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公路養護安全工作總結(通用10篇)
一段時(shí)間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了,相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧,是時(shí)候抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)工作總結了。相信很多朋友都不知道工作總結的開(kāi)頭該怎么寫(xiě)吧,下面是小編幫大家整理的公路養護安全工作總結,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
公路養護安全工作總結 篇1
大橋鎮現有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì ),近3萬(wàn)人口,近年,我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位,切實(shí)履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳,營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性,公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任,完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議,明確全年農村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》,同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進(jìn)一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。
三、籌措資金,調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì ),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理,完善農路養護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長(cháng)路的使用壽命,我們著(zhù)重做到四個(gè)到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水,開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達4萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè),所有水泥結合部都安裝了里程碑,實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的.印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習,我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
公路養護安全工作總結 篇2
半來(lái),我公司認真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預防為主”的方針,圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,強化安全生產(chǎn)監督管理的重點(diǎn),狠抓安全生產(chǎn)的專(zhuān)項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生,維護了公司的安全生產(chǎn)秩序,為保障公司穩定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,現將上半年的安全生產(chǎn)工作總結如下:
一、加強組織領(lǐng)導,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
我公司的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng )新,在發(fā)展中促完善,堅持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導是關(guān)鍵,健全組織是基礎,責任到位是重點(diǎn),群防群治是目的”的思路,按照領(lǐng)導分工責任制,一把手親自抓,分管領(lǐng)導具體抓,工區領(lǐng)導直接抓,充分發(fā)動(dòng)職工,責任到人,形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。年初,公司與工區、工區與個(gè)人層層簽訂了安全目標責任狀,將安全目標進(jìn)行分解,落實(shí)到班組和個(gè)人;同時(shí)公司還與汽車(chē)、工程機械駕駛員簽訂了安全行車(chē)承包合同,進(jìn)一步規范了行車(chē)記錄;嚴格落實(shí)了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責任追究制度。
二、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,提高安全生產(chǎn)意識
認真落實(shí)“安全第一、預防為主”的方針,我公司結合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育,組織干部職工學(xué)習貫徹上級文件精神,克服麻痹大意思想。同時(shí),通過(guò)多媒體課件、板報、宣傳欄、網(wǎng)絡(luò )、標語(yǔ)等形式,宣傳和學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規知識。抓好特殊工種和危險源點(diǎn)人員的教育培訓。公司與工區機駕人員及每個(gè)養護道工,都分別簽訂了各種形式的安全生產(chǎn)責任合同和“三不傷害”公約,做到責任明確,各負其責。堅持安全例會(huì )制度,公司始終要求各工區每月不定期開(kāi)展安全學(xué)習活動(dòng),做到了認真學(xué)習貫徹各項安全制度,及時(shí)總結公司的月度安全生產(chǎn)情況,做到有錯必糾,有錯必改,堅決把事故隱患消滅在萌芽之中。對公司的所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查,積極推廣安全危險源點(diǎn)控制法,對各工區的倉庫、配電房、修理車(chē)間、廚房、消防器材做到專(zhuān)人負責,每日進(jìn)行檢查,發(fā)現隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設施,做到標志醒目,齊全有效,所有道工上路作業(yè)時(shí),都能穿戴安全標志服帽,在高溫季節下,能夠隨時(shí)調整工作時(shí)間,及時(shí)發(fā)放防護用品和降溫品、降溫費,并保持工區食堂衛生,確保工人身體健康。在機務(wù)管理上,做到認真全面檢修,保證了正常生產(chǎn)和安全行車(chē)。
三、加強抗擊自然災害能力,確保路況穩定
堅持把預防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓,實(shí)行了24小時(shí)值班制,成立了搶險防汛突擊隊,一季度加大了對冬季雨雪天氣和當前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的頻率和力度,全面了解、準確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況,及時(shí)檢修,消除隱患。對104國道、s243、s122、句茅線(xiàn)、句登線(xiàn)等重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視,采取了相應的應急措施,準備了必要的木樁、蛇皮袋、工業(yè)用鹽等物資,做到出現險情及時(shí)匯報,出現問(wèn)題及時(shí)維護。年初雪災期間清除積雪XX多公里;撒鹽化冰3000多平方米,保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里,為全市干線(xiàn)公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。
四、認真做好夏季“四防”工作
一是防高溫。對設置有空調的`機械設備進(jìn)行全面檢修,確保在使用時(shí)運行正常;購買(mǎi)了人丹、藿香正氣水、風(fēng)油精等夏季防暑用品,及時(shí)發(fā)放到每一位干部職工手中,防止職工高溫中暑;
二是防大汛。為切實(shí)作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛領(lǐng)導小組,制定了防汛預案,購買(mǎi)了雨季防汛物資。
三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點(diǎn),對重點(diǎn)部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修,加大對干部職工防雷擊常識教育。
