通勤車(chē)安全管理制度（通用12篇）
在充滿(mǎn)活力，日益開(kāi)放的今天，制度起到的作用越來(lái)越大，制度是國家機關(guān)、社會(huì )團體、企事業(yè)單位，為了維護正常的工作、勞動(dòng)、學(xué)習、生活的秩序，保證國家各項政策的順利執行和各項工作的正常開(kāi)展，依照法律、法令、政策而制訂的具有法規性或指導性與約束力的應用文。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編整理的通勤車(chē)安全管理制度，希望能夠幫助到大家。
通勤車(chē)安全管理制度 篇1
為確保交通安全，加強交通安全管理和教育，特制定交通安全制度。
一、學(xué)校職責。
1、加強交通安全管理，制定上學(xué)、放學(xué)校門(mén)口教師值班制度，維護校門(mén)口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時(shí)的交通安全。
2、加強交通安全教育，要把交通安全知識作為安全教育的一項重要內容，采取多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全的宣傳教育。
3、學(xué)校組織大型外出活動(dòng)時(shí)，要組織人員維護交通安全，較大路口要與交警聯(lián)系，讓交警幫助維護交通安全。
二、學(xué)生行路要求。
1.學(xué)生須在人行道上行走，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。
2.橫過(guò)車(chē)道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意車(chē)輛，不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。
3.不準穿越、倚坐人行道、車(chē)道和鐵路道口的護欄。
4.不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
5.學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成人帶領(lǐng)。
6.列隊通行道路時(shí)，每行橫列不準超過(guò)二人。兒童的隊列須在人行道上行進(jìn)。列隊橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，須從人行橫道迅速通過(guò)：沒(méi)有人行橫道的，須直行通過(guò)；長(cháng)列隊伍在必要時(shí)，可以暫時(shí)中斷通過(guò)。
三、學(xué)生乘車(chē)要求。
1、乘坐公共汽車(chē)、長(cháng)途汽車(chē)須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車(chē)，待車(chē)停穩后，先下后上。
2、不準在車(chē)行道上招呼出租汽車(chē)。
3、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車(chē)、電車(chē)、出租車(chē)和長(cháng)途汽車(chē)等。
4、不準乘坐“三無(wú)”車(chē)輛、農用車(chē)輛和超載車(chē)輛等。
5、機動(dòng)車(chē)行駛中，不準將身體任何部分伸出車(chē)外，不準跳車(chē)。
通勤車(chē)安全管理制度 篇2
根據有關(guān)交通法規，為切實(shí)保障師生生命安全，特制定以下制度：
�。ㄒ唬�、加強安全教育，建立交通安全工作機制
1.加強交通安全教育。結合每一次大型集體活動(dòng)，對學(xué)校師生員工進(jìn)行交通安全教育，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想；加強安全防范，提高師生員工安全自救自護能力。
2.建立健全學(xué)校交通安全工作機制：
�。�1）成立學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導小組。安全領(lǐng)導小組由學(xué)校校長(cháng)親自?huà)鞄�，分管領(lǐng)導是學(xué)校安全的主要負責人，負責制訂學(xué)校的安全預案；班主任是交通安全的真接責任人，具體負責落實(shí)交通安全的具體措施。
�。�2）建立學(xué)校交通安全事故申報制度。當師生發(fā)現交通安全事故或意外傷亡事故時(shí)，應按學(xué)�！督煌ò踩鹿蕬狈桨浮凡扇贝胧�。
�。�3）建立和落實(shí)交通安全責任制度。實(shí)行校領(lǐng)導、中層干部、班主任三級交通安全責任制，層層落實(shí)，層層把關(guān)。
�。ǘ�、加強安全管理，確保師生安全
1.車(chē)輛、行人進(jìn)出校園必須各行其道。不得在校內騎車(chē)，自行車(chē)進(jìn)出校園須推車(chē)慢行，禮讓行人，車(chē)輛、行人必須在確保安全的原則下通行。
2.未滿(mǎn)十二歲的兒童，不準在道路上騎單車(chē)、三輪車(chē)和推、拉人力車(chē)；乘坐二輪和三輪摩托車(chē)必須戴安全頭盔；二輪、側三輪摩托車(chē)后座不準附載不滿(mǎn)十二歲的兒童，輕便摩托車(chē)不準載人。
3.上街要走人行道，在沒(méi)有人行道的地方要盡量靠邊走，不在馬路上打鬧或者做其它有害交通和安全的事情，走路時(shí)注意力要集中，還要注意腳下的沙井蓋。
4.橫過(guò)車(chē)道，須走人行橫道。通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規定；通過(guò)沒(méi)有交通信號控制的人行橫道，須注意車(chē)輛，不準追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的須直通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然橫穿。有人過(guò)街天橋或地道的，須走人行過(guò)街天橋或地道。
