交通安全知識演講稿精選15篇
演講稿是一種實(shí)用性比較強的文稿，是為演講準備的書(shū)面材料。隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，寫(xiě)起演講稿來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編收集整理的交通安全知識演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全知識演講稿1
踏著(zhù)改革開(kāi)放的腳步，我們的生活發(fā)生著(zhù)翻天覆地的變化，馬路上到處可見(jiàn)川流不息的車(chē)輛。車(chē)流、人流交匯奔涌，烘托出現代都市的繁榮，顯示著(zhù)經(jīng)濟騰飛的活力。然而車(chē)流與人流的摩擦碰撞，引發(fā)出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據統計，從第一位死于機動(dòng)車(chē)事故的婦女至今近百年的時(shí)間里，已有3300多萬(wàn)人葬身車(chē)下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬(wàn)人死于車(chē)禍，相當于每年發(fā)生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)，時(shí)刻潛伏著(zhù)死亡的危機!
我國每年交通事故死亡人數約為五萬(wàn)，每五年相當于發(fā)生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車(chē)，引發(fā)的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車(chē)基本上已經(jīng)與世界接軌，我們在享用著(zhù)最先進(jìn)的汽車(chē)技術(shù)。一組數據顯示，按發(fā)生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機動(dòng)車(chē)機械故障原因小于5%，道路及相關(guān)設施占1%�？梢�(jiàn)，機械故障、道路設施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。
提起交通規則，我想每人都不會(huì )說(shuō)不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見(jiàn)，多少司機超速、超載、酒后開(kāi)車(chē);多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無(wú)物;多少高中生騎車(chē)風(fēng)馳電掣、旁若無(wú)人，屢屢發(fā)生相撞。不知那時(shí)你是否想過(guò)你已經(jīng)走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車(chē)而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個(gè)由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統的小年。上午十點(diǎn)鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民，懷揣著(zhù)一年來(lái)辛苦掙來(lái)的血汗錢(qián)準備回家與親人團圓。當客車(chē)行至臨沂境內，已是凌晨?jì)牲c(diǎn)多，多數人已進(jìn)入夢(mèng)鄉。為了多賺錢(qián)而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車(chē)撞在了一輛大貨車(chē)上。巨大的沖力將客車(chē)撕成了兩截。釀成了這場(chǎng)特大車(chē)禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過(guò)四十歲，正值事業(yè)頂峰時(shí)期。最小的才四歲，還來(lái)不及享受世間的美好，就早早離去。帶著(zhù)對親人無(wú)比的眷戀，帶著(zhù)對生活美好的憧憬，他們走了，永遠的走了。在這次車(chē)禍中，有一個(gè)四口之家，三人遇難，只有一個(gè)五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著(zhù)：“媽媽?zhuān)瑡寢專(zhuān)乙獘寢?”在場(chǎng)的所有人無(wú)不為之動(dòng)容。司機的一次疏忽、一個(gè)過(guò)失，導致了多么大的災難，泯滅了多少無(wú)辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點(diǎn)40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮發(fā)生一起特大車(chē)禍，該鎮某農村幼兒園的一輛校車(chē)，在嚴重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻斗運煤貨車(chē)相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車(chē)司機、隨車(chē)老師和18名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽(yáng)沉船事故導致12名學(xué)生死亡之后，我國發(fā)生的又一起特大教育交通事故，后果之嚴重、教訓之慘痛，已無(wú)需多言�，F在的問(wèn)題是，我們應該如何汲取教訓，避免血案的再次發(fā)生，讓孩子們的上學(xué)之途平安、順暢。毫無(wú)疑問(wèn)，這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故，由于肇事的校車(chē)司機已經(jīng)在事故中身亡，無(wú)需再追究其刑事責任，有新聞?wù)f(shuō)，碰撞事故的另一方——翻斗車(chē)司機已經(jīng)被刑事拘留。
當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時(shí)刻警醒!
從甘肅校車(chē)事故血的教訓中使我們懂得了很多，也認識到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒(méi)有流血的事故，不想讓車(chē)禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規。在這里，我特別想提醒司機同志們：請您把好手中的方向盤(pán)，因為您把握的是您和他人的生命線(xiàn)。為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)兩鬢斑斑的父母不會(huì )有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)情真意摯的妻子不會(huì )有形單影只的孤獨，為了千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)活潑可愛(ài)的孩子不會(huì )有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長(cháng)鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!
