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輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結（精選14篇）
總結是對過(guò)去一定時(shí)期的工作、學(xué)習或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀(guān)評價(jià)的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達能力，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？以下是小編整理的輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 1
在今年以來(lái)，在各級領(lǐng)導的關(guān)心和正確領(lǐng)導下，在工友們的配合幫助下。我緊緊圍繞我帶鋼公司電站工作的特點(diǎn)和規律，努力完成電站的維修與維護工作，扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行設備的檢修工作。積極地開(kāi)展職能范圍內的各項工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責，起好模范帶頭作用。圓滿(mǎn)完成了上級領(lǐng)導所安排部署的各項任務(wù)和指標，在公司的電站工作建設過(guò)程中發(fā)揮了一定的作用�，F將20xx年的工作情況簡(jiǎn)要匯報如下：
在20xx年，由于我公司生產(chǎn)需要，我公司設有電動(dòng)葫蘆11部、橋式起重機2部、（冷軋帶鋼）軋機生產(chǎn)線(xiàn)150、120、175各一條；酸洗生產(chǎn)線(xiàn)一條；帶鋼用電所需安裝設備方面也較多。因此，對于設備的維修、點(diǎn)檢、巡檢工作任務(wù)較重。為此，我堅持立足本職，努力克服困難，攻克尖鉆問(wèn)題，解決難點(diǎn)項目，積極努力的開(kāi)展檢修設備工作。
一、加強理論基礎，強化能力建設
在今年的工作中，我首先加強了思想政治學(xué)習和業(yè)務(wù)學(xué)習，我積極參加公司所組織的各項學(xué)習工作，實(shí)際加強自身理論基礎，加深自身對于公司電站設備的了解和使用情況，提高自身的業(yè)務(wù)能力。切實(shí)總結上一年度的工作經(jīng)驗，在實(shí)際的工作基礎上探索創(chuàng )新，努力提高技術(shù)素質(zhì)和工作能力。
二、堅持崗位職責，解決難點(diǎn)問(wèn)題
在今年的工作中，我深刻的意識到電站設備的對于我公司的生產(chǎn)建設的重要性。因此，我及時(shí)的開(kāi)展各項設備檢修工作，切實(shí)解決檢修過(guò)程中出現的各種設備問(wèn)題，實(shí)際開(kāi)展技改工作。在工作中，我及時(shí)解決現場(chǎng)難點(diǎn)問(wèn)題，認真研究與探索解決方法，結合以往工作經(jīng)驗，攻破技術(shù)關(guān)卡，保證設備的正常運轉。
三、克服工作困難，實(shí)效崗位工作
在今年的工作中，我緊抓工作實(shí)際，嚴格遵守公司的各項工作制度，堅持認真仔細地做好本職工作，實(shí)際為公司設備的正常運轉做出保障。我在工作中，充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技術(shù)，結合帶鋼車(chē)間工作實(shí)際，積極開(kāi)展技術(shù)改造與創(chuàng )新工作，努力實(shí)現修舊利費的降本增效。在今年的工作中，我公司實(shí)行了全面的技改工作，在今年的1—3月份，我結合公司要求，實(shí)際開(kāi)展了安裝電氣設備并布線(xiàn)、調試帶鋼發(fā)藍生產(chǎn)線(xiàn)（高強度打包帶）工作，我嚴格要求自身加強對新裝設備的'了解與掌握，嚴謹的實(shí)施安裝檢修工作，保證了新裝設備在今年4月的正式調試成功。在今年8月—12月，我按公司要求，全身投入了安裝與調試彈簧鋼生產(chǎn)線(xiàn)（超高強度打包帶）的工作之中。由于安裝、調試此設備需較高的技術(shù)含量，為做好此項工作，完成我公司的新裝設備投入，我積極向廠(chǎng)家學(xué)習并與廠(chǎng)家一起解決調試中出現的各種技術(shù)問(wèn)題，為完成設備調試工作而不懈努力。在今年10月—11月，通過(guò)我的不懈學(xué)習與研究，我XX組成功的安裝了線(xiàn)切割數控機床、拋光機電氣設備，完成了相應的布線(xiàn)工作，并和廠(chǎng)家一起進(jìn)行了調試工作。雖然新進(jìn)設備的安裝與調試工作較為復雜，對設備的熟識程度也不高，在實(shí)行設備的安裝與調試工作時(shí)，遇到了一定的困難與阻礙，但我依然堅定自身的崗位工作，積極的展開(kāi)學(xué)習與鉆研，堅持不懈的解決設備安裝、調試過(guò)程中所遇到的各種問(wèn)題。在今年的12月，我與廠(chǎng)家工作人員一起持續開(kāi)展了調試彈簧鋼生產(chǎn)線(xiàn)工作，為進(jìn)一步完善我廠(chǎng)設備，保障我公司生產(chǎn)工作的正常運行而打下扎實(shí)基礎。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 2
20xx年我按照段、車(chē)間對技師的要求，不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自己的技術(shù)水平，積極開(kāi)展職能范圍以?xún)鹊墓ぷ�，認真履行一個(gè)技師的工作職責，積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，大力做好傳、幫、帶的工作，在提高機車(chē)配件檢修質(zhì)量，完成各項生產(chǎn)任務(wù)中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人20xx年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
我在蘭西機務(wù)段整備車(chē)間制動(dòng)備品組從事工長(cháng)工作，制動(dòng)備品組的主要任務(wù)是JZ-7型、DK-1型空氣制動(dòng)機其附件的車(chē)下檢修和內燃機車(chē)輔助傳動(dòng)部件的車(chē)下檢修工作。要保證配件的檢修質(zhì)量、保證機車(chē)制動(dòng)系統不發(fā)生質(zhì)量事故，對我這個(gè)工長(cháng)壓力很大。在20xx年，我本著(zhù)把工作做的更好這樣一個(gè)目標，開(kāi)拓創(chuàng )新意識，積極工作，我與班組其他師傅一道主要對故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。在提高職工素質(zhì)、增強責任意識、提高班組文明化和保證配件檢修質(zhì)量方面取得了比較滿(mǎn)意的效果。保證了機車(chē)的運用安全。
一、對故障高發(fā)配件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)
根據車(chē)間一級修反饋的制動(dòng)配件故障信息對DK-1空氣制動(dòng)機的單閥、分配閥、中繼閥、遮斷閥、緊急閥JZ-7空氣制動(dòng)機的單閥、中繼閥的故障易發(fā)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現問(wèn)題組織檢修者進(jìn)行對標，分析問(wèn)題究竟出在哪，二月至十一月間發(fā)現中繼閥卡環(huán)未完全卡在卡環(huán)槽的隱形故障6件，卡環(huán)斷裂一件，中繼閥縮堵脫落一件，JZ-7型制動(dòng)機單閥打吐嚕11件�？ōh(huán)未完全卡在卡環(huán)槽里一是檢修者在檢修時(shí)粗心，二是由于卡環(huán)質(zhì)量問(wèn)題從卡環(huán)槽中脫離，小閘打吐嚕是由于調壓彈簧在安裝時(shí)裝的不正或彈簧本身歪斜，中繼閥縮堵脫落的問(wèn)題我們通過(guò)檢查或在松曠螺紋上涂螺紋膠的方法得以解決，通過(guò)發(fā)現問(wèn)題、分析解決問(wèn)題以吸取經(jīng)驗教訓作為班組職工的技術(shù)積累，作為技師要有責任心帶好頭，同時(shí)要求班組職工嚴格按照工藝標準檢修配件，從配件的清洗、外觀(guān)檢查、解體、檢修、組裝每一步都要做到精細化，更不能有漏檢漏修的情況。作為技師更應該養成良好的工作習慣以影響班組的職工，我要努力做到這一點(diǎn)，帶好班組帶好職工。
二、身先士卒帶好班組，完成好車(chē)間交給的任務(wù)
無(wú)論是完成生產(chǎn)任務(wù)還是處理疑難故障作為一名技師和工班長(cháng)我處處走在最前面，無(wú)論班組的那一位職工在檢修配件中出現疑難問(wèn)題都積極主動(dòng)的幫助解決，做好幫、傳、帶的工作。根據車(chē)間一級修反饋的信息，積極按照車(chē)間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進(jìn)行整治，作為制動(dòng)備品組要保證配件的供給，不能影響車(chē)間的整治進(jìn)度，為此班組打破了工位界限及時(shí)按照車(chē)間要求對調壓閥、204油水分離器、輪噴器進(jìn)行整治，我主動(dòng)承擔了204油水分離器的檢修任務(wù)，十月到十一月間共檢修308件。保證整治配件的及時(shí)配件的供給。
三、按照車(chē)間安排設計自制了輪噴器及制動(dòng)附件試驗臺
整備車(chē)間成立以來(lái)制動(dòng)附件、輪噴器的'試驗問(wèn)題一直未能解決，在進(jìn)行輪噴器及附件試驗時(shí)只接了一根風(fēng)管臨時(shí)湊和，場(chǎng)地雜亂很不規范且試驗的配件很難保證質(zhì)量，給附件及輪噴器的檢修工作帶來(lái)了困難。輪噴器的試驗沒(méi)辦法解決，借了一個(gè)輪噴器廠(chǎng)家的簡(jiǎn)易試驗臺且不好用，為此我建議車(chē)間制作輪噴器及制動(dòng)附件試驗臺，并主動(dòng)承擔了試驗臺的設計制作任務(wù)，我利用工余時(shí)間和中午休息時(shí)間一鋸一銼，與其它車(chē)間職工聯(lián)系機加工管接頭等，用時(shí)將近兩月終于完成了試驗臺的設計制作工作，試驗臺做工比較精致，目前試驗臺以投入使用，效果良好。解決了輪噴器及制動(dòng)附件的試驗難題。我認為作為一名技師就應該解決生產(chǎn)中遇到的問(wèn)題，我覺(jué)得很值得，我也在設計制作中學(xué)到了很多的東西。
總結一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jì)，但在某些方面還存在著(zhù)不足。比如，有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠細致，好的工作方法還不能影響到班組的每一位職工，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。以上是我在檢修配件方面理論聯(lián)系實(shí)際，改進(jìn)工作方法的總結，總之，在新的一年里，我更要發(fā)揮技師的作用，在工作中不但自己要刻苦鉆研技術(shù)而且要帶動(dòng)周?chē)毠@機車(chē)制動(dòng)配件檢修質(zhì)量形成學(xué)習業(yè)務(wù)技能的工作氛圍。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 3
