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車(chē)輛安全運行管理制度

時(shí)間:2023-05-15 12:53:52 制度 我要投稿

車(chē)輛安全運行管理制度5篇

  在社會(huì )發(fā)展不斷提速的今天,制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛,制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范。那么什么樣的制度才是有效的呢?下面是小編精心整理的車(chē)輛安全運行管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

車(chē)輛安全運行管理制度5篇

車(chē)輛安全運行管理制度1

  1、維修室內嚴禁煙火。

  2、維修室內必須保持衛生整潔,各類(lèi)儀表擺放整齊,分類(lèi)管理。

  3、各類(lèi)儀表維修校正完畢后,要作好記錄。

  4、維修校正的儀表要由專(zhuān)人保管、發(fā)放,并建立登記制度。

  5、使用中的.便攜儀應由專(zhuān)業(yè)人員每隔10天用標準氣體進(jìn)行校正,確保檢測數據的準確。

  6、便攜儀使用前,應由專(zhuān)職人員對儀器的零點(diǎn)精度何報警點(diǎn)進(jìn)行檢查何調整,確保儀器處于正常工作狀態(tài)。

  7、便攜儀工作電壓低于2.3V時(shí),應立即進(jìn)行充電。

  8、便攜儀充電應在通風(fēng)良好,并遠離礦燈充電房何H2S等有害氣體處。

  9、光瓦及斷電儀的維修必須按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行。

  10、儀表因發(fā)放回收不即使造成的,由維修室負責賠償。

  11、凡因使用操作不當而造成儀表?yè)p壞的由使用人賠償。

  12、光瓦、便攜儀及風(fēng)速表的儀表半年必須到局計量處進(jìn)行強檢修校正一次,并有合格證及標校記錄。

車(chē)輛安全運行管理制度2

  1、有起重車(chē)輛的企業(yè),應當建立和健全關(guān)于起重車(chē)輛的維修保養、定期檢驗、安全規程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執行。保養

  2、企業(yè)應當對本企業(yè)的.起重車(chē)輛進(jìn)行登記,詳細記載每臺起重機的規格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機動(dòng)起重機一般應由專(zhuān)職的司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。

  4、禁止起重機械超負荷運行。

  5、起重機吊運重物時(shí)一般應走吊運通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著(zhù)的重物加工。不許吊著(zhù)重物在空中長(cháng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機吊著(zhù)重物時(shí),司機和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

  6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應當經(jīng)常檢查各自負責的設備和吊具,以保證安全運行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機應當停止運行,如系電動(dòng)起重機應當切斷電源,起重機停止工作后,司機應當將起重機安全穩妥地停放在規定的地方,方可離開(kāi)。

車(chē)輛安全運行管理制度3

  為了保障廠(chǎng)區的交通運輸安全,維護交通秩序,防止事故發(fā)生。根據有關(guān)的交通安全規程,結構我廠(chǎng)的`實(shí)際,制定如下制度。

  1、機動(dòng)車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)有資格的培訓單位培訓,并經(jīng)考核檢審,發(fā)給駕駛執照方可駕駛。

  2、未經(jīng)車(chē)輛所在單位負責人批準,廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛禁止在廠(chǎng)區外隨意駕駛。

  3、車(chē)輛通過(guò)十字、拐彎路口時(shí),駕駛員一定要減速鳴笛,認真瞭望、確認信號,在沒(méi)有危險時(shí)才能通過(guò)。

  4、車(chē)輛的各種機構零件,必須符合技術(shù)規范和安全要求,嚴禁帶故障運行。(如照明、剎車(chē)等)

  5、機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區大門(mén)及拐彎時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5千米/小時(shí),在廠(chǎng)區道路上行駛,時(shí)速不得超過(guò)10—15千米/小時(shí)。

  6、非專(zhuān)職司機嚴禁動(dòng)用車(chē)輛,違者一律開(kāi)除。造成事故、事件的按照化工廠(chǎng)其他規定處罰,情節嚴重的送司法機關(guān)處理。

