校車(chē)安全教育總結范文（通用10篇）
總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規律，從而掌握并運用這些規律，為此我們要做好回顧，寫(xiě)好總結。那么總結有什么格式呢？下面是小編精心整理的校車(chē)安全教育總結范文（通用10篇），希望能夠幫助到大家。
校車(chē)安全教育總結1
車(chē)輛安全問(wèn)題從上到下各部門(mén)都非常重視，我�，F有3輛校車(chē)，為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車(chē)輛上，所以經(jīng)校領(lǐng)導研究決定在3月6日下午舉行校車(chē)逃生應急疏散演練，現總結如下：
一、領(lǐng)導重視，演練活動(dòng)組織到位
為了確保演練活動(dòng)落實(shí)到實(shí)處，我校成立了由樸龍彬校長(cháng)任總指揮，書(shū)記、副校長(cháng)和校車(chē)照管教師為組員的演練領(lǐng)導小組，并召開(kāi)會(huì )議，部署演練工作。
會(huì )上，校長(cháng)要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強安全意識，在學(xué)生中進(jìn)行安全意識教育，抓住這次演練機會(huì )，提高應對緊急突發(fā)事件的能力。
二、演練方案安全可行
學(xué)校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時(shí)間、路線(xiàn)、內容、對象作了具體說(shuō)明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領(lǐng)導、教師作了具體分工，為了確保演練活動(dòng)按方案順利進(jìn)行，學(xué)校提出以下要求：
1、所有校車(chē)照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽(tīng)到疏散信號后，校車(chē)師傅協(xié)助校車(chē)教師組織學(xué)生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學(xué)生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學(xué)生到達廣場(chǎng)后，按先后順序集結站隊。校車(chē)照管教師迅速清點(diǎn)學(xué)生人數，上報結果。
三、演練效果明顯
1、在演習前，為了增強學(xué)生的自救技能，先教學(xué)生怎樣使用滅火器和應急錘的使用方法。
2、在演習過(guò)程中，同學(xué)們都能聽(tīng)從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快速度撤離至西側操場(chǎng)處。
老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。
這次演練活動(dòng)是對我校校園突發(fā)公共事件應急預案的一次檢驗，不僅落實(shí)了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實(shí)際應對和處置突發(fā)公共事件的能力，更進(jìn)一步增強了全體師生的安全意識，提高了自救自護能力，整個(gè)演練活動(dòng)達到了預期目標。
四、存在的問(wèn)題：
1、學(xué)生上車(chē)和準備工作不夠迅速。
2、校車(chē)發(fā)動(dòng)聲音大，車(chē)內聽(tīng)不清警報聲。
雖然此次演練存在一些問(wèn)題，但我們會(huì )細心研究，對師生提出相應的要求，相信下次演練速度會(huì )有所提高，效果會(huì )更好。
校車(chē)安全教育總結2
在縣委、縣政府統一領(lǐng)導下，根據《校車(chē)安全管理條例》的要求，以深入貫徹《道路交通安全法》為主線(xiàn)，以“三基一化”為重點(diǎn)，以創(chuàng )建“平安暢通縣區”為契機，認真開(kāi)展校車(chē)安全管理和整治交通違法行為為重點(diǎn)的系列整治行動(dòng)，提高了校車(chē)安全管理工作和交通法制安全意識，安全隱患和交通違法行為明顯減少，保證了校車(chē)安全和交通安全管理工作的總體平穩，為本縣創(chuàng )造了良好的校車(chē)安全和道路交通環(huán)境。具體情況匯報如下：
一、充分發(fā)揮安全生產(chǎn)綜合監督管理職能，指導、協(xié)調、督促狠抓校車(chē)安全管理工作。
校車(chē)安全是安全工作重中之重，高度重視校車(chē)安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把校車(chē)安全放在安全工作首位，指導、協(xié)調、督促狠抓落實(shí)。一是安委會(huì )辦公室下發(fā)《校車(chē)安全管理工作整治方案的通知》及轉發(fā)上級關(guān)于校車(chē)安全管理工作的通知精神(下發(fā)轉發(fā)五份文件)，提出具體校車(chē)安全工作整治實(shí)施方案，要求各級、各部門(mén)、各單位采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好校車(chē)安全管理工作，徹底排查，認真整改，消除隱患;二是多次召開(kāi)教育局、交通局、安監局、交巡警大隊、城區初高中學(xué)校長(cháng)聯(lián)席會(huì )議(召開(kāi)四次)，座談?dòng)懻撊绾巫ズ眯＼?chē)安全管理工作，特別是城區初高中學(xué)生節假休息日放學(xué)乘車(chē)安全問(wèn)題。