交通安全知識演講稿2
同學(xué)們：
大家好!今天我要向大家講的是關(guān)于安全走路的交通知識。走路，誰(shuí)不會(huì )呢?其實(shí)不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)，走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂穿馬路，更不能追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。
汽車(chē)不是一剎就停的，有的同學(xué)認為亂穿馬路沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂穿馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
我們小孩還不準在車(chē)前車(chē)后急穿馬路。有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。
同學(xué)們，交通安全一刻也不能放松，從現在做起，從我做起，讓我們每個(gè)人都成為一個(gè)懂交通安全知識，讓家長(cháng)、讓老師放心的好孩子、好學(xué)生。
交通安全知識演講稿3
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
生命，是一首炫麗的凱歌；生命，是一篇不息的華章；生命，更是一個(gè)易碎的玻璃娃娃。這么珍貴的生命，你愿意在交通上出問(wèn)題而丟棄它嗎？
在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次，我坐的汽車(chē)在盤(pán)旋公路上行駛著(zhù)，車(chē)速也算是中速，可總給人一種提心吊膽的感覺(jué)，車(chē)子風(fēng)馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當大家都悠閑的時(shí)候，突然一個(gè)急剎車(chē)，車(chē)內所有的人都來(lái)了一個(gè)俯沖。一下子，所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛，只見(jiàn)車(chē)前站著(zhù)一個(gè)六七歲的小女孩，也是一幅恐慌的樣子。原來(lái)，正當我們的車(chē)子在行駛的時(shí)候，這個(gè)小女孩忽然從馬路邊沖過(guò)來(lái)，幸虧我們的車(chē)速不太快，不然后果不堪設想……其實(shí)，當小女孩沖過(guò)來(lái)的時(shí)候，她的媽媽正在不遠處，一直未阻止她的行動(dòng)，直到差點(diǎn)出了事故，才焦急地跑過(guò)來(lái)看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷，一邊給我們賠禮道歉，一個(gè)勁地說(shuō)著(zhù)她女兒是如何如何地好動(dòng)，好玩，但在我看來(lái)，這只不過(guò)是一些沒(méi)有任何力量的借口，那么的荒唐，那么的可笑！
現在每當上學(xué)去的時(shí)候都會(huì )看到一塊警示牌，上面寫(xiě)著(zhù)：“嚴是愛(ài)，松是害，出了事故坑后代�！边@是一句樸實(shí)而又朗朗上口的話(huà)語(yǔ)，可卻蘊含著(zhù)一個(gè)重要而又意義深刻的道理！
我們星城長(cháng)沙要競選“全國文明城市”，卻因一個(gè)很簡(jiǎn)單的原因被淘汰了——行人橫穿馬路�，F在，連那些大型機動(dòng)車(chē)輛，還有那些結構簡(jiǎn)單的車(chē)輛都遵守交通規則，反倒是行人們不理交通規則了？就為了這事，馬路上多了一批“交通督導員”，他們在陽(yáng)光下佇立，在風(fēng)雨中工作，和無(wú)私的交警沒(méi)什么兩樣！可他們就是少了權力，只能憑一只小小的哨子來(lái)警告提醒他人�？捎钟惺裁从媚�？還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫沖直闖！他們不為別人想，也要為自己想��！俗語(yǔ)說(shuō)：不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一！萬(wàn)一出了事故，后悔的可是自己��！
我必須得承認，我也曾犯過(guò)這樣的錯誤，但從今以后，我一定不會(huì )再犯！畢竟，出了事故那是害自己��！
生命就像一根細細的絲線(xiàn)，可不要輕易嘗試去弄斷它��！
交通安全知識演講稿4
很高興來(lái)到這美麗的校園，為大家上一堂交通安全課。每次，我在不同的學(xué)校講課時(shí)，望著(zhù)同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉，看著(zhù)同學(xué)們充滿(mǎn)勃勃生機的身影，我就會(huì )深深感嘆：生命是多么美麗，世界是這樣美好！
同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。身為人民交通警察，我有太多的機會(huì )了解交通事故的發(fā)生和后果,目睹過(guò)事故現場(chǎng)慘痛不忍睹的受害者尸體和拋灑在路上的灘灘血跡，聽(tīng)到過(guò)受害者或受害者家屬痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭聲，每當此時(shí)，我心里便會(huì )覺(jué)得非常難過(guò)。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。就是我們江西省。今年上半年也發(fā)生過(guò)幾起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一輛大客車(chē)翻車(chē)10人死亡。3月7日，星子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖，22人當場(chǎng)死亡。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)自發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等�，F在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人，由于車(chē)速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車(chē)者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，樟樹(shù)一個(gè)小貨車(chē)司機由于疲勞駕車(chē)，結果在行車(chē)過(guò)程中打起了瞌睡，車(chē)子撞上了一部同行行駛的汽車(chē)，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車(chē)壓死21個(gè)師生的事故，就是因為司機疲勞駕車(chē)引起的。那司機從前一天晚上10點(diǎn)一直到第二天早上6點(diǎn)一直在開(kāi)車(chē)，結果發(fā)生慘劇。說(shuō)到打瞌睡，我又想起一個(gè)案例，去年8月一個(gè)中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車(chē)回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車(chē)上掉下摔死。
5、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①吉水一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞倒。
綜觀(guān)這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著(zhù)僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規�？墒�，結果連生命
交通安全知識演講稿5
各位領(lǐng)導和同志們：
