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工程訓練實(shí)習總結

時(shí)間:2023-05-19 12:32:01 總結 我要投稿

工程訓練實(shí)習總結模板

  總結就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的總結,它可以使我們更有效率,因此十分有必須要寫(xiě)一份總結哦?偨Y一般是怎么寫(xiě)的呢?以下是小編收集整理的工程訓練實(shí)習總結模板,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

工程訓練實(shí)習總結模板

工程訓練實(shí)習總結模板1

  大二了,給人最深刻、最有意義的課就是工程訓練為期一學(xué)期的十個(gè)工程訓練結束了,還有些戀戀不舍的感覺(jué)?傊,在這個(gè)學(xué)期的實(shí)習中,感覺(jué)很充實(shí),學(xué)到了很多的東西。

  工程訓練的實(shí)習我認識到未來(lái)工業(yè)制造的前景和面臨的挑戰,因為一個(gè)工廠(chǎng)、企業(yè)最重要的就是產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,因此提高改善生產(chǎn)設備很重要,特別是高科技生產(chǎn)流程的控制。這門(mén)課程與其他課程最大的不同是,這門(mén)課程更注重的是實(shí)踐于創(chuàng )新,除了第一節理論課以外,其他的都是老師開(kāi)始講一會(huì )兒,讓我對車(chē)床有一個(gè)大致的了解,實(shí)習的過(guò)程中應注意什么問(wèn)題,以及遇到突發(fā)情況怎么處理,在做任何實(shí)習的時(shí)候老師都是把學(xué)生的安全放在第一位,老師講感覺(jué)是那么一回事兒,但做出來(lái)的結果就可能是千差萬(wàn)別,這是體驗我動(dòng)手能力的時(shí)候,所以微小的差別就可能產(chǎn)生很大的差距。工程實(shí)踐概論就是對我們訓練項目的`具體介紹,規定上工程訓練課的具體要求,在實(shí)習的過(guò)程中安全很重要,例如在一些機床上,特別是車(chē)床、磨床等高速旋轉的機床上,絕對不能戴手套,因為這些機床都要做高速旋轉運動(dòng)。必須穿軍訓服,還有女同學(xué)必須得戴帽子,防止頭發(fā)夾到機器里面

  我首先訓練了焊接、鑄造、這2種工種。我主要實(shí)習了電弧焊。我穿上軍訓服,戴上面罩和袖套,一手拿焊帽,一手拿焊槍?zhuān)瑑叭灰桓焙附庸と说哪,開(kāi)始的時(shí)候,總是被工件吸住焊條,左右搖晃后,才可以取下來(lái)。老師說(shuō)為了保護眼睛和皮膚,焊接時(shí)不能取下面罩,透過(guò)黑漆漆的眼睛,我還是能看到閃爍的電光,像放煙花一樣。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔化金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。接下來(lái)的我練了數控機床工種。數控加工是根據零件圖及工藝要求等原始資料來(lái)編制零件數控加工程序,再將程序輸入到數控系統,從而控制數控機床中刀具與工件相對運動(dòng),來(lái)實(shí)現對零件的加工。老師給了我編程代碼,我親自輸入到了數控機床中的數控系統中,再放置一根鋁棒,不到2分鐘就加工出跟我設計的圖形一模一樣的工件,很有成就感。然后是車(chē)削和鉗工,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。

  將近一個(gè)學(xué)期的工程技能訓練結束了,學(xué)習到了很多知識。但是金工實(shí)習帶給我的不僅僅是那么多的技能,就像老師說(shuō)的,一個(gè)學(xué)期把這么多的工種學(xué)習好,是不可能的。僅僅一個(gè)鉗工就必須得學(xué)習三年。工程訓練更多地帶給我的是一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,失敗了重新再來(lái)。

工程訓練實(shí)習總結模板2

  工程訓練已經(jīng)結束好幾周了,但是每次看到自己親手做的鉗工,數控,鑄造的作品,依然會(huì )情不自禁的回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程,具有很強的實(shí)踐性,通過(guò)在實(shí)驗室里受指導老師的指示學(xué)習具體的生產(chǎn)過(guò)程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過(guò)程和基礎知識,熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具,了解新工藝,新技術(shù),新材料在現代機械制造中的應用,對簡(jiǎn)單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力,掌握主要工種的操縱技能,能獨立完成簡(jiǎn)單零件的'加工,并培養一定的工藝實(shí)驗與工藝實(shí)踐的能力。按照課表排列,第一節工程訓練課是鉗工實(shí)驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓練課,所以大家都都很有激情,此次鉗工實(shí)驗要我們加工一個(gè)螺絲出來(lái),雖然看到原材料覺(jué)得有點(diǎn)困難,但經(jīng)過(guò)老師的講解后,我們都覺(jué)得簡(jiǎn)單多了,做起來(lái)也信心滿(mǎn)滿(mǎn)了。車(chē)削是在車(chē)床上,以工件旋轉為主運動(dòng),車(chē)刀在平面內作直線(xiàn)運動(dòng)或曲線(xiàn)移動(dòng)位進(jìn)給運動(dòng),從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型,熔煉金屬,并將熔煉金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過(guò)適當的物理化學(xué)過(guò)程,如加熱加壓等,使兩個(gè)分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰性的,在操作的過(guò)程中必須戴面罩和手套保護自己。

