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線(xiàn)路工高級技師技術(shù)總結
總結就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統的回顧和分析的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎？以下是小編為大家整理的線(xiàn)路工高級技師技術(shù)總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
線(xiàn)路工高級技師技術(shù)總結1
我從事配電線(xiàn)路運行、檢修、故障搶修工作十五年有余，參加過(guò)農網(wǎng)10千伏35千伏線(xiàn)路改造，電氣自動(dòng)化管理，配電運行專(zhuān)業(yè)增加了變壓器、開(kāi)關(guān)、刀閘、避雷器、無(wú)功補償電容器等很多電氣設備而送電線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)則接觸不到。要想把這些設備管理好并且安全可靠的運行，就必須熟練掌握相應的專(zhuān)業(yè)知識和技能。所以，我是一邊工作，一邊學(xué)習、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓的機會(huì )，來(lái)不斷充實(shí)自己的配電運行專(zhuān)業(yè)知識，經(jīng)過(guò)幾年的刻苦學(xué)習和實(shí)踐，現在工作起來(lái)還算是得心應手。
一、提高學(xué)習的自覺(jué)性，增強自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
幾年來(lái)，我一直利用書(shū)本、向老師傅請教、并通過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓等努力學(xué)習配電專(zhuān)業(yè)知識，學(xué)習新設備的管理、運行和配電設備新技術(shù)。由于配電設備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò )新設備。通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐，目前我對新型變壓器、柱上開(kāi)關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運行經(jīng)驗。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準確，有效地減少了事故處理的時(shí)間，無(wú)論是公司領(lǐng)導或客戶(hù)都能給予充分的肯定。
二、加強配網(wǎng)的設備管理
第一，針對配電線(xiàn)路陳舊、設備老化、故障常出的現象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：
(1)，改造公用變壓器接線(xiàn)樁的接線(xiàn)方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負荷變化無(wú)常，變壓器接線(xiàn)柱及螺栓式設備線(xiàn)夾受溫度變化影響大，常造成設備線(xiàn)夾與導線(xiàn)連接松動(dòng)，且設備線(xiàn)夾與變壓器接線(xiàn)柱的接觸面積也達不到運行規程要求，故經(jīng)常出現故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現導線(xiàn)采用液壓式壓接鼻，消除了設備線(xiàn)夾受溫度影響大的缺陷，接線(xiàn)柱上采用了握手線(xiàn)夾，增大了接線(xiàn)柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線(xiàn)樁故障的.發(fā)生。
