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電氣運行人員年終工作總結
總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況進(jìn)行分析研究，做出帶有規律性結論的書(shū)面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習和工作生活做指導，不妨讓我們認真地完成總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編收集整理的電氣運行人員年終工作總結，希望能夠幫助到大家。
電氣運行人員年終工作總結1
本年度即將過(guò)去，為能在下一年度更好工作、總結經(jīng)驗、堅持優(yōu)點(diǎn)、改正不足，按公司要求特總結述職如下：
在這一年的工作中，由實(shí)習電氣技術(shù)員變?yōu)檎降碾姎饧夹g(shù)員，在實(shí)習的時(shí)候主要是學(xué)習技術(shù)知識，但調到辦公室后，除了技術(shù)還要更多的管理工作，這對我這個(gè)剛參加工作不久的毛頭小子來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的難題，但我并不氣餒，在工作中虛心的向老師傅們學(xué)習請教，以豐富自己的經(jīng)驗。這樣才能夠更合理的管理，將電氣工作做的更好。通過(guò)總結，雖然取得了一定的進(jìn)步，但是仍存在很多的缺點(diǎn)和不足。作為一動(dòng)車(chē)間一名電氣技術(shù)人員，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結經(jīng)驗教訓，發(fā)現不足，才能使自己得到更快的進(jìn)步。
一、深入現場(chǎng)、扎實(shí)工作
今年三月份我很高興的來(lái)到我公司一動(dòng)車(chē)間，先在二原液車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，正好遇到短絲擴建二期工程安裝，在這里，我接觸到各種電氣儀表，從那一刻起我知道我將在這里不斷的豐富自己，學(xué)到很多東西，我也抱著(zhù)這樣的心態(tài)工作下去。在下面實(shí)習一個(gè)月左右，在領(lǐng)導的重視下，在xx工指導下，我完成了新區二酸站閃蒸，結晶，脫氣的plc編程工作，在這段時(shí)間我學(xué)到了很多東西，之后進(jìn)行調試，雖然這些東西對我來(lái)說(shuō)比較陌生，因為學(xué)校里學(xué)到的都是書(shū)面的東西，這樣的實(shí)際應用還是第一次，我時(shí)刻努力著(zhù)，在調試中，出現很多問(wèn)題，在其他技術(shù)員的支持下，順利完成了車(chē)間領(lǐng)導交給的任務(wù)，并且讓自己的業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。
七月份，我正式調到車(chē)間辦公室，我深刻感受到身上肩負的責任。作為電氣電車(chē)間的一名電氣技術(shù)員，我的主要職責是負責電氣車(chē)間電氣技術(shù)支持工作，制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術(shù)操作措施，組織職工搞好業(yè)務(wù)培訓，并且經(jīng)常深入現場(chǎng)，對工藝車(chē)間提出的技術(shù)改造和小修項目進(jìn)行落實(shí)，保證車(chē)生產(chǎn)車(chē)間機器穩定運行。
一年來(lái)，我努力工作，認真履行職責，從技術(shù)和管理水平上不斷提高自己，在各個(gè)方面都取得了較大進(jìn)步。在車(chē)間里我與工人師傅們同上同下，遇到設備出現問(wèn)題積極到現場(chǎng)處理故障、排除隱患。每天堅持到現場(chǎng)查驗設備運轉情況，高、低壓設備的供電情況；學(xué)習plc控制技術(shù)；了解控制信號的走線(xiàn)布置情況、信息傳輸方式�，F在很多方面都取得了較大的進(jìn)步，例如：對酸站站系統、長(cháng)絲打包機系統、短絲打包系統、短絲烘干控制系統等，由淺入深的掌握了系統基本控制結構和原理。使我對工藝的生產(chǎn)過(guò)程有了進(jìn)一步的了解，并且有把以前學(xué)到的知識與實(shí)際生產(chǎn)有效的結合，為以后能夠更好的理論聯(lián)系實(shí)際，更好的促進(jìn)生產(chǎn)、更好的減少工人師傅們的勞動(dòng)強度、更有效的提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率、為企業(yè)和社會(huì )創(chuàng )造更多的'效益打下了堅實(shí)的基礎。其他方面，一絲不茍的完善和完成電氣安全規程措施，并且認真監督實(shí)施。
