關(guān)于交通安全伴我行征文4篇

　　在日常的學(xué)習、工作、生活中，許多人都寫(xiě)過(guò)征文吧，寫(xiě)征文是培養人們的觀(guān)察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。那么問(wèn)題來(lái)了，到底應如何寫(xiě)一篇優(yōu)秀的征文呢？下面是小編整理的關(guān)于交通安全伴我行征文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

關(guān)于交通安全伴我行征文1

　　人的生活中，處處離不開(kāi)交通，時(shí)時(shí)刻刻在交通之間徘徊，也許，一瞬間的疏忽，會(huì )給你帶來(lái)終身的遺憾。因此，為了朋友，為了家人，也為了自己，我們應該遵守交通，做一個(gè)知法、守法的好公民。

　　當你走出家門(mén)走在上學(xué)的路上你是否意識到，你已經(jīng)開(kāi)始與交通打交道了，因此，我們必須知道基本的交通安全常識：首先，行人須在人行通道內行走，沒(méi)有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走斑馬線(xiàn)；過(guò)馬路時(shí)，要先看左后看右，注意車(chē)輛來(lái)往，不能追逐，奔跑；有人行天橋或地道時(shí)，最好走人行天橋或地道；不能爬馬路邊和路中央的護欄、隔離欄，不能在道路上追車(chē)、強行攔車(chē)。

　　當我在路上看到“一秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦”的標語(yǔ)時(shí)，我陷入了沉思……

　　曾經(jīng)，在炎熱的夏日里，一個(gè)小男孩為了撿一個(gè)心愛(ài)的皮球，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的思想并沒(méi)想到那可怕的后果。真是不幸，一輛大卡車(chē)飛奔而來(lái)，把他壓得粉身碎骨，把他永遠壓在土地深層。父母的淚猶如傾盆大雨，那又有誰(shuí)能聽(tīng)到他們的呼喚呢？

　　曾經(jīng)，一輛汽車(chē)由于超載以至被滾下那萬(wàn)丈深淵，那轟隆聲回響在山谷，可那位年輕的司機卻拋棄一切無(wú)聲無(wú)息地走了，走得那樣的悲痛。

　　曾經(jīng)，在一個(gè)亂石成堆的馬路上，一個(gè)大概十一二歲的小學(xué)生嘴里哼著(zhù)小曲，騎著(zhù)自行車(chē)飛奔而來(lái)�；蛟S是老天爺存心和他作對，一陣狂風(fēng)刮來(lái)，弄得那小學(xué)生睜不開(kāi)眼，可能那小學(xué)生想按下剎車(chē)吧！但一時(shí)又把持不住自行車(chē)，自行車(chē)一下子栽進(jìn)亂石堆中。一瞬間，歡快的小曲變?yōu)榱艘宦暵暤膰@息；一瞬間，殷紅的鮮血染紅了大地，染紅了一片片瓦礫；一瞬間，又一朵生命之花凋謝。人們圍在路中央，議論紛紛，“這孩子真可憐，剛剛一下子栽到爛石堆里去了！”如果這孩子騎慢點(diǎn)，如果……”再多的如果又怎么樣呢？再多的如果也換不回他的生命了。這個(gè)學(xué)生的父母不知道為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去……

　　我國平均每年發(fā)生交通事故60萬(wàn)起，死亡10萬(wàn)余人，并且死亡人數呈增長(cháng)的趨勢。今年1月至10月，全國就發(fā)生交通事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財產(chǎn)損失20。2億元，死亡人數比去年增加1618人，上升1。9%。在這些令人膽戰心驚的數字后面，有多個(gè)家庭失去快樂(lè )，有多少個(gè)親人痛不欲生，同學(xué)們，是時(shí)候注意交通安全了！

　　在一次次悲劇不斷重演之時(shí)，我們是否有所體會(huì )，難道不應該為此而珍惜寶貴的生命嗎？也許，他們死不瞑目，在黑暗中，那一聲聲的悲嘆永不停息；也許，他們在告誡我們：應該注意交通安全；也許，他們已深深地領(lǐng)悟到生命的脆弱與頑強；也許，他們已因為自己的做法而后悔�？赡怯衷鯓幽�？上帝對我們是公平的，也是吝嗇的，他只給了我們一次生命。讓我們把這句話(huà)深深地扎進(jìn)心里：珍惜生命，是我們的義務(wù)！

