了alcatel設備平羅站收大武口方向的光路誤碼問(wèn)題和nokia設備平羅、安樂(lè )橋時(shí)鐘跟蹤未形成保護的問(wèn)題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽sl2盤(pán)下光口改至12槽sl2盤(pán)上光口，解決了上、下光口組成環(huán)帶來(lái)的不安全隱患。對于平羅機房glXX監測設備無(wú)法測試平羅監測站的故障進(jìn)行處理。第三季度區局王瑞東、賈順全來(lái)平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過(guò)掃描儀逐個(gè)設備、逐張機盤(pán)進(jìn)行掃描，和賬目逐項進(jìn)行核對，對有誤和缺失的卡片現場(chǎng)重新粘貼。
為了在電路搶通時(shí)壓縮障礙歷時(shí)，更好的搞好維護工作，使線(xiàn)務(wù)員、機務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境，達到機線(xiàn)聯(lián)合的目的，9月3日、29日機務(wù)主管和剛交接班的機務(wù)員到平羅火車(chē)站段三二支溝改造施工現場(chǎng)對施工現場(chǎng)兩側各500米京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”，完成光纜線(xiàn)路的安全遷改工作。機務(wù)班每周組織機務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機房進(jìn)出機務(wù)員對河濱駐段線(xiàn)務(wù)員進(jìn)行系統的培訓，從河濱機房現裝主要光設備，一、二干光纜在odf架的排序情況到a、b方向線(xiàn)路纖的直連和故障電路向備用光通道的調度，多次配合平羅、大武口機房機務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設備巡檢、作業(yè)計劃的同時(shí)，要求機務(wù)人員對本地網(wǎng)光纜線(xiàn)路路由走向、桿路情況進(jìn)行熟悉，加強機線(xiàn)聯(lián)合作用，線(xiàn)務(wù)人員同時(shí)進(jìn)入本地網(wǎng)機房熟悉了解傳輸設備、系統纖芯的開(kāi)放情況，協(xié)助機務(wù)人員開(kāi)放、停閉電路，機務(wù)人員對線(xiàn)務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現場(chǎng)的培訓。
機務(wù)班結合一、二干線(xiàn)路設備情況和本地網(wǎng)機房及部分大客戶(hù)組網(wǎng)結構，組織技術(shù)骨干力量從設備、線(xiàn)路、電源、備件等幾個(gè)方面細致深入的完善了電路搶通預案，針對于8月26日發(fā)生的西門(mén)子故障機務(wù)班及時(shí)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，總結、分析障礙處理過(guò)程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統介入后電路的調度，并將討論的可行性結果加入電路搶通預案，使其更加完善、可行。并且每周對搶通方案進(jìn)行系統的學(xué)習和分析，在不斷的學(xué)習和演練的過(guò)程中，對搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補和完善，力求搶通方案面向實(shí)際和可行性方向發(fā)展。通過(guò)一年的學(xué)習和對搶通方案的不斷完善，使機務(wù)班的全體成員對全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )組成、系統開(kāi)放以及在搶修時(shí)效上都有了長(cháng)足的進(jìn)展和提高。
針對4月25日alcatel設備障礙情況進(jìn)行現場(chǎng)的分析和討論，從障礙的處理、響應、請示、匯報等諸多方面進(jìn)行了詳細的分析和總結。結合5月24日光纜線(xiàn)路障礙搶修超時(shí)，機房對設備、網(wǎng)管系統的巡視不夠及時(shí)的教訓，平羅局、機務(wù)班嚴格按照傳輸局通報傳真的要求對維護區域設備、電源列柜告警介入，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細的梳理、整治；已全部完成維護區域其他設備、網(wǎng)管系統聲效告警的介入工作。根據維護工作實(shí)際機務(wù)班適時(shí)對設備、網(wǎng)管系統巡視制度進(jìn)行補充說(shuō)明討論，意在確保網(wǎng)絡(luò )安全暢通的前提下，杜絕因設備、線(xiàn)路發(fā)生障礙的情況下人為造成設備、線(xiàn)路搶通超時(shí)限事件發(fā)生。在設備網(wǎng)絡(luò )軟件版本的升級方面：6月份配合完成區內二長(cháng)華為sdh2500設備軟件版本升級。8月份完成alcatel設備、本地網(wǎng)烽火設備軟件版本的升級工作。
在本地網(wǎng)設備的維護工作中：協(xié)助銀北電信分公司、ut公司對平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)ⅰ、ⅱ38個(gè)站點(diǎn)設備網(wǎng)絡(luò )改造情況進(jìn)行現場(chǎng)勘測和時(shí)隙設計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機房搬遷割接。5月平羅局機線(xiàn)聯(lián)合對大武口本地網(wǎng)大武口—勝利、一顆樹(shù)、一廠(chǎng)、二廠(chǎng)共32芯光纜進(jìn)行割接，割接前期對在用系統太西622m、檢察、adsl共7個(gè)系統進(jìn)行調度和恢復，同時(shí)考慮太西網(wǎng)絡(luò )安全對光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔傳輸方式。