材料計劃提的及時(shí)、全面，備件參數的準確是設備正常運轉的保證，我擔負著(zhù)電氣設備材料計劃的上報工作，在工作中，我及時(shí)跑現場(chǎng)，查問(wèn)題，以便使備件能夠更加全面，可靠，避免了因為缺少備件而耽誤生產(chǎn)的狀況。對于材料計劃工作，選型號看似一個(gè)很簡(jiǎn)單的工作，但是這也是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，各種材料的參數，如何選型都需要根據實(shí)際需求進(jìn)行選擇，在領(lǐng)導的虛心教導下，我一步步的成長(cháng)著(zhù)。
在工作中，首先是對自己要求嚴，不允許職工辦的事，自己堅決不干，為現場(chǎng)職工做好表率。在執行貫徹規程措施上，嚴格現場(chǎng)對號，措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產(chǎn)中出現的安全事故和影響生產(chǎn)的事故認真組織分析，不走過(guò)場(chǎng)，責任追究不走形式，做到了落實(shí)責任，教育、警醒大家的目的。其次是考慮工作細，做到了統籌兼顧，即有安全教育方面又有具體地工作布置，既考慮到了生產(chǎn)又考慮到了電氣，做到了面面俱到無(wú)漏控現象，工作做到了有布置、有落實(shí)、有檢查。三是務(wù)實(shí)，通過(guò)每天堅持學(xué)習，不斷提高了自己的理論水平、業(yè)務(wù)水平、實(shí)踐經(jīng)驗和個(gè)人素質(zhì)。四是工作扎實(shí)，工作不停留在表面上，不怕困難、不怕傷人、求實(shí)見(jiàn)效，進(jìn)一步提高了自己的管理水平。
二、投身技改、永于創(chuàng )新
在工作中，認真向老同志學(xué)習，不斷提高自己，并且利用其他時(shí)間，學(xué)習更高新的知識。積極參與到廠(chǎng)plc程序控制系統的改造中去，公司工藝車(chē)間的技術(shù)改造項目很多，每一次技改都是我們提高專(zhuān)業(yè)技能的好機會(huì )，現在我個(gè)人還沒(méi)有能力進(jìn)行大的項目改造，但是我始終保持良好的態(tài)度，投身到這些工作中去，遇到問(wèn)題勇于挺身，在配合李工的工作中不斷豐富，不斷學(xué)習，不斷進(jìn)步。
三、缺點(diǎn)與不足
由于我公司應用到的自控系統多樣，因此在很多方面技術(shù)和經(jīng)驗都不足，遇到的問(wèn)題多，處理問(wèn)題就不能做到得心應手。在以后的工作中，一定要堅持多跑現場(chǎng)，敢于發(fā)現、解決和處理問(wèn)題，遇到問(wèn)題，決不逃避，虛心向經(jīng)驗豐富的技術(shù)員，老工人學(xué)習；另外，及時(shí)組織經(jīng)驗教訓，把存在的問(wèn)題，不懂的問(wèn)題都記錄下來(lái)，并且抓緊時(shí)間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的問(wèn)題，能夠更快的組織處理好。認真學(xué)習管理方式和方法，使自己在今后的生產(chǎn)組織中，能夠更好的完成領(lǐng)導布置的工作和任務(wù)。在以前的工作中，考慮問(wèn)題往往不周全，做事不考慮后果，不僅耽誤了自己，還影響了別人，在今后的工作學(xué)習中，一定加強學(xué)習，使自己更快的成熟起來(lái)。
四、自我評價(jià)
總之，通過(guò)一年的生產(chǎn)勞動(dòng)和技術(shù)學(xué)習，我在思想上和技術(shù)上都得到了很大的提高和進(jìn)步。即開(kāi)闊了眼界，豐富了知識，又提高了自己的管理和業(yè)務(wù)水平，最重要的是為自己在今后的工作中，能夠更好的完成工作任務(wù)打下了良好的基礎。
總結一年來(lái)的工作，即有成績(jì)又有很多的缺點(diǎn)。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發(fā)現不足，改正缺點(diǎn)，個(gè)人才能得到更快的進(jìn)步。
電氣運行人員年終工作總結2
