交通執法柔性執法總結（通用27篇）
總結是在某一特定時(shí)間段對學(xué)習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書(shū)面材料，它可以促使我們思考，因此我們需要回頭歸納，寫(xiě)一份總結了。那么總結有什么格式呢？以下是小編整理的交通執法柔性執法總結（通用27篇），歡迎大家分享。
交通執法柔性執法總結1
根據蒲江縣交通運輸局《關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的實(shí)施方案》（蒲交發(fā)[20xx]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實(shí)”的主題，結合我縣交通安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了認真研究、精心組織和部署，積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)�，F將活動(dòng)開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)各項工作落到實(shí)處，大隊成立了以大隊長(cháng)何忠鈺為組長(cháng)，副大隊長(cháng)杜龍義、黃勇為副組長(cháng)，相關(guān)科室負責人和各中隊中隊長(cháng)為成員的20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)工作領(lǐng)導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話(huà)88522xxx。
二、加強安全培訓，提高執法人員的安全工作意識。
為了提高執法人員在執法工作強化交通安全生產(chǎn)執法力度，提高執法人員的安全生產(chǎn)執法監督管理水平，大隊先后召開(kāi)3次安全培訓會(huì )，組織全體執法人員對《四川省安全生產(chǎn)條例》進(jìn)行學(xué)習。另外，執法大隊與交通行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學(xué)習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識。
三、積極開(kāi)展交通秩序專(zhuān)項整治、強化路面執法監督，確保道路運輸市場(chǎng)安全穩定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”整治行動(dòng)。一是組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)日”活動(dòng)。組織各執法中隊針對縣城公交車(chē)、出租車(chē)、鄉村客運進(jìn)行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20xx余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門(mén)共同打擊“火三輪”、“黑校車(chē)”非法營(yíng)運等各類(lèi)嚴重交通違法行為。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共出動(dòng)執法車(chē)輛102臺次、執法人員381人次，檢查各類(lèi)客貨運輸車(chē)輛4600余輛次，截止目前共查處非法營(yíng)運車(chē)輛4臺，極大地震懾了非法營(yíng)運的車(chē)主和駕駛員，有力維護我縣客運市場(chǎng)健康、穩定、有序；查處危險化學(xué)品運輸車(chē)輛2臺；查處不按核定站點(diǎn)上下旅客的客運車(chē)輛7臺；宣傳教育出租汽車(chē)15臺；查處揚撒的貨運車(chē)輛5臺；取締無(wú)證機動(dòng)車(chē)維修攤點(diǎn)2個(gè)；查處各類(lèi)貨運違章車(chē)輛160臺；確保了我縣道路運輸市場(chǎng)安全、穩定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線(xiàn)擺攤設點(diǎn)40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個(gè)；規范公路沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；規范沿線(xiàn)施工場(chǎng)地24處；共查處占道洗車(chē)16家，發(fā)出整改通知書(shū)8張，規范洗車(chē)場(chǎng)店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監督監管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車(chē)安全。
為強化執法力度，建立長(cháng)效機制的工作方法，繼續保持治超的高壓態(tài)勢，通過(guò)實(shí)施固定檢測與流動(dòng)檢測相結合的方法，加強了超限超載的查處力度。在專(zhuān)項行動(dòng)期間，大隊共檢測貨運車(chē)輛1600臺，其中查處超限車(chē)輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車(chē)輛上路行駛，切實(shí)保障了把我縣車(chē)輛超限超載率控制在5%以?xún)饶繕说膶?shí)現，運輸市場(chǎng)的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車(chē)輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監管。
6月是多雨季節，大隊汛前落實(shí)了防汛搶險物資、車(chē)輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話(huà)24小時(shí)有人接聽(tīng)。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現災情及時(shí)上報并組織開(kāi)展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行了早安排早部署，在活動(dòng)中無(wú)交通安全事故發(fā)生。
交通執法柔性執法總結2
20xx年春運，在省總隊、市支隊的統一部署下，我大隊經(jīng)過(guò)認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運服務(wù)保障工作任務(wù)。經(jīng)統計，今年春運xx全縣共投入春運服務(wù)各類(lèi)客運車(chē)輛204輛，其中班線(xiàn)客車(chē)79輛，出租車(chē)88輛，城市公交33輛；共出動(dòng)執法人員540余人次，執法車(chē)輛175輛次，道路巡查1493公里，檢查各類(lèi)型車(chē)輛1924輛。春運期間未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位
為切實(shí)抓好今年春運工作，大隊成立了以大隊長(cháng)任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，形成了較為完善的春運工作機制，為確保全縣交通春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。
大隊組織全體干部職工于1月22日召開(kāi)了20xx年春運交通執法工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議及文件精神，大隊長(cháng)在會(huì )議上提出了春運交通執法7大方面工作要求，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置。
二、措施落實(shí)，春運服務(wù)保障得力
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。大隊在市支隊的統一部署下，于1月22日制定了春運工作方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，進(jìn)行調配執法資源，制定值班備勤表，開(kāi)始有序組織開(kāi)展春運保障工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┓e極響應省廳、省總隊“情滿(mǎn)旅途，福運到家”的春運志愿服務(wù)活動(dòng)。
一是大隊辦公樓設置志愿服務(wù)陣地標志，聯(lián)合主管局、公安交管、汽車(chē)站等部門(mén)，在汽車(chē)站、冊下公安檢查站等固定點(diǎn)為旅客免費提供方便面、熱開(kāi)水及一些急救藥品等；
二是組織汽車(chē)站安排服務(wù)人員專(zhuān)門(mén)負責為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購票上車(chē)并加強站內客流組織和秩序維護，保證旅客進(jìn)出站安全有序；
三是在志愿服務(wù)過(guò)程中，通過(guò)宣傳單、宣傳橫幅等方式公布大隊春運服務(wù)質(zhì)量舉報電話(huà)，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規違章行為。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
一是貫徹省總隊、市支隊春運視頻工作會(huì )議提出的對“三客一�！钡戎攸c(diǎn)車(chē)輛的監督，要求農村客運班車(chē)及時(shí)配備車(chē)載滅火器、安全錘，同時(shí)在執法過(guò)程中，加大對“非法運營(yíng)”行為的打擊治理，注重提醒廣大旅客系好安全帶；
二是加強值班備勤，大隊領(lǐng)導帶班，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班備勤制度；
根據縣道安辦要求，每天安排兩名執法人員入駐冊下公安春運服務(wù)檢查站，重點(diǎn)監督農村客運班線(xiàn)以及七座以上客車(chē)超員超載情況，另外保證5名工作人員做好道路安全巡查工作，特別是加強對轄區內國省干線(xiàn)、旅游公路、冰凍災害路段的巡查治理，嚴防占道經(jīng)營(yíng)、侵害路產(chǎn)路權行為的發(fā)生；同時(shí)要求夜班備勤值班人員每天18:00到21:00期間加強對城區火車(chē)站、汽車(chē)站、農工商、新華都等路面巡查，對非法網(wǎng)約車(chē)、私家車(chē)喊客拉客、外地出租車(chē)巡游拉客等行為的震懾和治理。
三是聯(lián)合運管等部門(mén)，結合大走訪(fǎng)活動(dòng)的開(kāi)展，積極進(jìn)企檢查，要求汽車(chē)站、出租車(chē)企業(yè)加強運力調配，保障我縣春運期間，旅客出行安全有序穩定，加大對機動(dòng)車(chē)維修、貨運企業(yè)的檢查力度，對未取得經(jīng)營(yíng)許可的機修企業(yè)，下達整改通知書(shū)并要求停業(yè)整頓；
四是通過(guò)不定期不定時(shí)檢查等方式組織執法人員加強對嶺崇渡口的現場(chǎng)監管，及時(shí)排除渡口安全隱患。今年春運期間，大隊共走訪(fǎng)、檢查各類(lèi)企業(yè)10余家，發(fā)放春運宣傳材料1400余份，立案12起，結案12起（其中道路運政10起，公路路政2起），合計處罰6600元。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在單位辦公區、車(chē)站、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是利用大隊辦公樓led屏等，播放交通安全宣傳教育片，向社會(huì )公眾宣傳交通安全知識。三是每天制發(fā)了交通春運工作信息、簡(jiǎn)報等，并積極向支隊、總隊微訊號投稿宣傳。春運期間，全系統共懸掛宣傳標語(yǔ)3幅，編制各類(lèi)信息、簡(jiǎn)報40余篇。
今年，大隊嚴格依照春運方案，較好地完成了春運期間交通執法保暢通保安全工作。但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是鄉鎮、農村非法客運行為仍然存在，單交通執法部門(mén)開(kāi)展打擊治理，取證存在一定難度；
二是運輸企業(yè)安全管理制度不夠落實(shí)，少數駕駛員安全意識較差，不按規定線(xiàn)路行駛、超速等現象時(shí)有發(fā)生；
三是出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)競爭較激烈，矛盾較突出，存在隱患。在以后的工作中，大隊將進(jìn)一步加強路面安全巡查和行業(yè)安全監督管理，強化本縣道路運輸市場(chǎng)治理，為全縣經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供良好的交通運輸環(huán)境。
交通執法柔性執法總結3
為深入貫徹落實(shí)國務(wù)院、省委省政府、省、市交通運輸主管部門(mén)的指示精神，落實(shí)《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)全市道路交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，深刻吸取安全事故教訓，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和“生命至上、安全第一”的總要求，加大整治貨車(chē)超限超載工作力度，確保全縣道路運輸安全生產(chǎn)持續穩定�？h交通運輸綜合行政執法大隊于20xx年10月17日—20xx年12月31日開(kāi)展為期二個(gè)多月的治理超載超限專(zhuān)項整治行動(dòng)，現總結如下：
一、嚴格隊伍建設、強化組織領(lǐng)導
大隊高度重視、嚴密工作部署，成立以大隊長(cháng)為組長(cháng)，副大隊長(cháng)為副組長(cháng)，各中隊中隊長(cháng)為組員的專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室主任由（兼）任，領(lǐng)導小組主要負責專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織領(lǐng)導、統籌推進(jìn)，研究解決重大決策問(wèn)題。負責統籌協(xié)調、信息報送、組織督導檢查等工作。
二、加大宣傳力度、營(yíng)造良好氛圍
專(zhuān)項整治期間，超限檢測點(diǎn)利用LED電子屏幕滾動(dòng)播放宣傳標語(yǔ)，懸掛宣傳條幅2條，并在超限檢測（站）點(diǎn)對過(guò)往貨車(chē)進(jìn)行發(fā)放宣傳單1100余份，使廣大運輸者對治超政策和標準做到心中有數，及超限運輸違法行為的嚴重性、危害性，進(jìn)一步加強了治超的關(guān)鍵環(huán)節，保證了治超專(zhuān)項行動(dòng)工作的平穩、有序開(kāi)展，為治理超限超載奠定了良好的堅實(shí)基礎。
三、開(kāi)展專(zhuān)項治理、保證治理到位
自專(zhuān)項行動(dòng)以來(lái)，專(zhuān)項整治行動(dòng)領(lǐng)導小組科學(xué)研判，制定符合我縣實(shí)際具體整治措施。
�。ㄒ唬┴涍\源頭治理情況
對貨源單位嚴格監管，強化貨源單位的主體責任沒(méi)要求貨源單位配備必要的計量設備，嚴格執行貨運車(chē)輛稱(chēng)重檢測規定，要求貨源企業(yè)落實(shí)崗位責任制，建立相應的記錄臺賬，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)上報交通運輸綜合行政執法部門(mén)，嚴格實(shí)行治超領(lǐng)導小組成員定期檢查制度，以定期或不定期的形式開(kāi)展明察暗訪(fǎng)，發(fā)現不認真履行職責的工作單位及企業(yè)，開(kāi)展責任倒査，追究相關(guān)人員的責任。
�。ǘ┞访嬲吻闆r
專(zhuān)項行動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，與公安交巡警部門(mén)密切配合依托縣轄區內坦途超限檢測站和五個(gè)省級超限檢測點(diǎn)，實(shí)行固定檢測與流動(dòng)稽查相配合的方式配備4個(gè)城鎮執法中隊，實(shí)行24小時(shí)值守制度，開(kāi)展了路警聯(lián)合治超專(zhuān)項行動(dòng)，并嚴格落實(shí)“一超四罰”制度，截止目前共出動(dòng)執法人員400人次，出動(dòng)執法車(chē)輛170余臺次，共檢測涉嫌超載車(chē)輛2200余臺次；卸載處罰車(chē)輛107臺，其中治理百?lài)嵧?臺。共卸載轉運超載貨物2759.60噸；公安交管部門(mén)處罰14.65萬(wàn)元；扣分551分。針對行動(dòng)中出現的繞行超限檢測點(diǎn)的情況，與交管部門(mén)多次召開(kāi)了聯(lián)合會(huì )議確定延伸及突擊檢查方案，在莫莫格、坦途、后青龍檢測（站）點(diǎn)進(jìn)行突擊檢查。截止目前超限運輸亂象整治效果明顯。
縣交通運輸綜合行政執法大隊，積極落實(shí)上級單位領(lǐng)導指示精神和文件要求，“上下齊心、凝神聚力”認真開(kāi)展此次專(zhuān)項整治行動(dòng)，嚴查各種超限貨運車(chē)輛的違法行為，堅決遏制公路安全隱患，保障了公路安全暢通運行，為全市形成一張治超的“天網(wǎng)”做出應有的貢獻。
交通執法柔性執法總結4
時(shí)光飛逝，轉眼間20XX年已經(jīng)過(guò)半，回顧半年來(lái)的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領(lǐng)導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線(xiàn)執法人員的通力協(xié)作下，各項工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項指標和任務(wù)，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。
執法一線(xiàn)根據中隊的任務(wù)部署和工作安排，結合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開(kāi)展和推進(jìn)海事管理工作：
執法人員共上航1896人次，出動(dòng)海巡艇443艘次，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發(fā)布預警信息18次。12395接處警4次，共發(fā)生水上險情0起，開(kāi)展救助行動(dòng)0次，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。
轄區內所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報告制度，要求所有進(jìn)入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報備，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò )文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場(chǎng)碼頭累計報港船舶125艘次.