按要求協(xié)助開(kāi)通銀北工行2m電路13條；同時(shí)協(xié)助大武口分公司驗收、測試銀北工行網(wǎng)絡(luò )。在執行本地網(wǎng)設備作業(yè)計劃方面，嚴格按照傳輸局計劃標準完成銀北第一到四季度133個(gè)站點(diǎn)的巡視頻次和設備、電路作業(yè)計劃；為在障礙的第一事件確認障礙段落和距離，在有條件的站點(diǎn)將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機房，創(chuàng )造各種條件壓縮障礙搶修時(shí)限。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、平羅機房傳輸網(wǎng)管系統監控的'節點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）ip地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進(jìn)行梳理。在將平羅ut網(wǎng)管搬入監控室后，對其上空閑2m通道進(jìn)行核對，告警進(jìn)行屏蔽，全部消除了網(wǎng)管上存在的無(wú)效告警。對平羅本地ut設備四個(gè)環(huán)進(jìn)行倒換實(shí)驗。通過(guò)以上工作，對進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設備性能提供了幫助，提高了維護人員對告警、故障的判斷反映速度，有利于壓縮本地設備，電路障礙歷時(shí)。根據網(wǎng)管性能數據采集分析更換惠農母局、上營(yíng)子機房華為155/622m光端機的風(fēng)扇，星火機房華為155/622m光端機iu1右的光端機的光板，農牧場(chǎng)機房光端機上原來(lái)的高階通道性能越限告警消失，提升本地網(wǎng)系統運行質(zhì)量。8月22日依據網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向hp—rdi告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機房對大武口方向的155m光盤(pán)后，電路恢復正常，使網(wǎng)管系統充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護作業(yè)計劃執行中，按照維護要求對本地網(wǎng)各傳輸節點(diǎn)性能進(jìn)行采集，并將本地網(wǎng)維護運行情況列入每周網(wǎng)絡(luò )運行分析，逐步提高本地網(wǎng)維護質(zhì)量。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓為使機務(wù)人員的維護技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達標要求積極組織機務(wù)人員對nokia設備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細致的現場(chǎng)培訓，同時(shí)邀請傳輸局技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以期達到維護技能共同提高的目的。對于alcatel、華為tXX、西門(mén)子設備、網(wǎng)管達標也做了相應的學(xué)習計劃，除定期現場(chǎng)培訓學(xué)習外還進(jìn)行了專(zhuān)項技能考試，檢測機務(wù)人員的學(xué)習、掌握程度，依據情況對學(xué)習計劃做出修改，對薄弱項目進(jìn)一步加強培訓學(xué)習，以求各機務(wù)人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項達標考試，以達到提高日常維護技能的目的。
結合設備巡檢以及季度維護生產(chǎn)檢查，積極組織全體機務(wù)人員對nokia、alcatel設備進(jìn)行c、b類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)達標測試，全面完成本年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)達標工作。
第三季度運維部王瑞東結合電源專(zhuān)業(yè)崗位認證要求，利用晚上時(shí)間對平羅局機務(wù)維護人員進(jìn)行輔導，從電源專(zhuān)業(yè)基礎知識、電源空調維護規程方面并結合維護實(shí)際引導大家如何進(jìn)行電源專(zhuān)業(yè)學(xué)習。
機務(wù)班結合傳輸設備崗位認證要求，積極組織機務(wù)人員參加分公司組織的數據專(zhuān)業(yè)理論技術(shù)培訓，利用晚上時(shí)間組織全體機務(wù)人員對傳輸專(zhuān)業(yè)理論知識進(jìn)行系統的培訓，為崗位認證打下良好的理論基礎。
外出培訓方面：在衛星局進(jìn)行數據專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓；在北京西門(mén)子培訓基地派出兩名新入局員工對干線(xiàn)傳輸設備進(jìn)行全面培訓學(xué)習。
機房安全管理工作、三線(xiàn)分離、防掉電整治工作機務(wù)班每月在維護工作檢查的同時(shí)，對干線(xiàn)機房安全管理、消防安全情況進(jìn)行檢查，對存在安全隱患的機房、部位嚴格進(jìn)行整改。在重要通信、節假日對全網(wǎng)維護區域設備、網(wǎng)管、備品備件以及纜線(xiàn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設備、電路正常運行。
為鞏固“三線(xiàn)分離”成果，積極組織配合線(xiàn)路部門(mén)完成對平羅本地網(wǎng)機房、大客戶(hù)光纜割接、系統調整，共計割接光纜21條，完成對安樂(lè )橋機房大客戶(hù)共計6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機房至傳輸機房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數據機房至傳輸機房24芯中繼光纜各一條。對平羅、石嘴山機房adsl電路進(jìn)行了調整，為確保用戶(hù)電路安全，更換調整石嘴山機房大武口—石嘴山100m光路及一網(wǎng)吧用戶(hù)側尾纖。