  所有的工程訓練課中,給我留下印象最深的是鑄造實(shí)驗。在鑄造試驗中,每一步都要求做到位,稍有疏忽可能就會(huì )前功盡棄,不得不從頭再來(lái)。這次試驗中我們要鑄造的是一個(gè)飛機模型,相比其他實(shí)驗,這個(gè)實(shí)驗真的比較考驗我們的動(dòng)手能力,要求我們記牢每個(gè)步驟的順序。雖然這只是一個(gè)模型,但是當最后看到自己親手做的作品出爐的那一剎那,它早已在我心里飛了起來(lái),而且越飛越遠,越飛越高。數控線(xiàn)切割,數控車(chē)削,數控銑削也同樣精彩,這些實(shí)驗同樣不是很難,對于我們的思維訓練很有幫助,但是偶爾在我們耐心的編完程序后,卻沒(méi)有足夠的時(shí)間做出我們的作品,這個(gè)有點(diǎn)打擊我們的積極性,希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。

  工程訓練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習之外有意義的事,工程訓練使我學(xué)會(huì )了一種態(tài)度:細心觀(guān)察,反復實(shí)踐,百折不撓,精益求精。這是我們人生一次偉大的收獲,不但對我們以后的學(xué)習生活有很大幫助,這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶!

工程訓練實(shí)習總結模板3

  大家都知道這樣一道理:理論應該與實(shí)際結合才能彰顯其價(jià)值。

  中學(xué)時(shí)代完全的課本知識充滿(mǎn)著(zhù)我們的頭腦,弱化了我們的動(dòng)手操作能力。所以我來(lái)到大學(xué)繼續深造,這學(xué)期的工程訓練讓我親身體驗了動(dòng)手操作,受益匪淺!雖然只有10次訓練,但是每次訓練我都有所收獲。無(wú)論是從技能還是知識水平角度看,自己都有一定提升;但不得不承認這些遠遠不夠。但至少有了方向可尋。對我們女生來(lái)說(shuō)這無(wú)疑是挑戰,接下來(lái)我講談?wù)勛约旱氖斋@和對該課程的看法。

  我的收獲大致有三個(gè)方面:一是理論與實(shí)際的結合,動(dòng)手操作能力的訓練有提高;二是團隊協(xié)作能力提升及其團隊意思增強;三是自身在訓練過(guò)程后面對成功與失敗的心智更堅韌。對于第一方面的收獲,我想說(shuō)的是這樣培養學(xué)生效果很好,在講師講完后就馬上操作,作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。在訓練中有團隊合作一起完成任務(wù),一樣的得分,所以大家都配合得很好也很開(kāi)心,不論成績(jì)怎樣,最后都會(huì )在分別時(shí)說(shuō)合作愉快;叵肫饋(lái)還是挺有意思的。至于最后一方面我想說(shuō)的是有一次自己的訓練結果成績(jì)不是很理想,心中有點(diǎn)糾結和不甘,之后慢慢調整過(guò)來(lái)了,自己心態(tài)也有所改觀(guān)。

  這期的訓練讓我感受最深的是鑄造和焊接兩次實(shí)習。鑄造是團隊合作,在制作過(guò)程中與隊友相互配合,但是由于沒(méi)有聽(tīng)懂和看清老師的講說(shuō)有許多不會(huì )的不會(huì )的環(huán)節,導致最后鑄造的飛機模型不合規定

  標準,得分不理想;不過(guò)我們還是完完整整的配合完成了,飛機模型還看的過(guò)去。另外就是焊接實(shí)驗,對于我一個(gè)女生來(lái)說(shuō),在這種強電和高危險的實(shí)驗中可定會(huì )有膽怯,但是迫于無(wú)賴(lài)自己還是親自完成了操作;所以說(shuō)人的潛質(zhì)需要不同環(huán)境來(lái)挖掘呀。訓練實(shí)習中我覺(jué)得每個(gè)同學(xué)都是最棒的,他們都勇敢和積極參與其中,無(wú)論天氣炎熱,堅持到最后,我相信這期的工程訓練讓我們大一新生有很多收獲和成長(cháng)。感謝學(xué)校的工程訓練,也感謝曾經(jīng)的隊友們。

