交通安全宣傳日演講稿范文（通用12篇）
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來(lái)劃分，是演講上一個(gè)重要的準備工作。在當下社會(huì )，能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多，相信很多朋友都對寫(xiě)演講稿感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的交通安全宣傳日演講稿范文（通用12篇），希望對大家有所幫助。
交通安全宣傳日演講稿1
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好!
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應當愛(ài)惜生命。如果說(shuō)人生是小鳥(niǎo)，那么，安全就是翅膀;如果說(shuō)人生是鮮花，那么，安全就是香氣;如果說(shuō)人生是高山，那么，安全就是綠樹(shù)。
“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話(huà)題。我們要事事講安全。
安全，牽系著(zhù)每一個(gè)人的生命。
我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數近2萬(wàn)人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車(chē)禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。我想，如果人們遵守交通規則，不把交通規則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災難也會(huì )越來(lái)越少。
人有了生命，才有歡樂(lè )與悲傷，人有了生命，才有期望與夢(mèng)想，人有了生命，才有了對生命的珍愛(ài)。生命，是一種尊嚴，是一種權利：生命是寶貴的是任何東西不能買(mǎi)到的，生命僅有一條。珍愛(ài)生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛(ài)生命，生命就會(huì )以最大值回報你;無(wú)視生命，踐踏生命，生命便會(huì )將你的權力收回。一個(gè)不珍愛(ài)生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個(gè)人都要做到：我們每個(gè)人都要做到：珍愛(ài)生命，安全出行。
每個(gè)人的生命都是父母給予我們的，它是無(wú)比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。一個(gè)人不會(huì )有第二次的生命，所以我們應當倍加珍惜。我們是祖國的未來(lái)，是未來(lái)的建設者和主宰者我作為一個(gè)小學(xué)生，更加應當有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個(gè)遵守交通的人。為了自我，珍愛(ài)生命，才是你幸福生活的最好的標志。
交通安全宣傳日演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、老師、同學(xué)們：
大家好！
今天，我演講的題目是：構建和諧交通，確保平安出行。
當提到“出行”這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語(yǔ)是什么？交通？便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語(yǔ)大家應該想到：那就是平安。交通，是我們每個(gè)人每天都在參與的事情，它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。
說(shuō)起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門(mén)。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為了大家的安全出行同樣也在做著(zhù)各種各樣的工作。
有誰(shuí)能夠想象，一輛總重近兩百?lài)嵉目ㄜ?chē)以每小時(shí)九十公里的速度在公路上飛馳的時(shí)候，是個(gè)怎樣的場(chǎng)景？要知道，一節火車(chē)車(chē)皮，一次運輸也不過(guò)才裝六十噸��！而那些瘋狂的車(chē)主為了個(gè)人的一己之私，硬是敢把一百五六十噸重的貨物裝在自重二十多噸的車(chē)上，然后搖搖晃晃的就開(kāi)上了公路�？墒�，一旦剎車(chē)失靈，或者操作失誤，后果簡(jiǎn)直令人無(wú)法想象。國家投入大量資金所修建的公路，就這樣毀在了他們的手上。為了遏制這種可怕的龐然大物出現在我們的視野里，為了我們的道路運輸能夠正常運轉，也為了我們每一位交通參與者的安全，我們的路政執法人員早出晚歸，風(fēng)餐露宿，從車(chē)輛運輸的源頭抓起，堅決打擊和制止那些超載超限的車(chē)輛駛上我們的各條交通線(xiàn)。
城區，是我們城市中最為繁華的區域，也是居民人口相對集中的地方。有時(shí)候，一個(gè)城區就是一座城市的縮影�？墒�，我想問(wèn)：朋友，當您夜晚在家中準備安睡的時(shí)候，您的居民樓下停了一輛裝載易燃、易爆或者有毒物品的車(chē)輛，您還能安睡如初么？這些對危險化學(xué)品運輸的管理，也是我們道路交通運輸管理部門(mén)的一項重要的日常工作。運輸車(chē)輛是否合乎標準，運輸器具是否安全規范，運輸路線(xiàn)是否規劃合理，這些都是我們的運管人員為廣大群眾的安定生活所筑起的一道道安全的防線(xiàn)。
