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春運活動(dòng)總結

時(shí)間:2022-01-17 12:03:38 總結 我要投稿

春運活動(dòng)總結范文

  一個(gè)精彩的活動(dòng)已經(jīng)圓滿(mǎn)收官,我們既增長(cháng)了見(jiàn)識,也鍛煉自身,感覺(jué)我們很有必要對活動(dòng)情況做一下總結。那要怎么寫(xiě)好活動(dòng)總結呢?以下是小編精心整理的春運活動(dòng)總結范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

春運活動(dòng)總結范文

  春運活動(dòng)總結1

  20XX年春運工作在縣委縣府的正確領(lǐng)導和上級有關(guān)部門(mén)的大力支持下,精心組織、嚴密部署,分工明確、協(xié)調配合,基本實(shí)現了“以客為主、客貨兼顧、安全有序、方便快捷”和“旅客購票方便,車(chē)船航班正點(diǎn),出行快捷安全,滿(mǎn)意程序提高”的工作目標,F將工作情況總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,落實(shí)責任

  為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作,縣政府成立了由分管交通副縣長(cháng)xx任組長(cháng)、交通局長(cháng)、安監局長(cháng)、公安局政委、交警大隊長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,下設辦公室,掛靠縣交通局,具體負責組織協(xié)調全縣春運日常工作。交通、公安交警、農機等職能部門(mén)和運輸企業(yè)及18個(gè)鄉鎮也分別成立了春運工作領(lǐng)導小組或安全委員會(huì ),并結合部門(mén)實(shí)際制定了工作方案,層層落實(shí)責任,形成了一級抓一級、一級對一級負責的工作機制。1月24日,縣政府召開(kāi)全縣春運工作會(huì )議,交通、公安、交警、安監、農機、城建、計劃、教育、新聞中心等單位(部門(mén))主要領(lǐng)導和企業(yè)負責人以及18個(gè)鄉鎮分管領(lǐng)導共50余人參加了會(huì )議。會(huì )上交通、公安交警、安監等部門(mén)分別就做好講話(huà)。會(huì )上,18個(gè)鄉鎮還與縣人民政府簽訂了年春運安全工作責任狀。會(huì )后,各有關(guān)職能部門(mén)和運輸企業(yè)也分別召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì )。通過(guò)層層動(dòng)員形成如下共識:

  一是以促進(jìn)xx經(jīng)濟發(fā)展,加快融入海峽西岸經(jīng)濟區建設,營(yíng)造xx投資發(fā)展軟環(huán)境的總要求出發(fā),充分認識到春運工作的重要性,切實(shí)加強組織領(lǐng)導;

  二是樹(shù)立對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,從源頭管理嚴把“三關(guān)一監督”和路面監控著(zhù)手,切實(shí)強化安全監管工作;

  三是遵循“以人為本、服務(wù)為先”的理念,處理好依法行政與轉變工作作風(fēng)的關(guān)系,做到依法辦事,文明服務(wù);

  四是加強單位(部門(mén))間的溝通與協(xié)調,從人員、信息、物資等方面互相支持,密切配合,通力協(xié)作,形成工作合力。

  二、加大宣傳力度,營(yíng)造氛圍

  為加強春運期間的宣傳報道工作,我縣各有關(guān)部門(mén)充分利用電視、廣播、板報、信息、圖展、標語(yǔ)、安全學(xué)習等形式進(jìn)行多方位的宣傳。在西門(mén)服務(wù)站發(fā)放“319國道事故多發(fā)地點(diǎn)示意圖”和各類(lèi)春運及安全行車(chē)宣傳單共10000余份;在國道沿線(xiàn)、省際交界處等地制作醒目橫幅18條,在車(chē)站張貼各種春運工作標語(yǔ)近100余張;交警、運管人員聯(lián)合深入企業(yè)召開(kāi)春運工作及安全會(huì )議共3場(chǎng)次;并通過(guò)編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報及向上投稿宣傳報道春運工作情況。

