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車(chē)間安全隱患整改總結范文（通用21篇）
總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，通過(guò)它可以正確認識以往學(xué)習和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？下面是小編精心整理的車(chē)間安全隱患整改總結范文，希望對大家有所幫助。
車(chē)間安全隱患整改總結 1
以開(kāi)展各類(lèi)安全活動(dòng)為載體，強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹(shù)立“安全是車(chē)間的第一政治、安全是第一責任、安全是第一效益、安全是職工的第一需要”的觀(guān)念，逐步形成健康的車(chē)間安全文化，營(yíng)造濃厚的安全氛圍，圓滿(mǎn)地完成20xx年安全生產(chǎn)目標。組織車(chē)間各班組緊緊圍繞 “安全生產(chǎn)月”開(kāi)展各類(lèi)安全隱患排查工作。堅持安全自查自糾、車(chē)間定期檢查等活動(dòng)，形成了查隱患，抓 “三違”的良好氛圍，使廣大車(chē)間職工形成了“從要我安全到我要安全”的良好意識。下面將具體工作總結如下：
一、以人為本，加大安全宣傳教育
為營(yíng)造良好的安全管理氛圍，讓員工從思想上認識理解車(chē)間重視安全管理是車(chē)間對員工人身安全負責，車(chē)間領(lǐng)導嚴抓安全管理是對員工的關(guān)心與愛(ài)護，員工遵章作業(yè)，關(guān)心安全是對自己負責、對家庭負責、對車(chē)間負責的根本職責；消除員工安全抵觸心理，自覺(jué)擁護安全管理工作。樹(shù)立“以人為本，安全第一”的管理理念，讓員工對車(chē)間有安全感、親切感、歸屬感和使命感。
二、抓好車(chē)間設備管理
設備安全是車(chē)間安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，為確保設備完好率，車(chē)間實(shí)行抓設備隱患整改、檢修人員抓重點(diǎn)設備巡查和日常維護、運行人員負責全面巡查和設備缺陷記錄，同時(shí)結合車(chē)間安全元素化管理，加強點(diǎn)巡檢工作，確保設備隱患在萌芽中發(fā)現，及時(shí)制定整改計劃，落實(shí)方案。從而使設備在最佳運行狀態(tài)下工作，為安全生產(chǎn)提供設備上的保障。做好對車(chē)間所有設備的檢修工作。積極開(kāi)展設備隱患大排查工作，車(chē)間認真組織，周密安排，在各班組中開(kāi)展了設備隱患自查自糾工作，并定期組織班組長(cháng)以上人員開(kāi)展對車(chē)間所屬設備特別是特種設備進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并對查出的問(wèn)題及時(shí)整改。
三、加強隱患排查，做好隱患治理
為保證安全生產(chǎn)工作目標的實(shí)現，我們重點(diǎn)加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則，大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角。在5月上旬對車(chē)間電器設備，有隱患的插頭、插座、空氣開(kāi)關(guān)進(jìn)行了一次全面檢查和跟換，消除了安全隱患；5月中旬對公司所有CNG車(chē)輛進(jìn)行了一次從鋼瓶、加氣口、發(fā)動(dòng)機周邊氣管路的'全面檢查，把發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)讓爛天達公司修復，消除了安全隱患；5月下旬對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次安全排查，特別對舊車(chē)線(xiàn)路進(jìn)行了整理和固定，防止由電線(xiàn)引起的自然，消除了安全隱患。根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認真做好維修人員的安全防范措施，認真分析工作現場(chǎng)可能出現的危險點(diǎn)和危險源，為真正實(shí)現安全生產(chǎn)工作長(cháng)周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
四、徹實(shí)抓好教育培訓，增強自我防范意識。
安全事故的發(fā)生主要由物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為引起。車(chē)間有針對性加大安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓力度，利用事故案例教育、警醒車(chē)間員工的安全意識、強化安全技能；將對員工的安全知識教育作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，不斷提高員工的安全思想意識，促使每一位員工在生產(chǎn)工作中都必須自覺(jué)嚴格遵守各項安全管理制度，增強自我安全防范意識，規范自我作業(yè)安全行為，并做到相互監督、相互協(xié)作，切實(shí)做到“三不傷害”。 加強用工管理和安全培訓，尤其加強對CNG車(chē)維修方面的安全培訓，確保維修CNG車(chē)輛的規范作業(yè)。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體干部職工共同努力，要常抓不懈。抓安全管理，要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車(chē)間全體員工決心團結一致，排除萬(wàn)難，總結經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，在今后的時(shí)間，車(chē)間將繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，為公司車(chē)輛正常運營(yíng)保駕護航。
車(chē)間安全隱患整改總結 2
強化安全隱患排查與整治力度，牢固樹(shù)立“安全是企業(yè)永恒的主題，安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要內容是企業(yè)健康發(fā)展的基礎�！钡挠^(guān)念，逐步形成健康的企業(yè)安全文化，營(yíng)造濃厚的安全氛圍，以確保人員安全，保證企業(yè)安全生產(chǎn)。
一、 排查內容以及排查情況：
1、 人身安全：車(chē)間員工安全防護用品都佩戴整齊，上崗前都已安全培訓，班前會(huì )都會(huì )要求員工安全作業(yè)，定期還有安全講座。
2、 設備安全：車(chē)間設備以及特種設備重大安全隱患都已排除。
3、 消防安全：車(chē)間各處的警示牌完好，各處滅火器都已配置齊全。
4、 場(chǎng)地安全：車(chē)間安全護欄齊全，材料堆放統一，高位水池后、輥壓磨后山洪截洪溝和主排洪溝暢通，篩分后為防止水土流失的堡坎正在建設中。
5、 交通安全：公司要求員工上下班騎摩托車(chē)必須遵守交通法則，嚴禁無(wú)證無(wú)牌上路、超速超載。
6、 食品安全：食堂食品安全衛生合格。
7、 建筑施工安全：檢查車(chē)間和施工隊所有高空作業(yè)員工的安全繩、安全帶。
二、 存在的安全隱患及整改措施：
1、 球磨部分安全防護欄桿損壞需修復以及護梯坡度太陡需改進(jìn)。
2、 球磨、輥壓磨崗位雜物太多要求崗位人員整理。
3、 老線(xiàn)球磨、輥壓磨、CH880CH870處的電纜溝需遮蓋。
4、 破碎14#皮帶下的高空電纜需改鋪設到地下以及外施工隊接的電線(xiàn)要求其規范處理。
5、 新線(xiàn)球磨傳動(dòng)部要求機修人員焊接防護欄桿。
三、 安全管理：
1、 需進(jìn)一步加強對車(chē)間所屬設備特別是特種設備的點(diǎn)巡檢工作，確保車(chē)間設備安全穩定運行。
2、 定期隱患自查自糾工作，組織班組長(cháng)等人員開(kāi)展對車(chē)間所屬設備特別是特種設備進(jìn)行了專(zhuān)項檢查，并對查出的.問(wèn)題及時(shí)整改。
3、 安全管理工作還應更全面、更扎實(shí)、更深入、更務(wù)實(shí)，處罰力度應進(jìn)一步加大，安全措施要更加規范化、精細化。
4、 車(chē)間嚴格要求班組長(cháng)現場(chǎng)監督指導各項工藝和操作的過(guò)程監控，確保各項操作做到安全標準化作業(yè)。
5、 車(chē)間加強安全培訓，提高員工的安全意識。大力普查安全缺陷及隱患，針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節，進(jìn)行整改落實(shí)，采取一切可行的處理辦法和措施，切實(shí)加大整改力度，做到?jīng)Q不放過(guò)一個(gè)隱患，不留一個(gè)死角，根據檢查情況，按輕重緩急，有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作，認真做好工作人員的安全防范措施，為真正實(shí)現安全生產(chǎn)工作長(cháng)周期健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。
總之，安全工作是一項綜合工作，要靠全體車(chē)間員工共同努力。要狠抓違章操作，遇事要嚴肅處理，決不手軟。在今后的安全工作中，車(chē)間全體員工要團結一致，總結以往的經(jīng)驗教訓，勤勤懇懇地工作，繼續發(fā)揚忠誠、責任、敬業(yè)、務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，為公司生產(chǎn)系統的安全運營(yíng)保駕護航。
車(chē)間安全隱患整改總結 3
維修車(chē)間主要承擔著(zhù)一聯(lián)合，二聯(lián)合，儲運一部的靜設備檢修，維護的工作。并且起重班組還承擔著(zhù)動(dòng)靜設備，電工，儀表所有車(chē)間的設備吊起運工作。工作面大，接觸廣，繁瑣復雜，安全隱患層出不窮。20xx年下半年開(kāi)始工程量加大，安全工作更是重中之重。維修車(chē)間結合“撫順工程建設有限公司廣西分公司安全隱患排查活動(dòng)實(shí)施方案”按以下五個(gè)方面開(kāi)展了工作。
一、加強組織領(lǐng)導，總攬工作全局
根據撫順工建廣西分公司20xx年安全生產(chǎn)工作的總體安排，結合廣西欽州地區的季節及外埠施工的特點(diǎn)，決定在分公司范圍內開(kāi)展一次安全隱患排查活動(dòng)；此次安全隱患排查活動(dòng)，目的在于提高廣西分公司廣大干部員工的安全意識和安全技能，營(yíng)造一個(gè)良好的安全生產(chǎn)和生活環(huán)境，保持穩定的安全形勢，確保完成20xx年的安全生產(chǎn)任務(wù)。
二、加強宣傳教育，發(fā)動(dòng)全員參與
活動(dòng)第一階段，我們“以人為本，以宣傳教育為先導”的方針，始終把宣傳教育工作擺在重要位置，在尹宏生經(jīng)理組織的安全隱患排查活動(dòng)小組的帶領(lǐng)下多次通過(guò)安全學(xué)習大力宣傳。并通過(guò)墻標、學(xué)習材料等方式讓公司的每一名員工都明確本次活動(dòng)的目的'、意義和重要性增強了公司職工的安全意識和隱患意識，營(yíng)造了濃厚的安全隱患排查氛圍。
三、全面部署落實(shí)，整治重點(diǎn)突出
安全隱患排查活動(dòng)實(shí)施階段；針對員工的安全意識、所維護裝置的性質(zhì)、重點(diǎn)區域、關(guān)鍵設備及外埠施工的特點(diǎn)、社會(huì )環(huán)境等方面進(jìn)行隱患排查，同時(shí)提出、制定相應的解決措施。生產(chǎn)一部是廣西石化的關(guān)鍵部門(mén)，裝置內高溫高壓，有毒有害隱患防不勝防。尤其硫化氫危害最大。硫化氫，H2S，是可燃性無(wú)色氣體，具有典型的臭蛋味。工業(yè)生產(chǎn)中很少使用硫化氫，接觸的硫化氫一般是某些化學(xué)反應和蛋白質(zhì)自然分解過(guò)程的產(chǎn)物，或以雜質(zhì)形式存在。硫化氫是一種神經(jīng)毒劑。亦為窒息性和刺激性氣體。其毒作用的主要靶器是中樞神經(jīng)系統和呼吸系統。對此安全隱患領(lǐng)導小組高度重視，積極宣傳，下發(fā)《硫化氫設備，區域統計表》到班組，讓每名員工都參加到隱患排查中。使每名員工深刻體會(huì )到當前的安全生產(chǎn)形勢，增強安全生產(chǎn)意識，增加安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感，要做到人人講安全、事事講安全
四、強化基礎管理，提升安全意識
今年伊始，分公司的安全形勢較為嚴峻，全體員工在領(lǐng)導小組的帶領(lǐng)下通過(guò)安全隱患排查的各項工作，活動(dòng)。使全體員工的安全意識在思想上，制度上，管理上，隱患排查上，安全措施落實(shí)上都更上一個(gè)臺階，積極參與，全面落實(shí)以迎接公司對我們的考核和評比。
車(chē)間安全隱患整改總結 4