其實(shí)，我們交通行業(yè)和大家日常生活聯(lián)系最為密切的當屬汽車(chē)站。我們的日常出行、走親訪(fǎng)友、旅游踏青幾乎都離不開(kāi)它。因此，我們交通人也把這里當作是維護好廣大群眾平安出行的“橋頭堡”�！巴�，您好，請把您的包放到儀器上檢查一下�！薄巴�，這班車(chē)已經(jīng)坐滿(mǎn)了，請您乘坐下一班�！薄巴�，請您按照次序排隊乘車(chē)�！比窓z查、拒絕超載、安全駕駛，還有那目前最先進(jìn)的長(cháng)途客運車(chē)輛衛星定位追蹤。一樁樁，一件件，無(wú)不飽含著(zhù)我們交通人為了大家的平安出行所做出的不懈努力，為了構建和諧交通所付出的辛勤汗水。
俗語(yǔ)有云“安全生產(chǎn)，重于泰山”。安全，其實(shí)是我們各行各業(yè)每天正常運轉的基本準則。沒(méi)有了安全，生產(chǎn)就無(wú)從談起；沒(méi)有了安全，生命將失去保障；沒(méi)有了安全，社會(huì )將亂作一團。我們交通人所要做的就是維護好百姓的交通安全，確保大家的出行平安。
朋友，你看，那沿盤(pán)山公路蜿蜒而上的防撞護欄，那翹首挺立的交通標志，那彎彎曲曲的道路標線(xiàn)，每時(shí)每刻不在訴說(shuō)著(zhù)我們交通人的心愿。那就是：構建一個(gè)和諧交通，愿大家永遠出行平安。交通安全演講稿謝謝大家，我的演講完了。
交通安全宣傳日演講稿3
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，交通也日益繁忙，道路上行駛的車(chē)輛也越來(lái)越多，人們在道路上的活動(dòng)也相對比較頻繁。同學(xué)們每天都在學(xué)校讀書(shū)，恐怕還不知道，不學(xué)習交通法規，或者違反交通法規將造成什么后果？其實(shí)我們大家在日常生活中看見(jiàn)的交通事故或者交通堵塞，都是因為一些人違反了交通法規所造成的，就我們對交通事故的統計來(lái)看，。也就是說(shuō)在我們巴南區幾乎每三天就要因為交通事故死亡一人，死亡無(wú)論對自己、對家人、對社會(huì )，都是一種損失，都會(huì )對家庭、對社會(huì )都會(huì )帶來(lái)一定的負擔，造成一些不穩定的因素，如果家庭中有一個(gè)因為交通事故死亡，可能這個(gè)家庭就會(huì )因此而破碎，如果這個(gè)人沒(méi)有死亡，殘疾了，他的生活來(lái)源也會(huì )給社會(huì )、家庭帶來(lái)負擔。每年因交通事故造成至少上千萬(wàn)的損失�？梢�(jiàn)交通事故的危害性有多么嚴重。特別是中小學(xué)生活潑好動(dòng)，自控能力差，時(shí)間和空間觀(guān)念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，再加上近年來(lái)中小學(xué)生出行人數逐年上升，乘坐的交通工具也日益增多。交通事故上升，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來(lái)包括交通事故在內的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬(wàn)分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價(jià)，向人們敲響了交通安全的警鐘！所以今天我希望大家認真聽(tīng)我講，認真學(xué)習交通法規，從今以后增強交通安全意識，自覺(jué)遵守交通規則，避免交通事故的發(fā)生。
在知道了學(xué)習他的重要性后，讓我們一起來(lái)了解一些基本的交通常識。首先我們在道路上行走要在馬路兩旁高出路面的地方行走，因為這是人行道，車(chē)輛是不會(huì )開(kāi)到這上面來(lái)的，因此在這上面行走是非常安全的，有的同學(xué)可能要問(wèn)，我要到馬路對面怎么辦呢？大家可以看見(jiàn)在馬路上間隔不遠的地方就有一條條白色的直線(xiàn)劃成的走廊，這就是人行橫道，我們橫過(guò)馬路，就應該在這上面走，在這上面走其他駕駛員就會(huì )讓我們；在劃有這種線(xiàn)的地方，有可能還設有紅綠燈，紅燈表示不能走，綠燈表示可以走；在人多、車(chē)多的地方，還專(zhuān)門(mén)為行人架設了人行天橋或者地下通道專(zhuān)供行人橫過(guò)馬路，來(lái)實(shí)現人車(chē)分離的目的。有時(shí)在馬路上可能很遠都沒(méi)有人行橫道線(xiàn)怎么辦？這時(shí)我們應該先觀(guān)察自己的左邊是否有來(lái)車(chē)，再看右邊有沒(méi)有來(lái)車(chē)。在沒(méi)有來(lái)車(chē)或者來(lái)車(chē)較遠的情況下才能通過(guò)。一定不能通過(guò)猛跑的方式來(lái)過(guò)馬路。在有護欄的地方是不允許在公路上走的，更不能翻越護欄來(lái)橫過(guò)公路，或者倚坐在護欄上。
下面我舉一些容易發(fā)生交通事故的例子以及怎樣才能預防這類(lèi)事故的發(fā)生。