  三、加強市場(chǎng)調查,確保運力

  春運期間,交通運輸部門(mén)嚴格按縣委、縣府和上級部署精神,加強運輸組織,科學(xué)合理安排運力,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織多班、雙班運輸,確保節日期間旅客出行方便快捷,物資運輸安全暢通。共投入營(yíng)運客車(chē)192輛,座位數3647座;共發(fā)班次13429班次,安全運送旅客163311人次。具體做到:

  一是在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時(shí)的變化,客運站對原客運車(chē)輛的發(fā)車(chē)時(shí)間進(jìn)行了調整,合理調配運力,以提高運輸效率;

  二是增開(kāi)售票窗口,延長(cháng)服務(wù)時(shí)間,客運預售票提前到10天;

  三是為方便農村旅客購票,龍州有限公司xx分公司在節前,對全縣七個(gè)鄉鎮增設電腦網(wǎng)絡(luò )售票業(yè)務(wù),解決農村上城購票問(wèn)題,有效緩解縣城客運站的售票壓力,大大減少了旅客購售排長(cháng)隊現象。四是加強春運加班、包車(chē)牌的管理,規范出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)行為。在便民服務(wù)方面,汽車(chē)站主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難,設立老人專(zhuān)座、免費供應熱水等,交通運管、交警部門(mén)聯(lián)合設立西門(mén)春運安全工作站,實(shí)行24小時(shí)值班,對客運車(chē)輛提供咨詢(xún)服務(wù),設立交通安全服務(wù)崗、駕駛員休息室、春運車(chē)輛維修點(diǎn),免費提供飲用水,糾正客運車(chē)輛違章行為,春運期間,執法人員始終堅守值班崗位、文明執法,贏(yíng)得了廣大司乘人員的好評。

  四、加強部門(mén)配合,形成合力

  春運期間,交通、交警、農機等有關(guān)部門(mén)在履行職能工作中,走聯(lián)合執法之路,形成工作合力。

  一是交通、交警聯(lián)合在xx設立春運服務(wù)站,由運政人員和交警一起實(shí)行24小時(shí)值班,負責檢查和核發(fā)來(lái)往車(chē)輛《交通安全記錄卡》,做到超載不過(guò)站、過(guò)站不超載,確保超載車(chē)輛不入境也不出境。通過(guò)互相支持、互相配合,增強了執法力度,也減少了車(chē)輛檢查次數,提高了工作效率;

  二是組織公安、交警、運管、農機等部門(mén)會(huì )同各鄉鎮派出所,深入鄉鎮開(kāi)展整治“五小”車(chē)輛載客專(zhuān)項活動(dòng)。由參加聯(lián)合整治的部門(mén)共同制訂整治方案,抽調業(yè)務(wù)骨干組成專(zhuān)項整治行動(dòng)小組,并取得鄉鎮政府的支持,利用墟天進(jìn)行交通安全知識宣傳,發(fā)放宣傳材料,進(jìn)行典型案例圖片巡展,讓老百姓認識到乘坐非客運車(chē)輛的危害性。邀請消防大隊派員參加,對非客運車(chē)輛載客的車(chē)篷及報廢車(chē)進(jìn)行當場(chǎng)割除,并給予從嚴處罰。整治期間,共對7人實(shí)施行政拘留,當場(chǎng)割除車(chē)篷5輛,查處客運車(chē)輛超載20%以上的6輛,非客運車(chē)輛載客8輛,受教育群眾50000余人;

  三是加強工作溝通,做到信息互通,提高管理效率。

  五、嚴格安全管理,強化監管

  我縣春運40天中共發(fā)生一般性以上交通事故30起,死亡9人,比去年同期上升50%,受傷26人,比去年同期上升160%;經(jīng)濟損失9980元,比去年同期下降64.7%。