20xx年1-12月中，動(dòng)力車(chē)間安全和工余事故多發(fā)，共計發(fā)生0起事故，死亡0人（均為承包商和工余事故）、受傷0人、直接經(jīng)濟損失0萬(wàn)元。其中安全生產(chǎn)事故發(fā)生0起,承包方事故0起、工余事故發(fā)生0起、公司損失工作日數0天的后果。杜絕一般事故B級及以上生產(chǎn)安全事故。杜絕一般環(huán)境事件Ⅳ級及以上環(huán)境污染事件和生態(tài)破壞事件。供水、供汽平穩率100%，杜絕非計劃停工。污染物排放達標率100%。職業(yè)病發(fā)病率為零。
一、工作主要特點(diǎn)：
鍋爐壓力容器、電器等屬高危行業(yè)，設備老化、生產(chǎn)期長(cháng)。
二、安全工作提升。
1、（1）大力執行公司7s制度，使員工由7S第一層次清潔、清掃、整理、整頓，向第二層次素養邁進(jìn)、形成正確的設備操作習慣，樹(shù)立員工的主人翁責任感。認真維修每一個(gè)設備，修復更換老舊設備，嚴格按要求對設備進(jìn)行年檢、效驗，進(jìn)一步完善車(chē)間制度、預警機制，做專(zhuān)業(yè)安全知識培訓。
�。�2）推行看板管理，使車(chē)間管理，車(chē)間每日運行情況展現給每位員工，使信息快速流動(dòng)、集思廣益、群策群力、群防群治。
2、加強應急預案演練，及時(shí)完善各項現場(chǎng)處置預案
嚴格落實(shí)應急預案演練計劃，通過(guò)演練一是對演練的可操作性進(jìn)行完善；二是加強演練的程序性，使崗位員工知道先做什么后做什么，確保演練的有序進(jìn)行；三是通過(guò)演練，進(jìn)一步對崗位事故應急處置預案進(jìn)行修訂。20xx年1-10月份，車(chē)間組織相關(guān)崗位進(jìn)行6次應急預案演練，演練結束后根據演練情況及時(shí)對各崗位事故應急處置預案進(jìn)行修訂。
3、加強隱患排查及治理工作，確保安全生產(chǎn)
20xx年1-10月份，車(chē)間加強對各生產(chǎn)崗位隱患排查及治理工作，發(fā)現1項安全隱患，共整改安全隱患6項，另外還有4項安全隱患沒(méi)有整改完成。
4、加強施工安全監護，確保施工安全
車(chē)間1-10月份組織了動(dòng)火作業(yè)42次，臨時(shí)用電作業(yè)41次，受限空間作業(yè)5次，吊裝作業(yè)1次，高處作業(yè)35次，管線(xiàn)打開(kāi)作業(yè)59次，挖掘作業(yè)5次，車(chē)輛入庫作業(yè)48次。車(chē)間加強施工安全管理，未發(fā)生違章施工和施工安全事故。
三、提升安全管理的有效做法
1、對各類(lèi)檢查發(fā)現的問(wèn)題實(shí)行滾動(dòng)管理，落實(shí)問(wèn)題整改 建立車(chē)間各項檢查問(wèn)題管理檔案，對問(wèn)題整改實(shí)行滾動(dòng)管理，確保不遺漏問(wèn)題項，并舉一反三杜絕類(lèi)似問(wèn)題的再次發(fā)生。1-10月份動(dòng)力車(chē)間共發(fā)生檢查問(wèn)題58項，目前還有8項未整改完成。另外，車(chē)間自檢發(fā)現各類(lèi)問(wèn)題102項，并對問(wèn)題進(jìn)行分類(lèi)總結嚴格落實(shí)問(wèn)題整改，截至12月底，共計整改自查問(wèn)題94項，8項正在整改中。
另外，車(chē)間將所有未整改問(wèn)題匯總并編制出問(wèn)題整改進(jìn)程表，召開(kāi)車(chē)間例會(huì )定整改時(shí)間、整改崗位、整改責任人，確保問(wèn)題整改無(wú)遺漏。
2、對員工交通方式進(jìn)行分類(lèi)管理，杜絕交通事故發(fā)生 將車(chē)間全體員工根據擁有車(chē)輛類(lèi)別進(jìn)行分類(lèi)，并與機動(dòng)車(chē)駕駛人員簽訂交通安全責任書(shū)；根據不同類(lèi)別的.駕駛人員定期組織培訓，確保員工交通安全，真正做到“高高興興上班來(lái)，平平安安回家去”。
3、編制檢查手冊，細化車(chē)間自查
組織人員編制車(chē)間檢查手冊，將檢查內容具體化、標準化、規范化，查法規、查標準、查制度，確保檢查的可執行性；另外，還具體規定每一條檢查內容對應的檢查人員、受檢崗位、檢查頻次和檢查程度級別。通過(guò)檢查手冊的編制可以大大提高車(chē)間自檢，崗位自查的可操作性，同時(shí)提高檢查效率，目前檢查手冊正在進(jìn)一步制定中。
四、工作中遇到的困難
1、公司相關(guān)管理制度制定不夠細致，可操作性不高，對于制度上似是而非的條款相關(guān)職能部室僅通過(guò)口頭解釋或規定，一旦發(fā)生意外無(wú)法劃分責任。
2、公司管理制度沒(méi)有經(jīng)過(guò)實(shí)際的評審，很多制定不合理的地方無(wú)法在工作中無(wú)法真正實(shí)現，且有些職責劃分模糊，禁不起深究。
3、相關(guān)職能部室對車(chē)間檢查過(guò)于具體，代替可車(chē)間的很多檢查內容，讓車(chē)間管理陷于被動(dòng)。
車(chē)間安全隱患整改總結 5
20xx年，雖然車(chē)間絕大多數職工能夠努力做好自身的安全工作，車(chē)間的安全基礎管理工作也緊抓不懈，但是因為8.20上報工傷事故，車(chē)間的安全環(huán)保工作目標沒(méi)有實(shí)現�，F將20xx年安全環(huán)保工作簡(jiǎn)單總結如下：
一、安全基礎管理
1.車(chē)間堅持每月召開(kāi)安全領(lǐng)導小組會(huì )議，認真學(xué)習上級有關(guān)安全工作的文件精神，了解廠(chǎng)當前安全形勢，結合車(chē)間實(shí)際情況制定了月度安全活動(dòng)計劃，并在每周自律檢查和月度安全檢查中，仔細檢查各班組安全活動(dòng)開(kāi)展情況，保證各項安全工作安排落實(shí)到實(shí)處，起到實(shí)效。
2.車(chē)間領(lǐng)導堅持每周下班組，參加班組安全學(xué)習，督導班組安全活動(dòng)開(kāi)展，積極宣講廠(chǎng)和車(chē)間安全形勢，以及不同時(shí)期的安全工作重點(diǎn)。班組的安全學(xué)習能夠做到 “四落實(shí)”。
3.班組持續開(kāi)展了崗位危險因素辨識活動(dòng)，并且在檢修前期，進(jìn)一步完善和細化了檢修危險源點(diǎn)辨識工作，同時(shí)要求檢修期間，每天的班前會(huì )要開(kāi)展檢修危險源點(diǎn)辨識，進(jìn)一步對檢修現場(chǎng)進(jìn)行管控。
4.組織了多個(gè)安全應急演練，如中署急救、廠(chǎng)區大停電的應急預案等活動(dòng)，將安全生產(chǎn)確認制、操作規程等規章制度，結合到日常的工作中來(lái)，確保各項安全制度落到實(shí)處，落實(shí)到現場(chǎng)。
5.針對季節變化，有重點(diǎn)地開(kāi)展專(zhuān)項安全防護工作。如雷雨季節對設備的接地進(jìn)行檢查、對機柜室防水防潮進(jìn)行檢查，再如高溫季節，加大對控制室制冷設備的檢查，對大型高速設備加大點(diǎn)巡檢頻次，關(guān)注氣溫變化對設備運行參數變化造成的影響。
6.對2名大學(xué)生和1名廠(chǎng)內調動(dòng)人員、4名復工人員進(jìn)行安全培訓和考試。
7.針對5.13事故，班組開(kāi)展了大討論，召開(kāi)了事故調查分析會(huì )。
8.根據廠(chǎng)關(guān)于安全生產(chǎn)月、百日安全無(wú)事故活動(dòng)安排，車(chē)間成立了相應活動(dòng)領(lǐng)導小組，制定了相應活動(dòng)計劃并按期開(kāi)展。
二、現場(chǎng)安全管理
1.今年三季度，車(chē)間承接了精煉爐、硫酸部分儀表控制設備安裝調試任務(wù)。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，車(chē)間精心組織領(lǐng)導，合理安排人眼，明確了施工項目負責人，做到誰(shuí)主管誰(shuí)負責，并根據現場(chǎng)實(shí)際情況，制定了相應防范措施。
2.車(chē)間領(lǐng)導每周帶隊進(jìn)行安全自查，重點(diǎn)在現場(chǎng)開(kāi)展反三違活動(dòng)。 例如在8月份，對少數幾名違反勞動(dòng)紀律、勞保用品穿戴不規范的職工進(jìn)行了考核扣罰，起到警示作用。
3.車(chē)間職工在現場(chǎng)作業(yè)時(shí)，能夠按照安全操作規程進(jìn)行操作，嚴格執行檢修安全確認制，從制度上保證了現場(chǎng)安全管理的有效性。
4.對于現場(chǎng)發(fā)現的隱患，能夠積極整改，絕不放過(guò)，從客觀(guān)上排除各類(lèi)不安全因素。但是目前仍有一些檢修安全防護平臺，需要廠(chǎng)里制作。
5.根據廠(chǎng)區內目前的交通狀況，車(chē)間嚴格執行廠(chǎng)交通管理辦法，禁止車(chē)間職工班中在廠(chǎng)區騎車(chē)辦事；并經(jīng)常性的組織職工學(xué)習道路交通安全知識，使職工思想有了深刻的交通安全意識。
三、環(huán)保工作
作為一個(gè)非生產(chǎn)性輔助車(chē)間，我們能夠積極關(guān)注有關(guān)廠(chǎng)環(huán)保指標的儀表設備，有針對性的進(jìn)行重點(diǎn)維護，加強點(diǎn)巡檢，例如硫酸系統的二氧化硫分析儀等，為廠(chǎng)環(huán)保生產(chǎn)提供可靠正確數據。
四、消防管理
班組每月至少有一次專(zhuān)項消防安全學(xué)習，班組交接班時(shí)對消防器材進(jìn)行交接班檢查，保證應急情況下，消防器材能夠用得上，有備無(wú)患。在日常檢修維護過(guò)程中，對重要部位進(jìn)行火電焊施工時(shí)，能夠嚴格按照動(dòng)火證管理制度執行。二季度，車(chē)間針對一些重點(diǎn)儀表控制室，配備了專(zhuān)用的消防器材，三季度，對所有消防器材過(guò)期及時(shí)更換，同時(shí)車(chē)間每月安全檢查把消防工作也同時(shí)納入檢查，警鐘長(cháng)鳴不放松。
五、存在的不足
20xx年，雖然車(chē)間在安全管理上做了大量的工作，但是仍然發(fā)生了一起上報工傷事故，暴露了安全管理上的一些問(wèn)題：一是思想松懈麻痹大意，認為車(chē)間已經(jīng)近十年沒(méi)有發(fā)生安全事故，安全的弦沒(méi)有時(shí)刻緊繃。實(shí)際上，車(chē)間由于工作性質(zhì)決定，現場(chǎng)點(diǎn)多面廣錯綜復雜，各類(lèi)危險區域、危險源點(diǎn)都可能涉及到，高空、高溫、高壓、高速設備、有毒有害等危險因素，在日常工作中會(huì )時(shí)刻遇到，危險系數一點(diǎn)也不比現場(chǎng)操作工低。甚至由于工作地點(diǎn)的不固定，安全防護難度有時(shí)候遠高于現場(chǎng)操作工。二是安全知識面不寬，對于工作中不常見(jiàn)的'一些危險源點(diǎn)辨識不全，如硫化氫氣體的危害等認識不足，雖然在以前的安全學(xué)習中，有針對性的對一些危險氣體的特性進(jìn)行了專(zhuān)項學(xué)習，但學(xué)習效果不佳，理解不深刻；三是安全技能有待進(jìn)一步加強，對于危險區域操作的方式、人員的站位等安全技巧，有待在今后的安全學(xué)習和培訓中努力提升。
車(chē)間安全隱患整改總結 6
根據公司《關(guān)于開(kāi)展20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》文件精神，電氣車(chē)間積極開(kāi)展了“強化安全基礎推動(dòng)安全發(fā)展”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng)。車(chē)間根據活動(dòng)目標制定了可行的活動(dòng)方案，精心組織、全面部署、認真落實(shí)、注重實(shí)效，以宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規、安全生產(chǎn)知識、公司安全生產(chǎn)管理制度，增強電氣車(chē)間全體職工的安全意識和防范事故的能力為重點(diǎn)。電氣車(chē)間積極開(kāi)展形式多樣、內容豐富的安全活動(dòng)，加大隱患排查治理力度，進(jìn)一步強化了職工對安全工作重要性的認識，完善了安全管理機制，提高了安全生產(chǎn)的質(zhì)量水平和防范事故的能力，有效的控制了各類(lèi)事故的發(fā)生�，F將20XX年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，提高認識，強化管理。
電氣車(chē)間成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導小組，由車(chē)間主任(王軍)任組長(cháng)，車(chē)間副主任（羅世全）任副組長(cháng)，負責督導活動(dòng)的開(kāi)展。使職工從思想上認識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性，將認識轉變?yōu)樽杂X(jué)行為融匯到日常工作中去，形成人人系安全，安全系人人的良好氛圍。
二、采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
活動(dòng)期間，車(chē)間根據實(shí)際情況，組織全車(chē)間的員工進(jìn)行培訓教育，觀(guān)看事故案例光盤(pán)兩次在各個(gè)變電站醒目的地方懸掛安全宣傳掛圖六副，出板報四期。等方式預防事故的發(fā)生和自我保護。對特殊工種、作業(yè)人員，進(jìn)行了嚴格的專(zhuān)項培訓管理，提高專(zhuān)業(yè)技能，將各類(lèi)事故隱患降為零。
