質(zhì)量信譽(yù)自查報告
隨著(zhù)人們自身素質(zhì)提升，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。其實(shí)寫(xiě)報告并沒(méi)有想象中那么難，下面是小編收集整理的質(zhì)量信譽(yù)自查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
質(zhì)量信譽(yù)自查報告1
一、基本條件
我公司是1997年經(jīng)市運管處許可的普通貨物運輸企業(yè)，目前共有車(chē)輛49臺，公司設有專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)和辦公室，科室齊全，設備完善。公司職工15名，其中管理人員7名。從業(yè)人員全部經(jīng)主管部門(mén)培訓考試取得了駕駛證、上崗證等：持證率百分百。公司十分重視規章制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施，隨著(zhù)公司的不斷公司也逐漸完善了各類(lèi)規章制度，為安全生產(chǎn)做好良好的保障工作。
二、運輸安全
在上級主管部門(mén)的正確指導下，加上公司嚴把安全生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)，加強對駕駛人員的安全教育、培訓等，公司全年沒(méi)有發(fā)生一次交通事故。
三、經(jīng)營(yíng)行為
公司一直遵守法經(jīng)營(yíng)，嚴格按上級審批規定的范圍運輸，運輸車(chē)輛嚴格按規定年審后維護、檢測，杜絕了經(jīng)營(yíng)違章行為。
四、服務(wù)質(zhì)量
公司始終按照企業(yè)宗旨，誠實(shí)守信，合法經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，公平競爭。形成了良好的服務(wù)質(zhì)量保證體系，做到了人人為客戶(hù)著(zhù)想，客戶(hù)滿(mǎn)意就是我們的滿(mǎn)意。多年來(lái)沒(méi)有一次被投訴或者經(jīng)營(yíng)糾紛的事件發(fā)生。
五、社會(huì )責任
公司全部車(chē)輛按規定統一購買(mǎi)了車(chē)輛保險、第三者保險等五、安全投入按規定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費，確保資金投入滿(mǎn)足安全生產(chǎn)條件；按規定存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金；依法為從業(yè)人員提供防護用品，并監督教育其正確佩戴和使用。
六、企業(yè)管理
公司兩道始終把安全放在第一位，定期召開(kāi)安全例會(huì )，傳達上級領(lǐng)導下達文件，不斷組織職工進(jìn)行集中教育培訓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，加強了員工的安全意識和責任心，建立動(dòng)態(tài)監控平臺，能更好的動(dòng)態(tài)管理車(chē)輛。
七、掃黑除惡
面對面向運輸司機講解掃黑·除惡·專(zhuān)項·斗爭相關(guān)政策、發(fā)放宣傳資料，營(yíng)造道路運輸行業(yè)“掃黑除惡”的良好氛圍。對從業(yè)人員加大掃黑·除惡·專(zhuān)項·斗爭知識培訓，同時(shí)發(fā)動(dòng)人員檢舉揭發(fā)堵路阻工等涉·黑·涉·惡違法犯罪線(xiàn)索，一旦發(fā)現黑惡勢力影響道路安全，立即向公安部門(mén)反饋，確保道路運輸建設平安順利。
平頂山市汽車(chē)運輸公司第五車(chē)隊
20xx年5月31日
質(zhì)量信譽(yù)自查報告2
xx縣運管所：
按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求，我廠(chǎng)結合實(shí)際，根據本廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)檔案對上年度的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了自查，現將自查情況報告如下：
一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象
x縣路通汽車(chē)修理廠(chǎng)原址在x縣南外大家集團廠(chǎng)區內，雖廠(chǎng)房和場(chǎng)地尚可，但周邊環(huán)境特別是道理基礎條件比較薄弱，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，為改善我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件，我廠(chǎng)一是加強了基礎設施建設。在x縣南外三里坪汽車(chē)場(chǎng)重新選址建廠(chǎng)，新廠(chǎng)區占地面積超過(guò)1500m，辦公和生活用房超過(guò)300m，在新廠(chǎng)區的規劃建設中，我幫注重環(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。從原廠(chǎng)搬遷到新廠(chǎng)區用了近兩個(gè)月時(shí)間，在搬遷過(guò)程中，對原有的設備進(jìn)行了全面保養、檢測、檢修，并增添了解碼儀、舉升機等設備，添置了常用工具40余臺(套)，從整體上提升了我廠(chǎng)的硬件水平。二是提升了企業(yè)外部形象。為提升企業(yè)的知名度，09年以來(lái)，我廠(chǎng)采取了一系列措施來(lái)打造企業(yè)的外部形象，為了方便客戶(hù)我廠(chǎng)在交通方便的地方設立接待站對報修車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)歸位和檢測;懸掛橫幅標語(yǔ)營(yíng)造企業(yè)文化氛圍，在廠(chǎng)區合理位置制作了巨幅宣傳標語(yǔ)，為每一位員工統一制作了工作服裝，這些措施使我廠(chǎng)的面貌發(fā)生了根本性的變化。三是不斷提升從業(yè)人員素質(zhì)。以前，我廠(chǎng)只有5名技術(shù)員工和3名管理人員，管理水平和技術(shù)能力有限，與二類(lèi)維修企業(yè)硬件條件及不相稱(chēng)，我廠(chǎng)正是清楚存在的問(wèn)題，才下決心提升“軟實(shí)力”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行優(yōu)化組合，保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員;另一方面，積極吸納人才，特別是技術(shù)人才，到目前為止，我廠(chǎng)擁有各類(lèi)技術(shù)人員21人，管理人員4人，基本滿(mǎn)足了我廠(chǎng)目前的業(yè)務(wù)需要。
二、制度與措施并用，不斷強化安全生產(chǎn)意識
有安全才有效益。我廠(chǎng)深知安生重于泰山的道理，在安全生產(chǎn)工作中，我廠(chǎng)結合實(shí)際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實(shí)責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑，定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務(wù)。二是定期對廠(chǎng)區重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，排查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。在隱患排查中，重點(diǎn)對消防設施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢查，同時(shí)還對水、電線(xiàn)路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除火災等安全隱患。三是加強廠(chǎng)區安全值班，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班巡邏。四是加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)功無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。五是強化安全教育，每次會(huì )議強調安全工作、安全操作、規范操作的重要性。六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產(chǎn)責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。