  源頭管理和教育方面:交通主管部門(mén)實(shí)施“嚴把三關(guān)、一監督”(即嚴把運輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準入關(guān)、嚴把營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營(yíng)運駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強對汽車(chē)客運站的安全監管)加強源頭管理,狠抓運輸生產(chǎn)安全,做好內部治安、消防管理等工作,同時(shí)加大稽查和堵漏監控力度,嚴厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)的各種“黑車(chē)”,督促各客運單位對車(chē)輛嚴格檢驗,杜絕由于機械原因誘發(fā)交通事故。特別是加強了對危險化學(xué)品運輸車(chē)輛從業(yè)人員及定點(diǎn)維修企業(yè)的全面檢查,強化對易燃、易腐蝕危險品的查堵。公安交警部門(mén)對客運車(chē)輛嚴格檢驗杜絕未進(jìn)行春檢、春檢不合格的客運車(chē)輛參與春運。農機管理部門(mén)加強了對農用車(chē)、拖拉機等農用交通運輸車(chē)輛的管理,與公安交警聯(lián)合發(fā)放致全縣農機駕駛員公開(kāi)信,提醒廣大農機駕駛員必須遵守《道路交通管理條例》和操作規程,嚴禁農用車(chē)、拖拉機等參與載客運營(yíng)。城建部門(mén)牽頭組織人員對城區及集鎮公共交通安全進(jìn)行了大力整治,確保人口密集的區域交通暢通,客貨物暢其流。教育部門(mén)節前在全縣中、小學(xué)校開(kāi)展了一次遵守交通法規的安全教育活動(dòng),教育學(xué)生不能乘坐"病車(chē)"、超載車(chē)、非法營(yíng)運車(chē)輛,有效地避免了交通事故的發(fā)生。公路部門(mén)對危橋進(jìn)行了有效的監控和補救,及時(shí)清除路障確保道路暢通。

  路面監控方面:除設立了春運服務(wù)站,做好定點(diǎn)監控管理外,重點(diǎn)加大路面巡查力度。公安交警部門(mén)加大了對超載、超速、疲勞駕駛等嚴重違章的查處力度,對可能造成交通事故的各種違章行為,依法進(jìn)行查處,對超載客車(chē)堅持卸客轉運,消除違章后方可放行,共出動(dòng)警力1290人次,檢查車(chē)輛31850輛次,其中客車(chē)21960輛,糾正交通違法5105輛次,疏客442人次,暫扣證件52本,機動(dòng)車(chē)189輛,實(shí)施治安拘留7人次。交通運政部門(mén)共上路1435人次,共檢查車(chē)輛3510輛,查處違章車(chē)輛279輛,罰款8.35萬(wàn)元,查處“黑車(chē)”5部,罰款6萬(wàn)元。

  水上交通安全管理方面:交通主管部門(mén)、各鄉(鎮)人民政府落實(shí)"三長(cháng)"責任制,加強了水上交通安全管理。突出渡船、渡口客貨運和游覽船只的管理,嚴禁農用船參加客運,嚴禁無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的船舶經(jīng)營(yíng)客運。為切實(shí)加強水運繁忙期間的安全管理,與日常管理緊密結合起來(lái),做到人員不撤、力度不減。整個(gè)春運期間,縣交通局水上執法人員共深入全縣7個(gè)水域鄉鎮、7個(gè)渡口、55個(gè)撈沙點(diǎn)進(jìn)行了2次水上"拉網(wǎng)式"安全檢查,有效地保證了水上交通運輸安全。

  總的來(lái)說(shuō),今年的春運工作取得了比較滿(mǎn)意的成績(jì),這是各級各部門(mén)共同努力的結果。但由于春運工作時(shí)間短、任務(wù)重,難免存在一些不足,有待進(jìn)一步總結完善,為人民群眾創(chuàng )造一個(gè)更加寧靜、安全的交通環(huán)境而努力工作!