三、開(kāi)展“反三違”，創(chuàng )建無(wú)隱患崗位活動(dòng)。
活動(dòng)期間，車(chē)間開(kāi)展反違章活動(dòng)；人人參與事故隱患和安全問(wèn)題大排查，對查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整改，爭取徹底消除了安全死角和盲區，堅決杜絕了違章操作、違章指揮、違反勞動(dòng)紀律現象。
四、存在的問(wèn)題
盡管車(chē)間的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展的轟轟烈烈，卓有成效，但還存在一定的問(wèn)題。
一是全員參與“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的積極性還有待于進(jìn)一步提高。
二是車(chē)間衛生及時(shí)清理，保證設備和環(huán)境的干凈衛生。
五、努力的方向
我們將認真總結近期開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的.經(jīng)驗及教訓，本著(zhù)因地制宜的原則，努力搞好來(lái)年的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。一是在思想認識上，再提高；二是在增強效果上，再下功夫；三是在整改安全隱患上，再努力。
總之，通過(guò)本次活動(dòng)的開(kāi)展，在車(chē)間上下收到了良好的效果，提高了干部職工對安全生產(chǎn)重要性的認識，增強了全體干部職工的安全意識和安全責任心，安全生產(chǎn)人命關(guān)天，安全無(wú)小事，安全責任重于泰山等意識已經(jīng)逐漸成為大家的普遍共識，各項安全措施得到進(jìn)一步落實(shí)。
車(chē)間安全隱患整改總結 7
一、本月車(chē)間的安全工作：
1、x月x日利用車(chē)間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學(xué)習和提高。
2、x月x日召開(kāi)車(chē)間安全例會(huì )，傳達公司安環(huán)委會(huì )議精神，同時(shí)對工作過(guò)程中存在的新的問(wèn)題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問(wèn)題舉一反三進(jìn)行整改。
3、x月x日到x月x日利用7天時(shí)間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過(guò)考試使員工對崗位操作標準的相關(guān)技能、內容、危險辯識和風(fēng)險評價(jià)及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場(chǎng)所較滑，氣壓普遍較低，點(diǎn)檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點(diǎn)，車(chē)間及時(shí)合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時(shí)的點(diǎn)檢、清理檢修規定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習和執行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5、嚴格按“三同時(shí)”對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車(chē)，先后三次對9#機組系統進(jìn)行全面排查，并及時(shí)督促施工單位對安全設施進(jìn)行完善，確保人員在試車(chē)時(shí)不發(fā)生事故。
6、開(kāi)展全員查找身邊隱患活動(dòng)，以班組為單位將生產(chǎn)現場(chǎng)的隱患整理統計后上交車(chē)間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車(chē)間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng )造一個(gè)相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的.維護，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤(pán)防護罩進(jìn)行統一檢查和維護，對部分防護罩進(jìn)行換新。
9、節日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)給予處理，同時(shí)制定《節日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價(jià)掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進(jìn)一步提高。
3、對外來(lái)施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書(shū)。
2、合理按排春節前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。
車(chē)間安全隱患整改總結 8
一、三季度安全績(jì)效情況
三季度，我車(chē)間安全工作在各級領(lǐng)導的關(guān)懷、指導和全體員工的不懈努力下，較二季度有很大程度的提高。三季度共查處“三違”26起，處理違規人員20人次，查治大小隱患74處;三季度無(wú)人身傷害事故、設備事故發(fā)生。
二、主要開(kāi)展的工作情況
1、精心組織、全面檢查，確保節日期間的安全工作
車(chē)間根據年初制定的《安全生產(chǎn)工作計劃》的要求組織班段長(cháng)對各崗位的消火栓、滅火器、安全閥、外來(lái)車(chē)輛阻火器、轉動(dòng)設備的防護罩、電氣設備、等進(jìn)行全面檢查和維護保養，車(chē)間跟蹤落實(shí)。三季度更換5kg滅火器12具，二期新增滅火器74具(5kg滅火器70具，50kg滅火器4具)，有效的遏制了物的不安全狀態(tài)。同時(shí)車(chē)間將隱患查治工作擴展到每個(gè)工段、班組，形成了車(chē)間、工段、班組三級安全隱患檢查治理工作模式和隱患查治人人有責的局面，消除人的不安全因素，確保了中秋、國慶期間車(chē)間的安全生產(chǎn)。
2、有計劃的開(kāi)展各種安全教育培訓，不斷提高員工安全意識和技能
為了提高員工的安全意識和技能，車(chē)間根據公司二期即將投產(chǎn)，為確保二期的順利開(kāi)工，車(chē)間主任精心部署，七月份進(jìn)行一、二期人員的交換，對一期人員集中開(kāi)展了為期一個(gè)月的崗位操作規程、安全規程、工藝流程及安全事故案例培訓活動(dòng)，并在月底對一期培訓人員進(jìn)行了培訓內容的考試，驗證其培訓效果，合格率為98%。同時(shí)從8月份開(kāi)始車(chē)間改變以往的值班模式，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班，改變了班前班后會(huì )形式，制定出每周一題(周一至周四由值班領(lǐng)導進(jìn)行講解學(xué)習，周五至周日對所學(xué)內容進(jìn)行提問(wèn)的方式，對答不出人員進(jìn)行考核的方式)，將一些安全知識牢記在每位員工的心靈深處，形成時(shí)時(shí)講安全、事事喊安全的良好氛圍。
3、加強生產(chǎn)檢修現場(chǎng)安全管理，強化過(guò)程監控
三季度，二期各工段進(jìn)入投產(chǎn)試運行階段;車(chē)間加強了檢修、施工現場(chǎng)的人、物、作業(yè)環(huán)境的'管理，認真落實(shí)危險作業(yè)管理制度，嚴格生產(chǎn)現場(chǎng)動(dòng)火作業(yè)、管道設備檢修作業(yè)、進(jìn)入受限空間作業(yè)、高處作業(yè)等工作的審批，并進(jìn)行跟蹤落實(shí)檢查，三季度共辦理動(dòng)火作業(yè)68次，進(jìn)入受限空間作業(yè)證1次，高空作業(yè)證11次，保證危險作業(yè)安全可控。并要求在重點(diǎn)檢修、施工作業(yè)現場(chǎng)車(chē)間安全員和崗位段長(cháng)必須到場(chǎng)，設立安全警戒區域等安全措施，進(jìn)行了全程全方位的安全監控。同時(shí)，車(chē)間領(lǐng)導、安全員每天深入現場(chǎng)巡回檢查，對違反安全生產(chǎn)規章制度和違規操作等人員，現場(chǎng)當面就違章、違規，會(huì )造成的事故和傷害進(jìn)行說(shuō)勸教育，讓違規者認識到違規后的危險和嚴重后果，從而杜絕“三違現象”，有效地保證車(chē)間的安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
4、改變方式、方法，做好新工安全培訓、教育
對新入司的49名(其中包括13名焦油加氫)新員工，車(chē)間精心準備，嚴把二三級安全教育關(guān)，針對車(chē)間各崗位、危險源、現場(chǎng)安全設施等情況和以往安全培訓教育方式、方法單一，與崗位生產(chǎn)結合少等問(wèn)題，以及新員工年齡小，好奇、愛(ài)動(dòng)的特點(diǎn);由車(chē)間主任和安全員講解，包含車(chē)間各崗位工藝流程、安全操作規程、危險源、工作現場(chǎng)存在的風(fēng)險及防范措施，以及有毒有害危險化學(xué)品使用防護知識和典型事故案例等知識點(diǎn)等逐一進(jìn)行安全培訓教育。
5、做好二期安全設施的完善工作
7月底日，車(chē)間召開(kāi)二期投產(chǎn)前的準備會(huì )議后，安排機修人員對二期存在的一些制約生產(chǎn)的設備、工藝及安全設施進(jìn)行改造(如：對冷鼓院內增加管道過(guò)橋 9個(gè)，發(fā)現冷鼓風(fēng)機進(jìn)出口閥與地基間隙較大，進(jìn)行安裝防護欄4個(gè)等);于此同時(shí)，將二期人員分配到生產(chǎn)現場(chǎng)熟悉生產(chǎn)現場(chǎng)的各工藝管線(xiàn)的走向，以及在施工隊伍在安裝設備及鋪設工藝管線(xiàn)時(shí)存在的問(wèn)題，能及時(shí)督促施工隊伍改造的進(jìn)行改造，改造不了的派車(chē)間檢修人員進(jìn)行改造。各段長(cháng)具體負責督導活動(dòng)開(kāi)展。從車(chē)間到段長(cháng)到一線(xiàn)建立起管理，監督，落實(shí)體系，對二期的開(kāi)工真正做到責任明確，逐級管理，分層落實(shí)，在行動(dòng)上把安全工作自覺(jué)地融入到日常生產(chǎn)工作中，形成人人關(guān)系安全，安全關(guān)系人人的良好氛圍。
三、存在問(wèn)題和不足
安全工作本身固有長(cháng)期性、復雜性、艱巨性和反復性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是以逸待勞、一蹴而就的，而是只有開(kāi)始永遠沒(méi)有結束的。通過(guò)一系列宣傳教育和扎實(shí)工作，安全工作雖然得到了一定程度的提高，但還存在很多不足之處。
1、新工較多，存在對設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識意識不到位的地方，設備和人員的磨合賞不默契，有待進(jìn)一步加強培訓和指導。
2、二期生產(chǎn)過(guò)程中，一些問(wèn)題得不到及時(shí)、徹底和有效的解決。如：安全防護設施不到位、消防設施及安全警示牌等不到位，為安全生產(chǎn)留下了隱患。
3、各生產(chǎn)崗位的安全防護欄、過(guò)橋等未設計到位，在操作過(guò)程中留下了隱患。
4、施工隊伍和車(chē)間內部檢修現場(chǎng)交叉施工作業(yè)較多，車(chē)間對檢修現場(chǎng)的安全監控力度不夠，需進(jìn)一步加大監控力度。
四、下季度安全重點(diǎn)工作計劃：
1、有針對性的開(kāi)展設備性能、安全操作及安全隱患和危險源辯識和事故警示教育工作，提高新老員工的安全知識和技能，消除習慣性違章、僥幸心理和經(jīng)驗主義現象，提高突發(fā)事件的應變能力。
2、繼續開(kāi)展安全隱患查治和危險源辨識活動(dòng)，提高員工對潛在安全隱患的查治，與危險的識別預防能力。
3、開(kāi)展安全交叉管理，加強班段長(cháng)的安全管理意識和管理力度教育，發(fā)揮基層安全管理作用，有效運行車(chē)間安全管理體系，消除安全管理的死點(diǎn)、盲點(diǎn)。
4、繼續細化、深化三級安全隱患查治工作，強化生產(chǎn)檢修現場(chǎng)和生產(chǎn)區域外來(lái)人員安全管理;杜絕因檢修現場(chǎng)監控不到位而引發(fā)安全事故、隱患查治流于形式和職工三違現象。
5、安排車(chē)間檢修人員對二期所缺不完善的防護欄、過(guò)橋等進(jìn)一步完善。
6、對二期存在制約生產(chǎn)的設備、及工藝管路進(jìn)行改造，保證二期安全生產(chǎn)。
7、提前做好防凍保溫工作，保證進(jìn)入冬季后安全生產(chǎn)。 在新的一季度里，我們會(huì )更加努力工作，加強安全管理工作，彌補工作中存在的不足和問(wèn)題，全面提升車(chē)間的管理工作。為車(chē)間下季度的安全生產(chǎn)保駕護航。