三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系
質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度�！盾�(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度》、《車(chē)輛維修合同制度》和《車(chē)輛維修維修竣工出廠(chǎng)合格證制度》等制度20余項。收集了《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《四川省機動(dòng)車(chē)維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠(chǎng)將這些規章、地方性法規以及我廠(chǎng)的相關(guān)制度相結合組成了我廠(chǎng)質(zhì)量保證體系文書(shū)。
(二)嚴格執行各類(lèi)規章制度。一是認真執行質(zhì)量保證體系各項規章制度;二是嚴格實(shí)施采購登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;三是規范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛處的車(chē)輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據的方式在進(jìn)行處理。四是嚴格執行車(chē)輛維修出廠(chǎng)合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)、檢驗人員檢驗簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠(chǎng)。
(三)誠信為主、公開(kāi)透明。一是將原廠(chǎng)件、副廠(chǎng)件、修復件明確標價(jià)，絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》規定的汽車(chē)整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日的規定辦理。在此基礎之上，我廠(chǎng)放寬了質(zhì)量保證期限，這既是對維修質(zhì)量的承諾，更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度，車(chē)輛在檢修檢測時(shí)，按照車(chē)主要求認真查找車(chē)輛存在的故障和安全隱患，對車(chē)主沒(méi)有發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)提醒;對目前可以使用，但容易出現問(wèn)題的部件，在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)告知車(chē)主注意，并適時(shí)電話(huà)提醒車(chē)主。五是合理收費，嚴格按照公示的維修工時(shí)定額和收費標準收費。通過(guò)以上措施，一年來(lái)，我廠(chǎng)沒(méi)有出現只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為，不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為，也沒(méi)有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
四、創(chuàng )新與規范并舉，不斷推動(dòng)企業(yè)持續發(fā)展
(一)規范操作。一是將維修經(jīng)營(yíng)許可證和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結算時(shí)使用制式的結算清單。三是嚴格執行技術(shù)標準、技術(shù)規范和操作規程，規范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類(lèi)證照的管理。
(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設備，我廠(chǎng)借搬遷的機會(huì )對空壓機、通風(fēng)機等設備進(jìn)行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時(shí)，選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進(jìn)行分類(lèi)處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進(jìn)行分類(lèi)處理，并交專(zhuān)業(yè)回收機構進(jìn)行處理。
(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進(jìn)行學(xué)習教育，目的在于大力推進(jìn)科學(xué)化管理，積極運用科技化管理方法和手段來(lái)提高工作效率，總結經(jīng)驗，并在創(chuàng )新上下功夫，以低成本創(chuàng )高效益。工作中事事講管理，人人講規范，促使形成人人“學(xué)管理、用管理、抓管理”的良好氛圍。
通過(guò)自查我們感到，一年來(lái)，我廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)工作在各級維管機構的指導和關(guān)懷下，取得了可喜的進(jìn)步，我們深信，在今后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我廠(chǎng)將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時(shí)，我們也看到了目前我廠(chǎng)存在的不足，如技術(shù)檔案不規范、廠(chǎng)區環(huán)境需要進(jìn)一步美化等，我們將努力針對這些問(wèn)題加以改進(jìn)，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。
質(zhì)量信譽(yù)自查報告3
xx縣運管所：
按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求，我廠(chǎng)結合實(shí)際，根據本廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)檔案對上年度的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了自查，現將自查情況報告如下：
一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象
x縣路通汽車(chē)修理廠(chǎng)原址在x縣南外大家集團廠(chǎng)區內，雖廠(chǎng)房和場(chǎng)地尚可，但周邊環(huán)境特別是道理基礎條件比較薄弱，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，為改善我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件，我廠(chǎng)一是加強了基礎設施建設。在x縣南外三里坪汽車(chē)場(chǎng)重新選址建廠(chǎng)，新廠(chǎng)區占地面積超過(guò)1500m，辦公和生活用房超過(guò)300m，在新廠(chǎng)區的規劃建設中，我幫注重環(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。從原廠(chǎng)搬遷到新廠(chǎng)區用了近兩個(gè)月時(shí)間，在搬遷過(guò)程中，對原有的設備進(jìn)行了全面保養、檢測、檢修，并增添了解碼儀、舉升機等設備，添置了常用工具40余臺(套)，從整體上提升了我廠(chǎng)的硬件水平。二是提升了企業(yè)外部形象。為提升企業(yè)的知名度，xx年以來(lái)，我廠(chǎng)采取了一系列措施來(lái)打造企業(yè)的外部形象，為了方便客戶(hù)我廠(chǎng)在交通方便的地方設立接待站對報修車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)歸位和檢測;懸掛橫幅標語(yǔ)營(yíng)造企業(yè)文化氛圍，在廠(chǎng)區合理位置制作了巨幅宣傳標語(yǔ)，為每一位員工統一制作了工作服裝，這些措施使我廠(chǎng)的面貌發(fā)生了根本性的變化。三是不斷提升從業(yè)人員素質(zhì)。以前，我廠(chǎng)只有5名技術(shù)員工和3名管理人員，管理水平和技術(shù)能力有限，與二類(lèi)維修企業(yè)硬件條件及不相稱(chēng)，我廠(chǎng)正是清楚存在的問(wèn)題，才下決心提升“軟實(shí)力”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行優(yōu)化組合，保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員;另一方面，積極吸納人才，特別是技術(shù)人才，到目前為止，我廠(chǎng)擁有各類(lèi)技術(shù)人員21人，管理人員4人，基本滿(mǎn)足了我廠(chǎng)目前的業(yè)務(wù)需要。
