交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結范文（精選14篇）
忙碌而又充實(shí)的工作已經(jīng)告一段落了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，讓我們好好總結下，并記錄在工作總結里。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？下面是小編精心整理的交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結范文（精選14篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結1
20xx年上半年我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門(mén)的領(lǐng)導下，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監管為重點(diǎn)，認真吸取全國各類(lèi)安全生產(chǎn)事故的教訓，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，扎實(shí)開(kāi)展各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)，持續深入開(kāi)展“六嚴禁”、“道路運輸駕駛員記分管理辦法”宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開(kāi)展工作卓有成效，全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩，客運站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現將具體工作總結如下：
一、認真開(kāi)展交通運輸安全隱患整治行動(dòng)，強化日常安全監管
在嚴格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責和義務(wù)，建立自我約束、持續改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎上，我局把各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)與日常安全生產(chǎn)監管有機結合起來(lái)，全方位落實(shí)安全措施，嚴格按照整治活動(dòng)要求開(kāi)展日常的安全工作。同時(shí)與縣安監局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監督企業(yè)、客運站落實(shí)安全責任制，及時(shí)進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重。從宣傳、培訓、整治、排查等各個(gè)方面著(zhù)手，將各項行動(dòng)全面鋪展開(kāi)來(lái)，不僅營(yíng)造了濃厚的安全生產(chǎn)氛圍，更圓滿(mǎn)的完成了上級布置的各項任務(wù)。
二、加強源頭安全管理
全面落實(shí)《汽車(chē)客運站營(yíng)運客車(chē)安全例行檢查工作規范》和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》。
一是加強站務(wù)管理，堅持“三不進(jìn)站、六不出站”的安全管理制度，運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責，強化了客運車(chē)輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現隱患及時(shí)整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài)；二是抓好源頭安全管理，強化了安全檢查制度，各客運站加強了安全工作的檢查、監督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴格執行了“三把關(guān)、一監督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等規定，落實(shí)了“誰(shuí)檢查，誰(shuí)負責、誰(shuí)簽字，誰(shuí)負責”的安全責任追究制度，同時(shí)加強了對站內車(chē)輛及外地配載車(chē)輛的“三品”檢查；四是局企安站務(wù)股根據“科技興安”的工作要求，加強了對超長(cháng)客運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)監管，各客運企業(yè)衛星定位監控平臺實(shí)行24小時(shí)值班，詳細做好監控情況記錄并及時(shí)通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的“三違”行為；五是加強路面監控，嚴查違章行為，我局各稽查隊站和企業(yè)內部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區鄉間運行的農村客運車(chē)輛進(jìn)行著(zhù)重排查，督促這批車(chē)輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
三、抓好“春運”、“汛期”及各類(lèi)小長(cháng)假等重要時(shí)段安全運輸工作
節日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，“春運”、“汛期”及各小長(cháng)假期間，局領(lǐng)導和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。一是嚴格車(chē)輛的技術(shù)狀況管理，嚴把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運企業(yè)參加各重要時(shí)段的運輸車(chē)輛進(jìn)行了全面檢測，同時(shí)督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴禁“三超”。二是在節假日期間，全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責，始終把節日安全工作放在首位。三是經(jīng)過(guò)前期的嚴格篩選，統一布置，備足了運力確保無(wú)一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿(mǎn)完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營(yíng)運車(chē)輛無(wú)一例道路交通事故發(fā)生。
四、夯實(shí)基礎，強化宣傳。
一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓率必須達到100%。二是提高全民的安全意識，結合今年各類(lèi)專(zhuān)項行動(dòng)的主題，我局利用車(chē)站廣播、版墻報、標語(yǔ)、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法》等法律法規。三是根據上級文件精神，我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標責任書(shū)，明確了任務(wù)，落實(shí)了責任，確保各項安全措施落實(shí)到人頭、車(chē)臺，全面構建了安全目標責任“橫向到邊，縱向到底”的安全管理體系。
五、加強超長(cháng)客運安全管理，全面落實(shí)“六嚴禁”規定和“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”
超長(cháng)客運車(chē)輛的運輸安全是全縣客運安全管理工作的重中之重，為確保該項工作的順利開(kāi)展，我局一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反“六嚴禁”相關(guān)規定的行為；二是加強路面監控，及時(shí)查處各類(lèi)違章；三是加強超長(cháng)客運的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項發(fā)車(chē)制度；四是嚴格監督企業(yè)超長(cháng)客運衛星定位監控平臺的使用、管理、考核工作，通過(guò)對個(gè)別人損壞車(chē)輛衛星定位監控系統和駕駛員超時(shí)、超速、超載等違章行為的嚴厲打擊，目前，我縣超長(cháng)客運車(chē)輛衛星定位監控系統安裝使用率達100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。五是嚴格執行超長(cháng)客運車(chē)輛趟次維護制度，確保車(chē)輛的技術(shù)狀況符合安全行車(chē)標準。六是督促客運企業(yè)制定并嚴格執行長(cháng)途客運車(chē)輛凌晨2時(shí)至5時(shí)落地休息制度，結合監控平臺應用及時(shí)掌握長(cháng)途客運車(chē)輛運行狀況，同時(shí)要求客運企業(yè)對不執行落地休息制度或執行走樣的車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行嚴肅的處理。
六、切實(shí)做好突發(fā)事件的預防應急處理和救援工作。
我局成立了預防各類(lèi)應急救援領(lǐng)導小組，并根據職能職責和實(shí)際工作需要制定了各類(lèi)道路運輸應急預案，同時(shí)督促各運輸企業(yè)成立了應急救援領(lǐng)導機構，制定各類(lèi)應急預案，并就應急預案開(kāi)展針對性的`演練，讓?xiě)标犖榻M成人員應知應會(huì )，具備合格的應急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時(shí)應急隊伍召之即來(lái)，來(lái)之能戰的良好狀態(tài)。