四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現大風(fēng)天氣,我公司對各道路、施工場(chǎng)的標志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固,防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現象的發(fā)生。
五、加強節假日養護工作,確保安全暢通。
為切實(shí)加強節假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養護。要求各工區認真按照節假日特點(diǎn)做好公路養護,抓好安全生產(chǎn),一是做好管養路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔;二是認真做好值班工作,規定節假日各工區每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通;三是各班值班人員要加強養護,做好上路巡查工作,及時(shí)發(fā)現和消除隱患,保證管養路段安全暢通。
六、下半年安全生產(chǎn)工作打算
堅持以“三個(gè)代表”重要思想為指導,以貫徹落實(shí)上級安全生產(chǎn)工作會(huì )議精神為主線(xiàn),以養好公路保障暢通為目標,建立道路安全生產(chǎn)長(cháng)效機制,突出重點(diǎn),強化安全基石,消除安全隱患杜絕安全責任事故,促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。
工作目標:緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標管理責任書(shū)的要求,抓好以下工作:
一、加大安全生產(chǎn)資金投入,進(jìn)一步完善安全設施。
二、強化安全培訓,結合實(shí)際,采取集中培訓、經(jīng)驗交流、專(zhuān)題講座等方式,加強對工區、工程隊負責人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓工作。
三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,推進(jìn)安全文化建設。作好安生產(chǎn)法律法規特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規、規章、規范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作,增強公司全體干部職工法律意識,營(yíng)造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),完善形式,豐富內容,增進(jìn)實(shí)效。
四、進(jìn)一步加大公路維護保養力度,積極完善管養路段沿線(xiàn)安全設施,和施工場(chǎng)地安全警示標志。
五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災害天氣的應急搶險工作,確保安全暢通。
公路養護安全工作總結 篇3
20xx年在市局和養護中心的正確領(lǐng)導下,在市局養護科的關(guān)心支持下,養護中心養護科結合公路養護的實(shí)際狀況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境,緊扣“創(chuàng )新、發(fā)展、規范、勤儉”工作主題,更新養護管理觀(guān)念,以精細化養護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養護工作目標為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng )新工作理念,理清工作思路,養護工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):
一、養護生產(chǎn):
1、全年共完成養護產(chǎn)值1342萬(wàn)元,主要指標完成狀況如下:
、俾访嫱谘a:全年共挖補1.7萬(wàn)平方米,實(shí)現產(chǎn)值337萬(wàn)元。
、谕瓿蓅336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現產(chǎn)值262萬(wàn)元。
、蹣蛄荷炜s縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現產(chǎn)值104萬(wàn)元。
、芄嗫p貼縫:全年共灌縫20萬(wàn)余延米,貼縫8萬(wàn)余延米,實(shí)現產(chǎn)值334萬(wàn)元。
、萃瓿扇諙|高速臨沂段車(chē)轍處理工程,實(shí)現產(chǎn)值305萬(wàn)元。
2、養護工程管理方面,嚴格按照市局養護科下達的養護維修計劃進(jìn)行施工,設專(zhuān)人管理,對工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過(guò)程跟蹤管理,工程合格率達99%以上。
3、大局意識進(jìn)一步增強,無(wú)私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養護維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達。養護科識大局聽(tīng)指揮在保證圓滿(mǎn)完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻。
4、機械設備的管理工作做到無(wú)丟失損毀,設備完好率到達95%,利用率到達80%以上。
二、科室精神禮貌建設:
20xx年養護科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標,認真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調的職能,做到了工作有計劃,目標有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):
1、不斷加大宣傳力度,向市局報送信息12條,籌辦編排了《養護快報》;用心參加省市局組織的技能競賽,在20xx年臨沂市總工會(huì )組織的“勞動(dòng)之星”技能競賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補現場(chǎng)操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補三等獎,收獲了該競賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎牌。
2、全面落實(shí)學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng),充分調動(dòng)廣大黨員干部的用心性、主動(dòng)性和創(chuàng )造性,發(fā)揮群眾智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強烈的職責感、緊迫感和主動(dòng)自覺(jué)的姿態(tài),參與到學(xué)習實(shí)踐活動(dòng)中來(lái),齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開(kāi)創(chuàng )公路工作又好又快發(fā)展的新局面。
3、安全生產(chǎn),職責重于泰山。養護科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標職責書(shū),制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。養護是路上作業(yè),交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業(yè)時(shí),車(chē)輛懸掛安全標志,人員穿著(zhù)安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標志。對附屬設施和警示標志及時(shí)增設、更換、刷新。
4、認真做好各項防汛、防臺等搶險措施,統籌思考,全力協(xié)調,落實(shí)災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案。做到人員、物資、車(chē)輛、機械四落實(shí)。要求各施工隊伍預突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級單位聯(lián)系,做到有問(wèn)題及時(shí)發(fā)現,有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。
三、立足“四化”抓養護,精修細養促進(jìn)公路全面養護。
認真落實(shí)省局養護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養護標準化、規范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。
。ㄒ唬┝ψヰB護標準化,路容路貌徹底得改善。