  春運活動(dòng)總結2

  為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)順利結束了;整個(gè)春運期間我們在集團公司和公司領(lǐng)導精心組織下,全司干部職工團結一致,秉承汽運人不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續奮戰,順利地完成了上級交予的工作任務(wù)。多舉措并舉,站務(wù)營(yíng)收再創(chuàng )歷史新高,突破800萬(wàn)元大關(guān),在日趨復雜的外部環(huán)境下實(shí)現力量連年增長(cháng)的佳績(jì);時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根玄,站場(chǎng)內外秩序井然,無(wú)一起治安刑事案件及重特大交通事故發(fā)生;旅客服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提升,重大旅客服務(wù)投訴建議為零,先進(jìn)典型廣為宣傳。全司上下齊心協(xié)力、盡職盡責、規范操作努力實(shí)現了各項既定目標,開(kāi)創(chuàng )了平安、和諧、效益春運齊提升的良好局面,為今后各項事業(yè)長(cháng)足發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

  一、春運基本情況:

 。ㄒ唬┱緞(wù)指標:營(yíng)收、客運量、周轉量、加班、包車(chē)、各項完成情況、同期比情況;站務(wù)營(yíng)收實(shí)現了連年增長(cháng)的佳績(jì);

 。ǘ┕荆ㄜ(chē)隊)指標:營(yíng)收、客運量、周轉量、加班趟數;公車(chē)經(jīng)營(yíng)同比下滑;公車(chē)現有運力較比減弱,難以滿(mǎn)足高峰期加班需要;外調運力開(kāi)支過(guò)大,收效甚微。

 。ㄈ┩庹{運力使用情況:申報車(chē)輛數、座位數、審批車(chē)輛數、座位數;實(shí)際使用情況;旅客運輸

 。ㄋ模┌踩a(chǎn)指標:實(shí)際情況、同期比;安全生產(chǎn)秩序暢通,春運安全形勢持續良好,行車(chē)安全進(jìn)一步加強

 。ㄎ澹﹥(yōu)質(zhì)服務(wù):我司始終堅持“以人為本、以客為主”的服務(wù)理念,春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng),在全司各崗位積極開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng )新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內容,切實(shí)為旅客出行提供安全、便捷、舒適。為滿(mǎn)足旅客出行需要,先后開(kāi)展站務(wù)員服務(wù)意識強化宣傳教育,對車(chē)站最大條件地進(jìn)行軟硬件服務(wù)環(huán)境的改造升級,嚴格按照服務(wù)規范、標準開(kāi)展春運服務(wù)工作;春運期間先后涌現出一批廣為旅客贊頌的典型事跡,如《售票員為旅客墊付票款》報道的就是我司客運站售票員胡述紅為旅客出行多次提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的真實(shí)事跡;先后由集團公司、上饒晚報、上饒之窗等媒體機構報道贊頌,展現出我站售票員良好的職業(yè)風(fēng)貌和優(yōu)秀品質(zhì),樹(shù)立了萬(wàn)年汽車(chē)站優(yōu)質(zhì)服務(wù)典范。以實(shí)際行動(dòng)響應市委市政府“建最美上饒市,做最美上饒人”偉大號召。

  二、春運主要工作:

  1、加強組織領(lǐng)導,切實(shí)保障了春運各階段工作的有序推進(jìn);嚴格貫徹各級春運辦及總公司有關(guān)指導精神,成立了以葉傳清經(jīng)理為組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組,結合我司實(shí)際,統一部署、科學(xué)運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調分工流程,使各方力量形成有機合力;召開(kāi)了春運工作專(zhuān)題研討會(huì ),縣委縣政府在我司車(chē)站召開(kāi)了全縣20xx春運工作動(dòng)員大會(huì ),并在我司做檢查指導工作,高度重視我司春運各項工作開(kāi)展。春運期間嚴格執行崗位值班和領(lǐng)導帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認真負責,有力保障了春運各項工作的協(xié)同開(kāi)展。合理安排年富力強的職工充實(shí)在關(guān)鍵和重要崗位,加強對薄弱環(huán)節的管理,努力滿(mǎn)足人們的出行需要。

  2、強化安全管理,牢固樹(shù)立安全第一的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念;針對春運這一特殊復雜的生產(chǎn)環(huán)境,全司上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認真開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng),切實(shí)簽訂各級安全責任狀將安全責任層層落實(shí)、安全目標層層分解;積極開(kāi)展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng);