5.不準穿越、倚坐人行道、車(chē)道和鐵路道口的護欄，不準在道路上扒車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)或拋物擊車(chē)。
通勤車(chē)安全管理制度 篇3
為了進(jìn)一步加強校園道路交通安全管理，維護校園良好的教學(xué)、生活秩序，預防交通事故的發(fā)生，保護師生員工的人身安全和國家財產(chǎn)安全，根據有關(guān)交通法規，結合學(xué)校實(shí)際，制定本制度。
�。ㄒ唬┍拘Ｋ熊�(chē)輛一律憑“柳州師范高等專(zhuān)科學(xué)校車(chē)輛通行證”進(jìn)入校園。
�。ǘ┩鈦�(lái)機動(dòng)車(chē)輛必須按《柳州師范高等專(zhuān)科學(xué)校門(mén)衛管理制度》，憑有效證件，經(jīng)登記后進(jìn)入校園。
�。ㄈ﹪澜麩o(wú)牌無(wú)證車(chē)輛進(jìn)入校園。嚴禁出租車(chē)進(jìn)入校園，特殊情況（接送病人、運送重物等）需主動(dòng)說(shuō)明，經(jīng)門(mén)衛執勤人員同意后方可進(jìn)入校區。
�。ㄋ模┰谛扰e辦較大規模的會(huì )議、活動(dòng)等，涉及外來(lái)車(chē)輛較多的，由主辦單位提前與保衛處聯(lián)系，以便共同商討車(chē)輛行駛路線(xiàn)和停車(chē)地點(diǎn)，必要時(shí)保衛處可組織人員協(xié)助指揮交通、管理車(chē)輛。
�。ㄎ澹﹫绦泄珓�(wù)的公安、消防、救護、搶險等特種車(chē)輛進(jìn)出校門(mén)時(shí)，門(mén)衛應主動(dòng)疏導，確保安全通行。
�。C動(dòng)車(chē)（含電動(dòng)車(chē)）在校園內行駛時(shí)，須減速慢行，時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)，主動(dòng)避讓行人，禁止鳴笛。
�。ㄆ撸﹪澜谛@內無(wú)證駕車(chē)（包括汽車(chē)、摩托車(chē)、助力車(chē)）、練習開(kāi)車(chē)和試剎車(chē)；嚴禁酒后駕車(chē)；嚴禁逆向行駛；嚴禁超載或病車(chē)上道。
�。ò耍C動(dòng)車(chē)輛出校門(mén)，必須配合門(mén)衛檢查，凡攜帶物品出校門(mén)，必須憑部門(mén)或主人出示證明，經(jīng)門(mén)衛查驗、登記后放行。
�。ň牛└鶕S護校園教學(xué)秩序和方便車(chē)輛“就近”停放的原則，由保衛部門(mén)負責在校園內適當區域劃定停車(chē)位并負責檢查。
�。ㄊC動(dòng)車(chē)進(jìn)入校園后須服從值勤人員的指揮、檢查和管理，按照校內交通標志、標線(xiàn)行駛和停放，嚴禁在行車(chē)道、消防通道上亂停亂放，阻礙交通。車(chē)輛停放時(shí)，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗，以確保安全。
�。ㄊ唬┐_需在校園內過(guò)夜的機動(dòng)車(chē)輛，應征得保衛部門(mén)同意，按指定區域停放，車(chē)輛安全由車(chē)主負責；車(chē)內不得放置現金及其它貴重物品，遺失概不負責。
�。ㄊ{駛人員應嚴格遵守規定，對不遵守學(xué)校規定、無(wú)理取鬧、打罵管理人員者，學(xué)校將根據有關(guān)規定嚴肅處理，情節嚴重者，報送公安機關(guān)依法追究處理。
通勤車(chē)安全管理制度 篇4
一、要進(jìn)一步強化學(xué)生交通安全知識教育。學(xué)校要通過(guò)多種形式，定期對學(xué)生進(jìn)行交通安全知識教育，每周不少于1次，增強師生安全意識，讓學(xué)生詳細了解交通規則。
二、嚴格落實(shí)學(xué)校路口安全值勤制度。學(xué)校要結合本校實(shí)際安排老師、學(xué)生會(huì )干部值班，要明確職責，實(shí)行無(wú)縫隙管理，在學(xué)生上學(xué)和放學(xué)的集中時(shí)間，必須有師生值勤，疏導交通，監督學(xué)生按交通規則行走。
三、學(xué)校要建立并落實(shí)學(xué)生上學(xué)、放學(xué)主要路段巡查制度。成立學(xué)校小路隊，由分管領(lǐng)導指導，在距學(xué)校門(mén)口50米路段內實(shí)行學(xué)校學(xué)校責任管理，安排專(zhuān)人在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期，對學(xué)生在路上的交通規則遵守情況進(jìn)行巡查，對違紀學(xué)生及時(shí)制止，盡心批評教育，做好相應記錄。
四、學(xué)校要把路口值勤情況，路段巡查情況納入學(xué)校全員管理，列入對學(xué)生、班級及教師的目標考核。
五、在學(xué)校門(mén)口和學(xué)生比較集中的交通路口設置醒目的警示牌，提醒機動(dòng)車(chē)輛注意減速慢行，嚴禁機動(dòng)車(chē)輛隨意出入校園。
六、教職工，學(xué)生騎自行車(chē)要做到八不準：不準“飚車(chē)”、“飛車(chē)”；不準多車(chē)并行；不準勾肩搭背；不準撒把騎車(chē)；不準倒騎車(chē)；不準在公路上賽車(chē)；不準騎車(chē)帶人；不準在公路上停車(chē)玩耍。
