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交通安全伴我行征文

時(shí)間:2022-03-21 20:00:08 征文 我要投稿

交通安全伴我行征文【熱】

  在日常學(xué)習、工作抑或是生活中,許多人都寫(xiě)過(guò)征文吧,征文的主要目的是宣傳與教育,內容選擇主要是頌揚和體會(huì )。你所見(jiàn)過(guò)的征文是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的交通安全伴我行征文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

交通安全伴我行征文【熱】

交通安全伴我行征文1

  遵守交通安全,人人有責。交通安全從我做起、從一點(diǎn)一滴做起、從現在做起。小朋友,你們知道一些基本的交通秩序嗎?

  首先,第一條還是紅燈停、綠燈行。有些人可能認為這是老生常談:這是三歲小孩就懂的啊!可是,這時(shí)讓我們回想一下,全國每天大約有多少人因闖紅燈而出車(chē)禍啊!雖然這一條人人都懂,但是又有幾人遵守過(guò)呢?

  還有就是酒后駕車(chē),許多人認為飲酒后駕駛可以提高他們駕車(chē)的精神,這可真是一個(gè)可笑的認為。飲酒后駕車(chē),人們處于麻痹狀態(tài),無(wú)法專(zhuān)心致志開(kāi)車(chē),所以容易發(fā)生危險

  再就是有一些交通陋習:橫穿馬路、翻越欄桿等,正是因為這些小事人們不足掛齒,甚至有人覺(jué)得這并不屬于交通安全,被人們疏忽,才會(huì )釀成大禍。

  近十年來(lái),全國平均每年發(fā)生的道路交通事故60萬(wàn)起,死亡10萬(wàn)余人,并且死亡人數呈遞增趨勢。僅今年1月至10月,全國就發(fā)生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受傷,直接財產(chǎn)損失20.2億元,死亡人數比去年增加1618人,上升1.9%。死亡現場(chǎng)慘不忍睹,F在,交通事故已經(jīng)成為當今世界的第一殺手。

  如今,像因這種不遵守交通規則而出事的人太多太多,正是因為他們的一時(shí)疏忽,才給家人、身邊的人造成無(wú)法挽回的傷痕,讓一個(gè)個(gè)完美的家庭破碎了。讓我們一起來(lái)呼吁吧:珍惜自己的生命,不要再讓交通事故奪取一條條無(wú)辜的生命。在路上時(shí),不管是開(kāi)車(chē)的叔叔阿姨,還是路上的行人,要深深銘記,生命不止屬于你自己一個(gè)人,更深深地牽連著(zhù)你的家人。請都遵守交通規則。

交通安全伴我行征文2

  同學(xué)們你知道這世界上什么最寶貴嗎?

  或許每一個(gè)小朋友的回答都不同?赡苁秦敻换蚴怯H 情或是美貌;也可能是心愛(ài)的玩具,甚至是考試得滿(mǎn)分、比賽得第一等等但是,同學(xué)們你們 有沒(méi)有仔細想過(guò),假如沒(méi)有了安全、沒(méi)有了生命,那所有存在的一切又有何意義呢? 交通安全是很重要的。幾乎每一天,都會(huì )發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡, 幾乎每天都有與交通事故相關(guān)的新聞報導,有時(shí)真叫人怵目驚心,膽戰不已。 有的交通事故是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬 路造成的,前人發(fā)明紅綠燈是有原因的,不要怕麻煩,有句話(huà)說(shuō)的好”紅燈無(wú)數次,生命只 一次“,紅燈會(huì )閃爍無(wú)數次的,而生命只有一次,用完了就沒(méi)有下一次了。其實(shí),交通事故 也未必都是行人造成。

  有的是因為司機酒后駕車(chē),因神志不清導致交通事故,在此提醒廣 大的司機叔叔阿姨們,希望您少喝酒,酒后一定不要逞能,要坐公交車(chē)或出租車(chē)回家,避免 交通事故給您和他人帶來(lái)麻煩。 ”馬路如虎口“,對交通安全而言是最為貼切的形容語(yǔ)。經(jīng)常在學(xué)校、晨會(huì )時(shí)老師們耳提面 命所做的交通安全教育的宣導,不知同學(xué)們是否記在心里,并且能確實(shí)的實(shí)踐在日常生活中。 根據老師的觀(guān)察絕大部分的小朋友都能夠遵守交通規則,但是有一小小部份的同學(xué),卻為圖 一時(shí)之快,不當的穿越道路。想想那是多么危險的一件事!