車(chē)間安全隱患整改總結 9
20xx年機電車(chē)間在段黨委、段行政的領(lǐng)導下，在段安全科、教育科及有關(guān)部門(mén)的指導下，機電車(chē)間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度，堅持“敢于引領(lǐng)、爭創(chuàng )一流、全面發(fā)展”的工作方針，牢固樹(shù)立“勞動(dòng)安全是第一風(fēng)險源”的責任意識，緊密結合車(chē)間的生產(chǎn)特點(diǎn)，克服人員調整分流、西固場(chǎng)地搬遷等因素為安全生產(chǎn)帶來(lái)的困難和挑戰，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項安全生產(chǎn)工作，及時(shí)解決生產(chǎn)中存在的各種問(wèn)題，順利完成了各項生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現了安全生產(chǎn)。1—10月份，機電車(chē)間安全生產(chǎn)平穩有序，安全基礎管理工作有效改善，車(chē)間現場(chǎng)工作環(huán)境、設備安全狀態(tài)、職工安全生產(chǎn)意識均有了較大幅度的提升，為爭創(chuàng )“安全一流”的生產(chǎn)車(chē)間和“五個(gè)一流”的“標準化示范機務(wù)段”作出了自己的努力�，F將有關(guān)工作總結如下：
一、深入開(kāi)展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預”管理工作。
安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生，實(shí)施安全生產(chǎn)風(fēng)險管理及“四預”管理就是防范事故發(fā)生的有效措施之一。
今年以來(lái)，機電車(chē)間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業(yè)特點(diǎn)，按風(fēng)險管理的要求，認真分析各個(gè)作業(yè)環(huán)節中存在的風(fēng)險源、傷害類(lèi)型，及時(shí)采取防護措施，預防各類(lèi)安全事故的發(fā)生。通過(guò)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，對涉及機床設備、工作環(huán)境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理，先后完善了動(dòng)平衡機、滾齒機等設備操作規程，整修了車(chē)間邊跨照明，規范了車(chē)間安全通道的設置和工件的碼放，細化了滾齒、磨削、銑削等作業(yè)安全操作流程及作業(yè)標準，使車(chē)間安全風(fēng)險管理工作落到實(shí)處。
開(kāi)展“四預”管理，是落實(shí)安全風(fēng)險管理的重要內容之一，在實(shí)施“四預”管理的過(guò)程中，車(chē)間利用生產(chǎn)交班會(huì )、班組每日例會(huì )及車(chē)間周安全學(xué)習會(huì )等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的，使“四預”管理的理念牢固樹(shù)立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多，產(chǎn)品種類(lèi)及作業(yè)程序復雜，設備故障率較高的特點(diǎn)，及時(shí)進(jìn)行安全技術(shù)及安全警示教育，記名傳達局、段有關(guān)安全會(huì )議精神及安全事故案例。
二、扎實(shí)推進(jìn)生產(chǎn)現場(chǎng)安全檢查及專(zhuān)項安全整治工作。
安全生產(chǎn)工作的重心在現場(chǎng)，在推進(jìn)安全管理工作中，車(chē)間將現場(chǎng)安全工作，作為車(chē)間管理的核心要務(wù)之一，以保證職工作業(yè)健康與安全作為行動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)，牢固樹(shù)立關(guān)心職工、關(guān)愛(ài)職工、以人為本的工作思路，使職工切實(shí)感受到安全是最大的效益，安全是最大的福祉。
車(chē)間通過(guò)干部包保及專(zhuān)項整治工作，增強了管理人員服務(wù)職工、服務(wù)一線(xiàn)的責任意識，在段安全科、材料科的配合下，為職工配發(fā)了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業(yè)特點(diǎn)，及時(shí)開(kāi)展防暑降溫教育，配發(fā)防暑降溫用品、設置通風(fēng)機，改善職工作業(yè)環(huán)境。針對有毒有害作業(yè)崗位，及時(shí)調整作業(yè)人員，保證職工權益，預防職業(yè)病的發(fā)生。對符合發(fā)放勞動(dòng)保健費標準的崗位，按規定發(fā)放保健津貼。
通過(guò)安全檢查及專(zhuān)項整治，車(chē)間的各項管理工作更加貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)，對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問(wèn)題進(jìn)行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動(dòng)安全風(fēng)險較大的作業(yè)崗位，安排生產(chǎn)骨干負責設備調試、生產(chǎn)監控、及質(zhì)量保證工作，充分發(fā)揮生產(chǎn)骨干在安全生產(chǎn)中的核心作用。
三、加強安全基礎管理工作。
今年，車(chē)間根據段安全規范化管理的要求，制定和細化了車(chē)間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能，確保安全生產(chǎn)。職工日常安全技術(shù)教育與學(xué)習常態(tài)化，車(chē)間職工安全素質(zhì)明顯提高，順利通過(guò)段職教科組織的《勞動(dòng)安全》及新版《技規》考試。
車(chē)間班組安全管理、季度安全考核、星級班組（星級職工）評選等工作，全面融入段各項安全管理和考核制度，車(chē)間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動(dòng)組織安排，強化務(wù)工人員管理，確保車(chē)間安全管理工作無(wú)死角、無(wú)盲區。加強特種設備、特種作業(yè)人員管理，做到持證上崗。根據《蘭西機務(wù)段危險廢棄物管理制度》的`要求，對車(chē)間廢乳化油、廢棉紗，定點(diǎn)管理、定點(diǎn)收集，嚴禁隨意傾倒、丟棄，防止環(huán)境污染事故的發(fā)生。
四、存在不足及下一步的工作方向：
1、勞動(dòng)安全仍然是車(chē)間工作重點(diǎn)之一，管理工作中考核力度不足，慣性違章時(shí)有發(fā)生，防止人身傷害還需要持續不斷的推進(jìn)。
2、工作現場(chǎng)文明程度不高，距離“5S”規范管理的要求，差距較大。車(chē)間現場(chǎng)仍然存在一定的火災安全隱患，需要從工藝和管理入手解決問(wèn)題。車(chē)間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質(zhì)量問(wèn)題突出，設備老化、帶病作業(yè)的問(wèn)題，制約著(zhù)車(chē)間安全管理水平的提高和生產(chǎn)進(jìn)度的完成，提高設備質(zhì)量和可靠性是車(chē)間的重點(diǎn)整治工作。
4、在安全管理工作中，發(fā)現的問(wèn)題及制定的整改措施，需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進(jìn)一步加強督導，真正樹(shù)立服務(wù)一線(xiàn)、服務(wù)班組的思想，切實(shí)解決安全生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題。
車(chē)間安全隱患整改總結 10
20xx年轉瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì )了很多、同時(shí)也收獲了很多 ;在這一年里我通過(guò)不斷的努力，加強電氣的技術(shù)知識學(xué)習，加強了車(chē)間的現場(chǎng)管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下，以"安穩供電，確保生產(chǎn)"為主要工作目標，以"精細管理年"為契機，從基礎工作入手，扎實(shí)整改，穩定電力，確保電氣設備安全穩定長(cháng)周期運行,并圓滿(mǎn)完成了年初制定的計劃�，F總結
一、強化安全意識，落實(shí)安全措施。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，充分利用班前班后會(huì )，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車(chē)間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類(lèi)事故的發(fā)生。車(chē)間堅持每周五檢查班組安全學(xué)習，督促班組隱患治理。每周六在周六活動(dòng)上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著(zhù)增強，在電氣運行和設備維護的過(guò)程中，能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度，通過(guò)我們扎實(shí)細致的安全工作，確保了我車(chē)間裝置全年安全生產(chǎn)無(wú)事故。
二、加強基礎工作，科學(xué)嚴細管理。
基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電儀車(chē)間把"精細管理"作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點(diǎn)工作。根據車(chē)間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修(例如L機，M機，羅茨風(fēng)機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯，復肥等)。
電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車(chē)間領(lǐng)導堅持查崗制度，加大監督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。
設備管理上，我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢，專(zhuān)區包機人員自檢，車(chē)間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現解決了35kv1號主變壓器出口開(kāi)關(guān)觸頭發(fā)熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問(wèn)題，為減少非計劃停機工作出了貢獻。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓上，以車(chē)間領(lǐng)導，主管，技術(shù)員在車(chē)間講課為主，專(zhuān)區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應知應會(huì )和基礎理論。一線(xiàn)職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，提高服務(wù)意識。
今年初，我們在全車(chē)間開(kāi)展了形勢與任務(wù)教育，教育職工樹(shù)立危機意識、競爭意識、創(chuàng )新意識。深刻理解"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng )效益"的含義。一方面走訪(fǎng)生產(chǎn)車(chē)間，與各車(chē)間干部職工加強溝通;一方面召開(kāi)職工座談會(huì )，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車(chē)間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解"處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質(zhì)完好"?通過(guò)討論，職工明確認識到了在金融危機的形勢下，自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車(chē)間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識，改善工作質(zhì)量作為車(chē)間對班組、對職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