根據設備“防掉電”要求對大武口、平xx線(xiàn)機房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設備供電進(jìn)行調整和增補備用電源，使機房設備在供電方面確保安全。分別對大武口機房主用電源增加一路備用電源；對dwdm�、⒃O備、2500＋設備、西門(mén)子電源列柜分別增加一路備份電源；對nokia、alcatel、本地網(wǎng)烽火、華為設備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機房對alcatel、nokia設備主備供電不合理現象進(jìn)行整治割接。10月份對大武口網(wǎng)管監控室進(jìn)行改造，完成全部網(wǎng)管系統的搬遷工作，重新布放監控室電源以及dwdm、2500、本地網(wǎng)、大客戶(hù)網(wǎng)線(xiàn)；對五樓原傳輸機房廢舊電源線(xiàn)、光纜進(jìn)行抽除，對停閉的odf架以及原515廠(chǎng)光設備傳輸進(jìn)行拆除，同時(shí)對拆除的設備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對大武口機房停閉小靈通電路55×2m電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調通大武口—石嘴山100mip電路同時(shí)完成該電路數據流量測試；完成—中衛10*2m電路的停閉以及臨時(shí)調度電纜的拆除工作。
平羅機務(wù)班維護工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來(lái)維護工作的總結教訓，在維護全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強維護工作加強生產(chǎn)現場(chǎng)維護管理，尤其要發(fā)揮人的主觀(guān)因素，發(fā)揮、動(dòng)員維護人員工作的主動(dòng)性和積極性。措施：在維護工作中加強溝通意識，營(yíng)造良好的心理環(huán)境。指導員工改變不良的工作心態(tài)。
加強以網(wǎng)管為龍頭的維護機制，動(dòng)態(tài)、適時(shí)對全網(wǎng)運行質(zhì)量進(jìn)行監控。措施：制訂切實(shí)可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監視制度。
繼續延續、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò )運行分析制度；加強分析的力度和廣度。措施：對性能數據以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，制訂相應的解決方案。
加強本地網(wǎng)維護：尤其是要加強網(wǎng)管系統的管理以及搶通器材的檢查儲備，利用備機、備盤(pán)進(jìn)行系統的搶通和修復。在次基礎上要加強本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò )資料的整理和更新；夏季要加強對模塊機房環(huán)境的監控力度，防止意外事件的發(fā)生。對本地網(wǎng)農電不穩定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度，對于不能及時(shí)進(jìn)行供電的模塊機房可以采取主動(dòng)進(jìn)行供電，壓縮障礙時(shí)限（本地網(wǎng)維護人員要有一定的油機發(fā)電介入知識和操作技能）。
按季度對全網(wǎng)傳輸設備運行情況會(huì )同維護中心進(jìn)行集中巡檢，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問(wèn)題。
加強機務(wù)班每月、周的維護檢查、指導的深度，尤其對網(wǎng)管系統、網(wǎng)上存在的問(wèn)題進(jìn)行指導。
加強干線(xiàn)機房備品、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤，造成通信延誤事件。
2、對XX年度維護作業(yè)計劃標準提出維護建議
3、對機務(wù)班XX年績(jì)效考核制度進(jìn)行修訂和刪補完善，尤其對網(wǎng)管系統的監視瀏覽以及值班人員現場(chǎng)值班職責和責任進(jìn)行細化。
4、加強機線(xiàn)聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線(xiàn)路進(jìn)行巡視；干線(xiàn)機房巡視要關(guān)注沿線(xiàn)光纜線(xiàn)路情況，往返路程不走同一路由，必要時(shí)機務(wù)人員要填寫(xiě)光纜線(xiàn)路巡視質(zhì)量報表。線(xiàn)務(wù)人員在光纜線(xiàn)路巡視結束，無(wú)外力影響的情況下一周進(jìn)入機房?jì)纱危ǹ筛鶕竟澢闆r增加或減少）。機務(wù)行政人員在無(wú)其他工作計劃和任務(wù)的情況下，參加光纜接續技術(shù)的培訓（逐步培養一到兩名機務(wù)人員）。對有重大外力影響的光纜段落，適時(shí)要求機務(wù)人員參加現場(chǎng)的巡視和看護，有力于了解光纜線(xiàn)路路由走向和網(wǎng)絡(luò )情況。
5、繼續加強對搶通方案的學(xué)習演練和修改完善，將此工作作為一項常效工作來(lái)執行。
6、培訓學(xué)習工作：提倡和加強員工對“中國電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習力度，同時(shí)結合平羅局專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。