公路養護嚴格執行“公路養護技術(shù)標準”、新的.“公路技術(shù)狀況評定標準”,通過(guò)有效的業(yè)務(wù)理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養護工作的干部職工用精細化理念統籌養護工作的意識明顯增強,養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類(lèi)病害處治及時(shí),路面整潔,行車(chē)舒適?硬弁谘a做到“圓坑方補”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開(kāi)槽,直接抹膠或貼縫。
。ǘ┩七M(jìn)公路養護集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級爭取養護用機械設備,瀝青混合料車(chē)載式拌和機、小型銑刨機、小型震動(dòng)壓路機等,共計擁有各類(lèi)養護機械設備15臺套。實(shí)現了坑槽現場(chǎng)挖補、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新發(fā)展,養護質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標,走出一條集專(zhuān)業(yè)化、機械化于一體的“集約”之路。
。ㄈ┝ψヰB護規范化,促進(jìn)公路管養上水平。
養護管理規范化進(jìn)一步加強。明確了養護科各層次人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養護,建立健全了公路養護管理的各項制度。全科室上下規范意識明顯增強,養護質(zhì)量不斷提高。堅持抓好“養護材料規范,養護作業(yè)規范,工作行為規范”,并將其納入養護工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標志服,公路養護車(chē)輛均設置了明顯的作業(yè)標志,實(shí)施了規范的交通控制。
。ㄋ模┩七M(jìn)公路養護人本化。公路養護始終貫徹“以車(chē)為本,以人為本”的服務(wù)理念,努力打造“人陽(yáng)光,路和諧”的公路品牌。通過(guò)公路養護展現人本化服務(wù):
1、安全便捷的通行條件。路面施工作業(yè)采取車(chē)輛分道放行,路面分道施工,做到施工與通行兩不誤,在因車(chē)流高峰和交通事故等原因造成壓車(chē)現象時(shí),及時(shí)啟動(dòng)保暢應急預案,采取優(yōu)先放行交通的原則,在保證道路通暢的前提下快速施工。
2、無(wú)言的人文關(guān)懷。利用提示及禁止標志為行人、行車(chē)指明行駛道路。大型的養護工程均擺設人性化的指示牌和溫馨的設施,以人為本的服務(wù)理念已經(jīng)融入到養護作業(yè)的每一個(gè)角落。
四、精心組織,分階段大打迎國檢、省檢攻堅戰
20xx年9月,交通運輸部將進(jìn)行五年一度的全國干線(xiàn)公路養護大檢查,同時(shí)對205、206、327三條國家級禮貌樣板路進(jìn)行驗收。這次檢查涵蓋工程、養護等各個(gè)方面,是對全省公路管理水平的全面考評。為此,養護科上下齊動(dòng)員,緊排工期,加班加點(diǎn)地做好市局養護科安排的每一項施工任務(wù)。挖補、灌縫、橋梁伸縮縫維修等維修工程目前都在頂風(fēng)冒雪中進(jìn)行,努力把我市公路技術(shù)狀況提高到一個(gè)新水平,以?xún)?yōu)異成績(jì)迎接全國干線(xiàn)公路養護與管理大檢查。
五、突出重點(diǎn),加強預防性養護
為進(jìn)一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養護原則,在公路狀況尚良好,未出現明顯病害或出現輕微損壞時(shí),在合理的時(shí)間內采取相關(guān)的預防性養護措施,將病害處理在萌芽狀態(tài),延緩公路使用功能惡化速度,延長(cháng)其使用壽命和節約養護成本,從而到達控制公路病原,提高公路社會(huì )和經(jīng)濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規則裂縫、松散、車(chē)轍、泛油等常見(jiàn)病害采取一次性處理,實(shí)行全年365天無(wú)間斷作業(yè),發(fā)現一處、處治一處,將病害控制在最小范圍內。
公路養護安全工作總結 篇4
時(shí)間飛逝,轉眼間20xx年就要流過(guò),到南平高速公路養護公司和平養護站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會(huì )到了高速公路養護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不明白什么是高速養護是做什么到此刻明白“科學(xué)養護,保障暢通”是必要的條件,現將我這半年來(lái)的工作做如下小結:
一、高速養護的好處
做好養護工作,對于延長(cháng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運營(yíng)效益具有重要好處。高速養護要堅持預防性養護原則,及時(shí)做好日常養護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀(guān)行車(chē)環(huán)境。由于養護作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有必須的危險性,嚴格按公司規定,著(zhù)裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養護內業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設
經(jīng)領(lǐng)導安排,我負責站里日常養護、倉庫管理、職工小家的`建設的內業(yè)工作。
1、日常養護:做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。
2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時(shí)對進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績(jì)的好壞,關(guān)系著(zhù)全站員工的利益,由于以前未接觸過(guò)高速養護的內業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問(wèn),努力學(xué)習讓我不斷的了解其中的資料。
三、工作計劃
在今后的工作中,認真學(xué)習養護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學(xué)習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養護站的養護工,用心參加各項義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導和站長(cháng)的帶領(lǐng)下,我同養護站全體員工一起努力下,必須能把我站建立成秀麗家園式養護站。
公路養護安全工作總結 篇5
今年以來(lái),我所在上級領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下,牢固樹(shù)立“建設是發(fā)展,養護管理也是發(fā)展”的觀(guān)念,加大農村公路養護力度,堅持以“長(cháng)壽命、低成本”的科學(xué)養護觀(guān)為指導,精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉道好路率為,現將一年以來(lái)的工作狀況匯報如下:
一、我所農村公路養護生產(chǎn)各項指標完成狀況
xx鎮共有鄉、村級公路總里程公里,其中鄉道條,養護里程為公里;村級公路條,養護里程為公里。
年初傳達了交通局關(guān)于農村公路養護工作的精神,認真貫徹執行農村公路養護方針,提升隊伍素質(zhì),以“全面養護、保障暢通”為目標,全所上下,精誠團結積極向上、順利完成了上級有關(guān)部門(mén)下達的各項養護生產(chǎn)任務(wù)。
二、農村公路全面養護的工作狀況:
1、搶前抓早,盡快恢復路況
我所按照上級業(yè)務(wù)主管部門(mén)的要求和部署,從3月起就對全鄉農村公路進(jìn)行了全面早春養護。
由于在建設高鐵時(shí),對鄉道損壞程度嚴重,路面坑槽連片,路基由于村內群眾原因,缺土比較嚴重,通過(guò)早春養護,對鄉道路面的病害進(jìn)行處理。
2、科學(xué)養護,降低成本
我所養護人員通過(guò)對道路的勘察,對今年鄉村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養護法指導養護,使今年的養護取得了良好的效果。
3、落實(shí)職責,提高管養水平。
為了抓好今年的養護工作,我所在年初將中心的會(huì )議精神進(jìn)行詳細傳達、對養護工作進(jìn)行部署,使我所養護人員明確了各自的工作職責和任務(wù),為養護工作的順利開(kāi)展奠定了基礎。
4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通
5、全面提高養護質(zhì)量,爭創(chuàng )禮貌樣板路