大家上午好！
我是高新交警大隊一中隊民警劉超。為了確保轄區企業(yè)員工的生命財產(chǎn)安全，最大限度的避免和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，高新交警大隊把開(kāi)展企業(yè)交通安全宣傳工作作為“五進(jìn)”宣傳的一項重要內容，通過(guò)對轄區企業(yè)的交通安全宣傳教育工作，進(jìn)一步提高廣大企業(yè)員工的交通安全意識。很高興今天能來(lái)到捷德智能卡公司，和大家一起來(lái)探討預防交通事故，保障生命安全的問(wèn)題：
“人最寶貴的是生命，因為生命對于每個(gè)人只有一次”。這是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話(huà)。隨著(zhù)人類(lèi)文明的進(jìn)步，社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要的交通工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便，在大家感嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難，那觸目驚心的交通事故無(wú)情的吞噬著(zhù)人的生命，一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車(chē)輪下，一個(gè)個(gè)幸福美滿(mǎn)的家庭轉眼破碎不堪。從1880年世界上第一輛汽車(chē)問(wèn)世以來(lái)，全世界已有3200多萬(wàn)人死于交通事故，相當于第二次世界大戰死亡人數的兩倍。更令人擔憂(yōu)的是，這種勢頭有增無(wú)減，在我國人口三大死因中，交通事故排在第二位。據統計，我國每天死于交通事故的人數超過(guò)200人，居世界之首。血的教訓給家庭帶來(lái)了永遠抹不去的傷痛和遺憾，也給國家帶來(lái)了不可估量的損失。
交通安全如此重要，交通安全又和我們每個(gè)人密切相關(guān)，讓我們行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守交通規則，普及交通安全教育，把交通事故降到最低，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。今天，我就道路交通安全的一些基本知識向同志們作一簡(jiǎn)單介紹。
一、安全走路
首先，我談一談安全走路的知識。這個(gè)問(wèn)題乍聽(tīng)可笑，其實(shí)是一個(gè)很?chē)烂C的問(wèn)題。在道路交通事故中，行人因違反交通法規被撞致死、致殘的案例也是比較常見(jiàn)的。當我們走在人來(lái)車(chē)往交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。
1、行人在人行道內行走。安全走路的第一點(diǎn)就是在人行道內行走。分道行駛是《道路交通安全法》規定的一個(gè)基本原則。機動(dòng)車(chē)走機動(dòng)車(chē)道，非機動(dòng)車(chē)走非機動(dòng)車(chē)道，行人走人行道，互不交叉，安全又可靠。
2、行人靠右走。安全走路的第二點(diǎn)是行人靠右走。右側通行原則是《道路交通安全法》規定的基本原則，說(shuō)的再清楚一點(diǎn)，就是在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道和人行道的混合道路上，機動(dòng)車(chē)輛在道路的中間行駛，行人靠道路的右側通行。
3、橫過(guò)馬路走人行橫道。安全走路的第三點(diǎn)是橫過(guò)馬路要走人行橫道，人行橫道就是我們通常說(shuō)的斑馬線(xiàn)。為什么走人行橫道就安全呢？因為《道路交通安全法》規定，機動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道應當減速行駛，遇行人正在通過(guò)人行橫道，應當停車(chē)讓行�！兜缆方煌ò踩ā返倪@一規定，是“以人為本”思想在《道路交通安全法》中的體現，是交通活動(dòng)中對弱者的一種保護性措施，在交通活動(dòng)中，行人、非機動(dòng)車(chē)相對于機動(dòng)車(chē)是弱者�！兜缆方煌ò踩ā方�(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明，這一規定，不僅在確保道路交通安全，減少交通事故方面起了一定的調節作用，而且在調整車(chē)與人之間的關(guān)系，樹(shù)立新時(shí)期文明新風(fēng)，引導一種相互禮讓?zhuān)鹬厣鼨�，保護弱者的公共道德的建立起了潛移默化的調節作用。這和當前創(chuàng )建和諧社會(huì )的思想是一致的。
二、安全騎車(chē)
我講的第二個(gè)問(wèn)題是安全騎車(chē)方面的知識。
1、在非機動(dòng)車(chē)道行駛、靠右行駛。騎自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)第一點(diǎn)要做到在非機動(dòng)車(chē)道內行駛。這個(gè)道理和前面行人走人行道、行人靠右走是一樣的。在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的道路上，自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)在道路的右側行駛。
2、橫過(guò)馬路下車(chē)推行。第二點(diǎn)是騎自行車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)橫過(guò)馬路要下車(chē)推行。在附近有人行橫道的，應當從人行橫道通過(guò)；沒(méi)有人行橫道的，確認安全后直行通過(guò)。這點(diǎn)要引起大家高度重視。在這里我舉一個(gè)交通事故案例：20xx年10月份，我市高新區有一位姓王的中年男子騎電動(dòng)自行車(chē)接女兒放學(xué)回家，橫過(guò)高新大道火炬三路路口時(shí)，沒(méi)有下車(chē)推行，而是和車(chē)輛搶道快行，結果被一輛飛馳而過(guò)的轎車(chē)撞倒，中年男子當場(chǎng)死亡，女兒重傷送醫院搶救，這些血的代價(jià)給我們留下了慘痛的教訓！安全騎車(chē)還有其它一些方面需要注意的，比如不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向行駛。騎車(chē)至路口，應主動(dòng)讓機動(dòng)車(chē)先行，遇紅燈時(shí)，應停在停止線(xiàn)以外等待放行，遇有陡坡或冰雪路段及車(chē)閘失效應下車(chē)推行。騎車(chē)轉彎前，要減速慢行向后了望，伸手示意，同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。在城市市區道路上，不準騎自行車(chē)帶人。
三、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同志認為亂穿馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。
四、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。另外，當汽車(chē)的方向燈一閃一閃，準備轉彎時(shí)，汽車(chē)轉彎所占用的空間寬度大于車(chē)輛本身的寬度，前后輪不會(huì )在同一條弧線(xiàn)上，而是有一定的距離差距的，這個(gè)差別就叫“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車(chē)轉彎時(shí)，前輪可能通過(guò)道路的某一物體，而后輪卻不能通過(guò)。懂得了汽車(chē)轉彎時(shí)的基本原理后，我們在道路上碰見(jiàn)轉彎的車(chē)輛時(shí)，不能靠車(chē)輛太近，不要以為汽車(chē)的車(chē)頭可以過(guò)去，就沒(méi)有事情了。其實(shí)，如果你離轉彎的汽車(chē)太近，就很可能被車(chē)尾撞倒，應該和轉彎車(chē)輛保持一公尺以外的安全距離。