二、制度與措施并用，不斷強化安全生產(chǎn)意識
有安全才有效益。我廠(chǎng)深知安生重于泰山的道理，在安全生產(chǎn)工作中，我廠(chǎng)結合實(shí)際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實(shí)責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑，定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務(wù)。二是定期對廠(chǎng)區重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，排查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。在隱患排查中，重點(diǎn)對消防設施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢查，同時(shí)還對水、電線(xiàn)路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除火災等安全隱患。三是加強廠(chǎng)區安全值班，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班巡邏。四是加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)功無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。五是強化安全教育，每次會(huì )議強調安全工作、安全操作、規范操作的重要性。六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產(chǎn)責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。
三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命。
作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度�！盾�(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度》、《車(chē)輛維修合同制度》和《車(chē)輛維修維修竣工出廠(chǎng)合格證制度》等制度20余項。收集了《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《四川省機動(dòng)車(chē)維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠(chǎng)將這些規章、地方性法規以及我廠(chǎng)的相關(guān)制度相結合組成了我廠(chǎng)質(zhì)量保證體系文書(shū)。
(二)嚴格執行各類(lèi)規章制度。一是認真執行質(zhì)量保證體系各項規章制度;二是嚴格實(shí)施采購登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;三是規范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛處的車(chē)輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據的方式在進(jìn)行處理。四是嚴格執行車(chē)輛維修出廠(chǎng)合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)、檢驗人員檢驗簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠(chǎng)。
(三)誠信為主、公開(kāi)透明。一是將原廠(chǎng)件、副廠(chǎng)件、修復件明確標價(jià)，絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》規定的汽車(chē)整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛xx0公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛xx公里或者10日的規定辦理。在此基礎之上，我廠(chǎng)放寬了質(zhì)量保證期限，這既是對維修質(zhì)量的承諾，更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度，車(chē)輛在檢修檢測時(shí)，按照車(chē)主要求認真查找車(chē)輛存在的故障和安全隱患，對車(chē)主沒(méi)有發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)提醒;對目前可以使用，但容易出現問(wèn)題的部件，在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)告知車(chē)主注意，并適時(shí)電話(huà)提醒車(chē)主。五是合理收費，嚴格按照公示的維修工時(shí)定額和收費標準收費。通過(guò)以上措施，一年來(lái)，我廠(chǎng)沒(méi)有出現只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為，不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為，也沒(méi)有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
四、創(chuàng )新與規范并舉，不斷推動(dòng)企業(yè)持續發(fā)展
(一)規范操作。一是將維修經(jīng)營(yíng)許可證和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結算時(shí)使用制式的結算清單。三是嚴格執行技術(shù)標準、技術(shù)規范和操作規程，規范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類(lèi)證照的管理。
(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設備，我廠(chǎng)借搬遷的機會(huì )對空壓機、通風(fēng)機等設備進(jìn)行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時(shí)，選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進(jìn)行分類(lèi)處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進(jìn)行分類(lèi)處理，并交專(zhuān)業(yè)回收機構進(jìn)行處理。
(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進(jìn)行學(xué)習教育，目的在于大力推進(jìn)科學(xué)化管理，積極運用科技化管理方法和手段來(lái)提高工作效率，總結經(jīng)驗，并在創(chuàng )新上下功夫，以低成本創(chuàng )高效益。工作中事事講管理，人人講規范，促使形成人人“學(xué)管理、用管理、抓管理”的良好氛圍。
