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天車(chē)司機年終工作總結

時(shí)間:2022-11-17 10:49:11 總結 我要投稿

天車(chē)司機年終工作總結范文(通用6篇)

  一年工作已經(jīng)到年尾了,這一年也將成為過(guò)去,回首這一年來(lái)所發(fā)生的一切,一定是有喜悅的同時(shí)也夾雜著(zhù)惆悵,這些都是我們寶貴的經(jīng)歷,不如來(lái)個(gè)總結以對過(guò)去工作做個(gè)分析和借鑒。年終總結不僅是給領(lǐng)導一個(gè)交代,更是對自己工作的一個(gè)復盤(pán),以下是小編幫大家整理的天車(chē)司機年終工作總結范文(通用6篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

天車(chē)司機年終工作總結范文(通用6篇)

  天車(chē)司機年終工作總結1

  歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌的20xx年即將過(guò)去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺(jué)得到了年末,回首自己這一年來(lái)的工作,看到了成績(jì)也發(fā)現了不足,現自己今年來(lái)的工作總結如下:

  一、工作情況

  20xx年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過(guò)去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合與語(yǔ)言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區別,準時(shí)安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

  對于我們分廠(chǎng)行車(chē)司機來(lái)說(shuō),工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個(gè)人幸福的基礎。過(guò)去的一年里,我嚴格執行崗位安全操作規程。嚴格執行上崗前的安全檢查;在使用行車(chē)前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除,開(kāi)車(chē)前必須鳴鈴或報警。操作中行車(chē)吊物接近人時(shí),亦應給以斷續鈴聲提示。操作時(shí)精神飽滿(mǎn)精力集中。工作中做到“十不吊”在行車(chē)保養方面,認真進(jìn)行保養清潔,使行車(chē)性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習。確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。在分廠(chǎng)領(lǐng)導的大力支持領(lǐng)導下,支部的帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存在的各種問(wèn)題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問(wèn)題進(jìn)行解決。

  二、存在的不足

  盡管經(jīng)過(guò)學(xué)習努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

  1、工作技能有待加強。

  2、對于自己身學(xué)習修養方面有待提高,對于學(xué)習不夠積極主動(dòng)。

  3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動(dòng)。

  三、來(lái)年工作計劃

  20xx年,伴隨著(zhù)哈電發(fā)展規劃的深入推進(jìn)和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快,哈電將迎來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)新的高峰,分廠(chǎng)的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重,F將對于明年的工作計劃如下:

  1、 加強本職工作,技能學(xué)習使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強。

  2、 樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,加強自身文化素質(zhì)學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。

  3、 工作中做到積極主動(dòng),團結同事,結合不同的工作環(huán)境及個(gè)人脾氣、性格做好一線(xiàn)工作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

  路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來(lái)年中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會(huì )遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導關(guān)心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個(gè)人文化素質(zhì),為企業(yè)建設作應有的貢獻。

  天車(chē)司機年終工作總結2

  今年以來(lái),在車(chē)間領(lǐng)導以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導下,我精心操作,安全運行,以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項吊運任務(wù),并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精益求精地對待工作,因而取得了一定的工作成績(jì)。但與此同時(shí),我也清醒地認識到自身存在的不足之處,特此總結了過(guò)去一年的工作情況:

  首先,我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅持嚴格要求自己,遵守廠(chǎng)規廠(chǎng)紀,積極投身到工作中,服從上級領(lǐng)導的安排和要求,虛心向同事學(xué)習業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合及語(yǔ)言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區別,準時(shí)安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

  對于我們天車(chē)司機來(lái)說(shuō),工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,但我時(shí)刻謹記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過(guò)去的一年里,我嚴格執行崗位安全操作規程,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。例如堅持做好上崗前的安全檢查,發(fā)現裝置和零件不正常時(shí),及時(shí)排除;操作時(shí)精神飽滿(mǎn)精力集中;定期對行車(chē)進(jìn)行保養清潔,使行車(chē)性能保持最佳狀態(tài);積極參加安全學(xué)習等。其次,盡管經(jīng)過(guò)努力學(xué)習,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足:仍然存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習,提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì);由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問(wèn)題還缺乏預見(jiàn)性。