七、下半年安全工作計劃
1、以“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實(shí)效”為工作要求，繼續深入開(kāi)展各類(lèi)安全專(zhuān)項行動(dòng)，確保取得實(shí)效。
2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴格“四川省道路營(yíng)運駕駛員記分管理辦法”、“三不進(jìn)站、六不出站”等法律、法規、規章的執行落實(shí)，強化源頭安全監管。
4、加強對“汛期”、“十一”、“暑運”、“中、高考”等重點(diǎn)時(shí)段、重要節點(diǎn)的管控，以安全動(dòng)態(tài)監管為抓手，及時(shí)掌握天氣、路況、車(chē)況實(shí)時(shí)信息，及早安排部署安全運輸工作。
5、堅持以問(wèn)題為導向，研判形勢，制定對策，根據道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現狀實(shí)時(shí)更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩定。
20xx年上半年，我局道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定的成績(jì)，但仍存在一些問(wèn)題：一是個(gè)別企業(yè)工作人員責任心不強，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履職盡責；二是個(gè)別客運企業(yè)領(lǐng)導未能有效的行使安全管理職能，主動(dòng)性較差；三是某些客運企業(yè)一些安全隱患未能徹底清除。上述問(wèn)題我們力爭強化監管，細心指導，逐步改善，同時(shí)在今后的安全工作中我們將堅持以人為本，本著(zhù)科學(xué)發(fā)展觀(guān)的態(tài)度踏實(shí)工作，樂(lè )于奉獻，嚴格執行黨和國家的各項政策法規，為全縣道路運輸行業(yè)的蓬勃發(fā)展提供有力的安全保障。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結2
為深刻汲取事故教訓，切實(shí)貫徹落實(shí)道路運輸平安年活動(dòng)文件部署，加強我司�；愤\輸的安全生產(chǎn)工作，針對我司存在的車(chē)輛管理、道路運輸安全等方面的隱患，我司決定自20xx年7月起到20xx年10月開(kāi)展危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作�，F將20xx年7月工作進(jìn)展情況總結如下：
一、工作重點(diǎn)
1、加強領(lǐng)導，嚴密組織。我司成立了以總經(jīng)理周云為組長(cháng)，安全副總萬(wàn)成文為副組長(cháng)，各部門(mén)負責人為成員的專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組。負責我司危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治工作的部署、指導和組織實(shí)施。領(lǐng)導小組辦公室設在安全科，蔣世勇任辦公室主任，聯(lián)系電話(huà)：5550589，負責專(zhuān)項整治工作的綜合協(xié)調、跟蹤監督和日常工作。
2、嚴格企業(yè)安全監管，認真落實(shí)安全責任主體。7月份，我司組織人員重點(diǎn)復查了我司道路危險貨物運輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，安全生產(chǎn)機構設置、專(zhuān)職安全管理人員、GPS監控人員的配備。清查我司各項安全生產(chǎn)管理制度的建立建全，檢查了各崗位，各環(huán)節安全責任落實(shí)情況。
3、嚴格清理從業(yè)人員資格。7月份，我司對所有從業(yè)人員的執業(yè)資格進(jìn)行了清理，對證照真實(shí)性進(jìn)行了核查。經(jīng)核查我司所有從業(yè)人員資格真實(shí)、有效。我司在7月份對所有從業(yè)人員的檔案進(jìn)行了規范，清查了各從業(yè)人員有無(wú)上崗前培訓記錄和入廠(chǎng)三級安全教育記錄并考核合格。經(jīng)檢查，我司從業(yè)人員入廠(chǎng)前都嚴格按照《危險貨物道路運輸從業(yè)人員培訓大綱和教學(xué)計劃》的要求參加了培訓，考試合格并取得從業(yè)資格證書(shū)。進(jìn)入我司時(shí)進(jìn)行了入廠(chǎng)三級安全教育并考核合格。
二、發(fā)現的問(wèn)題。
1、個(gè)別從業(yè)人員安全責任意識不強，安全責任制度落實(shí)流于行勢，未真正落到實(shí)處。針對這種情況我司將組織人員加強對從業(yè)人員的安全教育培訓，安全管理人員加強道路運輸路檢路查，認真督促每位從業(yè)人員將安全責任制度落到實(shí)處
2、檔案管理不到位，各類(lèi)檔案未分類(lèi)存放。我司將嚴格按照運管部門(mén)要求的內容建檔，駕押?jiǎn)T檔案也按照行業(yè)部門(mén)要求建立。
三、下一步工作。
1、嚴格排查我司所有危貨運輸車(chē)輛的安全技術(shù)狀況。
2、嚴格排查GPS監控管理。
3、強化駕押人員安全教育培訓。
4、嚴格查處各種違章違法行為。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結3
20xx年第一季度，我公司的主要工作是春運安全和行業(yè)維穩工作，根據行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)春運安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了春運期間的安全運輸工作�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任
為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有組織，下有管理的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全
根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。擬定了第二季度各部門(mén)的安全生產(chǎn)責任目標。
三、加強安全管理，確保春運安全
為確保20xx年春運期間車(chē)輛安全出行，我公司高度重視春運安全工作，多次召開(kāi)春運安全工作，制定了較全面的春運安全工作管理辦法和措施，一是將春運安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是春運前對公司參加春運所有客運車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，發(fā)放了“春運安全管理規定”提示卡。三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，堅持了由公司領(lǐng)導帶隊開(kāi)展春運期間上路抽查。六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，春運期間對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。七是嚴處了春運期間超員20%以下違法行為的車(chē)輛1臺，并對駕駛員進(jìn)行了嚴厲的通報批評、停業(yè)整頓和經(jīng)濟處罰。
四、存在問(wèn)題
20xx年第二季度我公司在安全管理工作方面雖取得了比較好的成績(jì)，但在第一季度中我們有少許松懈，應更好的加強對駕駛員的安全教育培訓，狠抓各項措施，加大“三超一疲勞”違法駕駛行為的宣傳及落實(shí)，努力抓好安全生產(chǎn)管理工作的自查自糾，強化安全管理。
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根據xx省交通運輸廳道路運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運輸安全隱患專(zhuān)項排查整治工作的通知》（xx運函【20xx】83號文件）的統一部署和要求，我公司認真組織開(kāi)展道路運輸行業(yè)安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作，按照上級的部署，20xx年7月底，我公司開(kāi)展了道路旅客運輸專(zhuān)項整治工作，在相關(guān)部門(mén)的協(xié)調配合下，整治工作已完成�，F將工作情況報告如下：
一、統一思想，加強領(lǐng)導，周密安排
道路旅客運輸是高風(fēng)險的行業(yè)，我公司領(lǐng)導對此高度重視。根據省交通廳和市交通運輸局有關(guān)文件精神的要求，加強組織領(lǐng)導，細化任務(wù)措施，確保整治工作順利進(jìn)行并取得實(shí)效。
二、我們的主要做法
�。ㄒ唬﹪栏駡绦小叭P(guān)一監督”，專(zhuān)項整治工作結合年度審驗工作同步進(jìn)行，落實(shí)責任制，按照誰(shuí)審驗、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的原則貫徹實(shí)施。
�。ǘ┲鲃�(dòng)協(xié)調，穩步推進(jìn)。在工作過(guò)程當中，上級部門(mén)檢查我公司內的安全生產(chǎn)條件、安全生產(chǎn)責任制度、安全生產(chǎn)措施等，指導我公司建立健全了各種臺帳、檔案，并督促我公司做好動(dòng)態(tài)監督管理（GPS監管和記錄工作），消除安全隱患。
�。ㄈ╅_(kāi)展培訓教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
道路旅客運輸從業(yè)人員必須具備相應的從業(yè)資格證件，駕駛員須持有道路旅客運輸從業(yè)資格證，對不符合要求的駕駛員一律不得從事道路旅客運輸和作業(yè)。加強從業(yè)人員培訓教育工作，提高其安全意識、事故防范意識和技能、法制觀(guān)念得到了增強，改善了運輸服務(wù)質(zhì)量。