(2)、經(jīng)測試，公用變壓器的工作接地和保護接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規程要求，就將變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設備的健康運行提供了保障。
(3)、在的城網(wǎng)、農網(wǎng)改造中，根據供用電特點(diǎn)，我積極為生技科提供配電供電網(wǎng)絡(luò )設想圖，為城網(wǎng)、農網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟性提供了依據。其次是嚴把工程質(zhì)量驗收關(guān)，根據驗收技術(shù)規程要求，對農網(wǎng)改造、業(yè)擴增容、用戶(hù)工程等的中間及終結驗收嚴格把關(guān)，確保新設備在接入電網(wǎng)運行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設備安全、可靠的運行奠定了基礎。
第二，認真做好所屬設備的巡視和消缺工作，結合配電設備早、晚峰負荷測量和電壓測量，及時(shí)調整公變容量，使公變在額定輸出電流的左右運行，在我所管轄內沒(méi)有發(fā)生一起因過(guò)負荷而燒壞變壓器的事故，同時(shí)結合一年中夏冬季節的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應措施，增加夜巡和特巡次數，發(fā)現異常情況，及時(shí)處理，確保供電設備安全可靠運行。
第三，積極組織開(kāi)展各季安全大檢查，結合安全性評價(jià)工作，對所轄配電線(xiàn)路及設備認真巡視消缺，做到了充油設備無(wú)滲漏、一類(lèi)設備完好率100％。
第四，加強配網(wǎng)結構的研究，制定并落實(shí)了每年各節假日、政府重要會(huì )議、各企事業(yè)單位重要活動(dòng)等的緊急救援預案，確保了供電區域各種活動(dòng)的正常開(kāi)展。
第五、為防止三相四線(xiàn)制用戶(hù)因零線(xiàn)線(xiàn)徑偏小，三相負荷不對稱(chēng)而造成燒斷零線(xiàn)，即而燒壞電器設備的故障，根據巡視中發(fā)現的薄弱環(huán)節、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時(shí)進(jìn)行整改，增加重復接地、更換大規格零線(xiàn)，銅鋁接頭處嚴格采用過(guò)渡措施等，從精細處入手開(kāi)展配網(wǎng)供電設備的運行維護和故障搶修工作。
第六，嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律，加大配電搶修和日常維護中現場(chǎng)的安全工作，杜絕違章行為，積極開(kāi)展創(chuàng )建“無(wú)違章班組”、“無(wú)違章個(gè)人”活動(dòng)，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
三、做好電力設施的保護工作。
近年來(lái)，人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運行人員利用一切機會(huì )，向社會(huì )、向用戶(hù)宣傳電力設施保護的重要意義，配合安全部門(mén)開(kāi)展打擊破壞電力設施的專(zhuān)項整治活動(dòng)，不斷完善了電力設施保護的組織措施和技術(shù)防范措施，規范了各類(lèi)安全標示，警示標志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區等處的電力桿塔、拉
線(xiàn)、配電箱等設施采取積極保護措施，一定程度上保證了我公司配電網(wǎng)的安全運行。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本著(zhù)“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規范、真誠”的供電服務(wù)方針開(kāi)展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專(zhuān)業(yè)占了很大比重，需要更多時(shí)間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項工作也是企業(yè)經(jīng)濟效益、企業(yè)形象之所在。