七、學(xué)校要加大對教職工、學(xué)生用車(chē)的監督管理力度。督促車(chē)主對促學(xué)生用車(chē)定期保養，按時(shí)季檢，不準使用無(wú)照司機及車(chē)證不符司機。監督學(xué)生不乘坐不合格車(chē)輛和無(wú)合格手續車(chē)輛。校園內嚴禁打鬧、追跑，嚴禁攀爬、圍追車(chē)輛。
八、校外單位在學(xué)校舉行的所有集體活動(dòng)，主辦單位要有專(zhuān)人維持秩序，學(xué)校負責監督檢查。在活動(dòng)無(wú)安全保障的情況下，學(xué)校有權責令活動(dòng)中止；校內工程施工人員，要求到學(xué)校辦理登記手續，并定期接受保衛處的安全教育。
九、嚴格實(shí)行交通安全目標責任制和責任追究制，校長(cháng)是第一責任人，學(xué)校要根據實(shí)際，建立健全具有可操作性的安全工作責任制，任務(wù)分解到人，實(shí)現學(xué)生交通安全工作規范化、制度化，達到預防為主的管理目標。
十、學(xué)生發(fā)生交通安全事故的，應立即送醫院及時(shí)搶救，并責任落實(shí)到人。
通勤車(chē)安全管理制度 篇5
一、學(xué)校成立交通安全領(lǐng)導小組，由專(zhuān)人負責交通安全工作。
二、積極配合交警部門(mén)開(kāi)展交通安全宣傳教育活動(dòng)，及時(shí)溝通交通管理信息。
三、負責聘請校外交通安全輔導員，每學(xué)年新生入學(xué)要進(jìn)行一次交通安全知識講座。
四、每學(xué)年進(jìn)行兩次有關(guān)交通安全教育活動(dòng)，每學(xué)期要有班主任組織有關(guān)交通安全主題班隊會(huì )。
五、開(kāi)辟有關(guān)交通安全知識櫥窗和永久性宣傳標語(yǔ)，利用廣播、黑板宣傳交通安全的重要性。使每一個(gè)學(xué)生都知道《交通安全須知》的內容。
六、加強對學(xué)生自行車(chē)行駛管理和學(xué)生上下學(xué)的交通安全意識，掌握道路交通指示標的作用和含義。
七、學(xué)生集體外出時(shí)實(shí)行隊列化，乘車(chē)遠行時(shí)必須上報有關(guān)部門(mén)批準方可。
八、組織安排校園交通安全執勤崗，維持校門(mén)口及附近丁字路口的交通秩序。
通勤車(chē)安全管理制度 篇6
交通安全是學(xué)校的重要安全隱患之一。為了加強交通安全管理，增強師生交通安全意識，遵守交通規則，杜絕不安全事故的發(fā)生。特訂以下制度：
1、不得乘坐農用車(chē)、貨車(chē)、拖拉機、無(wú)牌無(wú)照車(chē)超載車(chē)，不扒車(chē)、追車(chē)，不擊打車(chē)。
2、公路行走靠右行，不在公路上打鬧玩耍，橫過(guò)公路，注意來(lái)往車(chē)輛。
3、騎車(chē)要注意車(chē)速，不騎飛車(chē)、不丟把、不搶道、不帶人，靠右行走，學(xué)生不準騎摩托車(chē)。
4、星期五下午放學(xué)回家時(shí)，要在學(xué)校規定的地點(diǎn)集合、整隊出校，乘坐符合安全要求的車(chē)輛。
5、放學(xué)要排隊靠右行。及時(shí)回家，不得在路上追逐、打鬧，不得并排行走。
6、嚴禁在火車(chē)道上玩耍；嚴禁在火車(chē)軌上放物、打火車(chē)；嚴禁沿火車(chē)道行走；嚴禁在火車(chē)大橋上扶欄下望。
7、冬季嚴禁在公路和危險場(chǎng)地、交通要道、繁華地帶滑冰和打雪仗。
8、下大雨或暴雨時(shí)，不能上學(xué)或回家，不能強渡洪水，不能走陡峭的`山路或有滑坡體的路段，要有家長(cháng)接送。
9、上學(xué)、放學(xué)要結伴而行，互相關(guān)心，互相幫助，走讀生早上不能過(guò)早到校，晚上放學(xué)要及時(shí)回家，遇到壞人，要勇敢、沉著(zhù)，不能強斗，要智斗，并及時(shí)報告大人保護和報警。
通勤車(chē)安全管理制度 篇7
為了保證營(yíng)運車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據公司安全管理規定，特制定此制度。
一、車(chē)輛檔案管理
1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運證、附加費證、購車(chē)發(fā)票、附加費收據復印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情景檔案。
2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養維修、肇事情景上報公司安技部登記，由安技部負責人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記。
二、車(chē)輛檢查
1、司機平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴禁帶病營(yíng)運，一經(jīng)發(fā)現，視情景輕重進(jìn)行處罰。
2、公司每季將定期或不定期的對車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須到達以下標準：
�。�1）車(chē)輛號牌齊全、清晰、安裝位置正確，無(wú)遮擋物。
�。�2）燈光、喇叭、雨刮器、觀(guān)后鏡等裝置齊全有效。
�。�3）發(fā)動(dòng)機汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現象。
�。�4）轉向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì )出項跑偏或擺頭現象。
�。�5）制動(dòng)系統良好，貼合國家制動(dòng)規范要求，前后四輪的定位準確。
�。�6）車(chē)輛各種線(xiàn)路完好，接放安全牢固。
�。�7）輪胎堅持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm。
