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事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作總結

時(shí)間:2021-01-05 19:34:44 總結 我要投稿

事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作總結

  總結就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓進(jìn)行一次全面系統的總結的書(shū)面材料,它可以促使我們思考,讓我們一起來(lái)學(xué)習寫(xiě)總結吧。如何把總結做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編收集整理的事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作總結,歡迎閱讀與收藏。

事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作總結

  20xx年在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導下,在縣機關(guān)事務(wù)管理中心的悉心指導下,我局認真貫徹落實(shí)《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革指導意見(jiàn)的通知》(隴車(chē)改組發(fā)〔20xx〕1號)和《關(guān)于印發(fā)xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的通知》(隴車(chē)改組發(fā)〔20xx〕2號)文件精神,順利完成了事業(yè)單位公車(chē)改革任務(wù),F將我系統事業(yè)單位公車(chē)改革工作總結報告如下:

  一、公車(chē)改革工作情況

  1、參改單位情況

  文廣系統涉及車(chē)改的有xx文化館、xx圖書(shū)館、xx博物館、xx廣播電視臺、xx文化市場(chǎng)綜合執法局共計5個(gè)事業(yè)單位,單位性質(zhì)均為公益一類(lèi)全額撥款事業(yè)單位,F各單位均按照《xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革指導意見(jiàn)》和《xx事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》要求,研究制定了本單位的車(chē)改實(shí)施方案,經(jīng)我局審核,各單位實(shí)施方案均符合實(shí)際情況和事業(yè)單位車(chē)改政策要求。

  2、參改車(chē)輛保留、取消情況

  各參改事業(yè)單位現有必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車(chē)共計7輛,其中:縣文化館業(yè)務(wù)用車(chē)2輛;縣圖書(shū)館業(yè)務(wù)用車(chē)3輛;縣電視臺業(yè)務(wù)用車(chē)2輛;縣博物館和縣文化市場(chǎng)綜合執法局均無(wú)車(chē)輛。

  改革后繼續保留必要的業(yè)務(wù)、生產(chǎn)用車(chē)共計6輛,其中:保留縣文化館業(yè)務(wù)用車(chē)2輛,縣圖書(shū)館業(yè)務(wù)用車(chē)3輛;取消縣電視臺業(yè)務(wù)用車(chē)1輛,現剩余1輛業(yè)務(wù)用車(chē)。

  3、參改人員情況

  各參改事業(yè)單位編制核定51人,實(shí)有37人。其中文化館9人;圖書(shū)館6人;博物館5人;電視臺13人;文化市場(chǎng)綜合執法局4人。所有參改人員全部執行報銷(xiāo)公務(wù)交通費用。

  4、司勤人員安置情況

  車(chē)改后根據各事業(yè)單位保留車(chē)輛結合實(shí)際情況,我文廣系統事業(yè)單位繼續保留2名司勤人員(1名在冊在編,1名合同工)。

  二、主要做法

  1、健全機構、落實(shí)任務(wù)

  為推進(jìn)文廣系統事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革工作順利開(kāi)展,我局及時(shí)成立了由局主要領(lǐng)導任組長(cháng),主管領(lǐng)導任副組長(cháng),事業(yè)單位主要負責人為成員的'事業(yè)單位公車(chē)改革領(lǐng)導小組,加強車(chē)改宣傳力度,統一思想,嚴格按照公車(chē)改革的有關(guān)要求,深入開(kāi)展調查研究,認真核實(shí)現有車(chē)輛、參改人員、車(chē)輛費用支出等情況,結合各單位實(shí)際情況制定了《事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》,并嚴格按照實(shí)施方案落實(shí)了公車(chē)改革各項工作。

  2、全面精準做好參改車(chē)輛認定和參改人員范圍

  一是摸清底子,確保參改車(chē)輛認定精準,不錯不漏,應改盡改。各參改單位嚴格按照市縣有關(guān)車(chē)輛改革文件精神,堅持標準,準確把握,詳實(shí)的摸清統計了參改車(chē)輛底子,結合各單位的工作實(shí)際,從嚴從緊核定保留車(chē)輛。二是結合實(shí)際,反復論證,制定實(shí)施方案。制定好實(shí)施方案是公務(wù)用車(chē)制度改革的關(guān)鍵,為使方案切實(shí)可行,各參改單位均成立了車(chē)改領(lǐng)導小組,采取調查摸底、召開(kāi)職工大會(huì )、征求各方意見(jiàn)和建議的方式,在充分調研、多次論證的基礎上,形成了各單位《公車(chē)改革實(shí)施方案》。三是妥善安置司勤人員。駕駛員屬外聘人員的,車(chē)輛封存后按照相關(guān)規定已解聘,其他在編在崗駕駛員,按照公開(kāi)、公平、擇優(yōu)的原則均已安置了崗位。四是嚴格核定報銷(xiāo)公務(wù)交通費用范圍和人員。按照縣車(chē)改方案有關(guān)規定,在保證節支和本單位穩定的前提下,經(jīng)多次會(huì )議研究確定,所有在職人員參加車(chē)改,領(lǐng)導班子成員帶頭維持現有方式報銷(xiāo)公務(wù)交通費用,保障公務(wù)出行。

  3、完善制度,做好保留車(chē)輛的管理

  車(chē)改后,各單位建立健全了車(chē)輛管理制度,制定了保留車(chē)輛的管理辦法,對保留車(chē)輛實(shí)行集中統一管理,明確了管理人員,實(shí)行用車(chē)全過(guò)程管理,嚴格登記車(chē)輛使用記錄,降低公車(chē)運行費用,同時(shí)建立了內部監督制度,確保留用車(chē)輛正常運行。

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