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運輸企業(yè)整改報告（精選17篇）
隨著(zhù)個(gè)人的文明素養不斷提升，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì )覺(jué)得報告很難寫(xiě)吧，下面是小編收集整理的運輸企業(yè)整改報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運輸企業(yè)整改報告 1
為認真貫徹臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔20xx〕25號）關(guān)于轉發(fā)〖臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的.通知（臨交司安發(fā)〔20xx〕125號）文件精神，結合我公司實(shí)際，特將整改情況匯報如下：
一、營(yíng)運車(chē)輛超速整改情況
對公司營(yíng)運車(chē)輛超速時(shí)有發(fā)生，特作如下整改措施：
1、在駕駛員安全學(xué)習會(huì )上再次重申gps超速處罰條例。
2、對超速車(chē)輛進(jìn)行短消息提示，對提示后拒不減速的車(chē)輛，要求駕駛員到安技科進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習；對一天內屢次出現超速的車(chē)輛對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習，停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對屢教不聽(tīng)者取消其駕駛客運車(chē)輛資格。
二、夜間2時(shí)至5時(shí)落地休息整改情況
對所涉及的昆明班線(xiàn)車(chē)輛整改措施：
1、當日對昆明班線(xiàn)所營(yíng)運的車(chē)輛采取電話(huà)或當面通知的形式告知嚴格執行夜間2至5時(shí)停車(chē)休息制度。
2、夜間1點(diǎn)30分監控人員通過(guò)gps監控平臺短信提示或電話(huà)再次提醒駕駛員停車(chē)休息。對拒不執行的車(chē)輛按管理規定嚴肅處理。
運輸企業(yè)整改報告 2
為了認真貫徹落實(shí)《河南省道路交通安全三年綜合整治文件》，通過(guò)對部分運輸企業(yè)加強安全管理的通知，接到通知后，為確保領(lǐng)會(huì )文件精神，我公司認真研讀，現已深刻認識到安全管理的重要意義，為進(jìn)一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結合本公司的實(shí)際情況，我公司成立了由張德信為組長(cháng)，練宗先為副組長(cháng)的交通安全工作督查組。督察組對公司所屬車(chē)輛進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)檢查車(chē)輛存在的違章清零情況、以及車(chē)輛審驗情況。對有出現違章未清零，脫審未檢驗的車(chē)輛，公司要求下屬各車(chē)輛負責人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實(shí)到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動(dòng)車(chē)輛安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的會(huì )議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進(jìn)行了認真、全面的自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的.措施�，F將我公司20xx年交通安全及機動(dòng)車(chē)輛運行狀況自查自檢的情況匯報如下:
一、我公司交通安全及機動(dòng)車(chē)輛運行狀況自查自檢情況
首先，3月2日召開(kāi)了關(guān)于節后車(chē)輛啟動(dòng)安全維穩工作分析研究會(huì )議，成立了相應的領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開(kāi)展了20xx年交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全運行狀況自查自檢行動(dòng)，對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育，對公司運輸車(chē)輛的安全運行狀態(tài)進(jìn)行全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛安全運行的宣傳教育，認識到違章、車(chē)輛未檢的危害性。有存在違章未清零，車(chē)輛未檢驗的車(chē)輛，不僅極大的影響了車(chē)輛的正常使用，還增加了車(chē)輛運行期間的風(fēng)險，認真履行好職責，通過(guò)對公司車(chē)輛安全運行狀況的檢查，現公司已下發(fā)永銀運【20xx】3號文件，對沒(méi)有達到安全標準的公司車(chē)輛一律馬上改正，責令限期內對車(chē)輛進(jìn)行違章清零以及車(chē)輛檢驗，如限期內仍不能完成的，公司將采取對車(chē)輛鎖定的措施，為有效做好減少交通風(fēng)險，杜絕各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生，公司3月份已鎖定車(chē)輛16輛。
二、自查自檢存在問(wèn)題及整改措施
經(jīng)檢查公司內部的50輛運輸車(chē)輛出現以下幾處安全隱患，5輛車(chē)出現車(chē)輛違章情況，2輛車(chē)出現車(chē)輛未檢驗情況。1輛車(chē)報廢。針對以上存在問(wèn)題的車(chē)輛，交通安全工作督察組及時(shí)對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時(shí)補做相應工作。目前公司各車(chē)輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
三、今后交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全運行狀態(tài)督查工作
我司將繼續加強交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全運行狀況的安全監管，積極開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，也許工作成效仍存在不足，但是我們秉承不斷努力，不斷進(jìn)步，不斷整改，力爭為工作做出更加成效，為確保車(chē)輛安全運行，切實(shí)作出自己應盡的職責。
運輸企業(yè)整改報告 3
我滄州臨港盛達運輸隊接到運管所整改通知后，對于我公司在安全生產(chǎn)過(guò)程中所存在的主要問(wèn)題予以剖析，按照整改通知書(shū)要求立即進(jìn)行整改。我公司為了對車(chē)主負責，積極通知車(chē)主和司機，讓他們真正認識到落實(shí)安全措施的重要性，現將我公司的整改情況報告如下：
一、加強學(xué)習，把安全生產(chǎn)作為所有工作的重中之重。
我公司在按到檢查組的整改通知書(shū)后，認真組織從業(yè)人員學(xué)習貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》、《滄州市道路運輸系統安全生產(chǎn)管理辦法》等相關(guān)規定。使公司全體員工在思想認識上有一個(gè)質(zhì)的變化，充分認識到安全生產(chǎn)的重要性。并把安全生產(chǎn)作為一個(gè)重要指標進(jìn)行考核，只有安全，才有業(yè)績(jì)，只有安全，才有和諧。
二、進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)管理，明確安全責任。
我公司法定代表人王歡迎為安全生產(chǎn)第一負責人，并已按照要求與運輸主管部門(mén)簽訂安全責任保證書(shū)。公司安全管理部經(jīng)理王剛為安全生產(chǎn)的第二負責人，在其職責范圍內做好安全管理工作，并已經(jīng)和公司法定代表人王歡迎簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。其他公司員工，按照各自的崗位職責做好本職工作，并已經(jīng)與公司簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū)。
三、公司決定，從即日起，建立健全安全教育培訓學(xué)習計劃。
強化責任、落實(shí)到人。對于公司的安全培訓工作設專(zhuān)人負責組織實(shí)施，完善安全教育培訓學(xué)習的考勤制度，對于公司所有人員，一次不按照計劃參加的`學(xué)習的，按照公司的各項規章制度處理，年度評先評優(yōu)一票否決。二次以上不按時(shí)參加學(xué)習的，公司將視情節予以辭退。
四、公司安全專(zhuān)項資金。
我公司建立使用獨立臺賬，認真落實(shí)好公司安全專(zhuān)項資金臺賬及明細。做到上級主管部門(mén)的要求和預防交通事故安全基金的籌備和落實(shí)。
五、公司隱患排查和隱患整改臺賬。
通過(guò)上級部門(mén)到公司檢查，我公司在第一時(shí)間建立安全隱患排查及隱患整改臺賬，把公司中存在的工作漏洞及車(chē)主一車(chē)一檔中等等，公司所存在的缺點(diǎn)問(wèn)題如實(shí)建立在隱患排查及整改臺賬中。
六、公司的每次安全例會(huì )記錄也已整理完整。
經(jīng)運管所檢查后所暴露的各項安全問(wèn)題和潛在的安全隱患，我公司進(jìn)行了深刻的反思和認真的學(xué)習。落實(shí)好各項規章制度，嚴格遵守交通安全法，對公司所有車(chē)主進(jìn)行了發(fā)短信方式和電話(huà)通知確保所屬車(chē)輛、駕駛人狀態(tài)正常。此外公司會(huì )定時(shí)跟車(chē)主及駕駛員進(jìn)行溝通交流防止違法事件的再次發(fā)生，我公司借此機會(huì )深入排查安全隱患，采取嚴厲措施，全面加強管理公司，有效防止和堅決遏制重特大交通事故發(fā)生。消除安全隱患。
運輸企業(yè)整改報告 4
為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進(jìn)一步規范和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實(shí)安全基礎，預防和遏制道路危險貨物運輸事故放生，根據上級文件要求，特作出以下整改：
一、突出重點(diǎn)，落實(shí)企業(yè)主體責任
�。ㄒ唬┮幏稒C構設置，落實(shí)管理制度
建立健全安全組織機構，完善企業(yè)內部安全組織，落實(shí)安全責任，強化安全意識，確保企業(yè)安全工作有專(zhuān)人負責，層層把關(guān)，建立了調度室、安全技術(shù)科、檔案室、監控室、綜合辦公室等管理機構。已配備了專(zhuān)業(yè)管理人員，嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標內容要求，落實(shí)各項管理制度和措施。
�。ǘ⿵娀逃嘤�，確保落實(shí)到位