四、以人為本，搞好職工隊伍建設。
我們做了下面幾項工作：
1、完善車(chē)間的各項規章制度，用制度規范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀律為首的`五項紀律。
3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
4、獎懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調動(dòng)全體職工的積極性。
5、開(kāi)展切實(shí)可行的形勢任務(wù)教育。
6、加強職工的技能培訓。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車(chē)間創(chuàng )造一個(gè)職工團結一心，有集體榮譽(yù)感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車(chē)間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。
9、合理搭配人員分配工作，取長(cháng)補短，充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)。
10、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調互助
11、進(jìn)一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
五、繼續在車(chē)間開(kāi)展成本推進(jìn)戰略工作，努力增收節支
年初，我們按照公司下達的經(jīng)濟技術(shù)指標分析了車(chē)間修舊利廢情況，制定嚴格的成本和節支考核細則，車(chē)間領(lǐng)導班組長(cháng)管理人員分工負責。每月檢查一次，綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢，車(chē)間減少了外協(xié)工作。目前，我們共檢修電機46臺，檢修斷路器35臺，檢修觸器39臺，檢修開(kāi)關(guān)28臺，全年車(chē)間總成本指標與年度進(jìn)度相適應，節約費用200000元。
六、存在的問(wèn)題
1、車(chē)間管理還存在漏洞，廠(chǎng)區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
2、個(gè)別職工和班長(cháng)服務(wù)意識不強，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì )"優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電工在創(chuàng )效益"的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車(chē)間整體形象。以上問(wèn)題，我們會(huì )在下年的工作中重點(diǎn)解決。
七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開(kāi)始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績(jì)，我將朝著(zhù)以下方向努力：
1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作;嚴格按照操作規程進(jìn)行安排作業(yè)，并負責做好維修過(guò)程的檢驗工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù);
2、協(xié)調好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作;
3、及時(shí)跟進(jìn)公司生產(chǎn)進(jìn)度，當出現待工待料或者技術(shù)問(wèn)題時(shí)，在第一時(shí)間與生產(chǎn)部和車(chē)間管理人員聯(lián)系，以及時(shí)確認解決辦法及完成時(shí)間;
4、積極主動(dòng)地完成公司及車(chē)間安排的各項工作任務(wù);
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規范化和效益化;
6、努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問(wèn)題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個(gè)臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng )造更大效益。
車(chē)間安全隱患整改總結 11
為了強化職工安全意識，確保車(chē)間安全生產(chǎn)工作平穩運行，根據七里村采油廠(chǎng)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”大排查活動(dòng)的總體要求，車(chē)間廣泛動(dòng)員，積極部署，結合自身實(shí)際，開(kāi)展大排查活動(dòng)，現就活動(dòng)總結如下：
一、加強領(lǐng)導，廣泛動(dòng)員
車(chē)間成立了大討論活動(dòng)領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：xxx
副組長(cháng)：xxx、xxx
成員： xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
活動(dòng)領(lǐng)導小組人員全面負責車(chē)間各班組的安全隱患排查治理工作，確保車(chē)間安全生產(chǎn)無(wú)事故。
車(chē)間廣泛開(kāi)展宣傳動(dòng)員工作。10月14日，車(chē)間在會(huì )議室召開(kāi)了宣傳動(dòng)員會(huì )議，說(shuō)明了此次活動(dòng)的重要意義，強調了此次活動(dòng)的重要性，車(chē)間將高度注視全面開(kāi)展，深入各班組排查安全隱患，進(jìn)行討論分析，查找存在的問(wèn)題，并一一解決。
二、積極開(kāi)展，全面落實(shí)
10月17日早上，活動(dòng)小組人員對各班組的安全隱患進(jìn)行排查，各班組安全情況良好，設備運轉正常，衛生也打掃及時(shí)。之后，活動(dòng)小組人員在車(chē)間會(huì )議是召開(kāi)了安全隱患排查討論活動(dòng)，參會(huì )人員與深入班組排查的實(shí)際情況相結合，進(jìn)行了討論，緊緊圍繞車(chē)間存在的問(wèn)題和隱患，積極踴躍發(fā)言，并找出整改措施：
1、車(chē)間雇工安全培訓力度不夠，安全意識不足，容易引起工作中的松懈，車(chē)間和班組都要加強對職工的培訓。
2、車(chē)工班砂輪機經(jīng)常有外人使用，要加強管理，專(zhuān)人負責，不能亂用，防止發(fā)生安全事故。
3、噴漆班組一直沒(méi)有自己的工房，和鐵工班共用一個(gè)工房，影響鐵工工作，噴漆涂料對鐵工班的設備也照成了污染，對車(chē)間照成的一定的損失。
4、車(chē)間個(gè)別班組下班時(shí)沒(méi)有關(guān)好窗、鎖好門(mén)，以后要多注意，確保各項工具都收拾好、窗關(guān)好、門(mén)鎖好在離開(kāi)。
車(chē)間對以上存在的問(wèn)題進(jìn)行了一一處理，對車(chē)間解決不了的問(wèn)題及時(shí)上報給予解決。
三、加強培訓，增強意識
10月20日，車(chē)間主任賀致祥對車(chē)間職工進(jìn)行了教育培訓，增強職工的安全意識，提高職工的自身素質(zhì)。
1、對車(chē)間的勞動(dòng)紀律進(jìn)行了宣讀，要求職工嚴格遵守。
2、對各工種的操作規程進(jìn)行了學(xué)習，工作中容易 出現的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。
3、對職工的安全職責，如何處理事故隱患和苗頭進(jìn)行了學(xué)習。
4、對機械方面的安全：鋼絲繩斷裂、設備超負荷運轉等問(wèn)題的處理進(jìn)行了培訓。
5、對滅火器的'使用，氣割、焊割的安全進(jìn)行了培訓。
6、進(jìn)行了事故案例警示教育活動(dòng)，通過(guò)鮮明的事故案例增強職工的安全意識，時(shí)刻保持清醒的頭腦，安全文明生產(chǎn)。
車(chē)間人員在工作中要高度重視安全，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，樹(shù)立“安全第一”的思想，充分發(fā)揮自己的崗位技能，保證車(chē)間安全生產(chǎn)無(wú)事故的同時(shí)，全面完成車(chē)間各項生產(chǎn)任務(wù)。
車(chē)間安全隱患整改總結 12
按照集團公司《開(kāi)展全國“兩會(huì )”期間安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》的要求，結合電儀車(chē)間的具體情況，在車(chē)間主任劉恒年、王海軍的領(lǐng)導下，就自己轄區電器儀表設備進(jìn)行逐一排查并予以處理，總結如下：
1、時(shí)間安排：
20xx年3月8日20xx年3月10日
2、檢查人員名單：
組長(cháng)：劉恒年、王海軍
組員：楊明軍、馮波、蔡科、張紅杰、何春有、楊迎喜、陳紅然
3、檢查內容：
a.20xx年3月8日學(xué)習《開(kāi)展全國“兩會(huì )”期間安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》的精神，并結合自身的工作情況在車(chē)間內部開(kāi)展討論。
b.20xx年3月8日20xx年3月10日對電器儀表設備存在的安全隱患進(jìn)行排查，并對查出的問(wèn)題進(jìn)行處理。
4、總結
a.學(xué)習情況
通過(guò)對“兩會(huì )”期間安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的學(xué)習，我電儀車(chē)間干部員工受到了教訓，更加加深了對安全工作重要性的認識，明確了安全工作對國家，對企業(yè)以及對我們個(gè)人都有著(zhù)不同尋常的關(guān)系。我們只有在日常工作中把安全放在首位，及時(shí)對那些潛在的危險因素進(jìn)行辨識并予以處理，這樣才能把事故控制在萌芽的狀態(tài)中。
活動(dòng)中查找并處理的不安全因素儀表工段在這次活動(dòng)中發(fā)現并處理的不安全因素有：就地壓力表指示誤差大，指針脫落及卸壓后指針不回零現象九處；液位因導壓管或聯(lián)接件泄露導致儀表指示不正常的故障點(diǎn)一處；流量因導壓管或聯(lián)接件泄露導致儀表指示不正常的故障點(diǎn)一處；氣動(dòng)調節閥執行誤差超過(guò)額定值的.兩處。
電器工段在這次活動(dòng)中發(fā)現并處理的不安全因素有：電氣開(kāi)關(guān)狀態(tài)及標識不清，變電柜標識模糊，控制柜內電器元件有灰塵等情況多處。
b.活動(dòng)感受
通過(guò)這次學(xué)習、現場(chǎng)排查及對故障點(diǎn)的處理，我們看到了我們在工作中其實(shí)還有好多做得不到位的地方，至少沒(méi)有把工作做到最細�，F場(chǎng)一些潛在的，不易發(fā)覺(jué)的危險因素仍然存在，這些危險因素需要我們在日常工作中認真檢查，及時(shí)發(fā)現并解決，這樣才能做到早發(fā)現早處理，才能保證國家、公司和我們個(gè)人的生命財產(chǎn)不受侵犯。
車(chē)間安全隱患整改總結 13
車(chē)間在安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展期間，認真貫徹落實(shí)工務(wù)段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)通知》文件要求，積極響應“2.27”工務(wù)安全緊急電視電話(huà)會(huì )議精神的號召，車(chē)間干部主動(dòng)放棄休息時(shí)間，深入現場(chǎng)檢查指導，狠抓設備病害整治，強化作業(yè)現場(chǎng)卡控，使得車(chē)間管內線(xiàn)路設備質(zhì)量進(jìn)一步的提高，安全形勢有所好轉�，F特將近一段時(shí)間的安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、活動(dòng)宣傳發(fā)動(dòng)情況
1、認真組織職工學(xué)習文件精神。車(chē)間及時(shí)組織職工學(xué)習安全大檢查文件，把［］號文在工長(cháng)會(huì )上、工區班組會(huì )議上進(jìn)行宣傳，將這次活動(dòng)的目的、檢查重點(diǎn)及相關(guān)要求轉達至每一位干部職工，為安全大檢查的開(kāi)展打下扎實(shí)的基礎。