與航監科聯(lián)合開(kāi)展船舶污染防治專(zhuān)項活動(dòng)，通過(guò)和現場(chǎng)執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點(diǎn)，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環(huán)境。
加強了重點(diǎn)時(shí)段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導帶班制度，定時(shí)報送重大節假日時(shí)段統計表，嚴格做到有事及時(shí)上報，杜絕信息回流情況發(fā)生。
認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過(guò)企信通及VHF甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預警信息60余條，為過(guò)往船舶安全航行做好保駕護航。
交通執法柔性執法總結5
20xx年，我在局、大隊的正確領(lǐng)導下，以"三個(gè)代表"重要思想為指針，深刻領(lǐng)會(huì )和把握十七大的精神實(shí)質(zhì)，認真做好城市管理和行政執法工作，狠抓隊伍建設和城市管理工作兩大任務(wù)，上下齊心、團結一致、奮勇?tīng)幭�、勇于拼搏，緊緊圍繞"內強素質(zhì)，外樹(shù)形象"樹(shù)立管理就是服務(wù)理念，克服怕苦畏難思想，扎扎實(shí)實(shí)開(kāi)展各項工作，以實(shí)際行動(dòng)向各級領(lǐng)導與廣大群眾交上一份滿(mǎn)意的答卷，城管干部個(gè)人工作總結。
一是注重自身的執法者形象。.一支隊伍的風(fēng)氣，從隊員的自身形象上就可以得到很好的體現，換句話(huà)說(shuō)隊員的形象，就代表了隊伍的形象，因此，做一個(gè)整潔、禮貌的執法隊員，可以使老百姓對城管執法隊員有一個(gè)好的第一印象。
二是提高自身的思想覺(jué)悟。首先，以"三個(gè)代表"重要思想為指導，牢固樹(shù)立為人民服務(wù)的思想，把一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)放在群眾高興不高興、滿(mǎn)意不滿(mǎn)意上，努力做代表人民群眾利益的實(shí)踐者,做到"八個(gè)要",也就是要學(xué)習政治，堅定信念;要鉆研法律，嫻熟業(yè)務(wù);要關(guān)心集體，珍惜榮譽(yù);要積極主動(dòng)，多做貢獻;要服從命令，聽(tīng)從指揮;要團結友愛(ài)，互相幫助;要依法辦事，禮貌待人;要潔身自好,廉正廉潔.其次，要求隊員認真學(xué)習城市管理相關(guān)的法律、法規、規章和執法隊伍內部管理規定，并熟練掌握和運用，以提高自己的執法技能和水平，做到依法行政。再次，要求隊員把上級的精神，城管的法規同執法工作實(shí)踐相結合，針對執法中出現的各種矛盾，認真思考分析，善于抓住主要矛盾，弄清主客觀(guān)原因，區別對待，靈活處理，創(chuàng )造性地工作，把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。
三是廉潔奉公。要求在執法過(guò)程中做到"十個(gè)不準"，要廉潔奉公、公私分明、潔身自好，堅持杜絕權錢(qián)交易，在內心筑起法紀的防腐墻，要經(jīng)得住考驗，從小事抓起，防微杜漸，"勿以善小而不為，勿以惡小而為之"。
新的一年即將到來(lái)，在新一年的工作中我將更好的做好本職工作，不斷提高自身素質(zhì)，為服務(wù)于x市的城市建設而努力奮斗。
交通執法柔性執法總結6
20XX年交通管理大隊在師市局黨委的正確指導下，結合轄區近年積累的工作經(jīng)驗，根據轄區的道路交通特點(diǎn)，緊緊圍繞“三個(gè)同比下降、一個(gè)堅決防止”的工作目標，以預防和減少道路交通事故為重點(diǎn)，以提高執法管理服務(wù)效能為主線(xiàn)，進(jìn)一步提升公安交通管理執法水平，樹(shù)立交警的良好形象，為推動(dòng)全市經(jīng)濟社會(huì )又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻，得到上級領(lǐng)導和社會(huì )各界的肯定�，F將20xx年工作總結如下：
一、20XX年交通事故及違章處理情況
20XX年1月-10月，交通管理大隊共接處警1163起，與去年同期1006起相比上升15.6%；共立交通事故774起，與去年同期670起相比上升15.5%；調解糾紛389起，與去年同期336起相比上升15.8%。財產(chǎn)損失事故229起，與去年同期174起相比上升31.6%；傷人事故510起，與去年同期467起相比上升9.2%；受傷人數671人，與去年同期551相比人相比上升21.8%；死亡事故33起，與去年同期29起上升13.8%；死亡人數42人，與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次，與去年同期12889人次相比上升9.8%；查扣無(wú)證照、報廢車(chē)輛1133輛，與去年同期1070輛相比上升5.9%；暫扣違章證照件97件，與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊開(kāi)展工作情況：
1、大隊合理安排警力，實(shí)行24小時(shí)勤務(wù)制度，對省道、團連道路、城區道路加強管控力度，依法查處超員、超速、違法停車(chē)、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類(lèi)嚴重交通違法行為，積極組織夜查整治統一行動(dòng)，對以上交通違法行為堅決做到發(fā)現一起，查處一起，教育一起，切實(shí)形成嚴管重罰的高壓態(tài)勢，保障了道路安全暢通。全年大隊共開(kāi)展夜查行動(dòng)25次，出動(dòng)警力684人次，警車(chē)105輛次。
2、對重點(diǎn)車(chē)輛的嚴格管理。一是對校車(chē)管理。認真履行《校車(chē)安全管理條例》規定的職責，嚴格校車(chē)登記檢驗，嚴格校車(chē)駕駛人資格許可，嚴格核發(fā)校車(chē)標牌，強化校車(chē)使用的日常監管；二是對客貨運機動(dòng)車(chē)的管理。積極開(kāi)展“三客一危一貨”專(zhuān)項整治行動(dòng)嚴查貨車(chē)不按規定車(chē)道行駛等違法行為，并組織對所有貨車(chē)定期檢驗情況開(kāi)展清查，逾期未檢的，責令限期參加檢驗，并依法停止其繼續上路行駛。三是進(jìn)一步加大治摩力度，改善轄區交通秩序。大隊采取多警聯(lián)合的措施抓好綜合治摩專(zhuān)項行動(dòng)，嚴厲查處摩托車(chē)無(wú)牌無(wú)證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車(chē)不戴安全頭盔等交通違法行為，通過(guò)加大綜合整治力度，徹底改善轄區交通秩序。
3、加強農用車(chē)整治力度。在春播、秋收兩個(gè)農忙時(shí)期，大隊針對轄區各個(gè)團場(chǎng)農用車(chē)活動(dòng)量大，駕駛員安全意識淡薄、事故多發(fā)等特點(diǎn)，在轄區范圍內深入開(kāi)展對拖拉機、低速汽車(chē)、三輪汽車(chē)等農用車(chē)專(zhuān)項整治活動(dòng)。通過(guò)查處和震懾交通違法行為，確保交通秩序持續穩定發(fā)展。
4、進(jìn)一步深入開(kāi)展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專(zhuān)項行動(dòng)”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預防冬季交通事故”等一系列專(zhuān)項整治工作，凈化了道路交通安全環(huán)境，確保了轄區道路交通安全形勢大局穩定。
交通執法柔性執法總結7
一、指導思想
以黨的十七大精神為指導，堅持黨的基本路線(xiàn)、方針、政策，認真學(xué)習和貫徹實(shí)施《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》，以“人”為本，狠抓運政執法隊伍建設，切實(shí)提高全體稽查執法人員的整體素質(zhì)，建立一支高效、廉潔、文明的運政稽查執法隊伍。依法行政、文明執法，提高管理水平，規范道路運輸市場(chǎng)，建立良好的道路運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。
二、工作目標和具體的工作措施
�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�
打造一支一流的運政稽查執法隊伍，以一流的服務(wù)態(tài)度，科學(xué)的管理手段，提高運政稽查執法水平。
�。ǘ┚唧w的工作措施
1、堅持以“人”為本，抓好隊伍建設，提高稽查執法隊伍的整體素質(zhì)。
�。�1）結合所里工作，開(kāi)展運政稽查執法人員崗位學(xué)法活動(dòng)，提高執法水平。采取集中培訓與個(gè)人自學(xué)相結合的形式進(jìn)行。集中培訓以授課的形式，請市交通局法規處、市處的領(lǐng)導授課。學(xué)習的內容以《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》以及相關(guān)配套的法律法規為主。通過(guò)學(xué)習達到以下目的：一是領(lǐng)會(huì )其精髓所在：《中華人民共和國行政許可法》和《中華人民共和國道路運輸條例》的頒布實(shí)施，明確了我們道路運輸管理職能由單純的行政管理向服務(wù)型管理的轉變，這給我們的道路運輸管理帶來(lái)了新的理念，對規范道路運輸市場(chǎng)也提出了新的要求。我們運政才能適應新的形勢的發(fā)展。二是使每一位運政執法人員都要學(xué)好法、用好法。牢記法規內容，并在執法的過(guò)程中靈活運用，依法行政，提高執法水平。
�。�2）在去年進(jìn)行電腦培訓的基礎上進(jìn)一步普及計算機應用、操作知識，提高工作技能，要求每位稽查執法人員都能使用電腦制作行政處罰文書(shū)。
�。�3）結合稽查工作實(shí)際，采取定點(diǎn)和流動(dòng)稽查形式，整頓道路運輸市場(chǎng)作為稽查工作重點(diǎn)。
2、配合市稽查支隊加大整個(gè)運輸市場(chǎng)的整治力度，進(jìn)一步規范道路運輸市場(chǎng)�？瓦\方面:一是對擾亂客運市場(chǎng)無(wú)證經(jīng)營(yíng)的“黑車(chē)”，要從嚴從重打擊；二是做好危險化學(xué)品運輸市場(chǎng)整頓工作。要加大監督力度，依法進(jìn)行整治和規范，保護合法經(jīng)營(yíng)者的利益。
3、夯實(shí)稽查執法基礎工作。一是按照要求建立和完善經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)臺帳、車(chē)輛臺帳、車(chē)輛技術(shù)臺帳；二是認真做好執法文書(shū)的請領(lǐng)、制作培訓、整理歸檔工作，把好行政處罰文書(shū)的制作關(guān)，在行政處罰文書(shū)質(zhì)量上下功夫，做到認定違法事實(shí)清楚，裁量公正，適用法律、法規、規章準確，程序到位；文書(shū)整理規范，歸檔及時(shí)，確保依法行政水平的逐步提高。
在20xx年我們將繼續加大運輸市場(chǎng)的管理力度，尋求市稽查支隊和兄弟單位的緊密聯(lián)系和支持，協(xié)調好內部和外部的工作關(guān)系，規范稽查執法人員的執法行為，進(jìn)一步對稽查執法人員的業(yè)務(wù)和政治素質(zhì)進(jìn)行培訓和學(xué)習。繼續發(fā)揚與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新的精神，抓住新的機遇，迎接新的挑戰，努力使我們的稽查執法工作邁上新的臺階。
交通執法柔性執法總結8
今年以來(lái)我們在局黨組的正確領(lǐng)導下，緊緊圍繞“規費征收、行業(yè)管理、文明創(chuàng )建、安全管理”這一中心開(kāi)展工作。全體稽查執法人員遵守“政治堅強，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)嚴謹，紀律嚴明”的方針，以圍繞五小養路費查漏補征、道路運輸市場(chǎng)管理為重點(diǎn)，全面扎實(shí)深入地開(kāi)展工作。努力做到征費機制、稽查手段、內部管理三個(gè)創(chuàng )新，全面提升征管質(zhì)量和管理水平。圓滿(mǎn)完成各項重大任務(wù)，使運政稽查工作取得了較大成績(jì)和新的突破。全年累計完成5506435.1元，完成全年任務(wù)172%。共檢查車(chē)輛35000輛余次、查處“黑車(chē)”36輛，客車(chē)53輛、危險品6輛、其它違章12輛，上網(wǎng)案件共107件，有效地維護了運輸市場(chǎng)秩序。
一、統一思想，靈活機動(dòng)，加大規費檢查力度。
20xx年初，按照局黨組及運管所的指示精神，稽查大隊召開(kāi)中隊長(cháng)專(zhuān)題會(huì )議，共同探討新形勢下如何才能把今年的規費征收任務(wù)和市場(chǎng)行業(yè)管理提高上去，保證轄區內五小車(chē)輛規費應征不漏、道路運輸客貨市場(chǎng)管理到位。全體同志最后達成共識：一要從工作時(shí)間和方式方法入手加大日常檢查力度，二要和各交管所聯(lián)手，加大源頭管理力度。日常檢查方面，首先要求各中隊檢查方式不要一成不變，要根據轄區違章車(chē)輛運行特點(diǎn)及時(shí)調整方式方法；其次是要保證路檢路查時(shí)間，保證路檢路查質(zhì)量，避免無(wú)用功，克服“半日制”現象；再次，要求各中隊嚴格按照大隊統一違章處罰標準執行，嚴禁降低處罰標準和私自放車(chē)，使違章業(yè)戶(hù)難逃人情關(guān)、法律關(guān)，增強主動(dòng)繳費和減少違章意識。
二、加強管理，保障運輸市場(chǎng)有序發(fā)展
運輸市場(chǎng)管理一直是我們工作中的重點(diǎn)，我們在年初即制定了稽查工作方案。采取定時(shí)不定點(diǎn)、定點(diǎn)不定時(shí)的機動(dòng)稽查、重點(diǎn)稽查、聯(lián)網(wǎng)稽查、跟蹤稽查等各種行之有效的辦法�；榇箨犞笇T運管所副所長(cháng)劉從軍同志分管處理室和信訪(fǎng)法制工作外還帶頭深入稽查一線(xiàn)，堅持閑暇時(shí)間每天上路稽查，合理安排稽查時(shí)間、稽查地點(diǎn)、稽查規模、稽查方法。副大隊長(cháng)谷安順同志帶領(lǐng)各中隊積極地與市稽查支隊和公安交巡警支隊的緊密合作，強強聯(lián)手共同協(xié)作，嚴厲地打擊了非法營(yíng)運“黑車(chē)”“旅游車(chē)”“班車(chē)”等違章行為。既保持了社會(huì )穩定，又有效治理了全轄區道路運輸市場(chǎng)環(huán)境。針對我市運輸市場(chǎng)運力過(guò)剩，非法營(yíng)運現象嚴重，不正當競爭加劇的現狀。于今年春運期間由市政府牽頭，成立由交通、公安交警、城管、工商、稅務(wù)等部門(mén)參與聯(lián)合執法的整頓道路交通和運輸市場(chǎng)秩序領(lǐng)導小組辦公室，加大了對運輸市場(chǎng)的綜合治理整頓。按照上級的指示精神，稽查大隊一方面協(xié)助運管處參與站場(chǎng)管理，保證客運班車(chē)始發(fā)站不超員，客滿(mǎn)即走；另一方面加強動(dòng)態(tài)管理，把四個(gè)中隊分派到轄區各條客運班線(xiàn)，采取定點(diǎn)檢查和巡查相結合的方式，嚴查違章，堅決分流，不允許將安全隱患留在車(chē)輛運行中。今年“五一”、“十一”兩個(gè)黃金周及奧運期間，我們稽查大隊全體隊員犧牲了自己的休息日，以飽滿(mǎn)的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上。通過(guò)整治和建立有效的長(cháng)效機制，在奧運會(huì )期間保障了我區道路運輸不安全因素和隱患得到控制，使運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到凈化，運輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序明顯好轉，受到社會(huì )各界和及局黨委的一致贊揚和肯定。
三、強化教育，完善制度，推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設。
2015年我們加強了內勤和一線(xiàn)稽查人員的業(yè)務(wù)和基礎法律學(xué)習，通過(guò)案例來(lái)研究和討論，如何取證，如何制作筆錄，增強了辦案取證意識，提高了筆錄制作的技巧，理順了案件的認定思路，全年我們未發(fā)生一起行政案件的訴訟和復議，在今年的全市運管執法文書(shū)會(huì )審中，我們的執法文書(shū)會(huì )審名列前茅。在廉政方面我們從源頭上預防和治理腐敗的力度，主要做法有：一是廉政教育經(jīng)�；�、制度化，不斷加強稽查人員廉潔辦事、勤政為民、遵紀守法的自覺(jué)性，樹(shù)立正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)。二是用曝光的一些案例教育稽查人員，特別是發(fā)生在稽查方面的違紀案件，從正反兩個(gè)方面警示教育稽查人員。三是認真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設責任制實(shí)施辦法，層層簽訂了黨風(fēng)廉政建設責任書(shū)，形成反腐倡廉的“防火墻”。由于制度健全，領(lǐng)導以身作則，監督制約有效，我們廉政建設上沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題。今年5月12日汶川大地震驚動(dòng)了全國人民，為發(fā)揚中華民族扶危濟貧的優(yōu)良傳統，倡揚民族精神，我們大隊多次組織隊員向汶川地區捐款捐物，以稽查真情回報社會(huì )，在各個(gè)方面充分體現了稽查執法者的良好素質(zhì)和美好形象。
交通執法柔性執法總結9
XX年上半年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導的正確指導下，圍繞委道路運輸市場(chǎng)秩序整治系統工程方案，以及局、處重點(diǎn)工作，切實(shí)履行道路運政管理職責，針對廣州市道路運輸市場(chǎng)存在的突出問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題，周密計劃，精心安排，點(diǎn)面結合，全方位開(kāi)展道路運輸市場(chǎng)整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內部管理著(zhù)手，提高我隊運政執法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則�，F將上半年工作總結如下：
一、基本情況
1—6月份，我隊共派出運政執法人員17400人次，檢查車(chē)輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車(chē)非法營(yíng)運175宗、不按核定站點(diǎn)�？�569宗）；出租車(chē)違章4853宗（非法營(yíng)運出租車(chē)141宗，無(wú)資格證營(yíng)運2198宗，挪用他人資格證營(yíng)運952宗，偽造資格證284宗，站場(chǎng)內不按規定位置上客430宗，站場(chǎng)內隨意停車(chē)候客283宗）；公交車(chē)違章13宗；摩托車(chē)非法營(yíng)運60宗；貨車(chē)違章37宗；處理群眾來(lái)電來(lái)信和“110”報警案件215宗。
二、主要工作做法
�。ㄒ唬┲苊懿渴�，狠抓落實(shí)。為春運、春交會(huì )、五一等重要工作保駕護航。
年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點(diǎn)打擊、兼顧全局、文明執法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線(xiàn)，克服管理面廣、情況復雜、監控區域大、人員不足等困難，努力實(shí)現運政執法的高效性和創(chuàng )新性；堅持稽查工作的聯(lián)動(dòng)性，與交警、巡警、警備區及區縣交通職能部門(mén)緊密配合，嚴厲打擊各類(lèi)違章違法營(yíng)運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。
春運40天，我隊共派出運政執法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營(yíng)運車(chē)輛136臺，克隆出租車(chē)65臺，黑站（票）點(diǎn)12個(gè)）。其中，春運聯(lián)合執勤隊查處客車(chē)非法營(yíng)運75宗、克隆出租車(chē)33宗。
節前春運，太和收費站設立春運交通安全檢查點(diǎn)，超載分流6次，共98人。節后春運期間，廣州西站、火車(chē)東站臨時(shí)客運站分別疏運旅客65萬(wàn)人次和萬(wàn)人次，確保了流花地區和火車(chē)東站地區客運秩序良好。