  總而言之,在來(lái)年中,我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作,以更高的標準嚴格要求自己,工作中學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性。并不斷加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,使我的工作能夠再上新臺階。

  天車(chē)司機年終工作總結3

  20xx年,在公司的正確領(lǐng)導下,寛板二線(xiàn)工區運行工段為實(shí)現公司下達的各項指標為目標,認真貫徹公司總的工作方針和各項工作部署,努力地實(shí)現安全生產(chǎn)和設備安全長(cháng)期穩定運行的目標,統一思想、凝聚力量、振奮精神,不遺余力地抓好各項工作。注重發(fā)揮運行員工基層骨干的作用,保證生產(chǎn)和設備的穩定運行,做了大量的工作,取得一定的工作成績(jì)。今年,我工區運行工段堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,夯實(shí)基礎,細化責任,強化現場(chǎng)監督監管,深化隱患排查治理,進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系,以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本質(zhì)化安全水平,截止目前,我運行未發(fā)生一起輕傷事故,開(kāi)創(chuàng )了安全生產(chǎn)工作的新局面,為構建和諧運行、打造平安運行作出了積極的貢獻。 我們的具體工作措施是

  一、嚴抓天車(chē)設備管理工作。

  二、建立考核機制,落實(shí)安全責任

  我們把安全工作切實(shí)擺在各項工作的首位,與各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū),各班組負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人,風(fēng)險抵押金、安全獎懲等的兌現和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾,實(shí)行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個(gè)人,一律不得參加評先。增加了安全運行獎,加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度;加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場(chǎng)開(kāi)取“違規單”制度。同時(shí),對工作責任心強,發(fā)現較大事故隱患,避免事故發(fā)生的有功人員,給予一次性獎勵50——100元,特殊情況由工段申請工區通報嘉獎。鼓勵職工提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標責任落實(shí)到區域、班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“人人全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡(luò );做到了領(lǐng)導強化,任務(wù)細化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級安全生產(chǎn)責任的落實(shí)。

  三、完善安全管理制度體系,依法規范安全生產(chǎn)管理

  分析歷年來(lái)廠(chǎng)內外事故原因、教訓,對現有的安全生產(chǎn)規章制度進(jìn)行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進(jìn)一步細化了安全生產(chǎn)責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責任制》、《運行員工行為規范》等文件制度,更加細化完善現場(chǎng)各項規定。形成了完整、規范、科學(xué)、有效的安全管理規章制度體系,實(shí)現了全面標準規范管理。

  四、深化全員安全評價(jià),注重安全教育培訓

  我們不斷創(chuàng )新豐富安全評價(jià)的方法和內容,建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)評價(jià)機制,把基礎管理、作業(yè)現場(chǎng)、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創(chuàng )新管理、危險源辨識、雙方確認等作為安全評價(jià)的內容,預知預控,提高了安全評價(jià)的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,加大對各班組負責人、班組骨干人員、操作人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育,努力提高運行員工的安全素質(zhì)。開(kāi)展了青工文化教育、法律法規普及、安全知識學(xué)習、安全技能教育、起重檢機械國家標準學(xué)習等一系列培訓工作,累計舉辦各類(lèi)培訓班21班次,培訓人員1500人次,培訓率達98%。還通過(guò)組織“每周一題”、規程考試、技能大賽、邀請有關(guān)專(zhuān)家技術(shù)人員現場(chǎng)講課等形式,為廣大職工開(kāi)辟了學(xué)知識、長(cháng)技能的渠道。通過(guò)深化全員安全評價(jià)和開(kāi)展多種形式培訓,提高了領(lǐng)導者的安全責任意識,專(zhuān)業(yè)人員的安全管理水平,作業(yè)人員的安全文化素質(zhì)。