2、車(chē)間經(jīng)過(guò)討論，要求每個(gè)工區必須出一期與勞動(dòng)安全相關(guān)的黑板報、把印有安全警示標語(yǔ)的'橫幅掛在工區醒目的地方，讓每一位職工在上下班的時(shí)候看一看，瞧一瞧，時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記在心。另外，各個(gè)班組必須召開(kāi)一次安全專(zhuān)項分析會(huì )，深入剖析本班組在日常生產(chǎn)中，管理上存在的問(wèn)題，及時(shí)統一職工的認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。截止3月31日，我車(chē)間共出黑板報14期，懸掛7條宣傳標語(yǔ)，召開(kāi)16次安全分析會(huì )。
二、設備質(zhì)量檢查整治開(kāi)展情況
在安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展期間，車(chē)間對管內正線(xiàn)67.6km，站線(xiàn)18.8km，43組道岔進(jìn)行了一次全面檢查，共發(fā)現問(wèn)題49個(gè)，消滅幾何尺寸超限處所303處，整治低接頭29處，清理排水設備27.5km，補充石碴752方，進(jìn)一步確保了為行車(chē)安全。另外，益湛線(xiàn)為新線(xiàn)，路基不穩定，下沉嚴重，線(xiàn)路幾何尺寸變化較大，針對這種情況，我車(chē)間積極開(kāi)展設備大整治活動(dòng)的號召，結合軌檢車(chē)扣分情況，要求工區集中力量進(jìn)行整治，對于軌檢車(chē)扣分居高不下的地段，車(chē)間干部親自到現場(chǎng)檢查，分析原因，精心研究整治方案，并組織技術(shù)力量進(jìn)行整修。通過(guò)努力，我車(chē)間線(xiàn)路質(zhì)量已經(jīng)有明顯的提升，軌檢車(chē)每公里平均扣分已經(jīng)從1月份20.5分下降至3月份15.3分。
三、強化勞動(dòng)安全管理情況
1、及時(shí)將每一次事故通報，違章違紀事件記名轉達至每一位職工，召開(kāi)安全分析會(huì )，組織職工深入開(kāi)展安全大反思，認真吸取教訓，舉一反三，從中查找自身所存在的安全問(wèn)題，剖析產(chǎn)生問(wèn)題的內在問(wèn)題，并制定切實(shí)有效的整改措施。
2、結合我段正在開(kāi)展的安全大檢查大反思活動(dòng)，加強對職工的安全管理，認真落實(shí)安全自控、互控、監控措施，嚴格執行安全規章制度和標準化作業(yè)，絕不能由于時(shí)間緊、任務(wù)重而置安全于不顧。車(chē)間干部要強化安全責任意識，帶頭遵章守紀，在現場(chǎng)檢查指導工作的同時(shí)，加強對安全工作的檢查和監督，杜絕違章違紀行為，進(jìn)一步規范作業(yè)行為和作業(yè)標準，確保安全生產(chǎn)。
3、加強對單獨作業(yè)人員勞動(dòng)人身安全教育和作業(yè)標準的監督檢查，檢查這些作業(yè)人員的安全卡控措施落實(shí)情況，切實(shí)杜絕不按標準作業(yè)的違章現象。3月份管內共發(fā)現兩起巡道工違章事件，車(chē)間已對相應的責任人做出了嚴肅處理，并通報車(chē)間全體職工，引導大家以嚴肅的態(tài)度去正視問(wèn)題。
四、下一步工作打算
設備的檢查整治工作，是一項長(cháng)期艱巨的工作任務(wù)，我們將在這次活動(dòng)的基礎上，進(jìn)一步開(kāi)展設備的大檢查，大整治活動(dòng)，以“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的精神，深入持久的開(kāi)展設備檢查和整治工作，努力提升管內線(xiàn)路設備的質(zhì)量。
車(chē)間安全隱患整改總結 14
周村車(chē)間為深入貫徹落實(shí)濟南鐵路局、濟南鐵路局黨委《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查的通知》的要求，在全車(chē)間開(kāi)展以轉變干部作風(fēng)、加強安全管理為主題的安全大檢查�，F將安全大檢查開(kāi)展情況總結如下：
一、明確檢查內容、落實(shí)“四查”要求
按照濟南路局對車(chē)間管理干部要“查思想、查管理、查作風(fēng)、查紀律”的要求，我車(chē)間圍繞確保安全生產(chǎn)，立足本職崗位，以“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”思想為中心，全面檢查在思想、管理、作風(fēng)、紀律上存在的問(wèn)題，發(fā)現車(chē)間管理人員各類(lèi)問(wèn)題28項，已整改18項，正在整改9項。
通過(guò)開(kāi)展此次安全大檢查，車(chē)間進(jìn)一步強化了“把安全生產(chǎn)放在首位，集中精力抓好安全生產(chǎn)”的思想共識，安全風(fēng)險意識、安全問(wèn)題意識得到增強，積極推動(dòng)了全車(chē)間安全風(fēng)險管理的進(jìn)一步提高，真正地把“安全第一”作為各項工作的出發(fā)點(diǎn)和首位要求進(jìn)行落實(shí)。
二、突出人身安全，抓好現場(chǎng)安全
為抓好作業(yè)現場(chǎng)安全工作，尤其是人身安全工作，車(chē)間在安全大檢查期間主要做好兩項工作。一是，車(chē)間全體人員針對自身工作崗位，從遵章守紀、標準化作業(yè)、安全風(fēng)險源、現場(chǎng)管理等方面探討存在的問(wèn)題，并進(jìn)行詳細總結，梳理作業(yè)中存在的安全風(fēng)險源頭，建立崗位風(fēng)險提示卡。同時(shí)，車(chē)間主任、副主任、技術(shù)員對工區所有的關(guān)鍵設備檢修作業(yè)進(jìn)行跟班作業(yè)，重點(diǎn)檢查標準化用語(yǔ)、現場(chǎng)防護、驗電接地等關(guān)鍵環(huán)節，共計完成跟班作業(yè)24次，發(fā)現工作票簽發(fā)、分工預想、現場(chǎng)防護、驗電接地、駐站聯(lián)絡(luò )等問(wèn)題11項。針對檢查發(fā)現的問(wèn)題，車(chē)間跟班人員在收工會(huì )上全部進(jìn)行了提出，并對整改情況進(jìn)行了復查，對未及時(shí)落實(shí)整改要求的納入月度標準化考核處理。
二是，車(chē)間認真做好各類(lèi)安全信息分析工作。二季度，車(chē)間共計接收路局安全信息7張，檢查通知書(shū)1張，一般信息6張，主要涉及行車(chē)防護和鳥(niǎo)巢兩方面問(wèn)題。針對四五月份鳥(niǎo)巢搭建頻繁的問(wèn)題，車(chē)間積極落實(shí)每日登乘巡視制度，并增加巡視次數，及時(shí)掌握鳥(niǎo)巢搭建位和數量；工區按照鳥(niǎo)巢不過(guò)夜的原則在當天進(jìn)行清除。針對行車(chē)防護問(wèn)題，車(chē)間組織工區駐站聯(lián)絡(luò )員和行車(chē)防護員進(jìn)行了防護知識的二次培訓，對防護工作重點(diǎn)及注意事項、要求進(jìn)行了詳細講解。
三、開(kāi)展質(zhì)量評比，排查設備隱患
設備質(zhì)量作為各項工作任務(wù)的中心要素，是衡量工區檢修工作開(kāi)展情況的重要標準，為此車(chē)間成立由車(chē)間主任為組長(cháng)的“質(zhì)量評比”執行小組，根據我段設備質(zhì)量評比要求開(kāi)展評比檢查，主要完成以下幾項工作：
一是，加大質(zhì)量觀(guān)念宣傳力度。車(chē)間在六月份“全國質(zhì)量月”活動(dòng)期間利用宣傳欄普及接觸網(wǎng)設備質(zhì)量知識，以提高全體人員的質(zhì)量意識，營(yíng)造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。同時(shí)，開(kāi)展了“安全”主題宣誓活動(dòng)，切實(shí)加強了車(chē)間全體人員的質(zhì)量安全意識和責任感。
二是，五、六月份連續開(kāi)展了兩次質(zhì)量評比檢查，對車(chē)間管轄4個(gè)工區、4個(gè)變電所的設備質(zhì)量進(jìn)行了檢查，發(fā)現接觸網(wǎng)設備質(zhì)量問(wèn)題19項，截至6月30日，已經(jīng)完成整改17項；變電設備質(zhì)量問(wèn)題11項，截至6月30日，已經(jīng)完成整改3項，正在整改8項。
三是，積極對設備超標處所進(jìn)行專(zhuān)項整治。目前，已完成11處拉出值超出450mm處所的整治工作
四、吸取故障教訓，落實(shí)整改措施
進(jìn)入六月份，我車(chē)間發(fā)生多起設備跳閘及影響正常行車(chē)的突發(fā)事件。6月10日，膠濟線(xiàn)馬尚站-周村站間上行線(xiàn)334#-336#一顆大樹(shù)傾斜，侵入回流線(xiàn)內，距離承力索上方350mm處，影響正常行車(chē)96分鐘。
6月14日，膠濟線(xiàn)湖田站49#柱中心錨結絕緣子跳針脫開(kāi)，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續發(fā)生四次跳閘，影響正常供電64分鐘。
6月14日，馬尚站-周村站間322#-328#支柱一棵大樹(shù)傾斜，侵入回流線(xiàn)內，引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。
6月14日，王村站-章丘站客運車(chē)場(chǎng)間G16#-G18#支柱間樹(shù)木侵入供電線(xiàn)安全限界，引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘，車(chē)間經(jīng)過(guò)認真分析上述跳閘故障，發(fā)現在日常工作中存在幾點(diǎn)不足：
1、對線(xiàn)路兩側影響供電安全的`危樹(shù)砍伐工作推進(jìn)較慢。雖然王村站-章丘站客運車(chē)場(chǎng)間G16#-G18#樹(shù)木已納入車(chē)間砍伐危樹(shù)的臺帳之內，但工區對樹(shù)主的協(xié)議簽訂及現場(chǎng)砍伐工作沒(méi)有及時(shí)完成，造成樹(shù)木侵入供電線(xiàn)安全限界引起跳閘。
2、對大風(fēng)天氣下，樹(shù)木影響供電的危害估計不足。馬尚站-周村站間320#-340#支柱線(xiàn)路兩側的樹(shù)木距供電線(xiàn)的最短距離在3米以上，但由于樹(shù)木高大且土質(zhì)松軟，在大風(fēng)天氣下易發(fā)生傾倒現象，從而引起接觸網(wǎng)設備跳閘。車(chē)間對此類(lèi)情況的影響程度預判不到位，沒(méi)有及時(shí)采取大風(fēng)天氣現場(chǎng)觀(guān)察等措施。
3、工區檢修質(zhì)量卡控有漏洞，互檢制度落實(shí)不嚴格。馬尚工區更換湖田站49#中心錨結絕緣子時(shí)，未按工藝進(jìn)行跳針綁扎，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續發(fā)生四次跳閘。工區設備檢修人和互檢人在更換絕緣子時(shí)沒(méi)有認真執行互檢、互查制度，致使設備隱患長(cháng)期不能被發(fā)現。
針對上述分析情況，車(chē)間及時(shí)調整工作思路及方式，積極落實(shí)以下措施：
1、積極聯(lián)系樹(shù)主，加快接觸網(wǎng)設備兩側危樹(shù)砍伐速度。截至6月30日，全車(chē)間共計清查危樹(shù)4988棵，已經(jīng)砍伐4721棵，削枝267棵。
2、增加設備巡視次數，將新近發(fā)現的危樹(shù)納入臺帳管理。目前，經(jīng)車(chē)間巡視發(fā)現新增加高大樹(shù)木1535棵，已全部納入汛期巡視檢查臺帳中。
3、認真落實(shí)檢修質(zhì)量互檢制度，積極開(kāi)展設備質(zhì)量評比抽查，促進(jìn)工區設備檢修質(zhì)量的提高。
五、下一步工作計劃
1、做好汛期防洪巡視檢查，增加新發(fā)現高大樹(shù)木巡視次數，避免樹(shù)木影響安全供電。
2、認真開(kāi)展設備質(zhì)量評比檢查，積極推進(jìn)工區設備檢修質(zhì)量上臺階。
3、抓好精細化檢修，認真落實(shí)檢修質(zhì)量互檢制度，明確檢修分工及責任。
4、做好隔離開(kāi)關(guān)、線(xiàn)岔、分段等重點(diǎn)設備周期檢修，保證設備良好狀態(tài)。
車(chē)間安全隱患整改總結 15
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話(huà)會(huì )議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車(chē)間進(jìn)行了認真研究，于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì )進(jìn)行了記名傳達，提高干部職工的思想認識，強化責任意識和憂(yōu)患意識，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報、標語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(cháng)會(huì )進(jìn)行了認真座談反思，深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識不強。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì )小會(huì )講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏�(lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細定安全措施，施工前也是組織職工認真學(xué)習，施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標準降低要求，甚至在施工領(lǐng)導和車(chē)間干部的眼皮底下出現嚴重違章問(wèn)題。又如，4月份在沒(méi)有慢行和封閉線(xiàn)路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題，雖然施工領(lǐng)導發(fā)現后組織采取了有效的補救措施，沒(méi)用出現問(wèn)題并提出嚴肅批評進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(cháng)安全意識淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現。其突出的表現是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認識不端正，認識上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標準低，基礎管理差。