我所在日常公路養護中,認真學(xué)習公路養護技術(shù)規范,加強公路軟、硬件設施的配套工作,提高公路管養水平。我所在原有路況的基礎上,不斷加大養護力度,本著(zhù)“預防為主,防治結合”的原則,采取適當的'措施,堅持日常養護,及時(shí)修復破損部分,并根據規范要求對公路、橋涵及附屬設施進(jìn)行不間斷的維護、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。
公路綠化是樣板路建設的重要組成部分,我所通過(guò)和村委會(huì )溝通,沿線(xiàn)完成種植樹(shù)木,為樣板路建設的開(kāi)展奠定了良好的基礎。
三、保證措施
1、完善制度,嚴格管理
年初,我所召集養護人員,認真分析我所公路養護的養護形勢和存在的問(wèn)題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見(jiàn),探索使公路養護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養護管理措施。
2、加強基礎工作,規范業(yè)內資料的管理。
3、注重培訓、提高養護人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
公路養護的好壞,養護人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強養護人員培訓工作。
四、存在的問(wèn)題
1、我所農村公路養護里程長(cháng),養護資金不足,鎮上村多,管理養護人員少難度大。
2、我所養護,缺少工程機械,修復進(jìn)度慢。
3、村委會(huì )公路養護管理養護力量薄弱。
一年來(lái),在養護所全體養護人員和全鎮上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作,取得了必須的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )我所農村公路養護工作的新
公路養護安全工作總結 篇6
一、狠抓了地方公路養護管理
我們通過(guò)認真貫徹落實(shí)我們一向堅持貫徹交通部的建養三十二字方針,進(jìn)一步強化管理措施,加強公路日常養護,及時(shí)搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩定。
一是為充分調動(dòng)地方公路系統廣大干部職工、農民代表工的生產(chǎn)用心性,提高地方公路管養水平,我們用心響應省廳、省、州交通工會(huì )的號召,在全州地方公路系統大力開(kāi)展了“交通杯”公路養護勞動(dòng)競賽。在勞動(dòng)競賽活動(dòng)中,各縣市公路管理站以“養好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養護應做到“七無(wú)二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,強化內部管理,在工班之間大力開(kāi)展“比、學(xué)、超”活動(dòng),有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩定。
二是及時(shí)搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據先通后暢保重點(diǎn)的原則,不等、不靠,用心、及時(shí)地拿出水毀預留資金進(jìn)行突擊搶修。水毀工程實(shí)施搶修項目州處進(jìn)行了多次現場(chǎng)督查督辦,從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來(lái)共完成水毀修復投資271萬(wàn)元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
三是認真貫徹落實(shí)省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì )議精神,狠抓了地方公路養護安全管理,規范了砂石的堆放等養護操作規程,加強了渡口的安全監管,做到安全生產(chǎn);對所管養公路進(jìn)行了不定期的檢查,對橋梁進(jìn)行了普查,落實(shí)了橋梁維護管理三人制度,并建立了職責檔案。發(fā)現有行車(chē)安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,有行車(chē)安全隱患的危橋實(shí)行了關(guān)掉交通。安全設施的投入是州處直接進(jìn)行的專(zhuān)項管理、專(zhuān)項計劃資金的惠民工程。3年來(lái),全州共投入專(zhuān)項資金20余萬(wàn)元,共設置警示樁1802根、防護墩106個(gè)、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的`安全運行。汽車(chē)渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據具體狀況,我們撤消了保靖縣的鐵廠(chǎng)渡口,保靖的涂乍、清水渡口實(shí)施安全檢查,落實(shí)安全職責,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個(gè)汽車(chē)渡口保證了平安渡運。
四是規范路政管理。幾年來(lái),我處牢固樹(shù)立依法治路、依法行政的觀(guān)念,在規范路政管理的同時(shí),逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開(kāi)了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規范化道路,使辦事制度公開(kāi)化、透明化。通過(guò)大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來(lái)共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權。
xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來(lái),路況質(zhì)量基本持續了穩定。
二、狠抓了通村公路建設
通村公路建設是一項富民工程。幾年來(lái),我們的工作力度一向不減。一是認真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。通過(guò)省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個(gè)行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個(gè)行政村。至此,全州2664個(gè)行政村中通公路的已達2386個(gè),通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。今年來(lái),全州又有31個(gè)行政村用心行動(dòng),在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬(wàn)方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬(wàn)個(gè)。
1、狠抓了拖養費征收
拖養費是地方公路的主要資金來(lái)源,為了多征費、征好費、征足費,我們應對“費改稅”前夕的困難形勢,用心想辦法,認真定措施,尤其注意了禮貌征費。對內加強管理,繼續實(shí)行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節假日。通過(guò)全州拖養費征收人員的共同努力,xx年共征收拖養費937萬(wàn)元,xx年共征收拖養費1060萬(wàn)元。xx年的拖養費征收改革,雖然給地方部門(mén)帶來(lái)了必須影響和工作壓力,但是,我們用心轉變征收觀(guān)念,針對費源少、費源散的特點(diǎn),改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來(lái)的不利影響,超額完成了拖摩養路費的征收任務(wù),截止xx年11月2日,全州共完成拖摩養路費265.2萬(wàn)元,為年計劃的189%。
2、突出抓了交通扶貧工程
xx年來(lái),我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖,全長(cháng)155.8公里,完成投資10720萬(wàn)元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬(wàn)元;展筆至小溪公路,全長(cháng)52.12公里,完成投資2720萬(wàn)元,已順利通過(guò)省局驗收。
3、認真抓了公路普查、農村公路規劃及推廣橋梁管理系統工作
交通部和國家統計局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,我處抽調工程技術(shù)人員,分成三個(gè)組,到各縣(市)集中進(jìn)行里程丈量和路況數據采集。同時(shí),安排了專(zhuān)項資金,購買(mǎi)了電腦3臺、車(chē)輛1臺,共投入資金45萬(wàn)元。在普查過(guò)程中,嚴格按照省道普查辦規定的實(shí)施方案執行,以確保里程丈量的數據準確性和野外數據采集準確性;在普查數據的整理、錄入中,做到不漏一個(gè)數據,不錯一個(gè)數據,按時(shí)完成內業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時(shí),一次通過(guò)。省普查辦駐湘西督查員在其總結材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
