【精選】我與企業(yè)共成長(cháng)演講稿4篇
使用正確的寫(xiě)作思路書(shū)寫(xiě)演講稿會(huì )更加事半功倍。隨著(zhù)社會(huì )一步步向前發(fā)展，演講稿的使用頻率越來(lái)越高，怎么寫(xiě)演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的我與企業(yè)共成長(cháng)演講稿4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
我與企業(yè)共成長(cháng)演講稿 篇1
有一種情感，看似平淡，卻能澆鑄出生活的希望；有一種精神，看似樸實(shí)無(wú)華，卻能成就不平凡的業(yè)績(jì)；有一種存在，看似無(wú)形，卻最是令人豪情萬(wàn)丈，它就是：我們?yōu)橹湴�、為之奉獻青春的石家莊機場(chǎng)，它就是我們榮辱與共的河北機場(chǎng)管理集團！
我到石家莊機場(chǎng)工作已經(jīng)有18個(gè)年頭了。其間一路走來(lái)，一路感動(dòng)，難以忘懷。想當初，剛來(lái)石家莊機場(chǎng)的時(shí)候，他還很稚嫩，年旅客吞吐量只有十幾萬(wàn)人次；看如今，由于找準了自身的定位和方向，他正大踏步地跨越式發(fā)展，創(chuàng )造了震驚業(yè)內的“石家莊機場(chǎng)發(fā)展模式”，旅客吞吐量今年將突破500萬(wàn)人次。每當想起那些艱難而又快樂(lè )的時(shí)光，每當想起與我并肩作戰的同事，每當想起我們不分晝夜、不分寒暑的堅守，我總是心潮澎湃、激蕩難平。這既是歷史賦予我們的機遇，也體現了我們機場(chǎng)人的智慧和汗水。不是每個(gè)人都有此殊榮，而我則有幸成為了見(jiàn)證歷史的一員。
我現在的崗位是空港物流現場(chǎng)監管部經(jīng)理，負責貨運倉庫、機坪現場(chǎng)的貨物安全和運行保障工作。十幾年在生產(chǎn)一線(xiàn)從事基層管理工作的經(jīng)歷使我切身體會(huì )到了安全的重要性和運行的復雜性。
安全在哪里？如何才能最有效地來(lái)保障我們的機場(chǎng)安全？這也是我一直在思考的問(wèn)題。其實(shí)安全離我們并不遙遠，安全就在我們每一個(gè)人的身邊。跟安全有關(guān)的因素有很多，比如設施設備、規章制度、業(yè)務(wù)培訓、規范要求、檢查措施等等等等，但最重要的是什么呢？我認為是人，確切地來(lái)說(shuō)是我們員工的素質(zhì)。設施設備可以添置、規章制度可以完善、業(yè)務(wù)培訓可以加強、規范要求可以細化，而人的素質(zhì)的提高不是一朝一夕就能夠完成的，上述的一切措施最后都要落實(shí)到“人”上，要靠人、要靠我們的員工來(lái)完成工作。要想最大程度地保障安全、盡可能降低不安全事件的發(fā)生概率，沒(méi)有一支高素質(zhì)的員工隊伍尤其是一線(xiàn)員工隊伍，是不可想象的。他們的一言一行、一舉一動(dòng)都有可能給安全帶來(lái)影響。信息通報的疏忽大意、安檢人員的檢查疏漏、業(yè)務(wù)文件的制作錯誤、平時(shí)車(chē)輛的疏于保養、現場(chǎng)司機的操作失誤、裝卸人員的艙位認知、丟棄垃圾的不良習慣，甚至哪怕是一個(gè)不規范、不協(xié)調的動(dòng)作都有可能給我們的機場(chǎng)安全帶來(lái)隱患甚至是災難性的影響。素質(zhì)高則百事利，素質(zhì)差則萬(wàn)事難，因此提高員工隊伍的整體素質(zhì)應該成為我們機場(chǎng)安全工作的一個(gè)重點(diǎn)。我非常贊同集團公司現在實(shí)施的新員工的招聘評估制度和老員工的選人用人機制，準入門(mén)檻的提高以及用人機制的改革和持續推進(jìn)將會(huì )為集團公司的快速發(fā)展奠定堅實(shí)的人才基礎。