第一，就是我們在橫過(guò)馬路的時(shí)候經(jīng)常容易發(fā)生交通事故，主要是由于大家在這個(gè)年齡階段，對速度和距離的感知能力有限，有的同學(xué)在橫過(guò)馬路的時(shí)候，看見(jiàn)有車(chē)來(lái)往，比如距離自己還有6、7米遠，認為自己跑快一點(diǎn)就能夠通過(guò)，其實(shí)你們那又車(chē)子跑得快呢，還有的同學(xué)以為汽車(chē)會(huì )停下來(lái)讓你，就算汽車(chē)會(huì )停下來(lái)讓你，但是汽車(chē)有一定的速度，有慣性，駕駛員看到你到采取措施還得要一定時(shí)間。根據專(zhuān)家分析：駕駛員從發(fā)現你要橫過(guò)馬路的情況將這一情況傳輸到大腦至少需要三秒鐘，大腦向腳下達踩剎車(chē)的指令有需要三秒鐘，踩下剎車(chē)到輪胎完全抱死又要三秒鐘，這時(shí)車(chē)子的慣性還要使車(chē)子溜一段距離，我們計算一下如果一輛車(chē)子以40公里/小時(shí)的速度行駛從他發(fā)現到汽車(chē)完全停下來(lái)至少要九十幾米遠。因此我們在橫過(guò)馬路的時(shí)候，一定要遵循“一停、二慢、三通過(guò)”。也就是說(shuō)先要停下來(lái)，再看一看左右有無(wú)來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)或者來(lái)車(chē)距離自己比較遠再迅速通過(guò)。其實(shí)等一下也耽擱不了多少時(shí)間，如果觀(guān)察周?chē)慕煌顩r莽撞的橫穿公路，一但發(fā)生事故可能就要耽擱你一輩子。
第二種情況，就是大家在下車(chē)后，可能要到馬路對面，有的同學(xué)就直接從剛下這個(gè)車(chē)的車(chē)頭穿出去，然而后面的車(chē)就因為你剛下這個(gè)車(chē)擋住了視線(xiàn)而看不見(jiàn)你，當他看見(jiàn)你時(shí)再采取措施就來(lái)不及了。還有你剛下這個(gè)車(chē)的駕駛員，因為座位比較高，你在他的車(chē)子前面走，他也是看不見(jiàn)你的，他車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)也容易把你撞傷，所以，大家下車(chē)后一定要等到車(chē)子走了后再走，平時(shí)也不要在車(chē)子周?chē)嫠�。因為如果你在�?chē)輛前面或者下面，粗心的駕駛員一但沒(méi)有看到你盲目的啟動(dòng)車(chē)輛就很容易把你撞到。
第三種情況，也就是我們大家去乘車(chē)的時(shí)候，看見(jiàn)馬路對面就是我們將要乘坐的車(chē)輛，又怕它突然開(kāi)走了，就突然從馬路這邊跑過(guò)去，這樣很容易忽視周?chē)鷣?lái)往的車(chē)輛，沖出去就容易被撞。遇到這種情況我們不要著(zhù)急，一定要看左右有無(wú)來(lái)車(chē)，在確保安全的情況下才能過(guò)馬路，這班車(chē)走了還有下一班。還有我們在乘車(chē)的時(shí)候一定要到車(chē)站去。如果不到站乘坐，駕駛員就可能違章停車(chē)來(lái)裝你，他又怕警察來(lái)了，糾正到他的違章行為，他就邊走邊上，這樣也很容易把你從車(chē)上摔下去。同時(shí)也容易造成交通堵塞。還有大家下車(chē)的時(shí)候也要到站再下。下車(chē)的時(shí)候一定要等車(chē)子停穩了后，再從座位上站起來(lái)，再準備下車(chē)。有的售票員為了趕時(shí)間還沒(méi)到站就可能把車(chē)門(mén)開(kāi)起喊你準備好下車(chē)，但是在你站起的時(shí)候，車(chē)子又準備停的同時(shí)由于人的上半部分仍有向前的慣性，下半部分由于車(chē)子在制動(dòng)與車(chē)又保相對靜止，這樣人就容易向前撲到。這兒我舉一個(gè)例子，在1999年4月21日，在漁洞酒家車(chē)站就是由于售票員車(chē)還沒(méi)停穩就將車(chē)門(mén)開(kāi)起，結果一個(gè)老太婆就下車(chē)的時(shí)候摔倒在地，后經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。受傷的例子更是數不勝數。還有我們在乘車(chē)的時(shí)候，頭、手一定不要伸出窗外，以免被其他來(lái)往的車(chē)輛掛傷。在其他省份還發(fā)生過(guò)將頭伸出車(chē)窗把頭掛掉的案例。
第四種情況，就是我們有的同學(xué)在馬路上騎自行車(chē)、溜滑板，在我們這個(gè)年齡階段，由于對時(shí)間和空間的估計，對車(chē)子的控制能力，自身的力量都是有限的。因此我們國家明文規定十二歲以下的兒童嚴禁在道路上騎自行車(chē)、三輪車(chē)。這里可能一些同學(xué)有十二歲，你們可以騎車(chē)上路，但是我也想給大家一些警示：騎自行車(chē)嚴禁搭人，騎車(chē)不能左右搖擺，有的同學(xué)為了展示自己的“高超技術(shù)”在道路上騎車(chē)雙手脫把，孰不知要是路面上有一塊石頭或者有一個(gè)坑，不是要把你摔一筋斗。我們國家對自行車(chē)上路也是有一定規定的，不是你想怎么騎就怎么騎，具體的就是自行車(chē)駕駛人不準雙手離把，攀附其他車(chē)輛或手中持物，不準牽引車(chē)輛或被其他車(chē)輛牽引，不準并行，相互追逐或曲折行駛，轉彎要向后了望，伸手示意，下陡坡要下車(chē)推行等等。最重要的是我們一定要遵循靠右通行的原則。這里我舉一個(gè)例子，在1999年10月10日的晚上巴縣中學(xué)的一女同學(xué)下晚自習后騎車(chē)回家，靠到左邊行駛加之自己沒(méi)有燈光，結果被對面駛來(lái)的一輛中巴車(chē)撞到在地，送醫院搶救無(wú)效死亡，自己負事故全部責任。這樣的悲劇我希望再也不要發(fā)生。因此我們平時(shí)那些學(xué)車(chē)的同學(xué)一定要到人比較少的、寬廣的操場(chǎng)、廣場(chǎng)去學(xué)，不要到公路旁的租車(chē)行去租車(chē)到街上騎。
