《高鐵是怎樣飛起來(lái)的》閱讀答案

　　僅僅幾年前，說(shuō)起高鐵這個(gè)詞，許多人還非常陌生，對高鐵到底能有多快還抱有好奇。而今，高鐵已經(jīng)真實(shí)地駛入了我們的生活。按照國際鐵路聯(lián)盟規定：鐵路提速達到時(shí)速200千米以上，新建鐵路達到時(shí)速250千米以上，就能被稱(chēng)為高速鐵路。

　　2010年11月15日，京滬高速鐵路全線(xiàn)鋪通，2011年正式通車(chē)后，時(shí)速可達380千米，這讓北京和上海之間實(shí)現4小時(shí)到達。在利用國產(chǎn)和諧號CRH380A新一代高速動(dòng)車(chē)組進(jìn)行綜合試驗時(shí)，還曾刷新世界鐵路運營(yíng)試驗最高時(shí)速，達486.1千米。

　　那么，高鐵是怎樣飛起來(lái)的呢？高鐵列車(chē)能飛馳起來(lái)，要給那條看似普通的水泥板鐵道記一等功。

　　水泥板鐵道，專(zhuān)業(yè)名詞叫無(wú)砟軌道，砟就是小塊石頭的意思。普通鐵路用的是有砟軌道，即鐵軌下面鋪著(zhù)30厘米厚的小石塊和枕木。無(wú)砟軌道下面沒(méi)有小石頭和枕木，在水泥板上面直接鋪鋼軌。無(wú)砟軌道由五部分組成，從上往下依次是無(wú)縫鋼軌、軌道板、填充層、底座板、滑動(dòng)層。這5個(gè)部分看起來(lái)很普通，然而，僅僅是那一塊塊看起來(lái)像大地磚一樣的軌道板，技術(shù)人員就用了整整4年才研制出來(lái)。

　　無(wú)砟軌道板長(cháng)6.45米，寬2.55米，相當于10個(gè)軌枕塊。它的特點(diǎn)是：每一塊的加工尺寸都不相同，必須對號入座，它在工廠(chǎng)打磨加工時(shí)，為了保證精確度，用的水泥瀝青砂都要經(jīng)過(guò)多次淘洗。

　　無(wú)砟軌道最顯著(zhù)的特點(diǎn)就是一根鋼軌鋪到底，這叫無(wú)縫鋼軌。每根鋼軌長(cháng)500米，在整個(gè)滬杭線(xiàn)上，由404根鋼軌首尾焊接起來(lái)，形成一條全長(cháng)202千米的完整無(wú)縫的高鐵。因為鋼軌平整無(wú)縫，列車(chē)行駛時(shí)不會(huì )發(fā)出叮當叮當的響聲。

　　每根鋼軌都要打磨得十分精確，其頂面平直度誤差規定：在1米長(cháng)度內不能超過(guò)0.2毫米，僅相當于2根頭發(fā)絲粗細。這種精密技術(shù)給乘客帶來(lái)最直觀(guān)的感覺(jué)就是，看窗外景物能感到列車(chē)在飛馳，而坐在車(chē)內卻非常平穩。

　　高鐵列車(chē)的速度能夠飆上去，除了無(wú)砟軌道的功勞外，還有一大原因是高鐵在建設中以橋代路。以全長(cháng)202千米的滬杭高鐵為例，除了車(chē)站和部分線(xiàn)路無(wú)法架橋外，其余175千米都是在橋梁上修鐵路，可謂是架在空中的一條直線(xiàn)鐵路。用橋替代了路，對地面原有交通影響很小，使整條路變直了，速度自然就提高了。

　　目前，中國已投入運營(yíng)的高速鐵路里程達7500多千米，居世界第一位，還有萬(wàn)余千米的高鐵路線(xiàn)正在建設之中。除了在建的時(shí)速350千米的高鐵外，時(shí)速1000千米甚至更快的真空管道高鐵列車(chē)也在研制當中。屆時(shí)，從北京到廣州2300千米的路程，不用坐飛機，乘坐地面交通，同樣可以在兩個(gè)半小時(shí)甚至更短時(shí)間內到達。

　　真空管道高速鐵路就是建造一條與外部空氣隔絕的管道，將管內抽成真空后，在其中運行磁懸浮列車(chē)，由于沒(méi)有空氣摩擦的阻礙，列車(chē)將運行至令人瞠目結舌的高速，理論時(shí)速甚至可達2萬(wàn)千米。由于管道是密封的，可在海底和氣候惡劣地區運行而不受任何影響。真空磁懸浮列車(chē)還具有以下優(yōu)點(diǎn)：無(wú)需車(chē)載電源、安全性高、能靜止懸浮、啟動(dòng)耗能少、運行噪聲小、可大大降低路基和軌道成本。這種列車(chē)在真空環(huán)境下運行，而車(chē)廂內并非真空，乘客也不會(huì )有異樣感覺(jué)。

　　目前，世界上只有美國、瑞士、中國三個(gè)國家正在研究真空管道磁懸浮高鐵技術(shù)，且中國己開(kāi)始著(zhù)手試驗了，未來(lái)兩三年內就將推出時(shí)速600～1000千米的真空管道高速列車(chē)小比例模型。

　　這種磁懸浮高鐵一旦成功運營(yíng)，將使現有的交通體系發(fā)生一場(chǎng)翻天覆地的革命。屆時(shí)，人們的出行將變得無(wú)比的方便和快捷，即使橫穿整個(gè)地球也只需要很短的時(shí)間，那時(shí)的地球就真成為了一個(gè)小小的村子。

　　10、當前，高鐵列車(chē)能飛馳的原因有哪些？與當前的高鐵列車(chē)相比，未來(lái)研制的真空管道高速列車(chē)有哪些優(yōu)點(diǎn)？（5分）

　　原因：

　　優(yōu)點(diǎn)：

　　11、文章以高鐵是怎樣飛起來(lái)的作為題目，有怎樣的好處？（6分）

　　12、文中是怎樣具體說(shuō)明研制和施工的精密？試舉例并分析。（4分）

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　　10、（5分）原因：①使用無(wú)砟軌道；②在建設中以橋代路。優(yōu)點(diǎn)：①運行速度更快，時(shí)速達1000千米；②可在海底和氣候惡劣地區運行；③運行噪聲小，可大大降低路基和軌道成本。

　　11、（6分）①運用擬人手法，使語(yǔ)言生動(dòng)有趣；②以疑問(wèn)作為標題，引起讀者的閱讀興趣；③點(diǎn)明文章說(shuō)明的對象：高鐵快速飛馳的原因。

　　12、（4分）示例：每根鋼軌都要打磨得十分精確，其頂面平直度誤差規定：在1米長(cháng)度內不能超過(guò)0.2毫米，僅相當于2根頭發(fā)絲粗細。

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