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電力高級技師的技術(shù)總結

時(shí)間:2023-08-21 12:10:46

電力高級技師的技術(shù)總結(通用10篇)

  總結是對某一特定時(shí)間段內的學(xué)習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習和工作中的規律,不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧?偨Y怎么寫(xiě)才不會(huì )千篇一律呢?下面是小編幫大家整理的電力高級技師的技術(shù)總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

電力高級技師的技術(shù)總結(通用10篇)

  電力高級技師的技術(shù)總結 1

  我叫xxx,1975年10月出生,中共黨員,1996年8月分配至xx縣電業(yè)局參加工作。參加工作以來(lái),先后在xx縣電業(yè)局勞動(dòng)服務(wù)公司工程隊、用電檢查班、計量班、計量采集班工作。自2008年12月取得裝表接電工技師資格以來(lái),自己的工作性質(zhì)和從事的專(zhuān)業(yè)雖沒(méi)有改變,但不同崗位職責的轉變,使自己的專(zhuān)業(yè)知識有了一個(gè)更大的實(shí)踐和拓展空間,進(jìn)一步鍛煉和豐富了自己,增長(cháng)了知識和才干,提高了自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平,各方面都得到了長(cháng)足的進(jìn)步,F將近期的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作情況總結如下:

  一、信念上堅定,思想上成熟,努力學(xué)習知識,實(shí)現自身價(jià)值再提升。

  一個(gè)人的信念是人的世界觀(guān)在奮斗目標方面的集中反映。從自己取得技師資格的那一天起,我就始終保持一個(gè)信念:不論以前有多大成就,今天一切都要從零開(kāi)始。因為有了這個(gè)始終不渝的信念,堅定不移的立場(chǎng),所以,我才能在實(shí)際工作中保持銳意改革,勇于進(jìn)取的勇氣,保持鍥而不舍、頑強奮斗、拼搏到底的作風(fēng)。一方面我重點(diǎn)抓好理論知識學(xué)習,用正確的理論來(lái)指導工作。在學(xué)習中,自己一方面積極參加集體學(xué)習,記好學(xué)習筆記和心得體會(huì ),還利用工作和業(yè)余時(shí)間抓好自學(xué),注意拓寬學(xué)習面,提高自己的綜合知識水平。在工作上,與縣支公司的統一布署保持步調一致。在日常工作中,自己堅持深入基層,到一線(xiàn)調查了解管理中存在的問(wèn)題,進(jìn)一步改進(jìn)工作,提高自己能力。與同事們一起有針對性地學(xué)習探討,研討工作學(xué)習方法和體會(huì ),用正確的理論武裝思想,指導工作,不斷改造自己的世界觀(guān)。通過(guò)不斷的學(xué)習,在各個(gè)階段的領(lǐng)悟,使我更加堅定了全身心工作,把遠大目標與現實(shí)努力結合起來(lái),把為人民作好服務(wù)的決心同過(guò)硬的本領(lǐng)有機地統一起來(lái),把全心全意為人民服務(wù)的良好愿望同本職工作統一起來(lái)。

  付出辛勤的勞動(dòng),總有豐碩成果的回報。我在2009年xx分公司舉行的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)技能比武中,獲得計量校驗專(zhuān)業(yè)第一名,負荷預測專(zhuān)業(yè)第二名的好成績(jì),同時(shí)獲得“計量校驗專(zhuān)業(yè)技術(shù)能手”和“負荷預測技術(shù)能手”稱(chēng)號;在2010年6月長(cháng)治分公司舉辦的計量技能比武中,獲得三等獎。

  二、工作中勤奮,業(yè)務(wù)上鉆研,發(fā)揮自身本能,實(shí)現社會(huì )價(jià)值。

  從參加工作尤其是取得技師資格以來(lái),自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力得到很大的提高和加強,如果說(shuō)前幾年的專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習奠定了自己的理論基礎,那么,多年的工作實(shí)踐更使這些理論得以鞏固和提高。

  (一)擴展專(zhuān)業(yè)知識,編制作業(yè)標準。

  自從參加工作以來(lái),主要系統學(xué)習了計量專(zhuān)業(yè)知識。但僅僅單憑某一科的專(zhuān)業(yè)知識是不能滿(mǎn)足今后工作的需求。所以在日常的業(yè)余時(shí)間,也對于用電其他專(zhuān)業(yè)進(jìn)行了認真細致的學(xué)習,從不放過(guò)每一個(gè)學(xué)習和提高的機會(huì ),使自己的各專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和能力不斷加強。由于自身業(yè)務(wù)能力突出,所以在做好本身計量專(zhuān)業(yè)工作的同時(shí),又承擔了業(yè)擴、用電信息采集等方面的工作。于2009年7月、2010年5月分別參與了xx供電分公司組織的《新裝、增容業(yè)擴報裝作業(yè)指導書(shū)》、《臨時(shí)用電業(yè)擴報裝管理作業(yè)指導書(shū)》編制工作,為業(yè)擴報裝中新裝、增容和臨時(shí)用電管理制定了標準作業(yè)模式,對實(shí)現統一的規范用電管理貢獻了一份力量。2011年5月份在全省開(kāi)展農網(wǎng)升級戶(hù)表改造重點(diǎn)工程之際,我作為支公司智能表改造采集系統建設專(zhuān)業(yè)責任人,與各個(gè)技術(shù)骨干工作小組一起,在認真學(xué)習分公司總體工程建設方案基礎上,結合支公司實(shí)際情況,制定了《用電采集系統戶(hù)表改造工程指導書(shū)》,從工程建設機構設立、小組的分工、工程建設施工、圖紙資料收集、后勤保障和宣傳報道等方面進(jìn)行詳細的明確,使得這項工程得以安全有序按進(jìn)度進(jìn)行。

 。ǘ┌l(fā)揮專(zhuān)業(yè)所長(cháng),作好專(zhuān)業(yè)帶頭人。

  1、參與1000kv晉東南特高壓交流示范工程建設。2008年12月-2009年2月期間,1000kv晉東南特高壓開(kāi)工建設。為確保1000kv特高壓變電站i期施工用電,主要負責了對其施工電源安裝與調試計量裝置的工作。在工作期間,加班加點(diǎn),按期完成五套電能計量裝置的'安裝調試,保證了施工電源的順利使用。

  2、對xx縣城低壓客戶(hù)開(kāi)展遠程載波抄表系統建設改造。

  2009年,為了加快對xx縣國稅局、武裝部等九個(gè)小區1000余戶(hù)遠程載波抄表系統的建設應用。在4月-11月期間,我作為此項工作的專(zhuān)業(yè)負責人,提前謀劃,積極與營(yíng)銷(xiāo)科、計量班、供電所等成員共同深入現場(chǎng)調研,制定符合實(shí)際的建設方案。施工期間,多次到現場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導和檢查,在11月份底順利完成此項工程的施工,并調試運行成功,實(shí)現了xx縣遠程抄表、預付費用電零的突破。

  3、組織支公司營(yíng)銷(xiāo)計量人員對國網(wǎng)標設sg186電力營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)系統進(jìn)行上線(xiàn)應用。

  根據國網(wǎng)公司對sg186電力營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)系統上線(xiàn)應用的要求,我于2010年6月到xx電力學(xué)校系統學(xué)習了營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)系統的計量應用部分。同年7月份,對支公司所有涉及計量管理的人員進(jìn)行上線(xiàn)培訓,使得每個(gè)計量人員都逐步熟練掌握應用。

  4、對xx縣全縣范圍內開(kāi)展低壓戶(hù)表改造工程建設。2011年5月份在全省開(kāi)展農網(wǎng)升級戶(hù)表改造重點(diǎn)工程之際,我作為支公司智能表改造采集系統建設專(zhuān)業(yè)責任人,身感責任重大。我們各技術(shù)骨干工作小組明確分工,詳細地制定了《用電采集系統戶(hù)表改造工程指導書(shū)》,使得這項工程得以安全有序進(jìn)行。在施工過(guò)程中,我計量采集班重點(diǎn)對計量裝置安裝技術(shù)標準和質(zhì)量進(jìn)行監理和檢查,同時(shí)對于已完成戶(hù)表改造的臺區及時(shí)調試集中器,將采集數據調通得以應用。在2011年-2012年期間,計量采集班負責所有已完成改造臺區采集系統的調試、維護和應用,使得該項工程真正實(shí)現了應有的功能。