2.第xx屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì )期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會(huì )交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強有力的監控隊伍，五個(gè)大隊相互配合，團結協(xié)作，在本屆交易會(huì )的兩個(gè)階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會(huì )流花、琶州展館周邊地區實(shí)施時(shí)段監控，保障了客運服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會(huì )客流量大的特點(diǎn)，制定可行的疏導方案，圓滿(mǎn)完成了本屆交易會(huì )客運保障工作。
3.五一前夕，我隊對“五·一”節日稽查工作制定了周詳的計劃：一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內開(kāi)展了客運市場(chǎng)秩序集中整治行動(dòng)，共出動(dòng)執法人員90人次，檢查車(chē)輛548輛次，查處各類(lèi)違章48宗，有效凈化了各大客運站場(chǎng)周邊地區及重要路段的客運秩序；二是五一節期間，稽查隊外勤實(shí)行24小時(shí)值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)導值班，使外勤稽查工作中的各類(lèi)突發(fā)事件得到及時(shí)的處理；三是安排內勤人員在隊部值班，以接聽(tīng)“110”投訴電話(huà)和及時(shí)做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
�。ǘ┙Y合創(chuàng )建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作，開(kāi)展出租車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)。
1.根據《創(chuàng )建廣州出租汽車(chē)文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，為有效打擊出租汽車(chē)違法、違章?tīng)I運行為，進(jìn)一步加強對出租汽車(chē)行業(yè)的管理，提高從業(yè)者的綜合素質(zhì)和服務(wù)水平，確保創(chuàng )建我市出租汽車(chē)文明行業(yè)工作順利開(kāi)展，從2月6日起，我隊開(kāi)展了大規模出租車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，重點(diǎn)打擊非編出租車(chē)司機和“克隆出租車(chē)”違章違法營(yíng)運行為，至今共出動(dòng)執法力量7385人次，檢查車(chē)輛84862輛次，查處各類(lèi)出租車(chē)違章3533宗次（查處非編出租車(chē)司機3020人次，克隆出租車(chē)67輛，暫扣車(chē)輛987輛）,出租車(chē)平均違章率由整治首月的下降到，整治工作取得了較好的成效。
2.成立打擊“克隆出租車(chē)”專(zhuān)案組，深挖“克隆出租車(chē)”存在的根源。為進(jìn)一步加大對“克隆出租車(chē)”、偽造資格證等違章違法行為的打擊力度，我隊聯(lián)合公安交警等執法部門(mén)成立了打擊“克隆出租車(chē)”專(zhuān)案組，對制造、販賣(mài)、使用“克隆出租車(chē)”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實(shí)施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車(chē)”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專(zhuān)案組自5月10日成立以來(lái)，共查處“克隆出租車(chē)”18輛，7名涉案司機被移交當地派出所拘留。
�。ㄈ┏浞掷秒娮颖O控系統和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。
按照委及局、處領(lǐng)導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數據信息科等相關(guān)部門(mén)，逐步完善了4樓電子監控系統，成立了監控小組，對“兩站一場(chǎng)”及各大公路客運站周邊地區實(shí)施24小時(shí)監控，及時(shí)拍攝各類(lèi)違章違法營(yíng)運行為，并于外勤執法人員相呼應，及時(shí)查處各類(lèi)違章行為。上半年，電子監控小組共拍攝出租車(chē)違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時(shí)，我隊在外勤執法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
�。ㄋ模┘訌妼俚毓芾�，不定期開(kāi)展專(zhuān)項整治，點(diǎn)面結合，進(jìn)一步規范客運市場(chǎng)秩序。
1.積極創(chuàng )新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。
為加強對“兩站一場(chǎng)”及市內各大公路客運站周邊營(yíng)運秩序的監控，保障市內重要地區和重點(diǎn)路段營(yíng)運秩序良好，稽查隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場(chǎng)”監控效果。具體做法：流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類(lèi)客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區相關(guān)職能部門(mén)聯(lián)合打擊、協(xié)調客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類(lèi)違章?tīng)I運行為進(jìn)行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門(mén)開(kāi)展羅定班車(chē)營(yíng)運秩序專(zhuān)項整治行動(dòng)；公交一大隊聯(lián)合清遠市交通局開(kāi)展廣清線(xiàn)客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線(xiàn)整治成果的基礎上，成立了天河地區交通綜合治理工作組，加強對天河地區公路客運市場(chǎng)源頭管理。為加強對機場(chǎng)客運秩序的監管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場(chǎng)大巴班車(chē)安全檢查臺帳制度和出租車(chē)司機重點(diǎn)監管制度；全面啟用機場(chǎng)監控設備，多次組織召開(kāi)違章錄像觀(guān)看會(huì )，落實(shí)“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
2.多部門(mén)聯(lián)合執法開(kāi)展整治行動(dòng)，取得事半功倍的效果。
為加大對“野雞車(chē)”、“黑站點(diǎn)”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度，我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調公安交警等執法部門(mén)共同開(kāi)展整治行動(dòng)，在一定程度上彌補了部門(mén)職能的局限，提高了工作成效。例如：聯(lián)合公安、教育部門(mén)開(kāi)展校巴專(zhuān)項整治行動(dòng)；聯(lián)合公安、旅游部門(mén)開(kāi)展對旅游包車(chē)市場(chǎng)的專(zhuān)項整治行動(dòng)等。
�。ㄎ澹┓磻焖�，及時(shí)高效地處理“110”報警案件及群眾投訴。
針對“110”報警案件的突發(fā)性，我隊每天安排機動(dòng)分隊24小時(shí)不間斷值班制度，白天加強對全市范圍客運秩序的監控，晚間在值班室隨時(shí)待命，機動(dòng)分隊充分發(fā)揮其迅速靈活的特點(diǎn)，及時(shí)高效處理各種緊急事件，維護路面順暢的營(yíng)運秩序。對于群眾來(lái)信來(lái)訪(fǎng)投訴，我隊安排專(zhuān)人負責，對投訴案件進(jìn)行深入細致的調查，達到投訴一起，處理一起的效果。上半年度受理“110”報警及群眾投訴案件共215宗，均能做到接案及時(shí)并能妥善處理，得到群眾和有關(guān)部門(mén)的好評。
交通執法柔性執法總結10
20xx年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執法工作取得了一定的進(jìn)步，但也有不足。
一、工作情況總結
1、端正執法理念，切實(shí)將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會(huì )依法行政的重要性，通過(guò)法制學(xué)習，行政執法考試熟悉交通行政執法工作的相關(guān)規章制度，不斷強化思想認識。
2、增強學(xué)習效果，切實(shí)加強對依法行政相關(guān)知識的學(xué)習。認真學(xué)習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車(chē)輛超限超載辦法》、《交通行政執法禁令》等相關(guān)法律法規和制度，深化了對;以人為本;、;執法為民;的理解。
3、積極參加單位20xx年6月組織的行政執法學(xué)習培訓。積極參加單位組織的行政執法知識講座，并認真做好筆記。
二、存在不足
20xx年來(lái)，我在學(xué)習和工作中逐步成長(cháng)、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結果就出現了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學(xué)習還不夠主動(dòng)、積極。有時(shí)候是被動(dòng)學(xué)習，把學(xué)習看成是應付，沒(méi)有采取積極主動(dòng)的態(tài)度。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我將以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作、學(xué)習中，發(fā)揚團結務(wù)實(shí)的精神，遵守相關(guān)規則，認真學(xué)習業(yè)務(wù)知識，不能滿(mǎn)足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時(shí)刻保持與時(shí)俱進(jìn)。
交通執法柔性執法總結11
一年來(lái)，在領(lǐng)導和同志們關(guān)懷、支持和幫助下，我自己很注重政治理論學(xué)習，注重業(yè)務(wù)知識學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，嚴格落實(shí)法律法規、各項規章制度和有關(guān)文件，一次次圓滿(mǎn)完成了上級交給的任務(wù)。為下一步更好的工作，回顧一年來(lái)個(gè)工作學(xué)習情況，總結如下：
一、加強政治理論學(xué)習，不斷提高思想覺(jué)悟。
平時(shí)注重加強政治理論學(xué)習，堅定政治信念，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極參加單位組織的各類(lèi)學(xué)習活動(dòng)，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān)，樹(shù)立正確的人生觀(guān)、世界觀(guān)，時(shí)刻保持清醒頭腦，提高政治鑒別力，自覺(jué)抵制酒綠燈紅腐朽思想，堅決同拜金主義、享樂(lè )主義作斗爭，旗幟鮮明的在本職上不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，注重向書(shū)本學(xué)習，向同事請教，平時(shí)注重養成讀書(shū)看報的好習慣，上網(wǎng)了解國家大事，邊工作，邊學(xué)習，在實(shí)踐中將知識轉化成能力，從本職業(yè)務(wù)出發(fā)，從實(shí)際工作中吃透上情，摸透下情，以飽滿(mǎn)的工作熱情創(chuàng )造性的開(kāi)展工作。
二、加強作風(fēng)紀律養成，不斷提升執法形象。
在平時(shí)注重強化作風(fēng)紀律觀(guān)念，嚴格遵守上下班制度，樹(shù)立;窗口意識;，工作中著(zhù)裝整齊，執法車(chē)輛保持內外整潔，執法裝備齊全，嚴格按照規定按程序處理交通違法案件，平時(shí)我要求隊員，一定要文明執法，文明用語(yǔ)，遇到執法對象先敬禮，再出示證件等，按章按程序執法，嚴格遵照國家的法律法規和上級有關(guān)文件要求，在實(shí)際執法中不忘點(diǎn)點(diǎn)滴滴，注重細節，利用正規有序的工作環(huán)境來(lái)促進(jìn)隊員個(gè)人行為素質(zhì)的養成，發(fā)揚不怕吃苦的精神，堅持從我做起，以身作則，發(fā)揮好帶頭作用，從小事做起，從點(diǎn)滴做起，把被動(dòng)式服從轉為自覺(jué)行為，堅決杜絕工作中拖拉疲沓、浮躁松垮現象，糾正不嚴謹、不正規、不規范個(gè)人行為偏差，進(jìn)一步提升單位執法形象。
三、加強事業(yè)責任心，認真完成各項任務(wù)。
責任感是一種情感，也是信念，更是我們事業(yè)成功的源泉和靈魂。我們要干一行，愛(ài)一行，珍惜我們的工作崗位，認清職責所在，嚴格遵守各項規章制度，增強集體榮譽(yù)感和團隊意識。上級派下來(lái)的任務(wù)我們能夠較好的完成。在今年的工作中，我們中隊能夠積極參加政治學(xué)習，在上半年作風(fēng)紀律整頓活動(dòng)中，認真領(lǐng)會(huì )路局長(cháng)講話(huà)精神，中隊成員都能認真做好會(huì )議筆記和各種自學(xué)體會(huì )，進(jìn)一步熟悉了業(yè)務(wù)理論知識，執法綜合素質(zhì)提高明顯。我們中隊在大隊分配任務(wù)時(shí)能夠積極主動(dòng)完成，尤其是今年從大廳往官莊治超站搬家中，大家是不怕苦，不怕累，圓滿(mǎn)完成了這次搬遷工作。
回顧一年來(lái)工作雖然取得了一定成績(jì)但也仍然存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節主要體現在以下幾個(gè)方面：
一、學(xué)習積極性不夠，事業(yè)心、責任感需要進(jìn)一步培養和加強。
二、工作標準不夠高，辦事工作只求過(guò)得去不求過(guò)得硬，由于工作頭緒多，個(gè)人工作壓力大，往往存在顧此失彼現象。
下一步工作打算：
加強學(xué)習努力提高自身素質(zhì);進(jìn)一步加強團結協(xié)作，堅持工作高標準;堅持和發(fā)揚好的工作作風(fēng)，進(jìn)一步培養時(shí)間觀(guān)念和更細、更嚴的工作作風(fēng);實(shí)事求是的開(kāi)展工作，扎扎實(shí)實(shí)做好自己本職。
交通執法柔性執法總結12
為進(jìn)一步規范公路政執法行為，切實(shí)維護人民群眾的合法權益。按照旗交通運輸局的統一部署，奈曼旗地方道路路政管理大隊通過(guò)檢查各項檔案資料、執法卷宗文書(shū)、上路執法情況和自覺(jué)接受社會(huì )監督舉報等形式，開(kāi)展了為期三個(gè)月的公路路政執法專(zhuān)項整頓活動(dòng)，通過(guò)此次整改，進(jìn)一步端正了執法人員的執法思想和執法動(dòng)機，提高了執法隊伍的整體素質(zhì)和執法水平，切實(shí)做到了依法行政，執法為民�，F將專(zhuān)項整改工作做如下總結：
一、加強領(lǐng)導、明確職責
迅速成立了以段長(cháng)為組長(cháng)的整改領(lǐng)導小組，制定了活動(dòng)方案，傳達了奈曼旗交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈交通公路執法專(zhuān)項整改實(shí)施方案〉的通知》。進(jìn)一步明確了任務(wù)，強化責任追究力度。將工作任務(wù)責任到人，狠抓落實(shí)。及時(shí)公布自查情況，讓每位執法人員充分認識自身的重要職責，切實(shí)履行職責，發(fā)揮好職能作用，充分確保整改活動(dòng)取得實(shí)效。
二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，規范執法行為。
根據活動(dòng)要求，認真組織全體執法人員學(xué)習法律法規和條令條例，學(xué)習《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國行政強制法》、《公路安全保護條例》等有關(guān)業(yè)務(wù)知識，提高隊伍整體素質(zhì)，搞好規范執法行為，促進(jìn)規范執法。
交通執法柔性執法總結13
我于20xx年8月任副站長(cháng)，主要協(xié)管養路費征收等執法工作。任職以來(lái)在上級的正確領(lǐng)導和廣大職工的支持下，我的各項工作取得了很大成績(jì)，現將20xx年我個(gè)人的執法工作情況簡(jiǎn)要回顧如下：
履行崗位職責情況：
20xx年的工作目標是：養路費征收64916000元，到今年10月為止已全面完成。
在完成上述目標過(guò)程中，作為我個(gè)人來(lái)講，主要有三點(diǎn)體會(huì )和做法。一是身先士卒，以高度的責任感和使命感對待執法工作，當前，社會(huì )對公路執法工作的要求越來(lái)越高，而現有的執法力量遠遠滿(mǎn)足不了要求，針對這種現狀，自加壓力，工作碰到問(wèn)題從來(lái)都是迎難而上，全身心投入到執法工作中去。工作中注意抓難點(diǎn)和重點(diǎn)。二是積極做好參謀輔助工作，雖然是協(xié)管養路費征收工作，但對路政執法工作同樣重視，如在清理路障工作中，為保障道路暢通積極予以配合，每次清理路障都抽調鏟車(chē)等機械和人員，配合路政人員工作。三是千方百計的抓好執法人員的教育和監督檢查工作。工作干的怎么樣，人的因素是關(guān)鍵，每次辦培訓班，我都是既講業(yè)務(wù)又講思想，參加培訓的執法人員沒(méi)有特殊情況，一律不準請假，對于上級安排的培訓學(xué)習，更是積極組織參加。正是這份責任心和使命感，使我與廣大執法人員一道克服了一個(gè)又一個(gè)的困難，打了一個(gè)又一個(gè)的勝仗，較好的完成了全年執法工作任務(wù)。
存在的主要問(wèn)題：盡管工作上取得了一定成績(jì)，我覺(jué)得自己在很多方面做的還很不夠，如有條不紊抓好銜接方面還欠妥當，在找準問(wèn)題，有的放矢方面做的還不是很到位。在嚴格要求以身作則方面也不是盡善盡美，因此，還需要不斷的加強自身學(xué)習，努力在實(shí)踐中提高自己。
下一步工作打算：
繼續加強學(xué)習，加大管理力度，針對上級布置的工作任務(wù)，制定計劃，完善措施，狠抓落實(shí)，推動(dòng)我站的養路費征收執法工作再上一個(gè)新臺階。
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轉眼間，緊張和忙碌的一年將要過(guò)去了。這一年中，我緊跟領(lǐng)導和同事們的腳步，端正自己的工作態(tài)度，嚴格的遵守單位工作紀律，緊緊圍繞中隊的中心工作，以依法行政為主線(xiàn)，全面深入地參與執法工作，取得了較好成效�，F將20XX年執法工作情況總結如下：
在工作方面，房屋執法是現在的工作，按照現有的政策依據，我負責（區域）的執法工作，主要是做好違法物業(yè)管理規定的案件的立案調查工作，物業(yè)管理是城市管理的一部分，因此在工作中要及時(shí)對違反物業(yè)管理規定的案件作出行政處罰。今年的，我完成了案子的立案調查工作，并配合上級部門(mén)的精神，認真的參與了拆除工作。
在工作中我認真履行崗位職責、竭盡全力做好本職工作。嚴格要求，自我加壓。始終保持與時(shí)俱進(jìn)、開(kāi)拓創(chuàng )新的精神狀態(tài)，在工作中做到不拖拉，認真執行單位的各項規章制度。以制度、紀律規范自己的一言一行，嚴格遵守單位各項規章制度，不斷改進(jìn)工作。作為一名執法隊員，努力提高高自己的工作綜合能力，提高案件的結案率，第一時(shí)間調查案件，做出相應的處理，及時(shí)回報舉保人，為和諧社會(huì )做出自己的一份力。
在思想方面，我牢固樹(shù)立宗旨觀(guān)念，主動(dòng)熱情的為群眾服務(wù)。以全心全意為人民服務(wù)為自己的行動(dòng)指南，充分認識到自己所在崗位是為群眾服務(wù)的，處處想群眾所想，急群眾所急。在工作中多為群眾著(zhù)想，在接到群眾投訴的時(shí)候第一時(shí)間到現場(chǎng)，及時(shí)的調查案件，對違章現象及時(shí)的制止和做出處罰，減少群眾的損失，在工作中遇到有情緒的人民群眾的時(shí)候耐心的解釋我們的政策法律和法規，努力提高群眾的滿(mǎn)意度。