  突出安全源頭管理,嚴把駕駛員審核準入關(guān);認真做好了春運技術(shù)檢測;全面推行一崗雙責制,根據客流高峰作業(yè)需要,啟動(dòng)了重要崗位一崗多人制,認真做好車(chē)輛安檢與危險品的查堵工作;嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”;做好系統維護管理工作,確保系統安全運轉;積極配合駐站各部門(mén)開(kāi)展安全管理督查工作,確保了站場(chǎng)秩序暢通;進(jìn)一步加強了駕駛員的安全教育和管理,針對霧霾、陰雨等惡劣天氣下的行車(chē),向駕駛員發(fā)放安全提示卡3次,電話(huà)提示不完全統計26人次;充分發(fā)揮GPS監控平臺作用,及時(shí)報檢設備,嚴肅查處超載、超速等違章行車(chē)行為11次,并一一作出分級分類(lèi)處理:共計電話(huà)提示2車(chē)次,電話(huà)警告8車(chē)次,全司通報批評1車(chē)次。重點(diǎn)加強了對部分違規運行班次的整頓,對南昌至萬(wàn)年(贛A38689)業(yè)主多次強行要求違規加班的,聯(lián)合公安、交通等多部門(mén)協(xié)商處理,最終得以妥善解決。統籌農村客運市場(chǎng)的安全管理,狠抓春運期間農村客車(chē)經(jīng)營(yíng)薄弱環(huán)節。十分注重站場(chǎng)安全管理,加強了對封閉區進(jìn)出車(chē)輛、旅客的疏導工作,保證了封閉區、候車(chē)廳、售票廳等公共區域秩序暢通。

  3、突出應急預案機制功能,春運前期結合新的經(jīng)營(yíng)環(huán)境,科學(xué)制定了各類(lèi)應急管理制度,確保了春運安全、平穩運行;嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求,做到了提前預防、及時(shí)響應、科學(xué)組織,認真結合集團公司春運應急預案要求,加強微機系統管理,成功應對了客源高峰、惡劣天氣等復雜環(huán)境下的旅客運輸工作。

  4、科學(xué)調配運力、精心安排運輸;公司按照早計劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)的工作原則,及時(shí)召集各工作組及各責任經(jīng)營(yíng)戶(hù)共同研究市場(chǎng)行情、認真吃透行業(yè)政策、科學(xué)組織運力調度;切實(shí)盯緊市場(chǎng)流向,制定了可行的營(yíng)銷(xiāo)計劃,加復班計劃,外調運力準備充分,調度有序。以公營(yíng)車(chē)隊為例,結合現有運力科學(xué)安排車(chē)輛調度加班,隨時(shí)關(guān)注客源流向,及時(shí)作出應對,合理安排加密班次和發(fā)車(chē)時(shí)間。堅持“相互支援協(xié)助、優(yōu)化運力統一調度”的原則,加強相互配合,充分利用現有資源;外調運力加班,其中申請長(cháng)運高客車(chē)輛六車(chē)次。春運期間公車(chē)本司運力五輛,駕駛員五名,實(shí)際增加機動(dòng)駕駛員一名;按照先用公營(yíng)車(chē)、后用責任車(chē)、再用外調運力調配原則;切實(shí)提高了公營(yíng)車(chē)輛實(shí)載率和售票率,最大限度的提高了車(chē)輛使用率,在保障安全生產(chǎn)前提下,使得公營(yíng)效益最大化。

  5、今年客運稽查工作成效顯著(zhù);為努力完成或超額完成營(yíng)收任務(wù),我司第一責任人高度重視對站外發(fā)班、站外私自載客、手工票等違規經(jīng)營(yíng)行為的打擊,積極配合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展打非治違活動(dòng),進(jìn)一步擴大各類(lèi)班線(xiàn)稽查范圍;公司領(lǐng)導親自帶隊下鄉明察暗訪(fǎng)8次,查處2個(gè)班線(xiàn)車(chē)流動(dòng)手工票13張,嚴肅追查象山班線(xiàn)違規經(jīng)營(yíng)情況,召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議2次,多舉措制止站外發(fā)班、載客行為;為配合象山晚發(fā)班,組織班組作業(yè)人員加班加點(diǎn),既增加了股份收入也極力滿(mǎn)足了廣大旅客出行需求。