3、公司營(yíng)運管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情景時(shí)，在出示檢查證后，司機必須停車(chē)配合，如發(fā)現車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規定的，管理人員有對車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權力。
三、車(chē)輛保養和審驗
1、關(guān)于車(chē)輛二級維護、季檢、年審。
�。�1）車(chē)輛每半年進(jìn)行一次二級維護，維修廠(chǎng)必須具有包頭市交通部門(mén)核準資格的修配廠(chǎng)。
�。�2）車(chē)輛進(jìn)行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到包頭市各區運輸管理所簽章。
�。�3）車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測年審一次。
2、按規定參加交警、運管部門(mén)組織的檢測、年檢、年審。
3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修。
4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修。
四、車(chē)輛報廢規定
凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟情景到達下列條件之一者，應予以報廢。
�。�1）車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無(wú)修復價(jià)值。
�。�2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無(wú)修復價(jià)值。
�。�3）累計行駛里程到達50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車(chē)。
�。�4）車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用，耗油量超過(guò)國家定型車(chē)出廠(chǎng)標準規定值15%的。
�。�5）經(jīng)維修和調整后仍達不到國家對機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件要求的。
通勤車(chē)安全管理制度 篇8
安全第一、預防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導方針，加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎工作，是發(fā)現隱患、處置事故的強有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問(wèn)題的一項工作，結合我公司實(shí)際，為認真貫徹國務(wù)院設備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定實(shí)施細則，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。
一、車(chē)輛的購置
車(chē)輛的選型要根據市場(chǎng)的需要，便于維修，車(chē)型盡可能統一的原則，接受新車(chē)要按原廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗收，清點(diǎn)附件和隨車(chē)工具，對于新型車(chē)輛，投入營(yíng)運前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認真的學(xué)習，掌握車(chē)輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學(xué)習而造成亂套的責任者，要追究領(lǐng)導和經(jīng)辦人的責任，并嚴肅處理。
二、車(chē)輛的改裝、改造
為適應汽車(chē)運輸市場(chǎng)變化的需要，改變車(chē)輛形式用途稱(chēng)為改裝，若為改善車(chē)輛技術(shù)性能或延長(cháng)壽命，經(jīng)過(guò)設計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟上合理的原則，并通過(guò)國家和當地部門(mén)上報備案，然后必須在國家和地方認定的廠(chǎng)方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認定，并追究有關(guān)領(lǐng)導和業(yè)務(wù)人員責任。
三、車(chē)輛的維修保養和檢驗
公司的所有車(chē)輛一律堅持預防為主的方針，實(shí)行強制維護，視情節修理的保修制度，并按《四川省汽車(chē)技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車(chē)保養分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢制作業(yè)內容進(jìn)行。二級維護每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次，維護和大修及總成部件，修理廠(chǎng)必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴格執行。車(chē)輛二級維護和大修必須經(jīng)過(guò)檢驗部門(mén)的嚴格檢驗和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養（維修）制度，防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營(yíng)運的出租車(chē)進(jìn)行日常行車(chē)安全檢查，并認真填寫(xiě)車(chē)況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度，車(chē)輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規定的一律不得投入營(yíng)運。