我單位利用這次整改機會(huì )，在原來(lái)每月采取分期培訓的基礎上，加大學(xué)習力度，定期對危險貨物運輸駕駛員、押運員進(jìn)行相關(guān)法律法規和安全知識培訓，我單位自20xx年4月至今，已組織了全員學(xué)習13次。小規模學(xué)習40多次，培訓從業(yè)人員180多人次。從業(yè)人員實(shí)質(zhì)性掌握了所運危險貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應急救援措施以及安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛掌握了操作方法。學(xué)習時(shí)做了影響資料和人員學(xué)習考勤工作。
二、全面加強危險貨物運輸管理，真正實(shí)現規范化經(jīng)營(yíng)我單位嚴格按照整改要求，基本達到以下標準要求：
�。ㄒ唬┑缆肺ｋU貨物運輸生產(chǎn)企業(yè)規范化
1、我單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)類(lèi)別符合準入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營(yíng)規模和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度以及從業(yè)人員、車(chē)輛、設備安全管理制度。
3、我單位所屬車(chē)輛按規定按時(shí)進(jìn)行二級維護、綜合性能檢測，明確專(zhuān)人負責，建立車(chē)輛技術(shù)檔案。按規定到車(chē)輛管理部門(mén)上線(xiàn)檢測，按規定報廢。
4、每輛車(chē)都按要求北斗衛星定位裝置、需要安裝緊急切斷裝置的.都按要求安裝完畢，配備專(zhuān)職安全管理人員，對所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理并對違規行為及時(shí)予以糾正和提醒，并建立了企業(yè)“獎懲制度”予以規范。
5、我單位對車(chē)輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測，持有質(zhì)檢機構出具的有效罐體檢測合格報告單。
6、我企業(yè)已于20xx年10月17日通過(guò)了交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標考核，證書(shū)編號為：20xx-04-000908，培訓機構為：石家莊安評學(xué)校。
�。ǘ┑缆肺Ｘ涍\輸從業(yè)人員規范化標準
1、我單位道路危險貨物運輸駕駛員、押運員均經(jīng)過(guò)考試合格，取得相應的駕駛證、從業(yè)資格證件，均在有效期內。
2、個(gè)從業(yè)人員都接受了我單位定期及不定期的各類(lèi)安全教育培訓，學(xué)習相關(guān)法規、安全知識、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛生防護和應急救援知識的培訓并能有效應用。并了解和掌握了危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。
�。ㄈ┑缆肺Ｘ涍\輸車(chē)輛規范化標準
1、各車(chē)都安裝了符合國家標準的標志燈、標志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅火星裝置，符合jt230規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材并在試用期內。
2、車(chē)輛綜合性能等檢測合格，符合gb7258要求的車(chē)輛前輪安裝了備盤(pán)式制動(dòng)器，所有車(chē)輪使用子午線(xiàn)輪胎，裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車(chē)行駛記錄儀等安全裝置，罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護裝置的縱向距離大于150毫米。
3、我單位車(chē)輛運輸貨物時(shí)，隨車(chē)攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業(yè)資格證、押運員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運人責任險并在有效期內。
4、我單位所有罐體都符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車(chē)輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（gb18564.1），并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。
我公司通過(guò)自查內容中整改了企業(yè)安全管理工作落實(shí)安全生產(chǎn)管理責任，完善了安全管理、從業(yè)人員安全培訓、動(dòng)態(tài)監控值班等各項制度。我單位完全按照上級領(lǐng)導的指示如期完成了整改任務(wù)。整改后我單位還要進(jìn)一步加強危險貨物道路運輸安全管理，努力減少危險貨物道路運輸違法行為，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，維護危險貨物道路運輸安全。我們有信心、有能力把這些危貨車(chē)輛管好、管實(shí)、管到位，并做到持之以恒，確保公司安全有序持續發(fā)展。
運輸企業(yè)整改報告 5
在20xx年底召開(kāi)的全國鐵路工作會(huì )議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著(zhù)極其重大的意義，也使我更清醒地認識到作為一名基層干部的責任感和使命感。
1、長(cháng)期以來(lái)，鐵路高度重視安全基礎工作，
始終高喊堅持“安全第一”不動(dòng)搖，但安全基礎薄弱的狀況始終沒(méi)有得到根本解決。以我所在的貨運車(chē)間為例，突出表現在：安全管理和現場(chǎng)作業(yè)控制較為薄弱；規章制度不夠嚴謹、規范，臨時(shí)性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著(zhù)新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎薄弱所帶來(lái)的安全風(fēng)險將更加突出。切實(shí)解決安全管理存在的突出問(wèn)題，已是極為緊迫的工作。因此我認為想要破除鐵路安全基礎薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，適時(shí)的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過(guò)對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實(shí)，限度地減少或消除安全風(fēng)險。
2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴峻現實(shí)，
深刻總結了鐵路安全工作規律，提出了牢固樹(shù)立“三點(diǎn)共識”，把握好“三個(gè)重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續穩定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個(gè)系統性的工程，以傳統的“安全第一、預防為主、綜合治理”為思路，構建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實(shí)現消除安全風(fēng)險的目標。我認為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統的安全管理達到一個(gè)更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作為一名鐵路人，我們應該主動(dòng)適應新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時(shí)，還要帶領(lǐng)車(chē)間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過(guò)班組學(xué)習會(huì )和安全討論會(huì )把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的'辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車(chē)間的安全生產(chǎn)。
3、加強自控型班組建設，確保車(chē)間安全風(fēng)險控制。
要不斷規范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責任具體，形成作業(yè)標準、紀律嚴明、考核嚴格、設備完好、積極文明的班組，達到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時(shí)強化現場(chǎng)作業(yè)安全互控、卡控機制，實(shí)現安全持續穩定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴格落實(shí)本崗位作業(yè)標準的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)的互相卡控，及時(shí)消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問(wèn)題我來(lái)糾、你的作業(yè)我來(lái)控、你的漏洞我來(lái)補”的良好工作氛圍。練就過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實(shí)做能力，不斷提高應急應變處理能力。各班組要按照車(chē)站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習計劃，結合車(chē)間的作業(yè)特點(diǎn)、人員情況以及季節性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓，通過(guò)班前、班后點(diǎn)名會(huì )，集中業(yè)務(wù)學(xué)習、職工自學(xué)、實(shí)做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動(dòng)安全教育。開(kāi)展經(jīng)常性的勞動(dòng)安全觀(guān)念教育，教育全體干部職工認真遵守各項管理制度，通過(guò)最嚴格的勞動(dòng)安全管理和考核，形成人人遵守勞動(dòng)紀律、重視勞動(dòng)安全的良好氛圍。
4、以月度安全考核制度為有效手段，狠抓安全基礎管理。