7、針對機務(wù)班年輕員工多的特點(diǎn)，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長(cháng)途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機的彩鈴制作成：具有宣傳保護光纜線(xiàn)路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對保護光纜線(xiàn)路的宣傳力度和市場(chǎng)。
司機班工作總結2
20xx年司機班在院委會(huì )、辦公室的正確領(lǐng)導及具體指導下，樹(shù)立和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀(guān)，進(jìn)一步深化“以病人為中心，提高醫療服務(wù)質(zhì)量”，堅持把追求社會(huì )效益，維護群眾利益，構建和諧醫患關(guān)系放在首位。開(kāi)拓創(chuàng )新，艱苦奮斗，狠抓落實(shí)，在兄弟科室的密切配合及司機班全體工作人員的共同努力下，安全、準時(shí)完成了20xx年專(zhuān)家、患者接送及各項出車(chē)工作�，F將20xx年的工作作以下匯報：
一、準時(shí)、安全接送專(zhuān)家
咱們醫院對省二院、省中醫院、省人民等醫院的.10多名專(zhuān)家施行接送，我承擔了這個(gè)接送任務(wù)，每天早上六點(diǎn)起床開(kāi)車(chē)到專(zhuān)家住處挨個(gè)接專(zhuān)家，七點(diǎn)五十前到醫院；晚上把專(zhuān)家們送回家。咱們醫院五點(diǎn)下班當我回到家的時(shí)候將近7點(diǎn)了，遇上堵車(chē)時(shí)間更晚�？芍^是每天起早貪黑，不辭辛苦，但是我任勞任怨。
二、車(chē)輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)、存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，作為老司機我總是要求司機班嚴格遵守各項規章制度，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我們司機班司機加強學(xué)習駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟性。
三、個(gè)人不足之處
人無(wú)完人。雖然我被評為今年的院辦這一塊的服務(wù)明星。但是也存在很多的缺點(diǎn)和工作中的不足之處。很多時(shí)候自己發(fā)現不了自己的不足和缺點(diǎn)。我希望大家踴躍給我提出來(lái)，我會(huì )加以改正。
四、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求仍有一定的差距。今后，我將更加嚴格要求自己，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，在確保行車(chē)安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在院領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我們司機班的工作一定能夠再上新臺階。
司機班工作總結3
20xx年司機班嚴格遵守職業(yè)道德規范，恪守“安全第一”的原則，為領(lǐng)導和辦公室服好務(wù)，促進(jìn)了縣委辦工作的正常開(kāi)展。
一、后勤工作開(kāi)展情況
我們司機班堅持24小時(shí)值班，保證個(gè)人電話(huà)24小時(shí)隨時(shí)接聽(tīng)、車(chē)輛24小時(shí)都能及時(shí)出車(chē)。杜絕工作需要時(shí)，找不到司機或等待時(shí)間太長(cháng)的現象。司機每天檢查車(chē)輛狀況，保持車(chē)內外干凈整潔，讓車(chē)輛處于完好備用狀態(tài)。
二、車(chē)輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則，確保行車(chē)、存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全，我們司機班嚴格遵守各項規章制度，不開(kāi)快車(chē)，不酒后駕車(chē)，不私自出車(chē)等。下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén)，開(kāi)啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時(shí)刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛(ài)車(chē)如己，注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。
科學(xué)駕駛，節約油料。為了節約燃油，我們司機班司機加強學(xué)習駕駛技術(shù)，注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線(xiàn)，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強行超車(chē)。避免在高檔 位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的'經(jīng)濟性。
三、腳踏實(shí)地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jì)，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他科室相比仍有差距。今后，我們司機班將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績(jì)，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務(wù)，確保行車(chē)安全、加強節約。在辦公室領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，司機班的工作一定能夠再上新臺階。
