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安全事故學(xué)習心得體會(huì )

時(shí)間:2024-11-23 13:32:56 學(xué)習心得 我要投稿

(通用)安全事故學(xué)習心得體會(huì )14篇

  當我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時(shí),好好地寫(xiě)一份心得體會(huì ),這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。那么心得體會(huì )怎么寫(xiě)才恰當呢?下面是小編精心整理的安全事故學(xué)習心得體會(huì ),僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

(通用)安全事故學(xué)習心得體會(huì )14篇

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇1

  企業(yè)安全生產(chǎn)心得體會(huì )——淺析如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過(guò)參加10日公司舉辦的安全生產(chǎn)培訓大會(huì ),作為來(lái)自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車(chē)間的一線(xiàn)管理人員,我受到很大教育,學(xué)習甚多,感受頗深,對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  通過(guò)這次培訓和自我學(xué)習,我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”,而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語(yǔ)言概念不同,且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣!耙野踩,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息,作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機,主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō),“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

  如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)工作的我,立足于生產(chǎn)第一線(xiàn),對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。

  一、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全教育

  安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映,是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。

  主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實(shí)際,我認為安全教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn):

  一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

  二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)影響員工、激勵員工。

  三是利用安全心理的暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和行為1產(chǎn)生潛移默化的`影響,進(jìn)行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住人的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類(lèi)型人的安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì )使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

  二、把握人的安全行為貫徹安全制度

  安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護,這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作,由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō),因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本要求,深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量!皣馈本褪菄栏駱藴,一絲不茍,從嚴查處事故責任者;“細”就是見(jiàn)微知著(zhù),防微杜漸,從細微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎,從最基本的方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,確保工作質(zhì)量和標準。通過(guò)貫徹執行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全行為,建立和健全個(gè)人自我安全保護制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不執行;有權對違章的生產(chǎn)工序不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規制度上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性,使之自覺(jué)地遵守安全規章制度,自覺(jué)地進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上,實(shí)現安全生產(chǎn)。

  三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)

  針對人的事項障礙展開(kāi)安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題,是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規程,但有的時(shí)候,有些人則可能因為存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái),大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解,看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產(chǎn)規程感到麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記安全生產(chǎn)規程;對自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,表現為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規程等。近期來(lái),個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全環(huán)境下操作,違反操作規程,結果發(fā)生了嚴重的事故,給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大痛苦,也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的放矢地開(kāi)展安全活動(dòng)。例如:開(kāi)展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開(kāi)展安全知識培訓,提高員工的安全技術(shù)素質(zhì);推行標準化作業(yè)和安全責任制,強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為等等。通過(guò)這些方法,使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺(jué)性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變,實(shí)現這兩個(gè)轉變,離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內在變化,使安全生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新水平。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來(lái),我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。

  但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們,安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹(shù)立“居安思危,警鐘常鳴”的憂(yōu)患意識,用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長(cháng)城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現自己的理想,為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇2

  安全生產(chǎn)是純粹責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全管理生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。

  安全生產(chǎn)是生產(chǎn)社會(huì )發(fā)展末世的主題,是一切工作的真諦。安全是系統安全企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求其他更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場(chǎng),就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)安全管理生產(chǎn)責任制,遏制生產(chǎn)安全事故的爆發(fā),才能創(chuàng )造出有更好的經(jīng)濟效益。

  作為一名項目經(jīng)理,況且肩上責任重大,對施工項目的安全生產(chǎn)工作飲恨全面責任。因此,從自身角度看就要牢固樹(shù)立“安全發(fā)展,清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一,環(huán)保優(yōu)先,以人為本”的正確理念,堅決克服“重生產(chǎn),輕安全”的錯誤思想,切實(shí)擺正安全與進(jìn)度、安全與效益的關(guān)系,切實(shí)做到“不安全不生產(chǎn)、不安全不開(kāi)工、不安全不建設、不安全不運行”,確保生產(chǎn)安全。

  基層從基層施工多年的`臨床經(jīng)驗來(lái)看,抓好基層單位安全生產(chǎn)工作應重點(diǎn)做好具體來(lái)說(shuō):

  一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢

  從總體形勢來(lái)看,公司的安全生產(chǎn)總體相對比較穩定,但基層的安全依舊環(huán)保工作依然嚴峻,綜合管理能力還不可滿(mǎn)足生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的需要,還達約不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此,需要我們基層高層領(lǐng)導正確認識目前產(chǎn)品銷(xiāo)售的安全生產(chǎn)形勢,率領(lǐng)全員扎扎實(shí)實(shí)地安全環(huán)保工作,將各項安全環(huán)保工作舉措落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,不斷夯實(shí)基層HSE管理,努力提高全面提高基層現場(chǎng)的重大事故整體預防能力,為公司實(shí)現持續理論指導健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

  二、提高思想認識

  近幾年,集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來(lái)越重視,要求也越來(lái)越嚴,可以說(shuō),在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為黨員干部農村基層領(lǐng)導要充分認識到這一點(diǎn),不斷提高對安全環(huán)保工作飛速的認識,增強抓好安全環(huán)?蒲泄ぷ鞴ぷ鞯木o迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標,經(jīng)營(yíng)是性指標,節能降耗是限制性指標”,從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā),切實(shí)抓好安全環(huán)保工作。

  要搞好安全生產(chǎn)在工作中,思想認識是關(guān)鍵,一把手特別是基層各級領(lǐng)導的安全生產(chǎn)意識,必須認真貫徹執行國家和地方政府有關(guān)安全生產(chǎn)、政策、法律法規,以及上級有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度,把安全生產(chǎn)列入施工管理的重要議事日程,研究解決或審批有關(guān)安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,并按規定提取安全經(jīng)費,保障安全設施的及時(shí)到位,切實(shí)解決安全技術(shù)問(wèn)題。在日常工作當中,始終堅持把安全生產(chǎn)擺在第一位,不斷健全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)監督體系,逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法,做到組織落實(shí)、措施落實(shí)、檢查落實(shí)、考核落實(shí),促使HSE管理體制基礎工作進(jìn)一步夯實(shí)。

  三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)一崗雙責

  安全環(huán)保工作是一項系統工程,是全員、全過(guò)程、全方位的工作,項目經(jīng)理作為施工項目安全生產(chǎn)第一責任人,要切實(shí)履行第一分管領(lǐng)導的責任,要親自組織細化各級領(lǐng)導、各職能部門(mén)的HSE職責,并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每六名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,構建“一把手掛帥,主管領(lǐng)導負責,專(zhuān)業(yè)路分管,職能部門(mén)監控,黨政工團齊抓,全員參與”的責任體系和其他工作局面。同時(shí),建立完善HSE獎懲約束機制,把HSE責任目標落實(shí)情況與有效的考核、獎懲結合起來(lái),嚴考核,硬兌現,促使責任由全員共擔。

  四、加大執行力度

  抓安全生產(chǎn)工作,必須注重采行能力建設,嚴格按照公司規章制度和崗位口令操作規程辦事,養成尊重科學(xué)規律,反對違章蠻干的好習慣,養成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。同時(shí),國家機關(guān)還要培養各級管理人員事事從嚴、大節過(guò)細的工作作風(fēng),敢于叫真章,善于抓細節,及時(shí)發(fā)現和堵塞安全環(huán)保的漏洞,識別和防范施工現場(chǎng)存在的各類(lèi)風(fēng)險,落實(shí)各項消減控制措施,建立健全危機意識和風(fēng)險意識,增強員工識險避險防災和事故應急處置能力,樹(shù)立安全環(huán)保工作“沒(méi)有問(wèn)題就是最大者的問(wèn)題”和“沒(méi)有最好只有更好”的理念,保持對各類(lèi)風(fēng)險和隱患保持高度警覺(jué),筑起堅固的防范之墻,遏制一切事故的釀成。