我們要進(jìn)一步強化月度安全考核，提高車(chē)間的安全風(fēng)險管理，加強對現場(chǎng)的控制，通過(guò)月度安全考核這一有力的管理抓手，激發(fā)職工安全生產(chǎn)的積極性，逐步規范各項作業(yè)標準，達到對安全關(guān)鍵環(huán)節、關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵人員的有效控制，逐步實(shí)現車(chē)間消滅違線(xiàn)問(wèn)題，不斷較少?lài)乐剡`章問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)加強車(chē)間的基礎管理及基本規章制度的管理，及時(shí)組織職工學(xué)習掌握不精、比較生疏的規章制度，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)，同時(shí)對發(fā)生的違線(xiàn)及嚴重違章問(wèn)題，按規定召開(kāi)專(zhuān)題分析會(huì )，深刻查找車(chē)間安全風(fēng)險存在的深層次原因，及時(shí)制定針對性強、操作性簡(jiǎn)單的整改措施，確保安全生產(chǎn)規章制度得到落實(shí)。應該不斷提高-干部職工業(yè)務(wù)能力，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷創(chuàng )新、改進(jìn)工作方法。加強行車(chē)、貨運之間的聯(lián)勞協(xié)作，加強現場(chǎng)作業(yè)控制，加強標準化作業(yè)的監控工作，充分發(fā)揮“月度安全考核”機制，獎罰分明，嚴格考核，通過(guò)月度安全考核，有效的控制好現場(chǎng)。
20xx年的車(chē)間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實(shí)現安全、穩定、經(jīng)營(yíng)和建設目標的責任重大、考驗嚴峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開(kāi)創(chuàng )運輸安全工作新局面做出積極的貢獻。
運輸企業(yè)整改報告 6
今年，我局依法行政工作在市交通運輸局和縣委、縣政府的指導下，堅持依法行政、文明執法、執法為民的原則，努力建設人民群眾滿(mǎn)意的交通運輸事業(yè)。今年為抓好交通行政執法工作，我局對交通行政執法工作進(jìn)行了自查。經(jīng)過(guò)自查，我局的交通行政執法工作嚴格按照授權范圍，未出現越權執法，亂罰款、亂收費、亂攤派、亂檢查等“四亂”現象�，F將我局此次依法行政評議考核自查工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、加強領(lǐng)導，落實(shí)責任，打牢基礎
我局始終將交通行政執法作為全局的中心工作來(lái)抓，建立健全各項工作領(lǐng)導機構，明確職責，落實(shí)責任，成立了依法行政領(lǐng)導小組，堅持主管領(lǐng)導全面抓，分管領(lǐng)導具體抓落實(shí)，領(lǐng)導小組成員分工明確，任務(wù)具體，嚴格按職責抓好落實(shí)，并定期分析講評行政執法工作的開(kāi)展情況，做到領(lǐng)導小組成員帶頭學(xué)法、用法、依法決策、依法行政，形成了規范統一、上下聯(lián)動(dòng)的行政執法組織機制，確保了交通依法行政工作有組織、有計劃、有步驟地穩步推進(jìn)，切實(shí)將組織領(lǐng)導、指導協(xié)調和督促檢查作用落到實(shí)處，使執法責任制的實(shí)施工作從組織上得到了保障。
二、加強作風(fēng)建設，強化監督管理，抓好文明執法
堅持依法行政，積極打造陽(yáng)光政務(wù)。公開(kāi)交通法律法規，行政許可審批條件，辦事程序、收費依據、收費標準、辦理時(shí)限、服務(wù)承諾、文明公約、工作制度。把執法人員照片上墻公示，設置投訴箱，公布舉報電話(huà)，召開(kāi)運輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)評議會(huì )等，積極打造陽(yáng)光政務(wù)。業(yè)務(wù)辦證窗口以“熱心、耐心、細心”的三心服務(wù)，認真落實(shí)限時(shí)辦公制、延時(shí)辦公制、上門(mén)服務(wù)制，規定時(shí)限辦結制等，做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)無(wú)差錯、無(wú)投訴。
依法行政、文明執法。今年為進(jìn)一步規范執法檢查流程，規范執法程序，依法行政、文明執法，在執法時(shí)，嚴格執行文明執法程序，執法人員檢查車(chē)輛時(shí)，要著(zhù)裝規范，先敬禮，使用文明用語(yǔ)，主動(dòng)出示執法證件亮明身份等。對違規車(chē)輛要告知駕駛員違反了哪項法規，根據法規第幾條進(jìn)行處罰，要做好詢(xún)問(wèn)筆錄，記寫(xiě)當事人姓名、車(chē)牌號、違法事實(shí)、處罰標準、當事人簽字、開(kāi)據處罰單、去指定銀行交款，最后告知當事人行政復議機關(guān)、訴訟法院，維護當事人權益。在制作文書(shū)時(shí)，嚴格按照文書(shū)制作程序來(lái)開(kāi)展工作，每處理一件違法車(chē)輛，我們都規范制作執法文書(shū)，書(shū)寫(xiě)工整，記錄詳實(shí)，裝訂歸檔，有案可查，確保執法程序合法、文明執法。
三、強化法制培訓，提高執法人員素質(zhì)
一是重視執法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識培訓。年初制定學(xué)習計劃，著(zhù)重對《行政強制法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《行政訟訴法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《交通行政執法風(fēng)紀等5個(gè)規范》以及市、縣法制工作會(huì )議精神進(jìn)行了系統學(xué)習，執法人員都能認真學(xué)習并做好學(xué)習筆記。通過(guò)對執法人員的政治思想教育和業(yè)務(wù)知識的培訓，不斷提高了執法人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)知識水平，牢固樹(shù)立了依法行政，規范執法的理念，做到執法文明、規范，依法履行職責。
二是重視執法隊伍形象化建設。對執法人員的著(zhù)裝，標志、證件進(jìn)行檢查。另外，政務(wù)督查小組采取不定期抽查的方式對執法人員佩戴執法證、肩章、臂章等著(zhù)裝情況進(jìn)行檢查，嚴格規范的'管理使運管執法隊伍始終保持整齊統一，規范嚴整的風(fēng)紀。
三是加強執法隊伍特別是領(lǐng)導干部的法制宣傳教育工作。進(jìn)一步加強《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政復議法》、《國家賠償法》等法律的學(xué)習，促進(jìn)領(lǐng)導干部行政執法能力的提高。
四是交通法制宣傳工作經(jīng)�；�。普及交通行業(yè)法律法規，不斷提高交通行業(yè)從業(yè)人員和廣大市民的法律知識，是貫徹依法治交方略，促進(jìn)交通發(fā)展的基礎性工作。今年我局充分利用板報、標語(yǔ)、宣傳欄等各種傳媒載體，采取形式多樣的手段，廣泛深入地宣傳普及交通法律知識。
四、存在的不足
1.辦公用房、生活用房及附屬設施面積不能滿(mǎn)足執法實(shí)際工作需要�？h移民搬遷后，縣運管、路政部門(mén)僅有2間辦公室辦公，在行政執法詢(xún)問(wèn)，即相關(guān)資料整理上存在不變�？h航務(wù)海事部門(mén)目前無(wú)固定辦公場(chǎng)所，仍租用群眾居民用房作為辦公室�？h路政部門(mén)無(wú)固定治超設備，無(wú)卸載場(chǎng)所，治超工作開(kāi)展開(kāi)展困難。
2.教育培訓仍有待加強。當前社會(huì )群眾對行政執法關(guān)注度高，行政執法人員在執法過(guò)程中容易被攝像、拍照等，一旦言談舉止有不妥之處極易在網(wǎng)上炒作。因此仍需加大教育培訓力度，規范行政執法行為。
五、工作建議
進(jìn)一步開(kāi)展法制教育培訓工作，組織執法人員進(jìn)行培訓學(xué)習，對當前行政執法過(guò)程中面臨的新形勢、新問(wèn)題進(jìn)行講解，充實(shí)執法人員理論知識。
加大投入科技執法力量，為一線(xiàn)執法人員配備錄音筆、錄像筆等工具，執法車(chē)輛配備記錄儀，避免個(gè)別人員對執法人員進(jìn)行錄像、拍照后斷章取義在網(wǎng)上進(jìn)行炒作，引起負面影響。
運輸企業(yè)整改報告 7
為了認真貫徹落實(shí)《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)方案的通知》，進(jìn)一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結合本公司的實(shí)際情況，成立了由張瑋為組長(cháng)的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門(mén)全面進(jìn)行了機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠(chǎng)內運輸車(chē)輛的車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實(shí)到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動(dòng)車(chē)輛安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)工作方案的會(huì )議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進(jìn)行了認真、全面的自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的措施�，F將我公司20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下：
一、我公司交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢情況
首先，9月30日召開(kāi)了關(guān)于國慶黃金周安全維穩工作分析研究會(huì )議，成立了相應的領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開(kāi)展了20xx年雨季交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng)，對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育，對公司運輸車(chē)輛的.安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開(kāi)展機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認真履行好職責，通過(guò)對公司車(chē)輛安全技術(shù)性能的檢查，對沒(méi)有達到安全標準的公司車(chē)輛一律馬上改正，杜絕各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生。
二、自查自檢存在問(wèn)題及整改措施
本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營(yíng)運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車(chē)輛技術(shù)狀況、車(chē)輛部件、剎車(chē)系統、輪胎、電路系統等是否正常和過(guò)期。經(jīng)檢查公司內部的4輛運輸車(chē)出現以下幾處安全隱患，一輛車(chē)前胎出現起胞現象，左輪剎車(chē)小飛有不靈活現象，一輛出現吸灰空壓機不正常，一輛出現輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車(chē)自動(dòng)系統不靈活，一輛車(chē)剎車(chē)前輪前速不正常，四輛車(chē)有電路系統不正常等現象。針對以上存在問(wèn)題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時(shí)對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時(shí)補做相應工作。目前公司各車(chē)輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