時(shí)間流逝，轉眼間20xx年即將過(guò)去�；仡櫼荒陙�(lái)走過(guò)的歷程，在動(dòng)力部的正確領(lǐng)導下、電氣專(zhuān)業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成了全年的檢修維護工作。主要完成工作：各片區電機二級保養及日常檢修維護。一年來(lái)各項檢修工作都能做到合理安排，有條不紊的開(kāi)展，沒(méi)有發(fā)生人身傷害和設備損壞事故，實(shí)現了全年安全生產(chǎn)零事故的目標�，F將具體工作總結如下：
一、電氣20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)完成情況
1、未發(fā)生一起有人員責任的安全事故、未發(fā)生一起誤操作事故、未發(fā)生一起電氣火災事故、未發(fā)生電氣設備重大事故。
2、全年辦理的停送電票全部無(wú)誤的執行，合格率為100%。
二、車(chē)間管理工作
1、強抓現場(chǎng)管理工作
現場(chǎng)電氣設備的狀況對安全生產(chǎn)有著(zhù)重要的`影響，同時(shí)也為了激發(fā)員工愛(ài)崗敬業(yè)精神，在公司生產(chǎn)部的要求下，我們車(chē)間嚴格執行公司現場(chǎng)管理工作標準，并制定了《電氣車(chē)間維護維修制度》、《電氣車(chē)間巡檢制度》、《電氣班組責任區域實(shí)施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取檢查，監督抽查執行情況，獎罰分明。經(jīng)過(guò)半年的努力，現場(chǎng)電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大的設備隱患，得到了及時(shí)的處理，避免了更大的損失。
2、注重培養員工工作態(tài)度
車(chē)間對人員的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛(ài)崗敬業(yè)，并且要象愛(ài)惜自己的家具一樣愛(ài)惜現場(chǎng)的設備，愛(ài)惜車(chē)間的工器具。要求班長(cháng)、在班組會(huì )上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過(guò)長(cháng)時(shí)間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過(guò)車(chē)間從上到下的思想教育，每位員工基本都能各司其職、團結協(xié)作、愛(ài)崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩定的運行。
3、建立健全各類(lèi)臺帳
為了提高設備技術(shù)管理，車(chē)間建立了一系列技術(shù)管理、設備、安全基礎臺帳，比如《電動(dòng)機設備臺帳》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全會(huì )議記錄管理臺帳》等，這些基礎臺帳的建立為車(chē)間技術(shù)管理奠定了基礎。
三、加強安全運行、檢修工作管理
1、習慣性違章是電力安全的大敵，是事故的源頭。杜絕習慣性違章是一項長(cháng)期的、煩瑣的工作。在本年度我一直把反習慣性違章作為安全管理的重點(diǎn)工作，大力倡導“零違章，零缺陷，確保零事故，防止非�！钡陌踩a(chǎn)管理理念。全面加強安全學(xué)習，提高安全意識，通過(guò)多方努力，電氣工作有了新的轉變，逐步走向了標準化，制度化。
2、運行管理，學(xué)習中提高：通過(guò)不斷灌輸標準化管理理念和思想，進(jìn)一步要求電氣人員上標準崗，干標準活，物品擺放定點(diǎn)，設備管理包機化，促使電氣人員養成良好的行為習慣和工作習慣。
對檢修人員提出嚴格要求：必須堅持“應修必修，修必修好”的原則：設備維護，檢修，及時(shí)督促工作人員對電氣設備進(jìn)行全面檢查、維護、檢修、更換、試驗，并認真做好相關(guān)記錄。加強日常維護，設備巡檢工作力度。及時(shí)發(fā)現設備隱患和缺陷，并及時(shí)消缺。規定每月各班長(cháng)對所轄區域主機設備配電室進(jìn)行全面的檢查，并做好相關(guān)記錄。根據季節變化全面做好防風(fēng)、防雨、防凍、防鼠、鳥(niǎo)工作。
電氣運行人員年終工作總結3
我19xx年7月畢業(yè)后被分配河北電建一公司工作，先后在西柏坡電廠(chǎng)、衡水電廠(chǎng)和邯峰電廠(chǎng)及石家莊東方熱電二廠(chǎng)施工，主要從事電氣安裝工作。