通過(guò)自查我們感到，一年來(lái)，我廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)工作在各級維管機構的指導和關(guān)懷下，取得了可喜的進(jìn)步，我們深信，在今后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我廠(chǎng)將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時(shí)，我們也看到了目前我廠(chǎng)存在的不足，如技術(shù)檔案不規范、廠(chǎng)區環(huán)境需要進(jìn)一步美化等，我們將努力針對這些問(wèn)題加以改進(jìn)，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。
特此報告
質(zhì)量信譽(yù)自查報告4
xx縣運管所：
按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求，我廠(chǎng)結合實(shí)際，根據本廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)檔案對上年度的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了自查，現將自查情況報告如下：
一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象
二、制度與措施并用，不斷強化安全生產(chǎn)意識
有安全才有效益。我廠(chǎng)深知安生重于泰山的道理，在安全生產(chǎn)工作中，我廠(chǎng)結合實(shí)際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實(shí)責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑，定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務(wù)。
二是定期對廠(chǎng)區重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，排查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。在隱患排查中，重點(diǎn)對消防設施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢查，同時(shí)還對水、電線(xiàn)路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除火災等安全隱患。
三是加強廠(chǎng)區安全值班，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班巡邏。
四是加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)功無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。
五是強化安全教育，每次會(huì )議強調安全工作、安全操作、規范操作的重要性。
六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產(chǎn)責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。
三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命。
作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度�！盾�(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度》、《車(chē)輛維修合同制度》和《車(chē)輛維修維修竣工出廠(chǎng)合格證制度》等制度20余項。收集了《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《四川省機動(dòng)車(chē)維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠(chǎng)將這些規章、地方性法規以及我廠(chǎng)的相關(guān)制度相結合組成了我廠(chǎng)質(zhì)量保證體系文書(shū)。
(二)嚴格執行各類(lèi)規章制度。一是認真執行質(zhì)量保證體系各項規章制度;二是嚴格實(shí)施采購登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;三是規范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛處的車(chē)輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據的方式在進(jìn)行處理。四是嚴格執行車(chē)輛維修出廠(chǎng)合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)、檢驗人員檢驗簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠(chǎng)。
四、創(chuàng )新與規范并舉，不斷推動(dòng)企業(yè)持續發(fā)展
(一)規范操作。一是將維修經(jīng)營(yíng)許可證和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結算時(shí)使用制式的結算清單。三是嚴格執行技術(shù)標準、技術(shù)規范和操作規程，規范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類(lèi)證照的管理。
(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設備，我廠(chǎng)借搬遷的機會(huì )對空壓機、通風(fēng)機等設備進(jìn)行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時(shí)，選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進(jìn)行分類(lèi)處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進(jìn)行分類(lèi)處理，并交專(zhuān)業(yè)回收機構進(jìn)行處理。
(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進(jìn)行學(xué)習教育，目的在于大力推進(jìn)科學(xué)化管理，積極運用科技化管理方法和手段來(lái)提高工作效率，總結經(jīng)驗，并在創(chuàng )新上下功夫，以低成本創(chuàng )高效益。工作中事事講管理，人人講規范，促使形成人人學(xué)管理、用管理、抓管理的良好氛圍。
通過(guò)自查我們感到，一年來(lái)，我廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)工作在各級維管機構的指導和關(guān)懷下，取得了可喜的進(jìn)步，我們深信，在今后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我廠(chǎng)將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時(shí)，我們也看到了目前我廠(chǎng)存在的不足，如技術(shù)檔案不規范、廠(chǎng)區環(huán)境需要進(jìn)一步美化等，我們將努力針對這些問(wèn)題加以改進(jìn)，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。
特此報告
質(zhì)量信譽(yù)自查報告5
根據《山東省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實(shí)施辦法（試行）》規定，我公司對本運輸企業(yè)及客運站20xx年度的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，實(shí)得總分為1075分；企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級自評結果為AAA級�，F將自評結果報上，請予以核定。