本人從事配電線(xiàn)路工作近16年，隨著(zhù)配網(wǎng)新設備、新技術(shù)的不斷運用與更新，今年來(lái)城農網(wǎng)改造工程的不斷開(kāi)展，我深刻認識到統一建設標準的重要意義，安康城區分布的低損耗，滯后的配變臺區整改勢在必行，工作經(jīng)驗告知，未整改的臺區，給運行和安全管理帶來(lái)諸多不便因素，其主要反映在：
1、低損耗的配變長(cháng)期運行本體滲油，隨著(zhù)用戶(hù)負荷的上升，樁頭接點(diǎn)過(guò)負荷發(fā)熱，銅損、鐵損大，危及運行安全，使饋路線(xiàn)損高。
2、高低壓引線(xiàn)設計為25平方至35平方的黑皮線(xiàn)或低壓出線(xiàn)的裸導線(xiàn)，達不到絕緣效果，加之許多臺區架設在人行道道沿上，與城區樹(shù)木穿插，樹(shù)木長(cháng)高后常常觸及高低壓引線(xiàn)及帶電設備，形成對樹(shù)木放電，給行人帶來(lái)安全隱患，并造成電能損失，運行班組常常因修枝砍樹(shù)工作而煩惱。
3、原設計的`雙桿式臺區架設，給臺區檢修、更換配變工作帶來(lái)不變，停電后地線(xiàn)無(wú)法布控，需延伸上一基停電檢修，造成大面積停電，影響售電量。
4、原設計的臺區配變接地為25平方的鋁導線(xiàn)，安裝工藝不正規、加之人為偷盜、剪斷破壞、使變壓器失去接地保護，危及設備安全運行。
5、臺區的低壓出線(xiàn)側無(wú)低壓隔刀及明顯斷開(kāi)點(diǎn)、智能綜合配電箱，給低壓線(xiàn)路檢修工作帶來(lái)不變，使臺區售電量無(wú)法考核，饋路線(xiàn)損統計步入誤區。
6、臺區上的閥型避雷器長(cháng)期帶電運行后，常因打雷發(fā)生內部擊穿、單相接地，難以查尋，給事故的處理消缺帶來(lái)不便。
7、原臺區上安裝的RW7-10/200熔斷器，因常年帶電運行放電，使上鴨嘴、下底座放電燒壞、熔管變形，熔絲燒斷后無(wú)法更換，需更換新的熔斷器，造成人力物力的浪費。
通過(guò)整改，不僅可以提高工程質(zhì)量，控制工程造價(jià)，而且給今后的運行管理打下良好的安全基礎。為進(jìn)一步規范臺區管理，提高安全運行技術(shù)水平，結合漢濱區配電網(wǎng)的實(shí)際情況總結出10kV配電變壓器臺實(shí)施標準化臺區改造，具體技術(shù)方案如下：
一、對主要設備規范化選型，以節省后期運行成本，確保運行安全。
1、變壓器:變壓器選用節能環(huán)保型（低損耗、低噪聲、現階段使用S11型低損耗配變，達到降損節能的效果。
2、10kV熔斷器選用ABB新型跌落式熔斷器，經(jīng)久耐用維護檢修方便。
3、10kV避雷器采用氧化鋅避雷器,使用帶有自熔式脫離扣，通過(guò)對近年來(lái)配電線(xiàn)路跳閘原因分析，部分配電線(xiàn)路及設備故障退出運行，多數是由于避雷器故障引發(fā)的，這是由于氧化鋅避雷器故障時(shí)無(wú)明顯特征，難以判別好壞。建議使用帶脫離器型避雷器，這樣，避雷器擊穿后，其脫離器自動(dòng)脫落斷開(kāi)，將不造成線(xiàn)
路單相接地故障，有效降低停電損失和其它事故的發(fā)生。
4、低壓側選用低壓隔離刀閘，或戶(hù)外智能綜合配電箱，便于低壓線(xiàn)路檢修，臺區考核合理化，給統計線(xiàn)損提供可靠依據。
5、導線(xiàn)選擇：為避免配電變壓器由于過(guò)負荷實(shí)施更換后對原高低壓引線(xiàn)也進(jìn)行重復更換，因此導線(xiàn)截面的選擇應有一定的預留，并從運行安全角度考慮，以滿(mǎn)足負荷發(fā)展需求，選用10kV采用JKLYJ-10-50，0.4kV采用JKYJ-1-150。
二、對臺區架設標準化施工，以控制工程造價(jià)，方便運行維護和帶電檢修。
根據漢濱區配電網(wǎng)的實(shí)際情況，總結出臺區改造最好選擇三桿式架設，便于臺區安全管理，檢修方便，縮小檢修停電范圍：
1、對于新增配變臺區，合理選擇低壓負荷中心、在線(xiàn)路下方或合適的地方、新立電桿一基（離支架桿約5米遠的地方、，變壓器支架電桿二根,跌落式熔斷器安裝于新增線(xiàn)路電桿,低壓側采用隔離刀開(kāi)關(guān)或綜合配電箱。
2、對于原兩桿架設的配變，進(jìn)行以上加桿整改，有利于運行檢修，避免大面積停電，消除臺區檢修、更換配變、計量表更換、低壓側線(xiàn)路檢修等，帶來(lái)的諸多安全隱患。
三、采用新技術(shù)、新設備，以提高工程質(zhì)量
1、在高壓絲具下樁頭至配變高壓樁頭之間引線(xiàn)加裝高壓穿刺型接地環(huán)，使之臺區檢修工作、接地線(xiàn)布控方便合理、作業(yè)安全規范。
2、加裝配變高、低壓樁頭絕緣護罩，以達到高低壓樁頭氧化松動(dòng)、避免人為高處墜物、爬行動(dòng)物及鳥(niǎo)類(lèi)、竄至樁頭造成相間短路，燒毀配變等。低壓樁頭采用抱柱形設備線(xiàn)夾連接引線(xiàn)，避免長(cháng)時(shí)間運行、夏冬季負荷上升，低壓側電流增大，避免低壓樁頭燒壞、缺相運行。
3、高低壓引線(xiàn)連接選用T接線(xiàn)夾，或安普線(xiàn)夾，避免長(cháng)期運行接點(diǎn)松動(dòng)放電發(fā)熱，接觸不良。
4、接地體設計采用接地管焊扁鐵引至變壓器臺架下側，有利于接電線(xiàn)安裝方便，（原臺區周?chē)Ｒ虻缆酚不�，檢修工作時(shí)接地極無(wú)法保證埋設的0.6米的深度、，接地管為￠50x2500毫米兩根，分別焊接接地扁鐵5x50x500毫米、5x50x4000毫米（接地扁鐵預留φ10，φ14，φ16孔各兩孔、分別埋入支架桿下，避雷器桿下接地極選用5x50x500毫米扁鐵，低壓出線(xiàn)桿桿下接地極選用5x50x4000毫米扁鐵，避雷器和配變的接地下引線(xiàn)選用GJ-35鋼絞線(xiàn)，沿配變支架和桿身整齊排列引下，接頭用鋁接線(xiàn)端子壓接，以達到防止人為破壞和偷盜的目的。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 4
20xx年設備管理工作在公司領(lǐng)導大力支持和各單位密切配合下，以公司一號文為指導，強化完善設備基礎管理，貫徹實(shí)施設備定時(shí)點(diǎn)檢和定期維護工作制度，堅持以養代修的管理理念，加強設備運行維護管理，強化車(chē)間管理人員和基層干部員工的責任意識，不斷優(yōu)化設備運行方式，推進(jìn)設備技改創(chuàng )新，降低設備能耗。通過(guò)各單位干部員工共同努力，順利完成了全年設備管理任務(wù)。
一、設備運行維護管理常態(tài)化工作有序開(kāi)展。
隨著(zhù)設備運行維護經(jīng)驗不斷積累，各單位設備日常運行維護管理工作日漸規范。突出表現在：
1、定期潤滑保養工作開(kāi)展較好，記錄規范，機械傳動(dòng)設備潤滑及時(shí)到位，20xx年沒(méi)有發(fā)生一起因潤滑不良造成設備損壞的事故。陽(yáng)極車(chē)懸鏈運行維護是一個(gè)典型事例，通過(guò)對懸鏈潤滑周期、點(diǎn)檢部位、點(diǎn)檢人員規范確定，20xx年懸鏈故障停機率較20xx年大幅度降低。
2、設備日常巡檢項目、周期不斷規范完善。以供電車(chē)間設備巡視點(diǎn)檢和定期管理模式為樣板，要求凈化、機電、陽(yáng)極車(chē)間對各自設備日常點(diǎn)檢巡視項目、周期和記錄進(jìn)行了完善，保證設備缺陷及時(shí)發(fā)現，及時(shí)消除，避免故障擴大。生技科加大了對各單位設備消缺監督檢查力度，加大對巡檢、消缺不及時(shí)造成設備故障的考核力度，20xx年設備缺陷日常消缺率較20xx年顯著(zhù)提高。
3、設備管理制度、基礎資料不斷完善。
20xx年對公司設備管理范圍劃分、固定資產(chǎn)管理、起重設備管理、大中修管理、設備事故管理、設備分級等制度進(jìn)行了修訂完善，對設備電子臺賬進(jìn)行了刷新，保證設備制度、資料與生產(chǎn)同步，指導、服務(wù)生產(chǎn)。
二、加強設備消缺，持續開(kāi)展設備優(yōu)化消缺，提高運行安全性和穩定性，減少故障率。
1、及時(shí)吸取同行業(yè)事故教訓，年初配合西開(kāi)公司完成了gis開(kāi)關(guān)站13個(gè)工作間隔內干燥劑盒老化缺陷全面整改，避免發(fā)生重大設備事故。
2、針對電解槽打殼氣缸酚醛支座絕緣容易磨損，更換工作量大問(wèn)題，組織三個(gè)電解車(chē)間經(jīng)過(guò)改造實(shí)驗，利用尼龍絕緣材料替代，不僅耐磨耐用，單個(gè)尼龍絕緣套較酚醛絕緣套成本降低1/3。
3、針對電解槽打殼氣出鋁端附近2個(gè)氣缸潤滑不良故障率高問(wèn)題，3月份組織電解二車(chē)間對2201—2236#槽進(jìn)行了油杯改造實(shí)驗，經(jīng)過(guò)實(shí)際運行，潤滑效果良好，證明了油杯改造的可行性，為系列電解槽該部分整改提供了技術(shù)支持。
4、針對陽(yáng)極車(chē)間液壓站循環(huán)水壓力低，液壓站頻繁高溫問(wèn)題，組織陽(yáng)極車(chē)間利用空壓站循環(huán)水池，安裝潛水泵，保證液壓站工作水壓和流量，徹底解決了水壓低問(wèn)題。
5、督促多功能天車(chē)廠(chǎng)家對天車(chē)打殼四連桿機構和減震結構件改進(jìn)，結合車(chē)間加強天車(chē)工操作管理，公司對打殼機異型高強螺栓等消耗性配件定額控制，20xx年8—11月份，三個(gè)電解車(chē)間平均每月消耗異型高強螺栓5條，較1—7月份平均每月消耗12.86條，消耗數量減少60%，每月減少輔材消耗0.63萬(wàn)元。
6、針對陽(yáng)極車(chē)間6#中頻爐線(xiàn)圈絕緣故障，使用時(shí)多次發(fā)生打火放電問(wèn)題，組織車(chē)間技術(shù)人員認真分析故障原因，確定維修方案，對6#中頻爐線(xiàn)圈進(jìn)行了整體大修，徹底解決了線(xiàn)圈運行中放電問(wèn)題。
7、針對2#空壓站循環(huán)水質(zhì)差問(wèn)題，組織凈化車(chē)間投運砂濾罐，將陽(yáng)極循環(huán)水溢流口引入砂濾罐，增加過(guò)濾流量和時(shí)間，限度降低循環(huán)水雜志含量，保證2#空壓站水質(zhì)。
8、針對磷鐵環(huán)壓脫機x滑道螺栓斷裂，設備整體停運維修周期過(guò)長(cháng)，外協(xié)維修費用過(guò)高問(wèn)題，組織陽(yáng)極車(chē)間、博奧公司詳細制定維修方案，通過(guò)實(shí)驗性維修積累經(jīng)驗，利用分時(shí)分段維修的辦法，在不影響正常生產(chǎn)的情況下成功對設備進(jìn)行了修復，節約了可觀(guān)的維修費用。
三、設備大中修、技改、購置項目計劃按順利開(kāi)展。
1、20xx年1—11月份公司設備中修共完成186臺次，通過(guò)對設備大中修項目和材料控制，公司設備大中修共消耗費用270.0618萬(wàn)元，占全年大中修費用69%（不含電解槽大修）。
2、電解槽大修完成五臺次，完成年計劃62.5%。