線(xiàn)路工高級技師技術(shù)總結2
20xx年7月，從云南省水利水電學(xué)校畢業(yè)的我，來(lái)到現在的云南天星實(shí)業(yè)有限公司，先后做過(guò)水電站值班運行人員，線(xiàn)路架設施工等工作。參加工作以來(lái)于“建設電網(wǎng)、服務(wù)萬(wàn)家；快樂(lè )工作、舒心生活”指導自己，認真工作，負責勤奮、遵紀守法，在實(shí)際生產(chǎn)工作中嚴格要求，不斷加強專(zhuān)業(yè)技術(shù)的學(xué)習，努力提高業(yè)務(wù)水平和綜合知識，全面提升業(yè)務(wù)技術(shù)起到先鋒作用。
作為一個(gè)一線(xiàn)生產(chǎn)者，實(shí)現一線(xiàn)生產(chǎn)是第一要務(wù)，良好的執行力是落實(shí)電網(wǎng)大政方針，是完成公司生產(chǎn)任務(wù)及領(lǐng)導安排的工作有效保障。保證任務(wù)圓滿(mǎn)完成，保質(zhì)保量是執行力最好體現。良好專(zhuān)業(yè)技能、強烈的責任心和使命感是實(shí)施的成敗，飽滿(mǎn)熱情和認真負責的信念，讓我更好完成每一次工作。
參加工作以后，在公司領(lǐng)導的關(guān)心下，師傅們的教導下，同事的幫助下，自己努力下，短短的6年，使自己深深扎實(shí)在了電網(wǎng)建設工作，一次次的`努力下，一次次見(jiàn)證了自己“建設電網(wǎng)、服務(wù)萬(wàn)家；快樂(lè )工作、舒心生活”工作成就感和生活的態(tài)度，選擇了和電網(wǎng)一起的生活和成長(cháng)，是一生明智的選擇，不后悔的選擇。也就是這樣的信念下，自己努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)技能業(yè)務(wù)，全面提高工作本領(lǐng)，不斷提升自身綜合素質(zhì)能力。在實(shí)踐中，埋頭苦鉆、虛心求教、積極業(yè)務(wù)技術(shù)總結及實(shí)踐，強化自己動(dòng)手能力，親自參與技術(shù)建議提出、方案編寫(xiě)實(shí)施，查閱資料收集資料，不斷擴充知識面，努力學(xué)習新知識新技術(shù)。
回顧6年的工作，簡(jiǎn)單而快樂(lè )，從一個(gè)學(xué)生變成了可以擔當一面的幫手，完成公司安排的一些生產(chǎn)任務(wù)，但是還遠遠沒(méi)有真正達到“服務(wù)萬(wàn)家”的目的。為了提升班組管理，強化班員執行力，積極配合班長(cháng)實(shí)施公司“嚴格管理、嚴格考核、措施有力、責任到位”的原則抓班組建設。
一、認真領(lǐng)會(huì )公司規章制度，宣貫到班組每個(gè)人，落實(shí)每個(gè)人責任，在規章中給以落到實(shí)處。
二、加強班組技能培訓，加強學(xué)習意識。根據我處個(gè)人特點(diǎn)及工程施工情況，采用自己學(xué)習、班組培訓學(xué)習和安排相關(guān)人員參加了公司組織的相關(guān)學(xué)習及外派學(xué)習三種方式。安排人員積極參加公司組織所有培訓及學(xué)習活動(dòng)，另外根據班組施工項目特點(diǎn)，在項目部進(jìn)行現場(chǎng)培訓及實(shí)踐工作。
三、培養主人翁意識，明白“我為誰(shuí)工作”，建立獎罰制度，探索“按勞分配”酬勞辦法，通過(guò)積極的手段培養班組人員 “想盡辦法完成每一項工作任務(wù)”的文化精神。