司機班工作總結4
20xx年機務(wù)班按照傳輸局的維護工作部署，以嶄新的整體面貌迎接新的一年維護工作的展開(kāi)，機務(wù)班在認真總結和分析20xx年維護工作的經(jīng)驗和教訓的基礎上，積極安排部署20xx年的維護生產(chǎn)。20xx年在全體機務(wù)員工的共同努力下，在傳輸局的領(lǐng)導下基本完成全年維護生產(chǎn)任務(wù)，但也存在維護工作中的不足在第二季度的維護工作中在干線(xiàn)、本地網(wǎng)設備的維護工作中發(fā)生多次通信事故，這也是對機務(wù)班的日常維護工作一次考驗，也從中發(fā)現、暴露出機務(wù)班在維護工作管理、維護人員在日常的維護工作中的薄弱環(huán)節以及維護工作中的不足之處，五月份針對ALCATEL設備障礙機務(wù)班在共同總結事故發(fā)生的主、客觀(guān)因素的同時(shí)，為加強機務(wù)日常維護，調動(dòng)維護人員工作責任心、主動(dòng)性，出臺機務(wù)班績(jì)效管理補充辦法，同時(shí)根據上級傳真文件要求對維護區域（含本地網(wǎng)設備、網(wǎng)管）各類(lèi)網(wǎng)管系統、傳輸設備聲效告警進(jìn)行全方位的全面細致的整治活動(dòng)，動(dòng)員全體機務(wù)人員參加到次此專(zhuān)項業(yè)務(wù)整治活動(dòng)中，全面解決維護區域傳輸設備聲效告警、網(wǎng)管上報無(wú)效告警的清理整治工作。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、機房傳輸網(wǎng)管系統監控的節點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）IP地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進(jìn)行梳理。在確�！叭�(xiàn)分離”、設備“防掉電”檢查整治中，認真進(jìn)行全網(wǎng)梳理，制定專(zhuān)項的解決方案和對策，同時(shí)制定電源搶通方案。每周對銀北全網(wǎng)傳輸設備運行情況進(jìn)行分析上報，從性能數據的比對、分析中，制定相應的解決措施和辦法，確保傳輸設備運行穩定。針對傳輸設備巡檢，對全網(wǎng)傳輸設備運行狀態(tài)以及需要解決的難點(diǎn)、疑點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行匯總，集中技術(shù)力量解決網(wǎng)上存在的技術(shù)問(wèn)題。在資產(chǎn)清查中，積極協(xié)助相關(guān)人員對700多個(gè)資產(chǎn)進(jìn)行逐個(gè)核對、掃描，粘貼標簽，匯總相關(guān)資料。按照傳輸局崗位認證要求以求真務(wù)實(shí)的工作作分，積極做好傳輸、數據、電源專(zhuān)業(yè)崗位技術(shù)培訓工作。按照傳輸局機線(xiàn)聯(lián)合共同作業(yè)的工作要求，扎實(shí)穩妥地做好聯(lián)合作業(yè)�？偨Y維護經(jīng)驗，分片、分區制訂詳細的設備、電路搶修預案，提高搶通時(shí)效。
現將全年維護工作總結如下：
基礎維護工作的開(kāi)展情況
第一季度根據傳輸局運維部維護工作傳達的對電路查詢(xún)系統在全區范圍進(jìn)行推廣使用的指示，平羅機務(wù)班積極安排加強對電路、備品、備件以及相關(guān)端口資料的錄入工作，每日機務(wù)班對資料的錄入工作進(jìn)行全程的管控提高錄入速度和錄入質(zhì)量。為加強機務(wù)班維護質(zhì)量管理，在日常維護中推成出新挖掘維護質(zhì)量潛力，根據平羅傳輸局第一季度工作安排，對機務(wù)班績(jì)效管理考核制度進(jìn)行修改，對不同崗位的維護人員制定出相應的崗位職責，對不同類(lèi)型傳輸設備較為詳細的描述該設備的日常維護標準，要求每位機務(wù)人員對所包設備月運行質(zhì)量進(jìn)行認真的分析和小結，依次加強通信維護質(zhì)量的提高。第三季度對維護區域值班工程師進(jìn)行職責劃分和分工在日常維護工作中結合設備作業(yè)計劃，開(kāi)展單項質(zhì)量分析，根據設備性能數據的采集、比對對設備近期運行情況進(jìn)行分析、討論，掌握設備運行狀態(tài)。根據每周銀北全網(wǎng)運行質(zhì)量分析，4月份河濱U4光接收、發(fā)送單元接收B1B2誤碼情況，及時(shí)進(jìn)行分析、判斷，更換石嘴山U14光接收、發(fā)送單元解決了傳輸通道質(zhì)量下降問(wèn)題；9月、10月份平羅機房根據區內NOKIA設備光功率采集分析，發(fā)現大武口機房收平羅方向、平羅收大武口U2光功率下降3dB、2.1dB問(wèn)題，通過(guò)纖芯測試、網(wǎng)管測試、數據的計算，分析數據下降的原因及時(shí)進(jìn)行解決。9月3日通過(guò)網(wǎng)管監測發(fā)現平羅NOKIA設備U2、U14收光功率接近接收過(guò)載點(diǎn)，及時(shí)制定相應的解決方案進(jìn)行解決，消除設備存在的隱患。10月24日大武口NOKIA設備U4收河濱方向出現B1、B2誤碼，機務(wù)班及時(shí)組織人員進(jìn)行分析解決運行中存在的問(wèn)題。平羅、大武口機房針對小靈通電路停閉數量大的現狀，及時(shí)對網(wǎng)絡(luò )資料進(jìn)行核對、匯總、上報，為資源的及時(shí)核對、修改創(chuàng )造條件。
9月份區運維部到平羅局進(jìn)行設備巡檢，通過(guò)網(wǎng)管對銀北各設備性能、交叉連接、時(shí)鐘配置等數據進(jìn)行了查看、分析，對銀北環(huán)ALCATEL、NOKIA設備，大武口機房的2500、METRO3000設備做了倒換試驗，本次的設備巡檢解決了ALCATEL設備平羅站收大武口方向的光路誤碼問(wèn)題和NOKIA設備平羅、安樂(lè )橋時(shí)鐘跟蹤未形成保護的問(wèn)題。將平羅華為本地環(huán)網(wǎng)上11槽SL2盤(pán)下光口改至12槽SL2盤(pán)上光口，解決了上、下光口組成環(huán)帶來(lái)的不安全隱患。對于平羅機房GL20xx監測設備無(wú)法測試平羅監測站的故障進(jìn)行處理。第三季度區局王瑞東、賈順全來(lái)平羅局進(jìn)行固定資產(chǎn)卡片核查，核查人員通過(guò)掃描儀逐個(gè)設備、逐張機盤(pán)進(jìn)行掃描，和賬目逐項進(jìn)行核對，對有誤和缺失的卡片現場(chǎng)重新粘貼。