3、截止11月份共組織完成了：電解煙道末端加裝檢修平臺、螺旋加料器改造、橋吊下料機構改造、堆垛天車(chē)夾臂改造、殘極池改造、槽罩板絕緣改造、天車(chē)料箱加裝除塵器改造、凈化打料風(fēng)機改造共8項技改項目，余風(fēng)漏料改造項目正在實(shí)施。通過(guò)以上技改項目的.實(shí)施，設備運行安全性、經(jīng)濟性進(jìn)一步提高，電解車(chē)間生產(chǎn)秩序進(jìn)一步優(yōu)化，粉塵污染和員工勞動(dòng)強度進(jìn)一步降低。完成購置項目四項，柴油發(fā)電機購置項目暫緩執行。
四、設備節能管理
1、加強設備“跑、冒、滴、漏”治理，杜絕浪費。
針對公司系統風(fēng)壓低，部分單位節能管理意識不強，氣路漏風(fēng)問(wèn)題普遍的問(wèn)題，通過(guò)連續排查、通報等督促方式，對電解車(chē)間、陽(yáng)極車(chē)間壓縮空氣回路氣缸、接頭、閥門(mén)等部位環(huán)節常抓不懈，扭轉車(chē)間管理人員管理思路，通過(guò)3個(gè)月的嚴管，設備漏風(fēng)問(wèn)題得到了遏制，并形成了定期檢查習慣。
2、水、電、汽定額控制，根據季節變化和經(jīng)驗數據調整定額，減少能源浪費。
通過(guò)不斷完善公司能源計量系統，20xx年上半年對公司水路計量系統進(jìn)行了全面完善，各單位均加裝了計量標記。分別查處整改了槽大修、運輸車(chē)間水管長(cháng)流水消耗量大和供電緩沖水池及空壓整流儲水池管理不到位溢流問(wèn)題，減少了水資源浪費。
五、外協(xié)管理
20xx年1—11月份共發(fā)生外協(xié)項目57項，產(chǎn)生外協(xié)費用493697元（含槽罩板維修、多功能天車(chē)、橋吊空調維修、陽(yáng)極車(chē)間偏跨房除塵治理費用）。
六、設備管理工作存在不足。
1、車(chē)間設備管理干部和基層干部員工設備管理積極性沒(méi)有良好調動(dòng)，部分單位設備管理工作缺乏自檢督促，存在設備缺陷發(fā)現、消缺不及時(shí)的現象，需進(jìn)一步通過(guò)制度約束、激勵等措施，督促車(chē)間加強自查管理。
2、設備管理制度和運行操作規程需進(jìn)一步細化完善，各種設備記錄需規范，加強檢查督促落實(shí)。
3、日常設備管理工作方法和工作靈活性需改善。
4、日常事務(wù)性工作過(guò)多，投入設備管理精力過(guò)少。
七、20xx年工作計劃
1、通過(guò)完善各管理制度，明確管理標準，加強督促引導等管理手段，調動(dòng)車(chē)間和基層管理人員設備管理積極性。
2、加大設備管理工作落實(shí)執行力度，加強設備定期工作管理和記錄管理，提高設備點(diǎn)檢、維護、保養質(zhì)量，保障設備運行穩定。
3、加強設備配件維修力度，鼓勵、督促車(chē)間自主維修，減少備品備件購置，降低材料消耗。
4、及時(shí)刷新完善各種設備、工具、定值、程序、計量?jì)x表臺帳。
5、設備保護定值修改、重要設備運行方式改變、設備技術(shù)改造公司統一管理。
6、無(wú)設備事故，未遂事故，設備故障及時(shí)上報。
7、設備檢修合格率100%。
8、各單位重要設備完好率達到99%以上。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 5
一年來(lái)本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與礦和公司各項技術(shù)管理工作，圓滿(mǎn)完成公司交給的各項工作任務(wù)。
一、立足本職，自取得技師證書(shū)后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現問(wèn)題及時(shí)和技術(shù)人員溝通解決生產(chǎn)中的難題，配合領(lǐng)導完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車(chē)間、班組管理完善，作風(fēng)嚴謹、技術(shù)力量過(guò)硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合兄弟單位的安全生產(chǎn)工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執行礦公司下達的各項文件，嚴格執行好危險源辨識、三位一體和手指口述管理制度。在產(chǎn)品質(zhì)量和銷(xiāo)售服務(wù)方面多下力氣，打出品牌，使公司開(kāi)發(fā)區的.產(chǎn)品設備有了一個(gè)好勢頭，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進(jìn)行各種知識學(xué)習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
取得技師證書(shū)后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，促進(jìn)公司車(chē)間班組內各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現場(chǎng)積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法，提出改造方案。20XX年帶領(lǐng)車(chē)間部分職工對剛上的新項目，掘進(jìn)風(fēng)機除塵系統生產(chǎn)中加工過(guò)程，進(jìn)行技術(shù)革新，制作大量模具，對產(chǎn)品結構和外觀(guān)都有了一個(gè)很大的提高。平時(shí)在工作中遇到的技術(shù)難題都主動(dòng)參與攻關(guān)。在20XX年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無(wú)保留的傳授給學(xué)員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進(jìn)學(xué)徒學(xué)以致用。教學(xué)相結合，理論聯(lián)系實(shí)際，互相學(xué)習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時(shí)，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進(jìn)行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進(jìn)行自檢，對安全隱患及時(shí)進(jìn)行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來(lái)，本人及所在管轄車(chē)間沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何違章指揮、三違事故，有力的支持礦和公司的安全工作。
四、端正勞動(dòng)態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時(shí)工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無(wú)不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得技師資格以來(lái)工作總結，在今后的工作中，我將繼續不斷地學(xué)習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現場(chǎng)，在實(shí)踐中增長(cháng)才干。了解現場(chǎng)中的生產(chǎn)困難，解決實(shí)際問(wèn)題，創(chuàng )造性的開(kāi)展工作，充分發(fā)揮個(gè)人的所長(cháng)為煤礦的發(fā)展多做貢獻。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 6
自從事本職工作以來(lái)，我一直在不斷地加強自身修養，努力地提高思想道德水平，認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習，不斷地探求新知，銳意進(jìn)取，積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作，完整履行好一個(gè)技師的工作職責，起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng)，大地做好了傳、幫、帶的作用，并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標，在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用�，F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下：
一、自覺(jué)加強理論學(xué)習，努力提高個(gè)人素質(zhì)
沒(méi)有堅定正確的政治方向，就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì)，這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事，關(guān)注國內外形勢，結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析，并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去，保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí)，也把這種思想帶入工作和學(xué)習中，不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō)：一個(gè)人要成才，必須得先做人，此話(huà)有理。這也就是說(shuō)：一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功，必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人！特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的，看事要積極、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正，要有良好地職業(yè)素養，對工作要認真負責，服從領(lǐng)導安排，虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議，要團結同事、禮貌待人，服務(wù)熱情。
二、端正工作態(tài)度，起好帶頭作用
自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始，我就從事所有了所有的機電事務(wù)，包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監督巡查。我深知機電管理工作在建設期間的重要性，特別是含有大部分隱形的.電器基礎設施與工程，要隨時(shí)監督檢查，發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題，決不能草草了事，否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除，這就擺機我們作機電管理的面前是一種考驗和責任。作為我是一位機電班班長(cháng)和一名電工技師，身上的責任和重擔我義不容辭。因此，在平時(shí)的工作中，我不僅要求自己班組成員在監督巡查時(shí)，要認真仔細，做到一絲不茍，而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求：