四、車(chē)輛的下線(xiàn)和更新
按照中華人民共和國交通部、建設部相關(guān)部令及文件要求，凡達到車(chē)管部門(mén)規定使用年限的車(chē)輛，凡經(jīng)長(cháng)期使用，主部件和大總成嚴重損蝕，耗油嚴重的三類(lèi)車(chē)輛，凡因意外事故，如翻車(chē)、碰車(chē)、燒毀等原因造成無(wú)法修復和無(wú)修復價(jià)值的車(chē)輛，均可向公司申請下線(xiàn)及更新車(chē)輛。
車(chē)輛下線(xiàn)更新后，要求舊車(chē)車(chē)籍必須轉出公司。
通勤車(chē)安全管理制度 篇9
為加強學(xué)校車(chē)輛有序管理，防止發(fā)生各種意外事件，確保全體教職工車(chē)輛財產(chǎn)安全，維護學(xué)校正常的工作、學(xué)習和生活秩序，經(jīng)學(xué)校研究，對人員及車(chē)輛實(shí)行出入管理。
一、車(chē)輛出入學(xué)校管理規定
1.車(chē)輛出入學(xué)校，應主動(dòng)理解門(mén)崗檢查，嚴格遵守門(mén)崗管理制度。
2.對車(chē)輛出入學(xué)校進(jìn)行分類(lèi)管理，嚴格控制外來(lái)車(chē)輛出入學(xué)校。
�。�1）學(xué)校教職工自用車(chē)輛
學(xué)校教職工自用車(chē)輛一律憑學(xué)校統一頒發(fā)的“車(chē)輛通行證”出入學(xué)校。上述車(chē)輛應將“車(chē)輛通行證”擺放在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃右下角，以備出入校門(mén)時(shí)查驗。
�。�2）外來(lái)公務(wù)車(chē)輛
外來(lái)公務(wù)車(chē)輛，憑有效證件進(jìn)行登記（履行學(xué)校出入學(xué)校制度）。
�。�3）特種車(chē)輛
特種車(chē)輛（公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車(chē)輛、生活垃圾車(chē)等），憑有效證件進(jìn)出學(xué)校。
�。�4）貨車(chē)
餐廳及其他科室長(cháng)期租用車(chē)輛，辦理“車(chē)輛出入證”，憑“車(chē)輛出入證”出入學(xué)校。
�。�5）無(wú)牌、無(wú)證車(chē)輛，牌號不全、污損嚴重車(chē)輛，禁止進(jìn)入學(xué)校。
二、車(chē)輛行駛管理規定
學(xué)校內發(fā)生的交通事故，雙方依據不一樣方式，自行解決。學(xué)校不承擔任何職責。
1.嚴格按照交通標志行駛。
2.嚴禁超速行駛。
3.禁止鳴號。
4.學(xué)生上、下課時(shí)間，學(xué)生優(yōu)先通行。
5.嚴禁在學(xué)校內練習機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)輛。
三、車(chē)輛停放管理規定
1.進(jìn)入學(xué)校的各類(lèi)車(chē)輛必須服從門(mén)衛指揮，一律停入規定的停車(chē)場(chǎng)地停車(chē)線(xiàn)內。嚴禁在非停車(chē)線(xiàn)內停車(chē)，嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道。
2.車(chē)輛停放必須規范有序，不得堵塞出入口，不得阻擋他人車(chē)輛通行。
3.嚴禁在學(xué)校教學(xué)辦公區，學(xué)生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車(chē)場(chǎng)所亂停亂放。
4.遇學(xué)校大型活動(dòng)或執行特殊任務(wù)，車(chē)輛停放應服從統一指揮。
5.學(xué)校停車(chē)場(chǎng)因他人的車(chē)輛或行為造成損失的，根據相關(guān)的法律法規處理，學(xué)校不承擔任何職責。
四、車(chē)輛出入證的頒發(fā)、審驗
1.教職工自用車(chē)輛：學(xué)校教職工憑車(chē)輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，由核實(shí)后辦理統一“車(chē)輛通行證”。
2.餐廳及其他科室長(cháng)期租用車(chē)：憑學(xué)校業(yè)務(wù)部門(mén)出具的證明，以及車(chē)輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，辦理“車(chē)輛出入證”。
3.車(chē)輛出入證按照學(xué)校要求進(jìn)行審驗。
4.一車(chē)一證，車(chē)證相符，不得涂改、轉借。
五、違規處罰
1、對初次違規者予以教育。
2、對教育不改、拒不服從管理者注銷(xiāo)出入證。
3、對造成人員傷害的，依法追究職責。
通勤車(chē)安全管理制度 篇10
第一條為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理，預防�；愤\輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定，結合武侯區�；愤\輸安全實(shí)際，特制訂本制度。