�。ㄋ模⿵娀缆仿每瓦\輸車(chē)輛的管理。
通過(guò)整治，我公司共有xxx輛客車(chē)張貼了旅客運輸駕駛員安全承諾書(shū)；x輛客車(chē)按要求安裝了GPS衛星定位系統；車(chē)輛都能定期檢測，車(chē)輛技術(shù)等級都達到了一級，從而提高了安全系數，減少了事故隱患，達到了“防患于未然”的目的，為加強道路旅客運輸管理打下了基礎。檢查從業(yè)人員xxx名，其中駕駛員xx名，售票員xx名，全部符合上崗的要求。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結5
為進(jìn)一步加強全縣道路危險貨物運輸安全管理，鞏固道路危險化學(xué)品運輸車(chē)輛本質(zhì)掛靠經(jīng)營(yíng)和運輸介質(zhì)不符整治行動(dòng)及道路危險化學(xué)品運輸企業(yè)問(wèn)題整改“回頭看”和分類(lèi)處置工作成果，有效防范遏制各類(lèi)事故發(fā)生，根據《關(guān)于印發(fā)<市道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》文件精神，結合實(shí)際，我縣深入開(kāi)展了道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治行動(dòng)�，F將工作開(kāi)展情況報告如下：
一、加強組織領(lǐng)導，確保整治行動(dòng)順利進(jìn)行
我縣印發(fā)了《關(guān)于印發(fā)<縣道路危險貨物運輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治方案>的通知》，要求各鎮辦區、安委會(huì )成員單位根據文件精神，動(dòng)員部署，壓實(shí)責任，強化監管措施，深入排查隱患，全面提高道路危險貨物運輸領(lǐng)域本質(zhì)安全水平。
二、工作開(kāi)展情況
一是強化組織領(lǐng)導，加大排查力度。我縣方案印發(fā)后，各級各部門(mén)高度重視，迅速開(kāi)展集中整治。
二是加強學(xué)習，加大宣傳力度�？h公安局組織民警深入轄區�；愤\輸單位和�；奋�(chē)輛途經(jīng)路段，通過(guò)懸掛橫幅、發(fā)放�；奋�(chē)輛交通安全宣傳單等方式開(kāi)展宣傳活動(dòng)，提升�；奋�(chē)輛安全管理人員、駕駛員、押運人員的交通安全意識，特別提醒駕駛員要切實(shí)提高安全意識和守法意識，堅決杜絕酒后駕車(chē)、超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違法行為。同時(shí)堅持教育與處罰相結合，民警在執勤執法過(guò)程中，通過(guò)發(fā)放宣傳單、講解法律法規等方式對駕駛員開(kāi)展警示教育，有效地加強了�；愤\輸車(chē)輛交通事故預防工作。同時(shí)，組織民警認真學(xué)習部局下發(fā)的《交通警察執勤執法安全防護規定（試行）》和有關(guān)�；愤\輸管理的法律法規。發(fā)放有關(guān)危險化學(xué)品運輸的學(xué)習資料，要求執勤民警掌握相關(guān)危險化學(xué)品的基本性能、�；愤\輸的基本安全要求和特殊情況下的搶救技巧等知識�？h交通運輸局組織危險貨物運輸企業(yè)開(kāi)展網(wǎng)絡(luò )安全教育培訓，從業(yè)人員全部在網(wǎng)上完成安全教育培訓。
將以此次專(zhuān)項整治行動(dòng)為契機，進(jìn)一步完善危險貨物運輸企業(yè)、車(chē)輛和從業(yè)人員的管理制度，嚴厲打擊非法違法行為，全面提高道路危險貨物運輸行業(yè)安全管理水平，確保全縣道路危險貨物運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢穩定。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結6
為進(jìn)一步加強道路交通安全管理，整治道路交通秩序，預防和減少道路交通事故，落實(shí)道路交通安全管理責任，提高道路交通事故防控能力，強化道路安全隱患治理，為人民群眾安居樂(lè )業(yè)和全鎮經(jīng)濟社會(huì )持續快速發(fā)展創(chuàng )造安全有序、文明和諧的道路交通環(huán)境，按照閬中市道路交通安全綜合治理委員會(huì )辦公室文件，現將xx鎮xxxx年道路交通安全綜合治理工作總結如下：
一、加強組織領(lǐng)導，健全機制
按照市委、市府和市道安辦有關(guān)文件精神，xx鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務(wù)措施和工作要求，進(jìn)一步加強領(lǐng)導、落實(shí)責任，加大投入。
一是加強領(lǐng)導、落實(shí)責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立了由鎮長(cháng)馬旭同志任組長(cháng)，分管安全副鎮長(cháng)胡曦同志為副組長(cháng)，應急辦、交管辦、各村（社區）等為成員單位的道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
二是切實(shí)加大投入。xx鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點(diǎn)工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障。同時(shí)，加大了對道路及配套安全設施建設和養護的投入，做到在硬件上緩解道路交通供求矛盾。
三是完善考核評價(jià)制度。我鎮將道路交通安全工作納入對各村（社區）的工作考核范圍，對發(fā)生重特大道路交通事故的實(shí)行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實(shí)到位
深入推進(jìn)道路交通安全工作，是確保全鎮實(shí)現道路交通事故“零增長(cháng)”的重要載體，推動(dòng)事故預防責任落實(shí)的主要抓手。各部門(mén)按照統一部署，堅持“政府統一領(lǐng)導，部門(mén)依法監管，部門(mén)全面負責，全社會(huì )廣泛支持”的總體要求，堅持標本兼治、綜合治理，確保了xx鎮道路交通安全總體態(tài)勢平穩。
一是加快道路交通基礎設施建設。為緩解交通壓力，鎮重點(diǎn)抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡(luò )。為此，我鎮加大資金投入用于鎮公路建設，新建和改造提升道路，各村居的道路加寬工作已全部完成�！皒.xx”大雨后，各村（社區）組織勞力對全鎮滑坡路段進(jìn)行清理，疏通道路、溝渠共計xx處。
二是強化道路交通安全綜合治理。今年以來(lái)，我鎮加強源頭管理，狠抓薄弱環(huán)節，通過(guò)加強多部門(mén)的聯(lián)合整治，聯(lián)合x(chóng)x鎮派出所、交管辦，在xx加油站前xxx米處、寶馬場(chǎng)鎮胡家坪路口處設置交通檢查點(diǎn)，先后進(jìn)行了十余次交通安全整治活動(dòng)，切實(shí)加大對農村道路交通秩序整治力度，重點(diǎn)整治低速貨車(chē)、三輪汽車(chē)和拖拉機無(wú)牌無(wú)證、違法載人等違法行為。通過(guò)開(kāi)展道路安全宣傳活動(dòng)，全鎮人民群眾道路交通安全意識進(jìn)一步加強。
三是做好安全臺賬建立。xx鎮建立了摩托車(chē)駕駛員安全臺賬、農用車(chē)拖拉機安全臺賬、安全隱患排查臺賬、道路情況臺賬、交通事故登記臺賬、勤務(wù)管理臺賬、工作日志等相關(guān)臺賬。
四是加強信息報送。今年以來(lái)，我們加強了信息報送，及時(shí)、全面、準確的向上級部門(mén)報送信息。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞道路交通安全法等法律法規，開(kāi)展交通安全宣傳“五進(jìn)”（進(jìn)工地、進(jìn)村莊、進(jìn)社區、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)校園）活動(dòng)為載體，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，努力把交通安全宣傳從部門(mén)業(yè)務(wù)工作向社會(huì )公益活動(dòng)方向擴展，強力推進(jìn)交通安全宣傳教育工程。利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，積極創(chuàng )建、培育“文明用車(chē)、安全行車(chē)、遵紀守法、文明禮讓”的現代交通安全文化，在主要道路沿線(xiàn)懸掛噴涂安全橫幅標語(yǔ)五幅，營(yíng)造了濃厚輿論氛圍；在各村、學(xué)校、重點(diǎn)單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全宣傳片，對廣大群眾進(jìn)行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀(guān)念和安全意識，形成文明交通習慣。截止目前，上半年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責人、各村負責人召開(kāi)交通安全培訓會(huì )x次，培訓人次達xxx人次。結合今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，共組織開(kāi)展專(zhuān)門(mén)宣傳教育活動(dòng)x次，利用各種節慶活動(dòng)和學(xué)校法制課等進(jìn)行宣傳，并發(fā)放各類(lèi)交通安全法規政策宣傳單資料x(chóng)xx余份。在全鎮營(yíng)造了濃厚的宣傳教育氛圍。
四、積極做好“村村通”工程
配合市運管局、xx隊做好“村村通工程”，對全鎮xx個(gè)村（社區）x座以上面包車(chē)進(jìn)行了宣傳，引導他們積極投身“村村通”客運。
