機械技術(shù)工作的個(gè)人總結范文
時(shí)間乘著(zhù)年輪循序往前，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結束了，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，來(lái)為這一年的工作寫(xiě)一份工作總結吧。為了讓您在寫(xiě)工作總結時(shí)更加簡(jiǎn)單方便，以下是小編為大家整理的機械技術(shù)工作的個(gè)人總結范文，希望能夠幫助到大家。
機械技術(shù)工作的個(gè)人總結1
從20xx年5月到公司已近1年半的時(shí)間，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力，我順利完成了一個(gè)學(xué)生到企業(yè)員工的轉變，現在已完全融入了湖北省風(fēng)機廠(chǎng)這個(gè)大家庭�；仡櫼荒陙�(lái)的工作歷程，總結一年來(lái)工作中的經(jīng)驗、教訓，有利于在以后的工作中揚長(cháng)避短，更好的做好本職工作。從領(lǐng)導身上我體會(huì )到了敬業(yè)與關(guān)懷，在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律，繁忙并充實(shí)是我對20xx年度工作總結的最好總結。以下是我對一年來(lái)的工作做了一個(gè)小結：
第一，態(tài)度決定一切，可以說(shuō)，這段時(shí)間工作的過(guò)程也是我自己心態(tài)不斷調整、成熟的過(guò)程。剛來(lái)到公司，我有太多的茫然。整天在車(chē)間好像還是無(wú)濟于事，而莫名而來(lái)的煩瑣的零部件更是讓我抓狂。剛開(kāi)始，我甚至懷疑我不適合這份工作。后來(lái)我發(fā)現，時(shí)間是我的救星，通過(guò)自己不斷的調整心態(tài)，雖然沒(méi)有人說(shuō)，但我自然而然的就知道了作為技術(shù)員該做一些什么事情，一些不懂的東西也迎刃而解了，頓時(shí)讓我豁然開(kāi)朗。如今只要有工作，我會(huì )以充分的熱情來(lái)干好事情。心態(tài)的調整使我明白在各個(gè)崗位都有發(fā)展才能、增長(cháng)知識的機會(huì )。擁有積極的心態(tài)，就會(huì )擁有一生的成功。
第二，學(xué)習無(wú)止境，職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續，重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中，并進(jìn)一步提高、升華。初到公司的我當務(wù)之急就是拼命的學(xué)習經(jīng)驗，有機會(huì )接觸實(shí)踐工作。結合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識，我覺(jué)得需要進(jìn)一步摸索和思考，活學(xué)活用，來(lái)解決實(shí)際的問(wèn)題。
第三，即使是最基礎的工作，也需要不斷地創(chuàng )新求進(jìn)，以提高工作效率。我工作的大部分內容，就是編制下料工藝卡，本來(lái)以為是一種比較枯燥的工作，其實(shí)，如果用心多思考一下，工作通過(guò)運用電腦和統籌的方法，并不是那么死板乏味。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法。當然，隨著(zhù)工作的深入，還有更多新的內容等待我去學(xué)習，去思索。 當然，我也存在著(zhù)一些不足之處：因為去車(chē)間的機會(huì )少，實(shí)地學(xué)習的機會(huì )也太少，學(xué)東西有些慢;下料也出現過(guò)失誤，還需要更多的下車(chē)間學(xué)習;過(guò)于注重工作的進(jìn)度對工作內容的全面性考慮不足;工作有時(shí)不夠主動(dòng)等。在接下來(lái)的工作中，我將本著(zhù)對本職工作的認真和責任心，把工作做好做精。
回首過(guò)去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：遇到問(wèn)題喜歡請教別人解決，而不能果斷的做出決定。其實(shí)事情并沒(méi)有自己想像的復雜，是我缺乏獨立承擔的勇氣，不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自己的能力，而是消極的被動(dòng)的適應工作需要。因此也失去了一些機會(huì )，工作沒(méi)有上升到一定的高度，存在眼高手低，很多知識雖了解卻不精，沒(méi)有完全放開(kāi)自己。