四、關(guān)愛(ài)你我他。安全是我們電力企業(yè)的生命線(xiàn)，是我們工作的重中之重。要把安全生產(chǎn)作為項目實(shí)施首腦工作來(lái)抓，從細節入手，從小事做起，嚴格班前班后會(huì )制度，把安全技術(shù)交底落到實(shí)處。把“關(guān)注安全，關(guān)愛(ài)生命”理念牢牢樹(shù)立在每個(gè)人思想之中，堅持長(cháng)期同“違章，麻痹，不負責任”作斗爭，確保公司，班組安全目標的實(shí)現。
在生產(chǎn)一線(xiàn)的工作，我認真做好本職工作，堅持做好每一項工作任務(wù)，不管困難多大，都用快樂(lè )的心情去工作，把每一次困難看是一次鍛煉的機會(huì )，是完善自我能力的實(shí)踐，是自己的一次飛躍的經(jīng)歷。在6年工作中，參與了大大小的基建工程、大修技改及救災搶險等施工任務(wù)，工作中勤快努力，虛心向師傅們學(xué)習一些線(xiàn)路專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識和實(shí)踐經(jīng)驗，在急難險重任務(wù)中起到帶頭作用。工作之余認真閱讀相關(guān)的理論書(shū)籍，理論及實(shí)踐中不斷摸索進(jìn)取。如輸電線(xiàn)路的測量、基礎施工、桿塔組立、收放線(xiàn)、檢修維護等專(zhuān)業(yè)技術(shù)，我都有了不同程度的掌握，并能熟練地運用。
6年來(lái)，先后在實(shí)際工作中存在的難題解決了一些問(wèn)題。例如：
一、技改工程如何減少變電站全停電時(shí)間又不影響施工的問(wèn)題
技改工程主要有有五個(gè)特點(diǎn)：
一是大部分在原路徑原桿位把水泥桿更換為鐵塔或者把鐵塔升高改造。
二是老線(xiàn)路所供負荷停電以后對社會(huì )影響面廣點(diǎn)大。
三是老線(xiàn)路供電方式單電源為多。
四是新建桿塔基礎施工時(shí)改造線(xiàn)路是帶電運行。
五是桿塔組立架線(xiàn)及拆舊必須停電以后同步進(jìn)行。
解決辦法：
1、采取分段投運，施工圖紙會(huì )審要求設計優(yōu)化T接點(diǎn)設計，包括重要跨越需要孤立檔跨越。停電施工方案按照分段投運編寫(xiě)及實(shí)施。35kV河菜線(xiàn)采取此方案，T接線(xiàn)路的2個(gè)變電站減少停電1周，還有110kV家興變進(jìn)出線(xiàn)技改工程節約3天停電時(shí)間。
2、優(yōu)化施工方案，組織到位，對原線(xiàn)路改造的新塔自立可以在沒(méi)有停電以前組立到安全距離以上（具體詳見(jiàn)論文《淺析輸電線(xiàn)路在原桿位改造施工難點(diǎn)及控制措施》）。
二、跨越重要輸電線(xiàn)路無(wú)法長(cháng)時(shí)間停電的問(wèn)題
輸電線(xiàn)路施工過(guò)程，跨越一些如自來(lái)水水泵專(zhuān)線(xiàn)、軍隊部隊專(zhuān)線(xiàn)、政府醫院學(xué)校專(zhuān)線(xiàn)、電氣化鐵路專(zhuān)線(xiàn)及工礦企業(yè)等重要供電部門(mén)，又是單電源，是無(wú)法長(cháng)時(shí)間停電配合施工的。
解決辦法：和客戶(hù)溝通以后，了解他們的難處以后，可以采取以下辦法：
1、搭設跨越架帶電跨越。
2、做臨時(shí)供電措施。
3、錯過(guò)用電高峰期實(shí)施。
三、技改工程新建基礎包圍老電桿，施工過(guò)程如何保證原桿塔基礎安全問(wèn)題。
技改工程中，由于地形限制，只有在原桿塔基礎進(jìn)行改造施工，特別是耐張桿塔中心樁基本無(wú)法位移。這種情況，在設計過(guò)程由于考慮不周或者也無(wú)法解決，問(wèn)題就留給施工。同時(shí)原桿位基礎開(kāi)挖施工中，由于改造的老舊線(xiàn)路是帶電運行，必須采取有效措施保護好原桿的拉盤(pán)、底盤(pán)，防止事故發(fā)生。
解決辦法：
1、從開(kāi)挖的基坑應在48小時(shí)內完成澆制，新建基坑對運行中的桿位有威脅安全應該在澆制24小時(shí)以后提前拆�；靥詈粫r(shí)（但應爭得監理的同意）。
2、當坑口離拉盤(pán)、底盤(pán)小于0.5米，必須對水泥桿桿坑、拉線(xiàn)進(jìn)行補強，增加臨時(shí)拉線(xiàn)。