解決了一些實(shí)際問(wèn)題：由教育局統一安排將各鎮園區不同方向的學(xué)生統計出來(lái)，并實(shí)施錯開(kāi)放學(xué)時(shí)間段，避免學(xué)生放學(xué)乘車(chē)擁護混亂，由交通局統一調配運輸車(chē)輛，合理安排各方向學(xué)生能夠及時(shí)乘車(chē)，交巡警大隊出在學(xué)生放學(xué)乘車(chē)時(shí)間段出警維持秩序，由各學(xué)校統一安排教師指導學(xué)生列隊乘車(chē);三是組織人員進(jìn)行現場(chǎng)督促檢查(共聯(lián)合檢查四次)，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)通報相關(guān)單位和部門(mén)，協(xié)調處理，解決問(wèn)題;四是抓好全縣學(xué)校安全知道教育培訓工作，為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)校車(chē)安全管理工作，我們對全縣中小學(xué)校校長(cháng)和安全管理人員(含幼兒園園長(cháng))進(jìn)行了安全知識教育培訓(上半年共培訓226人)，效果明顯。
二、強化了校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。
在校車(chē)安全管理工作整治活動(dòng)期間，要求各相關(guān)部門(mén)和單位要成立校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組。一是要求學(xué)校、幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車(chē)老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任;二是對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，增強安全意識、責任意識和守法意識;三是學(xué)校、幼兒園要建立完善的校車(chē)檔案，并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)老師安全管理制度、學(xué)生日常乘車(chē)要有記錄;四是學(xué)校、幼兒園要嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查,校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回校園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路;五是學(xué)校、幼兒園校車(chē)接送學(xué)生、幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點(diǎn)學(xué)生、幼兒，注意管理好坐車(chē)學(xué)生、幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。
三、廣泛開(kāi)展校車(chē)安全管理宣傳教育活動(dòng)，提高廣大人民群眾和師生安全意識。
一是加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識;二是定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置;三是嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢;五是以會(huì )代培，教育學(xué)校、幼兒園教師，必須協(xié)助跟車(chē)教師保護幼兒上下車(chē)，必須提前按時(shí)、定點(diǎn)清點(diǎn)上車(chē)人數;六是教育學(xué)生、幼兒上車(chē)坐穩，途中不準開(kāi)車(chē)門(mén)，不準幼兒將手臂、頭伸出窗外;七是結合六月安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)，廣泛進(jìn)行宣傳校車(chē)安全知識，印發(fā)宣傳材料，提高廣大人民群眾校車(chē)安全管理工作意識。
四、加強校車(chē)安全管理工作檢查，強化日常安全工作管理。
一是每月每季度進(jìn)行校車(chē)安全管理工作大檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)整改;二是定期召開(kāi)校車(chē)安全管理聯(lián)席會(huì )議，通報校車(chē)安全管理工作情況，部署下一步工作安排和計劃;三是協(xié)調相關(guān)部門(mén)，各司其職，齊抓共管，做好校車(chē)安全管理工作。
五、存在的問(wèn)題：
1、城區初高中學(xué)校節假星期日，學(xué)生乘車(chē)擁擠問(wèn)題，主要是放學(xué)高峰時(shí)段，突顯出車(chē)輛運力不足。
2、城區各初高中學(xué)校節假星期日放學(xué)，堅持科學(xué)的控制在同一時(shí)段放學(xué)的問(wèn)題。
3、學(xué)校、幼兒園校車(chē)配置、性能、停放和駕駛人員資格審查及校車(chē)運行機制交通標志的設置等情況需要進(jìn)一步規范和細化。
校車(chē)安全教育總結3
今年開(kāi)學(xué)以來(lái)，我校依據縣教育局關(guān)于加強農村中小學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全工作方面的通知精神，結合我校實(shí)際，開(kāi)展了一系列專(zhuān)項整治工作，現將我校上一年校車(chē)工作管理情況總結如下：