第二條“七不上路”的內容
�。ㄒ唬┸�(chē)況不好不上路；
�。ǘ{駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路；
�。ㄈ┤眴T（缺押運員）不上路；
�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；
�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問(wèn)題不上路；
�。{駛員、押運員對所運�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；
�。ㄆ撸⿲Τ羞\的�；窡o(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。
第三條“七不上路”制度的執行
�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí)；
�。ǘ┪；愤\輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路，車(chē)速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。
第四條�；愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責
�。ㄒ唬┪；愤\輸企業(yè)是�；愤\輸安全的責任主體，承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。
�。ǘ┢髽I(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立安全管理科，有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。
�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類(lèi)的�；贩謩e有專(zhuān)項應急救援處置預案，有人員穩定的應急救援隊伍。
�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì )，廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的�；凡贿\、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的�；凡贿\、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的�；凡贿\。
�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{度車(chē)輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。
�。⿲乐剡`法違章，私拉亂承運�；�，或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。
第五條監督管理
�。ㄒ唬┻\政執法重點(diǎn)監管�；愤\輸，與公安交通管理部門(mén)密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處�；奋�(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。
�。ǘ┑览磉\輸管理機構要嚴格�；愤\輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對�；愤\輸企業(yè)的行業(yè)監管。
第六條本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。
通勤車(chē)安全管理制度 篇11
一、安全生產(chǎn)職責制
1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產(chǎn)操作規程，守法經(jīng)營(yíng)，落實(shí)各級交通主管部門(mén)的安全生產(chǎn)管理規定，組織學(xué)習安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營(yíng)者負責經(jīng)營(yíng)許可范圍內的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一職責人，對安全生產(chǎn)工作負總責。
3、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則，即：事故原因不查清不放過(guò)；事故職責者沒(méi)處理不放過(guò)；整改措施不落實(shí)不放過(guò)；教訓不吸取不放過(guò)。
4、建立營(yíng)運車(chē)輛維護、檢修工作制度，督促車(chē)輛按時(shí)做好綜合性能檢測及二級維護，確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規及工作規范，嚴肅安全生產(chǎn)操作規程，落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作制度，組織開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識學(xué)習，提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車(chē)、不強行超車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē)、不開(kāi)情緒車(chē)、不開(kāi)急躁車(chē)、不開(kāi)冒險車(chē)、不酒后開(kāi)車(chē)”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。