一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干，而且要比工人干的多、下得力。
二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出，盡自己的努力攻克技術(shù)難關(guān)；我始終堅持以盡我努力做好每件事，以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中，有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的電氣設備故障有幾十起，為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間，為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，為公司創(chuàng )造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。
三要求自己能勇于承擔責任；我認為既然自己是一名技師，那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí)，在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí)，自己要主動(dòng)踴躍承擔，更不能與工人推諉扯皮，要做出師者風(fēng)范，勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的，在實(shí)踐中，我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評，發(fā)揮了我作為一名技師應有的作用，樹(shù)立了一名技師應有的良好形象。
三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習，提高技術(shù)水平
“活到老，學(xué)到老”這句話(huà)是我的座右銘�？茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天，一天不學(xué)，就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊，沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了，它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新，就和電腦軟件一樣，天天在更新，時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它，過(guò)兩天它就變了樣了，就有更先進(jìn)的東西裝進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái)，我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料，不斷地充實(shí)自己，不斷地掌握新知識。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 7
本人自20xx年1月參加工作以來(lái)，至今一直在xx系統從事電工作業(yè)。其中20xx年1月至20xx年6月在xx從事xx機械的供用電及電氣設備設施的維修；20xx年6月至20xx年6月在xx從事供用電與電氣設備設施的維修作業(yè)；20xx年6月至今一直在xx從事電工作業(yè)。20xx年取得高級電工職業(yè)資格證書(shū)。
多年來(lái)，在師傅、同事及領(lǐng)導的幫助指導下，并通過(guò)不間斷的學(xué)習與工作實(shí)踐，使自己的專(zhuān)業(yè)知識和維修技術(shù)水平有了很大提高。較好的完成本崗位工作并取得一些成績(jì)，現將幾年來(lái)的工作總結如下：
一、積極工作，認真完成領(lǐng)導交給的工作任務(wù)。
xx公司是一支主要從事巖土工程施工的專(zhuān)業(yè)隊伍，其施工特點(diǎn)是電氣設備容量大、電氣設備多、施工工期短、露天作業(yè)等。電工作業(yè)人員承擔著(zhù)電氣設備設施的選擇、布置、布設、安裝、檢查巡視、維修保養、拆除和施工結束后的電氣維修等工作。
通過(guò)多年來(lái)的電氣施工作業(yè)，本人能夠嚴格按照施工用電組織設計和《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》要求，順利地完成大型施工項目電氣設備的選擇、布置、布設、安裝、檢查維修與拆除等工作，并參與了多個(gè)項目施工現場(chǎng)臨時(shí)用電施工組織設計的編制，使所有施工項目達到國家臨時(shí)用電安全技術(shù)標準。
如：xx工程、xx工程等。施工中，積極工作，加強現場(chǎng)施工用電管理與安全用電教育，認真執行崗位操作規程、遵守各項用電安全管理制度，所參加的施工項目均未出現任何電氣傷人和電氣設備事故，創(chuàng )造了較好的社會(huì )效益和經(jīng)濟效益。
二、注重不斷學(xué)習，努力提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平。
本人參加工作后，不斷的參加學(xué)校、社會(huì )以及通過(guò)自學(xué)的方式學(xué)習電工專(zhuān)業(yè)、建筑施工及安全技術(shù)知識，不斷提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和業(yè)務(wù)水平。
主要參加的技術(shù)學(xué)習和培訓有：
1、20xx年9月—20xx年7月xx學(xué)習。
2、20xx年11月—20xx年12月xx學(xué)習。
通過(guò)不斷的學(xué)習使自己掌握了《電工基礎》、《電工學(xué)》、《工廠(chǎng)供電》、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》、《建筑施工安全技術(shù)》、《建筑施工安全管理》等專(zhuān)業(yè)知識，使自己的安全知識和意識得到很大提高，并不斷地將自己所學(xué)的知識和技術(shù)用于生產(chǎn)施工中。
巖土施工由于樁基礎的種類(lèi)不同，用于施工的機械設備也是多種多樣，像施工用普通泥漿護壁鉆孔灌注樁鉆機、長(cháng)螺旋鉆孔灌注樁鉆機、預制樁液壓機；用于混凝土攪拌輸送用的攪拌機、配料機、輸送泵；用于鋼筋焊接用的對焊機、電焊機等等，做好這些機械的維護保養和電氣檢修是電工的職責。樁基礎施工是一個(gè)連貫的過(guò)程，假如鉆機電氣設備在灌注環(huán)節出現問(wèn)題，必須盡快修復，以保證鉆孔在混凝土初凝前灌注完畢。通過(guò)多年來(lái)的學(xué)習與實(shí)踐，能夠在很短的時(shí)間內判斷查找出故障源點(diǎn)并檢修完好，多年來(lái)維修了大量的施工用電設備，保障了巖土工程項目的正常施工。
三、注重技術(shù)革新改造，取得安全和節能實(shí)效。
近年來(lái)，公司不斷鼓勵技術(shù)人員對生產(chǎn)和工藝進(jìn)行技術(shù)革新。根據《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》中“交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器的規定”，我在20xx年底向公司提出建議，公司很快答復并推廣了安監站監督制造的電焊機焊接專(zhuān)用開(kāi)關(guān)箱，不但執行了《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》標準，在安全用電、電能節約方面也取得了很大的實(shí)效。
在施工中，電工作業(yè)班組不斷對設備電氣系統進(jìn)行技術(shù)革新改造。像20xx年8月，在xx工程項目，我公司20xx年購買(mǎi)正在使用的xx設備配電箱電氣系統陳舊，接觸器動(dòng)靜觸頭經(jīng)常損壞，我們電工作業(yè)班組經(jīng)過(guò)研究，找出問(wèn)題，在施工間隙對長(cháng)螺旋鉆機配電箱進(jìn)行了全面更新改造，使設備啟動(dòng)運行正常，電氣故障檢修率降低，施工效率得到大幅提高，保障了項目在計劃工期內順利完工。在每個(gè)項目施工結束后，公司都會(huì )組織電工技術(shù)人員進(jìn)行電氣設備和電氣設施的維修，多年來(lái)，我參加了許多電氣設備和電氣設施的維修，理順了設備的用電線(xiàn)路，更換了不合格的'電器設施。為公司的安全生產(chǎn)做出了積極貢獻。
四、積極傳授所學(xué)技術(shù)，毫不保留的將所學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)實(shí)踐中積累的知識技能，傳授給新職工。
在平時(shí)的工作中，我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流，把自己所學(xué)到的知識與大家共享，并從別人身上學(xué)習自己所不了解的知識，實(shí)現共同進(jìn)步。在我的傳授指導下，xx公司有兩名電工，考取獲得了高級工崗位資格，能夠獨立完成上級交給的電氣維修作業(yè)任務(wù)，有三名電工考取獲得中級工崗位資格，能夠基本完成電器維修作業(yè)任務(wù)，有效地緩解了施工項目電工短缺的緊張局面。
五、加強職工安全用電和節能教育，不斷提高職工安全用電意識和節能觀(guān)念。
近年來(lái)，在做好本職工作的同時(shí)，我不斷加強職工安全用電和節能降耗教育，充分利用業(yè)余時(shí)間走進(jìn)施工班組、宿舍區講解安全用電和節能降耗知識，組織開(kāi)展了“施工安全用電知識問(wèn)答”與“節能周”的宣傳。使單位廣大職工安全用電知識得到提高，并自覺(jué)節約電能。
六、端正態(tài)度，積極努力工作。
多年來(lái)，在我內心銘記著(zhù)“安全第一、努力工作”的堅定信念，我是一名共產(chǎn)黨員，是一名電工維修高級技術(shù)工人，工作來(lái)不得半點(diǎn)懈怠和馬虎，只有認真地遵守和落實(shí)安全生產(chǎn)規章制度，孜孜不倦的學(xué)習進(jìn)取，腳踏實(shí)地的工作，才能杜絕用電事故，做到安全施工，才能無(wú)愧于黨組織和領(lǐng)導對我多年來(lái)的培養和教育。
所有這些榮譽(yù)的獲得都是對我工作的激勵和鞭策，我將不斷地加強自身學(xué)習，不斷地取長(cháng)補短，也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩步前進(jìn)，也才能夠更好地服務(wù)于單位、服務(wù)于社會(huì )。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 8
我從進(jìn)入學(xué)校開(kāi)始，一直在學(xué)校后勤管理做維修電工工作，多年來(lái)在學(xué)校領(lǐng)導的幫助指導下，通過(guò)自學(xué)和工作實(shí)踐，使自己的電工專(zhuān)業(yè)知識和電工維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本職工作并取得一些成績(jì)，現將20xx年來(lái)的電工維修工作總結如下：
