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保險電話(huà)銷(xiāo)售工作個(gè)人總結

時(shí)間:2022-10-19 20:31:36 總結 我要投稿

保險電話(huà)銷(xiāo)售工作個(gè)人總結

  總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料,它可以幫助我們總結以往思想,發(fā)揚成績(jì),因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。那么你真的懂得怎么寫(xiě)總結嗎?下面是小編為大家整理的保險電話(huà)銷(xiāo)售工作個(gè)人總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

保險電話(huà)銷(xiāo)售工作個(gè)人總結

保險電話(huà)銷(xiāo)售工作個(gè)人總結1

  來(lái)中國人壽有一段日子了,有了一點(diǎn)微不足道的小成績(jì),發(fā)來(lái)不是為了博得眾人同行的贊賞亦或是同情的目光,只為分享下經(jīng)驗,促進(jìn)下業(yè)績(jì)的提升。

  首先,我覺(jué)得如果真想把保險做好、長(cháng)久地做下去,讓自己掙到錢(qián)、使自己和自己的家人的生活質(zhì)量得到改善,就得有打持久戰的決心和毅力!如果沒(méi)有這種決心和毅力,遇到人家的拒絕就想打退堂鼓,那就干脆放棄保險,換個(gè)更適合自己的工作算了!一開(kāi)始,做保險被拒絕那是常事,慢慢都習慣了,到現在我已經(jīng)是無(wú)堅不摧了,哈哈,其實(shí)挫折多了,經(jīng)驗也就有了,方法也就有了,拒絕也就少了。另外也可以換位思考,我們有時(shí)候去逛街、買(mǎi)衣服,我們常常是轉上好多家才決定在其中某一家購買(mǎi),那剩余的不都是被我們拒絕的對象嗎?我們幾乎每天都在拒絕別人,別人照樣過(guò)得好好的,別人拒絕我們又有什么大不了的呢?不要害怕拒絕,每天都要保持相當數量的客戶(hù)拜訪(fǎng)量,慢慢總是會(huì )有成績(jì)出現的。

  在這里,不得不提下,做任何事,方法很重要。如果感覺(jué)不對了,就該轉換思維,換換其他方法了。比如,經(jīng)過(guò)多年奮斗,曾經(jīng)那些拒絕我、不甩的我的客戶(hù),現在大多數都和我成為了十分要好的朋友了。我也得力于他們的幫忙,榮升為公司的小主管了。管人可比挖掘客戶(hù)難多了,同樣是學(xué)問(wèn)一門(mén)啊。一開(kāi)始是混亂不堪的,不是客戶(hù)資料遺失找不到了,就是客戶(hù)資源被離職業(yè)務(wù)員帶走了。整的我的焦頭爛額啊!現在不都說(shuō)什么信息時(shí)代?我便想找找看看是否有電話(huà)銷(xiāo)售系統管理之類(lèi)的軟件,可以幫幫忙么?沒(méi)想到還真被我在網(wǎng)上挖到了。正如我當初的做業(yè)務(wù)一樣,我的團隊的業(yè)績(jì)也在此發(fā)生了轉機。

