高鐵是怎樣飛起來(lái)的閱讀理解試題和答案
閱讀《高鐵是怎樣飛起來(lái)的》(李南、李湘洲),回答10-12題。(15分)
僅僅幾年前,說(shuō)起高鐵這個(gè)詞,許多人還非常陌生,對高鐵到底能有多快還抱有好奇。而今,高鐵已經(jīng)真實(shí)地駛入了我們的生活。按照國際鐵路聯(lián)盟規定:鐵路提速達到時(shí)速200千米以上,新建鐵路達到時(shí)速250千米以上,就能被稱(chēng)為高速鐵路。
2010年11月15日,京滬高速鐵路全線(xiàn)鋪通,2011年正式通車(chē)后,時(shí)速可達380千米,這讓北京和上海之間實(shí)現4小時(shí)到達。在利用國產(chǎn)和諧號CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組進(jìn)行綜合試驗時(shí),還曾刷新世界鐵路運營(yíng)試驗最高時(shí)速,達486.1千米。
那么,高鐵是怎樣飛起來(lái)的呢?高鐵列車(chē)能飛馳起來(lái),要給那條看似普通的水泥板鐵道記一等功。
水泥板鐵道,專(zhuān)業(yè)名詞叫無(wú)砟軌道,砟就是小塊石頭的意思。普通鐵路用的是有砟軌道,即鐵軌下面鋪著(zhù)30厘米厚的小石塊和枕木。無(wú)砟軌道下面沒(méi)有小石頭和枕木,在水泥板上面直接鋪鋼軌。無(wú)砟軌道由五部分組成,從上往下依次是無(wú)縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動(dòng)層。這5個(gè)部分看起來(lái)很普通,然而,僅僅是那一塊塊看起來(lái)像大地磚一樣的軌道板,技術(shù)人員就用了整整4年才研制出來(lái)。
無(wú)砟軌道板長(cháng)6.45米,寬2.55米,相當于10個(gè)軌枕塊。它的特點(diǎn)是:每一塊的加工尺寸都不相同,必須對號入座,它在工廠(chǎng)打磨加工時(shí),為了保證精確度,用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過(guò)多次淘洗。
無(wú)砟軌道最顯著(zhù)的特點(diǎn)就是一根鋼軌鋪到底,這叫無(wú)縫鋼軌。每根鋼軌長(cháng)500米,在整個(gè)滬杭線(xiàn)上,由404根鋼軌首尾焊接起來(lái),形成一條全長(cháng)202千米的完整無(wú)縫的.高鐵。因為鋼軌平整無(wú)縫,列車(chē)行駛時(shí)不會(huì )發(fā)出叮當叮當的響聲。
每根鋼軌都要打磨得十分精確,其頂面平直度誤差規定:在1米長(cháng)度內不能超過(guò)0.2毫米,僅相當于2根頭發(fā)絲粗細。這種精密技術(shù)給乘客帶來(lái)最直觀(guān)的感覺(jué)就是,看窗外景物能感到列車(chē)在飛馳,而坐在車(chē)內卻非常平穩。
高鐵列車(chē)的速度能夠飆上去,除了無(wú)砟軌道的功勞外,還有一大原因是高鐵在建設中以橋代路。以全長(cháng)202千米的滬杭高鐵為例,除了車(chē)站和部分線(xiàn)路無(wú)法架橋外,其余175千米都是在橋梁上修鐵路,可謂是架在空中的一條直線(xiàn)鐵路。用橋替代了路,對地面原有交通影響很小,使整條路變直了,速度自然就提高了。
目前,中國已投入運營(yíng)的高速鐵路里程達7500多千米,居世界第一位,還有萬(wàn)余千米的高鐵路線(xiàn)正在建設之中。除了在建的時(shí)速350千米的高鐵外,時(shí)速1000千米甚至更快的真空管道高鐵列車(chē)也在研制當中。屆時(shí),從北京到廣州2300千米的路程,不用坐飛機,乘坐地面交通,同樣可以在兩個(gè)半小時(shí)甚至更短時(shí)間內到達。
真空管道高速鐵路就是建造一條與外部空氣隔絕的管道,將管內抽成真空后,在其中運行磁懸浮列車(chē),由于沒(méi)有空氣摩擦的阻礙,列車(chē)將運行至令人瞠目結舌的高速,理論時(shí)速甚至可達2萬(wàn)千米。由于管道是密封的,可在海底和氣候惡劣地區運行而不受任何影響。真空磁懸浮列車(chē)還具有以下優(yōu)點(diǎn):無(wú)需車(chē)載電源、安全性高、能靜止懸浮、啟動(dòng)耗能少、運行噪聲小、可大大降低路基和軌道成本。這種列車(chē)在真空環(huán)境下運行,而車(chē)廂內并非真空,乘客也不會(huì )有異樣感覺(jué)。
目前,世界上只有美國、瑞士、中國三個(gè)國家正在研究真空管道磁懸浮高鐵技術(shù),且中國己開(kāi)始著(zhù)手試驗了,未來(lái)兩三年內就將推出時(shí)速600~1000千米的真空管道高速列車(chē)小比例模型。
這種磁懸浮高鐵一旦成功運營(yíng),將使現有的交通體系發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的革 命。屆時(shí),人們的出行將變得無(wú)比的方便和快捷,即使橫穿整個(gè)地球也只需要很短的時(shí)間,那時(shí)的地球就真成為了一個(gè)小小的村子。 (選自《百科知識》2011年3月)
10.當前,高鐵列車(chē)能飛馳的原因有哪些?與當前的高鐵列車(chē)相比,未來(lái)研制的真空管道高速列車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)?(5分)
原因:
優(yōu)點(diǎn):
11.文章以高鐵是怎樣飛起來(lái)的作為題目,有怎樣的好處?(6分)
12.文中是怎樣具體說(shuō)明研制和施工的精密?試舉例并分析。(4分)
參考答案:
10.(5分)原因:①使用無(wú)砟軌道;②在建設中以橋代路。優(yōu)點(diǎn):①運行速度更快,時(shí)速達1000千米;②可在海底和氣候惡劣地區運行;③運行噪聲小,可大大降低路基和軌道成本。
11.(6分)①運用擬人手法,使語(yǔ)言生動(dòng)有趣;②以疑問(wèn)作為標題,引起讀者的閱讀興趣;③點(diǎn)明文章說(shuō)明的對象:高鐵快速飛馳的原因。
12.(4分)示例:[句子]每根鋼軌都要打磨得十分精確,其頂面平直度誤差規定:在1米長(cháng)度內不能超過(guò)0.2毫米,僅相當于2根頭發(fā)絲粗細。[分析]此句運用了列數字、作比較的說(shuō)明方法,具體準確地說(shuō)明了鋼軌在制作和施工技術(shù)精密的特征。
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