  五、推進(jìn)專(zhuān)業(yè)管理力度,狠抓隱患排查治理

  從系統安全、本質(zhì)化安全入手,我們大力加強專(zhuān)業(yè)管理,嚴格監督檢查,落實(shí)管理責任,重點(diǎn)對我天車(chē)、吊具、地面設施等關(guān)鍵設備關(guān)鍵區域做到了班班點(diǎn)檢、次次試吊、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知檢修人員進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況。各區域組織班組開(kāi)展好安全自查工作,對所查隱患及時(shí)整改。工段管理人員各負其責,對各自管理區域專(zhuān)業(yè)管理進(jìn)行監督、指導、檢查和考核,做到了 “雙基”管理基礎扎實(shí);專(zhuān)業(yè)管理支撐有力;綜合監管保障有為,為天車(chē)運行安全生產(chǎn)提供了強有力的專(zhuān)業(yè)保證。針對我運行生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)實(shí)際,我們對照適用的法律法規和規程標準,認真、細致、全面的開(kāi)展隱患排查治理工作,不走過(guò)場(chǎng),不留盲區、死角、治理不留后患,各區域共排查治理隱患130多起,做到了責任、措施、激勵、時(shí)限和預案“五落實(shí)”。

  六、抓好班組日常管理、把握四個(gè)關(guān)鍵,開(kāi)展各種活動(dòng)

  班組是安全生產(chǎn)最基層的單位,我們結合工作實(shí)際,從小、從細、從實(shí)抓起,不斷提高班組長(cháng)的安全管理水平和安全操作技能,著(zhù)力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,做好班組安全工作日常管理,抓好了四個(gè)關(guān)鍵: 一是抓好關(guān)鍵時(shí)間(交接班、節假日、等職工易造成疲勞極限的時(shí)間)二是抓好關(guān)鍵部位(重大危險部位)的安全,把這些關(guān)鍵部位時(shí)刻處在監控狀態(tài),在控狀態(tài)。三是抓好關(guān)鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè)、整改作業(yè)、臨時(shí)作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關(guān)鍵人員的安全。對關(guān)鍵人員關(guān)鍵崗位重點(diǎn)監護,重點(diǎn)管理,重點(diǎn)培訓、重點(diǎn)教育。把好進(jìn)人入口關(guān)和上崗入口關(guān),在提高職工安全技能上下功夫,不勝任崗位要求的堅決不準上崗。并根據各時(shí)期安全生產(chǎn)特點(diǎn)和上級要求,扎實(shí)開(kāi)展 “安全演講”、“百日安全” “安全五要素”、安全觀(guān)摩會(huì )、評選 “月優(yōu)秀員工”、寛板二線(xiàn)工區運行經(jīng)營(yíng)理念宣講等形式多樣的安全生產(chǎn)活動(dòng)。注重實(shí)效,全員參與,確保了安全活動(dòng)既扎扎實(shí)實(shí),又富有成效。

  運行管理工作既是挑戰、又意義深遠,在以后的工作中,我們要緊密落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀(guān),努力實(shí)現從人治向法治轉變;努力實(shí)現從集中開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治向規范化、制度化、經(jīng);芾磙D變;努力實(shí)現從事后查處向強化基礎轉變;努力實(shí)現從被動(dòng)防范向管住源頭轉變;努力實(shí)現從以控制事故為主向全面做好職工安全健康工作轉變,全覆蓋、長(cháng)周期的實(shí)現安全生產(chǎn),為檢修公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)的順利完成奠定堅實(shí)的基礎。

  天車(chē)司機年終工作總結4

  一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。一年來(lái),我緊緊圍繞“安全行車(chē)、服務(wù)至上”的原則,重點(diǎn)做了以下工作:

  1、遵循職業(yè)道德規范,保持強烈的工作責任感,認真做好接客戶(hù)的服務(wù)工作。為了更好的接待客戶(hù),我增強時(shí)間觀(guān)念,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生由于出車(chē)不及時(shí)而讓客戶(hù)等待時(shí)間過(guò)長(cháng)的問(wèn)題,中午沒(méi)有時(shí)間吃飯和休息也從無(wú)怨言,用實(shí)際行動(dòng)大力支持營(yíng)銷(xiāo)工作,為公司作出了自己應有的貢獻。在日常工作中,我不僅積極努力配合銷(xiāo)售工作,而且對在公司和項目之間文件資料傳遞工作也認真負責,從未出現差錯,及時(shí)準確的送到各部門(mén),完成傳遞工作,保證他們及時(shí)開(kāi)展工作。

  2、恪守“安全第一”的原則,確保行車(chē)存車(chē)安全。為了保證車(chē)輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司司機管理制度,不開(kāi)快車(chē),不酒后駕車(chē),不私自出車(chē)等。當天不出車(chē)時(shí),立即入庫存放,下車(chē)后鎖好車(chē)門(mén),認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