在學(xué)習上我不僅學(xué)習法律、學(xué)執法業(yè)務(wù)等自己崗位上的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)技能和執法水平，而且認真學(xué)習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論等科學(xué)理論，精讀有關(guān)重點(diǎn)文章，及時(shí)學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的文件精神，用鄧小平理論武裝自己的頭腦，提高自己的政治理論修養，堅定社會(huì )主義初級階段的信念。通過(guò)認真學(xué)習，積極開(kāi)展自我剖析，認真查找在業(yè)務(wù)能力、思想認識等方面存在的不足，從角色、職責、工作標準和工作要求幾個(gè)方面準確定位、及時(shí)糾正。
回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己存在的不足之處，全面協(xié)調工作的能力還需進(jìn)一步的加強，自身的法律素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。在新的一年里，我將按照上級的部署要求，進(jìn)一步發(fā)揚成績(jì)，克服不足，力爭取得新的突破。
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20XX年，我們在所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在市運管處大力指導下，以規范執法行為、轉變執法理念、提升執法形象為基礎，以查處分離為契機，完善各項工作制度，積極開(kāi)展案件評查活動(dòng)，不斷加強執法隊伍建設，提高管理能力和執法水平，行政執法水平明顯提高，依法行政意識明顯加強，執法工作有了新的突破。
一、加強領(lǐng)導，強化執法監督。
為了把“依法行政、公正執法”工作落到實(shí)處，建立制度化、規范化、法制化的運政執法隊伍，我所成立了專(zhuān)門(mén)的法制領(lǐng)導小組及辦公室，建立了以所長(cháng)為第一責任人，分管所長(cháng)為直接責任人，股室負責人為具體負責人的行政執法監督管理體制。日常監督由分管所長(cháng)具體組織；行政一把手定期抽查。通過(guò)這種監督機制，及時(shí)了解、發(fā)現執法工作中存在的問(wèn)題和漏洞，防止行政執法工作中出現違法違紀行為和重大過(guò)失，維護廣大車(chē)主、駕乘人員的合法權益，塑造“依法行政，秉公執法”的運政形象。
二、加強業(yè)務(wù)培訓，提高執法素質(zhì)。
以《行政處罰法》、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及《安徽省道路運輸管理條例》為教育培訓重點(diǎn)，通過(guò)聘請法制部門(mén)負責人集中授課，進(jìn)一步提高執法人員的法律意識和執法水平。為規范執法行為，不斷提高隊伍的整體素質(zhì)，我所先后多次開(kāi)展了不同形式的執法培訓，使整個(gè)隊伍的執法素質(zhì)有了明顯的提高。在強化執法培訓的同時(shí)，還不斷加強執法信息化應用和管理的培養，先后3次組織各交管站的內勤人員進(jìn)行案卷制作培訓，使執法信息錄入和辦案水平明顯提高。特別是從今年的執法案卷質(zhì)量上看，各交管站對一般程序處罰都能?chē)栏駡猿謽藴�，合格案卷大幅度提高，充分說(shuō)明了基層站的執法工作從量度到質(zhì)度有了一個(gè)大的飛躍，為今后的執法工作奠定了堅實(shí)的基礎。
三、抓執法形象，確保執法公正。
執法工作中，我們始終堅持以人為本，想群眾之所想，急群眾之所急，著(zhù)力塑造良好的服務(wù)形象。為確保執法公正性，所有窗口單位全部實(shí)行政務(wù)公開(kāi)，執法主題，執法依據，執法程序，執法結果和執法監督進(jìn)行公示，同時(shí)對審批程序，收費依據、標準也進(jìn)行公示，廣泛接受社會(huì )監督。此外還采取從社會(huì )各界聘請執法監督人員進(jìn)行明查暗訪(fǎng)。由于思想教育和紀律約束雙管齊下，樹(shù)立了執法隊伍的新形象。
四、規范執法行為，嚴格考評制度。
為了規范執法行為，嚴格考評制度，我所制定了《20XX年執法規范建設實(shí)施方案》，不斷加強和完善執法監督機制，要求執法人員在執法中堅持以人本的原則，認真落實(shí)誰(shuí)主管誰(shuí)負責，誰(shuí)辦案誰(shuí)負責，誰(shuí)審核誰(shuí)負責的辦案制度，明確執法第一責任人責任，嚴格執行案件審核把關(guān)、執法考評、檢查監督、臺帳管理的規定，嚴厲禁止違規違法辦案和執法隨意性的問(wèn)題發(fā)生。端正執法人員的執法思想，規范執法人員的執法行為、不斷促進(jìn)執法公正。我所邀請社會(huì )各界人士和行風(fēng)監督員對執法工作征求意見(jiàn)，通過(guò)反饋信息的方式，使執法工作公開(kāi)透明，自覺(jué)接受社會(huì )各界的監督。凡是來(lái)電來(lái)訪(fǎng)，均對當事人做詳細的登記和耐心的解答，對有關(guān)的投訴電話(huà)，認真做好記錄，并向當事人承諾反饋結果，對一些矛盾糾紛和群眾對執法工作的誤區，采取積極化解和引導方式，解惑答疑，讓群眾滿(mǎn)意離去。
五、存在問(wèn)題和打算。
一是部分執法人員的法律意識淡薄，在辦案中不能?chē)栏癜闯绦蜣k事；二是查處分離、罰繳分離工作沒(méi)有完全開(kāi)展；三是存在著(zhù)為了完成任務(wù)而辦案的情況，致使案件質(zhì)量不高。
六、20XX年工作打算。
在今后的執法工作中，我們將繼續深入推進(jìn)規范執法建設，加大硬件建設，全面實(shí)現查處分離和罰繳分離，加強執法人員執法業(yè)務(wù)培訓，嚴格執法程序，強化執法隊伍的管理，層層落實(shí)工作責任，加強與人民群眾的密切聯(lián)系，及時(shí)處理執法工作中存在的問(wèn)題，化解執法過(guò)程中的矛盾，建立長(cháng)效管理體制，使執法人員的執法素質(zhì)全面提高，為我縣的經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng )建一個(gè)平安和諧的道路運輸市場(chǎng)。
交通執法柔性執法總結16
加大宣傳力度維護市場(chǎng)秩序全面促進(jìn)糧食安全、健康發(fā)展糧食執法是《糧食流通管理條例》賦予糧食行政管理部門(mén)的一項新職能，20XX年是我縣糧食局改制后的第一年，為切實(shí)做好我縣糧食流通監督檢查工作，盡快建立權責明確、行為規范、監督有效、保障有力的全縣糧食流通監督檢查執法工作體系，根據上級文件精神，縣糧食局結合我縣實(shí)際，在4月份開(kāi)始集中開(kāi)展了糧食執法宣傳月活動(dòng)。
我縣是農業(yè)大縣，人口62萬(wàn)人，常年糧食產(chǎn)量35萬(wàn)噸左右，糧食流通管理任務(wù)十分艱巨。我們從維護糧食市場(chǎng)秩序，保障糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展入手，認真履行好糧食流通管理職責，積極開(kāi)展糧食執法宣傳，取得了較好成效。
一、統一思想，提高認識
認真做好宣傳準備工作針對廣大干部職工對糧食執法信心不足的實(shí)際，我們從深入學(xué)習領(lǐng)會(huì )《糧食流通管理條例》入手，從糧食改革的大局著(zhù)眼，在我局開(kāi)展了大討論活動(dòng)。通過(guò)討論，大家充分認識到搞好糧食流通監督檢查，推進(jìn)依法管糧的必要性和緊迫性，充分認識到只有抓住機遇，知難而進(jìn)，利用執法這塊平臺，實(shí)現行政職能的轉變，才能贏(yíng)得市場(chǎng)經(jīng)濟條件下糧食局應有的地位，從而堅定了依法管好糧食的信心，增強了依法管理好糧食的自覺(jué)性。為搞好集中宣傳活動(dòng)，糧食局印制群眾易于接受、通俗易懂的宣傳材料及糧食收購資格證辦理的明白紙，錄制宣傳材料、制作集中宣傳活動(dòng)展板及糧食收購資格許可公示欄。
二、積極抓好糧食政策宣傳，營(yíng)造良好的氛圍
在這次集中宣傳月活動(dòng)中，我們制定了詳細的活動(dòng)實(shí)施方案，以《糧食流通管理條例》、《山東省糧食收購管理辦法》及相關(guān)的法律法規和政策為主要內容。采取集中與分散相結合，面上與重點(diǎn)相結合的活動(dòng)形式。充分利用報刊、電視臺等新聞媒體，采取出動(dòng)宣傳車(chē)、印制散發(fā)宣傳材料、懸掛橫幅標語(yǔ)等一系列行之有效的手段和措施，使有關(guān)糧食法律法規盡快為社會(huì )各界和廣大人民群眾所了解、所熟悉，并分組對全縣范圍內的糧食收購大戶(hù)及糧食加工企業(yè)上門(mén)服務(wù)，進(jìn)行面對面的宣傳解釋工作，為他們提供服務(wù)，幫助他們解決實(shí)際困難。并對納入管理的糧食收購、加工企業(yè)的負責人及兼職統計人員進(jìn)行系統的培訓。5月12日利用惠城大集，縣委副書(shū)記康永彬、縣人大副主任宋興武、副縣長(cháng)李子超、縣政協(xié)副主席張玉標等縣領(lǐng)導應邀上街宣傳，向群眾發(fā)放宣傳材料，解答群眾提出的問(wèn)題。在宣傳的同時(shí)，積極開(kāi)展好糧食收購資格證的辦理工作，縣糧食局將制作糧食收購資格許可公示欄，公示辦證的條件、程序，需提報的材料及地點(diǎn)、電話(huà)等，到目前為止，我局共辦理糧食收購資格證書(shū)9個(gè)。
在整個(gè)宣傳過(guò)程中，共發(fā)放宣傳單、明白紙5000余份，出動(dòng)宣傳車(chē)45輛次，現場(chǎng)咨詢(xún)人數120多人。通過(guò)宣傳，做到了國家糧食政策家喻戶(hù)曉，營(yíng)造了良好的輿論氛圍，全面提高了糧食行政管理部門(mén)實(shí)施社會(huì )糧食管理的社會(huì )認知度，使社會(huì )糧食經(jīng)營(yíng)者依法自覺(jué)服從管理，為依法開(kāi)展社會(huì )糧食管理創(chuàng )造良好氛圍。
三、突出重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節，促進(jìn)糧食工作全面進(jìn)步
1、結合《糧食流通條例》頒布兩周年，進(jìn)一步加大宣傳的力度。利用縣電視臺、《今日惠民》報加大宣傳的力度和聲勢。同時(shí)做好宣傳與辦證相結合的文章，嚴格準入制度，對所提報的材料進(jìn)行嚴格的核對，做到不符合標準的決不準入，真正達到糧食市場(chǎng)流通穩定、對達到許可的糧食經(jīng)營(yíng)者嚴格管理。
2、完善企業(yè)和個(gè)體戶(hù)內部統計手續制度。按照全省統一格式的臺帳樣本，下發(fā)到經(jīng)營(yíng)者手中，要求他們規范建立、健全臺帳，并將其納入統計管理范疇，完善各項報表制度。
3、對納入管理的糧食收購、加工企業(yè)的企業(yè)負責人及兼職統計人員進(jìn)行一次系統培訓。在下半年將組織一次全縣糧食流通管理和統計報表監督檢查工作。
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為進(jìn)一步規范招遠文化市場(chǎng)秩序，確保暑期文化市場(chǎng)平安、有序、繁榮發(fā)展，XX市文化市場(chǎng)執法大隊積極研究部署暑期文化市場(chǎng)專(zhuān)項整治工作。
一、加大日常巡查力度，將日常巡查、錯時(shí)檢查、突擊檢查、反復回查等檢查方式相結合，做到查無(wú)死角，切實(shí)加強暑期文化市場(chǎng)監管。進(jìn)一步貫徹落實(shí)值班制度，每周安排一個(gè)執法大隊在分管責任人的帶領(lǐng)下進(jìn)行值班，確保文化市場(chǎng)舉報電話(huà)“12318”舉報熱線(xiàn)24小時(shí)暢通，做到及時(shí)交辦、及時(shí)處理、及時(shí)反饋。
二、突出重點(diǎn)領(lǐng)域，以網(wǎng)吧、電子游戲室、KTV娛樂(lè )場(chǎng)所等公眾聚集場(chǎng)所為重點(diǎn)，開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。主要針對網(wǎng)吧場(chǎng)所是否存在無(wú)證經(jīng)營(yíng)、未實(shí)名登記、超時(shí)經(jīng)營(yíng)、接納未成年人現象以及娛樂(lè )場(chǎng)所是否存在違規接納未成年人、超時(shí)經(jīng)營(yíng)、播放違禁曲目等情況進(jìn)行集中檢查，并督促各場(chǎng)所做好各項安全工作。特別加強重點(diǎn)地區的監管，尤其是位于城鄉結合部、校園周邊以及偏遠地區的網(wǎng)吧、電子游戲室，嚴查無(wú)證經(jīng)營(yíng)行為。
三、積極采取各種措施，加強文化市場(chǎng)安全管理，全力營(yíng)造健康、有序、安全的文化環(huán)境。一是加強部門(mén)協(xié)作，開(kāi)展聯(lián)合執法。切實(shí)加強與工商、公安、消防等多個(gè)職能部門(mén)的協(xié)作，積極開(kāi)展聯(lián)合執法。二是對全市各文化經(jīng)營(yíng)單位進(jìn)行地毯式排查，特別是歌舞娛樂(lè )場(chǎng)所、網(wǎng)吧、影劇院、文保單位等人員較為密集的場(chǎng)所和印刷、打字復印等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位，認真排查其安全通道、消防設施、消防安全標志等重點(diǎn)部位，發(fā)現問(wèn)題立即整改。三是通過(guò)制訂安全生產(chǎn)管理制度、簽訂安全生產(chǎn)管理責任書(shū)等一系列措施，進(jìn)一步明確分管責任人安全管理責任，全面落實(shí)文化經(jīng)營(yíng)單位的安全主體責任，形成分級監管、責任明晰、定位準確、高效運轉的監管體系，構建安全生產(chǎn)齊抓共管的工作格局。
四、采取多種形式，廣泛宣傳文化市場(chǎng)相關(guān)法律法規以及文化市場(chǎng)舉報熱線(xiàn)“12318”，有效提高市民的法律意識，積極鼓勵市民參與文化市場(chǎng)監督。召開(kāi)文化業(yè)主專(zhuān)題會(huì )議，認真梳理文化市場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題，就執法工作中遇到的難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了交流和探討。
交通執法柔性執法總結18
城市管理工作是一項復雜的系統工程，與廣大市民日常生活聯(lián)系緊密，在服務(wù)城市的經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。當前，城市化進(jìn)程加快的形勢下，城管執法工作所面臨的問(wèn)題越來(lái)越多，存在的矛盾和困難也呈上升趨勢。這些問(wèn)題，都是社會(huì )轉型時(shí)期不可避免出現的問(wèn)題，是新時(shí)期形勢下必須予以高度重視和積極解決的問(wèn)題。
一、存在問(wèn)題及原因分析
在充分肯定成績(jì)的同時(shí)，我們也清醒地看到，城市管理執法工作在適應城市的發(fā)展方面還有許多不盡如人意的地方，還有很多不容忽視的問(wèn)題。主要是：
�。ㄒ唬R抓共管機制尚未形成。
1、綜合整治靠突擊。城市管理工作是一項復雜的系統工程，需要各職能部門(mén)齊抓共管，協(xié)同作戰。在城市創(chuàng )建的目標下，遇有重大活動(dòng)時(shí),往往習慣用“運動(dòng)式”的方法搞城市管理，在一定時(shí)間內集中力量進(jìn)行突擊整治，短期內能取得立桿見(jiàn)影的效果。這期間部門(mén)之間協(xié)調配合、推諉扯皮少，市領(lǐng)導及相關(guān)單位也大力支持，一旦階段性創(chuàng )建任務(wù)完成，各職能部門(mén)各自為政,缺乏統攬機構來(lái)組織落實(shí)長(cháng)效管理，形成治理—反彈—再治理—再反彈的局面。
2、基層政府管理城市的作用未得到有效發(fā)揮。城市管理點(diǎn)多面廣，尤其在現場(chǎng)、現行方面，管理重心太高，往往出現“看得見(jiàn)的管不著(zhù)，管得著(zhù)的看不見(jiàn)”的問(wèn)題。作為城市管理主要責任人之一的區（街辦）、社區、城中村（組），沒(méi)有管理城市的具體責任和壓力，因而不能很好地發(fā)揮自身的重要作用，投入到基層城市管理工作中，致使管理脫節、斷鏈，城市管理網(wǎng)絡(luò )不健全。從我們調查的情況看，很多違章占道現象背后，都有街辦、村組、駐街單位的背景。如我市X街道辦事處和村組的干部，有的還是人大代表、政協(xié)委員，為了個(gè)人或小團體利益，帶頭違規“種房”、違章占道經(jīng)營(yíng)，甚至帶頭向政府提城市管理工作的意見(jiàn)；等有關(guān)部門(mén)查處時(shí)，他們一面以照顧困難名義為違章者說(shuō)情開(kāi)脫，私下又支持違章者與職能部門(mén)對抗，使城市管理工作處于十分尷尬的位置。
�。ǘ﹫谭y度大。
1、執法手段單一。根據《行政處罰法》和部分行政法規的規定，違章者不履行行政處罰決定的，可以依法將查封、扣押的財物拍賣(mài)或將凍結的存款劃撥抵繳罰款或申請法院強制執行。從我國目前法律、法規的規定來(lái)看，具有上述行政強制措施權的只能由法律設定，而且只有司法機關(guān)和工商、稅務(wù)、海關(guān)等少數行政機關(guān)可以實(shí)施。城市管理方面的法律、法規和規章設定了各類(lèi)行政處罰，但對違章者不履行行政處罰決定的后續監管措施，沒(méi)有賦予城管行政執法部門(mén)任何有效手段。
X年5月26日，X省十屆人大常委會(huì )第21次會(huì )議在審議《X省城市市容和環(huán)境衛生管理條例（建議表決稿）》時(shí)，專(zhuān)門(mén)就是否取消有關(guān)“暫扣物品”的相關(guān)條款進(jìn)行單項表決，最終刪除了建議表決稿中“可以暫扣其經(jīng)營(yíng)的物品和裝盛器具”內容；而對違法行為的法律責任，僅設置了實(shí)施罰款和責令清理、改正的行政處罰措施。
現實(shí)的執法情況是，違章者對執法人員的管理根本就不理睬，罰款沒(méi)錢(qián)，責令清理、改正我不干。執法人員沒(méi)有什么辦法強制其交罰款或強制其清理，也不能暫時(shí)限制其自由帶回機關(guān)處理。這樣一來(lái)，除了做工作之外，根本就沒(méi)有任何辦法加以管理。
2、執法效果不佳。目前，我市違反市容環(huán)境、秩序的違法行為出現以下特點(diǎn)。第一，普遍性。違法違章現象大量存在，具有點(diǎn)多線(xiàn)長(cháng)面廣的特征。第二，動(dòng)態(tài)性。表現在時(shí)間上、空間上和性質(zhì)上的不確定，沒(méi)有規律可以掌握，隨時(shí)隨地都有可能發(fā)生。第三，反復性。由于多種因素的影響，違法行為呈現出多發(fā)性、反復性和經(jīng)常性，被糾正或教育后，又重新開(kāi)始，始終得不到徹底解決。這些情況，使得我們的執法人員窮與應付，疲于奔命。
3、執法人員安全無(wú)保障。近年來(lái)，我們加強了對執法人員的教育，要求執法人員決不能與群眾發(fā)生沖突，決不允許發(fā)生打架等暴力事件，起到了較好效果。但是，不法商販、“釘子戶(hù)”暴力抗法事件時(shí)有發(fā)生。據不完全統計，20xx年以來(lái)，我市就發(fā)生情節嚴重的暴力抗法15起。實(shí)際上全省乃至全國各大中城市和鄂州市的情況大同小異，甚至更嚴重。由于城管執法機關(guān)自身缺乏強有力的強制手段，發(fā)生暴力抗法時(shí)，只能向公安機關(guān)報案，公安機關(guān)由于多種原因，一般都是按普通民事糾紛處理，很多都不了了之。在實(shí)踐中，一些執法人員的人身安全遭受威脅，有的.甚至殃及家庭；有的受傷的隊員幾乎都沒(méi)有得到任何賠償，給其身心帶來(lái)了極大創(chuàng )傷，造成在日常執法過(guò)程產(chǎn)生了畏難情緒，而違法行為者卻越來(lái)越目無(wú)法紀，無(wú)視執法人員，從而形成了“加大執法力度，就造成暴力抗法，一暴力抗法執法人員就松懈，一松懈就亂，一亂就緊”的怪圈。這種情況下，城管執法人員只能是多一事不如少一事，少一事不如不出事，執法效果可想而知。
�。ㄈ﹫谭ōh(huán)境差。
1、違章行為當事人認識上有誤區。他們沒(méi)有意識到城市管理法規也是行政法規體系的組成內容，與治安管理處罰條例一樣，違反了要承擔法律責任。城管執法人員在執法中碰到最多的申辯理由是：“我又不偷不搶?zhuān)诮诌厰[東西謀生，犯什么法！”他們在內心深處沒(méi)有認識到自己行為的違法性和社會(huì )危害性，導致不主動(dòng)配合執法，有時(shí)糾纏、拒絕、阻礙甚至少數“釘子戶(hù)”暴力抗法的事件不斷發(fā)生。
2、市民對城市管理工作不理解。部分市民對城市管理執法工作不理解，不配合。當執法人員對違法行為實(shí)施必要的處罰時(shí)，經(jīng)常有一大幫圍觀(guān)群眾，出于“同情弱者”的簡(jiǎn)單心理，亂“打抱不平”，亂起哄，喝倒彩，甚至還指責執法人員欺侮老百姓，徹底否定城管執法人員的執法行動(dòng)，助長(cháng)了違法行為人的底氣，形成了不利于城管執法的社會(huì )氛圍。給城管執法部門(mén)造成了不良的社會(huì )影響。
3、市民的整體文明素質(zhì)不高。一些市民的環(huán)境衛生習慣較差，社會(huì )公德意識薄弱，講文明、樹(shù)新風(fēng)的觀(guān)念還十分淡薄。一些干部群眾參與城市管理的熱情不高，不少人只抱怨不參與，只指責不自責，袖手旁觀(guān)而不身體力行。
二、對策建議