一、電氣線(xiàn)路和設備的安裝維修。
我校是一所工科類(lèi)省級重點(diǎn)中專(zhuān)學(xué)校。設置有金工、塑模、數控等實(shí)習車(chē)間及各專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗與實(shí)習設備。如：數控車(chē)床、數控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機、線(xiàn)切割及電火花機械加工等機電設備。在專(zhuān)業(yè)老師幫助下，參與了大部份機電設備的安裝調試工作，并做好機電設備日常維修保養工作。
通過(guò)多年的維修工作實(shí)踐認識到：維修電工的職責是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統的正常運行。作為一名維修電工，在工作中除了對設備及線(xiàn)路的.合理安裝，良好的調試和日常保養與檢查外，如何在出現故障時(shí)，能迅速查明故障原因，正確處理故障，是保證設備正常運行的重要前提。要達到快速判斷；正確處理故障的過(guò)硬維修技能，必須做好以下幾方面：
1、不斷學(xué)習新技術(shù)，新知識，熟悉新設備、新電器。
2、理論指導實(shí)踐，在實(shí)踐中不斷總結積累經(jīng)驗，更快地排除故障。
3、在排除故障的過(guò)程中，采取分析、檢測和判斷相結合，逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線(xiàn)設備的安裝、維修工作，除了具備電工專(zhuān)業(yè)知識和過(guò)硬維修技能外，還應具備多方面的專(zhuān)業(yè)知識。幾年來(lái)利用在工科類(lèi)學(xué)校工作的有利條件，努力學(xué)習《機械基礎》、《機械加工基礎》、《機械設備安裝與維修》、《設備控制基礎》等課程。擴展知識面，提高維修技術(shù)水平。
二、電器設備自動(dòng)控制與安全運行
由于學(xué)校遠離市區，城市自來(lái)水供應不上，周邊區域又缺乏水源，生活、消防用水全部靠打機井抽取地下水解決。全校共有五口機鉆深井，一口人工淺井，配置五臺深水電泵，二臺離心水泵，五座屋頂水箱。為確保供水和節約用水，對供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造，安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機安全可靠運行，除安裝電機過(guò)載、過(guò)熱及短路等保護外，加裝電機缺相保護裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中，每只接觸器線(xiàn)圈（380v）分別接于A(yíng)—B、B—C相，當三相電路任何一相斷路，定有一只接觸器線(xiàn)圈失電而斷開(kāi)電機三相電源，達到保護電機。通過(guò)多年實(shí)踐，證實(shí)這種缺電保護方法即簡(jiǎn)單又安全可靠。
三、變壓器增擴容
隨著(zhù)學(xué)校教學(xué)規模的不斷發(fā)展，教學(xué)、實(shí)驗和實(shí)習設備，辦公及生活設施日以增加，用電量劇增，原有電力變壓器超負荷運轉，急需增擴容。通過(guò)對全校用電設施用電量的統計，測試用電高峰期用電量。根據學(xué)校根據各部門(mén)的用電需求及學(xué)校持續發(fā)展要求，確定擴容量，制定變壓器增擴容方案，經(jīng)校領(lǐng)導批準。委托業(yè)局進(jìn)行設計施工，10月18日擴容工程竣工交付使用。
四、備用電源運行及維護
學(xué)校地處郊區，配有一臺柴油發(fā)電機組，以備應急供電。由于條件的限制，發(fā)電機容量小，市電停電后，自發(fā)電量遠遠不能滿(mǎn)足學(xué)校用電需求。通過(guò)調查計算，并根據白天以教學(xué)、實(shí)習設施用電為主，晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn)，確保重要部門(mén)的用電，編制自供電配送表，科學(xué)、合理地調配供電，使自發(fā)應急供電達到狀態(tài)。認真學(xué)習柴油機的構造原理、維修技術(shù)，做好發(fā)電機組運轉數據記錄及日常維護工作，對啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護、充電。保證發(fā)電機組全天候應急啟動(dòng)供電。
五、安全用電、節約用電工作
1、在維護工作中嚴格遵守安全操作規程，使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作，參與制定學(xué)生宿舍安全用電細則，嚴禁學(xué)生在宿舍內使用大功率電器，對每間宿舍電路加裝限流控制裝置，確保學(xué)生宿舍用電安全，消除火災隱患。
3、定期檢查各部門(mén)、各系統安全用電情況，發(fā)現安全隱患，及時(shí)整改。
4、每年定期檢測建筑物防雷接地，電器設備保護接地系統的接地電阻。對接地電阻達不到規范要求的系統，限期整改達標。
5、用電器安裝漏電保護裝置，特別對金工實(shí)習車(chē)間電焊機安裝二相漏電保護空氣開(kāi)關(guān)。
6、對學(xué)校原有電力架空線(xiàn)路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造，將架空明線(xiàn)按規范改為地下鋪設，確保供電安全，使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據學(xué)校下半夜用電量驟減，電壓升高，校園道路、走廊、通道、大門(mén)等場(chǎng)所的照明燈需整夜長(cháng)明，并且大部分使用白熾燈的情況，采用加裝二極管降壓方法，解決了這些場(chǎng)所白熾燈使用壽命短，更換維修率高的難題。而對其他一些場(chǎng)所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節能燈，節約能源。
在多年的維修電工工作中，自己利用所學(xué)的技術(shù)知識在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作，具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中，自己要克服年齡大學(xué)習較吃力的困難，努力學(xué)習新技術(shù)，新知識，力爭自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 9
這次生產(chǎn)實(shí)習培養了我們實(shí)際動(dòng)手能力和分析問(wèn)題解決問(wèn)題能力、理論與實(shí)踐相結合的基本練習，同時(shí)也是畢業(yè)設計選題以及設計工作原始資料的來(lái)源，為我們廣大畢業(yè)生在即將踏上工作崗位打下扎實(shí)基礎，這次的實(shí)習鍛煉了我們從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作以及治理工作所必須的各種基礎技能和實(shí)踐動(dòng)手能力并培養了我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際出發(fā)分析問(wèn)題、研究問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，將所學(xué)知識系統化。培養了我們熱愛(ài)勞動(dòng)、不怕苦不怕累的工作作風(fēng)。
這次生產(chǎn)實(shí)習的心得體會(huì )概括起來(lái)又以下幾方面：
1.了解了輸電線(xiàn)路操作過(guò)程中危險因素，增強了我們的安全意識；
2.了解了輸電線(xiàn)路施工的具體操作方法；
3.社會(huì )工作能力得到了相應的提升，在實(shí)習過(guò)程中，我們不僅從老師身上學(xué)到了知識和技能，感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，是我們消除了走向社會(huì )的心理恐懼，同時(shí)也使我們體驗到了工作的辛苦，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
本次實(shí)習使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應用，理論與實(shí)際相結合，非常感謝學(xué)校和宜昌供電公司猇亭培訓基地提供了這么寶貴的機會(huì )，讓我有幸去親身動(dòng)手操作，讓我聯(lián)系課本對輸電線(xiàn)路施工，運行，維護有了進(jìn)一步的理解。作為一個(gè)平時(shí)很少會(huì )接觸實(shí)際生產(chǎn)的學(xué)生，我對這次實(shí)習機會(huì )十分珍惜，從中我學(xué)到了很多東西和做人的道理。
在實(shí)習過(guò)程中，帶隊的老師和培訓基地的師傅都是非常的辛苦，他們對我們的安全負責。特別是教我們操作的師傅，有的時(shí)候他們要一遍一遍的教我們怎么操作，有的時(shí)候他們要在桿塔上一呆就是幾個(gè)小時(shí)指導我們操作，是他們辛勤的.勞動(dòng)換來(lái)了我們的成果。
兩個(gè)星期的實(shí)習我到了很多新東西，這些都是在學(xué)校中所接觸不到的。俗語(yǔ)說(shuō)社會(huì )是一個(gè)鍛煉人的大熔爐，經(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì )價(jià)值才能得以體現，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對社會(huì )有用的人。我相信自己始終會(huì )保持這樣的一顆純正心，努力的、永不停歇的去學(xué)習，利用自己無(wú)限的青春活力去實(shí)現自己的人生價(jià)值，創(chuàng )造一片屬于自己的天空。在工作之余，多多學(xué)習各種辦公軟件，勤勤懇懇做事，認認真真學(xué)習。
通過(guò)這次的生產(chǎn)實(shí)習，我們學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西，使我們的動(dòng)手操作能力有了很大的提升，這是老師和我們共同努力的結果，再次對為我們的實(shí)習提供服務(wù)的單位和帶領(lǐng)我們實(shí)習的老師表達深深的謝意。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 10
工區目前所轄線(xiàn)路35kV線(xiàn)路24條，122．31公里，110kV線(xiàn)路113條，981．19公里，220kV線(xiàn)路39條，951．95公里，500kV線(xiàn)路9條，354．54公里，合計線(xiàn)路185條，2409．99公里，比上一年增長(cháng)15條119．27公里。目前共有運行人員24名，平均每人運行公里數為100公里。