  5、開(kāi)展對全縣專(zhuān)變用戶(hù)用電信息終端系統全采集全應用改造工程。

  2012年,在完成農網(wǎng)升級智能表戶(hù)表改造工程的同時(shí),為了實(shí)現所有用戶(hù)用電數據的全采集應用,xx分公司同時(shí)布置安排了對專(zhuān)變用戶(hù)用電信息采集終端系統全應用工作。為此,我計量采集班在未增加人員的情況下,同時(shí)又肩負起此項工作。我作為此項工作的主持者,首先從現有已安裝的用戶(hù)信息采集終端入手,重點(diǎn)對不上線(xiàn)、斷線(xiàn)或上線(xiàn)不能采集數據的終端進(jìn)行檢查調試。通過(guò)幾個(gè)月的緊張工作,使得支公司專(zhuān)變用戶(hù)信息終端安裝率從原先的79.5%上升至90.7%,上線(xiàn)率從74.5%上升到92.7%。目前,此項工作正在進(jìn)行之中。

 。ㄈ┯眯挠弥,為完成各項經(jīng)營(yíng)指標盡職盡責。

  在自己任職的近幾年時(shí)間里,充分發(fā)揮自己的專(zhuān)業(yè)所長(cháng),為支公司的經(jīng)營(yíng)指標完成而盡職盡責。

  電力高級技師的技術(shù)總結 2

  四季輪回。不知不覺(jué),本人已在調度這個(gè)新的工作崗位上度過(guò)了平凡但卻充實(shí)的第一年。20xx年二月末,本人從昌化操作站至調度所,從事調度與監控工作。這是領(lǐng)導對本人的信任與培養。我也十分珍惜這個(gè)機會(huì ),在新的崗位上勤勤肯肯,努力工作,充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來(lái)的總結:

  一、立足本崗,做好本職工作

  從到調度所報到之日起,本人就積極投入到新的工作崗位中去,積極向各位老師傅們學(xué)習業(yè)務(wù)技術(shù),學(xué)習大量調度業(yè)務(wù)技術(shù)書(shū)籍及有關(guān)規章制度。調度班張班長(cháng)是位能干、熱情、細致的女班長(cháng)。她十分重視對對新進(jìn)調度員的業(yè)務(wù)培養工作。為我三個(gè)月后的調度副值業(yè)務(wù)考試以及以后業(yè)務(wù)技術(shù)發(fā)展,制定了詳并正式擔任調度副值。

  本人在跟班學(xué)習的同時(shí),盡已所能,完成所領(lǐng)導交與的調度所內聯(lián)網(wǎng)及時(shí)完成上級布置的工作。積極配合班長(cháng)完成班組部份管理工作,起草了監控崗位責任制,監控交接班制度、監控值班等制度,完成一些資料整理工作。進(jìn)入調度所工作時(shí),正值局創(chuàng )一流供電企業(yè)活動(dòng)最后攻堅階段。本人積極主動(dòng)參與,完成班、所布置的無(wú)論份內或份外的工作。特別是在局MIS系統“調度管理”模塊及“監控”模塊的修改和建立,本人做了大量工作:搭建模型,調試改進(jìn),等等。整理和規范了班組臺賬資料,制作了統一的臺賬標簽。在日常工作中,本人及時(shí)根據設備變更情況,完成相應的資料登記整理工作。

  在進(jìn)調度所工作后不久,調度所為了加強對電網(wǎng)的調度管理,加強對無(wú)人值班變電所設備的監控,理順關(guān)系,確保電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行,成立了監控站。根據工作安排,本人被安排于監控站工作。監控站成立前,電壓及功率因數兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份,我局A類(lèi)電壓合格率及功率因數呈現逐月上升的好趨勢,其中電壓合格率5月份達到99.26%,創(chuàng )歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動(dòng)。本人也為摸索10kV電壓變化規律,多次后半夜起床監控電壓變化情況,為電壓的調節控制積累了很好的經(jīng)驗。本人的工作也受到了許局長(cháng)的點(diǎn)名表?yè)P。

  二、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,適應崗位需要

  “科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”,作為生產(chǎn)一線(xiàn)的一名電力工人,深知業(yè)務(wù)技術(shù)的重要性。只有扎實(shí)過(guò)硬的業(yè)務(wù)技術(shù),在企業(yè)、部門(mén)中立足。社會(huì )生產(chǎn)不斷發(fā)展進(jìn)步,需要人們掌握更新更好的技術(shù),滿(mǎn)足社會(huì )生產(chǎn)發(fā)展的需要。當代社會(huì ),已進(jìn)入高速發(fā)展的信息時(shí)代,新技術(shù),新科技不斷出現,電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作,可以說(shuō),

  絕大部份是在電腦上完成。作為監控的重要工作之一:電壓和無(wú)功調節、負荷控制,就是在調度自動(dòng)化系統上完成;另外,值班的日常工作都在MIS中進(jìn)行。掌握先進(jìn)的生產(chǎn)、管理工具是適應現代化企業(yè)需要的必備素質(zhì)。作為一名普通工人,本人堅持立足本崗,努力學(xué)習,刻苦專(zhuān)研專(zhuān)業(yè)技術(shù),努力提高業(yè)務(wù)技能;積極學(xué)習先進(jìn)科學(xué)文化知識,不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步,以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。

  隨著(zhù)臨安經(jīng)濟的發(fā)展和社會(huì )用電量的不斷提高,臨安電網(wǎng)結線(xiàn)也日趨復雜與龐大。作為一名調度員,就必須時(shí)刻集中精力,了解和掌握電網(wǎng)的最新情況,分析電網(wǎng)運行情況,分析系統負荷、潮流、電壓、無(wú)功,分析其可能存在的問(wèn)題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度掌握的情況下,才能發(fā)現其可能存在的.問(wèn)題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無(wú)患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶(hù)停電時(shí)間,真正貫徹落實(shí)李局長(cháng)在行風(fēng)建設和優(yōu)質(zhì)服務(wù)大會(huì )上所提出的:“始于客戶(hù)需求,終于客戶(hù)滿(mǎn)意”,“客戶(hù)至上”的要求!沒(méi)有扎實(shí)過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),一切都是空談,“客戶(hù)至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心,對待每天的停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。

  為進(jìn)一步提高調度人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),今年11月份,調度所領(lǐng)導又安排本人到杭州電力學(xué)校進(jìn)行為期17天的調度業(yè)務(wù)培訓。本人也十分珍惜這次機會(huì )。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的培訓,本人感觸頗深。深感這次培訓的及時(shí)性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產(chǎn)銷(xiāo)售的全部過(guò)程,包括發(fā)電廠(chǎng)的鍋爐、汽機、電氣,供電中的輸電線(xiàn)路,繼電保護,DTS仿真機培訓;還對《電力法》,《電力供應和使用條例》等電力法律法規進(jìn)行了系統的學(xué)習。通過(guò)這次培訓不但使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高,也從學(xué)校老師哪里了解到了世界電力未來(lái)的發(fā)展趨勢;電力技術(shù)發(fā)展的前沿科學(xué);認識到信息技術(shù)對電業(yè)技術(shù)發(fā)展的非凡影響。

  這次培訓也使我感到一種深深地危機感,進(jìn)一步、更深入地學(xué)習科學(xué)文化知識的迫切感時(shí)時(shí)沖撞著(zhù)自己。電力技術(shù)飛速發(fā)展,信息科技日新月異,企業(yè)發(fā)展和崗位素質(zhì)要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺(jué)學(xué)習要求,要不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷,吃老本的日子早已一去不返!澳嫠兄,不進(jìn)則退”。只爭朝夕,發(fā)奮學(xué)習,才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進(jìn)行系統的崗位技能學(xué)習,以適應企業(yè)發(fā)展的需要。

  三、把握信息技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),跟上時(shí)代發(fā)展步伐

  掌握一些新興實(shí)用技術(shù),才能將更好為企業(yè)、為社會(huì )所服務(wù);也使自身價(jià)值的實(shí)現與企業(yè)發(fā)展目標得以緊密結合。本人在業(yè)余時(shí)間廣泛閱讀現代企業(yè)管理,半月談等報刊雜志,擴大知識面,提高自身綜合素質(zhì)。

  電力高級技師的技術(shù)總結 3

  自從事本職工作以來(lái),我一直在不斷地加強自身修養,努力地提高思想道德水平,認真地進(jìn)行各項文化和專(zhuān)業(yè)知識的深化學(xué)習,不斷地探求新知,銳意進(jìn)取,積極地開(kāi)展智能范圍內的各項工作,完整履行好一個(gè)技師的工作職責,起好模范帶頭作用。積極參與技術(shù)交流和科技創(chuàng )新活動(dòng),大地做好了傳、幫、帶的作用,并全面完成了上級下達的各項任務(wù)及指標,在公司的生產(chǎn)和發(fā)展中發(fā)揮了應有的作用,F將本人任職以來(lái)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作總結如下:

  一、自覺(jué)加強理論學(xué)習,努力提高個(gè)人素質(zhì)