一、高度重視、健全制度，確保校車(chē)運營(yíng)安全。
健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導下，始終堅持制定各項校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
1、高度重視，成立領(lǐng)導小組。校車(chē)管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注，涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實(shí)加強組織領(lǐng)導和工作指導，我校成立了校車(chē)管理工作領(lǐng)導小組。組長(cháng)由蔣純良校長(cháng)擔任；工會(huì )主席姜德春擔任副組長(cháng)。
2、確保制度上墻、管理規范�？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全運營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項工作整治以來(lái)，我校制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應急預案》等相關(guān)制度。
3、明確分工，層層落實(shí)責任。在規范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項工作做實(shí)、做細。與校車(chē)司機、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責任書(shū)》，對在沒(méi)有按規定行使職責并造成不良后果的根據實(shí)際情況進(jìn)行責任追究。
4、學(xué)校領(lǐng)導根據季節的變化定期召開(kāi)校車(chē)安全工作會(huì )議，如雨季來(lái)臨時(shí)的路面狀況要引起重視，冬季冰雪路面的注意事項，是否及時(shí)更換雪地胎等，強化校車(chē)司機、隨車(chē)照管員的安全意識。
二、排查隱患，加大整治校車(chē)違章力度。
�。ㄒ唬╊A防措施：
1、加強對師生、家長(cháng)進(jìn)行法制和安全教育，增強師生、家長(cháng)的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車(chē)滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責，組長(cháng)和副組長(cháng)組織相關(guān)人員隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
�。ǘ┏Ｒ帣z查：要求司機堅持做好出車(chē)前常規工作檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修，嚴禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
�。ㄈ┩ㄓ崟惩ǎ弘S車(chē)照管員必須掌握乘車(chē)學(xué)生家長(cháng)的電話(huà)號，如有的學(xué)生沒(méi)能按時(shí)到指定站點(diǎn)時(shí)，一定要在第一時(shí)間與家長(cháng)取得聯(lián)系。
通過(guò)一系列校車(chē)管理整治措施，校車(chē)駕駛員、學(xué)生、教師、學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識得到增強，校車(chē)管理規范有序，使我校校車(chē)確保平安運行。一年來(lái)，我校多次迎接省、市、縣等部門(mén)的安全檢查，得到了各級領(lǐng)導的一致好評。
校車(chē)安全教育總結4
教育部長(cháng)袁貴仁說(shuō)：“生命不保，談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則，一個(gè)沒(méi)有安全保障的學(xué)校，絕對是一所不合格的學(xué)校;一個(gè)不具備安全意識的老師，絕對是一個(gè)不稱(chēng)職的老師。所以，我校始終將安全工作當作學(xué)校頭等大事來(lái)抓。我校近一個(gè)學(xué)期以來(lái)，進(jìn)一步落實(shí)教育局《東港市校車(chē)管理工作實(shí)施方案》的文件精神，針對我校校車(chē)安全管理做了很多工作，現將我校校車(chē)管理工作情況總結如下。
一、加強領(lǐng)導、落實(shí)責任、明確分工
我校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，副校長(cháng)為副組長(cháng)，主任以及班主任組員的校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，建立并完善了安全工作領(lǐng)導責任制和事故責任追究制，進(jìn)一步明確了“誰(shuí)主管，誰(shuí)負責”的安全管理原則，落實(shí)了各部門(mén)安全工作責任制，形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作格局。
二、加強培訓力度，提高人員的安全意識
定期對校車(chē)駕駛人員進(jìn)行安全知識培訓，如《機動(dòng)車(chē)駕駛員交通事故預防要點(diǎn)》、《東港市校車(chē)管理工作實(shí)施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》等，增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。