為了在電路搶通時(shí)壓縮障礙歷時(shí)，更好的搞好維護工作，使線(xiàn)務(wù)員、機務(wù)員相互熟悉各自工作的情況和環(huán)境，達到機線(xiàn)聯(lián)合的目的，9月3日、29日機務(wù)主管和剛交接班的機務(wù)員到平羅火車(chē)站段三二支溝改造施工現場(chǎng)對施工現場(chǎng)兩側各500米京呼銀蘭一級光纜和同溝的二干8芯光纜遷改沉降進(jìn)行“三盯”，完成光纜線(xiàn)路的安全遷改工作。機務(wù)班每周組織機務(wù)人員進(jìn)行學(xué)習、討論，多次組織模擬演練，并安排河濱機房進(jìn)出機務(wù)員對河濱駐段線(xiàn)務(wù)員進(jìn)行系統的培訓，從河濱機房現裝主要光設備，一、二干光纜在ODF架的排序情況到A、B方向線(xiàn)路纖的直連和故障電路向備用光通道的調度，多次配合平羅、大武口機房機務(wù)人員進(jìn)行模擬演練。在本地網(wǎng)設備巡檢、作業(yè)計劃的同時(shí)，要求機務(wù)人員對本地網(wǎng)光纜線(xiàn)路路由走向、桿路情況進(jìn)行熟悉，加強機線(xiàn)聯(lián)合作用，線(xiàn)務(wù)人員同時(shí)進(jìn)入本地網(wǎng)機房熟悉了解傳輸設備、系統纖芯的開(kāi)放情況，協(xié)助機務(wù)人員開(kāi)放、停閉電路，機務(wù)人員對線(xiàn)務(wù)人員使用儀表進(jìn)行現場(chǎng)的培訓。
機務(wù)班結合一、二干線(xiàn)路設備情況和本地網(wǎng)機房及部分大客戶(hù)組網(wǎng)結構，組織技術(shù)骨干力量從設備、線(xiàn)路、電源、備件等幾個(gè)方面細致深入的完善了電路搶通預案，針對于8月26日發(fā)生的西門(mén)子故障機務(wù)班及時(shí)組織召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，總結、分析障礙處理過(guò)程中的不足并討論了有關(guān)智能倒換系統介入后電路的調度，并將討論的可行性結果加入電路搶通預案，使其更加完善、可行。并且每周對
搶通方案進(jìn)行系統的學(xué)習和分析，在不斷的學(xué)習和演練的過(guò)程中，對搶通方案中的不足之出進(jìn)行增補和完善，力求搶通方案面向實(shí)際和可行性方向發(fā)展。通過(guò)一年的學(xué)習和對搶通方案的不斷完善，使機務(wù)班的全體成員對全網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò )組成、系統開(kāi)放以及在搶修時(shí)效上都有了長(cháng)足的進(jìn)展和提高。
針對4月25日ALCATEL設備障礙情況進(jìn)行現場(chǎng)的分析和討論，從障礙的處理、響應、請示、匯報等諸多方面進(jìn)行了詳細的分析和總結。結合5月24日光纜線(xiàn)路障礙搶修超時(shí)，機房對設備、網(wǎng)管系統的巡視不夠及時(shí)的教訓，平羅局、機務(wù)班嚴格按照傳輸局通報傳真的要求對維護區域設備、電源列柜告警介入，告警狀態(tài)進(jìn)行詳細的梳理、整治；已全部完成維護區域其他設備、網(wǎng)管系統聲效告警的介入工作。根據維護工作實(shí)際機務(wù)班適時(shí)對設備、網(wǎng)管系統巡視制度進(jìn)行補充說(shuō)明討論，意在確保網(wǎng)絡(luò )安全暢通的前提下，杜絕因設備、線(xiàn)路發(fā)生障礙的情況下人為造成設備、線(xiàn)路搶通超時(shí)限事件發(fā)生。在設備網(wǎng)絡(luò )軟件版本的升級方面：6月份配合完成區內二長(cháng)華為SDH2500設備軟件版本升級。8月份完成ALCATEL設備、本地網(wǎng)烽火設備軟件版本的升級工作。
在本地網(wǎng)設備的維護工作中：協(xié)助銀北電信分公司、UT公司對平羅本地網(wǎng)西環(huán)、南環(huán)Ⅰ、Ⅱ38個(gè)站點(diǎn)設備網(wǎng)絡(luò )改造情況進(jìn)行現場(chǎng)勘測和時(shí)隙設計。配合大武口電信分公司完成平羅西靈、水管所、曙光本地網(wǎng)機房搬遷割接。5月平羅局機線(xiàn)聯(lián)合對大武口本地網(wǎng)大武口-勝利、一顆樹(shù)、一廠(chǎng)、二廠(chǎng)共32芯光纜進(jìn)行割接，割接前期對在用系統太西622M、檢察、ADSL共7個(gè)系統進(jìn)行調度和恢復，同時(shí)考慮太西網(wǎng)絡(luò )安全對光纜傳輸路由進(jìn)行業(yè)務(wù)分擔傳輸方式。按要求協(xié)助開(kāi)通銀北工行2M電路13條；同時(shí)協(xié)助大武口分公司驗收、測試銀北工行網(wǎng)絡(luò )。在執行本地網(wǎng)設備作業(yè)計劃方面，嚴格按照傳輸局計劃標準完成銀北第一到四季度133個(gè)站點(diǎn)的巡視頻次和設備、電路作業(yè)計劃；為在障礙的第一事件確認障礙段落和距離，在有條件的站點(diǎn)將備用纖芯逐段連至平羅、大武口機房,創(chuàng )造各種條件壓縮障礙搶修時(shí)限。為將維護工作做到精細化管理，對大武口、平羅機房傳輸網(wǎng)管系統監控的節點(diǎn)（干線(xiàn)、本地網(wǎng)）IP地址，工作模式，保護模式等配置數據認真進(jìn)行梳理。在將平羅UT網(wǎng)管搬入監控室后，對其上空閑2M通道進(jìn)行核對，告警進(jìn)行屏蔽，全部消除了網(wǎng)管上存在的無(wú)效告警。對平羅本地UT設備四個(gè)環(huán)進(jìn)行倒換實(shí)驗。