第五種情況，就是有的同學(xué)喜歡踢足球、打籃球，在放學(xué)的路上也在踢、也在打，有時(shí)可能球滾到馬路上去了，又怕球被車(chē)子壓壞，而不顧周?chē)鷣?lái)往的車(chē)輛，沖出去就撿，這樣也容易被撞。有時(shí)同學(xué)們還在向過(guò)往的車(chē)輛拋石子，這個(gè)石子有可能被反彈回來(lái)把自己打到，要是把人家打傷了也要找你賠償，因此我們千萬(wàn)不要在馬路上亂拋石子。有的同學(xué)有時(shí)在馬路上打鬧、互相追趕，這些都非常危險。
另外，我要針對我們李家沱的特色談一下。在李家沱三輪車(chē)特別多，有的同學(xué)可能要問(wèn)三輪車(chē)多與我們又有什么聯(lián)系呢？我想問(wèn)一下，在座的有幾位沒(méi)有三輪車(chē)呢，有的同學(xué)可能自己家里也有，在這里我想談一下三輪車(chē)的危害性，讓大家引起重視。首先就三輪車(chē)本身來(lái)說(shuō)，他只有三個(gè)輪胎坐地因此穩定性比較差，特別是左右轉彎的時(shí)候，速度稍快就容易翻倒。三輪車(chē)外面是一層塑鋼做的，這種東西一點(diǎn)都不經(jīng)撞，一但發(fā)生事故人就容易受傷，稍重一點(diǎn)就造成殘疾。第二就是在我們李家沱三、四千輛三輪車(chē)多數都沒(méi)有駕駛證行駛證，這些開(kāi)三輪車(chē)的既沒(méi)有經(jīng)過(guò)駕駛培訓，又沒(méi)有學(xué)習交通規則，開(kāi)三輪車(chē)在道路上左右亂穿，看見(jiàn)前面的車(chē)走得慢越過(guò)黃線(xiàn)也要超車(chē)，見(jiàn)人招手就掉頭，乘客說(shuō)轉彎就轉彎，根本不顧周?chē)膩?lái)車(chē)，很容易引發(fā)交通事故。有一些下肢殘疾的人他們經(jīng)過(guò)考試為了方便他們，我們發(fā)放了駕駛證和號牌，讓三輪車(chē)作為他們的代步車(chē)，這些人有時(shí)可能從事運營(yíng)來(lái)拉客，但是這些人由于自身身體的因素他們對車(chē)子的控制能力或多或少都又一定局限性，比如一個(gè)右下肢殘疾的人他踩剎車(chē)肯定要慢一些。我們李家沱有一個(gè)沒(méi)有左手的人在開(kāi)三輪車(chē)，不知有同學(xué)做到過(guò)這個(gè)車(chē)沒(méi)有，你們說(shuō)這一只手怎么開(kāi)。第三從我們的統計來(lái)看三輪車(chē)發(fā)生事故基本上都是自己的主要責任以上。他們車(chē)輛既沒(méi)保險，自身又沒(méi)有賠償能力，你自己坐他的車(chē)，自己受了傷他又賠不起，還不是你自己拿錢(qián)去醫院看病。就在去年7月16日在林峰大酒店一個(gè)叫李智榮的駕駛他的三輪車(chē)拉著(zhù)一個(gè)乘客違章左轉結果被對向駛來(lái)的一個(gè)中客車(chē)撞了車(chē)上的那個(gè)乘客腰椎骨折，這個(gè)李智榮將三輪車(chē)賣(mài)了都還不夠賠醫療費，還不是乘客自己要拿錢(qián)來(lái)治療。
因此，我希望大家今后都不要坐三輪車(chē)了，比較近的地方就走一下路，當鍛煉一下身體。 最后提醒大家的是如果我們遇到交通事故，一定要記住事故車(chē)輛的號牌，車(chē)型（大客車(chē)、貨車(chē)、小轎車(chē)、摩托車(chē)），以及車(chē)輛顏色，還要即使報警，我們的報警電話(huà)是122，遇到傷員要撥打120，遇到事故大家要幫忙搶救，要敢于說(shuō)出事故真相。希望大家通過(guò)今天的學(xué)習，從今以后能夠自覺(jué)遵守交通規則，每天都能平平安安上學(xué)、平平安安回家，同時(shí)希望大家把今天所學(xué)的回家講給父母聽(tīng)，讓大家一起來(lái)遵守交通規則，共同營(yíng)造安全、暢通的交通環(huán)境。
交通安全宣傳日演講稿4
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
大家都知道，劉翔是奧運會(huì )男子110米跨欄的冠軍，他飛躍一個(gè)個(gè)跨欄，矯健的身影讓中國人為之自豪。而在現實(shí)生活中，有些人模仿劉翔，在馬路中間玩一個(gè)刺激的“生命跨欄”，讓我們替他羞愧。
“生命跨欄”，就是有人為了圖方便，在馬路上不走斑馬線(xiàn)而翻越護欄，這是一種非常不文明的行為。下面讓我們一起來(lái)看看這種“生命跨欄”的慘痛教訓：過(guò)春節時(shí)，江西省一名男子跨護欄被撞斷一條腿；貴陽(yáng)一名老太跨越護欄被車(chē)撞倒，搶救無(wú)效死亡；�？谑幸荒凶涌缱o欄被車(chē)撞傷后，40分鐘內仍有20人跨越護欄；遼寧一男子跨護欄被撞死亡，護欄對面就是家；還有一個(gè)事例，一名女子抱著(zhù)孩子跨越護欄被車(chē)撞，女子成了植物人，而她手中還不到一歲的孩子當場(chǎng)死亡……
這樣的事例太多太多了，這些人為了圖一時(shí)方便，將自己的生命健康拋到腦后，不僅影響了城市的交通，更造成了安全隱患，有損城市的文明形象。我呼吁大家：珍愛(ài)生命，遠離跨欄，文明出行！
交通安全宣傳日演講稿5
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)：
大家好!