本運輸企業(yè)及客運站自評分項得分情況如下：
一、安全管理
我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實(shí)現把住汽車(chē)客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實(shí)公司各部門(mén)安全生產(chǎn)主體責任；有效預防和減少因汽車(chē)客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。
1、公司成立了以總經(jīng)理為組長(cháng)的，由各職能科室負責人組成的安全領(lǐng)導小組。設立了安全科，安全科成員是專(zhuān)職安全管理人員。以上安全管理機構負責對本單位安全生產(chǎn)進(jìn)行管理、指導、監督、檢查。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)責任制．層層分解安全生產(chǎn)主體責任，落實(shí)安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書(shū)，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。
3、按規定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費，確保資金投入滿(mǎn)足安全生產(chǎn)條件；按規定存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金；依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費。依法為從業(yè)人員提供防護用品，并監督教育其正確佩戴和使用。
4、公司定期組織所有員工及駕駛員召開(kāi)安全會(huì )議。對從業(yè)人員進(jìn)行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識，充實(shí)安全知識。
5、按照上級主管部門(mén)的規定，實(shí)施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設施設備。
公司通過(guò)以上措施的制定與實(shí)施，在20xx年度，實(shí)現了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。實(shí)得分數300分。
二、經(jīng)營(yíng)行為
公司不斷加強對駕乘人員的管理。督促其嚴格執行“三不進(jìn)站、六不出站”規定，遵守《客運安全告知制度》以及其他相關(guān)制度及客規。并保障營(yíng)運車(chē)輛的正班正點(diǎn)率。堅決杜絕倒客、甩客、宰客、私抬票價(jià)現象的發(fā)生。教育駕乘人員文明服務(wù)、禮貌待客，避免“冷、橫、硬”的態(tài)度。在運輸途中，積極為旅客排憂(yōu)解難。駕駛員上崗需經(jīng)嚴格考核，保證其駕駛證、資質(zhì)證齊全有效。一年來(lái)，我公司經(jīng)營(yíng)違章率為0。實(shí)得分數200分。
三、服務(wù)質(zhì)量
我公司始終堅持“服務(wù)第一，旅客至上”的原則，不斷加強對員工的業(yè)務(wù)技能培訓及思想道德教育。并加強站務(wù)員客運服務(wù)禮儀培訓，通過(guò)言談、行為、舉止等，對旅客表示尊重和友好。使旅客產(chǎn)生賓至如歸之感。大大提高企業(yè)和員工的自身形象。取得了良好的社會(huì )信譽(yù)。同時(shí)公司能夠認真接待旅客來(lái)訪(fǎng)，積極為旅客解決疑難問(wèn)題。一年來(lái)社會(huì )投訴率為0。實(shí)得分數200分。
四、社會(huì )責任
公司能夠按時(shí)足額繳納國家規定的相關(guān)費用，并為全部營(yíng)運車(chē)輛統一投保承運人責任險。實(shí)得分數150分。
五、企業(yè)管理
1、安全生產(chǎn)管理（實(shí)得分數20分）
公司成立了以總經(jīng)理王和林為主任，副經(jīng)理高貴勇為副主任，安全科長(cháng)、安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會(huì )，負責對公司的安全工作進(jìn)行監督檢查。并建立健全了各種管理制度。
公司于20xx年按照上級主管部門(mén)的要求完成了安全流程再造。對檢車(chē)臺、危險品安檢儀進(jìn)行了改建、擴建，實(shí)行人車(chē)分離。
對駕駛員的“五證一卡”進(jìn)行嚴格檢查，證件不全或無(wú)效的駕駛員及車(chē)輛一律禁止參加營(yíng)運。
2、質(zhì)量管理（實(shí)得分數20分）
公司自20xx年實(shí)行ISO9001質(zhì)量體系以來(lái)，公司成立了內審檢查小組，負責質(zhì)量管理體系的監督檢查。并連年通過(guò)中鑒認證公司的復核，從而進(jìn)一步提高了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。
3、從業(yè)人員管理（實(shí)得分數20分）
公司一直以來(lái)加強對從業(yè)人員的管理，嚴格按規定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進(jìn)行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。
4、科技進(jìn)步及先進(jìn)管理應用(實(shí)得分數20分）
公司營(yíng)運車(chē)輛全部按規定安裝了GPS監控系統。并于20xx年更新升級了更加先進(jìn)的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛星監控設備。設立兩處GPS監控室，配備專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)輪流監控。并建立監控記錄。
5、車(chē)輛管理（實(shí)得分數20分）
建立健全營(yíng)運車(chē)輛二級維護臺帳。按照規定對營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行維護和檢測。保障車(chē)輛技術(shù)狀況良好。車(chē)輛年審合格率達到95%以上。
6、質(zhì)量信譽(yù)檔案（實(shí)得分數20分）
公司各部門(mén)按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽(yù)檔案。保持真實(shí)有效、連貫有序。并有專(zhuān)職人員負責記錄保管。
7、企業(yè)穩定（實(shí)得分數25分）
公司的管理始終堅持科學(xué)規范、嚴謹有序。因此從未導致發(fā)生違反《信訪(fǎng)條例》規定，出現過(guò)激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會(huì )秩序、造成惡劣社會(huì )影響的事件。保障了社會(huì )的穩定。
六、加分項目
1、企業(yè)形象（實(shí)得分數20分）
本公司營(yíng)運車(chē)輛全部統一標識；從業(yè)人員全部統一服裝。
2、科技進(jìn)步及先進(jìn)管理應用（實(shí)得分數20分）
公司營(yíng)運車(chē)輛全部安裝了GPS監控系統。并于20xx年12月全部更新為功能更加先進(jìn)的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛星監控設備，并配備專(zhuān)人實(shí)行24小時(shí)輪流監控。
3、省部級榮譽(yù)稱(chēng)號（實(shí)得分數10分）
公司20xx年度被德州市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”等多項榮譽(yù)稱(chēng)號。
4、完成政府指令性運輸任務(wù)（實(shí)得任務(wù)30分）
公司對于上級政府部門(mén)安排的運輸任務(wù)能夠認真及時(shí)的完成。對于兩會(huì )、防汛搶險、救災、新兵運輸、節日運輸等重點(diǎn)運輸任務(wù)能夠合理調度并組織實(shí)施。并且選用車(chē)輛技術(shù)狀況良好、各方面素質(zhì)高的駕駛員去完成任務(wù)。得到了政府部門(mén)的承認和好評。