  沒(méi)有堅定正確的政治方向,就不會(huì )有積極向上的指導思想。為了不斷提高自己的政治思想素質(zhì),這幾年來(lái)我一直非常關(guān)心國家大事,關(guān)注國內外形勢,結合形勢變化對企業(yè)的影響進(jìn)行分析,并把這種思想付諸實(shí)際行動(dòng)到生產(chǎn)過(guò)程中去,保證自己在思想和行動(dòng)上始終與黨和企業(yè)保持一致。同時(shí),也把這種思想帶入工作和學(xué)習中,不斷追求自身進(jìn)步。有人說(shuō):一個(gè)人要成才,必須得先做人,此話(huà)有理。這也就是說(shuō):一個(gè)人的事業(yè)要想得到成功,必須先要學(xué)會(huì )怎樣做人!特別是干我們這項技術(shù)性很強的工作的,看事要用心、做事要專(zhuān)心、學(xué)習要虛心。容不得有半點(diǎn)馬虎和出錯。所有首先工作態(tài)度要端正,要有良好地職業(yè)素養,對工作要認真負責,服從領(lǐng)導安排,虛心聽(tīng)取別人的指點(diǎn)和建議,要團結同事、禮貌待人,服務(wù)熱情。堅持把國網(wǎng)的服務(wù)宗旨擺放在第一位。時(shí)時(shí)刻刻做好一個(gè)優(yōu)秀的電氣安裝人員。

  二、端正工作態(tài)度,起好帶頭作用

  自從進(jìn)入公司參加工作開(kāi)始,我就從事所有了所有的電氣安裝工作,包括所有基建時(shí)期的安全和質(zhì)量的監督巡查。我深知電氣安裝管理工作在建設期間的重要性,特別是含有大部分隱蔽的電器基礎設施與工程,要隨時(shí)監督檢查,發(fā)現問(wèn)題就必須解決問(wèn)題,決不能草草了事,否則后患無(wú)窮且再無(wú)法根除,這就對我們作電氣安裝人員是一種考驗和責任。我作為是一位施工班班長(cháng)和一名工作帶頭人,身上的責任和重擔我義不容辭。因此,在平時(shí)的工作中,我不僅要求自己班組成員在安裝工作、監督巡查時(shí),要認真仔細,做到一絲不茍,而且自己還深知打鐵還須自身硬的道理。我對我自己做出了這樣一些嚴格要求:一要在遇到臟累苦險的工作時(shí)搶在工人前頭干,而且要比工人干的多、下得力;二要在遇到技術(shù)性難題是挺身而出,盡自己最大的努力攻克技術(shù)難關(guān);我始終堅持以盡我最大努力做好每件事,以公司利益為重。包括建成后的生產(chǎn)過(guò)程中,有時(shí)是搶時(shí)間爭分奪秒地處理了大大小小的.電氣設備故障有幾十起,為公司贏(yíng)取了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間和效益,為公司的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎,為公司創(chuàng )造經(jīng)濟利益和社會(huì )效益提供了堅強的后盾和強有力的保障。三是我要求自己能勇于承擔責任;我認為既然自己是一名技師,那么在業(yè)務(wù)水平等諸多方面就要比一般工人要強一些。在公司分配任務(wù)時(shí),在一般工人完成起來(lái)比較困難的任務(wù)時(shí),自己要主動(dòng)踴躍承擔,更不能與工人推諉扯皮,要做出師者風(fēng)范,勇挑重擔。平時(shí)我不僅是這樣要求自己的,在實(shí)踐中,我也是按這些要求去做的。所以我的這些表現也深深受到了公司領(lǐng)導和職工的一致好評,發(fā)揮了我作為一名班長(cháng)和工作帶頭人應有的作用,樹(shù)立了良好形象。

  三、加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高技術(shù)水平

  長(cháng)到老,學(xué)不了這句話(huà)是我的座右銘?茖W(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的今天,一天不學(xué),就被落后。特別是電氣自動(dòng)化這一塊,沒(méi)有誰(shuí)能百分百的什么都精通完了,它是不斷地在開(kāi)發(fā)在更新,就和電腦軟件一樣,天天在更新,時(shí)時(shí)在發(fā)展。說(shuō)不定你昨天還認識它,過(guò)兩天它就變了樣了,就有更先進(jìn)的技術(shù)更新進(jìn)去了。所以我平時(shí)只要有時(shí)間就多看看專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。一年來(lái),我搜集了大量的新的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍資料,不斷地充實(shí)自己,不斷地掌握新知。例如《電氣設計制圖》、《電子技術(shù)》、《現代變頻技術(shù)》、《直流在工業(yè)中的應用》等等,在學(xué)習這些知識的過(guò)程中,我學(xué)到了很多新的知識,如:PLC編程控制原理,ABB變頻器設置和控制原理、SIPMOS大功率雙向可控硅的控制原理等等使我的確受益匪淺!不僅拓寬了我的知識面,還在很大程度上提高了我的技術(shù)水平,也使我對更高層次的理論及技術(shù)知識的學(xué)習產(chǎn)生了濃厚的興趣。

  四、發(fā)展技藝互傳,實(shí)現社會(huì )服務(wù)

  在平時(shí)的工作中,我經(jīng)常與其他職工進(jìn)行技術(shù)探討與交流,把自己所學(xué)到的知識與大家共享,并從別人身上學(xué)習自己所不了解的知識,實(shí)現共同進(jìn)步。另外,我經(jīng)常在利用業(yè)余時(shí)間里會(huì )被邀請到單位其他部門(mén)幫助解決技術(shù)難題,涉及范圍遠至幾千公里外,其中有四川、甘肅、南網(wǎng)、恩施,宜昌范圍內更多,全國各地到處都去過(guò)。這與我平時(shí)業(yè)余鉆研高壓變電安裝技術(shù)和二次控制技術(shù)分不開(kāi)的,我充分地把理論與實(shí)踐相結合,不斷地積累經(jīng)驗,不斷地鉆研新業(yè)務(wù),才使得我的技能水平達到了熟練精湛、運用自如地步。具體表現在以下幾方面:一是我現在能夠掌握一系列1000KV及以下的各種高低壓變配電工程的設計與安裝技術(shù),而且能夠獨立承擔。從我手中親自一手負責完成的大大小小的變配電工程已數不勝數了。例如:1、2008年我參建了全國第一座800KV的直流換流站建設,并圓滿(mǎn)將其送電投運。2、2012年我參建的500KV江夏變電站獲得了魯班獎。

  綜上所述,我感覺(jué)自己還需更加努力,更應加強自身提高!我身為技術(shù)人員,不能現在就自我陶醉,而是仍然還要不斷地加強自身學(xué)習,不斷地取長(cháng)補短,也只有這樣才能夠跟上時(shí)代的步伐穩步前進(jìn),也才能夠更好地服務(wù)于企業(yè)、服務(wù)于電網(wǎng)、服務(wù)于社會(huì )。

  電力高級技師的技術(shù)總結 4

  我叫##,是神華集團神朔鐵路分公司機務(wù)段的一名機車(chē)司機,我是2004年從西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院分配到神朔鐵路分公司機務(wù)段,成為一名電力機車(chē)乘務(wù)員。這期間,我從一名學(xué)員到副司機,再從副司機到司機,現任SS4B82號機車(chē)司機長(cháng),10年來(lái),自己認真執行各項規章制度和標準化作業(yè)。落實(shí)各級領(lǐng)導的工作要求,高標準、嚴要求,對各項工作都能盡職盡責,按時(shí)完成各項工作。在自己的不斷努力下,現了行車(chē)安全10周年。10年來(lái),在行車(chē)中不斷的學(xué)習業(yè)務(wù)知識和專(zhuān)業(yè)技能,不斷的總結積累行車(chē)經(jīng)驗,不斷的努力提高自己的業(yè)務(wù)和技能水平,F將自己這些年來(lái)的技術(shù)總結如下:

  一、用技術(shù)業(yè)務(wù)保安全:

  10年來(lái),自己認真學(xué)習、掌握各項規章制度,學(xué)習機車(chē)新設備的使用。如機車(chē)開(kāi)始安裝使用—2000監控裝置,自己雖然以使用了一段時(shí)間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車(chē)使用和操作上有一些方面一時(shí)還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設備,自己認真學(xué)習操作手冊的要求,認真呢聽(tīng)取老師的講解,并利用車(chē)間設備進(jìn)行實(shí)作演練,向有經(jīng)驗的同志請教,使自己很快掌—2000的使用方法,為正確使用操作和行車(chē)安全提供了安全保障.在行車(chē)工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時(shí)間較長(cháng),保證待乘充分休息的問(wèn)題很重要,自己堅持自覺(jué)的落實(shí)待乘紀律,按規定要求認真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺(jué)。