�。ㄒ唬┓e極探索城市管理長(cháng)效機制。
1、成立城市管理委員會(huì )。有必要按照“統一指揮，條塊結合，部門(mén)負責，屬地管理”的原則，成立政府的非常設機構——城市管理委員會(huì )，具有更廣泛的包容性、協(xié)調性和動(dòng)員性，是創(chuàng )建指揮部的常態(tài)化。由市長(cháng)擔任主任，有關(guān)部門(mén)負責人為成員委員。在區、街道兩級參照市模式，街道城管委還吸收駐街較大單位分管負責人參加。委員會(huì )的辦事機構設在市、區城管局和街道城管科。委員會(huì )虛實(shí)結合，通過(guò)相應的規定，厘清各方面城市管理職責，將部門(mén)之間、行業(yè)之間、條塊之間、上下之間與城市管理相關(guān)的橫向關(guān)系全面貫通；制定城市管理的目標計劃，決策城市管理中帶共性的重大問(wèn)題，協(xié)調推進(jìn)城市管理法規的覆蓋范圍；指導督促相關(guān)部門(mén)完善聯(lián)席會(huì )議制度，工作案件移交制度，信息反饋制度，目標考核和責任追究制度，形成運作高效、配合密切的城管執法聯(lián)動(dòng)機制，從宏觀(guān)上、源頭上解決城管執法職責不明、配合不好、保障不力的問(wèn)題，為“大城管”提供一個(gè)有效的平臺。
2、組建城市管理行政執法局。按照“兩級政府，三級網(wǎng)絡(luò )”的模式，以及“統一指揮，分級管理，區街負責，交叉任職，雙重領(lǐng)導”的原則，市級設立城市管理行政執法局，與市城市管理局合署辦公，實(shí)行兩塊牌子、一套班子，相對集中城市管理領(lǐng)域的行政處罰權，歸并相關(guān)行政管理職能，使之具有統籌全市城市管理和執法的能力。
3、發(fā)揮街道、社區基層城市管理的重要作用。貫徹“統一領(lǐng)導，分級負責，條塊結合，以塊為主”的原則，推進(jìn)城市管理工作重心下移，明確城區各街道辦事處為城市管理的主要責任單位，促使他們將工作的重心放在日常城市管理上來(lái)，負責本轄區城市管理的組織實(shí)施和監督檢查。社區（居委會(huì )）、城中村村委會(huì )在街道辦事處的領(lǐng)導下，組建工作專(zhuān)班，切實(shí)負責本轄區的日常城市管理工作。各駐街單位也應按照確定的范圍和職責，承擔相應的城市管理任務(wù)。同時(shí)，將城市管理的責任履行情況，納入各區、街辦和市直各部門(mén)的年度工作責任目標考核體系，發(fā)揮“人民城市人民管”的作用。
�。ǘ┙谭ūＵ蠙C制。借鑒長(cháng)沙、宜春等城市做法，在公安局內整合成立城市管理警察支隊，專(zhuān)門(mén)配合支持城管執法。其主要任務(wù)是把維護治安秩序與預防和處理暴力抗法結合進(jìn)行，他們并不直接參與日常的城管執法，而是根據執法需要，派警察跟隨執法，發(fā)生暴力抗法時(shí)，由警察根據情況或當場(chǎng)處理，或帶離現場(chǎng)，或依法采取其他強制措施，以有效制止暴力抗法事件發(fā)生，震懾違法者，既提高執法效率，保障文明執法的效果，同時(shí)又能保證經(jīng)營(yíng)戶(hù)平等競爭，守法經(jīng)營(yíng)。在審判工作方面，城管執法機關(guān)有不少需要申請法院強制執行的案件，能否迅速有效的執行，直接關(guān)系行政處罰的權威與效果。同時(shí)，隨著(zhù)城管執法工作的加強，所引發(fā)的行政訴訟案件也呈上升之勢，這些都需要法院的支持�？梢越⒁粋�(gè)協(xié)調機構，法院行政庭、執行局為主，統籌安排，簡(jiǎn)化手續，加強城管執法案件的強制執行力度，并對城管執法機關(guān)進(jìn)行執法指導，減少因執法行為不規范引發(fā)的行政訴訟案件，保障城管執法工作的順利開(kāi)展。
�。ㄈ﹫猿质瓒陆Y合
在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，有需求必然有供給，像修鞋，修自行車(chē)、縫補衣服、賣(mài)早點(diǎn)等，很難根本杜絕。從事此類(lèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的人員和接受服務(wù)的對象，主要是進(jìn)城務(wù)工農民、下崗工人和收入不高的普通市民。這就要求管理者要從現階段城市發(fā)展水平及人們的經(jīng)濟狀況出發(fā)，研究疏堵結合的長(cháng)效管理辦法�？刹扇 叭弧焙汀叭帧钡脑瓌t來(lái)處理，即在不影響交通，不影響市容，不影響群眾生活秩序和治安的前提下，區分行業(yè)，區分區域和地點(diǎn)，區分時(shí)間進(jìn)行規范管理和疏導。
1、區分行業(yè)：如將修鞋、擦鞋、修自行車(chē)、縫補衣服等群眾生活需要的服務(wù)項目，開(kāi)展“送市場(chǎng)、送方便”等活動(dòng)，納入社區服務(wù)體系，由社區進(jìn)行管理。對非法食品加工設攤，占道賣(mài)盒飯等則堅取締。
2、區分區域和地點(diǎn)：如在人口眾多，農貿市場(chǎng)不能滿(mǎn)足居民生活需要的地方，由街道利用空置土地設置臨時(shí)性的農貿市場(chǎng)，引導游動(dòng)攤販進(jìn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。在小區里適當設置一些小型公共廣告欄，疏導小廣告，減少管理工作量。
3、區分時(shí)間：針對早點(diǎn)、夜市等飲食攤群衛生狀況差、出攤占道、油煙噪音擾民等問(wèn)題，我們正在研究疏導管理的辦法，按照統一開(kāi)市、閉市時(shí)間等“8個(gè)統一”的要求，對城區早點(diǎn)、夜市進(jìn)行定點(diǎn)規范，既可兼顧困難群眾就業(yè)需求，方便市民生活，又可緩解執法人員與個(gè)體經(jīng)營(yíng)者的矛盾。
�。ㄋ模I(yíng)造良好輿論氛圍。一個(gè)國家法律化程度不僅取決于依法執法的力度，更主要通過(guò)國民的法律素質(zhì)及守法自覺(jué)性來(lái)體現出來(lái)，兩者相輔相成。
1、樹(shù)立良好的城管執法形象。需要城管執法人員進(jìn)一步規范執法行為，倡導文明執法，不斷加大執法宣傳力度，樹(shù)立城管執法新形象。
2、加大對城管工作的宣傳力度。堅持正確的輿論導向，從有利于構建和諧社會(huì )，有利于文明城市建設，有利于城管執法出發(fā)，善于把城管執法的重點(diǎn)難點(diǎn)轉化為百姓關(guān)注的熱點(diǎn)和新聞媒體的賣(mài)點(diǎn)，客觀(guān)、真實(shí)、準確地報道城管動(dòng)態(tài)，增強城管執法的影響力和公信力。
3、強化市民教育。要在群眾中廣泛、深入、持久地開(kāi)展文明城市的教育活動(dòng)，在全社會(huì )宣傳“城市管理，人人有責；管好城市，人人受益”的觀(guān)念，促使廣大群眾增強自律意識，自覺(jué)遵守、維護社會(huì )公共秩序，愛(ài)護城市環(huán)境，理解城管，重視城管，實(shí)現全民參與、齊抓共管。
交通執法柔性執法總結19
xx年，某中隊以全面貫徹落實(shí)黨的十七大和省委十屆二次全會(huì )精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)統領(lǐng)公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實(shí)從嚴治警、從優(yōu)待警，通過(guò)重點(diǎn)開(kāi)展“樹(shù)形象、添光彩”、“學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)”“公安警察核心價(jià)值觀(guān)”等教育活動(dòng)，隊伍整體素質(zhì)得到大幅度提高，較圓滿(mǎn)地完成了全年思想政治以及工作任務(wù)，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環(huán)境基本滿(mǎn)意，人民群眾對交警執法和隊伍形象基本滿(mǎn)意�，F將有關(guān)工作總結如下。
一、全面加強隊伍建設
我中隊領(lǐng)導團結協(xié)作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過(guò)共同努力推進(jìn)各項隊伍建設舉措，提高了民警個(gè)人綜合素質(zhì)，提升了隊伍整體戰斗力。
1、全面開(kāi)展學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建警隊核心價(jià)值觀(guān)大討論大教育活動(dòng)。中隊領(lǐng)導每星期組織民警座談，通過(guò)深入討論、學(xué)習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、工作管理和工作落實(shí)等方面與科學(xué)發(fā)展不相適應的突出問(wèn)題，積極構建警隊核心價(jià)值觀(guān)體系，以市局黨委提出的學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)、構建警隊核心價(jià)值觀(guān)要把握的“十個(gè)方面問(wèn)題”為內容，組織全體民警進(jìn)行深入面對面談話(huà)，使民警對進(jìn)一步提高公安工作管理服務(wù)水平，如何樹(shù)立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。
2、開(kāi)展“樹(shù)形象，添光彩”創(chuàng )建活動(dòng)。按照“一個(gè)交警就是一個(gè)形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽(tīng)電話(huà)、執勤警容警姿和文明規范用語(yǔ)入手，規范民警的行為舉止，樹(shù)立交警良好的職業(yè)風(fēng)范。
3、扎實(shí)推進(jìn)正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創(chuàng )全國公安隊伍正規化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實(shí)工作，不斷提升正規化建設的整體水平。
4、強化公共關(guān)系建設。以構建和諧警營(yíng)、和諧警民關(guān)系為目標，完善警務(wù)公開(kāi)制度，開(kāi)展了多種形式的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)，加強警民之間的互動(dòng)，加深警民之間的感情。
5、進(jìn)一步落實(shí)從優(yōu)待警各項措施。今年來(lái)，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假；建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領(lǐng)導定期組織民警談心；根據民警的身體狀況和實(shí)際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協(xié)管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長(cháng)某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。
二、繼續推進(jìn)“三基”建設工程
抓基層，打基礎，苦練基本功，切實(shí)增強基層的戰斗力，提高隊伍素質(zhì)和工作水平，落實(shí)好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長(cháng)遠發(fā)展打下堅實(shí)的基礎。
1、我中隊以規范執勤執法、苦練基本功為重點(diǎn)，按照“循序漸進(jìn)、強化指導、力求實(shí)效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實(shí)現中隊業(yè)務(wù)臺帳統一、規范，執勤執法考核評價(jià)機制基本建立。
2、規范執勤裝備使用規范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規范使用警用車(chē)輛裝備和設點(diǎn)查車(chē)裝備的配備制度，并建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。
3、加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進(jìn)行輪訓，同時(shí)穿插組織開(kāi)展業(yè)務(wù)技能培訓和競賽活動(dòng)。今年來(lái)，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。
三、全力實(shí)施轄區交通綜合治理
一年來(lái)，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車(chē)輛和道路增長(cháng)仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開(kāi)的情況下，對熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了多項交通整治活動(dòng)。我中隊全年依法查處各類(lèi)機動(dòng)車(chē)交通違法共xx起，其中電子抓拍機動(dòng)車(chē)違章xx起，暫扣各類(lèi)違法機動(dòng)車(chē)xx臺，非機動(dòng)車(chē)xx臺，發(fā)出交通違法敬告書(shū)xx份。經(jīng)過(guò)全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。
1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。
由于地鐵四號線(xiàn)某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂(lè )路口由雙向六車(chē)道改為雙向兩車(chē)道。來(lái)往某到布吉的公交大巴必經(jīng)之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長(cháng)某同志積極組織中隊領(lǐng)導班子與有關(guān)部門(mén)協(xié)調，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問(wèn)題，提前做好警力、車(chē)輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經(jīng)過(guò)大暴雨過(guò)后，路面被來(lái)往公交車(chē)壓出一個(gè)個(gè)小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領(lǐng)民警親自冒雨動(dòng)起鏟子、斗車(chē)用沙石填埋凹陷處，來(lái)往公交司機都紛紛說(shuō)：“人民的好警察!”
2、以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個(gè)嚴格執法、文明執法、親民愛(ài)民的公安形象品牌。
今年以來(lái)，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動(dòng)車(chē)“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開(kāi)、公正、文明執法。如中隊長(cháng)某同志，堅持與基層民警戰斗在第一線(xiàn)，經(jīng)常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優(yōu)秀人民警察某同志，腿部長(cháng)期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點(diǎn)半按時(shí)到崗。轉業(yè)干部某同志堅持嚴格執法，違章不過(guò)崗，同時(shí)做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動(dòng)車(chē)違章時(shí)，當事人不理解，還對某進(jìn)行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說(shuō)制度，最后依法查扣了該非機動(dòng)車(chē)，得到了圍觀(guān)群眾的好評。
3.整治交通“亂點(diǎn)”、“熱點(diǎn)”，提高通行效率。
一是整治非機動(dòng)車(chē)、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動(dòng)車(chē)、行人不各行其道、橫穿機動(dòng)車(chē)道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動(dòng)車(chē)、行人交通秩序亂的問(wèn)題。
二是加大群眾投訴的熱點(diǎn)路段的整治。如童樂(lè )路、樂(lè )園路、人民北路、興湖路的違章停車(chē)問(wèn)題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專(zhuān)人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀(guān)，保證了鬧市區的交通有序。
三是加大電子警察執法力度。進(jìn)一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務(wù)系統PDA執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著(zhù)提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。
四、圓滿(mǎn)完成各項安全保障工作，確保一方平安
今年國際國內社會(huì )遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時(shí)間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。
首先是南方暴雪襲擊，大量來(lái)深工作者聚集火車(chē)站及汽車(chē)站，給春運工作帶來(lái)極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來(lái)不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線(xiàn)。
接著(zhù)是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經(jīng)一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。
百年奧運，百年夢(mèng)想。奧運圣火在5月份來(lái)到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經(jīng)過(guò)了數次演練后，在正式傳遞時(shí)，我隊全體民警在各自崗位上分流車(chē)輛，疏導人群，以實(shí)際行動(dòng)見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。
今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區的商業(yè)活動(dòng)較多，為認真做好各項活動(dòng)交通安全保障，某副中隊長(cháng)提前調整警力，親臨一線(xiàn)指揮，各民警加班加點(diǎn)，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會(huì )、文博會(huì )、“文明城市復檢”、中央領(lǐng)導視察和外賓來(lái)訪(fǎng)等大小各類(lèi)警衛任務(wù)和活動(dòng)103次，圓滿(mǎn)完成了各項活動(dòng)的安全保障任務(wù)。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動(dòng)、大型活動(dòng)的交通安全保衛工作。
五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著(zhù)下降。
中隊宣傳員某同志深入開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，成果顯著(zhù)。他強調公共關(guān)系建設，積極開(kāi)展多種形式的愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)，加強警民之間的互動(dòng)。強化重點(diǎn)人員的專(zhuān)項宣傳，重點(diǎn)做好中小學(xué)生、外來(lái)工、機動(dòng)車(chē)駕駛人等重點(diǎn)人群的交通安全宣傳工作，通過(guò)每月開(kāi)展警民互動(dòng)的交通安全宣傳教育活動(dòng)，上教育課、貼宣傳畫(huà)，言傳身教等不斷開(kāi)拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動(dòng)一個(gè)家庭，眾多家庭影響整個(gè)社區，共同遵守交通法規的效果。