三、今后交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能督查工作
我司將繼續加強交通安全及機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)性能狀況的安全監管，積極開(kāi)展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，確保公司安全運輸工作，切實(shí)作出積極的貢獻。
運輸企業(yè)整改報告 8
今年以來(lái)，我局按照縣綜治委的統一部署和要求，進(jìn)一步深化平安建設工作，不斷加大交通系統社會(huì )治安綜合治理工作力度，強化內部管理，堅持“預防為主、標本兼治、齊抓共管”的方針，切實(shí)履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩步發(fā)展�，F將有關(guān)情況自查如下：
一、加強領(lǐng)導，措施到位。
為把社會(huì )治安綜合治理工作落到實(shí)處，做到了“三有”：一有機構。成立了以局長(cháng)任組長(cháng)、分管領(lǐng)導為副組長(cháng)、相關(guān)單位及股室負責人為成員的領(lǐng)導小組。領(lǐng)導有擔子，職工有職責。二有目標。制定綜合治理工作目標并納入重點(diǎn)工作，與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會(huì )治安綜合治理目標管理責任書(shū)》簽到各單位、各股室，一級負責一級，層層落實(shí)責任。人人參與，過(guò)硬考核。
二、提高認識，觀(guān)念明確。
綜合治理工作是一項長(cháng)期工程、形象工程和效率工程，必須強化宣傳工作，堅持學(xué)習和宣傳制度化、規范化、經(jīng)�；�，增強職工的責任感和防范意識。一是召開(kāi)綜合治理工作會(huì )議，把上級的文件、會(huì )議精神及時(shí)傳達到基層；二是認真分析本單位的治安形勢，排查各類(lèi)矛盾糾紛，研究并切實(shí)解決社會(huì )治安綜合治理工作中存在的的問(wèn)題；認真執行中華人民共和國《信訪(fǎng)條例》，我局除做好平時(shí)的.信訪(fǎng)接待工作外，還確定局領(lǐng)導信訪(fǎng)接待日，負責接處信訪(fǎng)工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的一系列問(wèn)題，化解矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強學(xué)習。組織職工學(xué)習政治、時(shí)事、業(yè)務(wù)文件、《20xx年社會(huì )綜合治理目標責任書(shū)》，開(kāi)展法律、法規知識學(xué)習。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的形式，加強了綜治工作的宣傳，營(yíng)造出人人參治的良好氛圍。
三、突出重點(diǎn)，狠抓工作落實(shí)。
一是結合交通工程施工，嚴格招投標制度，對每一項工程嚴格按照招投標管理辦法實(shí)施，接受群眾監督；在工程質(zhì)量監督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現象發(fā)生，在加快工程進(jìn)度的同時(shí)把好工程質(zhì)量。二是在信訪(fǎng)接待工作中，著(zhù)力構筑矛盾糾紛排查調處工程，落實(shí)信訪(fǎng)歸口調處責任。在矛盾糾紛排查調處過(guò)程中，嚴格實(shí)行分級排查、歸口調處、領(lǐng)導包案責任制，把責任落實(shí)到部門(mén)和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問(wèn)題，及時(shí)清理，認真對待，仔細調查，盡快回復，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強職工家屬及子女的遵紀守法教育，鄰里團結，寬厚待人，嚴于律已，相互廉讓?zhuān)沤^矛盾和不穩定因素發(fā)生，確保了無(wú)違法違紀職工。四是加大執法力度，改善和優(yōu)化交通運輸市場(chǎng)和交通建設工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設，運輸市場(chǎng)和交通管理熱點(diǎn)問(wèn)題，集中開(kāi)展專(zhuān)項治理活動(dòng)，整治運輸市場(chǎng)和建設市場(chǎng)，規范運輸秩序和交通建設行業(yè)，依法治理無(wú)證無(wú)照駕駛和偷逃營(yíng)運規費等，嚴厲整治破壞路產(chǎn)路權的違法行為，為創(chuàng )建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強值班管理，嚴格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導干部進(jìn)行安全培訓，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，運用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強行業(yè)安全宣傳和責任的落實(shí)，嚴格落實(shí)24小時(shí)值班制度和重大災情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無(wú)患，對突發(fā)事件采取有效的應對應變能力，將災害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實(shí)地履行了搶通生命線(xiàn)，保障生命線(xiàn)的職責。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進(jìn)行日常安全維護，對干河子大橋便道進(jìn)行維護，對鄉鎮聯(lián)網(wǎng)公路主干線(xiàn)上的危橋險段設置安全警示標志、標牌；派出交通執法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達100%。為災后重建提供了安全的交通通行保障。
回顧半年來(lái)的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時(shí)也存在著(zhù)一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿(mǎn)分100分）。今后我局將再加領(lǐng)導，再加措施，再加力度，將我縣交通系統綜治工作進(jìn)一步完善，抓緊抓實(shí)，抓出成效，推動(dòng)交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )穩定作出更大的貢獻。
運輸企業(yè)整改報告 9
為深入貫徹落實(shí)《 20xx年度依法行政考核方案》，確保依法行政考核工作順利實(shí)施，局領(lǐng)導班子高度重視，統一部署，認真組織自查工作�，F將我局近期的自查情況向法制辦簡(jiǎn)要匯報：
一、加強交通行政執法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導思想，強化執法教育培訓。近幾年來(lái)把培養思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀律嚴的執法隊伍建設作為第一要務(wù)，提高執法人員的整體素質(zhì)，確保規范執法。根據我局執法人員文化水平和政策法規水平、執法經(jīng)驗和稽查工作能力的實(shí)際需要，為提高全體同志的執法能力，防止執法過(guò)錯的發(fā)生，我局定期組織執法人員進(jìn)行法規知識的學(xué)習和執法技能培訓，學(xué)習公共適用法律、行業(yè)專(zhuān)用法規及各種條例，開(kāi)展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動(dòng)。11月27日全局所有人員參加全市交通系統法制培訓，通過(guò)學(xué)習培訓和考試執法人員的文化知識水平，政策、法規水平、執法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關(guān)的法律法規進(jìn)行執法。
二、規范行政執法制度，創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境。
為了創(chuàng )造良好的行政執法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關(guān)法律法規和執法依據進(jìn)行了梳理，認真分解執法職責，執法崗位設置科學(xué)、合理，執法職責適崗適人。認真貫徹落實(shí)《政府信息公開(kāi)條例》，在網(wǎng)絡(luò )上的公示欄上公示行政許可、行政執法和收費標準等內容，同時(shí)按照要求向上級部門(mén)報送我局行政執法種類(lèi)、依據、標準、程序、期限和具體辦事機構、監督電話(huà)等，以便統一向社會(huì )公布。建立健全行政執法監督制度，聘期義務(wù)監督員，依法接受人民群眾的監督。我們還定期向上級部門(mén)報告行政執法工作情況，主動(dòng)接受上級交通部門(mén)的層級監督。
在日常執法工作中，嚴格貫徹執行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規定》等法律法規，做到了嚴格執法、文明執法、規范執法。在執法過(guò)程中，我們按照《交通行政執法忌語(yǔ)》和《交通行政執法禁令》等制度的`規定，嚴格規范執法行為。同時(shí)我局也對執法人員的著(zhù)裝、儀表、證件佩帶、執法用語(yǔ)等方面都做出了相應的規定。要求在執法過(guò)程中，對違章車(chē)輛進(jìn)行客觀(guān)公正的調查、取證，并依法公開(kāi)、公正處理。具體作法是在收集證據中要求調查人員不少于兩人；在取證中做到書(shū)證、物證、視聽(tīng)材料、證人證言、當事人陳述等證據齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規定，依法履行職責，沒(méi)有發(fā)現一起行政許可和行政審批的依據、主體、程序、收費和辦理時(shí)限等違反相關(guān)規定；我們還嚴格實(shí)行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書(shū)專(zhuān)門(mén)由業(yè)務(wù)能力強的同志來(lái)制作以提高我局行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來(lái)，我局的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒(méi)有一起應處罰而沒(méi)有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開(kāi)展行政執法宣傳教育活動(dòng)，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開(kāi)展，我局根據 “五五”普法規劃的要求，結合執法工作的現實(shí)情況，加強法制工作的宣傳教育，開(kāi)展了多種形式的法制宣傳活動(dòng)。一是組織各單位參加每年的法制宣傳日、宣傳教育活動(dòng)。二是定期不定期結合各項專(zhuān)項治理活動(dòng)，組裝宣傳車(chē)輛、懸掛橫幅、張貼標語(yǔ)、散發(fā)宣傳資料，深入轄區進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規條文。通過(guò)宣傳活動(dòng)的廣泛開(kāi)展和普法計劃的實(shí)施，使交通法律法規逐步深入人心，形成強大的交通行政執法輿論氛圍。6月11日組織了全局職工到老虎石公園，人員集中地點(diǎn)進(jìn)行法制宣傳活動(dòng)。