五、文明乘車(chē)
乘車(chē)須在站臺指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)輛停穩后先下后上，下車(chē)后，應隨即走上人行道，千萬(wàn)不要在車(chē)前或車(chē)尾急穿馬路。不準在車(chē)行道上召喚出租車(chē)，因為在車(chē)行道上打車(chē)不僅妨礙交通，而且很容易照成被召喚的車(chē)輛突然剎車(chē)而導致后車(chē)追尾相撞的事故。所以，在人行道或路邊招呼出租車(chē)才能保證安全。我們在等乘公共汽車(chē)時(shí)，應在站臺上有次序地候車(chē)，等車(chē)輛停穩后再上車(chē)。不準帶易燃、易爆等危險物品乘車(chē)，這些物品會(huì )受熱、擠壓或意外情況引起或爆炸，造成人身傷亡和車(chē)輛損壞。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。乘車(chē)時(shí)不能將身體的任何部分伸出車(chē)外，也不要向車(chē)外亂扔東西。另外，現在許多公司有接送員工上下班的班車(chē)，我們特別要注意，堅決不能乘坐報廢車(chē)輛和存在安全隱患的車(chē)輛以及嚴重超員的車(chē)輛，有的客車(chē)按規定只準乘坐十來(lái)人，但是個(gè)別的一車(chē)拉幾十人，這些都是非常危險的，一旦發(fā)生交通事故，后果不堪設想。
同志們，讓我們多等一分的紅燈，多一分安全。讓我們多一分責任少一分犧牲。美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。同時(shí)還要當好交通安全的宣傳員，向別人宣傳交通安全法律法規。讓我們在心里時(shí)刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，讓生命之樹(shù)常青！
交通安全知識演講稿6
我們班要舉行一次“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”的演講不算，回家后于是我想讓爸爸查查資料，爸爸卻說(shuō)：“不要了，今天我正好出去辦點(diǎn)事，你就親身感受一次吧�！�
我坐上車(chē)，心里還在想：馬路能有什么好感受的，爸爸看到我對疑惑的樣子就笑著(zhù)對我說(shuō)：“安全出行，不就是在馬路上嗎？”爸爸說(shuō)著(zhù)就用一根長(cháng)長(cháng)的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問(wèn)爸爸：“老爸你這是干什么？”“這就是安全出行的第一步呀，只有這樣在出現意外時(shí)，才可以保護好自己�！�
馬路上車(chē)來(lái)車(chē)往，十分繁忙。這時(shí)候爸爸指著(zhù)馬路邊的一塊牌子對我說(shuō)：“看見(jiàn)了嗎？寧停三分不搶一秒�！笔前�，如果每一名司機叔叔都能后遵守的話(huà)，那我們就會(huì )避免多少事故。著(zhù)說(shuō)著(zhù)我們來(lái)到了十字路口�！凹t燈停，綠燈行”這些我們一年級小朋友都懂得道理，卻被那些無(wú)知的叔叔、阿姨視而不見(jiàn)，就像沒(méi)有看到紅燈一樣，依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕：不都是因為自己安然意識淡薄而造成的嗎？
經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的行程我們到了王叔叔家，正好趕上王叔叔吃午飯，王叔叔見(jiàn)我們來(lái)了，趕忙讓我們坐下一起吃放，拿出一瓶酒，對爸爸說(shuō)：“我還珍藏著(zhù)一瓶好酒呢，今天我們一醉方休，不醉不歸�！卑职众s忙擺手：“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)嘛”王叔叔說(shuō)什么也不肯，非要爸爸喝一點(diǎn)，老爸堅持到了最后，一點(diǎn)酒頁(yè)沒(méi)有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想，那一起起因為醉酒而釀成的慘劇，我們應該感悟更多吧！多少幸福的家庭因此而破裂，多少小朋友因此沒(méi)有了爸爸媽媽。
“關(guān)愛(ài)生命，文明出行”從我做起，從每一個(gè)人做起，為了社會(huì )的和諧，人民的幸福，讓大家牢記：人讓車(chē)，讓出一份文明；車(chē)讓人，讓出一份安全。珍惜生命，、把好安全關(guān)吧！
交通安全知識演講稿7
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
說(shuō)到“交通”這個(gè)詞，大家總會(huì )把它
與安全連在一起，因為它與我們的生命息息相關(guān)，隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，交通事業(yè)為社會(huì )生產(chǎn)和人們生活提供了便利條件，與此同時(shí)，無(wú)休止的“馬路戰爭”也時(shí)時(shí)處處威脅著(zhù)我們的生命和財產(chǎn)安全，交通事故已成為社會(huì )的重大問(wèn)題之一。
由于一些人的交通安全意識不強，平坦的馬路上演出了一場(chǎng)場(chǎng)人間悲劇，響起了一曲曲人生悲歌。朋友，當你看到無(wú)辜的生靈慘死在車(chē)輪下，聽(tīng)到失去親人時(shí)催人心碎的哭聲時(shí)，有誰(shuí)不感到痛心?他們帶走的是和諧，幸福，歡樂(lè )，留下的是災難，痛苦，思念。
這血的教訓，生命的代價(jià)，難道還換不回我們遵守交通法規，時(shí)刻注意安全的自覺(jué)性嗎?人生苦短，哪能半途而廢?從小樹(shù)立安全第一的思想，才能實(shí)現我們輝煌的夢(mèng)想，幸福和歡樂(lè )才能永遠半隨著(zhù)我們。
親愛(ài)的朋友們，當你沐浴著(zhù)清晨的第一縷陽(yáng)光，當你與親人一起游玩，當你走在回家的路上，當你正為著(zhù)理想而沖刺，你可曾意識到生命的可貴?如果你擁有一顆愛(ài)生命，愛(ài)人類(lèi)的心，那么請提醒你和你的朋友們，一定要遵守交通法規，因為它是你和他人的幸福的保護神。交通法規，必須人人遵守，交通安全是生命的紐帶。
交通安全知識演講稿8
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好!
“交通安全”這個(gè)詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會(huì )走路到上一年級開(kāi)始，爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過(guò)馬路的時(shí)候要左右看”。
行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開(kāi)車(chē)時(shí)的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會(huì )使一個(gè)生命轉瞬即逝。飛旋的車(chē)輪會(huì )無(wú)情地吞噬掉行人的生命�？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過(guò)馬路的時(shí)候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰場(chǎng)一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個(gè)同學(xué)飛車(chē)比賽，走路時(shí)走“S”型，一邊過(guò)馬路，后面來(lái)了汽車(chē)，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著(zhù)自行車(chē)在馬路上繞圈子，走路時(shí)走“S”型，把飛駛而過(guò)的汽車(chē)當成了兒戲。同學(xué)們，這種情景對嗎好嗎當然不對，也不好。