  3、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導和同志們乘車(chē)安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規程和道路交通規則,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習。平時(shí)將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。

  在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  通過(guò)這些年的學(xué)習與實(shí)踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會(huì )謙虛謹慎,努力學(xué)習,以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

  天車(chē)司機年終工作總結5

  20xx年即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,即有成績(jì)也有不足,現對自已一年來(lái)的工作總結。一年來(lái),本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習,勤奮工作,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結報告:

  一、政治思想方面

  一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習,努力做到在思想上、認識上同公司價(jià)值觀(guān)保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹(shù)立終身學(xué)習的觀(guān)念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習自己的業(yè)務(wù)知識。平時(shí)能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

  二、工作情況

  在今年的工作中,安全地完成各項出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),做到耐心細致,按期保養車(chē)子,不讓車(chē)子帶病工作,保證了車(chē)子的性能,保持平衡穩定的良好狀態(tài),總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現,并在保修期內及時(shí)修復,減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔,衛生、干凈,讓公司領(lǐng)導和同事都有一種舒適感。

  一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē),做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。

  三、存在的問(wèn)題和打算

  盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開(kāi)拓創(chuàng )新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的.工作達到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題

  一年來(lái),本人能愛(ài)崗敬業(yè),取得了一些成績(jì),但也存在一些問(wèn)題和不足,主要表現在:

  第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;

  第二,有些工作還不夠過(guò)細,有待于加強;

  今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續堅持安全行車(chē),不開(kāi)溜號車(chē),不開(kāi)情緒車(chē),不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē),不讓車(chē)輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對領(lǐng)導安排的事情堅決不拖拉,能當時(shí)作到的當時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性,

  四、有問(wèn)題積極與領(lǐng)導進(jìn)行交流,出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報,也希望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著(zhù)社會(huì )保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì )和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jì)。在接下來(lái)的這一年里,我會(huì )做好20xx年個(gè)人工作計劃,爭取使各項工作開(kāi)展得更好。

  天車(chē)司機年終工作總結6

  自3月19號進(jìn)入到x局以來(lái),我在領(lǐng)導的安排下不怕苦不怕累,積極主動(dòng)地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個(gè)人的得失、任勞任怨,安全行車(chē)里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準時(shí),保養好使用的車(chē)輛和設備,F將今年的工作總結如下:

  一、立足本職,確保行車(chē)安全

  回顧九個(gè)月來(lái)的工作,自已能夠努力工作,認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動(dòng),努力學(xué)習,不斷提高政治素質(zhì)。

  我做為一名汽車(chē)駕駛員,在行車(chē)中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開(kāi)。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外"。駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,行車(chē)時(shí)處處想到安全,在9個(gè)月的時(shí)間內內確保安全行車(chē)7萬(wàn)余公里。

  二、突出重點(diǎn),做好出行保障

  駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點(diǎn)突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車(chē),做到車(chē)在哪里人就要在哪里,平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感,過(guò)去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到,以自身行動(dòng),來(lái)樹(shù)立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過(guò)硬的形象。

  三、愛(ài)護車(chē)輛,確保保障暢通

  在車(chē)輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車(chē)維修廠(chǎng)去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠(chǎng)去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車(chē)輛始終處于狀態(tài),在行走的70000公里中,沒(méi)有出現過(guò)拋錨等事故,沒(méi)有因為車(chē)輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開(kāi)展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

  四、加強團結,服從管理

  在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過(guò)求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項規章制度,從我做起,通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調一致,圓滿(mǎn)完成行車(chē)的工作任務(wù)。

  五、存在問(wèn)題,下一步努力方向

  工作中我還存在著(zhù)這樣或那樣的缺點(diǎn),如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強,說(shuō)話(huà)有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會(huì )給同志們帶來(lái)了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習,提高自身素質(zhì)和修養,努力改造自己的世界觀(guān),克服困難,力爭上游,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),加強團結,遵守紀律,按時(shí)上下班,不早退、不遲到,誠心實(shí)意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實(shí)處,愛(ài)崗敬業(yè),一絲不茍。

  新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標準、嚴要求,看好自己的家門(mén),做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

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