五、全面完成xx區域交通車(chē)位規劃工作
為了有效緩解我鎮場(chǎng)鎮區域內，車(chē)輛亂停亂放、違章停車(chē)等亂象，我鎮應急辦聯(lián)合交管辦對轄區四個(gè)場(chǎng)鎮的停車(chē)區域進(jìn)行了新一輪的規劃，在xx社區、xx社區、xx社區、xx社區域，共計規劃xxx余個(gè)車(chē)位，且已投入使用，有效緩解了停車(chē)難、停車(chē)亂的現象。
六、存在的問(wèn)題和困難
1.由于我鎮財政比較薄弱，對交通安全的經(jīng)費投入還不是很足。
2.農村公路等級低、路況差、安全系數小，且山區容易出現因大霧等天氣問(wèn)題引起的各種意外。
3.群眾交通安全意識不到位。由于我鎮村落比較分散，群眾安全意識相對淡薄，對摩托車(chē)超員、酒后駕車(chē)、非客運車(chē)輛違法載客等違法行為認識不夠到位。
4.由于鄉鎮區劃調整與行政村合并，部分村（居）勸導員開(kāi)展工作滯后。
七、今后工作打算
�。ㄒ唬┘訌姷缆方煌ü芾�，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時(shí)段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力度，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
�。ǘ┱J真開(kāi)展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時(shí)，要定期開(kāi)展好道路交通安全隱患大檢查，組織好相關(guān)部門(mén)對全鎮道路交通安全隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，一經(jīng)查出隱患及時(shí)整改，將道路交通各類(lèi)事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
�。ㄈ┘訌娊煌ò踩麄鹘逃�，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點(diǎn)對機動(dòng)車(chē)駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們遵章守紀的自覺(jué)性；對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無(wú)小事，要做到家喻戶(hù)曉，人人皆知。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結7
一、建立和完善工作機制和監管機制
(一)加強組織領(lǐng)導。鎮人民政府是農村道路交通安全的責任主體，要加強對農村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導;轄區派出所負責農村交通安全監管的具體工作。
(二)強化農村道路交通安全工作基層機構。鎮人民政府成立由鎮武裝部長(cháng)曾學(xué)明任安辦主任，萬(wàn)安派出所所長(cháng)劉理兼任安辦副主任的安全生產(chǎn)監督管理辦公室(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安辦”);各村要設立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成。
(三)強化鎮派出所(交警中隊)對農村道路的監管。發(fā)揮公安行政管理職能，開(kāi)展農村道路交通安全管理工作;加大對轄區內的機動(dòng)車(chē)(包括私家車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē)、低速載貨車(chē)、拖拉機等)車(chē)輛的清理力度，詳細掌握每臺車(chē)輛的車(chē)況和運營(yíng)情況，逐車(chē)建立檔案，與車(chē)主、駕駛人簽訂安全目標責任書(shū)。全面實(shí)施道路交通安全監管民警路段責任制，做到重點(diǎn)路段、重點(diǎn)人群和重點(diǎn)時(shí)段有人監管，有人負責;做好本轄區農村道路及安全設施的建設和愛(ài)護，定期組織開(kāi)展安全隱患排查，督促責任單位及時(shí)治理;維護轄區農村道路及鎮道路交通秩序，開(kāi)展道路交通安全宣傳教育;協(xié)助交通部門(mén)查處轄區內非法載客車(chē)輛;指揮疏導交通，依法糾正和處罰道路上的各類(lèi)一般交通違法行為。
(四)建立完善農村道路交通安全監管機制。
一是建立工作責任機制。農村道路交通安全管理工作實(shí)行鎮人民政府主管、鎮安辦主抓、鎮派出所(交警中隊)監管、村民委員會(huì )配合的工作責任制，形成責任分工明確、工作合力強大、監督管理有力的道路交通安全管理工作機制。
二是建立日常巡查機制。鎮政府要認真落實(shí)節假日、逢場(chǎng)日等特殊時(shí)段交通安全管理措施，明確一名領(lǐng)導值班，帶領(lǐng)有關(guān)部門(mén)在重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段加強巡查。
三是建立定期會(huì )議制度。鎮政府將定期組織召開(kāi)會(huì )議，分析研究轄區農村道路交通安全形勢，解決突出問(wèn)題，督促抓好農村道路交通安全隱患整治。四是建立鄉村道路交通安全監管民警路段責任機制。鎮派出所(交警中隊)要按照定人、定路段、定職責的原則，細化道路安全監管職責到人頭，提高對鄉村道路的管控力度，預防和減少鄉村道路交通事故的發(fā)生。
二、加強農村道路建設，打造農村安全公路
(一)加強農村道路建設。在新建鄉村道路的設計、建設中，要堅持安全第一的原則，嚴格執行《農村公路建設暫行技術(shù)要求》、《四川省鄉村機耕道通用技術(shù)條件》的安全設施“三同時(shí)”(同時(shí)設計、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用)制度，嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患。不能因地形和經(jīng)費等因素降低坡度、坡長(cháng)、轉彎半徑等技術(shù)標準。
(二)大力整治道路隱患。各村、社區要對轄區內危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治，查看各類(lèi)標志、標牌、標線(xiàn)，特別是重點(diǎn)增設急彎、陡坡、臨水、臨崖路段、長(cháng)下坡路段的警示標志。
三、加強綜合治理，切實(shí)規范農村道路交通秩序
(一)摸清家底，建立檔案。以村、社區為單位對轄區內的機動(dòng)車(chē)(包括大、中小型客貨車(chē)、二、三輪摩托車(chē)、輪式拖拉機等)進(jìn)行全面清理，詳細掌握每輛車(chē)的車(chē)況和運營(yíng)情況，逐車(chē)建立安全管理檔案。
(二)加強宣傳教育，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。各村、社區要積極開(kāi)展農村道路安全公益宣傳工作，全面普及交通安全知識，提高群眾交通安全意識。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結8
交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作，為了強化學(xué)生交通法規和安全常識的意識，提高學(xué)生自我防護能力，我校通過(guò)開(kāi)展形式多樣的學(xué)習教育活動(dòng)，對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，使學(xué)生懂得交通安全的重要性，幫助學(xué)生養成良好的交通行為習慣，增強學(xué)生交通安全意識，確保學(xué)生交通安全�，F把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任
為保證活動(dòng)長(cháng)期有序地開(kāi)展，我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導小組”，負責組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。
組長(cháng)：副組長(cháng)：
組員：各班班主任
二、活動(dòng)時(shí)間：20xx年4月23日。
三、活動(dòng)安排
1、德育處與各年級組長(cháng)、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導小組的建立，使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障，各項具體工作得到了很好的落實(shí)。
2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度
我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機動(dòng)車(chē)管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導下，我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預案》。
四、加強宣傳，增強意識
1、我校的開(kāi)學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開(kāi)學(xué)典禮和國旗
下講話(huà)中，“交通安全”一直是重要主題�？梢哉f(shuō)，一開(kāi)學(xué)我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用班會(huì )課，請交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實(shí)現了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。