同時(shí),在州局的組織下,在調查、搜集和分析社會(huì )經(jīng)濟及交通現狀的基礎上,通過(guò)科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農村公路發(fā)展規劃》,為全州今后20年的農村公路建設選定了目標,明確了任務(wù)。
xx年,我們根據省局要求,用心推廣橋梁管理系統,抽調了專(zhuān)門(mén)人員,配備了相關(guān)設備,確保橋梁管理系統的外、內夜數據采集工作能順利進(jìn)行。
4、狠抓了職工思想建設
xx年以來(lái),我們繼續認真把職工思想建設抓好抓實(shí)。采用集中學(xué)習與分散自學(xué)相結合的方式,在黨員干部中繼續認真開(kāi)展學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想,繼續組織勤政廉政學(xué)習,完善黨風(fēng)廉政建設制度,大力開(kāi)展了鄭培民、陳德華同志先進(jìn)事跡學(xué)習活動(dòng),使全體干部職工個(gè)性是領(lǐng)導干部深刻認識到持續謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來(lái),共出學(xué)習專(zhuān)欄16期,上理論輔導課15次,組織座談?dòng)懻?5次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達100%,討論發(fā)言率達100%。購買(mǎi)學(xué)習資料60冊,記心得筆記38萬(wàn)余字,人平2.2萬(wàn)字,寫(xiě)學(xué)習心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開(kāi)民主生活會(huì ),督促黨員學(xué)員開(kāi)展批評與自我批評,并要大家認真對照檢查和反思。通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執行黨的基本理論、基本路線(xiàn)、基本綱領(lǐng)的自覺(jué)性和堅定性。各基層單位也通過(guò)強有力的思想政治工作,樹(shù)立正氣,構成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開(kāi)展,出現圍繞養建中心開(kāi)展建立活動(dòng),爭創(chuàng )禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設活動(dòng)領(lǐng)導重視,思想統一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和群眾榮譽(yù)感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展帶給了強大的思想政治保證。
5、狠抓了黨風(fēng)廉政職責制的落實(shí)
幾年來(lái),我處領(lǐng)導班子在認真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì )議的同時(shí),根據州直黨風(fēng)廉政建設職責制領(lǐng)導小組的要求,以“三個(gè)代表”重要思想為指針,按照群眾領(lǐng)導和個(gè)人分工負責相結合、誰(shuí)主管誰(shuí)負責、一級抓一級的、層層抓落實(shí)的原則,加大從源頭上預防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設職責制工作。
為搞好黨風(fēng)廉政建設職責制工作,我處專(zhuān)門(mén)成立了黨風(fēng)廉政建設職責制工作領(lǐng)導小組,制定了州地方道路管理處紀檢監察工作意見(jiàn),對我處黨風(fēng)廉政建設工作提出明確目標和要求。同時(shí),根據州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導班子的黨風(fēng)廉政建設職責制進(jìn)行了分解,班子成員根據各自工作分工,對職責范圍內的黨風(fēng)廉政建設職責制負領(lǐng)導職責,實(shí)行了“一崗雙責”,按照誰(shuí)主管誰(shuí)負責的原則,明確了職責,增強了領(lǐng)導班子、股室負責人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設的緊迫感和職責感。
在過(guò)來(lái)的幾年中,我們雖然取得了必須的成績(jì),但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深入貫徹十八大和十一屆三中全會(huì )精神,繼續認真踐行“三個(gè)代表”重要思想,深化改革,強化內部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設小康社會(huì )作出應有的貢獻。
公路養護安全工作總結 篇7
今年以來(lái),我所在上級有關(guān)部門(mén)的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞為廣大農村全面建設小康社會(huì )而服務(wù)這一核心目標,大力抓好農村公路的改造建設和養護、管理工作。通過(guò)全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務(wù),為全縣農民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F就一年來(lái)的各項工作總結如下:
一、公路養護工作:
20xx年我所管養縣鄉公路里程已到達952.52公里,比20xx年的養護里程增加了71公里左右,其中縣道198.81公里,鄉道753.71公里。養護里程的增加和大多新增養護里程存在缺少涵洞、路基不穩等問(wèn)題,給養護工作帶來(lái)了不少問(wèn)題。應對困難,全體養護管理人員用心探索,不斷深化養護管理制度改革,一是繼續加大鄉道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì )管養,與他們簽訂聯(lián)養協(xié)議,框定養護里程和養護經(jīng)費、確定養護標準,并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺(jué)愛(ài)護和管養好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路到達430多公里,其中僅今年下放里程到達了300多公里;二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費大包干的養護方式,根據養護里程確定養護經(jīng)費,并定好平時(shí)養護標準和年底養護標準,對平時(shí)養護到達所定標準的給付當月養護經(jīng)費的`80%,其它經(jīng)費在年底通過(guò)區、市局驗收到達良等路標準的給予一次性況現;三是針對養護站制定嚴格的考評制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績(jì)掛勾,每月下達養護任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當月工資外另對養護工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應不完成任務(wù)部份的工資。通過(guò)以上措施的`落實(shí),使廣大養護工人明確了自己的工作職責,增強了工作的用心性和自覺(jué)性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。20xx年共大鋪路面679730平方米,打填路肩127520平方米,清挖排水溝162310米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車(chē)里程率達97%。
二、公路綠化:
按照上級部門(mén)的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金83110元,種植速生桉幼苗80000株,新增公路綠化里程37公里,補種綠化里程30公里,完成了大平至萬(wàn)利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
三、等外公路提級改造工作:
為了進(jìn)一步改善農村公路行車(chē)環(huán)境,有效解決農民群眾行路難的問(wèn)題,20xx年,我所多方籌集資金200多萬(wàn)元,已開(kāi)工改造的清水降至大平8公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸13公里的等外改三級公路工程目前施工進(jìn)展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成70%以上,路基土方工程完成60%以上,預計年底前即可竣工通車(chē)。
四、搶修水毀公路:
每年雨季,是農村公路嚴重水毀的季節,這不但嚴重影響了農民群眾日常生活、生產(chǎn),必須程度上阻礙了交通運輸的安全暢通。今年在雨季到來(lái)之前,我所根據往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金7萬(wàn)元,機械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。
五、路政執法:
在縣交通主管部門(mén)和市路政科的正確領(lǐng)導下,今年以來(lái),路政大隊全體路政人員努力學(xué)習“三個(gè)代表”重要思想,圍繞上級下達的工作任務(wù)和年初的工作目標,用心開(kāi)展路政管理工作,認真貫徹執行上級的指示精神,充分運用公路法律法規,保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區的管理,狠抓超限運輸的現場(chǎng)管理和源頭管理,完善公路交通標志標線(xiàn),用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線(xiàn)非法增設道口活動(dòng)。用心配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規,逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò )建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著(zhù)重社會(huì )效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費10.5萬(wàn)元。
公路養護安全工作總結 篇8
自參加工作以來(lái),在領(lǐng)導和同志們的幫忙下,本人認真學(xué)習政治和理論知識,吸取他人先進(jìn)的管理經(jīng)驗并結合實(shí)踐,努力提高自已的業(yè)務(wù)水平。在主持工程的工作中,不論在專(zhuān)案工程還是公路養護工作中,都取得了必須的成績(jì),多年被市公路局評為先進(jìn)工作者,受到領(lǐng)導的肯定。以下就本人參加工作以來(lái),尤其是近三年來(lái)的工作總結如下:
一、德政方面
本人能始終堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想指導工作,緊跟形勢、把握時(shí)代脈絡(luò ),用心參加組織分局舉辦的各項政治學(xué)習活動(dòng),嚴格按照共產(chǎn)黨員的標準要求自已,堅持黨課學(xué)習,能在群眾中起先鋒模范作用。認真學(xué)習貫徹黨的各項方針政策,始終堅持走黨的路線(xiàn),自覺(jué)地按照上級決議、決定辦事,遵守國家法律法規,遵守各項規章制度,嚴于律已,按時(shí)上下班,不早退、不遲到。工作至今未出現違法、違紀行為。堅持原則、廉潔自律,遵守各項廉政制度,用心參加黨風(fēng)廉政建設,嚴格要求自已,以身作則,樹(shù)立正確的人生觀(guān),價(jià)值觀(guān),工作中不單獨參加與承包方的施工驗收,持續高度的透明度,防微杜漸,認真執行各項制度。工作之外不與施工隊伍打成一片,不參加請吃、喝、玩,不以權謀私,不收受紅包,從不介紹自已的親戚朋友參加與本局工程。
二、潛力方面
本人上心強,力求進(jìn)步,善于通過(guò)自學(xué)增強知識才干,認真學(xué)習本專(zhuān)業(yè)基本理論和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,學(xué)習新規范、新標準,掌握科學(xué)的施工方法和管理方法,遇到疑難問(wèn)題能充分發(fā)揮自已的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識,想方設法集思廣益,認真探討出行之有效的解決辦法。在公路養護中,如防毀、塌方、路基沉陷處理等都能根據不同狀況采取不同的措施進(jìn)行處理。在公路建設中,從工程項目報批到測量設計、預算編制、招投標組織和項目的實(shí)施全過(guò)程都能保質(zhì)保量完成。用心參加各類(lèi)業(yè)務(wù)培訓。20xx年五月參加由省公路管理局舉辦的'橋梁養護培訓,以提高橋梁的管理養護水平;20xx年十月參加由省交通廳舉辦的監理工程師培訓,考核合格;不斷學(xué)習專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)知識,勤于鉆研,把所學(xué)知識運用于實(shí)際工作,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。
三、勤政方面
本人能忠誠公路事業(yè),愛(ài)崗敬業(yè),倡導職工發(fā)揚“人在路上,路在心中”的閩東公路精神,時(shí)刻牢記“養好公路、保障暢通”的宗旨,號召全體青年要發(fā)揚“青年突擊隊”的優(yōu)良傳統,甘當“鋪路石”發(fā)揚無(wú)私奉獻精神。遇到水毀阻車(chē),不管白天、晚上,本人立即率領(lǐng)工程技術(shù)人員趕往發(fā)生地進(jìn)行搶修。
在工程建設中,視工程質(zhì)量為第一生命,認真管理,嚴把材料關(guān),狠抓質(zhì)量關(guān),嚴格數量驗收,遇到不合格的項目堅決要求返工。如在316國道水泥路改建檢查中,發(fā)現石料粉料太多,立即要求停工整改。在工程施工中,講求職業(yè)道德,不僅僅思考企業(yè)的利益,而且思考社會(huì )的效益。如在油路封閉施工時(shí),盡量抓緊施工速度,盡可能少占用來(lái)往車(chē)輛的時(shí)間。在工作中敢于吃苦,油路工程的建設都是在炎熱的天氣中進(jìn)行,本人不畏懼,堅持在工地指揮監督,嚴把質(zhì)量管理關(guān),在104國道改善工程施工中,不分節假日奮戰在工地一線(xiàn),堅持到工程完工。
用心投身于改革開(kāi)放的浪潮中,奮力開(kāi)拓,創(chuàng )新求進(jìn)。善于開(kāi)展“內強素質(zhì),外素形象”等一系列活動(dòng),激活干部職工的上進(jìn)心,增強工作凝聚力。用心參與養護生產(chǎn)運行機制改革,探索適應公路養護與建設的新方法。
四、績(jì)效方面
本人在公路養護中,能夠較好地完成上級下達的小修保養指標,橋梁的定期檢查和經(jīng)常性檢查等。在公路工程建設中,20xx年至今本人參與組織公路工程施工管理的工作量近1100多萬(wàn)元,工程合格率達100%,其中xx國道水泥路改建工程到達優(yōu)良,得到省交通廳、公路局和寧德市領(lǐng)導和交通局領(lǐng)導的贊譽(yù)。20xx年xx國道水泥路3.66公里,工作量330萬(wàn)元。xx線(xiàn)xx段油路大修2.3公里,完成工作量35萬(wàn)元。xx環(huán)城路路基工程3.5公里,完成工作量200萬(wàn)元。xx大橋伸縮縫改造工作量16萬(wàn)元。20xx年xx水泥路2公里,工作量160萬(wàn)元。20xx年xx國道水泥路3.3公里,工作量390萬(wàn)元。
嚴把專(zhuān)案工程質(zhì)量關(guān),視“工程質(zhì)量”為第一生命。近幾年來(lái)我們承建的主要是油路改建工程、水泥路面工程,本人認真負責組織工程技術(shù)人員對施工路段進(jìn)行彎沉值測量,并做設計;調查沿線(xiàn)石料場(chǎng)狀況,了解當地材料單價(jià),編制施工預算,為工程招標、議標帶給合理的單價(jià);認真編制施工組織設計,安排民工隊伍進(jìn)場(chǎng),按設計要求進(jìn)行施工,嚴把材料關(guān),嚴把工程質(zhì)量關(guān);做好原始記錄和隱蔽工程記錄;抓緊工程工期,加強安全意識,同時(shí)組織有關(guān)人員對各個(gè)工號進(jìn)行突出質(zhì)量抽檢,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,需返工的堅決要求返工。組織驗收小組對各個(gè)工程進(jìn)行中間驗收,一絲不茍,決不含糊。
狠抓小修保養的組織管理。對公路進(jìn)行合理的維護和管理,盡量減少養護的投入,延長(cháng)路面使用壽命,提高公路的服務(wù)水平,本人通過(guò)學(xué)習和實(shí)踐,在公路養護中積累了必須的經(jīng)驗。一是認真貫徹“以防為主,防治結合”的原則,加大管理力度,在“預防”上做文章,將各種可能出現的病害消滅于萌芽狀態(tài),對現有病害進(jìn)行綜合分析提出方案,將職工利益與工作實(shí)績(jì)捆綁在一起,以增加職工的工作用心性,同時(shí)采取包片人員包干制,將工作落實(shí)到人,并結合安全狀況、機車(chē)管理、精神禮貌和班站管理制度進(jìn)行綜合評比,定出最終成績(jì),并考核下達下月的工作量,取得了較好的效果。
成就來(lái)源于開(kāi)拓與奉獻,雖然幾年來(lái)取得必須成績(jì),但成績(jì)只能代表過(guò)去,就應抓住機遇,迎接挑戰,展望未來(lái),積極進(jìn)取,認真學(xué)習新知識和掌握現代化的管理水平,適應公路改革的需要,更好地做好工作,為公路事業(yè)服務(wù)。
公路養護安全工作總結 篇9
一、工程實(shí)施狀況
(一)農村公路改善工程實(shí)施狀況