質(zhì)量信譽(yù)自查報告6
為響應上級主管部門(mén)的號召，配合此次駕校質(zhì)量信譽(yù)考核工作的進(jìn)行。根據上級指示精神我校對相關(guān)要求做出檢查，現將有關(guān)自查的工作情況報告如下：
一、我校是全市成立最早的由交通主管部門(mén)正式批準的一類(lèi)駕校之一，我校組織機構健全，認真執行國家法律法規和上級有關(guān)部門(mén)的政策規定，服從行業(yè)部門(mén)指導，監督和管理，積極參加上級主管部門(mén)組織的各項會(huì )議和活動(dòng)。為滿(mǎn)足廣大學(xué)員的服務(wù)需求，適應駕培市場(chǎng)形勢，我校進(jìn)一步更新了教學(xué)和服務(wù)理念，對全體員工提出了一系列新要求：一是嚴管理樹(shù)立好形象，高質(zhì)量贏(yíng)得大市場(chǎng)，優(yōu)服務(wù)創(chuàng )造高效益，好口碑帶來(lái)名氣響；二是標準要高，工作要實(shí)，服務(wù)要誠，效果要好，安全訓練每一天；三是質(zhì)量第一，服務(wù)至上，教您技術(shù)，送您平安，讓每一位學(xué)員都滿(mǎn)意；四是全心教練，至誠服務(wù)，回報社會(huì )，善行天下；五是要求學(xué)員熟知交通法規，學(xué)精駕駛技能，自己安全，家庭幸福，社會(huì )平安。我校以依法經(jīng)營(yíng)，誠實(shí)信用，公平競爭為宗旨去合法經(jīng)營(yíng)，有完善齊全的培訓許可、營(yíng)業(yè)執照、稅務(wù)登記證件，并在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所醒目位置懸掛公示、公示所經(jīng)營(yíng)類(lèi)別，培訓范圍，收費標準，員工公示、訓練場(chǎng)地等。
二、在招生培訓業(yè)務(wù)上，我們完全按照法律法規制度執行，并且做到在注冊地開(kāi)展招生培訓業(yè)務(wù)，不做異地培訓，掛靠經(jīng)營(yíng)等違法行為，在招生上招生人員嚴把關(guān)，確保參加訓練人員信息真實(shí)可
靠，不搞虛假廣告招生。按規定建立學(xué)員檔案，按規定使用計時(shí)儀刷卡，實(shí)行計時(shí)培訓，決不弄虛作假。并且制定了投訴和曝光制度，通過(guò)告知卡片，讓學(xué)員在報名時(shí)就了解，并且公布了投訴電話(huà)，對所接到的投訴問(wèn)題做到一一解決，給學(xué)員一個(gè)滿(mǎn)意的答復，創(chuàng )造了良好的學(xué)車(chē)氛圍，加強了崗位責任制度，更對服務(wù)人員加強了業(yè)務(wù)，培訓學(xué)習，做到微笑面對學(xué)員，全心全意為學(xué)員服務(wù)，對接待學(xué)員我們做到了主動(dòng)，熱情，文明用語(yǔ)，使用普通話(huà)，語(yǔ)言親切，讓學(xué)員感到選擇新保安駕校就是一種放心的享受。
三、對教練車(chē)加強管理，全部使用由公安交通主管部門(mén)備案的，取得牌證，統一標識的車(chē)輛訓練，決不使用私車(chē)進(jìn)行訓練。定期對車(chē)輛進(jìn)行安全檢測保養維修，做到行車(chē)安全訓練保障，保持車(chē)輛性能良好，達到了安全訓練行車(chē)的要求。對教練員我們堅持必須做到持證上崗，符合國家規定的制度，加強教練員業(yè)務(wù)
教學(xué)水平提高，培養教練員向多面發(fā)展，定期培訓掌握知識技能，對教練員實(shí)行了再教育培訓工作，在教練隊伍中又掀起了學(xué)習業(yè)務(wù)、法律法規做到：“比、學(xué)、趕、幫、超”的熱潮，以使教練員在以后教學(xué)中適應現代培訓教學(xué)需求。我們設立了教學(xué)質(zhì)量排行榜，定期對教練員的教學(xué)水平，教學(xué)內容，教學(xué)成果，廉潔自律等方面進(jìn)行全面情況報告，并對教練員教學(xué)質(zhì)量差、投訴多的進(jìn)行了停止訓練，增強業(yè)務(wù)學(xué)習，待考核合格后再上崗工作，并且制定優(yōu)秀教練員標準，并張貼在學(xué)員報名處，讓學(xué)員自主選擇教練員，以提高教練員的教學(xué)水平和服務(wù)質(zhì)量。做到教練員準教車(chē)型和準教證相匹配，認真學(xué)習并按教學(xué)大綱統一規范施教，準確無(wú)誤的填寫(xiě)《教學(xué)日志》和《中華人民共和國機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓記錄》。我校在前幾年度里對所有培訓的學(xué)員合格率均達到百分之九十六以上，今年我們的目標是學(xué)員合格率達到百分之百，使學(xué)員走出校門(mén)就能獨立駕駛，成為一名真正的駕駛員。學(xué)校和教練員簽訂了安全訓練、教學(xué)質(zhì)量、廉潔自律的合同書(shū)，做到了全心全意為學(xué)員著(zhù)想的`服務(wù)標準。在我們就率先提出了廉潔教學(xué)這一要求，在訓練中我們樹(shù)立行業(yè)之風(fēng)，端正服務(wù)態(tài)度，狠抓廉潔教學(xué)，公開(kāi)實(shí)施監督，杜絕“吃、拿、卡、要”現象，絕無(wú)野蠻教學(xué)，體罰學(xué)員冷暴力等行為。
四、在教學(xué)場(chǎng)地設備上我們新建的訓考合一的場(chǎng)地，采用了目前中國最先進(jìn)的南京多倫考試設備，一流的設備與與一流的設施相結合，形成了一流的教考場(chǎng)。學(xué)員從報名學(xué)車(chē)到最后拿證，整個(gè)流程可在校內全部完成。由于考教合一，有效的利用了資源，節省了學(xué)員的時(shí)間，提高了考試合格率，加快了考試和拿證的速度，保證讓學(xué)員高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸。
我們擁有一套由交通主管部門(mén)審驗合格的大型訓練場(chǎng)地，并對訓練設備定期維護更換，保證教學(xué)設備完好無(wú)缺，并運用先進(jìn)技術(shù)，來(lái)提高訓練質(zhì)量，按交通主管部門(mén)規定的標準安裝使用，滿(mǎn)足教練車(chē)的訓練要求；對場(chǎng)地進(jìn)行了綠化，建設了部分冬季保暖帳篷，夏季涼棚等設施，讓學(xué)員進(jìn)入訓練場(chǎng)后就感到在優(yōu)美的環(huán)境下進(jìn)行學(xué)習訓練是一種享受，對多媒體教學(xué)設備上又更新了部分設施，又投入資金購置了部分電腦，模擬教學(xué)器具，由專(zhuān)門(mén)的理論教員對新入學(xué)的學(xué)員進(jìn)行理論教學(xué)。
五、對檔案管理上我們嚴格按照規定的檔案管理制度工作，做到印章、票證統一要求，設立了專(zhuān)門(mén)檔案管理人員進(jìn)行管理，在學(xué)員培訓結束時(shí)，準時(shí)向結業(yè)人員發(fā)放結業(yè)證書(shū)。
六、我們成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，做到了具體分工，職責清楚，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)和責任落實(shí)，加強了教練員的安全生產(chǎn)宣傳教育，并將安全生產(chǎn)作為教練員培訓質(zhì)量排行榜的首要指標，建立了教練員安全生產(chǎn)例會(huì )制度，教育教練員樹(shù)立“安全第一”的思想觀(guān)念，并且融合到實(shí)際訓練中去，使每名教練員做到了我就是安全員。
以上是我校開(kāi)展質(zhì)量信譽(yù)建設工作的簡(jiǎn)要情況，申請運管處領(lǐng)導予以考核驗收。同時(shí)，我們將以考核為動(dòng)力，查找不足，認真整改，我們將充分發(fā)揮一流設施、一流技能、一流管理、一流服務(wù)的理念，保證每個(gè)學(xué)員學(xué)好技術(shù)，得到平安。我們爭取在里服務(wù)質(zhì)量、訓練質(zhì)量再上新臺階，再出新水平；為向社會(huì )培訓輸送更多、更好的駕駛人做出積極地貢獻。
質(zhì)量信譽(yù)自查報告7
一、違章經(jīng)營(yíng)情況：我公司運輸組無(wú)違章經(jīng)營(yíng)情況。