從19xx年8月至19xx年9月，我被分到電氣工地輸煤班，這一段時(shí)間是我的實(shí)習期，我主要熟悉了電廠(chǎng)輸煤系統的電氣施工的程序及步驟，掌握了基本的電氣安裝方法。xxxx年8月至9月，我在西柏坡電廠(chǎng)輸煤控制室進(jìn)行翻車(chē)機的電氣檢修和調試。xxxx年9月上旬至12月，我跟隨輸煤班到衡水電廠(chǎng)進(jìn)行輸煤系統的電氣安裝，完成了輸煤棧橋、煤倉間和轉運站的電纜敷設、電氣設備安裝和電氣調試，我從中汲取了許多非常寶貴的經(jīng)驗。通過(guò)這兩個(gè)工程的鍛煉，我完成了從學(xué)生到工人的轉變，完成了從理論到實(shí)踐的轉變，這兩個(gè)轉變?yōu)槲乙院髲氖码姎獍惭b的技術(shù)工作打下了良好的實(shí)踐基礎。
xxxx年5月至9月，我在西柏坡基地參加英語(yǔ)培訓，公司搞英語(yǔ)培訓的目的是為了邯峰工程，因為邯峰工程是涉外工程，就這個(gè)工程而言，我公司需要大量的懂技術(shù)、懂專(zhuān)業(yè)、懂外語(yǔ)的技術(shù)人員。因此，我在培訓期間，認真學(xué)習，著(zhù)重練習聽(tīng)力和對話(huà)，為邯峰工程做準備。
xxxx年10月，我被工地派到邯峰現場(chǎng)臨建設計小組，進(jìn)行邯峰現場(chǎng)的施工力能設計，在此期間，先后設計了邯峰現場(chǎng)的施工電源布置和生活區電源布置。97年4月，我從設計小組來(lái)到班組，在一年多的時(shí)間里，我編制了吊車(chē)的電氣施工措施和大型吊車(chē)的電氣拆卸作業(yè)指導書(shū)，而且先后參與了現場(chǎng)60T龍門(mén)吊、60T門(mén)座吊和DBQ4000TM塔吊等十幾臺吊車(chē)的電氣施工，并獨立承擔了現場(chǎng)所有吊車(chē)的電氣調試工作。另外，我先后安裝了8臺箱式變壓器和6臺中轉柜，編制了施工現場(chǎng)的高壓環(huán)網(wǎng)和低壓供電的技術(shù)措施和臨時(shí)電纜敷設技術(shù)措施，完成了施工現場(chǎng)的電源網(wǎng)絡(luò )布置，為邯峰工程的順利開(kāi)展奠定了一個(gè)良好的基礎。
xxxx年8月，我被評為助理工程師，同時(shí)，邯峰工程的電氣安裝任務(wù)也正式開(kāi)始。我開(kāi)始參與電氣專(zhuān)業(yè)施工組織設計，其中，我編制了全廠(chǎng)接地施工方案、低壓變和PC柜安裝方案、中壓柜安裝方案和外方電機儲存方案。xxxx年12月，我被工地任命為汽機廠(chǎng)用班技術(shù)員，負責全廠(chǎng)接地、低壓動(dòng)力中心、汽機房、循環(huán)水系統和消防水系統的電氣設備安裝的技術(shù)工作。全廠(chǎng)接地是我工地進(jìn)入邯峰工程的第一個(gè)電氣安裝工作，為此，我仔細的審核圖紙，閱讀全廠(chǎng)接地設計說(shuō)明書(shū)，并以次為根據編制了全廠(chǎng)接地施工技術(shù)措施和接地作業(yè)指導書(shū)。邯峰電廠(chǎng)的接地設計與國內設計不同，它要求采用裸銅絞線(xiàn)作為接地線(xiàn)，這與以往國內設計鍍鋅扁鋼作為接地線(xiàn)的方式就有了很大的不同，所以，地線(xiàn)的焊接方式也就有所不同，我們在邯峰電廠(chǎng)的接地線(xiàn)焊接上采取了新工藝，摒棄了原先的電焊焊接而采用了火泥焊接，采用火泥焊接的地線(xiàn)接頭外表光滑，填充飽滿(mǎn)�；鹉嗪附拥耐茝V和使用，大大減輕了施工人員的勞動(dòng)強度，提高了施工工藝。在保證施工進(jìn)度的同時(shí)，嚴把質(zhì)量關(guān)。在升壓站地線(xiàn)施工時(shí)，我們使用國外進(jìn)口的一批焊粉焊接的地線(xiàn)接頭填充不飽滿(mǎn)，兩接頭之間沒(méi)有完全被包熔，我立即和邯峰籌建處、西門(mén)子公司聯(lián)系，經(jīng)過(guò)和西門(mén)子駐現場(chǎng)代表實(shí)際檢測，使他們確認這批焊粉存在質(zhì)量問(wèn)題，從而空運一批合格的焊粉抵達邯峰現場(chǎng)，保證了施工質(zhì)量，也保證了我公司的經(jīng)濟利益。
隨著(zhù)邯峰工程的不斷進(jìn)展，我越來(lái)越感到國內規范、標準及圖紙設計方式迥異于歐洲規范和IEC標準，而公司也發(fā)現了這一點(diǎn)，為此，公司組織技術(shù)人員專(zhuān)門(mén)學(xué)習和培訓了KKS編碼規則和歐洲各專(zhuān)業(yè)標準及外方圖紙，我作為一名電氣技術(shù)人員，也參加了培訓。經(jīng)過(guò)培訓，使我掌握了國內外的電氣施工標準的異同，并且熟悉了KKS編碼系統和國外電氣圖紙的設計習慣。