總之，我將以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標，將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。 以上為本人一年來(lái)的工作小結，請領(lǐng)導審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導不吝指出，以便本人及時(shí)改正，從而能更好地工作。
機械技術(shù)工作的個(gè)人總結2
緊張而又繁忙的20xx年即將過(guò)去了。過(guò)去的一年是不平凡的一年, 對公司來(lái)說(shuō)也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過(guò)去的一年之中作為一名機械技術(shù)員，在公司領(lǐng)導和工友們的關(guān)心和支持下，通過(guò)努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻，也有許多做得不足的.一面�，F將一年來(lái)的工作總結如下：
1、20xx年工作概況
因工程處只有我一個(gè)技術(shù)員，整個(gè)20xx年度我負責工程處的機械技術(shù)工作。安裝班現場(chǎng)技術(shù)指導、施工材料預算、請購、跟催及驗收;非標制作、金加工班技術(shù)指導、材料預算、請購、跟催及驗收;叉車(chē)維修班零配件請購、跟催及檢驗;工程處外協(xié)項目的監理;因沒(méi)有電器技術(shù)員，還兼綜合班電器維修技術(shù)指導，電源改造、現場(chǎng)亮度改善、空調維保等技術(shù)指導及材料請購、跟催、外協(xié)驗收等工作。面對一系列繁忙的日常工作任務(wù)及繁重的外協(xié)監理、驗收任務(wù);面對一項項陌生的技術(shù)工作。我和工程處全體員工一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務(wù)。從這些工作實(shí)踐當中，這些工作細節當中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗。
2、加強理論知識學(xué)習，將學(xué)習心得寫(xiě)成課件，提高了自己的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)水平也提高了職工的理論水平和操作水平
在20xx年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到理論能指導實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來(lái)指導自己的工作。通過(guò)學(xué)習總結，結合公司實(shí)際，編寫(xiě)了《電機外協(xié)管理細則》、《車(chē)輛檢點(diǎn)保養及安全操作細則》，結合目前間車(chē)工人工作的需要，編寫(xiě)出課件《鉗工基礎知識》、《金加工基礎知識》及《內燃機叉車(chē)檢點(diǎn)保養及安全操作》。
認真學(xué)習相關(guān)的管理和技術(shù)知識，加強《程序文件》和《管理手冊》的學(xué)習，加強對標準的理解，按照設備管理的要求，編制出本部門(mén)的《設備管理a、b分類(lèi)》、《設備臺帳》、《設備潤滑五定表》、《設備保養檢點(diǎn)標準》。為了使公司ohsas18000的論證順利通過(guò)，按照計劃組織本部門(mén)的內審工作，組織車(chē)間有關(guān)人員對車(chē)間的危險源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新辨識和完善，對相關(guān)的法律法規的適宜性進(jìn)行評估。對我處的員工和來(lái)我處工作的臨時(shí)員工，傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理方面的有關(guān)要求。
3、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克服了工作中一個(gè)又一個(gè)的難題