關(guān)于交通安全伴我行征文2

　　交通安全時(shí)時(shí)刻刻伴隨著(zhù)我們，比如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……它就像我們的朋友，日日夜夜都守在我們的身邊，教育著(zhù)我們，生命是寶貴的，我們應該珍惜生命。

　　在日常生活中，注意交通安全是愛(ài)惜生命的一部分，在我們以前的學(xué)校曾有過(guò)這樣的例子：去年的一天，在放學(xué)回家的路上，一個(gè)三年級的小男孩在準備過(guò)馬路的時(shí)候，看到了他的媽媽在馬路對面向他招手，他太高興了，不看左右的車(chē)輛，就直接飛奔過(guò)去，這時(shí)，一輛紅色的大卡車(chē)急速駛來(lái)，撞倒了這個(gè)小男孩，小男孩的媽媽眼睜睜地看著(zhù)自已的寶貝離去，淚流滿(mǎn)面，悲痛萬(wàn)分。媽媽多么希望這場(chǎng)事故沒(méi)有發(fā)生，多么想再看著(zhù)孩子背著(zhù)書(shū)包蹦蹦跳跳進(jìn)校門(mén)的背影，可是生命只有一次，失去了就不再擁有……，所以我們每時(shí)每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通規則，生命是寶貴的，我們必須愛(ài)惜它。

　　現在我們有了新的校園，校園里環(huán)境優(yōu)美，設施完善，是三元區最漂亮的一所學(xué)校，我們在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時(shí)，更應該學(xué)習如何保護自己，如何珍惜自己的生命，讓我們一起行動(dòng)起來(lái)吧，從我們身邊的小事做起，從嚴格要求自我做起，認真學(xué)習交通安全知識，不亂穿馬路，放學(xué)時(shí)要排路隊有次序地過(guò)馬路，過(guò)馬路時(shí)不打鬧，不亂跑，嚴禁路邊游戲，課間上，下樓梯要靠右走，不能亂沖，亂撞，讓交通安全伴我行；讓生命時(shí)時(shí)伴我行，讓我們“高高興興上學(xué)去，平安安回到家。

關(guān)于交通安全伴我行征文3

　　學(xué)生時(shí)代，外出活動(dòng)，是行人階級。偶而也駕車(chē)，當然是自行車(chē)。無(wú)論步行或“駕”自行車(chē)，均與汽車(chē)司機有一種莫名其妙的對立情緒。汽車(chē)司機越是按喇叭，就越發(fā)不讓路，大有光腳的不怕穿鞋的“大無(wú)謂”精神。

　　做行人階級的時(shí)候，就覺(jué)得，司機真野蠻，不能對他們謙讓。

　　后來(lái)坐上父母的車(chē)，才明白當初我代表的行人階級其實(shí)也招司機煩。仗著(zhù)自己的.一套“光腳”理論，與機動(dòng)車(chē)周旋，影響交通秩序是不對的。司機開(kāi)車(chē)時(shí)擔心受怕，生怕哪位跨欄穿馬路的探身出來(lái)，確實(shí)無(wú)法防范。車(chē)撞人在中國基本上是負全責，相比之下開(kāi)車(chē)的就是受氣包，只能按喇叭發(fā)泄一下。如果跳出自身角色看問(wèn)題，汽車(chē)和行人的對立，是一種不和諧的交通秩序。

　　做有車(chē)階級的時(shí)候，就覺(jué)得，行人真煩人，不能對他謙讓。

　　駕車(chē)的人都希望盡早到達目的地，偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車(chē)：一條長(cháng)龍慢慢爬行，好容易到了路口，又變成了紅燈；步行的人都認為開(kāi)車(chē)的比他們快，有優(yōu)勢，處處擋著(zhù)駕車(chē)的人。

　　有人要求人讓車(chē)、有車(chē)規定車(chē)讓人。

　　交通是人與車(chē)構成的，好比身體里循環(huán)交錯的毛細血管，哪一處除了差錯，全盤(pán)皆亂。曾經(jīng)在報紙上看過(guò)這樣一則報道，某某高速公路30余輛車(chē)追尾，整個(gè)交通陷入癱瘓狀態(tài)。試問(wèn)如果前兩輛車(chē)文明駕駛，相互謙讓?zhuān)瑫?huì )有這種問(wèn)題嗎。