通過(guò)以上工作，對進(jìn)一步掌握本地網(wǎng)設備性能提供了幫助，提高了維護人員對告警、故障的判斷反映速度，有利于壓縮本地設備，電路障礙歷時(shí)。根據網(wǎng)管性能數據采集分析更換惠農母局、上營(yíng)子機房華為155/622M光端機的風(fēng)扇，星火機房華為155/622M光端機IU1右的光端機的光板，農牧場(chǎng)機房光端機上原來(lái)的高階通道性能越限告警消失，提升本地網(wǎng)系統運行質(zhì)量。8月22日依據網(wǎng)管顯示大武口母局收建西方向HP-RDI告警，并且到建西的電路全部中斷，更換了建西機房對大武口方向的155M光盤(pán)后，電路恢復正常，使網(wǎng)管系統充分發(fā)揮其龍頭作用。在本地網(wǎng)維護作業(yè)計劃執行中，按照維護要求對本地網(wǎng)各傳輸節點(diǎn)性能進(jìn)行采集，并將本地網(wǎng)維護運行情況列入每周網(wǎng)絡(luò )運行分析，逐步提高本地網(wǎng)維護質(zhì)量。
專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓
為使機務(wù)人員的維護技能進(jìn)一步提高，按照傳輸局技術(shù)達標要求積極組織機務(wù)人員對NOKIA設備、網(wǎng)管進(jìn)行深入細致的現場(chǎng)培訓，同時(shí)邀請傳輸局技術(shù)人員現場(chǎng)進(jìn)行教學(xué)，以期達到維護技能共同提高的目的。對于A(yíng)LCATEL、華為T(mén)20xx、西門(mén)子設備、網(wǎng)管達標也做了相應的學(xué)習計劃，除定期現場(chǎng)培訓學(xué)習外還進(jìn)行了專(zhuān)項技能考試，檢測機務(wù)人員的學(xué)習、掌握程度，依據情況對學(xué)習計劃做出修改，對薄弱項目進(jìn)一步加強培訓學(xué)習，以求各機務(wù)人員都能熟練掌握、操作，順利完成各項達標考試，以達到提高日常維護技能的目的。
結合設備巡檢以及季度維護生產(chǎn)檢查，積極組織全體機務(wù)人員對NOKIA、ALCATEL設備進(jìn)行C、B類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)達標測試，全面完成本年度專(zhuān)業(yè)技術(shù)達標工作。
第三季度運維部王瑞東結合電源專(zhuān)業(yè)崗位認證要求，利用晚上時(shí)間對平羅局機務(wù)維護人員進(jìn)行輔導，從電源專(zhuān)業(yè)基礎知識、電源空調維護規程方面并結合維護實(shí)際引導大家如何進(jìn)行電源專(zhuān)業(yè)學(xué)習。
機務(wù)班結合傳輸設備崗位認證要求，積極組織機務(wù)人員參加分公司組織的數據專(zhuān)業(yè)理論技術(shù)培訓，利用晚上時(shí)間組織全體機務(wù)人員對傳輸專(zhuān)業(yè)理論知識進(jìn)行系統的培訓，為崗位認證打下良好的理論基礎
外出培訓方面：在衛星局進(jìn)行數據專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓；在北京西門(mén)子培訓基地派出兩名新入局員工對干線(xiàn)傳輸設備進(jìn)行全面培訓學(xué)習。
機房安全管理工作、三線(xiàn)分離、防掉電整治工作
機務(wù)班每月在維護工作檢查的同時(shí)，對干線(xiàn)機房安全管理、消防安全情況進(jìn)行檢查，對存在安全隱患的機房、部位嚴格進(jìn)行整改。在重要通信、節假日對全網(wǎng)維護區域設備、網(wǎng)管、備品備件以及纜線(xiàn)進(jìn)行檢查，對檢查出的問(wèn)題進(jìn)行匯總，提出解決方案和措施加以整改，確保設備、電路正常運行。
為鞏固“三線(xiàn)分離”成果，積極組織配合線(xiàn)路部門(mén)完成對平羅本地網(wǎng)機房、大客戶(hù)光纜割接、系統調整，共計割接光纜21條，完成對安樂(lè )橋機房大客戶(hù)共計6條光纜進(jìn)行割接和綁扎工作。重新布放平羅本地網(wǎng)機房至傳輸機房48芯中繼光纜及石嘴山三樓數據機房至傳輸機房24芯中繼光纜各一條。對平羅、石嘴山機房ADSL電路進(jìn)行了調整，為確保用戶(hù)電路安全，更換調整石嘴山機房大武口—石嘴山100M光路及一網(wǎng)吧用戶(hù)側尾纖。
根據設備“防掉電”要求對大武口、平****線(xiàn)機房一二干以及本地網(wǎng)傳輸設備供電進(jìn)行調整和增補備用電源，使機房設備在供電方面確保安全。分別對大武口機房主用電源增加一路備用電源；對DWDMⅠⅡ設備、2500＋設備、西門(mén)子電源列柜分別增加一路備份電源；對NOKIA、ALCATEL、本地網(wǎng)烽火、華為設備采用交叉電源供電方式，確保傳輸電源的靠性。平羅機房對ALCATEL、NOKIA設備主備供電不合理現象進(jìn)行整治割接。10月份對大武口網(wǎng)管監控室進(jìn)行改造
，完成全部網(wǎng)管系統的搬遷工作，重新布放監控室電源以及DWDM、2500、本地網(wǎng)、大客戶(hù)網(wǎng)線(xiàn);對五樓原傳輸機房廢舊電源線(xiàn)、光纜進(jìn)行抽除，對停閉的ODF架以及原515廠(chǎng)光設備傳輸進(jìn)行拆除，同時(shí)對拆除的設備進(jìn)行登記、整理歸檔。4月份對大武口機房停閉小靈通電路55×2M電纜進(jìn)行抽除和綁扎，調通大武口-石嘴山100MIP電路同時(shí)完成該電路數據流量測試；完成-中衛10*2M電路的停閉以及臨時(shí)調度電纜的拆除工作。
平羅機務(wù)班20xx年維護工作打算和建議
1、按照平羅傳輸局工作部署，以及一年來(lái)維護工作的總結教訓，在維護全網(wǎng)通信質(zhì)量方面加強維護工作
(1)加強生產(chǎn)現場(chǎng)維護管理，尤其要發(fā)揮人的主觀(guān)因素，發(fā)揮、動(dòng)員維護人員工作的.主動(dòng)性和積極性。措施：在維護工作中加強溝通意識，營(yíng)造良好的心理環(huán)境。指導員工改變不良的工作心態(tài)。