三、嚴格制度，落實(shí)管理
俗話(huà)說(shuō)：沒(méi)有規矩，不成方圓。我校建立完善了校車(chē)安全管理制度，使他們做到有章可循，有據可依。并認真落實(shí)了管理制度，建立
了每日校車(chē)運營(yíng)情況登記(如學(xué)生出勤、移交登記、每天實(shí)載人數等)，校車(chē)依時(shí)年審、購買(mǎi)保險及校車(chē)標志的申領(lǐng)。
四、增加校車(chē)相關(guān)設備，加強校車(chē)檢查力度，做到萬(wàn)無(wú)一失
我校按照上級的指示精神，安裝了GPS定位系統，配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器，為學(xué)生安全乘車(chē)提供了有利的保障。校車(chē)每天出車(chē)前，行政領(lǐng)導都要督促司機對校車(chē)進(jìn)行檢查，并向當班領(lǐng)導匯報情況;校車(chē)回校后，跟車(chē)老師清點(diǎn)學(xué)生人數，司機再作全面的清理，確認無(wú)誤后方才關(guān)好車(chē)門(mén)、車(chē)窗離開(kāi);認真做好校車(chē)的安全檢查、日常維修，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。
五、加強安全教育，做文明小乘客
為了提高學(xué)生的安全意識，我們各班將安全工作納入班級日常管理，將安全教育滲透到課堂教育教學(xué)中，為了讓教師上好每一節安全課，我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過(guò)多媒體開(kāi)展了“交通安全知多少”等安全教育活動(dòng)，激發(fā)了孩子的學(xué)習興趣，提高了自我保護的能力。
六、存在的問(wèn)題及努力的方向
一是家長(cháng)的安全意識有待加強;二是學(xué)校要求家長(cháng)配合接送學(xué)生工作有待進(jìn)一步完善;三是繼續加強各人員安全培訓力度。
校車(chē)安全教育總結5
少年兒童是祖國的“未來(lái)”，是民族的希望。然而近期幼兒園校車(chē)安全事故頻頻發(fā)生，已經(jīng)成為家庭、社會(huì )不能承受之痛。若干個(gè)天真無(wú)邪的生命，瞬間消失;若干個(gè)祖國的花朵，頃刻間凋零;若各個(gè)家庭，從此支離破碎;若干個(gè)父母親，悲痛欲絕。痛定思痛，如何讓悲劇不在發(fā)生，為我們的“未來(lái)”撐起一把安全的傘，已是刻不容緩。
蓮發(fā)藕生，必定有根。當前幼兒園校車(chē)安全事故頻發(fā)，有著(zhù)多方面的原因：一是幼兒園校車(chē)缺乏標準規范;二是一些學(xué)校利欲熏心、普遍超載嚴重，司機素質(zhì)低下違法行使突出;三是監管部門(mén)失職瀆職，缺位嚴重;四是學(xué)校、家長(cháng)缺乏安全意識。
當然，幼兒園校車(chē)安全事故也有著(zhù)更深層的社會(huì )原因：隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，城鄉差別導致教育資源的不平衡，加上農村教育布局的調整以及撤點(diǎn)并校的推廣，使許多家長(cháng)面臨擇校難和集中就讀兩大困境，有的學(xué)校離家遠，有的家庭附近沒(méi)學(xué)校，由此帶來(lái)了對幼兒園校車(chē)的需求，而我國在新需求上明顯準備不足，相關(guān)制度法規滯后。
血的教訓已不容我們再有半點(diǎn)遲疑，整治幼兒園校車(chē)應從以下幾入手：
一、加快有關(guān)幼兒園校車(chē)的立法進(jìn)程，完善相應的安全規范。
加緊對幼兒園校車(chē)的生產(chǎn)、使用、管理、保障、責任等方面的立法，同時(shí)也有質(zhì)檢部門(mén)加緊完善幼兒園校車(chē)的安全技術(shù)標準，有交管部門(mén)指制定嚴格的市場(chǎng)準入、運營(yíng)秩序、駕駛員資格等規定，有教育部門(mén)制定嚴格的幼兒園校車(chē)審批制度。通過(guò)立法和完善制定相關(guān)規定，保護少年兒童的合法權益。
二、加大教育投入，科學(xué)布局。
要加大教育尤其是農村教育的財政支持力度，科學(xué)進(jìn)行學(xué)校布局，合理分配教育資源，逐步消除城鄉差別，解決家長(cháng)“擇校難”和“上學(xué)遠”的問(wèn)題。
三、明確職責，落實(shí)監督責任。
交通運輸管理部門(mén)要負責對幼兒園校車(chē)營(yíng)運手續、檢查駕駛人的駕駛資質(zhì)、登記幼兒園校車(chē)的行駛路線(xiàn)，對無(wú)營(yíng)運手續的幼兒園校車(chē)，一律取締和停運。公安部門(mén)加強對非法幼兒園校車(chē)的查處力度，嚴厲打擊違法“黑車(chē)”。教育部門(mén)要加強對學(xué)校和幼兒園的督導和管理，要把幼兒園校車(chē)管理和學(xué)生安全管理當作頭等大事常抓不懈。施行嚴格責任追究制度，依法嚴懲失職瀆職行為。
四、加大宣傳，提高安全意識。
要充分利用新聞媒體廣泛宣傳。交警部門(mén)要經(jīng)常深入學(xué)校、幼兒園開(kāi)展交通安全教育，勸告家長(cháng)不雇用“無(wú)資質(zhì)”的車(chē)輛。教育部門(mén)通過(guò)發(fā)放宣傳材料，懸掛宣傳橫幅、粉刷宣傳標語(yǔ)等增強廣大群眾幼兒園校車(chē)安全認識。
少年兒童是祖國的“未來(lái)”，“未來(lái)”的'今天更需要安全。這關(guān)系到國家的前途命運，關(guān)系到黨事業(yè)的興衰成敗，只要我們以對人民群眾極度負責的精神和態(tài)度，就一定能讓每一個(gè)學(xué)生安安全全上學(xué)來(lái)，平平安安回家去!