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車(chē)間其他員工既有分工又有合，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚民主，從不獨斷專(zhuān)行，從而較圓滿(mǎn)完成車(chē)間的各項生產(chǎn)任務(wù)。在工程部全體同仁及主管的大力支持下，較順利地完成了《自動(dòng)卷取百頁(yè)車(chē)改善》的q資料發(fā)布。公司共購制428部pr百頁(yè)車(chē)，因設計、制造、使用等各方面的原因，沒(méi)有一部能直接適用于自動(dòng)卷取，而且故障率高達29%以上，經(jīng)過(guò)幾次的改造和反復的試驗、改進(jìn)，才有80多部能免強適應自動(dòng)卷取，但故障率居高不下。我成為工程處機械技術(shù)員后，與工裝維修工人一道反復研究、總結、試驗，根據自動(dòng)卷取的各個(gè)動(dòng)作的位置，設定百頁(yè)車(chē)改進(jìn)項目，多方征求操作機手、生管部現場(chǎng)管理的意見(jiàn)，將pr百頁(yè)車(chē)容易損壞項目及不能適應自動(dòng)卷取的原因，歸納出50多條因素。通過(guò)2個(gè)多月的現場(chǎng)觀(guān)察、驗證，找前任主管請教，開(kāi)小組會(huì )討論，最后找出主要因素30條，針對30條主要因素，制訂出10項維修改造項目。凡按要求維修改造后的pr百頁(yè)車(chē)，都能適應自動(dòng)卷取，并且能將故障率低至5%以下。在公司發(fā)布q《自動(dòng)卷取百頁(yè)車(chē)改善》時(shí)，又經(jīng)公司高管吳總、余總及陳總的點(diǎn)評，更加完善地確定了造成pr百頁(yè)車(chē)故障率過(guò)高的主要因素，進(jìn)一步確定和規范了pr百頁(yè)車(chē)在維修過(guò)程中的改善項目。將pr百頁(yè)車(chē)的維修改造工作提高到理論的層面，更好地指導維修工作。降低了維修成本，規范了維修項目和維修標準。
4、較好地完成了工程處各班組的材料請購計劃，及車(chē)間難加工零配件的作業(yè)指導書(shū)的編寫(xiě)和技術(shù)指導工作
一年以來(lái)，我根據各維修技術(shù)人員提供的圖紙及其它部門(mén)提出的改造加工項目，認真做好材料的計劃請購和跟催工作，較好地配合了現場(chǎng)維修、改造，使所需的材料能及時(shí)提供。尤其是技術(shù)部的口型板生產(chǎn)計劃，根據金加工刨床的產(chǎn)能，在滿(mǎn)足配合現場(chǎng)維修的同時(shí)，定量生產(chǎn)口型板，并申購合適的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2號胎面、5號胎面及2號、3號、4號胎側口型板不能及時(shí)提供時(shí)，及時(shí)安排部分給金加工班自制，保證了口型板的生產(chǎn)需求。由于2號、5號口型板是三組合型的口型板，加工精度要求較高，車(chē)間一直沒(méi)有辦法加工出合格的產(chǎn)品，2號、3號、4號口型板是比較薄又較長(cháng)的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時(shí)就束手無(wú)策了。自從我到工程處做機械技術(shù)員以來(lái)，便到加工現場(chǎng)、使用現場(chǎng)觀(guān)察分析，發(fā)現利用現有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長(cháng)一起分析，重新制訂加工工藝路線(xiàn)，并寫(xiě)出作業(yè)指導書(shū)，使一些較難加工的，長(cháng)期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時(shí)提供。
今年5月分，硫化機維修時(shí)，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車(chē)削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪。在莆田沒(méi)有能修復這么大齒輪軸的維修廠(chǎng)家，要運到原硫化機生產(chǎn)廠(chǎng)家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長(cháng)，最少一個(gè)月時(shí)間。因公司生產(chǎn)任務(wù)特別緊，要求自行想辦法修復，我接到任務(wù)后，經(jīng)過(guò)反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車(chē)可以用來(lái)修復此齒輪軸，因車(chē)間沒(méi)有加工修復大型工件的相關(guān)經(jīng)驗，也沒(méi)有有相關(guān)經(jīng)歷的員工，都沒(méi)有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒(méi)有維護保養，考慮精度也會(huì )達不到要求。