四、存在的問(wèn)題和今后的應對措施。
經(jīng)過(guò)此次自查我們發(fā)現了以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、詢(xún)問(wèn)筆錄過(guò)于簡(jiǎn)單。在處理案件的過(guò)程中我們都能夠按照要求制作詢(xún)問(wèn)筆錄，筆錄也都能夠寫(xiě)出案件的關(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢(xún)問(wèn)人的基本情況等問(wèn)題不夠細。今后，我們將督促一線(xiàn)執法人員認真對待詢(xún)問(wèn)筆錄的制作，努力做到細致全面。
2、適用法律問(wèn)題。在案件調查過(guò)程中適用法律都比較正確，但是在書(shū)寫(xiě)的過(guò)程卻不完整。今后我們在處罰過(guò)程中，實(shí)施處罰應該有明確有效的法律依據，且引用條、款、項目應準確、完整。
我局將進(jìn)一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質(zhì)，提高執法水平，繼續推動(dòng)交通運輸行政執法工作的深入開(kāi)展。
運輸企業(yè)整改報告 10
接到交通運輸管理所的通知后，我們立即召開(kāi)有關(guān)人員會(huì )議，共同學(xué)習了上級的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件，做了以下幾個(gè)南國面的.工作：
一、同抓共管，確保安全
針對當前的交通安全責任事故，觸目驚心，對國家、對企業(yè)、對人民群眾都有很大的影響和損失，公司上下達成共識，齊抓共管，堅決消除安全隱患，采取果斷措施，保證運輸安全。
二、明確職責，責任到人
針對公司制定的安全管理各項制度及各項操作規程，對責任人加強安全教育和安全知識的學(xué)習，嚴格落實(shí)制度的各項操作規程并展開(kāi)工作，安全科長(cháng)和安全員要努力工作，及時(shí)查處存在的安全隱患，絕不能雷聲大雨點(diǎn)小，絕不能口頭上重視，在行動(dòng)中應付、敷衍，要把安全工作首位去抓。
三、采取有關(guān)措施，達到效果
根據我們企業(yè)自查自改的情況看，有些舊節性的環(huán)節還落實(shí)的不到位，我們一是要求駕駛員所有證件必須參加審驗，確保證件有效，二是對機動(dòng)車(chē)輛建立臺賬，專(zhuān)人管理，提前通知按時(shí)參加年審和車(chē)輛二級維護，確保車(chē)輛在良好的狀態(tài)下工作，三是企業(yè)停車(chē)場(chǎng)準備了防火池、防火沙，增加了滅火器材，確保突出事件的應付。
通過(guò)以上幾項措施的落實(shí)，使公司的安全管理再上一個(gè)新臺階，確保實(shí)實(shí)在在的效果。
運輸企業(yè)整改報告 11
根據《xxx省交通運輸廳關(guān)于在全省公路水運建設領(lǐng)域開(kāi)展違規使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專(zhuān)項檢查的緊急通知》（x交發(fā)明電〔20xx〕2號）文件精神，我局迅速組織建設相關(guān)單位對在建項目開(kāi)展了檢查整頓工作，對已完工的重點(diǎn)項目進(jìn)行資料查閱。截至目前，自查自糾工作已全面結束�，F將工作開(kāi)展情況匯報如下：
一、全面動(dòng)員，加強領(lǐng)導，確保檢查整頓工作扎實(shí)開(kāi)展。
接到市局關(guān)于轉發(fā)《xxx省交通運輸廳關(guān)于在全省公路水運建設領(lǐng)域開(kāi)展違規使用“地條鋼”等劣質(zhì)鋼材專(zhuān)項檢查的緊急通知》后，我局立即召開(kāi)了檢測整頓工作動(dòng)員會(huì )。動(dòng)員局屬各單位積極參與到檢測整頓工作中來(lái)，要進(jìn)一步提高檢查工作的規范化、科學(xué)化和制度化水平，切實(shí)為質(zhì)監工作提供可靠的執法基礎和技術(shù)保障，為社會(huì )提供優(yōu)質(zhì)的檢測服務(wù)。
為快速地提升我局檢測工作水平，經(jīng)局黨組研究決定，成立了以xxx為組長(cháng)的檢測整頓工作領(lǐng)導小組。領(lǐng)導小組主要對整頓工作進(jìn)行指導、監督，督促各參加單位按進(jìn)度要求開(kāi)展整頓自查自糾；并及時(shí)了解掌握各參加單位整頓工作的`開(kāi)展情況，有針對性地提出指導意見(jiàn)，確保各項整頓措施得到較好地落實(shí)。
二、采取多種方式自查，分組查找，集中討論。
在自查階段，督查小組采取了多種方式開(kāi)展自查工作。首先進(jìn)行分組查找，以各參加單位為小組展開(kāi)自查，認真查找本單位存在的相關(guān)問(wèn)題；然后又集中進(jìn)行討論，各參加單位提出自查的突出問(wèn)題，結合全局整體情況進(jìn)行討論。
三、積極整頓，完善措施，規范檢測行為，提高檢測水平。
1、自查自糾問(wèn)題。
經(jīng)本次專(zhuān)項檢查，我縣公路水運建設領(lǐng)域在建工地1處（xxx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設工程），未發(fā)現有使用“地條鋼”等劣質(zhì)原材料現象；并對已建成的災后重建重點(diǎn)項目進(jìn)行了查閱檔案，均未發(fā)現有使用劣質(zhì)材料現象。
2、整改預防措施。
經(jīng)過(guò)本次自查自糾，我縣雖未發(fā)現有使用劣質(zhì)材料的情況，但我局將加大監管力度、預防為主，針對自查自糾情況，明確整改方向，制訂相關(guān)整改預防措施：
�。�1）進(jìn)行集中學(xué)習《質(zhì)量手冊》、《程序文件》等相關(guān)規范及標準。
�。�2）積極籌措資金，增添儀器、設備，確保硬件條件滿(mǎn)足承檢項目的需要。
�。�3）加強管理，制訂完善的規章制度。
運輸企業(yè)整改報告 12
根據省、市、區紀委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問(wèn)題的通知》要求，我局結合實(shí)際，現將前階段工作自查情況總結如下：
一、開(kāi)展情況
我局自從開(kāi)展治理庸懶散專(zhuān)項工作以來(lái)，一是召開(kāi)了治理活動(dòng)的動(dòng)員會(huì )，二是成立了以局長(cháng)為組長(cháng)，紀委書(shū)記為副組長(cháng)，各股室負責人為成員的領(lǐng)導小組，下設辦公室在局辦公室，負責具體日常工作的開(kāi)展。三是根據省、市、區紀委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問(wèn)題的通知》要求，結合我局效能作風(fēng)建設現狀，特制定《xx市xx區交通運輸局關(guān)于開(kāi)展庸懶散專(zhuān)項治理工作的實(shí)施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育，活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)我局現已制發(fā)了兩期《機關(guān)作風(fēng)整頓簡(jiǎn)報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫(xiě)情況、掛牌上崗情況、有無(wú)上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷(xiāo)假情況、參會(huì )遵守會(huì )紀情況。
二、存在問(wèn)題
通過(guò)前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問(wèn)題：一是干部職工隊伍思想作風(fēng)教育需加強;二是服務(wù)能力建設需強化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng )新力度;五是監督檢查工作需加強;六是責任追究需嚴格執行。
三、主要措施
(一)進(jìn)一步加強干部職工隊伍思想作風(fēng)教育。深入開(kāi)展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀律教育，引導全體黨員干部強化宗旨意識、責任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執政為民的使命感和責任感。深入開(kāi)展解放思想、改革創(chuàng )新教育，引導機關(guān)黨員干部牢固樹(shù)立變化、變革、創(chuàng )新、突破的理念，堅決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開(kāi)闊眼界、開(kāi)闊思路、開(kāi)闊胸襟，創(chuàng )造性地開(kāi)展各項工作。深入開(kāi)展真心為民服務(wù)教育，引導干部職工牢固樹(shù)立機關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的意識，把主動(dòng)服務(wù)、創(chuàng )新服務(wù)、盡責服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X(jué)行動(dòng)。
牽頭單位：局辦公室、安全運輸股。
(二)進(jìn)一步強化服務(wù)能力建設。牢固樹(shù)立作風(fēng)就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問(wèn)題和進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設，與當前正在開(kāi)展的創(chuàng )先爭優(yōu)活動(dòng)結合起來(lái)，做到內容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點(diǎn)工作，努力在四個(gè)方面取得成效：一是強化服務(wù)意識，著(zhù)力于客貨市場(chǎng)主體和車(chē)船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強交通安全、加大打擊黑車(chē)整治等重點(diǎn)工作，提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實(shí)事、解難題的能力。加大權益保護，不斷提高群眾的滿(mǎn)意度。四是強化監督，規范權力運行。采取專(zhuān)題檢查、重點(diǎn)抽查、信訪(fǎng)舉報、問(wèn)卷調查等方法，加強對行使公權的監督，確保權力運行規范。著(zhù)力強化薄弱環(huán)節，解決突出問(wèn)題，通過(guò)聘請特邀監督員、舉辦座談會(huì )、設置意見(jiàn)箱、開(kāi)展網(wǎng)上留言和在線(xiàn)投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的意見(jiàn)建議，認真查找自身存在的問(wèn)題，有針對性地制定整改措施。通過(guò)規范服務(wù)用語(yǔ)、設立提示牌、懸掛宣傳標語(yǔ)、創(chuàng )建示范崗等形式，把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動(dòng)全局效能建設水平進(jìn)一步提高