  其次,我覺(jué)得做保險是一種篩選工作,或者說(shuō)我們做的是一種沙里淘金的工作,我們要大量地、快速地篩選我們的拜訪(fǎng)對象,大量地排除那些沙子,盡可能快的找到我們的金粒!一個(gè)人要有財力,還要有參保的愿望,才有可能成為我們真正的客戶(hù)。試想,如果一個(gè)家庭一年的毛收入只有2.5萬(wàn)元,而且還有孩子,你怎么能指望他每年拿出近1萬(wàn)元來(lái)買(mǎi)保險呢?除非他是瘋了!所以,我們在拜訪(fǎng)客戶(hù)時(shí),對于財力不足、收入僅夠維持日常生計的的客戶(hù),就不要多花費時(shí)間和精力了!這就要求我們非常善于觀(guān)察和分析,爭取用最短的時(shí)間內判斷出對方是否有財力買(mǎi)保險;或者說(shuō),對方有財力買(mǎi)什么樣的保險,這類(lèi)保險對他有沒(méi)有意義。如果有,就繼續跟進(jìn),如果沒(méi)有就趕緊放棄,換個(gè)目標,這就是篩選工作。我的團隊現在已不像從前我那樣做這樣繁瑣的工作了。我們會(huì )通過(guò)各種途徑購買(mǎi)大量質(zhì)優(yōu)的客戶(hù)資料,批量導入電話(huà)銷(xiāo)售系統,銷(xiāo)售人員只需要耳麥一戴,保持良好情緒,與客戶(hù)溝通就好,F在的`銷(xiāo)售量及銷(xiāo)售額是之前的好幾番。這樣我覺(jué)得有必要同大家分享的原因,好東西,咱也不掖著(zhù)藏著(zhù)。為了,我們偉大的保險事業(yè)做點(diǎn)貢獻也是應該的。嘿嘿!見(jiàn)笑了,各位!

  再次,當然個(gè)人的職業(yè)素養也十分重要的。盡管現在電話(huà)銷(xiāo)售系統,方便了我們的工作,提高了效率。但是勤奮依舊是我們要保持的姿態(tài)。想當年,我從早到晚,跑著(zhù)跑那,風(fēng)吹雨曬,一天跑十幾家客戶(hù),被人拒絕n次的,也依舊精神飽滿(mǎn)。去過(guò)的片區,去了又去。以至于很多人都認識了我這個(gè)賣(mài)保險的小子了。唉~歲月催人老,當年的小子現在也就是人到中年了,責任重重了。

  電話(huà)銷(xiāo)售盡管改變了以往我們保險行業(yè)的銷(xiāo)售模式。事實(shí)上不能單純的說(shuō)改變了,應該說(shuō)是優(yōu)化了。但是我們當年的熱情和勤奮的態(tài)度依舊不能降低,盡管現在人們的保險意識有所提高?蛻(hù)光拜訪(fǎng)一次是很不足夠了,還需要我們一而再,再而三的去跟進(jìn),去推敲他的需求。當然,方法對于我們來(lái)說(shuō)也是十分重要的,上面也已經(jīng)強調過(guò)了。不能整天整天的追著(zhù)客戶(hù)買(mǎi)保險,這樣會(huì )遭人投訴的。要將我們的銷(xiāo)售概念模糊化,不有人就提出來(lái)么做銷(xiāo)售,就得像跟客戶(hù)在談戀愛(ài)一樣,慢慢地把對方的需求挖掘出來(lái)。比如,時(shí)常關(guān)心關(guān)心客戶(hù),讓他能想起你,想起你是個(gè)賣(mài)保險的。當他有需求的時(shí)候,就會(huì )第一時(shí)間找到你就足夠了。另外,先進(jìn)的工作方式和工作工具也是很有必要的。