校車(chē)安全教育總結6
對于加強校車(chē)安全管理，保障乘坐校車(chē)學(xué)生的人身安全，具有十分重要的意義�，F將學(xué)習貫徹《校車(chē)安全管理條例》總結如下：
一、充分認識學(xué)習貫徹《條例》的重要性
校車(chē)安全管理，是關(guān)系到學(xué)生上下學(xué)乘車(chē)安全，事關(guān)千萬(wàn)家庭的幸福和社會(huì )的和諧穩定�！稐l例》的公布施行，充分體現了國家對校車(chē)安全工作的高度重視，為依法加強校車(chē)安全管理提供了依據。從促進(jìn)教育事業(yè)健康發(fā)展的大局出發(fā)，以高度的政治責任感，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )《條例》的主要精神，采取切實(shí)有力措施，將《條例》落實(shí)到安全管理工作中，切實(shí)預防各類(lèi)校車(chē)安全事故。
二、組織召開(kāi)有關(guān)人員會(huì )議
我園組織全體人員認真學(xué)習《條例》，師生、校車(chē)所有人及駕駛人、隨車(chē)照管人員等集中開(kāi)展以學(xué)習《條例》為主要內容的交通安全教育，發(fā)放家長(cháng)《致幼兒家長(cháng)乘車(chē)安全的一封信》。通過(guò)宣傳學(xué)習，教育學(xué)生要自覺(jué)遵守乘車(chē)守則，不乘坐超員、超速、非法運營(yíng)餓等安全沒(méi)有保障的車(chē)輛；家長(cháng)要加強對子女的監護，與學(xué)校共同做好交通安全工作；校車(chē)所有人及駕駛人要嚴格按照《條例》規定的條件和要求，取得相應資格，按照操作規范安全駕駛、文明行車(chē)，確保學(xué)生乘坐安全；隨車(chē)照管人員要認真履行職責，全程照管乘車(chē)學(xué)生。
三、加強校車(chē)安全管理，積極開(kāi)展專(zhuān)項整治活動(dòng)
加大校車(chē)安全管理工作的力度，對現行校車(chē)安全管理措施進(jìn)行認真梳理，做好現有管理措施與《條例》的銜接，進(jìn)一步明確工作范圍，嚴格落實(shí)安全管理責任，確保校車(chē)安全管理工作的連續性。進(jìn)一步優(yōu)化學(xué)生交通環(huán)境，確保學(xué)生乘車(chē)安全。
四、分別召開(kāi)班主任和乘車(chē)學(xué)生會(huì )議會(huì )議
照管人員給每一班次的學(xué)生在車(chē)上固定座位，在校車(chē)上張貼學(xué)生乘車(chē)名單、班級、住址、家長(cháng)聯(lián)系電話(huà)，方便司機和家長(cháng)聯(lián)系。
校車(chē)安全教育總結7
一、領(lǐng)導重視
鎮中心校成立了以校長(cháng)為組長(cháng)，中心校成員為領(lǐng)導小組成員的校車(chē)專(zhuān)項檢查領(lǐng)導小組，討論制訂了校車(chē)安全檢查的方案，并制訂了中小學(xué)幼兒園安全目標責任書(shū)。
二、措施到位
1、召開(kāi)了中小學(xué)幼兒園負責人會(huì )議，傳達上級有關(guān)安全工作會(huì )議的精神，并在會(huì )上簽訂了安全目標責任書(shū)。
2、對幼兒園的校車(chē)進(jìn)行排查登記建立檔案。
3、不定期地到學(xué)校、幼兒園進(jìn)行安全檢查。對幼兒園的校車(chē)接送進(jìn)行安全排查，對部分幼兒園存在超載的問(wèn)題提出整改意見(jiàn)，并要求立刻整改。
三、效果
由于中心校不是執法部門(mén)，對校車(chē)超載的現象沒(méi)有執法能力。所以對檢查發(fā)現部分幼兒園超載的行為，雖然提出了整改意見(jiàn)，但是幼兒園卻不執行，依然我行我素，因此我鎮幼兒園校車(chē)超載現象一直沒(méi)有得到控制，安全隱患一直存在。希望上級采取切實(shí)有效的措施，加以解決。
校車(chē)安全教育總結8
為進(jìn)一步落實(shí)市教育局《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患排查整治專(zhuān)項行動(dòng)的通知》、《關(guān)于開(kāi)展校車(chē)及學(xué)生交通安全工作專(zhuān)項行動(dòng)的通知》的文件精神，保障師生的乘車(chē)安全，我們對我園的校車(chē)及幼兒上下學(xué)交通安全教育，進(jìn)行了一次徹底的大檢查，現將具體情況匯報如下：
一、成立檢查小組，全面檢查