因為我主要負責汽機廠(chǎng)用班的電氣技術(shù)工作，工作重心主要放在了低壓動(dòng)力中心和汽機房的電氣設備安裝上。低壓動(dòng)力中心內主要安裝低壓廠(chǎng)用干式變壓器和低壓廠(chǎng)用配電盤(pán)和照明盤(pán)。這些設備都是外方供貨，與國內設備有所不同，其安裝方法也不盡相同。我事先看好運盤(pán)路線(xiàn)和施工環(huán)境，根據現場(chǎng)實(shí)際情況編制出低壓變和PC柜的運輸及安裝施工技術(shù)措施，然后以此措施為指導，進(jìn)行施工。在施工過(guò)程中，發(fā)現一個(gè)問(wèn)題，就是PC柜內的零序電流互感器在PEN母線(xiàn)的后邊，即低壓變的中性線(xiàn)先接地，然后再穿零序電流互感器。這與我們以往的設計不同，以往國內設計低壓變的中性線(xiàn)先穿零序電流互感器后再接地，西門(mén)子公司這種設計方式與眾不同，而邯峰電廠(chǎng)運行人員亦問(wèn)過(guò)此事，我給他們解釋?zhuān)喝珡S(chǎng)接地電阻值小于0。1Ω，只要有接地故障，其接地故障電流就很大，線(xiàn)路中的空氣開(kāi)關(guān)或熔斷器動(dòng)作就能切除故障電路。零序電流互感器安裝在此無(wú)實(shí)際意義。后來(lái)為了證實(shí)我的想法，也為了給電廠(chǎng)運行人員一個(gè)滿(mǎn)意答復，我又給西門(mén)子公司發(fā)了一份聯(lián)絡(luò )單詢(xún)問(wèn)此事，西門(mén)子答復：此零序電流互感器無(wú)意義，只不過(guò)應設計院要求而加的。通過(guò)這件事，即鍛煉了我的分析問(wèn)題解決問(wèn)題的能力，又使我的理論知識和實(shí)踐水平有了一個(gè)提高。
對于我所負責區域的廠(chǎng)用電纜的敷設，統籌考慮，從全局出發(fā)，盡量避免電纜的交叉，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行敷設，嚴把質(zhì)量關(guān)。另外，我還獨自承擔了循環(huán)水高壓段、低壓段盤(pán)柜的電氣調試工作，完成了22面高壓盤(pán)和20面低壓盤(pán)的調試工作，并且也承擔了自MCC盤(pán)以下的所有各控制箱的調試，比如循環(huán)水泵房旋轉濾網(wǎng)控制柜，廠(chǎng)家為了保密，只給了接線(xiàn)圖，沒(méi)有給原理圖，我只能一點(diǎn)一點(diǎn)的查線(xiàn)和校線(xiàn)，用了3天時(shí)間，把整個(gè)濾網(wǎng)控制柜的線(xiàn)路查清并畫(huà)出電氣圖，從電氣圖紙上弄清了操作步驟和程序，然后進(jìn)行試運行，試運行完畢后我把這些操作步驟和程序交底給邯峰電廠(chǎng)的運行人員，指導他們進(jìn)行如何操作。另外，由于設計的.原因，邯峰現場(chǎng)綜合水泵房?jì)?臺電動(dòng)門(mén)的配電線(xiàn)路存在一些問(wèn)題，設備無(wú)法正常運轉。因此，我仔細審核圖紙，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況做了線(xiàn)路更改，更改后的電氣線(xiàn)路完全滿(mǎn)足設備正常運行。
邯峰電廠(chǎng)主廠(chǎng)房區域的電動(dòng)葫蘆是上�？履峁竟┴浀�，這種電動(dòng)葫蘆與國產(chǎn)的不同，它屬于微電腦控制的智能型產(chǎn)品，使用前需要輸入數據進(jìn)行調試，#1機由廠(chǎng)家調試，我配合廠(chǎng)家技術(shù)人員調試。在此期間，我向廠(chǎng)家人員虛心求教，很快掌握這種電動(dòng)葫蘆的調試方法。因此#2機的電動(dòng)葫蘆調試就不要他們來(lái)了，而由我來(lái)完成調試工作，這樣，我就為公司省下了調試費用，創(chuàng )造了部分經(jīng)濟效益
20xx年1月，我從汽機廠(chǎng)用班調到電氣試運班，擔任電氣試運技術(shù)員。主要負責邯峰電廠(chǎng)的電氣試運的技術(shù)工作，在半年時(shí)間里，我先后完成了#2機組鍋爐側一次風(fēng)機、二次風(fēng)機、引風(fēng)機、送風(fēng)機和磨煤機等電氣系統的試運，完成了汽機側油泵、電動(dòng)給水泵、凝結水泵、精處理泵及循環(huán)水泵等電氣系統的試運，并且配合調試隊和電研所完成了#2主變、廠(chǎng)變及PT柜和高壓柜的各種電氣試驗。在公司試運小組的領(lǐng)導下，電氣試運班圓滿(mǎn)完成了168小時(shí)運行，為#2機組順利移交做了應有的貢獻。