我多次跟車(chē)間技術(shù)工人交流，解釋公司要求，并寫(xiě)出修復加工工藝、機床精度校正方法進(jìn)行講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說(shuō)：“這是佳通公司其它廠(chǎng)家都沒(méi)有辦法辦到事，你們辦到了!”今年已經(jīng)完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠(chǎng)里節約了維修成本，縮短了維修時(shí)間。
5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原則不計個(gè)人得失
在過(guò)去的一年里，感謝公司領(lǐng)導的支持理解，無(wú)論是在施工監理過(guò)程中，還是在項目竣工驗收、零配件的質(zhì)量驗收過(guò)程中，我都做到認真仔細，堅持原則，嚴格按照規范和要求進(jìn)行。如：叉車(chē)配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過(guò)場(chǎng)，有時(shí)看都沒(méi)有看，見(jiàn)單就照簽，直接送到現場(chǎng)安裝。我接管配件驗收工作后，每樣零配件都按相關(guān)要求，認真驗收每個(gè)項目。在得不到理解的情況下，堅持原則，做不懈的解釋工作：設備配件質(zhì)量的好壞，不能用簡(jiǎn)單的價(jià)格和使用壽命直接地比較，一是維修頻率增多，增加了人工成本，增加了停機時(shí)間;二是使相關(guān)件提前損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過(guò)濾只有正品的十分之一左右，而使相關(guān)的氣缸、活塞、活環(huán)等提前損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關(guān)的液壓缸、密封件、連桿瓦等提前損壞，甚至于一個(gè)不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會(huì )將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車(chē)輛提前報廢等。
在監理外協(xié)項目過(guò)程中，親力親為，認真負責，不論是負壓通風(fēng)工廠(chǎng)房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路e庫，都持天天巡查，對每個(gè)關(guān)鍵工序嚴格把關(guān)，發(fā)現問(wèn)題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報，使整個(gè)施工過(guò)程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項目都能順利驗收。
6、小結
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當然成績(jì)只代表過(guò)去，在以后的工作中我會(huì )加倍努力，爭取做的更好。因為技術(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過(guò)不斷地學(xué)習，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗的積累中，逐步培養自己的預見(jiàn)性;不斷在現場(chǎng)檢查、監督中隨時(shí)發(fā)現問(wèn)題，解決問(wèn)題;使自己的現場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
機械技術(shù)工作的個(gè)人總結3
伴隨著(zhù)比較緊湊但不太緊張的工作節奏，20xx年就這樣快接近尾聲，經(jīng)過(guò)這一年的不太忙碌的工作，卻又有很多所感所悟，深知好記性不如爛筆頭，就一定要把自己淺薄的一些體會(huì )用樸實(shí)的文字羅嗦下來(lái)。
對于工作這個(gè)詞，是潛移默化的接受的，自7月份從學(xué)校畢業(yè)，帶著(zhù)一身稚氣來(lái)到公司參加工作。從開(kāi)始的對工作環(huán)境的茫然，到后來(lái)把工作這個(gè)概念強加到自己的觀(guān)念中，從分廠(chǎng)的一線(xiàn)上升到制造公司的生產(chǎn)管理，從一個(gè)眼光狹小的高校畢業(yè)生慢慢的樹(shù)立起全局的系統觀(guān)念，我在一步步成長(cháng)起來(lái)。