  五、切實(shí)突出重點(diǎn)風(fēng)險管理

  風(fēng)險管理是開(kāi)展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實(shí)抓好此項工作,組織全員開(kāi)展全面、全方位的動(dòng)因危害原因識別活動(dòng)。項目經(jīng)理要親自組織機構開(kāi)展,組織安全管理部門(mén)、生產(chǎn)技術(shù)部門(mén)、設備管理部門(mén)按照事故類(lèi)別、施工工藝流程、設備設施現狀辨別開(kāi)展危害因素識別活動(dòng),針對識別出的危害風(fēng)險因素,消減及時(shí)制定風(fēng)險因素消減控制措施,并充實(shí)、完善到施工項目“兩書(shū)一表”、崗位“兩書(shū)一表”和操作規程中,組織協(xié)調作業(yè)人員施工和操作,防范風(fēng)險各類(lèi)事故的發(fā)生。

  總之,安全生產(chǎn)教育工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全環(huán)保意識,提高全員的安全環(huán)保素質(zhì),實(shí)現“要我安全”到“我要安全,我會(huì )安全”的思想轉變,從而有力促進(jìn)公司安全環(huán)保形勢持續穩定發(fā)展。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇3

  淺析如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變大家好,我叫竇芹。通過(guò)參加10日公司舉辦的安全研討會(huì )生產(chǎn)培訓大會(huì ),作為來(lái)自塑編生產(chǎn)企業(yè)成品車(chē)間的一線(xiàn)管理人員,我受到很大教育,學(xué)習甚多,感受頗深,對自己的職責有了深刻的理解和感悟。

  通過(guò)這次培訓和自我學(xué)習,我們知道:在企業(yè)安全生產(chǎn)活動(dòng)中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱(chēng)之為“要我安全”,而把員工的自覺(jué)安全行為稱(chēng)之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語(yǔ)言概念不同,且安全實(shí)現方式和管理效果也不一樣!耙野踩,是從客體出發(fā),由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制內部信息,抑制作用作用于安全生產(chǎn)行為的主題,最終達到生產(chǎn)交通安全;“我要安全”則是從主體出發(fā),由內因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機,主觀(guān)能動(dòng)地實(shí)現安全管理生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō),“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的婚姻關(guān)系,“要我安全”是外因,是動(dòng)力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關(guān)聯(lián),相輔相成,從不同方面對實(shí)現安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。

  如何實(shí)現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產(chǎn)企業(yè)中小企業(yè)組織工作的我,立足于生產(chǎn)第一線(xiàn),對于安全是永恒的主題,是生產(chǎn)的保障,有了安全才有效益,有著(zhù)深刻的認識和體會(huì )。

  一、著(zhù)眼人的安全心理進(jìn)行安全基礎教育

  安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中反映心理活動(dòng)的的,是勞動(dòng)角蕨進(jìn)程中伴隨著(zhù)生產(chǎn)工具、機械設備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識。

  主要包括:勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對安全生產(chǎn)工作中心理現象的總結,可以提高安全教育的質(zhì)量,產(chǎn)生安全教育的心理效應,達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此,結合我公司實(shí)際,我認為安全幼兒教育應抓住以下三個(gè)重點(diǎn):

  一是利用安全心理的優(yōu)先效應,抓好對新員工踏進(jìn)公司后的安全教育,以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產(chǎn)烙印。

  二是利用安全心理的近因效應,以最近我公司的典型安全案例對員工進(jìn)行安全教育,用活生生的事實(shí)干擾員工、激勵員工。

  三是利用安全心理的預示暗示效應,運用含蓄的、間接的辦法,對員工的心理和不法行為1構成潛移默化的影響,進(jìn)行常規教育。不管采用哪種教育方法,只要密切聯(lián)系實(shí)際,堅持從人的安全心理出發(fā),牢牢抓住抓著(zhù)人則的安全心理傾向,抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài),抓住不同類(lèi)型信息安全人的系統安全心理活動(dòng),進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育,就會(huì )使教育和心理形成共鳴,強化人的自我安全保護意識,使員工產(chǎn)生“我要安全”的強烈傾向。

  二、把握人的安全行為深刻領(lǐng)會(huì )安全制度

  安全行為是人們在勞動(dòng)生產(chǎn)投資過(guò)程中保護產(chǎn)自身和保護設備、機器等物質(zhì)的一切舞步。在我們塑編生產(chǎn)行業(yè)逐步實(shí)現科學(xué)化管理、自動(dòng)化操作、現代化生產(chǎn)的條件下,安全行為不僅是個(gè)體自我保護行為,而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統,離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護,這密切聯(lián)系需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全就起來(lái)的制度規范人的安全行為。制度建設這套制度要北站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作,由安全行為者從內因產(chǎn)生“我要安全”的行為。就我們公司整體來(lái)說(shuō),因為塑編企業(yè)生產(chǎn)性質(zhì)不同,存在著(zhù)多工種聯(lián)合、多工序交叉、多環(huán)節銜接作業(yè)的特點(diǎn),所以在工作中要從嚴要求自己,從細處入手。將“嚴、細、實(shí)”三個(gè)字作為一切工作的基本基層工作要求,深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量!皣馈本褪菄栏駱藴,一絲不茍,從嚴清查事故責任者;“細”就是見(jiàn)微知著(zhù),防微杜漸,從細微處做起,從點(diǎn)滴做起,以控制異常,減少障礙,防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是,夯實(shí)基礎,從最基本的各方面做起,不弄虛作假,不欺上瞞下,避免出現工作質(zhì)量和標準。通過(guò)貫徹執行這“三字方針”,緊緊把握員工生產(chǎn)過(guò)程中的安全公司員工行為,建立和健全自省個(gè)人自我安全保護制度,我們的工作質(zhì)量才能得到保證。主要是:?jiǎn)T工有權對違章的生產(chǎn)指揮不控管;需為對違章的生產(chǎn)工序不必不交接;有權對違章的生產(chǎn)設備不反應時(shí)間操作;有權不在違章的生產(chǎn)環(huán)境中作業(yè)。這就從法規制度上確立了員工勞動(dòng)過(guò)程中的主觀(guān)能動(dòng)性,或使之自覺(jué)地遵守安全或令規章制度,自覺(jué)地需要進(jìn)行安全保護。員工們說(shuō)得好,事故不難防,重在守規章;最大禍根是失職,最大隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友,安全之傘,就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上所,實(shí)現安全生產(chǎn)。

  三、針對人的事項障礙展開(kāi)安全功能障礙活動(dòng)

  針對人的事項障礙社會(huì )活動(dòng)展開(kāi)安全活動(dòng)安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問(wèn)題,安全管理是各種不夠安全因素中的主要因素。一般情況下,員工都會(huì )為滿(mǎn)足自己的安全需要而采取自我保護措施,遵守安全生產(chǎn)規程,但有的時(shí)候,有些人則可能因為顧慮存在某些思想障礙,不僅忘記了“我要安全”,而且做不到“要我安全”。這類(lèi)思想障礙歸納起來(lái),大體上有以下幾種:對安全生產(chǎn)規程并沒(méi)有真正理解,看不到違章操作的惡劣危害性;對安全生產(chǎn)規程感到遺憾麻煩,圖省事、求簡(jiǎn)便而不會(huì )去遵守;因搶時(shí)間、趕進(jìn)度,而忽視、忘記公共安全生產(chǎn)規程;對自己的熟練純熟半導體技術(shù)過(guò)分自信,心存僥幸,麻痹大意;逞強好勝,個(gè)股表現為膽大妄為的沖動(dòng),明知故犯;因為身體疲倦,精神松懈,注意力分散而急著(zhù)安全生產(chǎn)規程等。近期來(lái),個(gè)別員工為了趕生產(chǎn)進(jìn)度而在不安全下操作,違反操作規程,結果出現了嚴重的事故,家庭給個(gè)人或家庭帶來(lái)極大無(wú)助,引發(fā)也給企業(yè)造成重大的經(jīng)濟損失。因此,我們在生產(chǎn)過(guò)程中一定要注意從消除員工思想障礙入手,對癥下藥、有的'放矢地開(kāi)展防護活動(dòng)。例如:開(kāi)展安全規章制度教育,讓員工明確遵章的合法性、違章的危害性;開(kāi)展安全知識培訓,提高員工的安全可靠技術(shù)素質(zhì);推行推行行業(yè)標準作業(yè)和安全責任制,強化管理人員的安全保護;應積極搞好均衡生產(chǎn),使員工保持旺盛的精力、體力,控制和減少不安全行為減低等等。通過(guò)這些方法,并使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙,增強“我要安全”的自覺(jué)性。