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年農村公路改善工程實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共14條公路126.8公里,預計投資12680萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達了8條78.7公里農村公路改善工程建設計劃。我縣現已基本完成全部建設任務(wù),共投資7870萬(wàn)元,其中省補資金3148萬(wàn)元,地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標分別為:
1、白廟至石圭公路計劃5.9公里,實(shí)施5.9公里,完成投資590萬(wàn)元;
2、坳口至大米廠(chǎng)公路計劃24.9公里,實(shí)施18公里,完成投資2200萬(wàn)元;
3、觀(guān)橋至廣南界公路計劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
4、雙碑至高興公路計劃13.2公里,實(shí)施13.2公里,完成投資1320萬(wàn)元;
5、龍孔至干壩志公路計劃8.4公里,實(shí)施5.6公里,完成投資670萬(wàn)元;
6、花園至花園鎮公路計劃4.1公里,實(shí)施4.1公里,完成投資410萬(wàn)元;
7、石埡至喬家公路計劃6.6公里,實(shí)施6.6公里,完成投資660萬(wàn)元;
8、石埡場(chǎng)至觀(guān)音橋公路計劃7.8公里,實(shí)施7.8公里,完成投資780萬(wàn)元;
(二)公路安保工程
省交通運輸廳編制的《四川省20xx-20xx年公路安保工程(路側護欄)建設實(shí)施方案》中,涉及岳池縣共88.29公里,預計投資2118萬(wàn)元。20xx年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀(guān)橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計60000米的波形防護欄工程;20xx年計劃實(shí)施縣、鄉、村道波形防護欄132200米,涉及全縣10個(gè)片區43個(gè)鄉鎮,投資額約4000萬(wàn)元,目前已施工完成波形防護欄115500米。
(三)農村公路渡改橋工程
省交通廳編制的《四川省20xx-20xx年農村渡口渡改橋建設方案》中,涉及岳池縣10座渡改公路橋,預計投資10873萬(wàn)元。20xx年,省廳局下達了6座農村公路渡改橋建設計劃,分別為:紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設,目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工,其余4座農村公路渡改橋都正在建設,預計年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元,其中省補資金2078萬(wàn)元,地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強公路管理養護
1、加強組織領(lǐng)導?h府成立了農村公路管理養護工作領(lǐng)導小組,縣府分管領(lǐng)導任組長(cháng),縣財政局、審計局、監察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門(mén)負責人為成員,領(lǐng)導小組下設辦公室于縣交通運輸局,具體負責農村公路管理養護的監督、指導、檢查、考核等日常工作。各鄉鎮也成立了由鄉鎮分管領(lǐng)導任組長(cháng),各村委會(huì )書(shū)記任副組長(cháng),各交管辦(站)和村委會(huì )相關(guān)人員為成員的公路管理養護工作領(lǐng)導小組,具體負責本轄區內的公路管理養護工作。構成了一級抓一級,層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強日常養護。依據《公路法》的規定,按照“省縣道公路縣養護、鄉道公路鄉(鎮)養護、村道公路村委會(huì )養護”的原則,縣養路一、二段將以前未列養的縣道公路納入養護范圍,將以前列養的鄉道公路交由鄉(鎮)自行管理養護,進(jìn)一步明確公路管理養護職責主體。各鄉鎮交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì )確定了專(zhuān)人對管轄區域的公路進(jìn)行養護和管理,并明確了養護路段以及工作職責,對養護人員嚴格按照鄉鎮制定的《公路養護管理考核辦法》進(jìn)行考核?h農村公路管理養護領(lǐng)導小組按照《岳池縣縣鄉村道公路管理養護考核辦法》對全縣公路養護管理工作進(jìn)行考評,嚴格獎懲逗硬。
3、加大養護投入。我縣按照有路必養的原則,加強對轄區內縣鄉村道公路的日常養護經(jīng)費的'投入,并按照縣道7000元/公里、鄉道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉財政各500元/公里)將公路養護經(jīng)費納入財政預算并足額落實(shí)到位,大中修工程經(jīng)審核批準另行核撥資金,確保了農村公路養護管理工作落到實(shí)處。同時(shí),按照專(zhuān)款專(zhuān)用的原則,我局會(huì )同縣財政部門(mén)制定了公路養護資金的使用管理辦法,完善了資金申請、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節的工作制度,保證其安全、合理、有效使用,并理解紀檢監察、財政、審計以及上級行業(yè)主管部門(mén)的監督檢查;上級行業(yè)主管部門(mén)下?lián)艿囊约翱h財政補助的農村公路養護資金,由縣財政局撥付給我局,我局建立養護資金臺帳統一安排和管理,根據年度管養計劃和考核狀況撥付各鄉鎮、村和縣級公路管理養護部門(mén)。
4、加強公路管理。一是創(chuàng )新管理機制,在各鄉鎮成立了農村公路管理辦公室,建立了鄉鎮管理為主,公路路政職能部門(mén)管理為輔的工作機制。二是加大宣傳力度,各鄉鎮組織人員深入公路沿線(xiàn)的村社,將公路管理的法律法規宣傳到戶(hù)農,提高了沿線(xiàn)群眾愛(ài)路護路意識。三是加強日常管理,強化路面巡查,及時(shí)清排路障,確保了公路的暢通安全。四是加強對公路建筑控制區的管理,公路建筑控制區的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入,設置完善了農村公路交通標志牌和安全設施。
三、存在的問(wèn)題
1、我縣現有的農村公路還尚未構成較成熟發(fā)達的交通網(wǎng)絡(luò ),爛路危橋、缺路無(wú)橋的斷頭公路還存在較多。省廳局下達給我縣的工程項目與群眾出行需求差距較大。
2、農村公路省補資金補助標準太低,地方財政匹配壓力太大。
3、由于近年來(lái)村級公路修建里程大大增加,村級公路養護資金投入大,地方財政壓力大。
我公司主要的工作是圍繞以下四個(gè)方面開(kāi)展的:
一、干線(xiàn)公路的養護
今年的干線(xiàn)公路養護線(xiàn)路是s229、s332、s231、s233、s333局部,養護里程與去年相比有所減少,今年的養護產(chǎn)值約1000萬(wàn)元左右,第四季度養護檢查評比興化在泰州排第三名,考級優(yōu),圓滿(mǎn)地完成了干線(xiàn)公路養護目標任務(wù)。
二、縣道的養護及禮貌樣板路的建立
今年的縣道養護完成產(chǎn)值約800萬(wàn)元左右。第四季度檢查評比剛開(kāi)始,前三季度縣道養護在泰州地區排行都取得不錯的成績(jì),估計第四季度考評也比較好,肯定能完成與市局簽訂的養護考核目標。
大周線(xiàn)建立縣道禮貌樣板路已順利地通過(guò)上級驗收。
三、工程完成狀況
今年的工程自己中標的很少,主要做的是分包,大部分是路面工程,其中城市市政路面完成約4000萬(wàn)元,干線(xiàn)公路大修完成700萬(wàn)元,縣道大修完成500萬(wàn)元,路基完成1000萬(wàn)元,基本與去年持平。
四、員工的思想教育及再培訓
組織員工參加省市規定的技能培訓,培訓人數100多人次,以提高技能及操作水平,能更好地完成施工任務(wù)。
抓員工的思想教育,引導員工要以公司為家以公司為家,關(guān)心公司的生存及發(fā)展,用心發(fā)揮主人翁的作用,提出合理化的推薦及未來(lái)的經(jīng)營(yíng)方向,共同抱團使公司正常健康發(fā)展,確保員工穩定合理的收入。
平時(shí)利用空閑時(shí)間,組織員工讀書(shū)、看報、看電視,上網(wǎng)了解國家大政方針、國家的政策導向提高自己的政策水平,做到遵法、守紀,擁護黨的領(lǐng)導,愛(ài)祖國,愛(ài)人民,尊敬長(cháng)輩,關(guān)懷晚輩,愛(ài)護自己、關(guān)心家人。
加強對員工的安全生產(chǎn)教育,堅決做到以人為本,生命第一位,不違章作業(yè),不違章操作,遵守勞動(dòng)紀律,確!鞍踩谝弧。
回顧今年所做的工作,今后還須努力,不要指望誰(shuí)來(lái)給飯吃,務(wù)必自己想辦法去找飯吃,同時(shí)期望局及上級部門(mén)能關(guān)懷還是要關(guān)懷一下,對員工的精神面貌有好處。
公路養護安全工作總結 篇10
今年以來(lái),我局養護工作在市公路局的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞省市公路工作會(huì )議精神,結合我局養護工作實(shí)際,動(dòng)員廣大養護干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng )新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養護工作任務(wù)。