3、耐張桿的基坑開(kāi)挖，基坑離桿坑較近的或者小于0.5米時(shí)，施工應該采取單坑作業(yè)，4個(gè)基坑不能同時(shí)作業(yè)。也就是一個(gè)一個(gè)基坑排隊作業(yè)，當一個(gè)基坑澆制完成符合拆模以后并夯時(shí)，才進(jìn)行第二個(gè)基坑開(kāi)挖澆制工作，依次循環(huán)作業(yè)保證了桿塔穩定，保證電網(wǎng)安全運行。
4、項目部增派監護人對危險點(diǎn)監控點(diǎn)采取可制措施。
四、高空校正壓接管問(wèn)題
在放線(xiàn)過(guò)程，由于耐張轉角大于60°以上的塔較多，區段較長(cháng)，桿塔位置起伏較大原因，保護鋼架對接續管保護不到要求或者在安裝保護鋼架為固定好，導致到接續管彎曲超標，對空曠的地方，可以把導線(xiàn)落到地面進(jìn)行校正，但是對于跨越電力線(xiàn)路及茂密林區，很難做到，給電網(wǎng)運行留有隱患。
解決辦法：
采用高空人員出導線(xiàn)，用千斤頂校正器在空中進(jìn)行校正，在220kV泗南江電站送出電站N100_101塔成功實(shí)施。
線(xiàn)路工高級技師技術(shù)總結3
本人自入路以來(lái)。在工作中都能盡職盡責，在安全生產(chǎn)上，在工區管理中，在工作崗位上積極的配合工區工班長(cháng)的工作，出色的完成各項工作任務(wù)，隨著(zhù)鐵路建設的需要，更是在段領(lǐng)導，車(chē)間領(lǐng)導指導下加強自已的業(yè)務(wù)學(xué)習，在平時(shí)的作業(yè)中，時(shí)時(shí)的警惕自已，把理論與實(shí)踐結合起來(lái)。把安全與紀律牢固起來(lái)，在各方面提高自身的素質(zhì)。
本人所在工區是一個(gè)多彎道，小半徑曲線(xiàn)居多的的工區，由于鋼軌磨耗較大，造成圓曲線(xiàn)正矢偏差較大，幾何尺寸出現超限的情況。而隨著(zhù)鐵路不斷向著(zhù)科學(xué)化管理的邁進(jìn)，安全成為鐵路運輸的首要，為全面提高線(xiàn)路設備質(zhì)量管理，確保列車(chē)安全平穩的運行，就必須對線(xiàn)路病害進(jìn)行分析，而曲線(xiàn)是鐵路線(xiàn)路的薄弱環(huán)節，由于受到離心力的作用，致使兩股鋼軌受力不均。而產(chǎn)生非正常磨耗，同時(shí)曲線(xiàn)又是病害集中，軌道幾何尺寸易超限，設備狀態(tài)不易控制，養護維修工作量相對較大，病害達到一定值時(shí)，對列車(chē)的運行將會(huì )造成很大的影響，針對現埸的實(shí)際情況，只有想盡一切辦法，對小半徑曲線(xiàn)進(jìn)行著(zhù)各種各樣的加強防范措施，千方百計的控制小半徑曲線(xiàn)的狀態(tài)，延長(cháng)小半徑曲線(xiàn)維修周期，降低小半徑曲線(xiàn)維修成本。經(jīng)常摸索自己管內曲線(xiàn)變化規律，做好曲線(xiàn)苗頭性病害的預防工作，可起到事半功倍的效果，日常養護中注意摸索每條曲線(xiàn)及曲線(xiàn)各部分變化周期，有計劃的進(jìn)行預防性修理，可減少維修工作量，而且可以避免曲線(xiàn)狀態(tài)的惡化。而要做到這一點(diǎn)，就必須學(xué)會(huì )分析病害形成的原因，懂得去整治病害。找到預防病害的方法。
曲線(xiàn)病害形成的原因主要有很多方面，而針對工區的實(shí)際養護情況來(lái)說(shuō)，有如下幾點(diǎn)：
一，由于養護維修不當和不及時(shí)，容易造成路基積水，翻漿冒泥，下沉等級現象，引起線(xiàn)路路基變化，造成曲線(xiàn)正矢，水平，高低也相應發(fā)生變化。
二，拔道方法不當，由于現埸一般采用目測拔道法。不結合水平高低的整治而采取單純撥道的辦法，撥正時(shí)強壓使軌縫頂密后發(fā)生彈性恢復；撥正前沒(méi)有扒開(kāi)撥正前方的道碴，撥正后沒(méi)有及時(shí)搗實(shí)另一邊軌枕的間隙；以及不及時(shí)回填夯拍道床，同時(shí)為了減小拔道量而長(cháng)期向曲線(xiàn)上股拔道，使用簡(jiǎn)易方法計算撥道，由曲線(xiàn)中間向兩邊撥道；破壞曲線(xiàn)頭尾的正確位置，造成曲線(xiàn)頭尾出現“鵝頭”。