“遵守交通安全，你我人人有責”這句話(huà)早已記在了我們的心里。而小豬胖胖就因為他那調皮、倔強的性格讓他心里有了一道永恒的疤痕。
小豬胖胖的媽媽是一個(gè)十分溫柔、體貼的好媽媽。她常常提醒胖胖交通安全要牢記心中，可胖胖就是不以為然。
有一天，胖胖放學(xué)后去圖書(shū)館，借完書(shū)已經(jīng)是三更半夜了。他拿著(zhù)書(shū)邊走邊看，看得津津有味。路旁的大媽、賣(mài)報紙的老爺......都在提醒他注意交通安全�？尚∝i胖胖想：哪有什么交通安全啊，車(chē)怎么敢撞人呢?到了馬路邊，小豬胖胖看見(jiàn)了在黑夜中閃閃發(fā)光的紅燈，他想：紅燈怕什么，“紅”還指萬(wàn)事大吉呢，干脆一口氣沖過(guò)去算了。
剛沖到路中間，忽然，一個(gè)摩托車(chē)從黑夜里疾馳而上竄了出來(lái)。正巧，正在到處找他的媽媽看見(jiàn)了，不顧一切向胖胖沖了過(guò)來(lái)，把胖胖推到了安全道上�？刹坏刃∨峙只仡^，媽媽已經(jīng)停止了呼吸，永遠停止了呼吸。小豬胖胖看見(jiàn)倒在公路上的媽媽失聲痛哭，十分后悔不聽(tīng)媽媽和大家的勸告。
小豬胖胖長(cháng)大后當了一名交通警察，他希望遇到交通事故的人越來(lái)越少，希望交通安全事故消失得空空如也，希望安全的氣息無(wú)處不在。
有一天晚上，他夢(mèng)見(jiàn)媽媽正在對著(zhù)他慈祥的笑。他也笑了，他輕松自如地笑了，笑得那樣甜，笑得那樣美。
交通安全宣傳日演講稿6
各位老師，同學(xué)們：
你們好。一年一度的暑假馬上就要來(lái)臨了，想必同學(xué)們一定很期待這一只屬于你們的假期。假期，同學(xué)們有的可能會(huì )外出旅游度過(guò)，有的可能會(huì )在家附近度過(guò)，但不管怎么樣度過(guò)，大家都會(huì )和交通打交道，和交通打交道，自然就離不開(kāi)坐車(chē)，騎車(chē)，步行等交通方式。然而就在這看似簡(jiǎn)單的交通方式，卻蘊藏著(zhù)巨大的危險。下面讓我們大家來(lái)看一組統計的數據：20xx年1月9日公安部交通管理局統計，20xx年，我國共發(fā)生道路交通事故238351起，其中死亡67759人，受傷275125人，直接經(jīng)濟損失9.1億元。以去年的數據計算，我國每7分鐘就有1人死于交通事故，而每2分鐘就有1人因交通事故受傷。遠的我們暫且不說(shuō)，就拿我們官窯轄區來(lái)說(shuō)吧，交通安全形勢也不容樂(lè )觀(guān)，今年1至6月份，官窯就有12人死于交通事故。所以我們說(shuō)“交通事故猛于虎”“路口如虎口”這一點(diǎn)也不為過(guò)。這樣看來(lái)，今天我就非常有必要在這里和大家探討一下交通安全方面的知識了。
下面，我就中小學(xué)生應掌握或在生活中應注意的六個(gè)交通安全方面的知識與大家分享。希望同學(xué)們牢記一首歌“天堂里有沒(méi)有車(chē)來(lái)車(chē)往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺(jué)遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動(dòng)，服從指揮，做一名品學(xué)兼優(yōu)的好學(xué)生。
一． 認識紅綠燈。
大家都知道在繁忙的十字路口或中心崗臺都懸掛著(zhù)紅、黃、綠三種顏色交通信號燈，這就是紅綠燈，但紅綠燈有什么作用呢？
�。�1）綠燈亮時(shí)準許車(chē)輛、行人通行；
�。�2）黃燈亮時(shí)，不準車(chē)輛、行人通行，但已越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續通行；
�。�3）紅燈亮時(shí)，禁止車(chē)輛、行人通行；
�。�4）黃燈閃爍時(shí)，車(chē)輛、行人須在確保安全的原則下通行。那么在道路上設置紅綠燈有什么作用呢？它可以將車(chē)輛和行人根據不同的時(shí)段進(jìn)行分隔，確保在一個(gè)時(shí)段內通行的車(chē)輛和行人不與其它方向通行的車(chē)輛和行人發(fā)生沖突，從而避免交通事故的發(fā)生。你們設想一下，如果沒(méi)有紅綠燈，路口會(huì )出現什么樣的情況？不是四面車(chē)輛阻塞路口，就是發(fā)生交通事故，小小一個(gè)紅綠燈，在我們的生活中起著(zhù)非常重要指揮交通的作用，今年6月份官窯轄區一共發(fā)生四宗重大交通事故，造成四人死亡，其中有三宗就是因違反交通信號，沖紅燈造成的，所以我們在出行的過(guò)程中一定要嚴格遵守紅燈停綠燈走，這樣才能盡可能地減少事故的發(fā)生，從而保證我們的人身安全。
二、車(chē)輛的慣性和我們中小學(xué)生必須知道的內容
在一般情況下，車(chē)輛在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車(chē)減速或停車(chē)就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突發(fā)情況，如行人或騎車(chē)人在車(chē)輛臨近時(shí)橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車(chē)的措施，也難免發(fā)生撞車(chē)、撞人的事故。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現危險到采取緊急剎車(chē)到汽車(chē)完全停止，需要兩個(gè)過(guò)程，即“制動(dòng)停車(chē)過(guò)程”和“制動(dòng)停車(chē)距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來(lái)，還受慣性的作用，不由自主地向前沖幾乎一樣。汽車(chē)行駛速度越快，慣性就越大，制動(dòng)停車(chē)距離越長(cháng)。因此，汽車(chē)不是一剎車(chē)就能停止的。檢測結果表明，當汽車(chē)以每小時(shí)40公里的速度行駛行進(jìn)時(shí)，從司機發(fā)現情況急剎車(chē)到制動(dòng)有效，車(chē)會(huì )向前繼續行駛18.82米遠，才能停�。憾谟�、雪天氣，由于路面較滑，會(huì )向前繼續行駛達24米。
在日常生活中，有許多人既不懂得車(chē)輛慣性的道理，又在思想上存在“車(chē)不敢撞人”錯誤認識，于是便毫無(wú)顧忌地在行駛著(zhù)的汽車(chē)前橫過(guò)馬路，結果被汽車(chē)撞倒了。這種案例在我們身邊時(shí)常出現，特別是農村公路和小學(xué)生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱著(zhù)“車(chē)會(huì )讓人”的意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車(chē)避讓不及而魂斷車(chē)輪之下，真是令人扼腕痛惜！同學(xué)們，懂得了汽車(chē)性能后，我們在橫穿馬路時(shí)，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、莫爭一秒”，要知道，與疾駛的機動(dòng)車(chē)趕時(shí)間就等于是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車(chē)輛時(shí)，我們不能靠車(chē)輛太近，以免被車(chē)尾撞倒。
三、自行車(chē)使用常識