沒(méi)有太多宏偉的遠矚，也沒(méi)有過(guò)于細膩的深切體會(huì )，只是在這一年中的一些瑣碎的想法和話(huà)語(yǔ)，分為不太清楚的幾方面在下面慢慢道來(lái)：
一、學(xué)習業(yè)務(wù)知識，作好本職工作
20xx年1-7月，我在特種電機組學(xué)習火電生產(chǎn)管理方法。由于自身對電機知識和管理知識的欠缺，初期就表現出了對工作的盲目以及被動(dòng)排斥，給自己的崗位學(xué)習造成了極大的阻礙。后來(lái)經(jīng)過(guò)領(lǐng)導和的及時(shí)引導，加上自我深入到生產(chǎn)現場(chǎng)對產(chǎn)品進(jìn)行了進(jìn)一步的感性認識，在經(jīng)過(guò)幾次的思想調整過(guò)后，就逐漸的適應了生產(chǎn)管理的工作節奏和工作環(huán)境。
由于所學(xué)的專(zhuān)業(yè)為機械設計與制造，對機械加工有一些理論上的了解，很快就熟悉了汽發(fā)機的主要部件的機加工，對于各分廠(chǎng)的主要設備也有了初步的認識。慢慢的，通過(guò)每天到生產(chǎn)現場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習和觀(guān)察，然后結合專(zhuān)業(yè)工藝路線(xiàn)表和圖紙，我開(kāi)始對汽發(fā)機的各個(gè)部套和總裝有了整體的認識，這樣，我對產(chǎn)品就有初步的了解了。
在了解了產(chǎn)品之后，接下來(lái)就是管理了。制造分公司作為生產(chǎn)系統的核心管理部門(mén)，生產(chǎn)計劃便是生產(chǎn)能順利開(kāi)展起來(lái)的靈魂，作好生產(chǎn)計劃也是一個(gè)生產(chǎn)管理者的必備素質(zhì)。優(yōu)秀的生產(chǎn)計劃必須要具備良好的可執行性、合理客觀(guān)的生產(chǎn)周期以及應對偏差的糾正性。要作出這樣一份優(yōu)秀的生產(chǎn)計劃，作為生產(chǎn)管理者，首先要了解產(chǎn)品的工藝路線(xiàn)，然后根據分廠(chǎng)的設備能力和人員配備情況，還要能預計在實(shí)際生產(chǎn)中的突發(fā)情況，綜合判定生產(chǎn)周期，并在計劃的執行過(guò)程中要及時(shí)跟蹤以及時(shí)糾偏。在擁有了編制生產(chǎn)計劃的能力后，要想計劃在分廠(chǎng)能夠正在的落實(shí)下去，除了計劃本身的優(yōu)質(zhì)性，我們更需要具有良好的溝通和協(xié)調能力。由于分廠(chǎng)的各管理人員在年齡、性格、文化水平存在較大差異，再加上他們的地域文化差異，就使得他們處理對待事情的方式方法不盡相同，這就要求我們必須要學(xué)會(huì )和多種不同類(lèi)型的人員正確溝通交流，并在此過(guò)程中不斷的總結經(jīng)驗，不斷增強自己的協(xié)調能力。
當然，要想成為一名優(yōu)秀的管理者，還必須掌握常用的現代辦公軟件，以及學(xué)習其他優(yōu)秀的管理方法。在這方面，我平時(shí)除了學(xué)習一些常用的文字、圖像處理軟件外，還在分公司領(lǐng)導的關(guān)心下，開(kāi)始接觸一些專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)管理方面的書(shū)籍，雖然現在收效甚微，但對我以后的發(fā)展是大有幫助的。
二、理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中成長(cháng)
無(wú)論我們的理論知識多么豐富，最后都是要回歸到實(shí)踐中來(lái)，因為工作本身就是實(shí)踐性的。
在以前談到理論聯(lián)系實(shí)際，就會(huì )潛意識的理解為把書(shū)面的理論知識轉化為被動(dòng)的動(dòng)作行為。在參加工作之后才發(fā)現，以前的想法都是片面的或形而上學(xué)的，因為以前思考問(wèn)題都是基于完全的理論之上，沒(méi)有真正觸碰到實(shí)踐的東西，才會(huì )導致理解結果顯得單薄和脆弱。直到慢慢的接觸到實(shí)際的工作，并在工作中去處理以一些問(wèn)題，才發(fā)現理論和實(shí)際其實(shí)是相輔相成的，理論聯(lián)系實(shí)際本事是應該具備主觀(guān)能動(dòng)性的，理論和實(shí)踐又是一個(gè)長(cháng)時(shí)間的互相轉化的過(guò)程。