  總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變,方法論需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉變,實(shí)現這兩個(gè)轉變,離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力,促進(jìn)“我要安全”的內在變化,或使安全廣大生產(chǎn)成為廣大員工的自覺(jué)行動(dòng),這樣,我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì )達到一個(gè)新。

  “雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。近年來(lái),我們公司安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)。

  但安全生產(chǎn)的現實(shí)提醒我們,消防工作安全生產(chǎn)管理工作重于泰山,我們要時(shí)刻樹(shù)立“居安思危,警鐘常鳴”的憂(yōu)患意識,用我們的實(shí)際行動(dòng)筑成保證一道保障公司安全運行的鋼鐵長(cháng)城,讓我們在平凡的工作崗位上努力實(shí)現自己的理想,為雷華控股公司公司更美好的明天唱響安全的主旋律。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇4

  安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全。通過(guò)學(xué)習《讓生命無(wú)憾》國民交通安全系列公益宣傳教育片和《安全教育之消防安全篇》,我們認識了:對安全的輕視,酒后駕駛、疲勞駕駛、麻痹大意,沒(méi)有安全意識,只圖省事,存有僥幸心理,會(huì )造成一起起令人痛惜的事故,給國家、人民財產(chǎn)帶來(lái)巨大的損失,給遇難者家屬帶去無(wú)法抹去的傷害,慘重的安全事故教訓,也使我們更進(jìn)一步認識到做好安全生產(chǎn)工作的重要性和神圣性。心得體會(huì )如下:

  一、加強安全生產(chǎn)理論學(xué)習。牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想,不折不扣地貫徹執行,把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩定的.高度,加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)工作有效開(kāi)展。在日常工作中,經(jīng)常組織觀(guān)看和學(xué)習交通安全的常識、消防的安全常識、滅火器的使用、地震火災等自救逃生等一系列的安全生產(chǎn)的理論知識和安全生產(chǎn)的相關(guān)視頻資料,使安全生產(chǎn)意識得到進(jìn)一步提高。

  二、加大事故隱患的排查和整治,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng);,要堅持預防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極查找、發(fā)現事故隱患,認真落實(shí)安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實(shí)責任、規范管理行為、發(fā)現事故隱患要及時(shí)整改。通過(guò)制度化、規范化和專(zhuān)業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除存在的各類(lèi)事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、完善應急預案,強化應急演練。在日常工作中不斷對應急預案等制度進(jìn)行完善,同時(shí)也進(jìn)一步加強應急演練的力度。針對相關(guān)安全生產(chǎn)事故開(kāi)展相應的應急演練活動(dòng)。同時(shí),根據演練中遇到的各種突發(fā)事件進(jìn)一步豐富和完善各項應急預案。

  四、加強學(xué)習宣傳培訓力度,掌握必要的操作技能。安全生產(chǎn)知識學(xué)習宣傳培訓教育是提高職工的安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以安全教育為基礎,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規章制度和安全操作規程,掌握本崗位的安全操作技能。從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規、安全管理制度、安全操作規程、安全防范技能和意識等方面入手開(kāi)展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  前車(chē)之鑒,后事之師。通過(guò)學(xué)習我們一定要把他人的事故當做自己的事故對待,舉一反三、引以為戒;要把歷史上的事故當做今天的事故對待,痛定思痛、警鐘長(cháng)鳴;要把小事故當做大事故對待,深入剖析、嚴厲處理;要把隱患當做事故對待,有備無(wú)患、防患未然。保護生命、珍惜健康,不能違章、不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規范,實(shí)實(shí)在在地抓好安全生產(chǎn)工作。安全就是命,“生命至上,安全發(fā)展”,我們要將安全生產(chǎn)文化理念滲透到每個(gè)人,形成廣泛認同,做到全員共知共享,做到認知高、工作細、落實(shí)嚴,不斷推進(jìn)安全生產(chǎn)工作的高效發(fā)展。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇5

  事故已然發(fā)生,傷者正在理解著(zhù)痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無(wú)情和殘酷,他的人生所以而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  經(jīng)過(guò)事故的學(xué)習,我在為他感到惋惜和同情的同時(shí)不僅僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓,從而避免重蹈他的`覆轍呢?從本次及歷次事故來(lái)看,事故現象雖有不一樣,但導致事故都與當事人的主觀(guān)因素有著(zhù)較大聯(lián)系,說(shuō)白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀(guān)人們的實(shí)際工作中,“違章、麻痹、不負職責”現象確實(shí)存在,當上級來(lái)檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過(guò)就又放松了警惕。些次事故主觀(guān)上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀(guān)的原因諸如:工作負責人不負責、許可人許可隨意,監護不到位,危險點(diǎn)分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話(huà),事故發(fā)生幾率必然會(huì )大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進(jìn)行危險點(diǎn)的分析,辦理工作票,做好安全措施,開(kāi)好班前會(huì ),將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高,但還是出了問(wèn)題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開(kāi)展形式多樣的安全思想教育,牢固樹(shù)立“安全第一,預防為主”的思想,把“三不傷害”確實(shí)貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,使安全深入人心,平時(shí)工作提高警惕,多注意觀(guān)察員工的精神狀態(tài),發(fā)現不利因素及時(shí)調整。

  另外,加強對規章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習,努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證,相關(guān)的政策都是保障我們工作安全順利開(kāi)展的法寶,對此無(wú)論是管理者,還是我們員工自身都應自覺(jué)的認真學(xué)習,掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒(méi)有它,我們工作就好比初生的孩子不會(huì )走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習,以適應變化更快的知識需求。

  還有就是營(yíng)造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫忙,人人為工作著(zhù)想,為安全把關(guān)。

  總之,我們應當把各自好的想法落實(shí)下去,不應只流于形式,停留在口頭上。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇6

  例例血的教訓擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個(gè)人的問(wèn)題,從來(lái)都不應當被我們遺忘。

  但是安全應當怎么搞,用什么方式讓大家來(lái)重視,始終是讓我們思考的問(wèn)題,趙總今年安全工作會(huì )議的講話(huà),對我們提出了很多要求,也讓我們熟悉到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,假如上級領(lǐng)導感到的是巨大的壓力,那么我感覺(jué)還是心態(tài)有問(wèn)題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

  從小就被教育吃飯前洗手,到了后來(lái)有條件就洗洗,沒(méi)條件不想洗就不洗,再后來(lái)強制規定必需洗,這強制規定后反而讓人覺(jué)得壓力倍增的話(huà),那就是心態(tài)有問(wèn)題了。趙總對我們的盼望越大,你們的`壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺(jué)了。然后讓我們每個(gè)人來(lái)全片背誦趙總講話(huà),在我看來(lái),這沒(méi)必要,也不會(huì )有很好的效果。假如能通過(guò)背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個(gè)臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來(lái)大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不行取的。假如僅僅是對趙總的個(gè)人崇拜到了要背誦他的講話(huà)的話(huà),那么魯南的風(fēng)氣也到了肯定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

  安全工作,每天講,每天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點(diǎn)滴做起,從微小處做起。假設上次刑杰的事故,不是帶著(zhù)那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的愛(ài)護手套,那我想也不會(huì )有這么嚴峻的后果。硬件設施都沒(méi)做好,再積極的構建軟件也不會(huì )有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺(jué)每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實(shí)在一點(diǎn)。也更能暖和我們的心。

  安全無(wú)小事,感謝領(lǐng)導給我這次能寫(xiě)出自己真實(shí)看法的時(shí)機。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇7