  任何人都不是生而知之,而是學(xué)而知之。我也是常人,技術(shù)業(yè)務(wù)上的知識他也不是生來(lái)就會(huì )。和諧機車(chē)剛上線(xiàn)時(shí),只經(jīng)過(guò)電力機務(wù)段幾個(gè)月短暫培訓的他,又沒(méi)有老師傅跟車(chē)指導,我深感手中閘把的份量。但并沒(méi)有被困難嚇倒,相反,這更激起了我向困難挑戰的斗志,于是狠命學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)成為我的首要任務(wù),而我學(xué)習業(yè)務(wù)的勁頭是常人無(wú)法比的,有時(shí)一個(gè)問(wèn)題弄不懂,我就坐在那不睡覺(jué)也要把它搞懂。正是有了這種學(xué)習盡頭,使我的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)步很快。迅速的把所學(xué)的理論和實(shí)踐結合起來(lái),掌握了機車(chē)的操縱方法和應急故障處理方法。幾年來(lái)運行中遇過(guò)數次機車(chē)故障,都快速處理,未發(fā)生一起機故。但我沒(méi)有滿(mǎn)足現狀。機車(chē)這一動(dòng)態(tài)的東西,各種疑難故障隨時(shí)都有可能出現,我只有通過(guò)不斷的學(xué)習,才能提高自己的技術(shù)水平,才能解決機車(chē)上的故障,才能確保安全。

  二、用規章標準要安全:

  神朔線(xiàn)是一個(gè)高標準、嚴要求的單位,“聯(lián)合運輸”的運營(yíng)機制,使得各聯(lián)合運輸單位之間競爭異常激烈。安全運輸上出了問(wèn)題,輕則單位利益受損,重則有可能失去神朔這塊陣地。作為一名在神朔線(xiàn)工作了多年的司機,我深知這一嚴峻形勢。對我來(lái)說(shuō),如何與廣大乘務(wù)員一起用標準、規章干活,把好安全關(guān),就顯得尤為重要。如果我們人人都能遵章守規、執行標準化作業(yè),那我們安全上就不會(huì )出事。今年三月的一天,我正在神北庫內進(jìn)行整備作業(yè),發(fā)現鄰線(xiàn)準備出庫的機車(chē)受電弓升不起來(lái),急得該車(chē)乘務(wù)員不知如何是好。他正準備去看看是怎么回事,這時(shí)候臨線(xiàn)機車(chē)的乘務(wù)員沖著(zhù)他喊:“師傅,過(guò)來(lái)幫幫忙吧,這車(chē)進(jìn)庫好好的,怎么整備完后受電弓就升不起來(lái)了,馬上要出庫,急死人了!”我聽(tīng)到這里,向副司機交待好工作后,立即登上機車(chē),問(wèn)明情況后,按下受電弓開(kāi)關(guān),從司機室門(mén)處向車(chē)頂查看受電弓狀態(tài),發(fā)現受電弓傳動(dòng)風(fēng)缸鞲鞴沒(méi)有伸出,根據判斷,這最可能的原因就是風(fēng)路的問(wèn)題。我對該車(chē)乘務(wù)員說(shuō):“你去看看143塞門(mén)是不是半關(guān)或者沒(méi)有打開(kāi)?”“哎呀是的!是的!剛才擦車(chē)的時(shí)候可能把塞門(mén)給碰了一下,半關(guān)了!”去檢查143塞門(mén)的乘務(wù)員從走廊里邊小跑邊高興地喊道。故障處理好后,兩位乘務(wù)員不好意思的.連聲致謝。

  三、用機車(chē)質(zhì)量創(chuàng )安全:

  良好的機車(chē)質(zhì)量是單位創(chuàng )造效益和安全的基礎。隨著(zhù)逐年運量的增加,機車(chē)交路越來(lái)越緊,機車(chē)運用效率大大提高,怎樣保證機車(chē)日常保養質(zhì)量,顯得更是尤為關(guān)鍵。為此,我就抓住一切可利用的時(shí)間,中間站停車(chē)、停電時(shí)也搞清潔保養。今年四月的一天深夜,SS4B82機車(chē)適逢進(jìn)庫整備,我配合清潔組的員工把機車(chē)主要部件關(guān)鍵部位進(jìn)行了重點(diǎn)清潔保養,恰好被運轉主任查崗看見(jiàn),主任見(jiàn)到此景,非常感動(dòng),表?yè)P說(shuō):“有這么認真負責的職工保養機車(chē),我們的機車(chē)質(zhì)量能搞不好嗎?”功夫不負有心人,面臨緊張的生產(chǎn)運輸形式,我單位機車(chē)的質(zhì)量穩步提高,為安全運輸起到了至關(guān)重要的基礎作用。用先進(jìn)性促進(jìn)安全。神朔鐵路是聯(lián)合運輸的運營(yíng)管理機制,把每個(gè)聯(lián)合運輸單位置身于激烈的競爭中,這使我深刻認識到作為一名黨員必須時(shí)刻提醒自己要堅持工作標準不放松,處處都要發(fā)揮出一名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,從而為企業(yè)在競爭中謀發(fā)展貢獻力量。共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的開(kāi)展,更讓我深刻體會(huì )到了這一點(diǎn),工作中他本著(zhù)“讓黨員先進(jìn)性在崗位閃光”的指導思想,用自己的言語(yǔ)去打動(dòng)人、用自己的行動(dòng)去帶動(dòng)人。以上就是我的個(gè)人技術(shù)工作總結,雖然取得了一些成績(jì),但是遠遠不夠,在以后的工作中我會(huì )更加努力學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識,提高自己,完善自己,爭取做一名業(yè)務(wù)精能力強的機車(chē)乘務(wù)員。

  電力高級技師的技術(shù)總結 5

  我是1998年進(jìn)入xx供電公司工作,也是公司招收的第一批籌建xx第一座500kv變電站的運行值班人員。為了盡快進(jìn)入角色,我實(shí)習期間即被直接分配進(jìn)220kvxx變電站跟班學(xué)習。xx變的學(xué)習使得我第一次將自己的理論知識和實(shí)際現場(chǎng)集合了起來(lái),從熟悉主控室的一次設備模擬圖板開(kāi)始,一步一步了解變電站的各個(gè)組成部分,也知道了如何巡視、監屏,再到簡(jiǎn)單的操作和開(kāi)票,F在想來(lái),在那段時(shí)期只是掌握了變電運行知識的一點(diǎn)皮毛,對各類(lèi)一次設備的作用一知半解,至于繼電保護及防誤閉鎖等二次部分了解也只是壓板投退,但對我在現在500kv變站站崗位上的工作打下了良好基礎,也讓我知道了一名值班人員的辛苦和責任。

  公司對第一座500kv變電站的籌建工作相當重視,對我們進(jìn)行了大量的培訓工作。我也因此獲益匪淺。在xx變實(shí)習的同時(shí),我還參加了公司組織的各類(lèi)培訓活動(dòng),如國、內外設備圖紙的不同以及讀圖方法、站內國外一次設備的廠(chǎng)家培訓、繼電保護的廠(chǎng)家培訓、x州電力培訓中心、華東電力培訓中心的仿真機培訓,也到過(guò)xx省500kvxx變、xx省第一座自動(dòng)化變電站500kvxx變進(jìn)行了幾個(gè)月的實(shí)地學(xué)習。因為我對計算機的熟悉,我還被領(lǐng)導派遣到南瑞參加計算機rd-800系統的學(xué)習以及到上;莅补竞瓦h動(dòng)人員一起學(xué)習監控系統。

  2002年5月我通過(guò)了200kvxx變的正值考試,同時(shí)調出來(lái)xx變,進(jìn)入500kv籌備小組的工作。在籌備小組中我負責500kvyy變的自動(dòng)化系統部分,對自動(dòng)化系統的了解也更加深入了一步,制作完成了yy變一次、二次自動(dòng)化系統監控接線(xiàn)圖和光字牌信號圖以及遙測曲線(xiàn)圖。rd-800系統實(shí)時(shí)數據庫只支持15字節的名稱(chēng)(7個(gè)半漢字),很多事件名大于15字節,無(wú)法輸入實(shí)時(shí)數據庫,但是廠(chǎng)家程序設計人員只有設計院的事件全稱(chēng),不知道如何簡(jiǎn)寫(xiě)滿(mǎn)足運行要求,為此,我對全站3千多事件名的逐條簡(jiǎn)化翻譯以及分類(lèi)工作,能簡(jiǎn)寫(xiě)的名稱(chēng)盡量不納入到事件名庫中,提高系統的運行速度。這次整理工作讓我同時(shí)對于全站光字牌、遙測量、遙控量有了全面了解,進(jìn)一步了解認識了系統數據庫的配置和數據流向,為今后處理監控系統異常打下了扎實(shí)基礎。在yy變投運前我完成了yy變綜合自動(dòng)化部分的運規編寫(xiě),獲得了領(lǐng)導的肯定。