  交通事故其實(shí)是可以避免的,只要我們遵守交通規則,就不會(huì )發(fā)生交通事故。這些事都是雞 毛蒜皮的小事,但往往就是這些雞毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,給家庭、社會(huì )造 成了很大損失。

交通安全伴我行征文3

  學(xué)生時(shí)代,外出活動(dòng),是行人階級。偶而也駕車(chē),當然是自行車(chē)。無(wú)論步行或“駕”自行車(chē),均與汽車(chē)司機有一種莫名其妙的對立情緒。汽車(chē)司機越是按喇叭,就越發(fā)不讓路,大有光腳的不怕穿鞋的“大無(wú)謂”精神。

  做行人階級的時(shí)候,就覺(jué)得,司機真野蠻,不能對他們謙讓。

  后來(lái)坐上父母的車(chē),才明白當初我代表的行人階級其實(shí)也招司機煩。仗著(zhù)自己的一套“光腳”理論,與機動(dòng)車(chē)周旋,影響交通秩序是不對的。司機開(kāi)車(chē)時(shí)擔心受怕,生怕哪位跨欄穿馬路的探身出來(lái),確實(shí)無(wú)法防范。車(chē)撞人在中國基本上是負全責,相比之下開(kāi)車(chē)的就是受氣包,只能按喇叭發(fā)泄一下。如果跳出自身角色看問(wèn)題,汽車(chē)和行人的對立,是一種不和諧的交通秩序。

  做有車(chē)階級的時(shí)候,就覺(jué)得,行人真煩人,不能對他謙讓。

  駕車(chē)的人都希望盡早到達目的地,偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車(chē):一條長(cháng)龍慢慢爬行,好容易到了路口,又變成了紅燈;步行的人都認為開(kāi)車(chē)的比他們快,有優(yōu)勢,處處擋著(zhù)駕車(chē)的人。

  有人要求人讓車(chē)、有車(chē)規定車(chē)讓人。

  交通是人與車(chē)構成的,好比身體里循環(huán)交錯的毛細血管,哪一處除了差錯,全盤(pán)皆亂。曾經(jīng)在報紙上看過(guò)這樣一則報道,某某高速公路30余輛車(chē)追尾,整個(gè)交通陷入癱瘓狀態(tài)。試問(wèn)如果前兩輛車(chē)文明駕駛,相互謙讓?zhuān)瑫?huì )有這種問(wèn)題嗎。

  在英國,行人過(guò)馬路,即使在沒(méi)有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼,因為機動(dòng)車(chē)輛避讓行人已成為一種習慣。還有一種“讓”,是指在享受優(yōu)先時(shí),主動(dòng)禮讓對方。例如,旁邊有車(chē)要換道,主動(dòng)減速,為對方讓出一段切入距離;在沒(méi)有紅綠燈的情形下,行人和機動(dòng)車(chē)在馬路上相遇,禮讓對方先過(guò)。

  本來(lái)只是擦肩而過(guò)的路人,彼此沒(méi)有溝通和關(guān)聯(lián),但相互一讓?zhuān)瑓s產(chǎn)生了一個(gè)短暫的接觸。盡管耽誤了一段時(shí)間,卻多了一份感激之情,使人與人的關(guān)系變得親切起來(lái)。日久天長(cháng),這種禮讓便成為一種習慣。兩車(chē)狹路相逢,當你主動(dòng)靠邊時(shí),發(fā)現對方也已靠邊,向你閃燈禮讓。這時(shí),無(wú)論是走的一方,還是等的一方,都會(huì )被一種感動(dòng)滋潤著(zhù)。