牽頭單位：安全運輸股。
(三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責和辦事流程，簡(jiǎn)化辦事程序，壓縮審批時(shí)限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開(kāi)，實(shí)行陽(yáng)光政務(wù)，積極推行崗位責任制、服務(wù)承諾制、限時(shí)辦結制、首問(wèn)責任制、一次性告知制、辦事公開(kāi)制、績(jì)效考評制、過(guò)錯追究制等制度，擴大社會(huì )各界知情權、參與權，主動(dòng)接受社會(huì )各界監督。
牽頭單位：局辦公室。
(四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng )新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點(diǎn)對區路政、海事、運管部門(mén)行政審批事項進(jìn)行清理，既要精減行政審批事項，又要著(zhù)力加以規范，不斷優(yōu)化審批流程。要構建行政審批管理長(cháng)效機制，建立行政審批定期清理、公布機制，實(shí)現對行政審批項目動(dòng)態(tài)監督和行政審批流程的動(dòng)態(tài)優(yōu)化。加強對已取消和調整行政審批事項的銜接和后繼監督，防止行政不作為或者利用備案、核準等形式搞變相審批。
牽頭單位：安全運輸股。
(五)進(jìn)一步加強監督檢查工作。公開(kāi)效能投訴電話(huà)、信箱和網(wǎng)站，按照上級有關(guān)規定，及時(shí)受理效能投訴，認真查實(shí)，嚴格處理。同時(shí)要充分發(fā)揮特邀監督員的監督作用，對機關(guān)黨員干部庸懶散問(wèn)題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪(fǎng)，對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見(jiàn)大、造成不良影響的`，要及時(shí)曝光，嚴肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復、損害他人名譽(yù)的，也要采取措施進(jìn)行調查處理。
牽頭單位：局辦公室。
(六)進(jìn)一步嚴格責任追究。督查組要按照上級有關(guān)規定，對違反機關(guān)效能建設的單位和個(gè)人進(jìn)行嚴肅處理，情節較輕的，責成糾正，并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節較重的，給予被投訴人告誡處理;情節嚴重、影響惡劣的，除對工作人員進(jìn)行處理外，還要追究相關(guān)負責人的責任，并作出調整、免職、責令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀的，按照有關(guān)法律法規和黨紀政紀追究相關(guān)責任。
牽頭單位：局辦公室。
四、下步工作打算
(一)加強組織領(lǐng)導，落實(shí)責任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設的重要性和必要性，切實(shí)強化機關(guān)效能建設。各單位負責人要切實(shí)履行單位第一責任人職責，既要嚴于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認識到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保我局專(zhuān)項治理庸懶散問(wèn)題和進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設各項工作落到實(shí)處
(二)加強督促檢查，嚴肅查處違紀行為。督查組要加大對庸懶散等問(wèn)題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評和制止機關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉化工作，對通過(guò)自查、互查，切實(shí)掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問(wèn)題要作為崗位風(fēng)險開(kāi)展三早預警(早發(fā)現、早預警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉化工作，通過(guò)教育仍對問(wèn)題認識不到位，屢教屢犯的人員要按照《xx區機關(guān)工作人員效能問(wèn)責暫行辦法》規定，給予誡勉談話(huà)、效能告誡、通報批評等處理，及時(shí)引導全體人員提高自身素質(zhì)，認真履行崗位職責。
(三)加強制度建設，確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習、會(huì )議、管理、公開(kāi)、監督、處理等六類(lèi)制度。認真查找制度建設中存在的薄弱環(huán)節，有針對性地完善，增強制度的約束力和可操作性，切實(shí)解決管理制度落實(shí)難的問(wèn)題。通過(guò)加強制度建設和約束力，增強效能，達到廉潔，提升形象，服務(wù)經(jīng)濟，作出更大貢獻。
運輸企業(yè)整改報告 13
一、工作目標
依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》等法律法規，按照“管行業(yè)必須管安全”的要求，嚴格落實(shí)安全監管責任，加大危險貨物運輸、車(chē)輛停放、裝卸作業(yè)等環(huán)節的集中整治力度，增強聯(lián)合執法合力，強化路面執法管控力度，實(shí)現危險貨物運輸車(chē)輛按規定時(shí)間、路線(xiàn)、速度通行，杜絕超速、超載、亂停亂放等違法違規行為，進(jìn)一步規范道路危險貨物運輸秩序，確保全縣道路交通安全。
二、組織領(lǐng)導
縣政府成立由縣政府黨組成員、公安局局長(cháng)趙玉坤任組長(cháng)，縣交通、公安、安監等部門(mén)主要領(lǐng)導為成員的危險貨物運輸集中整治工作領(lǐng)導小組。各鎮、經(jīng)濟園區要成立相應的組織機構，并根據職責分工，以滿(mǎn)足工作需要為標準，組建集中整治專(zhuān)項工作隊伍，負責危險貨物運輸集中整治工作。
三、時(shí)間安排
全縣道路危險貨物運輸集中整治工作從20XX年1月上旬為集中整治動(dòng)員部署階段；20XX年1月15日至20XX年9月30日為嚴格管理、嚴厲查處等違章違規集中整治階段；20XX年10月1日至10月30日為清理取締非法停車(chē)場(chǎng)階段和督查驗收階段。
四、整治重點(diǎn)
按照“誰(shuí)監管，誰(shuí)負責”的原則，切實(shí)加強危險貨物運輸、交通秩序和裝卸環(huán)節的監管，防范危險貨物運輸車(chē)輛不按規定停放、超速、超載、違反操作規程等違法違規行為。
�。ㄒ唬┪ｋU貨物運輸企業(yè)
1.未經(jīng)許可和超越許可事項從事道路危險貨物運輸行為；
2.道路危險貨物運輸企業(yè)自有車(chē)輛違規停放行為；
3.無(wú)資質(zhì)人員非法從事道路危險貨物運輸行為；
4.安全防護措施不全，或者未配備必要的防護用品和應急救援器材行為；
5.未按規定維護或者檢測檢驗道路危險貨物運輸車(chē)輛及車(chē)載罐體行為；
6.未按規定安裝、使用衛星定位車(chē)載終端行為；
7.壓力容器和罐式危險貨物運輸車(chē)輛定期檢驗和維護保養情況。
�。ǘ┙煌ㄖ刃�
1.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛超載、超速、違法停車(chē)行為；
2.使用安全技術(shù)條件不符合國家標準要求的車(chē)輛運輸危險化學(xué)品的；
3.危險�；愤\輸車(chē)輛未懸掛、噴涂警示標志，或者懸掛、噴涂的警示標志不符合標準要求的；
4.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛不配備押運人員的；
5.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛在城區道路不按指定路線(xiàn)、時(shí)間和規定速度通行的；
6.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛非法改裝或偽裝的。
�。ㄈ┪ｋU化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)
1.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)未建立和落實(shí)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛出入廠(chǎng)區安全管理制度的；
2.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)未落實(shí)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛和從業(yè)人員資質(zhì)檢查制度的；
3.危險貨物運輸車(chē)輛裝卸中未實(shí)施靜電接地的；
4.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)裝卸現場(chǎng)未配備安全監護人員的；
5.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)未落實(shí)危險化學(xué)品運輸車(chē)輛出廠(chǎng)檢查制度的。
�。ㄋ模┪ｋU貨物運輸停車(chē)場(chǎng)
1.危險貨物運輸企業(yè)自有停車(chē)場(chǎng)地不符合《道路危險貨物運輸管理規定》有關(guān)要求的；
2.未取得危險貨物運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)許可，違法經(jīng)營(yíng)的。
五、整治措施
按照“屬地管理，分級負責”的原則，各鎮、經(jīng)濟園區要強化危險貨物運輸管理集中整治工作的組織領(lǐng)導，交通、公安、安監部門(mén)實(shí)施聯(lián)合執法，全面加強監管，同時(shí)，突出重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域和高峰時(shí)段的執法檢查，對違法違規行為，依法嚴肅處罰。
�。ㄒ唬﹪栏窆芾�
1.危險貨物運輸車(chē)輛必須按規定及時(shí)年度審驗，嚴把危險貨物運輸市場(chǎng)準入關(guān)。
責任單位：縣交通局
配合單位：縣交警大隊
2.20XX年3月10日前，完成衛星定位裝置正常使用，保持車(chē)輛運行實(shí)時(shí)在線(xiàn)的排查治理工作。
責任單位：縣交通局
配合單位：縣交警大隊