  2001年2月500kvyy變投運,在啟動(dòng)xx線(xiàn)過(guò)程中,我負責監視并實(shí)際檢查監控系統運行情況,在零起升壓時(shí)我打開(kāi)了rd-800實(shí)時(shí)遙測監視工具,發(fā)現了a相電壓急劇異常升高的情況,立即匯報現場(chǎng)啟動(dòng)委員會(huì ),停止了升壓,經(jīng)檢查線(xiàn)路壓變有內部故障。這件事故的避免我覺(jué)得是我對rd-800系統的了解分不開(kāi)的。因為該系統正常監視負荷時(shí)候數據庫是5分鐘入庫一次,存成歷史數據,我們若直接調用遙測曲線(xiàn)監視,顯示的是每5分鐘一次構成的曲線(xiàn)圖,不是完全意義上的“實(shí)時(shí)”,因為系統如果真的實(shí)時(shí)刷新遙測數據,全站數據量非常大,計算機系統占用率很高,可能會(huì )造成遙信信號的丟失現象。我調用的.實(shí)時(shí)遙測監視工具可以設置成沒(méi)3s中刷新一次數據,雖然不能計入歷史數據庫,不能以后查詢(xún),但是可以及時(shí)了解到實(shí)際遙測數據,及時(shí)發(fā)現問(wèn)題。

  01年yy變投運以后我擔任了站內正值工作,03年任值班長(cháng),在此過(guò)程中我處理了多次事故異常。如監控系統全站失去監控(死機)、開(kāi)關(guān)漏氮、500kv母線(xiàn)刀閘拒分、220kv線(xiàn)路、500kv線(xiàn)路跳閘、35kv電纜著(zhù)火單相接地的并及時(shí)防止了主變35kv出口三相短路事故、220kv母差低電壓閉鎖等。這些事故和異常的處理很好地補充了我的理論知識,使我對站內一、二次回路的認識又更進(jìn)了一步,也讓我意識到了站內好多實(shí)際的東西我的理解和認識還很不熟悉,促使我進(jìn)一步要學(xué)習了解更底層的東西,對一、二次設備進(jìn)行更深入的了解。在邊工作邊學(xué)習的過(guò)程中,我更深入地學(xué)習了站內母差保護的特性和原理、220kv雙母接線(xiàn)的電壓切換回路、以及220kv和500kv因接線(xiàn)不一樣而保護配置的異同比較分析,通過(guò)查圖紙、排接線(xiàn),并繼電保護、交直流系統可能出現的問(wèn)題進(jìn)行了大量的事故預想并利用站內的仿真系統進(jìn)行了可能的反事故演習,分析整理光字牌信號的發(fā)生原因和回路接線(xiàn),對光字牌的來(lái)龍去脈有了更直接的了解。也讓我對值班工作有了更堅定的信心。

  在實(shí)際學(xué)習中我得到了站里師傅的大力幫助,如我成功處理的35kv系統電纜著(zhù)火,單相接地的異常。而在此之前的幾個(gè)月我恰好在仿真演習時(shí)候做過(guò)這個(gè),而作為值長(cháng)的我“派”出去的檢查設備的人員全部觸電“死亡”,站長(cháng)后來(lái)分析原因:?jiǎn)蜗嘟拥貦z查人員無(wú)安全措施,并要求我對35kv可能出現的接地點(diǎn)、接地現象、判斷檢查作詳細分析。如主變35kv側單相接地,而過(guò)流保護不會(huì )動(dòng)作如何檢查判斷、低抗中性點(diǎn)側接地如何判斷處理?正是這次每月例行的一次普通演習使我在之后遇到的真實(shí)異常中毫不零亂,井井有條。這次演習讓我深深意識到了安全的重要性:不經(jīng)意的一個(gè)小異常處理可能造成的卻是幾條生命!在這以后我在事故預想時(shí)候第一考慮的就是人生安全:如ct開(kāi)路的檢查、絕緣墊的使用、安全用具的使用檢查等,因為危險真的就在隨意的瞬間。電力系統的安全措施是完備的,但是也是許多人身、設備事故中得來(lái)的,我也因此增加了對安規中各種安全措施的實(shí)際理解,并在工作中加以十分的注意,養成了良好的習慣。同時(shí)也注意把這些好的習慣交給新進(jìn)來(lái)的人員。

  yy變建好后,xx又連續上了三座變電站,運行人員非常緊張,為了保真新站的投運,更多的優(yōu)秀值班員被派遣了出去,留下的都是新進(jìn)人員,最少時(shí)候我的班上只有三個(gè)人:我,正值,半年便趕考出來(lái)的副值,帶好一個(gè)班是工作的重點(diǎn),也是安全的保證。我將自己總結的知識和站內實(shí)際都毫無(wú)保留教給了班內正、副值,并且將安全重點(diǎn)傳達了下去,如操作復訟必須手指銘牌、三級驗電、離開(kāi)現場(chǎng)重新驗電、事故預想不能浮于表面,要深入研究,一如當年師傅嚴格認真教我。而他們提出的疑問(wèn)也促使了我進(jìn)一步的深入研究學(xué)習,讓我對沒(méi)有注意到的一些問(wèn)題的關(guān)注和研究。

  這幾年我在運行學(xué)習、工作的這幾年大致經(jīng)歷了這幾個(gè)階段:第一階段,220kvxx變的學(xué)習。這讓我初步認識了運行工作,有了一定基礎,為我以后進(jìn)一步學(xué)習有了實(shí)際對比案例。同時(shí),這座安全運行幾十年的老站教給了我安全的法寶:和諧的班組關(guān)系、嚴格認真地執行規章制度。第二階段,籌備500kvyy變的培訓期間,接受了各類(lèi)廠(chǎng)家培訓和設計院、各專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家的輔導講課,理論知識、對新型設備的了解認識得到了很大提高;第三階段,擔任正值和值班長(cháng)階段,處理了許多事故異常、參與了各種設備的驗收,實(shí)際經(jīng)驗得到很大提高。

  04年底我站進(jìn)行了500kv擴建兩條線(xiàn)路、新增一臺主變、220kv系統由雙母線(xiàn)帶旁路改為雙母線(xiàn)雙分段帶旁路的改造工作。我參加了全程的設備驗收工作,通過(guò)這次驗收我也發(fā)現了許多驗收的死角,需要進(jìn)一步整理規范驗收流程。在05年元旦設備啟動(dòng)投運過(guò)程中我擔任了現場(chǎng)運行總值班長(cháng),負責指揮啟動(dòng)投運的全過(guò)程,雖然前后經(jīng)歷了30多小時(shí),非常辛苦,但是收獲非常大,負責和調度聯(lián)系、和現場(chǎng)啟動(dòng)委員會(huì )匯報、和現場(chǎng)調試人員協(xié)調、安排運行人員操作,從啟動(dòng)前運方布置、臨時(shí)定值單核對,到設備核相、沖擊試驗、有載調壓測試、母差保護測試,再到最后和地調聯(lián)系,取得投運報告,到最后帶負荷運行作了全程協(xié)調指揮工作,切身經(jīng)歷了設備啟動(dòng)投運過(guò)程。

  電力高級技師的技術(shù)總結 6

  本人從事配電線(xiàn)路工作近16年,隨著(zhù)配網(wǎng)新設備、新技術(shù)的不斷運用與更新,今年來(lái)城農網(wǎng)改造工程的不斷開(kāi)展,我深刻認識到統一建設標準的重要意義,安康城區分布的低損耗,滯后的配變臺區整改勢在必行,工作經(jīng)驗告知,未整改的臺區,給運行和安全管理帶來(lái)諸多不便因素,其主要反映在:

  1、低損耗的配變長(cháng)期運行本體滲油,隨著(zhù)用戶(hù)負荷的'上升,樁頭接點(diǎn)過(guò)負荷發(fā)熱,銅損、鐵損大,危及運行安全,使饋路線(xiàn)損高。

  2、高低壓引線(xiàn)設計為25平方至35平方的黑皮線(xiàn)或低壓出線(xiàn)的裸導線(xiàn),達不到絕緣效果,加之許多臺區架設在人行道道沿上,與城區樹(shù)木穿插,樹(shù)木長(cháng)高后常常觸及高低壓引線(xiàn)及帶電設備,形成對樹(shù)木放電,給行人帶來(lái)安全隱患,并造成電能損失,運行班組常常因修枝砍樹(shù)工作而煩惱。

  3、原設計的雙桿式臺區架設,給臺區檢修、更換配變工作帶來(lái)不變,停電后地線(xiàn)無(wú)法布控,需延伸上一基停電檢修,造成大面積停電,影響售電量。

  4、原設計的臺區配變接地為25平方的鋁導線(xiàn),安裝工藝不正規、加之人為偷盜、剪斷破壞、使變壓器失去接地保護,危及設備安全運行。

  5、臺區的低壓出線(xiàn)側無(wú)低壓隔刀及明顯斷開(kāi)點(diǎn)、智能綜合配電箱,給低壓線(xiàn)路檢修工作帶來(lái)不變,使臺區售電量無(wú)法考核,饋路線(xiàn)損統計步入誤區。