  禮貌行車(chē),文明走路,創(chuàng )建良好交通秩序,是創(chuàng )建文明交通秩序的最終目的。創(chuàng )建良好的交通秩序,一可以提高交通效率;二可以減少交通事故;三可以樹(shù)立城市文明形象。面對車(chē)輛的日益增多,城市的交通越來(lái)越成為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題,每個(gè)人都想走得快些,結果往往誰(shuí)也不能快。同時(shí)絕大多數交通事故,都是因為交通違規產(chǎn)生。只有遵守交通法規則,各行其道,交通效率才會(huì )最大限度的提高,交通事故才會(huì )最大限度地減少,交通效率提高了,交通事故減少,交通文明的形象也就自然就有了。

  與人方便自己方便,其實(shí)這本來(lái)就是我們禮儀之邦的處事之道。

  最后說(shuō)一句。

  人上了車(chē)就是司機,下了車(chē)又是行人,最后要達到人與人之間的和諧。一切都和諧了,交通自然和諧了。

  文明在路上,文明在腳下。

交通安全伴我行征文4

  我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?”

  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢(xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據統計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對自己的生命不負責任。

  賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定,行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛,不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(cháng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣,是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。

  新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)!熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據了解,每年因各種事故,數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責,齊抓共管。

  交通法規規定,做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路,二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而,交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現,有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街?磥(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴格規范審批手續,把好審批關(guān),堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

  說(shuō)了這么多,我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么,就請大家“保護生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

交通安全伴我行征文5

  隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展,城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,違反交通規則。

  據統計,我國中小學(xué)生因交通事故、治安事故……死亡的,平均每天就有40多人,相當于每天都有一個(gè)班的學(xué)生消失!這是多么觸目驚心的數目啊!這其中也許有我過(guò)去、現在、將來(lái)的同學(xué),這是多么讓人難以接受的事實(shí)呀!

  紅燈短暫而生命長(cháng)久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學(xué)生交通安全意識,學(xué)校組織我們觀(guān)看了“交通安全教育片”,使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象,讓我看后一次又一次地被震撼。嚴峻的.事實(shí)再次告訴我們,危險不僅僅是壞人造成的!安全意識淡薄和不良的生活習慣,都是造成意外的源頭。所以,為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍愛(ài)我們生命,在此,我向全體同學(xué)發(fā)出倡議:

  1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹(shù)立交通安全文明公德。

  2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí),請時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì )不會(huì )游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的生命!

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車(chē),無(wú)論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。

  遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

交通安全伴我行征文6

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  現在路上的車(chē)輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。因為一時(shí)的粗心大意,疏忽了交通安全的重要性,不但車(chē)毀人亡,也帶給了別人無(wú)法彌補的傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車(chē)禍,處處可見(jiàn),造成了多少家庭的悲哀!朋友們,交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。如果我們每個(gè)人心中都有交通規則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。交通安全和我們息息相關(guān)。我曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通事故:那是一個(gè)晴朗的日子,一個(gè)男孩車(chē)騎得飛快,還不斷闖紅燈,引來(lái)路人的議論:"這個(gè)男孩可能是有急事吧,要不他怎么會(huì )騎得那么快呢?這樣會(huì )發(fā)生交通事故的……"果然,在一個(gè)拐彎的地方,一輛紅色卡車(chē)跟這個(gè)"飛車(chē)男孩"撞上了,男孩頓時(shí)倒在了一片血泊之中。一邊的人圍了過(guò)來(lái)。一刻鐘后,一對中年夫婦擠進(jìn)了圍觀(guān)的隊伍中,看著(zhù)這個(gè)男孩,哭倒在地。他們就是這個(gè)男孩的父母。不知他們?yōu)檫@個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去……

  人和汽車(chē)之間本應是很和諧的關(guān)系,因為世間有愛(ài),愛(ài)是可以包容一切的。如果人人都遵守交通規則,那么我國的交通便會(huì )四通八達,暢通無(wú)阻,那么將不會(huì )在出現交通事故,那么我們的物質(zhì)生活會(huì )更加富足,我們的精神生活會(huì )更加豐富。讓交通法規在我人們心中生根吧,讓我們牢牢記。鹤袷亟煌ㄒ巹t就是珍愛(ài)生命!

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