  20xx年8月11日15分,普安縣樓下鎮政忠煤礦發(fā)生一起重大煤與瓦斯突出事故,造成13人死亡,5人受傷,直接經(jīng)濟損失2980.6萬(wàn)元。

  事故原因

  1、直接原因

 。1)12172下山掘進(jìn)工作面區域防突措施缺失、局部防突措施不到位,未消除煤體突出危險;

 。2)8月5日,工作面發(fā)生突出事故后沒(méi)有立即停止作業(yè)、查明原因,采取有效的瓦斯治理措施,將事故消滅在萌芽狀態(tài)

 。3)8月6日盲目施工瓦斯排放鉆孔時(shí)出現頂鉆、卡鈷、噴孔等突出預兆后,該礦有關(guān)負責人仍然違章指揮、冒險組織作業(yè),放炮后誘導煤與瓦斯延時(shí)突出,從而導致事故發(fā)生。

  2、間接原因

 。1)該礦未采取區域、局部?jì)蓚(gè)“四位一體”綜合防突措施,冒險組織掘進(jìn),發(fā)生突出的12172探煤巷掘進(jìn)工作面(煤巷掘進(jìn)工作面)未進(jìn)行瓦斯抽采:

 。2)該礦井下生產(chǎn)布局不合理,通風(fēng)系統不可靠,掘進(jìn)工作面未實(shí)現專(zhuān)用回風(fēng),導致事故發(fā)生時(shí)災區擴大;

 。3)20xx年該礦井田范圍內曾發(fā)生過(guò)煤與瓦斯突出事故,但該礦未

  認真吸取事故教訓:特別是12172探煤巷掘進(jìn)工作面在事故前曾發(fā)生過(guò)卡鉆、頂鉆、噴孔等突出預兆,但未采取安全措施,冒險作業(yè);

 。4)該礦安全管理混亂,礦井監測監控系統運行不正常,人員定位系統損壞后未及時(shí)維護,不能正常使用;未嚴格執行人員出入井登記等制度,出入井人員情況不清;

 。5)事故發(fā)生后,該礦未按照規定及時(shí)報告事故,遲報約5小時(shí),導致救援不及時(shí)。事故教訓及防范措施

  此次事故反映我省部分煤礦企業(yè)仍然存在重生產(chǎn)、輕安全、冒險蠻干違章作業(yè)的現象,各地、各煤礦企業(yè)要深刻吸取事故教訓,引以為戒。各級煤礦安全監管監察部門(mén)要繼續以重典治亂、猛藥去疴的高壓手段給非法違法行為以雷霆打擊,確保我省安全生產(chǎn)形勢穩定好轉。

  1、切實(shí)落實(shí)瓦斯防治責任。各級煤礦安全監管監察部門(mén)要加強對瓦斯防治工作的組織領(lǐng)導,完善制度、強化責任、加強管理、嚴格監管,特別是對煤與瓦斯突出礦井堅持“一礦一策”、“一面一策”,集中力量開(kāi)展定向攻堅。組織所有煤礦健全完善瓦斯防治責任制,由煤礦主要負責人負總責,確保瓦斯防治機構、人員、計劃、措施、資金“五落實(shí)”

  2、扎實(shí)開(kāi)展安全隱患大排查大整治。各地、各相關(guān)部門(mén)要按照《省安全監管局關(guān)于印發(fā)貴州省安全隱患大排查大整治專(zhuān)項行動(dòng)煤礦安全生產(chǎn)大檢查工作方案的通知》(黔安監煤礦函(20xx)4號)和《省安全監管局貴州煤監局關(guān)于開(kāi)展煤礦瓦斯治理專(zhuān)項檢查的通知》(黔安監電傳(20xx)13號)要求,強力推進(jìn)煤礦安全隱患大排查大整治,所有隱患和問(wèn)題逐一落實(shí)治理措施、責任、資金、時(shí)限和預案,做到治理一處、見(jiàn)效一處、鞏固一處;重大隱患必須登記建檔、落實(shí)責任、徹底整改。重點(diǎn)打擊停產(chǎn)整頓礦并未履行復產(chǎn)驗收程序擅自組織生產(chǎn)、不按設計要求開(kāi)采、違抗停產(chǎn)停建指令、打假密閉、瓦斯監測數據造假等行為,整治隱蔽致災因素不清盲目組織生產(chǎn)、遇險不撤人、瓦斯超限仍冒險作業(yè)等問(wèn)題。

  3、嚴格加強瓦斯綜合防治工作。要堅持將瓦斯防治作為煤礦安全生產(chǎn)工作的.重中之重,嚴格執行瓦斯防治工作“十條禁令”,認真落實(shí)《貴州省媒礦瓦斯治理攻堅年實(shí)施方案》(黔安(20xx)8號)文件精神。煤礦必須按規定建立3、嚴格加強瓦斯綜合防治工作。要堅持將瓦斯防治作為煤礦安全生產(chǎn)工作的重中之重,嚴格執行瓦斯防治工作“十條禁令”,認真落實(shí)《貴州省煤礦瓦斯治理攻堅年實(shí)施方案》(黔安(20xx)8號)文件精神。煤礦必須按規定建立瓦斯抽采系統,嚴格做到瓦斯抽采達標,嚴格做到瓦斯超限立即停產(chǎn)撤人,并比照事故處理查明瓦斯超限原因,落實(shí)防范措施。煤與瓦斯突出礦井必須嚴格落實(shí)兩個(gè)“四位一體”綜合防突措施,加強瓦斯地質(zhì)工作,做到不采突出面、不掘突出頭;嚴禁擅自降低礦井瓦斯等級,對鑒定為不突出的礦井井下發(fā)現有突出預兆、瓦斯相關(guān)參數超規定時(shí),必須嚴格采取綜合防突措施。

  心得體會(huì )

  通過(guò)這次重大事故,讓我深深地吸取了教訓,同時(shí)也讓我在教訓之余受益匪淺。事故,我們須引以為鑒,決不可重蹈覆轍;教訓,我們須慎思獲益,決不能敷衍了事。

  一、認真學(xué)習煤礦安全規程,嚴格落實(shí)安全生產(chǎn),加強安全生產(chǎn)的緊迫感、使命感、責任感是對我們安全的保障,是對我們技能提升的基礎,也是有效防范和遏制重大事故的手段。

  二、繼續推進(jìn)素質(zhì)提升,深化培訓工作的各項目標任務(wù),以《培訓管理辦法》為基礎,制定切實(shí)有效的培訓到位保障措施,加強培訓、落實(shí)責任、強化現場(chǎng)培訓、緊緊圍繞安全發(fā)展等環(huán)節積極推動(dòng)各項培訓工作的落實(shí)到位,完成工作目標,保證礦井安全生產(chǎn),安全無(wú)小事,人命大于天。樓下鎮政忠煤礦煤與瓦斯突出事故再一次給我們敲響了警鐘。我們一定要吸取事故教訓,堅守安全生產(chǎn)這條不可逾越的紅線(xiàn),工作舉一反三,接受事故教訓,工作中時(shí)時(shí)刻刻提醒自己,叮囑他人把安全生產(chǎn),警鐘長(cháng)鳴認真放在心上,在各項工作中認真做到位。