  6、臺區上的閥型避雷器長(cháng)期帶電運行后,常因打雷發(fā)生內部擊穿、單相接地,難以查尋,給事故的處理消缺帶來(lái)不便。

  7、原臺區上安裝的RW7-10/200熔斷器,因常年帶電運行放電,使上鴨嘴、下底座放電燒壞、熔管變形,熔絲燒斷后無(wú)法更換,需更換新的熔斷器,造成人力物力的浪費。

  通過(guò)整改,不僅可以提高工程質(zhì)量,控制工程造價(jià),而且給今后的運行管理打下良好的安全基礎。為進(jìn)一步規范臺區管理,提高安全運行技術(shù)水平,結合漢濱區配電網(wǎng)的實(shí)際情況總結出10kV配電變壓器臺實(shí)施標準化臺區改造,具體技術(shù)方案如下:

  一、對主要設備規范化選型,以節省后期運行成本,確保運行安全。

  1、變壓器:變壓器選用節能環(huán)保型(低損耗、低噪聲、現階段使用S11型低損耗配變,達到降損節能的效果。

  2、10kV熔斷器選用ABB新型跌落式熔斷器,經(jīng)久耐用維護檢修方便。

  3、10kV避雷器采用氧化鋅避雷器,使用帶有自熔式脫離扣,通過(guò)對近年來(lái)配電線(xiàn)路跳閘原因分析,部分配電線(xiàn)路及設備故障退出運行,多數是由于避雷器故障引發(fā)的,這是由于氧化鋅避雷器故障時(shí)無(wú)明顯特征,難以判別好壞。建議使用帶脫離器型避雷器,這樣,避雷器擊穿后,其脫離器自動(dòng)脫落斷開(kāi),將不造成線(xiàn)

  路單相接地故障,有效降低停電損失和其它事故的發(fā)生。

  4、低壓側選用低壓隔離刀閘,或戶(hù)外智能綜合配電箱,便于低壓線(xiàn)路檢修,臺區考核合理化,給統計線(xiàn)損提供可靠依據。

  5、導線(xiàn)選擇:為避免配電變壓器由于過(guò)負荷實(shí)施更換后對原高低壓引線(xiàn)也進(jìn)行重復更換,因此導線(xiàn)截面的選擇應有一定的預留,并從運行安全角度考慮,以滿(mǎn)足負荷發(fā)展需求,選用10kV采用JKLYJ-10-50,0.4kV采用JKYJ-1-150。

  二、對臺區架設標準化施工,以控制工程造價(jià),方便運行維護和帶電檢修。

  根據漢濱區配電網(wǎng)的實(shí)際情況,總結出臺區改造最好選擇三桿式架設,便于臺區安全管理,檢修方便,縮小檢修停電范圍:

  1、對于新增配變臺區,合理選擇低壓負荷中心、在線(xiàn)路下方或合適的地方、新立電桿一基(離支架桿約5米遠的地方、,變壓器支架電桿二根,跌落式熔斷器安裝于新增線(xiàn)路電桿,低壓側采用隔離刀開(kāi)關(guān)或綜合配電箱。

  2、對于原兩桿架設的配變,進(jìn)行以上加桿整改,有利于運行檢修,避免大面積停電,消除臺區檢修、更換配變、計量表更換、低壓側線(xiàn)路檢修等,帶來(lái)的諸多安全隱患。

  三、采用新技術(shù)、新設備,以提高工程質(zhì)量

  1、在高壓絲具下樁頭至配變高壓樁頭之間引線(xiàn)加裝高壓穿刺型接地環(huán),使之臺區檢修工作、接地線(xiàn)布控方便合理、作業(yè)安全規范。

  2、加裝配變高、低壓樁頭絕緣護罩,以達到高低壓樁頭氧化松動(dòng)、避免人為高處墜物、爬行動(dòng)物及鳥(niǎo)類(lèi)、竄至樁頭造成相間短路,燒毀配變等。低壓樁頭采用抱柱形設備線(xiàn)夾連接引線(xiàn),避免長(cháng)時(shí)間運行、夏冬季負荷上升,低壓側電流增大,避免低壓樁頭燒壞、缺相運行。

  3、高低壓引線(xiàn)連接選用T接線(xiàn)夾,或安普線(xiàn)夾,避免長(cháng)期運行接點(diǎn)松動(dòng)放電發(fā)熱,接觸不良。

  4、接地體設計采用接地管焊扁鐵引至變壓器臺架下側,有利于接電線(xiàn)安裝方便,(原臺區周?chē)R虻缆酚不,檢修工作時(shí)接地極無(wú)法保證埋設的0.6米的深度、,接地管為¢50x2500毫米兩根,分別焊接接地扁鐵5x50x500毫米、5x50x4000毫米(接地扁鐵預留φ10,φ14,φ16孔各兩孔、分別埋入支架桿下,避雷器桿下接地極選用5x50x500毫米扁鐵,低壓出線(xiàn)桿桿下接地極選用5x50x4000毫米扁鐵,避雷器和配變的接地下引線(xiàn)選用GJ-35鋼絞線(xiàn),沿配變支架和桿身整齊排列引下,接頭用鋁接線(xiàn)端子壓接,以達到防止人為破壞和偷盜的目的。

  四、附標準化臺區安裝示意圖

  電力高級技師的技術(shù)總結 7

  我叫xx,是迎水橋機務(wù)段的一名機車(chē)司機,我是1998年從鄭州鐵路機機械學(xué)校分配到迎水橋機務(wù)段,并干上了機車(chē)這一行。這期間,我從一名學(xué)員到副司機,再從副司機到司機,在機車(chē)乘務(wù)員崗位上度過(guò)了整整12個(gè)春秋。這10多年來(lái),我嚴格要求,在機車(chē)乘務(wù)工作崗位上12年、走行30多萬(wàn)公里從未出任何事故。10多年來(lái),在行車(chē)中不斷的學(xué)習業(yè)務(wù)知識和專(zhuān)業(yè)技能,不斷的總結經(jīng)驗,不斷的努力提高自己的業(yè)務(wù)和技能水平,F將自己這些年來(lái)的技術(shù)總結如下:

  一:檢查機車(chē)要勤,要做到小事不小。

  每次出乘前,都要做好三件事:

  先是了解前一班機車(chē)的運行情況和機車(chē)質(zhì)量情況,對特殊情況做記錄;

  二是對操作上自設“注意欄”,以便在行車(chē)時(shí)提醒自己;

  三是爬到機車(chē)上,對機車(chē)進(jìn)行檢查,對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查。

  在列車(chē)運行途中,只要機車(chē)一停下來(lái),我手中的檢車(chē)錘就開(kāi)始工作,無(wú)論刮風(fēng)下雨,從不間斷。每次接班出乘,對機車(chē)進(jìn)行仔細檢查,只要查出機車(chē)上有一點(diǎn)點(diǎn)細小的毛病,我非得處理妥當不可。否則,心里就會(huì )覺(jué)得不踏實(shí)。每次出乘,都要做好機車(chē)出庫前的各項性能試驗,檢查電機電器等部件動(dòng)轉是否正常,真正做到萬(wàn)無(wú)一失。記得在去年12月中旬,我值乘啟機后,副司機小劉進(jìn)機械間巡視檢查一圈,沒(méi)有發(fā)現什么異常情況,便出來(lái)向我匯報:機車(chē)各部件運轉正常,可以出庫。但我憑10多年開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗,認為壓縮機發(fā)出的聲音不正常,又親自進(jìn)機械間檢查一遍,正點(diǎn)發(fā)車(chē),并順利列車(chē)的牽引任務(wù)。事后,經(jīng)檢修人員查明,如果不及時(shí)處理恰當,在列車(chē)運行中就有可能因為機車(chē),釀成一起機破事故的發(fā)生。通過(guò)這件事,我常跟當班的伙計說(shuō):平常寧肯多看幾遍車(chē),多流幾滴汗,也不能讓事故趁虛而入鉆到空子。兩四三五’工作法”:

  一是“四字”作風(fēng)。即:“嚴”,就是要嚴于律己,嚴格執行規章制度;“細”,就是要細心細致,力戒毛手毛腳,馬馬虎虎;“實(shí)”,就是工作要踏實(shí),來(lái)不得半點(diǎn)虛假;“穩”,就是要平穩操縱列車(chē),不盲目搶點(diǎn)。

  二是安全行車(chē)“四個(gè)不”、“五嚴禁”。即執行規章不含糊;標準化作業(yè)不偷懶;發(fā)現問(wèn)題不拖拉;處理故障不敷衍了事。嚴禁有危及安全的行為;嚴禁違反“三速兩距”,超速行駛;嚴禁盲目蠻干,臆測行車(chē);嚴禁圖省事簡(jiǎn)化作業(yè);嚴禁違反“五不交”下班。