俗話(huà)說(shuō)的`好：“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一!”假如，你沖過(guò)馬路的那一刻，有一輛車(chē)突然從旁邊開(kāi)了過(guò)來(lái)，你又什么防備也沒(méi)有，正好對著(zhù)你，這時(shí)的你，能反應過(guò)來(lái)嗎你瞧，那邊有一個(gè)小女孩，要過(guò)馬路，先看看左邊有沒(méi)有車(chē)，確認了以后，快速向前走到了兩條黃線(xiàn)中間，然后又看了看右邊，等到確實(shí)沒(méi)有車(chē)以后，他才走到對面;再看，那邊那個(gè)小女孩，本來(lái)已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個(gè)騎車(chē)輪車(chē)的帶著(zhù)東西掉了，他卻不明白，趕快和他說(shuō)了聲，快速幫忙把東西拾起來(lái)，把人和車(chē)安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個(gè)隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著(zhù)違章違規的人出現。所以，人們應當學(xué)會(huì )保護自我，要養成禮貌行車(chē)，禮貌走路的習慣。
看了上頭這幾則小故事，相信大家也明白了交通安全的重要。當然對于交通禮貌習慣和素質(zhì)的培養，應當從每個(gè)人每時(shí)每刻做起，異常是作為一名行動(dòng)相對來(lái)說(shuō)緩慢的行人，更應當引起注意。作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規，維護交通秩序是我們應當具備的社會(huì )公德。所以，這需要每個(gè)公民從自身做起，從小事做起，增強交通禮貌的意識，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現交通安全秩序，才能真正實(shí)現和諧的交通環(huán)境。
交通安全知識演講稿9
我們的生活中有很多安全方面，包括交通安全。
開(kāi)車(chē)時(shí)，要密切注意。想轉，先觀(guān)察周?chē)闆r，看是否允許轉。在保證安全的情況下，在距離掉頭位置50米至100米處打開(kāi)左轉信號，指示前后車(chē)輛。轉彎時(shí)一定要知道自己車(chē)輛的轉彎半徑，轉動(dòng)方向盤(pán)最合適。速度不能太快。不要僅僅因為你的車(chē)裝有電子穩定系統就提高車(chē)速。畢竟體制也有盲點(diǎn)。甚至有時(shí)候會(huì )失敗。所以，不要逞強。時(shí)刻注意“三面鏡”(兩側后視鏡和車(chē)內后視鏡)，確保萬(wàn)無(wú)一失。如果這里不允許掉頭。繼續開(kāi)，找到最佳位置，掉頭。千萬(wàn)不要違反規定，否則后果嚴重。超車(chē)時(shí)，提前打開(kāi)相應方向的轉向燈，眼睛盯著(zhù)相應方向的后視鏡。對于有超車(chē)燈的車(chē)輛，可以根據情況調整超車(chē)燈的閃爍次數。切勿強行超車(chē)。不要疲勞駕駛或醉酒駕駛。開(kāi)車(chē)要有禮貌。兩輛車(chē)逆行同時(shí)過(guò)一條小馬路時(shí)，其中一輛應該停車(chē)讓道。小汽車(chē)給大汽車(chē)以禮遇。否則兩輛車(chē)都過(guò)不去。
開(kāi)車(chē)時(shí)，選擇自己的車(chē)道。不要占用緊急車(chē)道和超車(chē)道。不要在兩條線(xiàn)之間開(kāi)車(chē)；還要注意前方車(chē)輛的轉向燈、倒車(chē)燈、剎車(chē)燈是否亮，提前做出判斷。在一些沒(méi)有配備自動(dòng)鎖定系統或速度感應自動(dòng)鎖定系統的車(chē)輛中，駕駛時(shí)不得拉動(dòng)門(mén)把手。如果有“車(chē)內ADHD”的孩子，讓孩子坐在后排，把孩子的安全鎖鎖在后排，避免發(fā)生意外。小孩乘車(chē)時(shí)，身體的距離一定要遠離氣囊(20 cm以上)，否則會(huì )影響氣囊爆胎。如果不系安全帶，一定要遠離氣囊。兒童座椅應該給非常小的孩子使用。并且要固定牢固。
我們需要知道一些交通標志，車(chē)燈。穿過(guò)斑馬線(xiàn)過(guò)馬路.以后會(huì )更多的了解交通安全。
并且牢記在心，還要去實(shí)行。
交通安全知識演講稿10
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠遠不夠。每一天，馬路上，不遵守交通規則的行人、自行車(chē)、車(chē)輛比比皆是。如，非機動(dòng)車(chē)遇紅燈時(shí)越線(xiàn)、在車(chē)道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護欄、亂穿機動(dòng)車(chē)道等。有的時(shí)候我過(guò)馬路，經(jīng)常會(huì )看見(jiàn)紅燈時(shí)行人無(wú)視信號燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車(chē)利用交叉路口時(shí)間差不顧過(guò)馬路的行人加速沖過(guò)去等情景。
沒(méi)有信號燈的時(shí)候更甚。我國交通法規明確規定:“車(chē)輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人經(jīng)過(guò)時(shí)，必須停車(chē)或減速讓行;經(jīng)過(guò)沒(méi)有信號燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來(lái)往行人�！痹诂F實(shí)生活中，有交通信號的路口還好一些，沒(méi)有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車(chē)水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現代社會(huì )中，車(chē)輛依法行車(chē)，行人依法行路，是交通禮貌的一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現”在馬路上，才能構成完整的交通禮貌。
當然對于對于交通禮貌習慣和素質(zhì)的培養，應當從每個(gè)人做起，異常是作為一名處于弱勢地位的行人，更應當引起注意。所以，僅有全社會(huì )都行動(dòng)起來(lái)，以人為本，從我做起，加強“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實(shí)現交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實(shí)現和諧的交通環(huán)境。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個(gè)不容小窺的數字。今日，人們醉心于繁忙的生活當中，無(wú)法顧及什么規則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個(gè)國家的法律，為了他們的利益著(zhù)想，不惜冒著(zhù)生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無(wú)所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒(méi)有想過(guò)呢身體發(fā)膚受之父母，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親，可是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成為人中之龍，可是他們更期望你能珍愛(ài)生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自我應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會(huì )遠離你。人的生命僅有一次，失去就不能再擁有。珍愛(ài)生命，警鐘長(cháng)鳴!