1、思想觀(guān)念陳舊不能適應形勢變化的要求。隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展的深入，對安全的要求和管理的標準越來(lái)越高，與我們現在低現實(shí)形成了明顯的反差，再加上津薊線(xiàn)車(chē)流的增加車(chē)速的加快，加速了列車(chē)對線(xiàn)路破壞和沖擊，線(xiàn)路變化加快維補修周期相應縮短，使提高設備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(cháng)還對形勢和現實(shí)缺乏足夠清醒地認識，抱著(zhù)老觀(guān)念抓安全，按原有節奏抓生產(chǎn)，其結果必然是安全管理讓各級領(lǐng)導不放心，設備問(wèn)題是越來(lái)越多，
2、工作對付應付職能作用差。這種現象車(chē)間干部有工班長(cháng)身上更為突出，例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標準高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現在工班長(cháng)身上的普遍現象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區作業(yè)牌都丟光了工長(cháng)也不張了著(zhù)補，找補修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標準低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區的安全預想和班后對規會(huì )也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現象既降低了安全管理制度的嚴肅性、連續性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對比較薄弱，必定會(huì )消弱對安全生產(chǎn)的`管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴重。
1、有些工班長(cháng)對別人要求嚴對自己管理松，個(gè)別工長(cháng)跟班作業(yè)少班長(cháng)現場(chǎng)職能作用差，造成現場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車(chē)間干部又是深入現場(chǎng)少，保包工作不到位。
2、車(chē)間、班組都存在好人主義嚴重的問(wèn)題，表現在對違章問(wèn)題批評多，嚴格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對違章違紀職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結果使本人不能受到應有的教育，其他職工也不能跟著(zhù)吸取教訓。
四、設備問(wèn)題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體情況是：站線(xiàn)鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線(xiàn)鋼軌不均勻側磨多，52km 曲線(xiàn)鋼軌上股磨耗嚴重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴重。
2、道床問(wèn)題多。其具體情況是：線(xiàn)路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線(xiàn)土道床多，外觀(guān)較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是：高低多，方向問(wèn)題多，水平差的處所多，軌距變化率問(wèn)題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問(wèn)題多，小型添乘儀三級病害多。
4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設備問(wèn)題嚴重制約著(zhù)設備質(zhì)量的整體提高。
五、需段幫助解決的問(wèn)題
1、對線(xiàn)路爬底翻漿冒泥比較嚴重的31km—36km 38km-+300m—39km+900m 43km+900m—45km+500m 52km---54km安排卸碴起道
2、車(chē)間管內60km12#過(guò)渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴重沒(méi)有可更換的材料，尖根魚(yú)尾板沒(méi)有備用料。
3、崔黃口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床無(wú)碴，但我們并沒(méi)有封閉�，F車(chē)站多次提出正常使用均被車(chē)間駁回，
4、各工區管轄設備因是單線(xiàn)較長(cháng)離工區最遠的設備6、7公里，作業(yè)走行時(shí)間長(cháng)極不方便，可否給工區配備小型交通工具。（柴油三輪車(chē)）
5、各工區現都沒(méi)有茶爐，職工和熱水只能用煤氣燒，能否配備小型飲水機既節能又能方便職工使用
六、整改措施
1、加強全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想，認真落實(shí)各項安全管理機制和崗位負責制，強化責任意識和使命感，遵章守紀按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導大家弄清保安全與實(shí)現鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標準問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢教育，現狀對比，考核論證，使我們全體干部職工清楚看到車(chē)間班組安全管理現狀，設備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標準的現實(shí)。教育和引導廣大干部職工認清形勢，提高標準，兩紀從嚴，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現整體工作全面提高。
4，解決好干部職工對安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設備隱患，思想認識等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現象，使全體干部職工對安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強設備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和三級病害整修不過(guò)夜，對不能及時(shí)整修的病害要列入問(wèn)題庫逐步解決。保證設備良好使用，確保行車(chē)安全。
車(chē)間安全隱患整改總結 16
車(chē)間安全工作關(guān)系到全體員工的生命安全和公司財產(chǎn)安全，責任重于泰山。針對“10.29”以公司副總經(jīng)理馬利彬為組長(cháng)的安全突擊檢查組，對生產(chǎn)一線(xiàn)生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行了檢查，針對發(fā)現的問(wèn)題及整改建議，生產(chǎn)部高度重視，現就檢查中存在的問(wèn)題及我們的整改措施說(shuō)明如下：
1、針對周邊單位失盜情況的出現，結合年末特殊時(shí)期，生產(chǎn)部加強來(lái)人登記管理制度，對不明身份人員絕不允許進(jìn)生產(chǎn)車(chē)間，生產(chǎn)車(chē)間做到上下班所有門(mén)窗關(guān)閉。(各工段長(cháng)監督負責)
2、車(chē)間的所有用電設施設備人走斷電，所有配電箱的鑰匙加強管理，落實(shí)到責任人，不允許配電箱門(mén)敞開(kāi)。(各小組長(cháng)負責、工段長(cháng)監督)
3、所有消防設施周邊障礙物清理，并留出消防通道。(各工段長(cháng)監督負責)
4、鋼索、吊具進(jìn)行歸類(lèi)，并標注該鋼索吊具的承重噸位。(生產(chǎn)部負責)
5、個(gè)人車(chē)間用品(手套、茶杯等)，輔助用具不得隨意放置，按暫行規定放置于工具箱上層一側，各組的.機器設備表面清潔無(wú)多余物，工作完成后及時(shí)清潔設施設備(各工段長(cháng)監督)
6、車(chē)間半成品的存放，制作半成品陳列柜(技術(shù)部出圖紙)，形成統一標準，有秩有序，整齊劃一。(生產(chǎn)部監督)
7、原材料區域存放：型材、板材的存放不得超越人行通道，在規定區域按照規格整齊存放。(下料工段長(cháng)負責)
8、車(chē)間廢料清理，根據實(shí)際情況做到及時(shí)清理廢料箱內的廢料，至少三天一清理。(各小組長(cháng)負責)
9、小型工具及公用工具用完后及時(shí)的交由庫房管理，不得使之無(wú)人看管狀態(tài)。(各工段長(cháng)監督)
10、車(chē)間各類(lèi)氣瓶存放區制作相應的類(lèi)別標識(報綜合辦)，督促庫房人員嚴格入庫規定：所有氣瓶要有防震圈、瓶帽。(生產(chǎn)部)
11、車(chē)間所有與氣體作業(yè)相關(guān)的單元，各類(lèi)氣瓶在不使用的情況下必須及時(shí)的關(guān)閉氣源，氣瓶的放置全部制作防傾倒裝置。(各工段長(cháng)負責)
12、車(chē)間標準件、大件的存放，暫時(shí)放置在總裝車(chē)間休息區一側，待庫房建好在入庫統一保管。
13、對工藝小車(chē)進(jìn)行改進(jìn)，以防止車(chē)廂放置時(shí)重心不準危及人員安全(焊接工段)
車(chē)間安全隱患整改總結 17
為規范生產(chǎn)車(chē)間的現場(chǎng)管理、人員管理和生產(chǎn)流程控制，湘佳南昌辦事處車(chē)間整改報告如下：
一、 車(chē)間庫存管理
1、 倉庫將現有成品庫存品統計，整理入檔。
2、 車(chē)間將現有物料庫存品統計，整理入檔。
3、 業(yè)務(wù)和采購參照車(chē)間和倉庫現有的庫存，在接到訂單的時(shí)候備注庫存數量。
4、 名門(mén)店下訂單后按時(shí)完成車(chē)間作業(yè)，嚴控每天的訂單完成程度。
5、 車(chē)間接到訂單，發(fā)貨出庫要減掉庫存數量并交財務(wù)及時(shí)統計。
6、 月未及時(shí)進(jìn)行倉庫盤(pán)點(diǎn)，財務(wù)進(jìn)行核對入賬
7、 逐步控制工時(shí)，減少加班時(shí)間。
8、 物料損耗的控制，對生產(chǎn)的數量到最后出貨數量的核對，查找物料損耗原因。
9、 車(chē)間入庫要開(kāi)入庫單，發(fā)貨有倉庫開(kāi)出庫單，如果出現補貨現象，須開(kāi)補貨單，且要備注原因有主管簽字，倉庫方能給予補貨。
二、 車(chē)間5S管理
1、車(chē)間主任負責監督車(chē)間衛生工作實(shí)施情況，負責對車(chē)間工作人員的.健康狀況進(jìn)行監控。 車(chē)間工作人員按要求做好區域清潔衛生工作。
2、整理按各設備、工具、成品、原料等車(chē)間定置規定擺放。
3、地面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)垃圾、無(wú)污跡、無(wú)積水、無(wú)死角。
4、墻壁(角)和天花板清潔、無(wú)污染、無(wú)蛛網(wǎng)、無(wú)死角。
5、門(mén)窗明亮干凈、無(wú)積灰、無(wú)污跡、無(wú)蛛網(wǎng)。
6、照明、殺菌燈具保持清潔，無(wú)灰塵積壓。
7、桌凳保持干凈，物品堆放整齊。
8、水池及地下水道清潔、排水暢通、無(wú)阻塞現象。
9、樓梯通道暢通。
10、車(chē)間四周責任區內清潔、無(wú)垃圾、無(wú)煙蒂。
11、廁所、洗手處保持清潔干凈、地面無(wú)積集水、墻面無(wú)污跡。
三、 檢查與考核