我們的實(shí)踐需要以理論作為基石，然后在理論基礎上去探索和實(shí)施;而我們在實(shí)踐過(guò)程中又不斷的進(jìn)行總結和思考，為自己的理論知識補充鮮活的營(yíng)養。理論和實(shí)踐又是一個(gè)長(cháng)時(shí)間的互相轉化的過(guò)程，冰凍三尺，非一日之寒。經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的實(shí)踐，自己在編制計劃和到分廠(chǎng)處理協(xié)調事情上都有了明顯的進(jìn)步，每次遇到困難時(shí)，我就虛心系向別人請教，事后自己又歸納總結，不斷的改進(jìn)自己的方式方法，雖然目前還是顯得稚嫩和粗糙，但我會(huì )在今后的工作中不斷的歷練和提升的。
三、加強思想文化建設，提升綜合素質(zhì)
我作為制造分公司的一名新人，也將是未來(lái)的新生力量，深感肩上的責任重大。分公司的領(lǐng)導也時(shí)常教導我們要多學(xué)習各種知識，多參加各種活動(dòng)，鍛煉自己多方面的能力，以提高自身的素質(zhì)層次。
作為一名員，我主動(dòng)學(xué)習黨的新的思想政策，隨時(shí)用最新的先進(jìn)思想武裝自己，對于國內外發(fā)生的大事件，我也密切關(guān)注。對于別人 的批評，我都是虛心接受，然后冷靜思考，認真分析，并慢慢的改進(jìn)自己。我還多次參加分公司黨委和公司團委舉辦的各種培訓，不斷的充實(shí)自己。
我平時(shí)也保持著(zhù)讀書(shū)的習慣，讀中國古典的名著(zhù)和現當代的一些勵志的書(shū)籍，并堅持寫(xiě)作，定期向公司廣播站和團委等機構投稿。對于公司開(kāi)展的各項文體活動(dòng)，我也是積極參與，認真對待。
四、針對工作中遇到的困難，提出自己的建議
在長(cháng)期的工作中，通過(guò)實(shí)際的處理各種生產(chǎn)問(wèn)題，發(fā)現在其中還存在著(zhù)許多阻礙生產(chǎn)的事實(shí)或問(wèn)題：
比如零件按時(shí)完工，卻未能及時(shí)轉序。分廠(chǎng)往往以沒(méi)有交轉車(chē)或者行車(chē)為由，拖延交轉時(shí)間。特別是涉及到轉下序分廠(chǎng)的零件，轉序的不及時(shí)往往成為阻礙生產(chǎn)的重要因素。以一個(gè)零件的加工轉序舉例，①零件在一天內完工，卻在三天后轉下序;②這個(gè)零件在三天內完工，在一天后轉下序。表面上看起來(lái)第一種情況比第二種情況完工及時(shí)，但是兩種情況下，到達下序的時(shí)間都是四天，對生產(chǎn)造成的阻礙是一樣的。若在設備和人員緊張的情況下，第一種情況造成的阻礙會(huì )更糟，因為要在短時(shí)間內完工，必定會(huì )占用緊張的設備的人員，給其他急需的零件加工造成阻礙。
建議：對零件的交轉應引起高度重視，特別是交轉車(chē)的安排協(xié)調，提高交轉車(chē)的利用率，避免造成交轉車(chē)單邊空載行駛，將零件的交轉納入生產(chǎn)周期，以零件轉下序的時(shí)間節點(diǎn)為完工信號對分廠(chǎng)進(jìn)行考核。
多月的時(shí)間，在這段時(shí)間里，我應該放平自己的心態(tài)，冷靜對待，不應急于求成，好好把握現在每一個(gè)的學(xué)習機會(huì )，讓自己一點(diǎn)點(diǎn)去積淀，為以后接管項目作好充分的準備。
在我明年成為項目負責人之后，我還是要保持這種學(xué)習的態(tài)度，多向前輩們請教，多在實(shí)踐中去總結，并要形成自己的一套高效合理的工作管理方法，努力使自己所負責的電站項目又好又快的完成。
在不斷提高自己在生產(chǎn)管理上的能力的同時(shí)，還要敦促自己學(xué)習技術(shù)方面的知識，多下現場(chǎng)，多向分廠(chǎng)技術(shù)人員和操作者請教，學(xué)會(huì )自己去判斷產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，甚至要學(xué)會(huì )自己去思考和提出解決問(wèn)題的方案，爭做生產(chǎn)線(xiàn)上全面發(fā)展的管理者。
經(jīng)過(guò)了這一年的工作和學(xué)習，感觸雖然很多，收獲也很多，但羞于文筆拙劣，思考問(wèn)題也欠火候，實(shí)在無(wú)法用簡(jiǎn)練明了的文字一一表達，以上想法和言語(yǔ)中尚有不妥和紕漏之處，懇請領(lǐng)導批評指正。
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