在事故預防方面，我中隊繼續推進(jìn)事故多發(fā)點(diǎn)、段的治理，著(zhù)力落實(shí)20xx年交通事故黑點(diǎn)排查工作，推進(jìn)道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車(chē)屬單位的管理，尤其是泥頭車(chē)的管理。今年以來(lái)，我中隊民警已經(jīng)和轄區數個(gè)工地有關(guān)部門(mén)簽定交通安全責任狀，并促請有關(guān)施工單位使用合法泥頭車(chē)。
六、20xx年工作展望
1、深入開(kāi)展文明交通宣傳教育活動(dòng)，掃除交通安全宣傳盲區。創(chuàng )建交通安全文明示范村、校、企活動(dòng)，努力為社會(huì )經(jīng)濟建設的發(fā)展打造一個(gè)安全、暢通、有序、文明的交通環(huán)境，通過(guò)持久深入的宣傳，強化社會(huì )各個(gè)層面交通參與者的交通安全意識；
2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實(shí)“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”為著(zhù)力點(diǎn)，以警察核心價(jià)值觀(guān)大討論活動(dòng)為載體，努力打造一支思想過(guò)硬、業(yè)務(wù)精通、紀律嚴明、執法公正的學(xué)習型、開(kāi)拓型、服務(wù)型公安交警隊伍，促進(jìn)民警的工作作風(fēng)和執法觀(guān)念的進(jìn)一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。
3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進(jìn)一步擴大執勤形象崗設置范圍，規范民警執勤動(dòng)作，使路口交通違法行為進(jìn)一步減少，體現內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的隊伍建設理念。
4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車(chē)輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實(shí)處，以“壓事故，保暢通”為立足點(diǎn)，全面開(kāi)展道路交通秩序各項專(zhuān)項治理行動(dòng)，實(shí)施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態(tài)，以更高的標準進(jìn)一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時(shí)解決工作中存在的不足，全面提高科學(xué)交通管理能力和事故預防能力。
交通執法柔性執法總結20
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞"保安全、保暢通、降事故"工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
1、主要工作總結
1.1道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理"三超一疲勞"，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次；
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了"三下鄉"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人；三是結合"三訪(fǎng)三評"活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失2000余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了"三訪(fǎng)三評"、"政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓"三項建設"，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
2、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著(zhù)"法不責眾"的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定
3、未來(lái)工作計劃
3.1明確工作思想
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著(zhù)"安全第一，預防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強職工的交通安全意識，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì )、黑板報等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習交通安全的法律、法規；提高車(chē)輛駕駛人員的安全意識。
3.3積極參加公司非駕駛員的報批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著(zhù)對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，認真審核非職業(yè)駕駛員的申報條件，嚴格控制非職業(yè)駕駛員的申報數量，認真遵照非職業(yè)駕駛員報批程序上報非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對所有站屬運行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運行。
3.5認真履行各項規章制度
做好基礎資料管理工作活動(dòng)期間，我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規，并加強了基礎資料的管理工作，完善了活動(dòng)設備運轉記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內業(yè)資料管理水平趨于標準化，符合公司有關(guān)要求標準。
3.6加強交通安全學(xué)習培訓力度
做好事故預防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機動(dòng)車(chē)駕駛人員認真學(xué)習《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊》及《交通安全管理條例》，特別針對安全操作規程和事故預防進(jìn)行認真細致的學(xué)習及演練，增強防范事故的能力，確保安全運行無(wú)事故。
3.7加強了HSE管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了HSE管理工作力度，真正將HSE管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現場(chǎng)的安全監督檢查力度，對所發(fā)現的違規現象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(cháng)現場(chǎng)簽字，對所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認真填寫(xiě)HSE管理工作所需的各項基礎資料，使我站的HSE管理工作內業(yè)資料趨于標準化，符合公司的有關(guān)標準要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責，提高了自身的交通安全意識及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通執法柔性執法總結21
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日落下了帷幕。今年春運工作，葉集交警大隊高度重視，精心組織，緊緊圍繞上級主管部門(mén)春運工作統一部署和指示精神，不斷加大工作力度，采取有效措施，狠抓源頭管理，強化宣傳教育，嚴格路面管控，嚴查七座以上客運車(chē)輛和危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，嚴處客車(chē)超員等嚴重交通違法行為，杜絕了群死群傷特大交通事故和嚴重交通阻塞，確保了全區道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動(dòng)，實(shí)現了春運既定目標。春運期間，大隊共出動(dòng)警力795人次，出動(dòng)警車(chē)205臺次。在全區懸掛春運宣傳條幅30條，巡回展出春運宣傳展板8次，設立春運宣傳臺3次，深入客運單位開(kāi)展春運安全教育4次，發(fā)放《20xx年春運葉集交警大隊致全區廣大客運駕駛員和車(chē)主一封信》、《惡劣天氣條件下安全注意事項》等春運宣傳資料六類(lèi)5000余份，利用電視臺播放春運安全警示語(yǔ)15條。共檢查登記客運車(chē)輛9250臺次，查處各類(lèi)道路交通違法行為1886起，其中客車(chē)超員87起、責令卸客轉運368人。春運期間，全區共接交通事故報警128起，其中重大交通事故1起，死亡1人，死亡人數與去年春運相比持平。其余127起因事故損失小全部調解處理。
一、領(lǐng)導重視，提前謀劃
今年春運雖說(shuō)沒(méi)有出現去年冰雪天氣，但由于和受到金融危機的影響，民警提前返鄉人員增多。加之元旦和春節相距時(shí)間近，民工流和學(xué)生流更宜于形成疊加，春運交通安全形式不容樂(lè )觀(guān)。為此，葉集大隊高度重視，于春運行動(dòng)之前，大隊先后召開(kāi)了大隊辦公專(zhuān)題會(huì )議、中層負責人會(huì )議及全體民警動(dòng)員大會(huì )，研究部署春運工作，并向公安分局匯報，制定了詳細的《20xx年全區春運道路交通安全管理工作方案》，成立了由公安分局局長(cháng)葉輝任組長(cháng)，公安分局副局長(cháng)、交警大隊長(cháng)陳生海任副組長(cháng)，分局各二級機構主要負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，設立了專(zhuān)門(mén)辦公室，陳生海副局長(cháng)兼任辦公室主任，交警大隊各二級機構負責人為成員，具體負責對整個(gè)春運活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導、信息收集和協(xié)調調度，確保了各項措施落到實(shí)處。
二、加強源頭管理，嚴把春運資格關(guān)
一是大隊在春運開(kāi)始前就積極深入到全區客運單位，加強對客運負責人的安全教育，與客運負責人簽訂《春運交通安全責任狀》，明確了管理責任制和責任倒查制，要求客運負責人認真做好客運車(chē)輛自檢自查工作，使客運負責人更加明確了加強單位內部安全管理責任的重大；
二是車(chē)管所對全區203名參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了認真、細致、嚴格的審查，做到了逐人審核、逐人上網(wǎng)比對，對交通違法行為被記滿(mǎn)12分等不符合參加春運資格的駕駛員堅決不簽字、不簽章；
三是對參加春運的客運車(chē)輛嚴格把關(guān)。車(chē)管所在客運單位及車(chē)主對參加春運的客車(chē)做好自檢自查的同時(shí)，嚴格對安全性能進(jìn)行把關(guān)，對全區86臺大型客車(chē)及24臺七座以上小型客車(chē)春運證的發(fā)放進(jìn)行了審核；
四是積極深入到客運單位，對客運駕駛人進(jìn)行春運安全教育和法制教育，為客運駕駛人上了一堂生動(dòng)的春運安全常識教育和法制教育課，有效地提高了客運駕駛員的交通安全意識。
三、強化宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)，努力營(yíng)造春運交通安全氛圍
(一)積極籌備，精心組織，做好春運宣傳前期工作。
根據支隊關(guān)于做好20xx年春運交通安全宣傳工作的通知要求，大隊提前謀劃，積極籌備，認真做好了春運前的宣傳教育準備工作:一是成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導小組，制訂了《葉集大隊春運道路交通安全宣傳工作實(shí)施方案》。二是先后制作春運宣傳標語(yǔ)30條，并在國省道和城區重點(diǎn)部位和路段懸掛。三是灌制了4盒春運宣傳磁帶、制作了3套春運宣傳展板，印制了6000份春運宣傳資料，分發(fā)至大隊各單位，保證了各單位春運宣傳需要。
(二)形式多樣，方法靈活，確保春運安全宣傳實(shí)效。
一是全力做好“1.11”春運交通安全啟動(dòng)日“拒絕超速超員、祝福春運平安”主題宣傳活動(dòng)。大隊在汽車(chē)站搭建宣傳臺，展出了春運交通安全宣傳展板，大隊全體班子成員向群眾現場(chǎng)發(fā)放了交通安全宣傳材料，現場(chǎng)解答了群眾提出的問(wèn)題，啟動(dòng)日當天，向群眾、駕駛人發(fā)放宣傳材料1500余份，交通安全宣傳光碟20多張。
二是深入客運企業(yè)召開(kāi)安全工作會(huì )議，對各客運公司負責人和廣大駕駛人進(jìn)行春運安全教育，現場(chǎng)發(fā)放了宣傳材料300余份，并組織駕駛人集體觀(guān)看了交通安全宣傳教育專(zhuān)題片。
三是抓住年前外出務(wù)工人員返鄉，人員相對集中的時(shí)機，在城區繁華路段、汽車(chē)客運站展出交通安全宣傳展板10塊、發(fā)放春運安全常識及交通法規等宣傳材料1000余份、現場(chǎng)講解交通法律知識和安全注意事項，進(jìn)一步提高了群眾的交通安全意識。四是利用年前農村、鄉鎮趕年集人員比較集中的大好時(shí)機，利用宣傳車(chē)積極開(kāi)展宣傳趕大集活動(dòng)，并多次組織下鄉進(jìn)村宣傳，展出事故圖板和春運交通安全掛圖，發(fā)放放宣傳材料，使春運宣傳向家庭滲透。五是為進(jìn)一步密切警民關(guān)系，積極構建和諧的人文環(huán)境，大隊在葉集電視臺播放游走字幕，提示廣大群眾春節及春運期間出行注意交通安全，并致以春節問(wèn)候。六是依托葉集春運服務(wù)站、紅綠燈路口，對過(guò)往客車(chē)進(jìn)行檢查登記的同時(shí)，向過(guò)往客車(chē)駕駛人發(fā)放宣傳材料，宣傳交通安全知識。
四、嚴格路面勤務(wù)，嚴查嚴重交通違法行為
(一)嚴格落實(shí)省際葉集春運服務(wù)站勤務(wù)制度，嚴把省際出入口關(guān)。大隊三個(gè)路面執勤中隊分別在大隊領(lǐng)導的帶隊下，于春運單號日子輪流在服務(wù)站堅持24小時(shí)晝夜執勤制度，對過(guò)往客運車(chē)輛、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對客車(chē)超員等嚴重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保了安徽省西大門(mén)道路暢通安全。
(二)嚴格落實(shí)汽車(chē)站民警高峰期駐點(diǎn)勤務(wù)制度，嚴把車(chē)站出口關(guān)。大隊在客流高峰期，派出專(zhuān)人，駐點(diǎn)汽車(chē)站，會(huì )同安全員和負責人對出站客車(chē)逐車(chē)進(jìn)行檢查，嚴格落實(shí)“三不進(jìn)站，五不出站”安全管理措施。駐站民警工作認真負責，堅守崗位，嚴把了車(chē)站客車(chē)出站關(guān)。
(三)加強對全區省道209、310線(xiàn)和城區道路的重點(diǎn)管理。大隊采取定點(diǎn)執勤和流動(dòng)巡邏相結合、常規巡邏和集中巡邏相結合、白天巡邏和夜間錯時(shí)巡邏相結合、統一行動(dòng)日大隊全警上路等方式進(jìn)一步加強了對209線(xiàn)、310線(xiàn)和城區道路的管理。同時(shí)把巡邏的重點(diǎn)放在了城郊結合部，城區十字交叉路口和集貿市
場(chǎng)人員聚集處，嚴格檢查短途客運班車(chē)超員，三輪車(chē)、拖拉機載人及無(wú)春運證客車(chē)上路，無(wú)證駕駛等嚴重交通違法行為，消除了交通安全隱患，凈化了道路交通環(huán)境。(四)加強對農村道路的管理。在公安分局的大力支持下，大隊充分依托四個(gè)鄉辦派出所，加強對農村道路和村村通公路的管理。各派出所每天派出警車(chē)對轄區道路進(jìn)行巡邏，開(kāi)展宣傳，確保了農村道路的安全。
(五)進(jìn)一步完善惡劣天氣條件下交通管制預案。為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，大隊進(jìn)一步制定并完善了《惡劣天氣下道路交通安全管理應急預案》，及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應付突發(fā)事件的各種準備，并積極協(xié)調氣象部門(mén)做好天氣預報工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前采取應對措施，保障交通安全。
(六)加強值班備勤，快速勘查交通事故現場(chǎng)。事故處理中隊實(shí)行24小時(shí)輪流值班，接到事故報警嚴格按照從快的原則趕赴現場(chǎng)，積極搶救傷員，勘查現場(chǎng)，及時(shí)恢復交通。
(七)加強監督，規范執法。為了規范民警的執勤執法行為，強化民警的管事率，確保各項措施得到有效落實(shí)，大隊三名主要領(lǐng)導分別深入到三個(gè)路面執勤中隊，每天與中隊民警同巡邏、同執勤，全程進(jìn)行督查。尤其是在2月2日安徽電視臺《第一時(shí)間》欄目對大隊機動(dòng)中隊處罰客車(chē)超員交通違法行為時(shí)，存在“只處罰，不轉運”不規范執法行為暴光后，大隊及時(shí)開(kāi)展了為期一個(gè)星期的執勤執法大檢查活動(dòng)，舉一反三，查找問(wèn)題，深入剖析原因，及時(shí)進(jìn)行了整改，從而進(jìn)一步規范了民警的執法行為，有力地促進(jìn)了嚴格、規范、文明執法，確保民警在糾正違法行為時(shí)程序化、法制化、規范化。
(八)加強信息報送和內部安全管理工作。為保證信息暢通，大隊派專(zhuān)人負責信息報送工作，注意信息收集，做到不漏報、遲報、瞞報，對上級下發(fā)的文件及時(shí)傳達，確保上級文件精神及時(shí)傳達，保證警令、政令暢通。春運期間，要求全體民警堅定不移地貫徹執行“五條禁令”，嚴格執行鐵的紀律，保證隊伍沒(méi)有任何違法違紀問(wèn)題發(fā)生。
交通執法柔性執法總結22
20xx年道路交通安全保衛工作已結束，今年春運期間，撫松縣道路交通治安秩序良好，沒(méi)有出現交通堵塞，沒(méi)有發(fā)生一般程序以上群死群傷的交通事故，沒(méi)有發(fā)生車(chē)匪路霸案件。這一期間，全縣各級交管部門(mén)加大了對道路交通的監控力度，確保轄區內春運道路交通安全，創(chuàng )下了一般程序交通事故起數為零的紀錄。
縣交警大隊領(lǐng)導班子對今年春運工作高度重視，立足抓早抓主動(dòng)。在春運工作動(dòng)員會(huì )上，大隊長(cháng)王喜成就提出“首抓春運，打好今年道路交通管理第一仗，實(shí)現‘開(kāi)門(mén)紅’”的奮斗目標。
春運開(kāi)始前，大隊車(chē)管部門(mén)就多次組織客運駕駛員進(jìn)行道路交通安全學(xué)習，加強對駕駛員的培訓，增強他們遵守道路交通法律法規的自覺(jué)性;對客運車(chē)輛進(jìn)行了春運臨檢，經(jīng)檢驗合格，領(lǐng)取交警部門(mén)核發(fā)的《春運臨時(shí)檢驗合格證》后，方準上路從事春運;多形式在城區、鄉鎮展開(kāi)春運道路交通安全宣傳。同時(shí)，交警大隊還與縣客運公司、所轄交警中隊負責人層層簽訂《春運道路交通安全責任書(shū)》，實(shí)行大隊干部包面、中隊長(cháng)包線(xiàn)、民警包段的責任制。
春運開(kāi)始后，縣大隊在國道、省道設立了三個(gè)春運安全檢查服務(wù)站。各服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)全天候勤務(wù)，節前嚴格盤(pán)查9座以上客運車(chē)輛，節后嚴查5座以上面包車(chē)及客運車(chē)輛，嚴肅查處客運車(chē)輛超載、超速行駛、強超搶會(huì )、違章會(huì )車(chē)、無(wú)證駕車(chē)、酒后駕駛、占道行駛，拖拉機、農用車(chē)載人等違章行為，做到見(jiàn)違必糾，形成了良好的'春運道路交通秩序,從源頭上抓好了事故防范。
交通執法柔性執法總結23
我隊今年認真貫徹全區公安交通管理工作會(huì )議精神，繼續圍繞“保安全、保暢通、降事故”工作目標，扎實(shí)開(kāi)展了一系列道路交通管理工作，現將1-5月份工作開(kāi)展情況總結如下：
一、道路交通安全宣傳工作繼續得到了加強
1-5月份，我隊繼續狠抓交通安全宣傳教育工作，認真開(kāi)展了一系列宣傳活動(dòng)：
一是在元月份開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)。在1月8日春運啟動(dòng)日，我隊組織縣交通、運管、運輸企業(yè)認真開(kāi)展了春運宣傳活動(dòng)，圍繞治理“三超一疲勞”，向廣大司乘人員和群眾開(kāi)展了宣傳教育，累計教育5000余人次;