本年度的線(xiàn)路運行工作，重點(diǎn)是做好線(xiàn)路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線(xiàn)路設備本體狀態(tài)，線(xiàn)路通道檢查，線(xiàn)路接地電阻測試，金屬入土部分檢查，發(fā)現線(xiàn)路設備本體缺陷，發(fā)現線(xiàn)路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內容。在做好定期巡視工作外，還做好線(xiàn)路設備定級，群眾護線(xiàn)工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設備定級，群眾護線(xiàn)及其他等幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行總結。
一、定期巡視
按照運行規程及我局實(shí)際情況，目前我工區所轄線(xiàn)路的定期巡視周期仍定為一個(gè)月，巡視形式為集體巡視。由班長(cháng)在巡視前一天開(kāi)好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運行小組。運行小組巡視結束后，將線(xiàn)路情況記入任務(wù)單提交給班長(cháng)，班長(cháng)匯總整理審核后上報工區。在定期巡視工作中，運行人員主要杳看線(xiàn)路設備完好情況，發(fā)現并上報線(xiàn)路設備缺陷，查看線(xiàn)路通道內有無(wú)影響線(xiàn)路安全運行的交跨物，或有無(wú)影響線(xiàn)路安全運行的作業(yè)，及危及線(xiàn)路安全運行的行為等。一旦發(fā)現有危及線(xiàn)路安全的作業(yè)及行為，及時(shí)勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測量接地電阻65條20XX基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現一般缺陷644條，重大缺陷4條，補腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
二、特殊巡視
在做好線(xiàn)路定期巡視的同時(shí)，我們還積極做好各類(lèi)巡視。不定期組織工區管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導等進(jìn)行監察性巡視，主要是針對樹(shù)竹生長(cháng)期，外力破壞期等各種易對線(xiàn)路造成傷害的時(shí)期進(jìn)行線(xiàn)路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監察性巡視。
今年我省共有3次臺風(fēng)來(lái)襲，為了做好抗臺預防工作，組織運行人員、管理人員、領(lǐng)導、技術(shù)人員在臺風(fēng)來(lái)臨前進(jìn)行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區域的線(xiàn)路巡查，對易受臺風(fēng)影響造成傷害線(xiàn)路的設施、設備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長(cháng)時(shí)段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對易滑坡，洪水沖刷，易著(zhù)山火等都進(jìn)行了特巡，共計201條次。洪水沖刷區檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺檢查38次。魚(yú)塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線(xiàn)，線(xiàn)夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線(xiàn)路夜巡，巡視結果均無(wú)特別。
運行班組共對9條線(xiàn)路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線(xiàn)路驗收28條次。
線(xiàn)路增容通道檢查、處理共8條500kV線(xiàn)路計301．06公里。
基礎澆保護帽33基，測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長(cháng)6基。埋接地6處。
三、通道處理
隨著(zhù)電網(wǎng)的日益擴大，線(xiàn)路走廓的密集，與很多當地規劃、民事行為有了越來(lái)越多的沖突。目前線(xiàn)路通道問(wèn)題主要集中在線(xiàn)路下作業(yè)，打樁機、挖掘機、吊車(chē)、灌漿機等在線(xiàn)路保護區內或線(xiàn)路下作業(yè)與線(xiàn)路距離不足造成線(xiàn)路跳閘，新建線(xiàn)路的路燈架及兩邊綠化帶的樹(shù)木與線(xiàn)路距離不足，新建房子、腳手架與線(xiàn)路距離不足，新建的電力線(xiàn)、通訊線(xiàn)等與線(xiàn)路距離不足，炮塘放炮影響線(xiàn)路安全，還有山區的樹(shù)竹對線(xiàn)路距離不足。對這些線(xiàn)路通道的處理無(wú)形中加大了運行人員的工作量，運行人員不但要做好線(xiàn)路設備、通道的巡查工作，還要做好線(xiàn)路通道的處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線(xiàn)路距離不足的樹(shù)竹20621棵，有3處已建的房子因與線(xiàn)路安全距離不足，在運行人員發(fā)現后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線(xiàn)路安全距離不足而停建，另對164處線(xiàn)路下建房進(jìn)行了處理，以確保線(xiàn)路安全運行。新建道路兩邊的綠化樹(shù)45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護電力線(xiàn)路公告150張，處理線(xiàn)下、桿塔、拉線(xiàn)周?chē)⊥�，打�?02處，裝設桿塔防撞墻及拉線(xiàn)色標桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
四、設備定級
500kV線(xiàn)路一類(lèi)9條，354．54公里，完好率9條100%，354．54公里100%，占I類(lèi)比率9條100%，354．54公里100%。
220kV線(xiàn)路一類(lèi)36條，852．55公里，二類(lèi)3條，99．4公里，完好率39條100%，951．95公里100%，占I類(lèi)比率36條92．31%，852．55公里89．56%．
110kV架空線(xiàn)一類(lèi)112條，942．22公里，二類(lèi)1條，21．59公里，完好率113條100%，963．81公里100%，占I類(lèi)比率112條99．12%，942．22公里97．76%．
110kV電纜一類(lèi)25條，17．38公里，完好率25條100%，17．38公里100%，占I類(lèi)比率25條100%，17．38公里100%．
110kV線(xiàn)路一類(lèi)112條，959．6公里，二類(lèi)1條，21．59公里，完好率113條100%，981．19公里100%，占I類(lèi)比率112條99．12%，959．6公里97．8%．35kV架空線(xiàn)一類(lèi)22條，116．27公里，完好率22條100%，116．27公里100%，占I類(lèi)比率22條100%，116．27公里100%．
35kV電纜一類(lèi)12條，6 04公里，完好率12條100%，6．04公里100%，占I類(lèi)比率12條100%，6．04公里100%．
35kV線(xiàn)路一類(lèi)24條，122．31公里，完好率24條100%，122．31公里100%，占I類(lèi)比率24條100%，122．31公里100%。
計劃申報線(xiàn)路升高改造27條58處，換地線(xiàn)7條59．3公里，換拉線(xiàn)4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報06年計劃，10條17處取消，換地線(xiàn)完成6條53．86公里，一條5．44公里因線(xiàn)路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線(xiàn)完成3條31基。
五、群眾護線(xiàn)
今年工區共設有412名群眾護線(xiàn)員，運行人員每月在巡視時(shí)與護線(xiàn)員交流信息，共計500人次，我們還要求每位護線(xiàn)員每隔一個(gè)月向工區匯報所維護線(xiàn)路段情況。共收到群眾來(lái)信來(lái)電170余次，其中有9次是反映線(xiàn)路附近著(zhù)山火，地線(xiàn)被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導線(xiàn)上等情況，為我們及時(shí)處理爭取了時(shí)間，減少了查找的工作量。六、其他
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運行人員能集中精力巡查線(xiàn)路缺陷情況，工區特設立了通道維護組小分隊，主要巡查、處理線(xiàn)路通道內建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設立小分隊后，線(xiàn)路因外力破壞而跳閘的條次數明顯減少，從去年的11條次減少到今年的4條次。
由于線(xiàn)路增多，而人員基本不變，造成線(xiàn)路運行人均工作量加大。就會(huì )使運行人員負擔加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂(lè )見(jiàn)的。如何科學(xué)合理的安排線(xiàn)路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運行。
近年來(lái)線(xiàn)路設備偷盜現象時(shí)有發(fā)生，去年近年底時(shí)，線(xiàn)路連續發(fā)生角鋼失竊現象，不但使線(xiàn)路設備增加不安全因素，而且使人員在補塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的'人力資源能使用到更需要的地方，我們設立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無(wú)可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現情況，立即與工區聯(lián)系。線(xiàn)路設備失竊情況有所減少。
來(lái)信來(lái)電獎勵制度。隨著(zhù)線(xiàn)路附近可變系數的不斷增加，其對線(xiàn)路安全的威脅也日益加大，光靠運行人員的定期巡視已達不到線(xiàn)路安全可靠運行的要求，大力加強群眾護線(xiàn)工作勢在必行。有好多次，有群眾打電話(huà)來(lái)，及時(shí)阻止了一起又一起的線(xiàn)路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護線(xiàn)的積極性，從去年開(kāi)始，我們就根據群眾反映情況的嚴重程度，作了50—200元不等的獎勵，今年已獎勵了10人9次，合計金額2300元。