保險電話(huà)銷(xiāo)售工作個(gè)人總結2

  按照既定的與安排,車(chē)險業(yè)務(wù)管理部十月份的理賠工作主要圍繞業(yè)務(wù)培訓和強化管理等方面做了幾項重點(diǎn)工作。

  一、主要工作及成效

  (一)加大了理賠業(yè)務(wù)的培訓力度,采取“定期和集中”的視頻培訓方式對全省理賠客服人員進(jìn)行了全方位的業(yè)務(wù)培訓。一是針對詢(xún)報價(jià)工作中存在的問(wèn)題,組織了詢(xún)報價(jià)專(zhuān)項培訓,在規范詢(xún)報價(jià)工作的基礎上對實(shí)際操作做了重點(diǎn)提示,同時(shí)結合定損工作傳授了部分典型車(chē)輛的配和配件更換經(jīng)驗;二是針對現場(chǎng)查勘工作中的問(wèn)題和薄弱環(huán)節,結合總公司的《車(chē)險現場(chǎng)查勘環(huán)節執行手冊》和《理賠實(shí)務(wù)規程》組織了《車(chē)險現場(chǎng)查勘操作規范與要點(diǎn)》專(zhuān)項視頻培訓,總結和歸納了現場(chǎng)查勘的九個(gè)重要節點(diǎn)、現場(chǎng)查勘的八項準備工作、現場(chǎng)查勘拍照的五要求和五步曲,并對現場(chǎng)查勘記錄的規范撰寫(xiě)、常見(jiàn)事故現場(chǎng)的查勘要點(diǎn)、主要風(fēng)險點(diǎn)的查勘要點(diǎn)和疑點(diǎn)案件特征及對策進(jìn)行了詳細地講解;三是結合總公司近期將推出的簡(jiǎn)易賠案項目,完成了《車(chē)險簡(jiǎn)易賠案項目及實(shí)務(wù)操作簡(jiǎn)介》轉培訓。

  (二)加大了理賠內勤的輪訓力度,采取“面對面、一對一”的現場(chǎng)培訓方式,以系統操作、單證收集、簡(jiǎn)易賠案理算、未決賠案清理等為培訓要點(diǎn),先后對秦皇島、廊坊、唐山、滄州等機構的理賠內勤進(jìn)行了較為全面和系統的培訓與指導。本次輪訓將對規范操作、提高質(zhì)量和效率起到積極的促進(jìn)作用。

  (三)完成了“1000元以下車(chē)險賠案免現場(chǎng)查勘方案”的論證,從不符合保監要求并會(huì )影響信譽(yù)和服務(wù)水平、不符合總公司規定并會(huì )影響第一現場(chǎng)查勘率、客戶(hù)上傳損失照片缺乏操作性并會(huì )導致結案率指標的惡化、損失1000元以下難以界定并存在一定的道德風(fēng)險等四個(gè)角度做了分析和闡述,得出了暫不宜推行此方案的結論,并對加強理賠服務(wù)、改善服務(wù)水平提出了建設性的意見(jiàn)。

  (四)組織學(xué)習、探討了山東省分公司車(chē)險業(yè)務(wù)的管理經(jīng)驗。

  二、存在的主要問(wèn)題

  各機構理賠客服中心存在的普遍問(wèn)題集中體現為“責任心差,執行力弱”;而省公司車(chē)險部存在的突出問(wèn)題則是“管理薄弱”。

  (一)責任心差。概況地講,責任心差就是“三個(gè)缺乏”,一是缺乏實(shí)事求是和一查到底的精神,二是缺乏對自己負責、對公司負責的精神,三是缺乏深入學(xué)習和鉆研理賠業(yè)務(wù)的精神。表現在具體工作中就是:對事故現場(chǎng)沒(méi)有按照規范要求仔細查勘,更多的是流于形式、走了過(guò)場(chǎng);對于可疑案件沒(méi)有深入調查和核實(shí);對于現場(chǎng)痕跡不吻合的案件簡(jiǎn)單以加免30%處理等。對工作的不負責就是對自己的不負責,就是對公司的不負責。理賠員工走馬觀(guān)花和松垮飄浮的理賠工作姿態(tài)折射出公司當前缺乏學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)的風(fēng)氣!澳Ц咭怀,道高一丈”。如果我們的理賠業(yè)務(wù)、理賠經(jīng)驗做不到與時(shí)俱進(jìn),達不到“一丈”,我們就無(wú)法有效地控制理賠風(fēng)險,就無(wú)法有效地遏制保險欺詐。