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛生局開(kāi)展了“三下鄉”宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉一鎮開(kāi)展大規模宣傳活動(dòng)，教育農牧民群眾45000余人;
三是結合“三訪(fǎng)三評“活動(dòng)，深入機關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
二、交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運期間，經(jīng)我大隊民警的共同努力，全面完成了春運各項任務(wù)。我隊共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺，登記檢查客運車(chē)輛2087輛次，�；愤\輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉運78人。春運期間，僅發(fā)生財損交通事故5起，經(jīng)濟損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現了春運安全平穩渡過(guò)，取得了可喜的成績(jì);治理“三超一疲勞”活動(dòng)中，我隊除了加強日常管理外，還認真開(kāi)展了6次全國統一行動(dòng)，遏制了因“三超一疲勞”而引發(fā)的交通事故;在三、四、五月份，我隊還按照州政府、州安委會(huì )、州支隊要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
三、隊伍建設、執法規范化得到了加強
我隊始終狠抓隊伍建設，從年初開(kāi)始認真開(kāi)展了“三訪(fǎng)三評”、“政法干警核心價(jià)值觀(guān)教育活動(dòng)”，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪(fǎng)企事業(yè)和駕駛人，虛心聽(tīng)取社會(huì )各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉變和提高。同時(shí)我隊還狠抓“三項建設”，大力推行執法規范化建設，為規范執勤執法行為，構建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎。
四、1-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟損失65000元，與去年同期相比，事故起數、受傷人數、死亡人數分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟損失上升120%。
交通執法柔性執法總結24
自20xx年12月份參加交警工作至今，我一直恪守交通協(xié)管員的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來(lái)要求自己，認真履行一名交通協(xié)管員的職責。半年來(lái)，我在上級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，現將參加工作以來(lái)的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及提出的“三個(gè)至上”和四項政治任務(wù)的精神來(lái)武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執行黨的基本路線(xiàn)的自覺(jué)性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨對于人民警察工作的指導精神、公安部的“五條禁令”，樹(shù)立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務(wù)為宗旨，尊重人民群眾，強化服務(wù)意識，虛心接受人民群眾的批評和監督。要用實(shí)際行動(dòng)踐行“立警為公、執法為民”的要求和“人民交警為人民”的服務(wù)宗旨。在認真思想學(xué)習的同時(shí)，我自己嚴格遵守隊里的各項規章制度，能夠按時(shí)出勤，文明值勤，注重團結。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老同志請教，使自己受益良多。
二、在工作方面：
我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時(shí)、保質(zhì)保量完成上級下達的任務(wù)和糾違數，努力維護好自己轄區內的交通秩序，保證各種車(chē)輛、行人的安全通行;并且嚴格執行《交通安全法》的有關(guān)規定，對違法車(chē)輛駕駛員和違法行人進(jìn)行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說(shuō)服教育、有理有節，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們從心里明白自己的違法行為所帶來(lái)的不良后果，提高人民群眾的道路交通安全意識。最重要的是以法律為準繩，對待違章司機均一視同仁，詳細并耐心的指出他們的違章行為和危害之處，讓他們在接受處罰的同時(shí)也認識到自己的錯誤，使之心服口服。堅決拒收當事人的任何財物。自覺(jué)抵制拜金主義，享樂(lè )主義和極端個(gè)人主義的影響。在工作上和生活上團結其他同志，相互尊重，相互支持。遇到輕微的交通事故，我能及時(shí)對雙方當事人進(jìn)行協(xié)商、調解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務(wù)認真履行，不敷衍塞責。在爭創(chuàng )文明城市交通整治活動(dòng)中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的精神，為維護城區良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學(xué)習方面：
我深知在社會(huì )發(fā)展如此之快的今天不斷學(xué)習提高是多么的重要，只有能認真學(xué)習才能更好的完成自己的工作任務(wù)，更好的為人民服務(wù)。我積極參加中隊的理論學(xué)習會(huì )，不斷提高自己的理論水平，并且認真學(xué)習了《交通安全法》、《實(shí)施條例》等專(zhuān)業(yè)知識。在工作上遇到不懂的地方虛心向老同志學(xué)習，及時(shí)的糾正工作中的錯誤和不足，并在工作之余學(xué)習鉆研業(yè)務(wù)上的知識充實(shí)自己。以避免造成工作上的失誤。
四、工作中遇到的問(wèn)題
自從我當上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當成一名服務(wù)者而非一名執法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執法，當我們在依法執行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉移到民警身上。個(gè)別群眾對阻礙民警執法的違法性認識不足，認為對民警特別是交警罵幾句、打兩下“算不了”什么;有的群眾本著(zhù)“法不責眾”的僥幸心理，趁機起哄。
在構建和諧社會(huì )的今天，為給交通民警創(chuàng )造一個(gè)良好的執法環(huán)境，需要社會(huì )方方面面的關(guān)注，更需要每一個(gè)交通參與者的理解，當然首先要提高交通民警的執法素質(zhì)，保證執法的公平、公正、合理、合法。加強內部素質(zhì)教育是一項硬道理，也是一項長(cháng)期性的工作，應該擺上交管工作的首要日程中，只有打造出了一只文明的，素質(zhì)過(guò)硬的，有著(zhù)鐵的紀律的隊伍，才能去糾正別人的違法現象，才能贏(yíng)得廣大交通參與者的理解與信任。最后強調一點(diǎn)，要想正真做到公平公正，理性、文明的執法環(huán)境，首先政府部門(mén)必須大力支持，保證不搞特權化，只有得到了上級部門(mén)的大力支持，我們人民交警的腰桿子才能挺的筆直，才能真正的詮釋交警協(xié)管這四個(gè)字的含義得到社會(huì )和群眾的肯定
由于我參加工作的時(shí)間還不長(cháng)，經(jīng)驗有所不足，在實(shí)際工作中也不免出現了一些錯誤，在接下來(lái)的日子里，我將再接再厲，避免發(fā)生錯誤，并爭取更大的進(jìn)步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執法公正”的交通民警，在日常的執法實(shí)踐活動(dòng)中始終堅持理性，平和，文明，規范。為轄區的道路暢通、經(jīng)濟建設做出自己應有的貢獻。
交通執法柔性執法總結25
20xx年1至6月份，我大隊在縣委、縣政府和縣公安局黨委的正確領(lǐng)導下，在市公安局交警支隊的具體業(yè)務(wù)指導下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機，緊緊圍繞全縣中心工作，認真貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，加強隊伍建設，按照“五整頓、三加強”的工作部署，以整頓城鎮交通秩序為重點(diǎn)，深入開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用號牌等機動(dòng)車(chē)專(zhuān)項整治行動(dòng)，不斷加大路面監管力度，積極預防和減少道路交通事故，全面提升交通管理水平，從而為全縣社會(huì )穩定、經(jīng)濟持續發(fā)展、全面奔小康，創(chuàng )造了安全、文明、有序的交通環(huán)境�；仡櫩偨Y半年來(lái)的工作，主要有以下幾點(diǎn)：
一、以開(kāi)展學(xué)黨章當模范活動(dòng)為契機，隊伍建設取得了一定成績(jì)
今年以來(lái)，我大隊“以‘三個(gè)代表’重要思想統領(lǐng)公安交通管理工作，在工作中全面體現與時(shí)俱進(jìn)，牢固樹(shù)立執法為民思想的精神”的目標。
一是加強民警的思想政治教育，在民警中開(kāi)展了換位體驗群眾生活等活動(dòng)。實(shí)行換位思考，要求全體民警用“四要”規范嚴格要求自己，牢固樹(shù)立公仆意識，使執法為民思想入腦、入心，真正做到嚴格執法、熱情服務(wù)。
二是結合當前開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，不斷加強黨員民警的理論學(xué)習，增強黨員民警“立警為公，執法為民”觀(guān)念，充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，全心全意為群眾辦實(shí)事，辦好事。
三是進(jìn)一步貫徹落實(shí)公安部“五條禁令”，監管好民警“車(chē)、槍、賭、酒”等問(wèn)題。
學(xué)黨章當模范活動(dòng)的深入開(kāi)展，全面加強了公安交警隊伍正規化建設。半年來(lái)，全體民警始終牢記黨的全心全意為人民服務(wù)宗旨，自覺(jué)踐行“三個(gè)代表”重要思想，以執法為民的模范行動(dòng)和無(wú)私奉獻的崇高品德，忠實(shí)履行了黨和人民賦予的神圣職責，執法為民，服務(wù)群眾，樹(shù)立了人民警察的良好形象，贏(yíng)得了人民群眾的衷心愛(ài)戴。
二、強基固本，狠抓基層基礎工作
上半年，我們根據上級公安部門(mén)的要求和業(yè)務(wù)工作的需要，立足現狀，著(zhù)眼未來(lái)，狠抓基層基礎工作，在上級黨委、政府和各級領(lǐng)導的親切關(guān)懷和廣泛關(guān)注下，基層基礎工作發(fā)生了質(zhì)的變化。
1、努力改善交警裝備。為了改變路面中隊執勤執法交通設施裝備落后的現狀，大隊投入資金，為路面一線(xiàn)執勤中隊配備了酒精檢測儀、測速儀、強光照明燈具，夜間反光標識標志等裝備，逐步加大道路交通安全管理的科技含量，對轄區超速駕駛、酒后開(kāi)車(chē)等嚴重交通違法行為進(jìn)行了有效地整治。
2、努力改善辦公條件。上半年，大隊投入資金，為部分基層中隊購買(mǎi)電腦、打印機、數碼照相機等設備，基本實(shí)現了無(wú)紙化辦公，開(kāi)通了互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )，交管信息上報、溝通迅速及時(shí)，進(jìn)一步提高了工作效率。與此同時(shí)，各基層中隊基礎建設取得了顯著(zhù)成績(jì)。目前，各中隊辦公環(huán)境整潔有序，達到了優(yōu)化、美化、凈化的標準，辦公場(chǎng)所物品保持了干凈、清新、有序，為民警執勤執法創(chuàng )造了良好的工作生活環(huán)境。
3、努力加強基層內務(wù)建設。上半年，我們大隊按照內務(wù)管理體系要求，把內務(wù)建設作為規范化建設的重要內容，狠抓“五個(gè)重點(diǎn)”，即重點(diǎn)健全和完善了中隊基礎資料、重點(diǎn)落實(shí)轄區警務(wù)責任制、重點(diǎn)規范了法律文書(shū)、重點(diǎn)規范了交通安全違法行為處理案卷、重點(diǎn)規范了車(chē)管、事故辦案程序。在實(shí)際工作中，堅持經(jīng)常性的檢查評比和嚴格考核，從細微入手，嚴格按照《人民警察內務(wù)條例》和《公路巡邏中隊警務(wù)規范》，規范民警的日常行為和執法行為，從而實(shí)現了民警執勤執法行為規范，警務(wù)管理科學(xué)完善，路面監控措施到位。與此同時(shí)，各中隊建立健全了基礎工作臺帳，有專(zhuān)人負責，做到統計準確，上報及時(shí)，管理有序，運行規范。
三、集中整治城鎮交通秩序，營(yíng)造了優(yōu)良的交通環(huán)境
半年來(lái)，我大隊緊緊抓住全縣新一輪經(jīng)濟發(fā)展高潮到來(lái)的大好機遇，面對縣城交通設施現狀與城市建設不相適應以及管理工作中存在的諸多問(wèn)題，在深入調查研究的基礎上，響亮地提出了“重拳整治城鎮交通秩序、提高城市品位、營(yíng)造和諧優(yōu)良交通環(huán)境”的口號，并制定整治計劃和措施，著(zhù)重從改變交通設施及管理手段單一的現狀入手，按照“規范有序、按燈通行、按線(xiàn)行駛、秩序井然”的目標，集中主要精力，不斷加大工作力度，對縣城交通設施和秩序進(jìn)行全面整頓。
首先加大投資力度，對縣城交通基礎設施進(jìn)行了補充完善。半年來(lái)，大隊先后爭取投資多萬(wàn)元，新增隔離防護欄米，維修粉刷護欄（隔離墩）平方米，在主要街道護欄上安裝不銹鋼宣傳標語(yǔ)牌個(gè)，噴劃高標準反光標線(xiàn)平方米，渠化十字路口8處，安裝夜光標識塊個(gè)，指示標志牌塊，制作交通管制牌塊，設置緩沖帶米。通過(guò)補充完善，使縣城交通硬件基礎設施煥然一新。
其次加大管理力度，對縣城街道交通秩序混亂的局面進(jìn)行集中整治。半年來(lái)，大隊重點(diǎn)整治了縣城街道機動(dòng)車(chē)超速行駛、亂停亂放、逆向行駛等交通安全違法行為。在整治過(guò)程中，糾正各類(lèi)交通安全違法行為余例，取締馬路市場(chǎng)處，占道經(jīng)營(yíng)戶(hù)，規劃臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)處，從而使城區一度時(shí)期交通秩序混亂的局面得到徹底改變，路暢民安，群眾對此十分滿(mǎn)意。
再次加大整改力度，對縣城交通執勤執法行為進(jìn)行規范。一是結合大練兵活動(dòng)，嚴格訓練交通民警指揮手勢，端正姿態(tài)，樹(shù)立良好的警容形象；二是成立巡邏組加強城區車(chē)流量高峰時(shí)段的監管力度，在各個(gè)十字路口指揮疏導交通，確�？h城環(huán)西路等嚴管街安全暢通；三是根據學(xué)生上學(xué)放學(xué)時(shí)間和途經(jīng)路段合理調整警力，為中小學(xué)生創(chuàng )建安全有序的通道。
四、全面貫徹“五整頓、三加強”，全方位提升交通管理水平
預防和減少交通事故是加強道路交通管理的根本目的。隨著(zhù)全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動(dòng)車(chē)輛大幅度增加，人、車(chē)、路之間的矛盾日趨突出。為了加強全縣道路交通安全管理，半年來(lái)，我們大隊立足轄區實(shí)際，以“五整頓、三加強”為中心，緊緊圍繞路面抓管理，制定了一套集管理、防范、控制、打擊于一體的道路交通安全管理機制，疏堵、保暢、保安全，全面創(chuàng )建平安大道。
1、精心安排部署，切實(shí)加強春運工作。按照上級的統一部署，20xx年春運期間，我們從加強春運工作領(lǐng)導，強化責任入手，深入開(kāi)展宣傳活動(dòng)，嚴格初檢初審，集中查扣違法車(chē)輛，設立春運安全服務(wù)站等，實(shí)行24小時(shí)嚴密監控，嚴防事故的發(fā)生。春運期間共出動(dòng)警力1856人（次），檢查車(chē)輛25630輛（其中客車(chē)7569輛），糾正交通違法5125人（次），暫扣各類(lèi)機動(dòng)車(chē)159輛，滯留證件6本，開(kāi)處處罰裁決423份，圓滿(mǎn)完成了春運安全保衛任務(wù)，確保了節日期間人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
2、實(shí)施暢通工程，大力開(kāi)展秩序整頓。半年來(lái)，大隊立足轄區交通現狀，積極實(shí)施道路暢通工程，有針對性地安排勤務(wù)，特別是加大勤務(wù)改革力度，并與周邊市縣交警聯(lián)勤，以石南中隊、山心中隊為重點(diǎn)嚴把交通和治安防范的南、北大門(mén)，確保324國道、高速公路聯(lián)線(xiàn)等主干公路的連續控制和重點(diǎn)路段的重點(diǎn)控制，堅持不懈地大力開(kāi)展路面行車(chē)秩序整頓。重點(diǎn)查處酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、無(wú)證駕駛，以及農用車(chē)、拖拉機載客和客運車(chē)超員等容易引發(fā)群死群傷特大交通事故的嚴重交通違法違章行為。半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力5800余人次，先后深入國、省道等道路，檢查機動(dòng)車(chē)輛次，查處各類(lèi)交通違法行為3335起，暫扣駕駛證58本，扣留機動(dòng)車(chē)1021輛，行政拘留1人，確保了主干公路的“一降二�！�。
3、突出打擊重點(diǎn)，集中整治“四類(lèi)”車(chē)輛。在開(kāi)展打擊盜搶、無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、挪用車(chē)牌等違法機動(dòng)車(chē)的專(zhuān)項整治行動(dòng)中，大隊通過(guò)層層加強組織領(lǐng)導，采取積極有效措施，從指導思想、工作目標、工作方法步驟及要求上進(jìn)行了全面安排部署，廣泛開(kāi)展宣傳活動(dòng)，明確責任，強化措施，狠抓落實(shí)，不斷加大查扣工作力度，從而保持了轄區“四類(lèi)”車(chē)輛的嚴查嚴打態(tài)勢，取得了顯著(zhù)成果。集中整治期間，大隊共查扣四類(lèi)違法車(chē)輛1084輛，其中無(wú)牌無(wú)證170輛，假牌假證10輛，挪用號牌5輛，無(wú)證駕駛367輛、未年檢車(chē)輛187輛，未帶證件345人次，通過(guò)整治，使一些嚴重影響交通安全的“三類(lèi)”車(chē)輛上路行駛的現象大大減少。
4、積極配合治理超限超載，保障道路的安全暢通。半年來(lái)，大隊抽調專(zhuān)門(mén)警力積極參與配合市政府治理超限超載工作，期間充分發(fā)揮交警部門(mén)的職能作用，認真做好“大噸小標”的更正，以及其它各項工作，嚴格落實(shí)各項治理措施，使全縣治理超限超載工作取得了顯著(zhù)成效。同時(shí)，大隊堅持管理與服務(wù)相結合的工作措施，對運輸農副產(chǎn)品沒(méi)有明顯超載的車(chē)輛，以教育警告為主，只作記錄，不扣留和處罰車(chē)輛，對有其它交通安全違法行為的車(chē)輛，按簡(jiǎn)易程序當場(chǎng)處理，既有效提供了服務(wù)，又保證了農產(chǎn)品運輸車(chē)輛的快速通行，深受養車(chē)戶(hù)和農民群眾的好評。
5、強化預防機制，減少道路交通事故。半年來(lái)，大隊在道路交通事故預防工作中，緊密結合實(shí)際，按照“抓重點(diǎn)地區，降交通事故；抓危險路段和薄弱環(huán)節，消除安全隱患”的工作思路，著(zhù)重抓了“黑點(diǎn)排查、預防機制、源頭治理、整治違法”四項工作。目前，轄區已初步形成了專(zhuān)群結合，動(dòng)靜結合，人防、物防、技防相配套的事故預防機制，有效地預防和減少了道路交通事故。2005年1—6月，轄區共發(fā)生各類(lèi)道路交通事故126起，無(wú)特大事故發(fā)生。重大事故17起，共致死亡19人，致傷38人，直接經(jīng)濟損失100，640元，事故起數、死亡人數、受傷人數、直接經(jīng)濟損失與去年同期相比分別上升+5%、+46.15%、下降-56.32%、-%。期間共吊銷(xiāo)駕駛證本，暫扣駕駛證本，行政拘留人，刑事拘留人，報捕人。