機場(chǎng)運行管理是一個(gè)復雜的系統工程，且不說(shuō)各類(lèi)信息的傳遞、乘機手續的辦理、飛機機位的安排等環(huán)節，單就機坪而言，涉及的單位和部門(mén)就有武警、海關(guān)、商檢、中航油、東航、春秋航、河北航、深航等眾多航空公司以及集團內部的現場(chǎng)指揮中心、旅客服務(wù)公司、機務(wù)工程部、飛行區管理部、航空護衛部、航食、河北空港物流還有機上清潔和裝卸等外包單位，部門(mén)眾多、環(huán)節交叉。在如此密集的區域，同時(shí)展開(kāi)作業(yè)，協(xié)調和有序就顯得格外重要了。有序是基礎，各部門(mén)、各崗位要各司其職，按規定操作。與此同時(shí)又可能會(huì )出現如果雙方都死板地按規定操作，就會(huì )造成沖突，進(jìn)而降低運行效率的環(huán)節。比如貨板與其他保障車(chē)輛停放區域的沖突、食品車(chē)的停車(chē)地點(diǎn)與其它保障車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)工作時(shí)的路線(xiàn)沖突、加油車(chē)與行李傳送帶車(chē)在飛機下面作業(yè)時(shí)的位置沖突等等，這些隱患都需要我們及時(shí)的協(xié)調解決，否則可能會(huì )給機場(chǎng)的運行效率帶來(lái)負面影響，嚴重的甚至會(huì )造成安全事故。因此，運行無(wú)小事。見(jiàn)微知著(zhù)、防患未然，應該成為我們的工作要求，此類(lèi)問(wèn)題越早解決，所需成本就越低，機場(chǎng)運行效率就會(huì )越高。
十八年的朝夕相處、榮辱與共讓我深深地愛(ài)上了這里，我愿意把自己的命運與企業(yè)的發(fā)展融為一體，努力奉獻自己的每一份光和熱！我也相信集團公司會(huì )在具有歷史意義的新起點(diǎn)上，再次呼嘯起航，飛向更加輝煌、燦爛的`明天！
我與企業(yè)共成長(cháng)演講稿 篇2
對企業(yè)而言執行力就是經(jīng)營(yíng)能力，執行力是指有效利用資源、保質(zhì)保量完成預期目標的能力，指的是完成高層領(lǐng)導貫徹戰略意圖，完成預定目標的操作能力。是把企業(yè)戰略、規劃、目標轉化成為效益、成果的關(guān)鍵。
現在大多數企業(yè)都存在執行力的問(wèn)題，當領(lǐng)導交接安排新任務(wù)時(shí)，部分員工不管三七二十一先就是一通抱怨，發(fā)牢騷：又有新任務(wù)呀，這又不是我們部門(mén)的事，為什么其他部門(mén)不去做。于是，帶著(zhù)情緒去做，敷衍執行，這樣工作就沒(méi)辦法達到預期目標。有一些員工在工作中，就是開(kāi)頭熱，在執行過(guò)程中，一遇到問(wèn)題，就開(kāi)始懷疑領(lǐng)導政策的正確性，認為這個(gè)事情做了也沒(méi)用，還不如不做，就隨之發(fā)展，領(lǐng)導問(wèn)起，都是回答做了。那么如何提高我們的執行能力呢？我認為以下幾點(diǎn)很必要：
一、要有明確的目標。
我們在做每項工作時(shí)，都先要有明確的工作目標，領(lǐng)導和員工都要做到“溝通要充分，決定要服從”。員工在接到任務(wù)時(shí)，要做到服從目標、服從領(lǐng)導、服從變化，這是做好每項工作的前提條件。
二、要有細致的計劃。
僅僅依靠目標是無(wú)法使員工有效的執行公司的策略，目標只是一個(gè)方向，而如何采取恰當的方式來(lái)達成目標，才是推動(dòng)工作的重要手段。因為，每個(gè)人的理解能力不一樣，這樣在做事的過(guò)程中就會(huì )產(chǎn)生偏差，所以，必須要有規范的計劃方案，才能使員工按照計劃開(kāi)展工作，同時(shí)，上級也要注意的是口頭溝通的方式是無(wú)法完全使目標落實(shí)到位，也不便于跟蹤管理，每個(gè)目標任務(wù)都需要有明確的書(shū)面方案，才能規范員工執行過(guò)程的行為。
三、要有合理的流程。
目前，在我司普遍存在這樣的現象：一項工作如果沒(méi)有領(lǐng)導過(guò)問(wèn)，就不會(huì )有自覺(jué)落實(shí)的行為，通常都是領(lǐng)導交接安排工作任務(wù)一段時(shí)間后，還要跟蹤過(guò)問(wèn)下達的任務(wù)是否都完成了。內部運作效率低下，員工有依賴(lài)的思想。面對這種情況，要改善企業(yè)就必須從“靠領(lǐng)導推動(dòng)工作”轉向“靠流程管理工作”，首先要提煉目標工作的關(guān)鍵業(yè)務(wù)內容，明確每個(gè)流程的具體業(yè)務(wù)工作，其次要規定流程運作的時(shí)間，也就是每項布置工作要在什么時(shí)間內完成，最后還要保證每項目標任務(wù)執行過(guò)程中的信息暢通，以便于對結果的評估。同時(shí)，作為員工要注意的是，在接受任務(wù)時(shí)不要進(jìn)行目標創(chuàng )新，員工不用懷疑領(lǐng)導的決策，要按照流程保質(zhì)保量的完成交辦的任務(wù)。
四、要有到位的監督。