《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》明文規定：未滿(mǎn)十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)。同學(xué)們，當你已達到法定的騎車(chē)年齡，準備騎自行車(chē)時(shí)，你必須認真學(xué)一學(xué)交通法規，掌握安全騎車(chē)要領(lǐng)。當你已經(jīng)掌握騎車(chē)技術(shù)，可單獨騎車(chē)時(shí)，你還應該掌握以下幾條安全騎車(chē)規則：
1、在非機動(dòng)車(chē)道內按順序行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃分非機動(dòng)車(chē)道的道路上行駛，就盡量靠右邊行駛（最好距路邊邊緣線(xiàn)
1.5米以?xún)龋�，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車(chē)輛或手中持物，更不能逆向（在路左邊）行駛。20xx年2月13日（春節氣氛還未散盡），我省某中學(xué)學(xué)生柳某、周某下晚自習 后，騎車(chē)在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動(dòng)車(chē)撞倒，緊隨其后的機動(dòng)車(chē)因采取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過(guò)，造成周某死亡、柳某嚴重受傷（雙腿截肢），似錦前途因此而徹底葬送。
2、騎車(chē)至路口，應主動(dòng)地讓機動(dòng)車(chē)先行，遇（紅燈）停止信號時(shí)，應停在停止線(xiàn)以外（不得超越停止線(xiàn)）。嚴禁越線(xiàn)闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段以及剎車(chē)失效時(shí)要下車(chē)推行。
3、騎車(chē)轉彎前，要減速慢行向后瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時(shí)要選擇前后無(wú)來(lái)往車(chē)輛時(shí)轉彎，切不可在前后有來(lái)往車(chē)輛進(jìn)突然猛拐，爭道搶行。
4、自行車(chē)在道路上停放，應按交通標志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序的停放。在沒(méi)有設置交通標志的路上停放也不要影響車(chē)輛、行人的正常能行。
5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車(chē)帶人。同學(xué)們，自行車(chē)作為你們上、下學(xué)的重要“伙伴”，希望你們經(jīng)常請父母對自行車(chē)檢查、修理，確保它們處于良好狀態(tài)，并牢記以上行車(chē)規則。要知道“高高興興上學(xué)去、平平安安回家來(lái)”是你們父母最大的期望，同時(shí)也是我們最大的心愿！
四、中小學(xué)生乘車(chē)的基本常識：
乘車(chē)，重點(diǎn)談一下乘坐摩托車(chē)�，F在可以說(shuō)，家家戶(hù)戶(hù)都有摩托車(chē)，我們佛山也是摩托車(chē)人均擁有量最多的地區之一，在座的每個(gè)同學(xué)也都乘坐過(guò)摩托車(chē)。首先，駕駛和乘坐摩托車(chē)都應當戴安全頭盔。為什么要戴安全頭盔。你們想一想。人家開(kāi)汽車(chē)的、坐汽車(chē)的，人是坐在駕駛室內或車(chē)輛內，是鐵包住肉，還有安全帶、安全氣囊的保護。而坐摩托車(chē)的呢？是肉體包住鐵，萬(wàn)一發(fā)生交通事故，受到傷害的自然是乘坐摩托車(chē)的。還是拿我們官窯轄區來(lái)說(shuō)吧，今年6月份發(fā)生的四宗死亡事故中，其中就有三宗的死者是駕駛摩托車(chē)的'。在我們平時(shí)處理的交通事故中，摩托車(chē)事故占到了八成。人只有一個(gè)腦袋，而且腦袋是最重要的，戴這個(gè)安全頭盔就是要保護人的神經(jīng)中樞---頭部。因此，同學(xué)們要是乘坐摩托車(chē)出門(mén)，一定要戴好安全頭盔，同時(shí)，也要提醒家人戴好頭盔。
乘坐摩托車(chē)時(shí)應當正向騎坐，不能倒坐、側坐，就是說(shuō)坐摩托車(chē)時(shí)，應當象騎車(chē)一樣跨坐在摩托車(chē)的后座上，同時(shí)用雙手抱緊前面駕車(chē)人的腰部。這樣，人就和摩托車(chē)結合成一個(gè)整體，車(chē)輛才不會(huì )搖來(lái)晃去的。同時(shí)要注意的是在乘坐客運車(chē)輛或其他機動(dòng)車(chē)輛時(shí)，身體不準露出車(chē)窗，不準向車(chē)外拋灑物品，乘坐小車(chē)時(shí)坐在第一排時(shí)還要系。
交通安全宣傳日演講稿7
老師們同學(xué)們：
大家好！
同學(xué)們，我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì )，每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，在那行人車(chē)輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線(xiàn)上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng )傷和對離去者無(wú)盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！
有人曾說(shuō)，動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng)，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
俗話(huà)說(shuō)得好：“沒(méi)有規矩不成方圓”。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會(huì )井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會(huì )便向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來(lái)呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
為此，發(fā)出以下倡議：
全校同學(xué)應做到交通安全從我做起，樹(shù)立校園文明新風(fēng)。
1、過(guò)馬路時(shí)，應嚴格遵守交通規則，走人行橫道或人行天橋，切勿闖紅燈。
2、12周歲以下的同學(xué)請不要騎自行車(chē)到校。
3、同學(xué)們應克服麻痹和僥幸心理，時(shí)刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
4、同學(xué)們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時(shí)刻遵守交通規則，做一個(gè)良好的市民。
我們堅信，只要攜起手來(lái)，共同努力，就能營(yíng)造出一個(gè)安全、文明、暢通的社會(huì )環(huán)境。
交通安全宣傳日演講稿8
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開(kāi)展。