3、組織學(xué)生觀(guān)看《中小學(xué)生交通安全知識講座》宣傳片，通過(guò)宣傳片中一些場(chǎng)景感染學(xué)生，提升安全意識。
4、我們與交警隊聯(lián)系，索取有關(guān)交通安全的圖片資料、視頻，并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學(xué)校宣傳欄內進(jìn)行展覽。校園都設置了交通安全教育標語(yǔ)和宣傳畫(huà)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專(zhuān)版”進(jìn)行宣傳；進(jìn)行征文比賽；交通安全知識問(wèn)卷；交通安全廣播；組織學(xué)生編寫(xiě)交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學(xué)生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會(huì )，通過(guò)班會(huì )學(xué)生們對自己身邊發(fā)生的交通事故的感受，增強自我安全保護意識。
7、通過(guò)家長(cháng)會(huì )等形式，對家長(cháng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(cháng)配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車(chē)安全提醒，要嚴格遵守交通法規。這樣，不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識，而且能輻射家長(cháng)，規范家長(cháng)的交通行為。
五、高度重視，加強管理
1、加強對學(xué)校教師機動(dòng)車(chē)的管理，教育教師嚴格做到“安全行車(chē)、規范停車(chē)”，通過(guò)教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。
2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段，地點(diǎn)是學(xué)生過(guò)馬路的地方。為加強學(xué)生的出入管理，加強對上學(xué)和放學(xué)的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導和值日教師在校門(mén)前護導，再加上保安和特警，共同疏導、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序，監督和糾正個(gè)別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
交通安全工作已深入人心，老師、學(xué)生和家長(cháng)都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車(chē)，安全騎車(chē)己成為師生們的自覺(jué)行動(dòng)。這些工作取得了顯著(zhù)的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺(jué)性有了很大的提高。開(kāi)展此活動(dòng)以來(lái)，我校的交通安全工作到位，沒(méi)有發(fā)生交通安全事故。同時(shí)，社會(huì )對學(xué)校的滿(mǎn)意程度有了較大提高�？梢哉f(shuō)，我們開(kāi)展的特色活動(dòng)富有針對性和實(shí)效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動(dòng)作用，成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結9
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創(chuàng )新舉措，認真實(shí)施，在上級的正確領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)的大力關(guān)心支持下，在創(chuàng )建平安道路交通安全工作中取得了顯著(zhù)成績(jì)，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長(cháng)朱永貴任組長(cháng)，李發(fā)剛副組長(cháng)、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組下設辦公室，由領(lǐng)導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創(chuàng )建工作的領(lǐng)導作用。
二、認真扎實(shí)做好交通安全創(chuàng )建工作
為抓好創(chuàng )建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實(shí)了責任人，實(shí)行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門(mén)，安全交通工作分管領(lǐng)導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創(chuàng )建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創(chuàng )建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
�。ㄒ唬⿲⑿麄髋c教育相結合，著(zhù)力提高全民交通安全意識
在創(chuàng )建過(guò)程中，注重通過(guò)各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)，張貼書(shū)寫(xiě)固定、步幅標語(yǔ)，發(fā)放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
�。ǘ┮劳墟偘脖O站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實(shí)責任人，實(shí)行獎懲兌現。
�。ㄈ┳ズ弥攸c(diǎn)專(zhuān)項整治，建立專(zhuān)項與日常整治相結合的暢銷(xiāo)機制，針對醫院交通安全實(shí)際情況，確定重點(diǎn)，專(zhuān)項整治。
�。ㄋ模┩晟频缆方煌ɑA設施建設，以點(diǎn)帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開(kāi)始，就注重進(jìn)一步完善、開(kāi)展社區相關(guān)交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
�。ㄎ澹⿲⒔煌ò踩ぷ骷{入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng )建的重要組成部分，醫院在實(shí)施平安創(chuàng )建的過(guò)程中，將我院創(chuàng )建工作納入交通安全創(chuàng )建工作的總體規劃，在評選平安科室時(shí)，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問(wèn)題，一律不考慮評選。同時(shí)，年終考核時(shí)，也將交通安全作為重要指標，通過(guò)這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng )建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門(mén)、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著(zhù)相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結10
20xx年，我所安全保衛工作是在省局（公司）、玉溪紅塔區公安分局、玉溪交警一大隊、紅塔區社會(huì )治安綜合治理辦公室的領(lǐng)導下，堅持預防為主、防治結合、加強教育、勤防勤治的原則，通過(guò)安全教育，增強職工的安全意識和自我保護能力；安全工作直接關(guān)系著(zhù)職工的安危、家庭的幸福、社會(huì )的穩定。因此，做好所（中心）安全工作，創(chuàng )造一個(gè)安全的工作環(huán)境是十分重要的，做好我所（中心）安全工作也是完成上級交給的各項工作任務(wù)的重要基礎，所以領(lǐng)導一直十分重視我所的安全工作。
一、領(lǐng)導重視 措施有力
為進(jìn)一步做好安全保衛工作，切實(shí)加強對安全保衛工作的領(lǐng)導， 單位主要領(lǐng)導是安全保衛工作的第一責任人，分管安全工作的副所長(cháng)直接抓，所（中心）辦公室具體分工負責組織實(shí)施。所（中心）領(lǐng)導把安全工作列入重要議事日程，每月的所務(wù)會(huì )上，所長(cháng)、書(shū)記都一再提醒各科室負責人一定要加強安全管理，提高職工的安全意識和自我保護能力。
二、制度保證 措施到位
1、建立安全保衛工作領(lǐng)導責任制和責任追究制。由單位主要領(lǐng)導負責，將安全保衛工作列入各有關(guān)科室的目標考核內容，并進(jìn)行嚴格考核，嚴格執行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導及直接責任人的責任。