我在做好現場(chǎng)的技術(shù)工作的同時(shí)，還根據公司要求，執行了文件包制度，我按工地要求共建立了5個(gè)文件包，它們分別是全廠(chǎng)接地裝置安裝文件包、主廠(chǎng)房用電設備安裝文件包、供水系統電氣設備安裝文件包、全廠(chǎng)吊車(chē)電氣設備安裝文件包和附屬系統電氣設備安裝。每個(gè)單位工程需要的施工圖紙會(huì )審和有關(guān)施工技術(shù)記錄、試運記錄及各種技術(shù)記錄表格，我都及時(shí)把其入包，并嚴格按照質(zhì)量管理體系文件要求的去做，順利通過(guò)內審和外審。
20xx年10月，因工作需要，我進(jìn)入北郊電廠(chǎng)擴建工程現場(chǎng)，主持電氣安裝技術(shù)工作。北郊工程由于圖紙不到位，參與施工的單位多。而現場(chǎng)的前期準備工作（如3000噸/米吊車(chē)的電氣部分）、現場(chǎng)的電源、廠(chǎng)房的接地工作又必須按照整體的工程進(jìn)度完成。在此過(guò)程中，多次與設計院、廠(chǎng)家代表、施工單位等聯(lián)絡(luò )，解決了許多實(shí)際的技術(shù)問(wèn)題，使工作按正點(diǎn)完成。在施工組織設計階段，運用以往的經(jīng)驗及同事之間的相互配合，完成了施工組織設計的編寫(xiě)工作，并且學(xué)習到了許多熱控安裝的知識，擴充了知識面。
在從事多年的技術(shù)工作中，應將施工規范、技術(shù)標準等熟悉透徹，靈活運用于工程。必須不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識及與專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，提高自己的業(yè)務(wù)的水平，才能緊跟時(shí)代的步伐，才能適應自動(dòng)化機組的建設需要，才能更好的為河北電力做貢獻！
電氣運行人員年終工作總結4
緊張忙碌的20xx年即將過(guò)去，充滿(mǎn)希望和挑戰的20xx年已悄然而至。這一年里我廠(chǎng)，在公司各領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務(wù)，根據季節特點(diǎn)進(jìn)行嚴格管理、分工明確、責任到人、相互協(xié)調、努力調動(dòng)各專(zhuān)業(yè)員工工作的積極性。不知不覺(jué)來(lái)到公司已經(jīng)近五個(gè)月了，作為一名剛接觸電廠(chǎng)運行的學(xué)員就我的工作加以總結：
一、個(gè)人工作總結
首先，在思想上，通過(guò)各級領(lǐng)導的精心培訓，耐心教導下，我更加全面掌握了XX運行專(zhuān)業(yè)知識，增強了安全穩定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學(xué)習技術(shù)，為做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺(jué)悟。其次，在工作上，這近X年里，通過(guò)領(lǐng)導的點(diǎn)撥，師傅的帶領(lǐng)，同事的幫助，專(zhuān)業(yè)能力得到了很大的提高。作為一名xx運行專(zhuān)業(yè)學(xué)員，在每次的突發(fā)事故和實(shí)際操作中，獲得了寶貴的經(jīng)驗，提高了自己在運行工作的能力�，F在已經(jīng)掌握了廠(chǎng)里有關(guān)xx運行專(zhuān)業(yè)的'基本操作。對本廠(chǎng)xx專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)單方面的工作，已經(jīng)可以獨立進(jìn)行操作。
二、工作成敗因素分析及應對措施
我認為在廠(chǎng)里的工作成敗因素可以總結為：態(tài)度決定一切，細節注定成敗。一些重大事故的發(fā)生我認為大多數都是可以避免的，只要在工作上端正態(tài)度，認真、細心的工作，我相信可以將事故的發(fā)生率降到最低。我們在每次事故發(fā)生后要認真總結，真正的做到電廠(chǎng)的“四不放過(guò)”。我們可以加大培訓力度提高班員技術(shù)水平，進(jìn)一步細化班組管理，強化個(gè)人安全素質(zhì)�？梢越⑹鹿寿Y源庫，提高每個(gè)人的安全意識，責任到人，及時(shí)發(fā)現安全隱患餅排除。在設備巡檢上加大力度，加強細致化檢測，不斷提高設備的可靠性，全面落實(shí)控股集團公司和公司的安全措施及安全規定，每個(gè)人都要做到態(tài)度端正，工作細心。