GPS系統。從04年12月開(kāi)始，工區實(shí)行GPS巡檢系統進(jìn)行線(xiàn)路巡線(xiàn)。其主要功能是GPS定位，信息反饋和信息指令等。以類(lèi)似于手機短信的方式，在待機時(shí)間里，按一定間隔時(shí)間發(fā)回信息，以記錄巡視路線(xiàn)、巡視點(diǎn)及巡視時(shí)間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線(xiàn)路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來(lái)后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報的時(shí)效性。而系統管理人員若有什么要求傳達給巡視員，則也可以通過(guò)短信方式送至巡視員的掌上機中。達到信息互通。
飛機巡線(xiàn)。04年10月，我工區在蘭鳳5457線(xiàn)上試行了飛機巡線(xiàn)，約50公里。本來(lái)今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥(niǎo)害。線(xiàn)路因鳥(niǎo)害而跳閘的情況時(shí)有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥(niǎo)害跳閘占總的線(xiàn)路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥(niǎo)害也是我們需要努力了。今年，我們在一條改造線(xiàn)路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥(niǎo)糞造成線(xiàn)路跳閘。還有防鳥(niǎo)油漆，據說(shuō)該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥(niǎo)靠近。本來(lái)準備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
技師培訓6人、高級工培訓16人，PDA培訓2人，業(yè)務(wù)技術(shù)培訓每月1人次。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 11
20xx年9月1日，我有幸正式成為牡丹江電力培訓中心的一員。在這里領(lǐng)導以及同事給了我無(wú)微不至的關(guān)心與關(guān)照。作為一名新生力量，領(lǐng)導更是給予了莫大的重視，為了讓我盡快融入到輸配電的大家庭中，派我到牡丹江輸電工區進(jìn)行今年為期兩個(gè)半月的現場(chǎng)實(shí)習。這次實(shí)習的要求主要是學(xué)習輸電工人現場(chǎng)巡線(xiàn)，檢修，處理故障的經(jīng)驗與技能。
10月18日我正式來(lái)到輸電工區，在這里會(huì )見(jiàn)了輸電工區主任劉長(cháng)山同志，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)短的交談后，劉主任委派安全員孟憲貴來(lái)負責我這次的實(shí)習安排。在我和孟安全員簡(jiǎn)短商量后，決定明天正式開(kāi)始實(shí)習生活。
首先，從基本的巡線(xiàn)開(kāi)始。在實(shí)習期間我和輸電的各個(gè)班組去了磨刀石站，石河鎮站，海林農場(chǎng)站和穆棱站四站進(jìn)行巡線(xiàn)工作。尋仙看似簡(jiǎn)單的一項工作卻讓我在實(shí)際中見(jiàn)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的東西，這個(gè)工作是保證電力供應的一個(gè)必要條件，給電力搶修及檢修縮小了工作范圍，讓線(xiàn)路更穩定運行。
在巡線(xiàn)的過(guò)程中桿塔基本以35KV線(xiàn)路鋼混電桿為主，沒(méi)有地線(xiàn)假設，主要是因為電壓等級較低，只需在變電站進(jìn)站端和出站端二，三里處架設地線(xiàn)旨在保護變電站中的'設備。一位技術(shù)員告訴我，巡視的主要內容看桿塔是否傾斜，構件是否彎曲，變形；混凝土桿有無(wú)裂紋，酥松，鋼筋外漏；周?chē)耐寥烙袩o(wú)挖掘或沉陷，如果在寒冷的天氣還要檢查有無(wú)凍鼓；有沒(méi)有被撞，防洪設施有無(wú)損壞，坍塌等，而絕緣子是主要檢查的對象，看它是否有臟污，損傷，裂紋和閃絡(luò )痕跡；鐵腳，鐵帽有無(wú)銹漬，松動(dòng)，彎曲；而導線(xiàn)主要檢查看有無(wú)斷股，損傷，燒傷痕跡，三相馳度是否平穩。當然這些毛病一般出現的機率不是很大，技術(shù)員拿起望遠鏡對我說(shuō)，每次巡線(xiàn)一定要觀(guān)察絕緣子與連接金具之間的彈簧銷(xiāo)子是否還在，他還告訴我了一個(gè)小竅門(mén)，用望遠鏡觀(guān)察銷(xiāo)子的位置，如果是有亮光的就表明銷(xiāo)子已經(jīng)掉下來(lái)了，相反如果沒(méi)有亮光，那么它還在上面。
一路上見(jiàn)到了各式各樣的桿塔，直線(xiàn)桿，上字塔，A型桿……，其中不少是雙串絕緣子，有些桿塔橫跨了許多公路，鐵路等主要交通通道，為了防止線(xiàn)夾處的導線(xiàn)破損墜落影響交通，于是采用雙串絕緣子加固穩定性。而在野外，拉線(xiàn)上不用絕緣子，他們起到了相當于接地裝置的作用，一般在配電線(xiàn)路上才會(huì )使用。
在石河鎮巡線(xiàn)的時(shí)候，地處山腰間的35KV線(xiàn)路的一個(gè)門(mén)形鐵塔上，一片絕緣子被雷電擊中粉碎，但導線(xiàn)線(xiàn)夾等連接金具完好無(wú)損，被擊中的是最下一片絕緣子，它的上一片有污閃后留下的黑色斑點(diǎn)，即使不用望遠鏡也能看得非常明顯。
在實(shí)踐中不斷地把理論知識與實(shí)際知識有機地結合起來(lái)，做到了學(xué)以致用�，F將我在實(shí)習期間的學(xué)習及工作總結如下：從理論到實(shí)踐，往往不是一帆風(fēng)順的，它是一個(gè)曲折前進(jìn)的過(guò)程，需要不斷驗證，才能使二者有機地結合起來(lái)。在實(shí)習期間里，我尤為深切地感受到了這一點(diǎn)。因此在日常工作中要努力做好運行監督分析工作，要根據氣候、負荷、溫度等季節性變化，做好設備巡視檢查工作，發(fā)現缺陷或通道障礙要及時(shí)做好記錄，及時(shí)進(jìn)行處理和向班長(cháng)或線(xiàn)路管理專(zhuān)職報告，做到了勤分析、勤監視、勤檢查，防患于未然。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 12
一、主要工作開(kāi)展情況
1、管理主要工作
�。�1）臺帳管理方面，元月份實(shí)行了班組臺帳微機化管理，班組工作，班組記錄，相關(guān)材料全部進(jìn)入微機；統一了班組臺帳的基本模式，在班組之間進(jìn)行資料自查或互查時(shí)，查找方便，使用方便，和原來(lái)相比，使用效率明顯提高。
�。�2）工作質(zhì)量的保障方面，為確保工作質(zhì)量，四月份工區成立了現場(chǎng)工作督察組，對所有現場(chǎng)工作安全和質(zhì)量進(jìn)行抽查或普查，總體質(zhì)量有了進(jìn)一步保障和提高。
�。�3）預案和方案制定方面，根據可能出現的各種檢修和搶修情況，針對性地編制了事故預案（標準方案），一是使制定工作方案的時(shí)間大大縮短，由原來(lái)一天編寫(xiě)一個(gè)方案的速度縮短到只需一個(gè)小時(shí)左右；二是避免了臨時(shí)編寫(xiě)方案時(shí)容易出現因考慮不周導致漏項特別是安全漏項的問(wèn)題。
�。�4）危險點(diǎn)控制方面，檢修方案的危險點(diǎn)采用了標準模式，在編寫(xiě)方案時(shí)按實(shí)際需要進(jìn)行選擇即可，節約了時(shí)間，同時(shí)確保了質(zhì)量，保障了安全。
2、現場(chǎng)工作
�。�1）防火工作：春節后特別是3月至5月份，是三交一直大通道線(xiàn)路的重點(diǎn)防火時(shí)期，這一時(shí)期的工作重點(diǎn)是廣西田林縣境內全段以及廣西隆林縣詳播的部分區域的防火。為此我們采取的措施主要是上年12月至本年1月份清理塔基和通道的.樹(shù)木和雜草，在重點(diǎn)區段舊州設置防火值班點(diǎn)。
�。�2）防雷工作：雷害是目前我們人力最難以控制和預防的自然因素，5月至9月，是防雷工作的重點(diǎn)時(shí)期，目前我們預防雷擊跳閘的手段僅限于接地系統的改造和220kV天馬一、二回線(xiàn)路加裝了28只線(xiàn)路避雷器，與天生橋地區80個(gè)雷暴日的惡劣環(huán)境相比，措施仍然十分有限。
�。�3）防汛工作：雷雨季節，容易出現山體滑坡和山水沖毀堡坎導致線(xiàn)路塔基出現險情，山水沖毀道路特別是等級較低的鄉村公路和巡視道路導致正常工作和搶修工作難度增大，因而降低現場(chǎng)工作效率，雨天路滑部分路段對行車(chē)不利等。目前的防汛工作，我們主要采取的做法是及時(shí)疏通排水溝，擬定防汛重點(diǎn)塔基，增加線(xiàn)路特巡，加大對群眾護線(xiàn)員的管理力度，對出現的基礎堡坎或邊坡跨塌進(jìn)行及時(shí)處理，有問(wèn)題及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導和職能部門(mén)匯報。
�。�4）防污工作方面，明確了重點(diǎn)污穢區段，重點(diǎn)對隆林區域的污穢情況加強監視。從目前的情況看，污穢情況不容樂(lè )觀(guān)，特別在直流50-80#區段，天平二線(xiàn)52-56#區段，馬百線(xiàn)69-72#區段最為嚴重，其附近共有大小硅鐵廠(chǎng)7座，形成嚴重污染，嚴重危及線(xiàn)路安全運行。根據運行經(jīng)驗，在冬雨季節來(lái)臨前，對上述線(xiàn)路區段的鐵塔絕緣子均應進(jìn)行清掃一次，才能確保不發(fā)生污閃事故。
�。�5）大修技改工作方面，對500kV天平一、二線(xiàn)，500kV安天線(xiàn)，500kV天馬線(xiàn)，220kV天馬一、二線(xiàn)，220kV電馬甲、乙、丙、丁線(xiàn)接地網(wǎng)進(jìn)行了改造；對天平一回線(xiàn)路16基耐張絕緣子進(jìn)行了更換；對天平線(xiàn)、安天線(xiàn)架空避雷線(xiàn)絕緣子單串改雙串（兩措項目）；天平線(xiàn)、安天線(xiàn)19基鐵塔進(jìn)行防腐。
二、工作中存在的問(wèn)題
由于工區的管理水平所限，所屬員工的技術(shù)水平和安全意識參差不齊，還有不可預見(jiàn)和不可控制的自然因素等原因，盡管我們在各項工作中做了很多工作，但仍然暴露了一些問(wèn)題，主要有：天平二回線(xiàn)路48#塔“9.24”險情；天平二線(xiàn)172-173#導線(xiàn)對通道樹(shù)木放電“10.13”事故；班組人員運行經(jīng)驗少，對缺陷判斷不準，對缺陷的性質(zhì)、內容、等級、危害程度、處理經(jīng)驗及有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識均有不足。
三、針對工作不足采取的主要措施
1、廣西境內的道路施工隱患高度重視，避免出現類(lèi)似天平二回線(xiàn)路48#塔“9.24”險情。
2、認真組織對兩票管理制度進(jìn)行學(xué)習，讓每個(gè)職工都受到培訓和教育，避免出現不合格工作票、不按工作票工作的問(wèn)題。
3、加強通道管理，對線(xiàn)路通道進(jìn)行全面的清理和復查，保證在任何情況下通道再出問(wèn)題。