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳��？”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！彪m然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆無(wú)論
咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。讓我們攜起手來(lái)呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
今天是第十個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個(gè)日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全宣傳日演講稿9
尊敬的同志們：
大家好！
今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實(shí)8.26道路交通安全工作精神，開(kāi)展好云平臺工作，進(jìn)一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動(dòng)，意味深長(cháng)，意義重大。 下面，就道路交通安全提三點(diǎn)建議，和大家共勉：
一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個(gè)第一要務(wù)。
我單位車(chē)輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車(chē)的各種規定，遵守八個(gè)“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹(shù)立生命與健康重于一切的安全理念。通過(guò)學(xué)習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實(shí)際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實(shí)增強安全責任心。按時(shí)休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習，提高自己綜合素質(zhì)。
二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點(diǎn)要求：
1、提高職業(yè)修養。機動(dòng)車(chē)駕駛員由于其職業(yè)的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業(yè)道德。好的駕駛員歷經(jīng)上百萬(wàn)公里的駕駛里程，幾十年安全行車(chē)不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業(yè)修養；
2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時(shí)時(shí)刻刻、確確實(shí)實(shí)牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車(chē)，注意前后車(chē)輛的距離，尤其是前車(chē)的制動(dòng)距離，控制好車(chē)輛速度，觀(guān)察各種動(dòng)態(tài)，清除各種風(fēng)險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理；
3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變萬(wàn)化的今天，駕駛員如果沒(méi)有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車(chē)的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個(gè)原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，就會(huì )造成事故。
三、加強車(chē)輛的維護和檢查工作。
車(chē)輛保養同安全駕駛同等重要，車(chē)輛的良好狀態(tài)是行車(chē)安全的前提條件，所以車(chē)輛保養至關(guān)重要，其目的就是恢復車(chē)輛的性能到最佳狀況，防止小問(wèn)題變成大問(wèn)題，確保車(chē)輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長(cháng)的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車(chē)輛，特別是出車(chē)前的安全檢查，不能一帶而過(guò)，要認真檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決處理，只有這樣才能真正地保證車(chē)輛安全運行。
同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實(shí)地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作！
交通安全宣傳日演講稿10
親愛(ài)的老師、同學(xué)們：
大家好！
大家都知道，劉翔是奧運會(huì )男子110米跨欄的冠軍，他飛躍一個(gè)個(gè)跨欄，矯健的身影讓中國人為之自豪。而在現實(shí)生活中，有些人模仿劉翔，在馬路中間玩一個(gè)刺激的“生命跨欄”，讓我們替他羞愧。
“生命跨欄”，就是有人為了圖方便，在馬路上不走斑馬線(xiàn)而翻越護欄，這是一種非常不文明的行為。下面讓我們一起來(lái)看看這種“生命跨欄”的慘痛教訓：過(guò)春節時(shí)，江西省一名男子跨護欄被撞斷一條腿；貴陽(yáng)一名老太跨越護欄被車(chē)撞倒，搶救無(wú)效死亡；�？谑幸荒凶涌缱o欄被車(chē)撞傷后，40分鐘內仍有20人跨越護欄；遼寧一男子跨護欄被撞死亡，護欄對面就是家；還有一個(gè)事例，一名女子抱著(zhù)孩子跨越護欄被車(chē)撞，女子成了植物人，而她手中還不到一歲的孩子當場(chǎng)死亡……
這樣的事例太多太多了，這些人為了圖一時(shí)方便，將自己的生命健康拋到腦后，不僅影響了城市的交通，更造成了安全隱患，有損城市的文明形象。我呼吁大家：珍愛(ài)生命，遠離跨欄，文明出行！
交通安全宣傳日演講稿11
老師們、同學(xué)們：
你們好！
今天根據上級公安機關(guān)關(guān)于交通安全宣傳的要求，我們石阡交警大隊受學(xué)校的邀請來(lái)到美麗的xx學(xué)校。來(lái)與同學(xué)們就交通安全的知識共同學(xué)習，我今天講座的主題是：珍愛(ài)生命、安全出行。同學(xué)們，你們是祖國的未來(lái)和希望，你們能否健康成長(cháng)，不僅關(guān)系到一個(gè)家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以我們的社會(huì )我們的每一個(gè)人(包括你們自己)都有責任和義務(wù)保障和關(guān)心你們的健康和安全。
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，我們的石阡已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?在各種重大安全事故中道路交通安全事故是“頭號殺手”。