6、嚴厲打擊逃逸犯罪，追逃工作成效顯著(zhù)。半年來(lái)，大隊以為人民群眾高度負責的態(tài)度，積極構筑追逃攻堅組織機制、目標責任機制、一票否決機制、獎勵機制、全警聯(lián)動(dòng)機制“五大機制”。展開(kāi)“破命案、追逃犯”攻堅戰，嚴厲打擊交通肇事犯罪和逃逸犯罪。期間，大隊全體民警發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續作戰的優(yōu)良作風(fēng)，先后深入廣東、湖南、區內南寧、柳州及周邊縣市區等地，對歷年來(lái)重大逃逸交通肇事案件和嫌疑人深追細挖，摸排線(xiàn)索，抓捕交通肇事逃逸案件犯罪嫌疑人。目前，已有名重大交通肇事逃逸犯罪嫌疑人被抓捕歸案，部分久拖未決的道路交通事故懸案逐步得到清理，使一度因事故懸案得不到解決引發(fā)的告狀上訪(fǎng)現象得到有效遏制。
7、強化宣傳教育，提高全民交通法制意識和自我保護意識。為了全力推進(jìn)交通安全宣傳活動(dòng)，有效預防和減少道路交通事故。大隊責成專(zhuān)人負責宣傳教育工作，并制定宣教計劃，常抓不懈，使宣傳教育工作步入了經(jīng)�；�、制度化、規范化的軌道。宣傳教育中，采取靈活多樣的方法，堅持做到“五個(gè)結合”，即宣傳教育與“五進(jìn)”活動(dòng)相結合，與整治縣城交通秩序相結合，與治理超限超載相結合，與清理整治“四類(lèi)”車(chē)輛相結合，與交通事故預防相結合。上半年，大隊先后舉辦了《道路交通安全法》、“五進(jìn)”活動(dòng)等大型宣傳活動(dòng)次，在城鎮街頭懸掛過(guò)街標語(yǔ)，設立宣傳咨詢(xún)點(diǎn)，利用各種新聞媒體播發(fā)通告，制作宣傳欄目。營(yíng)造濃烈的宣傳氛圍，讓廣大人民群眾和社會(huì )各界全面了解、正確運用、依法參與道路交通活動(dòng)。此外，大隊還專(zhuān)門(mén)為中小學(xué)生編撰交通安全常識教材，與教育部門(mén)聯(lián)系，在學(xué)校開(kāi)設交通安全課，從娃娃開(kāi)始，普及交通安全知識。
半年來(lái)，大隊出動(dòng)警力余人次，出動(dòng)宣傳車(chē)多輛次，散發(fā)宣傳材料余份，懸掛橫幅標語(yǔ)余條，書(shū)寫(xiě)墻上固定宣傳標語(yǔ)條，開(kāi)展《道路交通安全法》知識講座次，播發(fā)通報余次。先后深入個(gè)農村，個(gè)社區，個(gè)企業(yè)，所中小學(xué)校，個(gè)家庭，進(jìn)行了《道路交通安全法》宣傳教育，播放案例光盤(pán)余次，展出事故案例圖版次。使每一個(gè)車(chē)輛駕駛員，每一個(gè)中小學(xué)生，每一個(gè)運輸企業(yè)業(yè)主，每一個(gè)進(jìn)城務(wù)工人員，每一個(gè)公路沿線(xiàn)居民，每一個(gè)交通參與者都受到了一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻戶(hù)曉、人人皆知、人人受到教育，人人增強交通安全意識，人人提高遵紀守法的自覺(jué)性，在全縣形成了“關(guān)愛(ài)生命、安全出行”的濃厚氛圍。
8、深化便民措施，加強車(chē)管業(yè)務(wù)工作。上半年，便民服務(wù)大廳車(chē)管工作按照“五整頓、三加強”的工作要求，以方便群眾、服務(wù)群眾為出發(fā)點(diǎn)，一手規范車(chē)輛上戶(hù)程序和手續，一手整頓駕駛員隊伍，嚴把考核發(fā)證關(guān)，并設立了機動(dòng)車(chē)、駕駛員業(yè)務(wù)流程圖，公示收費標準，公開(kāi)服務(wù)承諾，為群眾辦證上戶(hù)提供了便利，受到了全縣人民群眾的稱(chēng)贊。半年來(lái)，共辦理各種業(yè)務(wù)2655件，其中運輸汽車(chē)業(yè)務(wù)263輛，農用車(chē)業(yè)務(wù)8輛，二、三輪摩托車(chē)14347輛，培訓駕駛員660人，年檢車(chē)輛11638輛。
9、著(zhù)眼大局，加強交通安全勤務(wù)工作。半年來(lái)，我們以高度的政治責任感和政治敏銳力，精心組織，合理部署，圓滿(mǎn)完成了“元宵節、‘兩會(huì )’、清明節、五·一黃金周等期間的道路交通安全保衛工作及中央、自治區、市等各級領(lǐng)導來(lái)興業(yè)視察的交通安全護衛任務(wù)。據統計，上半年，大隊共完成護衛任務(wù)余次，受到了上級黨委、政府和有關(guān)領(lǐng)導的高度贊揚。
上述工作的開(kāi)展，是我們道路交通安全管理事業(yè)健康發(fā)展的重要標志，使我縣公安交通管理整體水平達到了一個(gè)新的高度，為推動(dòng)建設具有地方特色的工業(yè)園區化、城鎮一體化的現代化強縣步伐創(chuàng )造了優(yōu)美和諧的發(fā)展環(huán)境。
總之，20xx年上半年，我大隊各項公安交通管理工作和隊伍建設取得突破性進(jìn)展和長(cháng)足進(jìn)步，為確保全縣道路交通安全、有序、暢通做出了巨大貢獻，取得了顯著(zhù)成效。但是我們的工作還有一些不足之處，同整個(gè)形勢的發(fā)展還有一些差距，諸如民警的整體素質(zhì)還不夠強，道路交通管理科技含量還不夠足，社會(huì )上三無(wú)車(chē)輛打擊的力度還不夠大，路面行車(chē)秩序管理還不夠嚴，事故肇事逃逸案件偵破工作不力。對此，下半年里，我們要繼續發(fā)揚成績(jì)，奮力改進(jìn)、完善和加強不足之處，認真做好以下幾項工作：
(一)加大對摩托車(chē)違法行為的整治力度，減少摩托車(chē)事故死亡人數�？刂颇ν熊�(chē)事故的發(fā)生，是我們有效減少交通事故總量、實(shí)現交通事故死亡人數下降的一個(gè)突破口，下大力氣整治摩托車(chē)違法行為。
�。ǘ┳ズ弥攸c(diǎn)交通違法行為的專(zhuān)項整治工作。一是把“雙超”整治作為一項重點(diǎn)工作來(lái)抓，認真貫徹《關(guān)于開(kāi)展整治“雙超”違法行為專(zhuān)項行動(dòng)的意見(jiàn)》，通過(guò)嚴格執法，確�！半p超”現象明顯減少。二是開(kāi)展危險化學(xué)品道路運輸安全專(zhuān)項整治工作，加強與�；a(chǎn)品生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售等有關(guān)管理部門(mén)配合，加強對運輸�；a(chǎn)品的車(chē)主、駕駛人的教育，對運輸車(chē)輛專(zhuān)門(mén)檢驗，落實(shí)對運輸車(chē)輛行駛線(xiàn)路的監控，防止此類(lèi)車(chē)輛特大交通事故的發(fā)生。三是重點(diǎn)強化圩日、農村集市、民俗節日期間低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機的安全監管，嚴厲打擊低速載貨汽車(chē)、三輪汽車(chē)、拖拉機載客、非法拼裝及報廢車(chē)上路行駛的違法行為。
�。ㄈ┻M(jìn)一步抓好交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。按照上級部門(mén)關(guān)于交通安全宣傳“五進(jìn)”的工作要求，注重發(fā)揮新聞媒體在交通安全宣傳的主渠道作用，充分依靠、利用社會(huì )的宣傳資源，動(dòng)員機關(guān)、單位、團體及各基層組織力量積極參與，開(kāi)展交通安全宣傳教育，增強宣傳教育的實(shí)效性。
�。ㄋ模┰鷮�(shí)抓好對車(chē)輛和駕駛員的源頭管理。按照公安部交管局的統一要求，重點(diǎn)組織開(kāi)展車(chē)輛管理所等級評定和考試員、檢驗員等級管理，規范車(chē)輛登記管理制度，嚴格按《公告》技術(shù)標準規定上牌領(lǐng)照。要建立駕校的考試合格率和3年以?xún)锐{齡駕駛人的交通違法、肇事情況通報制度，全面落實(shí)便民利民措施，精心打造服務(wù)型車(chē)管所，推動(dòng)車(chē)管所規范化建設向縱深發(fā)展，切實(shí)發(fā)揮車(chē)輛和駕駛員管理工作在創(chuàng )建“平安暢通縣區”、預防道路交通事故中第一道防線(xiàn)的作用。
�。ㄎ澹┳ズ玫缆方煌ㄊ鹿识喟l(fā)點(diǎn)段和安全隱患的排查整改。積極會(huì )同交通、安全監管部門(mén)加強對重點(diǎn)地區事故多發(fā)路段的深入排查，制定治理計劃，向政府報告，結合實(shí)施公路安全保障工程加大治理力度。定期督促檢查，并通過(guò)政府責成有關(guān)部門(mén)排出進(jìn)度表，確保按時(shí)完成整改任務(wù)，努力消除路面安全隱患。積極推廣事故多發(fā)點(diǎn)段及交叉路口安全黃閃燈、減速帶、警示標志的做法，改善道路行車(chē)安全狀況。
�。┥钊腴_(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，大力加強公安交警隊伍領(lǐng)導班子建設和隊伍建設。按照當地黨委和公安機關(guān)的統一安排，繼續扎實(shí)開(kāi)展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強各級公安交警部門(mén)領(lǐng)導班子建設，提高領(lǐng)導班子駕馭道路交通安全形勢的能力；通過(guò)開(kāi)展先進(jìn)性教育活動(dòng)，切實(shí)加強公安交警隊伍的教育管理，堅定廣大交通民警的理想信念，牢固樹(shù)立“立警為公，執法為民”觀(guān)念，認真開(kāi)展集中處理群眾信訪(fǎng)問(wèn)題行動(dòng)，保證公正規范執法，全面提高交警隊伍的管理水平、執法水平和服務(wù)水平。
交通執法柔性執法總結26
常言道：“警民關(guān)系即為魚(yú)水關(guān)系”，此話(huà)說(shuō)得言簡(jiǎn)意賅，表面意思不難讓人理解，其實(shí)含義深重。隨著(zhù)社會(huì )日新月異的發(fā)展，隨之也對公安交通管理工作提出了新的要求。面對當前嚴峻的形勢，如何有效維護廣大人民利益，執法為民，做好交通管理工作，便顯的尤為重要。下面就交警實(shí)際工作，結合“執法為民”，淺析個(gè)人看法。
一、交通管理現狀以其警民引發(fā)矛盾的根源。
結合城區分析，交警每天除了承擔城區各崗區交通秩序外還擔負著(zhù)城區巡邏工作，由于當前車(chē)流量大，警力不足等各方面原因，因此有些駕駛人只要在沒(méi)有交警執勤的路段或路口，無(wú)視交通信號存在，隨意行車(chē)，有的甚至為逃避違章時(shí)監控的抓拍，故意用光盤(pán)遮擋住車(chē)牌。盡管城區中隊開(kāi)展多項專(zhuān)項治理活動(dòng)，但取得效果只能起到短暫的作用，沒(méi)過(guò)多久便會(huì )出現反彈現象，加之廣大群眾法律意識淡薄，甚至有些群眾認為交警糾其違法行為是在故意“找茬”，不給予配合，認為自己有關(guān)系，辱罵民警，對民警實(shí)施暴力，因此引發(fā)矛盾。
二、采取各項措施方法，把“執法為民”融入到整體工作中去。
一個(gè)民警執法水平的好與壞是影響糾正駕駛人違法行為的的重要因素。但是當前個(gè)別民警仍然出現執法不規范、執法態(tài)度不文明、辦人情案等現象，群眾意見(jiàn)很大，產(chǎn)生反感心里，因此嚴重影響了交警在群眾心中的形象。如何改變群眾的想法，做到“執法為民”，我認為應當做好以下幾方面：
(一)、規范執法行為，提高執法水平。對不符合法律要求的違法行為實(shí)行嚴格查處，查糾過(guò)程中，首先要改變執法態(tài)度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實(shí)施處罰，填寫(xiě)法律文書(shū)的時(shí)候書(shū)寫(xiě)工整，字體規范，運用法律文書(shū)正確無(wú)誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋?zhuān)忉尩倪^(guò)程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發(fā)，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態(tài)度比較蠻橫的駕駛人，不予其發(fā)生沖突。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹(shù)立起執法為民的理念。
(二)、強化自身學(xué)習，轉變執法思想。結合當前大隊開(kāi)展的“每日一題”學(xué)習活動(dòng)，嚴格按照大隊的要求，加強學(xué)習，努力提高自身的執法水平。民警要嚴格落實(shí)大隊的學(xué)習計劃，學(xué)習政治理論知識，學(xué)習業(yè)務(wù)知識，真正做到“比、學(xué)、趕、幫、超”，在干中學(xué)，在學(xué)中干，把工作和學(xué)習有機結合起來(lái)，利用所學(xué)習到的知識，解決工作中的薄弱環(huán)節。思想是行動(dòng)的指南，要實(shí)現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。利用業(yè)務(wù)時(shí)間做好宣傳工作，對親戚朋友，對廣大群眾進(jìn)行宣傳和教育，讓他們在思想上重新認識到遵章守法對每個(gè)公民的重要性，從而也提高了自身的思想意識，使執法思想實(shí)現質(zhì)的改變。
(三)、端正執法態(tài)度，改變執法觀(guān)念，全心全意為人民服務(wù)。作為交警，我們更應該認識到自覺(jué)服務(wù)于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀(guān)念，自覺(jué)做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”。把服務(wù)理念運用到日常工作中去。工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”，工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。
(四)、加強監督管理，切實(shí)做到執法為民。當今社會(huì )形勢的迅速發(fā)展，公安交通管理工作面臨著(zhù)嚴峻的考驗，自覺(jué)接受社會(huì )的監督，接受大隊的內部監督，是與群眾溝通的平臺，也是確保隊伍不發(fā)生問(wèn)題的重要因素。零距離與群眾接觸，體會(huì )群眾的想法，對群眾提出的意見(jiàn)進(jìn)行采納分析。同時(shí)加強隊伍內部的監督，預防和減少民警違法違紀的發(fā)生，結合隊伍內部實(shí)際，分析存在的問(wèn)題，及時(shí)開(kāi)展教育整改活動(dòng)，切實(shí)消除存在問(wèn)題，確保隊伍因管理不善造成違法違紀問(wèn)題。
作為一名基層交警，我們應該時(shí)刻把“執法為民”思想融入執勤執法工作中，樹(shù)立正確的執法觀(guān)念，心系群眾，為人民服務(wù)，同時(shí)認真履行自己的職責，腳踏實(shí)地的做好本職工作。
交通執法柔性執法總結27
在市交警支隊和區委區政府的正確領(lǐng)導下，度的交通春運工作，針對出現的新情況和新特點(diǎn)，我大隊全體民警認真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿(mǎn)完成了各項春運工作任務(wù)。在春運期間，未發(fā)生道路運輸源頭安全管理責任事故，實(shí)現了春運目標，現總結如下：
一、機構健全，春運組織領(lǐng)導到位機構健全
為切實(shí)抓好今年春運工作，我大隊成立了以大隊長(cháng)xx任組長(cháng)，教導員xxx、副大隊長(cháng)xxx、副大隊長(cháng)xxx、各中隊、股、室為成員的春運工作領(lǐng)導小組，辦公室設在車(chē)管所，車(chē)管所所長(cháng)xxx兼任辦公室主任。落實(shí)了機構、人員，明確了分工職責，制定了完善的工作預案。全系統建立起上下銜接、左右協(xié)調、運轉靈活的春運工作機制，為確保轄區春運工作有條不紊地開(kāi)展提供了有力的組織保障。我大隊召開(kāi)了本單位交通春運工作動(dòng)員會(huì )議，會(huì )上傳達學(xué)習了總隊、支隊相關(guān)會(huì )議精神，對今年的交通春運工作做了全面動(dòng)員和安排布置，下屬各中隊、股、室也分別層層組織民警、協(xié)警召開(kāi)了春運工作會(huì )議，結合實(shí)際做了相應的安排部署，制定了工作目標和具體方案。
二、措施落實(shí)，春運秩序優(yōu)質(zhì)有序措施落實(shí)
�。ㄒ唬┨崆斑M(jìn)入春運工作狀態(tài)。
針對高峰啟動(dòng)早、增長(cháng)快、來(lái)勢猛的新情況，我大隊提前部署，及早全面啟動(dòng)春運方案，提前進(jìn)入春運工作狀態(tài)，有序地開(kāi)展春運組織工作，保證了節前旅客及時(shí)、有序、安全運輸。
�。ǘ┘皶r(shí)啟動(dòng)應急預案，圓滿(mǎn)完急運輸安全保障任務(wù)。
一是保障了節前客流高峰應急運輸保障，針對回鄉客流陡增的情況，科學(xué)派勤，并抽調精干警力進(jìn)行增援，保證了節前路面暢通、安全、有序。
二是圓滿(mǎn)完成節后客流高峰應急運輸。年后返工旅客高峰，天氣惡劣，尤其是2月9日突降小雪，我大隊全警出動(dòng)，既嚴抓省道xxx線(xiàn)路面秩序，又兼顧xxx公路路段。排除安全隱患，對客運車(chē)輛嚴格逐車(chē)檢查登記，切實(shí)杜絕超員、超速等嚴重交通違法行為，為轄區人民群眾的出行安全做出了強力保障。
�。ㄈ﹪栏駡谭�，加強對違法違規行為的打擊。
春運期間我大隊加強了路面執法檢查，對客車(chē)超員、超速、超載、不按規定懸掛號牌、酒后駕駛等嚴重交通違法行為進(jìn)行了嚴厲查處。
�。ㄋ模⿵娀麄�，營(yíng)造春運和諧良好氛圍。
一是在大隊辦公區、車(chē)站、重點(diǎn)路段、鄉鎮等地懸掛了宣傳標語(yǔ)、橫幅。
二是通過(guò)張貼春運安全宣傳標語(yǔ)和印制發(fā)放《春運須知》、《xxx省道路交通安全條例》、《致春運駕乘人員的一封信》向轄區公眾宣傳交通安全知識、常識。在所有營(yíng)運客車(chē)上張貼了安全宣傳條幅。
三是通過(guò)報紙、電視、微博等現代化傳媒對春運工作進(jìn)行宣傳。
三、重點(diǎn)突出，交通安全穩定、重點(diǎn)突出，
�。ㄒ唬⿲訉勇鋵�(shí)春運安全責任制。
春運前，我大隊與所管轄各有車(chē)單位簽訂了春運安全目標責任書(shū)，監督各單位內部與營(yíng)運機動(dòng)車(chē)車(chē)主、駕駛員簽訂了春運安全責任書(shū)，層層落實(shí)安全責任。
�。ǘ┖葑ゴ哼\安全源頭管理。
一是嚴格按照規程發(fā)放春運準駕證。春運前，對轄區擬參加春運的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行了技術(shù)性能檢測、外檢，一車(chē)一檔，層層落實(shí)，經(jīng)檢驗合格后發(fā)放了春運資格證方可投入春運，保證了投入春運的機動(dòng)車(chē)輛參檢率和合格率均達到100%。
二是嚴格駕駛人員資格準入。在春運前分別對轄區所有的機動(dòng)車(chē)駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次嚴格的排查，對所有駕駛員進(jìn)行了一次面對面的安全教育、培訓，合格后發(fā)放春運車(chē)輛準駕證，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加春運安全教育的駕駛員一律不準參加春運。
三是嚴格客運車(chē)站源頭管理。監督要求客運車(chē)站按照"三不出站、五不發(fā)車(chē)"要求，加強客運車(chē)站的現場(chǎng)監管，重點(diǎn)監管了節假日客流高峰時(shí)期等重點(diǎn)時(shí)段的簽單發(fā)車(chē)情況。
�。ㄈ┘訌娏藢χ攸c(diǎn)路段、區域監控。
xxx獨立執勤中隊成立市級春運檢查服務(wù)點(diǎn)，對省道xxx線(xiàn)重點(diǎn)路段進(jìn)行24小時(shí)監管，對經(jīng)過(guò)的客運車(chē)輛一律逐車(chē)登記檢查；執勤中隊合理派勤、加班加點(diǎn)加強了對重點(diǎn)路段的客車(chē)安全檢查。
四、紀律嚴明，值班信息及時(shí)暢通
紀律嚴明，我大隊落實(shí)了假期間由領(lǐng)導親自帶班的24小時(shí)值班制度，明確了值班職責和要求，值班人員按時(shí)到崗到位，認真履職盡責，抓好了交通春運管理工作，保證了信息及時(shí)暢通。
經(jīng)我大隊全體民警的奮力拼搏、扎實(shí)苦干，度春運工作圓滿(mǎn)實(shí)現了目標任務(wù)，取得了轄區未發(fā)生一起道路運輸源頭安全管理責任事故和死亡3人以上的重特大交通事故的好成績(jì)，但工作中仍然還存在一些問(wèn)題，集中表現在：
一是運輸企業(yè)安全源頭管理還不夠扎實(shí)，少數駕駛員和單車(chē)經(jīng)營(yíng)業(yè)主安全意識仍然較差，超員、超速現象時(shí)有發(fā)生；
二是個(gè)別鄉鎮路面監管不夠到位，鄉鎮客運源頭管理未完全落實(shí)，存在農用車(chē)輛載客等違法行為。
在以后的工作中，我大隊將進(jìn)一步加強交通安全監督管理和指導，突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵，增添措施，強力整治，扎實(shí)抓好交通安全管理各項工作，為轄區經(jīng)濟社會(huì )跨越式發(fā)展提供良好的交通環(huán)境。
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