  任何事都如硬幣一樣有兩面性。經(jīng)過(guò)對該課程的'學(xué)習,自己也發(fā)現有些不足的地方。一是上課時(shí)間長(cháng)度不夠完善。有的訓練所需時(shí)間太短,為了完成任務(wù)導致同學(xué)心浮氣躁,不能完全發(fā)揮自己的能力;有的時(shí)間太長(cháng),比如那些數控方面的實(shí)驗,大部門(mén)時(shí)間都在等交任務(wù)!二是訓練過(guò)程講師并沒(méi)有太注意要求細節問(wèn)題,我認為細節對于工程來(lái)說(shuō)很重要。老師只是講大體部分而忽略細節。三是有些訓練沒(méi)有足夠好的訓練材料,比如焊接試驗,差訓練用的鐵板,導致訓練時(shí)材料不夠用而得不到從分的訓練。

  最后,這期的工程訓練自己很喜歡也很有收獲,希望學(xué)校開(kāi)展更多的像這樣的有親身動(dòng)手操作的課程。正如我自己的收獲一樣,這有助于學(xué)生多方面能力的提高!對于一個(gè)工科女生更應該加強動(dòng)手能力,敢于嘗試,這樣自己才能有所收獲和成長(cháng)。

工程訓練實(shí)習總結模板4

  時(shí)間過(guò)得飛快,兩周的工程訓練實(shí)習課程已結束。在這短短的兩周里,我收獲頗多。辛苦、汗水、成就,更多的是一種辛勤工作的態(tài)度,細心鉆研的決心,或許這就是課程的價(jià)值體現。

  工程訓練實(shí)習課程是一門(mén)動(dòng)手性特別強的工種。在這兩周里,我們學(xué)習了鑄造、鍛壓、焊接、車(chē)削、銑削、磨削、鉗工、數控車(chē)削、電氣與氣動(dòng)控制11門(mén)工種。每一個(gè)工種都有自己的特點(diǎn),適用范圍。例如:車(chē)削。在普通車(chē)床車(chē)削零件看似一個(gè)很平常的過(guò)程,但在實(shí)際操作過(guò)程卻遇到了許多困難:車(chē)刀用偏刀還是切斷刀、車(chē)削尺寸的把握、自動(dòng)進(jìn)刀的位置等問(wèn)題。這給我一些啟發(fā):不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,而且還要學(xué)習如何實(shí)際使用機械。

  在這11個(gè)工種中,我對數控和電氣氣動(dòng)與控制最感興趣,或許是這與我們專(zhuān)業(yè)對口,或者其它工種動(dòng)手能力太強的原因。數控機床是當今生產(chǎn)主要的工具,第一次接觸數控機床就同第一次接觸電腦一樣,好奇、神秘。當看到與普通機床不同的機床,會(huì )情不自禁地想它的`工作原理和如何操作,經(jīng)過(guò)老師專(zhuān)業(yè)講解,讓我們對數控機床有了更加理性的認識,數控機床由內部的PC機控制機械的運動(dòng)的,所以我們實(shí)現其功能最主要的就是要編譯好程序,然后輸入到機床,再由PC機處理,這樣就達到了我們人工預期的結果。就是幾個(gè)簡(jiǎn)單的按鈕就可以讓機械做出不同的運動(dòng),也許這就是數控機床最然出的特點(diǎn)。

  電氣氣動(dòng)在我們日常生活中隨處可見(jiàn),氣車(chē)的氣動(dòng)門(mén),就是利用氣動(dòng)原理工作的。在這堂課上,我認識了許多日常生活中常見(jiàn)的元件。如,空氣開(kāi)關(guān)、繼電器、氣缸、空氣管等。這些元件是組成我們家用電器的主要元件,正是因為有這樣的元件,給我們的生活帶來(lái)方便。

  通過(guò)11個(gè)工種的學(xué)習,讓我們認識到:不僅要學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,還要有動(dòng)手操作的能力,這兩種能力在我們實(shí)習過(guò)程中得以體現。我相信這兩種能力在我們以后的學(xué)習中是一種寶貴的財富。

  兩周的工程訓練實(shí)習已結束,但我們學(xué)習到的知識技能會(huì )激勵我們向著(zhù)未來(lái)前進(jìn),這些技能是我們工作的基石,是我們學(xué)習的風(fēng)帆。

工程訓練實(shí)習總結模板5

  在大學(xué)一年級的下學(xué)期,我學(xué)習并參加了由學(xué)校為提高在校大學(xué)生實(shí)踐能力而開(kāi)設的工程訓練課程D。它包括有工程實(shí)踐概論、車(chē)削實(shí)驗、銑削實(shí)驗、焊接實(shí)驗、鑄造實(shí)驗、鉗工實(shí)驗、數控銑削實(shí)驗、數控車(chē)削實(shí)驗、數控線(xiàn)切割實(shí)驗、自行車(chē)拆裝實(shí)驗。當然,因為每個(gè)同學(xué)的選課不同,上課時(shí)間以及課程順序都有所不同。比如我第一節課上的是鉗工實(shí)驗,由于第一次接觸這種課程,我心里比較緊張,所以第一節課做的不是太好。而且用了很多的時(shí)間,不過(guò)最后還是做了出來(lái),這讓我還是很有成就感的。所以,從那后我便對這門(mén)學(xué)科有了好感。