運輸組在交通形式嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，我組全年安全短途趟數5000余趟，安全長(cháng)途趟數10余趟，共行駛3萬(wàn)余公里，全組全年安全無(wú)事故。保證了公司財產(chǎn)和員工生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會(huì )和諧和穩定做出了運輸組應有的貢獻。我組嚴格操作規定，嚴格作業(yè)規程，全組全年工傷亡事故為零。
二、服務(wù)質(zhì)量情況：我公司運輸組無(wú)服務(wù)質(zhì)量投訴。
我組在應對一切突發(fā)時(shí)間用車(chē)中，我組全體人員都市召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿(mǎn)足領(lǐng)導用車(chē)要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。我組都能全心全意為領(lǐng)導服務(wù)，沒(méi)有任何失誤，受到領(lǐng)導的高度好評，全年全組反饋不良意見(jiàn)為零。
三、完成政府指令性運輸任務(wù)情況：
無(wú)
四、企業(yè)穩定情況：我公司運輸組沒(méi)有發(fā)生影響社會(huì )穩定的事件。
我組加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全組全年沒(méi)有任何打架斗毆等不團結行為和觸犯法律行為。
五、企業(yè)管理情況：我公司運輸組屬于單位內部運輸。
管理有如下方面：
1、交通安全方面
安全工作是我組重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，我組全年自始至終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。我組人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識，把安全融化在血液中，落實(shí)在行車(chē)中。出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛確保車(chē)輛完好。
2、消防工作方面：
消防工作也是我組重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我組高度重視，嚴加防范，時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。門(mén)衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入庫內，嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車(chē)輛嚴禁進(jìn)入庫內，消防通道要暢通，庫內一切設施要齊全有效，嚴禁在庫內明火作業(yè)，庫內所有車(chē)輛要按位停車(chē)，庫內地面要干凈整潔，由于我組嚴格消防管理，我組多年來(lái)消防事故為零。
3、車(chē)輛的管理方面。
�。�1）我組出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛必須按時(shí)歸組必須按車(chē)位停車(chē)，嚴禁在外亂停亂放。
�。�2）夜間無(wú)論什么時(shí)間，執行任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛，都要在車(chē)庫停放。嚴禁私自在家或在外停放，一旦發(fā)現嚴格處理造成后果自負。
�。�3）每天門(mén)衛要把庫內所有車(chē)輛統計清楚，要把長(cháng)途在外的車(chē)輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向組長(cháng)如實(shí)匯報，登記表由組長(cháng)簽字。
�。�4）在外長(cháng)途的車(chē)輛要把車(chē)保管好、使用好，車(chē)輛的安全情況每天要打電話(huà)向組里匯報。
�。�5）嚴禁私自跑車(chē)，嚴禁私自繞到辦事，一旦發(fā)現，嚴格處理造成后果要自己負責。
�。�6）因自己的原因造成車(chē)輛的早起損壞和丟失，自己要完全負責還要對其進(jìn)行嚴格的處理。
由于我組嚴格的車(chē)輛管理，確保了車(chē)輛的安全，取得了良好的效果。
4、車(chē)輛保養管理方面
我組全體人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛(ài)車(chē)如命、相互競爭，確保了車(chē)況良好，確保了車(chē)容車(chē)貌良好，延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命，滿(mǎn)足了領(lǐng)導及時(shí)用車(chē)需求，每次車(chē)組對全組車(chē)輛大檢查，合格率都是非常滿(mǎn)意。
質(zhì)量信譽(yù)自查報告8
xx縣運管所：
按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開(kāi)展機動(dòng)車(chē)維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求，我廠(chǎng)結合實(shí)際，根據本廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)檔案對上年度的質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行了自查，現將自查情況報告如下：
一、硬件與軟件并重，不斷提升企業(yè)整體形象
x縣路通汽車(chē)修理廠(chǎng)原址在x縣南外大家集團廠(chǎng)區內，雖廠(chǎng)房和場(chǎng)地尚可，但周邊環(huán)境特別是道理基礎條件比較薄弱，嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，為改善我廠(chǎng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)條件，我廠(chǎng)一是加強了基礎設施建設。在x縣南外三里坪汽車(chē)場(chǎng)重新選址建廠(chǎng)，新廠(chǎng)區占地面積超過(guò)1500m，辦公和生活用房超過(guò)300m，在新廠(chǎng)區的規劃建設中，我幫注重環(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。從原廠(chǎng)搬遷到新廠(chǎng)區用了近兩個(gè)月時(shí)間，在搬遷過(guò)程中，對原有的設備進(jìn)行了全面保養、檢測、檢修，并增添了解碼儀、舉升機等設備，添置了常用工具40余臺(套)，從整體上提升了我廠(chǎng)的硬件水平。二是提升了企業(yè)外部形象。為提升企業(yè)的知名度，09年以來(lái)，我廠(chǎng)采取了一系列措施來(lái)打造企業(yè)的外部形象，為了方便客戶(hù)我廠(chǎng)在交通方便的地方設立接待站對報修車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)歸位和檢測;懸掛橫幅標語(yǔ)營(yíng)造企業(yè)文化氛圍，在廠(chǎng)區合(baogao.cnrencai.com)理位置制作了巨幅宣傳標語(yǔ)，為每一位員工統一制作了工作服裝，這些措施使我廠(chǎng)的面貌發(fā)生了根本性的變化。三是不斷提升從業(yè)人員素質(zhì)。以前，我廠(chǎng)只有5名技術(shù)員工和3名管理人員，管理水平和技術(shù)能力有限，與二類(lèi)維修企業(yè)硬件條件及不相稱(chēng)，我廠(chǎng)正是清楚存在的問(wèn)題，才下決心提升“軟實(shí)力”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進(jìn)行優(yōu)化組合，保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員;另一方面，積極吸納人才，特別是技術(shù)人才，到目前為止，我廠(chǎng)擁有各類(lèi)技術(shù)人員21人，管理人員4人，基本滿(mǎn)足了我廠(chǎng)目前的業(yè)務(wù)需要。
二、制度與措施并用，不斷強化安全生產(chǎn)意識
有安全才有效益。我廠(chǎng)深知安生重于泰山的道理，在安全生產(chǎn)工作中，我廠(chǎng)結合實(shí)際，經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實(shí)責任為抓手;以消除安全隱患，杜絕安全事故為根本，積極有效開(kāi)展安全生產(chǎn)工作。