一、加強日常養護,確保公路暢通
為加強干線(xiàn)公路日常養護,確保道路安全暢通,年初,我局及時(shí)召開(kāi)各養護單位工作會(huì )議,安排部署全年養護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線(xiàn)、線(xiàn),省道線(xiàn)、線(xiàn)、線(xiàn)路肩進(jìn)行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通,修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類(lèi)樹(shù)株,完成小修工程投資39.6萬(wàn)元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線(xiàn)北段個(gè)別彎道、石子廠(chǎng)路口,安排專(zhuān)人嚴把死守,隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類(lèi)公路附屬設施,完成公路保養工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對去年年終檢查中存在的問(wèn)題,逐條進(jìn)行分析研究,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀(guān),養護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管,提高綠化檔次
今年,在市局沒(méi)有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節,先后對省道線(xiàn)彭集以西國槐段、縣界段、省道線(xiàn)大羊以西段進(jìn)行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵,其次對國道線(xiàn)櫻花、省道線(xiàn)百日紅段進(jìn)行澆水,對省道線(xiàn)南段、線(xiàn)南段、線(xiàn)大井段路樹(shù)進(jìn)行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時(shí)對所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水;二是加強看管,找責任心強的養護員日夜看守;三是及時(shí)扶正,為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時(shí)組織人員對新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序,綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管,確保安全暢通
為確保干線(xiàn)公路橋涵安全運營(yíng),我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),堅持橋梁“四個(gè)一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調查工作,掌握涵洞基本數據,登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強光燈一個(gè),為各項橋涵數據檢測奠定了堅實(shí)基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線(xiàn)拓寬,橋涵需加長(cháng)的大好時(shí)機,及時(shí)組織人員對沿線(xiàn)加長(cháng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動(dòng)出擊,確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開(kāi)展
在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署,一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構,積極組織養護路政人員對干線(xiàn)公路用地范圍內的雜樹(shù)、違法建筑物、構筑物進(jìn)行詳細調查,摸清摸透需要采伐移植的樹(shù)株、拆遷的房屋,做好準備工作;二是根據泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案,結合我縣實(shí)際情況,及時(shí)制訂?wèn)|平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的.大力支持;三是積極與沿線(xiàn)鄉鎮主動(dòng)協(xié)調,把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線(xiàn)鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來(lái),尋找路域環(huán)境整治工作與鄉鎮建設的結合點(diǎn),形成以政府主導、部門(mén)配合、社會(huì )參與的整治工作機制,全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展;四是以重點(diǎn)工程建設帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,統籌安排,積極協(xié)調,實(shí)現了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設的有機結合。目前,隨著(zhù)國道線(xiàn)南段拓寬工程的啟動(dòng),路域環(huán)境已得到明顯改觀(guān),另外,經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調,鄉路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng),勢頭強勁。
五、強化管理,提高內業(yè)管理水平
我局高度重視養護內業(yè)管理工作,根據市局新內業(yè)標準,指定專(zhuān)職內業(yè)人員,到市局參加內業(yè)培訓,由于迎國檢內業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個(gè),同時(shí)為確保各類(lèi)養護數據材料的及時(shí)快捷傳遞,局主動(dòng)為各公路站、養護中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養護單位內業(yè)人員正按照新內業(yè)標準,結合迎國檢工作安排,加班加點(diǎn),對至20xx年的全部養護內業(yè)材料進(jìn)行梳理,為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
六、積極主動(dòng),支持重點(diǎn)工程建設
自國道線(xiàn)拓寬工程開(kāi)工以來(lái),養護干部職工積極響應我縣重點(diǎn)工程建設號召,按照局工作安排部署,及時(shí)組織人員移植各類(lèi)樹(shù)株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類(lèi)標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬(wàn)余元。
七、重視路況調查,確保數據準確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線(xiàn)大修改造各項工作提供第一手準確數據,全體養護人員加班加點(diǎn),多次步行在各條干線(xiàn)公路上,先后上報各類(lèi)路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開(kāi)展,以及全年養護計劃的制訂奠定了堅實(shí)基礎。
在下一步的養護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進(jìn)一步加大養護工作力度,創(chuàng )新工作思路,確保圓滿(mǎn)完成今年各項養護工作任務(wù)。
。ㄒ唬┘訌娙粘1嵓靶⌒薰こ坦芾,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養護質(zhì)量;
。ǘ┓e極主動(dòng),密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
。ㄈ┡浜蠂谰(xiàn)、線(xiàn)重點(diǎn)工程建設,做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
。ㄋ模┌凑帐芯逐B護工作安排,做好各項養護中修及專(zhuān)項工程建設,確保工程質(zhì)量;
。ㄎ澹└鶕瓏鴻z工作要求,做好各項內業(yè)資料的整理工作;
。┻M(jìn)一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。
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