交通安全知識演講稿11
同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會(huì )，我們每個(gè)人（包括你們自己），都有責任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。就在今年的11月14日早上6點(diǎn)，山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛大東風(fēng)帶掛貨車(chē)向學(xué)生橫沖直撞過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。當時(shí)公路上躺滿(mǎn)了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等�，F在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人，由于車(chē)速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車(chē)者，每3人中就有1人死亡。
3、今年7月，一個(gè)小貨車(chē)司機由于疲勞駕車(chē)，結果在行車(chē)過(guò)程中打起了瞌睡，車(chē)子撞上了一部同行行駛的汽車(chē)，造成一死一傷。4、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①一個(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。②一成年人出差吃完晚飯回家，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞死。
綜觀(guān)這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車(chē)？（我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車(chē)時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。
現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)（這三個(gè)“會(huì )”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
我將大家騎車(chē)走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車(chē)不搶道，靠右行車(chē)要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來(lái)不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步！
交通安全知識演講稿12
各位老師、各位同學(xué)：大家好！
同學(xué)們！當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交 通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，并隨時(shí)可能給我們制 造不幸的痛苦。也許，你曾聽(tīng)人講過(guò)駭人聽(tīng)聞的交通事故，或者親眼目睹過(guò)那一幕幕血淋淋的車(chē)輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車(chē)禍猛于虎”，已越來(lái)越成為現 實(shí)。交通事故是很慘痛的，教訓也是十分深刻的，它給我們帶來(lái)了極大的危害，時(shí)時(shí)在吞噬著(zhù)人間的生靈：
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車(chē)、行走、騎車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時(shí)間的話(huà)，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個(gè)常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“騎自行車(chē)靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶(hù)曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規里的這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。
二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色？
綠、黃、紅三種光色作為交通信號燈的顏色，是根據光學(xué)原理；經(jīng)過(guò)長(cháng)期的研究和實(shí)踐而定下來(lái)的。在紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色中以紅色光波最長(cháng)，穿透 周?chē)橘|(zhì)的能力最大。因此，在光度相同的條件下，紅色顯示得最遠。此外，紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險信息。所以，選用紅色燈光作為“停止信 號”。黃色光波長(cháng)僅次于紅色，在七色中居第二位，也會(huì )使人感到危險，但沒(méi)有紅色那么強烈，因此被用作“緩沖信號”。綠色光波的波長(cháng)是七色中除紅、橙、黃色 以外較長(cháng)的一種色光，由于它與紅色區別很大，易于辨認，也因它使人聯(lián)想起了“樹(shù)木”、“水面”，給人以寧靜、安全的感覺(jué)。因此，被用來(lái)作為“允許通行信 號”。
三、行人必須遵守哪些規定？
�、傩腥隧氉呷诵械溃簺](méi)有人行道，須靠路邊行走。
�、谛腥藱M過(guò)車(chē)行道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道須遵守信號的規定，準許通行時(shí)，須迅速通過(guò)，通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意來(lái)往車(chē)輛，不準追逐、猛跑。在沒(méi)有人行橫道的道路上，須直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)，突然橫穿。
�、坌腥瞬粶蚀┰�、倚坐人行道、車(chē)行道和鐵路道口的護欄。
�、苄腥瞬粶试诘缆飞习擒�(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
�、輰W(xué)齡前兒童在街道或公路上行走、須有成年人帶領(lǐng)。
�、薏荒苓呑呗愤吙磿�(shū)。
�、卟粶试隈R路上追逐、嬉戲，也不準在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走路線(xiàn)或突然猛跑，突然往后退。行路中會(huì )出現各種復雜和意想不 到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險，更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。
是啊，橫穿道路是很危險的，在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，接下去，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過(guò)馬路的安全常識。
四、行人橫過(guò)道路時(shí)應該注意哪些事項？
�、傩腥藱M過(guò)道路時(shí)，應站在路邊，看清來(lái)往車(chē)輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。
�、谛腥藱M過(guò)道路時(shí)，不要突然改變行走路線(xiàn)，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
�、蹤M過(guò)同方向有兩條以上機動(dòng)車(chē)道路上，要十分注意駛近或停下的車(chē)輛旁是否還有車(chē)輛駛來(lái)，沒(méi)有看清時(shí)，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過(guò)車(chē)行道時(shí)，要先看左后看右，不要在車(chē)輛臨近時(shí)通行。
�、菪腥藱M過(guò)人行橫道燈信號控制的人行橫道時(shí)，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應看清左右的車(chē)輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時(shí)，絕對不要搶行，應等待下一個(gè)綠燈信號。
�。ǹ山Y合本地實(shí)際，選擇典型事故案例剖析）
五、乘車(chē)時(shí)要遵守哪些規定？
為保障乘車(chē)人候車(chē)、乘車(chē)安全，乘車(chē)人必須遵守以下規定：
�、俪俗财�(chē)、電車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上。