3、堅持車(chē)輛良好技術(shù)狀況，不擅自改裝營(yíng)運車(chē)輛。
三、安全生產(chǎn)監督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)職責制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關(guān)法律法規及會(huì )議精神的學(xué)習貫徹落實(shí)情景，并做好記錄。
2、做好出車(chē)前、停車(chē)后的準備、檢查工作，確保行車(chē)安全，發(fā)現隱患要及時(shí)修復后方可出車(chē)。
3、不定期檢查車(chē)輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實(shí)安全生產(chǎn)職責制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：
1、對交通主管部門(mén)檢查發(fā)現的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時(shí)逐項予以整改、落實(shí)。
2、每月至少開(kāi)展一次全面安全檢查，發(fā)現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實(shí)，及時(shí)消除。
3、每趟次出車(chē)前，要對車(chē)輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)排除，不消除隱患不得出車(chē)。
4、車(chē)輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時(shí)整改，整改不到位不得出車(chē)。
通勤車(chē)安全管理制度 篇12
為保證魯泰一廠(chǎng)原礦車(chē)輛運輸安全、高效，規范在此范圍內所有運輸車(chē)輛的運行，結合礦山現行相關(guān)管理制度，針對礦區運輸路線(xiàn)的實(shí)際特點(diǎn)，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車(chē)輛和廠(chǎng)區相關(guān)運輸車(chē)輛相關(guān)說(shuō)明。
一、駕駛員要求：
1、車(chē)輛駕駛員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的技能培訓并取得相關(guān)車(chē)輛駕駛證和此從業(yè)資格證。
2、對所有新加入運輸車(chē)輛的駕駛員要進(jìn)行現場(chǎng)路線(xiàn)的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），經(jīng)過(guò)運輸車(chē)輛管理人員的考核，方可上崗就業(yè)。
3、所有運輸車(chē)輛使用前，駕駛員都必須進(jìn)行啟動(dòng)前的檢查，以確保車(chē)輛處于安全狀態(tài)。如車(chē)輛有故障，未修理好之前不能進(jìn)行運輸任務(wù)。
4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專(zhuān)人指揮。
5、對上下坡路段必須堅持有效的安全距離，礦區路段遇車(chē)、戳車(chē)兩車(chē)堅持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。
6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發(fā)情景的準備。
7、嚴禁駕駛員開(kāi)疲勞車(chē)、帶病車(chē)和酗酒開(kāi)車(chē)，問(wèn)題車(chē)、安全隱患車(chē)。
8、定期做好安全教育和培訓。
二、車(chē)輛管理要求：
1、車(chē)輛必須相關(guān)證件有效齊全，以備公安、交通管理部門(mén)的查驗。
2、車(chē)輛必須經(jīng)公安、交通部門(mén)審查合格，到達車(chē)況良好，設備齊全。
3、車(chē)輛必須配備車(chē)載滅火器材，需要的'情景下配備無(wú)線(xiàn)通訊系統。
4、車(chē)輛運行時(shí)嚴格控制好車(chē)速，嚴禁在礦區路段內超車(chē)。
5、車(chē)輛停放、維修必須集中統一管理。
6、車(chē)輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠(chǎng)區原礦運輸任務(wù)。
三、車(chē)輛運輸考核資料：
車(chē)輛運輸考核由西鄉縣魯泰實(shí)業(yè)有限職責公司一分廠(chǎng)，定時(shí)和隨機抽查考核。
1、工作日車(chē)輛出勤率。查看車(chē)輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。
2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進(jìn)行隨機抽查是否到達規定、禮貌和安全駕駛。
3、車(chē)輛抽查。是否存在問(wèn)題車(chē)隱患車(chē)輛。
4、是否有違規現象。礦區路段超車(chē)、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時(shí)空擋滑行不按規定駕駛的。
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