  6、實(shí)實(shí)在在為旅客出行提供優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的客運服務(wù),促進(jìn)企業(yè)整體服務(wù)水平和企業(yè)形象的提升;春運期間是旅客出行高峰期,也是客運行業(yè)最繁忙工作期,我司緊緊圍繞“旅客需求”為中心,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)擺在工作的首位,不斷延伸服務(wù)內容,及時(shí)獲取旅客、客戶(hù)、業(yè)戶(hù)的需求,多渠道開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù);春運期間采取多種形式及時(shí)宣傳客運信息,多措并舉切實(shí)提高旅客安全正運率和班次準點(diǎn)率。嚴格按照物價(jià)規定執行各班線(xiàn)票價(jià);為方便旅客退換票,增設退換窗口一個(gè),并規范執行退換票制度。適時(shí)延長(cháng)售、退換票工作時(shí)間,暢通電話(huà)咨詢(xún),及時(shí)處理并回應旅客正當訴求,春運期間對旅客意見(jiàn)較大的寧波班線(xiàn)運力不足事件予以了嚴肅處理,當即責令停班,并無(wú)條件退換票,切實(shí)維護了旅客正當利益。

  7、春運各階段,積極按照各級春運辦指導精神,在全司各崗位、各環(huán)節認真開(kāi)展大檢查、大整改活動(dòng);期間相關(guān)領(lǐng)導多次蒞臨我司檢查,我司認真對待每項檢查工作,對存在不足的和亟需提升的我們都按要求予以逐項落實(shí)逐一整改到位、查漏補缺;為切實(shí)解決高峰期短途區下客擁堵問(wèn)題,提前在車(chē)輛進(jìn)站口旁增開(kāi)下客專(zhuān)用通道,疏導旅客出站。根據春運外調運力增多,我司與20xx年底向集團公司申請擴建了車(chē)輛停車(chē)區,對部分規劃用地進(jìn)行了硬化工程;對使用年久的站務(wù)設備進(jìn)行了檢修、更新,繼續延伸了站務(wù)建設。實(shí)際嚴格按照《長(cháng)途客車(chē)安全隱患集中整治工作方案》的要求,切實(shí)加強了車(chē)輛安全管理,消除各種安全事故隱患,避免各類(lèi)重、特大安全事故的發(fā)生。就加強駕駛員安全教育這塊,縣政府分管安全生產(chǎn)的宣副縣長(cháng)多次來(lái)司督查,春運前在全司范圍認真落實(shí),配合運管部門(mén)對發(fā)車(chē)前未實(shí)施駕駛員安全告知的一律禁止發(fā)班,責令整改到位,切實(shí)提高了駕乘人員、旅客的安全意識。

  8、多舉措確保春運宣傳取得實(shí)效;整合現有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展電視媒體宣傳,春節期間通過(guò)縣廣播電視臺向全縣播報一則經(jīng)營(yíng)班線(xiàn)的廣告。注重公共秩序宣傳引導,聯(lián)合駐站派出所開(kāi)展防騙、防偷等治安違法犯罪活動(dòng)的警惕宣傳,站場(chǎng)重大治安、偷騙事件為零;期間深入各崗位各環(huán)節,真實(shí)挖掘、廣泛宣傳我司爭先創(chuàng )優(yōu)典型和運輸安全事跡,實(shí)際上報宣傳優(yōu)質(zhì)服務(wù)典型和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)事件各一篇。嚴格落實(shí)信息報送責任制,力求春運動(dòng)態(tài)和數據統計及時(shí)、科學(xué)、有效;積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運氛圍。

  三、春運主要特點(diǎn):