�、诓粶试谲�(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。
�、鄄粶蕯y帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租汽車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。
�、軝C動(dòng)車(chē)行駛中，不準將身體任何部分伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。
�、莩俗涍\機動(dòng)車(chē)時(shí)，不準站立，不準坐車(chē)廂攔板上。
�、藜w旅游時(shí)要由老師帶隊，不準超員乘車(chē)。
�、叱俗ν熊�(chē)時(shí)，一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人（滿(mǎn)十二歲以上的兒童），要戴頭盔，不要側坐在摩托車(chē)上。
�、喑俗肆θ嗆�(chē)時(shí)，不得超過(guò)三人。
�。ǹ山Y合實(shí)際，選擇交通事故典型案例）
另外，下車(chē)后不要從車(chē)道車(chē)后突然走出或猛跑過(guò)道路。在乘車(chē)時(shí)，不要催駕駛員開(kāi)快車(chē)，不準與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。
六、騎自行車(chē)、三輪車(chē)必須遵守哪些規定？
1、沒(méi)有滿(mǎn)12歲的兒童，或年齡過(guò)大、行動(dòng)不便的人不準騎自行車(chē)外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動(dòng)車(chē)道騎自行車(chē)、三輪車(chē)。
3、轉彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車(chē)時(shí)，不準妨礙被超車(chē)輛行駛。
5、通過(guò)陡坡、橫穿四條以上機動(dòng)車(chē)道或途中車(chē)閘失效時(shí)，須下車(chē)推行。下車(chē)前須伸手上下擺動(dòng)示意，不準妨礙后面車(chē)輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物。
7、不準牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引。
8、不準并行騎車(chē)交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車(chē)不準帶人。
9、駕駛三輪車(chē)不準并行。
10、下雨天騎車(chē)，應穿專(zhuān)用的車(chē)用雨披。
11、自行車(chē)應停放在指定停車(chē)地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。
七、騎自行車(chē)轉彎應注意哪些事項？
�、儆肄D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出右轉彎手勢，盡量沿著(zhù)道路右側前進(jìn)。
�、谧筠D彎時(shí)，必須看清車(chē)后是否安全，及早打出左轉彎手勢。如果有自行車(chē)禁駛區，應從禁駛區外側左轉彎，沒(méi)有禁駛區時(shí)，要大轉彎。
�、圩孕熊�(chē)在路段行進(jìn)當中不準突然猛拐。因為這時(shí)的機動(dòng)車(chē)駕駛員對自行車(chē)突然猛拐事先無(wú)思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規的宣傳者和監督者。
交通安全知識演講稿13
尊敬的各位評委老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家上午好：
今天，我為大家演講的題目是“向交通違法行為大聲說(shuō)不！”
《道路交通安全法》在我心中生了根。因為安全就是生命，安全就是家庭的幸福，安全就是國家的興旺，安全就是人類(lèi)文明的保障。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，社會(huì )的進(jìn)步，經(jīng)濟條件也日夜改善。各行各業(yè)都發(fā)展起來(lái)了，但是，這些行業(yè)的發(fā)展必須要有交通為保障�，F在，各色道路都展現在了人們面前。公路上，各種各樣的車(chē)輛川流不息，但由于許多人不注重交通安全，大大小小的車(chē)禍事件已發(fā)生在人們身邊。
讓我為大家列舉一幕幕讓人觸目驚心的事故：20xx年5月8日晚，黑龍江省佳木斯市發(fā)生了一起交通事故，司機肖某違章駕駛，將失控的汽車(chē)沖向學(xué)生。危急時(shí)刻，青年女教師張麗莉一把推開(kāi)了兩個(gè)學(xué)生，而自己卻被車(chē)輪碾壓，造成全身多處骨折，雙腿高位截肢。去年的11月14日早晨6點(diǎn)，山西某校900多名學(xué)生在公路上晨跑時(shí)，一輛東風(fēng)大貨車(chē)向學(xué)生橫沖過(guò)來(lái)，造成21名師生死亡，18人受傷。前年3月7日，江西省京子縣一輛大貨車(chē)掉下山崖，22人當場(chǎng)死亡。從年4月10日，江西省某高速公路上，一輛大客車(chē)翻車(chē)，10人死亡。這些血淋淋的例子我實(shí)在不忍心再例舉了。
又據權威部門(mén)報告，交通事故已成為我國少年兒童的第二大殺手。有許多人把責任歸咎于道路，說(shuō)是道路建得太好了，一路暢行無(wú)阻，以至于使人們喪失了警覺(jué)性。道路又不會(huì )開(kāi)口說(shuō)話(huà)，也只能啞巴吃黃連──有苦說(shuō)不出。其實(shí)，路又有何過(guò)，難道是由于他們不會(huì )反抗，所以任人欺辱嗎，只能替人背黑鍋嗎？其實(shí)，分析這些交通事故的產(chǎn)生，有百分之九十以上的原因都是人們忽視了交通安全，違反了《道路交通安全法》因此國家強烈呼吁大家遵守《道路交通安全法》，提高文明交通素質(zhì)，營(yíng)造良好的交通氛圍，珍愛(ài)自己的生命。
看起來(lái)，安全只是個(gè)人小節。但是，稍有不慎，車(chē)毀人亡。就再也用不到鮮花和笑臉，親人和朋友，朝陽(yáng)和晨曦，明月和星光，江河與海洋，世間的一切美好的事物就與你無(wú)緣。即使你有鴻圖大志，有成竹在胸的計劃，有許許多多未了的訴愿，那也只能成為歷史，成為遺憾，成為幻想，成為破滅的肥皂泡。因此，《道路交通安全法》多么重要，這是現代人一刻也不能丟之腦后的頭等大事。每個(gè)人都應知道《道路交通安全法》的重要性，違反了《道路交通安全法》既害人又害己，相反，遵守《道路交通安全法》不僅可以使自己的生命，財產(chǎn)得到保障，還可以使別人的生命，財產(chǎn)得到保障。利己利人，何樂(lè )而不為？
我只是一名小學(xué)生，還不能為社會(huì )做出大的貢獻，現在，我要盡己所能。首先，我要勞記并且自覺(jué)遵守《道路交通安全法》，然后向我身邊的人宣傳，樹(shù)立安全意識，讓我身邊的人都能遵守《道路交通安全法》。
朋友們，安全在于警惕，事故出于麻痹，你喜歡無(wú)證駕駛嗎？你隨意跨越隔離設施嗎？你過(guò)馬路不走斑馬線(xiàn)嗎？你在高速車(chē)道上亂停車(chē)嗎？如果是，那么，你就是把交通安全不當一回事。那么，死亡的魔爪隨時(shí)就會(huì )光顧你，生與死只在一念之間，鮮血和遺憾只在幾秒之中。讓我們舉起《道路交通安全法》，向所有的交通違法行為，大聲地說(shuō)：“不！”
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全知識演講稿14
“安全牽動(dòng)人心，平安幸福牽動(dòng)你我他”。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的生活也跟著(zhù)好了起來(lái)，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車(chē)在路上飛馳。安全對人們來(lái)說(shuō)變得越來(lái)越重要。
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全知識，我仍然記得，
一、在路上走要往右邊走。
二、要看車(chē)，別跟車(chē)爭著(zhù)走，讓車(chē)先走。
三、不再馬路上你追我趕。
四、紅燈停綠燈行。我一直記得這些交通規則。交通越來(lái)越發(fā)達，人們的安全意識也應該加強。
汽車(chē)也越來(lái)越多，司機也越來(lái)越多，司機必須遵守交通規則，司機也應該對自己負責對其他人負責，對家庭負責，不應該酒后駕車(chē)，不應該闖紅燈，導致有些司機不遵守交通規則。導致悲劇的發(fā)生，導致失去無(wú)辜的生命，使原本幸福的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得我上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午我放學(xué)后走在路上，一輛藍色的車(chē)飛馳而過(guò)。我到拐彎處時(shí)，突然聽(tīng)到一聲剎車(chē)聲，當我回頭時(shí)，悲劇已經(jīng)發(fā)生了。