3.20XX年3月15日前，對危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)裝卸作業(yè)規范標準執行情況進(jìn)行全面的排查治理。
責任單位：縣安監局
4.加強重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域、重點(diǎn)時(shí)段的監督管理。
圍繞北方新材料產(chǎn)業(yè)園、得勝工業(yè)園區、吳家精細化工產(chǎn)業(yè)園、古城子生物質(zhì)能化工產(chǎn)業(yè)園區等化工產(chǎn)業(yè)集聚區和危險貨物運輸企業(yè)的分布，要在305國道路、中心線(xiàn)等重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區域開(kāi)展集中整治。公安交通管理大隊、交通部門(mén)要加大對禁行路線(xiàn)、重點(diǎn)路段的執法檢查，確保每月不少于2次的聯(lián)合執法行動(dòng)，強化對路面和危險貨物運輸車(chē)輛的管理。要保證重點(diǎn)時(shí)段的不間斷監管。
責任單位：縣交警大隊
配合單位：縣交通局
5.嚴格城區危險貨物運輸車(chē)輛通行路線(xiàn)的監督管理。
加強要對305國道—府前路—外環(huán)路早、中、晚高峰期危險貨物運輸車(chē)輛禁行的嚴格管控。
責任單位：縣交警大隊
配合單位：縣交通局
6.加快危險貨物運輸停車(chē)場(chǎng)建設。
20XX年9月30日前，完成新建危險貨物運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)建設。
責任單位：
7.加強危險貨物運輸企業(yè)自有停車(chē)場(chǎng)管理。
20XX年2月28前，完成道路危險貨物運輸企業(yè)自有停車(chē)場(chǎng)地整治，對不符合條件的停車(chē)場(chǎng)，報請市運輸管理處吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可。
牽頭單位：縣交通局
配合單位：各鎮、經(jīng)濟園區
8.實(shí)施危險貨物運輸企業(yè)自有停車(chē)場(chǎng)對外開(kāi)放。
20XX年5月31日前，符合條件的道路危險貨物運輸企業(yè)自有停車(chē)場(chǎng)對外有償開(kāi)放。
責任單位：縣交通局
配合單位：縣交警大隊、各鎮、經(jīng)濟園區
9.加大取締非法停車(chē)場(chǎng)的力度。
20XX年10月24日前，完成未取得許可的危險貨物運輸車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)的清理取締工作。
責任單位：縣交通局
配合單位：各鎮、經(jīng)濟園區
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對危險貨物運輸集中整治中發(fā)現的下列違法違規行為，要依法嚴肅查處：
1.未取得道路危險貨物運輸許可，擅自從事道路危險貨物運輸的，從事道路危險貨物運輸超越許可事項的，責令停止運輸經(jīng)營(yíng)，有違法所得的，沒(méi)收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的，處3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任；
2.危險貨物運輸車(chē)輛未按規定定期維護或者檢測的，責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款；
3.危險貨物運輸車(chē)輛駕駛人員、裝卸管理人員、押運人員未取得從業(yè)資格上崗作業(yè)的`，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；拒不改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓；
4.危險貨物運輸企業(yè)未根據危險化學(xué)品的危險特性采取相應的安全防護措施，或者未配備必要的防護用品和應急救援器材的，責令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；
5.對公安部門(mén)抄告的危險貨物運輸車(chē)輛不按規定路線(xiàn)行駛、超載、超速，拒不改正列入黑名單的，危險貨物運輸企業(yè)自有車(chē)輛不按規定停放的，報請市運輸管理處依法處理。
牽頭單位：縣交通局
配合部門(mén)：縣交警大隊
6.超過(guò)運輸車(chē)輛核定載質(zhì)量裝載危險化學(xué)品的；使用安全技術(shù)條件不符合國家標準要求的車(chē)輛，運輸危險化學(xué)品的；運輸危險化學(xué)品的車(chē)輛未經(jīng)公安機關(guān)批準進(jìn)入危險化學(xué)品運輸車(chē)輛限制通行區域的；未取得劇毒化學(xué)品道路運輸通行證，通過(guò)道路運輸劇毒化學(xué)品的，責令改正，處5萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任；
7.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛未懸掛或者噴涂警示標志，不配備押運人員的；途中需要較長(cháng)時(shí)間停車(chē)，駕駛人員、押運人員不向當地公安機關(guān)報告的；道路運輸途中丟失、被盜、被搶或者發(fā)生流散、泄露等情況，駕駛人員、押運人員不采取必要的警示措施和安全措施，或者不向當地公安機關(guān)報告的，責令改正，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款；構成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；
8.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛超速的，處駕駛員200元以上2000元以下罰款，駕駛證扣3-12分。其中超速50%以上的并可處吊銷(xiāo)駕駛證；
9.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛超過(guò)核定載質(zhì)量的，對駕駛員處200元以上2000元以下罰款，扣留車(chē)輛，駕駛證扣3-12分；
10.危險化學(xué)品運輸車(chē)輛不按規定時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛，未懸掛警示標志、未采取必要措施的，分別對駕駛員處200元罰款，駕駛證扣6分；危險化學(xué)品運輸車(chē)輛違法停車(chē)的，對駕駛員處100元罰款；
11.非法改裝或偽裝的危險化學(xué)品運輸車(chē)輛，移交或抄告交通運輸部門(mén)，構成犯罪的依法追究刑事責任；
12.對聚眾鬧事、暴力抗法等嚴重違法行為，依法依規予以嚴厲打擊。
牽頭單位：縣交警大隊
配合部門(mén)：縣交通局、縣公安局公共安全大隊
13.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)未建立安全管理制度的，責令限期改正；拒不改正的，處10萬(wàn)以下罰款；
14.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)裝卸人員違反安全生產(chǎn)規章制度或者操作規程的，責成生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位依據有關(guān)規定給予處分；引發(fā)事故構成犯罪的，依照刑法有關(guān)規定，追究刑事責任；
15.危險化學(xué)品生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲存企業(yè)裝卸易燃易爆危險化學(xué)品時(shí)，未采取靜電消除等可靠安全措施的，責令限期整改；拒不改正的，處10萬(wàn)元以下罰款。
牽頭單位：縣安監局
配合部門(mén)：縣公安局公共安全大隊
XX.危險貨物運輸企業(yè)使用未經(jīng)檢驗或者檢驗不合格的特種設備，或者國家明令淘汰、已經(jīng)報廢的特種設備的，由特種設備安全監督管理部門(mén)責令停止使用有關(guān)特種設備，處3萬(wàn)元以上30萬(wàn)元以下罰款。
牽頭單位：市場(chǎng)監督管理局
配合單位：縣交通局、縣交警大隊
六、工作要求
�。ㄒ唬┘訌娊M織領(lǐng)導，落實(shí)整治責任。各鎮、經(jīng)濟園區、各有關(guān)部門(mén)要加強組織領(lǐng)導，嚴格落實(shí)危險貨物運輸管理集中整治責任，細化工作措施，強化貫徹落實(shí)，堅持“嚴格執法、嚴厲處罰”，全力開(kāi)展集中整治工作，確保集中整治工作扎實(shí)有序開(kāi)展。
�。ǘ┟芮袇f(xié)調配合，形成聯(lián)動(dòng)機制。各鎮、經(jīng)濟園區、縣直各有關(guān)部門(mén)要加強信息溝通，密切協(xié)作，將危險貨物運輸車(chē)輛存在的違法違規行為及時(shí)抄告相關(guān)部門(mén)，實(shí)行追蹤處理，加強職能互補，形成聯(lián)合執法合力。
�。ㄈ┘哟髨谭Χ�，確保取得實(shí)效。各鎮、經(jīng)濟園區、縣直各有關(guān)部門(mén)要嚴格按照各自職能，加大對危險貨物運輸管理的集中整治工作力度，一律按上限從嚴從重查處危險貨物運輸車(chē)輛的違法違規行為，確保集中整治工作取得實(shí)效。
運輸企業(yè)整改報告 14
一、整改背景
為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進(jìn)一步規范和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實(shí)安全基礎，預防和遏制道路危險貨物運輸事故發(fā)生，根據上級文件要求，我單位特作出以下整改。
二、整改措施及成效
落實(shí)企業(yè)主體責任
�。�1）規范機構設置，落實(shí)管理制度。建立健全安全組織機構，完善企業(yè)內部安全組織，落實(shí)安全責任，強化安全意識，確保企業(yè)安全工作有專(zhuān)人負責，層層把關(guān)。建立了調度室、安全技術(shù)科、檔案室、監控室、綜合辦公室等管理機構，并配備了專(zhuān)業(yè)管理人員，嚴格按照安全生產(chǎn)標準化達標內容要求，落實(shí)各項管理制度和措施。
�。�2）強化教育培訓。利用整改機會(huì )，加大學(xué)習力度，定期對危險貨物運輸駕駛員、押運員進(jìn)行相關(guān)法律法規和安全知識培訓。培訓過(guò)程中，從業(yè)人員實(shí)質(zhì)性掌握了所運危險貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應急救援措施，以及安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛的操作方法。
全面加強危險貨物運輸管理
�。�1）規范企業(yè)經(jīng)營(yíng)。我單位的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)類(lèi)別符合準入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營(yíng)規模和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應。企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度以及從業(yè)人員、車(chē)輛、設備安全管理制度。