三，養護不當不及時(shí)。沒(méi)有結合水平高低的整治而采用單純拔道方法，起拔道時(shí)，在放置壓機時(shí)，位置不當也會(huì )引起方向不良使曲線(xiàn)不能保持圓順狀態(tài)或造成高低水平的變化。在平時(shí)的養護中。對扣件，軌道加強設備養護不到位而失效都有可能導致曲線(xiàn)的變化。同時(shí)道床的不潔也會(huì )造成方向水良與軌距普遍性的`病害。
四，線(xiàn)路養護不當。超高或軌底坡不合適；軌距變化率較大；容易造成鋼軌的非正常磨耗，同樣，線(xiàn)路養護不當。超高或軌底坡不合適；軌距變化率較大；容易造成鋼軌的非正常磨耗。養護不良造成鋼軌磨耗。曲線(xiàn)不圓順、方向不良、使列車(chē)通過(guò)時(shí)加劇蛇行運動(dòng)，這也會(huì )加速鋼軌磨耗。軌距超限、軌距不順，使車(chē)輪與鋼軌的內接情況不好，增加行車(chē)阻力與搖晃，加速鋼軌磨耗。緩和曲線(xiàn)超高的遞減距離不夠，引起列車(chē)在通過(guò)緩和曲線(xiàn)時(shí)產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，加速搖晃和沖擊，造成鋼軌非正常磨耗。曲線(xiàn)地段的暗坑，吊板，翻漿冒泥，引起列車(chē)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生不正常的輪軌沖擊，產(chǎn)生不正常的磨耗。而鋼軌的非正常磨耗加劇輪軌的振動(dòng)同樣對線(xiàn)路幾何尺寸的超限，軌枕，扣件及設備的養護形成很大的破壞。造成越來(lái)越大的惡性循環(huán)。
曲線(xiàn)病害的預防方法
一，保持曲線(xiàn)正矢不超限，定期調查現場(chǎng)正矢，細心計算，全面撥正。特別是保持曲線(xiàn)頭尾的圓順。對于曲線(xiàn)“鵝頭”、等病害要及時(shí)整治。要做好和緩和曲線(xiàn)超高順坡和正矢的遞減等量進(jìn)行，不要忽大忽小。
二.合理設置曲線(xiàn)外軌的超高。超高過(guò)大會(huì )加劇外股鋼軌的側面磨耗和內股鋼軌的垂直磨耗。相反如超高過(guò)小，對外股鋼軌磨耗也不利。
三.加強養護，保證線(xiàn)路排水暢通，道床清潔飽滿(mǎn)。經(jīng)常保持曲線(xiàn)狀態(tài)良好，保持方向圓順，軌面平，軌距水平不超限是減少列車(chē)的搖晃，減少車(chē)輪沖擊力的有效措施之一。因此，應定期撥道，經(jīng)常養護，預防病害的發(fā)生。
四.同時(shí)在養護工作中，調整軌底坡，更換和補充失效零部件。加強軌距整改，軌距變化率達標。改道與曲線(xiàn)正矢整治相結合，以曲線(xiàn)上股為基準股，曲線(xiàn)正矢與計劃正矢的誤差控制在2mm范圍內，在保證曲線(xiàn)正矢及上股曲線(xiàn)圓順的基礎上改曲線(xiàn)下股軌距。對曲線(xiàn)內焊縫結合打磨作用邊改正軌距，對硬彎軌道進(jìn)行全面直軌。對撥道后方向易發(fā)生變化所，加強曲線(xiàn)扣件復緊，使扣壓力符合要求。
總的來(lái)說(shuō)，曲線(xiàn)是鐵路的薄弱環(huán)節，必須堅持預防為主，防治結合的原則，提高人的素質(zhì)，堅持各單項作業(yè)標準化是必備的主要條件，提高認識，在思想上必須重視它，采取各種預防措施，盡最大可能地延緩病害的發(fā)生，及時(shí)有效地實(shí)施綜合整手段，才能使病害得到控制。我們的預防和整治工作，只有靠平時(shí)作業(yè)中的認認真真，定期進(jìn)行繩正法撥道，認真總結經(jīng)驗，努力學(xué)習，堅持終身學(xué)習，才能把曲線(xiàn)病害的預防和整治工作做好，也才能真正的使列車(chē)安全、高速、平穩和不間斷地運行
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