  7、司機在離開(kāi)車(chē)輛時(shí),必須取下鑰匙、檔復位,如在有坡度的地方還應采取措施防止溜車(chē)。

  8、靜止狀態(tài)下的車(chē)輛,在行走時(shí)必須鳴笛,車(chē)輛每次倒車(chē)都必須鳴笛,并了解背后情況。

  9、叉車(chē)、鏟車(chē)在行走過(guò)程中除專(zhuān)職司機外,一律不準載入,嚴禁人貨混載行車(chē)。

  10、嚴禁超標(超高、超長(cháng)、超重)裝載行車(chē)。

  11、鏟車(chē)在行駛時(shí),無(wú)論空載還是重載,其車(chē)鏟距地面不得小于300毫米,但也不得高于500毫米。

  12、嚴禁駕駛員酒后駕車(chē),疲勞駕車(chē),越道搶行等違章行為。

  13、嚴禁空檔溜車(chē)和超速開(kāi)車(chē)。

  14、嚴禁無(wú)阻火器車(chē)輛進(jìn)入禁火區。

  15、如違反以上條款一律考核司機、車(chē)間主任,考核金額為100—500元。情節嚴重的追究刑事責任,造成事故的按照事故有關(guān)規定處理。

  16、本制度從**年**月**日開(kāi)始執行。

車(chē)輛安全運行管理制度4

  1、實(shí)訓過(guò)程中,要貫徹“預防為主,安全第一”的原則,必須加強實(shí)訓過(guò)程的安全教育。

  2、任課教師及實(shí)訓室管理人員要對實(shí)訓過(guò)程中學(xué)生的'安全負責。在實(shí)訓準備,工作中必須考慮實(shí)驗操作的安全要求。

  3、做實(shí)訓前,首先檢查實(shí)訓室的安全情況,不允許有不安全因素存在。

  4、用電設備要有良好的接地保護和漏電開(kāi)關(guān)。

  5、實(shí)訓過(guò)程中如發(fā)生人身或設備事故時(shí),要立即切斷電源,及時(shí)搶救,保護好現場(chǎng),并立即報告有關(guān)領(lǐng)導和上級主管部門(mén)。

  6、發(fā)生事故后要及時(shí)查明原因,由當事人向有關(guān)部門(mén)寫(xiě)出書(shū)面報告,并按有關(guān)規定處理。

車(chē)輛安全運行管理制度5

  1、有起重車(chē)輛的企業(yè),應當建立和健全關(guān)于起重車(chē)輛的維修保養、定期檢驗、安全規程和交接班等制度,并教育有關(guān)人員認真執行。保養

  2、企業(yè)應當對本企業(yè)的起重車(chē)輛進(jìn)行登記,詳細記載每臺起重機的規格、性能等有關(guān)技術(shù)資料,以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況,以備查考。

  3、機動(dòng)起重機一般應由專(zhuān)職的.司機駕駛,并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員,必須視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)正常,經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓練,并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門(mén)考試合格發(fā)給合格證后,方準獨立操作。

  4、禁止起重機械超負荷運行。

  5、起重機吊運重物時(shí)一般應走吊運通道,禁止從人頭上越過(guò),禁止在吊運的重物上站人,禁止吊掛著(zhù)的重物加工。不許吊著(zhù)重物在空中長(cháng)時(shí)時(shí)停留,在特殊發(fā)問(wèn)下,如需暫停留時(shí),應禁止一切人員在重物下面站立或通過(guò)。起重機吊著(zhù)重物時(shí),司機和指揮人員不得隨意離開(kāi)工作崗位。

  6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員,應當經(jīng)常檢查各自負責的設備和吊具,以保證安全運行,在進(jìn)行檢修、工人加油和清潔等工作時(shí),起重機應當停止運行,如系電動(dòng)起重機應當切斷電源,起重機停止工作后,司機應當將起重機安全穩妥地停放在規定的地方,方可離開(kāi)。

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