三、工作重點(diǎn)和展望
1、來(lái)年要努力定上x(chóng)x運行專(zhuān)業(yè)副職一職，做好自己的本職工作又要幫助同班人員完成相應的工作。
2、加強理論學(xué)習，時(shí)常熟悉操作規程，并在班組學(xué)習各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴格遵守運行規程。培養個(gè)人獨立操作能力，保證不發(fā)生操作事故，把工作中的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗注意事項記下來(lái)，虛心向專(zhuān)工和領(lǐng)導請教。
3、提高個(gè)人安全素質(zhì)，除了保證設備安全外還應當加強個(gè)人安全培訓教育，加強安全監督力度，加強違反規程的考核力度。以上是我舊的一年里的總結和新的一年里一些工作上的想法和簡(jiǎn)單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領(lǐng)導給予批評和指正�；疖�(chē)跑的快還需車(chē)頭帶，我們一定堅決執行領(lǐng)導的各項方針，增強全局認識，增強責任感，增強服務(wù)意識，把我廠(chǎng)建設成為一只能打善拼的隊伍。
電氣運行人員年終工作總結5
今年以來(lái)，從我的工作職責方面，我很感激公司領(lǐng)導以及班組成員的扶持幫助，讓我將在課本中學(xué)到的知識得以實(shí)踐并學(xué)到了在學(xué)校里學(xué)不到的東西。這些功績(jì)的取得與領(lǐng)導以及班組成員的幫助是分不開(kāi)的�，F將一年以來(lái)的工作加以總結：
一、工作態(tài)度方面
敬業(yè)愛(ài)崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實(shí)做事，服從領(lǐng)導安排，在班組遇到班組缺少人員時(shí)堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過(guò)現場(chǎng)任何一個(gè)細小的設備缺陷，在發(fā)現問(wèn)題的同時(shí)第一時(shí)間通報級組長(cháng)，避免了設備重大事故的發(fā)生。始終以積極的心態(tài)對待工作，特別是2機組在今年小修期間，連續20多天十二時(shí)工作，雖然辛苦但是讓我學(xué)到了平常設備正常運行時(shí)所不能學(xué)到的東西。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)方面
技術(shù)上用心鉆研，理論上認真學(xué)習，努力讓自己熟記操作規程；實(shí)踐上嚴格遵守運行規程，培養正確的操作能力，保證不發(fā)生誤操作事故，把工作中遇到的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗、注意事項隨時(shí)記錄下來(lái)，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學(xué)精學(xué)透還需要時(shí)間的磨練、知識的積累，循序漸進(jìn)，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書(shū)籍互聯(lián)網(wǎng)等資源補充自己，讓自己視野更開(kāi)闊，繼續充電，補充自己的不足。同時(shí)公司在機組進(jìn)入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組進(jìn)行學(xué)習，通過(guò)組織培訓讓我意識到了自己技術(shù)知識的不足，激勵了我以后更加努力的學(xué)習。
三、工作能力方面
包括協(xié)調能力和處理事故能力若說(shuō)“技術(shù)”比作“智商”的話(huà)，那么“能力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見(jiàn)得情商高，因為技術(shù)是死的，能力是活的。工作一年的經(jīng)驗告訴我只有做到活學(xué)活用，才能更好地干好工作。平時(shí)注重工作經(jīng)驗的積累，貫徹公司“節能降耗”精神，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經(jīng)濟運行。