海爾電器的管理精髓之一就是：日事日清，日清日高。在管理過(guò)程中，監察工作的重要性是毋庸置疑的。缺乏對執行過(guò)程的跟蹤與監控，任何人都可能偷懶，列寧也曾說(shuō)過(guò)“信任固然好，監控更重要”。及時(shí)對執行結果進(jìn)行反饋總結，是提高管理執行力的有效手段。
公司最高領(lǐng)導制定企業(yè)戰略，各級執行者執行戰略，只要迅速的落實(shí)戰略意圖，才能更高、更快的體現企業(yè)造血功能。
我一直深信在公司高層領(lǐng)導的指引下，各位中層干部的帶領(lǐng)下，各位同事的通力合作下，鹽亭城投百億不是夢(mèng)，希望能與在座各位一起攜手破夢(mèng)，共創(chuàng )公司輝煌！
我與企業(yè)共成長(cháng)演講稿 篇3
尊敬領(lǐng)導、同事：
大家好，我來(lái)自物資設備部，名字叫李XX。今天我演講的題目叫鋼鐵的隊伍鋼鐵的兵，穿云的海燕破霧的鷹。
首先請允許我向偉大的七局致敬(鞠躬)!隨著(zhù)歷史的發(fā)展和時(shí)代的進(jìn)步，無(wú)可否認，七局這顆璀璨的明珠已傲然屹立于世人的矚目中;作為七局的一份子，我深深的引以為豪!
迄今為止，七局已經(jīng)歷經(jīng)60年的風(fēng)雨征程，經(jīng)歷了“工改兵”、“兵改工”的嬗變，現在他已成為一支有著(zhù)光榮傳統，敢打硬仗，勇往直前，勇?lián)厝蔚匿撹F隊伍�，F在公司正按照中建股份總公司“一最兩跨”的戰略目標、“四個(gè)打造”發(fā)展愿景的指引，以嶄新的理念、科學(xué)的管理、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，奮力向核心區域建筑地產(chǎn)“領(lǐng)跑者”和城市綜合開(kāi)發(fā)運營(yíng)“領(lǐng)先者”的戰略愿景大步邁進(jìn)。隨著(zhù)公司的茁壯成長(cháng)，我也從一個(gè)滿(mǎn)臉稚氣的學(xué)生，成長(cháng)為一名有擔當的員工。
在三年的工作里，是公司不斷地推動(dòng)著(zhù)我成長(cháng)、進(jìn)步，公司的巨變影響了我的工作思想、理念、人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)，此時(shí)我正與中建七局共同成長(cháng)。
現在講述一下我自己的一個(gè)親身的經(jīng)歷，20xx年的五月，我非常榮幸的被調往褐煤閉環(huán)閃蒸綜合利用示范項目，這是一個(gè)煤化工項目，以鋼結構為主，設備多，管道多，單體多，技術(shù)要求等級高。雖然我是內蒙人，但是錫林浩特的惡劣天氣還是考驗了我們。五月的鄭州春暖花開(kāi)，而我們下車(chē)的時(shí)候錫盟還下著(zhù)鵝毛大雪，這下讓穿著(zhù)短褲的兄弟們“格外興奮”，瑟瑟發(fā)抖的兄弟們趕緊去買(mǎi)上御寒的棉衣。等到中午火辣的太陽(yáng)曬的皮膚烈烈的疼，時(shí)不時(shí)狂風(fēng)還會(huì )騷擾我們。環(huán)境惡劣，工期短，面對錫盟有效的五個(gè)月的施工期，兄弟們在項目經(jīng)理李宏毅的帶領(lǐng)下，再次顯示了中建七局的鐵軍精神，善打硬仗，不怕吃苦，李宏毅常常
鼓勵大家：這次是對大家的考驗，也是一個(gè)男人一生的財富，就算每個(gè)人掉十幾斤肉，也要把工程高質(zhì)量、高效率的干好......。他每天都在各單體來(lái)回巡視，大部分的時(shí)間都在現場(chǎng)，公司的黃總、程總也常常蒞臨工地一線(xiàn)，讓每個(gè)兄弟都感覺(jué)到領(lǐng)導就在自己身邊，所以我們的干勁更加充足，累了就在土堆上倚一會(huì )兒、餓了就啃幾口硬邦邦的饅頭、苦了就想想竣工后佇立在草原上的一座座鋼鐵巨人，力量再次充滿(mǎn)全身。那時(shí)我們有個(gè)特別洪亮的口號“青春獻給中建，汗水撒給草原”，我們忘記了白天黑夜，只見(jiàn)遍地開(kāi)花，到處忙碌的景象。我們的執著(zhù)和堅韌贏(yíng)得了業(yè)主尊敬，也贏(yíng)得了公司領(lǐng)導信任，最終我們在十一月完成了任務(wù)，此時(shí)一個(gè)個(gè)黝黑干瘦的臉上露出喜悅的笑容。
中建七局的隊伍有著(zhù)鋼鐵般的精神，中建七局的子弟有著(zhù)鋼鐵般的意志，再大的困難我們從不退縮，再艱巨的任務(wù)我們勇往直前，因為我們是穿云的海燕，我們是破霧的雄鷹。
祝愿七局的明天更加美好!再次創(chuàng )造奇跡和輝煌!