(2)加強以網(wǎng)管為龍頭的維護機制，動(dòng)態(tài)、適時(shí)對全網(wǎng)運行質(zhì)量進(jìn)行監控。措施：制訂切實(shí)可行的網(wǎng)管管理、瀏覽、監視制度。
(3)繼續延續、延伸全網(wǎng)每周網(wǎng)絡(luò )運行分析制度；加強分析的力度和廣度。措施：對性能數據以及網(wǎng)上異常情況組織相關(guān)人員進(jìn)行溝通和交流，制訂相應的解決方案。
(4)加強本地網(wǎng)維護：尤其是要加強網(wǎng)管系統的管理以及搶通器材的檢查儲備，利用備機、備盤(pán)進(jìn)行系統的搶通和修復。在次基礎上要加強本地網(wǎng)相關(guān)網(wǎng)絡(luò )資料的整理和更新；夏季要加強對模塊機房環(huán)境的監控力度，防止意外事件的發(fā)生。對本地網(wǎng)農電不穩定情況，要建立意外情況下的聯(lián)系制度，對于不能及時(shí)進(jìn)行供電的模塊機房可以采取主動(dòng)進(jìn)行供電，壓縮障礙時(shí)限（本地網(wǎng)維護人員要有一定的油機發(fā)電介入知識和操作技能）。
(5)按季度對全網(wǎng)傳輸設備運行情況會(huì )同維護中心進(jìn)行集中巡檢，解決網(wǎng)上存在的安全隱患和技術(shù)問(wèn)題。
(6)加強機務(wù)班每月、周的維護檢查、指導的深度，尤其對網(wǎng)管系統、網(wǎng)上存在的問(wèn)題進(jìn)行指導。
(7)加強干線(xiàn)機房備品、備件儲備三級檢查制度，杜絕由于備件儲備失誤，造成通信延誤事件。
2、對20xx年度維護作業(yè)計劃標準提出維護建議
3、對機務(wù)班20xx年績(jì)效考核制度進(jìn)行修訂和刪補完善，尤其對網(wǎng)管系統的監視瀏覽以及值班人員現場(chǎng)值班職責和責任進(jìn)行細化。
4、加強機線(xiàn)聯(lián)合作業(yè)的深度和廣度。措施：本地網(wǎng)巡視中要沿光纜線(xiàn)路進(jìn)行巡視；干線(xiàn)機房巡視要關(guān)注沿線(xiàn)光纜線(xiàn)路情況，往返路程不走同一路由，必要時(shí)機務(wù)人員要填寫(xiě)光纜線(xiàn)路巡視質(zhì)量報表。線(xiàn)務(wù)人員在光纜線(xiàn)路巡視結束，無(wú)外力影響的情況下一周進(jìn)入機房?jì)纱危ǹ筛鶕竟澢闆r增加或減少）。機務(wù)行政人員在無(wú)其他工作計劃和任務(wù)的情況下，參加光纜接續技術(shù)的培訓（逐步培養一到兩名機務(wù)人員）。對有重大外力影響的光纜段落，適時(shí)要求機務(wù)人員參加現場(chǎng)的巡視和看護，有力于了解光纜線(xiàn)路路由走向和網(wǎng)絡(luò )情況。
5、繼續加強對搶通方案的學(xué)習演練和修改完善，將此工作作為一項常效工作來(lái)執行。
6、培訓學(xué)習工作：提倡和加強員工對“中國電信網(wǎng)上大學(xué)”的學(xué)習力度，同時(shí)結合平羅局專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓進(jìn)行考核和崗位技術(shù)練兵活動(dòng)。
7、針對機務(wù)班年輕員工多的特點(diǎn)，豐富年輕員工的業(yè)余生活。
建議：將平羅長(cháng)途電信傳輸局全體員工的小靈通以及手機的彩鈴制作成：具有宣傳保護光纜線(xiàn)路安全形式的彩鈴業(yè)務(wù)，以此加大對保護光纜線(xiàn)路的宣傳力度和市常。
司機班工作總結5
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導、團結同事、努力學(xué)習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)�，F將我這一年的工作情況總結
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的.及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻的力量。
司機班工作總結6
20xx年司機班在學(xué)校及后勤部的指導幫助下，較好地完成了任務(wù)�，F總結如下：
1、加強車(chē)輛管理。
學(xué)校共有10輛車(chē)，專(zhuān)職司機10人。為了確保車(chē)輛的安全、完好，采取了24小時(shí)的管理。
2、對車(chē)輛隨時(shí)進(jìn)行保養。
為了保證學(xué)校各部門(mén)教學(xué)工作的`需要，使車(chē)輛隨時(shí)處于待用狀態(tài)，我們要求司機經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行維護和保養，發(fā)現問(wèn)題立即解決，決不能因為車(chē)輛原因影響教研活動(dòng)和學(xué)校的日常工作。
3、加強安全教育。
我們經(jīng)常對每位司機進(jìn)行交通安全教育，特別是北京市道路交通安全法頒布后，我們響應上級領(lǐng)導的號召，組織全體司機學(xué)習，并參加了考試答卷�，F在每個(gè)司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此，今年我們實(shí)現30萬(wàn)公里無(wú)事故。
4、發(fā)揚團隊精神，完成學(xué)校的各項任務(wù)。
在今年沒(méi)有增加車(chē)輛和人員的情況下，司機班的幾位師傅任勞任怨，不辭辛苦，發(fā)揚團隊精神，任務(wù)下來(lái)了，互相補缺，小車(chē)忙不過(guò)來(lái)，就大車(chē)出動(dòng)，因此我們圓滿(mǎn)完成了以下任務(wù)：日常的班車(chē)、教學(xué)和公務(wù)用車(chē)、領(lǐng)導開(kāi)會(huì )用車(chē)、假期中層干部開(kāi)會(huì )用車(chē)、假期教師培訓用車(chē)、假期招生及軍訓用車(chē)，重大活動(dòng)特別是校慶活動(dòng)的購物、接待任務(wù)，等等。
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