四、不足之處
在一年的工作中也意識到了自身的不足。比如現場(chǎng)設備操作及技術(shù)知識的`欠缺，有時(shí)對安全工作的意識不足等。在以后的學(xué)習工作中我要提高自己的學(xué)習積極性與主動(dòng)性，讓自己盡快的成長(cháng)成一名合格的巡檢人員，并加強公司對安全規定的學(xué)習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。
電氣運行人員年終工作總結6
緊張忙碌的20xx年即將過(guò)去，充滿(mǎn)希望和挑戰的20xx年已悄然而至。這一年里我廠(chǎng)，在公司各領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，針對公司制定的安全制度和本年的工作任務(wù)，根據季節特點(diǎn)進(jìn)行嚴格管理、分工明確、責任到人、相互協(xié)調、努力調動(dòng)各專(zhuān)業(yè)員工工作的積極性。不知不覺(jué)來(lái)到公司已經(jīng)近五個(gè)月了，作為一名剛接觸電廠(chǎng)運行的學(xué)員就我的工作加以總結：
一、個(gè)人工作總結
首先，在思想上，通過(guò)各級領(lǐng)導的精心培訓，耐心教導下，我更加全面掌握了xxxx運行專(zhuān)業(yè)知識，增強了安全穩定意識，提高了反事故控制能力，集中精力學(xué)習技術(shù)，為做好本職工作而努力。在這近半年中不斷完善思想，提高覺(jué)悟。其次，在工作上，這近xx年里，通過(guò)領(lǐng)導的點(diǎn)撥，師傅的帶領(lǐng)，同事的幫助，專(zhuān)業(yè)能力得到了很大的提高。作為一名xxxx運行專(zhuān)業(yè)學(xué)員，在每次的突發(fā)事故和實(shí)際操作中，獲得了寶貴的經(jīng)驗，提高了自己在運行工作的能力�，F在已經(jīng)掌握了廠(chǎng)里有關(guān)xxxx運行專(zhuān)業(yè)的基本操作。對本廠(chǎng)xxxx專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)單方面的工作，已經(jīng)可以獨立進(jìn)行操作。
二、工作成敗因素分析及應對措施
我認為在廠(chǎng)里的工作成敗因素可以總結為：態(tài)度決定一切，細節注定成敗。一些重大事故的發(fā)生我認為大多數都是可以避免的，只要在工作上端正態(tài)度，認真、細心的工作，我相信可以將事故的發(fā)生率降到最低。我們在每次事故發(fā)生后要認真總結，真正的`做到電廠(chǎng)的“四不放過(guò)”。我們可以加大培訓力度提高班員技術(shù)水平，進(jìn)一步細化班組管理，強化個(gè)人安全素質(zhì)�？梢越⑹鹿寿Y源庫，提高每個(gè)人的安全意識，責任到人，及時(shí)發(fā)現安全隱患餅排除。在設備巡檢上加大力度，加強細致化檢測，不斷提高設備的可靠性，全面落實(shí)控股集團公司和公司的安全措施及安全規定，每個(gè)人都要做到態(tài)度端正，工作細心。
三、工作重點(diǎn)和展望
1、來(lái)年要努力定上x(chóng)xxx運行專(zhuān)業(yè)副職一職，做好自己的本職工作又要幫助同班人員完成相應的工作。
2、加強理論學(xué)習，時(shí)常熟悉操作規程，并在班組學(xué)習各種的交流途徑，不斷提高自我技能，事件上嚴格遵守運行規程。培養個(gè)人獨立操作能力，保證不發(fā)生操作事故，把工作中的問(wèn)題和取得的經(jīng)驗注意事項記下來(lái)，虛心向專(zhuān)工和領(lǐng)導請教。
3、提高個(gè)人安全素質(zhì)，除了保證設備安全外還應當加強個(gè)人安全培訓教育，加強安全監督力度，加強違反規程的考核力度。以上是我舊的一年里的總結和新的一年里一些工作上的想法和簡(jiǎn)單的計劃，可能考慮的不夠成熟，希望領(lǐng)導給予批評和指正�；疖�(chē)跑的快還需車(chē)頭帶，我們一定堅決執行領(lǐng)導的各項方針，增強全局認識，增強責任感，增強服務(wù)意識，把我廠(chǎng)建設成為一只能打善拼的隊伍。
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