�。�2）規范車(chē)輛管理。所屬車(chē)輛按規定按時(shí)進(jìn)行二級維護、綜合性能檢測，明確專(zhuān)人負責，建立車(chē)輛技術(shù)檔案，按規定到車(chē)輛管理部門(mén)上線(xiàn)檢測，并按規定報廢。每輛車(chē)都按要求安裝北斗衛星定位裝置，需要安裝緊急切斷裝置的'都已按要求安裝完畢。配備專(zhuān)職安全管理人員，對所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理，并對違規行為及時(shí)予以糾正和提醒，同時(shí)建立了企業(yè)“獎懲制度”予以規范。
�。�3）規范罐體管理。對車(chē)輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測，持有質(zhì)檢機構出具的有效罐體檢測合格報告單。所有罐體都符合國家標準《道路運輸液體危險貨物罐式車(chē)輛第1部分：金屬常壓罐體技術(shù)要求》（GB18564.1），并取得了制造單位出具的產(chǎn)品合格證。
�。�4）規范車(chē)輛運輸。車(chē)輛運輸貨物時(shí)，隨車(chē)攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業(yè)資格證、押運員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運人責任險且在有效期內。各車(chē)都安裝了符合國家標準的標志燈、標志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅火星裝置，符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材且在試用期內。車(chē)輛綜合性能等檢測合格，符合要求的車(chē)輛前輪安裝了備盤(pán)式制動(dòng)器，所有車(chē)輪使用子午線(xiàn)輪胎，裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車(chē)行駛記錄儀等安全裝置，罐體后封頭及罐體后封頭上的管路附件與后下部防護裝置的縱向距離大于150毫米。
三、未來(lái)展望
我單位將進(jìn)一步加強危險貨物道路運輸安全管理，努力減少危險貨物道路運輸違法行為，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，維護危險貨物道路運輸安全。我們有信心、有能力把這些危貨車(chē)輛管好、管實(shí)、管到位，并做到持之以恒，確保公司安全有序持續發(fā)展。
運輸企業(yè)整改報告 15
一、整改背景
為認真貫徹上級部門(mén)關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知精神，結合我公司實(shí)際，我們針對公司營(yíng)運車(chē)輛超速、夜間行車(chē)不規范等問(wèn)題進(jìn)行了深入整改。
二、整改措施及成效
營(yíng)運車(chē)輛超速整改
�。�1）在駕駛員安全學(xué)習會(huì )上再次重申GPS超速處罰條例，提高駕駛員的安全意識。
�。�2）對超速車(chē)輛進(jìn)行短消息提示，對提示后拒不減速的車(chē)輛，要求駕駛員到安全管理部門(mén)進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習。對一天內屢次出現超速的車(chē)輛，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習，并停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對屢教不聽(tīng)者取消其駕駛客運車(chē)輛資格。
夜間行車(chē)不規范整改
�。�1）對涉及的班線(xiàn)車(chē)輛，采取電話(huà)或當面通知的形式告知嚴格執行夜間落地休息制度。
�。�2）夜間特定時(shí)段，監控人員通過(guò)GPS監控平臺短信提示或電話(huà)再次提醒駕駛員停車(chē)休息。對拒不執行的車(chē)輛按管理規定嚴肅處理。
三、后續工作
我公司將進(jìn)一步加強駕駛員的.安全教育和管理，完善GPS監控系統，確保行車(chē)安全。同時(shí)，我們將加強與相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調，共同營(yíng)造良好的道路運輸環(huán)境。
運輸企業(yè)整改報告 16
為做好道路危險貨物運輸整頓工作，進(jìn)一步規范和加強我單位道路危險貨物運輸安全管理，堵塞安全漏洞，夯實(shí)安全基礎，預防和遏制道路危險貨物運輸事故發(fā)生，根據上級文件要求，特作出以下整改報告：
一、企業(yè)基本情況
我單位主要從事道路危險貨物運輸業(yè)務(wù)，擁有專(zhuān)業(yè)運輸車(chē)輛和駕駛員、押運員團隊。近期，針對我單位在運輸過(guò)程中存在的問(wèn)題，我們進(jìn)行了深入的自查和整改。
二、整改措施及落實(shí)情況
落實(shí)企業(yè)主體責任
�。�1）規范機構設置，落實(shí)管理制度：建立健全安全組織機構，完善企業(yè)內部安全組織，落實(shí)安全責任，強化安全意識，確保企業(yè)安全工作有專(zhuān)人負責，層層把關(guān)。建立了調度室、安全技術(shù)科、檔案室、監控室、綜合辦公室等管理機構，并配備了專(zhuān)業(yè)管理人員。
�。�2）加強培訓與教育：在原來(lái)每月采取分期培訓的基礎上，加大學(xué)習力度，定期對危險貨物運輸駕駛員、押運員進(jìn)行相關(guān)法律法規和安全知識培訓。培訓內容包括所運危險貨物性質(zhì)和發(fā)生意外的應急救援措施，以及安裝緊急切斷裝置的車(chē)輛的操作方法。
全面加強危險貨物運輸管理
�。�1）經(jīng)營(yíng)資質(zhì)與類(lèi)別：我單位的`經(jīng)營(yíng)資質(zhì)和經(jīng)營(yíng)類(lèi)別符合準入條件，企業(yè)管理人員與經(jīng)營(yíng)規模和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應。
�。�2）安全生產(chǎn)管理制度：企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度健全，包括安全生產(chǎn)操作規程、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)監督檢查制度以及從業(yè)人員、車(chē)輛、設備安全管理制度。
�。�3）車(chē)輛維護與檢測：我單位所屬車(chē)輛按規定按時(shí)進(jìn)行二級維護、綜合性能檢測，明確專(zhuān)人負責，建立車(chē)輛技術(shù)檔案。按規定到車(chē)輛管理部門(mén)上線(xiàn)檢測，并按規定報廢。
�。�4）動(dòng)態(tài)監控與管理：每輛車(chē)都按要求安裝了北斗衛星定位裝置，需要安裝緊急切斷裝置的都按要求安裝完畢。配備專(zhuān)職安全管理人員，對所屬車(chē)輛實(shí)行24小時(shí)動(dòng)態(tài)管理，并對違規行為及時(shí)予以糾正和提醒。建立了企業(yè)“獎懲制度”予以規范。
�。�5）罐體檢測與合格證明：我單位對車(chē)輛包裝物、容器、罐體進(jìn)行定期檢測，持有質(zhì)檢機構出具的有效罐體檢測合格報告單。
�。�6）人員資質(zhì)與培訓：道路危險貨物運輸駕駛員、押運員均經(jīng)過(guò)考試合格，取得相應的駕駛證、從業(yè)資格證件，并在有效期內。了解和掌握了危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時(shí)的應急措施。
�。�7）車(chē)輛安全設施與裝備：各車(chē)都安裝了符合國家標準的標志燈、標志牌；在排氣管安裝了有效的隔熱和熄滅火星裝置，符合規定的導靜電橡膠拖地帶裝置；并配備了消防器材并在有效期內。車(chē)輛綜合性能等檢測合格，符合要求的車(chē)輛前輪安裝了備盤(pán)式制動(dòng)器，所有車(chē)輪使用子午線(xiàn)輪胎，裝備防抱死制動(dòng)裝置、緩速器、限速裝置和汽車(chē)行駛記錄儀等安全裝置。
�。�8）承運人責任險與安全卡：我單位車(chē)輛運輸貨物時(shí)，隨車(chē)攜帶《道路運輸證》、危貨運輸從業(yè)資格證、押運員證、符合要求的安全卡，并全面投保了承運人責任險并在有效期內。
三、整改效果及后續措施
通過(guò)本次整改，我單位已全面加強了道路危險貨物運輸的安全管理，堵塞了安全漏洞，夯實(shí)了安全基礎。后續，我單位將繼續加強危險貨物道路運輸安全管理，努力減少危險貨物道路運輸違法行為，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，確保公司安全有序持續發(fā)展。
運輸企業(yè)整改報告 17
根據臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知（臨安辦發(fā)電〔XXXX〕XX號）以及臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于轉發(fā)《臨滄市安全生產(chǎn)委員會(huì )辦公室關(guān)于對全市道路運輸行業(yè)存在問(wèn)題限期整改的通知》（臨交司安發(fā)〔XXXX〕XX號）的文件精神，我單位針對存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入的自查和整改，現將整改情況匯報如下：
一、整改背景
近期，我單位在道路運輸過(guò)程中存在一些安全隱患和管理問(wèn)題，為了保障運輸安全，提升服務(wù)質(zhì)量，我們根據上級部門(mén)的文件要求，對存在的問(wèn)題進(jìn)行了全面的梳理和整改。
二、整改措施及落實(shí)情況
營(yíng)運車(chē)輛超速整改
�。�1）重申GPS超速處罰條例：在駕駛員安全學(xué)習會(huì )上，我們再次重申了GPS超速處罰條例，要求駕駛員嚴格遵守交通規則，確保行車(chē)安全。
�。�2）短信提示與教育培訓：對超速車(chē)輛進(jìn)行短消息提示，對提示后拒不減速的車(chē)輛，要求駕駛員到安技科進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習。對一天內屢次出現超速的車(chē)輛，對駕駛員進(jìn)行安全生產(chǎn)相關(guān)知識教育學(xué)習，并停班一個(gè)班次進(jìn)行違約處罰。對屢教不聽(tīng)者，取消其駕駛客運車(chē)輛資格。
夜間2時(shí)至5時(shí)落地休息整改
�。�1）通知與告知：對涉及的昆明班線(xiàn)車(chē)輛，我們采取了電話(huà)或當面通知的'形式，告知嚴格執行夜間2至5時(shí)停車(chē)休息制度，并對拒不執行的車(chē)輛按管理規定嚴肅處理。
�。�2）監督與檢查：加強了對夜間行車(chē)車(chē)輛的監督檢查力度，確保駕駛員在規定的時(shí)間內停車(chē)休息，避免疲勞駕駛。
三、整改效果及后續措施
通過(guò)本次整改，我單位已全面加強了道路運輸安全管理，消除了存在的安全隱患，提升了服務(wù)質(zhì)量。后續，我單位將繼續加強安全管理和監督檢查力度，確保各項制度得到有效落實(shí)，保障運輸安全。同時(shí)，我們還將加強與上級部門(mén)的溝通聯(lián)系，及時(shí)反映問(wèn)題和困難，爭取更多的支持和幫助。
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