2、簽訂責任書(shū)。所長(cháng)與各科室科長(cháng)（主任）層層簽訂責任書(shū)，明確各自的職責，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善我所（中心）安全保衛工作規章制度。建立所（中心）安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及聘用人員管理、門(mén)衛值班、防火防盜、食品衛生管理、車(chē)輛管理制度等規章制度。嚴禁利用節假日期間組織職工外出旅游。對涉及所（中心）安全保衛的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、開(kāi)展預防群死群傷特大道路交通事故專(zhuān)項整治活動(dòng)。堅持駕駛員安全學(xué)習日制度，提高駕駛員安全行車(chē)水平和服務(wù)質(zhì)量，培養良好的職業(yè)道德愛(ài)崗敬業(yè)的風(fēng)尚。辦公室領(lǐng)導與駕駛員簽定交通安全責任書(shū)，通過(guò)層層簽定交通安全責任書(shū)，使駕駛員的安全意識有了提高，一年內未發(fā)生任何交通安全事故。
三、齊抓共管 群防群治
所（中心）工作是一項社會(huì )性的系統工程，需要社會(huì )、單位職工、家庭的密切配合。我們積極與省局（公司）、玉溪紅塔區公安分局、衛生、綜合治理等部門(mén)通力合作，做好所（中心）安全保衛工作。
四、 加強檢查，及時(shí)整改
開(kāi)展常規檢查。每月、節假日，所（中心）把安全保衛工作作為重點(diǎn)檢查內容。同時(shí)，積極配合省局（公司）安全檢查組，對我所檢查出的問(wèn)題（隱患）或意見(jiàn)，我們及時(shí)改正。市衛生局對學(xué)校食堂、飲水衛生進(jìn)行檢查。配合紅塔山派出所對我所安全保衛工作定期或不定期的檢查。
五、存在的主要問(wèn)題和下步的打算
我們在安全保衛方面做了一些工作，但是安全保衛工作還得加強，我所工作、生活地點(diǎn)分散，安全保衛工作的難度越來(lái)越大，安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。
今后，我們要進(jìn)一步加大安全工作的力度，單位職工、家庭、社會(huì )必須密切配合、通力協(xié)作，齊抓共管，搞好我所（中心）周邊治安秩序，建立切實(shí)可行的安全防范體系，使所（中心）安全工作進(jìn)一步經(jīng)�；�、制度化、社會(huì )化，開(kāi)創(chuàng )我所安全工作的新局面。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結11
我是泰安市天騰運輸有限公司負責人。謝謝各位領(lǐng)導器重。20xx年的第二季度，我公司安全生產(chǎn)工作在上級交通部門(mén)領(lǐng)導關(guān)心和指導下，健康有序地開(kāi)展。二季度沒(méi)有發(fā)生過(guò)交通安全責任事故。和其它防礙安全生的苗頭，我公司全體職工認真貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全工作相關(guān)文件及會(huì )議精神，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導思想，按照“以人為本、安全第一”原則，高度重視，落實(shí)安全責任制，加大防止“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作，確保了二季度的安全運輸工作平穩過(guò)度�，F就這三個(gè)月來(lái)我公司的安全管理工作總結如下：
一、強化組織領(lǐng)導，落實(shí)主體責任為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作，切實(shí)加強我公司對安全管理工作的領(lǐng)導，企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程，由企業(yè)法人直接抓，辦公室具體抓，各部門(mén)負責人具體分工組織實(shí)施，全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作，形成了上有領(lǐng)導抓，下有人員管理的齊抓共管的良好局面。
二、組織機構健全，各項安全制度措施齊全，根據上級管理部門(mén)的要求，公司建立健全了安全生產(chǎn)管理體系，加強了領(lǐng)導管理，分工明確，辦公室全面負責我公司的安全生產(chǎn)管理工作。我公司安全管理小組作為安全生產(chǎn)工作的職能部門(mén)，充分發(fā)揮了安全領(lǐng)導小組的作用，健全安全管理方面的`規章制度，做好了安全工作的長(cháng)效管理、日常管理，強化了安全生產(chǎn)責任制的落實(shí)，配合上級領(lǐng)導做好了行業(yè)的和諧與穩定工作。
三、加強安全管理，確保行車(chē)安全為確保20xx年第二季度車(chē)輛安全出行，我公司高度重視安全工作，多次召開(kāi)安全工作會(huì )議，制定了較全面的安全工作管理辦法和措施，一是將安全責任落實(shí)到車(chē)、人。二是對公司所有車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的車(chē)輛技術(shù)狀況檢測，三是對駕駛員進(jìn)行了考核，嚴把了駕駛員考核關(guān)。四是嚴格做好“三超一疲勞”的專(zhuān)項整治工作。五是加大了安全檢查力度，六是落實(shí)了GPS監控平臺的值班制度，對車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監控，同時(shí)對違規超速駕駛員進(jìn)行電話(huà)及短信的警示。
四、加大安全宣傳力度提升自我保護能力，我們安全工作的指導思想是“安全第一預防為主綜合治理”。因此安全教育工作是“預防為主”的前提。針對員工安全意識弱、自我保護意識弱的情況公司組織人員進(jìn)行教育培訓使其明白各項安全工作的相關(guān)規定及要求增強全員安全生產(chǎn)法制觀(guān)念和自我保護意識強化其責任心。
分析第三季度安全生產(chǎn)計劃，7-9月天氣狀況比較惡劣，高溫和暴雨、臺風(fēng)等強對流天氣增多，是各類(lèi)事故的高發(fā)期、易發(fā)期，安全生產(chǎn)形勢比較嚴峻，給安全行車(chē)帶來(lái)隱患，給安全運輸工作造成影響。公司要全面把握夏秋季天氣特點(diǎn)，結合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際，狠抓各項安全生產(chǎn)工作措施落實(shí)，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩定。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結12
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導下，在上級行業(yè)主管部門(mén)的指導下，在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發(fā)展，積極開(kāi)展道路運輸安全專(zhuān)項整治，打擊非法營(yíng)運規范道路運輸市場(chǎng)，維護道路運輸市場(chǎng)秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：
一、深入開(kāi)展客運安全管理工作
(一)積極開(kāi)展安全隱患專(zhuān)項整治和打非治違排查工作
根據省、州、縣各級部門(mén)關(guān)于開(kāi)展運輸市場(chǎng)綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開(kāi)展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來(lái)深入企業(yè)開(kāi)展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書(shū)7份；二是積極開(kāi)展路檢路查和打非治違工作，共計出動(dòng)執法人員80人次，檢查車(chē)輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場(chǎng)和諧穩定；并且在“6.16”聯(lián)合安監、公安、交通等部門(mén)在我縣紅軍廣場(chǎng)開(kāi)展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng)，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢(xún)20余人次，有效提高了法制觀(guān)念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴格道路運輸市場(chǎng)準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運輸證28輛。
�。ǘ┘訌姷缆愤\輸客運源頭安全監管
一是要求客運站要嚴格執行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營(yíng)車(chē)輛必須按規定進(jìn)行二級維護保養和車(chē)輛綜合性能檢測工作，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類(lèi)維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車(chē)簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，責任書(shū)簽訂率達100%。落實(shí)企業(yè)客運車(chē)輛衛星定位平臺管理制度，落實(shí)專(zhuān)人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓工作，組織參加參營(yíng)人員開(kāi)展應急演練2次。
�。ㄈ┱J真履行“三把關(guān)一監督”的職能
我所按照上級主管部門(mén)的統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點(diǎn)環(huán)節，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車(chē)有限責任公司加強對出租汽車(chē)安全管理，積極協(xié)調城建、公安、交通等部門(mén)落實(shí)出租車(chē)停車(chē)位問(wèn)題，根據我縣出租車(chē)公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強日常管理，強化安全培訓，定期進(jìn)行安全檢查。