開(kāi)車(chē)太快，撞到了在路邊玩耍而來(lái)不急閃躲的小男孩，就這樣一個(gè)小生命就這樣沒(méi)了，小男孩還未來(lái)的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到這個(gè)小男孩的母親抱著(zhù)小男孩的尸體痛苦，因為車(chē)主不遵守交通規則導致了悲劇發(fā)生了，雙方的家庭也隨之破碎。
如果開(kāi)車(chē)的人遵守交通規則，我想這個(gè)時(shí)候小男孩也應該快樂(lè )地在玩耍吧，雙方的家庭也快樂(lè )和溫暖。
遵守交通規則，讓平安融入家庭，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習交通知識，共創(chuàng )和諧社會(huì )，交通安全在我心中，永遠伴隨著(zhù)我的平安出行。
交通安全知識演講稿15
尊敬的各位領(lǐng)導、敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
今天，我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全，我講課的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
說(shuō)起道路交通安全，我們便不能不提到道路交通事故。
人們說(shuō)，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命。
這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤�。在每一起交通事故背后，是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱，是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車(chē)、超載、超速行駛、疲勞駕車(chē)、酒后駕車(chē)、強行超車(chē)、行人不守交通規則等�，F在，我向大家列舉幾個(gè)由以上原因造成事故的案例：
1、去年6月28日，某鄉青年劉某無(wú)證駕駛一輛摩托車(chē)搭乘一個(gè)朋友從鄉下往縣城一路狂飆，結果在105國道上撞上一個(gè)同向騎自行車(chē)的人，由于車(chē)速過(guò)快，雙方都被摔出20多米遠，造成騎自行車(chē)的人當場(chǎng)死亡，劉某及其朋友也嚴重受傷，昏迷不醒。
2、今年9月底，新干縣某中學(xué)一個(gè)老師經(jīng)過(guò)幾年苦戰，終于考上研究生，正準備啟程入學(xué)深造�？山辉趩⒊糖暗囊惶�，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結果在騎摩托車(chē)回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現，一家人悲痛萬(wàn)分。旁人也為之惋惜。據公安部統計，凡是酒后駕車(chē)者，每3人中就有1人死亡。
3、至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。
�、僖粋�(gè)小男孩坐車(chē)時(shí)要撒尿，橫穿公路時(shí)被車(chē)軋死。
�、谝怀赡耆说骄畬匠霾畛酝晖盹埢丶�，由于也喝了點(diǎn)酒，半路上內急，下車(chē)小便，在橫穿公路時(shí)不幸被車(chē)撞倒。
綜觀(guān)這么多起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著(zhù)僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習和遵守交通法是每一個(gè)人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來(lái)的。然而，社會(huì )上有些人卻不愿學(xué)習，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢(qián)，鮮血或生命的代價(jià)才開(kāi)始后悔當初沒(méi)有學(xué)習交通法規�？墒�，結果連生命也沒(méi)有了，后悔的資格也沒(méi)有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進(jìn)了監獄。
中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過(guò)程中，怎樣保障自己的人身安全呢？
首先，我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車(chē)也好，總要避讓來(lái)往的車(chē)輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時(shí)，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車(chē)時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車(chē)？（我本人就曾好多次看見(jiàn)一些少年騎車(chē)時(shí)雙手離把，作出英雄豪杰狀）。
當你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車(chē)或隨意橫穿公路時(shí)，你們是否意識到災難會(huì )隨時(shí)降臨呢？下面，我給大家講一講發(fā)生在新干縣中小學(xué)生身上幾個(gè)不守交通規則而引發(fā)的悲劇。
�、偃ツ�5月19日，某中學(xué)15歲學(xué)生陳杰，無(wú)證駕駛一部?jì)奢喣ν熊?chē)搭乘三個(gè)伙伴，結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞倒，駕車(chē)人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車(chē)的三個(gè)伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。
�、诟鼮閼K烈的一起事故是今年1月17日發(fā)生在某鄉鎮一個(gè)彎道處的事故。19歲的哥哥到學(xué)校接下來(lái)15歲的弟弟回家，他們騎著(zhù)摩托車(chē)一路快速行駛，當來(lái)到該彎道處時(shí)，違章超過(guò)了一輛農用車(chē)，哪想對面剛好來(lái)了一輛小貨車(chē)，結果兩兄弟的摩托車(chē)正面撞上了小貨車(chē)，導致兩兄弟當場(chǎng)死亡。
�、廴ツ�8月30日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒(méi)有仔細看看公路上過(guò)往的車(chē)輛而橫穿馬路，結果被一輛家用車(chē)撞倒，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
我們平常騎車(chē)或走路、總免不了要橫過(guò)馬路，但在橫過(guò)馬路時(shí)，一定要看看左右來(lái)往的車(chē)輛，要確認安全之后再橫過(guò)，在有人行橫道或過(guò)街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過(guò)街設施。千萬(wàn)不能因搶時(shí)間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學(xué)習三大本領(lǐng)：一會(huì )走路、二會(huì )騎車(chē)、三會(huì )乘車(chē)（這三個(gè)“會(huì )”的含義就是要保障自己的人身安全）
1、走路時(shí)，要走人行道或在路邊行走，過(guò)馬路時(shí)，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車(chē)時(shí)，等車(chē)停穩先下后上；坐車(chē)時(shí)不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車(chē)外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車(chē)，如摩托、拐的等。更不要坐農用車(chē)，尤其是人貨混裝車(chē)。
4、12歲以下不要騎車(chē)。騎車(chē)時(shí)要靠右走，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車(chē)。自行車(chē)后座不能載人，騎車(chē)拐彎時(shí)要伸手示意。
5、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，同伴被車(chē)撞倒，要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
我將大家騎車(chē)走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：
走路要走人行道，不在路上打和鬧。
不騎快車(chē)不搶道，靠右行車(chē)要記牢。
轉彎慢行仔細看，不急躁來(lái)不猛拐。
遵守交規習慣好，健康平安幸福長(cháng)。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
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