  二:執行規章要嚴。

  在日常的行車(chē)組織過(guò)程中,我總結出了一套安全“六勤”口訣:出乘勤預想,整備勤檢查,運行勤了望,聯(lián)控勤呼喚,道口勤鳴笛,退乘勤保養。檢查機車(chē)多走一步、多看一眼、多敲一錘”的“三多機車(chē)保養法”。在長(cháng)期的工作實(shí)踐中,郭信玉總結出坡道地區操縱“三看法”,即撂閘前看列車(chē)速度,減壓后看列車(chē)管風(fēng)壓,緩解后看總風(fēng)壓力,根據數據是否正常判斷有無(wú)故障,防止了多次可能發(fā)生的放飏事故。個(gè)別車(chē)輛的供風(fēng)管存在泄漏現象,可能導致因列車(chē)管泄漏造成列車(chē)制動(dòng),嚴重影響行車(chē)安全。經(jīng)過(guò)反復琢磨,他總結出一套較妥善的應急處理方法:運行中一旦出現這種情況,來(lái)不及處理故障時(shí),可立即將自閥手把放“中立”位,切斷總風(fēng)遮斷閥逆流,以防止列車(chē)上閘,待通過(guò)分相絕緣后再處理故障。這些口訣容易記住,也很管用。記得一次牽引重車(chē)到站后,在對機車(chē)例行檢查時(shí),通過(guò)觸摸,我發(fā)現第四軸軸箱溫度過(guò)高,在沒(méi)有一絲猶豫的情況下,我立即鉆到機車(chē)底下,打開(kāi)抱軸油盒,發(fā)現牽引電機齒輪箱竄油,抱軸瓦油發(fā)黑,毛線(xiàn)卷帶油量不足,濺不起油膜。當時(shí)正值寒冬臘月天,零下二十幾度的.氣溫下,我沒(méi)有顧及冬天的寒冷,一毛腰,迅速地拿起工具卸下毛線(xiàn)卷在行車(chē)工作中,從一坐到機車(chē)操縱臺前起,就要一絲不茍,絕對不能簡(jiǎn)化任何一個(gè)作業(yè)程序,眼睛緊盯信號和線(xiàn)路。在多年的行車(chē)實(shí)踐中,我深深地體會(huì )到:只有嚴格執行標準化作業(yè)才可以避免事故的發(fā)生,才能夠使人民生命財產(chǎn)免受損失。

  三:業(yè)務(wù)技術(shù)要精。

  從干上機車(chē)乘務(wù)員這一行起,我就養成了愛(ài)看業(yè)務(wù)書(shū)的習慣,每次出乘把與機車(chē)有關(guān)的業(yè)務(wù)書(shū)籍隨身帶在包里,利用在公寓休班的時(shí)間抓緊學(xué)上個(gè)把小時(shí)。對于一些在機車(chē)運行中出現的疑難故障和一些列車(chē)操

  縱上的“難點(diǎn)”問(wèn)題,我都一一把它記錄在一個(gè)小本子上,拜能者為師,取長(cháng)補短,使自己的業(yè)務(wù)水平得到了很大提高。今年上半年,我在運行途中,又處理和防止了各類(lèi)機車(chē)故障40多件,同時(shí),我還根據自己多年的行車(chē)實(shí)踐,與平時(shí)日積月累所掌握的專(zhuān)業(yè)理論知識,作為一名機車(chē)乘務(wù)員,我做到了對機車(chē)的一般故障會(huì )維修處理,對列車(chē)的運行線(xiàn)路熟記于心。哪個(gè)地段該下閘,哪個(gè)地段該看哪個(gè)信號,我心里都有自己的一本賬。事實(shí)告訴我:由于行車(chē)工作的復雜性、動(dòng)態(tài)性,我不敢說(shuō)自己一輩子不會(huì )出事,但只要有強烈的事業(yè)心,高度的責任感和過(guò)硬的機車(chē)駕駛技術(shù),

  做好傳、幫、帶。在師帶徒的過(guò)程中,他對徒弟?chē)栏褚,不但把自己平時(shí)掌握的知識和實(shí)踐經(jīng)驗毫無(wú)保留地給予傳授,還經(jīng)常督促徒弟學(xué)習精力理論知識,在較短的時(shí)間內掌握機車(chē)操縱技術(shù)。對于其他人員提出的一些問(wèn)題,他都能做到耐心細致的解釋?zhuān)敝僚橹。他帶出?lái)的2名徒弟如今也成為主要的操縱司機并在技術(shù)比武中與師傅一起比高低呢。

  為了把自己的工作經(jīng)驗和工作方法及時(shí)與同事們進(jìn)行交流,所在車(chē)間每年都安排他給副司機和晉升為操縱副司機的同志進(jìn)行上課指導,為他們能較快掌握操縱技術(shù)打下基礎。

  一嚴二勤三多四個(gè)一樣的工作方法。即執行各項規章制度要嚴,列車(chē)運行中執行應答嘴要勤,站停會(huì )車(chē)腿要勤,出退勤多看一眼,多敲一錘,多擦一把。有執行標準化作業(yè)的時(shí)候,天氣好還一個(gè)樣,情結高低一個(gè)樣,有無(wú)人員變動(dòng)一個(gè)樣,領(lǐng)導在場(chǎng)不在場(chǎng)一個(gè)樣。

  這些年來(lái),自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績(jì),技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導的要求還有一段距離,還差得很遠,自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進(jìn)行課題進(jìn)行調研,為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績(jì)而努力奮斗。

  電力高級技師的技術(shù)總結 8

  我干高壓帶電作業(yè)這一行到今年已經(jīng)整整20年了。帶電作業(yè)大多又在崇山峻嶺之中,工作環(huán)境艱苦,工作任務(wù)繁重。我所在的帶電班是生產(chǎn)一線(xiàn)的班組,擔負著(zhù)橫跨福州六區八縣市長(cháng)達XX公里的高壓輸電線(xiàn)路以及幾十個(gè)變電站的帶電消除缺陷的重要任務(wù)。高壓線(xiàn)路一旦出現故障,就會(huì )引發(fā)大面積停電事故,后果不堪設想。為了祖國和人民的利益,為了海峽西岸經(jīng)濟區的繁榮,我以苦為榮,以責任為重,二十年如一日堅持在電力生產(chǎn)一線(xiàn),和同伴們跋涉在高山峻嶺中,輾轉在一條條線(xiàn)路下。哪里有故障,哪里就有我們忙碌的身影。

  在工作中我不僅僅是埋頭苦干,而且十分注意帶電作業(yè)技術(shù)的推廣應用,用科學(xué)知識來(lái)提高工作效率。近年來(lái)由我組織實(shí)施的大型帶電作業(yè)項目共有數十項,為福建電網(wǎng)的安全穩定運行做出了貢獻。為提高生產(chǎn)工作效率和帶電作業(yè)的安全可靠性,我還堅持開(kāi)展帶電工器具的技術(shù)革新,為了調試新工具我經(jīng)常在百米高空220千伏的'強電場(chǎng)中一呆就是幾個(gè)小時(shí),從不叫苦叫累。在我的積極倡導下,帶電班的技術(shù)革新活動(dòng)取得累累碩果,先后改進(jìn)研制出:閩江大跨越高塔帶電作業(yè)工具、新型帶電取銷(xiāo)器、翼型卡具保險裝置等實(shí)用器具,我還主持完成了福州電業(yè)局自控科技項目“變電站外絕緣帶電清掃”拓展了帶電作業(yè)的空間,極大提高了帶電作業(yè)的安全可靠性。

  我們一線(xiàn)工人最看重團結互助。我是福建省電力公司帶電作業(yè)的“高級技術(shù)能手”、“首席技師”和“兼職教師”,我并沒(méi)有滿(mǎn)足于自身取得的成績(jì),而是致力于提高部門(mén)整體技術(shù)水平。利用工作之余,開(kāi)展理論授課、實(shí)地操作等各項技術(shù)培訓工作,言傳身教,把自己所學(xué)的一切毫無(wú)保留地傳給年輕學(xué)員。開(kāi)展了十幾次大型技術(shù)培訓活動(dòng),多次參與“省電網(wǎng)帶電作業(yè)培訓班”的現場(chǎng)作業(yè)培訓。通過(guò)傳、幫、帶,推動(dòng)部門(mén)的技術(shù)水平不斷向前邁進(jìn)。