而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛意識，自我保護能力差。有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們中、小學(xué)生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)江面刮起了大風(fēng)，一個(gè)個(gè)巨浪打來(lái)，小船就要被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆。無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識和安全技能，那么，危險一旦降臨，本來(lái)可以避開(kāi)的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強同學(xué)們的交通安全意識，我們交警倡議同學(xué)們在會(huì )后廣泛開(kāi)展“爭做文明使者、規范行車(chē)走路”的大討論。并常常反思反省自己和身邊的同學(xué)的交通行為是否遵守交通規則、是否確保安全。
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于車(chē)往人來(lái)的馬路時(shí)，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們需要過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，橫穿馬路;
4、主動(dòng)、及時(shí)地避讓各類(lèi)機動(dòng)車(chē)，以免對自身造成危險;
5、嚴禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車(chē)。
6、騎自行車(chē)絕對不容許并行、追逐、競速，并且要行駛在公路的路邊一米以?xún)取?/p>
遵守規則，就是尊重生命，當我們能做到這一切的時(shí)候，
我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。遵守交通規則如此，遵守其他規則同樣如此。
其實(shí)，不管是交通規則還是游戲規則，不管哪一項規則都是我們的保護傘，只有我們自覺(jué)主動(dòng)的擎起這把大傘，才能保護我們自己的生命。只有我們攜起手來(lái)呵護生命之花，才能遠離傷痛。同學(xué)們，紅燈短暫而生命長(cháng)久，游戲火熱而事故無(wú)情。在紅燈出現的一霎那，我們只有收回自己邁出的腳步，才能保住自己的性命;在小朋友你推我擠的玩游戲的時(shí)候，只有大家放下推搡的手臂，有秩序的按照游戲要求去玩，才能避免造成對自己、對他人的傷害。我們只有把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田，細心呵護，讓它發(fā)芽開(kāi)花、長(cháng)成參天大樹(shù)，這樣我們才能在這棵茂盛的平安之樹(shù)上收獲更多的幸福、祥和安寧。最后：祝同學(xué)們學(xué)習進(jìn)步、老師們身體健康。
交通安全宣傳日演講稿12
各位老師、同學(xué)們：
大家好！
今天很高興來(lái)到這里和大家一起參加交通安全宣傳活動(dòng)。大家對道路和車(chē)輛并不陌生，因為天天要上路、騎車(chē)、乘車(chē)。隨著(zhù)改革開(kāi)放的深入，國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，繁忙的馬路生機勃勃。路上車(chē)水馬龍，交通流量?jì)疵驮鲩L(cháng)，人們的生活節奏也隨之加快，外出更加頻繁。就在這一片祥和、歡樂(lè )的環(huán)境里，同學(xué)們可否知道，馬路又是一個(gè)“無(wú)硝煙的戰場(chǎng)”，與在校學(xué)生有關(guān)的道路交通事故更加嚴重，交通事故已成為學(xué)生意外傷亡的一大原因，學(xué)生交通傷亡事故給社會(huì )、家庭帶來(lái)無(wú)法彌合的傷痛。這些事故發(fā)生的原因當然很多，但缺乏必要的交通安全意識和自我保持能力及應急避險能力是主要原因，因此加強對中小學(xué)生的交通安全宣傳教育工作，十分必要。
同學(xué)們自身也要加強學(xué)習道路交通法律、法規，進(jìn)一步增強自身的交通法制觀(guān)念，養成執法、懂法、守法的良好習慣，同時(shí)也要學(xué)會(huì )自包自救的知識，加強防范道路交通事故的能力。下面就和大家一起來(lái)共同學(xué)習交通安全方面的一些知識。
一、交通基本通行原則
1、右側通行原則。我國實(shí)行的是右側通行原則。
2、各行其道原則。簡(jiǎn)單說(shuō)就是各走各的路。
二、橫過(guò)道路的安全常識
在道路上的行人，應當盡量避免與汽車(chē)發(fā)生沖突。但是，人在道路上行走，不可避免要橫穿公路呀。行人在道路上最大的危險就在于橫穿公路，因為你橫穿公路時(shí)，一是要通過(guò)專(zhuān)供汽車(chē)行駛的車(chē)行道。這就無(wú)可避免地要和汽車(chē)發(fā)生沖突。人與高速行駛的汽車(chē)相比，那簡(jiǎn)直就是雞蛋碰石頭。為了保證行人橫穿公路的安全，在沒(méi)有人行橫道的路段上橫穿公路時(shí)，應當注意觀(guān)察道路上來(lái)往車(chē)輛的情況，先看左，走到中間在看右，確認安全后，直行通過(guò)，不準在車(chē)輛臨近時(shí)突然加速橫穿，也不準在橫穿公路時(shí)倒退或者折返回來(lái)，更不要與汽車(chē)相爭。
有的同學(xué)認為在馬路上亂跑沒(méi)啥關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車(chē)不靈等。不少交通事故就是因為行人在馬路上亂跑造成的，血的教訓應該引以為戒。
過(guò)馬路時(shí)應該先看左邊，走到路中央時(shí)再看右邊，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才可橫過(guò)馬路。
當你學(xué)會(huì )騎車(chē)、興沖沖地騎車(chē)上馬路時(shí)，可千萬(wàn)要注意騎車(chē)安全��！在道路上騎自行車(chē)，必須集中思想，雙手把住籠頭。轉彎前，需看清楚來(lái)往車(chē)輛，伸手示意再轉彎，不能突然猛拐。騎自行車(chē)在混合路上行駛的過(guò)程中，不能超出路邊的1.5米；騎自行車(chē)在非混合路上行駛，一定要走非機動(dòng)車(chē)道；自行車(chē)載物高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，長(cháng)度前端不得超出車(chē)輪，后端不得超出車(chē)身0.3米。
希望通過(guò)今天的學(xué)習，大家能從中學(xué)到一點(diǎn)交通安全知識。受到一點(diǎn)教育、得到一點(diǎn)啟發(fā)、吸取一點(diǎn)教訓，改正平時(shí)在生活中的一些錯誤行為，做個(gè)學(xué)法、知法、守法的好學(xué)生，為“珍惜生命，拒絕違章”做出好榜樣！小朋友們，你們是祖國的未來(lái)。為了你的健康成長(cháng)，請你自覺(jué)遵守交通安全法規！今天我就講到這里，在此預祝大家學(xué)習愉快，謝謝大家
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