  三、進(jìn)入六月安全生產(chǎn)月以來(lái),老虎田煤礦將安全宣教作為安全生產(chǎn)月里的重頭戲,在全礦各單位開(kāi)展全方位、多層次的事故案例警示教育活動(dòng),提升職工安全意識,延續安全生產(chǎn)良好態(tài)勢。用身邊事故案例教育警示身邊,切實(shí)用事故案例教育人、警示人、提升人。編印了“傷亡代價(jià)、自算損失”明白冊,探索建立了“人身安全事故”預防聯(lián)動(dòng)機制,根據梳理事故的數量、性質(zhì)、特點(diǎn),分析工傷事故多發(fā)領(lǐng)域、態(tài)勢、根源,及時(shí)通報交流信息,以事故經(jīng)濟損失的賬本,引導職工算清事故的代價(jià)。突出煤層嚴格執行兩個(gè)“四位一體”綜合防突措施,不同地質(zhì)情況應采取不同措施,嚴格做到各種安全防護設施齊全。一旦發(fā)現有突出危險預兆時(shí),必須立即停止工作,撤退人員,快速撤離危險區域,F場(chǎng)必須嚴格執行區域和局部綜合防突措施,施工卸壓孔,并按照措施規定深度參數進(jìn)行施工。在遇地質(zhì)構造或異常情況,不能執行所規定的防突措施時(shí),必須停止作業(yè),探明構造,測定突出指標,補充完善制定專(zhuān)項防突措施。加強現場(chǎng)防突管理和防突監管,加強揭煤管理,落實(shí)防突措施和效果達標,加強瓦斯地質(zhì)超前探測工作,有效地指導防治煤與瓦斯突出工作。強化職工安全教育培訓,認真學(xué)習煤與瓦斯突出規定及相關(guān)知識,并進(jìn)行針對性的災害預防應急演練,真正提高從業(yè)人員整體防突、防災素質(zhì)。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇8

  近日公司下發(fā)了《關(guān)于認真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負的責任重大,給我的啟示和教訓也是深刻的。

  在統計的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們現在可以把他都歸納為“違章作業(yè)”,由此可見(jiàn),在我們日常的安全管理中,發(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們應該警惕的一個(gè)主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的.工作中要細致,要精心,要把安全防護措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

  在統計的10起安全事故中,其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設備與裝置正常運轉的時(shí)候,可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì )少一些,但是如果遭到非正常的情況下,或者是緊急的情況下,在處理問(wèn)題的過(guò)程中,也許會(huì )發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。成為解決校園傷害事故的必由之路!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓,確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任,細化了學(xué)校管理責任的范圍,規定了處理校園傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的項目和標準,提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護了未成年學(xué)生的權利,又維護了學(xué)校的合法權益。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇9

  在教育學(xué)習了安全教育這個(gè)專(zhuān)題片后,我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常非常重要,不可輕視,因小學(xué)生的安全意識差,自我保護能力差,當危險悄悄地逼近之時(shí),孩子們還了如指掌,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全知識教育,提高師生安全防護意識和安全可靠自救、互救技能。

  利用日常小事教育對小學(xué)生成功進(jìn)行安全教育,讓他們樹(shù)立一定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中所,總會(huì )聽(tīng)說(shuō)有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷小學(xué)生額頭、腿,碰破了額頭等火災。其中不少是進(jìn)行安全教育的好物料,這些事情發(fā)生在這事學(xué)生的`身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機會(huì )對學(xué)生進(jìn)行束手就擒生命安全教育?梢宰屧趫(chǎng)的描述一下當時(shí)的情景,談?wù)勛约簩@次火災的的體會(huì )和看法,用身邊的事教育工作學(xué)生,學(xué)生很容易受到教育,對幫助學(xué)生樹(shù)立安全防范意識相當有幫助。

  學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間,學(xué)生分布區域廣泛,在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng),情況復雜,不易受老師控制,學(xué)校應加強這一時(shí)間的管理巡視,教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全可靠有益的活動(dòng)和游戲,在指定的人身安全區域活動(dòng),教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí),及時(shí)報告老師并到醫務(wù)室就診。

  校園事故的發(fā)生是不可避免的,但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行人身安全教育,讓他們提高自我保護保障的能力,同時(shí)養成良好的行為規范,盡量減少事故的發(fā)生。

  校園文化安全是安全管理一個(gè)永恒的主題,是確保班級教育教學(xué)工作順暢開(kāi)展的前提,對于每一位老師來(lái)說(shuō),杜絕補習學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想,時(shí)刻對學(xué)生的安全保持此時(shí)此刻高度的責任感,切實(shí)做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng )建和諧校園,努力營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氛圍,以保障學(xué)校正常的工作秩序。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇10

  企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會(huì )釀成事故,正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫴髽I(yè)發(fā)生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場(chǎng)安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  “安全就是效益”,這種觀(guān)點(diǎn)應根植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度,認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的'甚至是上級的不安全行為較真兒。勤于檢查,及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。一線(xiàn)崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

  讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì )造成很大的傷害或損失,就會(huì )變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(cháng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇11

  在學(xué)習了安全教育這個(gè)專(zhuān)題后,我更明白到在小學(xué)階段安全教育特別重要,不行輕視,因小學(xué)生的安全意識差,自我愛(ài)護力量差,當危急靜靜地靠近時(shí),孩子們還一無(wú)所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認為多渠道加強安全學(xué)問(wèn)教育,提高師生安全防護意識和自救、互救技能。

  利用日常小事對小學(xué)生進(jìn)展安全教育,讓他們樹(shù)立肯定的安全意識。在小學(xué)生的日常生活中,總會(huì )聽(tīng)說(shuō)有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)展安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住時(shí)機對學(xué)生進(jìn)展安全教育?梢宰屧趫(chǎng)的同學(xué)描述一下當時(shí)的情景,談?wù)勛约簩@次事故的的體會(huì )和看法,用身邊的事教育學(xué)生,學(xué)生很簡(jiǎn)單受到教育,對幫忙學(xué)生樹(shù)立安全防范意識很有幫忙。

  學(xué)生在學(xué)校有許多課余時(shí)間,學(xué)生分布區域廣泛,在操場(chǎng)、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng),狀況簡(jiǎn)單,不易受教師掌握,學(xué)校應加強這一時(shí)間的治理巡察,教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和嬉戲,在指定的安全區域活動(dòng),教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí),準時(shí)報告教師并到醫務(wù)室就診。

  校園事故的發(fā)生是不行避開(kāi)的,但重要的還是要常常對學(xué)生進(jìn)展安全教育,讓他們提高自我愛(ài)護的力量,同時(shí)養成良好的行為標準,盡量削減事故的發(fā)生。

  校園安全是一個(gè)永恒的.主題,是確保班級教育教學(xué)工作順暢開(kāi)展的前提,對于每一位教師來(lái)說(shuō),杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責任,我們要從講政治、保穩定、促進(jìn)展的大局動(dòng)身,堅固樹(shù)立“以人為本,安全第一”的思想,時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責任感,切實(shí)做到思想到位,責任到位,措施到位,力爭創(chuàng )立和諧校園,努力營(yíng)造“關(guān)注安全,關(guān)愛(ài)生命”的安全文化氣氛,以保障學(xué)校正常的工作秩序。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇12

  為貫徹“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,加強道路運輸安全管理,進(jìn)一步規范安全事故報告、統計和調查處理工作,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調查處理規定》等法律法規及上級有關(guān)事規定和要求,結合本公司實(shí)際,特制定本制度。

  一、生產(chǎn)安全事故報告

  (一)、在道路上發(fā)生交通事故后,車(chē)輛駕駛人必須采取以下緊急處置措施。

  1、立即停車(chē)。當發(fā)生交通事故時(shí),駕駛人首先采取制動(dòng)措施停車(chē),避免交通事故損害的進(jìn)一步擴大,也有利于交通事故的處理和現場(chǎng)證據的固定。

  2、保護現場(chǎng)。發(fā)生交通事故時(shí),要注意保護現場(chǎng),有利于查清事故原因和認定相關(guān)方的責任。事故現場(chǎng)的范圍通常是指機動(dòng)車(chē)采取制動(dòng)措施時(shí)的地域或停車(chē)的地域,以及受害人進(jìn)、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故,當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的可立即撤離現場(chǎng)或者報告公安交通管理部門(mén)。

  3、立即搶救傷員。機動(dòng)車(chē)駕駛人如果發(fā)現受害人受傷,應立即搶救傷員。如立即止血,防止失血過(guò)多。及時(shí)撥打120,緊急情況下,可攔截過(guò)往車(chē)輛或事故車(chē)輛直接將傷員送往醫院,但注意保護好現場(chǎng)和有關(guān)證據。