一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑，定期召開(kāi)會(huì )議專(zhuān)題研究并部署安全工作，明確了工作職責和工作任務(wù)。二是定期對廠(chǎng)區重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節進(jìn)行排查，排查出的隱患及時(shí)進(jìn)行了整治。在隱患排查中，重點(diǎn)對消防設施是否齊備完好、疏散通道是否暢通，燃油、滑油存放是否安全，機械設備是否正常運行等進(jìn)行了檢查，同時(shí)還對水、電線(xiàn)路進(jìn)行了排查，切實(shí)消除火災等安全隱患。三是加強廠(chǎng)區安全值班，安排專(zhuān)人進(jìn)行夜間值班巡邏。四是加強車(chē)輛安全管理，嚴禁無(wú)功無(wú)證駕駛、酒后駕車(chē)或帶病操作，確保車(chē)輛安全。五是強化安全教育，每次會(huì )議強調安全工作、安全操作、規范操作的重要性。六是組建軍了應急隊伍，完善了安全生產(chǎn)責任制和安全應急預案，制定了《安全責任制》和《安全事故應急預案》、《突發(fā)事件應急預案》等制度。
三、質(zhì)量與誠信并存，不斷完善質(zhì)量保證體系質(zhì)量是企業(yè)的生命。
作為維修企業(yè)，維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益，而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全，進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。
(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度�！盾�(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)報修制度》、《車(chē)輛維修合同制度》和《車(chē)輛維修維修竣工出廠(chǎng)合格證制度》等制度20余項。收集了《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》、《四川省機動(dòng)車(chē)維修管理辦法》等規章和地方性法規。我廠(chǎng)將這些規章、地方性法規以及我廠(chǎng)的相關(guān)制度相結合組成了我廠(chǎng)質(zhì)量保證體系文書(shū)。
(二)嚴格執行各類(lèi)規章制度。一是認真執行質(zhì)量保證體系各項規章制度;二是嚴格實(shí)施采購登記制度，清楚掌握配件來(lái)源去向，以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;三是規范舊件處理，換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理，如在修理環(huán)衛處的車(chē)輛時(shí)，我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據的方式在進(jìn)行處理。四是嚴格執行車(chē)輛維修出廠(chǎng)合格證制度，每次車(chē)輛出廠(chǎng)，均由試車(chē)員試車(chē)、檢驗人員檢驗簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠(chǎng)。
(三)誠信為主、公開(kāi)透明。一是將原廠(chǎng)件、副廠(chǎng)件、修復件明確標價(jià)，絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動(dòng)車(chē)維修管理規定》規定的汽車(chē)整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20000公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日;小修及專(zhuān)項修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛20xx公里或者10日的規定辦理。在此基礎之上，我廠(chǎng)放寬了質(zhì)量保證期限，這既是對維修質(zhì)量的承諾，更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度，車(chē)輛在檢修檢測時(shí)，按照車(chē)主要求認真查找車(chē)輛存在的故障和安全隱患，對車(chē)主沒(méi)有發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)提醒;對目前可以使用，但容易出現問(wèn)題的部件，在車(chē)輛出廠(chǎng)時(shí)告知車(chē)主注意，并適時(shí)電話(huà)提醒車(chē)主。五是合理收費，嚴格按照公示的維修工時(shí)定額和收費標準收費。通過(guò)以上措施，一年來(lái)，我廠(chǎng)沒(méi)有出現只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為，不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為，也沒(méi)有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。
四、創(chuàng )新與規范并舉，不斷推動(dòng)企業(yè)持續發(fā)展
(一)規范操作。一是將維修經(jīng)營(yíng)許可證和《機動(dòng)車(chē)維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結算時(shí)使用制式的結算清單。三是嚴格執行技術(shù)標準、技術(shù)規范和操作規程，規范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類(lèi)證照的管理。
(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設備，我廠(chǎng)借搬遷的機會(huì )對空壓機、通風(fēng)機等設備進(jìn)行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時(shí)，選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進(jìn)行分類(lèi)處理，對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理，另一方面對廢棄物進(jìn)行分類(lèi)處理，并交專(zhuān)業(yè)回收機構進(jìn)行處理。
(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施，能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展，為此我廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進(jìn)行學(xué)習教育，目的在于大力推進(jìn)科學(xué)化管理，積極運用科技化管理方法和手段來(lái)提高工作效率，總結經(jīng)驗，并在創(chuàng )新上下功夫，以低成本創(chuàng )高效益。工作中事事講管理，人人講規范，促使形成人人“學(xué)管理、用管理、抓管理”的良好氛圍。
通過(guò)自查我們感到，一年來(lái)，我廠(chǎng)質(zhì)量信譽(yù)工作在各級維管機構的指導和關(guān)懷下，取得了可喜的進(jìn)步，我們深信，在今后的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，我廠(chǎng)將加倍努力，為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時(shí)，我們也看到了目前我廠(chǎng)存在的不足，如技術(shù)檔案不規范、廠(chǎng)區環(huán)境需要進(jìn)一步美化等，我們將努力針對這些問(wèn)題加以改進(jìn)，為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。
特此報告
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