  (二)執行力弱。概況地講,執行力弱就是“有令不行,有禁不止”,表現在具體工作中就是:規范培訓之后依然我行我素,對省公司提出的工作要求若罔聞。比較典型的是保定中支的一個(gè)可疑賠案,車(chē)險部發(fā)現問(wèn)題后及時(shí)進(jìn)行了研究,并于10月10日給保定中支相關(guān)人員下發(fā)了郵件,要求對此案的查勘、定損工作寫(xiě)出詳細的情況說(shuō)明。但時(shí)至今日,省公司仍然未接到任何反饋的信息,導致賠案長(cháng)期在系統滯留。公司執行力弱的狀況阻礙了公司業(yè)務(wù)的正常管理,延緩了精細化理賠管理的進(jìn)程,不利于公司的長(cháng)遠發(fā)展;同時(shí),省公司管理力度和手段的長(cháng)期弱化將會(huì )助長(cháng)不良風(fēng)氣的蔓延,將會(huì )加大日后整改工作的難度!伴_(kāi)好頭,起好步”有必要提到公司重要的議事日程。

  (三)省公司的理賠管理較為薄弱。公司當前“人員新、業(yè)務(wù)生、經(jīng)驗少、問(wèn)題多”的現狀亟待加強管理和指導。但省公司車(chē)險部當前“人員數量少、日常事務(wù)工作多”的特點(diǎn)

  分散了管理精力,導致無(wú)法深入發(fā)現問(wèn)題,即使發(fā)現了問(wèn)題也無(wú)法深入和系統地解決問(wèn)題,從而影響了車(chē)險理賠工作的整體進(jìn)程;同時(shí),管理力量的分散也導致了車(chē)險部本身執行力的弱化,突出表現為“既定計劃無(wú)法如期實(shí)施和完成”,部分工作還停留在腦袋中、嘴巴上,沒(méi)有落實(shí)到手上、腳上(例如:九月份提到的加強員工思想品德和職業(yè)操守教育、制定強化理賠管理舉措、建立查假打假獎勵機制等)。長(cháng)此以往,將不利于公司的長(cháng)遠和健康發(fā)展。

  三、下一步的工作舉措及建議

  按照車(chē)險部確定的“以規范培訓為基礎,以獎懲制度為保障,以宣傳教育為引導,以落實(shí)執行為手段,確保管理的效果、賠案的質(zhì)量、風(fēng)險的管控、效益的提升”的工作思路,我們將在今年最后兩個(gè)月全面抓好車(chē)險業(yè)務(wù)的管理工作。

  (一)堅持業(yè)務(wù)培訓不放松,全面加強車(chē)險業(yè)務(wù)規范操作的培訓。我們將有效利用工作之余的時(shí)間,按照既定的培訓計劃,以車(chē)險流程重點(diǎn)環(huán)節為目標,做好業(yè)務(wù)培訓工作,為明年車(chē)險理賠的精細化管理打下堅實(shí)的基礎。

  (二)以業(yè)務(wù)標準化操作為核心,以提高理賠質(zhì)量、理賠效率和客戶(hù)滿(mǎn)意度為目標,制定和完善車(chē)險理賠業(yè)務(wù)的獎懲管理體系,全面加強執行力建設,開(kāi)好頭、起好步,為公司的“二次創(chuàng )業(yè)”掃清障礙。

  (三)密切關(guān)注考核指標,確保指標達成率的化。

  距離年終收尾僅有兩個(gè)月的時(shí)間,我們將密切關(guān)注總公司設定的考核指標,全面加強指標管理,力爭指標達成率的化,特別是加強未決賠案的清理力度,確保結案率指標的化。

  (四)研究制定明年的管理思路、工作計劃。20xx年,公司的車(chē)險業(yè)務(wù)面臨諸多的不確定因素,商業(yè)車(chē)險條款改革勢在必行,對我們的理賠工作提出了嚴峻的挑戰;同時(shí),伴隨市場(chǎng)主體的日漸增多,市場(chǎng)競爭將會(huì )進(jìn)一步加劇。我們將結合公司的實(shí)際,對標市場(chǎng)主體,研究制定20xx年車(chē)險業(yè)務(wù)的管理思路和工作計劃,形成“內部管理順暢、外部競爭有力”的良好態(tài)勢,確保公司車(chē)險業(yè)務(wù)綜合競爭力的全面提升和步步為營(yíng)。

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