  4、及時(shí)報案。發(fā)生交通事故后,駕駛人應及時(shí)報案,報案時(shí)講清楚交通事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型、號牌、傷亡和損失情況等。

  5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車(chē)事故統計報表制度》的規定,發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現場(chǎng)有關(guān)人員除向公安交通管理部門(mén)報案外,事故現場(chǎng)有關(guān)人員應當立即向本單位負責人或安全部門(mén)報告,公司接到報告后必須在1小時(shí)內向行業(yè)管理部門(mén)報告,如發(fā)生較大及以上事故應同時(shí)向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)等報告,并啟動(dòng)應急救援預案。

  (二)、報告的主要內容包括:

  1、事故發(fā)生單位概況(車(chē)輛牌號、車(chē)型、運行線(xiàn)路、核載(實(shí)載)人數,駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);

  2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現場(chǎng)情況;

  3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò);

  4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

  5、以及采取的措施;

  6、事故報告出現的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內,事故造成的傷亡人數發(fā)生變化的)應當及時(shí)補報;

  7、其他應當報告的情況。公司和個(gè)人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

  二、事故統計

  安全生產(chǎn)事故統計和分析的目標是總結事故特點(diǎn)和原因,提出針對性的事故預防措施。為了實(shí)現這一目標,做好道路客運安全生產(chǎn)事故統計和分析工作應遵循以下原則:

  1、建立健全責任明確、運轉有序的工作機制。安全委員會(huì )確定事故統計工作人員,并保持統計人員的相對穩定,保持統計工作的連續性,確保統計信息的可靠性。及時(shí)填報事故報表,確保統計工作及時(shí)準確。

  2、明確統計工作要求。對各類(lèi)安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規定上報時(shí)間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。

  3、做好相關(guān)資料的`搜集。資料搜集又稱(chēng)統計調查,是指對大量的原始材料進(jìn)行技術(shù)分組,是整個(gè)事故統計工作的前提和基礎。傷亡事故統計是一項經(jīng)常性的統計工作。統計調查一般采用報告法,具體按照國家或者指定的報告制度,采用報表等方式逐級上報。

  4、加強統計資料的整理。資料整理又稱(chēng)統計匯報,是將搜集的事故資料進(jìn)行審核、匯總,并根據事故統計的要求計算有關(guān)數值。匯總就是按一定的統計標準,將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進(jìn)行統計計算第四項指標及指標完成情況。

  5、逐步建立健全傷亡事故數據庫。建立事故數據庫有利于在相互孤立的統計信息之間建立起有機的聯(lián)系,實(shí)現事故信息的有效集成和信息共享,也便于事故檢索、查詢(xún)及分析應用,提高效率。

  6、強化分析,切實(shí)發(fā)揮事故統計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關(guān)數值,填入統計表或繪制統計圖,應用相對指標和覺(jué)得指標使大量的零星資料系統化、條理化、科學(xué)化,是統計工作的結果。事故統計結果可以用統計指標、統計表、統計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數據上,要能透過(guò)數據,發(fā)現問(wèn)題。要建立月度分析制度,定期召開(kāi)分析會(huì ),把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結合起來(lái),多方位、多角度、多領(lǐng)域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)、規律和存在的問(wèn)題,找出安全管理的難點(diǎn)和薄弱環(huán)節,提出針對性的措施,充分發(fā)揮統計工作的基礎導向作用。

  三、事故調查制度

  1、對事故的調查處理在配合協(xié)同公安交警部門(mén)的前提應當及時(shí)、準確,并嚴格按照“四不放過(guò)”的原則認真調查處理;

  2、事故調查報告的主要內容:

  (1)、事故方式單位名稱(chēng)、地址、隸屬關(guān)系等概況;

  (2)、事故發(fā)生的經(jīng)過(guò)、類(lèi)別、事故救援和善后處理情況;

  (3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);

  (4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

  (5)、交警部門(mén)對事故責任認定;

  (6)、對事故責任者的處理建議;

  (7)、事故防范和整改落實(shí);

  3、事故調查處理程序:

  (1)、發(fā)生一般事故,由安全部門(mén)按照事故調查報告內容作出事故調查報告并按“四不放過(guò)”原則作出處理,上報公司安全領(lǐng)導小組辦公室備案,同時(shí)報送當地有關(guān)安全監管的部門(mén);

  (2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門(mén)負責調查報告和作出處理上報;

  (3)、對事故進(jìn)行通報。

  4、按規定建立和完善事故檔案資料,由安全部門(mén)負責建檔。

  5、事故處理分析處理制度

  (1)、發(fā)生較大安全事故,公司總經(jīng)理、分管安全領(lǐng)導必須立即趕赴現在組織施救,并將事發(fā)情況立即報告有關(guān)管理部門(mén)。

  (2)、發(fā)生一般交通事故,安全管理人員要立即報告領(lǐng)導,并迅速組織有關(guān)人員趕赴現場(chǎng),協(xié)助相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。

  (3)、發(fā)生道路交通事故,分管安全領(lǐng)導必須全面掌握事故情況,親自參與并組織人員處理好善后工作,積極配合有關(guān)部門(mén)保證事故平穩、有序、完善地得到處理,減少社會(huì )影響,降低企業(yè)經(jīng)濟損失。

  (4)、發(fā)生各類(lèi)交通事故,應將事故的各種資料納入駕駛員個(gè)人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案,按“四不放過(guò)”原則組織企業(yè)員工進(jìn)行案例分析,吸取教訓。根據事故發(fā)生原因,制定相關(guān)的防范措施。

  6、事故處理程序

  (1)、一般事故,由公司召開(kāi)事故分析、處理會(huì ),演示事故現場(chǎng)圖,在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上,上報肇事者的處理意見(jiàn)和全員安全教育措施,經(jīng)公司安全部及分管領(lǐng)導審批同意后,組織落實(shí)處理及教育措施。

  (2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責一般事故由公司組織召開(kāi)事故分析、處理會(huì ),演示事故現場(chǎng)圖,在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上,研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實(shí)。

  (3)、嚴格按照“四不放過(guò)”的原則,對事故進(jìn)行后期處理:一般事故的“四不放過(guò)”工作,由公司按要求進(jìn)行分析、整改、處罰、教育和驗收,由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領(lǐng)導小組進(jìn)行驗收。

  四、事故調查處理工作流程

  本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。

  1、當接到交通事故報告后,接報人必須第一時(shí)間向上級部門(mén)級領(lǐng)導(必要時(shí)可以越級)報告事故簡(jiǎn)況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類(lèi)擇優(yōu)送院搶救,公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現場(chǎng),查清傷者送院情況,了解報案(交警、保險)情況,拍攝現場(chǎng)及車(chē)輛照片(車(chē)輛前、后、左、右及內部),如現場(chǎng)已撤離,應向目擊者、當事人或交警了解現場(chǎng)情況,繪制事故現場(chǎng)圖。

  2、在安全管理人員前往現場(chǎng)的同時(shí),公司主管人員須根據事故類(lèi)型趕赴醫院,詳細了解傷者病情,準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式,積極安撫傷者及家屬的心情,及時(shí)與醫生和院方溝通,盡力搶救傷者。

  3、事故現場(chǎng)處理結束后,必須及時(shí)按照事故處理“四不放過(guò)”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實(shí)切實(shí)可行的防范措施。

  4、待事故責任認定后,必須對事故責任人進(jìn)行嚴肅處理,防止同類(lèi)事故再次發(fā)生。

  五、對上報的事故報告、統計報表發(fā)現錯、漏現象的,應及時(shí)作出更正說(shuō)明,重新填報報表。

  六、事故統計報告要求如實(shí)、及時(shí)、準確反映安全事故情況,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的,將在年終安全目標考核時(shí)扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的,必須追究相關(guān)工作人員的責任。

  七、在調查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的,公司按照國家有關(guān)規定給予經(jīng)濟處罰或開(kāi)除;構成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。

  八、事故調查處理應當保持事實(shí)求實(shí),務(wù)求實(shí)效,尊重科學(xué)的原則,及時(shí)準確的查清事故經(jīng)過(guò)、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì),認定了事故責任,總結事故教訓,提出整改措施,并對事故責任人,管理責任人依照法律法,規追究責任。