�。ㄋ模┘訌姵鞘泄步煌ㄈ加脱a助發(fā)放
加強對城市出租車(chē)的管理，切實(shí)解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹(shù)立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序將享受油補車(chē)輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車(chē)、公交車(chē)燃油把補貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補貼43.62萬(wàn)元，其中發(fā)放公交車(chē)燃油補助0.719萬(wàn)元，出租車(chē)燃油補貼36.43萬(wàn)元。
二、完善應急管理機制，做好應急運輸保障工作
為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時(shí)期的應急運輸保障預案，設立了突發(fā)事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車(chē)輛和人員，做好應急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調動(dòng)，做到人在崗、車(chē)在位，高效行動(dòng)。
三、工作中存在的問(wèn)題
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營(yíng)等行為，管理給道路運輸帶來(lái)極大的安全隱患；九紅出租車(chē)公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中矛盾不斷，為社會(huì )穩定帶來(lái)負面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設備設施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內部管理上還存在不規范問(wèn)題，與行業(yè)國標標準還存在一定差距。
三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運輸車(chē)輛利用微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場(chǎng)秩序，打非治違工作開(kāi)展難度較大。
四、20xx年工作要點(diǎn)
為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開(kāi)展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
�。ㄒ唬┘訌姷缆愤\輸企業(yè)安全管理
一是加強道路運輸企業(yè)準入管理。圍繞“三把關(guān)一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場(chǎng)準入，建立和完善道路運輸市場(chǎng)準入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范》指導運輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，嚴格長(cháng)途班線(xiàn)車(chē)、公交車(chē)、出租車(chē)、農村客運車(chē)輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓監督工作，督促汽車(chē)客運站做好客車(chē)附搭小件物品運輸安全管理工作。
�。ǘ⿵娀婪ㄐ姓�、文明執法力度
按照班線(xiàn)客運車(chē)輛服務(wù)質(zhì)量暗訪(fǎng)任務(wù)，為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務(wù)相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會(huì )和法制社會(huì )提供保障。
�。ㄈ�)凈化客運市場(chǎng)，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長(cháng)效機制，和公安交警積極配合繼續開(kāi)展“道路運輸平安年”活動(dòng)，加大打擊非法從事客運車(chē)輛專(zhuān)項整治力度；進(jìn)一步規范駕培市場(chǎng)和維修市場(chǎng)，向國家標準要求協(xié)調發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò )管理部門(mén)反應，杜絕微信平臺發(fā)布“車(chē)找人”信息，維護運輸市場(chǎng)秩序，并完成xx年度運管工作目標任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結13
為進(jìn)一步做好青少年兒童安全教育工作，切實(shí)加強對防溺水和交通等安全教育工作，認真貫徹落實(shí)上級文件精神，根據實(shí)際情況開(kāi)展了防溺水及交通安全教育活動(dòng)，現將開(kāi)展情況總結如下：
一、防溺水方面：
1、5月18日晚，組織各村（社區）書(shū)記，召開(kāi)校園安全（防溺水）工作部署會(huì )，傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話(huà)會(huì )議精神和工作要求，對各村（社區）轄區的水域、全鎮中小學(xué)、幼兒園周邊環(huán)境及安全隱患排查工作進(jìn)行部署。
2、各村（社區）積極組織人員對轄區內的危險水域進(jìn)行全面排查，維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進(jìn)行全面整治，在轄區所有危險水域及人員密集場(chǎng)所設立《防溺水安全提示》。
3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊，開(kāi)展防溺水巡查，及時(shí)發(fā)現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。
4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識，在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌，利用群廣泛發(fā)放溺水案例。
5、到中小學(xué)進(jìn)行防溺水宣講，在中小學(xué)門(mén)口掛起“珍愛(ài)生命，預防溺水”的橫幅，與教師配合，向學(xué)生及家長(cháng)發(fā)放宣傳單及《致家長(cháng)的一封信》，增強學(xué)生、家長(cháng)的安全意識及監護人的責任意識。
二、交通安全方面：
1、“章貢大媽”志愿者在積極行動(dòng)。根據片區劃分，我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務(wù)隊伍，在放學(xué)的時(shí)間段，協(xié)助學(xué)校交通勸導，發(fā)放交通安全宣傳單，大大提高了學(xué)生遵守交規、尊重生命的安全意識。
2、配合各學(xué)校在放學(xué)期間組織學(xué)生有序地從設立的人行道行走，做到既方便有序又安全，用這樣的方式不斷增強和培養青少年學(xué)生的交通安全意識。
通過(guò)開(kāi)展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動(dòng)，既能參與其中，又能幫助廣大師生樹(shù)立防溺水和交通安全意識，掌握防溺水和交通安全知識，提高自救能力。安全工作是一項長(cháng)期工作，僅僅依靠活動(dòng)是完全不夠的，我們必須樹(shù)立“安全第一”的意識，把安全放在第一，安全工作從小事抓起，這樣才能避免事故的發(fā)生。
交通運輸安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理工作總結14
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì )議和市20xx年11月11日水上安全專(zhuān)項整治動(dòng)員會(huì )以來(lái)，我們嚴格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認真貫徹落實(shí)省市在轄區內開(kāi)展水上安全專(zhuān)項整治指示精神，積極開(kāi)展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項工作，取得了一定的成績(jì)，現總結如下：