4、加強培訓特別是運行維護培訓，提高人員素質(zhì)。
四、需請局領(lǐng)導協(xié)調解決的一個(gè)問(wèn)題
輸電工區20XX年工地補助問(wèn)題，根據內部承包標準，局核發(fā)的標準是27萬(wàn)元，在鐵塔鏍栓緊固工程中補助2萬(wàn)元，實(shí)際報銷(xiāo)的是29.0140萬(wàn)元，工區實(shí)際發(fā)生的費用是30.0380萬(wàn)元，實(shí)際差額為1.024萬(wàn)元，個(gè)人認為局應該核發(fā)這一費用，主要理由是：第一，20XX年的費用承包不是真正意義上的承包，工區的很多具體工作是按照局的具體要求執行的，對費用控制上工區無(wú)法完全負責任。第二，工區20XX年內部承包總費用未超，節約的承包項目費用局未按成本控制責任合同有關(guān)條款兌現返還。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 13
一、管理思路
1、人的管理
�。�1）制度管理：憑工區主任的主觀(guān)意志或個(gè)人好惡采取人管理人的方式是最低效的管理方式，利于工區主任一人，卻不利于局和工區員工。20XX年工區實(shí)行制度管理較好地解決了這一問(wèn)題，取得了良好的效果，從工區主任到工區普通員工都是一個(gè)標準，特別是工區領(lǐng)導受到了約束，從根本上規范了管理。今年我們將繼續這種方式的管理，并且我們的管理一直以來(lái)都是根據局和工區的發(fā)展及時(shí)更新制度，以最大限度地力爭符合當前實(shí)際。
�。�2）人才資源：輸電工區的`35人是人力資源，要根據每一個(gè)員工的特點(diǎn)和專(zhuān)長(cháng)，不斷進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，提高業(yè)務(wù)水平；使用上揚長(cháng)避短用其長(cháng)，實(shí)現人力資源轉化為人才資源，最大限度地為企業(yè)（局）獲取效益。
�。�3）崗位設置：設置崗位的目的是為了做事，必須因事設崗，因崗定人。今年6月份，工區將對所有班長(cháng)崗位進(jìn)行競爭聘任，讓最合適當班長(cháng)的員工當班長(cháng)，競爭落選的班長(cháng)當員工。
2、財的管理
�。�1）根據工區的性質(zhì)和特點(diǎn)，財的管理集中體現在資金的使用上。每個(gè)員工都會(huì )發(fā)生資金使用問(wèn)題，點(diǎn)多面廣。為此，我們有較合適的管理方式。
�。�2）在資金的使用上，我們要求每一位員工都要最大限度是節約成本，并有較好的成效，如在20XX年12月廣西隆林椏杈進(jìn)行線(xiàn)路通道清理時(shí)，砍樹(shù)賠償的單價(jià)大大低于兄弟單位的支出，實(shí)際陪償單價(jià)部分低于國家賠償標準。
3、物的管理
�。�1）專(zhuān)人管理，搞好庫房物資管理，帳卡物相符，入庫、出庫規范，杜絕物資遺失漏洞，特別是杜絕特權隨意處理物資；成立工器具管理小組，定期對工器具進(jìn)行檢查維護，確保完好可用。
�。�2）領(lǐng)用工器具歸還時(shí)，考慮到物資管理員不熟悉的問(wèn)題，由工器具管理小組對其進(jìn)行專(zhuān)門(mén)檢查后再入庫，避免了工器具損壞后責任不清問(wèn)題，也保證了下次使用的完好和安全。
�。�3）今年將實(shí)行物資定額管理，減少物資管理工作量。
二、抓好重點(diǎn)工作
1、元月份直流線(xiàn)路雙極停運檢修和清掃（已完成）。
2、按規定和要求完成當年的大修技改任務(wù)和科技工作。
3、力爭帶電作業(yè)工作正常開(kāi)展，并提高現場(chǎng)帶電作業(yè)水平。
4、加強理論和現場(chǎng)培訓，有效提高員工素質(zhì)。
5、確保線(xiàn)路通道暢通，不發(fā)生通道放電事故和火災跳閘事故。
6、做好春、秋季安全檢查工作，做好元旦、春節、五一、國慶節日保電工作。
7、做好迎峰度夏工作。
輸電線(xiàn)路技師技術(shù)總結 14
一、基本情況
�。ㄒ唬┘芸蛰旊娋�(xiàn)路專(zhuān)業(yè)工作組織機構及主要人員狀況
截止20xx年12月18日，南充中心線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)人員共26人，其中，中心線(xiàn)路分管副主任1名，線(xiàn)路運行與檢修技術(shù)主管1名，線(xiàn)路運行與檢修人員24名。中心現設線(xiàn)路運檢一班、線(xiàn)路運檢二班兩個(gè)專(zhuān)業(yè)班組，具有登塔檢修作業(yè)能力5名，新進(jìn)人員6名。
�。ǘ┧牼�(xiàn)路基本情況
目前，中心所轄線(xiàn)路共10條，長(cháng)度共計539.983公里，桿塔1144基。線(xiàn)路走廊經(jīng)過(guò)南充市高坪區、順慶區、嘉陵區、西充縣；達州市渠縣、達縣；廣安市廣安區、岳池縣。其中500kV南譚一、二線(xiàn)，500kV南黃一、二線(xiàn)四條線(xiàn)路為華中網(wǎng)公司資產(chǎn)，現由四川省公司代維。
�。ㄈ┬峦哆\線(xiàn)路基本情況
無(wú)
二、運行管理主要工作情況
�。ㄒ唬┚�(xiàn)路專(zhuān)業(yè)管理工作主要情況
20xx年中心注重和夯實(shí)基礎管理工作，相繼出臺或完善了南充中心《巡視管理辦法（試行）》、《特殊巡視實(shí)施細則（試行）》、《缺陷管理制度（試行）》、《群眾護線(xiàn)實(shí)施細則（試行）》、《線(xiàn)路運檢班班組建設標準（試行）》等規章制度，通過(guò)抓基層、抓基礎、抓基本功來(lái)促進(jìn)管理水平的提高。
中心對每月、每季度線(xiàn)路工作進(jìn)行分析和總結，扎實(shí)召開(kāi)線(xiàn)路運行分析會(huì )，梳理上月線(xiàn)路工作情況，分析線(xiàn)路缺陷性質(zhì)，落實(shí)缺陷處理方式和責任人，布置下月重點(diǎn)工作，此外，中心嚴格執行檢修班前、班后會(huì )，每次停電檢修后都認真進(jìn)行分析、總結，為全年安全、順利完成10條線(xiàn)路檢修夯實(shí)了基礎。
�。ǘ┚�(xiàn)路運行維護情況
�。�1）周期性巡視工作
一是堅持周期性標準化>巡視工作。巡視時(shí)要求對設備本體、附屬設施和外部環(huán)境進(jìn)行檢查，嚴格按照《線(xiàn)路標準化巡視卡》中的巡視內容和項目進(jìn)行檢查，對發(fā)現的問(wèn)題按照標準進(jìn)行分類(lèi)記錄。
二是堅持巡視責任制，對線(xiàn)路巡視實(shí)行定線(xiàn)、定崗、定員，每條線(xiàn)路明確了定期巡視的人員，并對巡視到位率與經(jīng)濟效益掛鉤，對巡線(xiàn)不到位情況嚴格進(jìn)行績(jì)效處罰。同時(shí)，在年底開(kāi)展了線(xiàn)路交換巡視工作，換人、換線(xiàn)，有效地彌補了長(cháng)期定線(xiàn)、定員巡視的不足。
三是堅持巡視與處缺相結合，發(fā)揮運檢合一優(yōu)勢。對于不需停電的缺陷，安排巡視人員在周期巡視中一并處理，不僅節約了運維成本，而且提高了線(xiàn)路消缺效率。
四是加強周期性巡視質(zhì)量，履行班長(cháng)、專(zhuān)責、分管主任的分級監督巡視工作，嚴格執行巡視考核制度，并在巡視中使用數碼照相、GPS數據定位采集等手段加強運行管理。
�。�2）特殊巡視工作
和迎峰度冬期間相繼對電廠(chǎng)送出線(xiàn)路500kV廣黃一、二線(xiàn)，川渝斷面線(xiàn)路500kV黃萬(wàn)一、二線(xiàn)開(kāi)展了特殊巡視。特殊巡視中廣泛應用紅外測溫等技術(shù)手段，重點(diǎn)觀(guān)測主要受力部件的`發(fā)熱情況；開(kāi)展了重要交叉跨越、構筑物凈空距離、對地距離、風(fēng)偏距離的實(shí)測；注重對外部隱患的發(fā)現，及時(shí)處理了外部施工等隱患。
根據線(xiàn)路專(zhuān)項工作，開(kāi)展了專(zhuān)項巡視。防洪防汛 期間，安排專(zhuān)項巡視組對中心線(xiàn)路的重要跨越、過(guò)江塔基、拉門(mén)塔進(jìn)行了專(zhuān)項巡視；為防止地質(zhì)災害帶來(lái)的線(xiàn)路威脅，對線(xiàn)路轄區內的線(xiàn)路開(kāi)展了地質(zhì)災害清理專(zhuān)項巡視，并細分了懸崖、峭壁、危石、埡口、河谷、水田、采礦區等地質(zhì)災害區段，進(jìn)一步完善了中心地質(zhì)災害區段臺賬；為防止冰凍雨雪天氣可能帶來(lái)的影響，組織對500kV黃達線(xiàn)、500kV巴達線(xiàn)的設計 冰區和高海拔桿塔進(jìn)行了防覆冰專(zhuān)項巡視。
為保證檢修質(zhì)量和嚴格缺陷閉環(huán)管理工作，中心把檢修前的診斷性巡視與查勘工作相結合。停電檢修工作前，認真組織進(jìn)行了線(xiàn)路診斷性巡視，充分了解、掌控、判斷線(xiàn)路運行工況和隱患缺陷情況，有力保證了檢修工作的開(kāi)展。
中心專(zhuān)責堅持每月至少參加1次線(xiàn)路巡視工作，對線(xiàn)路周期性巡視工作進(jìn)行摸底和抽查，組織進(jìn)行大型檢修前的診斷性巡視，以便深入了解各線(xiàn)路的運行狀況和巡視人員的工作情況，由點(diǎn)到面更好地指導實(shí)際巡線(xiàn)工作。
中心領(lǐng)導不定期進(jìn)行監察巡視，對巡視效果和質(zhì)量進(jìn)行檢查，并對線(xiàn)路巡視工作提出指導性意見(jiàn)。
�。�3）通道管理工作
中心今年大力開(kāi)展線(xiàn)路通道整治工作，結合公司通道專(zhuān)項整治，消除了通道全部嚴重和危急缺陷，對線(xiàn)路通道樹(shù)竹進(jìn)行砍剪、修枝共5300余根，有效防止了因通道超高樹(shù)竹放電而引發(fā)線(xiàn)路接地、燒傷導線(xiàn)等事故。
�。�4）電力設施保護工作
中心始終把對電力設施的保護工作作為中心線(xiàn)路管理的基礎工作之一來(lái)抓牢抓實(shí)，加大電力設施技保護的力度。因地制宜地將技防、人防、物防結合起來(lái)，建立電力設施保護工作長(cháng)效機制，為電網(wǎng)安全運行創(chuàng )造良好的環(huán)境。一是針對危及電力線(xiàn)路的行為，中心先后多次次向相關(guān)責任單位和責任人發(fā)出書(shū)面《安全隱患告知書(shū)》和《整改通知書(shū)》，并通過(guò)向“三電辦”、經(jīng)濟局、安監局等政府職能部門(mén)發(fā)出安全隱患函件等方式，積極爭取政府支持和干預，有效預防和制止了多起線(xiàn)路保護區內建房特別是500kV南譚二線(xiàn)57#-58#檔內修建大型養豬場(chǎng)等事件。二是通過(guò)召開(kāi)電力設施保護座談會(huì )的形式，加強與地方政府的溝通聯(lián)系，建立中心、政府、群眾“三級網(wǎng)絡(luò )”機制，對有效打擊電力設施犯罪，制止單位或個(gè)人在線(xiàn)路保護區內違規修建構筑物等行為有重要意義。三是中心結合安全生產(chǎn) 月活動(dòng)，進(jìn)一步加大了電力設施保護工作的宣傳力度，制作了各種宣傳資料，并深入場(chǎng)鎮、鄉村，開(kāi)展電力設施保護宣傳，取得了較好的效果和較大的影響力。
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