  九、事故調查組成員在事故調查中應當誠信公正,恪盡職守,遵守事故調查組的紀律,保守事故調查秘密。未經(jīng)調查組長(cháng)允許,事故調查組成員不得發(fā)布事故有關(guān)信息。

  十、事故處理必須遵循“四不放過(guò)”的原則。即:事故原因未查明不放過(guò);廣大從業(yè)人員沒(méi)受到教育不放過(guò);未采取有效防范措施不放過(guò);事故責任人未受到處理不放過(guò)。

  十一、未盡事宜按照有關(guān)法律、法規、規章、制度執行。

  本辦法適用范圍為本公司屬所有車(chē)輛發(fā)生的道路交通事故,公司生產(chǎn)安全事故報告、統計和調查處理責任單位為安全委員會(huì )。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇13

  孩子是祖國的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作,責任重大!有位教授說(shuō):教師是安全之魂,學(xué)生是安全之本,班級是安全之實(shí),活動(dòng)是事故之源。在學(xué)校安全教育學(xué)習模塊中,聽(tīng)了幾位教授和專(zhuān)家的講座后,收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升,增強了對安全的防范意識。確實(shí)感到了做好安全工作責任的重大。

  通過(guò)這次的學(xué)習,使我自己的安全認識又提高了一個(gè)層次,再次認識到學(xué)校安全工作的緊迫性、重要性。確保學(xué)生安全保護教育工作中,我覺(jué)得更應該做好以下幾點(diǎn):

  首先,要高度重視學(xué)校安全工作,事關(guān)千家萬(wàn)戶(hù),責任重于泰山。學(xué)校是教書(shū)育人的場(chǎng)所,首先要為學(xué)生提供安全的生存空間,建立安全有序的生活、學(xué)習環(huán)境。確保學(xué)生健康、幸福成長(cháng),既是沒(méi)一個(gè)教育工作者義不容辭的職責,也是家長(cháng)們的愿望。作為教師的我,在以后的把安全工作真正落到實(shí)處。

  其次,每一位教師都應該負起對學(xué)生進(jìn)行安全教育的職責。安全工作是一個(gè)學(xué)校的首要事情,每個(gè)教師都有責任對學(xué)生進(jìn)行安全教育?稍诂F實(shí)中,很多教師認為安全教育是學(xué)校政教處和班主任的事情,與他們無(wú)關(guān),他們只要上好課就行了。殊不知,我們教師既要教書(shū),更要育人。教師工作是一個(gè)特殊的事業(yè)。教師在教給學(xué)生知識的同時(shí),也要肩負起保護學(xué)生的職責,并且,教師自身的言行也將在潛移默化中影響著(zhù)學(xué)生。因此,在校園安全工作方面,教師必須首先樹(shù)立起安全意識,重視安全教育,并以身作則,模范遵守學(xué)校的各項制度,認真履行自己的職責,為學(xué)生安全工作的開(kāi)展建立良好基礎。

  教師是學(xué)生安全的責任人,要努力增強安全責任感:首先要認真學(xué)習一些法律法規,增強依法施教的意識,自覺(jué)杜絕體罰學(xué)生、辱罵學(xué)生等侵權行為。其次,要參加學(xué)校組織的各項安全制度的學(xué)習,認知學(xué)校事故出現的類(lèi)型,結合以前發(fā)生的安全事故分析發(fā)生的原因,掌握意外事故的.防范對策和應急措施,保證在教學(xué)中有針對性地對學(xué)生進(jìn)行安全教育,且全方位地實(shí)施安全保護。第三,要明確教師的安全職責,對發(fā)現的不安全因素或者安全事故,要及時(shí)處理或及時(shí)上報。另外,了解安全事故的范圍,做好預防和處理。作為學(xué)校教師的一員,平時(shí)要對學(xué)?赡馨l(fā)生安全事故的方面了如指掌,并做好預防措施,通過(guò)會(huì )議、墻報和座談等方式及時(shí)和反復向學(xué)生宣傳,教會(huì )學(xué)生對已經(jīng)發(fā)生的事故進(jìn)行正確的處理,避免事態(tài)的擴大,減少不必要的傷亡事故。

  生命不保,何談教育?說(shuō)得多實(shí)在!且看一些觸目驚心的數據吧:我國每年死于意外事故的少年兒童(18歲前)約8萬(wàn)人,是職業(yè)意外死亡率的4-5倍,我國每年死于交通意外事故的少年兒童高達數千人。多么可怕多么殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命,還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心?承載了多少人的希望!作為教育者,怎不為之動(dòng)容?

  總之,只要我們每一位教師關(guān)心學(xué)校的安全工作,留心每一處安全隱患并采取防范措施,做一個(gè)安全教育工作的有心人,學(xué)生就能健康地成長(cháng),學(xué)校、社會(huì )、家庭就能和諧地發(fā)展。

  一、工程概況及周邊環(huán)境

  華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開(kāi)挖面積約4760平方米,基坑開(kāi)挖周長(cháng)約257米,地下室埋置深度為—10。8m(含墊層底板),基坑北側為南苑小區,基坑外邊線(xiàn)距南苑小區的住宅樓約7~18m,東側靠卓刀泉南路,基坑邊線(xiàn)距卓刀泉南路邊線(xiàn)約5m,距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線(xiàn)距雄楚大道邊線(xiàn)約5m,距外墻邊線(xiàn)8。5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線(xiàn)距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結構的建筑。

  二、支護設計

  本基坑采用噴錨與樁錨相結合的支護結構體系,基坑—6。0m以上采用C20x厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數為1:0.3,—6.0m以下采用Φ900人工挖孔灌注樁加預應力錨桿,基坑邊線(xiàn)距地下室外墻軸線(xiàn)1750mm。

  三、施工過(guò)程控制

  基坑工程的施工包括挖土、支護、監測三位一體。施工及監理人員根據相關(guān)規范、圖紙結合工程實(shí)際情況,對基坑進(jìn)行了事前、材料、施工過(guò)程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設計文件、施工組織設計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線(xiàn)情況。施工過(guò)程中能按照設計中的施工順序指導施工,對每道工序嚴格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進(jìn)行了旁站監理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見(jiàn)證取樣做了試塊(后經(jīng)實(shí)驗室檢測合格);預應力錨桿按照設計要求的值進(jìn)行了張拉并鎖定,(后進(jìn)行抗拔實(shí)驗滿(mǎn)足設計要求)。在基坑的施工過(guò)程中,按照設計的要求每周對基坑進(jìn)行了監測。

  四、事故的發(fā)生

  基坑施工完成后,進(jìn)行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現變更為整板箱筏基礎),監理每天對基坑四周進(jìn)行了目測,于5月份開(kāi)始發(fā)現裂縫,經(jīng)設計單位、施工單位、監理單位有關(guān)人員檢查及核查監測資料,認為未達到警戒值,隨即進(jìn)行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設單位及時(shí)組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設委員會(huì )專(zhuān)家組的意見(jiàn)對基坑四周立即進(jìn)行反壓回填,后專(zhuān)家組召開(kāi)了研討會(huì ),分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見(jiàn)和建議(對西邊重新進(jìn)行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)。

  五、幾點(diǎn)體會(huì )

  1、深基坑工程是個(gè)臨時(shí)工程,安全儲備相對較小,造價(jià)較高,建設單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦出現事故,造成的經(jīng)濟損失和社會(huì )影響往往很?chē)乐亍?/p>

  2、深基坑工程不確定因素較多,難以進(jìn)行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開(kāi)挖邊實(shí)踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來(lái)進(jìn)行,缺乏成熟的技術(shù)規范的指導,仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問(wèn)題。在本工程施工中,設計單位多次進(jìn)行了設計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進(jìn)行處理。