我園成立了以園長(cháng)為首的幼兒園安全工作領(lǐng)導小組，針對各項具體安全工作開(kāi)展排查活動(dòng)。同時(shí)召開(kāi)幼兒園老師集體會(huì )議，學(xué)習文件，要求教師提高責任意識，增強安全常識，切實(shí)認識到幼兒安全工作的重要性，保證把孩子教育好，管理好，保護好，讓家長(cháng)放心地將幼兒交到我們的手中。
二、提高認識，積極發(fā)動(dòng)
開(kāi)學(xué)初，我園接送幼兒車(chē)輛管理小組召開(kāi)了司機安全會(huì )議，我園也根據這一會(huì )議精神及時(shí)召開(kāi)全體教師會(huì )，集中力量把幼兒乘車(chē)安全工作為我園頭等大事來(lái)抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛(ài)學(xué)生，關(guān)愛(ài)生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。
三、強化責任，加強領(lǐng)導
幼兒園根據上級有關(guān)安全工作會(huì )議要求，開(kāi)學(xué)初召開(kāi)了全體教師和責任教師會(huì )議，學(xué)校領(lǐng)導小組成員針對開(kāi)學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問(wèn)題，做了全面部署。各班責任教師，值班教師；負責乘車(chē)幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車(chē)順序站好隊，監督幼兒乘車(chē)紀律，保障幼兒上下車(chē)安全。
四、發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對校車(chē)進(jìn)行檢查，現有一輛接送幼兒車(chē)輛，車(chē)輛手續齊全。行使路線(xiàn)嚴格安排，車(chē)輛不存在超員現象。
我園通過(guò)觀(guān)看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運車(chē)，上下車(chē)排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責任書(shū)；與接送幼兒車(chē)輛駕駛人簽訂安全駕駛責任狀；對校車(chē)駕駛人資格審查和安全教育；對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。
五、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車(chē)的事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴格執行各項制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開(kāi)展。
校車(chē)安全教育總結9
本學(xué)期我園高度重視安全工作，認真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)文教辦對幼兒園校車(chē)安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂(lè )健康成長(cháng)，我園針對自身情況進(jìn)行自查�，F將自查情況匯總如下：
�。ㄒ唬⿵娀擞變簣@校車(chē)安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實(shí)力度。我園成立了校車(chē)安全工作領(lǐng)導小組，幼兒園通過(guò)與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車(chē)老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育并簽訂安全行車(chē)責任書(shū)，增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車(chē)檔案，并有校車(chē)、駕駛員和跟車(chē)老師安全管理制度、幼兒日常乘車(chē)記錄。
�。ǘ┯變簣@嚴格落實(shí)校車(chē)和駕駛員安全管理制度，嚴格規定校車(chē)駕駛人員的資格條件，對校車(chē)駕駛人員定期進(jìn)行安全教育。按時(shí)參加車(chē)輛年審，加強車(chē)輛安全檢查力度，認真做好每天的校車(chē)安全檢查,校車(chē)日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車(chē)前和回園后的安全檢查，做到小問(wèn)題不放過(guò)，檢查不合格不上路。