1、車(chē)間主任負責對車(chē)間衛生工作進(jìn)行內部檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促員工進(jìn)行糾正，并計入個(gè)人每月的工作績(jì)效考核。
2、辦公室每周對生產(chǎn)區域進(jìn)行一次衛生檢查，檢查不合格的，可對相關(guān)責任人進(jìn)行處分。
車(chē)間安全隱患整改總結 18
為牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，加強安全隱患排查與整改力度，以確保人員安全、設備運行安全，保證公司安全生產(chǎn)。
一. 排查內容
1. 人身安全：車(chē)間員工勞保用品佩戴齊全，上崗前安全培訓，班前會(huì )強調員工安全生產(chǎn)。
2. 設備安全：車(chē)間設備重大安全隱患都已排除。
3. 消防安全：車(chē)間安全警示牌完好，各處滅火器都配置齊全，滅火器狀態(tài)良好。
4. 現場(chǎng)安全：車(chē)間雜物、碎玻璃都及時(shí)清理。
5. 交通安全：要求員工上下班騎車(chē)必須遵守交通法規。
二、存在的安全隱患及整改措施
1、車(chē)間部分員工安全意識薄弱，通過(guò)培訓、班會(huì )進(jìn)一步強化員工安全意識。
2、設備點(diǎn)巡檢工作做得還不夠細，需進(jìn)一步加強對設備的點(diǎn)巡檢工作，確保車(chē)間設備的安全運行。
3、滅火器配備還不夠齊全，車(chē)間現有3瓶滅火器需要補充，需要在配備與補充的已向公司申請并登記。
4、現場(chǎng)碎玻璃有時(shí)清理不及時(shí)，進(jìn)一步加強做符合實(shí)際現場(chǎng)的規范。
三、燃氣安全方面
根據車(chē)間的具體情況制定了以下燃氣操作流程及規范，以保證燃氣安全規范的.使用
1. 天然氣瓶的換氣操作
2. 天然氣使用安全規程
3. 天然氣巡檢與維護
4. 天然氣檢漏方法以及泄漏應急處理。
以保證燃氣安全規范的使用
至此，真空管車(chē)間安全隱患排查與整改工作均已完成或申報。在以后的工作中，我們真空管車(chē)間仍一如既往積極配合公司的安全整改工作，努力把車(chē)間安全工作做好。
車(chē)間安全隱患整改總結 19
為提升產(chǎn)品質(zhì)量和滿(mǎn)足客戶(hù)需求，我們對生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行了一次全面的質(zhì)量問(wèn)題調查，并根據調查結果，制定了相應的整改措施�，F將整改報告作如下說(shuō)明。
一、整改背景
自公司經(jīng)營(yíng)至今，我們一直以產(chǎn)品質(zhì)量為生命線(xiàn)，不斷追求更高質(zhì)量和更高效率的生產(chǎn)。然而，在日常生產(chǎn)過(guò)程中，我們也不可避免地會(huì )遇到一些問(wèn)題。
針對前段時(shí)間發(fā)生的生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量問(wèn)題，我們著(zhù)手了解了相關(guān)情況，并組織了一次全面的質(zhì)量問(wèn)題調查，以使我們能夠深刻地認識到問(wèn)題所在，孜孜不倦地進(jìn)行改善，以滿(mǎn)足客戶(hù)的需求和要求。
二、整改方案
根據調查結果，我們主要對以下幾方面進(jìn)行了整改：
1. 加強員工培訓
在生產(chǎn)過(guò)程中，員工的專(zhuān)業(yè)技能和知識儲備是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。為此，我們將加強培訓，提高員工的技能和業(yè)務(wù)水平，以適應市場(chǎng)和客戶(hù)不斷變化的需求和要求。
培訓內容包括：
生產(chǎn)工藝流程掌握
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗要求
現場(chǎng)操作安全指導
2.嚴格的質(zhì)量管理體系
建立一套嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，通過(guò)每個(gè)質(zhì)量環(huán)節的監控和管理，及時(shí)發(fā)現并處理質(zhì)量問(wèn)題。針對常見(jiàn)的問(wèn)題，制定相應的解決方法和處理程序，避免類(lèi)似問(wèn)題重復發(fā)生。
建立質(zhì)量管理體系包括以下幾個(gè)方面：
嚴格的材料入庫管理制度
建立完整的工藝質(zhì)量控制標準
嚴格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗流程
建立質(zhì)量記錄和反饋機制
3. 質(zhì)量監控和評估
建立一套科學(xué)的業(yè)務(wù)評估機制和評價(jià)體系，確保產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量得到可靠保障。通過(guò)評估和監控，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)解決問(wèn)題，從而實(shí)現預防和改進(jìn)的目的。
質(zhì)量監控和評估內容包括以下幾點(diǎn)：
定期對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行評估
建立質(zhì)量評估報告制度
督促員工不斷完善自己的技能
建立嚴格的生產(chǎn)標準和質(zhì)量系統
三、整改成效
截至目前為止，我們的整改工作已經(jīng)取得了明顯的成效。
1.產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的提升
通過(guò)嚴格的質(zhì)量管控和培訓，我們的員工技能得以提升，產(chǎn)品質(zhì)量得以提高，從而承接了一大批客戶(hù)訂單，得到了客戶(hù)的好評。
2. 團隊建設更加成熟
在質(zhì)量問(wèn)題整改過(guò)程中，所有員工都積極響應和支持，表現出了高度的責任感和協(xié)作精神。這對我們的'團隊合作和發(fā)展都有著(zhù)非常積極的意義。
3. 生產(chǎn)效率提升明顯
通過(guò)加強培訓，建立完善的質(zhì)量管理體系，我們的生產(chǎn)效率得以提升，產(chǎn)品出貨時(shí)間更加準確和及時(shí)，從而得到了客戶(hù)的更多認可和信賴(lài)。
四、總結
前期生產(chǎn)車(chē)間質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生，對我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常寶貴的學(xué)習和改進(jìn)機會(huì )。
通過(guò)整改工作的不斷推進(jìn)，我們已經(jīng)逐步建立了一套完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理機制，從而得以提升團隊的技能和業(yè)務(wù)水平，實(shí)現了生產(chǎn)效率的提升，得到了客戶(hù)的更多認可和信任。
未來(lái)，我們將一如既往地秉承“精益求精，追求卓越”的理念，堅持貢獻社會(huì )，回饋客戶(hù)，義無(wú)反顧地走向更高質(zhì)量、更高效率的生產(chǎn)之路。
車(chē)間安全隱患整改總結 20
一、問(wèn)題概述
近期經(jīng)過(guò)調查和檢查，本公司車(chē)間存在各種質(zhì)量問(wèn)題。主要包括以下方面：
1.生產(chǎn)過(guò)程中出現的不合格品率高；
2.操作人員在操作生產(chǎn)設備時(shí)不嚴格按照操作規程執行；
3.車(chē)間整體管理不嚴謹，存在一些制度執行不到位。
二、原因分析
本公司車(chē)間質(zhì)量問(wèn)題的出現，主要是由于以下原因：
1.生產(chǎn)現場(chǎng)管理不到位，監督不力；
2.企業(yè)管理層針對設備配件維修保養工作缺乏整體計劃；
3.人員培訓教育不到位，操作人員的技能水平不高。
三、整改措施
在上述問(wèn)題分析的基礎上，本公司為了達到提高生產(chǎn)車(chē)間的質(zhì)量和效益，采取了以下措施：
1.加強現場(chǎng)管理，在工作中認真落實(shí)崗位責任，完善生產(chǎn)現場(chǎng)管理制度；
2.增強人員培訓意識，針對操作人員的技能水平進(jìn)行改進(jìn)和提高，不斷推進(jìn)知識教育；
3.制訂新的工藝流程，嚴格按照流程執行，提高生產(chǎn)設備的利用率和整體效益。
四、成效評估
經(jīng)過(guò)本公司的努力，車(chē)間中各項質(zhì)量問(wèn)題均得到了解決，在生產(chǎn)過(guò)程中不合格品率得到了有效控制，公司的`整體效益也得到了提升。這些成果都是源于各位員工的辛勤勞動(dòng)和公司的有力配合和支持。
五、總結
通過(guò)對車(chē)間質(zhì)量問(wèn)題的整改，我們對于生產(chǎn)整體的管理和工作流程都有了更深入的認識和體會(huì )。在今后的工作中，我們將繼續加強現場(chǎng)管理和人員培訓工作，推進(jìn)企業(yè)整體效益不斷提高，實(shí)現企業(yè)的可持續發(fā)展。
車(chē)間安全隱患整改總結 21
根據《關(guān)于化工園區開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》（烏工管發(fā)[20xx]5號）文件精神，為確保完成園區安全生產(chǎn)目標，保持良好的安全生產(chǎn)形勢，5月21日管委會(huì )安全檢查組一行三人對我部進(jìn)行了安全檢查�，F場(chǎng)指出存在的問(wèn)題，并明確了整改意見(jiàn)。我部針對存在的安全隱患進(jìn)行了整改，目前公司安全穩定，生產(chǎn)井然有序�，F將整改情況報告如下：
一、高度重視安全隱患整改工作
在安全檢查之后，我公司立即召開(kāi)會(huì )議，對檢查組提出的安全隱患問(wèn)題進(jìn)行了認真梳理，對問(wèn)題一一進(jìn)行了仔細分析，剖析原因，找責任，挖根源，對隱患問(wèn)題的解決提出了明確的要求和整改標準。同時(shí)，成立了由副總經(jīng)理為組長(cháng)，部門(mén)負責人為成員的整改領(lǐng)導小組，確保整改工作落到實(shí)處。
二、精心組織了整改工作
在整改領(lǐng)導小組的組織下，舉一反三，對公司的安全隱患進(jìn)行一次全面排查。主要針對以下提出五個(gè)方面的問(wèn)題進(jìn)行了糾改：
問(wèn)題一、沒(méi)有成立專(zhuān)門(mén)的安全管理機構、配備專(zhuān)兼職安全管理員。
糾改措施：進(jìn)一步健全公司的安全管理機構，由任安保隊長(cháng)，安全員由組織機構，各車(chē)間部門(mén)再指定班組長(cháng)擔任安全員，明確其各自職責。
問(wèn)題二、部分車(chē)間缺少安全警示、標志及安全生產(chǎn)制度未上墻。糾改措施：迅速由辦公室對鋼構車(chē)間擬制了H型鋼組立機、多頭直條切割機、拋丸機、數控火焰切割機、搖臂鉆、折彎機及各類(lèi)電焊操作等12個(gè)機械設備的安全生產(chǎn)操作規程，對設備的安全操作進(jìn)一步明確規范。申請了資金，制訂了注意安全、禁止煙火、當心觸電、注意通風(fēng)、當心機械傷人、注意通風(fēng)等安全警示語(yǔ)。
問(wèn)題三、缺少安全培訓計劃、記錄
糾改措施：重新修改安全培訓教育計劃，督促落實(shí)人員的三級安全教育，針對新入職人員組織安全培訓，培訓合格后將其培訓表存入本人檔案，結合各車(chē)間部門(mén)任務(wù)，由各車(chē)間主任按照教育計劃對所屬員工，每月組織一次安全教育。
問(wèn)題四工作總結、缺少日常安全檢查記錄、臺賬，滅火器、氣瓶未定期進(jìn)行檢驗，沒(méi)有定期檢查記錄。
糾改措施：明確了廠(chǎng)區安全員的職責，給每個(gè)部門(mén)發(fā)放日常檢查登記本，督促安全員各部門(mén)每日對廠(chǎng)區的機械、消防用電等設備進(jìn)行檢查。由車(chē)間部門(mén)對各類(lèi)過(guò)期的`、失效的未達標的防火防電設施進(jìn)行了一次清理。并由公司每周對日檢查情況進(jìn)行定期與不定期的檢查，并將安全檢查落實(shí)情況納入對各部門(mén)的績(jì)效考核中。
問(wèn)題五、沒(méi)有建立特種設備管理臺賬、定期開(kāi)展應急演練。由生產(chǎn)中心進(jìn)一步完善了特種設備的管理臺賬，辦公室制定了特種設備事故應急救援預案、特種設備檢查、維護保養管理制度等規章制度。結合任務(wù)，組織人員進(jìn)行應急演練，達到督促人員進(jìn)行落實(shí)，提高人員安全意識。
三、下一步工作
通過(guò)對公司的安全生產(chǎn)責任制落實(shí)、安全生產(chǎn)法律法規落實(shí)、隱患排查整改和重大危險源監控、應急管理、基礎工作及安全宣傳培訓5個(gè)方面安全檢查梳理，扎扎實(shí)實(shí)的解決了存在的安全隱患問(wèn)題，同時(shí)也對安全工作中部分人員安全意識淡薄敲響了警鐘，對安全規章制度執行不到位提了一個(gè)醒，尤其是在日常檢查中存在的問(wèn)題。在下一步安全工作中，我部將嚴格貫徹落實(shí)好安全規章制度，全面提升企業(yè)人員的安全意識，提高企業(yè)的安全生產(chǎn)水平。
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