  今年春運在市場(chǎng)競爭日益加劇的環(huán)境下,呈現出較為穩健的發(fā)展態(tài)勢,站務(wù)營(yíng)收仍創(chuàng )造了連年穩步增長(cháng)的佳績(jì)。

  1、春運期間受假節日小汽車(chē)免費通行和凌晨2時(shí)至5時(shí)停車(chē)休息制度影響,致使各班線(xiàn)車(chē)輛使用率下降,高峰期集中發(fā)班的外調運力短缺。

  2、受陰雨天氣影響,節后長(cháng)途旅客出行預售票取得較好成績(jì),長(cháng)途運輸高峰期明顯,看時(shí)間看天氣出行、購票仍然是春運的風(fēng)向標,逢雙出行,發(fā)班小高峰較多。

  3、旅客出行與往年相比較,出行時(shí)間選擇上更趨理智,除正月初八、十二重大高峰期外并沒(méi)有一窩蜂態(tài)勢,這與目的地經(jīng)濟發(fā)展水平及用工需求密切相關(guān)。當天售票出行成為今年一大亮點(diǎn),長(cháng)途班線(xiàn)在春運結束近幾天仍保持良好的運輸成績(jì),出現小幅反彈,3月3日同期增長(cháng)11.9%,3月4日同期增長(cháng)14.77%……同期較比增長(cháng)明顯;這一信號,提醒我們前期的市場(chǎng)調查分析中應注意相關(guān)城市的經(jīng)濟發(fā)展水平和當地風(fēng)俗習慣,以增強市場(chǎng)調查的科學(xué)性。

  四、存在的主要問(wèn)題:

  1、隨著(zhù)客運市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,客流量的急劇增長(cháng),外調運力成了春運主干力量;但這也引發(fā)了站場(chǎng)面積與停車(chē)流動(dòng)需求的矛盾,現有的停車(chē)場(chǎng)、發(fā)班封閉區、候車(chē)大廳在春運期間的公共服務(wù)承載能力顯現不足與亟待加強,此外外調運力的`安全管理也存在薄弱環(huán)節。

  2、經(jīng)近兩年春運公營(yíng)車(chē)隊運輸調度分析,現有的公車(chē)運力無(wú)法滿(mǎn)足節假日運輸條件,儲備運力不足。

  3、現有站務(wù)硬件設備仍無(wú)法主動(dòng)銜接站務(wù)統一聯(lián)網(wǎng)售票工作,檢票等專(zhuān)業(yè)效率還有待提高,站務(wù)信息化建設投入將繼續加大。

  4、各車(chē)攜童人數的界定和售票提示是今年售票服務(wù)糾紛的主要內容,行業(yè)內缺乏統一的相關(guān)規定。

  五、今后改進(jìn)思路:

  1、加快車(chē)輛技術(shù)維護和車(chē)輛更新、強化機務(wù)安全管理。切實(shí)保障重大經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)期間的運力需求,確保旅客輸送及時(shí)、安全、舒適。

  2、突出企業(yè)管理,創(chuàng )新客運營(yíng)銷(xiāo),積極探索售票業(yè)務(wù)“走出去、引進(jìn)來(lái)”發(fā)展策略。統籌郵政售票網(wǎng)點(diǎn)建設,多舉措開(kāi)拓客源市場(chǎng)。

  3、重點(diǎn)抓好車(chē)站服務(wù),切實(shí)為旅客出行提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、安全的客運服務(wù)。應科學(xué)制定高峰期站場(chǎng)發(fā)班秩序維護預案,并嚴格按照方案要求,認真實(shí)施,以免出現旅客漏乘、錯乘。合理加大高峰作業(yè)期人力、軟硬件設備的投入,引進(jìn)微機檢票程序;創(chuàng )造條件增設車(chē)站便民服務(wù)臺和示范售票崗,主動(dòng)與志愿團體聯(lián)絡(luò ),聯(lián)合推動(dòng)春運等重大假節日期間志愿服務(wù)工作,努力提升站務(wù)綜合作業(yè)水平和工作效率。