�。ㄈ┯變簣@校車(chē)接送幼兒，教師嚴格執行上班制度，認真清點(diǎn)幼兒，注意管理好坐車(chē)幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無(wú)人接送，跟車(chē)的教師要負責到底，安全無(wú)誤地將幼兒送到家。
�。ㄋ模┬＼�(chē)安全：上學(xué)期國內校車(chē)事件頻頻發(fā)生，一次一次的血的教訓，時(shí)刻警告我們校車(chē)安全排查工作和整治工作不容遲緩，這是一根緊繃的弦，絲毫不能松懈，不可忽視校園校車(chē)的每一個(gè)安全整治排查的工作環(huán)節，我園每周定期給校車(chē)司機、教職工召開(kāi)安全工作的會(huì )議，加強跟車(chē)教師的安全防范意識，時(shí)刻對司機們的“安全第一，寧等三分，不搶一秒”的安全意識和安全教育，校車(chē)內的安全工作，教育司機不超載，不超車(chē)，不超時(shí)、不搶道，幼兒上下車(chē)的安全教育，教育幼兒安全帶的正確使用，教育幼兒在車(chē)內不能亂動(dòng)，以免碰傷，教師隨時(shí)在車(chē)內實(shí)施安全教育，司機必須做到定期對校車(chē)的排查和檢修，時(shí)時(shí)刻刻加強跟車(chē)教師對幼兒在車(chē)內的一切安全事項和指導。
校車(chē)安全教育總結10
在教育局和學(xué)校的正確領(lǐng)導和大力支持下，在全校師生員工和廣大學(xué)生家長(cháng)的通力配合下！我校校車(chē)的運營(yíng)工作安全、有序，已近尾聲�，F將半年來(lái)的具體工作總結如下：
1、加強安全、紀律教育。
校車(chē)安全是接送之根本，校車(chē)安全以預防為主。對校車(chē)提供者的教育：利用每一次校車(chē)提供者的專(zhuān)題會(huì )議，指出在接送中容易出現的問(wèn)題，我們應該如何的預防，同時(shí)，做了較詳細的突發(fā)事件應急預案。對學(xué)生的安全教育：學(xué)校明確規定，班主任教師和隨車(chē)照管人員要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育，照管人員在車(chē)上要及時(shí)糾正學(xué)生的不安全行為，要求所有學(xué)生上車(chē)后系好安全帶，告訴學(xué)生下車(chē)后行走要遵守交通規則，大大提高了學(xué)生的安全意識和安全行為。做好家長(cháng)接送安全的思想工作：在接送中我們發(fā)現，部分家長(cháng)由于工作比較忙，接送比較隨意，比如，車(chē)到站后，孩子沒(méi)人接，讓孩子自己回家。經(jīng)過(guò)耐心的作家長(cháng)的思想工作，這樣的現象越來(lái)越少了，學(xué)校、車(chē)主、家長(cháng)簽訂的三方協(xié)議，得到了充分的理解、認可。對司機的安全監督：教育司機不疲勞駕駛，不超員不超速，開(kāi)車(chē)要禮讓三先、全神貫注、注意力集中。
2、與家長(cháng)的溝通
1）讓學(xué)生準時(shí)到站點(diǎn)上下車(chē)。
2）按班次乘車(chē)，避免都擠一班車(chē)的現象。
3、與班主任的溝通
校運安全離不開(kāi)班主任。為了能讓學(xué)生安全乘車(chē)，及時(shí)乘車(chē)，開(kāi)學(xué)初，我們就通過(guò)班主任，把乘車(chē)學(xué)生的具體信息統計上來(lái)，匯總后交給校車(chē)提供者。由校車(chē)提供者規定學(xué)生的乘車(chē)時(shí)間和班次，讓學(xué)生準時(shí)回家。由于班主任的努力工作，六臺校車(chē)每班次都能準時(shí)出發(fā)。
4、存在的具體問(wèn)題
1）部分村屯，由于路況不好，校車(chē)不能進(jìn)入。
2）個(gè)別校車(chē)有超員現象。
3）非正規校車(chē)仍在運營(yíng)。
4）政府重視程度不夠，有的路段道路無(wú)人維修，校車(chē)運行困難。
5）外鄉鎮學(xué)生乘坐校車(chē)至今無(wú)明確辦法。
以上是我校一年來(lái)的校運工作和在工作中發(fā)現的具體問(wèn)題，不是十分全面，請指正。
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