  福州地區是臺風(fēng)多發(fā)區。在歷次臺風(fēng)中,哪里有險情,哪里就有我們電力工人奮力搶修的身影!去年第19號臺風(fēng)"龍王",于10月2日晚兩次登陸福建,風(fēng)力強、路徑直,降雨強度大、影響范圍廣,對福建電網(wǎng)構成重大威脅。福州市1小時(shí)最大降雨量達118毫米,3小時(shí)最大降雨量達276毫米,頻率為超1XX年一遇,創(chuàng )福州市短歷時(shí)降雨之最。特大暴雨引發(fā)的洪水在短時(shí)間內匯流進(jìn)入城區,形成巨大的洪峰,市區內河水位急速上漲。113條電力饋線(xiàn)中斷,118個(gè)小區地下配電站被水淹沒(méi),眾多轄區停電┉在此突發(fā)公共事件面前,我和我的同伴們在省電力公司的統一指揮下,以高度的責任感沉著(zhù)應對,盡職盡責,密切協(xié)調配合,全力搶險救災。連續奮戰八天八夜,用最短的時(shí)間恢復了供電,打了個(gè)漂亮仗,為省委提出的“務(wù)必要保證群眾生活盡快恢復正常,務(wù)必要保證災后重建迅速展開(kāi),務(wù)必要保證社會(huì )氛圍和諧向上,務(wù)必要保證經(jīng)濟發(fā)展持續健康!钡於酥匾A,提供了必要條件。

  無(wú)論是在日常的線(xiàn)路巡視還是在特殊的抗災搶險過(guò)程中,我都深深感到電力企業(yè)肩負著(zhù)重大的社會(huì )責任,作為電力員工,我要把“發(fā)展公司、服務(wù)社會(huì )”的企業(yè)責任目標,和“努力超越、追求卓越”的企業(yè)精神落實(shí)到工作實(shí)踐中。今年初在國家電網(wǎng)公司的統一部署下,我們福建電力公司率先在國家電網(wǎng)系統啟動(dòng)了“愛(ài)心活動(dòng)、平安工程”。我想,開(kāi)展“愛(ài)心活動(dòng)、平安工程”是“八榮八恥”的題中應有之義,隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,社會(huì )的進(jìn)步,電力系統的員工與大家一樣,對精神方面的東西追求越來(lái)越高,對精神產(chǎn)品的檔次要求越來(lái)越高。對精神產(chǎn)品要求的提高,必然對社會(huì )風(fēng)氣、社會(huì )道德、社會(huì )責任的要求越來(lái)越高,對人與人交往的標準要求越來(lái)越高。在這樣的情況下,對人的素質(zhì)、品格、道德觀(guān)念、法制意識、社會(huì )責任意識提出了新的要求,不僅每個(gè)人自己會(huì )把做人的標準提升,對他人的要求也會(huì )提高。今后我要以“八榮八恥”為鏡,要日日照、時(shí)時(shí)省,要通過(guò)自己的身體力行、言傳身教,影響和帶動(dòng)身邊的電力員工共同為構建中華民族堅強的道德長(cháng)城添磚加瓦。

  電力高級技師的技術(shù)總結 9

  20**年已經(jīng)過(guò)去了一半,我也與鐵路有了十個(gè)年頭的不解之緣,伴隨著(zhù)鐵路高速發(fā)展的今日,新理念,新設備的大面積應用和更替,我們有責任掌握更加先進(jìn)的技術(shù),在這樣的形式下,神華集團神朔鐵路分公司在廣大職工隊伍中對工人進(jìn)行技師選拔,我為能參加這樣一次考試感到榮幸,下面,將我的情況介紹一下。

  我于20**年畢業(yè)于西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院,從一開(kāi)始我就認真學(xué)習,這十年來(lái),通過(guò)老師傅和各級領(lǐng)導的幫助,自己對專(zhuān)業(yè)知識的不懈努力,把SS4B型機車(chē)的'主.輔.控三大電路等爛熟于心,成為一名合格的火車(chē)司機。在此期間,我經(jīng)歷了神朔線(xiàn)從雙線(xiàn)半自閉到雙線(xiàn)自動(dòng)閉塞的升級,作為一名機務(wù)系統的乘務(wù)員,自己認真執行各項規章制度和標準化作業(yè),落實(shí)各級領(lǐng)導的工作要求,高標準,嚴要求,對各項工作都能盡職盡責,按時(shí)完成工作。

  十年來(lái)隨著(zhù)神華集團跨越式的發(fā)展,神朔鐵路公司從開(kāi)始的年運輸幾百萬(wàn)噸到現在的2.5億噸,是一個(gè)翻天覆地的變化,從-93型監控到現在得2000型監控,從SS4B到現在的HXD1型交直交大功率型電力機車(chē),新的機車(chē)新的設備給我們新的挑戰,從微機到制動(dòng)機控制,交流電動(dòng)機的應用,都與以往直流電力機車(chē)不同,剛開(kāi)始我們要學(xué)習SS4B機型的“五把刀”,以及在原有的SS4B機車(chē)應有的知識基礎之上,收集各種資料努力學(xué)習,和同事們互相溝通,以及對教育室和技術(shù)室老師們的請教,終于掌握了HXD1型機車(chē)的理論知識和運用技能,保證在線(xiàn)上運行中,能夠得心應手,更好的完成牽引運輸任務(wù)。

  從上班那天開(kāi)始我就認真學(xué)習刻苦鉆研,將自己學(xué)習的各種專(zhuān)業(yè)知識應用于實(shí)際,掌握了SS4B型,HXD1型機車(chē)的相關(guān)知識,在每次列車(chē)終到后,我都利用業(yè)余時(shí)間了解機車(chē)部件位置,通過(guò)圖紙了解各電器電空閥及各空氣自動(dòng)部件的功用,最后了解各部件的原理,容易出現故障的處所,采取的應急措施及預案,通過(guò)對鐵路技規的學(xué)習和現場(chǎng)運輸實(shí)際相應用,已經(jīng)將各項規定和特殊行車(chē)辦法應用于了實(shí)踐。

  電力高級技師的技術(shù)總結 10

  五月份我在二次檢修六班先后參與:330kV高明變1號主變保護定檢、全運會(huì )保電、省公司技師素質(zhì)提升培訓班等學(xué)習和現場(chǎng)工作,F將五月份學(xué)習培訓工作的收獲及不足總結如下:

  收獲:

  理論方面:利用十四運保電駐站和省公司技師培訓班時(shí)間主要圍繞電力系統運行及故障分析、電力系統各元件序阻抗及其相應等值電路、電力系統橫向短路故障分析等內容開(kāi)展理論學(xué)習;針對之前學(xué)習過(guò)程中遺忘的理論基礎知識和學(xué)習過(guò)程中混淆的概念進(jìn)一步加深了理解和認識。

  現場(chǎng)工作方面:5月份參加了330kV橋陵變新增兩組110kV間隔保護驗收、330kV高明變2號主變保護定檢等現場(chǎng)工作。

  保護定檢是保護專(zhuān)業(yè)一項重要日常工作,此次定檢的裝置是RCS-978變壓器保護裝置、變壓器保護裝置NSR-378。通過(guò)參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下:根據現場(chǎng)二次安全措施票完成安全措施,變壓器保護屏的檢查,外觀(guān)及接線(xiàn)檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開(kāi)入開(kāi)出檢驗、保護功能校驗、保護通道檢驗、電流互感器檢驗、斷路器端子箱檢查、整組試驗、恢復二次安全措施、工作終結、做記錄、移交等內容。

  通過(guò)現場(chǎng)學(xué)習,一方面掌握了其主要流程,另一方面認識到影響此項工作安全的主要在于二次工作安全措施票執行及恢復,執行及恢復過(guò)程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開(kāi)啟動(dòng)母差失靈保護、解母差復壓閉鎖中間連片及內部線(xiàn)等措施。這些工作事關(guān)在運設備和電網(wǎng)的安全運行,必須一絲不茍的進(jìn)行。

  科技創(chuàng )新方面:5月份參與了劉澤輝創(chuàng )新團隊的一部分內容,由我負責收線(xiàn)器項目的開(kāi)展實(shí)施;目前已初步確定收線(xiàn)器項目的實(shí)施方案,下一步將根據設計方案進(jìn)行收線(xiàn)器的制作,爭取在7月底之前進(jìn)行收線(xiàn)器的專(zhuān)利申請。

  不足:

  1、目前已掌握的知識未形成系統,對保護的理論知識和要點(diǎn)掌握仍然停留在碎片化,表面化階段。

  2、在現場(chǎng)工作中,不夠深入,仍然沒(méi)有能力獨立承擔工作,在隨同出差時(shí),未在工作中承擔主要角色,只能從旁輔助。

  3、自我學(xué)習不夠,未能充分有效的`利用下班時(shí)間和工作間隙時(shí)間,在現場(chǎng)工作過(guò)程中實(shí)際上浪費了大量間隙時(shí)間。

  下一步計劃:

  1、提升學(xué)習效率,充分有效利用各類(lèi)間隙時(shí)間和碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習。

  2、利用好學(xué)習資源,積極向賈工等前輩請教各種疑惑,有針對性的構建系統的概念。

  3、把握重點(diǎn),梳理出自身的知識欠缺的地方,抓住重點(diǎn),實(shí)現重點(diǎn)知識和技能的掌握方面的突破。

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