一、領(lǐng)導力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長(cháng)雷高飛任組長(cháng)，縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)劉興中任常務(wù)副組長(cháng)，縣委常委、副縣長(cháng)曾洪波和副縣長(cháng)鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長(cháng)，各相關(guān)部門(mén)主要責任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導小組�？h交通局、各鄉（鎮）相繼成立了水上交通安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組�？h政府及時(shí)召開(kāi)了水上交通安全綜合整治工作會(huì )議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運輸行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)大宣教大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月實(shí)施方案》、《關(guān)于開(kāi)展整治船舶超載運輸專(zhuān)項活動(dòng)方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”這個(gè)主題，“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確�！�，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強，安全制度要明顯完善，安全責任要明顯加強，安全基礎管理要明顯規范，安全制度要明顯落實(shí)，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個(gè)工作目標，縣委縣政府領(lǐng)導親自抓，經(jīng)常抓、現場(chǎng)抓，多次召開(kāi)調度會(huì )、協(xié)調會(huì )，確保專(zhuān)項整治行動(dòng)有序推進(jìn)，常務(wù)副縣長(cháng)劉興中、副縣長(cháng)周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結合，主題宣傳和普法宣傳相結合，積極動(dòng)員社會(huì )力量共同參與，廣泛深入開(kāi)展內容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動(dòng)，做到家喻戶(hù)曉。開(kāi)展媒體宣傳。開(kāi)展水上安全專(zhuān)項整治以來(lái)，通過(guò)《報》、有線(xiàn)電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳，在體育廣場(chǎng)和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動(dòng)宣傳車(chē)24臺次，懸掛宣傳標語(yǔ)120條、辦墻報36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說(shuō)法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開(kāi)展大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月活動(dòng)。各單位開(kāi)展“以人為本、關(guān)愛(ài)生命”為主題的大宣傳大培訓和“反違章、保安全”活動(dòng)月，縣政府組織公安、安監、交通等12個(gè)部門(mén)在公園、廣場(chǎng)、集市等人員密集場(chǎng)所設立咨詢(xún)點(diǎn)，現場(chǎng)擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等，積極接受群眾咨詢(xún)，同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉鎮、公安交警等部門(mén)組織人員深入轄區學(xué)校，重點(diǎn)村莊開(kāi)展水上交通安全講座，營(yíng)造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組在縣交通局設立水上交通安全專(zhuān)項整治辦公室，負責牽頭全縣水上交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作，在縣水務(wù)局設立河道采砂專(zhuān)項整治辦公室，負責牽頭全縣河道采砂專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作，在縣環(huán)保局設立水上（含水庫庫區）餐飲整治辦公室，負責牽頭全縣水上（含水庫庫區）餐飲專(zhuān)項整治行動(dòng)的組織、指導、協(xié)調、驗收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處，縣委、縣政府實(shí)行分工負責制。
�。ㄒ唬┖拥啦缮昂退畮鞄靺^的整治工作由常委副縣長(cháng)曾洪波和副縣長(cháng)彭建元負責。
�。ǘ┧希ê畮鞄靺^）餐飲整治由副縣長(cháng)鄧水源負責。
�。ㄈ┧辖煌ㄟ\輸安全整治由副縣長(cháng)周躍軍負責，根據工作需要，分管副縣長(cháng)召開(kāi)領(lǐng)導小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會(huì )議，商議解決相關(guān)問(wèn)題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專(zhuān)項整治工作取得實(shí)效，縣財政在財力十分困難的情況下，加大投入力度，預算安排水上交通安全專(zhuān)項整治工作專(zhuān)項經(jīng)費316.16萬(wàn)，確保了水上安全綜合整治行動(dòng)順利開(kāi)展。
�。ㄒ唬┖虼�、警示牌、渡口硬化改造208萬(wàn)；
�。ǘ┐肮芾韱T補助、船舶簽單發(fā)行員工資78.16萬(wàn)元；
�。ㄈ┌踩珜�(zhuān)項經(jīng)費25萬(wàn)元；
�。ㄋ模┧习踩珜�(zhuān)項整治工作經(jīng)費5萬(wàn)元。
五、整治力度大
�。ㄒ唬┒煽诙纱踩[患排查整治力度大。副縣長(cháng)周躍軍、交通局長(cháng)劉雄知親臨歸陽(yáng)、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現場(chǎng)辦公，對渡口、渡船進(jìn)行了規范。主管副局長(cháng)羅孝國、海事處主任周明華深入一線(xiàn)逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查，現場(chǎng)解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設置，完善渡口安全設施，設立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員，規定簽單發(fā)行員的工作職責，嚴禁不安全的船舶發(fā)行營(yíng)運，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對渡船進(jìn)行了全面清查，堅決打擊非法營(yíng)運船舶，取締了五條“三無(wú)”船舶的營(yíng)運，對有營(yíng)運資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設備，客船規定了起止點(diǎn)和中途�？奎c(diǎn)；對每個(gè)渡口渡船建立基礎臺帳，健全了渡口安全管理責任制和各項規章制度，建立長(cháng)效機制，落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線(xiàn)、定乘客、定管理責任的“五定”渡口渡船管理辦法。
�。ǘ⿲Υ俺d特別是運砂船超載排查整治，嚴厲打擊超載行為，各有關(guān)部門(mén)加強了巡查監控，嚴格執法，從嚴從重打擊船舶超載行為，安全部門(mén)督促碼頭經(jīng)營(yíng)者不為船舶超載裝貨物，按職責權限，嚴把簽證關(guān)，堅決查處船舶超載行為。
�。ㄈ⿲Υ靶拊焓袌�(chǎng)排查整治，嚴厲打擊無(wú)合法資質(zhì)和設計圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運輸市場(chǎng)。
六、整治成效大
在省、市水上安全專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組的指導下，我縣的水上交通安全專(zhuān)項整治工作取得了一定的成效：一是成立了縣地方海事處，結束了我縣無(wú)海事行政執法的歷史。二是建立了縣水上安全監控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監控。三是設立了運砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個(gè)高標準候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線(xiàn)。七是建置1處學(xué)生專(zhuān)用安全渡口。八是打擊非法營(yíng)運船舶，取締5條“三無(wú)”船舶的營(yíng)運。九是聘請簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長(cháng)效機制，完善了一系列制度：一是實(shí)行縣管鄉（鎮）包村落實(shí)責任制：5個(gè)有船舶的鄉（鎮）與縣政府簽訂了水上安全責任狀。鄉鎮與村簽訂了責任狀，村與89個(gè)船主簽訂了責任狀。二是制訂了《鄉鎮船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細則》等辦法和制度。三是對全縣15個(gè)渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預警機制。在省、市、縣領(lǐng)導的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績(jì)，但離上級的要求還有一定的差距，一是“三無(wú)”船舶參與營(yíng)運時(shí)有發(fā)生；二是相鄰縣市客渡超載現象時(shí)有發(fā)生，給我縣水上安全帶來(lái)隱患；三是對簽單發(fā)生員的管理不規范；四是少數船員安全生產(chǎn)意識不強。在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績(jì)。
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