  3、深基坑工程不僅與當地的工程地質(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周?chē)鷪?chǎng)地條件有關(guān),深基坑開(kāi)挖導致周?chē)鼗馏w的變形,對相鄰的建筑物、構筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴重時(shí)會(huì )影響使用功能,故施工時(shí)要摸清場(chǎng)地周邊的環(huán)境,觀(guān)察相連的建筑物、構筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來(lái)水管漏水導致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。

  4、由于深基坑開(kāi)挖深度一般較大,施工周期長(cháng),從開(kāi)挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場(chǎng)地條件限制及超前鉆等施工工期較長(cháng),所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。

  5、監測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監測工作,才能看清施工方向。監測的重點(diǎn)是周?chē)h(huán)境的變化和基坑本身的變形動(dòng)態(tài),按施工進(jìn)度跟蹤進(jìn)行監測,及時(shí)報出動(dòng)態(tài)數據控制施工進(jìn)度,當出現報警值時(shí),要加密監測頻率,調整施工流程節拍。

  6、由于深基坑工程的區域性較強,巖土的性質(zhì)千變萬(wàn)化,同時(shí)是巖土工程、結構工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復雜因素相互影響的系統工程,所以對深基坑工程進(jìn)行分類(lèi),對支護結構允許變形規定統一的標準比較困難,缺乏地域性規范、規程及標準。

  7、此外深基坑工程技術(shù)復雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過(guò)程中應具備應急措施,地面出現裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩定變形土體。當水平位移達到報警值時(shí)可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時(shí)采用砂石草包堆疊坡腳,用土進(jìn)行反壓回填。本工程滑坡后在專(zhuān)家組的指導下,在業(yè)主的支持下及時(shí)的組織土源對基坑進(jìn)行了反壓回填,阻止了事故的進(jìn)一步發(fā)展,事實(shí)證明是一種很有效的方法。

  8、由于深基坑工程是一個(gè)臨時(shí)工程,監督人員對其重視程度往往不夠,監督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設計是否進(jìn)行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現場(chǎng)對搶險預案也不能做到真正落實(shí),以至于事故發(fā)生時(shí)手忙腳亂,無(wú)所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監站領(lǐng)導的高度重視,要求加強對深基坑的監督,相信隨著(zhù)對深基坑工程監督的規范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現象會(huì )得到較大的改善。

  安全事故學(xué)習心得體會(huì ) 篇14

  安全管理的核心在于關(guān)注員工的需求和意愿,只有真正激發(fā)了員工的自發(fā)性和積極性,才能確保安全工作的順利開(kāi)展。根據我的多年從業(yè)經(jīng)驗,我認為公司可以從以下幾個(gè)方面加強安全管理:1. 建立員工參與的安全培訓計劃:提供全面的安全培訓,使員工了解各種潛在風(fēng)險和應對措施,增強他們的安全意識和技能,促使他們成為安全管理的合格參與者。2. 鼓勵員工提出安全建議:設立渠道,鼓勵員工主動(dòng)參與安全管理,并且提出關(guān)于安全改進(jìn)的建議。通過(guò)及時(shí)回應并采納這些建議,員工將感受到被重視和參與決策的價(jià)值,從而更加投入到安全工作中。3. 設立安全獎勵機制:建立一套激勵機制,給予安全表現突出的員工相應的獎勵和贊揚。這樣能夠有效地激發(fā)員工的積極性,提高他們的責任心和主動(dòng)性。4. 加強溝通與信息傳遞:建立良好的內部溝通機制,及時(shí)向員工傳遞關(guān)于安全方面的信息和應急預案,確保每位員工都了解公司的安全政策和目標,并能夠積極參與落實(shí)。5. 強調持續監測和改進(jìn):建立完善的安全管理體系,包括定期的安全檢查和評估。通過(guò)不斷監測和改進(jìn)工作中的不足之處,提高整個(gè)安全管理系統的效果,并根據員工的反饋進(jìn)行相應的修正和改進(jìn)。通過(guò)以上措施的實(shí)施,我相信公司的安全管理將得到有效的激活和推動(dòng),員工的主動(dòng)性和積極性將得到有效釋放,為公司創(chuàng )造一個(gè)更加安全和穩定的工作環(huán)境。

  一、安全是施工過(guò)程中最重要的考慮因素,我們應該以預防為主、綜合治理的原則來(lái)確保施工場(chǎng)所的安全。在施工過(guò)程中,必須嚴格按照規定的施工程序進(jìn)行操作,并確保相關(guān)管理人員熟悉這些程序,以免在缺乏安全設施的情況下冒險工作。只有當安全設施到位時(shí),才能最大程度地減少安全隱患。為了提醒職工預防危險的發(fā)生,在施工現場(chǎng)的每個(gè)危險部位都應該懸掛相應的標志牌。在施工過(guò)程中,正確使用“三寶”(頭盔、安全帶和防護鞋),并且要保證“四口”防護設施的統一使用。每天的站班會(huì )應該針對危險源和危險點(diǎn)進(jìn)行仔細講解,并清楚地闡述采取防范措施的方法,同時(shí)也要及時(shí)處理施工過(guò)程中出現的問(wèn)題。

  二、加強培訓學(xué)習的`重要性不可忽視。由于職工安全意識低下、違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀律等行為屢禁不止,導致了目前傷亡事故居高不下的局面。通過(guò)持續的培訓學(xué)習,我們可以掌握更多的安全理論知識,并在實(shí)際工作中不斷補充和完善。通過(guò)安全技術(shù)培訓,使員工能夠及時(shí)掌握各種新技術(shù),以適應施工中不斷更新的工作要求。同時(shí),我們還需要廣泛開(kāi)展安全培訓教育活動(dòng),努力提高員工的安全意識和素質(zhì)。特別是對于新進(jìn)場(chǎng)的員工,必須進(jìn)行崗前的三級安全教育,讓他們明白安全工作是每個(gè)人的責任,從"要我安全"轉變?yōu)?我要安全"。另外,公司要有計劃地安排安全管理人員參加安全培訓,不斷提升他們的素質(zhì),安全管理人員應該勤于思考、敏銳觀(guān)察、積極行動(dòng),并盡職盡責,為企業(yè)的健康發(fā)展提供保護。最后,我們還應該加強經(jīng)驗交流,在那些安全工作做得出色的地方進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習,取長(cháng)補短。

  三、為了落實(shí)《安全生產(chǎn)管理制度》,每個(gè)人在制度面前平等。安全生產(chǎn)是人人有責。無(wú)論是協(xié)作工還是職工,都是單位的一員,都是不可或缺的一部分。應該一視同仁地給予必要的關(guān)心和溝通,以保持他們的工作激情。尤其在這個(gè)炎熱的夏天,許多員工為了舒適而穿拖鞋、裙子,不戴安全帽上班,我們必須杜絕這種習慣性違章行為。只有一視同仁對待,才能樹(shù)立公司的良好形象?剖胰藛T和施工隊人員都代表著(zhù)公司的形象,應受到同等的待遇。不論是安全檢查還是日常施工,都應注重安全文明施工,為員工提供舒適的施工環(huán)境。我們要建立起獎勵與懲罰并行的制度,做好有獎勵就立即獎勵,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行處罰。獎勵方式可以包括精神和物質(zhì)獎勵,讓員工們感到付出就會(huì )有回報。

  四、管理人員需要與各級人員保持良好的溝通。每項制度的執行都需要從一級到下一級逐級傳達,如果溝通不暢可能會(huì )導致原意被誤傳。安全員要與各班班長(cháng)進(jìn)行充分溝通,以便將項目部的相關(guān)精神和公司的宗旨通過(guò)班長(cháng)傳達給每位員工。由于當前工期緊迫、任務(wù)繁重且涉及范圍廣泛,僅靠一個(gè)安全員顯然無(wú)法有效管理整個(gè)施工現場(chǎng)。安全員需要與班長(cháng)進(jìn)行良好溝通,班長(cháng)應向組長(cháng)清楚交代工作和安全注意事項。只有大家同心協(xié)力,安全工作才能牢牢掌握在我們手中,而且員工們才能快樂(lè )地工作。

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