我的演講到此完畢，謝謝大家!
我與企業(yè)共成長(cháng)演講稿 篇4
“我與企業(yè)共成長(cháng)“是一個(gè)嶄新而又古老的話(huà)題，是我們應持之以恒追求的信念。有一種意識，沒(méi)有擁有就不知道其中的快樂(lè )；有一種快樂(lè )，沒(méi)有體驗就不知道其中的幸福。是一顆樹(shù)苗，就要長(cháng)出枝繁葉茂的樹(shù)葉，為酷暑中的人們撐起一片休憩的濃蔭，那就是成長(cháng)。
企業(yè)和員工是一個(gè)共同體，企業(yè)的成長(cháng)，依靠員工的努力來(lái)實(shí)現。企業(yè)給了我們最大的信任和發(fā)揮空間，那么我們就應該自覺(jué)地把個(gè)人的命運和企業(yè)的發(fā)展融為一體。我們要帶著(zhù)強烈的責任心充滿(mǎn)熱情積極主動(dòng)地去工作，恪盡職守，為企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，這不僅是我們，也是企業(yè)走向成功的起點(diǎn)。
20xx年5月，我通過(guò)招考走上工作崗位，成為一名普普通通的收費員，在每天的收費工作中體會(huì )到了工作的樂(lè )趣并且親身體驗了了河南高速不斷發(fā)展壯大的歷程。幾年來(lái)，我始終堅信，企業(yè)不僅是我安身之所，更是我展翅騰飛的基石，在努力干好本職工作的同時(shí)，意識到自己所學(xué)的知識依就欠缺，在社會(huì )不斷發(fā)展進(jìn)步的今天，不學(xué)習就會(huì )落后，不學(xué)習就會(huì )失敗。在公司的培養下，我通過(guò)刻苦學(xué)習，先考取工程師，后又考取高級工程師，為公司實(shí)現跨越發(fā)展，盡最大潛能多做一份貢獻。
通過(guò)這幾年的工作實(shí)踐，我深深體會(huì )到企業(yè)中的每一個(gè)崗位都很重要，它就像一臺機器中的每個(gè)螺絲，只有將每個(gè)螺絲擰緊，機器才能穩定，快速的運轉，企業(yè)的發(fā)展是每個(gè)崗位上的每個(gè)職工辛勤努力的結果，所以不論在什么時(shí)候，努力干好自己的本職工作，是頭等重要的。這使我想起一句名言“不積跬步，無(wú)以至千里；不積小流，無(wú)以成江�！�。
如果把企業(yè)比作一個(gè)大家庭，我們就是其中的孩子。企業(yè)深懷對每個(gè)家庭成員的熱忱和疼愛(ài)，讓每個(gè)人都獲得成長(cháng)的財富，而我們這些家庭成員也無(wú)比珍視地敬愛(ài)與擁戴企業(yè)，并且無(wú)怨無(wú)悔地維護著(zhù)大家庭的利益，在這個(gè)集體中，每個(gè)員工都有體現自我價(jià)值和展示才華的平臺。只有練就一身硬的本領(lǐng)，才能在敬業(yè)愛(ài)崗的舞臺上呈現出自己最美的舞姿。
作為一名河南高速人，我驕傲、我自豪，高速伴我成長(cháng)，我愿為她奉獻我的一切力量，無(wú)怨無(wú)悔。喜逢公司十年華誕之際，愿公司以高速產(chǎn)業(yè)為龍頭，以此帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展，齊頭并進(jìn)。同時(shí)，努力打造企業(yè)文化建設，造就一支政治素質(zhì)強、工作作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)技術(shù)精，善打硬仗的員工隊伍，早日使我省高速公路建設躋身全國先進(jìn)行列。這應是我們當代高速人最美好、最崇高的情懷。
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