  4、針對行業(yè)新規攜童人數相關(guān)規定引發(fā)的爭議和問(wèn)題;今后我們將在新的行業(yè)規定上多吃透、多宣傳、多貫徹,切實(shí)將新規很好的融入在日常各項工作中,努力推進(jìn)我司科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

  5、為滿(mǎn)足我司運輸作業(yè)高峰期停車(chē)、調車(chē)需要,建議在去年實(shí)際硬化的站場(chǎng)面積基礎上繼續延伸,將現有規劃空地統一硬化建設;以確保春運等高峰期的車(chē)輛、旅客流動(dòng),保障站場(chǎng)秩序暢通。

  回首成績(jì),立足新的起點(diǎn),面向新的更加美好的未來(lái),我們將更加緊密的團結協(xié)作,齊心協(xié)力,奮力拼搏;“春運”既是發(fā)展機遇也是綜合考驗,今年春運我們牢牢把握這一平臺,多舉措搶抓機遇,強力度迎接考驗。一年之計在于春,“春運”碩果豐收,為新年新發(fā)展開(kāi)了好局、打了好基礎、引了高起點(diǎn),更優(yōu)更好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)?yōu)槠髽I(yè)加快發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎,也更加堅定了汽運人不斷進(jìn)取的信心。有20xx年春運平安、和諧、效益的開(kāi)局,我們有理由相信:企業(yè)的明天會(huì )更加美好!

  春運活動(dòng)總結3

  春運來(lái)臨之前,科長(cháng)對在春運期間會(huì )遇到什么問(wèn)題,在遇到困難時(shí)如何去處理等的問(wèn)題對我們進(jìn)行了培訓,因此在春運到來(lái)時(shí)大家都干的的心應手,干勁十足。

  一、 在春運期間給我印象最深的是大家團結一心,心往一處想,勁往一處使,在檢票口你掉了我撿著(zhù),看到那個(gè)檢票口客流大,不忙的檢票口會(huì )主動(dòng)地過(guò)來(lái)幫忙,后勤人員幫忙排隊,派出所來(lái)幫忙維持秩序,大家互幫互助,及時(shí)的把旅客輸送出去。

  二、自從站領(lǐng)導給我們檢票口圍上欄桿以后,封閉發(fā)車(chē)做的很好,制止了一些私自偷著(zhù)發(fā)貨的和不到點(diǎn)的旅客進(jìn)入發(fā)車(chē)場(chǎng)亂抽煙的現象,使車(chē)站更有了秩序。

  三、遇到問(wèn)題及時(shí)解決,在春運期間帶小孩回家的比較多,經(jīng)過(guò)大家伙商量,檢票時(shí)提前把隊伍順好,量量小孩身高是否夠買(mǎi)票的標準,買(mǎi)半票的旅客是否與本人相符,如果車(chē)輛滿(mǎn)員孩子沒(méi)有買(mǎi)票要耐心的勸旅客換乘下一班車(chē),保證把每位旅客安全及時(shí)的送到目的地。

  四、安全工作放在首位,在檢票口不管人再怎么多,再怎么忙,檢票員也要嚴格的按照工作流程去做,清車(chē)清倉,查手續,查三品,嚴禁超員等,保證每班車(chē)都能安全無(wú)誤的把旅客送到目的地。

  在春運期間還存在一些因攜帶小孩未購上票而耽誤行程的旅客,有些旅客因為不明白而耽誤行車(chē),因此要大力宣傳,我個(gè)人覺(jué)的能不能再發(fā)車(chē)時(shí)刻表上打印上旅客須知的問(wèn)題,告訴旅客多高的小孩應買(mǎi)票。

  春運已經(jīng)結束了,但我們的工作,我們的服務(wù)還在繼續,我們彼此在春運中收獲了很多,成長(cháng)了很多,我們要把春運中好的方面繼續堅持下去,把遇到的問(wèn)題加以總結并找出方法,我相信在大家的共同努力下,我們的順和將會(huì )蒸蒸日上。

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