　　在英國，行人過(guò)馬路，即使在沒(méi)有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼，因為機動(dòng)車(chē)輛避讓行人已成為一種習慣。還有一種“讓”，是指在享受優(yōu)先時(shí)，主動(dòng)禮讓對方。例如，旁邊有車(chē)要換道，主動(dòng)減速，為對方讓出一段切入距離；在沒(méi)有紅綠燈的情形下，行人和機動(dòng)車(chē)在馬路上相遇，禮讓對方先過(guò)。

　　本來(lái)只是擦肩而過(guò)的路人，彼此沒(méi)有溝通和關(guān)聯(lián)，但相互一讓?zhuān)瑓s產(chǎn)生了一個(gè)短暫的接觸。盡管耽誤了一段時(shí)間，卻多了一份感激之情，使人與人的關(guān)系變得親切起來(lái)。日久天長(cháng)，這種禮讓便成為一種習慣。兩車(chē)狹路相逢，當你主動(dòng)靠邊時(shí)，發(fā)現對方也已靠邊，向你閃燈禮讓。這時(shí)，無(wú)論是走的一方，還是等的一方，都會(huì )被一種感動(dòng)滋潤著(zhù)。

　　禮貌行車(chē)，文明走路，創(chuàng )建良好交通秩序，是創(chuàng )建文明交通秩序的最終目的。創(chuàng )建良好的交通秩序，一可以提高交通效率；二可以減少交通事故；三可以樹(shù)立城市文明形象。面對車(chē)輛的日益增多，城市的交通越來(lái)越成為一個(gè)社會(huì )問(wèn)題，每個(gè)人都想走得快些，結果往往誰(shuí)也不能快。同時(shí)絕大多數交通事故，都是因為交通違規產(chǎn)生。只有遵守交通法規則，各行其道，交通效率才會(huì )最大限度的提高，交通事故才會(huì )最大限度地減少，交通效率提高了，交通事故減少，交通文明的形象也就自然就有了。

　　與人方便自己方便,其實(shí)這本來(lái)就是我們禮儀之邦的處事之道。

　　最后說(shuō)一句。

　　人上了車(chē)就是司機，下了車(chē)又是行人，最后要達到人與人之間的和諧。一切都和諧了，交通自然和諧了。

　　文明在路上，文明在腳下。

關(guān)于交通安全伴我行征文4

　　交通安全是很重要的。幾乎每一天，都會(huì )發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡，每當想到這里，我就十分緊張，真害怕第二天遇到車(chē)禍的就是我。

　　其實(shí)，交通事故也未必都是行人造成。有的是因為司機野蠻造成的，比如說(shuō)前一陣《齊魯晚報》上刊登的“寶馬撞人案”，“寶馬”的主人實(shí)在是野蠻，人家不注意把蔥掛在你的車(chē)頭鏡上，又不是故意的，再說(shuō)也沒(méi)有人員受傷，并向你賠禮道歉了，你干嗎殺人滅口？就算人家弄得有人傷亡，也不該報復，應該讓法律來(lái)處理才對。

　　有的是因為司機酒后駕車(chē)，因神志不清導致交通事故，在此提醒廣大的司機叔叔阿姨們，希望您少喝酒，酒后一定不要逞能，要坐公交車(chē)或出租車(chē)回家，避免交通事故給您帶來(lái)麻煩。

　　還有的交通事故確實(shí)是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。有的是闖紅燈或橫穿馬路造成的，前人發(fā)明紅綠燈是有原因的，不要怕麻煩，有句話(huà)說(shuō)的好“紅燈無(wú)數次，生命只一次”，紅燈會(huì )閃爍無(wú)數次的，而生命只有一次，用完了就沒(méi)有下一次了，在紅燈沒(méi)有滅的時(shí)候，我們絕對不可以冒險過(guò)馬路，哪怕兩邊沒(méi)有車(chē)，也絕對不能穿過(guò)馬路。有的是在馬路上打鬧、玩耍造成的，放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走，說(shuō)說(shuō)笑笑，時(shí)而甩掉別人的帽子，扔到馬路對面，那個(gè)同學(xué)便到馬路對面去揀，由于著(zhù)急，也顧不上環(huán)視四周的車(chē)輛就跑，如果這個(gè)同學(xué)有福氣，那還好；可如果正好有一輛車(chē)經(jīng)過(guò)，那后果可不堪設想。因此，同學(xué)們千萬(wàn)不要在馬路上打鬧，這樣太危險。

　　也有的是行人翻越護欄造成的，請大家不怕麻煩繞過(guò)護欄吧！

　　同學(xué)們，讀了剛才我講述的這些，你們一定心中有數吧！讓交通安全伴你行！

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