  通過(guò)這一系列的課程,我學(xué)到了很多,它教會(huì )我們的不僅僅是實(shí)際操作的能力,還有團隊合作的能力、應及操作的能力等等。由于設備有限,所以我們的課程的每一個(gè)實(shí)驗都是分小組進(jìn)行的。我個(gè)人認為在這些實(shí)驗中自行車(chē)拆裝實(shí)驗和鑄造實(shí)驗最為鍛煉我們的團隊合作能力,而鉗工實(shí)驗以及焊接實(shí)驗則最能提高我們的個(gè)人操作能力。鉗工實(shí)驗除了第一步需要合作外,其余步驟皆需我們獨立完成。我們要獨立打磨出一個(gè)螺絲釘,而這都是以前不曾接觸過(guò)的。甚至有一些不小心的同學(xué)在打磨的時(shí)候傷到了自己的手。焊接實(shí)驗則有些驚心動(dòng)魄,看著(zhù)那些飛射的火花,開(kāi)始做的時(shí)候總是畏首畏尾的,導致訓練并不順利。不過(guò)好在我們獨立練習的時(shí)間較長(cháng),因此最后放開(kāi)了,所以,成績(jì)還是比較讓人滿(mǎn)意的。而自行車(chē)拆裝實(shí)驗和鑄造實(shí)驗算是我印象最深的兩次實(shí)驗了。因為這兩次實(shí)驗都讓我體驗到了團隊的寶貴,在實(shí)驗過(guò)程中每個(gè)人都非常認真而用心,而實(shí)驗后的成就感也讓每個(gè)人由衷的感到開(kāi)心。比如自行車(chē)拆裝實(shí)驗,我們是四個(gè)人一組,在看完講解視頻和老師的教學(xué)后,我們四個(gè)人拆前輪的、拆龍頭的、拿工具的,一下就忙碌開(kāi)來(lái)。所以我們完成的也很快,不在最后裝自行車(chē)的時(shí)候就沒(méi)有這么順利了,因此我們完成的總時(shí)間算比較長(cháng)的了。而在鑄造實(shí)驗中,我們是兩個(gè)人合作。這次合作遇到了一些問(wèn)題,因為鑄造實(shí)驗的難度較大且步驟復雜,所以我們兩個(gè)都不能完整的記住每一個(gè)步驟,所以我們會(huì )討論而導致分工并不算太好。一開(kāi)始還出現了錯誤,不過(guò)還好的是因為我們的謹慎,沙模型一次性就做成功了。之后,我們還給其他同學(xué)提供了一些幫助。我想,每一位同學(xué)都或多或少的會(huì )有一些感悟,一些收獲。

  當然,這里面其實(shí)還是有一些不足之處。首先是我們學(xué)生,許多學(xué)生遲到不說(shuō),上課也不認真聽(tīng)講。當然,那些畢竟是少數的,大多數學(xué)生還是非常認真的,而且也有很多很好的'想法。另外,一些老師也有不足。比如許多的老師都講家鄉話(huà),而不用普通話(huà)。這對我們學(xué)生造成了很大的困擾,本來(lái)學(xué)習時(shí)間就很短再加上聽(tīng)不懂老師的語(yǔ)言,這會(huì )讓我們在實(shí)際操作的時(shí)候很困惑。而且個(gè)別老師非常沒(méi)有耐心,再給我們講的時(shí)候還會(huì )帶著(zhù)一些不好的情緒,讓我們一上課就無(wú)緣無(wú)故被罵一頓。講例題的時(shí)候也只是敷衍了事。這種就讓我們覺(jué)得上課被白罵一頓不說(shuō)還沒(méi)學(xué)到東西。所以我希望這些老師可以做一些改變,畢竟不是所有的學(xué)生都沒(méi)有用心學(xué)習。

  在這些課程中,車(chē)間車(chē)削的朱老師給我留下了很深的印象。因為他比較幽默而且講解的非常仔細,可以說(shuō)是面面俱到,并且也很有耐心。希望某些老師可以多向朱老師學(xué)習。我想老師如果有點(diǎn)耐心而且講仔細一點(diǎn)的話(huà),學(xué)生還是會(huì )做的挺好的。

  總之,從這一些課程里面我們都學(xué)習到了很多必要的東西。希望學(xué)校能更進(jìn)一步的計劃這些課程,可能的話(huà)可以在擴大一些實(shí)習的范圍。

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